Киров - История изменений

U86371685 в 15:53, 1 января 2024

2024-01-01T15:53:48Z

U155865668: /* Бронезащита и живучесть */

2023-12-27T09:57:11Z

‎Бронезащита и живучесть

U36080758 в 04:06, 2 декабря 2023

2023-12-02T04:06:55Z

U36063762 в 20:23, 16 ноября 2023

2023-11-16T20:23:05Z

U88285213 в 07:58, 14 ноября 2023

2023-11-14T07:58:34Z

U88285213: актуализировано описание

2023-11-14T07:53:56Z

актуализировано описание

U14720910: /* Самолёт-разведчик */

2022-08-10T10:10:22Z

‎Самолёт-разведчик

U14720910: /* Самолёт-разведчик */

2022-08-08T12:44:46Z

‎Самолёт-разведчик

U36063762: /* Дополнительное вооружение */

2021-12-31T09:09:25Z

‎Дополнительное вооружение

U28895428 в 19:50, 28 июня 2021

2021-06-28T19:50:55Z

← Предыдущая		Версия 15:53, 1 января 2024
Строка 179:		Строка 179:
	* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2_(%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80) Статья на Википедии]		* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2_(%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80) Статья на Википедии]
	* [https://diletant.media/articles/45269690/ Статья на Diletant media]		* [https://diletant.media/articles/45269690/ Статья на Diletant media]
		+
		+	{{Советские крейсера}}

