МиГ-15 - История изменений

U36080758 в 16:58, 24 декабря 2023

2023-12-24T16:58:12Z

U17576509: /* Описание */

2023-12-02T14:31:54Z

‎Описание

U28895428 в 21:57, 25 мая 2021

2021-05-25T21:57:11Z

U27731946 в 21:41, 25 мая 2021

2021-05-25T21:41:27Z

U28895428 в 20:01, 10 мая 2021

2021-05-10T20:01:54Z

U28895428 в 18:21, 27 января 2021

2021-01-27T18:21:30Z

U28895428 в 08:47, 16 января 2021

2021-01-16T08:47:20Z

U36063762 в 08:32, 8 декабря 2020

2020-12-08T08:32:44Z

U8008334 в 11:39, 27 июня 2020

2020-06-27T11:39:01Z

Внесённые изменения

U36063762 в 08:09, 27 июня 2020

2020-06-27T08:09:27Z

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 МиГ-15 стал основным советским истребителем Корейской войны 1950-1953 годов, применялся в арабо-израильских войнах и в многочисленных менее значительных конфликтах по всему миру.
-В War Thunder '''МиГ-15''' был добавлен в [[Обновление 1.35|обновлении 1.35]] и является истребителем V ранга в дереве исследования советской авиации. Его ключевым преимуществом являются отличные лётно-технические характеристики, в частности динамика разгона и скороподъёмность. Главные недостатки самолёта — очень сильное снижение отзывчивости элеронов на большой скорости, а также маленький боезапас и специфичная баллистика пушек.
+В игре '''МиГ-15''' был добавлен в [[Обновление 1.35|обновлении 1.35]] и является истребителем V ранга в дереве исследования советской авиации. Его ключевым преимуществом являются отличные лётно-технические характеристики, в частности динамика разгона и скороподъёмность. Главные недостатки самолёта — очень сильное снижение отзывчивости элеронов на большой скорости, а также маленький боезапас и специфичная баллистика пушек.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 МиГ-15 стал основным советским истребителем Корейской войны 1950-1953 годов, применялся в арабо-израильских войнах и в многочисленных менее значительных конфликтах по всему миру.
-В '''War Thunder''' МиГ-15 был добавлен в [[Обновление 1.35|обновлении 1.35]] и является хорошим истребителем V ранга. Его ключевым преимуществом являются высокие лётно-технические характеристики. Главные недостатки самолёта — маленький боезапас и специфичная баллистика пушек.
+В War Thunder '''МиГ-15''' был добавлен в [[Обновление 1.35|обновлении 1.35]] и является истребителем V ранга в дереве исследования советской авиации. Его ключевым преимуществом являются отличные лётно-технические характеристики, в частности динамика разгона и скороподъёмность. Главные недостатки самолёта — очень сильное снижение отзывчивости элеронов на большой скорости, а также маленький боезапас и специфичная баллистика пушек.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 84: / Строка 84: @@
 == Медиа ==
-{{Youtube-gallery|rYrIfRk45U4|Обзор от FallFire|biE5JsDbGuY|Семейство МиГов от War Thunder Официальный канал}}<gallery>
+{{Youtube-gallery|rYrIfRk45U4|Обзор от FallFire|biE5JsDbGuY|Семейство МиГов от War Thunder Официальный канал}}
 Файл:MiG-15 Gameplay 1.png|
 Файл:MiG-15 Gameplay 2.png|

