Участник:Usagi13/БТ-5 обр. 1933 г. - История изменений

U36063762 в 16:38, 5 марта 2019

2019-03-05T16:38:07Z

U36063762 в 16:32, 5 марта 2019

2019-03-05T16:32:20Z

Внесённые изменения

U33294018 в 16:28, 5 марта 2019

2019-03-05T16:28:05Z

U33294018 в 16:24, 5 марта 2019

2019-03-05T16:24:21Z

U33294018 в 16:15, 5 марта 2019

2019-03-05T16:15:13Z

Внесённые изменения

U33294018 в 14:31, 5 марта 2019

2019-03-05T14:31:39Z

U33294018 в 14:30, 5 марта 2019

2019-03-05T14:30:51Z

U33294018 в 12:53, 5 марта 2019

2019-03-05T12:53:51Z

U33294018 в 19:46, 27 февраля 2019

2019-02-27T19:46:59Z

U33294018: Новая страница: «== Описание == == Основные характеристики == === Бронезащита и живучесть === === Подвижность ==…»

2019-02-27T17:50:52Z

Новая страница: «== Описание == == Основные характеристики == === Бронезащита и живучесть === === Подвижность ==…»

Новая страница

== Описание ==

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===

=== Подвижность ===

== Вооружение ==
=== Основное орудие ===

=== Пулемётное вооружение ===

== Применение в бою ==

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''
*

'''Недостатки:'''
*

== Историческая справка ==

== Медиа ==

{{Youtube-gallery|OwoIivQdFC8|Обзор БТ-5 от Omero|LStxDtHnILs|Обзор БТ-5 от Hurricane show
|FUDYrK5UfGw|Обзор БТ-5 от CrewGTW|}}

