<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U93742200</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U93742200"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U93742200"/>
		<updated>2026-04-04T13:26:03Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=T29&amp;diff=99265</id>
		<title>T29</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=T29&amp;diff=99265"/>
				<updated>2023-10-18T16:41:13Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U93742200: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code = us_t29&lt;br /&gt;
|store = 5266&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|T29_main_1.jpg|T29_main_2.jpg}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
T29 (англ. Heavy Tank T29) — экспериментальный тяжёлый танк США времён Второй мировой войны. Разрабатывался с осени 1944 года для противостояния новым германским тяжёлым танкам. Планировался к массовому выпуску, но его разработка так и не была завершена до конца войны. Первый прототип T29 был закончен только в октябре 1947 года, когда необходимость в столь тяжёлых и дорогих машинах уже отпала, поэтому заказ на его производство был отменён после выпуска восьми прототипов различных вариантов. Несмотря на это, T29 в дальнейшем послужил основой для всей линейки тяжёлых послевоенных танков США.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высадка в Нормандии показала Союзникам, что у армии США нет танков, способных бороться с немецкими «Тиграми» и «Пантерами». Первым «решением» этой проблемы была спешная переклассификация среднего танка M26 «Першинг» в тяжёлый. Вместе с тем началась разработка линейки тяжёлых танков (по другой версии — истребителей танков) Т28, Т29, Т30. Несмотря на близкие индексы и одновременную разработку, сверхтяжёлый танк Т28 и танки Т29 и Т30 ничего общего не имели.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Изначально было дано задание на четыре опытных машины: два Т29 со 105 мм пушкой Т5Е2 и два Т30 со 155 мм пушкой Т7. Позже были созданы образцы Т29Е1 и Е2 с изменённой трансмиссией и более мощными двигателями, а также Т29Е3 с переработанной башней с новой системой управления огнём. Один прототип Т30 был перевооружён экспериментальной 120 мм пушкой Т53 и переименован в танк Т34.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Отличное бронирование лба башни вместе с великолепным орудием, делают этот танк поистине эффективным снайпером. Танк полностью раскрывает себя на холмистых картах, благодаря классическим американским УВН (-10\+15 градусов). но его можно уничтожить и в том случае, если вы видите одну башню. Подробнее, как это сделать, опишем ниже.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Т29-бронирование.jpg|слева|мини|250px|]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Красный цвет}}&lt;br /&gt;
 — маска пушки и лоб башни, отличная броня, которая в сумме дает больше 300 мм. Она уязвима для послевоенных кумулятивов, к которым танк практически не попадает, исключения составляют [[СУ-122-54]] и [[JPz 4-5|Jagdpanzer 4-5]], к которым мы можем попасть благодаря вилке БР, и к ПТУРам, которые нам могут встретиться на советской [[БМП-1]], британском [[Strv 81]] или французском [[AMX-13 (SS.11)]]. Также есть вероятность, что нас смогут &amp;quot;пробить&amp;quot; в прицел, который находится справа от пушки, но на средних и дальних дистанциях это практически невозможно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Жёлтый цвет}}&lt;br /&gt;
 — лоб корпуса, имеет толщину всего лишь 102 мм. и угол наклона 54 градуса. Скажем так, эта часть вашей броневой защиты будет очень редко вам помогать. Да и еще курсовой пулемет, буквально засасывающий снаряды.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Зелёный цвет}}&lt;br /&gt;
 — НЛД и командирская башенка. Попадание куда либо из этих двух мест практически стопроцентно ведет к уничтожению танка. Командирская башенка отлично &amp;quot;ловит&amp;quot; каморники и фугасы, а за НЛД благополучно расположилась боеукладка.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
