СУ-85 - История изменений

U176431132 в 20:44, 13 октября 2024

2024-10-13T20:44:05Z

U155865668: /* Историческая справка */

2023-10-20T06:52:18Z

‎Историческая справка

U6017659: /* Вооружение */

2022-05-05T06:32:40Z

‎Вооружение

U32815206 в 16:32, 31 июля 2021

2021-07-31T16:32:13Z

U51521477: обновлён раздел медиа

2021-07-22T05:37:22Z

обновлён раздел медиа

U36063762 в 07:53, 2 марта 2021

2021-03-02T07:53:24Z

U28895428 в 16:28, 1 марта 2021

2021-03-01T16:28:15Z

U28895428 в 16:05, 1 марта 2021

2021-03-01T16:05:50Z

U28895428 в 15:56, 1 марта 2021

2021-03-01T15:56:13Z

U28895428 в 15:51, 1 марта 2021

2021-03-01T15:51:57Z

@@ Строка 98: / Строка 98: @@
 В ходе заводских испытаний, проведённых 20-25 июля 1943 года, пробег на 80 км выдержали все самоходки, но со стрельбой вышли большие проблемы. Столь большая разбежка в количестве частично объясняется большим числом поломок спусковых и выбрасывающих механизмов. В первую очередь был отмечен затрудненный доступ к противооткатным приспособлениям, который был невозможен без снятия бронирования массой 300 кг. Кроме того, пушка С-18 обладала большими габаритами и работа с ней была сопряжена с большими усилиями на маховиках подъёмного и поворотного механизмов.
-Победителем была признана САУ СУ-85-II с пушкой Д-5С-85, обладавшая более высокой технической надежностью и наивысшим темпом стрельбы из представленных образцов, хотя ряд недоработок имелся и у неё. После 500-километрового пробега, которым завершились государственные испытания (начались 25 июля), этот образец САУ был принят на вооружение РККА под обозначением СУ-85, что было зафиксировано в постановлении ГКО №3892 от 7 августа 1943 года.
+Победителем была признана, САУ СУ-85-II с пушкой Д-5С-85, обладавшая более высокой технической надежностью и наивысшим темпом стрельбы из представленных образцов, хотя ряд недоработок имелся и у неё. После 500-километрового пробега, которым завершились государственные испытания (начались 25 июля), этот образец САУ был принят на вооружение РККА под обозначением СУ-85, что было зафиксировано в постановлении ГКО №3892 от 7 августа 1943 года.
-СУ-85 представляла собой безбашенную полностью бронированную машину, с более мощным вооружением, чем у среднего танка Т-34-76, на базе которого она и была спроектирована. При этом носовая часть корпуса была улучшена, а высота САУ относительно танка уменьшена. Боевая рубка располагалась впереди корпуса и была выполнена в виде рубки опытной САУ СУ-122М. СУ-85 имела противоснарядное бронирование, толщина лобовой брони достигала 45 мм, угол наклона составлял 50 градусов. Толщина брони маски орудия составляла 60 мм. В состав экипажа САУ входило 4 человека, при этом отделение управления и боевое отделение были совмещены.
+СУ-85 представляла собой безбашенную полностью бронированную машину, с более мощным вооружением, чем у среднего танка Т-34-76, на базе которого она и была спроектирована. При этом носовая часть корпуса была улучшена, а высота САУ относительно танка уменьшена. Боевая рубка располагалась впереди корпуса и была выполнена в виде рубки опытной САУ СУ-122М. СУ-85 имела противоснарядное бронирование, толщина лобовой брони достигала 45 мм, угол наклона составлял 50 градусов. Толщина брони маски орудия составляла 60 мм. В состав экипажа САУ входило 4 человека. При этом отделение управления и боевое отделение были совмещены.
 [[Файл:СУ-85. Историческая справка № 3.jpg|300px|мини|справа|Отправка СУ-85 с Уралмашзавода на фронт, Свердловск, лето 1944 г.]]
-В качестве слабых сторон отмечалась недостаточно надежная и перегруженная подвеска, которая досталась от «тридцатьчетверки». С другой стороны, применение торсионов привело бы к значительному увеличению массы и ухудшению подвижности машины. Критике также подвергалось бронирование СУ-85: лобовая и бортовая 45-мм броня с трудом выдерживала обстрел 50-мм противотанковыми пушками, не говоря уже про 75-мм и 88-мм длинноствольные орудия, которыми были оснащены немецкие танки. Конечно, самоходка не корабль и от одной пробоины она «на дно» не пойдёт, однако в условиях активного применения немцами кумулятивных боеприпасов любое попадание в боевую рубку могло оказаться для экипажа фатальным. Частично этот недостаток был устранен на СУ-100, которая получила 75-мм лобовую броню.
+В качестве слабых сторон отмечалась недостаточно надежная и перегруженная подвеска, которая досталась от «тридцатьчетверки». С другой стороны, применение торсионов привело бы к значительному увеличению массы и ухудшению подвижности машины. Критике также подвергалось бронирование СУ-85. Лобовая и бортовая 45-мм броня с трудом выдерживала обстрел 50-мм противотанковыми пушками, не говоря уже про 75-мм и 88-мм длинноствольные орудия, которыми были оснащены немецкие танки. Конечно, самоходка не корабль и от одной пробоины она «на дно» не пойдёт, однако в условиях активного применения немцами кумулятивных боеприпасов любое попадание в боевую рубку могло оказаться для экипажа фатальным. Частично этот недостаток был устранен на СУ-100, которая получила 75-мм лобовую броню.
 Новая САУ СУ-85 в войсках была встречена хорошо и применялась достаточно эффективно. Хотя мощности фугасного 85-мм снаряда иногда было явно недостаточно для уничтожения полевых укреплений противника, с танками немцев САУ боролась достаточно уверено. При этом наряду с положительными отзывами шли из частей и предложения по внесению в конструкцию САУ улучшений. К примеру, командир 7-го мехкорпуса генерал-майор Катков, оценивая машину, отмечал:
@@ Строка 147: / Строка 147: @@
 * [https://topwar.ru/10804-sovetskie-sau-vremen-voyny-chast-4-su-85.html Статья на TopWar];
 * [https://war-book.ru/su-85-samohodnaya-artillerijskaya-ustano/ Статья на War-Book];
 * [https://waralbum.ru/ Фотографии из сайта «Военный Альбом»].
 {{Семейство Т-34}}
 {{Советские САУ}}