== См. также ==

== Ссылки ==

*

@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 === Подвижность ===
-Недостаток брони БТ-5 с лихвой компенсируется его подвижностью и манёвренностью. Танк быстро набирает свою максимальную скорость в 59 км/ч и отлично удерживает её даже на пересеченной местности. Задней скорости в 11 км/ч так же будет вполне достаточно чтобы быстро сдать назад и спрятаться за укрытие. БТ-5 имеет прекрасную манёвренность, что позволяет легко и быстро разворачиваться как на месте, так и во время движения, всего лишь незначительно теряя в скорости, причем на ходу танк может занести в повороте из-за избыточной манёвренности. То же касается и тормозов, набрав максимальную скорость и резко затормозив, танк проскользит по поверхности еще несколько метров. Проходимость танка на высоте, благодаря малой массе и высокомощному двигателю, без труда преодолевает практически любой рельеф, не считая вязких грунтов и водных преград. Разрушаемые препятствия, такие как заборы, деревья и прочее, будут значительно снижать скорость БТ-5, при их разрушении танком.
+Недостаток брони БТ-5 с лихвой компенсируется его подвижностью и манёвренностью. Танк быстро набирает свою максимальную скорость в 59 км/ч и отлично удерживает её даже на пересеченной местности. Задней скорости в 11 км/ч также будет вполне достаточно чтобы быстро сдать назад и спрятаться за укрытие. БТ-5 имеет прекрасную манёвренность, что позволяет легко и быстро разворачиваться как на месте, так и во время движения, всего лишь незначительно теряя в скорости, причем на ходу танк может занести в повороте из-за избыточной манёвренности. То же касается и тормозов, набрав максимальную скорость и резко затормозив, танк проскользит по поверхности еще несколько метров. Проходимость танка на высоте: благодаря малой массе и высокомощному двигателю он без труда преодолевает практически любой рельеф, не считая вязких грунтов и водных преград. Разрушаемые препятствия, такие как заборы, деревья и прочее, будут значительно снижать скорость при наезде на них.
 == Вооружение ==
 === Основное орудие ===
 БТ-5 вооружен [[20-К (45-мм)|45-мм орудием 20-К]] с боезапасом в 86 снарядов. Вторым главным достоинством машины является его орудие, которое запросто пробивает всех встречаемых противников на своём боевом рейтинге, а также не теряет своей эффективности и на более высоких БРах. Помимо хорошего бронепробития, орудие БТ-5 имеет и высокую точность, небольшой разброс снарядов может начаться только на дистанциях более 600 метров. В отличие от большинства последующих советских танков, БТ-5 обладает хорошими {{Пояснение|УВН|Углы вертикальной наводки}} от -8 до +25° что в купе с быстрой перезарядкой будут несомненным достоинством этой машины. Башня танка вращается со средней скоростью.
@@ Строка 27: / Строка 26: @@
 === Пулемётное вооружение ===
 БТ-5 вооружен 7,62-мм пулемётом ДТ с боезапасом в 1890 патронов. Пулемёт спарен в башне с основным орудием. Пулемёт очень эффективен при стрельбе по экипажу не защищенному броней, например при ведении огня по {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}} или {{Пояснение|САУ|Самоходная артиллерийская установка}} с открытой рубкой, но полностью бесполезен против бронированных целей, которым не нанесёт никаких повреждений.
@@ Строка 49: / Строка 47: @@
 [[Файл:БТ-2 для статьи о БТ-5.jpg|thumb|300px|right|БТ-2, модернизацией которого и явился БТ-5]]
-После запуска в серийное производство танков БТ-2 в 1930 году, практически сразу обнаружились некоторые недостатки этой машины. В основном это было обусловлено тем, что БТ-2, по сути, являлся советской копией танка M.1931. американского инженера Дж. Кристи, у которого СССР и купило проект его танка, в связи с тем, что на родине плоды труда Кристи попросту никого не заинтересовали. В Советском Союзе же военное командование впечатлила быстроходность машины, инновационная схема ходовой части и возможность перехода машины с гусеничного хода на колёсный. Но, т.к. в Америке M.1931. в серию не пошел и был построен всего в нескольких экземплярах, при серийном выпуске и дальнейшей эксплуатации танков БТ-2, всплыли некоторые изначальные недоработки и «детские болезни» машины. Так, военное командование СССР не устраивала огневая мощь танка и стоимость моторно-трансмиссионной части, двигатели для БТ-2 закупались в Америке, т.к. в СССР, к началу серийного выпуска, подходящего двигателя для БТ-2 попросту не нашли.
+После запуска в серийное производство танков БТ-2 в 1930 году, практически сразу обнаружились некоторые недостатки этой машины. В основном это было обусловлено тем, что БТ-2, по сути, являлся советской копией танка M.1931. американского инженера Дж. Кристи, у которого СССР и купило проект его танка, в связи с тем, что на родине плоды труда Кристи попросту никого не заинтересовали. В Советском Союзе же военное командование впечатлила быстроходность машины, инновационная схема ходовой части и возможность перехода машины с гусеничного хода на колёсный. Но, так как в Америке M.1931. в серию не пошел и был построен всего в нескольких экземплярах, при серийном выпуске и дальнейшей эксплуатации танков БТ-2, всплыли некоторые изначальные недоработки и «детские болезни» машины. Так, военное командование СССР не устраивала огневая мощь танка и стоимость моторно-трансмиссионной части, двигатели для БТ-2 закупались в Америке, так как в СССР, к началу серийного выпуска, подходящего двигателя для БТ-2 попросту не нашли.
 Поэтому, уже в январе 1932 года, по предписанию военного командования, начались работы по модернизации танка БТ-2. Были разработаны три варианта развития БТ-2, получивших наименование БТ-4, БТ-5 и БТ-6. Выбор вышестоящих военных чинов пал именно на БТ-5. Помимо увеличения огневой мощи и замены башни, под новое 45-мм орудие (вместо 37-мм на БТ-2) и замены американского устаревшего двигателя «Либерти» на советский авиационный двигатель М-5, выбор руководства был смотивирован и тем фактом, что конструкция корпуса и большинства узлов танка не требовали значительных изменений на производственных мощностях, поэтому переход на выпуск БТ-5 можно было организовать практически мгновенно. После одобрения на серийный выпуск, БТ-5 был запущен в производство в середине 1933 года.

