Головачёв Павел Яковлевич - История изменений

U10803049 в 04:22, 5 октября 2018

2018-10-05T04:22:16Z

U10803049 в 04:15, 5 октября 2018

2018-10-05T04:15:10Z

U10803049 в 04:09, 5 октября 2018

2018-10-05T04:09:37Z

U10803049: Новая страница: «'''Головачев Павел Яковлевич''' (1917-1972) В период войны командовал звеном, эскадрильей. Сове…»

2018-10-05T04:08:55Z

Новая страница: «'''Головачев Павел Яковлевич''' (1917-1972) В период войны командовал звеном, эскадрильей. Сове…»

Новая страница

'''Головачев Павел Яковлевич''' (1917-1972) В период войны командовал звеном, эскадрильей. Совершил 457 боевых вылетов, провел 125 воздушных боев и сбил 31 самолет противника.

'''Награды'''
*[[wikipedia:Герой_Советского_Союза|Герой Советского Союза]] (дважды)
*[[wikipedia:Орден_Ленина|Орден Ленина]] (дважды)
*[[wikipedia:Орден_Красного_Знамени|Орден Красного Знамени]] (6 раз)
*[[wikipedia:Орден_Отечественной_войны|Орден Отечественной Войны I степени]]
*[[wikipedia:Орден_Красной_Звезды|Орден Красной Звезды]] (дважды)

== Биография ==
=== Ранние годы ===
Родился 5 Декабря 1917 года в деревне Кошелёво Буда-Кошелёвской волости Могилёвской губернии, ныне Буда-Кошелёвского района Гомельской области, в семье крестьянина. Белорус. Член КПСС с 1943 года.

Жил с родителями в Ветковском районе, где отец работал лесником, затем в Чечерском районе. Окончил школу-семилетку.
В 1935 окончил школу Фабрично-Заводского Ученичества (ФЗУ) в Гомеле. В 15 лет пошел работать токарем и фрезеровщиком на лесокомбинат в совхоз «Улуковье», который располагался в рабочем поселке Ново-Белица (ныне в черте города Гомель). Был форвардом заводской фудбольной команды. Одновременно занимался в Гомельском аэроклубе. В Красной армии с ноября 1938 года. В этом же году был направлен по комсомольской путёвке в 8-ю Одесскую военную авиационную школу пилотов имени П.Д. Осипенко, которую успешно окончил с Ворошиловской премией в звании младшего лейтенанта к концу 1940 года. В том же году получил назначение в 168-й истребительный авиационный полк, дислоцировавшийся в Крыму, где и застала его Великая Отечественная война.

=== Во время Великой Отечественной войны ===
Здесь он и его друзья получили боевое крещение. В первый же день войны аэродром подвергся сильному бомбовому удару. Осенью 1941 года П.Я. Головачев в составе 69-го истребительного полка под командованием майора Л.Л. Шестокова участвовал в героической обороне Одессы. Первую победу Павел Головачев одержал 25 июня 1942 года, уничтожив в воздушном бою вражеский истребитель Ме-109. После этого боя пять осколков застряли в его теле на всю жизнь. За все время Великой Отечественной Павел Яковлевич был ранен 4 раза.

В середине июля 1942 года началась Сталинградская битва, длившаяся 200 дней и ночей. Гвардии старший лейтенант П.Я. Головачев совершил более 150 боевых вылетов, сбил восемь самолетов противника. За высокие заслуги он был награжден орденами Красного Знамени и Отечественной войны I степени. Из воспоминаний самого Павла Яковлевича:
{{Цитата
|«Я врезался в строй немецких самолетов и с ходу сбил один “юнкерс”. А когда схватился с другим, то вражеский воздушный стрелок успел выпустить очередь из пулемета, огненной трассой резанувшую по кабине моего самолета. Раненный в лицо, я потерял сознание. Очнулся и вижу: мой ЛаГГ-3 штопорит, целясь носом прямо в Дон. Жизнь воина порой держится лишь на нервах. Так и у меня тогда получилось. Вывел самолет из штопора, едва-едва дотянул до высокого берега, но уже не сел, а врезался в выступающую его часть так, что хвост отломился и упал в воду. Но кабина уцелела...».}}
Раненого, потерявшего зрение П.Я. Головачева подобрали солдаты и направили в полевой госпиталь, в котором работал тогда знаменитый окулист профессор Филатов, который и сделал Павлу Яковлевичу операцию, вернув ему зрение. Через 45 суток после ранения летчик был снова в строю и продолжал сражаться.

