Ту-14Т - История изменений

U86371685 в 06:06, 17 февраля 2024

2024-02-17T06:06:45Z

U37034583 в 15:28, 4 января 2024

2024-01-04T15:28:35Z

U37034583 в 13:14, 2 января 2024

2024-01-02T13:14:00Z

U28895428 в 08:57, 24 августа 2021

2021-08-24T08:57:49Z

U36063762 в 08:59, 8 декабря 2020

2020-12-08T08:59:46Z

U36063762 в 08:34, 8 декабря 2020

2020-12-08T08:34:02Z

U36063762 в 07:55, 23 июля 2020

2020-07-23T07:55:22Z

U2605606: /* Описание */

2020-07-22T20:28:10Z

‎Описание

Внесённые изменения

U2605606 в 14:18, 22 июля 2020

2020-07-22T14:18:34Z

U2605606: /* Достоинства и недостатки */

2020-07-18T15:16:32Z

‎Достоинства и недостатки

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Ту-14Т''' (по кодификации НАТО: Bosun - '''«Боцман»''') — советский двухмоторный реактивный бомбардировщик, разработанный в ОКБ Туполева. Данный самолёт также является носителем ядерного оружия. Разработка этого самолёта началась в 1947 году, в этом же году был создан опытный образец Ту-73 с тремя двигателями, которые являлись собой копией английских. Позже самолёт получил два мотора отечественной разработки, а хвостовой вспомогательный двигатель был заменён гермокабиной, в результате чего проект переименовался в Ту-14. Основной конкурент нового бомбардировщика — [[Ил-28 (семейство техники)|Ил-28]] — превосходил Ту-14 по многим параметрам, но тем не менее, оба самолёта были приняты на вооружение в начале 1950-ых. Морской авиации понадобился торпедоносец, а бомбоотсек Ил-28 был короче необходимого для установки торпеды, поэтому для этого был выбран Ту-14. Бомбардировщик Туполева был модифицирован, обрёл возможность носить торпеду и получил обозначение — Ту-14Т. Именно эта модификация пошла в массовую серию, но эти самолёты были сложны в постройке, поэтому всего было произведено около 150 самолётов, после чего в 1957 году Ту-14Т был снят с вооружения.
+'''Ту-14Т''' (по кодификации НАТО: Bosun — «боцман») — советский двухмоторный реактивный бомбардировщик-торпедоносец, созданный в ОКБ Туполева. Разработка данного самолёта началась в 1947 году по «проекту 73», в конце которого был создан опытный образец бомбардировщика с тремя советскими копиями английских реактивных двигателей. Позже самолёт получил два более мощных полностью отечественных мотора ВК-1, а хвостовой вспомогательный двигатель был заменён гермокабиной, в результате чего проект был переименован в Ту-14. Основной конкурент нового бомбардировщика, [[Ил-28 (семейство техники)|Ил-28]], превосходил Ту-14 по многим параметрам, но тем не менее, оба самолёта были приняты на вооружение в начале 1950-х: морской авиации понадобился торпедоносец, а бомбоотсек Ил-28 был короче необходимого для установки торпеды в отличие от Туполевской машины. Ту-14 был доработан под возможность подвески торпеду и под обозначением '''Ту-14Т''' поступил в войска. Однако, из-за сложности конструкции данный бомбардировщик не стал массовым, а все построенные 89 Ту-14Т были официально сняты с вооружения уже в 1957 году.
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Ту-14Т''' (по кодификации НАТО: Bosun - '''«Боцман»''') — советский двухмоторный реактивный бомбардировщик, разработанный в ОКБ Туполева. Данный самолёт также является носителем ядерного оружия. Первый полёт Ту-14 с тремя двигателями совершил в 1947 году. Позже самолёт получил новые двигатели отечественной разработки, а третий был заменён гермокабиной. Ту-14 был принят на вооружение в 1951 году. Модификация Ту-14Т получила возможность носить торпеду, так как его основной конкурент [[Ил-28 (семейство техники)|Ил-28]] имел бомбоотсек короче необходимого. Всего было произведено около 150 самолётов, после чего в 1957 году Ту-14Т был снят с вооружения.
