<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U94709225</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U94709225"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U94709225"/>
		<updated>2026-04-03T20:47:37Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%98%D0%B3%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%8B&amp;diff=92491</id>
		<title>Игровые термины</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%98%D0%B3%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%8B&amp;diff=92491"/>
				<updated>2023-04-17T20:56:02Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U94709225: Добавил несколько новых терминов, дополнил существующие.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&amp;quot;float:right; margin-left:1em; margin-bottom:0.5em; clear:right;&amp;quot;&amp;gt;__TOC__&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Игровые термины и сокращения ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== 0-9 =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== A-Z =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''AFK''' '''/''' АФК (англ. '''away from keyboard''') — аббревиатура, означающая игрока, не управляющего своей техникой во время боя (например, отошедшего от компьютера или свернувшего клиент).&lt;br /&gt;
* '''Baserape''' — истребление техники противника прямо на их точке возрождения.  Cм. также ''[[#В|Вулч]]''.&lt;br /&gt;
* '''Bias''' — то же, что и ''[[#И|имба]]'', но применительно ко всей нации целиком. Например, «German bias» можно перевести как «немцы переапаны».&lt;br /&gt;
* '''DEV-сервер''' (от англ. '''development''') — специальный тестовый сервер, открываемый незадолго до выхода нового патча с целью открытого тестирования изменений.&lt;br /&gt;
* '''GG /''' ГГ (англ. '''good game''') и '''GGWP''' ('''good game, well played''') — аббревиатура, означающая «спасибо за хорошую игру».&lt;br /&gt;
* '''GL&amp;amp;HF''' (англ. '''good luck and have fun''') — аббревиатура, означающая «удачи в игре, повеселимся».&lt;br /&gt;
* '''IAS''' (англ. '''indicated airspeed''') — '''приборная скорость''' (сила воздушного напора), отображаемая индикатором скорости в кабине самолета. Используется для контроля таких важных параметров, как взлетная/посадочная скорость, скорость сваливания, оптимальная скорость набора высоты, скорость разрушения самолёта (см. ''[[#Ф|флаттер]]''). Чем больше высота, тем сильнее приборная скорость отличается от истинной скорости, отображаемой в интерфейсе по умолчанию.&lt;br /&gt;
* '''Pwn''' (от англ. '''own''') — нанести сокрушительное поражение. '''Pwned''' — потерпеть сокрушительное поражение.&lt;br /&gt;
* '''o7''' — сочетание символов, которое обозначает отдание чести, салютование.&lt;br /&gt;
* '''OP''' (от англ. '''overpowered''') — см. ''[[#И|Имба]].''&lt;br /&gt;
* '''RTB''' (англ. '''returning to base''') — аббревиатура, означающая «возвращаюсь на базу».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== А =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Аватарка''' / Ава— образ, иконка в игре и на форуме.&lt;br /&gt;
* '''Агрить''' — заставлять атаковать себя, отвлекать на себя внимание противника.&lt;br /&gt;
* '''Аккаунт''' / Акк — учетная запись.&lt;br /&gt;
* '''Альфа-тестер''' / Тостер — игроки-волонтёры, участвующие в предварительном тестировании изменений в игре на специальном закрытом сервере.&lt;br /&gt;
* '''Аркада / АБ''' — [[аркадный режим]], один из множества [[:Категория:Режимы_игры|режимов игры]] (основной режим, рекомендованный для начинающих).&lt;br /&gt;
* '''АФК''' — см. ''[[#A-Z|AFK]]''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Б =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Баг''' — ошибка в игре.&lt;br /&gt;
* '''Бан''' — блокировка аккаунта.&lt;br /&gt;
* '''Берунги''' — люди, которые захватывают точки (базы) в игре.&lt;br /&gt;
* '''БК''' — боекомплект техники игрока.&lt;br /&gt;
* '''Блэк / Блэкаут''' — потемнение у пилота в глазах (затемнение экрана), вызванное положительной перегрузкой. Переносится лучше, чем ''[[#Р|рэдаут]]''.&lt;br /&gt;
* '''Бобер / Бомбер''' / Бомбовоз— именование класса бомбардировщик.&lt;br /&gt;
* '''Боевые''' — «виражить на боевых», «выпустить боевые» — самолет, который выпустил закрылки в положение «бой». Такой прием позволяет улучшить маневренные качества самолета, но снижает скорость самолета (по сравнению с ''[[#П|посадочными]]'' — незначительно).&lt;br /&gt;
* '''Болванка''' / ББ — бронебойный сплошной [[Танковые_боеприпасы|снаряд]].&lt;br /&gt;
* '''БОПС''' — бронебойный оперенный подкалиберный снаряд.&lt;br /&gt;
* '''Борис / ИИ Борис''' — один из ботов в игре.&lt;br /&gt;
* '''Бот / АИ / Ботинок''' — танк или самолет, управляемый компьютером.&lt;br /&gt;
* '''Бочка''' — фигура пилотажа, при выполнении которой самолёт поворачивается относительно продольной оси на 360° с сохранением общего направления полета.&lt;br /&gt;
* '''Бревно''' — самолет, не обладающий маневренностью, тяжелый в управлении, например P-47 Thunderbolt или самолёты линейки [[Bf.109 (семейство техники)|Bf.109]].&lt;br /&gt;
* '''Бумзум / Соколиный удар''' — тактика боя, суть которой заключается в атаке на противника с превышающей высоты, с последующей попыткой ухода на ту же высоту.&lt;br /&gt;
* '''Бревномёт''' — шутливое название КВ-2.-- любой танк с большим калибром&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== В =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Ваншот''' — уничтожение техники с одного попадания.&lt;br /&gt;
* '''Вин/win''' — победа.&lt;br /&gt;
* '''Вирпил''' — сокр. виртуальный пилот; обычно обозначает игрока режима СБ или игрока в авиасимуляторы.&lt;br /&gt;
* '''ВЛД''' — верхняя лобовая деталь бронекорпуса машины.&lt;br /&gt;
* '''ВОД''' — обучающий видеоролик, реже статья (Video on Demand).&lt;br /&gt;
* '''ВОДодел''' — игрок, создающий обучающий контент (гайды, VODы).&lt;br /&gt;
* '''ВТ / WT''' — краткое обозначение игры War Thunder.&lt;br /&gt;
* '''Вулч''' ('''вулчинг''') — уничтожение техники противника рядом с их аэродромом или точкой возрождения, сразу после входа противника в бой, или же после того, как самолет врага сел на аэродром. См. также ''[[#A-Z|baserape]]''.&lt;br /&gt;
* '''Вынести''' — уничтожить технику.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Г =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Гайд''' — руководство к использованию, пояснение.&lt;br /&gt;
* '''Геймплей''' — игровой процесс.&lt;br /&gt;
* '''Голда / Золото / Орлы''' / птицы / курицы — [[:Категория:Валюты|игровая валюта]], приобретаемая за реальные деньги.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Д =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Дамаг''' — повреждение, нанесенное врагу.&lt;br /&gt;
* '''Деф''' — защита, оборона чего-либо или кого-либо.&lt;br /&gt;
* '''Джаз / Schräge Musik / Неправильная музыка''' — пушки, установленные под углом к направлению полета.&lt;br /&gt;
* '''Джой''' — джойстик (устройство управления виртуальным самолетом, чаще всего используется в симуляторных боях).&lt;br /&gt;
* '''ДМ''' (англ. '''damage model''') — модель повреждений.&lt;br /&gt;
* '''Донат''' — покупка внутриигрового контента за реальные деньги.&lt;br /&gt;
* '''Догфайт''' — бой на виражах, точнее ближний бой с использованием пушек и пулемётов. Термин возник после прогресса ракетного вооружения (используемого с дальней дистанции)..&lt;br /&gt;
* '''Дрын''' — пушка крупного калибра.&lt;br /&gt;
* '''Дрынолет''' — самолет с пушечным вооружением крупного калибра.&lt;br /&gt;
* '''Дуэль''' — схватка игроков один на один.&lt;br /&gt;
* '''Дырокол''' — длинноствольная пушка с высокой бронепробиваемостью и небольшим заброневым действием.&lt;br /&gt;
* '''Дюп''' — копирование, клонирование, удвоение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== З =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Затяжеление рулей''' — эффект ухудшения управляемости самолета (в частности, невозможность выйти из пике) при высоких приборных скоростях полета (см. ''[[#A-Z|IAS]]''). В реальности при наступлении затяжеления у пилота просто не хватало сил на перестановку рулей.&lt;br /&gt;
* '''ЗБТ''' — сокращённое название одной из первых стадий тестирования проекта — закрытый бета-тест.&lt;br /&gt;
* '''Зенитные орудия / Зенитки / Зени''' — орудия войск ПВО.&lt;br /&gt;
* '''Зерг Раш''' — массовая атака огромным количеством техники (см. также ''[[#Р|раш]]'').&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== И =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''ИБ''' — [[реалистичный режим]] игры (ранее — «исторические бои»)&lt;br /&gt;
* '''Ивенты''' — мероприятия и события, происходящие в игре.&lt;br /&gt;
* '''Имба''' — техника с чрезмерной эффективностью на своем уровне боев. Подлежит ''[[#Н|нерфу]]''.&lt;br /&gt;
* '''Иммельман''' — одна из фигур сложного пилотажа. Представляет собой половину восходящей петли, которая завершается в верхней точке переворотом на 180 градусов для выхода в обычный горизонтальный полёт.&lt;br /&gt;
* '''ИМХО / IMHO''' — аббревиатура, означающая «по моему скромному мнению».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== К =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Кабрирование''' — полёт самолёта с поднятым носом (см. также ''[[#Т|тангаж]]'' и ''[[#П|пикирование]]'').&lt;br /&gt;
* '''Качели/крысование''' — прием танкового боя, когда танк периодически выезжает из-за укрытия, делает выстрел и сразу откатывается в укрытие на перезарядку.&lt;br /&gt;
* '''КД''' (от англ. cool-down) — перезарядка орудия или время перезарядки.&lt;br /&gt;
* '''Климб''' — набор высоты. У большинства поршневых истребителей в игре максимальный темп набора высоты достигается при приборной скорости (см. ''[[#A-Z|IAS]]'') в районе 270—280 км/ч. Распространенная ошибка игроков — при наборе высоты выдерживать угол ''[[#Т|тангажа]]'' по авиагоризонту.&lt;br /&gt;
* '''Клинч''' — бой танков на сверхмалой дистанции, вплоть до непосредственного контакта.&lt;br /&gt;
* '''Кокпит''' — отображение внутренней облицовки кабины самолёта, включая действующие приборы и рычаги. '''Кликабельный кокпит''' — кокпит, в котором реализована работа всех кнопок и других органов управления с помощью мыши.&lt;br /&gt;
* '''Компрессия рулей''' — жаргонное название эффекта, когда на большой высоте скоростной самолет превышает критическое число Маха (см. ''[[#М|М]]''), в результате чего на плоскостях происходит разрыв воздушного потока, и самолет теряет управление частично или полностью.&lt;br /&gt;
* '''Кон / Контакт''' — замеченный самолет в воздухе, но еще не опознанный, свой или чужой.&lt;br /&gt;
* '''Космонавт''' / — очень высоко летящий самолет; игрок, старающийся занять очень большую высоту.&lt;br /&gt;
* '''Космос''' — очень большая высота ( ≥ 6 000 метров).&lt;br /&gt;
* '''Крабить''' — уничтожать наземную технику.&lt;br /&gt;
* '''Крафт / Пепелац''' — самолет.&lt;br /&gt;
* '''Крит''' — критическое повреждение, выводящее из строя основные элементы техники игрока.&lt;br /&gt;
* '''Крутить''' — навязывать маневренный бой противнику.&lt;br /&gt;
* '''Кукурузник''' — биплан вообще и самолет [[По-2]] в частности.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Л =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Лаг''' — потеря (задержка) пакетов по пути от сервера к клиенту (или наоборот), либо замедление работы сервера, приводящие к «подвисанию игры» (Не путать с ЛаГГ-3).&lt;br /&gt;
* '''Лакер''' — везунчик, удачливый.&lt;br /&gt;
* '''Лампочки''' / Лампы — очки исследований {{oi}} (единицы опыта). &lt;br /&gt;
* '''Лапти''' — конструктивно не убирающиеся шасси.&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
* '''Лвл''' — уровень игрока, а также ранг техники.&lt;br /&gt;
* '''Ливер''' (от англ. '''to leave''') — игрок, выходящий в ангар в разгаре боя, и подводящий тем самым свою команду.&lt;br /&gt;
* '''Личка/ЛС''' — почтовая система, одно из средств общения между игроками.&lt;br /&gt;
* '''Лол''' — сокращение имеет смысл как «громкий смех».&lt;br /&gt;
* '''Лом''' — см. '''БОПС'''&lt;br /&gt;
* '''Лось\Олень''' — плохой игрок, несмотря на множество боев и хорошую технику.&lt;br /&gt;
* '''[[Серебряные львы|Львы]]''' — [[:Категория:Валюты|виртуальная валюта]], получаемая в самой игре.&lt;br /&gt;
* '''Люстра''' — устройство для управления обзором путем вращения головы, в фабричном (TrackIR) или самодельном (Freetrack) исполнении. Часто включает в себя крепящиеся к голове светодиоды, отсюда название.&lt;br /&gt;
