МиГ-3-34 - История изменений

U17576509 в 09:57, 21 декабря 2023

2023-12-21T09:57:13Z

U113580767 в 21:33, 14 декабря 2023

2023-12-14T21:33:47Z

U113580767: Описание

2023-12-09T16:28:37Z

Описание

U110269834: исправлено количество бк на ствол и измена скорострельность пушек

2023-01-03T12:35:18Z

исправлено количество бк на ствол и измена скорострельность пушек

U110269834 в 12:25, 3 января 2023

2023-01-03T12:25:01Z

U110269834: изменино количесво боекомплекта на стовол и скорострельность пушек

2023-01-03T12:17:01Z

изменино количесво боекомплекта на стовол и скорострельность пушек

U5052025: /* Курсовое вооружение */

2022-12-21T15:56:57Z

‎Курсовое вооружение

U28895428 в 19:00, 27 января 2021

2021-01-27T19:00:44Z

U36063762 в 08:54, 8 декабря 2020

2020-12-08T08:54:24Z

U36063762 в 08:33, 8 декабря 2020

2020-12-08T08:33:05Z

@@ Строка 25: / Строка 25: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-На модификации МиГ-3-34 установлены две 20-ти миллиметровых пушки [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]] скорострельностью 800 выстрелов в минуту. Учитывая размер боекомплекта самолета (по 100 снарядов на каждую пушку) рекомендуется вести прицельную стрельбу с близких расстояний, когда есть уверенность в поражении цели, в противном случае можно быстро остаться без снарядов. К положительным сторонам вооружения можно отнести носовое расположение синхронизированных с ходом винта пушек, что способствует хорошей точности стрельбы. Также, достаточно высокая скорость полета снарядов (815 метров в секунду) позволяет брать меньшее упреждение при ведении стрельбы, нежели у немецких MG151/20 или MGFF (MGFF/M). Сравнительно малая масса снаряда (95 грамм) не мешает успешному поражению целей; обычно достаточно пары хороших попаданий, чтобы вывести самолет противника из строя или убить пилота.
+На модификации МиГ-3-34 установлены две 20-ти миллиметровых пушки [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]] скорострельностью 800 выстрелов в минуту. Учитывая размер боекомплекта самолета (по 200 снарядов на каждую пушку) рекомендуется вести прицельную стрельбу с близких расстояний, когда есть уверенность в поражении цели, в противном случае можно быстро остаться без снарядов. К положительным сторонам вооружения можно отнести носовое расположение синхронизированных с ходом винта пушек, что способствует хорошей точности стрельбы. Также, достаточно высокая скорость полета снарядов (815 метров в секунду) позволяет брать меньшее упреждение при ведении стрельбы, нежели у немецких MG151/20 или MGFF (MGFF/M). Сравнительно малая масса снаряда (95 грамм) не мешает успешному поражению целей; обычно достаточно пары хороших попаданий, чтобы вывести самолет противника из строя или убить пилота.
 Имеющееся вооружение позволяет ходить в лобовую с немцами и японцами своего ранга, в виду лучшей баллистики и скорострельности пушек [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]]. А вот ходить в лоб с американцами противопоказано, так как у американцев чаще всего стоят крупнокалиберные пулеметы [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]] у которых выше скорострельность, начальная скорость полета пули и баллистика, и нескольких попаданий таких пулеметов может быть достаточно для выведения из строя самолета, либо убийства пилота (напомним у МиГ-3 нет лобового бронестекла).