К весне 1943 года линия фронта проходила по реке Миус недалеко от Таганрога. Советские войска готовились к прорыву вражеской обороны. Летчики-истребители вели охоту за немецкими самолетами,сопровождали своих штурмовиков, летевших на бомбежку вражеских позиций. П.Я. Головачев все это время находился на фронте, почти каждый день участвуя в воздушных боях, проявлял при этом исключительный героизм и мужество. Так, 25 марта в данном районе состоялся крупный воздушный бой. Подразделение, в составе которого вылетел и П.Я. Головачев, уничтожило 100 бомбардировщиков и 60 истребителей.

[[Категория:Пилоты]]
[[Категория:Исторические личности]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Заметка
-  |Необходимо доработать и дооформить статью. В частности, добавить фотографии и дополнительные детали из биографии этого лётчика.
+  |Необходимо доработать и дооформить статью. В частности, добавить фотографии и дополнительные детали из биографии этого лётчика. Создать раздел с перечислением самолётов которые он пилотировал.
   |!
 }}

← Предыдущая		Версия 04:15, 5 октября 2018
Строка 1:		Строка 1:
		+	{{Заметка
		+	\|Необходимо доработать и дооформить статью. В частности, добавить фотографии и дополнительные детали из биографии этого лётчика.
		+	\|!
		+	}}
	'''Головачев Павел Яковлевич''' (1917-1972) В период войны командовал звеном, эскадрильей. Совершил 457 боевых вылетов, провел 125 воздушных боев и сбил 31 самолет противника.		'''Головачев Павел Яковлевич''' (1917-1972) В период войны командовал звеном, эскадрильей. Совершил 457 боевых вылетов, провел 125 воздушных боев и сбил 31 самолет противника.

@@ Строка 20: / Строка 20: @@
 В середине июля 1942 года началась Сталинградская битва, длившаяся 200 дней и ночей. Гвардии старший лейтенант П.Я. Головачев совершил более 150 боевых вылетов, сбил восемь самолетов противника. За высокие заслуги он был награжден орденами Красного Знамени и Отечественной войны I степени. Из воспоминаний самого Павла Яковлевича:
 {{Цитата
-|«Я врезался в строй немецких самолетов и с ходу сбил один “юнкерс”. А когда схватился с другим, то вражеский воздушный стрелок успел выпустить очередь из пулемета, огненной трассой резанувшую по кабине моего самолета. Раненный в лицо, я потерял сознание. Очнулся и вижу: мой ЛаГГ-3 штопорит, целясь носом прямо в Дон. Жизнь воина порой держится лишь на нервах. Так и у меня тогда получилось. Вывел самолет из штопора, едва-едва дотянул до высокого берега, но уже не сел, а врезался в выступающую его часть так, что хвост отломился и упал в воду. Но кабина уцелела...».}}
+|«Я врезался в строй немецких самолетов и с ходу сбил один «Юнкерс». А когда схватился с другим, то вражеский воздушный стрелок успел выпустить очередь из пулемета, огненной трассой резанувшую по кабине моего самолета. Раненный в лицо, я потерял сознание. Очнулся и вижу: мой ЛаГГ-3 штопорит, целясь носом прямо в Дон. Жизнь воина порой держится лишь на нервах. Так и у меня тогда получилось. Вывел самолет из штопора, едва-едва дотянул до высокого берега, но уже не сел, а врезался в выступающую его часть так, что хвост отломился и упал в воду. Но кабина уцелела...».}}
 Раненого, потерявшего зрение П.Я. Головачева подобрали солдаты и направили в полевой госпиталь, в котором работал тогда знаменитый окулист профессор Филатов, который и сделал Павлу Яковлевичу операцию, вернув ему зрение. Через 45 суток после ранения летчик был снова в строю и продолжал сражаться.