О попаданиях в борт танка и корму можно даже не говорить, это пробитие 100%! Фатальное или нет — как повезет.&lt;br /&gt;
{{Разрыв}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Более подробная информация о зонах пробития'''&lt;br /&gt;
[[Файл:T29 уязвимые зоны.jpg|мини|слева|250px|]]&lt;br /&gt;
Для наиболее гарантированного поражения танка вам необходимо повредить башню вместе с экипажем, затем вывести из строя водителя танка. &lt;br /&gt;
Учитывайте калибр и тип боеприпасов вашего орудия.&lt;br /&gt;
{{Разрыв}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Танк Т29 довольно бодрая машинка, учитывая ее массу, а она, не много, ни мало составляет 64 тонны с копеечкой. Благодаря 770-сильному двигателю, танк способен уверенно развить скорость в 35 км/ч вперед и 13 км/ч назад. Последнее, довольно таки приятный момент, когда нужно экстренно спрятаться за укрытие или дом. Маневренность танка по пересеченной местности оставляет желать лучшего, тут сказалась масса машины. Танк &amp;quot;проваливается&amp;quot; в грунт, и очень неохотно разворачивается, особенно на месте. В любом случае, если вы хотите приехать куда-либо поскорее,  по возможности следует избегать мягких грунтов и больших перепадов высот.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Т29 в поле.jpg|300px|мини|справа|Т29]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Основное вооружение данного тяжелого танка — длинноствольная 105-мм пушка T5E2. Эта пушка идентична с пушкой Т5Е1 штурмовых танков [[T28]] и [[T95]], с которой многие уже знакомы. Она имеет отличное бронепробитие бронебойными (как сплошным, так и каморным), и подкалиберными снарядами, а хорошую баллистику и отменные углы вертикальной наводки орудия. Так же танк имеет ДВУХ заряжающих, что позволило существенно сократить время заряжания орудия, и оно составляет примерно 13 секунд. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Доступны следующие типы боеприпасов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Т32'''- бронебойный тупоголовый сплошной снаряд,  пробитие 248/218/190 мм на дистанции 100/500/1000 метров. Отличается средним заброневым уроном и отличным бронепробитием. &lt;br /&gt;
*'''Т13''' — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком  по бронепробитию на ближних дистанциях уступает тупоголовому сплошному снаряду, но зато более эффективен на средних и дальних дистанциях. Важнейший же плюс — заряд взрывчатого вещества, эквивалентный 177 граммам тротила, и как следствие великолепный заброневой урон, позволяющий отправлять вражеские танки в ангар буквально каждым выстрелом.&lt;br /&gt;
*'''T29E3''' — бронебойный подкалиберный снаряд, пробитие 310/285/251 мм на дистанции 100/500/1000 метров. Великолепное бронепробитие, которое позволяет в упор пробивать лоб такого же T28 в 305-мм в лобовую проекцию! Правда, по наклонной броне бронепробитие резко падает на всех дистанциях, что не позволяет уверенно пробивать тяжелые танки с рациональными углами наклона брони.&lt;br /&gt;
*'''T30E1''' — осколочно-фугасный, масса 15 кг, пробитие 17 мм. С учётом бронирования крыш корпусов основных соперников бронепробитие совершенно недостаточно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В бой имеет смысл брать бронебойные каморные снаряды T13 как основной боеприпас и 5-10 подкалиберных снарядов T29E3 на всякий случай. В осколочно-фугасных снарядах нет никакого смысла, поскольку против танков они бесполезны, а легкобронированные ЗСУ намного удобнее уничтожать при помощи отличного крупнокалиберного пулемёта Browning M2(их у данного танка АЖ три штуки в наличии), который благодаря значительным углам наведения способен даже сбивать самолёты.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|3}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|4}}&lt;br /&gt;
Танк Т29 имеет три пулемета Browning M2НВ, калибром 12,7 мм, что позволяет ему активно уничтожать легкобронированные цели (типа ЗСУ или САУ с открытой рубкой), и бороться с низколетящими самолетами. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
