Ла-9 - История изменений

U17576509 в 13:40, 25 ноября 2023

2023-11-25T13:40:44Z

U32796067 в 09:10, 15 октября 2023

2023-10-15T09:10:27Z

U32796067 в 09:07, 15 октября 2023

2023-10-15T09:07:41Z

U32796067 в 09:05, 15 октября 2023

2023-10-15T09:05:02Z

U105754973 в 07:35, 14 мая 2023

2023-05-14T07:35:27Z

U36063762 в 11:08, 6 декабря 2022

2022-12-06T11:08:47Z

U36063762: Откат правок U16353685 (обсуждение) к версии U32815206

2022-04-01T10:05:41Z

Откат правок U16353685 (обсуждение) к версии U32815206

Внесённые изменения

U16353685: /* Модификации и экономика */

2021-11-06T13:42:13Z

‎Модификации и экономика

U16353685: /* Летно-технические характеристики */

2021-11-06T13:41:08Z

‎Летно-технические характеристики

U16353685: /* Описание */ Заполнил статью

2021-11-06T13:39:46Z

‎Описание: Заполнил статью

Внесённые изменения

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card|code=la-9
 |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ла-9|display_name=Ла-9}}
 == Описание ==
-'''Лавочкин Ла-9''' — советский поршневой истребитель послевоенного периода. Пусть он и является дальнейшим развитием [[Ла-7]], очень многое в нём было изменено. По сути, единственным связующим звеном между двумя истребителями стал двигатель: АШ-82ФН. Крыло, фюзеляж, вооружение, оборудование кабины, хвостовое оперение и рули управления были переделаны. Кроме того, конструкция нового истребителя стала цельнометаллической. В сумме все эти изменения можно охарактеризовать лозунгом «Быстрее. Выше. Сильнее». Максимальная скорость на всех высотах возросла, по дальности полёта и мощности вооружения новый самолёт в принципе превосходил все стоявшие на вооружении ВВС истребители. При этом же удалось избежать ухудшения манёвренности: так, на высотах от 2 до 6 километров между Ла-7 и Ла-9 сохранялся паритет. Кроме того, благодаря доработке системы управления получилось снизить нагрузки на ручку управления.
+'''Лавочкин Ла-9''' — советский поршневой истребитель послевоенного периода. Пусть он и является дальнейшим развитием [[Ла-7]], очень многое в нём было изменено. По сути, единственным связующим звеном между двумя истребителями стал двигатель АШ-82ФН, тогда как крыло, фюзеляж, вооружение, оборудование кабины, хвостовое оперение и рули управления были переделаны. Кроме того, конструкция нового истребителя стала цельнометаллической. В сумме все эти изменения можно охарактеризовать лозунгом «Быстрее. Выше. Сильнее». Максимальная скорость на всех высотах возросла, по дальности полёта и мощности вооружения новый самолёт в принципе превосходил все стоявшие на вооружении ВВС истребители. При этом же удалось избежать ухудшения манёвренности: так, на высотах от 2 до 6 километров между Ла-7 и Ла-9 сохранялся паритет. Кроме того, благодаря доработке системы управления получилось снизить нагрузки на ручку управления.
-Первый полёт Ла-9 состоялся в начале 1946-го. И даже после завершения испытаний и принятия на вооружение истребитель продолжали дорабатывать на протяжении всего выпуска. Всего с 1946-го по 1948 было выпущено 1559 Ла-9. Данный истребитель стоял на вооружении частей ВВС СССР с 1947 по 1951 год, а также поставлялся дружественным государствам.
+Первый полёт Ла-9 состоялся в начале 1946 года. И даже после завершения испытаний и принятия на вооружение истребитель продолжали дорабатывать на протяжении всего выпуска. Всего с 1946 по 1948 годы было выпущено 1559 Ла-9. Данный истребитель стоял на вооружении частей ВВС СССР с 1947 по 1951 год, а также поставлялся дружественным государствам.
 В игре '''Ла-9''' был представлен с выходом [[Обновление 1.37|обновления 1.37]]. Он представляет из себя комфортный скоростной истребитель, позволяющий спокойно играть от атак на проходах, а на высотах ниже 4 километров (при наличии энергии) и вступать в манёвренный бой. К плюсам можно отнести отличные ЛТХ на малых высотах, хорошую отзывчивость без «заклинов» с ростом скорости и мощное вооружение. К минусам же Ла-9 относятся его высотность и крайне ограниченный боекомплект. Однако, последнее можно компенсировать с помощью раздельной стрельбы: доступна возможность вести огонь из двух пушек вместо всех четырёх.
-<!--== Описание ==
-''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+{{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 == Описание ==
-'''Лавочкин Ла-9''' — советский поршневой истребитель послевоенного периода. Пусть он и является «на бумаге» дальнейшим развитием Ла-7, очень многое в нём было изменено. По сути, единственным связующим звеном между двумя истребителями стал двигатель: АШ-82ФН. Крыло, фюзеляж, вооружение, оборудование кабины, хвостовое оперение и рули управления были переделаны. Кроме того, конструкция нового истребителя стала цельнометаллической. В сумме все эти изменения можно охарактеризовать лозунгом «Быстрее. Выше. Сильнее». Максимальная скорость на всех высотах в сравнении с Ла-7 возросла, по дальности полёта и мощности вооружения новый самолёт в принципе превосходил все стоявшие на вооружении ВВС истребители (Ла-7, Як-3, Як-9У). При этом же удалось избежать ухудшения манёвренности: так, на высотах от 2 до 6 километров между Ла-7 и Ла-9 сохранялся паритет. Кроме того, благодаря доработке системы управления получилось снизить нагрузки на ручку управления.