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 [[Файл:БТ-5 экипаж и модули.jpg|thumb|300px|right|Расположение экипажа и модулей внутри БТ-5]]
-БТ-5, несмотря на неплохие показатели лобовой брони колеблющиеся от 20 до 80 мм приведённой брони, очень уязвим не только для всех орудий, включая автоматические пушки {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}}, но и для крупнокалиберных пулемётов и осколков артиллерийских ударов. Тому причиной являются масса ослабленных зон, таких как 20 мм броня довольно большого люка механика-водителя, а также броня бортов, всего 15 мм. Кроме того, башня по окружности имеет всё те же 15 мм брони, а маска орудия в 20 мм, которая значительно усиливает защиту башни, закрывает собой далеко не всю лобовую проекцию башни. БТ-5, без последствий может выдерживать, разве что, огонь пулемётов винтовочного калибра. Малое заброневое пространство и очень компактное расположение экипажа и боекомплекта приводят к низкой живучести танка, поэтому машина редко сможет пережить больше 3-4 попаданий. Зато малые размеры танка позволяют легко укрыть его чуть ли не за любым препятствием.
+БТ-5, несмотря на неплохие показатели лобовой брони колеблющиеся от 20 до 80 мм приведённой брони, очень уязвим не только для всех орудий, включая автоматические пушки {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}}, но и для крупнокалиберных пулемётов и осколков артиллерийских ударов. Тому причиной являются масса ослабленных зон, таких как 20 мм броня довольно большого люка механика-водителя, а также броня бортов, всего 15 мм. Кроме того, башня по окружности имеет всё те же 15 мм брони, а маска орудия в 20 мм, которая значительно усиливает защиту башни, закрывает собой далеко не всю лобовую проекцию башни. БТ-5 без последствий может выдерживать, разве что, огонь пулемётов винтовочного калибра. Малое заброневое пространство и очень компактное расположение экипажа и боекомплекта приводят к низкой живучести танка, поэтому машина редко сможет пережить больше 3-4 попаданий. Зато малые размеры танка позволяют легко укрыть его чуть ли не за любым препятствием.
 === Подвижность ===

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 [[Файл:БТ-5 экипаж и модули.jpg|thumb|300px|right|Расположение экипажа и модулей внутри БТ-5]]
-БТ-5, несмотря на не плохие показатели лобовой брони колеблющиеся от 20 до 80 мм приведённой брони, очень уязвим не только для всех орудий, включая автоматические пушки {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}}, но и для крупнокалиберных пулемётов и осколков артиллерийских ударов. Тому причиной являются масса ослабленных зон, таких как 20 мм броня довольно большого люка механика-водителя, а также броня бортов, всего 15 мм. Кроме того, башня по окружности имеет всё те же 15 мм брони, а маска орудия в 20 мм, которая значительно усиливает защиту башни, закрывает собой далеко не всю лобовую проекцию башни. БТ-5, без последствий может выдерживать, разве что, огонь пулемётов винтовочного калибра. Малое заброневое пространство и очень компактное расположение экипажа и боекомплекта приводят к низкой живучести танка, поэтому машина редко сможет пережить больше 3-4 попаданий. Зато малые размеры танка позволяют легко укрыть его чуть ли не за любым препятствием.
+БТ-5, несмотря на неплохие показатели лобовой брони колеблющиеся от 20 до 80 мм приведённой брони, очень уязвим не только для всех орудий, включая автоматические пушки {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}}, но и для крупнокалиберных пулемётов и осколков артиллерийских ударов. Тому причиной являются масса ослабленных зон, таких как 20 мм броня довольно большого люка механика-водителя, а также броня бортов, всего 15 мм. Кроме того, башня по окружности имеет всё те же 15 мм брони, а маска орудия в 20 мм, которая значительно усиливает защиту башни, закрывает собой далеко не всю лобовую проекцию башни. БТ-5, без последствий может выдерживать, разве что, огонь пулемётов винтовочного калибра. Малое заброневое пространство и очень компактное расположение экипажа и боекомплекта приводят к низкой живучести танка, поэтому машина редко сможет пережить больше 3-4 попаданий. Зато малые размеры танка позволяют легко укрыть его чуть ли не за любым препятствием.
 === Подвижность ===