@@ Строка 17: / Строка 17: @@
 {{Specs-Fleet-Armour}}
 [[Файл:Киров. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей корабля]]
-На крейсере «Киров» достаточно серьезное бронирование. Вдоль всего корпуса ниже ватерлинии расположен бронепояс катанной гомогенной брони с толщиной 50-мм. Надежно защищающий от торпед. Даже если враг попадет в шкафут, до боекомплекта и топлива осколки не долетят, ведь сверху еще одна бронеплита толщиной 50-мм. 20-мм противоосколочний щит защищает рулевой механизм и винты.
+На крейсере «Киров» достаточно серьезное бронирование. Вдоль всего корпуса ниже ватерлинии расположен бронепояс катанной гомогенной брони с толщиной 50-мм. Надежно защищающий от торпед. Даже если враг попадет в шкафут, до боекомплекта и топлива осколки не долетят, ведь сверху есть еще одна бронеплита толщиной 50-мм. 20-мм противоосколочный щит защищает рулевой механизм и винты.
 Бронирование башен главного калибра и элеватора с боеприпасами защищено 50-мм листами. Башни ПМК защищены противоосколочными 8-мм листами. Мостик надежно защищен 150-мм катаной гомогенной брони.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
 '''«Киров»''' — лёгкий крейсер проекта 26, подготовленного итальянской фирмой «Ансальдо». Первый крейсер советской постройки. Заложен 22 октября 1935 года, спущен на воду 30 ноября 1936 года, вошёл в состав флота 26 сентября 1938 года. В 1939 году в составе советского контингента был направлен в Латвию согласно Пакту о взаимопомощи между СССР и Латвией. Был приписан к латвийскому порту Лиепая, выходил в море для обстрела финских позиций. В 1940 году прошёл ремонт в Кронштадте, после чего вернулся в Таллин. Участвовал в обороне Таллина. В ходе Таллинского перехода был флагманом отряда главных сил.
 После перехода находился на рейде в Кронштадте, откуда вёл огонь по наступающему противнику. С 4 сентября 1941 года находился в Ленинграде, откуда продолжал вести огонь. В апреле 1942 года получил значительные повреждения в ходе налётов авиации, однако к лету 1942 года был полностью восстановлен. 27 февраля 1943 года «Киров» был награждён орденом Красного знамени. В 1944 году крейсер вёл огонь по противнику в ходе Ленинградско-Новгородской операции, а впоследствии Выборгско-Петразаводской операции. После войны все члены экипажа были награждены медалями «За оборону Ленинграда».
-Буквально сразу после окончания Великой отечественной войны в ходе учебных стрельб 17 ноября 1945 года крейсер подорвался на донной мине, получив серьёзные повреждения. Однако с помощью судов, находившихся поблизости, а впоследствии и прибывших из Кронштадта аварийных партий, корабль удалось спасти. До декабря 1946 года проходил ремонт, а ещё через три года, в ноябре 1949 года, крейсер встал на глобальную модернизацию, которая продолжалась 4 года. После прохождения модернизации и до 1958 года крейсер базировался в порту Лиепая. 29 апреля 1958 года был выведен из состава флота, но в 1960 был расконсервирован и передан в состав Ленинградской военно-морской базы, где с 3 августа 1961 года числился учебным кораблём. До 1974 года крейсер совершал регулярные выходы в море с курсантами на борту, а в 1974 году был исключён из состава флота и продан на металл. Две носовые башни были установлены в Ленинграде в качестве памятника кораблю.
+Буквально сразу после окончания Великой Отечественной войны в ходе учебных стрельб 17 ноября 1945 года крейсер подорвался на донной мине, получив серьёзные повреждения. Однако с помощью судов, находившихся поблизости, а впоследствии и прибывших из Кронштадта аварийных партий, корабль удалось спасти. До декабря 1946 года проходил ремонт, а ещё через три года, в ноябре 1949 года, крейсер встал на глобальную модернизацию, которая продолжалась 4 года. После прохождения модернизации и до 1958 года крейсер базировался в порту Лиепая. 29 апреля 1958 года был выведен из состава флота, но в 1960 был расконсервирован и передан в состав Ленинградской военно-морской базы, где с 3 августа 1961 года числился учебным кораблём. До 1974 года крейсер совершал регулярные выходы в море с курсантами на борту, а в 1974 году был исключён из состава флота и продан на металл. Две носовые башни были установлены в Ленинграде в качестве памятника кораблю.
-В игру '''«Киров»''' был добавлен с выходом [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|обновления 1.87 «Цель захвачена!»]] по состоянию на 1941 год. «Киров» имеет нетипично мощное для лёгкого крейсера вооружение главного калибра, однако за мощь этих орудий приходится расплачиваться их низкой скорострельностью. Помимо прочего крейсер обладает весьма неплохим по меркам класса бронированием и достаточно высокой скоростью хода, однако страдает от слабой батареи ПВО.
