ЛаГГ-3-34 - История изменений

U36063762 в 09:18, 31 января 2024

2024-01-31T09:18:35Z

U36063762 в 17:00, 6 мая 2023

2023-05-06T17:00:50Z

U113580767 в 13:17, 24 апреля 2023

2023-04-24T13:17:22Z

U113580767 в 13:27, 22 апреля 2023

2023-04-22T13:27:08Z

U113580767 в 19:04, 12 апреля 2023

2023-04-12T19:04:44Z

U113580767: Начата работа над описанием

2023-04-12T18:40:19Z

Начата работа над описанием

U36063762 в 10:58, 6 декабря 2022

2022-12-06T10:58:44Z

U32815206 в 10:51, 24 мая 2021

2021-05-24T10:51:24Z

U6143123: /* Описание */

2021-04-19T13:20:44Z

‎Описание

U6143123: /* Описание */

2021-04-18T18:05:13Z

‎Описание

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 '''ЛаГГ-3-34''' — противотанковая модификация советского одномоторного истребителя ЛаГГ-3, созданного конструкторским коллективом ОКБ-301 (С. А. Лавочкин, В. П. Горбунов, М. И. Гудков). Самолёты '''34 серии''' оснащались не 20-мм пушкой [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]], а крупнокалиберной [[НС-37 (37-мм)|НС-37]], в номенклатуру которой также могли входить бронебойные снаряды. Первые ЛаГГ-3-34 появились на фронте под Сталинградом осенью 1942 года. По разным оценкам, было построено около 40 самолётов этой серии.
-В игре '''ЛаГГ-3-34''' появился в [[Обновление 1.41|обновлении 1.41]] в качестве премиумного самолёта. Игра на ЛаГГ-3-34 отличается от игры на других самолётах [[ЛаГГ-3 (семейство техники)|данного семейства]]: в сравнении с [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]], новое орудие имеет лучшую баллистику и убойную силу, но значительно меньший боекомплект, а её точность при стрельбе длинными очередями оставляет желать лучшего. Также, ввиду возросшей массы, манёвренностью самолёт не выделяется, но всё же хорошо показывает себя на малых высотах (до 3000 метров) и при должном навыке пилота может стать грозным противником как для вражеской авиации (в частности, бомбардировочной), так и лёгкой бронетехники.
+В игре '''ЛаГГ-3-34''' появился в [[Обновление 1.41|обновлении 1.41.27.12]]. Игра на ЛаГГ-3-34 отличается от игры на других самолётах [[ЛаГГ-3 (семейство техники)|данного семейства]]: в сравнении с [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]], новое орудие имеет лучшую баллистику и убойную силу, но значительно меньший боекомплект, а её точность при стрельбе длинными очередями оставляет желать лучшего. Также, ввиду возросшей массы, манёвренностью самолёт не выделяется, но всё же хорошо показывает себя на малых высотах (до 3000 метров) и при должном навыке пилота может стать грозным противником как для вражеской авиации (в частности, бомбардировочной), так и лёгкой бронетехники.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''ЛаГГ-3-34''' — советский одномоторный истребитель. В январе 1939 года Наркомат Авиационной промышленности выдал техническое задание на истребитель общего назначения и конструкторский коллектив ОКБ-301 (В. П. Горбунов, М. И. Гудков и С. А. Лавочкин) возникший в 1938 году, работал над цельнодеревянными истребителями и решил также представить на конкурс свою работу. Работами по созданию самолёта руководил В. П. Горбунов. Представленный прототип [[И-301]] претерпел некоторые изменения и 10 октября 1940 года запущен в массовое производство под обозначением ЛаГГ-3. Самолёты '''34 серии''' оснащались не [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]], а крупнокалиберной пушкой [[НС-37 (37-мм)|НС-37]], предназначались для борьбы с танками. Первые ЛаГГ-3 появились на фронте под Сталинградом осенью 1942 года. ЛаГГ-3 активно использовались ВВС СССР во время Великой Отечественной войны, применялись в боевых действиях против Японии в 1945 году. Всего было построено 6528 единиц ЛаГГ-3, в том числе 40 самолётов 34 серии.
+В игре '''ЛаГГ-3-34''' появился в [[Обновление 1.41|обновлении 1.41]] в качестве премиумного самолёта. Игра на ЛаГГ-3-34 отличается от игры на других самолётах [[ЛаГГ-3 (семейство техники)|данного семейства]]: в сравнении с [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]], новое орудие имеет лучшую баллистику и убойную силу, но значительно меньший боекомплект, а её точность при стрельбе длинными очередями оставляет желать лучшего. Также, ввиду возросшей массы, манёвренностью самолёт не выделяется, но всё же хорошо показывает себя на малых высотах (до 3000 метров) и при должном навыке пилота может стать грозным противником как для вражеской авиации (в частности, бомбардировочной), так и лёгкой бронетехники.