+'''Ту-14Т''' (по кодификации НАТО: Bosun - '''«Боцман»''') — советский двухмоторный реактивный бомбардировщик, разработанный в ОКБ Туполева. Данный самолёт также является носителем ядерного оружия. Разработка этого самолёта началась в 1947 году, в этом же году был создан опытный образец Ту-73 с тремя двигателями, которые являлись собой копией английских. Позже самолёт получил два мотора отечественной разработки, а хвостовой вспомогательный двигатель был заменён гермокабиной, в результате чего проект переименовался в Ту-14. Основной конкурент нового бомбардировщика — [[Ил-28 (семейство техники)|Ил-28]] — превосходил Ту-14 по многим параметрам, но тем не менее, оба самолёта были приняты на вооружение в начале 1950-ых. Морской авиации понадобился торпедоносец, а бомбоотсек Ил-28 был короче необходимого для установки торпеды, поэтому для этого был выбран Ту-14. Бомбардировщик Туполева был модифицирован, обрёл возможность носить торпеду и получил обозначение — Ту-14Т. Именно эта модификация пошла в массовую серию, но эти самолёты были сложны в постройке, поэтому всего было произведено около 150 самолётов, после чего в 1957 году Ту-14Т был снят с вооружения.
 В игре '''Ту-14Т''' появился вместе с выходом [[Обновление 1.63 "Охотники Пустыни"|обновления 1.63 «Охотники Пустыни»]]. Самолёт обладает высокой максимальной скоростью, что позволяет уходить от вражеских истребителей. Его мощное оборонительное вооружение на хвосте способствует уничтожению быстрых истребителей, а курсовое вооружение даёт возможность сбивать противников на проходе или поражать наземную технику. Помимо этого, самолёт обладает хорошей бомбовой нагрузкой. Недостаток бомбардировщика заключается в слабом разгоне, поэтому после взлёта или маневров, где скорость падает, самолёт становится лёгкой мишенью.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-Ту-14Т — советский двухмоторный реактивный бомбардировщик V ранга, добавлен в игру с [[Обновление 1.63 "Охотники Пустыни"|обновлением 1.63 «Охотники Пустыни»]]. Ту-14Т — представитель быстрых бомбардировщиков, которые максимально быстро сближаются с целью, атакуют её и уходят из под огня зенитной артиллерии или вражеских самолетов. От обидчиков спасет турель из двух 23-мм пушек в хвосте, а бомбовое вооружение справится с любым, даже самым бронированным танком в совместных боях.
+'''Ту-14Т''' (по кодификации НАТО: Bosun - '''«Боцман»''') — советский двухмоторный реактивный бомбардировщик, разработанный в ОКБ Туполева. Данный самолёт также является носителем ядерного оружия. Первый полёт Ту-14 с тремя двигателями совершил в 1947 году. Позже самолёт получил новые двигатели отечественной разработки, а третий был заменён гермокабиной. Ту-14 был принят на вооружение в 1951 году. Модификация Ту-14Т получила возможность носить торпеду, так как его основной конкурент [[Ил-28 (семейство техники)|Ил-28]] имел бомбоотсек короче необходимого. Всего было произведено около 150 самолётов, после чего в 1957 году Ту-14Т был снят с вооружения.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 51: / Строка 53: @@
 === Достоинства и недостатки ===
 '''Достоинства:'''
 * Хорошее курсовое вооружение
 * Эффективная турель из двух 23-мм пушек
@@ Строка 56: / Строка 59: @@
 '''Недостатки:'''
 * Маленький арсенал подвесного вооружения
 * Расположение шасси позволяют легко повредить самолет при взлете/посадке

← Предыдущая		Версия 08:57, 24 августа 2021
Строка 17:		Строка 17:

