Участник:Usagi13/Pz.Kpfw. IV Ausf. G - История изменений

U36063762: /* Описание */

2018-08-15T20:20:55Z

‎Описание

U36063762: /* Историческая справка */

2018-08-15T20:18:42Z

‎Историческая справка

U36063762: /* Основное орудие */

2018-08-15T20:17:04Z

‎Основное орудие

U36063762: /* Бронезащита и живучесть */

2018-08-15T20:14:13Z

‎Бронезащита и живучесть

U36063762 в 19:56, 15 августа 2018

2018-08-15T19:56:04Z

U33294018 в 19:51, 15 августа 2018

2018-08-15T19:51:45Z

U33294018 в 19:43, 15 августа 2018

2018-08-15T19:43:39Z

U33294018 в 19:37, 15 августа 2018

2018-08-15T19:37:46Z

Внесённые изменения

U33294018 в 18:42, 15 августа 2018

2018-08-15T18:42:24Z

U33294018 в 18:00, 15 августа 2018

2018-08-15T18:00:01Z

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 == Описание ==
-[[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G заглавный скриншот.jpg|thumb|300px|left|]]
+[[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G заглавный скриншот.jpg|thumb|420px|left|]]
 Pz.Kpfw. IV Ausf. G — средний немецкий танк седьмой производственной серии. Особо не отличался от предыдущей серии Ausf.F, главным отличием стал лишь новый двухкамерный дульный тормоз, однако, последние несколько сотен танков этой серии получили новое орудие KwK 40 и усиленную бронезащиту. С конца весны 1942 года и по весну 1943 года оставался самым лучшим и опасным танком Вермахта, не считая малочисленных (на то время) новых тяжелых танков Тигр. Мог на равных противостоять любому танку СССР и союзников на момент своего выпуска, за что и заслужил любовь немецких танкистов, а похвалы механиков за простоту и удобство в обслуживании в полевых условиях и неплохую надежность на поле боя. Но уже к лету 1943 года уступил место следующей модификации Pz.Kpfw. IV Ausf. H и более совершенным немецким танкам. Всего с мая 1942 по апрель 1943 года было построено 1687 машин этой серии.