* '''ЛТХ''' — лётно-технические характеристики.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== М =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М''' — '''число Маха''', показывающее отношение скорости полёта к скорости звука на данной высоте. Имеет значение для быстрых высотных самолётов, поскольку при приближении к скорости звука (начиная с М=0,65…0,90 в зависимости от конструкции самолета) возникает эффект разрыва воздушного потока на плоскостях (см. ''[[#К|компрессия рулей]]''), приводящий у дозвуковых самолетов к частичной или полной потере управляемости.&lt;br /&gt;
* '''Маска пушки''' — специальная бронедеталь сложной формы, закрепленная на основании танковой пушки и закрывающая зазор между пушкой и бронелистами башни.&lt;br /&gt;
* '''Мордобойщик''' — более простое для произношения слово &amp;quot;бомбардировщик&amp;quot;.&lt;br /&gt;
* '''Михалыч / Петрович / Ганс''' — бортовой стрелок на бомбардировщиках, штурмовиках.&lt;br /&gt;
* '''Мясо''' — низкоуровневая, бессильная против большинства противников машина.&lt;br /&gt;
* '''Мышеджой –''' полное управление самолётом при помощи мыши, которая эмулирует джойстик.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Н =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Нагиб''' — лёгкая победа, зачастую с большим количеством фрагов, имеющая эффект морального подавления или лёгкие фраги, зачастую обусловленные ситуацией на поле боя и опытностью танкистов(высокой у &amp;quot;нагибатора&amp;quot; и низкой у оппонентов.&lt;br /&gt;
* '''Неберунг''' — игрок, ультимативно (вплоть до огня по своим) требующий от сокомандников не захватывать аэродром (базу) противника, а добить всю вражескую технику.&lt;br /&gt;
* '''Немцефил''' — краткое обозначение игрока, играющего преимущественно на технике Германии.&lt;br /&gt;
* '''Нерф/нерфить''' — снижение\ухудшение характеристик чего-либо.&lt;br /&gt;
* '''НЗЧ\НЗ\НЗШ''' — сокращение «не за что».&lt;br /&gt;
* '''Низы / Нули''' — летящие около земли(на бреющем.полёте) самолеты.&lt;br /&gt;
* '''НЛД''' — нижняя лобовая деталь бронекорпуса машины.&lt;br /&gt;
* '''Ножницы''' — способ ведения ближнего воздушного боя, когда два летящих параллельно самолета пытаются зайти друг другу в заднюю полусферу, применяя маневрирование «змейкой» и торможение.&lt;br /&gt;
* '''Нуб''' — новичок, неопытный игрок.&lt;br /&gt;
* '''Нычка''' — места на карте, где можно укрыться от врагов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== О =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Обвес''' — дополнительное оборудование и снаряжение.&lt;br /&gt;
* '''ОМГ''' — аббревиатура, означающая крайнее удивление, либо недовольство происходящим.&lt;br /&gt;
* '''[[Золотые орлы|Орлы]]''' — виртуальная валюта, получаемая преимущественно за реальные деньги, а также в ходе акционных событий, за призовые места в конкурсах или турнирах.&lt;br /&gt;
* '''Отворачивание башни''' — защитный приём, заключающийся в небольшом довороте башни в сторону от противника для защиты «''[[#Щ|щёк]]''» башни от ответных выстрелов (см. ''[[#Р|ромб]]''). Орудие наводится на противника только для производства выстрела. Актуально для танков с крупными уязвимыми «щеками», например, [[КВ-1 (Л-11)]] или [[Maus]].&lt;br /&gt;
* '''Отец/Батька/Про''' — опытный игрок.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== П =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Пати/Звено/Сквад''' — группа игроков, которые совместно качаются.&lt;br /&gt;
* '''ПвЕ''' (англ. PvE) — бой против компьютерных соперников.&lt;br /&gt;
* '''ПвП''' (англ. PvP) — бой против живых игроков.&lt;br /&gt;
* '''Перк / Перки''' — [[Навыки экипажа|навыки экипажей]].&lt;br /&gt;
* '''Песочница\Песок''' — бои техники низкого уровня, в частности, резервной.&lt;br /&gt;
* '''Петля Нестерова''' ('''мёртвая петля''') — одна из фигур сложного пилотажа, представляющая собой замкнутую петлю в вертикальной плоскости.&lt;br /&gt;
* '''ПЖЛ\ПЛЗ\ПЖ''' — сокр. от «пожалуйста».&lt;br /&gt;
* '''Приводы –'''  горизонтальные и вертикальные приводы танка.&lt;br /&gt;
* '''Пикирование''' — полёт самолёта с опущенным носом (см. также ''[[#Т|тангаж]]'' и ''[[#К|кабрирование]]'').&lt;br /&gt;
* '''Пиковый''' — тоже самое, что и ''[[#Т|топовый]].''&lt;br /&gt;
* '''Пилон''' — держатель для бомб.&lt;br /&gt;
* '''Пинап''' — изображение красивой, часто полуобнажённой, девушки на корпусе боевой техники. От английского «pin up» — прикалывать (плакат к стене, часто с изображением девушки).&lt;br /&gt;
* '''Пионер''' — указатель поворота и скольжения (больше употребляется в СБ).&lt;br /&gt;
* '''ПК''' — вывод из строя пилота.&lt;br /&gt;
* '''ПМ''' — режим [[:Категория:Управление|управления]] «прицеливание мышью».&lt;br /&gt;
* '''Подвесы''' — дополнительно устанавливаемые пушки/пулеметы/бомбы для истребителей.&lt;br /&gt;
* '''Подвешивание''' — потеря скорости (ниже 200—250 км/ч) в вертикальном вираже из-за ошибки игрока, приводящая к потере управления и ''[[#С|сваливанию]]''. «Подвешенный» самолёт — самая легкая цель для противника. См. также ''[[#Х|хаммерхед]]''.&lt;br /&gt;
* '''Поплавок''' — гидросамолет или его понтоны.&lt;br /&gt;
* '''Посадки''' — «виражить на посадках, выпустить посадки» — самолет, который выпустил закрылки в посадочное положение. Такой прием позволяет на некоторое время улучшить маневренные качества самолета, но снижает скорость самолета.&lt;br /&gt;
* '''Поршни''' — поршневые самолеты.&lt;br /&gt;
* '''Прем''' — премиум-аккаунт или премиум-техника.&lt;br /&gt;
* '''Прокачка''' — процесс получения опыта в игре и его траты на улучшение экипажа, установку модификаций и покупку новой техники.&lt;br /&gt;
* '''Пропустить''' — заставить противника обогнать себя, тем самым сесть ему на хвост.&lt;br /&gt;
* '''Проход''' (атака с прохода) — скоротечная атака на большой скорости в горизонтальном полете (или с пологого пикирования) с последующим уходом от ответного удара, пользуясь преимуществом в скорости.&lt;br /&gt;
* '''ПТР''' — тестовый сервер.&lt;br /&gt;
* '''ПТУР''' — [[Танковые_боеприпасы#.D0.9F.D1.80.D0.BE.D1.82.D0.B8.D0.B2.D0.BE.D1.82.D0.B0.D0.BD.D0.BA.D0.BE.D0.B2.D1.8B.D0.B5_.D1.83.D0.BF.D1.80.D0.B0.D0.B2.D0.BB.D1.8F.D0.B5.D0.BC.D1.8B.D0.B5_.D1.80.D0.B0.D0.BA.D0.B5.D1.82.D1.8B|противотанковая управляемая ракета]]..&lt;br /&gt;
* '''Пушить''' — прессинговать, оказывать давление на команду противника агрессивной игрой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Р =====&lt;br /&gt;
[[Файл:Тигр1 ромб1.jpg|300px|right|thumb|Постановка танка ромбом]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Разбор''' — сосредоточенная успешная атака несколькими игроками одной мощной цели.&lt;br /&gt;
* '''Рак''' — неопытный (неуклюжий, медлительный) игрок с отсутствующими навыками ведения боя.&lt;br /&gt;
* '''Рандом''' — событие, которое произошло случайным образом.&lt;br /&gt;
* '''Рассинхрон''' — ошибка, возникающая в случае перебоев связи с сервером, когда видимое игроком течение боя различается с истинным (рассчитываемым на сервере). Может сопровождаться кажущимися пролетаниями снарядов сквозь цели, телепортациям, отсутствию повреждений при попаданиях.&lt;br /&gt;
* '''Раш''' — (англ. «to rush» — торопиться) быстрая массовая атака на любой указанный ориентир (см. также ''[[#З|зерг раш]]'').&lt;br /&gt;
* '''Ракада''' — см. Аркада.&lt;br /&gt;
* '''РБ''' — [[реалистичный режим]] боёв.&lt;br /&gt;
* '''Резервы''' — техника с боевым рейтингом 1.0 и бесплатным ремонтом, бесплатно достающаяся в самом начале игры.&lt;br /&gt;
* '''Респ''' (англ. «respawn» — возрождение) — место возрождения игроков на карте.&lt;br /&gt;
* '''Ролл''' (англ. «roll» — вращение)— скорость выполнения бочки.&lt;br /&gt;
* '''Ромб''' — защитная постановка танка под некоторым углом к противнику. При этом эффективная толщина лобовой брони растет, а бортовая броня расположена под слишком большим углом, чтобы ее можно было пробить. Чем толще бортовая броня, тем больше может быть угол ромба.&lt;br /&gt;
* '''РС / РСки''' — реактивные неуправляемые снаряды.&lt;br /&gt;
* '''Ручка''' — летать на «ручке» — использовать ручное управление двигателем самолета (радиатором, шагом винта и т. д.).&lt;br /&gt;
* '''Рэдаут''' — покраснение в глазах пилота (покраснение экрана), вызванное отрицательной перегрузкой. Переносится хуже, чем ''[[#Б|блэкаут]]''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== С =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''СБ''' — [[симуляторный режим]] боев.&lt;br /&gt;
* '''Сваливание''' — резкое падение подъёмной силы в результате ''срыва потока'' с крыла. При неграмотных действиях пилота может перерасти в ''[[#Ш|штопор]]''.&lt;br /&gt;
* '''Свалка''' — большое количество самолетов в маневренном бою, где уже тяжело понять, кто союзник, а кто враг.&lt;br /&gt;
* '''Сведение''' — дистанция схождения в одну точку пуль/снарядов, важный параметр для крыльевого вооружения.&lt;br /&gt;
* '''Светить''' — проводить разведку на быстрой технике.&lt;br /&gt;
* '''Светляк''' — разведчик на быстрой технике (обычно лёгкие танки).&lt;br /&gt;
* '''Свеча / Свечка''' — вертикальный манёвр, ''[[#К|кабрирование]]'' под углом, близким к 90°.&lt;br /&gt;
* '''Свисток/Свистулька''' — реактивный самолёт.&lt;br /&gt;
* '''Свистун/Сирена''' — отдельное название Ju-87 за его &amp;quot;иерихогскую трубу&amp;quot; особый прибор, позволявший определить скорость самолёта в пикировании &amp;quot;на слух&amp;quot;, а также пси-оружие.&lt;br /&gt;
* '''Скороподъемность''' — способность самолёта набирать высоту.&lt;br /&gt;
* '''Скрин''' — (англ. «screenshot») снимок экрана.&lt;br /&gt;
* '''Скрысить''' — «украсть» фраг, то есть уничтожить технику противника под носом у союзника, уже нанесшего ей критические повреждения. В авиационных боях считается нехорошим тоном добивать горящие и/или явно падающие самолёты, которые были повреждены не вами. С другой стороны, опытный игрок даже в процессе падения на горящем самолете может нанести серьезный урон вашей команде.&lt;br /&gt;
* '''Слив''' — быстрый проигрыш, часто с разгромным счетом.&lt;br /&gt;
* '''Сори/сорь/сорри/сорян''' — (от англ. «sorry» — извини) просьба извинить при случайных попаданиях в технику союзника и столкновениях.&lt;br /&gt;
* '''Советофил''' - краткое обозначение игрока, играющего преимущественно на технике Советского Союза.&lt;br /&gt;
* '''Сплит''' — фигура высшего пилотажа, в которой самолет резко уходит вниз, чтобы избежать смерти в лобовой атаке.&lt;br /&gt;
* '''Спонсон''' — выступ на борту бронекорпуса машины, как правило полкруглой формы, используемый обычно для установки орудия. На танках [[M3 Lee]] пушка [[M2 (75-мм)]] установлена в спонсоне.&lt;br /&gt;
* '''СПС''' — сокр. от «спасибо».&lt;br /&gt;
* '''Срыв потока''' — нарушение равномерного течения воздушного потока на плоскости самолета, что приводит к резкому падению подъемной силы и последующему ''[[#С|сваливанию]]''.&lt;br /&gt;
* '''Стата''' — статистика игрока.&lt;br /&gt;
* '''Стеклянная пушка''' — слабо бронированная боевая машина с очень мощным орудием. Характерные примеры — [[СУ-100Y]] и [[Sturer Emil]].&lt;br /&gt;
* '''Сток / Стоковый''' — техника в базовой комплектации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Т =====&lt;br /&gt;
[[Файл:Тангаж.gif|right|frame|Тангаж самолёта]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Тангаж''' — поворот самолета в вертикальной плоскости, вызываемый рулем высоты. При этом подъем носа вверх называется ''[[#К|кабрирование]]'', а опускание вниз — ''[[#П|пикирование]]''.&lt;br /&gt;
* '''Танковать''' — принимать на себя огонь противника без особого ущерба для своей техники.&lt;br /&gt;
* '''Тимкил''' — (англ. «team kill») уничтожение техники игрока своей команды.&lt;br /&gt;
* '''Томми''' — игрок, играющий преимущественно на технике Великобритании.&lt;br /&gt;
* '''Топ''' — самый сильный игрок в команде.&lt;br /&gt;
* '''Топ пушка''' — самое сильное доступное орудие на данном самолете.&lt;br /&gt;
* '''Топовый''' — техника с полностью исследованными и установленными модулями в самой лучшей конфигурации.&lt;br /&gt;
* '''Траки''' — гусеницы, а также их элементы, прикрепленные на броне.&lt;br /&gt;
* '''ТС''' (англ. «Topic Starter») — автор темы.&lt;br /&gt;
* '''ТСК''' — типичная советская команда. Обычно так выражаются о слившейся команде советов, состоящей из 15 «раков» и одного «скилловика»..&lt;br /&gt;
* '''ТТХ''' — тактико-технические характеристики.&lt;br /&gt;
* '''Турбослив''' (см. ''[[#С|слив]]'') — особо быстрый проигрыш с разгромным счетом «в одни ворота».&lt;br /&gt;
* '''Тундра''' — сокращённое название War Thunder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== У =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''УВН''' — углы вертикального наведения орудия. Особенно важен угол склонения орудия вниз — чем он больше, тем удобнее прятать корпус танка за неровностями рельефа, выставляя на обозрение только лоб башни. Малый угол склонения вниз (характерен для низких танков, например, советских) вынуждает выезжать на открытое место для произведения выстрела.&lt;br /&gt;
