Як-3 (Франция) - История изменений

U176431132 в 16:51, 27 августа 2024

2024-08-27T16:51:48Z

U176431132 в 04:32, 26 августа 2024

2024-08-26T04:32:13Z

U176431132 в 04:31, 26 августа 2024

2024-08-26T04:31:52Z

U176431132 в 04:30, 26 августа 2024

2024-08-26T04:30:53Z

U177146095 в 15:47, 19 июля 2024

2024-07-19T15:47:37Z

U32796067 в 21:11, 13 мая 2024

2024-05-13T21:11:47Z

U86371685 в 03:20, 6 февраля 2024

2024-02-06T03:20:58Z

U32796067 в 16:11, 13 января 2024

2024-01-13T16:11:19Z

U32796067 в 20:37, 7 января 2024

2024-01-07T20:37:59Z

U32796067: /* Описание */

2024-01-07T20:36:49Z

‎Описание

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 Испытания самолета начались в 1943 году, а первые бои состоялись летом 1944-го. На Як-3 была перевооружена в том числе 303-я истребительная авиадивизия, в составе которой находился и полк «Нормандия — Неман», состоявший из французских добровольцев. Французским лётчикам пришёлся по вкусу новый истребитель, на котором они и встретили день Победы. После этого 37 самолётов были в знак благодарности и доброй воли переданы пилотам, воевавшим на них. Однако уже в составе французских ВВС Як-3 находились недолго — сказалось отсутствие запасных деталей и необходимость в унификации материальной части. По иронии судьбы, лётчикам предоставили французскую копию Fw 190 — [[NC.900]]. Вспоминая об этом многие пилоты отдавали своё предпочтение истребителю Яковлева.
-В игре французский '''Як-3''' был введён [[Обновление 1.77 "Буря"|обновлении 1.77 «Буря»]]. Это истребитель с выдающимися ЛТХ на высотах до 5000 метров, однако малым боекомплектом, посредственным курсовым вооружением и низкой скоростью разрушения конструкции. Хорошие лётно-технические характеристики позволяют «Яку» на равных бороться с самолётами одного класса, однако посредственная живучесть и уязвимость двигателя водяного охлаждения оставляют мало шансов, стоит только попасть к врагу в прицел. От советского [[Як-3]] он отличается камуфляжем ВВС Франции.
+В игре французский '''Yak-3''' был введён [[Обновление 1.77 "Буря"|обновлении 1.77 «Буря»]]. Это истребитель с выдающимися ЛТХ на высотах до 5000 метров, однако малым боекомплектом, посредственным курсовым вооружением и низкой скоростью разрушения конструкции. Хорошие лётно-технические характеристики позволяют «Яку» на равных бороться с самолётами одного класса, однако посредственная живучесть и уязвимость двигателя водяного охлаждения оставляют мало шансов, стоит только попасть к врагу в прицел. От советского [[Як-3]] он отличается камуфляжем ВВС Франции.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 Испытания самолета начались в 1943 году, а первые бои состоялись летом 1944-го. На Як-3 была перевооружена в том числе 303-я истребительная авиадивизия, в составе которой находился и полк «Нормандия — Неман», состоявший из французских добровольцев. Французским лётчикам пришёлся по вкусу новый истребитель, на котором они и встретили день Победы. После этого 37 самолётов были в знак благодарности и доброй воли переданы пилотам, воевавшим на них. Однако уже в составе французских ВВС Як-3 находились недолго — сказалось отсутствие запасных деталей и необходимость в унификации материальной части. По иронии судьбы, лётчикам предоставили французскую копию Fw 190 — [[NC.900]]. Вспоминая об этом многие пилоты отдавали своё предпочтение истребителю Яковлева.
-В игре '''французский Як-3''' был введён [[Обновление 1.77 "Буря"|обновлении 1.77 «Буря»]]. Это истребитель с выдающимися ЛТХ на высотах до 5000 метров, однако малым боекомплектом, посредственным курсовым вооружением и низкой скоростью разрушения конструкции. Хорошие лётно-технические характеристики позволяют «Яку» на равных бороться с самолётами одного класса, однако посредственная живучесть и уязвимость двигателя водяного охлаждения оставляют мало шансов, стоит только попасть к врагу в прицел. От советского [[Як-3]] он отличается камуфляжем ВВС Франции.
