War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

38 cm Sturmmörser

2022-12-08T09:47:27Z

U93634544:

{{Пишу|[[Участник:U28895428|U28895428]] 12:00, 5 декабря 2022 (MSK)}}
{{Specs-Card
|code=germ_sturmmorser_sturmtiger
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
«Штурмтигр» (нем. Sturmtiger), полное официальное название — 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger, распространено также название «Штурмпанцер VI» (нем. Sturmpanzer VI) — немецкая самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны, класса штурмовых орудий, тяжёлая по массе. Создана в 1943 году на шасси тяжёлого танка «Тигр» и предназначалась для разрушения укреплений противника и боёв в городских условиях. Всего в 1943—1945 годах из линейных танков было переоборудовано 18 «Штурмтигров», включая прототип.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''

''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>''

''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Aviarmor.net;''
* ''другая литература.''

{{Немецкие САУ}}
{{Немецкая премиумная бронетехника}}

A-10A Late

2022-12-05T10:46:18Z

U93634544: Исправлена ошибка

{{Specs-Card
|code=a_10a_late
|images={{Specs-Card-Image|A-10A Thunderbolt II (Late). Заглавный скриншот № 1.png|A-10A Thunderbolt II (Late). Заглавный скриншот № 2.png}}
|cockpit=Cockpit. A-10A Late.jpg
}}

== Описание ==
'''Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Late)''' (прозвище '''Warthog''' — «Бородавочник») — американский дозвуковой штурмовик, предназначенный для непосредственной авиационной поддержки войск на поле боя. После окончания Второй мировой войны фокус американского военного самолётостроения сместился в сторону производства тактической авиации, способной доставлять ядерное оружие. Однако с началом войны во Вьетнаме оказалось, что наиболее распространённый ударный самолёт американской армии [[AD-2|A-1 Skyraider]] безнадёжно устарел, а эксплуатация [[F-4E Phantom II|F-4 Phantom II]] в качестве штурмовика обходится очень дорого.

В мае 1970 года были сформулированы первые требования, в том числе необходимость проектирования самолета под новую 30-мм пушку с вращающимся блоком стволов. После серии испытаний победителем был признан YA-10A от компании Fairchild Republic, в январе 1973 года самолёт был запущен в производство. После того, как ВВС США получили первую серийную версию А-10 в ноябре 1975 года, в апреле 1978 года самолет получил официальное название «Thunderbolt II» в честь истребителя-бомбардировщика [[P-47D-25|P-47]] времён Второй мировой войны, также построенного компанией Republic. Хотя А-10 впервые был передан в войска в марте 1976 года, его первое боевое применение состоялось лишь в 1991 году во время войны в Персидском заливе. Также он принимал участие во вторжении в Ирак, Афганистан.

В игре A-10A (Late) полностью соответствует статусу штурмовик. В своём арсенале, «Тандерболт» располагает: бомбами различных калибров, управляемыми ракетами класса воздух-поверхность, всеракурсными управляемыми ракетами класса воздух-воздух AIM-9L с ИК ГСН и неуправляемыми ракетами «Гидра». С этим увесистым набором, он может наносить точечные удары по врагу, однако скромные ЛТХ заставляют «Бородавочника» применять осторожно, а возможность настроит подвес на свой вкус, даёт больше возможностей на поле боя. От премиумного аналога [[A-10A|A-10A (Early)]] он отличается отсутствием корректируемых бомб, однако это компенсируется наличием более продвинутой УРВП AGM-65D и четырьмя УРВВ AIM-9L. A-10A (Late) был добавлен в [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|обновлении 2.15 «Ветер перемен»]] и располагается в линейке исследования авиации США.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
[[Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). ЛТХ.png|300px|мини|справа]]
В небо А-10 поднимают пара турбореактивных двигателя '''General Electric TF34-GE-100A''' с максимальной тягой в 7600 кгс. Максимальная скорость «Бородавочника» держится на отметке в 644 км/ч на уровне земли, а флаттер у самолёта наступает примерно на скорости 830 км/ч, но на этот случай предусмотрен воздушный тормоз, который быстро погасит скорость и позволит самолёту точнее сделать заход на цель. Небольшая скорость не позволяет А-10 догнать другие самолёты или уйти от них. А вот при штурмовке низкая скорость уже наоборот, предоставляет самолёту больше времени на обнаружение и отработке по цели, однако при этом возрастает риск попасть под зенитный огонь.

Частично недостаток в скорости может компенсировать относительно неплохая менёвренность самолёта (речь идёт только при наличии ракет «воздух-воздух» под крылом), что позволяет ему пропускать вражеские самолёты и легче выходить из пикирования. Кроме того, стоит отметить хорошую отзывчивость самолёта, что положительно сказывается при выполнении манёвров.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

<gallery>
Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). Защита.png|Схема бронирования самолёта
Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). Модули.png|Расположение модулей самолёта
</gallery>

Так как самолёт дозвуковой, защиту его нельзя назвать хорошей. Кабина пилота защищена 38 мм бронёй, состоящей из титанового сплава, а от внешнего мира, пилота прикрывает 44 мм бронестекло. Это обеспечивает «Тандерболту» неплохую защиту от вражеского огня. Главный изъян брони кроется в задней части самолёта — речь о двигателях. Они высоко вынесены и к тому же не обладают каким либо бронированием, а это значит, что зачастую вражеский огонь будет проходить именно туда. В случае выхода из строя одного из двигателей, А-10 не сможет долететь на аэродрома на втором.