В танке Т29 не может все быть идеально. Этого и не случилось. Отличное бронирование лба башни, с лихвой компенсируется слабым бронированием корпуса танка. НЛД это самое уязвимое и &amp;quot;болезненное&amp;quot; место. Этот танк хорош как орудие поддержки союзников, так и как атакующая машина, танк прорыва. Практически всех своих одноклассников (боевой рейтинг 6.7) мы пробиваем в лоб башни, наиболее опасны [[Tiger II (H)|Королевские тигры]], [[Panther II|Пантера 2]] и советские [[ИС-2 (1944)|ИСы]], но и они уничтожаются практически с первого снаряда пробившего башню. Снайперская поддержка, со средних и дальних дистанций наиболее безопасный вариант игры на Т29, но атакующая манера, при должной сноровке доставит гораздо больше удовольствия (в среднем это будет 2-4 фрага за бой). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На городских картах нужно беречь борта, продвигаться между зданиями, стараться по возможности не уходить в отрыв от основных сил союзников, так как два ствола, всегда лучше чем один, каким бы хорошим не был этот ствол. Прячьте корпус танка за любыми укрытиями, будь то разрушенный дом или обгоревший остов танка. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На холмистых картах Т29 нет равных. Невероятно крепкая башня, отличные УВН, прекрасное орудие и неплохая подвижность и маневренность позволяют занимать неплохие точки для стрельбы. Тактика &amp;quot;выстрелил-спрятался&amp;quot; работает отлично. Противнику будет сложнее выбить Вам ствол или попасть в командирскую башенку если вы будете слегка вертеть башней. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
Т29 — универсальный танк, который способен эффективно обороняться и атаковать. Мощнейшее 105-мм орудие, с отличным бронепробитием и хорошей баллистикой снаряда, позволяют вести бой на всех дистанциях. Отчасти, такое орудие компенсируется слабым бронированием корпуса танка, но в умелых руках, эта машина превращается в смертоносного монстра для любого противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное 105-мм длинноствольное орудие с хорошим бронепробитием&lt;br /&gt;
* Наличие каморных снарядов с отличным заброневым воздействием&lt;br /&gt;
* Наличие трех 12,7-мм пулеметов Browning&lt;br /&gt;
* Отличное бронирование лба башни, позволяющее «танковать» ею, спрятав корпус за укрытие&lt;br /&gt;
* Скорость в 35 км/ч, которую этот 64-тонный монстр успешно поддерживает&lt;br /&gt;
* Приемлемая маневренность для тяжелого танка&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Слабое бронирование всего корпуса танка&lt;br /&gt;
* Практически гарантированный подрыв БК при пробитии НЛД&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Предварительный анализ показывал, что уложиться в габариты М26 не удастся. При условии установки 105-мм орудия и нового двигателя корпус, как и ходовую часть, соответственно придётся удлинять, что неизбежно приводило к увеличению массы танка и удельной нагрузки на грунт. Даже самые приблизительные расчеты говорили о том, что Т29 приблизится по этому показателю к &amp;quot;королевскому тигру&amp;quot;, но расчет был на то, что некоторые нововведения позволят сделать американский танк более эффективным. &lt;br /&gt;
Корпус танка Т29 изготовлялся из литых деталей и катаных бронеплит, изготовленных из гомогенной брони дифференцированной толщины. Подобная конструкция была успешно опробована на М26, что позволило бы улучшить технологичность при серийной сборке новой машины. Вопреки требованиям толщина брони была оставлена практически такой же (максимум 102 мм в лобовой части), как на &amp;quot;Pershing&amp;quot;. Компоновка корпуса была классической: отделение управления спереди, боевое отделение в средней части и моторно-трансмиссионный отсек на корме. В крыше боевого отделения был выполнен круглый вырез под установку массивной башни на 80-дюймовом (203 мм) погоне.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:T29 истор1.jpg|thumb|300px|right|Танк Т29]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Пока фирма Pressed Steel Cat Inc. вела работы по танкам Т29 и Т30 война неуклонно шла к логическому завершению. Несмотря на это, потребность в новом тяжелом танке была настолько велика, что 1-го марта 1945 года был оформлен протокол ОСМ 26825, рекомендовавший постройку сразу 1200 машин. Спустя полгода (в августе 1945-го) в Ordnance Department решили, что особо спешить уже некуда и вместо серийного производства дополнительно заказали ещё 4 &amp;quot;пилотных&amp;quot; образца. &lt;br /&gt;
