Бонг Ричард Айра - История изменений

U176403044 в 08:51, 31 августа 2024

2024-08-31T08:51:55Z

Внесённые изменения

U10803049 в 16:20, 5 ноября 2018

2018-11-05T16:20:38Z

U10803049 в 04:04, 5 октября 2018

2018-10-05T04:04:27Z

U10803049 в 04:03, 5 октября 2018

2018-10-05T04:03:32Z

U10803049 в 04:01, 5 октября 2018

2018-10-05T04:01:02Z

Внесённые изменения

U10803049 в 03:58, 5 октября 2018

2018-10-05T03:58:39Z

U10803049 в 03:57, 5 октября 2018

2018-10-05T03:57:46Z

U10803049 в 03:57, 5 октября 2018

2018-10-05T03:57:33Z

U10803049 в 03:57, 5 октября 2018

2018-10-05T03:57:23Z

U10803049 в 03:56, 5 октября 2018

2018-10-05T03:56:40Z

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 '''Ричард Айра Бонг''' (24 сентября 1920, США, Висконсин, город Поплар – 6 августа 1945, США, Калифорния, Северный Голливуд) – американский лётчик-истребитель, участник Второй мировой войны, наиболее результативный ас в истории американских ВВС. Боевой путь лётчика был связан с Тихоокеанской кампанией – во  время войны ему удалось сбить 40 японских самолётов. За свои заслуги был удостоен Медали Почёта – высшей военной награды США. Трагически погиб во время испытательного полёта на реактивном истребителе [[F-80A-5|P-80]]. Похоронен на кладбище родного города Поплар.
 '''Награды:'''
@@ Строка 33: / Строка 35: @@
 ===Послевоенная деятельность===
 В феврале 1945 года Ричард женился на Мардж Ваттендаль. Работать инструктором вчерашнему фронтовику, понятно, не хотелось и он, как и многие коллеги, стоящие перед выбором новой профессии, решил податься в лётчики-испытатели. Бонг получил назначение на аэродром Райт, где ему была поручена работа с новым реактивным самолетом [[F-80A-5|P-80]]. 6 августа 1945 года, в день атомной бомбардировки Хиросимы,  Ричард Айра Бонг трагически погиб во время очередного вылета. Он был вынужден катапультироваться по причине поломки бензонасоса, но самолет находился слишком низко, и парашют Бонга не раскрылся.

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 *[[wikipedia:en:%D0%9A%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82_%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B3_(%D0%A1%D0%A8%D0%90)|Крест лётных заслуг]] (награжден семь раз)
 *[[wikipedia:en:%D0%92%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D1%8C_(%D0%A1%D0%A8%D0%90)|Воздушная медаль (США)]] (награжден пятнадцать раз)
 ==Биография==

