Ил-2 (1942) (Германия) - История изменений

U17576509 в 15:34, 21 ноября 2023

2023-11-21T15:34:52Z

Внесённые изменения

U136293425 в 17:35, 26 января 2023

2023-01-26T17:35:38Z

U136293425: Корректировка данных и добавление раздела "Применение в бою".

2023-01-24T18:19:54Z

Корректировка данных и добавление раздела "Применение в бою".

U136293425: Комментарии к характеристикам.

2023-01-12T18:27:06Z

Комментарии к характеристикам.

U8590920 в 14:50, 31 декабря 2022

2022-12-31T14:50:25Z

U8590920: Титульник

2022-12-17T16:01:53Z

Титульник

U8590920 в 16:01, 17 декабря 2022

2022-12-17T16:01:04Z

U8590920: Описание

2022-12-17T15:58:29Z

Описание

U8590920: Описание 0.1

2022-12-17T05:54:22Z

Описание 0.1

U36063762 в 10:58, 6 декабря 2022

2022-12-06T10:58:16Z

@@ Строка 16: / Строка 16: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-<!--Немецкий "Ильюшин" практически ничем не отличается от своего советского оригинала по манёвренности. Максимальная скорость в районе 420 км/ч, флаттер возникает при 620 км/ч. Главным недостатком раннего Ил-2 является слабый двигатель, из-за чего самолёт весьма ощутимо теряет скорость на крутых
+Немецкий "Ильюшин" практически ничем не отличается от своего советского оригинала по манёвренности. Максимальная скорость в районе 420 км/ч, флаттер возникает при 620 км/ч. Главным недостатком раннего Ил-2 является слабый двигатель, из-за чего самолёт весьма ощутимо теряет скорость на крутых
 вертикальных виражах, что является серьезной опасностью как высоко в небе, так и на небольшой высоте: в первом случае штурмовик станет лакомой добычей для вражеских истребителей, а во втором самолет просто не успеет "вынырнуть" из пике и гарантированно разобьётся. Однако на горизонтальных виражах трофейный Ил-2 показывает себя с неплохой стороны, особенно при использовании форсажа, которым, тем не менее, долго пользоваться не получится, так как двигатель достаточно быстро перегревается. А вот закрылки обладают достаточно высокой прочностью, что позволяет смело их использовать в воздушных боях.
--->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-<!--Трофейный Ил-2 - один из немногих немецких самолётов, способных похвастаться весьма ощутимой защищенностью. Данный штурмовик имеет бронекапсулу, окружающую кабину пилота, двигатель и другие жизненно важные компоненты самолета. С толщиной брони 4-6 мм она вполне способна выдержать очередь из пулемета калибра 7 мм, остановить несколько 12-ти и 20-ти миллиметровых пуль без серьезных повреждений внутренних модулей, а 64 миллиметров бронестекла надежно защищают пилота спереди. 12 миллиметров бронеспинки в купе с 6-ю миллиметрами подголовника обеспечивают хорошую кормовую защиту. "Ахиллесовой пятой" штурмовика является фактическое отсутствие брони у крыльев и хвоста, из-за чего их очень легко отстрелить.
+Трофейный Ил-2 - один из немногих немецких самолётов, способных похвастаться весьма ощутимой защищенностью. Данный штурмовик имеет бронекапсулу, окружающую кабину пилота, двигатель и другие жизненно важные компоненты самолета. С толщиной брони 4-6 мм она вполне способна выдержать очередь из пулемета калибра 7 мм, остановить несколько 12-ти и 20-ти миллиметровых пуль без серьезных повреждений внутренних модулей, а 64 миллиметров бронестекла надежно защищают пилота спереди. 12 миллиметров бронеспинки в купе с 6-ю миллиметрами подголовника обеспечивают хорошую кормовую защиту. "Ахиллесовой пятой" штурмовика является фактическое отсутствие брони у крыльев и хвоста, из-за чего их очень легко отстрелить.
 Чтобы не допустить этого, старайтесь петлять из стороны в сторону и покачивать крыльями при обстреле.
 Благодаря проектированным бакам и системе надува пожар у "горбуна" случается нечасто.
--->
+Благодаря проектированным бакам и системе надува пожар у "горбуна" случается нечасто. Однако если он всё-таки произошёл, а вы в этот момент находитесь далеко от аэродрома, то стоит готовиться к отправке в ангар, ведь у данного самолёта отсутствует противопожарная система, и огонь просто сожрёт "Ильюшина".