@@ Строка 57: / Строка 57: @@
 == Историческая справка ==
 [[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G фотогалерея 1.jpg|thumb|300px|right|Два Pz.Kpfw. IV Ausf. G ведут наступление на Восточном фронте]]
 Объявляя конкурс на проект 18-ти тонного танка в середине 30-х годов, немецкое командование изначально отводило будущему проекту роль танка поддержки и предполагало что именно танки Pz.Kpfw.III станут основными «рабочими лошадками» Панцерваффе. Свои проекты на конкурс предоставили четыре немецкие фирмы: Rheinmetall-Borsig AG, Friedrich Krupp AG, Daimler-Benz и MAN. После того как военная комиссия ознакомилась со всеми проектами, их выбор пал на проект фирмы Krupp, но с внесенным в него рядом изменений, так, шасси было заимствован у проекта фирмы Rheinmetall. В основном это было обусловлено тем, что Rheinmetall взяло за основу шасси танков Nb.Fz., очень похожего на шасси танков Pz.Kpfw.III, в то время как три других фирмы предоставили подвеску с катками расположенными в шахматном порядке. В остальном проект Krupp был выполнен в классическом стиле немецкого танкостроения с трансмиссией и отделением управления расположенным спереди, боевым отделением и башней в центре корпуса и двигателем расположенным сзади. Внешне танк был очень похож на Pz.Kpfw.III, только корпус был шире и длиннее, благодаря чему машина имела большой потенциал для будущей модернизации. В апреле 1936 года машина получила свое окончательное наименование - Panzerkampfwagen IV или Sd.Kfz.161, по сквозной системе обозначения. С октября 1937 года танк был запущен в серийное производство.
-[[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G фотогалерея 2.jpg|thumb|300px|right|Подбитый Pz.Kpfw. IV Ausf. G на улице советского города]]Первые танки Pz.Kpfw. IV поступили на вооружение Вермахта в начале января 1938 года и участвовали в аншлюсе Австрии и чешской Судетской области. Боевое крещение же Pz.Kpfw. IV получили во время Польской кампании, впрочем количество польской бронетехники было настолько малым, что немецкие танки практически не встречали достойного сопротивления. Звездным часом для Pz.Kpfw. IV стала Французская кампания Вермахта, где танк, несмотря на качественное и количественное превосходство англо-французских танковых войск, показал большую эффективность чем бронетехника союзников, в основном это обусловлено неумелым и неправильным использованием танков союзным командованием, которое распыляло танки по всем пехотным подразделениям, используя их как средство поддержки пехоты, а не концентрировало их в отдельные танковые подразделения. Война с СССР же показала что средние танки Pz.Kpfw.III уже не могут тягаться с вражеской бронетехникой ни по бронированию ни по огневой мощи и, с осени 1941 года, именно Pz.Kpfw. IV стал основным танком Панцерваффе и упор был сделан в массовость именно этой машины.
+Первые танки Pz.Kpfw. IV поступили на вооружение Вермахта в начале января 1938 года и участвовали в аншлюсе Австрии и чешской Судетской области. Боевое крещение же Pz.Kpfw. IV получили во время Польской кампании, впрочем количество польской бронетехники было настолько малым, что немецкие танки практически не встречали достойного сопротивления. Звездным часом для Pz.Kpfw. IV стала Французская кампания Вермахта, где танк, несмотря на качественное и количественное превосходство англо-французских танковых войск, показал большую эффективность чем бронетехника союзников, в основном это обусловлено неумелым и неправильным использованием танков союзным командованием, которое распыляло танки по всем пехотным подразделениям, используя их как средство поддержки пехоты, а не концентрировало их в отдельные танковые подразделения. Война с СССР же показала что средние танки Pz.Kpfw.III уже не могут тягаться с вражеской бронетехникой ни по бронированию ни по огневой мощи и, с осени 1941 года, именно Pz.Kpfw. IV стал основным танком Панцерваффе и упор был сделан в массовость именно этой машины.
 С конца 1939 года и по начало 1942 года танки Pz.Kpfw. IV постоянно модернизировались под условия боевых действий. Возрастала как бронезащита, так и огневая мощь машин. Так, к маю 1942 года начался выпуск установочной серии Ausf. G, которая почти не отличалась от предыдущей серии Ausf. F. Танки этой серии получили новый двухкамерный дульный тормоз и мелкие конструктивные изменения. Лишь последние 700 танков получили дополнительные экраны брони по бортам и усиленную на 30 мм броню лба корпуса, что делало их аналогичными следующей серии Ausf.H, а на последние 412 танков серии Ausf. G устанавливалось новое орудие KwK 40 с длиной ствола в 48 калибров.
 Pz.Kpfw. IV Ausf. G пользовался большой популярностью среди немецких танкистов, т.к., до 1943 года оставался чуть ли не единственной бронетехникой немцев способной на равных противостоять советским тяжелым и средним танкам. Так же машина была очень надежной и простой в эксплуатации, легко обслуживалась и чинилась даже в полевых условиях. Основным театром военных действий для Pz.Kpfw. IV Ausf. G стал Восточный фронт, хотя часть машин воевала и в Северной Африке, но там их число было крайне малым, а из-за плохого снабжения боеприпасами и запчастями Pz.IV G вообще отводилась роль больше танков поддержки, нежели основной ударной силе. На Восточном фронте эти танки стали основой бронетанковых сил Вермахта вплоть до лета 1943 года, оставаясь грозным и опасным противником для советских танкистов и их боевых машин, чью броню орудия Pz.Kpfw. IV Ausf. G поражали без труда, даже на больших дистанциях. Кроме того, нередко использовалась засадная тактика, при которой немцы укрывали свои машины на местности, подпуская советскую бронетехнику и солдат как можно ближе и уничтожали их внезапным, не оставляющим шансов на реагирование, огнём.
 == Медиа ==