+В игре французский '''Як-3''' был введён [[Обновление 1.77 "Буря"|обновлении 1.77 «Буря»]]. Это истребитель с выдающимися ЛТХ на высотах до 5000 метров, однако малым боекомплектом, посредственным курсовым вооружением и низкой скоростью разрушения конструкции. Хорошие лётно-технические характеристики позволяют «Яку» на равных бороться с самолётами одного класса, однако посредственная живучесть и уязвимость двигателя водяного охлаждения оставляют мало шансов, стоит только попасть к врагу в прицел. От советского [[Як-3]] он отличается камуфляжем ВВС Франции.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 Испытания самолета начались в 1943 году, а первые бои состоялись летом 1944-го. На Як-3 была перевооружена в том числе 303-я истребительная авиадивизия, в составе которой находился и полк «Нормандия — Неман», состоявший из французских добровольцев. Французским лётчикам пришёлся по вкусу новый истребитель, на котором они и встретили день Победы. После этого 37 самолётов были в знак благодарности и доброй воли переданы пилотам, воевавшим на них. Однако уже в составе французских ВВС Як-3 находились недолго — сказалось отсутствие запасных деталей и необходимость в унификации материальной части. По иронии судьбы, лётчикам предоставили французскую копию Fw 190 — [[NC.900]]. Вспоминая об этом многие пилоты отдавали своё предпочтение истребителю Яковлева.
-В игре '''французский Як-3''' присутствует в игре начиная с [[Обновление 1.77 "Буря"|обновления 1.77 «Буря»]]. Это истребитель с выдающимися ЛТХ на высотах до 5000 метров, однако малым боекомплектом, посредственным курсовым вооружением и низкой скоростью разрушения конструкции. Хорошие лётно-технические характеристики позволяют «Яку» на равных бороться с самолётами одного класса, однако посредственная живучесть и уязвимость двигателя водяного охлаждения оставляют мало шансов, стоит только попасть к врагу в прицел. От советского [[Як-3]] он отличается камуфляжем ВВС Франции.
+В игре '''французский Як-3''' был введён [[Обновление 1.77 "Буря"|обновлении 1.77 «Буря»]]. Это истребитель с выдающимися ЛТХ на высотах до 5000 метров, однако малым боекомплектом, посредственным курсовым вооружением и низкой скоростью разрушения конструкции. Хорошие лётно-технические характеристики позволяют «Яку» на равных бороться с самолётами одного класса, однако посредственная живучесть и уязвимость двигателя водяного охлаждения оставляют мало шансов, стоит только попасть к врагу в прицел. От советского [[Як-3]] он отличается камуфляжем ВВС Франции.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Яковлев Як-3''' — советский одномоторный истребитель времён Второй Мировой войны. Представлял собой дальнейшее развитие [[Як-1Б]], в котором применили весь накопленный ОКБ Яковлева опыт в работе с весом и аэродинамикой. При его создании было проведено огромное количество доработок, позволивших без потерь в огневой мощи, защите пилота или прочности в конструкции добиться значительных улучшений во многих лётных характеристиках истребителя.
+'''Яковлев Як-3''' — советский одномоторный истребитель времён Второй Мировой войны. Он представлял собой дальнейшее развитие [[Як-1Б]], в котором применили весь накопленный ОКБ Яковлева опыт в работе с весом и аэродинамикой. При его создании было проведено огромное количество доработок, позволивших без потерь в огневой мощи, защите пилота или прочности добиться значительных улучшений во многих лётных характеристиках.
-Испытания самолета начались в 1943 году, а первые бои состоялись летом 1944-го. На Як-3 была перевооружена в том числе 303-я истребительная авиадивизия, в составе которой находился и полк «Нормандия—Неман», состоявший из французских добровольцев. Французским лётчикам пришёлся по вкусу новый истребитель, на котором они и встретили день Победы. После этого самолёты были в знак благодарности и доброй воли переданы пилотам, воевавшим на них. Однако уже в составе французских ВВС Як-3 находились недолго — сказалось отсутствие запасных деталей и необходимость в унификации материальной части. По иронии судьбы, лётчикам предоставили [[NC.900]], являвшийся французской копией [[Fw 190 A-8|Fw 190]], с которым они воевали в предыдущие годы. Многие пилоты, рассказывая об этом переходе, отдавали своё предпочтение истребителю Яковлева.
+Испытания самолета начались в 1943 году, а первые бои состоялись летом 1944-го. На Як-3 была перевооружена в том числе 303-я истребительная авиадивизия, в составе которой находился и полк «Нормандия — Неман», состоявший из французских добровольцев. Французским лётчикам пришёлся по вкусу новый истребитель, на котором они и встретили день Победы. После этого 37 самолётов были в знак благодарности и доброй воли переданы пилотам, воевавшим на них. Однако уже в составе французских ВВС Як-3 находились недолго — сказалось отсутствие запасных деталей и необходимость в унификации материальной части. По иронии судьбы, лётчикам предоставили французскую копию Fw 190 — [[NC.900]]. Вспоминая об этом многие пилоты отдавали своё предпочтение истребителю Яковлева.
