И-16 тип 27 - История изменений

U86371685 в 11:18, 4 января 2024

2024-01-04T11:18:11Z

U17576509: /* Описание */

2023-12-21T10:02:43Z

‎Описание

U17576509: /* Описание */

2023-12-21T09:58:49Z

‎Описание

U17576509: /* Описание */

2023-12-21T09:58:25Z

‎Описание

U113580767 в 13:19, 20 декабря 2023

2023-12-20T13:19:12Z

U113580767: Описание

2023-12-18T15:47:27Z

Описание

U36063762 в 17:09, 11 февраля 2021

2021-02-11T17:09:21Z

U2605606 в 10:27, 1 февраля 2021

2021-02-01T10:27:17Z

U2605606: /* См. также */

2021-02-01T09:34:42Z

‎См. также

U2605606 в 09:31, 1 февраля 2021

2021-02-01T09:31:02Z

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''И-16 тип 27''' — модификация советского одномоторного истребителя-моноплана 1930-х годов, созданного в Опытном конструкторском бюро авиаконструктора Николая Поликарпова. И-16 был одним из первых в мире серийных истребителей-монопланов с убирающимся в полёте шасси. '''Тип 27''', разработанный в 1939 году, стал развитием [[I-16 type 17 (Китай)|типа 17]]: ключевым отличием была установка на самолёт более мощного двигателя М-62. Кроме того, была предусмотрена возможность подвеса ПТБ. Всего в 1939–1940 годах было построено более сотни И-16 тип 27. Истребители данной модификации применялись ВВС РККА в ходе боёв на Халхин-Голе, а также Великой Отечественной войны.
-В игре '''И-16 тип 27''' появился в [[Обновление 1.39|обновлении 1.39]] как исследуемый истребитель в дереве исследования авиации СССР. Подвесное вооружение позволяет самолёту уничтожать наземные цели, в том числе бронетехнику противника. Однако обладая отличной манёвренностью, хорошим вооружением и неплохой скороподъёмностью, И-16 намного лучше подходит для ведения манёвренного воздушного боя. В то же время бронирование самолёта, как и его живучесть в целом, оставляют желать лучшего: 6-мм бронеспинка не предоставляет надёжной защиты. Другим недостатком самолёта являются его скоростные характеристики: истребители, особенно немецкие, могут запросто уйти от И-16 в горизонтальном полёте.
+В игре '''И-16 тип 27''' появился в [[Обновление 1.39|обновлении 1.39]]. Подвесное вооружение позволяет самолёту уничтожать наземные цели, в том числе бронетехнику противника. Однако обладая отличной манёвренностью, хорошим вооружением и неплохой скороподъёмностью, И-16 намного лучше подходит для ведения манёвренного воздушного боя. В то же время бронирование самолёта, как и его живучесть в целом, оставляют желать лучшего: 6-мм бронеспинка не предоставляет надёжной защиты. Другим недостатком самолёта являются его скоростные характеристики: истребители, особенно немецкие, могут запросто уйти от И-16 в горизонтальном полёте.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''И-16 тип 27''' — модификация советского одномоторного истребителя-моноплана 1930-х годов, созданного в Опытном конструкторском бюро авиаконструктора Николая Поликарпова. И-16 был одним из первых в мире серийных истребителей-монопланов с убирающимся в полёте шасси. '''Тип 27''', разработанный в 1939 году, стал развитием [[I-16 type 17 (Китай)|типа 17]]: ключевым отличием была установка на самолёт более мощного двигателя М-62. Кроме того, была предусмотрена возможность подвеса ПТБ. Всего в 1939–1940 годах было построено более сотни И-16 тип 27. Истребители данной модификации применялись ВВС РККА в ходе боёв на Халхин-Голе, а также Великой Отечественной войн.
+'''И-16 тип 27''' — модификация советского одномоторного истребителя-моноплана 1930-х годов, созданного в Опытном конструкторском бюро авиаконструктора Николая Поликарпова. И-16 был одним из первых в мире серийных истребителей-монопланов с убирающимся в полёте шасси. '''Тип 27''', разработанный в 1939 году, стал развитием [[I-16 type 17 (Китай)|типа 17]]: ключевым отличием была установка на самолёт более мощного двигателя М-62. Кроме того, была предусмотрена возможность подвеса ПТБ. Всего в 1939–1940 годах было построено более сотни И-16 тип 27. Истребители данной модификации применялись ВВС РККА в ходе боёв на Халхин-Голе, а также Великой Отечественной войны.
 В игре '''И-16 тип 27''' появился в [[Обновление 1.39|обновлении 1.39]] как исследуемый истребитель в дереве исследования авиации СССР. Подвесное вооружение позволяет самолёту уничтожать наземные цели, в том числе бронетехнику противника. Однако обладая отличной манёвренностью, хорошим вооружением и неплохой скороподъёмностью, И-16 намного лучше подходит для ведения манёвренного воздушного боя. В то же время бронирование самолёта, как и его живучесть в целом, оставляют желать лучшего: 6-мм бронеспинка не предоставляет надёжной защиты. Другим недостатком самолёта являются его скоростные характеристики: истребители, особенно немецкие, могут запросто уйти от И-16 в горизонтальном полёте.

