МиГ-27К - История изменений

U36063762: /* Применение в бою */

2024-02-06T19:12:21Z

‎Применение в бою

U17576509 в 22:01, 10 января 2024

2024-01-10T22:01:26Z

U22479856 в 19:09, 3 января 2024

2024-01-03T19:09:38Z

U17576509: /* Описание */

2023-12-02T15:11:34Z

‎Описание

U36063762 в 18:46, 24 октября 2022

2022-10-24T18:46:25Z

U16110250 в 18:44, 24 октября 2022

2022-10-24T18:44:52Z

U36063762 в 18:18, 10 февраля 2022

2022-02-10T18:18:19Z

Внесённые изменения

U22479856: /* Летно-технические характеристики */

2022-02-10T10:12:55Z

‎Летно-технические характеристики

U22479856: /* Описание */

2022-02-09T20:04:54Z

‎Описание

U22479856: /* Применение в бою */

2022-02-09T18:08:54Z

‎Применение в бою

@@ Строка 89: / Строка 89: @@
 Значимым недостатком самолёта будет широкое поле зрения ГСН ракет Р-60М, что делает их самыми чувствительными ракетами в топовых боях, поэтому применять их стоит когда противник не ожидает пуска или же против самолётов без средств противодействия (J-35D, Mirage 3C, Mitsubishi F1, F-104S). Тактика применения будет следующей: после старта высоту не набираем, так как на высоте трудно уклониться от ракет с ПАРГСН, летим у самой земли и встречаем противников в лобовых с нашей мощной пушки и ракет Р-60М.
-[[Файл:МиГ-27К ozelot.png|мини|Боевое применение Р-60м]]
+[[Файл:МиГ-27К ozelot.png|мини|Боевое применение Х-25МЛ]]
 Огромным плюсом будут «мощные» ЛТЦ, которые в топовых авиационных боях являются необходимостью, поскольку МиГ-27К является одним из самых медленных самолётов и ЛТЦ станут нашим спасением, ДО можно не брать так как на доплеровские РЛС они не оказывают эффекта.

@@ Строка 25: / Строка 25: @@
 Бронирование на самолёте представлено 10-мм стальной бронеспинкой, а также стальным бронезаголовником, которые обеспечивают защиту пилота сзади. С боков пилот защищен двумя стальными бронеплитами толщиной 9 мм. Позади пилота находятся топливные баки в фюзеляже, крыльях и над двигателем. Самолёт тушится крайне редко, так что рассчитывать на это не стоит.
-Также самолёт оснащен 72 крупнокалиберными средствами противодействия, которые будут прекрасно защищать от ракет с ИК наведением и чуть хуже от ракет с ПАРГСН, от них главный способ защиты это повернуть самолёт перпендикулярно источнику облучения, что позволит сбросить захват и уклонится от ракеты, так как большинство самолётов оснащены РЛС с доплеровской фильтрацией. Cамолёт оборудован достаточно продвинутой '''станцией предупреждения об облучении (СПО)''', СПО имеет функцию «свой-чужой» (при захвате союзником оповещения не будет). При этом в наличии как система предупреждения о захвате, так и система предупреждения о пуске ПАРЛ ракеты с самолёта. Основным недостатком будет невозможность определения захвата радаром большинства зенитных систем.
+Также самолёт оснащен 72 крупнокалиберными средствами противодействия, которые будут прекрасно защищать от ракет с ИК наведением и чуть хуже от ракет с ПАРГСН, от них главный способ защиты это повернуть самолёт перпендикулярно источнику облучения, что позволит сбросить захват и уклонится от ракеты, так как большинство самолётов оснащены РЛС с доплеровской фильтрацией. Cамолёт оборудован достаточно продвинутой [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|станцией предупреждения об облучении]], которая имеет функцию «свой-чужой» (при захвате союзником оповещения не будет). При этом в наличии как система предупреждения о захвате, так и система предупреждения о пуске ПАРЛ ракеты с самолёта. Основным недостатком будет невозможность определения захвата радаром большинства зенитных систем.
 <gallery>
@@ Строка 95: / Строка 95: @@
 '''В совместных боях''', МиГ-27К чувствует себя как «рыба в воде», главными нашими врагами станут ЗСУ и ночное время суток, так как самолёт не оборудован каким либо ПНВ.
-После появления набираем 8-9 километров высоты, где ЗРК будет тяжело нас достать и применяем наши УРВП и КАБ в первую очередь, стараясь уничтожать вражеское ПВО. При работе в зоне активного зенитного противодействия необходимо учитывать то, что при облучении радаром ЗРК оповещения не будет, после уничтожения ПВО можно переходить к уничтожению танков и других наземных целей. Главное внимательно и постоянно осматриваться.
+После появления набираем 8-9 километров высоты, где ЗРК будет тяжело нас достать и применяем наши УРВП и КАБ в первую очередь, стараясь уничтожать вражеское ПВО. При работе в зоне активного зенитного противодействия необходимо учитывать то, что при облучении радаром ЗРК оповещения не будет. После уничтожения ПВО, можно переходить к уничтожению танков и других наземных целей. Главное внимательно и постоянно осматриваться.
 === Достоинства и недостатки ===

