Ми-28НМ - История изменений

U36063762 в 20:46, 8 июня 2024

2024-06-08T20:46:21Z

U36063762: Откат правок U8960688 (обсуждение) к версии U36063762

2023-05-29T08:51:50Z

Откат правок U8960688 (обсуждение) к версии U36063762

U8960688: /* Модификации и экономика */

2023-05-26T14:47:43Z

‎Модификации и экономика

U36063762 в 12:55, 22 мая 2023

2023-05-22T12:55:44Z

Внесённые изменения

U48652916 в 12:25, 22 мая 2023

2023-05-22T12:25:22Z

U36063762 в 11:54, 22 мая 2023

2023-05-22T11:54:34Z

Внесённые изменения

U48652916 в 16:33, 29 апреля 2023

2023-04-29T16:33:15Z

U48652916 в 16:32, 29 апреля 2023

2023-04-29T16:32:19Z

U48652916 в 16:31, 29 апреля 2023

2023-04-29T16:31:42Z

U86371685 в 04:27, 29 апреля 2023

2023-04-29T04:27:23Z

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Ми-28НМ''' (аббр. '''НМ''' — «'''Н'''очной '''М'''одернизированный») — российский ударный вертолёт. В 2008 году специалисты компании «Ростверпол» приступили к модернизации вертолёта [[Ми-28Н]] с целью его более эффективного использования в любых климатических условиях и при любом рельефе местности, снижения радиолокационной, акустической и визуальной заметности. Он получил обновлённые навигационный и разведывательный комплексы, новую оптику, новую систему управления, которая позволяет осуществлять «слепую» посадку, а также РЛС Н025. С 2020 года началось серийное производство данной модификации.
+'''Ми-28НМ''' (аббр. ''НМ'' — «'''Н'''очной '''М'''одернизированный») — модификация российского ударного вертолёта [[Ми-28Н]]. Её разработка была начата в 2008 году специалистами компании «Ростверпол» с целью модернизации вертолёта для эффективного использования в любых климатических условиях и улучшения его надёжности. В ходе модернизации вертолёт получил обновлённые навигационный и разведывательный комплексы, новую оптику и новую систему управления, которая позволяет осуществлять «слепую» посадку, а также РЛС Н025. С 2020 года началось серийное производство данной модификации.
-В игру '''Ми-28НМ''' был добавлен вместе с выходом [[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|обновления 2.11 «Дрожь земли»]] и располагается в линейке исследования вертолётов СССР. Среди основных отличий от своего старшего брата — Ми-28Н — новый вариант вертолёта имеет универсальные ПТУР 9К127 «Вихрь», как на [[Ка-50]]/[[Ка-52]], ПТУР 9М123 «Хризантема», а также надвтулочную РЛС, которая способна обнаруживать наземные и воздушные цели.
+В игру '''Ми-28НМ''' был добавлен в [[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|обновлении 2.11 «Дрожь земли»]]. Среди основных отличий от своего старшего брата — [[Ми-28Н]] — новый вариант вертолёта имеет универсальные ПТУР 9К127 «Вихрь», как на [[Ка-50]]/[[Ка-52]], ПТУР 9М123 «Хризантема», а также надвтулочную РЛС, которая способна обнаруживать наземные и воздушные цели. В остальном он также хорошо проявляет себя в роли ударной машины, однако из-за большой массы манёвры выполняет неохотно.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 70: / Строка 70: @@
 === Авионика ===
 [[Файл:Mi28nm radar.png|мини|РЛС «N-025»]]
-Главным отличием Ми-28НМ от Ми-28Н, помимо нов324ых ПТУРов, также является бортовая '''РЛС «N-025»''', способная обнаруживать как воздушные, так и наземные цели на расстоянии до 12 км.
+Главным отличием Ми-28НМ от Ми-28Н, помимо новых ПТУРов, также является бортовая '''РЛС «N-025»''', способная обнаруживать как воздушные, так и наземные цели на расстоянии до 12 км.
 == Применение в бою ==

@@ Строка 70: / Строка 70: @@
 === Авионика ===
 [[Файл:Mi28nm radar.png|мини|РЛС «N-025»]]
-Главным отличием Ми-28НМ от Ми-28Н, помимо новых ПТУРов, также является бортовая '''РЛС «N-025»''', способная обнаруживать как воздушные, так и наземные цели на расстоянии до 12 км.
+Главным отличием Ми-28НМ от Ми-28Н, помимо нов324ых ПТУРов, также является бортовая '''РЛС «N-025»''', способная обнаруживать как воздушные, так и наземные цели на расстоянии до 12 км.
 == Применение в бою ==