* '''УГН''' — углы горизонтального наведения орудия. У танков и САУ с вращающейся башней составляют 360°. У большинства САУ углы горизонтального наведения ограничены (например, ±10° или ±5°), что усложняет ведение боя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Угол атаки.jpg|мини|256x256пкс|Наглядная демонстрация термина]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Угол атаки''' —  угол между направлением вектора скорости набегающего на тело потока и характерным продольным направлением, выбранным на теле. Если упростить: угол между направлением носа самолёта и направлением его движения. &lt;br /&gt;
* '''Улитка/Улитки''' — компания-разработчик Gaijin Entertainment. Прозвище происходит от логотипа компании, где буква «G» изображается в форме улитки.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Gaijin_logo_white.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Уфолет/УФО''' — самолет, ЛТХ которого значительно превосходят ЛТХ других самолетов (как правило, ненастроенный, из-за чего его летные характеристики сравниваются с летающей тарелкой).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Ф =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Фан''' (англ. «fun») — игра ради удовольствия и развлечения.&lt;br /&gt;
* '''Фанера / Картон / Вата / Бумага''' — техника, имеющая слабую броню и прочность.&lt;br /&gt;
* '''Фарм''' (англ. «farm») — игра с целью получения игровой валюты и/или опыта, а не на победу команды.&lt;br /&gt;
* '''Филд / ВПП''' — взлетно-посадочная полоса, аэродром.&lt;br /&gt;
* '''Флаттер''' — вибрация подвижных плоскостей самолёта при слишком высокой скорости полета, ведущая к разрушению конструкции.&lt;br /&gt;
* '''Флуд''' (англ. «flood» — наводнение) — забивание бесполезной, бессмысленной информацией чата (голосового чата) в игре.&lt;br /&gt;
* '''ФМ''' (от англ. Flight Model) — лётная модель самолета.&lt;br /&gt;
* '''Фонарь''' — стеклянная часть кабины пилота.&lt;br /&gt;
* '''Фраг''' — уничтожение техники игрока противника.&lt;br /&gt;
* '''Фриц''' — немец, так называли немцев во время второй мировой войны (от наиболее распространенного имени).&lt;br /&gt;
* '''Фугасница''' — короткоствольная пушка сравнительно большого калибра, имеющая мощные осколочно-фугасные снаряды (также может иметь кумулятивные снаряды с высокой бронепробиваемостью).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Х =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Хайлвл''' — высокий уровень игрока или ранг техники.&lt;br /&gt;
* '''Хайранги''' '''/ Топы''' — техника высоких рангов (не путать с '''Топ''')&lt;br /&gt;
* '''Хаммерхед''' — одна из защитных фигур высшего пилотажа, позволяющая поменять местами преследуемого и преследующего. Заключается в выполнении ''[[#С|свечки]]'' с целью ''[[#П|подвесить]]'' преследующего противника и при этом оказаться выше него (для этого требуется существенное преимущество в энергии). А когда противник потеряет скорость и ''[[#С|свалится]]'' — начать его преследование.&lt;br /&gt;
* '''ХОТАС''' (англ. hands on throttle and stick) — продвинутый вариант джойстика, допускающий полное управление самолетом, не убирая рук с рычагов.&lt;br /&gt;
* '''Хрустальная пушка''' — см. ''[[#С|Стеклянная пушка]]''.&lt;br /&gt;
* '''Хэпэ/ХП''' (англ. «hitpoints» — «проценты здоровья») — очки прочности техники, экипажа или модуля.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Ч =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Читолет/Читокрафт''' (от англ. «Cheat» — мошенничество) — см. ''[[#У|уфолёт]]''.&lt;br /&gt;
* '''Читокрыса''' — термин, появившийся после выхода в Ютюбе ролика на тему &amp;quot;Chi-To — крыса?&amp;quot; и обозначающий игроков, которые по мнению оппонентов, играют нечестно: прячутся, добивают жертв и т.п.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Ш =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Шесть''', '''на шести''' — находиться на хвосте противника в воздушном бою (по аналогии положения стрелок на часах).&lt;br /&gt;
* '''Штопор''' — неуправляемое движение самолета по нисходящей спирали, вызванное срывом потока на плоскостях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Щ =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Щёки''' — бронелисты в передней части башни танка, справа и слева от маски пушки. Часто это наиболее легко пробиваемая часть башни.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Э =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Экспа''' (англ. «experience») — опыт.&lt;br /&gt;
* '''Этажерка''' — см. ''[[#К|кукурузник]]''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Я =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Янки''' — краткое обозначение игрока, играющего преимущественно на технике США.&lt;br /&gt;
* '''Япы''' — японские самолеты или игроки, играющие на самолетах Японии.&lt;br /&gt;
* '''Ястреб''' — истребитель.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Прозвища техники и вооружения ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''R2D2''' — японские реактивные бомбардировщики [[R2Y2 Kai V1]].&lt;br /&gt;
* '''Адский кот/хеллкат''' — американские палубные истребители F6F Hellcat.&lt;br /&gt;
* '''Антон''' — самолёт [[Fw.190 (семейство техники)|Fw.190]] модификации A.&lt;br /&gt;
* '''Ахиллес''' — британский истребитель танков [[Achilles]].&lt;br /&gt;
* '''Ахт-ахт''' (от нем. '''8-8''') — немецкие 88-мм пушки, например [[KwK 36 (88-мм)]] и [[KwK 43 (88-мм)]].&lt;br /&gt;
* '''Бетон / Бетон-17''' — американские бомбардировщики Boeing [[B-17E]] и {{ТТХ-Ссылка|b_25j_20}}.&lt;br /&gt;
* '''Бешеный Ишак''' — самолет Поликарпова [[И-185 (семейство техники)|И-185]].&lt;br /&gt;
* '''Бирка/Брикет''' — американские палубные истребители {{ТТХ-Ссылка|f8f1}}&lt;br /&gt;
* '''Болт''' — американский штурмовик {{ТТХ-Ссылка|p-47d}}.&lt;br /&gt;
* '''Бомж''' — американский бомбардировщик {{ТТХ-Ссылка|b_25j_20}}.&lt;br /&gt;
* '''Бофик / Боф / Бофайтер''' — британский тяжелый истребитель {{ТТХ-Ссылка|beaufighter_mk6c}}.&lt;br /&gt;
* '''Бочка / Печенька / Печенюшка''' — британская авиабомба 4000 lb HC bomb, по форме напоминает бочку, хотя в RAF имела название «Cookie».&lt;br /&gt;
* '''Бруно''' — намецкие истребители [[Bf.109 (семейство техники)|Bf.109]] модификации «B».&lt;br /&gt;
* '''Велик''' — прозвище британского бомбардировщика {{ТТХ-Ссылка|wellington_mk1c}}.&lt;br /&gt;
* '''Верблюд''' — прозвище немецкой ЗСУ [[Wirbelwind]].&lt;br /&gt;
* '''Горох / Семечки''' — бомбы 10–50 кг, патроны калибра 7,62 мм.&lt;br /&gt;
* '''Грифон''' — [[Spitfire (семейство техники)|Spitfire]] версии Mk.XIVe/Mk.XVIIIe/Mk.22/Mk.24 (с двигателем Griffon).&lt;br /&gt;
* '''Густав''' — прозвище немецкого истребитель серии [[Bf.109 (семейство техники)|Bf.109]] модификации «G».&lt;br /&gt;
* '''Деструктор''' — мощная крупнокалиберная танковая пушка, наносящая очень большие повреждения. Например, советская [[Д-25Т (122-мм)]].&lt;br /&gt;
* '''Дора''' — немецкий истребитель серии [[Fw.190 (семейство техники)|Fw.190]] модификации D.&lt;br /&gt;
* '''Дорнье''' — бомбардировщик, созданный компанией Dornier.&lt;br /&gt;
* '''Жужа, Юлька''' — бомбардировщик {{ТТХ-Ссылка|ju-88a-1}}.&lt;br /&gt;
* '''Жучка''' — советский биплан [[И-153-М62 Жуковского]].&lt;br /&gt;
* '''Зеро''' — японские истребители [[A6M (семейство техники)|A6M]].&lt;br /&gt;
* '''Илюша / Илок''' — советские штурмовики [[Ил-2 (семейство техники)|Ил-2]], [[Ил-10 (семейство техники)|Ил-10]], [[Ил-28]].&lt;br /&gt;
* '''Ишак''' — советский истребитель [[И-16 (семейство техники)|И-16]].&lt;br /&gt;
* '''Каернарвон / Каен / Карен / Канавон''' — британский опытный тяжелый танк [[Caernarvon]].&lt;br /&gt;
* '''Каллиопа''' — американский средний танк [[Calliope|M4]], оборудованный ракетной установкой Т34.&lt;br /&gt;
* '''Катя''' — летающая лодка {{ТТХ-Ссылка|pby-5}}.&lt;br /&gt;
* '''Катюша''' — советское РСЗО БМ-13-Н, иногда БМ-8-24..&lt;br /&gt;
* '''Квас''' — советский тяжёлый танк [[КВ-1С]].&lt;br /&gt;
* '''Ки́шка''' — японские истребители и штурмовики серии Ki.&lt;br /&gt;
* '''Кобры''' — американские истребители серий [[P-39 (семейство техники)|P-39]] и [[P-63 (семейство техники)|P-63]], а также вертолеты серии AH-1.&lt;br /&gt;
* '''Комета''' — немецкий ракетный истребитель-перехватчик [[Me 163B]] / британский танк [[Comet I]].&lt;br /&gt;
* '''Колян / Кёлиан''' — немецкая ЗСУ [[Flakpanzer 341]].&lt;br /&gt;
* '''Конь''' — британский тяжёлый танк [[Conqueror]]&lt;br /&gt;
* '''Коты''' — американские палубные истребители {{ТТХ-Ссылка|f4f-3}}(Wildcat), {{ТТХ-Ссылка|f6f-3}} (Hellcat) и {{ТТХ-Ссылка|f8f1b}} (Bearcat).&lt;br /&gt;
* '''Куница / Мародер''' — немецкий истребитель танков [[Marder III]].&lt;br /&gt;
* '''Кугля''' — германская опытная зенитная самоходная установка (ЗСУ) [[Kugelblitz]].&lt;br /&gt;
* '''Крокодил''' — японская летающая лодка [[H6K4]].&lt;br /&gt;
* '''КТ''' — краткое обозначение тяжелого немецкого танка [[Pz.VI (семейство_техники)|Tiger II]] (он же Королевский тигр, Königstiger).&lt;br /&gt;
* '''КТХ''' — сокращение от [[Tiger II (H)|Королевский тигр с башней Хеншеля]].&lt;br /&gt;
* '''КТП''' — сокращение от [[Tiger II (P)|Королефский тигр с башней Порше]].&lt;br /&gt;
* '''Курфюрст''' — немецкий истребитель [[Bf.109 (семейство техники)|Bf.109]] модификации K.&lt;br /&gt;
* '''Лавка''' — советские истребители серии Ла ([[ЛаГГ-3 (семейство техники)|ЛаГГ-3]], [[Ла-5]], [[Ла-7]], [[Ла-9]]).&lt;br /&gt;
* '''Лаптежник''' — немецкий пикирующий бомбардировщик [[Ju.87 (семейство техники)|Ju.87]]. См. также ''Штука''.&lt;br /&gt;
* '''Ласточка''' — немецкий реактивный истребитель {{ТТХ-Ссылка|me-262a-1a}} (cм. также ''Швальба'').&lt;br /&gt;
* '''Лео / Леопёрд''' '''/ Лёпик''' - немецкие ОБТ семейства [[Leopard (семейство техники)|Leopard]].&lt;br /&gt;
* '''Летающая крепость''' — американский бомбардировщик {{ТТХ-Ссылка|b-17e}}.&lt;br /&gt;
* '''Мессер''' — название истребителей серии [[Bf.109 (семейство техники)|Bf.109]].&lt;br /&gt;
* '''Мышь / Маус / Моус''' - немецкий сверхтяжелый танк [[Maus]].&lt;br /&gt;
* '''Нанобраунинги''' — американские пулемёты [[Browning M2 (12,7-мм)]].&lt;br /&gt;
* '''Нойбауфарцойг''' — немецкий средний многобашенный танк [[Nb.Fz.|Neubaufahrzeug]].&lt;br /&gt;
* '''Пазик/Паз''' — немецкий танк танк Pz. (Panzerkampfwagen).&lt;br /&gt;
* '''Пешка''' — советские самолеты [[Пе-2 (семейство техники)|Пе-2]] и [[Пе-3 (семейство техники)|Пе-3]].&lt;br /&gt;
* '''Пигр''' — сокращённое название [[Pz.Bfw.VI (P)|Тигра Порше]] (он же Tiger (P), он же Panzerbefehlswagen VI (P)) среди игроков.&lt;br /&gt;
* '''Плавки''' — советский плавающий танк [[ПТ-76Б]].&lt;br /&gt;
* '''Саламандра''' — немецкий одномоторный реактивный истребитель {{ТТХ-Ссылка|he-162a-2}}.&lt;br /&gt;
* '''Сабля/Сэйбр''' — американский реактивный истребитель {{ТТХ-Ссылка|f-86f-2}}.&lt;br /&gt;
* '''Сковородка''' — немецкая средняя САУ [[Jagdpanzer IV]] и [[Panzer IV/70|Panzer IV/70 (V)]]&lt;br /&gt;
* '''Страдайджет''' — американский реактивный истребитель [[F-84B-26]].&lt;br /&gt;
* '''Сухарь/Сушка''' — сленговое название советских САУ [[СУ-122]] / [[СУ-152]] / [[СУ-85]] / [[СУ-100]]. Также, самолёты ОКБ Сухого.&lt;br /&gt;
* '''Тайфун/Тефлон''' — британские самолеты {{ТТХ-Ссылка|typhoon_mk1a}}.&lt;br /&gt;
* '''Танк''' — советский штурмовик [[Ил-2 (семейство техники)|Ил-2]].&lt;br /&gt;
* '''Ташка''' — немецкий высотный перехватчик {{ТТХ-Ссылка|ta-152h-1}}.&lt;br /&gt;
* '''Терминатор''' — советский истребитель танков [[ЗСУ-57-2]].&lt;br /&gt;
* '''Торт / Тортик / Тортос / Тортилла''' — британский штурмовой танк [[Tortoise]].&lt;br /&gt;
* '''Тройка''' — средний немецкий танк [[Pz.III (семейство техники)|Pz.Kpfw. III]].&lt;br /&gt;
* '''Турболазеры''' — советские пулеметы [[ШКАС (7,62-мм)]].&lt;br /&gt;
* '''ТУшка''' — советский самолет [[Ту-2]].&lt;br /&gt;
* '''Федя/Федян'''— тяжелая немецкая САУ [[Ferdinand]].&lt;br /&gt;
* '''Фокка''' — серия немецких самолётов [[Fw.190 (семейство техники)|Fw.190]] (нем. «Focke-Wulf»).&lt;br /&gt;
* '''Фридрих''' — немецкие истребители Мессершмитт [[Bf.109 (семейство техники)|Bf.109]] модификаций «F».&lt;br /&gt;
* '''Хенка''' — немецкие самолёты серии Heinkel.&lt;br /&gt;
* '''Хиспана''' — 20-мм авиационная пушка «Hispano-Suiza».&lt;br /&gt;
* '''Худой''' — серия немецких истребителей [[Bf.109 (семейство техники)|Bf.109]]..&lt;br /&gt;
* '''Хэл''' — американский истребитель {{ТТХ-Ссылка|f6f-3}} Hellcat..&lt;br /&gt;
* '''Чайка''' — советский истребитель [[И-153 (семейство техники)|И-153]] «Чайка», прозванный за характерный ломаный профиль верхнего крыла.&lt;br /&gt;
* '''Четверка''' — средний немецкий танк [[Pz.IV (семейство техники)|Pz.Kpfw. IV]].&lt;br /&gt;