@@ Строка 25: / Строка 25: @@
 Бронирование на самолёте представлено 10-мм стальной бронеспинкой, а также стальным бронезаголовником, которые обеспечивают защиту пилота сзади. С боков пилот защищен двумя стальными бронеплитами толщиной 9 мм. Позади пилота находятся топливные баки в фюзеляже, крыльях и над двигателем. Самолёт тушится крайне редко, так что рассчитывать на это не стоит.
-Также самолёт оснащен 72 крупнокалиберными средствами противодействия, которые будут прекрасно защищать от ракет с ИК наведением и чуть хуже от ракет с ПАРГСН, от них главный способ защиты это повернуть самолёт перпендикулярно источнику облучения, что позволит сбросить захват и уклонится от ракеты, так как большинство самолётов оснащены РЛС с доплеровской фильтрацией. Самолёт оснащен станцией предупреждения об облучении СПО-15 «Береза».
+Также самолёт оснащен 72 крупнокалиберными средствами противодействия, которые будут прекрасно защищать от ракет с ИК наведением и чуть хуже от ракет с ПАРГСН, от них главный способ защиты это повернуть самолёт перпендикулярно источнику облучения, что позволит сбросить захват и уклонится от ракеты, так как большинство самолётов оснащены РЛС с доплеровской фильтрацией. Cамолёт оборудован достаточно продвинутой '''станцией предупреждения об облучении (СПО)''', СПО имеет функцию «свой-чужой» (при захвате союзником оповещения не будет). При этом в наличии как система предупреждения о захвате, так и система предупреждения о пуске ПАРЛ ракеты с самолёта. Основным недостатком будет невозможность определения захвата радаром большинства зенитных систем.
 <gallery>
@@ Строка 95: / Строка 95: @@
 '''В совместных боях''', МиГ-27К чувствует себя как «рыба в воде», главными нашими врагами станут ЗСУ и ночное время суток, так как самолёт не оборудован каким либо ПНВ.
-После появления набираем 8-9 километров высоты, где ЗРК будет тяжело нас достать и применяем наши УРВП и КАБ в первую очередь, стараясь уничтожать вражеское ПВО, после этого можно переходить к уничтожению танков и других наземных целей. Главное внимательно следить за индикатором облучения и постоянно осматриваться.
+После появления набираем 8-9 километров высоты, где ЗРК будет тяжело нас достать и применяем наши УРВП и КАБ в первую очередь, стараясь уничтожать вражеское ПВО. При работе в зоне активного зенитного противодействия необходимо учитывать то, что при облучении радаром ЗРК оповещения не будет, после уничтожения ПВО можно переходить к уничтожению танков и других наземных целей. Главное внимательно и постоянно осматриваться.
 === Достоинства и недостатки ===

