БТР-152Д - История изменений

U36063762 в 19:01, 17 февраля 2024

2024-02-17T19:01:05Z

U36063762 в 19:00, 17 февраля 2024

2024-02-17T19:00:15Z

U32506691: /* Описание */

2024-02-17T12:04:46Z

‎Описание

U32506691 в 12:02, 17 февраля 2024

2024-02-17T12:02:46Z

U157755539 в 09:06, 3 декабря 2023

2023-12-03T09:06:54Z

U41872075: Добавлено описание и история создания.

2023-11-24T16:23:59Z

Добавлено описание и история создания.

U105416871: Статья отредактирована и имеет серьёзные изменения (первое заполнение статьи основной информацией)

2023-11-14T16:44:10Z

Статья отредактирована и имеет серьёзные изменения (первое заполнение статьи основной информацией)

U86371685 в 11:17, 7 ноября 2023

2023-11-07T11:17:55Z

U36063762: Новая страница: «{{Specs-Card |code=ussr_btr_152d |images={{Specs-Card-Image|}} }} {{Specs-Template}}

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''БТР-152''' — советский бронетранспортёр, разработанный коллективом завода имени Сталина в 1946–1947 годах. Великая Отечественная война показала во всей красе необходимость механизации стрелковых частей, но если в тылу их можно было «посадить» на обычные армейские грузовики, то ближе к фронту требовался уже специальный бронированный транспорт — бронетранспортёр. Так, в ноябре 1946 года началась разработка нового БТР на базе грузового автомобиля ЗиС-151. Первые прототипы будущего БТР-152 поступили на испытания в мае 1947 года, а официально машина была принята на вооружение в 1950 году. Всего было собрано около 12 000 БТР-152 различных модификаций.
-В ходе дальнейшей работы над машиной в 1955 году была создана модификация БТР-152В, получившая автоподкачку шин, всего их было произведено 2904 штуки. На её основе в качестве мобильной зенитной самоходной установки, как наследник [[БТР-152А]], была разработана модификация '''БТР-152Д''', оснащённая спаренными 14,5-мм пулемётами [[КПВТ (14,5-мм)|КПВТ]]. К тому же времени, в рамках попыток усилить огневую мощь машины, была изготовлена модифицированная установка со счетверёнными пулемётами КПВТ. Однако на испытаниях данная версия показала себя неудовлетворительно: пусть плотность огня и стала выше, но сама машина стала намного тяжелее, при этом в два раза возрос расход боекомплекта, а также значительно усложнилась перезарядка орудий. В итоге работы над машиной были прекращены, а единственный прототип был отправлен в музей в Кубинке.
+В ходе дальнейшей работы над машиной в 1955 году была создана модификация БТР-152В, получившая автоподкачку шин, всего их было произведено 2904 штуки. На её основе в качестве мобильной зенитной самоходной установки, как наследник [[БТР-152А]], была разработана модификация '''БТР-152Д''', оснащённая спаренными 14,5-мм пулемётами [[КПВТ (14,5-мм)|КПВТ]]. К тому же времени, в рамках попыток усилить огневую мощь машины, была изготовлена модифицированная установка со '''счетверёнными пулемётами КПВТ'''. Однако на испытаниях данная версия показала себя неудовлетворительно: пусть плотность огня и стала выше, но сама машина стала намного тяжелее, при этом в два раза возрос расход боекомплекта, а также значительно усложнилась перезарядка орудий. В итоге работы над машиной были прекращены, а единственный прототип был отправлен в музей в Кубинке.
 В игру '''БТР-152Д''' был добавлен в [[Обновление 2.31 "Боги войны"|обновлении 2.31 «Боги войны»]]. Эта зенитка довольно эффективна против авиации на средней и ближней дистанции за счёт плотности огня и мощи счетверённых 14,5-мм пулемётов. Кроме того, она может стать серьёзной угрозой и для легкобронированной наземной техники. Однако на дальней дистанции эффективность пулемётов значительно падает, а также машина не может похвастать сколь-либо серьёзным бронированием.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''БТР-152''' — советский бронетранспортёр, разработанный коллективом завода имени Сталина в 1946-1947 годах. Великая Отечественная война показала во всей красе, как необходима в современной войне механизация стрелковых частей, и если в тылу их можно посадить «на колёса», использовав в качестве транспорта обычные армейские грузовики, то ближе ко фронту требуется уже специальный бронированный транспорт, то есть бронетранспортёр. В результате в ноябре 1946 года началась разработка БТР на базе грузового автомобиля ЗиС-151. Первые прототипы будущего БТР-152 поступили на испытания в мае 1947 года, а официально машина была принята на вооружение в 1950 году. Всего было собрано около 12 000 БТР-152 различных модификаций.
+'''БТР-152''' — советский бронетранспортёр, разработанный коллективом завода имени Сталина в 1946–1947 годах. Великая Отечественная война показала во всей красе необходимость механизации стрелковых частей, но если в тылу их можно было «посадить» на обычные армейские грузовики, то ближе к фронту требовался уже специальный бронированный транспорт — бронетранспортёр. Так, в ноябре 1946 года началась разработка нового БТР на базе грузового автомобиля ЗиС-151. Первые прототипы будущего БТР-152 поступили на испытания в мае 1947 года, а официально машина была принята на вооружение в 1950 году. Всего было собрано около 12 000 БТР-152 различных модификаций.
-В ходе дальнейшей работы над транспортным вариантом машины была создана модификация БТР-152В с автоподкачкой шин. С 1955 по 1959 год их было произведено 2904 штуки. На её основе для противостояния авиации была разработана модификация '''БТР-152Д''' с счетверённой установкой [[КПВТ (14,5-мм)|КПВТ]] ЗПТУ-4, наподобие [[БТР-152А]]. Версия Д не заинтересовала военных, и после единственного прототипа все работы над ней были прекращены.