+'''Лавочкин Ла-9''' — советский поршневой истребитель послевоенного периода. Пусть он и является дальнейшим развитием [[Ла-7]], очень многое в нём было изменено. По сути, единственным связующим звеном между двумя истребителями стал двигатель: АШ-82ФН. Крыло, фюзеляж, вооружение, оборудование кабины, хвостовое оперение и рули управления были переделаны. Кроме того, конструкция нового истребителя стала цельнометаллической. В сумме все эти изменения можно охарактеризовать лозунгом «Быстрее. Выше. Сильнее». Максимальная скорость на всех высотах возросла, по дальности полёта и мощности вооружения новый самолёт в принципе превосходил все стоявшие на вооружении ВВС истребители. При этом же удалось избежать ухудшения манёвренности: так, на высотах от 2 до 6 километров между Ла-7 и Ла-9 сохранялся паритет. Кроме того, благодаря доработке системы управления получилось снизить нагрузки на ручку управления.
-Первый полёт Ла-9 состоялся в начале 1946-го, но не обошлось без «детских болезней» с доводками винтомоторной группы и вооружения. И даже после завершения испытаний и принятия на вооружение истребитель продолжали дорабатывать на протяжении всего выпуска. Всего с 1946-го по 1948 было выпущено 1559 Ла-9. Данный истребитель стоял на вооружении частей ВВС СССР с 1947 по 1951 год, а также поставлялся дружественным государствам.
+Первый полёт Ла-9 состоялся в начале 1946-го. И даже после завершения испытаний и принятия на вооружение истребитель продолжали дорабатывать на протяжении всего выпуска. Всего с 1946-го по 1948 было выпущено 1559 Ла-9. Данный истребитель стоял на вооружении частей ВВС СССР с 1947 по 1951 год, а также поставлялся дружественным государствам.
-В игре Ла-9 был представлен с выходом [[Обновление 1.37|обновления 1.37]]. Он представляет из себя комфортный скоростной истребитель, позволяющий спокойно играть от атак на проходах, а на высотах ниже 4 километров (при наличии энергии) и вступать в манёвренный бой. К плюсам можно отнести отличные ЛТХ на малых высотах, хорошую отзывчивость без «заклинов» с ростом скорости и мощное вооружение. К минусам же Ла-9 относятся его высотность и крайне ограниченный боекомплект. Однако, последнее можно компенсировать с помощью раздельной стрельбы: доступна возможность вести огонь из двух пушек вместо всех четырёх.
+В игре '''Ла-9''' был представлен с выходом [[Обновление 1.37|обновления 1.37]]. Он представляет из себя комфортный скоростной истребитель, позволяющий спокойно играть от атак на проходах, а на высотах ниже 4 километров (при наличии энергии) и вступать в манёвренный бой. К плюсам можно отнести отличные ЛТХ на малых высотах, хорошую отзывчивость без «заклинов» с ростом скорости и мощное вооружение. К минусам же Ла-9 относятся его высотность и крайне ограниченный боекомплект. Однако, последнее можно компенсировать с помощью раздельной стрельбы: доступна возможность вести огонь из двух пушек вместо всех четырёх.
 <!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 '''Лавочкин Ла-9''' — советский поршневой истребитель послевоенного периода. Пусть он и является «на бумаге» дальнейшим развитием Ла-7, очень многое в нём было изменено. По сути, единственным связующим звеном между двумя истребителями стал двигатель: АШ-82ФН. Крыло, фюзеляж, вооружение, оборудование кабины, хвостовое оперение и рули управления были переделаны. Кроме того, конструкция нового истребителя стала цельнометаллической. В сумме все эти изменения можно охарактеризовать лозунгом «Быстрее. Выше. Сильнее». Максимальная скорость на всех высотах в сравнении с Ла-7 возросла, по дальности полёта и мощности вооружения новый самолёт в принципе превосходил все стоявшие на вооружении ВВС истребители (Ла-7, Як-3, Як-9У). При этом же удалось избежать ухудшения манёвренности: так, на высотах от 2 до 6 километров между Ла-7 и Ла-9 сохранялся паритет. Кроме того, благодаря доработке системы управления получилось снизить нагрузки на ручку управления.
-Пусть первый полёт Ла-9 состоялся в начале 1946-го, из-за «детских болезней» с доводками винто-моторной группы и вооружения закончились испытания лишь в октябре того же года. В целом новый самолёт получил сугубо положительные отзывы, где также отмечали заметные улучшения кабины. Однако не обошлось без недоработок и дефектов: истребитель продолжали дорабатывать на протяжении всего выпуска. Всего с 1946-го по 1948 было выпущено 1559 Ла-9. Данный истребитель стоял на вооружении частей ВВС СССР с 1947 по 1951 год, а также поставлялся дружественным государствам.
+Первый полёт Ла-9 состоялся в начале 1946-го, но не обошлось без «детских болезней» с доводками винтомоторной группы и вооружения. И даже после завершения испытаний и принятия на вооружение истребитель продолжали дорабатывать на протяжении всего выпуска. Всего с 1946-го по 1948 было выпущено 1559 Ла-9. Данный истребитель стоял на вооружении частей ВВС СССР с 1947 по 1951 год, а также поставлялся дружественным государствам.
 В игре Ла-9 был представлен с выходом [[Обновление 1.37|обновления 1.37]]. Он представляет из себя комфортный скоростной истребитель, позволяющий спокойно играть от атак на проходах, а на высотах ниже 4 километров (при наличии энергии) и вступать в манёвренный бой. К плюсам можно отнести отличные ЛТХ на малых высотах, хорошую отзывчивость без «заклинов» с ростом скорости и мощное вооружение. К минусам же Ла-9 относятся его высотность и крайне ограниченный боекомплект. Однако, последнее можно компенсировать с помощью раздельной стрельбы: доступна возможность вести огонь из двух пушек вместо всех четырёх.