Но тут &amp;quot;внезапно&amp;quot; закончилась война с Японией и необходимость в Т29 потеряла прежнюю актуальность, тем более, что основные производственные мощности были загружены выпуском М26 &amp;quot;Pershing&amp;quot;. Контракт с фирмой Pressed Steel Cat Inc. и, согласно протоколу ОСМ 28848 от 23 августа 1945, все материалы передавались Chrysler Corporation. К декабрю 1945 года из четырех танков был полностью готов один (он получил индекс Т29Е1), а второй находился в состоянии достройки. Поскольку спешить теперь было абсолютно некуда планы относительно Т29 вновь пересмотрели. Заказ расширили до 10 &amp;quot;пилотных&amp;quot; танков предназначавшихся для испытаний различных агрегатов нового поколения.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:T29 истор3.jpg|thumb|300px|right|Танк Т29]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Доводка первого опытного Т29Е1 продолжалась очень долго – на Абердинский полигон танк передали лишь в октябре 1947 года. На испытаниях выяснилось, что в попытке облегчить жизнь водителю американские специалисты явно перестарались — электроуправление слишком сильно &amp;quot;сглаживало&amp;quot; усилия на рычагах, в результате чего водитель слабо &amp;quot;чувствовал&amp;quot; танк. В скором времени трансмиссию CD-850-1 заменили на более новую CD-850-2 с гидравлическим переключением передач, которая была более эффективна на высоких скоростях (то есть от 20 км\ч и больше). Впрочем, следует признать, что управление столь тяжелым танком было легким, не в пример &amp;quot;королевскому тигру&amp;quot; или ИС-2.&lt;br /&gt;
Дальнейшие события развивались следующим образом. Согласно протоколу ОСМ 31645 от 10 июля 1947 количество &amp;quot;пилотных&amp;quot; Т29 сокращалось до 8 единиц. В апреле и мае 1948 года на полигон в Абердине прибыло ещё два Т29. Главным образом испытывали различные компоненты силовой передачи по программам на надежность. Тем временем Т29Е1 был отправлен на фирму General Motors, где на танк предстояло установить авиационный модифицированный двигатель Allison V-12. Второй опытный образец, обозначенный как Т29Е2, получил новую башню Т5, разработанную специалистами из Массачусетсткого Технологического Института. Отличительной особенностью этой конструкции стал гидравлический привод поворота башни. Лафет Т123 также подвергся изменениями – количество цилиндров отката сократили до двух. В таком виде лафет получил обозначение Т123Е1, а орудие стали обозначать как Т5Е2. После установки гидравлической системы вертикального наведения обозначение лафета сменили на Т123Е2.&lt;br /&gt;
Между тем, далеко не все танки получили указанные нововведения. Практически все опытные Т29 (машины с порядковыми номерами от 3 до 7) оснащались орудием Т5Е2 и лафетом Т123Е1. В то же время танк с номером 8 получил орудие Т5Е1 и стандартный лафет Т123. Эту машину &amp;quot;зарезервировали&amp;quot; для испытаний оптического дальномера Т31Е1 с базой 8 футов (2,44 метра) и телескопического прицела Т93Е2 на лафете Т136. Дальномер был стереоскопического типа и имел массу интересных особенностей. Прежде всего, он не был подключен к другим системам управления огнём, а обслуживался командиром. Дальность до цели определялась вручную, при помощи контрольной коробки установленной под дальномером. После определения дальности и внесения всех поправок в контрольную коробку данные передавались через эластичный стержень к креплению телескопического прицела Т136. Впрочем, данная система оказалась ненадежной. Был выявлен большой люфт и неточное натяжение стержня, что не позволяло использовать дальномер в боевых условиях. И всё же дальномер оказался очень полезным приспособлением, особенно при стрельбе на дальность от 300 метров. &lt;br /&gt;