+В ходе дальнейшей работы над машиной в 1955 году была создана модификация БТР-152В, получившая автоподкачку шин, всего их было произведено 2904 штуки. На её основе в качестве мобильной зенитной самоходной установки, как наследник [[БТР-152А]], была разработана модификация '''БТР-152Д''', оснащённая спаренными 14,5-мм пулемётами [[КПВТ (14,5-мм)|КПВТ]]. К тому же времени, в рамках попыток усилить огневую мощь машины, была изготовлена модифицированная установка со счетверёнными пулемётами КПВТ. Однако на испытаниях данная версия показала себя неудовлетворительно: пусть плотность огня и стала выше, но сама машина стала намного тяжелее, при этом в два раза возрос расход боекомплекта, а также значительно усложнилась перезарядка орудий. В итоге работы над машиной были прекращены, а единственный прототип был отправлен в музей в Кубинке.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''БТР-152''' — советский бронетранспортёр, разработанный коллективом завода имени Сталина в 1946-1947 годах. Великая Отечественная война показала во всей красе, как необходима в современной войне механизация стрелковых частей, и если в тылу их можно посадить «на колёса», использовав в качестве транспорта обычные армейские грузовики, то ближе ко фронту требуется уже специальный бронированный транспорт, то есть бронетранспортёр. В результате в ноябре 1946 года началась разработка БТР на базе грузового автомобиля ЗиС-151. Первые прототипы будущего БТР-152 поступили на испытания в мая 1947 года, а официально машина была принята на вооружение 1950 году. Всего было собрано около 12 000 БТР-152 различных модификаций.
+'''БТР-152''' — советский бронетранспортёр, разработанный коллективом завода имени Сталина в 1946-1947 годах. Великая Отечественная война показала во всей красе, как необходима в современной войне механизация стрелковых частей, и если в тылу их можно посадить «на колёса», использовав в качестве транспорта обычные армейские грузовики, то ближе ко фронту требуется уже специальный бронированный транспорт, то есть бронетранспортёр. В результате в ноябре 1946 года началась разработка БТР на базе грузового автомобиля ЗиС-151. Первые прототипы будущего БТР-152 поступили на испытания в мае 1947 года, а официально машина была принята на вооружение в 1950 году. Всего было собрано около 12 000 БТР-152 различных модификаций.
-В ходе дальнейшей работы над транспортным вариантом машины, была создана модификация БТР-152В с автоподкачкой шин. С 1955 по 1959 года их было произведено 2904 штук. На её основе, для противостояния авиации, была разработана модификация '''БТР-152Д''' счетверённой установкой [[КПВТ (14,5-мм)|КПВТ]] ЗПТУ-4, на подобии [[БТР-152А]]. Версия Д не заинтересовала военных и после единственного прототипа все работы над ней были прекращены.
+В ходе дальнейшей работы над транспортным вариантом машины была создана модификация БТР-152В с автоподкачкой шин. С 1955 по 1959 год их было произведено 2904 штуки. На её основе для противостояния авиации была разработана модификация '''БТР-152Д''' с счетверённой установкой [[КПВТ (14,5-мм)|КПВТ]] ЗПТУ-4, наподобие [[БТР-152А]]. Версия Д не заинтересовала военных, и после единственного прототипа все работы над ней были прекращены.
-В игру '''БТР-152Д''' был добавлен в [[Обновление 2.31 "Боги войны"|обновлении 2.31 «Боги войны»]]. Это легкобронированная зенитка с четырьмя пулемётами КПВТ. Она довольно эффективна против авиации за счёт своей плотности огня и мощи советских 14,5-мм пуль, но уступит другим зенитным машинам даже с 20-мм пушечным вооружением в дальности огня, уроне, бронепробитии и подвижности. От БТР-152А, модификация Д отличается двумя дополнительными пулемётами КПВТ.
+В игру '''БТР-152Д''' был добавлен в [[Обновление 2.31 "Боги войны"|обновлении 2.31 «Боги войны»]]. Это легкобронированная зенитка с четырьмя пулемётами КПВТ. Она довольно эффективна против авиации за счёт своей плотности огня и мощи советских 14,5-мм пуль, но уступит другим зенитным машинам даже с 20-мм пушечным вооружением в дальности огня, уроне, бронепробитии и подвижности. От БТР-152А модификация Д отличается двумя дополнительными пулемётами КПВТ.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 |images={{Specs-Card-Image|}}
 }}
 {{Specs-Template}}
-== Описание ==
-'''БТР-152Д''' — советская зенитная самоходная установка на базе бронетранспортера БТР-152 с ЗТПУ-4 (счетверённые [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемёты КПВТ]]). БТР-152Д (она же ЗИС-152Д) предназначалась для поражения самолетов, легкобронированных наземных целей и живой силы противника. На вооружение не принималась, всего было изготовлено два опытных образца. Её зенитная турельная счетверенная пулеметная установка ЗТПУ-4 являлась дальнейшим развитием спаренной установки ЗТПУ-2. Она позволяла обстреливать цели, летящие со скоростями до 1080 км/ч. В связи с увеличением энергии отдачи были усилены тумба и вертлюг установки. Боекомплект был увеличен до 2000 патронов (в игре до 2400). При боевой массе 8,6 т (в игре 8,8 т) зенитная самоходная установка развивала скорость до 75 км/ч (91 км/ч в игре).
+== Основные характеристики ==
 === Бронезащита и живучесть ===
 {{Specs-Tank-Armour}}
-Броня представляет собой сваренные 5-13мм бронелисты и являются основной несущей конструкцией всего бронеавтомобиля.Защитить вас она может разве что от пулеметов,да и то не всех,так что любое попадание снарядов скорее всего означает для автомобиля неминуемую гибель.Вас будут пробивать абсолютно все,включая ЗСУ на основе крупнокалиберных пулеметов.Спасти вас сможет разве что моторно-трансмиссионное отделение,находящиеся спереди,но ничего хорошего вам это опять-таки не сулит.Стоит также отметить низкую надежность подвески к разного рода столкновениям,передвигайтесь по-аккуратнее.
+<!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''
 === Подвижность ===
 {{Specs-Tank-Mobility}}
@@ Строка 67: / Строка 72: @@
 {{Советские ЗСУ}}