	Двигатели не защищены. Все топливные баки, которые находятся в фюзеляже самолёта, протектированные. Часто после повреждений можно вернутся на аэродром на одном целом двигателе.		Двигатели не защищены. Все топливные баки, которые находятся в фюзеляже самолёта, протектированные. Часто после повреждений можно вернутся на аэродром на одном целом двигателе.
		+
		+	<gallery>
		+	Файл:Ту-14Т. Броня.png\|Схема бронирования бомбардировщика
		+	Файл:Ту-14Т. Рентген.png\|Расположение модулей и экипажа бомбардировщика
		+	</gallery>

	=== Модификации и экономика ===		=== Модификации и экономика ===

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card|code=tu_14t
+{{Specs-Card
-|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ту-14Т|display_name=Ту-14Т}}
+|code=tu_14t
 == Описание ==
 Ту-14Т — советский двухмоторный реактивный бомбардировщик V ранга, добавлен в игру с [[Обновление 1.63 "Охотники Пустыни"|обновлением 1.63 «Охотники Пустыни»]]. Ту-14Т — представитель быстрых бомбардировщиков, которые максимально быстро сближаются с целью, атакуют её и уходят из под огня зенитной артиллерии или вражеских самолетов. От обидчиков спасет турель из двух 23-мм пушек в хвосте, а бомбовое вооружение справится с любым, даже самым бронированным танком в совместных боях.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=tu_14t|name=Ту-14Т|display_name=Ту-14Т}}
+{{Specs-Card|code=tu_14t
 == Описание ==
@@ Строка 7: / Строка 8: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 Ту-14 невероятно быстрый самолёт для своего класса. Максимальная скорость 810 км/ч и появление в воздухе позволяют сблизиться с точками для бомбардировки, отбомбиться и вернуться на аэродром. Манёвренность же в сравнении с остальными бомбардировщиками средняя, но при резких отклонениях от курса не наблюдается большой потери скорости, как например у [[B-57B]] или [[Canberra B(I).Mk.6]]. С истребительной авиацией в манёвренный бой вступать не нужно, ведь для защиты с задний полусферы установлена турель.
 === Живучесть и бронирование ===
 Самолёт демонстрирует среднюю степень живучести и бронирования. Место штурмана (в носу самолёта) защищено бронеплитой 8,5 мм стальным листом. Место пилота защищёно от огня сзади 16 мм бронеспинкой, от огня снизу 8 мм бронёй под сиденьем. Спереди пилот частично защищён бронеспинками штурмана. Бронирование оборонительного кормового отделения: от огня сзади наводчик защищён двойным бронелистом толщиной 25 мм, 105 мм бронестеклом.
 Двигатели не защищены. Все топливные баки, которые находятся в фюзеляже самолёта, протектированные. Часто после повреждений можно вернутся на аэродром на одном целом двигателе.
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 Курсовым вооружением Ту-14Т являются 2 х 23-мм пушки НР-23 с боекомплектом 170 снарядов. Пушки эффективны при стрельбе по самолётам и слабобронированной технике. Как универсальную можно использовать ленту Стандарт (с процентным соотношением 1 к 1 бронебойных и фугасных снарядов), против бронецелей ленту «Бронецели» (в ней наибольшее кол-во бронебойных снарядов), против авиа-целей ленту «Воздушные цели» (наибольшее количество осколочных снарядов). Скрытная лента не имеет трассера (и состоит целиком из бронебойных снарядов) и может использоваться больше против наземных слабобронированных целей (ЗСУ, САУ, ЛТ), или против очень бронированных бомбардировщиков.
 === Подвесное вооружение ===
 Подвесное вооружение представлено бомбами от 50 до 3000 кг. Оптимальным выбором для ТРБ будет сетап из 4х500 кг, в то же время как для авиационных боев лучше брать 3000 кг для уничтожения базы или 8х250 для уничтожения колонн наземной техники под управлением ИИ. Для морских боев в наличии мощная торпеда.
 === Оборонительное вооружение ===
 Турель прикрывающая заднюю полусферу состоит из 2 х 23-мм пушек НР-23,с боекомплектом 700 снарядов. Преимуществом является то, что у турели в задней полусфере нет слепых зон, таких как киль или стабилизатор. Для поражения противника потребуется пара точных попаданий, а иногда даже одного достаточно.