* '''Читфаер''' — прозвище британских истребителей серии Supermarine [[Spitfire (семейство техники)|Spitfire]], данная им игроками за высокую маневренность и скороподъемность (что дает заметный выигрыш почти как при мошенничестве).&lt;br /&gt;
* '''Швальба''' — немецкий реактивный истребитель {{ТТХ-Ссылка|me-262a-1a}} (cм. также ''Ласточка'').&lt;br /&gt;
* '''Штука''' — немецкий пикирующий бомбардировщик [[Ju.87 (семейство техники)|Ju.87]]. См. также ''Лаптежник.''&lt;br /&gt;
* '''Штуг''' — немецкая САУ класса штурмовых орудий [[StuG III (семейство техники)|StuG III]].&lt;br /&gt;
* '''Эмиль''' — немецкие истребители [[Bf.109 (семейство техники)|Bf.109]] модификаций «E», также самоходная установка '''Sturer Emil'''.&lt;br /&gt;
* '''Юмо''' — модель немецкого двигателя Jumo.&lt;br /&gt;
* '''Ягодный''' '''/ Ягодка / Яга''' — тяжелая немецкая САУ [[Jagdtiger]], реже другие танки семейства Jagdpanzer.&lt;br /&gt;
* '''Якорь''' — советский истребитель серии Як.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Игровая механика]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U94709225</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Tortoise&amp;diff=75597</id>
		<title>Tortoise</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Tortoise&amp;diff=75597"/>
				<updated>2022-03-03T13:42:05Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U94709225: /*  Достоинства и недостатки */ множество орфографических, синтаксических и пунктуационных правок.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=uk_a39_tortoise&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Tortoise main.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
Тяжёлый штурмовой танк или САУ A39 “Tortoise”. Фирме “Наффилд Механизейшн и Аэро” поручили разработку проекта, включавшего 32-фунтовую (94-мм, создана на основе 3,7 дюймового зенитного орудия) пушку с ограниченными УГН и бронирование, защищавшее от снарядов любой известной  германской ПТП. Толчком, ускорившим разработку этой машины в конце 1944 г., стало появление германского танка “Тигр 2” и САУ “Ягдтигр”.  После войны построено только шесть опытных машин. Отличия друг от друга включали небольшие изменения обводов рубки и установку на некоторых из них дымовых гранатомётов. Механик-водитель располагался справа в передней части рубки. На крыше рубки монтировалась независимая пулемётная башенка со спаренными пулемётами “Беза”. Начальная скорость снаряда 32-фунтовой, наиболее мощной пушки из использовавшихся британской БТТ в 1939-1945 гг., составляла 3050 фут/с.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Бронирование у &amp;quot;Черепахи&amp;quot; достаточно хорошее для своего боевого рейтинга. Из уязвимых мест во лбу стоит отметить НЛД, толщиной 170 мм, и левую часть корпуса в районе пулемёта - там нет конструктивного наклона брони. Рубка толщиной 152-мм под рациональными углами наклона, если встать немного довернув можно неплохо танковать. Маска толщиной 96-мм, за ней 152-мм шаровое крепление орудия. Вокруг орудия кольцо толщиной 80-мм накладывается поверх 216-мм лобовой детали.  Бортовая броня хорошо защищена - борт корпуса толщиной 110-мм прикрыт плитой толщиной 50-мм, бронирование рубки 152-мм. Ещё к уязвимым местам можно отнести пулемётную башенку на крыше, при пробитии каморником можно потерять половину экипажа или получить ваншот.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Tortoise схема бронирования.png|Схема бронирования&lt;br /&gt;
Файл:Tortoise бронирование маски.png|Бронирование маски&lt;br /&gt;
Файл:Tortoise бронирование турели.png&lt;br /&gt;
Файл:Tortoise экипаж и модули.png|Экипаж и модули&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Максимальная скорость всего 18 км/ч, но и задний ход тоже 18 км/ч, что безусловный плюс (не каждый одноранговый танк может этим похвастаться). Разворот на месте присутствует на данной САУ и он довольно шустрый для размеров и веса А39. Довороты на низкой скорости фактически тормозят так, что лучше уехать вперёд или назад (это относится и к развороту на месте, небольшой уклон и САУ стопорится).&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Tortoise орудие.png|300px|thumb|right|94-мм орудие A39 Tortoise]]&lt;br /&gt;
Противотанковое 32-фунтовое (94-мм) орудие, размещенное практически по центру лобовой части надстройки, представляло собой &amp;quot;адаптацию&amp;quot; зенитной 3,75-дюймовой артсистемы под новые нужды. Пришлось поработать с противооткатными устройствами, системой прицеливания и новым стволом, но самое главное – было введено раздельно-гильзовое заряжание. Когда орудие было уже готово, артиллеристы представили данные о том, что использование 32-фунтового выстрела будет даже более эффективным. Нововведение было одобрено, однако раздельно-гильзовое заряжание всё же осталось. На испытаниях скорость бронебойного снаряда составила 900 м/с, что было больше, чем у 3,7-дюймовой зенитки, но меньше, чем у немецких 88-мм танковых орудий. Впрочем, это вполне устроило британское военное ведомство. Орудие монтировалось в шаровой опоре диаметром 24 дюйма, обеспечивающей углы наведения по вертикали в пределах от +18° до -10°. По горизонту имелась возможность наведения в пределах 20° в обе стороны. Прицел наводчика монтировался в отдельной шаровой установке слева от орудия, но был жестко связан с самим орудием.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Tortoise турель BESA.png|300px|thumb|right| Установка BESA и дымовой гранатомёт]] &lt;br /&gt;
Как уже указывалось, слева от орудия был сделан вырез по шаровую установку одного 7,92-мм пулемета BESA, имевшей углы склонения 35°. Спарка таких же пулеметов, с углами вертикального наведения от +15 до -10°, размещалась в пулеметной башенке на крыше справа-сзади.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Tortoise бой(1).png|300px|thumb|A39 ведёт огонь по танку противника]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Tortoise бой(2).png|300px|thumb|right|]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Созданный для прорыва всяческих оборонительных позиций A39 и в игре с этим справляется неплохо. Но всё-же это скорее классический истребитель танков. Что и определяет его функции в игре. Прежде всего нужно помнить о его ходовых качествах, их очень мало, впрочем задний ход просто отличный. БР 6.7 и нахождение на четвёртом ранге позволяет играть, как с машинами третьего ранга, так и пятого. Если с третьим проблем не возникает, то начиная с четвёртого и, конечно, пятый ранги уже посылают довольно сложных противников. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В АБ несколько возрождений и потеря танка даёт возможность взять другой. К тому же маркеры и светофор облегчают нахождение и уничтожение противников. Данный режим подходит для быстрой прокачки техники.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Благодаря хорошему бронированию, иногда, в РБ получается получить много ОВ даже если машина полностью стоковая (только приобретённая). Бывают случаи, когда несколько противников пытаются пробить “Tortoise” с дистанций около километра. Пример: фланговая атака на карте “Волоколамск”. Заметив А39, с дистанции противник открыл огонь. Сбитая гусеница и обездвиженный А39 находится на открытой местности, принимая множество снарядов. Нет ремкомплекта и большое кол-во критов. Так и закончился бой. Тут проявляется его феноменальная живучесть: 7 человек в экипаже и просторная компоновка дают положительный эффект.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Как уже упоминалось, роль ИТ наиболее предпочтительна. К тому же эффективное бронирование позволяет играть от обороны. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В начале боя лучше заранее определиться куда ехать, так как сменить направление будет уже сложновато. Выбрав маршрут, держитесь второй линии атаки. Но ещё лучше выбрать более-менее открытый участок, чтобы исключить незаметный обход с бортов. Например, карта Восточная Европа, в городе с плохой подвижностью и отсутствием башни сводят на нет всё преимущество в бронировании. Тут либо стоит положиться на союзников и их прикрытие, либо выбрать маршрут с открытым участком в северном или южном районах карты и потихоньку продвигаться вперёд. Конечно, всё при условии атаки союзников в городе. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Некоторые противники попытаются сбить обе гусеницы, тем самым обездвижить игрока и зайти в борт.  Поэтому “Tortoise” находится в самом выгодном для себя положении именно на дистанции, и уже с 500 м пробивается одноклассниками с трудом. К тому-же дистанция даёт время на починку.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Категорически не рекомендуется атака города без прикрытия союзников, это равноценно самоубийству. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Орудие эффективно против многих одноранговых противников. Отличная баллистика, и довольно быстрая перезарядка.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
Несмотря на свою низкую тактическую подвижность, А39 стоит ставить себе в ангар. Отличное бронирование, на своём ранге, и эффективное орудие не оставят желания пройти мимо данной САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Отличное бронирование.&lt;br /&gt;
*Мощное и пробивное орудие.&lt;br /&gt;
*Углы горизонтальной и вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
*Пулемётная башенка имеет круговой обстрел.&lt;br /&gt;
*Задний ход.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Низкая максимальная скорость.&lt;br /&gt;
*Низкая маневренность.&lt;br /&gt;
*Уязвимая пулемётная башенка для каморных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В начале 1943 года, когда поражение Германии виделось делом ближайшего будущего, военные специалисты британской армии всерьёз задумались над проблемой преодоления долговременных линий обороны. Хотя опыт предыдущих сражений подсказывал, что различные &amp;quot;полосы препятствий&amp;quot; вроде французской &amp;quot;Мажино&amp;quot; уже канули в лету, определённые опасения ещё оставались. Тогда предполагалось, что основные затруднения возникнут при штурме &amp;quot;Линии Зигфрида&amp;quot;, насыщенной бетонными ДОТами, противотанковыми рвами и прочими сооружения оборонительного характера. Следовательно, для поддержки наземных частей требовалась боевая машина, способная долговременно находится под огнем противотанковых средств противника и одновременно способная поражать его укреплённые огневые точки.&lt;br /&gt;
[[Файл:А39 вид сверху на рубку .jpg|300px|thumb|справа|Вид сверху на рубку А39 Tortoise]]&lt;br /&gt;
Как оказалось, в требованиях военного ведомства и видении проектировщиков наблюдались определённые разночтения. В результате, финальный вариант проекта танка, символически названного &amp;quot;Tortoise&amp;quot;, претерпел столь значительное количество переработок, что в конечном итоге не имел ничего общего со своей первоначальной версией. Было создано множество прототипов перед появлением А39. &lt;br /&gt;
[[Файл:Прототип A39 AT15.jpg|300px|thumb|справа|AT15]]&lt;br /&gt;
Генеральный Штаб подписал контракт на изготовление 25 предсерийных образцов, хотя уже тогда было ясно, что ранее второй половины 1945 года получить их никак не удастся. Собственно, так оно и вышло.&lt;br /&gt;
Пока шла сборка первого прототипа война закончилась. В феврале 1946 года сократили заказ до 12 машин по цене 141666 фунтов каждая. Но и этот контракт не был выполнен полностью. Танки предназначались только для испытаний – в свете появления серийных танков А41 &amp;quot;'''Centurion'''&amp;quot; британская армия принимать их на вооружение совершенно не собиралась. В общей сложности было изготовлено шесть комплектов для сборки А39. Только пять из них стали танками, а шестой использовали как набор запасных частей.&lt;br /&gt;
[[Файл:A39 после обстрела на полигоне.jpg|300px|thumb|справа|A39 после обстрела на полигоне]]&lt;br /&gt;
Ходовая часть танка А39, получила достаточно оригинальную конструкцию. На каждый борт имелось по 8 сдвоенных опорных катков блокированных попарно в четыре тележки. Подвеска была торсионной, однако торсионы группировались по четыре и получалось, что на каждую тележку приходилось по два из них. Траки отливались из марганцевой стали и соединялись между собой штифтами. Верхняя гусеничная ветвь поддерживалась шестью колесами малого диаметра по каждому борту. Ведущие, направляющие и поддерживающие колёса, а также часть элементов подвески защищались бортовыми экранами. Широкие надгусеничные полки использовались для размещения зарядного агрегата с аккумуляторами (с левой стороны) и укладки ЗИП (справа). Экипаж танка состоял из 7 человек&lt;br /&gt;