@@ Строка 66: / Строка 66: @@
 БТ-5 фотогалерея 4.jpeg|Немецкие офицеры осматривают подбитые танки БТ-5
 БТ-5 фотогалерея 5.jpeg|Советские танкисты позируют на своём БТ-5
-БТ-5 фотогалерея 6.jpeg.jpg|БТ-5 ведёт огонь по финскому ДОТу на Карельском перешейке
+БТ-5 фотогалерея 6.jpeg|БТ-5 ведёт огонь по финскому ДОТу на Карельском перешейке
 </gallery>

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 == Описание ==
 БТ-5 - легкий советский колёсно-гусеничный танк. Являлся модернизацией более раннего танка БТ-2, в отличие от которого получил новую башню с более мощным 45-мм орудием, а американский двигатель «Либерти» был заменён на советский авиационный М-5. За период производства с середины 1933 года по конец 1934 года было выпущено 1880 машин, уступив дорогу более совершенной версии БТ-7. Активно применялся в боевых действиях с 1937 по 1945 года. Потерял свою боевую эффективность в 1939 году, ввиду широкого распространения на полях сражений противотанковой артиллерии, при том что броня самого БТ-5 могла защитить лишь от пуль винтовочного калибра и мелких осколков. Тем не менее воевал в составе РККА против немецких войск вплоть до 1944 года, а в 1945 году, не понеся боевых потерь, оставшиеся в строю БТ-5 принимали участие в освобождении Китая от остатков японский войск.
@@ Строка 5: / Строка 6: @@
 == Основные характеристики ==
 === Бронезащита и живучесть ===
 БТ-5, несмотря на не плохие показатели лобовой брони колеблющиеся от 20 до 80 мм приведённой брони, очень уязвим не только для всех орудий, включая автоматические пушки {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}}, но и для крупнокалиберных пулемётов и осколков артиллерийских ударов. Тому причиной являются масса ослабленных зон, таких как 20 мм броня довольно большого люка механика-водителя, а так же броня бортов всего 15 мм. Кроме того, башня по окружности имеет всё те же 15 мм брони, а мака орудия в 20 мм, которая значительно усиливает защиту башни, закрывает собой далеко не всю лобовую проекцию башни. БТ-5, без последствий может выдерживать, разве что, огонь пулемётов винтовочного калибра. Малое заброневое пространство и очень компактное расположение экипажа и боекомплекта приводят к низкой живучести танка, поэтому машина редко сможет пережить больше 3-4 попаданий. Зато малые размеры танка позволяют легко укрыть машину чуть ли не за любым препятствием.
@@ Строка 28: / Строка 30: @@
 == Применение в бою ==
 БТ-5, ввиду высокой уязвимости и слабой бронезащиты станет не лучим выбором для атаки. Этот танк не предназначен для открытых противостояний на близких дистанциях. Его главными достоинствами являются подвижность и огневая мощь, от этих двух параметров и должна строиться тактика игрока. В начале боя можно быстро захватить нейтральную точку, не встретив сопротивления, но после захвата задерживаться на месте не стоит. Танк отлично подойдёт для быстрых фланговых обходов, благодаря высокой мобильности, а точное и мощное вооружение позволит быстро отстреливать зазевавшихся противников с направлений, откуда они не ожидали огня. В случае возникшей опасности, так же быстро можно и отступить в тыл. Пользуясь малыми размерами танка, можно занимать выгодные позиции и отстреливать противников из-за укрытий, прикрывая ими уязвимую броню машины. Точность и бронепробитие орудия позволят отыгрывать и роль снайпера, отстреливая противников на дистанциях до 600 метров. И следует помнить, что в открытом противостоянии, более чем с одним противником, БТ-5 почти всегда обречен на быстрое уничтожение.
@@ Строка 43: / Строка 46: @@
 == Историческая справка ==
 После запуска в серийное производство танков БТ-2 в 1930 году, практически сразу обнаружились некоторые недостатки этой машины. В основном это было обусловлено тем, что БТ-2, по сути, являлся советской копией танка M.1931. американского инженера Дж. Кристи, у которого СССР и купило проект его танка, в связи с тем, что на родине плоды труда Кристи попросту никого не заинтересовали. В Советском Союзе же военное командование впечатлила быстроходность машины, инновационная схема ходовой части и возможность перехода машины с гусеничного хода на колёсный. Но, т.к. в Америке M.1931. в серию не пошел и был построен всего в нескольких экземплярах, при серийном выпуске и дальнейшей эксплуатации танков БТ-2, всплыли некоторые изначальные недоработки и «детские болезни» машины. Так, военное командование СССР не устраивала огневая мощь танка и стоимость и сложность производства моторно-трансмиссионной части.