Кроме вышеуказанного, на танке Т29Е3 испытывались панорамные телескопические прицелы Т141, Т144, Т145 для стрельбы 105-мм орудия с закрытых позиций. Прицелы Т141 и Т144 устанавливались на креплении телескопического прицела наводчика, а Т156 на креплении телескопического прицела Т145 зафиксированном на крыше башни. Модифицированный таким образом танк стал обозначаться как Т29Е3.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В целом, на судьбу проекта Т29 оказало влияние не только окончание Второй Мировой войны. После 1945 года противник сменился и вместо Германии &amp;quot;врагом №1&amp;quot; стал Советский Союз. Достаточно сказать, что к моменту отправки опытных танков на Абердинский полигон советские танкостроители освоили выпуск танков ИС-3 и ИС-4, обладавших 122-мм орудиями и лобовым бронированием толщиной 120-240 мм. Более того, активно велись работы по танку следующего поколения ИС-7, сравнительно с которым машины серии Т29 смотрелись далеко не внушительно. &lt;br /&gt;
Программа была окончательно закрыта в 1950 году, когда приоритет был отдан проекту Т43, позднее ставшим более известным под обозначением М103. Со временем все танки, за исключением одного, были отправлены на слом. Единственный сохранившийся Т29 сейчас является экспонатом музея. Ещё один из &amp;quot;пилотных&amp;quot; танков был модернизирован путем установки 120-мм пушки Т53 и получил обозначение Т34 – опыт оказался не слишком удачным и единственный прототип также был разобран.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:T29 Heavy Tank - photo.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|Kxd5RsYV8bM|Обзор T29 - &amp;quot;Могучий танк&amp;quot; War Thunder от WarTube|xU6pQ5A7QUk|Обзор от CrewGTW|2PZj4yJaM_w|Обзор от &lt;br /&gt;
WarTube }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[T32|Тяжелый танк T32]]&lt;br /&gt;
* [[T34]]&lt;br /&gt;
* [[T30]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские тяжёлые танки}}&lt;br /&gt;
{{Американская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U93742200</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%98%D0%A1-6&amp;diff=99264</id>
		<title>ИС-6</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%98%D0%A1-6&amp;diff=99264"/>
				<updated>2023-10-18T16:33:27Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U93742200: Добавление номенклатуры снаряда с индексом Д&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code = ussr_is_6&lt;br /&gt;
|store = 5560&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|IS-6_main_1.jpg}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
ИС-6 — советский опытный тяжелый танк. Предпосылкой к разработке этого танка стало изучение советскими военными инженерами новейших образцов немецкой техники после окончания Курской битвы. Больше всего ГКО заинтересовала электромеханическая трансмиссия САУ «Фердинанд», значительно упрощающая управление тяжелыми машинами. На основе полученных данных осенью 1943 года были выдвинуты требования к разработке танка с подобной трансмиссией в СССР. Разработкой занимался опытный завод №100, а с июня 1944 был подключен Уралмашзавод. Осенью 1944 года были построены два прототипа - Объект 253 с электромеханической трансмиссией и Объект 252 с трансмиссией от ИС-3, внешне машины были идентичны и отличались только трансмиссией. После прохождения испытаний в Кубинке электромеханическая трансмиссия Объекта 253 показала себя очень сырой и ненадежной, а Объект 252 не имел явных преимуществ перед более доработанными проектами танков ИС-3 и ИС-4, поэтому от дальнейшей доработки ИС-6 и уж тем более от его серийного производства было решено отказаться в пользу других проектов. В боевых условиях оба прототипа ИС-6 участия не принимали и, после отказа от их дальнейшего развития, пошли на слом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:ИС-6 экипаж и модули.jpg|thumb|300px|right|Расположение экипажа и модулей внутри ИС-6]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ИС-6 обладает хорошей бронезащитой и неплохой живучестью. {{Пояснение|ВЛД|Верхняя лобовая деталь}} имеет толщину 100 мм при угле наклона в 66°, {{Пояснение|НЛД|Нижняя лобовая деталь}} 120 мм при угле наклона в 52°, боковые скосы корпуса