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''МиГ-27К''' — советский истребитель-бомбардировщик третьего поколения, с крылом изменяемой стреловидности. Самолёт представляет из себя пример успешной конверсии истребителя МиГ-23 в истребитель-бомбардировщик. Модификация «К» отличалась поискового-прицельной системой «Кайра», со станцией лазерной подсветки и ТВ-каналом.
-В игру МиГ-27К был добавлен с [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлением 2.13 «Крылатые львы»]] и расположился в советской ветке исследования авиации. Самолёт оснащён тем же вооружением, что доступно на МиГ-27М, при этом добавились новые корректируемые бомбы с лазерным наведением КАБ-500Л, а прицельная система «Кайра» позволяет применять всю номенклатуру вооружения практически не опасаясь ЗРК. Также стоит отметить тот факт, что хоть данный самолёт в первую очередь и ориентирован на уничтожение наземной техники, он при правильном применении может дать достойный отпор истребителям, особенно в затяжных дуэлях благодаря крылу изменяемой стреловидности и в лобовых благодаря мощному курсовому вооружению и ракетам Р-60М.
+В игру '''МиГ-27К''' был добавлен с [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлением 2.13 «Крылатые львы»]] и расположился в советской ветке исследования авиации. Самолёт оснащён тем же вооружением, что доступно на МиГ-27М, при этом добавились новые корректируемые бомбы с лазерным наведением КАБ-500Л, а прицельная система «Кайра» позволяет применять всю номенклатуру вооружения практически не опасаясь ЗРК. Также стоит отметить тот факт, что хоть данный самолёт в первую очередь и ориентирован на уничтожение наземной техники, он при правильном применении может дать достойный отпор истребителям, особенно в затяжных дуэлях благодаря крылу изменяемой стреловидности и в лобовых благодаря мощному курсовому вооружению и ракетам Р-60М.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=mig_27k
-|images={{Specs-Card-Image|МиГ-27К Заглавный.png |МиГ-27К Заглавный 2.png}}
+|images={{Specs-Card-Image|МиГ-27К Заглавный.png|МиГ-27К Заглавный 2.png}}
 }}
@@ Строка 81: / Строка 81: @@
 </gallery>
 == Применение в бою ==
 '''В авиационных боях''', по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус самолёта — отсутствие любых средств обнаружения вражеских самолётов и УРВВ средней дальности.
 Значимым недостатком самолёта будет широкое поле зрения ГСН ракет Р-60М, что делает их самыми чувствительными ракетами в топовых боях, поэтому применять их стоит когда противник не ожидает пуска или же против самолётов без средств противодействия (J-35D, Mirage 3C, Mitsubishi F1, F-104S). Тактика применения будет следующей: после старта высоту не набираем, так как на высоте трудно уклониться от ракет с ПАРГСН, летим у самой земли и встречаем противников в лобовых с нашей мощной пушки и ракет Р-60М.
 Огромным плюсом будут «мощные» ЛТЦ, которые в топовых авиационных боях являются необходимостью, поскольку МиГ-27К является одним из самых медленных самолётов и ЛТЦ станут нашим спасением, ДО можно не брать так как на доплеровские РЛС они не оказывают эффекта.
 '''В совместных боях''', МиГ-27К чувствует себя как «рыба в воде», главными нашими врагами станут ЗСУ и ночное время суток, так как самолёт не оборудован каким либо ПНВ.
-[[Файл:МиГ-27К Flak.png|мини]]
 После появления набираем 8-9 километров высоты, где ЗРК будет тяжело нас достать и применяем наши УРВП и КАБ в первую очередь, стараясь уничтожать вражеское ПВО, после этого можно переходить к уничтожению танков и других наземных целей. Главное внимательно следить за индикатором облучения и постоянно осматриваться.
@@ Строка 123: / Строка 125: @@
 == Медиа ==
 {{Youtube-gallery
 |r4dIVm4YoTQ|Обзор от Cross
 |3Z3yUjlJxmw|Обзор от FallFire