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card|code=mig-15_ns23
-|images={{Specs-Card-Image|}}}}
+|images={{Specs-Card-Image|MiG-15 Main.png|MiG-15 main2.png }}}}
 == Описание ==
@@ Строка 31: / Строка 31: @@
 {{Specs-Avia-Armaments}}
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
 Курсовое вооружение МиГ-15 представлено одной '''37-мм пушкой Н-37Д''' с боезапасом 40 снарядов и двумя '''23-мм пушками НС-23''' с боезапасом 80 снарядов на орудие. Пушки имеют плохую баллистику, затрудняющую стрельбу на большие дистанции.
@@ Строка 37: / Строка 38: @@
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-Подвесное вооружение советского истребителя не очень разнообразно. На выбор доступны 2 бомбы '''ФАБ-100''' или 2 бомбы '''ФАБ-250'''. В реалистичных боях они сбрасываются вместе, поэтому подвесное вооружение не является главным аргументом самолета в борьбе с наземной техникой противника, хотя и позволяет уничтожить одну цель.
+Подвесное вооружение советского истребителя не очень разнообразно. На выбор доступны 2 бомбы '''ФАБ-100''' или 2 бомбы '''ФАБ-250'''. В реалистичных боях они сбрасываются вместе, поэтому подвесное вооружение не является главным аргументом самолета в борьбе с наземной техникой противника, хотя и позволяет уничтожить одну цель.<gallery>
-== Применение в бою ==
+== Применение в бою Воздушные реалистичные бои ==
-=== Воздушные реалистичные бои ===
+[[Файл:MiG-15 In Battle.png|мини]]
 МиГ-15 имеет хорошую скороподъёмность, что позволяет ему занимать высоту раньше противников. Лобовые атаки не являются эффективным средством из-за сложной баллистики пушек и невысокого боезапаса. Хорошим выбором являются атаки на проходах, так как мощное вооружение позволяет за короткую очередь сбить неприятеля. Хорошим выбором при игре в команде будет инициация и вступление в маневренный бой с противником. Это позволит союзникам быстро расправиться с оппонентами, которые потеряли скорость. Самыми опасными противниками являются Hunter F.1 и F-86A-35. Хоть МиГ и превосходит их в маневренности, но данные самолеты быстрее советского истребителя, а увернуться от Сейбра — задача весьма сложная.
@@ Строка 50: / Строка 54: @@
 '''Достоинства:'''
 * Неплохая максимальная скорость
 * Превосходная динамика разгона
@@ Строка 57: / Строка 62: @@
 '''Недостатки:'''
 * Плохой крен
 * Маленький боезапас
@@ Строка 78: / Строка 84: @@
 == Медиа ==
-{{Youtube-gallery|rYrIfRk45U4|Обзор от FallFire|biE5JsDbGuY|Семейство МиГов от War Thunder Официальный канал}}
+{{Youtube-gallery|rYrIfRk45U4|Обзор от FallFire|biE5JsDbGuY|Семейство МиГов от War Thunder Официальный канал}}<gallery>
 == См. также ==
 * [[МиГ-15бис]]
 * [[МиГ-17]]
@@ Строка 86: / Строка 99: @@
 == Ссылки ==
 * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%93-15 Страница на Википедии];
 * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/93748-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%BC%D0%B8%D0%B3-15/ Тема на официальном форуме игры]

@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 == Основные характеристики ==
 === Лётно-технические характеристики ===
 МиГ-15 — быстрый и манёвренный истребитель. Самолёт имеет хорошую динамику разгона, намного превосходящую технику других наций. У земли МиГ-15 разгоняется до 1050 км/ч, что является неплохим результатом. На скорости свыше 900 км/ч рули высоты и направления очень сильно теряют эффективность, поэтому при снижении стоит следить за скоростью и углом. Флаттер наступает при скорости выше 1070 км/ч, но её в бою развить достаточно сложно. Скоропдъёмность самолёта составляет более 40 м/с, что является хорошим результатом по сравнению с конкурентами. МиГ-15 отличается отличной манёвренностью, что позволяет вести виражный бой практически с любым противником. Но советский истребитель имеет слабое место — скорость крена, поэтому в «ножницах» он уступает большинству конкурентов.
@@ Строка 18: / Строка 19: @@
 {{Specs-Avia-Armour}}
 Живучесть МиГ-15 находится на уровне других истребителей данного периода. Спереди пилот защищен 64-мм бронестеклом и 10-мм листами стали. Сзади его защищает 10-мм стальная бронеспинка. Такое бронирование может защитить только от дальних попаданий с 12,7-мм пулёметов и не является надежным препятствием для более крупных пушек. Топливный бак протектирован и находится в фюзеляже, поэтому МиГ-15 очень редко горит.
 === Модификации и экономика ===