@@ Строка 98: / Строка 98: @@
 В ходе заводских испытаний, проведённых 20-25 июля 1943 года, пробег на 80 км выдержали все самоходки, но со стрельбой вышли большие проблемы. Столь большая разбежка в количестве частично объясняется большим числом поломок спусковых и выбрасывающих механизмов. В первую очередь был отмечен затрудненный доступ к противооткатным приспособлениям, который был невозможен без снятия бронирования массой 300 кг. Кроме того, пушка С-18 обладала большими габаритами и работа с ней была сопряжена с большими усилиями на маховиках подъёмного и поворотного механизмов.
-Победителем была признана, САУ СУ-85-II с пушкой Д-5С-85, обладавшая более высокой технической надежностью и наивысшим темпом стрельбы из представленных образцов, хотя ряд недоработок имелся и у неё. После 500-километрового пробега, которым завершились государственные испытания (начались 25 июля), этот образец САУ был принят на вооружение РККА под обозначением СУ-85, что было зафиксировано в постановлении ГКО №3892 от 7 августа 1943 года.
+Победителем была признана САУ СУ-85-II с пушкой Д-5С-85, обладавшая более высокой технической надежностью и наивысшим темпом стрельбы из представленных образцов, хотя ряд недоработок имелся и у неё. После 500-километрового пробега, которым завершились государственные испытания (начались 25 июля), этот образец САУ был принят на вооружение РККА под обозначением СУ-85, что было зафиксировано в постановлении ГКО №3892 от 7 августа 1943 года.
-СУ-85 представляла собой безбашенную полностью бронированную машину, с более мощным вооружением, чем у среднего танка Т-34-76, на базе которого она и была спроектирована. При этом носовая часть корпуса была улучшена, а высота САУ относительно танка уменьшена. Боевая рубка располагалась впереди корпуса и была выполнена в виде рубки опытной САУ СУ-122М. СУ-85 имела противоснарядное бронирование, толщина лобовой брони достигала 45 мм, угол наклона составлял 50 градусов. Толщина брони маски орудия составляла 60 мм. В состав экипажа САУ входило 4 человека. При этом отделение управления и боевое отделение были совмещены.
+СУ-85 представляла собой безбашенную полностью бронированную машину, с более мощным вооружением, чем у среднего танка Т-34-76, на базе которого она и была спроектирована. При этом носовая часть корпуса была улучшена, а высота САУ относительно танка уменьшена. Боевая рубка располагалась впереди корпуса и была выполнена в виде рубки опытной САУ СУ-122М. СУ-85 имела противоснарядное бронирование, толщина лобовой брони достигала 45 мм, угол наклона составлял 50 градусов. Толщина брони маски орудия составляла 60 мм. В состав экипажа САУ входило 4 человека, при этом отделение управления и боевое отделение были совмещены.
 [[Файл:СУ-85. Историческая справка № 3.jpg|300px|мини|справа|Отправка СУ-85 с Уралмашзавода на фронт, Свердловск, лето 1944 г.]]
-В качестве слабых сторон отмечалась недостаточно надежная и перегруженная подвеска, которая досталась от «тридцатьчетверки». С другой стороны, применение торсионов привело бы к значительному увеличению массы и ухудшению подвижности машины. Критике также подвергалось бронирование СУ-85. Лобовая и бортовая 45-мм броня с трудом выдерживала обстрел 50-мм противотанковыми пушками, не говоря уже про 75-мм и 88-мм длинноствольные орудия, которыми были оснащены немецкие танки. Конечно, самоходка не корабль и от одной пробоины она «на дно» не пойдёт, однако в условиях активного применения немцами кумулятивных боеприпасов любое попадание в боевую рубку могло оказаться для экипажа фатальным. Частично этот недостаток был устранен на СУ-100, которая получила 75-мм лобовую броню.
+В качестве слабых сторон отмечалась недостаточно надежная и перегруженная подвеска, которая досталась от «тридцатьчетверки». С другой стороны, применение торсионов привело бы к значительному увеличению массы и ухудшению подвижности машины. Критике также подвергалось бронирование СУ-85: лобовая и бортовая 45-мм броня с трудом выдерживала обстрел 50-мм противотанковыми пушками, не говоря уже про 75-мм и 88-мм длинноствольные орудия, которыми были оснащены немецкие танки. Конечно, самоходка не корабль и от одной пробоины она «на дно» не пойдёт, однако в условиях активного применения немцами кумулятивных боеприпасов любое попадание в боевую рубку могло оказаться для экипажа фатальным. Частично этот недостаток был устранен на СУ-100, которая получила 75-мм лобовую броню.
 Новая САУ СУ-85 в войсках была встречена хорошо и применялась достаточно эффективно. Хотя мощности фугасного 85-мм снаряда иногда было явно недостаточно для уничтожения полевых укреплений противника, с танками немцев САУ боролась достаточно уверено. При этом наряду с положительными отзывами шли из частей и предложения по внесению в конструкцию САУ улучшений. К примеру, командир 7-го мехкорпуса генерал-майор Катков, оценивая машину, отмечал:

@@ Строка 44: / Строка 44: @@
 {{Specs-Tank-Weapon|1}}
 [[Файл:СУ-85. Основное орудие.png|300px|мини|справа|85-мм орудие Д-5С]]
-СУ-85 вооружена '''85-мм пушкой Д-5С'''. Орудие обладает превосходной мощью, чтобы поражать большинство танков в лобовую проекцию. При прокачанном экипаже до уровня «Ас», заряжающий отправляет снаряд во врага каждые 7,4 секунды, позволяя быстро произвести выстрел и навестись на следующую цель. Стрелять на средние и большие дистанции не составит большого труда, благодаря хорошей баллистики. По своим характеристикам, орудие схожее из [[ЗиС-С-53 (85-мм)|85-мм орудием ЗиС-С-53]] встречаемое на танке Т-34-85.
+СУ-85 вооружена '''85-мм пушкой Д-5С'''. Орудие обладает превосходной мощью и способно поражать большинство танков в лобовую проекцию. При прокачанном экипаже до уровня «Ас» заряжающий отправляет снаряд во врага каждые 7,4 секунды, позволяя быстро произвести выстрел и навестись на следующую цель. Стрелять на средние и большие дистанции не составит большого труда, благодаря хорошей баллистике. По своим характеристикам орудие схоже с [[ЗиС-С-53 (85-мм)|85-мм орудием ЗиС-С-53]], встречаемое на танке Т-34-85.
-Поскольку у СУ-85 отсутствует башня, орудие расположено в корпусе, и имеет ограниченный сектор обстрела. Пушка имеет слабые углы горизонтального наведения — всего 10° в разные стороны, однако благодаря хорошей скорости поворота корпуса, может среагировать на угрозу с флангов или тыла. Также орудие обладает привычными для советской техники {{Пояснение|УВН|углами вертикальной наводки}}: вниз орудие опускается на 5°, а вверх поднимается на 25°, сводя на нет игру от холмов и прочих складок местности.
+Поскольку у СУ-85 отсутствует башня, орудие расположено в корпусе и имеет ограниченный сектор обстрела. Пушка имеет слабые углы горизонтального наведения — всего 10° в разные стороны, однако благодаря хорошей скорости поворота корпуса может среагировать на угрозу с флангов или тыла. Также орудие обладает привычными для советской техники {{Пояснение|УВН|углами вертикальной наводки}}: вниз орудие опускается на 5°, а вверх поднимается на 25°, сводя на нет игру от холмов и прочих складок местности.
 В боекомплекте самоходки доступны следующие [[Танковые боеприпасы|снаряды]]:
@@ Строка 143: / Строка 143: @@
 == Ссылки ==
 * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-85 Статья на Википедии];
 * [https://topwar.ru/10804-sovetskie-sau-vremen-voyny-chast-4-su-85.html Статья на TopWar];