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 }}
 {{Specs-Template}}
 == Описание ==
 '''БТР-152Д''' — советская зенитная самоходная установка на базе бронетранспортера БТР-152 с ЗТПУ-4 (счетверённые [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемёты КПВТ]]). БТР-152Д (она же ЗИС-152Д) предназначалась для поражения самолетов, легкобронированных наземных целей и живой силы противника. На вооружение не принималась, всего было изготовлено два опытных образца. Её зенитная турельная счетверенная пулеметная установка ЗТПУ-4 являлась дальнейшим развитием спаренной установки ЗТПУ-2. Она позволяла обстреливать цели, летящие со скоростями до 1080 км/ч. В связи с увеличением энергии отдачи были усилены тумба и вертлюг установки. Боекомплект был увеличен до 2000 патронов (в игре до 2400). При боевой массе 8,6 т (в игре 8,8 т) зенитная самоходная установка развивала скорость до 75 км/ч (91 км/ч в игре).
 Конструкция броневого корпуса, узлов и агрегатов силовой установки, трансмиссии, ходовой части, электрооборудования и средств связи зенитной установки были в основном аналогичны конструкции соответствующих узлов и агрегатов бронетранспортера БТР-152. Зенитная самоходная установка ЗИС-152Д имела сопоставимые с бронетранспортером БТР-152 показатели защищенности и подвижности. Полигонные испытания показали, что ЗСУ являлась мощным средством борьбы с низколетящими средствами воздушного нападения противника. Однако стрельба из счетверенной установки была затруднена вследствие увеличения усилия на ручных приводах наведения. Дальнейшего развития машина не получила.<ref>[https://voenchel.ru/index.php?newsid=4275 Статья ''Солянкин А.Г. '' на основе ''«Отечественные бронированные машины. XX век Том 3»'']</ref>
 В War Thunder зенитная самоходная установка БТР-152Д появилась с [[Обновление 2.31 "Боги войны"|обновлением 2.31 "Боги войны"]]. БТР-152Д зарекомендовала себя как весьма скорострельная ЗСУ, но, в отличии от предшествующей [[ЗСУ-37]], она не обладает такой убойной силой и долго перезаряжается.
+''
 ==Основные характеристики ==
 === Бронезащита и живучесть ===
 {{Specs-Tank-Armour}}
-<!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''
+Броня представляет собой сваренные 5-13мм бронелисты и являются основной несущей конструкцией всего бронеавтомобиля.Защитить вас она может разве что от пулеметов,да и то не всех,так что любое попадание снарядов скорее всего означает для автомобиля неминуемую гибель.Вас будут пробивать абсолютно все,включая ЗСУ на основе крупнокалиберных пулеметов.Спасти вас сможет разве что моторно-трансмиссионное отделение,находящиеся спереди,но ничего хорошего вам это опять-таки не сулит.Стоит также отметить низкую надежность подвески к разного рода столкновениям,передвигайтесь по-аккуратнее.
 === Подвижность ===
 {{Specs-Tank-Mobility}}