@@ Строка 19: / Строка 19: @@
 === Основное орудие ===
 Pz.Kpfw. IV Ausf. G вооружен 75-мм орудием KwK40 L43 с боезапасом в 87 снарядов. Без преувеличения главным достоинством данного танка является его отличное орудие, которое может пробить лобовую броню практически любого встречаемого противника. Трудности могут возникнуть, разве что, с тяжелым американским танком M4A3E2, но и в его лобовой броне имеются ослабленные места, куда Pz.Kpfw. IV Ausf. G может его пробить. Орудие обладает отличной баллистикой полёта снарядов, хорошим бронепробитием и высокой точностью, даже на больших дистанциях. Кроме того, каморные снаряды обладают хорошим заброневым воздействием, благодаря чему, зачастую, достаточно одного снаряда для уничтожения машины противника. Орудие перезаряжается со средней скоростью.
 Для танка доступно пять типов снарядов:
-* '''PzGr 39''' - бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает хорошим бронепробитием и отличным заброневым воздействием. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
+* '''PzGr 39''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает хорошим бронепробитием и отличным заброневым воздействием. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
-* '''Hl.Gr 38B''' - Кумулятивный снаряд. Имеет среднее бронепробитие и среднее заброневое воздействие. Эффективен против средних и легкий танков противника. В отличие от других снарядов сохраняет своё бронепробитие на любой дистанции. Рекомендуется для стрельбы на особо дальние дистанции.
+* '''Hl.Gr 38B''' — кумулятивный снаряд. Имеет среднее бронепробитие и среднее заброневое воздействие. Эффективен против средних и легкий танков противника. В отличие от других снарядов сохраняет своё бронепробитие на любой дистанции. Рекомендуется для стрельбы на особо дальние дистанции.
-* '''PzGr 40''' - бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет самое высокое бронепробитие среди всех представленных снарядов, но обладает слабым заброневым воздействием. Малоэффективен при стрельбе по наклонной броне, от которой будет попросту рикошетить. Эффективен против всех встречаемых в бою противников. Рекомендуется для точечных ударов по экипажу и модулям хорошо бронированных противников.
+* '''PzGr 40''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет самое высокое бронепробитие среди всех представленных снарядов, но обладает слабым заброневым воздействием. Малоэффективен при стрельбе по наклонной броне, от которой будет попросту рикошетить. Эффективен против всех встречаемых в бою противников. Рекомендуется для точечных ударов по экипажу и модулям хорошо бронированных противников.
-* '''Sprgr. 34''' - осколочно-фугасный снаряд. Обладает самым низким бронепробитием среди всех представленных снарядов, но имеет большое количество взрывчатого вещества. Бесполезен против бронированной техники, может быть эффективен, разве что, против ЗСУ на шасси грузовиков.
+* '''Sprgr. 34''' — осколочно-фугасный снаряд. Обладает самым низким бронепробитием среди всех представленных снарядов, но имеет большое количество взрывчатого вещества. Бесполезен против бронированной техники, может быть эффективен, разве что, против ЗСУ на шасси грузовиков.
-* '''K.Gr.Rot Nb.''' - дымовой снаряд. Не обладает бронепробитием и заброневым воздействием. На короткое время выпускает большое облако дыма, скрывающее игрока от взора противников. В аркадном режиме боёв, за облаком дыма, исчезают и не отображаются маркера противников и самого игрока, пока дым не рассеется.
+* '''K.Gr.Rot Nb.''' — дымовой снаряд. Не обладает бронепробитием и заброневым воздействием. На короткое время выпускает большое облако дыма, скрывающее игрока от взора противников. В аркадном режиме боёв, за облаком дыма, исчезают и не отображаются маркеры противников и самого игрока, пока дым не рассеется.
 === Пулемётное вооружение ===