[[Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). ЛТЦ.png|300px|мини|справа|Отстрел ЛТЦ]]
Для защиты от [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|управляемых ракет класса «воздух-воздух»]], самолёт оборудован гигантским количеством ЛТЦ/ДО — 480 штук, можно не экономить. В случае угрозы УРВВ, «ловушки» отстреливаются автоматически и отвлекают атаку ракеты на себя или можно настроить автоматический отстрел ЛТЦ. Также вместе с «тепловыми ловушками», у самолёта имеются дипольные отражатели, которые усиливают защиту от ракет с ИК-наведением, а также от ракет с радиолокационной системой наведения (ПАРГСН) и могут сбить захватам РЛС. Кроме того, о пуске ракет оповестит [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]].

Рекомендуется загружать «Смешанный» тип противодействия, в нём поровну разделены между собой ЛТЦ и ДО.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
[[Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). GAU-8 Avenger.png|300px|мини|справа|30-мм пушка GAU-8/A Avenger]]
Визитная карточка «Бородавочника» — знаменитая семиствольная '''30-мм пушка GAU-8/A «Avenger» («Мститель»)''', системы [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D1%82%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3,_%D0%A0%D0%B8%D1%87%D0%B0%D1%80%D0%B4_%D0%94%D0%B6%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B0%D0%BD Ричарда Джордана Гатлинга]. Вращающийся блок стволов этой пушки, способен буквально в считанные секунду превратить вражескую цель в груду горящего металла, а в сочетании с огромной скорострельностью в 4200 выстрелов/минуту, она по праву может считаться одной из мощнейших орудий в как в мире, так и в игре. Потрясающая огневая мощь — отличие А-10. Фактически, это самолёт, построенный вокруг пушки. «Эвенджер» обладает превосходными баллистическими характеристиками и хорошим уроном за счёт высокой скорости полёта снарядов в 990 м/с, однако стоит помнить, что для стрельбы пушка сначала 0,5 секунды раскручивает блоки стволов, а затем ведёт огонь. Также стоит следить за перегревом, чтобы посреди боя орудие не заклинило.

К пушке доступны следующие ленты:

* '''Стандарт: БЗТ-ФЗ''' — начальная лента и может использоваться как для борьбы с воздушными так и с наземными целями;
* '''Наземная лента: БЗТ-ФЗ-БЗ''' — вариант для борьбы с вражеским танками, БМП и прочей техники, так как в ней больше всего бронебойных снарядов, а в сочетании с огромной скорострельностью, можно легко уничтожать вражеские цели. Рекомендуется для использования в '''совместных''' сражениях;
* '''Воздушная лента: БЗТ-ФЗ''' — подойдёт для стрельбы по воздушным целям, в ней больше всего фугасно-зажигательных снарядов. Рекомендуется для использования в '''воздушных''' боях;
* '''Скрытая лента: БЗ-ФЗ''' — больше подойдёт для опытных пилотов, а из-за отсутствия трассеров, однако при этом противник не будет знать куда прилетят пули.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
[[Файл:A-10A (Late). Подвесное вооружение.jpg|300px|мини|справа]]
Кроме мощной 30-мм пушки, «Бородавочник» может взять из собой обширный набор полезной нагрузки, начиная от неуправляемого и заканчивая управляемым вооружением. Для максимальной точности, самолёт оборудован [[Баллистический вычислитель|баллистическим вычислителем]] как для бомб и ракет, так и для пушки.

A-10A Late располагает следующим набором «подарков»:

* '''AGM-65D Maverick''' — управляемые ракеты класса «воздух-поверхность» (УРВП). Ракета с инфракрасной ГСН и применяется для уничтожения бронетехники противника с большого расстояния. Кроме того, в сравнении с AGM-65B, которой оборудован [[A-10A|A-10A (Early)]], модификация «D» может применятся в тёмное время суток и в плохую погоду, будь то дождь или небольшая пылевая буря. Для обнаружения противника можно использовать [[Тепловизор|тепловизор]];
* '''AIM-9L Sidewinder''' — управляемые ракеты класса «воздух-воздух» (УРВВ). Ракеты крепятся по две штуки на законцовках крыльев на двойном держателе, и могут комбинироваться с другими типами вооружения. Особенность ракеты — всеракурсная ИК ГСН, а значит её можно пустить как в заднюю (в пределах 6 км) и переднюю полусферы (в пределах 3 км). Максимальная перегрузка ракеты составляет 30 G. Рекомендуется запускать, когда цель находиться в пределах 1,5-2 км, иначе ракета пролетит мимо цели.
* '''Hydra-70 M247''' — неуправляемые ракеты. Применяется для уничтожения ДОТов, наземной техники, гаубиц и прочих целей. Благодаря баллистическому вычислителю, можно производить точный залп по вражеской технике;
* 500-фн бомба '''LDGP Mk 82'''/2000-фн бомба '''LDGP Mk 84'''. Обладают большим радиусом разлёта осколков и применяются для уничтожения вражеской бронетехники. При удачном попадании, можно уничтожить целую группу легкобронированных танков, стоящих плотной толпой, а с помощью баллистического вычислителя это можно сделать очень точечно.

Кроме того, с обновлением «Ветер перемен» в игре стала доступна механика [[Редактор подвесного вооружения|«редактор подвесного вооружения»]], которая позволяет игроку настраивать собственные наборы подвесов, что позволяет A-10A взять из собой весь доступный свой арсенал бомб и ракет.

Рекомендуется настроить следующий «универсальный» пресет подвесного вооружения:

* 2 х УРВВ AIM-9L → 7 х Hydra-70 → 3 х 500-фн бомбы → 21 х Hydra-70 → 1 х 1000-фн бомба — 1 х 1000-фн бомба → 21 х Hydra-70 → 3 х УРВП AGM-65D → 1 х 500-фн бомба → 2 х УРВВ AIM-9L.

== Применение в бою ==
[[Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]
Поскольку A-10 штурмовик, то и применять его стоит по прямому назначению.