Постройка прототипов шла очень неспешно и первый из них появился только в 1947 году. Все собранные прототипы получили индексы от Р1 до Р5 и кроме маршей к различным полигонам нигде больше себя не показали. После выполненных ходовых тестов опытного образца Р1 стало понятно, что А39 не будет принят на вооружение британской армии и в лучшем случае опытные образцы послужат для различных испытаний. &lt;br /&gt;
[[Файл:Сцепка для перевозки А39 1.jpg|300px|thumb|справа|Одна из причин отказа от производства, достаточно сложная транспортировка]]&lt;br /&gt;
Тем не менее, затраченные средства надо было оправдывать и у военных периодически возникал соблазн проверить ходовые качества этих машин в менее тепличных условиях. Так, в апреле 1948 было принято решение отправить прототипы Р4 и Р5 в Германию для проведения испытаний в &amp;quot;обстановке, приближенной к боевой&amp;quot;. Определенные сомнения вызывала огромная масса и габариты А39, который невозможно было перевозить ни по железным дорогам, ни на стандартных транспортерах. Выход нашли довольно быстро – усилиями инженеров фирмы Cranes of Dereham был разработан специальный пятиосный транспортер собственная масса которого составила около 40 тонн. Для буксировки сверхтяжелой системы пришлось использовать два тягача Diamond-T, что подняло общий вес поезда до 155 тонн при длине 28,5 метров. Разумеется, в боевых условиях использование подобной системы становилось, по меньшей мере, нерациональной задачей, но в послевоенный период цели ставились несколько иные.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Интересно прошли огневые испытания на полигоне под Бальзеном. После стрельб по щитам на дистанции 2000 метров артиллеристы отметили хорошую кучность и надежность работы механизмов 32-фунтового орудия, сравнительно с более распространенной 17-фунтовой танковой пушкой. Далее в качестве &amp;quot;жертв&amp;quot; выбрали американский [[M4_(семейство_техники)|&amp;quot;'''Sherman'''&amp;quot;]] и немецкую [[Pz.V_(семейство_техники)|&amp;quot;'''Panther'''&amp;quot;]], предположительно модификации Ausf.G собранную под британским контролем после войны специально для испытаний. Посланный с дистанции 1230 метров бронебойный снаряд пробил лобовой лист &amp;quot;Пантеры&amp;quot;, вырвал кусок крыши над местом водителя и даже оторвал часть маски орудия, которую нашли в 5 метрах от цели. С &amp;quot;Шерманом&amp;quot; всё закончилось ещё более печально – его лобовой лист пробивался с любой дистанции навылет.&lt;br /&gt;
[[Файл:A39 Транспортировка.jpg|300px|thumb|справа|]]&lt;br /&gt;
Летом 1949 года было принято решение отправить прототип Р1 на огневые испытания на полигон в Лакхилл под Сэлизбери-Плейн.&lt;br /&gt;
Однако, всё оказалось не так просто. Изучив характеристики 32-фунтового орудия офицер полигона пришел к выводу, что дальность стрельбы прямой наводкой слишком велика для обеспечения безопасности. Танк пришлось перебросить на полигон в Лулворс под Бовингтоном в танковую школу артподготовки. Здесь провели сравнительные испытания на предмет определения более рационально компоновки и особенностей раздельного заряжения. Для этого экипаж укомплектовали как танкистами, так и артиллеристами, а на полигон пригнали новенький танк '''[[Centurion_Mk.3|&amp;quot;Centurion&amp;quot; Mk.3]]'''. Общая оценка работы артиллерийской системы была оценена очень высоко, но низкие ходовые качества перегруженного танка сильно нивелировали эти преимущества.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Дальнейшая участь танков А39 оказалась вполне предсказуемой. В начале 1950-х гг. все пять машин отправили на временное хранение, после чего приступили к их утилизации. Из пяти имевшихся прототипов на металл разрезали три. Четвертый танк отправили в Kirkcudbright Training Area, где он стал прекрасной мишенью. Сейчас этот полигон закрыт и британские энтузиасты бронетанковой техники рассматривают возможность восстановления изрядно потрепанного танка.&lt;br /&gt;
Повезло только прототипу с индексом Р1 (номер РЕ3530), который был отправлен в экспозицию Bovington Tank Museum ещё в 1951 году и сейчас поддерживается в ходовом состоянии. Этот танк имеет некоторые отличия от технического описания, представленного выше. Прежде всего, на нём отсутствует высокая командирская башенка, которая заменена обычным люком, а на боковых стенках надстройки закреплены запасные траки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:A39 Tortoise Бовингтон.jpg|A39 Tortoise, Бовингтон&lt;br /&gt;
Файл:A39 Tortoise Вид сзади.jpg|A39 Tortoise - Вид сзади&lt;br /&gt;
Файл:A39 2 Tortoise .jpg|&lt;br /&gt;
Файл:A39 Tortoise Слева Центурион.jpg|Tortoise. Слева Центурион&lt;br /&gt;
Файл:Сцепка для перевозки А39.jpg|Сцепка для перевозки А39&lt;br /&gt;
Файл:Tortoise медиа(1).png&lt;br /&gt;
Файл:Tortoise медиа(2).png&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|Svd3UhA888c|Thorneyed|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Ferdinand]]&lt;br /&gt;
* [[Ho-Ri Production]]&lt;br /&gt;
* [[T95]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/gb/heavy_a39.htm Статья на aviarmor.net]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Английские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U94709225</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=E-100&amp;diff=75596</id>
		<title>E-100</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=E-100&amp;diff=75596"/>
				<updated>2022-03-03T13:17:27Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U94709225: /*  Описание */ Орфографические и пунктуационные исправления.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=germ_pzkpfw_e_100&lt;br /&gt;
|market=E-100&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|E100 main.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
Пожалуй, самый интересный объект из всей Е серии - это сверхтяжелый танк Panzerkampfwagen Е-100 (E означало «Entwicklung», то есть «Проект»), также носивший менее известное неофициальное обозначение «Tiger-Maus». Ко всему прочему, именно разработка Е-100 была самой продвинутой из всех остальных. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в отношении танка Е-100 проводились на заводе фирмы «Адлер» во Франкфурте-на-Майне. Разработка проекта началась 30 июня 1943 года и не прекращалась ни на один день до самого окончания войны. Предполагалось различное вооружение, но в War Thunder танк имеет отличную 128-мм пушку. Проект так и не был завершён, остановившись лишь на изготовлении корпуса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре располагается в премиумной ветке танков. Выдавался как награда в «Лиге Грома» и ещё ряде внутриигровых турниров.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Танк представляет собой своеобразную стальную крепость. Благодаря толстой броне, расположенной под большими углами, лоб корпуса E-100 практически неуязвим для его соперников. Борта толщиной 120 мм защищены толстыми экранами, обеспечивающими большую живучесть. Корма корпуса защищена также неплохо.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Башня полностью повторяет башню танка [[Maus]]. Лоб защищён относительно слабой литой бронёй и пробивается 100-мм пушкой каморным снарядом, а вот борта защищены лучше, т.к. имеют катанную броню с небольшим наклоном. В общем и целом танк защищён хорошо и танкует большинство снарядов, будучи обращённым к противнику ромбом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:E100 броня.png&lt;br /&gt;
E100 экипаж и модули.png&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Подвижность не самая лучшая, но E-100 довольно шустрый для своих внушительных размеров. Возможность разворачиваться на нейтральной передаче позволяет компенсировать низкую скорость поворота башни, если потребуется быстро навестись на машину противника. На склонах скорость разворота существенно падает, практически до нулевой отметки. С горки танк способен разгоняться до своей максимальной скорости 40 км/ч и поддерживать её некоторое время. Средняя скорость передвижения в бою равна примерно 15-20 км/ч. На твердом ровном покрытии танк даже может удивить неплохой маневренностью. Имеет задний ход в 10 км/ч, что достаточно для отхода в укрытие. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
E-100 вооружён 12,8 см орудием KwK44 L/55, таким же что и Maus с САУ Jagdtiger. Орудие имеет мощные снаряды и очень долгую перезарядку.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для пушки доступны следующие снаряды:&lt;br /&gt;
[[Файл:E-100 орудие.png|300px|мини|справа|]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''PzGr.''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд с бронебойным наконечником (БС). Имеет небольшое пробитие для своего боевого рейтинга, однако имеет хорошую баллистику и большое количество взрывчатки.&lt;br /&gt;
* '''PzGr. 43''' — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС). Имеет отличное бронепробитие до 267 мм, отличную баллистику и большое количество взрывчатки.&lt;br /&gt;
* '''12,8/8,8 PzGr.TS''' — бронебойный подкалиберный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Снаряд летит со скоростью до 1230 м/с и способен пробить около 310 мм брони. Рекомендуется как основной.&lt;br /&gt;
* '''Spr.Gr''' — осколочно-фугасный снаряд (ОФС). Ввиду долгой перезарядки основного калибра и наличия кумулятивных снарядов для дополнительного орудия является неэффективным относительно каморных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Дополнительное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
Помимо основного орудия имеется вспомогательная пушка [[KwK 44 (75-мм)|75-мм KwK 44 L/36]]. В боекомплекте лучше всего возить кумулятивные снаряды с пробиваемостью в 100 мм. Орудие хорошо себя показывает в борьбе со слабозащищёнными целями, для чего в основном и следует его использовать. Переключение на прицельную сетку второго орудия возможно, если назначить соответствующие клавиши в настройках.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|3}}&lt;br /&gt;
E-100 вооружен пулеметом MG 34 калибра 7,92 мм c боезапасом 1000 патронов. На данном боевом рейтинге не эффективен и может служить лишь для отметки целей на карте.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Основная задача — продавливание выбранного игроком направления. Нестись вперёд, сломя голову, противопоказано. Прибытие раньше союзников в зону прямого контакта с противником для E-100 может оказаться плачевным. Если оно произошло на близкой дистанции, то танк вражеской команды может попросту закрутить E-100, т.к. подвижность этой САУ  оставляет желать лучшего.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:E-100 в бою.png|300px|thumb|справа|]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Исключая случаи столкновения с [[ИС-4М]] или [[T95]], которые обладают такой же низкой подвижностью. В таких ситуациях надёжнее всего выбить ствол противнику, лишив его возможности вести огонь. В таком случае союзники помогут или враг встанет на ремонт (бывает и такое).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В то же время перестрелка на средних дистанциях с превосходящим численностью противником не рекомендуется. В первую очередь из-за долгой перезарядки. Конечно, можно просто стоять под обстрелом, стараясь не подставлять уязвимый лоб башни, тем самым фармить очки. Также можно и продавливать оборону противника, заставляя врага отступить назад, однако в этом случае E 100 нужна поддержка союзников за спиной, иначе машину можно и потерять.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Дальние перестрелки для E-100 подходят больше, нежели близкий контакт с противником. На больших расстояниях броня   имеет большую эффективность (за исключением КС или БФС, которые не теряют бронепробиваемость с расстоянием). Ко всему прочему, издалека и попасть сложнее. Но и тут есть свои сложности у E-100, и даже не в перезарядке проблема. Основная загвоздка - это маленький зум, из-за которого сложно выцеливать противника с большого расстояния. Городские или большие карты лучше всего подходят для E-100. Маленькие карты, либо карты либо с частыми перепадами высот, где постоянно нужно куда-то залезать, E-100 не столь эффективен. Главная задача не торопить события и действовать при поддержке союзников.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
[[Файл:E100 скрин(1).png|300px|thumb|справа|]]&lt;br /&gt;
[[Файл:E-100 скрин(2).png|300px|thumb|справа|]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Крепкая лобовая броня корпуса&lt;br /&gt;
* Крепкие борта башни&lt;br /&gt;
* Бортовые экраны&lt;br /&gt;
* Большое кол-во взрывчатки в снарядах 128-мм орудия&lt;br /&gt;
* Вспомогательное орудие 75 мм&lt;br /&gt;
* Шесть членов экипажа&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая подвижность&lt;br /&gt;
