История линкора Марат - История изменений

U88285213 в 15:57, 18 апреля 2024

2024-04-18T15:57:52Z

Внесённые изменения

U118894054: /* Мятежи */

2023-09-30T10:06:55Z

‎Мятежи

U36063762 в 08:25, 30 сентября 2023

2023-09-30T08:25:35Z

Внесённые изменения

U118894054: /* Заложение линкора */

2023-09-25T17:34:05Z

‎Заложение линкора

U32506691: /* Первая Мировая Война */

2023-09-25T16:57:21Z

‎Первая Мировая Война

U32506691: /* Линкоры типа «Севастополь» */

2023-09-25T16:57:04Z

‎Линкоры типа «Севастополь»

U32506691: /* Заложение линкора */

2023-09-25T16:56:37Z

‎Заложение линкора

Внесённые изменения

U118894054: /* Зенитный калибр */

2023-09-25T15:48:58Z

‎Зенитный калибр

Внесённые изменения

U118894054: /* Заложение линкора */

2023-09-25T15:32:57Z

‎Заложение линкора

U118894054: /* Заложение линкора */

2023-09-25T14:49:07Z

‎Заложение линкора

Внесённые изменения

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 Непотопляемости предполагалось достичь путём деления корабля на 14 водонепроницаемых отсеков:
 # Носовой отсек.
 # Шпилевой отсек.
@@ Строка 65: / Строка 66: @@
 Из-за того, что Командование берегло Балтийский флот, почти всю войну он простоял в базе, в Гельсингфорсе (нынешний Хельсинки), лишь иногда выходя в море для постановки минных заграждений. Впрочем, концепция морской войны в России того времени была оборонительной, а сам факт наличия линкоров типа «Севастополь» удерживал противника от слишком активных действий.
-Первыми на верность Временному правительству присягнула команда «Петропавловска». А уже через полтора года линкор стал одним из лидеров знаменитого Ледового перехода русских кораблей из ставшего заграницей Хельсинки в Петроград. Он ушел в советскую России в составе первого отряда кораблей. Вместе с «Петропавловском» в Кронштадт пришли и все три его систершипа.
+После прихода к власти Временного Правительства первыми на верность им присягнула команда «Петропавловска». А уже через полтора года линкор стал одним из лидеров знаменитого Ледового перехода русских кораблей из ставшего заграницей Хельсинки в Петроград. Он ушел в советскую России в составе первого отряда кораблей. Вместе с «Петропавловском» в Кронштадт пришли и все три его систершипа.
 [[Файл:Линкор Петропавловск в походе.jpg|мини|Линкор «Петропавловск» в походе]]
 == Мятежи ==
 [[Файл:Линкор Петропавловск после мятежа.jpg|мини|Линкор  «Петропавловск» после подавленного 2 мятежа]]
-Кронштадт сыграл в судьбе «Петропавловска» особую роль. Отсюда он вышел в поход в мае 1919 года, чтобы поучаствовать в единственном морском сражении линкоров типа «Севастополь». Когда преследовавшие эсминец «Азард» семь британских кораблей приблизились к линкору, и он открыл огонь, британцы в свою очередь, не приняв боя отступили. А через две недели «Петропавловск» принимал участие в подавление мятежа на кронштадтских фортах «Серая лошадь» и «Красная горка», где укрылись от большевиков моряки балтийского флота. Матросы «Петропавловска» выполнили приказ расстрелять мятежников. «Петропавловск» за этот период произвёл 568 выстрелов 305-мм снарядами. Обстрелы мятежных фортов привели к значительным разрушениям зданий и помещений, вышла из строя часть артиллерии восставших. В то же время артиллерийский огонь мятежников кораблям и военным сооружениям Кронштадта вреда не причинил.
+[[Файл:Эсминец Азард.jpg|мини|Эсмнец «Азард», выполнявший 31 мая 1919 разведывательные рейды под прикрытием «Петропавловска»]]
 Никто и подумать не мог что через два года «петропавловцы» окажутся в такой же ситуации, когда, по окончании в европейской части страны Гражданской войны, экипажам двух линкоров довелось вновь применить своё оружие, и вновь против соотечественников. Происходило это в первой половине марта 1921 года, в дни подавления противоправительственного восстания, вошедшего в историю как Кронштадтский мятеж. События начали разворачиваться именно на стоявших в гавани Кронштадта линейных кораблях «Петропавловск» и «Севастополь». Начавшиеся ещё в конце февраля на борту линкоров митинги, привели к отказу дислоцировавшихся в городе частей и экипажей, а также команд нескольких близлежащих островных фортов, подчиняться центральной власти.
@@ Строка 83: / Строка 85: @@
 В частности, отмечалось:
 * Линкоры, спроектированы с учётом анализа использования линейных кораблей в Цусимском сражении.
 * Главный броневой пояс защищает корабль только от фугасных снарядов.
@@ Строка 91: / Строка 94: @@
 С учётом вышеизложенного было принято:
 * Усилить бронирование одной из палуб до 75 мм.
 * Увеличение дальности стрельбы орудий главного калибра, в первую очередь за счёт использования облегчённых снарядов со специальными баллистическими наконечниками, обеспечивающих повышение дальности стрельбы до 170 кб.