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 <!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
--->'''БТР-152Д''' - продолжение развития линейки первого колёсного БТР. Разрабатывался в качестве зенитной модификации на замену БТР-152А, но в связи с поздней разработкой (1951 год) и сильными конструктивными проблемами (Установка двух дополнительных КПВТ сильно вредила поворотной башне и сложнее заряжалась) в серию не пошла. Проект завершили в 1954 году, было произведено 4 экземпляра для испытаний.<ref>http://denisovets.ru/zil/zilpages/btr152d.html</ref>
+-->
-В War Thunder машина появилась в обновлении [https://wiki.warthunder.ru/%D0%9E%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_2.31_%22%D0%91%D0%BE%D0%B3%D0%B8_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D1%8B%22 "Боги войны"] и пополнила линейку ПВО советской ветки прогрессии, где разместилась на 3 ранге, на боевом рейтинге 3.7. Машина обладает посредственной защищённостью, но эффективна против воздушных целей и может сопротивляться в наземном бою.
+==Основные характеристики ==
 === Бронезащита и живучесть ===
-Машина имеет '''слабую защищённость''': Листы до 13 мм в разных проекциях едва ли защитят от калибров лёгких пулемётов. Имеет живучесть, сравнимую со своим предшественником 152А. Легко уничтожается из пулемётов калибров от 12.7мм. {{Specs-Tank-Armour}}
+{{Specs-Tank-Armour}}
 <!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''
@@ Строка 18: / Строка 20: @@
 -->
 === Подвижность ===
-Машина имеет высокую подвижность, но отсутствие противопульной защиты и слабое вооружение не позволяет её использовать эффективно. {{Specs-Tank-Mobility}}
+{{Specs-Tank-Mobility}}
 <!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
 -->
 === Модификации и экономика ===
-Имеет стандартный набор модификаций + 2 ленты на выбор: бронебойная (48 мм пробоя максимум) и трассирующе-фугасная (предпочтительна для воздушных целей). Техника не имеет особых экономических показателей, но остаётся эффективной. Среди рекомендуемых к первоочерёдной прокачке модификаций - запчасти, горизонтальные приводы, пристрелка и подъёмный механизм для повышения противовоздушной эффективности.{{Specs-Economy}}
+{{Specs-Economy}}
 == Вооружение ==
 {{Specs-Tank-Armaments}}
 === Основное орудие ===
-Основное вооружение составляет 4 пулемёта КПВТ для поражения воздушной техники и имеют полный боезапас 2400 пуль.{{Specs-Tank-Weapon|1}}
+{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 <!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>''
 ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
 -->
+=== Пулемётное вооружение ===
 {{Specs-Tank-Weapon|2}}
 <!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''
@@ Строка 69: / Строка 71: @@
 {{Советские ЗСУ}}

← Предыдущая		Версия 11:17, 7 ноября 2023
Строка 64:		Строка 64:
	* ''другая литература.''		* ''другая литература.''
	-->		-->
		+
		+	{{Советские ЗСУ}}