+В игру '''«Киров»''' был добавлен с выходом [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|обновления 1.87 «Цель захвачена!»]] по состоянию на 1941 год. «Киров» имеет нетипично мощное для лёгкого крейсера вооружение главного калибра, однако за мощь этих орудий приходится расплачиваться их низкой скорострельностью. Помимо прочего, крейсер обладает весьма неплохим по меркам класса бронированием и достаточно высокой скоростью хода, однако страдает от слабой батареи ПВО.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''«Киров»''' — первый крейсер советской постройки. Легкий крейсер проекта 26, подготовленного итальянской фирмой «Ансальдо». Заложен 22 октября 1935 года, спущен на воду 30 ноября 1936 года, вошёл в состав флота 26 сентября 1938 года.
+'''«Киров»''' — лёгкий крейсер проекта 26, подготовленного итальянской фирмой «Ансальдо». Первый крейсер советской постройки. Заложен 22 октября 1935 года, спущен на воду 30 ноября 1936 года, вошёл в состав флота 26 сентября 1938 года. В 1939 году в составе советского контингента был направлен в Латвию согласно Пакту о взаимопомощи между СССР и Латвией. Был приписан к латвийскому порту Лиепая, выходил в море для обстрела финских позиций. В 1940 году прошёл ремонт в Кронштадте, после чего вернулся в Таллин. Участвовал в обороне Таллина. В ходе Таллинского перехода был флагманом отряда главных сил.
-В 1939 году в составе советского контингента был направлен в Латвию согласно Пакту о взаимопомщи между СССР и Латвией. Был приписан к латвийскому порту Лиепая, выходил в море для обстрела финских позиций. В 1940 году прошёл ремонт в Кронштадте, после чего вернулся в Таллин. Участвовал в обороне Таллина. В ходе Таллинского перехода был флагманом отряда главных сил.
+После перехода находился на рейде в Кронштадте, откуда вёл огонь по наступающему противнику. С 4 сентября 1941 года находился в Ленинграде, откуда продолжал вести огонь. В апреле 1942 года получил значительные повреждения в ходе налётов авиации, однако к лету 1942 года был полностью восстановлен. 27 февраля 1943 года «Киров» был награждён орденом Красного знамени. В 1944 году крейсер вёл огонь по противнику в ходе Ленинградско-Новгородской операции, а впоследствии Выборгско-Петразаводской операции. После войны все члены экипажа были награждены медалями «За оборону Ленинграда».
-После перехода находился на рейде в Кронштадте, откуда вёл огонь по наступающему противнику. С 4 сентября 1941 года находился в Ленинграде, откуда продолжал вести огонь по противнику. В апреле 1942 года получил значительные повреждения в ходе налётов авиации, однако к лету 1942 года был полностью восстановлен. 27 февраля 1943 года «Киров» был награждён орденом Красного знамени. В 1944 году крейсер вёл огонь по противнику в ходе Ленинградско-Новгородской операции, а впоследствии Выборгско-Петразаводской операции. После войны все члены экипажа были награждены медалями «За оборону Ленинграда».
+Буквально сразу после окончания Великой отечественной войны в ходе учебных стрельб 17 ноября 1945 года крейсер подорвался на донной мине, получив серьёзные повреждения. Однако с помощью судов, находившихся поблизости, а впоследствии и прибывших из Кронштадта аварийных партий, корабль удалось спасти. До декабря 1946 года проходил ремонт, а ещё через три года, в ноябре 1949 года, крейсер встал на глобальную модернизацию, которая продолжалась 4 года. После прохождения модернизации и до 1958 года крейсер базировался в порту Лиепая. 29 апреля 1958 года был выведен из состава флота, но в 1960 был расконсервирован и передан в состав Ленинградской военно-морской базы, где с 3 августа 1961 года числился учебным кораблём. До 1974 года крейсер совершал регулярные выходы в море с курсантами на борту, а в 1974 году был исключён из состава флота и продан на металл. Две носовые башни были установлены в Ленинграде в качестве памятника кораблю.
-Буквально сразу после окончания Великой отечественной войны в ходе учебных стрельб 17 ноября 1945 года крейсер подорвался на донной мине, получив серьёзные повреждения. Однако с помощью судов, находившихся поблизости, а впоследствии и прибывших из Кронштадта аварийных партий, корабль удалось спасти. До декабря 1946 года проходил ремонт, а ещё через три года, в ноябре 1949 года крейсер встал на глобальную модернизацию, которая продолжалась 4 года. После прохождения модернизации и до 1958 года крейсер базировался в порту Лиепая. 29 апреля 1958 года был выведен из состава флота, но в 1960 был расконсервирован и передан в состав Ленинградской военно-морской базы, где с 3 августа 1961 года числился учебным кораблём. До 1974 года крейсер совершал регулярные выходы в море с курсантами на борту, а в 1974 году был исключён из состава флота и продан на металл. Две носовые башни были установлены в Ленинграде в качестве памятника кораблю.
+В игру '''«Киров»''' был добавлен с выходом [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|обновления 1.87 «Цель захвачена!»]] по состоянию на 1941 год. «Киров» имеет нетипично мощное для лёгкого крейсера вооружение главного калибра, однако за мощь этих орудий приходится расплачиваться их низкой скорострельностью. Помимо прочего крейсер обладает весьма неплохим по меркам класса бронированием и достаточно высокой скоростью хода, однако страдает от слабой батареи ПВО.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''«Киров»''' — первый крейсер советской постройки. Легкий крейсер проекта 26, подготовленного итальянской фирмой «Ансальдо». Заложен 22 октября 1935 года, спущен на воду 30 ноября 1936 года, вошёл в состав флота 26 сентября 1938 года.