@@ Строка 133: / Строка 133: @@
 </gallery>
-{{Youtube-gallery|AXTN7Gxcgrc|Советские САУ от War Thunder Официальный канал|f2yJuRawfNU|Обновлённый обзор от CrewGTW|9ImBJNNyGQ0|Обзор от FallFire}}
+{{Youtube-gallery|AXTN7Gxcgrc|Советские САУ от War Thunder Официальный канал|f2yJuRawfNU|Обзор СУ-85 от CrewGTW|9ImBJNNyGQ0|Обзор СУ-85 от FallFire}}
 == См. также ==

@@ Строка 133: / Строка 133: @@
 </gallery>
-{{Youtube-gallery|AXTN7Gxcgrc|Советские САУ от War Thunder Официальный канал|9ImBJNNyGQ0|Обзор от FallFire|f-lQqsqXynM|Обзор от CrewGTW}}
+{{Youtube-gallery|AXTN7Gxcgrc|Советские САУ от War Thunder Официальный канал|f2yJuRawfNU|Обновлённый обзор от CrewGTW|9ImBJNNyGQ0|Обзор от FallFire}}
 == См. также ==

@@ Строка 19: / Строка 19: @@
 СУ-85 не обладает серьезной [[Броня|защитой]] и практически любое попадание приведёт если не к уничтожению, то к критическому и не боеспособному состоянию.
-Самоходка спроектированная на базе среднего танка [[Т-34 (1942)|Т-34-76]], соответственно броня идентичная. Верхняя лобовая деталь '''корпуса''' толщиной 45 мм расположена под углом 51°, что даёт приведённую броню от 67 мм в нижней лобовой детали, до 77 мм ближе к крыше корпуса. Дополнительно на корпус установлены 20 мм траки, дающие дополнительную защиту в корпусе. Самое бронированое место в корпусе это — люк механика-водителя. Он размещён под наклоном 51° с толщиной 70 мм и в редких случаях может сдержать вражеский снаряд. Однако, такая броня всё-же не защитит от 75-мм орудий «[[Pz.IV H|Панцеров IV]]» и тем более от [[Ordnance QF 17-pounder (76-мм)|17-ти фунтовки]], установленные на [[Achilles]] и [[Sherman Firefly]]. Борта корпуса очень тонкие, толщина брони 45 мм не спасут от огня зениток и тем более от танковых орудий. Броня крыши корпуса также не радует, всего 20 мм брони и очень уязвимая к огню пушек штурмовиков, таких как (немецкий [[He 219 A-7]], обладающий лентой с подкалиберными снарядами).
+Верхняя лобовая деталь '''корпуса''' толщиной 45 мм расположена под углом 51°, что даёт приведённую броню от 67 мм в нижней лобовой детали, до 77 мм ближе к крыше корпуса. Дополнительно на корпус установлены 20 мм траки, дающие дополнительную защиту в корпусе. Самое бронированное место в корпусе это — люк механика-водителя. Он размещён под наклоном 51° с толщиной 70 мм и в редких случаях может сдержать вражеский снаряд. Однако, такая броня всё-же не защитит от 75-мм орудий «[[Pz.IV H|Панцеров IV]]» и тем более от [[Ordnance QF 17-pounder (76-мм)|17-ти фунтовки]], установленные на [[Achilles]] и [[Sherman Firefly]]. Борта корпуса очень тонкие, толщина брони 45 мм не спасут от огня зениток и тем более от танковых орудий. Броня крыши корпуса также не радует, всего 20 мм брони и очень уязвимая к огню пушек штурмовиков, таких как (немецкий [[He 219 A-7]], обладающий лентой с подкалиберными снарядами).