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 [[Файл:Ту-14Т заглавный скриншот.jpg|420px|слева|мини]]
 {{разрыв}}
-Ту-14 — советский двухмоторный реактивный бомбардировщик V ранга, добавленный в игру с обновлением 1.65. Самолет Туполева представитель "быстрых бомбардировщиков", которые максимально быстро сближаются с целью, атакуют её и уходят из под огня зенитной артиллерии или вражеских самолетов. Было построено несколько модификаций самолета, серийны. Эксплуатировался только в Морской авиации СССР. Основная можификация Ту-14Т представлена в нашей игре.
+Ту-14 — советский двухмоторный реактивный бомбардировщик V ранга, добавлен в игру с обновлением 1.65. Самолет Туполева представитель "быстрых бомбардировщиков", которые максимально быстро сближаются с целью, атакуют её и уходят из под огня зенитной артиллерии или вражеских самолетов. Было построено несколько модификаций самолета, включая серийный Ту-14Т представленый в нашей игре. Эксплуатировался только в Морской авиации СССР.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 23: / Строка 23: @@
 === Оборонительное вооружение ===
-Турель прикрывающая заднюю полусферу состоит из 2х23-мм пушек НР-23,с боекомплектом 700 снарядов. Преимуществом является то, что у турели в задней полусфере нет слепых зон, таких как киль или стабилизатор. Для поражения противника потребуется пара точных попаданий. Иногда даже одного достаточно
+Турель прикрывающая заднюю полусферу состоит из 2х23-мм пушек НР-23,с боекомплектом 700 снарядов. Преимуществом является то, что у турели в задней полусфере нет слепых зон, таких как киль или стабилизатор. Для поражения противника потребуется пара точных попаданий. Иногда даже одного достаточно.
 == Применение в бою ==
 '''В воздушном бою''' нужно знать, где находятся наиболее важные цели, и немедленно лететь к ним. Используя свою скорость и воздушный спавн, можно достичь относительно высокой скорости в 810км / ч при строго горизонтальном полете. Оказавшись в нужном месте, миссия состоит в том, чтобы уничтожить как можно больше наземных целей, нужных для победы команды, до того, как прилетят вражеские перехватчики. Иногда для этой задачи есть несколько секунд. Рекомендуется брать 8*250 кг бомб и просто сбросить вдоль колонны танков. Также можно использовать наземную или скрытую ленту для своих пушек для пробития и уничтожения легких ДОТов и легких танков. Универсальная лента лучше "дамажит" по авиации, но для тех же ДОТов тратится в несколько раз больше боекомплекта. На водных картах торпедой можно потопить большой корабль под управлением ИИ. Заход на цель и сброс торпеды рекомендуется делать со скоростью ниже 300 км/ч на почадочных закрылказ с воздушным тормозом. Чем больше цель, тем больше награда, однако стоит учитывать что фраг будет всего один, но самолет получит серьезные повреждения от ПВО
@@ Строка 47: / Строка 45: @@
 * Расположение шасси позволяют легко повредить самолет при взлете/посадке
-== Историческая справка ==
+августа 1949 г. вышло новое постановление с измененными требованиями: экипаж три человека, оборонительное вооружение 4 пушки. Самолет получает новое обозначение Ту-14 2 ВК-1. Для ускорения работ использовали планер «73», увеличив диаметр носовой и центральной части фюзеляжа, корму удлинили на 0,4 м. Установили типовое бомбовое вооружение и увеличили бомбоотсек. После полученных от тех заданий , в ОКБ начали выпуск рабочих чертежей и приступили к строительству самолета. В октябре 1949 г. он был построен. Заводские испытания самолет проходил с 13 октября 1949 г. по 21 января 1950 г., проводил их летчик-испытатель Ф.Ф. Опадчий. После госиспытаний было отмечено, что в основном летно-технические данные удовлетворяют военных. После доработок пушечной установки и повторных испытаний самолет был рекомендован для серийного производства в вариантах бомбардировщика и торпедоносца.
-''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 == Медиа ==