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''МиГ-3-34''' — модификация советского высотного истребителя периода Второй Мировой войны [[МиГ-3-15|МиГ-3]], разработанного в 1940 году группой конструкторов под руководством А. И. Микояна и М. И. Гуревича. В отличие от более раннего МиГ-1, МиГ-3 обладал большей дальностью полёта за счёт установки дополнительных топливных баков в фюзеляже. В ходе серийного производства (1940—1942) МиГ-3 совершенствовались: самолёты 34 серии отличались более мощным вооружением, состоявшим из двух пушек [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]]. Всего было построено 52 экземпляра данной модификации. МиГ-3 применялись в составе ВВС РККА в качестве ночных истребителей и перехватчиков в ходе Великой Отечественной войны, пока не были выведены из эксплуатации в 1943 году.
+'''МиГ-3-34''' — модификация советского высотного истребителя периода Второй Мировой войны [[МиГ-3-15|МиГ-3]], разработанного в 1940 году группой конструкторов под руководством А. И. Микояна и М. И. Гуревича. В отличие от более раннего МиГ-1, МиГ-3 обладал большей дальностью полёта за счёт установки дополнительных топливных баков в фюзеляже. В ходе серийного производства (1940—1942) МиГ-3 совершенствовались: самолёты 34 серии отличались более мощным вооружением, состоявшим из двух пушек [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]]. Всего было построено 52 экземпляра данной модификации. МиГ-3 применялись ВВС РККА в качестве ночных истребителей и перехватчиков в ходе Великой Отечественной войны, пока не были выведены из эксплуатации в 1943 году.
 В игре '''МиГ-3-34''' — исследуемый истребитель, появившийся в [[Обновление 1.41|обновлении 1.41]]. Благодаря хорошей скороподъёмности, мощному пушечному вооружению и возможности начать бой в воздухе (так как является перехватчиком), истребитель хорошо подойдёт для реализации тактики «Ударил-убежал» или борьбы с вражескими бомбардировщиками. Однако посредственная манёвренность и затяжеление рулей высоты на больших скоростях делают МиГ-3 уязвимым в ближнем воздушном бою. Кроме того, неопытным пилотам стоит помнить об ограниченном размере боекомплекта: при непрерывной стрельбе его можно быстро израсходовать.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-МиГ-3 — это одномоторный, одноместный, высотный истребитель-перехватчик ПВО ВВС РККА СССР времён Великой Отечественной войны. По конструкции, это низкоплан. Фюзеляж в передней части ферменный, сварной из стальных хромансилевых труб с дюралевой обшивкой, хвостовая часть — деревянный монокок, центроплан — дюралевый. Фонарь — формованный из плексигласа, без бронестекла; крышка сдвижная на роликах. Крыло однолонжеронное, консоли крыла — деревянные, оперение — дюралевый каркас, обтянутый полотном. МиГ-3 является модернизацией модели МиГ-1, которая, в свою очередь, была разработана на основе прототипа И-200 ОКБ Н. Н. Поликарпова.
+'''МиГ-3-34''' — модификация советского высотного истребителя периода Второй Мировой войны [[МиГ-3-15|МиГ-3]], разработанного в 1940 году группой конструкторов под руководством А. И. Микояна и М. И. Гуревича. В отличие от более раннего МиГ-1, МиГ-3 обладал большей дальностью полёта за счёт установки дополнительных топливных баков в фюзеляже. В ходе серийного производства (1940—1942) МиГ-3 совершенствовались: самолёты 34 серии отличались более мощным вооружением, состоявшим из двух пушек [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]]. Всего было построено 52 экземпляра данной модификации. МиГ-3 применялись в составе ВВС РККА в качестве ночных истребителей и перехватчиков в ходе Великой Отечественной войны, пока не были выведены из эксплуатации в 1943 году.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 23: / Строка 25: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-На модификации МиГ-3-34 установлены две 20-ти миллиметровых пушки [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]] скорострельностью 720 выстрелов в минуту. Учитывая размер боекомплекта самолета (по 200 снарядов на каждую пушку) рекомендуется вести прицельную стрельбу с близких расстояний, когда есть уверенность в поражении цели, в противном случае можно быстро остаться без снарядов. К положительным сторонам вооружения можно отнести носовое расположение синхронизированных с ходом винта пушек, что способствует хорошей точности стрельбы. Также, достаточно высокая скорость полета снарядов (815 метров в секунду) позволяет брать меньшее упреждение при ведении стрельбы, нежели у немецких MG151/20 или MGFF (MGFF/M). Сравнительно малая масса снаряда (95 грамм) не мешает успешному поражению целей; обычно достаточно пары хороших попаданий, чтобы вывести самолет противника из строя или убить пилота.
+На модификации МиГ-3-34 установлены две 20-ти миллиметровых пушки [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]] скорострельностью 800 выстрелов в минуту. Учитывая размер боекомплекта самолета (по 100 снарядов на каждую пушку) рекомендуется вести прицельную стрельбу с близких расстояний, когда есть уверенность в поражении цели, в противном случае можно быстро остаться без снарядов. К положительным сторонам вооружения можно отнести носовое расположение синхронизированных с ходом винта пушек, что способствует хорошей точности стрельбы. Также, достаточно высокая скорость полета снарядов (815 метров в секунду) позволяет брать меньшее упреждение при ведении стрельбы, нежели у немецких MG151/20 или MGFF (MGFF/M). Сравнительно малая масса снаряда (95 грамм) не мешает успешному поражению целей; обычно достаточно пары хороших попаданий, чтобы вывести самолет противника из строя или убить пилота.
 Имеющееся вооружение позволяет ходить в лобовую с немцами и японцами своего ранга, в виду лучшей баллистики и скорострельности пушек [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]]. А вот ходить в лоб с американцами противопоказано, так как у американцев чаще всего стоят крупнокалиберные пулеметы [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]] у которых выше скорострельность, начальная скорость полета пули и баллистика, и нескольких попаданий таких пулеметов может быть достаточно для выведения из строя самолета, либо убийства пилота (напомним у МиГ-3 нет лобового бронестекла).