 Область вокруг '''орудия''', в отличие от корпуса, имеет более серьёзное бронирование. Толщина брони в том месте варьируется от 52 до 100 мм. Маска орудия имеет сложную, округлённую форму, так что в некоторых моментах снаряды от немецких пушек будут иногда рикошетить.
@@ Строка 32: / Строка 32: @@
 {{Specs-Tank-Mobility}}
 [[Файл:СУ-85. Вид сверху.png|300px|мини|справа|Вид на СУ-85 сверху]]
-Динамика СУ-85 на уровне среднего танка Т-34 — хорошая. Знаменитый дизельный двигатель В-2-34 мощностью 500 л/с разгоняет самоходку до 55 км/ч. При массе 31,6 тонн, удельная мощность двигателя составляет 16.9 л.с/т, позволяя без труда преодолевает различные грунты и подъёмы. Также хорошая скорость позволяет самоходке быстро доехать до нужной позиции.
+Динамика СУ-85 на уровне среднего танка Т-34 — хорошая. Знаменитый дизельный двигатель В-2-34 мощностью 500 л.с. разгоняет самоходку до 55 км/ч. При массе 31,6 тонн, удельная мощность двигателя составляет 16.9 л.с/т, позволяя без труда преодолевает различные грунты и подъёмы. Также хорошая скорость позволяет самоходке быстро доехать до нужной позиции.
 А вот отступать в критической ситуации будет трудно, сказывается низкая скорость заднего хода — 9 км/ч, стоит выезжать для произведения выстрела осторожно.

@@ Строка 56: / Строка 56: @@
 == Применение в бою ==
 [[Файл:СУ-85 двигаются на позицию.png|300px|мини|справа|СУ-85 двигаются на позицию]]
-'''Главное преимущество СУ-85''' — хорошее орудие, хорошая динамика.
+'''Главное преимущество СУ-85''' — хорошее орудие и динамика.
 Благодаря мощнейшему вооружению большинство противников уничтожаются с одного попадания в борт, а если схватка с врагом происходит на дистанции менее километра, имеет смысл вести огонь в башню. Однако, второй выстрел понадобится редко, ведь большинство танков уничтожаются после первого попадания.

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 СУ-85 получили боевое крещение осенью 1943 года в боях за Левобережную Украину, где показали себя как эффективные противотанковые средства в борьбе с «Тиграми», «Пантерами». В дальнейшем использовались до самого конца войны. После принятия на вооружение среднего танка Т-34-85, вооружённого той же пушкой, самоходки были сняты с производства и постепенно заменялись более мощными СУ-100.
-В War Thunder СУ-85 обладает мощным и точным орудием, хорошими снарядами, прекрасной динамикой, однако имеет слабую защиту. СУ-85 была представлена в [[Обновление 1.41|обновлении 1.41]] вместе с выходом наземной бронетехники в открытое бета-тестирование и располагается на IV ранге в дереве исследования бронетехники СССР.
+В War Thunder СУ-85 обладает мощным и точным орудием, хорошими снарядами, прекрасной динамикой, однако имеет слабую защиту. СУ-85 была представлена в [[Обновление 1.41|обновлении 1.41]] вместе с выходом наземной бронетехники в открытое бета-тестирование и располагается на III ранге в дереве исследования бронетехники СССР.
 == Основные характеристики ==