в лобовой проекции 100 мм при угле наклона в 62°. Каморным снарядом пробить корпус ИС-6 в лобовой проекции практически невозможно, для этого танка страшны разве что каморные снаряды Объекта 268. Башня ИС-6 имеет очень низкий профиль и округлую форму, из-за чего большинство снарядов будут попросту от неё рикошетить. Однако самый центр округлой маски орудия имеет толщину всего 150 мм почти без углов наклона, и сюда машину могут пробить орудия калибром от 88-мм и выше, кроме того, из-за округлой формы маски орудия снаряды, попавшие в её нижнюю часть, могут срикошетить от неё в крышу корпуса. Борта и корма корпуса бронированы значительно слабее, борт корпуса имеет 120 мм брони при угле наклона в 45° и пробивается с переменным успехом, а вот броня, расположенная за гусеницами, имеет всего 100 мм без углов наклона и запросто пробивается всеми встречаемыми противниками. Корма корпуса толщиной всего 60 мм пробивается без труда. То же касается бортов и кормы башни, которые имеют толщину 150 и 100 мм соответственно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тем не менее, хорошая лобовая броня и устойчивость к попаданиям каморных снарядов обесценивается высоким боевым рейтингом машины, из-за чего, нередко, танк будет встречать противников, вооруженных послевоенными кумулятвными снарядами и бронебойными оперёнными подкалиберными снарядами, которые запросто пробивают ИС-6 в любой проекции. Несмотря на довольно плотную компоновку танка, вывести из строя экипаж ИС-6 одним попаданием непросто, а вот боекомплект, расположенный по всему боевому отделению, довольно часто взрывается от попадания в него осколков снаряда. Имея низкий силуэт не только башни, но и корпуса, машину будет очень легко спрятать на местности и тяжело попасть в её уязвимые зоны с дальних дистанций.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
ИС-6, несмотря на то, что это тяжелый танк, имеет подвижность почти как у средних танков. Максимальная скорость в 47 км/ч набирается быстро и хорошо удерживается на пересеченной местности. Задняя скорость в 18 км/ч - очень хороший показатель для тяжелого танка, она не раз выручит игрока в сложных ситуациях, давая возможность быстро откатываться назад. Танк хорошо маневрирует на ходу, хотя при этом существенно теряет в скорости, а вот на месте разворачивается медленно. Проходимость машины соответствует тяжелому танку: ИС-6 хорошо преодолевает не только сложные ландшафты, но и неплохо движется по водным преградам и вязким грунтам. Разрушаемые объекты незначительно сбавляют скорость танка.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
ИС-6 вооружен 122-мм орудием [[Д-30Т (122-мм)|Д-30Т]] с боезапасом в 30 снарядов. Орудие обладает отличным бронепробитием и высокой поражающей способностью снарядов. Перезарядка орудия средняя. В сравнении с орудием Д-25Т, стоящем на танках ИС-2, ИС-3 и ИС-4М, Д-30Т перезаряжается заметно быстрее. Орудие отличается высокой точностью на близких и средних дистанциях и хорошей баллистикой полёта снарядов, но уже на дистанции свыше 800 метров из-за довольно большого веса снарядов у орудия присутствует небольшой разброс. Башня танка вращается медленно, поэтому при внезапном появлении противников с фланга или тыла намного быстрее будет доворачивать до них корпусом, чем ждать, пока повернется сама башня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для танка доступно три типа снарядов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''БР-471''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает хорошим бронепробитием и высоким заброневым воздействием. Эффективен против всех встречаемых противников.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''БР-471Б''' — бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Имеет самое высокое бронепробитие из всех представленных снарядов и обладает хорошим заброневым воздействием. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.&lt;br /&gt;