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''И-16 тип 27''' — модификация советского одномоторного истребителя-моноплана 1930-х годов, созданного в Опытном конструкторском бюро авиаконструктора Николая Поликарпова. И-16 был одним из первых в мире серийных истребителей-монопланов с убирающимся в полёте шасси. '''Тип 27''', разработанный в 1939 году, стал развитием [[I-16 type 17 (Китай)|типа 17]]: ключевым отличием была установка на самолёт более мощного двигателя М-62. Кроме того, была предусмотрена возможность подвеса ПТБ. Всего в 1939–1940 годах было построено более сотни И-16 тип 27. Истребители данной модификации применялись ВВС РККА в ходе боёв на Халхин-Голе, а также Великой Отечественной войн.
-В игре '''И-16 тип 27''' появился в [[Обновление 1.39|обновлении 1.39]] как исследуемый истребитель в дереве исследования авиации СССР. Подвесное вооружение позволяет самолёту уничтожать наземные цели, в том числе бронетехнику противника. Однако обладая отличной манёвренностью, хорошим вооружением и неплохой скороподъёмностью, И-16 намного лучше подходит для ведения манёвренного воздушного боя. В то же время бронирование самолёта, как и его живучесть в целом, оставляют желать лучшего: 6-мм бронеспинка не предоставляет надёжной защиты. Другим недостатком самолёта являются его скоростные характеристики: истребители, особенно немецкие, могут запросто уйти от И-16.
+В игре '''И-16 тип 27''' появился в [[Обновление 1.39|обновлении 1.39]] как исследуемый истребитель в дереве исследования авиации СССР. Подвесное вооружение позволяет самолёту уничтожать наземные цели, в том числе бронетехнику противника. Однако обладая отличной манёвренностью, хорошим вооружением и неплохой скороподъёмностью, И-16 намного лучше подходит для ведения манёвренного воздушного боя. В то же время бронирование самолёта, как и его живучесть в целом, оставляют желать лучшего: 6-мм бронеспинка не предоставляет надёжной защиты. Другим недостатком самолёта являются его скоростные характеристики: истребители, особенно немецкие, могут запросто уйти от И-16 в горизонтальном полёте.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''И-16 тип 27''' — модификация советского одномоторного истребителя-моноплана 1930-х годов, созданного в Опытном конструкторском бюро авиаконструктора Николая Поликарпова. И-16 был одним из первых в мире серийных истребителей-монопланов с убирающимся в полёте шасси. '''Тип 27''', разработанный в 1939 году, стал развитием [[I-16 type 17 (Китай)|типа 17]]: ключевым отличием была установка на самолёт более мощного двигателя М-62. Кроме того, была предусмотрена возможность подвеса ПТБ. Всего в 1939–1940 годах было построено более сотни И-16 тип 27. Истребители данной модификации применялись ВВС РККА в ходе боёв на Халхин-Голе, а также Великой Отечественной войн.
-В игре '''И-16 тип 27''' появился в [[Обновление 1.39|обновлении 1.39]] как исследуемый истребитель. Подвесное вооружение позволяет самолёту уничтожать наземные цели, в том числе бронетехнику противника. Однако обладая отличной манёвренностью, хорошим вооружением и неплохой скороподъёмностью, И-16 намного лучше подходит для ведения манёвренного воздушного боя. В то же время бронирование самолёта, как и его живучесть в целом, оставляют желать лучшего: 6-мм бронеспинка не предоставляет надёжной защиты. Другим недостатком самолёта являются его скоростные характеристики: истребители, особенно немецкие, могут просто уйти от И-16.