* Слабый разгон&lt;br /&gt;
* Уязвимый лоб башни&lt;br /&gt;
* Низкая для своего ранга бронепробиваемость&lt;br /&gt;
* Низкая скорость поворота башни&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
E-100 — проект сверхтяжёлого танка с массой 130-140 тонн, разрабатывался как альтернатива разработанному Ф. Порше сверхтяжёлому танку Maus, которая при сходных с «Маусом» боевых характеристиках будет достаточно технологичной для массового производства. Проектирование началось 30 июля 1943 года в Фридберге. Разработку конструкции и постройку опытного образца вела фирма «Adler». Несмотря на личный приказ Гитлера в конце 1944 года прекратить все работы над сверхтяжелыми танками (касающийся как E-100, так и разрабатываемого параллельно с ним «Maus»), проектирование продолжалось медленными темпами и была начата постройка прототипа. Продолжались работы на заводе Henschel в Хаустенбеке и на полигоне Зеннелагер вплоть до окончания войны. Незавершенный опытный образец (шасси без башни) был захвачен в Зеннелагере на заводе «Хеншель» английскими войсками. В июне 1945 года E-100 был переправлен в Великобританию для всесторонних испытаний. Полуготовый E 100 был отправлен на металлолом, посему до наших дней не сохранился.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На танке E-100, в отличие от остальных машин серии «E», использовали традиционную для германского танкостроения компоновку — в которой двигатель располагался в корме, а ведущие колеса и трансмиссия — в передней части танка. На E-100 планировалось устанавливать двигатель Maybach HL 230 P30 и рулевое управление Henschel L 801. В перспективе планировалось установить более мощный Maybach HL 234 или дизель мощностью 1100-1200 л.с. С новым двигателем должна была устанавливаться новая гидромеханическая трансмиссия Maybach Mekydro. По расчётам фирмы Adler танк должен был развивать скорость 40 километров в час, что весьма маловероятно. В ходовой части использовались обрезиненные опорные катки диаметром 900 мм, имевшие в качестве упругих элементов спиральные пружины. «Боевые» гусеницы имели ширину 1000 мм, были разработаны специальные «транспортные» гусеницы шириной 550 мм. Лобовое бронирование должно было составлять 150—200 мм под углом 45 или 30 градусов, бортовое — 120 мм, а кормовое — 150 мм. Причём, верхняя часть борта и верхняя часть гусениц должны были закрываться 90-мм экранами, которые предполагалось при перевозке снимать. Следует сказать, что решения об окончательном вооружении танка не приняли. Предполагалось вооружить танк либо 150-мм орудием, либо 174-мм орудием. Скорее всего, для установки 174-мм орудия на шасси E-100, потребовалось бы избавиться от башни, сделав неподвижную рубку. Башня имела диаметр погона 3060 мм, её поручили разрабатывать фирме Krupp. Также рассматривался вариант использования шасси E-100 в качестве базы для различных САУ и спецмашин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:E 100 фото.jpg|Союзники осматривают захваченный прототип&lt;br /&gt;
Файл:E 100 фото1.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:E 100 фото2.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:E 100 фото3.jpg|&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;{{Youtube-gallery|ni_-02BJMMQ|Обзор E-100 от FallFire}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Maus]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[wikipedia:E-серия|Страница на Википедии]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Немецкие тяжёлые танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U94709225</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A2-54_(1947)&amp;diff=75594</id>
		<title>Т-54 (1947)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A2-54_(1947)&amp;diff=75594"/>
				<updated>2022-03-03T12:57:28Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U94709225: /*  Вооружение */ исправил опечатку, убрал лишнюю запятую и пробелы.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_t_54_1947&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Т-54 (1947) Общий вид.jpg|Т-54 образца 1947 года в игре WarThunder.jpg}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''Т-54''' — первый советский средний танк, выпущенный после Второй мировой войны. Он начал свой путь с прототипа 1944 года и производился в СССР вплоть до 1974 года, а полностью снят с вооружения он был лишь в 1994 году, уже в армии РФ. Широко экспортируясь во многие страны, он успел поучаствовать в большинстве локальных конфликтов после Второй Мировой войны, где и обрёл огромную популярность за счёт своей высочайшей надёжности и простоты. Поэтому он до сих пор стоит на вооружении у ряда государств, что поразительно для машины, созданной в 1945 году. Т-54 смог значительно повлиять на будущее «восточной» школы танкостроения, и даже современные танки до сих пор несут в себе черты его компоновки и внешнего вида.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первая модель '''Т-54 образца 1947 года''' (или '''обр.1946''', либо '''Т-54-1'''), является первым серийным образцом машины, вышедшей из стадии прототипа. Несмотря на обширные планы, за 1946-1947 года была произведена только подготовка к стабильному массовому производству, и было создано лишь 22 опытные машины с различными доработками. Настоящее крупносерийное производство началось лишь в 1948 году. Первая серийная модель, несмотря на свои неоспоримые преимущества, получилась со множеством «детских болезней», которые постепенно решали в следующих модификациях — [[Т-54 (1949)|'49]] и [[Т-54 (1951)|'51]] года.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре Т-54 образца 1947 года — советский средний танк. Он был представлен в [[Обновление_1.43|обновлении 1.43]]. Модификация T-54 1947 года обладает лучшей лобовой защитой корпуса среди вариантов танка Т-54, хоть и с противоречивой формой башни и c отсутствием продвинутых боеприпасов. T-54 — это танк, который отлично подходит для ближнего боя, где его орудие, лобовая броня и мощность двигателя могут быть использованы с наибольшим успехом. Однако, он будет уверенно себя чувствовать и в других ролях на поле боя, что делает его по настоящему универсальной боевой единицей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Защита.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
T-54 образца 1947 года — отлично бронированный танк для своего боевого рейтинга. В отличии от своих преемников, модель 1947 года имеет более толстые листы лба корпуса толщиной 120 мм, в сравнении со 100 мм в последующих модификациях; модель 1947 года имеет самый бронированный корпус и наименее защищённую башню. Это самая прочная лобовая бронеплита среди всех одноранговых средних танков, которая способна выдерживать любые кинетические снаряды вероятных противников. В реалиях игры разница в 20 мм при конструктивном угле наклона в 60° дает ощутимую прибавку в приведенной толщине брони, которая здесь составит 220-240 мм. Кроме того, нижний бронелист имеет то же бронирование, потому не является уязвимой зоной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Но нужно иметь ввиду, что борта корпуса имеют толщину всего 80 мм. Поэтому, используя «ромб» нужно минимизировать разворот корпуса, чтобы противник не мог поразить боковые бронелисты. Также бронирование танка не является серьезным препятствием для кумулятивных снарядов и ПТУР, которые уже во множестве появляются в боекомплектах потенциальных противников.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Самая же большая слабость T-54 образца 1947 года — «заман» под маской орудия. Большинство кинетических боеприпасов, которыми оснащаются потенциальные противники, не могут поразить T-54 1947 года в лоб, но выстрелив под маску орудия снаряд почти всегда рикошетирует в тонкую 30 мм крышу корпуса и с легкостью её пробивает, иногда попадая прямиком в боеукладку и уничтожая танк.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ещё одним уязвимым местом T-54 1947 года является его командирская башенка, которая на близких дистанциях будет легкой мишенью. Также небольшие зоны спрямленной брони есть на архаичной маске орудия, но попасть туда довольно трудно. Не вся броня борта башни имеет одинаковую толщину. По мере продвижения к верху она постепенно становится тоньше, от 160 мм до 125 мм. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Закат.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Расположение экипажа аналогично Т-44: командир, наводчик и заряжающий находятся в башне, механик-водитель расположен в передней левой части корпуса, в отделении управления. Боеукладка первой очереди (20 снарядов) размещена в правой части лба корпуса, сразу за топливным баком. Бак иногда ловит осколки снарядов, препятствуя подрыву боекомплекта. Остальные снаряды находятся в боевом отделении. От боеукладки в боевом отделении можно избавиться, загрузив 14 боеприпасов. Это существенно увеличивает шансы на выживание при пробитии башни.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На Т-54 доступна постановка дымов с помощью двух «канистр» БДШ, расположенных на корме, и сбрасываемых за танком. Такой способ имеет как некоторые плюсы, так и существенные минусы. Завеса активируется практически мгновенно, только вот вся передняя часть танка при этом всё равно оказывается на виду. То есть за завесу надо будет ещё отступить задним ходом. При повреждениях всего, что связано с ходовой, такие дымы не смогут полностью скрыть танк. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Дорога в джунглях.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
На танке установлен двигатель мощностью 520 л.с., при массе машины 36 тонн, что дает удельную мощность в 14,4 л.с./т. Это средний показатель для танков такого класса, существуют как более слабые показатели, так и существенно бóльшие. Такая мощность позволяет Т-54 двигаться по пересеченной местности, снегу или по песку со скоростью около 35-38 км/ч. Танк не особенно зависим от перепадов рельефа, и за счёт сильного двигателя он способен бодро карабкаться на любые холмы. Скорость заднего хода составляет 7,5 км/ч, это не очень хороший показатель. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Раскачка сильно портит возможности огня в движении, и из-за отсутствия стабилизатора стрелять «с ходу» получается не всегда. Однако, на близких расстояниях этот недостаток становится малозначительным. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мобильность в целом достаточна для тактических манёвров, но она всё равно проигрывает конкурентам в прямых марш-бросках. На дорогах и брусчатке можно достичь максимальной скорости в 50 км/ч, но разгон будет очень долгим. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Орудие.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
T-54 образца 1947 года, как и его собратья, вооружён нарезной [[Д-10Т (100-мм)|пушкой калибра 100-мм Д-10Т]]. Это орудие «старой школы», самым его лучшим снарядом является бронебойный каморный с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Всего же доступны шесть типов снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Изначально доступные снаряды:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''БР-412''' — Бронебойный остроголовый каморный снаряд. Начальный снаряд со средним пробитием в упор по нормали. Способен справиться с большинством врагов, но очень сильно рикошетит. &lt;br /&gt;
* '''ОФ-412''' — Осколочно-фугасный снаряд. Подойдёт для поражения легкобронированных целей. Из-за долгой перезарядки надобность включения его в боекомплект сомнительна. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Изучая и приобретая модификации доступными становятся:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''БР-412Б''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Прокачиваемый каморный снаряд, пробитие идентично БР-412, но он рикошетит гораздо реже, потому пробивает противников гораздо чаще. Его стоит изучить и использовать пораньше, пока не станет доступен следующий. &lt;br /&gt;
* '''БР-412Д''' — Бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Лучший снаряд по совокупности характеристик: мощный по заброневому воздействию и с хорошим бронепробитием.  &lt;br /&gt;
* '''БР-412П''' — Бронебойный подкалиберный снаряд. Старая добрая вольфрамовая «катушка» не выдерживает сравнения с лучшим каморным снарядом. При низком заброневом воздействии и склонности к постоянным рикошетам она имеет бронепробитие даже хуже, чем БР-412Д, и существенно его теряет на дальних дистациях. К сожалению, этот снаряд не найдёт себе применения в бою.&lt;br /&gt;
* '''ЗДЗ''' — Дымовой снаряд. Стандартный дымовой снаряд может изредка пригодится, когда надо перекрыть обзор со «снайперских» позиций противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:BR-412t54.jpg|мини|Снаряды БР-412, присутствующие в игре во всех семействах Т-54 и СУ-100|186x186пкс]]&lt;br /&gt;
