Ер-2 М-105Р ЛУ - История изменений

U36063762 в 09:56, 13 декабря 2023

2023-12-13T09:56:23Z

U36080758 в 05:27, 13 декабря 2023

2023-12-13T05:27:14Z

U36080758 в 11:30, 12 декабря 2023

2023-12-12T11:30:54Z

U36080758 в 11:30, 12 декабря 2023

2023-12-12T11:30:15Z

U36080758 в 11:13, 12 декабря 2023

2023-12-12T11:13:11Z

U36063762 в 08:41, 8 декабря 2020

2020-12-08T08:41:57Z

U36063762 в 08:31, 8 декабря 2020

2020-12-08T08:31:05Z

U10803049 в 07:03, 5 апреля 2019

2019-04-05T07:03:54Z

U10803049 в 09:04, 4 октября 2018

2018-10-04T09:04:52Z

U10803049 в 09:04, 4 октября 2018

2018-10-04T09:04:17Z

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Ер-2''' ('''ДБ-240''') — советский поршневой стратегический бомбардировщик, стоявший на вооружение ДА ВВС СССР во время Великой Отечественной войны. Первоначально самолёт разрабатывался под руководством Роберта Людвиговича Бартини как пассажирский самолёт Сталь-7, обладавший дальностью полёта в 5000 км, однако после ареста конструктора в 1938 году ОКБ предложило руководству СССР переделать самолёт в стратегический бомбардировщик. Получив разрешение, Сталь-7 под руководством нового главного конструктора Владимира Григорьевича Ермолаева был переделан и поступил в строевые части в мае-июне 1941 года под обозначением Ер-2. Бомбардировщик не получил широкого распространения из-за большого количества аварий, пожаров и ужасных лётных характеристик. Всего с 1940 по 1945 год было построено 462 бомбардировщика Ер-2 различных модификаций.
+'''Ер-2''' ('''ДБ-240''') — советский поршневой стратегический бомбардировщик, стоявший на вооружение дальней авиации ВВС СССР во время Великой Отечественной войны. Первоначально самолёт разрабатывался под руководством Роберта Людвиговича Бартини как пассажирский самолёт Сталь-7, обладавший дальностью полёта в 5000 км, однако после ареста конструктора в 1938 году ОКБ предложило руководству СССР переделать самолёт в стратегический бомбардировщик. Получив разрешение, Сталь-7 под руководством нового главного конструктора Владимира Григорьевича Ермолаева был переделан и поступил в строевые части в мае-июне 1941 года под обозначением Ер-2. Бомбардировщик не получил широкого распространения из-за большого количества аварий, пожаров и ужасных лётных характеристик. Всего с 1940 по 1945 год было построено 462 бомбардировщика Ер-2 различных модификаций.
-Первоначально на Ер-2 устанавливали двигатели М-105, но во время серийного производства самолёты стали оснащать моторами '''М-105Р''', которые разрабатывались специально под установку на бомбардировщики и отличались меньшим передаточным числом редуктора. Также в процессе серийного производства для повышения защиты от атак истребителей сзади люковую установку «МВ-2» с пулемётом ШКАС заменили на установку '''«ЛУ-МВ-2Б»''' с [[УБ (12,7-мм)|пулемётом Березина]].
+На первоначальные версии Ер-2 устанавливали двигатели М-105, но со стартом серийного производства самолёты стали оснащать моторами '''М-105Р''', которые разрабатывались специально под установку на бомбардировщики и отличались меньшим передаточным числом редуктора. Также в процессе серийного производства для повышения защиты от атак истребителей сзади люковую установку «МВ-2» с 7,62-мм пулемётом ШКАС заменили на установку '''«ЛУ-МВ-2Б»''' с [[УБ (12,7-мм)|12,7-мм пулемётом Березина]].
-В игре '''Ер-2 (М-105Р) ЛУ''' появился с момента начала открытого бета-тестирования и располагается в ветке исследования СССР. Бомбардировщик отличается тяжёлой бомбовой нагрузкой, которая позволит без проблем уничтожить одну-две базы, однако крайне ужасные лётно-технические характеристики и скудное оборонительное вооружение потребуют избегать встречи с противником. По сравнению с [[Ер-2 М-105Р ТАТ|Ер-2 (М-105Р) ТАТ]] самолёт отличает крупнокалиберный пулемёт Березина в люковой установке взамен ШКАСа.
+В игре '''Ер-2 (М-105Р) ЛУ''' появился ещё во время закрытого бета-тестирования. Бомбардировщик отличается тяжёлой бомбовой нагрузкой, которая позволяет без проблем уничтожать одну-две базы, однако крайне ужасные лётно-технические характеристики и скудное оборонительное вооружение потребуют избегать встречи с противником. И, как и в реальности, по сравнению с [[Ер-2 (М-105)]] самолёт отличают оборонительные крупнокалиберные пулемёты Березина в люковой установке взамен ШКАС-ов, что несколько повысило шанс самолёта пережить встречу с вражеским истребителем.
 == Основные характеристики ==
-'''Ер-2''' - это дальний тяжёлый бомбардировщик, поэтому на себе он может «тащить» целых 4 тонны бомб. Основная задача дальней бомбардировочной авиации это нанесение бомбовых ударов в глубоком тылу противника с целью вывода из строя стратегических объектов (заводы, склады, административные центры и центры управления).
+Ер-2 — дальний тяжёлый бомбардировщик, поэтому на себе он может «тащить» целых 4 тонны бомб. Основная задача дальней бомбардировочной авиации это нанесение бомбовых ударов в глубоком тылу противника с целью вывода из строя стратегических объектов (заводы, склады, административные центры и центры управления).
 В игре бомбардировщик Ер-2 с моторами М-105Р лучше всего подходит для уничтожения баз противника, его бомбовой нагрузки может хватить на уничтожение одной или двух баз, а отряд из трёх самолётов вполне способен разнести даже вражеский аэродром.
@@ Строка 50: / Строка 50: @@
 == Вооружение ==
 {{Specs-Avia-Armaments}}
-==== Оборонительное вооружение ===
+=== Оборонительное вооружение ===
-{{Specs-Avia-Defensive}}=
+{{Specs-Avia-Defensive}}
 [[Файл:Оборонительные пулеметы на Ер-2 М-105Р ЛУ-МВ-2Б.jpg|230px|thumb|right|Турельные УБТ - отличная защита]]
 Все оборонительное вооружение самолёта представлено тремя огневыми установками в двух из которых установлены крупнокалиберные пулеметы  [[УБ (12,7-мм)|УБТ]].
@@ Строка 69: / Строка 69: @@
 Когда вы летаете на Ер-2 М-105Р (ЛУ-МВ-2Б), всегда старайтесь подставить приближающемуся противнику свой хвост, чтобы удобнее было вести огонь по «зависшей» у вас на «шести» цели. Также нужно помнить, что в любой ситуации гораздо эффективнее взять управление стрелками на себя, чем рассчитывать на автоматическое наведение.
-==== Подвесное вооружение ===
+=== Подвесное вооружение ===
-{{Specs-Avia-Suspended}}=
+{{Specs-Avia-Suspended}}
 Многообразие комплектов подвески бомб на Ер-2 позволит вам подобрать вариант в зависимости от стиля игры и предпочитаемых целей. Однако, стоит иметь ввиду, что чем более высокая бомбовая загрузка выбрана, тем труднее будет оторвать Ер-2 от земли и быстро набрать достаточную высоту:
 * 12 × бомб ФАБ-50сч весом 64 кг