* '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Рекомендуется как основной снаряд.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''ОФ-471''' — осколочно-фугасный снаряд. Имеет самое низкое бронепробитие из всех представленных снарядов, но содержит большое количество взрывчатого вещества. Практически бесполезен против бронированной техники, но может быть эффективен против слабобронированной техники или машин с открытой рубкой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|3}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ИС-6 вооружен 12,7-мм пулемётом ДШК с боезапасом в 300 патронов и 7,62-мм пулемётом ДТ с боезапасом в 2000 патронов. 7,62-мм пулемёт спарен в башне с основным орудием и фактически бесполезен, т.к. не наносит совершенно никаких повреждений бронированной технике противников. 12,7-мм пулемёт установлен на крыше башни и вращается независимо от орудия по направлению большого прицельного кружка. Этот пулемёт может представлять угрозу не только авиации противника, но и легким танкам и слабобронированным машинам, которых без труда пробивает не только в борта, но и в ослабленные участки лобовой брони. Если командир танка будет выведен из строя, то вести огонь из пулемёта ДШК будет невозможно, а сам пулемёт замрёт в том положении, куда был направлен перед гибелью командира.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:ИС-6 низкий силует.jpg|thumb|300px|right|Благодаря низкому силуэту ИС-6 легко замаскировать в складках местности]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ИС-6 заглавный скриншот.jpg|thumb|]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ИС-6 почти универсален в своём применении. Как и большинство тяжелых танков, ИС-6 отлично себя зарекомендует для продавливания обороны противника, этому поспособствует отличная лобовая броня и мощное вооружение. Однако, перезарядка орудия танка не такая уж и быстрая, поэтому в одиночку лучше продавливать вражеские фланги, а по центру лучше сгруппироваться с другими сокомандниками, которые прикроют игрока во время перезарядки. Хорошая подвижность машины даёт возможность быстро подтягиваться на точки захвата и встать на них в глухую оборону, не давая авангарду вражеской команды отбить или захватить точку. Также хорошие подвижность и проходимость и низкий силуэт позволяют занимать фланговые позиции и хорошо маскироваться на местности, тем самым уничтожая вражеские танки из засад у них на флангах. Роль снайпера ИС-6 отыгрывает с переменным успехом, т.к. на расстоянии более 800 метров у машины уже присутствует небольшой разброс снарядов, из-за чего стрельба в уязвимые зоны хорошо бронированных противников уже затруднительна, да и кратность оптики не порадует любителей такой тактики ведения боя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличная броня&lt;br /&gt;
* Подвижность сопоставимая со средними танками&lt;br /&gt;
* Мощное и точное орудие&lt;br /&gt;
* Низкий силуэт&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Беззащитность против послевоенных кумулятивных снарядов и {{Пояснение|БОПСов|Бронебойный оперённый подкалиберный снаряд}}&lt;br /&gt;
* Плотная компоновка&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:ИС-6 фотогалерея 1.jpg|thumb|300px|right|Деревянная модель ИС-6 в натуральную величину]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
После окончания Курской битвы на полях сражений осталось множество немецкой брошенной или подбитой бронетехники, включая новейшие образцы, которые вызвали к себе пристальное внимание советских военных инженеров. Детально изучив все немецкие новинки, наибольший интерес советских военных вызвали безвальная КПП танка «Тигр» и электромеханическая трансмиссия САУ «Фердинанд», которые значительно упрощали управление этими машинами. По предписанию начальника ОГК НКТП, советской военной промышленности предстояло детально изучить вышеуказанные агрегаты с целью внедрения своих разработок на их базе в производстве своей военной бронетехники. В ноябре 1943 года были готовы требования по разработке нового тяжелого танка с использованием электромеханической трансмиссии. В декабре того же года разработку машины по выдвинутым требованиям поручили ОКБ опытного завода №100 в Челябинске под руководством Ж. Котина. Несмотря на то, что военное командование изначально предписывало