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=mig_27k
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|МиГ-27К Заглавный.png |МиГ-27К Заглавный 2.png}}
 }}
@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
 МиГ-27К оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-29Б-300, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости около 1400 км/ч (1,15 Маха) у земли, на высоте же самолёт способен разогнаться до скорости 1,8 Маха. У самолёта отличная динамика, особенно на скоростях выше 1000 км/ч, но разгон до этой скорости хуже чем у британских «Фантомов». МиГ-27К обладает скороподъёмностью 155 м/с, что является одним весьма посредственным показателем на его ранге.
@@ Строка 38: / Строка 39: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
 Курсовое вооружение самолёта представлено одной шестиствольной 30-мм пушкой ГШ-6-30 с боезапасом в 300 снарядов. Это модифицированный корабельный автомат АО-630, темп стрельбы составляет 5000 выстрелов в минуту. Орудие обладает разрушительной мощью как по авиации, так и по бронетехнике. Пушка ведет огонь 3 видами снарядов: бронебойно-каморными, бронебойно сплошными и осколочно-фугасными с трассирующим составом.
 Ленты для ГШ-6-30:
 * Стандарт: ОФЗТ-Б — хорошая лента, в ней есть половина бронебойных снарядов что позволяет её использовать в совместных боях главный плюс что в совместных боях данная лента не стоит дополнительных очков возрождения;
 * Универсальная: БТ-ОФЗТ-Б-ОФЗТ — единственное отличие от стандартной наличие дополнительного бронебойно-трассирующего снаряда, так что в принципе не сильно нужна, так как в стандартной и так есть трассирующие снаряды;
@@ Строка 62: / Строка 65: @@
 * 4 х УРВП Х-25МЛ — отличные УРВП с мощной боевой частью и дальностью полета 10 километров, благодаря автосопровождению, в большинстве случаев это будет основная загрузка для совместных боев;
 * 4 х КАБ-500Л — функционально это аналог Х-25МЛ с недостатком в малой скорости полета, но с большим количеством ВВ, а так же без ограниченного сектора пуска;
-* 4 x КАБ-500кр — корректируемая бомба с ТВ ГСН, плюсом является полная автономность после отделения от носителя, но минусом является невозможность захвата цели как на AGM-65, перенацеливание возможно только при дистанции до цели около 2,5 км и при проходе цели через поле зрения ГСН;
+*4 x КАБ-500кр — корректируемая бомба с ТВ ГСН, плюсом является полная автономность после отделения от носителя, но минусом является невозможность захвата цели как на AGM-65, перенацеливание возможно только при дистанции до цели около 2,5 км и при проходе цели через поле зрения ГСН;
 * 2 x УРВП Х-29Л — мощные УРВП с лазерной ГСН, главным недостатком выступит количество всего в 2 штуки;
 * 2 x УРВП Х-29Т — УРВП с телевизионной ГСН в отличии от КАБ-500кр, ГСН данной ракеты может захватывать и сопровождать наземные цели, с расстояния около 6 километров, а так же мощная БЧ не оставляющая шансов ни одной цели пережить попадание, недостаток тот же что и у Х-29Л их всего 2;
@@ Строка 70: / Строка 73: @@
 * 4 х С-24Б — хорошо зарекомендовавшие себя НАРы, позволяющие с 2-3 километров уверенно поражать цели благодаря, баллистическому вычислителю, рекомендуется применять в случае нехватки очков на иные подвесы.
 == Применение в бою ==
@@ Строка 79: / Строка 92: @@
 '''В совместных боях''', МиГ-27К чувствует себя как «рыба в воде», главными нашими врагами станут ЗСУ и ночное время суток, так как самолёт не оборудован каким либо ПНВ.
+[[Файл:МиГ-27К Flak.png|мини]]
 После появления набираем 8-9 километров высоты, где ЗРК будет тяжело нас достать и применяем наши УРВП и КАБ в первую очередь, стараясь уничтожать вражеское ПВО, после этого можно переходить к уничтожению танков и других наземных целей. Главное внимательно следить за индикатором облучения и постоянно осматриваться.
@@ Строка 116: / Строка 129: @@
 == См. также ==
 *[[МиГ-27М]]
 *[[Су-17М2]]
@@ Строка 123: / Строка 137: @@
 == Ссылки ==
 * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/315969-mig-27k/ Тема на форуме]
 * [http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig27k.html Статья на Airwar.ru]