+В игре '''И-16 тип 27''' появился в [[Обновление 1.39|обновлении 1.39]] как исследуемый истребитель в дереве исследования авиации СССР. Подвесное вооружение позволяет самолёту уничтожать наземные цели, в том числе бронетехнику противника. Однако обладая отличной манёвренностью, хорошим вооружением и неплохой скороподъёмностью, И-16 намного лучше подходит для ведения манёвренного воздушного боя. В то же время бронирование самолёта, как и его живучесть в целом, оставляют желать лучшего: 6-мм бронеспинка не предоставляет надёжной защиты. Другим недостатком самолёта являются его скоростные характеристики: истребители, особенно немецкие, могут запросто уйти от И-16.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''И-16 тип 27''' — модификация советского одномоторного истребителя-моноплана 1930-х годов, созданного в Опытном конструкторском бюро авиаконструктора Николая Поликарпова. И-16 — один из первых в мире серийных истребителей-монопланов с убирающимся в полёте шасси. '''Тип 27''', разработанный в 1939 году, стал развитием И-16 тип 17: ключевым отличием была установка более мощного двигателя М-62. Кроме того, была предусмотрена возможность подвеса ПТБ. Всего в 1938–1939 годах было построено более сотни И-16 тип 27. Истребители данной модификации применялись ВВС РККА в ходе боёв на Халхин-Голе, а также Великой Отечественной войн.
+'''И-16 тип 27''' — модификация советского одномоторного истребителя-моноплана 1930-х годов, созданного в Опытном конструкторском бюро авиаконструктора Николая Поликарпова. И-16 был одним из первых в мире серийных истребителей-монопланов с убирающимся в полёте шасси. '''Тип 27''', разработанный в 1939 году, стал развитием [[I-16 type 17 (Китай)|типа 17]]: ключевым отличием была установка на самолёт более мощного двигателя М-62. Кроме того, была предусмотрена возможность подвеса ПТБ. Всего в 1939–1940 годах было построено более сотни И-16 тип 27. Истребители данной модификации применялись ВВС РККА в ходе боёв на Халхин-Голе, а также Великой Отечественной войн.
 В игре '''И-16 тип 27''' появился в [[Обновление 1.39|обновлении 1.39]] как исследуемый истребитель. Подвесное вооружение позволяет самолёту уничтожать наземные цели, в том числе бронетехнику противника. Однако обладая отличной манёвренностью, хорошим вооружением и неплохой скороподъёмностью, И-16 намного лучше подходит для ведения манёвренного воздушного боя. В то же время бронирование самолёта, как и его живучесть в целом, оставляют желать лучшего: 6-мм бронеспинка не предоставляет надёжной защиты. Другим недостатком самолёта являются его скоростные характеристики: истребители, особенно немецкие, могут просто уйти от И-16.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card|code=i-16_type27
+{{Specs-Card
-|images={{Specs-Card-Image|}}|name=И-16 тип 27 «Ишак»|display_name=И-16 тип 27 «Ишак»}}
+|code=i-16_type27
 == Описание ==
@@ Строка 10: / Строка 12: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-ЛТХ И-16, хорошие: слабая скороподъемность, малая высотность, но очень хорошая манёвренность. Виражный бой — это главный козырь "Ишака": «крутить» на нём можно всех, кроме бипланов. Но от последних можно довольно просто уйти по скорости.
+ЛТХ И-16, хорошие: слабая скороподъемность, малая высотность, но очень хорошая манёвренность. Виражный бой — это главный козырь «Ишака»: «крутить» на нём можно всех, кроме бипланов. Но от последних можно довольно просто уйти по скорости.
 * '''Горизонтальная скорость''' — довольно посредственная, И-16 уступает немецким и американским самолетам на всех высотах, у земли может соперничать с британскими Spitfire и незначительно превосходить некоторые японские и итальянские самолеты

