https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=U96470321War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]2026-04-26T15:16:49ZВклад участникаMediaWiki 1.30.0https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Tornado_IDS_ASSTA1_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&diff=87812Tornado IDS ASSTA1 (Германия)2023-01-08T08:56:26Z<p>U96470321: Я добавил историю самолета в германии</p>
<hr />
<div>{{Specs-Card<br />
|code=tornado_ids_de_assta1<br />
|images={{Specs-Card-Image|}}<br />
}}<br />
{{Specs-Template}}<br />
<!--== Описание ==<br />
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br />
--><br />
== Основные характеристики ==<br />
=== Летно-технические характеристики ===<br />
{{Specs-Avia-Flight}}<br />
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br />
--><br />
=== Живучесть и бронирование ===<br />
{{Specs-Avia-Armour}}<br />
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br />
--><br />
=== Модификации и экономика ===<br />
{{Specs-Economy}}<br />
<br />
== Вооружение ==<br />
{{Specs-Avia-Armaments}}<br />
=== Курсовое вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Offensive}}<br />
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br />
--><br />
=== Подвесное вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Suspended}}<br />
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br />
--><br />
<!--== Применение в бою ==<br />
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''<br />
--><br />
<!--=== Достоинства и недостатки ===<br />
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br />
<br />
'''Достоинства:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
'''Недостатки:'''<br />
<br />
*<br />
--><br />
<!--Первый прототип Tornado совершил свой первый полет 14 августа 1974 года из аэропорта Ингольштадт-Манхинг в Западной Германии. Поставки серийных Tornados начались 27 июля 1979 года. Общее количество "Торнадо", поставленных ВВС Германии, составило 247, включая 35 вариантов ECR.[132] Первоначально "Торнадо" оснащались пятью крыльями истребителей-бомбардировщиков (Geschwader), одним тактическим конверсионным подразделением и четырьмя фронтовыми крыльями, заменив истребители Lockheed F-104 Starfighter.Когда в 1994 году одно из двух авиакрылков ВМС Германии "Торнадо" было расформировано, его самолеты использовались для переоснащения разведывательного крыла Люфтваффе, ранее оснащенного самолетами McDonnell Douglas RF-4E Phantom.<br />
<br />
14 немецких "Торнадо" провели боевые операции в рамках кампании НАТО во время Боснийской войны. "Торнадо", действовавшие из Пьяченцы, Италия, выполняли разведывательные миссии, чтобы оценить ущерб, нанесенный предыдущими ударами, и разведать новые цели.Сообщается, что эти разведывательные миссии способствовали значительному улучшению выбора целей на протяжении всей кампании.<br />
<br />
В 1999 году немецкие "Торнадо" участвовали в операции "Союзные силы", авиаударах НАТО по Союзной Республике Югославии во время войны в Косово. Это была первая наступательная воздушная миссия Германии со времен Второй мировой войны[138].Самолеты ECR сопровождали различные самолеты союзников, неся несколько ракет AGM-88 HARM для противодействия попыткам использования радаров против самолетов союзников. Во время военных действий в Косово немецкие IDS Tornados регулярно проводили разведывательные полеты для выявления как наземных сил противника, так и гражданских беженцев на территории Югославии.Немецкие "Торнадо" налетали 2108 часов и совершили 446 боевых вылетов, выпустив 236 ракет HARM по вражеским целям.<br />
<br />
<br />
Торнадо Люфтваффе 44+80 Jagdbombergeschwader 31, взлетевший с авиабазы Эйелсон, Аляска, в 2004 году<br />
В июне 2007 года пара самолетов люфтваффе "Торнадо" совершили разведывательный полет над демонстрацией антиглобалистов во время 33-го саммита G8 в Хайлигендамме.После миссии Министерство обороны Германии признало, что один самолет нарушил минимальную высоту полета и что были допущены ошибки в обеспечении безопасности самолетов.саммит.<br />