В '''совместных сражениях''' следует быть очень осторожным. Такие зенитные установки как немецкая [[FlaRakPz 1]] или французская [[Roland 1]] обладают ракеты с дальностью поражения до 7 км, а [[SIDAM 25 (Mistral)]] и [[PGZ04A]] оснащены ракетами класса «земля-воздух» Mistral и HN-6 соответственно, поэтому они будут целью № 1. Так как А-10 появляется сразу в воздухе с достаточным запасом скорости, рекомендуется снижаться, чтобы снизить риск словить вражескую ракету. Кроме того, если А-10 попал в захват вражеского радара, СПО оповестит пилота об этом. По зениткам можно вполне отработать 30-мм пушкой «Эвенджер», а затем приступать уже к зачистке земли от вражеской бронетехники, ведь у А-10 много различных «подарков». AGM-65D Maverick пригодятся для пуска про движущийся техники, а для их обнаружения самолёт оснащён тепловизором 1-го поколения. Бомбы 500/2000-фунтов, нужны если танки стоят близко друг к другу, для нанесения серьёзного ущерба а НУРСами «Hydra» можно буквально «засеять» поле боя ракетами. Против авиации также есть аргумент — всеракурсные ракеты класса «воздух-воздух» AIM-9L Sidewinder с ИК ГСН. Для боёв в тёмное время суток, самолёт оборудован [[Прибор ночного видения (ПНВ)|прибором ночного видения (ПНВ)]], который вместе с осветительными снарядами на карте поможет лучше увидеть цель в темноте.

[[Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]]
В '''авиационных сражениях''' эффективно использовать А-10 не получится. Ему в первую очередь будет не хватать скорости, чтобы догнать или уйти от цели, поэтому правильное решение будет контратака в случай неудачного вражеского захода или помогать союзникам в сбитии самолётов. Однако стоит учесть, что времени для контратаки у А-10 будет немного, ведь цель может улететь за счёт лучшей скорости. В этом помогут уже упомянутые ракеты всеракурсные AIM-9L, которые могут захватывать цель в переднюю так и в заднюю полусферу и мощная 30-мм пушка. Для защиты от ракет с ИК-наведением на помощь придут ЛТЦ, количество которых достигает 420 штук, поэтому можно не экономить.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). Промежуточный.png|300px|мини|справа]]
'''Достоинства:'''

* Огромный набор подвесного вооружения;
* Мощная 30-мм пушка;
* ПНВ;
* Тепловизор;
* Огромное количество ЛТЦ.

'''Недостатки:'''

* Дозвуковой самолёт;
* Скромные ЛТХ.

== Историческая справка ==
{{main|A-10A}}
[[Файл:A-10 Thunderbolt II. Историческая справка № 1.png|300px|мини|справа|Члены 451-й ремонтной группы выполняют ремонт A-10 на аэродроме Кандагар, Афганистан]]
Война во Вьетнаме показала, что для непосредственной поддержки войск необходим манёвренный самолет с хорошей броневой защитой и дозвуковой скоростью. В 1967 г. ВВС США начали программу создания нового самолёта-штурмовика. 10 мая 1972 г. был совершен первый полет прототипа, а опытный самолет с заданными требованиями впервые поднялся в воздух 15 февраля 1975 г. Серийные самолёты А-10А Thunderbolt II (англ. Thunderbolt — «удар молнии») начали поступать в ВВС США с марта 1977 г. В 1979 г. 4 мая в воздух поднялся опытный двухместный штурмовик А-10В, предназначенный для действий ночью и в сложных метеоусловиях, но дальнейшая разработка была прекращена.

Защита кабины от наземного огня включает пуленепробиваемое лобовое стекло и броневую капсулу из титана, которая защищает от попадания 23-мм снарядов. Живучесть самолета повышена также за счет установки бронезащиты систем управления и топливопроводов к двигателям, самозатягивающихся топливных баков. Кроме того, система управления имеет двойное резервирование и дополнительное ручное управление. Самолет оснащен радионавигационной системой TACAN, ИНС, системой посадки по приборам, ИЛС, прицельной системой, взаимодействующей с лазерной системой обнаружения и сопровождения целей «Пейв Пенни» в подфюзеляжном контейнере, активными и пассивными средствами РЭБ, возможна установка системы предупреждения о близости земли.

[[Файл:A-10 Thunderbolt II. Историческая справка № 2П.jpg|300px|мини|справа|Процесс заряжания 30-мм пушки GAU-8 Avenger]]
Поскольку A-10 был построен на основе 30-мм пушки GAU-8 Avenger, ее характеристики во время испытаний имели решающее значение для определения того, сколько A-10 будет построено. GAU-8 Avenger превзошел все ожидания. Мало того, что он был чрезвычайно точным, он мог производить от 2100 до 4200 выстрелов в минуту без осложнений. 30-мм снаряд имеет вдвое большую дальность, втрое большую массу и вдвое меньшее время полета, чем снаряды, перевозимые на самолетах CAS, сравнимые с А-10. После того, как дизайнеры интегрировали Avenger в конструкцию A-10, Fairchild-Republic подготовилась к полномасштабному производству.

Разработанный специально для миссии непосредственной авиационной поддержки и способный сочетать большие боевые нагрузки, длительное время ожидания и большой боевой радиус, А-10 оказался жизненно важным активом для Америки и ее союзников во время операции «Буря в пустыне». Во время войны в Персидском заливе А-10 с коэффициентом боеспособности 95,7% совершили 8100 самолёто-вылетов и запустили 90% ракет AGM-65 Maverick. Никакой другой самолёт не мог нести столько боеприпасов над целью так долго, раздавая и получая столько ударов, а затем возвращаясь на неулучшенное поле, чтобы быстро развернуться и снова нанести удар по врагу.