@@ Строка 23: / Строка 23: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-На модификации МиГ-3-34 установлены две 20-ти миллиметровых пушки [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]] скорострельностью 800 выстрелов в минуту. Учитывая размер боекомплекта самолета (по 100 снарядов на каждую пушку) рекомендуется вести прицельную стрельбу с близких расстояний, когда есть уверенность в поражении цели, в противном случае можно быстро остаться без снарядов. К положительным сторонам вооружения можно отнести носовое расположение синхронизированных с ходом винта пушек, что способствует хорошей точности стрельбы. Также, достаточно высокая скорость полета снарядов (815 метров в секунду) позволяет брать меньшее упреждение при ведении стрельбы, нежели у немецких MG151/20 или MGFF (MGFF/M). Сравнительно малая масса снаряда (95 грамм) не мешает успешному поражению целей; обычно достаточно пары хороших попаданий, чтобы вывести самолет противника из строя или убить пилота.
+На модификации МиГ-3-34 установлены две 20-ти миллиметровых пушки [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]] скорострельностью 720 выстрелов в минуту. Учитывая размер боекомплекта самолета (по 200 снарядов на каждую пушку) рекомендуется вести прицельную стрельбу с близких расстояний, когда есть уверенность в поражении цели, в противном случае можно быстро остаться без снарядов. К положительным сторонам вооружения можно отнести носовое расположение синхронизированных с ходом винта пушек, что способствует хорошей точности стрельбы. Также, достаточно высокая скорость полета снарядов (815 метров в секунду) позволяет брать меньшее упреждение при ведении стрельбы, нежели у немецких MG151/20 или MGFF (MGFF/M). Сравнительно малая масса снаряда (95 грамм) не мешает успешному поражению целей; обычно достаточно пары хороших попаданий, чтобы вывести самолет противника из строя или убить пилота.
 Имеющееся вооружение позволяет ходить в лобовую с немцами и японцами своего ранга, в виду лучшей баллистики и скорострельности пушек [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]]. А вот ходить в лоб с американцами противопоказано, так как у американцев чаще всего стоят крупнокалиберные пулеметы [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]] у которых выше скорострельность, начальная скорость полета пули и баллистика, и нескольких попаданий таких пулеметов может быть достаточно для выведения из строя самолета, либо убийства пилота (напомним у МиГ-3 нет лобового бронестекла).

@@ Строка 23: / Строка 23: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-На модификации МиГ-3-34 установлены две 20-ти миллиметровых пушки [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]] скорострельностью 720 выстрелов в минуту. Учитывая размер боекомплекта самолета (по 200 снарядов на каждую пушку) рекомендуется вести прицельную стрельбу с близких расстояний, когда есть уверенность в поражении цели, в противном случае можно быстро остаться без снарядов. К положительным сторонам вооружения можно отнести носовое расположение синхронизированных с ходом винта пушек, что способствует хорошей точности стрельбы. Также, достаточно высокая скорость полета снарядов (815 метров в секунду) позволяет брать меньшее упреждение при ведении стрельбы, нежели у немецких MG151/20 или MGFF (MGFF/M). Сравнительно малая масса снаряда (95 грамм) не мешает успешному поражению целей; обычно достаточно пары хороших попаданий, чтобы вывести самолет противника из строя или убить пилота.
+На модификации МиГ-3-34 установлены две 20-ти миллиметровых пушки [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]] скорострельностью 800 выстрелов в минуту. Учитывая размер боекомплекта самолета (по 100 снарядов на каждую пушку) рекомендуется вести прицельную стрельбу с близких расстояний, когда есть уверенность в поражении цели, в противном случае можно быстро остаться без снарядов. К положительным сторонам вооружения можно отнести носовое расположение синхронизированных с ходом винта пушек, что способствует хорошей точности стрельбы. Также, достаточно высокая скорость полета снарядов (815 метров в секунду) позволяет брать меньшее упреждение при ведении стрельбы, нежели у немецких MG151/20 или MGFF (MGFF/M). Сравнительно малая масса снаряда (95 грамм) не мешает успешному поражению целей; обычно достаточно пары хороших попаданий, чтобы вывести самолет противника из строя или убить пилота.
 Имеющееся вооружение позволяет ходить в лобовую с немцами и японцами своего ранга, в виду лучшей баллистики и скорострельности пушек [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]]. А вот ходить в лоб с американцами противопоказано, так как у американцев чаще всего стоят крупнокалиберные пулеметы [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]] у которых выше скорострельность, начальная скорость полета пули и баллистика, и нескольких попаданий таких пулеметов может быть достаточно для выведения из строя самолета, либо убийства пилота (напомним у МиГ-3 нет лобового бронестекла).