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Ер-2''' ('''ДБ-240''') — советский поршневой стратегический бомбардировщик, стоявший на вооружение ДА ВВС СССР во время Великой Отечественной войны. Первоначально самолёт разрабатывался под руководством Роберта Людвиговича Бартини как пассажирский самолёт Сталь-7, обладавший дальностью полёта в 5000 км, однако после ареста конструктора в 1938 году ОКБ предложило руководству СССР переделать самолёт в стратегический бомбардировщик. Получив разрешение, Сталь-7 под руководством нового главного конструктора Владимира Григорьевича Ермолаева был переделан и поступил в строевые части в мае-июне 1941 года под обозначением Ер-2. Бомбардировщик не получил широкого распространения из-за большого количества аварий, пожаров и ужасных лётных характеристик. Всего с 1940 по 1945 год было построено 462 бомбардировщика Ер-2 различных модификаций.
-В процессе серийного производства для повышения защиты от атак истребителей сзади люковую установку «МВ-2» с пулемётом ШКАС заменили на установку «ЛУ-МВ-2Б» с пулемётом Березина.
+Первоначально на Ер-2 устанавливали двигатели М-105, но во время серийного производства самолёты стали оснащать моторами '''М-105Р''', которые разрабатывались специально под установку на бомбардировщики и отличались меньшим передаточным числом редуктора. Также в процессе серийного производства для повышения защиты от атак истребителей сзади люковую установку «МВ-2» с пулемётом ШКАС заменили на установку '''«ЛУ-МВ-2Б»''' с [[УБ (12,7-мм)|пулемётом Березина]].
 В игре '''Ер-2 (М-105Р) ЛУ''' появился с момента начала открытого бета-тестирования и располагается в ветке исследования СССР. Бомбардировщик отличается тяжёлой бомбовой нагрузкой, которая позволит без проблем уничтожить одну-две базы, однако крайне ужасные лётно-технические характеристики и скудное оборонительное вооружение потребуют избегать встречи с противником. По сравнению с [[Ер-2 М-105Р ТАТ|Ер-2 (М-105Р) ТАТ]] самолёт отличает крупнокалиберный пулемёт Березина в люковой установке взамен ШКАСа.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Ер-2''' ('''ДБ-240''') — советский поршневой стратегический бомбардировщик, стоявший на вооружение ДА ВВС СССР во время Великой Отечественной войны. Первоначально самолёт разрабатывался под руководством Роберта Людвиговича Бартини как пассажирский самолёт Сталь-7, обладавший дальностью полёта в 5000 км, однако после ареста конструктора в 1938 году ОКБ предложило руководству СССР переделать самолёт в стратегический бомбардировщик. Получив разрешение, Сталь-7 под руководством нового главного конструктора Владимира Григорьевича Ермолаева был переделан и поступил в строевые части в мае-июне 1941 года под обозначением Ер-2. Бомбардировщик не получив широкого распространения из-за большого количества аварий, пожаров и ужасных лётных характеристик. Всего с 1940 по 1945 год было построено 462 бомбардировщика Ер-2 различных модификаций.
+'''Ер-2''' ('''ДБ-240''') — советский поршневой стратегический бомбардировщик, стоявший на вооружение ДА ВВС СССР во время Великой Отечественной войны. Первоначально самолёт разрабатывался под руководством Роберта Людвиговича Бартини как пассажирский самолёт Сталь-7, обладавший дальностью полёта в 5000 км, однако после ареста конструктора в 1938 году ОКБ предложило руководству СССР переделать самолёт в стратегический бомбардировщик. Получив разрешение, Сталь-7 под руководством нового главного конструктора Владимира Григорьевича Ермолаева был переделан и поступил в строевые части в мае-июне 1941 года под обозначением Ер-2. Бомбардировщик не получил широкого распространения из-за большого количества аварий, пожаров и ужасных лётных характеристик. Всего с 1940 по 1945 год было построено 462 бомбардировщика Ер-2 различных модификаций.