@@ Строка 50: / Строка 54: @@
-Первые танки БТ-5 стали поступать в учебные танковые части, практически сразу, после начала выпуска. Первые испытания танка и учебные стрельбы показали улучшение характеристик машины и вполне удовлетворили военное руководство. Советские танкисты, осваивающие новую модель и принимавшие участие в её испытаниях, отмечали заметно возросшую надежность силовых агрегатов и качества сборки. Боевое крещение БТ-5 получил в 1937 году в Испании, правительство которой СССР поддерживало военными поставками, в числе которых были и 50 танков БТ-5. Основными противниками БТ-5 в Испании стали итальянские танкетки и легкие немецкие танки Pz.Kpfw. I и Pz.Kpfw. II, над которыми БТ-5 показал своё полное превосходство, хотя и при штурме особо укрепленных районов большая часть машин и была утеряна, несколько штук БТ-5 были захвачены армией Франко и воевали уже на их стороне. Далее танки БТ-5 зарекомендовали себя с наилучшей стороны принимая участие в битве с япнцами в районе реки Халхин-Гол. А вот зимой 1939-1940 года в советско-финской войне БТ-5 показали свою абсолютную беспомощность против финской легкой противотанковой артиллерии, понеся серьёзные безвозвратные потери в танках. После этого, советское военное командование пересмотрело свою политику в области танкостроения и пришло к выводу, что танки только с противопульной бронёй уже не актуальны и дальнейший упор в танкостроении нужно делать на увеличении бронезащиты будущих машин.
+[[Файл:БТ-5 фотогалерея 1.jpg|thumb|300px|right|Новые БТ-5 прибывшие в войска]]Первые танки БТ-5 стали поступать в учебные танковые части, практически сразу, после начала выпуска. Первые испытания танка и учебные стрельбы показали улучшение характеристик машины и вполне удовлетворили военное руководство. Советские танкисты, осваивающие новую модель и принимавшие участие в её испытаниях, отмечали заметно возросшую надежность силовых агрегатов и качества сборки. Боевое крещение БТ-5 получил в 1937 году в Испании, правительство которой СССР поддерживало военными поставками, в числе которых были и 50 танков БТ-5. Основными противниками БТ-5 в Испании стали итальянские танкетки и легкие немецкие танки Pz.Kpfw. I и Pz.Kpfw. II, над которыми БТ-5 показал своё полное превосходство, хотя и при штурме особо укрепленных районов большая часть машин и была утеряна, несколько штук БТ-5 были захвачены армией Франко и воевали уже на их стороне. Далее танки БТ-5 зарекомендовали себя с наилучшей стороны принимая участие в битве с япнцами в районе реки Халхин-Гол. А вот зимой 1939-1940 года в советско-финской войне БТ-5 показали свою абсолютную беспомощность против финской легкой противотанковой артиллерии, понеся серьёзные безвозвратные потери в танках. После этого, советское военное командование пересмотрело свою политику в области танкостроения и пришло к выводу, что танки только с противопульной бронёй уже не актуальны и дальнейший упор в танкостроении нужно делать на увеличении бронезащиты будущих машин.
@@ Строка 56: / Строка 60: @@
 == Медиа ==
 {{Youtube-gallery|OwoIivQdFC8|Обзор БТ-5 от Omero|LStxDtHnILs|Обзор БТ-5 от Hurricane show

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 === Бронезащита и живучесть ===
 === Подвижность ===
 == Вооружение ==
 === Основное орудие ===
 === Пулемётное вооружение ===
 == Применение в бою ==
 === Достоинства и недостатки ===
 '''Достоинства:'''
+* Высокая подвижность и манёвренность
 '''Недостатки:'''
+* Слабая бронезащита
 == Историческая справка ==
@@ Строка 39: / Строка 53: @@
 == Ссылки ==
+* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%A2-5 Статья на Википедии]