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 === Бронезащита и живучесть ===
 [[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G уязвимый участок лобовой брони.jpg|thumb|300px|right|Участок лобовой брони, в который Pz.Kpfw. IV Ausf. G могут пробить даже легкие танки]]
-Pz.Kpfw. IV Ausf. G обладает средней бронезащитой и живучестью. Лобовая броня корпуса толщиной 80 мм без труда поражается большинством противников, однако, на {{Пояснение|ВЛД|Верхняя лобовая деталь}} имеются дополнительные 20 мм траки, прикрывающие обширный участок брони и увеличивая бронезащиту до 100 мм, кроме того, изучив модификацию «Накладная броня», на участок со смотровой щелью механика-водителя так же добавятся дополнительные траки толщиной 20 мм, это ощутимо усилит устойчивость лобовой брони корпуса к пробитию. Конечно останутся открытые участки не прикрытые траками, но, противники с невысоким бронепробитием орудий, уже не смогут так запросто поражать Pz.IV G в лоб. Помимо участков не прикрытых дополнительной броней, над {{Пояснение|ВЛД|Верхняя лобовая деталь}} имеется неприятный скос 20 мм брони и хотя она расположена под углом в 73°, приведенная толщина брони всё равно не превышает 55 мм и запросто поражается даже легкими танками. Борта и корма корпуса защищены 30 мм и 20 мм броней соответственно и легко пробиваются даже {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}}. Из-за слабой бронезащиты бортов машины постановка корпуса «ромбом», на данном танке, бесполезна, т.к. даже под хорошими углами наклона борта запросто поражаются снарядами противников.
+Pz.Kpfw. IV Ausf. G обладает средней бронезащитой и живучестью. Лобовая броня корпуса толщиной 80 мм без труда поражается большинством противников, однако, на {{Пояснение|ВЛД|Верхняя лобовая деталь}} имеются дополнительные 20 мм траки, прикрывающие обширный участок брони и увеличивающие бронезащиту до 100 мм, кроме того, изучив модификацию «Накладная броня», на участок со смотровой щелью механика-водителя так же добавятся дополнительные траки толщиной 20 мм, это ощутимо усилит устойчивость лобовой брони корпуса к пробитию. Конечно, останутся открытые участки не прикрытые траками, но противники с невысоким бронепробитием орудий уже не смогут так запросто поражать Pz.IV G в лоб. Помимо участков не прикрытых дополнительной броней, над {{Пояснение|ВЛД|Верхняя лобовая деталь}} имеется неприятный скос 20-мм брони и хотя он расположен под углом в 73°, приведенная толщина его брони всё равно не превышает 55 мм и запросто поражается даже легкими танками. Борта и корма корпуса защищены 30-мм и 20-мм броней соответственно и легко пробиваются даже {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}}. Из-за слабой бронезащиты бортов машины постановка корпуса «ромбом» на данном танке бесполезна, т.к. даже под хорошими углами наклона борта запросто поражаются снарядами противников.
 Чаще всего Pz.Kpfw. IV Ausf. G будут пробивать в лоб башни, т.к., в отличие от корпуса, тут всего 50 мм брони и по 30 мм в бортах и корме башни. Экипаж башни и корпуса находится на значительном расстоянии друг от друга и, зачастую, при поражении башни, экипаж в корпуса не пострадает. Но между тремя членами экипажа в башне и двумя в корпусе имеется целый ряд боеприпасов, которые не редко детонируют при попадании в них осколков. Кроме того, если брать с собой в бой полный боекомплект, то снаряды будут размещены буквально по всему корпусу машины, что приведёт к еще более частому взрыву боекомплекта при попадании снарядов в корпус. Не считая промежутка между экипажем башни и корпуса, модули в танке расположены довольно плотно, поэтому, при пробитии брони, машина будет получать серьёзные повреждения. На башне танка установлены шесть 66-мм гранатометов, которые выпускают дымовые гранаты полукругом в том направлении, куда на момент пуска дымовых гранат направлен ствол орудия. Не раз вовремя выпущенная стена дыма укроет игрока от противников, тем самым спасая Pz.IV G от уничтожения.
 === Подвижность ===