 В процессе серийного производства для повышения защиты от атак истребителей сзади люковую установку «МВ-2» с пулемётом ШКАС заменили на установку «ЛУ-МВ-2Б» с пулемётом Березина.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Ер-2''' ('''ДБ-240''') — советский поршневой стратегический бомбардировщик, стоявший на вооружение ДА ВВС СССР во время Великой Отечественной войны. Первоначально самолёт разрабатывался под руководством Роберта Людвиговича Бартини как пассажирский самолёт Сталь-7, обладавший дальностью полёта в 5000 км, однако после ареста конструктора в 1938 году ОКБ предложило руководству СССР переделать самолёт в стратегический бомбардировщик. Получив разрешение, Сталь-7 под руководством нового главного конструктора Владимира Григорьевича Ермолаева был переделан и поступил в строевые части в мае-июне 1941 года под обозначением Ер-2. Бомбардировщик использовался только в 420-м и 421-м {{Пояснение|ДБАП|дальнебомбардировочные авиаполка}}, не получив широкого распространения из-за большого количества аварий, пожаров и ужасных лётных характеристик. Всего с 1940 по 1945 год было построено 462 бомбардировщика Ер-2 различных модификаций.
+'''Ер-2''' ('''ДБ-240''') — советский поршневой стратегический бомбардировщик, стоявший на вооружение ДА ВВС СССР во время Великой Отечественной войны. Первоначально самолёт разрабатывался под руководством Роберта Людвиговича Бартини как пассажирский самолёт Сталь-7, обладавший дальностью полёта в 5000 км, однако после ареста конструктора в 1938 году ОКБ предложило руководству СССР переделать самолёт в стратегический бомбардировщик. Получив разрешение, Сталь-7 под руководством нового главного конструктора Владимира Григорьевича Ермолаева был переделан и поступил в строевые части в мае-июне 1941 года под обозначением Ер-2. Бомбардировщик не получив широкого распространения из-за большого количества аварий, пожаров и ужасных лётных характеристик. Всего с 1940 по 1945 год было построено 462 бомбардировщика Ер-2 различных модификаций.
 В процессе серийного производства для повышения защиты от атак истребителей сзади люковую установку «МВ-2» с пулемётом ШКАС заменили на установку «ЛУ-МВ-2Б» с пулемётом Березина.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-Ер-2 — советский дальний бомбардировщик. Базовой моделью послужил пассажирский самолёт «Сталь-7», конструктором которого являлся Роберт Людвигович Бартини. Первый полёт прототипа состоялся 14 мая 1940 года. Из-за многочисленных проблем Ер-2 так и не получил широкого распространения. Всего с 1940 по 1945 год было построено 462 бомбардировщика Ер-2 различных модификаций.
+'''Ер-2''' ('''ДБ-240''') — советский поршневой стратегический бомбардировщик, стоявший на вооружение ДА ВВС СССР во время Великой Отечественной войны. Первоначально самолёт разрабатывался под руководством Роберта Людвиговича Бартини как пассажирский самолёт Сталь-7, обладавший дальностью полёта в 5000 км, однако после ареста конструктора в 1938 году ОКБ предложило руководству СССР переделать самолёт в стратегический бомбардировщик. Получив разрешение, Сталь-7 под руководством нового главного конструктора Владимира Григорьевича Ермолаева был переделан и поступил в строевые части в мае-июне 1941 года под обозначением Ер-2. Бомбардировщик использовался только в 420-м и 421-м {{Пояснение|ДБАП|дальнебомбардировочные авиаполка}}, не получив широкого распространения из-за большого количества аварий, пожаров и ужасных лётных характеристик. Всего с 1940 по 1945 год было построено 462 бомбардировщика Ер-2 различных модификаций.