@@ Строка 21: / Строка 21: @@
 В сентябре 1942 года Бонг был приписан к 9-ой эскадрилье (Fighter Squadron) 49-ой истребительной группы (Fighter Group) «Летающие рыцари», которая воевала на юго-западе Тихого океана и базировалась в Дарвине (Австралия). Новоиспеченные «рыцари», впрочем, некоторое время оставались «безлошадными» – поставки истребителей из метрополии задерживались, и лётчики совершали вылеты на машинах 39-ой эскадрильи 35-ой истребительной группы, что базировалась на Новой Гвинее, в Порт-Морсби.
-декабря 1942 года Бонг открыл счет воздушным победам, сбив сразу два японских самолета: истребитель [[A6M2 Reisen|Mitsubishi A6M Reisen]] и пикирующий бомбардировщик [[D3A1|Aichi D3A]] (по другим сведениям – истребитель [[Ki-43|Ki-43 «Oscar»]]). В эти дни «гости» из 9-ой эскадрильи сражались на одолженных у товарищей по оружию истребителях [[P-38]]. За первыми победами последовала и первая награда – Бонг был отмечен за свои успехи Серебряной звездой. В боях 7-8 января 1943 года Ричард отправил на землю еще три самолёта противника и получил почётное право именоваться асом, доведя свой личный счет до пяти побед.
+декабря 1942 года Бонг открыл счет воздушным победам, сбив сразу два японских самолета: истребитель [[A6M2|Mitsubishi A6M Reisen]] и пикирующий бомбардировщик [[D3A1|Aichi D3A]] (по другим сведениям – истребитель [[Ki-43-II|Ki-43 «Oscar»]]). В эти дни «гости» из 9-ой эскадрильи сражались на одолженных у товарищей по оружию истребителях [[P-38J-15|P-38]]. За первыми победами последовала и первая награда – Бонг был отмечен за свои успехи Серебряной звездой. В боях 7-8 января 1943 года Ричард отправил на землю еще три самолёта противника и получил почётное право именоваться асом, доведя свой личный счет до пяти побед.
-В марте 1943 года лётчик, получивший повышение до старшего лейтенанта, вернулся в родную 9-ую эскадрилью 49-ой истребительной группы, которая наконец-то обрела свои собственные [[P-38|Lockheed P-38 Lightning]]. Впрочем, перелетать обратно в Австралию группе не пришлось – часть, к которой был приписан Бонг, очень своевременно перевели на уже освоенную Ричардом и его однополчанами Новую Гвинею. Местом базирования эскадрильи стал аэродром Швиммер. Тем временем, личный счёт аса потихоньку становился всё внушительнее. Так, 14 апреля Бонг одержал свою 10-ую победу, сбив японский бомбардировщик, за что был награжден Воздушной медалью.  А 26 июля в бою над Лаэ Ричард сразил четыре истребителя противника и был отмечен Крестом за выдающиеся заслуги – второй по старшинству наградой в армии США. В августе лётчик получил очередное повышение – ему присвоили звание капитана.
+В марте 1943 года лётчик, получивший повышение до старшего лейтенанта, вернулся в родную 9-ую эскадрилью 49-ой истребительной группы, которая наконец-то обрела свои собственные [[P-38J-15|Lockheed P-38 Lightning]]. Впрочем, перелетать обратно в Австралию группе не пришлось – часть, к которой был приписан Бонг, очень своевременно перевели на уже освоенную Ричардом и его однополчанами Новую Гвинею. Местом базирования эскадрильи стал аэродром Швиммер. Тем временем, личный счёт аса потихоньку становился всё внушительнее. Так, 14 апреля Бонг одержал свою 10-ую победу, сбив японский бомбардировщик, за что был награжден Воздушной медалью.  А 26 июля в бою над Лаэ Ричард сразил четыре истребителя противника и был отмечен Крестом за выдающиеся заслуги – второй по старшинству наградой в армии США. В августе лётчик получил очередное повышение – ему присвоили звание капитана.
-В ноябре 1943 года Бонг, имевший к тому времени уже 21 личную победу, получил рождественский отпуск и отбыл на родину. Во время посещения педагогического колледжа (того самого, в котором сам Ричард учился, параллельно делая первые шаги в профессиональной авиации), он познакомился со своей будущей супругой – Мардж Ваттендаль. В январе 1944 года Бонг вернулся на фронт и раскрасил свой самолет в честь невесты, разместив на фюзеляже огромную фотографию Мардж и её имя. Первую победу на своём перекрашенном самолёте Бонг одержал 15 февраля, отправив на землю [[Ki-61]].
+В ноябре 1943 года Бонг, имевший к тому времени уже 21 личную победу, получил рождественский отпуск и отбыл на родину. Во время посещения педагогического колледжа (того самого, в котором сам Ричард учился, параллельно делая первые шаги в профессиональной авиации), он познакомился со своей будущей супругой – Мардж Ваттендаль. В январе 1944 года Бонг вернулся на фронт и раскрасил свой самолет в честь невесты, разместив на фюзеляже огромную фотографию Мардж и её имя. Первую победу на своём перекрашенном самолёте Бонг одержал 15 февраля, отправив на землю [[Ki-61-I ko|Ki-61]].
 апреля Бонг вновь одержал значимую победу: в одном бою ему удалось расправиться с тремя вражескими самолетами. В единочасье он стал национальным героем – ему удалось превзойти рекорд США по количеству сбитых противников, который официально принадлежал знаменитому асу времен Первой Мировой войны Эдди Рикенбакеру. На счету Риккенбакера было 26 самолётов, в то время как Бонгу посчастливилось сбить 28! Эдди написал преемнику своей славы письмо, в котором тепло поздравлял Бонга с рекордом (а заодно и с новым майорским званием), ну и, разумеется, приглашал того пропустить рюмочку-другую по возвращении на родину. Впрочем, отделаться от свалившейся на него славы одной лишь стопкой виски, распитой с ветераном, Бонг мог и не рассчитывать: в США любят и умеют создавать культ национальных героев, обожают статистику и «красивые» цифры... Так что уже в мае 1944 года Ричард в приказном порядке был освобождён от полётов и возвращён в США для участия в публичных мероприятиях и чествованиях. Сам Бонг был человеком деятельным, но скромным и дальнейший ход событий ему не пришёлся по вкусу: после завершения чествований героя направили в школу лётчиков-истребителей в качестве инструктора по стрельбе! Бонг писал рапорты с требованиями о своем возвращении на фронт, но до поры до времени они были безрезультатными. Но лётчик победил: его всё же вернули в действующую армию (разумеется, в должности инструктора), снабдив сколь строгим, столь же и лукавым предписанием: не искать участия в боевых схватках по собственной инициативе. Так или иначе, формально соблюдая это условие и принимая участие в исключительно  «оборонительных боях», Бонг до конца года уничтожил еще 12 японских машин, доведя общий счет своих личных побед до 40. Руководство выдвинуло лётчика на получение высшей боевой награды страны – Медали Почёта, которую Бонгу в декабре 1944 года вручил генерал Дуглас Макартур. Героический статус Бонга был закреплён с американским размахом – его официально признали лучшим лётчиком за всю историю нации.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 [[Файл:Ричард Айра Бонг - титульное фото.jpg|400px|мини|Ричард Айра Бонг]]
-'''Ричард Айра Бонг''' (24 сентября 1920, США, Висконсин, город Поплар – 6 августа 1945, США, Калифорния, Северный Голливуд) – американский лётчик-истребитель, участник Второй мировой войны, наиболее результативный ас в истории американских ВВС. Боевой путь лётчика был связан с Тихоокеанской кампанией – во  время войны ему удалось сбить 40 японских самолётов. За свои заслуги был удостоен Медали Почёта – высшей военной награды США. Трагически погиб во время испытательного полёта на реактивном истребителе [[F-80C-10|P-80]]. Похоронен на кладбище родного города Поплар.
+'''Ричард Айра Бонг''' (24 сентября 1920, США, Висконсин, город Поплар – 6 августа 1945, США, Калифорния, Северный Голливуд) – американский лётчик-истребитель, участник Второй мировой войны, наиболее результативный ас в истории американских ВВС. Боевой путь лётчика был связан с Тихоокеанской кампанией – во  время войны ему удалось сбить 40 японских самолётов. За свои заслуги был удостоен Медали Почёта – высшей военной награды США. Трагически погиб во время испытательного полёта на реактивном истребителе [[F-80A-5|P-80]]. Похоронен на кладбище родного города Поплар.
 '''Награды:'''
@@ Строка 33: / Строка 33: @@
 ===Послевоенная деятельность===
-В феврале 1945 года Ричард женился на Мардж Ваттендаль. Работать инструктором вчерашнему фронтовику, понятно, не хотелось и он, как и многие коллеги, стоящие перед выбором новой профессии, решил податься в лётчики-испытатели. Бонг получил назначение на аэродром Райт, где ему была поручена работа с новым реактивным самолетом [[F-80C-10 Shooting Star|P-80]]. 6 августа 1945 года, в день атомной бомбардировки Хиросимы,  Ричард Айра Бонг трагически погиб во время очередного вылета. Он был вынужден катапультироваться по причине поломки бензонасоса, но самолет находился слишком низко, и парашют Бонга не раскрылся.
+В феврале 1945 года Ричард женился на Мардж Ваттендаль. Работать инструктором вчерашнему фронтовику, понятно, не хотелось и он, как и многие коллеги, стоящие перед выбором новой профессии, решил податься в лётчики-испытатели. Бонг получил назначение на аэродром Райт, где ему была поручена работа с новым реактивным самолетом [[F-80A-5|P-80]]. 6 августа 1945 года, в день атомной бомбардировки Хиросимы,  Ричард Айра Бонг трагически погиб во время очередного вылета. Он был вынужден катапультироваться по причине поломки бензонасоса, но самолет находился слишком низко, и парашют Бонга не раскрылся.
 === Техника ===
-<span style="font-size: 11pt;">[[P-38]], [[F-80C-10 Shooting Star|P-80]]</span>
+<span style="font-size: 11pt;">[[P-38]], [[F-80A-5|P-80]]</span>
 <gallery>
 Файл:«Лайтнинг» Ричарда Бонга.jpg|Персональная раскраска самолёта [[Bong's P-38J Lightning|P-38]] Ричарда Бонга
-Файл:P-80 Shooting Star - схема окраски.jpg|Во время испытаний ранней модификации [[F-80C-10 Shooting Star|P-80]] прославленный лётчик погиб
+Файл:P-80 Shooting Star - схема окраски.jpg|Во время испытаний ранней модификации [[F-80A-5|P-80]] прославленный лётчик погиб
 </gallery>