@@ Строка 88: / Строка 88: @@
 </gallery>
-{{Youtube-gallery|hzBRy_Im_Cw|Миг-3-34 Самолёт с характером|5MWA9llOF8Q|Экономь народные патроны, товарищ! (Реалистичные бои)}}
+{{Youtube-gallery|hzBRy_Im_Cw|Миг-3-34 Самолёт с характером|5MWA9llOF8Q|Экономь народные патроны, товарищ! (Реалистичные бои)|biE5JsDbGuY|Семейство МиГов от War Thunder Официальный канал}}
 == См. также ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card|code=mig_3_series_34
+{{Specs-Card
-|images={{Specs-Card-Image|}}|name=МиГ-3-34|display_name=МиГ-3-34}}
+|code=mig_3_series_34
 == Описание ==
 МиГ-3 — это одномоторный, одноместный, высотный истребитель-перехватчик ПВО ВВС РККА СССР времён Великой Отечественной войны. По конструкции, это низкоплан. Фюзеляж в передней части ферменный, сварной из стальных хромансилевых труб с дюралевой обшивкой, хвостовая часть — деревянный монокок, центроплан — дюралевый. Фонарь — формованный из плексигласа, без бронестекла; крышка сдвижная на роликах. Крыло однолонжеронное, консоли крыла — деревянные, оперение — дюралевый каркас, обтянутый полотном. МиГ-3 является модернизацией модели МиГ-1, которая, в свою очередь, была разработана на основе прототипа И-200 ОКБ Н. Н. Поликарпова.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=mig_3_series_34|name=МиГ-3-34|display_name=МиГ-3-34}}
+{{Specs-Card|code=mig_3_series_34
 == Описание ==
@@ Строка 8: / Строка 9: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 Самолет имеет хорошую скорость на больших высотах, а также достойную скороподъемность для своего БР'а. Так как самолет был построен как высотный истребитель, его летные характеристики заметно ухудшаются на низких и средних высотах. В этом и заключается основная проблема самолета — невозможность вести маневренные бои на средних и низких высотах. К тому же на скоростях ближе к 700 км/ч рули высоты «дубеют» и не позволяют нормально управлять самолетом.
 === Живучесть и бронирование ===
 МиГ-3 не выделяется какой-либо особой живучестью, к тому же, у самолета отсутствует лобовое бронестекло, что повышает опасность гибели пилота при лобовых атаках. Бронеспинка толщиной всего 6 мм, что также не предоставляет особой защиты.
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 На модификации МиГ-3-34 установлены две 20-ти миллиметровых пушки [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]] скорострельностью 800 выстрелов в минуту. Учитывая размер боекомплекта самолета (по 100 снарядов на каждую пушку) рекомендуется вести прицельную стрельбу с близких расстояний, когда есть уверенность в поражении цели, в противном случае можно быстро остаться без снарядов. К положительным сторонам вооружения можно отнести носовое расположение синхронизированных с ходом винта пушек, что способствует хорошей точности стрельбы. Также, достаточно высокая скорость полета снарядов (815 метров в секунду) позволяет брать меньшее упреждение при ведении стрельбы, нежели у немецких MG151/20 или MGFF (MGFF/M). Сравнительно малая масса снаряда (95 грамм) не мешает успешному поражению целей; обычно достаточно пары хороших попаданий, чтобы вывести самолет противника из строя или убить пилота.