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 == Описание ==
 [[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G заглавный скриншот.jpg|thumb|300px|left|]]
-Pz.Kpfw. IV Ausf. G — средний немецкий танк седьмой производственной серии. Особо не отличался от предыдущей серии Ausf.F, главным отличием стал лишь новый двухкамерный дульный тормоз, однако, последние несколько сотен танков этой серии получили новое орудие KwK 40 и усиленную бронезащиту. С конца весны 1942 года и по весну 1943 года оставался самым лучшим о опасным танком Вермахта, не считая малочисленных (на то время) новых тяжелых танков Тигр. Мог на равных противостоять любому танку СССР и союзников на момент своего выпуска, за что и заслужил любовь немецких танкистов и похвалы механиков, за простоту и удобность в обслуживании в полевых условиях и неплохую надежность на поле боя. Но уже к лету 1943 года уступил место следующей модификации Pz.Kpfw. IV Ausf. H и более совершенным немецким танкам. Всего с мая 1942 по апрель 1943 года было построено 1687 машин этой серии.
+Pz.Kpfw. IV Ausf. G — средний немецкий танк седьмой производственной серии. Особо не отличался от предыдущей серии Ausf.F, главным отличием стал лишь новый двухкамерный дульный тормоз, однако, последние несколько сотен танков этой серии получили новое орудие KwK 40 и усиленную бронезащиту. С конца весны 1942 года и по весну 1943 года оставался самым лучшим и опасным танком Вермахта, не считая малочисленных (на то время) новых тяжелых танков Тигр. Мог на равных противостоять любому танку СССР и союзников на момент своего выпуска, за что и заслужил любовь немецких танкистов, а похвалы механиков за простоту и удобство в обслуживании в полевых условиях и неплохую надежность на поле боя. Но уже к лету 1943 года уступил место следующей модификации Pz.Kpfw. IV Ausf. H и более совершенным немецким танкам. Всего с мая 1942 по апрель 1943 года было построено 1687 машин этой серии.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 == Описание ==
+[[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G заглавный скриншот.jpg|thumb|300px|left|]]
 Pz.Kpfw. IV Ausf. G - средний немецкий седьмой производственной серии. Особо не отличался от предыдущей серии Ausf.F. Главным отличием стал лишь новый двухкамерный дульный тормоз, однако, последние несколько сотен танков этой серии получили новое орудие KwK 40 и усиленную бронезащиту. С конца весны 1942 года и по июль 1943 года оставался самым лучшим о опасным танком Вермахта, не считая малочисленных (на то время) новых тяжелых танков Тигр. Мог на равных противостоять любому танку СССР и союзников на момент своего выпуска, за что и заслужил любовь немецких танкистов и механиков, за простоту и удобность в обслуживании в полевых условиях и неплохую надежность на поле боя. Но уже к весне 1943 года уступил место следующей модификации Pz.Kpfw. IV и более совершенным немецким танкам. Всего с мая 1942 по апрель 1943 года было построено 1687 машин этой серии.
@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 === Бронезащита и живучесть ===
+[[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G уязвимый участок лобовой брони.jpg|thumb|300px|right|Участок лобовой брони, в который Pz.Kpfw. IV Ausf. G могут пробить даже легкие танки]]
 Pz.Kpfw. IV Ausf. G обладает средней бронезащитой и живучестью. Лобовая броня корпуса толщиной 80 мм, без труда поражается большинством противников, однако, изучив модификацию «Накладная броня», на участок брони со смотровой щелью механика-водителя и {{Пояснение|ВЛД|Верхняя лобовая деталь}} добавятся дополнительные траки толщиной 20 мм, что увеличит броню корпуса до 100 мм, это ощутимо усилит устойчивость лобовой брони корпуса к пробитию. Конечно останутся открытые участки брони не прикрытые траками, но, противники с невысоким бронепробитием орудий, уже не смогут так запросто поражать Pz.IV G в лоб. Помимо участков не прикрытых дополнительной броней, над {{Пояснение|ВЛД|Верхняя лобовая деталь}} имеется неприятный скос 20 мм брони и хотя она расположена под углом в 73°, приведенная толщина брони всё равно не превышает 55 мм и запросто поражается даже легкими танками. Борта и корма корпуса защищены 30 и 20 мм броней соответственно и легко пробиваются даже {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}}. Из-за слабой бронезащиты бортов корпуса, постановка корпуса «ромбом», на данном танке, бесполезна, т.к., даже под хорошими углами наклона, борта запросто поражаются снарядами противников.