← Предыдущая		Версия 03:57, 5 октября 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	[[Файл:Ричард Айра Бонг - титульное фото.jpg\|~~380px~~\|мини\|Ричард Айра Бонг]]	+	[[Файл:Ричард Айра Бонг - титульное фото.jpg\|400px\|мини\|Ричард Айра Бонг]]

	'''Ричард Айра Бонг''' (24 сентября 1920, США, Висконсин, город Поплар – 6 августа 1945, США, Калифорния, Северный Голливуд) – американский лётчик-истребитель, участник Второй мировой войны, наиболее результативный ас в истории американских ВВС. Боевой путь лётчика был связан с Тихоокеанской кампанией – во время войны ему удалось сбить 40 японских самолётов. За свои заслуги был удостоен Медали Почёта – высшей военной награды США. Трагически погиб во время испытательного полёта на реактивном истребителе [[F-80C-10\|P-80]]. Похоронен на кладбище родного города Поплар.		'''Ричард Айра Бонг''' (24 сентября 1920, США, Висконсин, город Поплар – 6 августа 1945, США, Калифорния, Северный Голливуд) – американский лётчик-истребитель, участник Второй мировой войны, наиболее результативный ас в истории американских ВВС. Боевой путь лётчика был связан с Тихоокеанской кампанией – во время войны ему удалось сбить 40 японских самолётов. За свои заслуги был удостоен Медали Почёта – высшей военной награды США. Трагически погиб во время испытательного полёта на реактивном истребителе [[F-80C-10\|P-80]]. Похоронен на кладбище родного города Поплар.