Используя прокачиваемый снаряд БР-412Д возможно эффективно бороться практически со всеми противниками на близких и средних дистанциях. Скорость перезарядки орудия с необученным экипажем составляет 11,05 с, с асами — 8,5 с. Это довольно долго, в сравнении с конкурентами. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скорость поворота башни — 11°/с, это лучший показатель среди других модификаций (остальные имеют 8,5°/с). Тем не менее, это довольно низкий показатель для среднего танка. Это вынуждает время от времени доворачивать корпус в сторону наведения. Углы вертикального наведения -4/17°, что не позволит комфортно вести перестрелку из-за холмов. И скорость вертикальной наводки этому также не способствует, она здесь просто отвратительная, всего лишь 3,6°/с. В этом у Т-54 много общего с более старыми советскими танками.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В отличие от Т-54 образцов 1949 и 1951 годов, в боекомплекте отсутствует бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном 3БМ-8 и кумулятивный снаряд 3БК-5. Их отсутствие весьма усложняет борьбу в лобовом столкновении против тяжелобронированных танков и САУ, однако таких встречается немного. Здесь помогает знание уязвимых мест конкретной техники.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|3}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Курсовые пулеметы T-54 1947.jpg|мини|Курсовые пулеметы T-54 образца 1947 года|187x187px]]&lt;br /&gt;
С орудием спарен '''7,62-мм станковый пулемёт Горюнова, «модернизированный танковый»'''. По эффективности он мало отличается от других мелкокалиберных пулемётов в игре и используется для тех же целей. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Зенитный крупнокалиберный '''пулемёт ДШК, калибра 12,7-мм''' крайне эффективен против авиации и любых лёгких целей. Во многом он идентичен американскому Браунинг M2. Имея чуть более слабое бронепробитие, он гораздо чаще поджигает противников за счет пуль с металлокерамическим сердечником. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Исторически, на T-54 образца 1947 года также были установлены два 7,62-мм курсовых пулемёта СГМТ, размещённых в броневых коробках на надгусеничных полках, но в игре данные пулеметы неактивны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) В лесах.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
Т-54 обр. 1947 года очень похож по геймплею на своего предшественника — среднего танка [[Т-44-100]], но с общим улучшением характеристик. Огневая мощь, скорость и броня Т-54 делает его настоящим универсальным солдатом, он комфортно себя чувствует как в сверхблизких схватках, так и в дальних перестрелках. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Танк с лёгкостью может менять разные роли в течении одного сражения. Используя фланговые обходы, возможно в одиночку замедлить продвижение волны вражеских машин на ключевую точку. Чтобы компенсировать долгую перезарядку, лучше заранее выбрать укрытие, чтобы вести из-за него огонь. Но этот танк всё равно будет гораздо эффективнее при прямом столкновении с противником, чем при попытках скрытного геймплея с края карты. Как истинно советский танк, по тактике боя Т-54 скорее «кувалда», нежели «скальпель». &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При встречах на коротких дистанциях боя Т-54 чувствует себя как «рыба в воде». Тяжёлая броня прощает ошибки, а мощные каморные снаряды не прощают ошибок противникам. В таких случаях главное — не ехать на скопление врагов в одиночку, не обладая поддержкой союзников. Среди противников всегда найдутся танки с кумулятивными или подкалиберными снарядами, которые могут расправится с зарвавшимся Т-54. В плотных схватках иногда можно пойти на таран, выталкивая и приподнимая вражеский танк, используя превосходство в мощности двигателя. В городе или за большими препятствиями можно прятать башню, показывая только угол корпуса «ромбом». Враг часто будет стрелять в рикошетный ВЛД. Затем можете либо выехать и открыть ответный огонь, либо уехать и попытаться заманить врага в ближний бой. В ближнем же бою можно спокойно вести огонь в движении, не переключаясь на прицел. Броня при движении будет часто отбивать летящие снаряды, в том числе подкалиберные и кумулятивные, потому что противник будет нервничать и стрелять не целясь. &lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Атакует.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
Т-54 очень хорошо реализует тактику быстрого штурма, особенно против танков более низкого уровня. Как правило, «в топе» на его броню можно целиком положиться, что позволяет Т-54 быть полноценным танком прорыва, особенно при поддержке товарищей по команде. Важно отметить — броня наиболее эффективна именно в движении. Стоя на открытом месте и ведя огонь, он будет очень уязвим. Попеременное использование любого укрытия по пути следования является лучшим вариантом от несвоевременного уничтожения.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Попадая против высокоуровневых противников уже не стоит лезть на рожон. Нужно пропускать вперед более тяжёлые «танки прорыва» и помогать им, прячась за укрытием, выезжая для того, чтобы сделать выстрел. Играя от укрытий полезно прикрывать правую сторону лба корпуса. Поражение топливного бака почти всегда вызывает пожар и детонацию боеукладки, хотя бывают случаи их «почернения» без последствий.&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Зима.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
Наиболее опасными противниками являются те, которые используют кумулятивный снаряд в качестве основного. Американские M60, Леопарды, STB, AMX-30 чаще других средних танков доставляют неприятностей Т-54. Опасны лёгкие танки и БМП, использующие кумулятивы. Это же касается 120-мм орудия Chieftain, обладающие мощными подкалиберными снарядами и бронебойно-фугасными. Их снаряды пробивают броню Т-54 почти на всех дистанциях. В критических случаях можно использовать дымовые шашки в корме для тактического отступления. В «дымах» можно скрыться от более сильного противника или отъехать назад для ремонта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из-за средней подвижности Т-54 (1947 г.) по геймплею больше похож на мобильный тяжёлый танк. На расстоянии противникам сложно попасть в его башню, но Т-54 также сложно попасть в них из-за неидеальной баллистики. Лучше обходить позиции врага, используя укрытия и уходя дальше в тыл. Этого можно легко добиться, продвигаясь к крупным укрытиям и ожидая, пока противники пройдут мимо. Нужно адаптироваться к игровой ситуации — если союзники фокусируют одну точку захвата, имеет смысл переехать через фланг к другой точке и помочь своей команде там, так как даже один Т-54 вполне способен задержать на себе продвижение противника по одному направлению. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Методы противодействия ===&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) С тыла.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
Если Т-54 встречается с танком, который существенно ниже его по боевому рейтингу, то для последнего он — существенная проблема. В особенности, если на этой технике нет кумулятивных боеприпасов, либо хотя бы подкалиберных с отделяющимся поддоном. Кумулятивные боеприпасы обычно не имеют особых проблем пробивать Т-54 в силуэт. Причём это касается даже кумулятивов 90-мм орудий. Однако, проходя толстую броню, у всех подобных боеприпасов остается слишком мало энергии (или силы кумулятивной струи), чтобы нанести сколько-нибудь существенные внутренние повреждения. Чаще всего, попадая в танк спереди, они убивают одного из членов экипажа, либо поджигают передний топливный бак; изредка выводят из строя казённую часть. Часто после таких повреждений Т-54 способен либо уехать, либо выстрелить в ответ. Лучшим выбором в таких ситуациях станет огонь по наводчику, с последующим отходом и попытками зайти врагу в борт. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Бронебойные подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном, которые имеются, например, на танках [[Centurion Mk.10|«Центурион»]], имеют чуть меньше шансов пробить Т-54 в лоб. Зато их заброневое действие на порядок лучше, чем у кумулятивов. При ведении огня такими снарядами основная задача - выбирать зоны брони, которые обращены в стреляющему максимально полого, без острых конструктивных углов. То есть, максимально приближать угол попадания снаряда к 90 градусам.  &lt;br /&gt;
[[Файл:Ослабленые зоны Т-54 1947.jpg|мини|Ослабленные зоны с фронта]]&lt;br /&gt;
Для остальных типов боеприпасов необходимо знать основные слабые зоны Т-54 с фронта: это спрямлённые участки маски орудия, комбашенка и «заман» под стволом. Нижний бронелист корпуса имеет то же бронирование, что и верхний, потому не является уязвимой зоной! Маска орудия архаична, и похожа по форме на маски Т-44 и ИС-3; они имеет не очень сильный изгиб, и в среднюю часть слева и справа от орудия ее вполне реально пробить из пушек с пробитием 160-180 мм. Однако, это очень небольшие зоны, по контуру маска перекрыта основной бронёй. Также, как и все подобные полусферические маски, эта страдают от «замана» — рикошета снарядов от нижней закруглённой части в тонкую крышу корпуса (подобное можно наблюдать на немецкой [[Panther_D|Пантере]]). Для такого поражения отлично подойдут крупные каморные снаряды, в меньшей степени — тяжёлые сплошные. Каморные снаряды также будут подходящими для атаки командирской башенки — броня здесь очень тонкая, она составляет всего 100 мм, почти под прямым углом. Другие снаряды, попав туда, скорее всего убьют только командира. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Хэш-фугасы тоже способны бороться с Т-54, если попадают в башню в нижней части, близкой к погону. Но заброневое воздействие от них очень случайно, рассчитывать на гарантированные критические повреждения не приходится. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В борт и корму под прямым углом Т-54 пробивается довольно стабильно. Нужно помнить, что бронирование башни снизу вверх становится всё тоньше, и использовать это в свою пользу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Хорошая лобовая защита на уровне тяжёлых танков &lt;br /&gt;
* Неплохая мобильность и скорость&lt;br /&gt;
* Мощные каморные боеприпасы&lt;br /&gt;
* Низкий силуэт&lt;br /&gt;
* Наличие крупнокалиберного зенитного пулемета&lt;br /&gt;
* Дымовые «канистры» на корме&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Наличие «замана» под маской башни и выступающей командирской башенки&lt;br /&gt;
* Низкая скорость поворота башни&lt;br /&gt;
* Плохие углы вертикальной наводки орудия&lt;br /&gt;
* Отсутствие ОБПС и кумулятивных боеприпасов&lt;br /&gt;
* Отсутствие стабилизатора&lt;br /&gt;
* Низкая скорость заднего хода&lt;br /&gt;
* Плотная компоновка и малое заброневое пространство&lt;br /&gt;
* Дым сбрасывается позади танка&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Испытания.png|мини]]&lt;br /&gt;
Т-54 — первый советский танк массового серийного послевоенного выпуска. Разработан в 1944–1946 годах на базе корпуса, трансмиссии и ряда других технических решений среднего танка Т-44. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В отделении управления было изменено расположение приборов наблюдения механика-водителя. Вместо смотровой щели в лобовой плите корпуса непосредственно перед люком появились два перископа. Такое решение положительно сказалось на прочности передней верхней плиты и улучшило обзор местности с места механика-водителя. Наиболее существенным изменениям подверглось силовое отделение. Вместо старого дизеля В-2 на машине была установлена его модернизированная модель В-54 мощностью 520 л.с. Танк получил новую башню, скруглённой формы, по типу ИС-3, но с «заманом» по всему периметру, особенно заметным в кормовой части. Толщина лобового бронирования башни достигла 200 мм, а бортов — от 160 мм до 125 мм, углы наклона вертикальных поверхностей башни доходили до 45°. Ходовая часть получила цевочное зацепление гусениц. Также была увеличена ёмкость внутренних топливных баков до 545 литров. В состав вооружения танка входила 100-мм пушка Д-10Т с длиной ствола 56 калибров, два 7,62-мм пулемёта СГ-43 в бронированных ящиках на надгусеничных полках, неприцельный огонь из которых вёл механик-водитель, а также 12,7-мм зенитный ДШК, установленный на турельной установке у люка заряжающего на крыше башни. Машина оснащалась углекислотной полуавтоматической системой противопожарного оборудования. Снаружи кормовой части корпуса устанавливались две дымовых шашки МДШ. &lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Хабаровск.jpg|слева|мини]]&lt;br /&gt;