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 32: / Строка 35: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-'''<u><!--Две 23-мм пушки ВЯ-23 - основное оружие штурмовика. Ими можно с легкостью сбивать самолеты неприятеля и поражать слабо бронированную технику (ЗСУ и САУ на базе грузовиков и броневиков), легкие, а иногда и средние танки. Боезапас 300 выстрелов. Питание ленточное. Ленты выбирать в зависимости от применяемой вами тактики.
-Два 7,62-мм пулемёта ШКАС также вполне эффективны: их можно применять вкупе с 23-х миллиметровками, значительно увеличив наносимый урон или использовать отдельно при атаке вражеских самолетов-одноклассников или незащищенных целей. Боезапас 1500 выстрелов.
+'''Две 23-мм пушки ВЯ-23''' - основное оружие штурмовика. Ими можно с легкостью сбивать самолеты неприятеля того же рейтинга, что и у Ил-2 и даже выше, поражать слабо бронированную технику (ЗСУ и САУ на базе грузовиков и броневиков), легкие, а иногда и средние танки. Боезапас 300 выстрелов. Питание ленточное. Ленты выбирать в зависимости от применяемой вами тактики.
-Питание ленточное. Ленты также можно выбирать по желанию.--></u>'''
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-'''<u><!--У трофейного "горбуна" также имеется подвесное вооружение, однако в отличии от советского оригинала его выбор невелик:
+У трофейного "горбуна" также имеется подвесное вооружение, однако в отличии от советского оригинала его выбор невелик:
 ) Четыре 50-ти килограммовые бомбы, спрятанные в бомбовом отсеке. Способны уничтожить танк только при прямом попадании, поэтому их эффективность весьма сомнительна при наличии более мощных бомб.
-) Две 250-ти килограммовые бомбы. Благодаря своей мощности они способны уничтожать любую технику, при этом достаточно просто сбросить ее рядом с целью. Однако они навешиваются на штурмовик снаружи, ухудшая его аэродинамику и негативно сказываясь на скоростных характеристиках самолета.
+) '''Четыре 50-ти килограммовые бомбы''', спрятанные в бомбовом отсеке. Способны уничтожить танк только при прямом попадании, поэтому их эффективность весьма сомнительна при наличии более мощных бомб.
---></u>'''
 === Применение в бою ===
-'''<u><!--Трофейный Ил-2, учитывая отсутствие ракетного вооружения, чаще всего будет отыгрывать роль пикирующего бомбардировщика. При игре на данном самолёте следует не забывать, что у него отсутствует оборонительное вооружение, а его манёвренность оставляет желать лучшего, из-за чего вы чаще всего будете становиться жертвой истребителей противника. В этом случае важно, чтобы вашу спину прикрывал хотя-бы один соратник, который сможет уничтожить неприятеля или отвлечь его внимание, что даст вам шанс уйти от погони или развернуться для атаки. Если же вражеский самолет атакует в лоб, то у "Ильюшина" есть все шансы выйти победителем из боя: этому способствует мощное вооружение. Вы также можете выставить дальность стрельбы курсового оружия на 500 - 600 метров, чтобы избежать большого количества попаданий по вашему самолету. Ил-2 - достаточно живучий самолет на своем рейтинге, однако он всё равно уязвим для зенитного огня, поэтому атаковать ЗСУ, когда та в вас целится, крайне не рекомендуется.--></u>'''
+Трофейный Ил-2, учитывая отсутствие ракетного вооружения, чаще всего будет отыгрывать роль пикирующего бомбардировщика. При игре на данном самолёте следует не забывать, что у него отсутствует оборонительное вооружение, а его манёвренность оставляет желать лучшего, из-за чего вы чаще всего будете становиться жертвой истребителей противника. В этом случае важно, чтобы вашу спину прикрывал хотя-бы один соратник, который сможет уничтожить неприятеля или отвлечь его внимание и дать вам шанс уйти от погони или развернуться для атаки. Если же вражеский самолет атакует в лоб, то у "Ильюшина" есть все шансы выйти победителем из боя: этому способствует мощное вооружение. Вы также можете выставить дальность стрельбы курсового оружия на 500 - 600 метров, чтобы избежать большого количества попаданий по вашему самолету. Ил-2 - достаточно живучий самолет на своем рейтинге, однако он всё равно уязвим для зенитного огня, поэтому атаковать ЗСУ, когда та в вас целится, крайне не рекомендуется.