-Почти всю службу крейсер проходил в составе Северного флота. В 1939 году в составе советского контингента был направлен в Латвию согласно Пакту о взаимопомщи между СССР и Латвией. Был приписан к латвийскому порту Лиепая, при этом единожды вышел в море для обстрела финских позиций. В 1940 году прошёл ремонт в Кронштадте, после чего вернулся в Таллин. Участвовал в обороне Таллина. В ходе Таллинского перехода был флагманом отряда главных сил, как следствие на борту крейсера эвакуировались многие представители партии и государственные служащие Эстонской ССР, а также командование КБФ.
+В 1939 году в составе советского контингента был направлен в Латвию согласно Пакту о взаимопомщи между СССР и Латвией. Был приписан к латвийскому порту Лиепая, выходил в море для обстрела финских позиций. В 1940 году прошёл ремонт в Кронштадте, после чего вернулся в Таллин. Участвовал в обороне Таллина. В ходе Таллинского перехода был флагманом отряда главных сил.
-После перехода находился на рейде в Кронштадте, откуда вёл огонь по наступающему противнику. С 4 сентября 1941 года находился в Ленинграде, откуда продолжал вести огонь по противнику и где также подвергался постоянным налётам авиации и обстрелам наступающих немецких частей. В апреле 1942 года получил значительные повреждения в ходе операции «Айсштосс» по уничтожению кораблей Балтийского флота. Однако к лету 1942 года был полностью восстановлен. 27 февраля 1943 года «Киров» был награждён орденом Красного знамени. В 1944 году крейсер вёл огонь по противнику в ходе Ленинградско-Новгородской операции, а впоследствии Выборгско-Петразаводской операции. После войны все члены экипажа были награждены медалями «За оборону Ленинграда».
+После перехода находился на рейде в Кронштадте, откуда вёл огонь по наступающему противнику. С 4 сентября 1941 года находился в Ленинграде, откуда продолжал вести огонь по противнику. В апреле 1942 года получил значительные повреждения в ходе налётов авиации, однако к лету 1942 года был полностью восстановлен. 27 февраля 1943 года «Киров» был награждён орденом Красного знамени. В 1944 году крейсер вёл огонь по противнику в ходе Ленинградско-Новгородской операции, а впоследствии Выборгско-Петразаводской операции. После войны все члены экипажа были награждены медалями «За оборону Ленинграда».
-Буквально сразу после окончания Великой отечественной войны в ходе учебных стрельб 17 ноября 1945 года крейсер подорвался на донной мине, получив серьёзные повреждения. Однако с помощью судов, бывших поблизости, а впоследствии и прибывших из Кронштадта аварийных партий, корабль удалось спасти. До декабря 1946 года корабль проходил ремонт, а ещё через три года, в ноябре 1949 года встал на глобальную модернизацию, которая продолжалась 4 года. После прохождения модернизации и до 1958 года крейсер базировался на Лиепаю. 29 апреля 1958 года был выведен из состава флота, но в 1960 был расконсервирован и передан в состав Ленинградской военно-морской базы, где с 3 августа 1961 года числился учебным кораблём. До 1974 года крейсер совершал регулярные выходы в море с курсантами на борту, а в 1974 году был исключён из состава флота и продан на металл. Две носовые башни были установлены в Ленинграде в качестве памятника кораблю.
+Буквально сразу после окончания Великой отечественной войны в ходе учебных стрельб 17 ноября 1945 года крейсер подорвался на донной мине, получив серьёзные повреждения. Однако с помощью судов, находившихся поблизости, а впоследствии и прибывших из Кронштадта аварийных партий, корабль удалось спасти. До декабря 1946 года проходил ремонт, а ещё через три года, в ноябре 1949 года крейсер встал на глобальную модернизацию, которая продолжалась 4 года. После прохождения модернизации и до 1958 года крейсер базировался в порту Лиепая. 29 апреля 1958 года был выведен из состава флота, но в 1960 был расконсервирован и передан в состав Ленинградской военно-морской базы, где с 3 августа 1961 года числился учебным кораблём. До 1974 года крейсер совершал регулярные выходы в море с курсантами на борту, а в 1974 году был исключён из состава флота и продан на металл. Две носовые башни были установлены в Ленинграде в качестве памятника кораблю.
 В War Thunder '''«Киров»''' был добавлен вместе с выходом [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|обновления 1.87 «Цель захвачена!»]] по состоянию на 1941 год. «Киров» имеет нетипично мощное для лёгкого крейсера вооружение главного калибра, однако за мощь этих орудий приходится расплачиваться их низкой скорострельностью. Помимо прочего крейсер обладает весьма неплохим по меркам класса бронированием и достаточно выской скоростью хода, однако страдает от слабой батареи ПВО.