@@ Строка 61: / Строка 61: @@
 == Историческая справка ==
 [[Файл:I16tip27.jpg|мини|Истребитель И-16 тип 27 на стоянке перед вылетом. Район г. Одессы. Лето 1941 г.]]
-'''И-16 тип 17''' с мотором М-25В явился разновидностью типа 10. Когда появился тип 10 с форсированным двигателем М-25В и синхронными пулеметами ШКАС в фюзеляже, переставлено было оружие и в пушечной машине. С двигателем М-25В, с фюзеляжными пулеметами как у типа 10 и крыльевыми пушками ШВАК, этот И-16 получил обозначение тип 17. Питание пушек осуществляется через рукава, проложенных за первой рамой фюзеляжа, и далее вдоль переднего лонжерона центроплана. В верхней части фюзеляжа расположен люк для укладки снарядной ленты, для этой же цели над люком сделан вырез в задней кромке верхней части капота. В связи с установкой пушек центроплан подвергся усилению, верхний оружейный люк удлинился с 650 мм до 744 мм. Начиная с типа 17, стали устанавливаться убираемые в полете лыжи (в том числе и на типе 10). В связи с этим в нижней части капота, в месте сопряжения с крылом, появились выколотки для носков лыж. В связи с последним - исчезли нижние окна для патрубков 5 и 6 цилиндров.
+И-16 тип 17 с мотором М-25В явился разновидностью типа 10. Когда появился тип 10 с форсированным двигателем М-25В и синхронными пулеметами ШКАС в фюзеляже, переставлено было оружие и в пушечной машине. С двигателем М-25В, с фюзеляжными пулеметами как у типа 10 и крыльевыми пушками ШВАК, этот И-16 получил обозначение тип 17. Питание пушек осуществляется через рукава, проложенных за первой рамой фюзеляжа, и далее вдоль переднего лонжерона центроплана. В верхней части фюзеляжа расположен люк для укладки снарядной ленты, для этой же цели над люком сделан вырез в задней кромке верхней части капота. В связи с установкой пушек центроплан подвергся усилению, верхний оружейный люк удлинился с 650 мм до 744 мм. Начиная с типа 17, стали устанавливаться убираемые в полете лыжи (в том числе и на типе 10). В связи с этим в нижней части капота, в месте сопряжения с крылом, появились выколотки для носков лыж. В связи с последним - исчезли нижние окна для патрубков 5 и 6 цилиндров.
 Оба типа самолетов выпускались в течение 1938 года и испытания проходили в боевых условиях в Испании. Государственные испытания обе машины проходили в феврале 1939 года, на аэродроме НИИ ВВС в Шелково. Особенностью этих испытаний явилось то, что самолеты были оборудованы убирающимися лыжами типа Р-39.

← Предыдущая		Версия 09:34, 1 февраля 2021
Строка 73:		Строка 73:

	* [[И-16 тип 28]]		* [[И-16 тип 28]]
		+	* [[P-40E-1]]
		+	* [[Bf 109 E-3]]

	== Ссылки ==		== Ссылки ==

@@ Строка 58: / Строка 58: @@
 * Низкая прочность и живучесть
 * Посредственная скорость среди монопланов
 == Историческая справка ==
@@ Строка 70: / Строка 68: @@
 == Медиа ==
-''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+{{Youtube-gallery|SyRPDZBgFGU|История создания И-16 от Thorneyed. Часть 1|I1PISDbRJvE|История создания И-16 от Thorneyed. Часть 2}}
 == См. также ==
-''И подобные.''
+* [[И-16 тип 28]]
 == Ссылки ==
-* ''тема на оф. форуме игры;''
+* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/201999-seriya-i-16/&ct=1612171813 Паспорт на форуме]
-* ''страница на Википедии;''
+* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/i16-17.html Статья И-16 тип 27 на Airwar]
-* ''страница на Airwar.ru;''
+* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98-16 Статья на Википедии]
 {{Самолёты Поликарпова}}
 {{Советские истребители}}