-Ер-2 М-105Р с установкой ЛУ-МВ-2Б отличался от первоначальной модели с двигателями М-105, уменьшенным передаточным числом редуктора двигателей (М-105Р - редукторный), а также заменой мелкокалиберных [[ШКАС (7,62-мм)|ШКАСов]] в нижней люковой установке и верхней турели, крупнокалиберными [[УБ (12,7-мм)|УБТ]], что серьезно повысило оборонительные возможности бомбардировщика.
+В процессе серийного производства для повышения защиты от атак истребителей сзади люковую установку «МВ-2» с пулемётом ШКАС заменили на установку «ЛУ-МВ-2Б» с пулемётом Березина.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card|code=er-2_m105r_lu2b
+{{Specs-Card
-|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ер-2 2М-105Р<br>(с установками ТАТ-БТ и ЛУ-МВ-2Б)|display_name=Ер-2 2М-105Р (с турелью ТАТ-БТ и установкой ЛУ-МВ-2Б)}}
+|code=er-2_m105r_lu2b
 == Описание ==
-[[Файл:Ер-2 М-105Р ЛУ-МВ-2Б в игре.jpg|420px|thumb|left|Ер-2 М-105Р (с турелью ТАТ-БТ и установкой ЛУ-МВ-2Б) в игре]]
+Ер-2 — советский дальний бомбардировщик. Базовой моделью послужил пассажирский самолёт «Сталь-7», конструктором которого являлся Роберт Людвигович Бартини. Первый полёт прототипа состоялся 14 мая 1940 года. Из-за многочисленных проблем Ер-2 так и не получил широкого распространения. Всего с 1940 по 1945 год было построено 462 бомбардировщика Ер-2 различных модификаций.
 Ер-2 М-105Р с установкой ЛУ-МВ-2Б отличался от первоначальной модели с двигателями М-105, уменьшенным передаточным числом редуктора двигателей (М-105Р - редукторный), а также заменой мелкокалиберных [[ШКАС (7,62-мм)|ШКАСов]] в нижней люковой установке и верхней турели, крупнокалиберными [[УБ (12,7-мм)|УБТ]], что серьезно повысило оборонительные возможности бомбардировщика.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=er-2_m105r_lu2b|name=Ер-2 2М-105Р<br>(с установками ТАТ-БТ и ЛУ-МВ-2Б)|display_name=Ер-2 2М-105Р (с турелью ТАТ-БТ и установкой ЛУ-МВ-2Б)}}
+{{Specs-Card|code=er-2_m105r_lu2b
 == Описание ==
@@ Строка 14: / Строка 15: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 ''Уменьшенное передаточное число редуктора у двигателей М-105Р на игровые характеристики бомбардировщика никак не влияет.''
@@ Строка 25: / Строка 27: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 Для своего боевого рейтинга, Ер-2 М-105Р (ЛУ-МВ-2Б) обладает средней живучестью.
 [[Файл:Ер-2 М-105Р ЛУ-МВ-2Б - бронеперегородки.jpg|220px|thumb|right|Расположение бронеперегородок]]
@@ Строка 39: / Строка 42: @@
 Несмотря на все перечисленные выше негативные моменты, Ер-2 остается бомбардировщиком вполне живучим и способен легко пережить несколько пушечных очередей, пущенных ему в хвост.
 == Вооружение ==
-==== Оборонительное вооружение ====
+{{Specs-Avia-Armaments}}
 [[Файл:Оборонительные пулеметы на Ер-2 М-105Р ЛУ-МВ-2Б.jpg|230px|thumb|right|Турельные УБТ - отличная защита]]
 Все оборонительное вооружение самолёта представлено тремя огневыми установками в двух из которых установлены крупнокалиберные пулеметы  [[УБ (12,7-мм)|УБТ]].
@@ Строка 59: / Строка 67: @@
 Когда вы летаете на Ер-2 М-105Р (ЛУ-МВ-2Б), всегда старайтесь подставить приближающемуся противнику свой хвост, чтобы удобнее было вести огонь по «зависшей» у вас на «шести» цели. Также нужно помнить, что в любой ситуации гораздо эффективнее взять управление стрелками на себя, чем рассчитывать на автоматическое наведение.
-==== Подвесное вооружение ====
+==== Подвесное вооружение ===
 Многообразие комплектов подвески бомб на Ер-2 позволит вам подобрать вариант в зависимости от стиля игры и предпочитаемых целей. Однако, стоит иметь ввиду, что чем более высокая бомбовая загрузка выбрана, тем труднее будет оторвать Ер-2 от земли и быстро набрать достаточную высоту:
 * 12 × бомб ФАБ-50сч весом 64 кг