-В игре '''французский Як-3''' присутствует в игре начиная с [[Обновление 1.77 "Буря"|обновления 1.77 «Буря»]] и представляет собой истребитель с выдающимися ЛТХ на высотах до 5000 метров и вполне неплохим вооружением, однако малым боекомплектом и низкой скоростью разрушения конструкции. Хорошие лётно-технические характеристики и неплохое вооружение позволяют на равных бороться с самолётами одного класса, однако посредственная живучесть и уязвимость двигателя водяного охлаждения оставляют мало шансов, стоит только попасть к врагу в прицел. Як-3, по итогу, является эталоном истребителя завоевания господства в воздухе, способным, при должном навыке пилота, противостоять любому противнику.
+В игре '''французский Як-3''' присутствует в игре начиная с [[Обновление 1.77 "Буря"|обновления 1.77 «Буря»]]. Это истребитель с выдающимися ЛТХ на высотах до 5000 метров, однако малым боекомплектом, посредственным курсовым вооружением и низкой скоростью разрушения конструкции. Хорошие лётно-технические характеристики позволяют «Яку» на равных бороться с самолётами одного класса, однако посредственная живучесть и уязвимость двигателя водяного охлаждения оставляют мало шансов, стоит только попасть к врагу в прицел. От советского [[Як-3]] он отличается камуфляжем ВВС Франции.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Яковлев Як-3''' — советский одномоторный истребитель времён Второй Мировой войны. Представлял собой дальнейшее развитие [[Як-1Б]], в котором применили весь накопленный ОКБ Яковлева опыт в работе с весом и аэродинамикой. При его создании было проведено огромное количество доработок, позволивших без потерь в огневой мощи, защите пилота или прочности в конструкции добиться значительных улучшений во многих лётных характеристиках истребителя.
-Испытания самолета начались в 1943 году, а первые бои состоялись летом 1944-го. На Як-3 была перевооружена в том числе 303 истребительная авиадивизия, в составе которой находился и полк «Нормандия—Неман», состоявший из французских добровольцев. Французским лётчикам пришёлся по вкусу новый истребитель, на котором они и встретили день Победы. После этого самолёты были в знак благодарности и доброй воли переданы пилотам, воевавшим на них. Однако уже в составе французских ВВС Як-3 находились недолго — сказалось отсутствие запасных деталей и необходимость в унификации материальной части. По иронии судьбы, лётчикам предоставили [[NC.900]], являвшийся французской копией [[Fw 190 A-8|Fw 190]], с которым они воевали в предыдущие годы. Многие пилоты, рассказывая об этом переходе, отдавали своё предпочтение истребителю Яковлева.
+Испытания самолета начались в 1943 году, а первые бои состоялись летом 1944-го. На Як-3 была перевооружена в том числе 303-я истребительная авиадивизия, в составе которой находился и полк «Нормандия—Неман», состоявший из французских добровольцев. Французским лётчикам пришёлся по вкусу новый истребитель, на котором они и встретили день Победы. После этого самолёты были в знак благодарности и доброй воли переданы пилотам, воевавшим на них. Однако уже в составе французских ВВС Як-3 находились недолго — сказалось отсутствие запасных деталей и необходимость в унификации материальной части. По иронии судьбы, лётчикам предоставили [[NC.900]], являвшийся французской копией [[Fw 190 A-8|Fw 190]], с которым они воевали в предыдущие годы. Многие пилоты, рассказывая об этом переходе, отдавали своё предпочтение истребителю Яковлева.
-В игре '''французский Як-3''' присутствует в игре начиная с [[Обновление 1.77 "Буря"|обновления 1.77 «Буря»]] и представляет собой истребитель с выдающимися ЛТХ на высотах до 5000 метров и вполне неплохим вооружением, однако малым боекомплектом и низкой скоростью разрушения конструкции. Хорошие лётно-технические характеристики и неплохое вооружение позволяют на равных бороться с самолётами одного класса, однако посредственная живучесть и уязвимость двигателя водяного охлаждения оставляют мало шансов, стоит только попасть к врагу в прицел. Як-3 по итогу является эталоном истребителя завоевания господства в воздухе, способным, при должном навыке пилота, противостоять любому противнику.