@@ Строка 66: / Строка 66: @@
 * Разведка и корректировка огня ГК;
-* Установка дымовой завесы;
+* Установка дымовой завесы на высоте до 50 м;
-* Возможность сброса бомб, имеется возможность нести две бомбы по 50-кг каждая;
+* Возможность сброса бомб, КОР-1 несёт две бомбы по 100-кг каждая;
 * Захват дальних точек, почему-либо оставшихся без внимания противника.

@@ Строка 57: / Строка 57: @@
 === Самолёт-разведчик ===
 {{Specs-Fleet-Plane}}
 == Применение в бою ==

@@ Строка 54: / Строка 54: @@
 {{Specs-Fleet-Additional}}
 Корабль оснащён двумя трёхтрубными торпедными аппаратами калибра 533 мм, размещёнными по одному с каждого борта. Общее количество 6 торпед калибром 533-мм. Одна парогазовая торпеда '''«53-39»''' идет со скоростью 94 км/ч и несет в себе 317 кг взрывчатого вещества.
 == Применение в бою ==

@@ Строка 91: / Строка 91: @@
 В 21:20 30 ноября крейсер получил приказ обстрелять финскую батарею на о. Руссарэ. 1 декабря 1939 года в 6:35 корабли снялись с якоря и выдвинулись в сторону о. Руссарэ. Подойдя на дистанцию 110 кбт крейсер лёг на боевой курс 240°. В 10:55 батарея береговой обороны о. Руссарэ открыла огонь по крейсеру «Киров». Крейсер развернулся на курс 210°. Как выяснилось после войны, это спасло его от движения прямо на минное поле. В 10:57 крейсер открыл огонь по орудиям береговой обороны о. Руссарэ. Батарея острова израсходовала 15 снарядов (по некоторым данным 25), прямых попаданий не было, но от близких взрывов крейсер получил незначительные повреждения. Крейсер «Киров» израсходовал 35 снарядов главного калибра. На острове были повреждены казарма, пристань, маячные постройки, но орудия береговой обороны повреждений не получили. В 11:05 крейсер прекратил огонь, лёг на курс 185° и начал уходить от острова. 2 декабря в 3:15 крейсер и 2 эсминца вернулись в Лиепаю после чего встал на ремонт. Стоит отметить, что уровень организации и цели этой операции остаются неясными. Начальство перед операцией не предоставило никакой информации по поводу охранения острова и возможного наличия минных заграждений.
 В августе 1940 года крейсер «Киров» принял участие в больших учениях флота в устье Финского залива.
@@ Строка 103: / Строка 104: @@
 июля 1941 года крейсер «Киров» прибыл в Таллин. 22 августа в 20:55 крейсер открыл огонь по позициям войск Германии в районе мызы Кейла. 23 августа совместно с лидером «Ленинград» крейсер занимался обстрелом танковых позиций противника у переправы через р. Кейла. 25 августа крейсер отразил 7 налётов военно-воздушных сил Германии. Во время авианалёта в кормовую часть палубы корабля попал снаряд калибром 152,4 мм в районе 227-230 шпангоута. Получили повреждения трубопроводы забортной воды и отопления, в кубрике №12 начался пожар, 30 человек получили ранения различной степени тяжести, 9 человек были убиты. За период обороны Таллина крейсер «Киров» получил 45 пробоин в наружной обшивке корпуса и надстройках. За эти дни крейсер израсходовал 235 снарядов главного калибра.
 августа 1941 года крейсер прикрывал артиллерийским огнём эвакуацию сухопутных частей из Таллина. Во время отхода кораблей, «Киров» был в составе главных сил. На его борту были члены правительства Эстонии и Военный совет КБФ. 27 августа в 23:00 корабли вышли на рейд к островам Аэгна и Нейссар продолжая вести огонь по позициям противника. 30 августа корабли прибыли в Лесную гавань, а «Киров» был включён в систему артиллерийской обороны Ленинграда. За период перехода крейсер отразил 32 атаки вражеских самолётов. Крейсер повреждений не получил.
@@ Строка 117: / Строка 119: @@
 апреля 1942 года военно-воздушные силы Германии совершили налёт на Ленинград, вследствие которого крейсер «Киров» получил одно прямое попадание авиабомбой, которая пробила две палубы, борт и взорвалась в воде. Еще 9 бомб взорвались рядом с кораблём. В этот день крейсер израсходовал 207 100-мм снарядов, 390 45-мм снарядов, 650 37-мм снарядов и 1500 12,7-мм снарядов.
 апреля 1942 года был совершён еще один налет авиацией противника, в течении которого крейсер получил три попадания бомбами и одно попадание 152,4-мм снаряда. Две бомбы попали в район кормовой дымовой трубы, после чего начался пожар в отделении вспомогательных котлов и помещениях надстройки. Сдетонировал подготовленный боезапас зенитных орудий. Было убито 86 членов экипажа, 46 получили ранения различной степени тяжести. Вследствие атаки, на крейсере были повреждены запасной командный пункт, кормовые ходовая рубка, ходовой и сигнальный мостик, вся средняя надстройка от 140 по 180 шпангоут на верхней палубе и помещения под ней на нижней палубе, кормовая труба с дымоходами до броневой палубы, ноги грот-мачты, кормовая часть катапульты, кормовая стрела, шлюпбалки, камбуз, шахты турбовентиляторов №9, 10 и 12, фундаменты шести 100-мм орудий, носовая переборка, все вспомогательные механизмы вспомогательных котлов. Были сбиты две антенны передатчиков «Ураган», «Бриз» и «Бухта». Из орудий ПВО остались в рабочем состоянии только три 45-мм орудий и три 37-мм орудий и пулемёты. Крейсер был отправлен на ремонт, который выполнял завод №189.
@@ Строка 130: / Строка 133: @@
 Май 1945 года — крейсер «Киров» перешёл в Кронштадт.
 == Медиа ==
 Видео-обзоры
@@ Строка 142: / Строка 155: @@
 * [[Максим Горький]]
 * [[Чапаев]]
 == Ссылки ==