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=mig-15_ns23}}
+{{Specs-Card|code=mig-15_ns23
 == Описание ==
@@ Строка 15: / Строка 16: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 Живучесть МиГ-15 находится на уровне других истребителей данного периода. Спереди пилот защищен 64-мм бронестеклом и 10-мм листами стали. Сзади его защищает 10-мм стальная бронеспинка. Такое бронирование может защитить только от дальних попаданий с 12,7-мм пулёметов и не является надежным препятствием для более крупных пушек. Топливный бак протектирован и находится в фюзеляже, поэтому МиГ-15 очень редко горит.
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 Курсовое вооружение МиГ-15 представлено одной 37-мм пушкой [[Н-37Д (37-мм)| Н-37Д]] с боезапасом 40 снарядов и двумя 23-мм пушками [[НС-23 (23-мм)| НС-23]] с боезапасом 80 снарядов на орудие. Пушки имеют плохую баллистику, затрудняющую стрельбу на большие дистанции.
 Лучшей лентой для борьбы с воздушными целями является воздушная. МиГ-15 с помощью курсового вооружения также может эффективно бороться с наземной техникой, в таком случае следует выбрать ленту для бронецелей.
 === Подвесное вооружение ===
 Подвесное вооружение советского истребителя не очень разнообразно. На выбор доступны 2 бомбы ФАБ-100 или 2 бомбы ФАБ-250. В реалистичных боях они сбрасываются вместе, поэтому подвесное вооружение не является главным аргументом самолета в борьбе с наземной техникой противника, хотя и позволяет уничтожить одну цель.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=mig-15_ns23|name=МиГ-15|display_name=МиГ-15}}
+{{ТТХ-Карточка|code=mig-15_ns23}}
 == Описание ==
 МиГ-15 — советский истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов. Самый массовый реактивный боевой самолет в истории авиации, состоявший на вооружении многих стран мира.
-Новый этап в развитии советского авиастроения наступил с закупкой в Англии турбореактивного двигателя Rolls-Royce вerwent V и Nene. В ОКБ Микояна прорабатывались два варианта истребителя с двигателем Rolls-Royce Nene, один из которых имел прогрессивную схему с осесимметричным расположением двигателя в хвостовой части фюзеляжа и стреловидным крылом. Впоследствии этот истребитель был обозначен МиГ-15 и стал самым массовым реактивным самолетом в истории самолетостроения. Было выпущено более 15 000 машин, которые поступили на вооружение ВВС и ПВО СССР, а также военно-воздушных сил около сорока других стран. Первые МиГ-15 были приняты на вооружение в 1949 году в Советском Союзе, до сих пор остаются на вооружении ВВС Северной Кореи.
+Новый этап в развитии советского авиастроения наступил с закупкой в Англии турбореактивного двигателя Rolls-Royce Derwent V и Nene. В ОКБ Микояна прорабатывались два варианта истребителя с двигателем Rolls-Royce Nene, один из которых имел прогрессивную схему с осесимметричным расположением двигателя в хвостовой части фюзеляжа и стреловидным крылом. Впоследствии этот истребитель был обозначен МиГ-15 и стал самым массовым реактивным самолетом в истории самолетостроения. Было выпущено более 15 000 машин, которые поступили на вооружение ВВС и ПВО СССР, а также военно-воздушных сил около сорока других стран. Первые МиГ-15 были приняты на вооружение в 1949 году в Советском Союзе, до сих пор остаются на вооружении ВВС Северной Кореи.
 МиГ-15 стал основным советским истребителем Корейской войны 1950-1953 годов, применялся в арабо-израильских войнах и в многочисленных менее значительных конфликтах по всему миру.
-В War Thunder МиГ-15 был добавлен в обновлении 1.35 и является хорошим истребителем 5-го ранга. Его ключевым преимуществом являются высокие летно-технические характеристики. Главным недостаток самолета — маленький боезапас и специфичная баллистика пушек.
+В War Thunder МиГ-15 был добавлен в обновлении 1.35 и является хорошим истребителем 5-го ранга. Его ключевым преимуществом являются высокие летно-технические характеристики. Главные недостатки самолёта — маленький боезапас и специфичная баллистика пушек.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 19: / Строка 19: @@
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
-Курсовое вооружение МиГ-15 представлено одной 37-мм пушкой [[Н-37Д (37-мм)| Н-37Д]] с боезапасом 40 снарядов и двумя 23-мм пушками [[НС-23 (23-мм)| НС-23]] с боезапасом 80 снарядов на орудие. Представленное вооружение имеет особую баллистику, которая затрудняет стрельбу на большие дистанции.
+Курсовое вооружение МиГ-15 представлено одной 37-мм пушкой [[Н-37Д (37-мм)| Н-37Д]] с боезапасом 40 снарядов и двумя 23-мм пушками [[НС-23 (23-мм)| НС-23]] с боезапасом 80 снарядов на орудие. Пушки имеют плохую баллистику, затрудняющую стрельбу на большие дистанции.
 Лучшей лентой для борьбы с воздушными целями является воздушная. МиГ-15 с помощью курсового вооружения также может эффективно бороться с наземной техникой, в таком случае следует выбрать ленту для бронецелей.
@@ Строка 57: / Строка 57: @@