@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 {{Specs-Heli-Flight}}
 Ми-28НМ получил новые, более мощные двигатели '''Климов ВК-2500П''', что позволяет с лёгкостью разгоняться до скоростей свыше 300 км/ч. Вертолёт очень тяжёлый, однако его манёвренность достаточно неплоха, и её хватает для того, чтобы уворачиваться от вражеских ракет.
 === Живучесть и бронирование ===
@@ Строка 20: / Строка 22: @@
 Живучесть вертолёта также отличная. Он может пережить огромное количество попаданий из пушек и пулемётов, а также попадания ЗУР и [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|УРВВ]]. На случай пожара установлена автоматическая система пожаротушения, а вернуться на базу возможно даже при выводе одного двигателя из строя.
-Также на вертолёте установлено БКО и 128 [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ЛТЦ]]/[[Дипольные отражатели (ДО)|ДО]], что позволит с лёгкостью уклоняться от УРВВ противника, а [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] и СПЛО помогут при борьбе с ЗРК и вертолётами противника.
+Также на вертолёте установлено БКО и 128 [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ЛТЦ]]/[[Дипольные отражатели (ДО)|ДО]], что позволит с лёгкостью уклоняться от УРВВ противника, а [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] и СПЛО помогут при борьбе с ЗРК и вертолётами противника. СПО покажет направление, с которого вертолёт облучает вражеская РЛС, а СПЛО предупредит о пуске ракет с лазерным типом наведения.
 <gallery>
@@ Строка 38: / Строка 40: @@
 -мм пушка 2А42 имеет следующую номенклатуру снарядов:
 *'''Стандарт (БТ-ОФЗ*)''' — стандартная универсальная лента. Состоит из чередующихся бронебойных и осколочно-фугасных снарядов. Подходит как для борьбы с воздушной техникой, так и наземной.
 *'''Наземные цели (БПС-БТ-ОФЗ*-ОФЗ*)''' — похожая на стандартную лента, но в ней присутствует подкалиберный снаряд. Подходит для борьбы как с бронетехникой, так и с самолётами противника.
@@ Строка 48: / Строка 51: @@
 Доступное подвесное вооружение для вертолёта:
 *'''С-8КО''' — лёгкие неуправляемые ракеты. Они легко справляются с легкобронированной техникой противника, особенно хорошо поражая вражеские ЗРК. Неплохим способом их применения будет пуск большого количества ракет с дистанции в 3-4 километра при помощи [[Баллистический вычислитель|баллистического вычислителя]]. Приоритетными целями при таком пуске будут ЗРК и другая лёгкая техника, так как даже одно попадание ракеты выведет их из строя. Можно взять до 80 ракет.
 *'''С-13ОФ''' — тяжёлые осколочно-фугасные неуправляемые ракеты. При точных попаданиях с лёгкостью уничтожают любую бронетехнику противника. Эффективным способом использования является залп ракетами с малой дистанции по скоплениям противника, после чего следует сразу же спрятаться за местностью с целью избежать ответного огня. Можно взять до 20 ракет.
-*'''9М120-1 «Атака»''' — «начальные» ПТУРы, которые хорошо справляются с задачей уничтожения бронетехники противника. Можно взять до 16 ракет.
+*'''9М120-1 «Атака»''' — «начальные» ПТУРы, которые хорошо справляются с задачей уничтожения бронетехники противника. Пробивают 800 мм брони. Имеют максимальную скорость в 550 м/с. Обладают дальностью применения в 6 км. Можно взять до 16 ракет.
-*'''9М123 «Хризантема»''' — очень мощные ПТУРы, лучше всего уничтожающие бронетехнику противника. Главным минусом является их малое количество, можно взять всего лишь 8 ракет.
+*'''9М123 «Хризантема»''' — очень мощные ПТУРы, лучше всего уничтожающие бронетехнику противника. Обладают такой же скоростью и дальностью, как ПТУР «Атака», но имеют намного больше взрывчатого вещества. Главным минусом является их малое количество, можно взять всего лишь 8 ракет.
-*'''9К127 «Вихрь»''' — лучшие многофункциональные ПТУРы на вооружении Ми-28НМ. Это самые дальнобойные ПТУРы в игре. У земли их дальность равна 8,6 км, а при наборе высоты дальность повышается до 10 км. Благодаря радиовзрывателю «Вихри» могут эффективно сбивать любую авиацию противника. Можно взять до 12 ракет.
+*'''9К127 «Вихрь»''' — лучшие многофункциональные ПТУРы на вооружении Ми-28НМ. Это самые дальнобойные ПТУРы в игре. У земли их дальность равна 8,6 км, а при наборе высоты повышается до 10 км. Их скорость достигает 610 м/с. Благодаря радиовзрывателю «Вихри» могут эффективно сбивать любую авиацию противника. Можно взять до 12 ракет.
-*'''9М39 «Игла»''' — всеракурсные УРВВ с дальностью пуска до 5 км. Хорошо справляются с прямолетящими самолётами и вертолётами, но из-за максимальной перегрузки в 10G, попадания по маневрирующим самолётам маловероятны.
+*'''9М39 «Игла»''' — всеракурсные УРВВ с дальностью пуска до 5 км. Хорошо справляются с прямолетящими самолётами и вертолётами, но из-за максимальной перегрузки в 10G, попадания по быстрым маневрирующим целям маловероятны. Обладают помехозащищённостью.
 '''Бомбы и пушечные контейнеры''' являются малоэффективным вооружением. Использовать их в бою можно, но вместо них стоит подвешивать намного более эффективные неуправляемые ракеты и ПТУРы.
@@ Строка 82: / Строка 86: @@
 '''Достоинства:'''
 * Наличие ПТУР «Вихрь»;
 * Хорошая скорость;
@@ Строка 93: / Строка 98: @@
 '''Недостатки:'''
 * Большой вес;
 * УРВВ можно взять лишь заменив ими ПТУРы;