 {{Specs-Template}}
@@ Строка 29: / Строка 28: @@
 {{Specs-Avia-Offensive}}
 <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 -->
 <!--== Применение в бою ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 == Описание ==
-'''ЛаГГ-3-34''' — советский одномоторный истребитель. В январе 1939 года Наркомат Авиационной промышленности выдал техническое задание на истребитель общего назначения и конструкторский коллектив ОКБ-301 (В. П. Горбунов, М. И. Гудков и С. А. Лавочкин) возникший в 1938 году, работал над цельнодеревянными истребителями и решил также представить на конкурс свою работу. Работами по созданию самолёта руководил В. П. Горбунов. Представленный прототип [[И-301]] претерпел некоторые изменения и 10 октября 1940 года запущен в массовое производство под обозначением ЛаГГ-3. Самолёты 34 серии оснащались не [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]], а крупнокалиберной пушкой [[НС-37 (37-мм)|НС-37]], предназначались для борьбы с танками. Первые ЛаГГ-3 появились на фронте под Сталинградом осенью 1942 года. ЛаГГ-3 активно использовались ВВС СССР во время Великой Отечественной войны, применялись в боевых действиях против Японии в 1945 году. Всего было построено 6528 единиц ЛаГГ-3.
+'''ЛаГГ-3-34''' — советский одномоторный истребитель. В январе 1939 года Наркомат Авиационной промышленности выдал техническое задание на истребитель общего назначения и конструкторский коллектив ОКБ-301 (В. П. Горбунов, М. И. Гудков и С. А. Лавочкин) возникший в 1938 году, работал над цельнодеревянными истребителями и решил также представить на конкурс свою работу. Работами по созданию самолёта руководил В. П. Горбунов. Представленный прототип [[И-301]] претерпел некоторые изменения и 10 октября 1940 года запущен в массовое производство под обозначением ЛаГГ-3. Самолёты '''34 серии''' оснащались не [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]], а крупнокалиберной пушкой [[НС-37 (37-мм)|НС-37]], предназначались для борьбы с танками. Первые ЛаГГ-3 появились на фронте под Сталинградом осенью 1942 года. ЛаГГ-3 активно использовались ВВС СССР во время Великой Отечественной войны, применялись в боевых действиях против Японии в 1945 году. Всего было построено 6528 единиц ЛаГГ-3, в том числе 40 самолётов 34 серии.
-В War Thunder '''ЛаГГ-3-34''' появился в [[Обновление 1.41|обновлении 1.41]] как премиумный самолёт Советского Союза. До 2019 года его можно было получить, приобретя соответствующий пакет, но после был убран из магазина. Игра на ЛаГГ-3-34 отличается от игры на других самолётах [[ЛаГГ-3 (семейство техники)|данного семейства]]: прежде всего, мощное орудие имеет лучшую баллистику и значительно меньший боекомплект, в сравнении с [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]], но её точность при стрельбе длинными очередями оставляет желать лучшего. Ввиду возросшей массы истребителя, его манёвренность ничуть не возросла, хотя в ней мало уступает более позднему [[ЛаГГ-3-35]]. Самолёт хорошо показывает себя на малых высотах (до 3000 метров) и при должном навыке стрельбы пилота может стать грозным противником.
+В War Thunder '''ЛаГГ-3-34''' появился в [[Обновление 1.41|обновлении 1.41]] как премиумный самолёт CCCH. До 2019 года его можно было получить, приобретя соответствующий пакет, но после был убран из магазина. Игра на ЛаГГ-3-34 отличается от игры на других самолётах [[ЛаГГ-3 (семейство техники)|данного семейства]]: прежде всего, мощное орудие имеет лучшую баллистику и значительно меньший боекомплект, в сравнении с [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]], но её точность при стрельбе длинными очередями оставляет желать лучшего. Ввиду возросшей массы истребителя, его манёвренность ничуть не возросла, хотя в ней мало уступает более позднему [[ЛаГГ-3-35]]. Самолёт хорошо показывает себя на малых высотах (до 3000 метров) и при должном навыке стрельбы пилота может стать грозным противником.