По словам иракских военнопленных, самым узнаваемым и опасным самолётом на малой высоте был Thunderbolt II. Этот реактивный самолёт черного цвета считался смертельно точным и редко промахивался мимо цели. А-10, совершавший бомбардировки три-четыре раза в день, казался вездесущей угрозой. Хотя фактическая бомбардировка была ужасающей, самолёт, слоняющийся вокруг цели до захвата цели, вызывал столько же, если не больше, беспокойства, поскольку иракские солдаты не были уверены в выбранной цели.

[[Файл:A-10 Thunderbolt II. Историческая справка № 3.jpg|300px|мини|справа]]
Во время иракского контрнаступления 29 января в районе г. Рас-Хафтджи, по американским данным, самолётами ВВС и ВМС США было уничтожено 24 танка [[Т-54 (1951)|Т-54]] и [[Т-55А|Т-55]], а также до 13 других единиц бронетанковой техники, из которых 70% пришлось на долю А-10А. Основным противотанковым оружием штурмовиков были УРВП AGM-65.

С 2001 года A-10 принимают участие в операции международной коалиции в Афганистане. Некоторое время они базировались на аэродроме Баграм под Кабулом. В операции «Свобода Ираку» в марте-апреле 2003 года принимали участие в общей сложности 60 штурмовиков A-10. Один самолёт был сбит 7 апреля в районе Багдадского международного аэропорта. Другой «Тандерболт» получил тяжёлые повреждения (повреждён один двигатель, отказ гидравлической системы, сотни пробоин в крыле, оперении и фюзеляже самолёта), однако пилот капитан Ким Кэмпбелл сумела успешно посадить самолёт на авиабазе. После завершения основной фазы боевых действий и с началом партизанской войны A-10 продолжали применяться в Ираке.

== Медиа ==

<gallery caption="Современные фотографии">
Файл:A-10 Thunderbolt II. Медиа № 1.jpg
Файл:A-10 Thunderbolt II. Медиа № 2.jpg
Файл:A-10 Thunderbolt II. Медиа № 3.jpg
Файл:A-10 Thunderbolt II. Медиа № 4.jpg
Файл:A-10 Thunderbolt II. Медиа № 5.jpg
</gallery>

<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). Игровой скриншот № 1.png
Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). Игровой скриншот № 2.png
Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). Игровой скриншот № 3.png
Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). Игровой скриншот № 4.png
Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). Игровой скриншот № 5.png
</gallery>

{{Youtube-gallery|eJEHQ4W_Tng|Свирепый Бородавочник|osNAvqjbaL0|ПОЛИГОН #295: Легендарный американский штурмовик / War Thunder}}

== См. также ==

* [[МиГ-27К]]
* [[A-7D]]
* [[Kfir C.7]]

== Ссылки ==

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Fairchild_Republic_A-10_Thunderbolt_II Статья на Википедии]
* [https://info.wikireading.ru/84768 Статья на Вики-чтение]

{{Американские ударные истребители}}

Flakpanzer 38

2022-12-01T09:46:14Z

U93634544:

{{Specs-Card
|code=germ_flakpanzer_38t_Gepard
}}

== Описание ==
Наименования Flakpanzer 38(t) в действительности не существовало. Официальное название — Panzerkampfwagen 38 für 2 cm Flak 38 — германская зенитная самоходная установка (ЗСУ) периода Второй мировой войны, на шасси танка Pz Kpfw 38(t). По ведомственной системе обозначения бронетехники имела индекс Sd.Kfz.140. Создана фирмой B.M.M. После испытания прототипа последовал заказ на 150 машин. Всего с ноября 1943 по февраль 1944 года была выпущена 141 ЗСУ этого типа. В 1944—1945 годах они активно использовались в Италии и на Западном фронте, показав хорошие результаты в борьбе с низколетящими самолётами.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
Неподвижная рубка сложной формы размещалась в кормовой части корпуса, её стенки собирались из 10-мм броневых листов. Лобовая часть рубки имела наклон в 20°, а борта и корма — 25° в верхней части и обратный в 17° для бортов и 25° для кормы — в нижней. Верхние части стенок рубки выполнялась откидными, чтобы обеспечивать свободный обстрел пушки.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Ходовая часть Flakpanzer 38 не претерпела изменений по сравнению с базовым танком и состояла из четырёх одиночных обрезиненных опорных катков диаметром 775 мм, направляющего колеса диаметром 535 мм и литого сдвоенного ведущего колеса. Опорные катки были сблокированы в тележки по два в балансирных тележках, подвешенных на полуэллиптических рессорах.

Гусеница Flakpanzer 38 — стальная, мелкозвенчатая, двухгребневая, цевочного зацепления. Каждая гусеница состояла из 94 траков шириной 293 мм и с шагом 104 мм.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

{| class="wikitable"
!Калибр и марка пушки
|Flak 38 L/55 калибра 20 мм
|-
!Тип пушки
|нарезная, автоматическая
|-
!Длина ствола, калибров
|20 мм
|-
!Боекомпл подкалиберная лента может распилять всякие бтшки и бронеавтомобили.ект пушки
|540 снарядов
|-
!Углы ВН, град.
|−10…+90
|-
!Прицелы
|Schwebekreis-Visier Erdzielfernrohr 3×8
|}

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Aviarmor.net;''
* ''другая литература.''