@@ Строка 16: / Строка 16: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-<!--Немецкий "ильюшин" практически ничем не отличается от своего советского оригинала по манёвренности. Максимальная скорость в районе 420 км/ч, флаттер возникает при 620 км/ч, однако этих значений в обычной ситуации достичь практически невозможно из-за слабого двигателя самолёта. По той же причине Ил-2 весьма ощутимо теряет скорость на крутых
+<!--Немецкий "Ильюшин" практически ничем не отличается от своего советского оригинала по манёвренности. Максимальная скорость в районе 420 км/ч, флаттер возникает при 620 км/ч. Главным недостатком раннего Ил-2 является слабый двигатель, из-за чего самолёт весьма ощутимо теряет скорость на крутых
-вертикальных виражах, что является серьезной опасностью как высоко в небе, так и на небольшой высоте: в первом случае штурмовик станет лакомой добычей для вражеских истребителей, а во втором самолет просто не успеет "вынырнуть" из пике и гарантированно разобьётся. Однако на горизонтальных виражах трофейный Ил-2 показывает себя с неплохой стороны, особенно при использовании форсажа, которым, тем не менее, долго пользоваться не получится, так как двигатель достаточно быстро перегревается.
+вертикальных виражах, что является серьезной опасностью как высоко в небе, так и на небольшой высоте: в первом случае штурмовик станет лакомой добычей для вражеских истребителей, а во втором самолет просто не успеет "вынырнуть" из пике и гарантированно разобьётся. Однако на горизонтальных виражах трофейный Ил-2 показывает себя с неплохой стороны, особенно при использовании форсажа, которым, тем не менее, долго пользоваться не получится, так как двигатель достаточно быстро перегревается. А вот закрылки обладают достаточно высокой прочностью, что позволяет смело их использовать в воздушных боях.
 -->
 === Живучесть и бронирование ===
@@ Строка 23: / Строка 23: @@
 <!--Трофейный Ил-2 - один из немногих немецких самолётов, способных похвастаться весьма ощутимой защищенностью. Данный штурмовик имеет бронекапсулу, окружающую кабину пилота, двигатель и другие жизненно важные компоненты самолета. С толщиной брони 4-6 мм она вполне способна выдержать очередь из пулемета калибра 7 мм, остановить несколько 12-ти и 20-ти миллиметровых пуль без серьезных повреждений внутренних модулей, а 64 миллиметров бронестекла надежно защищают пилота спереди. 12 миллиметров бронеспинки в купе с 6-ю миллиметрами подголовника обеспечивают хорошую кормовую защиту. "Ахиллесовой пятой" штурмовика является фактическое отсутствие брони у крыльев и хвоста, из-за чего их очень легко отстрелить.
 Чтобы не допустить этого, старайтесь петлять из стороны в сторону и покачивать крыльями при обстреле.
-Благодаря проектированным бакам и системе надува пожар у "ильюшина" случается нечасто.
+Благодаря проектированным бакам и системе надува пожар у "горбуна" случается нечасто.
 -->
 === Модификации и экономика ===
@@ Строка 32: / Строка 32: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-'''<u><!--Две 23-мм пушки ВЯ-23 - основное оружие штурмовика. Им можно с легкостью сбивать самолеты неприятеля и поражать небронированную технику (ЗСУ на базе грузовика), броневики, легкие, а иногда и средние танки. Боезапас 200 выстрелов. Питание ленточное. Ленты выбирать в зависимости от применяемой вами тактики.
+'''<u><!--Две 23-мм пушки ВЯ-23 - основное оружие штурмовика. Ими можно с легкостью сбивать самолеты неприятеля и поражать слабо бронированную технику (ЗСУ и САУ на базе грузовиков и броневиков), легкие, а иногда и средние танки. Боезапас 300 выстрелов. Питание ленточное. Ленты выбирать в зависимости от применяемой вами тактики.
 Два 7,62-мм пулемёта ШКАС также вполне эффективны: их можно применять вкупе с 23-х миллиметровками, значительно увеличив наносимый урон или использовать отдельно при атаке вражеских самолетов-одноклассников или незащищенных целей. Боезапас 1500 выстрелов.
-Питание ленточное. Ленты также можно по желанию.
+Питание ленточное. Ленты также можно выбирать по желанию.--></u>'''
 === Подвесное вооружение ===
@@ Строка 44: / Строка 42: @@
 ) Две 250-ти килограммовые бомбы. Благодаря своей мощности они способны уничтожать любую технику, при этом достаточно просто сбросить ее рядом с целью. Однако они навешиваются на штурмовик снаружи, ухудшая его аэродинамику и негативно сказываясь на скоростных характеристиках самолета.
 --></u>'''