@@ Строка 14: / Строка 14: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-МиГ-27К оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-29Б-300, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости около 1400 км/ч (1,15 Маха) у земли, на высоте же  самолёт способен разогнаться до скорости 1,8 Маха. У самолёта отличная динамика, особенно на скоростях выше 1000 км/ч, но разгон до этой скорости хуже чем у британских «Фантомов». МиГ-27К обладает скороподъёмностью — 155 м/с, что является одним весьма посредственным показателем на его ранге.
+МиГ-27К оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-29Б-300, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости около 1400 км/ч (1,15 Маха) у земли, на высоте же самолёт способен разогнаться до скорости 1,8 Маха. У самолёта отличная динамика, особенно на скоростях выше 1000 км/ч, но разгон до этой скорости хуже чем у британских «Фантомов». МиГ-27К обладает скороподъёмностью — 155 м/с, что является одним весьма посредственным показателем на его ранге.
 Крыло самолёта также обладает тремя установочными положениями в 16, 45 и 72 градуса. Положение 16° следует применять вручную только в устоявшемся виражном бою со скоростями меньше 800 км/ч (для настройки требуется назначить две опции «Смена режима управления стреловидностью крыла» и «Стреловидность крыла», а также обязательно выставить относительное управление). Положение 72° используется для набора максимальной скорости. В целом автоматическое управление стреловидностью настроено отлично, поэтому только изредка надо будет использовать ручное, для затяжных дуэлей на низких скоростях.
-В целом же если рассматривать МиГ-27К как истребитель, то можно увидеть, что по основным ЛТХ  самолётов проигрывает другим топовым реактивам, но при удачных стечениях обстоятельств и при ошибках противников способен дать отпор, особенно в затяжных дуэлях, где можно задействовать минимальную стреловидность.
+В целом же если рассматривать МиГ-27К как истребитель, то можно увидеть, что по основным ЛТХ самолёт проигрывает другим топовым реактивам, но при удачных стечениях обстоятельств и при ошибках противников способен дать отпор, особенно в затяжных дуэлях, где можно задействовать минимальную стреловидность.
 === Живучесть и бронирование ===
@@ Строка 77: / Строка 77: @@
 Огромным плюсом будут «мощные» ЛТЦ которые в топовых авиационных боях являются необходимостью, поскольку МиГ-27К является одним из самых медленных самолётов в топовых боях, ЛТЦ станут нашим спасением, ДО можно не брать так как на доплеровские РЛС они не оказывают эффекта.
-'''В совместных боях''', МиГ-27К чувствует себя как рыба в воде, главными нашими врагами станут ЗСУ и ночное время суток, так как  самолётов не оборудован каким либо ПНВ.
+'''В совместных боях''', МиГ-27К чувствует себя как рыба в воде, главными нашими врагами станут ЗСУ и ночное время суток, так как самолёт не оборудован каким либо ПНВ.
 После появления набираем 8-9 километров высоты, где ЗРК будет тяжело нас достать и применяем наши УРВП и КАБ в первую очередь, стараясь уничтожать вражеское ПВО, после этого можно переходить к уничтожению танков и других наземных целей. Главное внимательно следить за индикатором облучения и постоянно осматриваться.
@@ Строка 103: / Строка 103: @@
 В отношении управляемых средств поражения использование МиГ-27К давало отличные результаты, позволяя экономить самолёто-вылеты и выделять для поражения цели существенно меньший наряд сил: к примеру, если для уничтожения типового укрепленного сооружения требовалась шестерка истребителей-бомбардировщиков с дюжиной ФАБ-500, то применение «Кайр» позволяло выполнить задачу атакой одного самолёта с парой Х-29 или КАБ-500. Возможности МиГ-27К были весьма серьезными относительно всех его конкурентов.
-В свое время МиГ-27К успешно участвовал в различных боевых действиях, в том числе в Афганистане и Чечне. Во времена Афганской войны на ремонтных базах  самолётов оснастили блоками ЛТЦ БВП-50-60 для противодействия ПЗРК находившимся в руках боевиков.  самолётов высоко ценился за возможность нанесения точных ударов по силам противника, а так же за автономность, поскольку большинство систем  самолёта было автоматизировано при помощи БЦВМ «Орбита 20-23К».
+В свое время МиГ-27К успешно участвовал в различных боевых действиях, в том числе в Афганистане и Чечне. Во времена Афганской войны на ремонтных базах  самолёты оснастили блоками ЛТЦ БВП-50-60 для противодействия ПЗРК находившимся в руках боевиков. Самолёт высоко ценился за возможность нанесения точных ударов по силам противника, а так же за автономность, поскольку большинство систем самолёта было автоматизировано при помощи БЦВМ «Орбита 20-23К».
 В целом самолёт можно признать успешной разработкой, всего период с 1974 по 1982 года было выпущено 214 экземпляров МиГ-27К, но дороговизна и сложность обслуживания, диктовали свои условия и в 1976 году на базе МиГ-27К появился самолёт МиГ-27М с упрощенным прицельным комплексом и как следствие меньшой стоимостью.