{{Немецкие ЗСУ}}

Hs 129 B-3

2022-11-25T10:46:14Z

U93634544: многа

{{Specs-Card|code=hs-129b-3
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Hs 129 B-3|display_name=Hs 129 B-3}}

== Описание ==
Хеншель Hs 129 (нем. Henschel Hs 129) — немецкий одноместный двухмоторный специализированный штурмовик времён Второй мировой войны. Главный конструктор самолёта — Фридрих Николаус (нем. Fr. Nicolaus). В люфтваффе штурмовик имел прозвище ''Консервный нож'' (нем. Büchsenöffner). Использовался в основном на Восточном фронте с 1942 года по 1945 год. Всего было выпущено 865 самолётов

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
На самолётах модификации Hs-129A были установлены двухрядные 12-цилиндровые V-образные двигатели воздушного охлаждения Аргус As-410A-1, имеющие взлётную мощность 465 л. с. при 3100 об./мин. Моторы были оснащены деревянными двухлопастными пропеллерами фирмы Аргус, диаметром 2,62 м.

Звездообразный двигатель Gnome Rhone 14 M05 Mars.

На самолётах Hs-129B устанавливали двухрядные радиальные 14-цилиндровые двигатели воздушного охлаждения французского производства «Gnome-Rһone» 14M 04/05. Вал двигателя 14M 04 вращался против часовой стрелки и устанавливался в левую мотогондолу, 14M 05 — по часовой стрелке и был установлен в правую мотогондолу. Взлётная мощность двигателей — 700 л. с. при 3030 об./мин., номинальная у земли — 570 л. с., на высоте 4025 м — 600 л. с. Сухая масса снаряжённого двигателя составляла 589 кг.

Двигатели были оснащены трёхлопастными металлическими пропеллерами Ратье-1527/1528 диаметром 2,6 м. Шаг установки лопастей менялся вручную или автоматически в диапазоне от 26 до 50 градусов. Механизм поворота лопастей имел электрический привод и позволял устанавливать винты во флюгерное положение. Один винт имел массу 94 кг.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
''.''

''Hs 129 — одноместный цельнометаллический двухмоторный свободнонесущий низкоплан с гладкой дюралюминиевой обшивкой и убираемым трёхопорным шасси. Живучесть штурмовика обеспечивалась бронированием кабины пилота и некоторых уязвимых агрегатов, использованием двух двигателей воздушного охлаждения и протектированием топливной системы. Элероны, закрылки, рули направления и высоты имели полотняную обшивку.''

=== ''Фюзеляж[править | править код]'' ===
''Фюзеляж самолёта цельнометаллический полумонококом трапециевидного сечения (близко треугольному). Конструктивно состоял из трёх частей: бронированной кабины пилота, центральной и хвостовой частей. Центральная часть фюзеляжа конструктивно включала в себя центроплан с мотогондолами.''

; ''Носовая часть''

''Кабина пилота сварная из стальных броневых листов. Передняя и задняя стенки, днище были изготовлены из бронеплит толщиной 12 мм, боковые стенки — из 6-мм брони. Вся броня стальная гомогенная, в виде плоских бронелистов. Плоские броневые боковые стенки и нижняя броневая плита были закрыты дюралюминиевыми обтекателями, прикреплёнными к коробке винтами. Козырёк кабины состоял из стальных полос толщиной 6 мм, в них монтировалось 75-мм лобовое бронестекло линейной кривизны. Бронезащита пилота выполнялась наиболее сильной со стороны передней полусферы и рассчитывалась на действие 12,7-мм бронебойной пули Б-32 зенитного пулемёта ДШК с дистанции 200 м. Пилота от ударов о лобовое стекло предохраняли кожаные валики, так как расстояние от стекла до головы пилота было всего 30 см. Сдвижная часть фонаря состояла из дюралюминиевых полос с плексигласовым остеклением. В боковых окнах были форточки, на левую для определения углов снижения наносились специальные линейки жёлтого цвета под углами 10, 20 и 30 градусов к продольной оси самолёта.''

''Из-за маленьких размеров кабины на приборной доске были установлены только пилотажно-навигационные приборы, приборы контроля двигателей были размещены на внутренних сторонах мотогондол. Также из кабины был вынесен коллиматорный прицел Реви 12/С, который размещался перед лобовым стеклом в бронированном кожухе. Самолёты модификации B-3 с 75-мм пушкой имели телескопический прицел ZFR-3.''

''Кресло пилота крепилось к задней стенке бронированой кабины трубчатой рамой. Сиденье регулировалось по высоте и имело четыре точки крепления привязных ремней пилота. Самолёт имел необычно короткую ручку управления полётом.''

''Кабина имела обогрев от бензинового нагревателя, размещённого в носу вне бронированых кабин. В некоторых самолётах на козырьке крепились зеркала для обзора заднего вида.''

''Общая масса передней части фюзеляжа составляла 469 кг. Носовая часть фюзеляжа обеспечивала хороший обзор вперёд-вниз, необходимый при выполнении штурмовых задач.''

; ''Центральная часть''

''Центральная часть фюзеляжа имела полумонококовую конструкцию и крепилась к носовой части на болтах. Силовой набор центральной секции фюзеляжа состоял из двух стальных лонжеронов трубчатого сечения, внутри которых проходили стволы пушек, четырёх шпангоутов и десяти стрингеров. Секция имела дюралюминиевую обшивку. Между шпангоутами № 1 и № 2 располагался масляный бак гидросистемы. Между 1 и 3 шпангоутами, непосредственно за бронеспинкой сидения, находился спротектированный фибровый 200л топливный бак. Бак обтянут лосиной кожей и обклеен двумя слоями резины, твёрдой и мягкой. Бак с боков защищён 6 мм броневыми листами, за ним между шпангоутами № 3 и № 4 располагался аккумулятор. В нижней части центральной секции размещались пушки, агрегаты пневматической перезарядки пулемётов и патронные ящики.''

''Общая масса центральной секции фюзеляжа с центропланом без двигателей и шасси была 1063 кг, с двигателями и шасси — 2666 кг.''