@@ Строка 16: / Строка 16: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+<!--Немецкий "ильюшин" практически ничем не отличается от своего советского оригинала по манёвренности. Максимальная скорость в районе 420 км/ч, флаттер возникает при 620 км/ч, однако этих значений в обычной ситуации достичь практически невозможно из-за слабого двигателя самолёта. По той же причине Ил-2 весьма ощутимо теряет скорость на крутых
 -->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+<!--Трофейный Ил-2 - один из немногих немецких самолётов, способных похвастаться весьма ощутимой защищенностью. Данный штурмовик имеет бронекапсулу, окружающую кабину пилота, двигатель и другие жизненно важные компоненты самолета. С толщиной брони 4-6 мм она вполне способна выдержать очередь из пулемета калибра 7 мм, остановить несколько 12-ти и 20-ти миллиметровых пуль без серьезных повреждений внутренних модулей, а 64 миллиметров бронестекла надежно защищают пилота спереди. 12 миллиметров бронеспинки в купе с 6-ю миллиметрами подголовника обеспечивают хорошую кормовую защиту. "Ахиллесовой пятой" штурмовика является фактическое отсутствие брони у крыльев и хвоста, из-за чего их очень легко отстрелить.
 -->
 === Модификации и экономика ===
@@ Строка 29: / Строка 32: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+'''<u><!--Две 23-мм пушки ВЯ-23 - основное оружие штурмовика. Им можно с легкостью сбивать самолеты неприятеля и поражать небронированную технику (ЗСУ на базе грузовика), броневики, легкие, а иногда и средние танки. Боезапас 200 выстрелов. Питание ленточное. Ленты выбирать в зависимости от применяемой вами тактики.
--->
+Два 7,62-мм пулемёта ШКАС также вполне эффективны: их можно применять вкупе с 23-х миллиметровками, значительно увеличив наносимый урон или использовать отдельно при атаке вражеских самолетов-одноклассников или незащищенных целей. Боезапас 1500 выстрелов.
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+'''<u><!--У трофейного "горбуна" также имеется подвесное вооружение, однако в отличии от советского оригинала его выбор невелик:
--->
+) Четыре 50-ти килограммовые бомбы, спрятанные в бомбовом отсеке. Способны уничтожить танк только при прямом попадании, поэтому их эффективность весьма сомнительна при наличии более мощных бомб.
-=== Оборонительное вооружение ===
+) Две 250-ти килограммовые бомбы. Благодаря своей мощности они способны уничтожать любую технику, при этом достаточно просто сбросить ее рядом с целью. Однако они навешиваются на штурмовик снаружи, ухудшая его аэродинамику и негативно сказываясь на скоростных характеристиках самолета.
-{{Specs-Avia-Defensive}}
+--></u>'''

@@ Строка 10: / Строка 10: @@
 Представленный в игре '''трофейный Ил-2''' с позывным «Красно-Белый 4» был захвачен немцами на Восточном фронте. Схема окраски самолета предполагает, что он, скорее всего, был построен на заводе №18. Все советские опознавательные знаки были закрашены и взамен самолёт разрисовали балочными крестами и свастиками, также добавлена желтая полоса перед хвостовой частью и под законцовками крыльев. Трофей, скорее всего, использовали только как штурмовик-бомбардировщик, пока хватало захваченного подвесного вооружения, а затем списали.
-В игре немецкий Ил-2 появился в [[Обновление_1.51_"Холодная_сталь"|обновление 1.51 «Холодная сталь»]]. Это очень живучий самолет, каких мало в немецкой ветке. Он способен не только доставить много проблем наземным войскам, но и дать отпор авиации в маневренном бою. Отличается большим выбором вариантов подвесного вооружения.
+В игре немецкий Ил-2 появился в [[Обновление_1.51_"Холодная_сталь"|обновление 1.51 «Холодная сталь»]]. Это очень живучий самолет, каких мало в немецкой ветке. Он способен не только доставить много проблем наземным войскам, но и дать отпор авиации в маневренном бою.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card|code=il_2_1942_luftwaffe
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|Ил-2 (1942) (Германия) - Обложка.png}}
 |name=▀Ил-2 обр. 1942 г.
 |display_name=Ил-2 обр. 1942 г.}}
@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 Ил-2 принимал участие в боях на всех театрах военных действий Великой Отечественной войны, а также в Советско-японской войне. Состоял на вооружении в период 1941-1954 годов. Ил-2 был и остаётся самым массовым военным самолетом в истории. Всего было выпущено более 36 тысяч экземпляров всех модификаций. Образец 1942 года являлся упрощенным одноместным вариантом, без хвостового стрелка и с ранней версией двигателя «Микулин АМ-38».
-[[Файл:Ил-2 (1942) (Германия) - Обложка.png|мини]]
 Представленный в игре '''трофейный Ил-2''' с позывным «Красно-Белый 4» был захвачен немцами на Восточном фронте. Схема окраски самолета предполагает, что он, скорее всего, был построен на заводе №18. Все советские опознавательные знаки были закрашены и взамен самолёт разрисовали балочными крестами и свастиками, также добавлена желтая полоса перед хвостовой частью и под законцовками крыльев. Трофей, скорее всего, использовали только как штурмовик-бомбардировщик, пока хватало захваченного подвесного вооружения, а затем списали.