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 [[Файл:Ер-2 М-105Р ЛУ-МВ-2Б в игре.jpg|420px|thumb|left|Ер-2 М-105Р (с турелью ТАТ-БТ и установкой ЛУ-МВ-2Б) в игре]]
 {{разрыв}}
-Ер-2 - советский дальний бомбардировщик. Базовой моделью послужил пассажирский самолёт «Сталь-7», конструктором которого был Роберт Людвигович Бартини. Первый полёт прототипа состоялся 14 мая 1940 года. Из-за многочисленных проблем Ер-2 так и не получил широкого распространения. Всего с 1940 по 1945 год было построено 462 бомбардировщика Ер-2 различных модификаций.
+Ер-2 - советский дальний бомбардировщик. Базовой моделью послужил пассажирский самолёт «Сталь-7», конструктором которого являлся Роберт Людвигович Бартини. Первый полёт прототипа состоялся 14 мая 1940 года. Из-за многочисленных проблем Ер-2 так и не получил широкого распространения. Всего с 1940 по 1945 год было построено 462 бомбардировщика Ер-2 различных модификаций.
 Ер-2 М-105Р с установкой ЛУ-МВ-2Б отличался от первоначальной модели с двигателями М-105, уменьшенным передаточным числом редуктора двигателей (М-105Р - редукторный), а также заменой мелкокалиберных [[ШКАС (7,62-мм)|ШКАСов]] в нижней люковой установке и верхней турели, крупнокалиберными [[УБ (12,7-мм)|УБТ]], что серьезно повысило оборонительные возможности бомбардировщика.

← Предыдущая		Версия 09:04, 4 октября 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=er-2_m105r_lu2b\|name=Ер-2 2М-105Р<br>(с ~~турелью~~ ТАТ-БТ и ~~установкой~~ ЛУ-МВ-2Б)\|display_name=Ер-2 2М-105Р (с турелью ТАТ-БТ и установкой ЛУ-МВ-2Б)}}	+	{{ТТХ-Карточка\|code=er-2_m105r_lu2b\|name=Ер-2 2М-105Р<br>(с установками ТАТ-БТ и ЛУ-МВ-2Б)\|display_name=Ер-2 2М-105Р (с турелью ТАТ-БТ и установкой ЛУ-МВ-2Б)}}

	== Описание ==		== Описание ==