<br />
В 2007 году подразделение из шести "Торнадо" Aufklärungsgeschwader 51 "Immelmann" (51-е разведывательное крыло) было развернуто в Мазари-Шарифе, на севере Афганистана, для поддержки сил НАТО.Решение об отправке "Торнадо" в Афганистан было спорным: одна политическая партия безуспешно пыталась заблокировать развертывание как неконституционное.В поддержку миссии в Афганистане были ускорены усовершенствования разведывательного оборудования "Торнадо", что повысило способность "Торнадо" обнаруживать скрытые самодельные взрывные устройства (СВУ).Немецкие "Торнадо" были выведены из Афганистана в ноябре 2010 года.<br />
<br />
Сокращение оборонных расходов, объявленное в марте 2003 года, привело к решению снять 90 "Торнадо" с вооружения Люфтваффе. Это привело к сокращению силы Торнадо до четырех крыльев к сентябрю 2005 года. 13 января 2004 года тогдашний министр обороны Германии Петер Штрук объявил о дальнейших серьезных изменениях в вооруженных силах Германии. Основной частью этого объявления был план сокращения немецкого парка истребителей с 426 в начале 2004 года до 265 к 2015 году.Численность немецких "Торнадо" должна была быть сокращена до 85 человек, и ожидается, что этот тип останется на вооружении люфтваффе до 2025 года. Сохраняемые самолеты проходят программу продления срока службы. В настоящее время люфтваффе эксплуатируют Tornados с тактическими авиакрыльями Taktisches Luftwaffengeschwader 33 на авиабазе Кохем/Бюхель, Рейнланд-Пфальц и Taktisches Luftwaffengeschwader 51 "Immelmann" в Ягеле, Шлезвиг-Гольштейн.<br />
<br />
Подготовка летного состава немецкого "Торнадо" проходила на военно-воздушной базе Холломан в Нью-Мексико, США, с января 1996 года в Тактическом учебном командовании Люфтваффе США (TaktAusbKdoLw USA Tactical Training Command Люфтваффе США), которое отвечало за подготовку экипажей немецких F-4 Phantom и Tornado. В 1999 году учебное командование было переименовано в Fliegerisches Ausbildungszentrum der Luftwaffe (FlgAusbZLw Учебный центр люфтваффе). В марте 2015 года министр обороны Урсула фон дер Ляйен решила продолжить это обучение в Германии. В сентябре 2017 года летная подготовка в Холломане для Tornado была прекращена и переведена в Taktischen Luftwaffengeschwader 51 в Ягеле, а командование США по размещению было распущено в 2019 году.<br />
<br />
В апреле 2020 года сообщалось, что министерство обороны Германии планирует заменить свои самолеты Tornado покупкой 30 Boeing F / A-18E / F Super Hornets, 15 EA-18G Growlers и 55 Eurofighter Typhoon.[158]Super Hornet был выбран из-за его совместимости с ядерным оружием и доступности электронной версии атаки. В марте 2020 года Super Hornet не был сертифицирован для ядерных бомб B61, но Дэн Джиллиан, глава программы Boeing Super Hornet, ранее заявил: "Мы, конечно, думаем, что мы, работая с U.Правительство С. может удовлетворить требования Германии в [требуемые] сроки".<br />
<br />
В 2021 году Airbus предложил заменить 90 устаревших самолетов Люфтваффе Tornado для перехвата и нанесения ударов (IDS) и радиоэлектронной разведки (ECR) на 85 новых самолетов Eurofighter Tranche 5 standard с 2030 года. В 2022 году министерство обороны Германии объявило, что 35 истребителей Lockheed Martin F-35 Lightning IIs заменят Tornadoфлот для совместного использования ядерного оружия вместо обсуждаемых 30 Boeing Super Hornets.<br />
--><br />
<!--== Медиа ==<br />
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br />
--><br />
<!--== См. также ==<br />
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br />
<br />
* ''ссылка на семейство техники;''<br />
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br />
<br />
''И подобные.''<br />
--><br />
<!--== Ссылки ==<br />
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br />
<br />
* ''тема на оф. форуме игры;''<br />
* ''страница на Википедии;''<br />
* ''страница на Airwar.ru;''<br />
* ''другая литература.''<br />
--><br />
<br />
{{Немецкая реактивная авиация}}</div>U96470321