← Предыдущая		Версия 17:34, 25 сентября 2023
Строка 1:		Строка 1:
−	Линкор «Марат» (Петропавловск, Волхов) — Линкор ВМФ СССР, принимавший участие в Первой Мировой Войне, в двух восстаниях флота, и также ставший плавучей крепостью осаждённого Ленинграда.	+	Линкор «Марат» (Петропавловск, Волхов) — Линкор ВМФ СССР и Российской Империи, принимавший участие в Первой Мировой Войне, в двух восстаниях флота, и также ставший плавучей крепостью осаждённого Ленинграда.

	=Заложение линкора =		=Заложение линкора =

@@ Строка 57: / Строка 57: @@
 =Первая Мировая Война =
-Из-за того, что Командование берегло Балтийский флот почти всю войну он простоял в базе, в Гельсингфорсе (нынешний Хельсинки) и лишь иногда выходя в море для постановки минных заграждений. Впрочем, концепция морской войны в России того времени была оборонительной, а сам факт наличия линкоров типа «Севастополь» удерживал противника от слишком активных действий. Первыми на верность Временному правительству присягнула команда «Петропавловска» заявила первой среди всех кораблей в Гельсингфорсе. А через полтора года линкор стал одним из лидеров знаменитого Ледового перехода русских кораблей из ставшего заграницей Хельсинки в Петроград. Он ушел в советскую России в составе первого отряда кораблей. Вместе с «Петропавловском» в Кронштадт пришли и все три его систер—шипа.[[Файл:Линкор Петропавловск в походе.jpg|мини|Линкор «Петропавловск» в походе]]
+Из-за того, что Командование берегло Балтийский флот почти всю войну он простоял в базе, в Гельсингфорсе (нынешний Хельсинки) и лишь иногда выходя в море для постановки минных заграждений. Впрочем, концепция морской войны в России того времени была оборонительной, а сам факт наличия линкоров типа «Севастополь» удерживал противника от слишком активных действий. Первыми на верность Временному правительству присягнула команда «Петропавловска» заявила первой среди всех кораблей в Гельсингфорсе. А через полтора года линкор стал одним из лидеров знаменитого Ледового перехода русских кораблей из ставшего заграницей Хельсинки в Петроград. Он ушел в советскую России в составе первого отряда кораблей. Вместе с «Петропавловском» в Кронштадт пришли и все три его систер—шипа.
 =Мятежи =

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 =Линкоры типа «Севастополь» =
-Разработка линкоров данного типа началась в 1907 году, целью которой было восполнить состав флота после Русско—Японской войны, закончившейся для России поражением. Потеряв значительную часть своего флота. Помимо задачи восстановления флота, Морскому министерству было необходимо проанализировать опыт прошедшей войны и воплотить его в новых кораблях. Одним из выработанных требований стало обеспечение остойчивости корабля при любых полученных в бою повреждениях.  {{Цитата|Корабль должен тонуть, не опрокидываясь.|А. Крылов — выдающийся русский и советский учёный-математик, механик и инженер-кораблестроитель.}}Непотопляемости предполагалось достичь путём деления корабля на 14 водонепроницаемых отсеков:
+Разработка линкоров данного типа началась в 1907 году, целью которой было восполнить состав флота после Русско—Японской войны, закончившейся для России поражением. Потеряв значительную часть своего флота. Помимо задачи восстановления флота, Морскому министерству было необходимо проанализировать опыт прошедшей войны и воплотить его в новых кораблях. Одним из выработанных требований стало обеспечение остойчивости корабля при любых полученных в бою повреждениях.  {{Цитата|Корабль должен тонуть, не опрокидываясь.|А. Крылов — выдающийся русский и советский учёный-математик, механик и инженер-кораблестроитель.}}
 # Носовой отсек.

@@ Строка 81: / Строка 81: @@
 * Усилить бронирование одной из палуб до 75 мм.
-* Увеличение дальности стрельбы орудий главного калибра, в первую очередь за счет использования облегченных снарядов со специальными баллистическими наконечниками, обеспечивающих повышение дальности стрельбы до 175 кб.
+* Увеличение дальности стрельбы орудий главного калибра, в первую очередь за счет использования облегченных снарядов со специальными баллистическими наконечниками, обеспечивающих повышение дальности стрельбы до 170 кб.
 * Повысить в 1,5—2 раза скорострельность орудий главного калибра за счет новых облегченных снарядов образца 1928 года, что также позволило увеличить предельную дальность стрельбы со 130Кбт (24км) до 170кбт (31км).
 * Применить новые дальномеры закрытого типа с увеличением высоты их установки; внедрить новые приборы управления стрельбой.
@@ Строка 108: / Строка 108: @@
 ==== Модернизация СЭУ ====
 Главным изменениям подверглась механическая часть корабля: переход на жидкое топливо позволил отказаться от трех малых котлов в носовой части котельного отделения. В оставшихся 22–х котлах была проведена замена поршневых котельных вентиляторов на турбовентиляторы. В целях улучшения непотопляемости линкора все котельные отделения были поделены пополам поперечными переборками. Технически неоправдавшие себя турбины крейсерского хода были демонтированы. Осуществлен капремонт главных турбин с заменой вспомогательных механизмов. Благодаря проведенным работам суммарная мощность энергетической установки составила 56800 л.с. (вместо прежних 42000 л.с.), а при форсировке – 61110 л.с. Корабль стал использовать в среднем 2000 т жидкого топлива вместо 750 т мазута и 1700 т угля, что позволило обеспечить дальность плавания 2310 миль, развивать и поддерживать скорость 23.8 уз.
 =Линкор отказавшийся умирать =