разработку танка с боевым отделением в задней части, наработки по машине получившей наименование Объект 253, получились по классической схеме советского танкостроения, с отделением управления в передней части корпуса, боевым отделением посередине и моторно-трансмиссионным отделением в задней части корпуса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Когда большая часть работ по проектировке Объекта 253 была уже готова, по решению ГКО от 8 июня 1944 года, к разработке подключили Уралмашзавод. Поэтому технические чертежи и непосредственно изготовление танка ИС-6 производилось в течении лета-осени 1944 года совместными усилиями Уралмашзавода и опытного завода №100. Помимо Объекта 253 с электромеханической трансмиссией, в октябре 1944 года был также построен и второй прототип ИС-6 с механической трансмиссией от ИС-3, получивший наименование Объект 252. Конечным результатом разработок стала база от тяжелого танка ИС-2 с опорными катками большого диаметра, наподобие катков Т-34, с бронёй корпуса размещенной под большими углами наклона, низкой башней округлой формы с установленным в ней 122-мм орудием Д-30Т. В конце осени 1944 года обе машины прошли заводские испытания, в ходе которых электромеханическая трансмиссия показала свою низкую надежность - через 10 километров пути танк потерял управление и трансмиссия вышла из строя. Тем не менее трансмиссию на Объекте 253 починили и оба образца ИС-6 были отправлены на дальнейшие испытания новейших тяжелых танков в Кубинке в полевых условиях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:ИС-6 фотогалерея 2.jpg|thumb|300px|right|ИС-6 с электромеханической трансмиссией (Объект 253) во дворе завода]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Во время прохождения полевых испытаний в Кубинке, Объект 253 показал крайнюю ненадежность электромеханической трансмиссии, которая часто выходила из строя, перегревалась, обладала повышенной пожароопасностью и была требовательна к мощности двигателя. Кроме того, электромеханическая трансмиссия была сложна в обслуживании и капризна. Объект 252 с механической трансмиссией от ИС-3 показал себя гораздо лучше, тем более что применение трансмиссии обычного типа ощутимо снижало вес танка. Однако, Объект 252 не показал абсолютно никаких преимуществ перед другими машинами на испытаниях - ИС-3 и ИС-4. Опытные образцы ИС-6 имели такое же вооружение как ИС-3 и ИС-4, подвижность схожую с ними и бронирование сопоставимое с бронированием ИС-3, а ИС-4 даже обладал немного лучшей бронезащитой. Поэтому военное командование отдало предпочтение другим проектам, а проект ИС-6 сочли нерациональным и от дальнейшего развития и серийного производства этих машин отказались.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
ИС-6 фотогалерея 3.jpg|ИС-6 с механической трансмиссией (Объект 252) на испытаниях&lt;br /&gt;
ИС-6 фотогалерея 4.jpg|Корма деревянной модели ИС-6&lt;br /&gt;
ИС-6 фотогалерея 5.jpg|ИС-6 с механической трансмиссией на испытаниях&lt;br /&gt;
ИС-6 фотогалерея 6.jpg|ИС-6 с электромеханической трансмиссией (Объект 253) во дворе завода. Вид спереди&lt;br /&gt;
ИС-6 фотогалерея 7.jpg|Опытный ИС-6 с электромеханической трансмиссией (Объект 253)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|YwYL438N1mw|Обзор от Omero|Cex6kEHEZQM|Обзор от WarTube|wu49QNDXmsk|Обзор от Thorneyed. АБ|kFtxx8uc3A8|Как уничтожить ИС-6?|PppdSdT2Y2E|Обзор от CrewGTW|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[ИС-3]]&lt;br /&gt;
* [[ИС-4М]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%A1-6 Статья на Википедии]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/4556-tyazhelyy-tank-is-6.html Статья на Военное обозрение]&lt;br /&gt;
* [http://русская-сила.рф/guide/army/ta/is6.shtml Статья на Русская сила]&lt;br /&gt;
* [http://tanki-tut.ru/ussr-russia/is-6/ Статья на Танки тут]&lt;br /&gt;
* [http://vsetanki.com/tank_info/209/ Статья на Все танки]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Семейство ИС}}&lt;br /&gt;
{{Советские тяжёлые танки}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U93742200</name></author>	</entry>

	</feed>