В апреле 1946 года танк '''Т-54 обр. 1947 года (Т-54-1)''' был принят на вооружение, в следующем году началось его серийное производство. Всего в 1947—1949 годах было построено 713 экземпляра.  По результатам эксплуатации выяснилось, что танки регулярно просто выходили из строя, кроме того, серийные машины оказались существенно переутяжелены по сравнению с проектом и обладали неудовлетворительной проходимостью. Результаты обстрела показали то, что было обнаружено ещё в 1943—1944 годах: при попадании в нижнюю часть башни её «заман» (обратный скос) давал очень высокий шанс рикошета снаряда в тонкую крышу корпуса, что было неприемлемо. Эта модель обладала множеством других «детских болезней», потому их старались исправлять на последующих моделях (1949 и 1951 года, в частности).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боевые машины этой модели принимали участие в подавлении Венгерского восстания в 1956 году в Будапеште и поставлялись в Северный Вьетнам, где Т-54 активно участвовали в боестолкновениях. Например, в 1972 году Северный Вьетнам начал мощное наступление на своего южного соседа. В ходе танкового боя у осажденного города два южновьетнамских легких танка M41 Бульдог тремя снарядами каждый попали по одному Т-54. Т-54 получил небольшие повреждения, однако запросто уничтожил более лёгкие машины американского производства. Когда огонь прекратился, северовьетнамский экипаж спокойно покинул танк и удалился. Но этот случай выявил один недостаток Т-54 — условия в башне ограничивали боевую скорострельность четырьмя выстрелами в минуту. Обученный экипаж же западного танка мог сделать столько же выстрелов за первые 15 секунд боя. Такой крупный недочет попытались устранить на последующих версиях машины. &lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Свежеокрашенный .jpg|мини]]&lt;br /&gt;
На основе Т-54 в дальнейшем были созданы такие танки, как Т-55 и Т-62. Несмотря на быстро выяснившиеся недостатки танков Т-54/55, эти машины находились в производстве более 30 лет, что для современного танка является рекордом. За счёт развёртывания массового производства нескольких избранных моделей предполагалось добиться такого количественного преимущества над противником, которое могло бы превзойти все недостатки Т-54. Танк широко экспортировался на все континенты и поучаствовал в каждом локальном конфликте после Второй Мировой. Т-54 состоял на вооружении многих стран, и состоит до сих пор. Это выдающийся показатель для техники, созданной в 1945 году. На базе Т-54 в разных странах мира создавались разнообразные специализированные машины и усовершенствованные образцы танков, например [[СУ-122-54]], [[Type 59]], [[Type 62]] и [[ЗСУ-57-2]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Игровые скриншоты&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 1.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 2.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 3.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 4.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 5.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 6.png|&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Зоны бронирования&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:ВЛД т-54 1947.jpg|Верхняя лобовая деталь корпуса Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:НЛД т-54 1947.jpg|Нижняя лобовая деталь корпуса Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Маска орудия т-54 1947.jpg|Маска орудия Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Люк-башня т-54 1947.jpg|Люк-башня Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Борт т-54 1947.jpg|бортовое бронирование корпуса Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Корма т-54 1947.jpg|Бронирование кормы корпуса Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Игровые камуфляжи&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Стандартный камуфляж Т-54 1947.jpg|Стандартный камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Зимний камуфляж Т-54 1947.jpg|Зимний камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Зимний двухцветный камуфляж Т-54 1947.jpg|Зимний двухцветный камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Лесной камуфляж Т-54 1947.jpg|Лесной камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Трехцветный камуфляж Т-54 1947.jpg|Трехцветный камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Пустынный трехцветный камуфляж Т-54 1947.jpg| Пустынный трехцветный камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Пустнынный двухцветный камуфляж Т-54 1947.jpg|Пустынный двухцветный камуфляж  Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;   &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|zItwcx15itw|Обзор от Omero|zXk_xinGwME|Обзор трёх версий от Freeman Project|B4bc7i5vmsE|Обзор от CrewGTW|ZR66ulNqkjs|Сравнение c Leopard I от Birdy Butch}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Т-54 (1949)]]&lt;br /&gt;
* [[Т-54 (1951)]]&lt;br /&gt;
* [[Type 59]]&lt;br /&gt;
* [[Type 69]]&lt;br /&gt;
* [[M60]]&lt;br /&gt;
* [[Leopard I]]&lt;br /&gt;
* [[Centurion Mk.10]]&lt;br /&gt;
* [[STB-1]]&lt;br /&gt;
* [[OF-40]]&lt;br /&gt;
* [[AMX-30 (1972)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/124962-t-54/ Тема на оф. форуме игры];&lt;br /&gt;
* [[wikipedia:Т-54#Т-54-1_(объект_137)|Страница на Википедии]];&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/36862-prototipy-srednego-tanka-t-54.html Статья на Topwar].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские средние танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U94709225</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=T55E1&amp;diff=75593</id>
		<title>T55E1</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=T55E1&amp;diff=75593"/>
				<updated>2022-03-03T10:48:55Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U94709225: /*  Подвижность */ поставил запятую.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=us_t55e1&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|T55E1 main 1.png|T55E1 main 2.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
T55E1 — американская самоходная артиллерийская установка, созданная на основе шасси экспериментального вездеходного транспорта, выполненного по схеме 8х8, с расположением массивного орудия M7 калибра 76 мм в передней части машины. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Добавлена в игру в [[Обновление 2.3 &amp;quot;Раскалённые траки&amp;quot;|обновлении 2.3 «Раскалённые траки»]] как одна из наград [[Боевой пропуск: 2-й сезон, «Стальной Центурион»| второго сезона Боевого пропуска]]. Идеальный вариант для захвата ключевых позиций и фланговых обходов, но из за большого радиуса разворота и ограниченных горизонтальных углов орудия, не может эффективно воевать в городе или узких проездах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:T55E1 comparison.png|мини|Сравнение высоты силуэта Т55Е1 с немецкой Пантерой]]&lt;br /&gt;
T55E1 является одной из самых слабозащищенных машин в своем классе. Дело в том, что бронирования на САУ недостаточно: стенки корпуса выполнены из конструкционной стали, а перед механиком-водителем обычное стекло. Кроме того, из-за низкого силуэта машины и отсутствия крыши видны головы членов экипажа, которые поражаются ЗСУ, зенитными и даже спаренными мелкокалиберными пулеметами. Не переживает самоходка и любой авиационной атаки: даже лёгкий биплан вооруженный парой 7-мм пулемётов может за один заход уничтожить весь экипаж, не говоря уже о более мощно вооружённых самолётах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Но не стоит недооценивать машину. У самоходки также есть преимущества в низком профиле, что продемонстрировано на скриншоте. Из-за своего необычно низкого силуэта и можно устраивать засады из необычных мест, где противник не будет ожидать атаки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Главный козырь T55E1 это мобильность. Максимальная скорость как по шоссе, так и по пересеченной местности составляет 80 км/ч. Задний ход — 53 км/ч. Достаточно быстрый рывок с места. В плане подвижности и лёгкости в передвижении для Т55Е1 нет равных: колёсная схема 8х8 способствует хорошему развороту машины, что очень важно для САУ без башни. С другой стороны, в этих разворотах придётся потренироваться, так как колёсная база машины хоть и низкая, но весьма длинная. Ну и, конечно, не стоит забывать о том, что на зыбких грунтах и в грязи колёса менее эффективны чем гусеницы, так что выбирайте бездорожье правильно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
76-мм пушка M7 хорошо справляется со всеми целями на низких рангах, порой, испытывая некоторые проблемы с «тяжами» средних рангов. Такая же установленная на САУ M10 и тяжёлом танке M6A1. К преимуществам можно отнести быструю перезарядку крупнокалиберного орудия, всего 5 секунд и замечательные УВН -10° / 15°. На выбор сплошной, каморный и фугасный снаряд. Каморный пробивает чуть больше 130 мм брони на расстоянии в 500 метров, что не всегда достаточно, на БР Т55Е1. Дополнительное вооружение, спаренные пулеметы отсутствуют&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Необычная компоновка с низким профилем, хорошей скоростью и замечательными углами вертикальной наводки делают машину превосходным засадным бойцом. Машина легко находит укрытие, может работать от склонов холмов, а на твёрдой поверхности Т55Е1 хорошо разгоняется. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Убедительная рекомендация избегать городских боев. Если карта только с городом, желательно стоять в конце длинной улицы или проезда, где у врага не будет возможности объехать. Засада и стрельба на короткие дистанции тоже будет хорошим выбором, но стоит помнить про большой радиус разворота и маленькие УГН. Если присмотреться, на каждой карте можно найти укромное место или упомянутые выше неожиданные позиции за высокими укрытиями. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вторичная тактика это стрельба в лоб выжидая противника на популярных позициях в начале боя. Т55Е1 ломает привычные тайминги и мало кто будет ожидать САУ на середине фланга через минуту от начала боя. Тактика эффективная но есть большой риск получить рикошет от советских танков и ответный снаряд. Даже если сломано орудие, выведен из строя наводчик, есть риск быть расстрелянным из пулемета.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Хорошая пушка&lt;br /&gt;
* Отличные УВН&lt;br /&gt;
* Низкий профиль&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Нет брони&lt;br /&gt;
* Малый экипаж&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Американский колёсный истребитель танков T55E1 был создан на основе шасси экспериментального вездеходного транспорта, выполненного по схеме 8х8. Заказ на разработку проекта компания Cook Brothers получила в августе 1942 года, и уже осенью на производственной базе компании Allied Machinery Manufacturing был готов первый опытный образец, получивший наименование T55. После первых испытаний, военные предложили конструкторам доработать САУ в связи с выявленными проблемами. Так в начале 1943 года появилась T55E1 — более плотно скомпонованная и улучшенная версия перспективной самоходки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Предполагалось, что машина будет поддерживать наступающую пехоту артиллерийским огнём, при этом, благодаря колёсному шасси САУ сможет действовать на любых типах поверхности. T55E1 не имела башни, а массивное орудие M7 калибра 76 мм располагалось в передней части машины. Такая компоновка потребовала смещения силовой установки из двух 110-сильных двигателей назад, в кормовую часть. В то же время, машина получала низкий профиль, достаточные углы горизонтальной и отличные углы вертикальной наводки. Модернизированная T55E1, за счёт улучшения ходовых характеристик и снижения общей массы, показала на испытаниях скорость чуть более 80 км/ч и хорошие результаты преодоления преград. В том же 1943 году специальная комиссия порекомендовала армии полностью отказаться от использования бронированных колёсных машин в пользу гусеничных платформ, и проект компании Cook Brothers был закрыт.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|WvUKKfR9B7c|Обзор от FallFire|y48uAr1gV7g|Обзор от CrewGTW|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[M18 GMC]]&lt;br /&gt;
* [[Sd.Kfz.234/3]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://en.wikipedia.org/wiki/T55E1_Gun_Motor_Carriage Статья на англоязычной Википедии]&lt;br /&gt;
* [http://www.warwheels.net/T55E1MotorCarriageINDEX.html Таблица с ТТХ на warwheels.net]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Американская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U94709225</name></author>	</entry>

	</feed>