+В игре '''французский Як-3''' присутствует в игре начиная с [[Обновление 1.77 "Буря"|обновления 1.77 «Буря»]] и представляет собой истребитель с выдающимися ЛТХ на высотах до 5000 метров и вполне неплохим вооружением, однако малым боекомплектом и низкой скоростью разрушения конструкции. Хорошие лётно-технические характеристики и неплохое вооружение позволяют на равных бороться с самолётами одного класса, однако посредственная живучесть и уязвимость двигателя водяного охлаждения оставляют мало шансов, стоит только попасть к врагу в прицел. Як-3, по итогу, является эталоном истребителя завоевания господства в воздухе, способным, при должном навыке пилота, противостоять любому противнику.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Яковлев Як-3''' — советский одномоторный истребитель времён Второй мировой войны. Представлял из себя дальнейшее развитие [[Як-1Б]], в котором применили весь накопленный ОКБ Яковлева опыт в работе с весом и аэродинамикой. При его создании было проведено огромное количество доработок, позволивших без потерь в огневой мощи, защите пилота или прочности добиться значительных улучшений во многих лётных характеристиках.
+'''Яковлев Як-3''' — советский одномоторный истребитель времён Второй Мировой войны. Представлял из себя дальнейшее развитие [[Як-1Б]], в котором применили весь накопленный ОКБ Яковлева опыт в работе с весом и аэродинамикой. При его создании было проведено огромное количество доработок, позволивших без потерь в огневой мощи, защите пилота или прочности в конструкции добиться значительных улучшений во многих лётных характеристиках истребителя.
-Испытания самолета начались в 1943 году, а первые бои состоялись летом 1944-го. На Як-3 была перевооружена в том числе 303 истребительная авиадивизия, в составе которой находился и полк «Нормандия—Неман», состоявший из французских добровольцев. Французским лётчикам пришёлся по вкусу новый истребитель, на котором они и встретили день Победы. После этого самолёты были в знак благодарности и доброй воли переданы пилотам, воевавшим на них. Однако уже в составе французских ВВС Як-3 находились недолго — сказалось отсутствие запасных деталей и необходимость в унификации материальной части. По иронии судьбы, лётчикам предоставили NC.900, являвшийся французским Fw.190, с которым они воевали в предыдущие годы. Многие пилоты, рассказывая об этом переходе, отдавали своё предпочтение истребителю Яковлева.
+Испытания самолета начались в 1943 году, а первые бои состоялись летом 1944-го. На Як-3 была перевооружена в том числе 303 истребительная авиадивизия, в составе которой находился и полк «Нормандия—Неман», состоявший из французских добровольцев. Французским лётчикам пришёлся по вкусу новый истребитель, на котором они и встретили день Победы. После этого самолёты были в знак благодарности и доброй воли переданы пилотам, воевавшим на них. Однако уже в составе французских ВВС Як-3 находились недолго — сказалось отсутствие запасных деталей и необходимость в унификации материальной части. По иронии судьбы, лётчикам предоставили [[NC.900]], являвшийся французской копией [[Fw 190 A-8|Fw 190]], с которым они воевали в предыдущие годы. Многие пилоты, рассказывая об этом переходе, отдавали своё предпочтение истребителю Яковлева.
-В игре '''Як-3''' присутствует в игре начиная с [[Обновление 1.77 "Буря"|обновления 1.77 «Буря»]] и представляет из себя истребитель с выдающимися ЛТХ на высотах до 5000 метров и вполне неплохим вооружением, однако малым боекомплектом и низкой скоростью разрушения конструкции. Хорошие лётно-технические характеристики и неплохое вооружение позволяют на равных бороться с самолётами одного класса, однако посредственная живучесть и уязвимость двигателя водяного охлаждения оставляют мало шансов, стоит только попасть к врагу в прицел.
+В игре '''французский Як-3''' присутствует в игре начиная с [[Обновление 1.77 "Буря"|обновления 1.77 «Буря»]] и представляет из себя истребитель с выдающимися ЛТХ на высотах до 5000 метров и вполне неплохим вооружением, однако малым боекомплектом и низкой скоростью разрушения конструкции. Хорошие лётно-технические характеристики и неплохое вооружение позволяют на равных бороться с самолётами одного класса, однако посредственная живучесть и уязвимость двигателя водяного охлаждения оставляют мало шансов, стоит только попасть к врагу в прицел.
 == Основные характеристики ==