; ''Хвостовая часть''

''Хвостовая часть съёмная, также крепилась к центральной части болтами. Силовой набор секции состоял из 10 шпангоутов и 24 стрингеров. Хвостовая часть обшита дюралюминием. Между шпангоутами № 3 и № 4 была расположена УКВ радиостанция, к шпангоуту № 6 был прикреплён дистанционный компас, к № 9 крепился амортизатор хвостового колеса, также в хвостовой части находились аптечка и аварийный комплект.''

''Вся клёпка фюзеляжа и крыла выполнена впотай, кроме дюралюминиевых обтекателей в носовой части.''

=== ''Крыло[править | править код]'' ===
''Крыло состояло из центроплана, конструктивно соединённого с центральной секцией фюзеляжа и двух отъёмных консолей. В плане крыло имело трапециевидную форму. Обшивка крыла — листовой дюралюминий толщиной 0,6 мм.''

''Центроплан имел полумонококовую конструкцию с усиленным носком. Силовой набор центральной секции крыла состоял из двух лонжеронов, четырёх нервюр и двух промежуточных нервюр. В центроплане были размещены пулемёты с боекомплектом и два протектированных незащищённых бронёй топливных бака по 205 л в каждой внутренней секции. В левой внутренней секции крыла также был размещён комплект выживания: пистолет-пулемёт MP-40, каска и противогаз.''

''Каждая консоль имела по два лонжерона и шесть нервюр. Консоль крепилась к центроплану с помощью четырёх узлов, расположенных на лонжеронах. На левой была расположена трубка Пито.''

''Механизация крыла состояла из щелевых элеронов с триммерами и посадочных закрылков. Элероны имели металлический каркас и полотняную обшивку. Закрылки имели комбинированную обшивку: металлическую сверху и полотняную снизу. Элероны и закрылки имели гидравлический привод.''

''Масса каждой консоли составляла 122 кг.''

=== ''Хвостовое оперение[править | править код]'' ===
''Хвостовое оперение металлическое полумонококовой конструкции.''

''Горизонтальное оперение состоит из двух половин. Силовой набор состоит из центрального лонжерона, вспомогательного переднего лонжерона и трёх нервюр в каждой половине. Рули высоты состоят из двух взаимозаменяемых половин. Силовой набор вертикального оперения также имеет однолонжеронную конструкцию с вспомогательным передним лонжероном и три нервюры.''

''Рули высоты и руль направления имеют металлический каркас и полотняную обшивку. Все рули имеют весовую и аэродинамическую компенсацию и оснащены триммерами с электроприводом.''

=== ''Шасси[править | править код]'' ===
''Шасси трёхопорное с неубираемым хвостовым колесом. Основные стойки одноколёсные, убирались в мотогондолы и прикрывались створками. В убранном положении колёса выступали наружу, что облегчало аварийную посадку. Управление уборкой и выпуском шасси осуществлялось от основной гидросистемы, для аварийного выпуска самолёт имел гидравлическую помпу с ручным приводом. Все колёса были оснащены гидропневматическими амортизаторами.''

''Масса основной стойки шасси составляла 125 кг, хвостовой опоры 18 кг. Ширина колеи 4,12 м, размер основных колёс 770×270 мм.''

''Самолёт имел гидравлические тормоза фирмы Аргус.''

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}

{| class="wikitable"
| colspan="2" |2× 7,92 мм MG-17
по 1000 патр.
2× 20 мм MG FF
| colspan="2" |2× 7,92 мм MG-17
по 1000 патр.
2× 20 мм MG-151/20
по 250 патр.
|2× 7,92 мм MG-17
|}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}

{| class="wikitable"
| colspan="2" |2× 50 кг бомбы
|2× 50 кг бомбы ''и''
4× 50 кг бомбы ''или''
4× 7,92 мм MG-17
по 1000 патр. ''или''
1× 30 мм MK-101
с 30 патр.
|аналогично ''B-1'' ''или''
1× 30 мм MK-103
с 100 патр. ''или''

1× 37 мм BK-3.7 с 12 патр.

(без пулемётов MG-17)
|1× 75 мм BK-7.5
с 12 патр.
|}
== Применение в бою ==
Довольно такой себе самолет. Единственное наромальное применение - уничтожения легкой техники с помощью подвесной пушки 1× 75 мм BK-7.5.

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
осле нападения на Советский Союз в июне 1941 года немецкому генштабу стало понятно, что Hs 129 является важным самолётом. В Европе небольшой Hs 123 продемонстрировал то, во что отказывался верить немецкий генштаб: эта машина могла играть решающую роль в ходе наземных операций. Поэтому Hs 129В немедленно запустили в серийное производство.

Первый предсерийный Hs 129В-0 изготовили в конце 1941 года, но у «Хеншеля» возникло много серьёзных проблем и задержек, отодвинувших на неопределенный срок создание планировавшихся штурмовых эскадр. Непрерывное устранение неисправностей задерживали обещанное производство 40 машин в месяц, что стало возможным только в середине 1943 года. Самой главной проблемой был двигатель, оказавшийся очень чувствительным к грязи и песку. Его надежность была исключительно низкой, и потребовалось шесть месяцев, чтобы как-то исправить положение<sup>[''источник не указан 2185 дней'']</sup>. Позднее установили более мощную 20-мм пушку MG 151. Были созданы возможности переоснащения самолёта в полевых условиях.

Первая эскадрилья 4./Sch.G. 1 в середине 1942 г. приобрела печальный опыт в боях за Кавказ, а в конце того же года в Северной Африке в другом подразделении, 4./Sch.G. 2, произошел ряд катастроф, в результате чего его вывели оттуда без самолётов. В течение 1943 года производственные трудности и высокий процент потерь сделали формирование штурмовых авиационных подразделений нереальным, хотя боевая эффективность самолёта за счет модернизаций значительно возросла. В основном из-за установки мощной 30-мм пушки МК 101 с боезапасом в 30 патронов, которая отлично поражала любые движущиеся бронированные средства, кроме основных танков.