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ла-9|display_name=Ла-9}}
 {{Specs-Template}}
 <!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 -->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
@@ Строка 44: / Строка 52: @@
 -->
 <!--== Историческая справка ==
-''Прототип Ла-9 под индексом истребитель 130 был построен в январе 1946 года на заводе № 21, выпускавшем Ла-7[1]. Через месяц машину перевезли в Химки на завод № 301 для прохождения заводских испытаний. Испытания завершились в мае 1946 года, в ходе которых было выполнено 30 полётов.
+''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 -->
 <!--== Медиа ==

@@ Строка 44: / Строка 44: @@
 -->
 <!--== Историческая справка ==
-''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+''Прототип Ла-9 под индексом истребитель 130 был построен в январе 1946 года на заводе № 21, выпускавшем Ла-7[1]. Через месяц машину перевезли в Химки на завод № 301 для прохождения заводских испытаний. Испытания завершились в мае 1946 года, в ходе которых было выполнено 30 полётов.
 -->
 <!--== Медиа ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card|code=la-9
 |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ла-9|display_name=Ла-9}}
+{{Specs-Template}}
-== Описание ==
+<!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+-->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+-->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 21: / Строка 21: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+-->
 === Оборонительное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Defensive}}
-''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
-== Применение в бою ==
+<!--== Применение в бою ==
 ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+-->
-=== Достоинства и недостатки ===
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
 ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
@@ Строка 42: / Строка 42: @@
 '''Недостатки:'''
+*
+-->
-== Историческая справка ==
+<!--== Историческая справка ==
 ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
-== Медиа ==
+<!--== Медиа ==
 ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
-== См. также ==
+<!--== См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 * ''ссылка на семейство техники;''
 * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 ''И подобные.''
+-->
-== Ссылки ==
+<!--== Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 * ''тема на оф. форуме игры;''
@@ Строка 61: / Строка 61: @@
 * ''страница на Airwar.ru;''
 * ''другая литература.''
 {{Самолёты Лавочкина‎}}
 {{Советские истребители}}

@@ Строка 15: / Строка 15: @@
 === Модификации и экономика ===
-{{Specs-Economy}}Самолет крайне неприятен до исследования и покупки всех модификаций. Максимальная цена ремонта 12 434 серебра, что при неудачном вылете неприятно бьет по бюджету.
+{{Specs-Economy}}Самолет крайне неприятен до исследования и покупки всех модификаций. Цена ремонта довольно высока, что при неудачном вылете неприятно бьет по бюджету.
 == Вооружение ==