 Чтобы воспользоваться преимуществами нового двигателя, Совет Министров поручил ОКБ им. Микояна-Гуревича построить два прототипа усовершенствованного высотного дневного перехватчика. Он должен был развивать максимальную скорость 1000 км/ч и иметь предельную дальность действия 1200 километров.
-Конструкторы ОКБ-155 МиГ начали с более раннего реактивного истребителя МиГ-9.На новый истребитель установили британские двигатели, стреловидные крылья и выхлопную трубу, идущую вплоть до стреловидного хвоста. Немецкий Me 262 был первым истребителем, оснащенным размахом крыла 18,5 °, но они был сделаны только для регулировки центра тяжести его тяжелых Junkers Jumo 004, первопроходца турбореактивных двигателей с осевым компрессором. Дальнейший опыт и исследования во время Второй мировой войны показали, что стреловидные крылья приносят лучшие результаты на трансзвуковых скоростях. В конце войны СССР захватил многие наработки авиационной промышленности Германии. Команда МиГ изучила эти планы, прототипы и документы, в частности, исследования и разработки стреловидного крыла, и даже дошла до того, чтобы в 1945 году создать испытательный стенд для исследования концепций конструкции стреловидного крыла — МиГ-8 «утка». Позднее оказалось, что стреловидное крыло имело решающее преимущество в летно-технических характеристиках по сравнению с реактивными истребителями с прямыми крыльями, когда самолеты с ним вступили в бой над Кореей.
+Конструкторы ОКБ-155 МиГ начали с более раннего реактивного истребителя МиГ-9. На новый истребитель установили британские двигатели, стреловидные крылья и выхлопную трубу, идущую вплоть до стреловидного хвоста. Немецкий Me 262 был первым истребителем, оснащенным стреловидным крылом в 18,5°, но это было сделано только для регулировки центра тяжести его тяжелых двигателей Junkers Jumo 004 — первопроходца турбореактивных двигателей с осевым компрессором. Дальнейший опыт и исследования во время Второй мировой войны показали, что стреловидные крылья приносят лучшие результаты на трансзвуковых скоростях. В конце войны СССР захватил многие наработки авиационной промышленности Германии. Команда МиГ изучила эти планы, прототипы и документы, в частности, исследования и разработки стреловидного крыла, и даже дошла до того, чтобы в 1945 году создать испытательный стенд и экспериментальный самолёт МиГ-8 «Утка» для исследования концепций конструкции стреловидного крыла. Позднее, во время боёв над Кореей, оказалось, что стреловидное крыло имело решающее преимущество в летно-технических характеристиках в сравнении с реактивными истребителями с прямыми крыльями.
-Появившаяся конструкция имела среднее крыло с углом 35°. Западные аналитики отмечали, что он сильно напоминал «Фокке-Вульф Та 183» Курта Танка, более позднюю конструкцию, чем Me 262, которая осталась на стадии прототипа. В то время как большинство инженеров Фокке-Вульфа (в частности, Ханс Мультхопп, который возглавлял команду разработчиков Ta-183) были захвачены армиями западных стран, СССР получили планы и модели аэродинамической трубы для Ta-183. МиГ-15 имел гораздо более сильное сходство с Та-183, чем американский F-86 Sabre. Новый МиГ сохранил предыдущее расположение крыла и хвостовой части предыдущего самолета с прямыми крыльями, в то время как F-86 использовал более обычную конструкцию с низким крылом. Чтобы избежать путаницы в разгар боевых действий, США окрасили свои самолеты в яркие полосы, чтобы различать их.
+Появившаяся конструкция имела среднее крыло с углом 35°. Западные аналитики отмечали, что он сильно напоминал «Фокке-Вульф Та 183» Курта Танка, более позднюю конструкцию, чем Me 262, которая осталась на стадии прототипа. В то время как большинство инженеров Фокке-Вульфа (в частности, Ханс Мультхопп, который возглавлял команду разработчиков Ta-183) были захвачены армиями западных стран, СССР получили планы и модели аэродинамической трубы для Ta-183. МиГ-15 имел гораздо более сильное сходство с Та-183, чем американский F-86 «Sabre». Новый МиГ сохранил расположение крыла и хвостовой части предыдущего самолета с прямыми крыльями, в то время как F-86 использовал более обычную конструкцию с низким крылом. Чтобы избежать путаницы в разгар боевых действий, США окрасили свои самолеты в яркие полосы, чтобы различать их.
 Несмотря на то, что первая версия МиГ-15 и не участвовала в боевых действиях, она стала хорошей основой для МиГ-15бис, который хорошо зарекомендовал себя во многих военных конфликтах по всему миру.
@@ Строка 72: / Строка 72: @@
 == Ссылки ==
-* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%93-15 страница на Википедии];
+* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%93-15 Страница на Википедии];
 * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/93748-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%BC%D0%B8%D0%B3-15/ Тема на официальном форуме игры]
 * [http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig15.html Страница на Airwar.ru];