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* https://ru.wikipedia.org/wiki/Henschel_Hs_129#%D0%A2%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%BE-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA
* ''страница на Airwar.ru;''
* ''другая литература.''

{{Немецкие ударные истребители}}

M18 GMC

2022-11-23T09:24:40Z

U93634544:

{{Specs-Card
|code=us_m18_hellcat
|images={{Specs-Card-Image|M18 main.png}}
}}

== Описание ==
Истребитель танков M18 GMC Hellcat, состоял на вооружении армии США во время Второй мировой войны и принимал участие в боевых действиях на территории Италии и северной Северо-Западной Европы. Серийное производство продолжалось с середины 1943 по октябрь 1944 года.

В начале Второй мировой войны армия США имела свой собственный взгляд на боевое предназначение танков и их истребителей (tank destroyers), что и обусловило не состыковку с советским определением «истребителя танков» и немецкими Jagdpanzer. Американцы считали, что каждая из сторон будет иметь инициативу в применении бронетехники и постарается максимально избегать непосредственных столкновений между бронетанковыми силами. Полноценные танки должны были действовать на поддержке наступательных операций рядом с пехотой, в то время как машины типа tank destroyer должны были выдвигаться на перехват танковых клиньев противника, а потому критически важным показателем для них являлась высокая подвижность. Идеальным образцом машины этого типа стал M18 GMC Hellcat.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
Если говорить о броне как о средстве защиты, то защиты у М18 нет, поскольку бронелисты толщиной 12 мм пробиваются абсолютно всеми орудиями противников, а также крупнокалиберными пулеметами. Поэтому любое попадание может уничтожить САУ или нанести критические повреждения. Однако в некоторых случаях взрыватели каморных снарядов не взводятся о броню, также изредка сплошные и подкалиберные снаряды могут прошивать САУ, не нанося серьезных повреждений.

Живучесть САУ тоже посредственная из-за плотной компоновки боевого отделения, члены экипажа расположены очень компактно друг к другу и к важным модулям. Кроме того, машина обладает механикой разрушения корпуса.

<gallery>
Файл:М18 броня.png
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Подвижность M18 Hellcat — его главная фишка. Двигатель в 460 л/с. при массе в 17.7 тонн дает удельную мощность около 26 л/с. на тонну, что является прекрасным показателем. Максимальная скорость по шоссе — 72 км/ч., однако по грунтам она составляет около 48 км/ч. Задний ход тоже прекрасный — 23 км/ч. и позволяет быстро отступать.

Скорости M18 хватает, чтобы первым приезжать на ключевые позиции или для игры во флангах противника. Танк очень маневренный и ему не составляет труда быстро реагировать на изменения на поле боя.

Проходимость танка на хорошем уровне. Несмотря на небольшие гусеницы, танк, благодаря хорошей удельной мощности, легко преодолевает вязкие грунты и мелкие водные преграды.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:M18 орудие.png|300px|right|thumb|76-мм танковая пушка М1]]

На М18 GMC установлена 76-мм пушка М1, которая дает возможность наравне бороться со всеми танками. Если возникают проблемы с пробитием танка, можно использовать бронебойные подкалиберные снаряды.

Используемые снаряды:

* '''М62''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Хорошее заброневое действие, но не очень большая бронепробиваемость. Хватает для борьбы со всеми танками противника. Рекомендуется как основной
* '''М79''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Снаряд имеет пробитие хуже чем у M62, посредственное заброневое действие и высокий шанс рикошета.
* '''М93''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Высокая бронепробиваемость, слабое заброневое действие и низкая эффективность против наклонной брони. Рекомендуется против особо бронированных целей.
* '''М42А1''' — осколочно-фугасный снаряд. Эффективен для борьбы с зенитками и САУ с противопульной броней.

Рекомендуется брать с собой около 35 снарядов из которых несколько — подкалиберные.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}

Также на вооружении имеется зенитный 12,7-мм пулемёт Browning M2HB. Его можно использовать для ведения огня по авиации, для уничтожения зениток, легкобронированных танков, а также для целеуказания союзникам на поле боя

== Применение в бою ==
[[Файл:M18 на марше.jpg|300px|right|thumb|«Мы идем!»]]
Мобильность, компактность, легкость в управлении... Глядя на эти характеристики, может показаться, что М18 — это лёгкий танк с мощным орудием, и играть на нем нужно как на каком нибудь [[M24|M24 Chaffee]] или [[M41A1|M41 Walker Bulldog]] — быстро врываться во фланг противников и пытаться осторожно отстреливать их. Частично это правда — обходные маневры и правда очень кстати на «Ведьме». Но, в отличие от того же [[M24|«Чаффи»]], вооружение у нас очень приличное — [[M1 (76-мм)|76-мм пушка М1]] с хорошим выбором боеприпасов. И если к мобильности добавить ещё и высокую огневую мощь, получается очень комфортная боевая машина как для новичков, так и для опытных игроков. Эффективная тактика — это быстрый захват неожиданной для противника позиции. Навык живучести экипажа особенно важен на М18 из-за его слабой брони.

[[Файл:M18 подбитая Пантера.png|300px|thumb|right|«Пантера» поплатилась за свою неосторожность]]

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:M18 скрин1.jpg|250px|right|thumb|Улыбочку!]]
Хорошая скорость как вперед так и назад вкупе с небольшим силуэтом способно частично нивелировать слабое бронирование. Подождав сильную раскачку, отличное орудие вознаградит.