@@ Строка 101: / Строка 101: @@
 == Историческая справка ==
 Работы над созданием Ми-28НМ (изделие 296) начаты в 2009 году в рамках опытно-конструкторской работы «Авангард-3». Задачей нового проекта была модернизация существующего ударного вертолета Ми-28Н с использованием новых систем, узлов и агрегатов. Путем замены тех или иных комплектующих планировалось повысить основные летные, боевые и эксплуатационные качества машины. Кроме того, некоторые части проекта были связаны с упрощением производства техники за счет отказа от комплектующих, поставка которых может быть связана с теми или иными проблемами.
-[[Файл:Ми-28НМ ирл.png|обрамить|300x300px]]
+[[Файл:Ми-28НМ ирл.png|300x300px|мини]]
 При создании Ми-28НМ конструкторами был учтен опыт разработки учебно-боевого Ми-28УБ: в передней кабине нового вертолета установлен второй комплект органов управления. Кроме того, модернизации подверглась кабина экипажа: командир и летчик-оператор теперь будут получать информацию об окружающей обстановке и работе всех систем машины в большем объеме и в более доступной форме, что повысит ситуационную информированность экипажа, облегчит взаимодействие и ускорит принятие решений в боевой обстановке. На вертолет также был установлен новый прицельно-пилотажно-навигационный комплекс, оснащенный вычислительными средствами увеличенного быстродействия. Кабина экипажа надежно бронирована, что обеспечивает защиту от бронебойных пуль и снарядов калибра до 20 мм.