@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 === Подвижность ===
+[[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G экипаж и модули.jpg|thumb|300px|right|Расположение экипажа и модулей внутри Pz.Kpfw. IV Ausf. G]]
 Pz.Kpfw. IV Ausf. G имеет среднюю подвижность и проходимость. Максимальная скорость танка в 44 км/ч набирается относительно быстро, но выполняя манёвры и преодолевая рельефный ландшафт удержать скорость выше 25-38 км/ч будет сложно. Заднего хода в 8 км/ч вполне хватает чтобы вовремя откатываться назад, в случае возникновения неприятностей во время боя. Pz.Kpfw. IV Ausf. G медленно разворачивается на месте, но на ходу прекрасно выполняет манёвры, при этом значительно теряя в скорости. Проходимость у машины средняя, хотя Pz.IV G и уверенно преодолевает даже сложный ландшафт, но при этом ощутимо теряет в скорости, хотя на крутых склонах и вязких грунтах будет заметно быстрее британских и американских танков своего боевого рейтинга. Главными препятствиями, которые будут замедлять танк до 5-12 км/ч станут разрушаемые объекты, такие как заборы, деревья, автомобили и прочее.
@@ Строка 59: / Строка 59: @@
 == Историческая справка ==
+[[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G фотогалерея 1.jpg|thumb|300px|right|Два Pz.Kpfw. IV Ausf. G ведут наступление на Восточном фронте]]
 Объявляя конкурс на проект 18-ти тонного танка в середине 30-х годов, немецкое командование изначально отводило будущему проекту роль танка поддержки и предполагало что именно танки Pz.Kpfw.III станут основными «рабочими лошадками» Панцерваффе. Свои проекты на конкурс предоставили четыре немецкие фирмы: Rheinmetall-Borsig AG, Friedrich Krupp AG, Daimler-Benz и MAN. После того как военная комиссия ознакомилась со всеми проектами, их выбор пал на проект фирмы Krupp, но с внесенным в него рядом изменений, так, проект шасси был заимствован у фирмы Rheinmetall. В основном это было обусловлено тем, что Rheinmetall взяло за основу шасси танков Nb.Fz., аналогичных шасси танков Pz.Kpfw.III, в то время как три других фирмы предоставили подвеску с катками расположенными в шахматном порядке. В остальном проект Krupp был выполнен в классическом стиле немецкого танкостроения с трансмиссией и отделением управления расположенным спереди, боевым отделением в центре корпуса и двигателем расположенным сзади. Внешне танк был очень похож на Pz.Kpfw.III, только корпус был шире и длиннее, благодаря чему машина имела большой потенциал для будущей модернизации. В апреле 1936 года машина получила свое окончательное наименование  - Panzerkampfwagen IV или Sd.Kfz.161, по сквозной системе обозначения. С октября 1937 года машина была запущена в серийное производство.
+[[Файл:Pz.Kpfw. IV Ausf. G фотогалерея 2.jpg|thumb|300px|right|Подбитый Pz.Kpfw. IV Ausf. G на улице советского города]]Первые танки Pz.Kpfw. IV поступили на вооружение Вермахта в начале января 1938 года и участвовали в аншлюсе Австрии и чешской Судетской области. Боевое крещение же Pz.Kpfw. IV получили во время Польской кампании, впрочем количество польской бронетехники было столько малым, что немецкие танки практически не встречали достойного сопротивления. Звездным часом для Pz.Kpfw. IV стала Французская кампания Вермахта, где танк, несмотря на качественное и количественное превосходство англо-французских танковых войск показал большую эффективность чем танки союзников, в основном это обусловлено неумелым и неправильным использованием танков союзным командованием, которое распыляло танки по всем пехотным подразделениям, используя их как средство поддержки пехоты, а не концентрировало их в отдельные танковые подразделения. Война с СССР же показала что средние танки Pz.Kpfw.III уже не могут тягаться с вражеской бронетехникой ни по бронированию ни по огневой мощи и, с осени 1941 года, именно Pz.Kpfw. IV стал основным танком Панцерваффе и упор был сделан в массовость именно этой машины.
@@ Строка 74: / Строка 73: @@
 == Медиа ==
 {{Youtube-gallery|xyHyHyEdGKk|Обзор Pz.Kpfw. IV Ausf. G от Omero|}}
@@ Строка 79: / Строка 85: @@
 == См. также ==
 == Ссылки ==