'''Достоинства:'''

* Быстрая перезарядка
* Низкий силуэт
* Углы вертикальной наводки
* Хорошая проходимость
* Высокая подвижность
* Наличие подкалиберных снарядов

'''Недостатки:'''

* Противопулевая броня
* Низкая живучесть
* Большая раскачка
* Есть разрушение корпуса

== Историческая справка ==
Разработка истребителя танков M18 Hellcat началась в 1942 году, под обозначением Т70. Первые образцы были готовы в 1943.

САУ M18 Hellcat стала самой быстрой бронированной машиной этого класса времен Второй мировой войны. Она была заметно компактнее, чем [[M10 GMC|М10]], весила значительно меньше, имела высокую скорость и была вооружена мощной пушкой.

Основным вооружением M18 Hellcat была 76,2-мм пушка М1А1 или М1А2 с дульным тормозом. Вооружение устанавливалось в башне (башня могла вращаться, что было нехарактерно для советских и немецких бронемашин этого класса) с открытой крышей. Бронирование доходило максимум до 12,7 мм. Верх башни прикрывался только тентом от непогоды. В качестве дополнительного вооружения монтировался 12,7-мм пулемет.

До 1945 года почти все M18 Hellcat применялись как штурмовые машины.
За период с июля 1943 по октябрь 1944 всего было построено 2507 САУ М18 Хеллкэт. Некоторое количество этих машин была разоружена. Они использовались как тягачи, и получили обозначение М39. Кроме того, на базе М18 был создан огнеметный танк Т65, у которого была изменена верхняя часть корпуса.

Разработка американской компании Buick, M18 «Хеллкэт» была быстрой бронированной машиной союзников, иногда скорость достигала 100 км/ч. Любимой тактикой применения данной артиллерийской противотанковой системы был принцип «ударил и беги». Во Второй мировой войне M18 активно использовалась войсками США в 1944-1945 годах в боях в Италии и Северо-Западной Европе. После окончания войны эта САУ вскоре была снята с вооружения в США, однако продавалась затем в другие страны, в некоторых из которых она, по состоянию на 2007 год, все еще оставалась на вооружении.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:ИсторияМ18(1).jpg
Файл:ИсторияМ18-(2).jpg
Файл:ИсторияМ18-(3).jpg
Файл:ФанАртМ18-(1).jpg
Файл:ФанАртМ18-(4).jpg
Файл:ФанАртМ18-(3).jpg
Файл:M18 Hellcat - photo.jpg
Файл:М18 медиа1.png
Файл:М18 медиа2.png
Файл:М18 медиа3.jpg
</gallery>
{{Youtube-gallery|9QVOBEiVDqk|Обзор от Huntress TV|CIiMUHr3Ebg|Обзор от Birdy|yln6IK2cmkQ|Обзор от ALAN LUCKER|5N6kvoi2occ|Обзор от ЧСВ|jO3qu4wvBb4|Обзор от Omero}}

== См. также ==

* [[M18 "Black Cat"]]
* [[Super Hellcat]]
* [[M36 GMC]]

== Ссылки ==

* [https://topwar.ru/155088-rasskazy-ob-oruzhii-adskij-kot-m18-hellcat.html Страница на topwar.ru]

{{Американские лёгкие танки}}

Sd.Kfz.251/9

2022-11-22T15:14:44Z

U93634544: Измененно описание

{{Specs-Card
|code=germ_sdkfz_251_9
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
Sd.Kfz. 251, Sonderkraftfahrzeug 251 — германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны.

Создан фирмой Hanomag в 1938 году на базе артиллерийского тягача Sd.Kfz. 11 и производился серийно с июня 1939 года по март 1945 года. Во время Второй мировой войны, Sd.Kfz. 251 наряду с лёгким Sd.Kfz. 250 являлся основным броневым транспортёром Германии, а также послужил основой для целого семейства боевых машин различного назначения.

По числу выпущенных экземпляров во время Второй мировой он уступал только американскому бронетранспортёру M3. В её ходе Sd.Kfz. 251 поставлялся в незначительных количествах союзникам Германии, а в послевоенное время его модернизированный вариант Tatra OT-810 производился в Чехословакии до 1962 года на заводе «Подполянске строярне» в Детве. Большая их часть была отправлена на экспорт в Югославию, некоторые экземпляры встречались в конфликтах и на просторах бывшего ССС

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''

''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>''

''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Aviarmor.net;''
* ''другая литература.''

{{Немецкие САУ}}

ИСУ-122С

2022-11-22T15:12:14Z

U93634544: Изменил описание

{{Specs-Card
|code=ussr_isu_122s
}}

== Описание ==
ИСУ-122С (''Объект 249'') — советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка (САУ) периода Великой Отечественной войны. В названии машины аббревиатура ИСУ означает «Самоходная Установка на базе танка ИС» или «ИС-Установка». Индекс 122 означает калибр основного вооружения машины, буква «С» индицирует отличие от первого серийного образца 122-мм самоходной установки ИСУ-122, и возможно означает "скорострельный", т.к. на втором варианте был установлен орудийный досылатель. На этапе разработки ИСУ-122С также обозначалась как ИСУ-122-2 — второй по счёту опытный вариант базовой машины.

Эта боевая машина была разработана конструкторским бюро опытного завода № 100 в апреле 1944 года и принята на вооружение Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА) в августе 1944 года. В том же месяце началось её серийное производство на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ), продолжавшееся по сентябрь 1945 года. ИСУ-122С применялись на завершающем этапе Великой Отечественной войны в роли мощного истребителя танков и штурмового орудия.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''

''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}

=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>''

''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Aviarmor.net;''
* ''другая литература.''

{{Семейство ИС}}
{{Советские САУ}}