@@ Строка 38: / Строка 38: @@
 {{Specs-Heli-Offensive}}
 [[Файл:Mi28nm cannon.png|мини|30-мм пушка 2А42]]
-На Ми-28НМ установлена '''30-мм автоматическая пушка 2А42''', такая же, как на [[БМП-2]]. Её скорострельность равна 550 выстрелов/мин и она обладает неплохим бронепробитием. Боекомплекта в 250 снарядов может хватить на уничтожение нескольких танков противника, однако стоит помнить, что подлетать на расстояние стрельбы из пушки — это огромный риск, так как вражеские зенитки с легкостью смогут сбить вас. Также пушка хорошо справляется с поражением воздушной техники противника, достаточно лишь нескольких попаданий чтобы враг был сбит.
+На Ми-28НМ установлена '''30-мм автоматическая пушка 2А42''', такая же, как на [[БМП-2]]. Её скорострельность равна 550 выстрелов/мин и она обладает неплохим бронепробитием. Боекомплекта в 250 снарядов может хватить на уничтожение нескольких танков противника, однако стоит помнить, что подлетать на расстояние стрельбы из пушки — это огромный риск, так как вражеские зенитки с легкостью смогут сбить вас. Также пушка хорошо справляется с поражением воздушной техники противника, достаточно лишь нескольких попаданий чтобы враг был сбит. Стоит заметить, что пушка имеет достаточно низкую точность. Для точных попаданий нужно подлетать на дистанцию в как минимум 1 километр.
 -мм пушка 2А42 имеет следующую номенклатуру снарядов:
@@ Строка 44: / Строка 44: @@
 *'''Стандарт (БТ-ОФЗ*)''' — стандартная универсальная лента. Состоит из бронебойных и осколочно-фугасных снарядов. Подходит как для борьбы с воздушной техникой, так и наземной.
 *'''Наземные цели (БПС-БТ-ОФЗ*-ОФЗ*)''' — такая же лента, как и стандартная, но в ней присутствует подкалиберный снаряд. Подходит для борьбы как с бронетехникой, так и с самолётами противника.
-*'''Воздушные цели (ОФТ*-БТ-ОФЗ*-ОФЗ*''' — лента, преимущественно состоящая из осколочно-фугасных снарядов. Лучше всего подходит для борьбы с авиацией противника.
+*'''Воздушные цели (ОФТ*-БТ-ОФЗ*-ОФЗ*)''' — лента, преимущественно состоящая из осколочно-фугасных снарядов. Лучше всего подходит для борьбы с авиацией противника.
 *'''Бронецели (БПС)''' — лента, состоящая только из бронебойных подкалиберных снарядов. Может пробивать до 79 мм брони с расстояния в 500 метров. Подходит для борьбы с бронетехникой противника, достаточно посредственна при борьбе с авиацией.
@@ Строка 96: / Строка 96: @@
 * Большой вес;
-* УРВВ можно взять лишь заменив ими ПТУРы.
+* УРВВ можно взять лишь заменив ими ПТУРы;
 == Историческая справка ==
 Работы над созданием Ми-28НМ (изделие 296) начаты в 2009 году в рамках опытно-конструкторской работы «Авангард-3». Задачей нового проекта была модернизация существующего ударного вертолета Ми-28Н с использованием новых систем, узлов и агрегатов. Путем замены тех или иных комплектующих планировалось повысить основные летные, боевые и эксплуатационные качества машины. Кроме того, некоторые части проекта были связаны с упрощением производства техники за счет отказа от комплектующих, поставка которых может быть связана с теми или иными проблемами.
+[[Файл:Ми-28НМ ирл.png|обрамить|318x318пкс]]
 При создании Ми-28НМ конструкторами был учтен опыт разработки учебно-боевого Ми-28УБ: в передней кабине нового вертолета установлен второй комплект органов управления. Кроме того, модернизации подверглась кабина экипажа: командир и летчик-оператор теперь будут получать информацию об окружающей обстановке и работе всех систем машины в большем объеме и в более доступной форме, что повысит ситуационную информированность экипажа, облегчит взаимодействие и ускорит принятие решений в боевой обстановке. На вертолет также был установлен новый прицельно-пилотажно-навигационный комплекс, оснащенный вычислительными средствами увеличенного быстродействия. Кабина экипажа надежно бронирована, что обеспечивает защиту от бронебойных пуль и снарядов калибра до 20 мм.
 В ходе модернизации вертолет получил новые двигатели с повышенными характеристиками. Серийные Ми-28 существующих модификаций оснащаются турбовальными двигателями ТВ3-117ВМА с взлетной мощностью 2200 л.с. и 2400-сильным чрезвычайным режимом. Основное производство подобных изделий осталось за границей, а кроме того, поставки требуемых двигателей затрудняются политическими проблемами. Как следствие, проектом Ми-28НМ было предложено использовать двигатели ВК-2500П-01/ПС. От ТВ3-117ВМА они отличаются более высокими характеристиками. Кроме того, такие двигатели выпускаются российскими предприятиями.
+[[Файл:Ми-28НМ ирл2.png|мини]]
 На нем предлагается штатная установка радиолокационной станции Н025 с размещением антенны в сферическом надвтулочном обтекателе. При этом, как сообщается, при создании нового вертолета существующая станция подверглась модернизации, направленной на повышение основных характеристик. Благодаря этому обновленная РЛС Н025 должна повысить некоторые боевые характеристики нового вертолета в сравнении с базовой модификацией.
@@ Строка 112: / Строка 113: @@
 Вооружение вертолета включает управляемые и неуправляемые ракеты, бомбы, а также авиационную пушку калибра 30 мм. Ми-28НМ лишился носовой антенны радиокомандного управления противотанковыми ракетами семейства «Атака». Это устройство ранее помещалось на носовой части фюзеляжа и получало достаточно крупный обтекатель, придающий вертолету узнаваемый вид. В связи с отсутствием антенны и ее обтекателя носовая часть модернизированной машины имеет иные обводы, позволяющие с первого взгляда различать вертолеты двух модификаций.
+[[Файл:Ми-28НМ ирл3.png|мини]]
 Разработка проекта Ми-28НМ была завершена не позднее 2014-15 годов, после чего начались работы по строительству опытного образца. В прошлом году предприятие «Роствертол» (г. Ростов-на-Дону), занимающееся серийным производством техники семейства Ми-28, построило опытный образец машины Ми-28НМ, имеющий дополнительное обозначение ОП-1. Вскоре машину передали на летно-испытательную станцию для проведения требуемых проверок.

← Предыдущая		Версия 04:27, 29 апреля 2023
Строка 141:		Строка 141:
	* [[wikipedia:Ми-28#Ми-28НМ\|Статья на Википедии]]		* [[wikipedia:Ми-28#Ми-28НМ\|Статья на Википедии]]
	* [http://www.airwar.ru/enc/ah/mi28nm.html Статья на Airwar.ru]		* [http://www.airwar.ru/enc/ah/mi28nm.html Статья на Airwar.ru]
		+
		+	{{Советские вертолёты}}