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 '''ЛаГГ-3-34''' — советский одномоторный истребитель. В январе 1939 года Наркомат Авиационной промышленности выдал техническое задание на истребитель общего назначения и конструкторский коллектив ОКБ-301 (В. П. Горбунов, М. И. Гудков и С. А. Лавочкин) возникший в 1938 году, работал над цельнодеревянными истребителями и решил также представить на конкурс свою работу. Работами по созданию самолёта руководил В. П. Горбунов. Представленный прототип [[И-301]] претерпел некоторые изменения и 10 октября 1940 года запущен в массовое производство под обозначением ЛаГГ-3. Самолёты 34 серии оснащались не [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]], а крупнокалиберной пушкой [[НС-37 (37-мм)|НС-37]], предназначались для борьбы с танками. Первые ЛаГГ-3 появились на фронте под Сталинградом осенью 1942 года. ЛаГГ-3 активно использовались ВВС СССР во время Великой Отечественной войны, применялись в боевых действиях против Японии в 1945 году. Всего было построено 6528 единиц ЛаГГ-3.
-В War Thunder ЛаГГ-3-34 появился в [[Обновление 1.41|обновлении 1.41]] как премиумный самолёт Советского Союза. До 2019 года его можно было получить, приобретя соответствующий пакет, но после был убран из магазина. Игра на ЛаГГ-3-34 отличается от игры на других самолётах [[ЛаГГ-3 (семейство техники)|данного семейства]]: прежде всего, мощное орудие имеет лучшую баллистику и значительно меньший боекомплект, в сравнении с [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]], но её точность при стрельбе длинными очередями оставляет желать лучшего. Ввиду возросшей массы истребителя, его манёвренность ничуть не возросла, хотя в ней мало уступает более позднему [[ЛаГГ-3-35]]. Самолёт хорошо показывает себя на малых высотах (до 3000 метров) и при должном навыке стрельбы пилота может стать грозным противником.
+В War Thunder '''ЛаГГ-3-34''' появился в [[Обновление 1.41|обновлении 1.41]] как премиумный самолёт Советского Союза. До 2019 года его можно было получить, приобретя соответствующий пакет, но после был убран из магазина. Игра на ЛаГГ-3-34 отличается от игры на других самолётах [[ЛаГГ-3 (семейство техники)|данного семейства]]: прежде всего, мощное орудие имеет лучшую баллистику и значительно меньший боекомплект, в сравнении с [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]], но её точность при стрельбе длинными очередями оставляет желать лучшего. Ввиду возросшей массы истребителя, его манёвренность ничуть не возросла, хотя в ней мало уступает более позднему [[ЛаГГ-3-35]]. Самолёт хорошо показывает себя на малых высотах (до 3000 метров) и при должном навыке стрельбы пилота может стать грозным противником.
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 == Описание ==
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 |market=LaGG-3-34 (USSR)
 }}
+{{Specs-Template}}
-== Описание ==
+<!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+-->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+-->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 24: / Строка 24: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+-->
 === Оборонительное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Defensive}}
-''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
-== Применение в бою ==
+<!--== Применение в бою ==
 ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+-->
-=== Достоинства и недостатки ===
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
 ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
@@ Строка 45: / Строка 45: @@
 '''Недостатки:'''
+*
+-->
-== Историческая справка ==
+<!--== Историческая справка ==
 ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
-== Медиа ==
+<!--== Медиа ==
 ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
-== См. также ==
+<!--== См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 * ''ссылка на семейство техники;''
 * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 ''И подобные.''
+-->
-== Ссылки ==
+<!--== Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 * ''тема на оф. форуме игры;''
@@ Строка 64: / Строка 64: @@
 * ''страница на Airwar.ru;''
 * ''другая литература.''
 {{Самолёты Лавочкина}}
 {{Советские истребители}}
 {{Советские премиумные самолеты}}

← Предыдущая		Версия 13:20, 19 апреля 2021
Строка 11:		Строка 11:

	Первые ЛаГГ-3-34 (около 40 машин), появились на фронте под Сталинградом осенью 1942 года.		Первые ЛаГГ-3-34 (около 40 машин), появились на фронте под Сталинградом осенью 1942 года.
		+
		+	В War Thunder ЛаГГ-3-34 был добавлен в рамках [[Обновление 1.41\|обновления 1.41 15 мая 2014 года]] на II ранг в дереве исследования авиации СССР.

	== Основные характеристики ==		== Основные характеристики ==