<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U81316080</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U81316080"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U81316080"/>
		<updated>2026-05-24T02:24:17Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD:Specs-Avia-Armour/%D0%94%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F&amp;diff=108706</id>
		<title>Шаблон:Specs-Avia-Armour/Документация</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD:Specs-Avia-Armour/%D0%94%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F&amp;diff=108706"/>
				<updated>2024-05-28T01:58:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U81316080: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Бронирование самолёта представлено 10 мм стальной пластиной, расположенной за спинкой кресла пилота, которая способна защитить пилота от попаданий пулемета винтовочного калибра. Не протектированные топливные баки расположены в крыльях. Отдельного внимания заслуживает испарительная или же &amp;quot;паровая&amp;quot; система охлаждения, расположенная в фюзеляже, крыльях, стабилизаторах и киле самолета. Наличие подобной особенности у He 100 D-1 означает, что практически любое попадание по самолету, даже из мелкокалиберного вооружения, может привести к утечке масла или охлаждающей жидкости.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из всего вышесказанного следует, что He 100 D-1 - самолет, который не прощает ошибок.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U81316080</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=He_100_D-1&amp;diff=108705</id>
		<title>He 100 D-1</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=He_100_D-1&amp;diff=108705"/>
				<updated>2024-05-28T01:55:10Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U81316080: Заполнен раздел &amp;quot;Живучесть и бронирование&amp;quot;.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=he_100d_1&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''Heinkel He 100''' — немецкий опытный истребитель предвоенного периода, разработанный фирмой «Heinkel» под руководством инженера Генриха Хертеля в 1937 году. He 100 был своеобразной попыткой реванша Э. Хейнкеля за неудачу с [[He 112 B-0|He 112]], который проиграл конкурс [[Bf 109 B-1|Bf 109]], и новый истребитель создавался как перспективная замена последнего в будущем. Однако и тут Хейнкелю не повезло и руководство Люфтваффе приняло на вооружение [[Fw 190 A-1|Fw 190]] вместо He 100. Тем не менее именно He 100 установил национальный и мировой рекорд скорости в 746,6 км/ч 30 марта 1939 года. В серию самолёт не пошел, однако с 1937 по 1939 год было построено 25 самолётов He 100 всех модификаций. Хотя истребители He 100 поступали на войсковые испытания на фронт и использовались в эскадрилье ПВО завода «Heinkel», в боях им поучаствовать так и не довелось. По три истребителя He 100 было продано военным делегациям Японии и СССР в 1939 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''He 100 D-1''' — последняя, якобы предсерийная модификация самолёта He 100, получившая вооружение в виде двух-трёх пулемётов MG 17 и небольшие изменения в конструкции. Это были 12 самолётов построенные в 1939 году по личной инициативе Э. Хейнкеля. В том же 1939 года три самолёта модификации D-1 были закуплены СССР в ходе обмена военными разработками Германии на поставки сырья из Советского Союза. Остальные 9 самолётов были использованы в предвоенные годы в пропагандистских целях, для создания впечатления массовости He 100 как основного истребителя Люфтваффе принятого на вооружение, однако обман немецкой пропаганды вскоре был раскрыт.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''He 100 D-1''' был добавлен в игру в [[Обновление 1.65 &amp;quot;Путь Самурая&amp;quot;|обновлении 1.65 «Путь Самурая»]]. He 100 D-1 — самый быстрый и скороподъемный самолёт на своём боевом рейтинге, которой по вышеуказанным показателям превосходит даже самолёты Bf 109. По тактике применения он схож с [[Bf 109 E-1|Bf 109 E-1]] — обладая впечатляющей скоростью пикирования и отличной вертикальной манёвренностью, истребитель прекрасно подойдёт для тактики «Соколиный удар» и прострела противников в проходах. Однако, из-за слабой горизонтальной манёвренности He 100 не способен вести виражный бой, к тому же курсовое вооружение самолёта в виде трёх пулемётов винтовочного калибра явно не подходит самолёту для ведения молниеносных скоростных атак. А испарительная система охлаждения делает He 100 D-1 «хрустальным» истребителем, любое повреждение фюзеляжа которого может привести к быстрому перегреву двигателя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
[[Файл:Бронирование самолета He 100 D-1.png|мини|Бронирование самолета He 100 D-1]]&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Бронирование самолёта представлено 10 мм стальной пластиной, расположенной за спинкой кресла пилота, которая способна защитить пилота от попаданий пулемета винтовочного калибра. Не протектированные топливные баки расположены в крыльях. Отдельного внимания заслуживает испарительная или же &amp;quot;паровая&amp;quot; система охлаждения, расположенная в фюзеляже, крыльях, стабилизаторах и киле самолета. Наличие подобной особенности у He 100 D-1 означает, что практически любое попадание по самолету, даже из мелкокалиберного вооружения, может привести к утечке масла или охлаждающей жидкости.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из всего вышесказанного следует, что He 100 D-1 - самолет, который не прощает ошибок.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &amp;quot;гайда&amp;quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Самолёты Heinkel}}&lt;br /&gt;
{{Немецкие истребители}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U81316080</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=He_100_D-1&amp;diff=108704</id>
		<title>He 100 D-1</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=He_100_D-1&amp;diff=108704"/>
				<updated>2024-05-28T01:35:13Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U81316080: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=he_100d_1&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''Heinkel He 100''' — немецкий опытный истребитель предвоенного периода, разработанный фирмой «Heinkel» под руководством инженера Генриха Хертеля в 1937 году. He 100 был своеобразной попыткой реванша Э. Хейнкеля за неудачу с [[He 112 B-0|He 112]], который проиграл конкурс [[Bf 109 B-1|Bf 109]], и новый истребитель создавался как перспективная замена последнего в будущем. Однако и тут Хейнкелю не повезло и руководство Люфтваффе приняло на вооружение [[Fw 190 A-1|Fw 190]] вместо He 100. Тем не менее именно He 100 установил национальный и мировой рекорд скорости в 746,6 км/ч 30 марта 1939 года. В серию самолёт не пошел, однако с 1937 по 1939 год было построено 25 самолётов He 100 всех модификаций. Хотя истребители He 100 поступали на войсковые испытания на фронт и использовались в эскадрилье ПВО завода «Heinkel», в боях им поучаствовать так и не довелось. По три истребителя He 100 было продано военным делегациям Японии и СССР в 1939 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''He 100 D-1''' — последняя, якобы предсерийная модификация самолёта He 100, получившая вооружение в виде двух-трёх пулемётов MG 17 и небольшие изменения в конструкции. Это были 12 самолётов построенные в 1939 году по личной инициативе Э. Хейнкеля. В том же 1939 года три самолёта модификации D-1 были закуплены СССР в ходе обмена военными разработками Германии на поставки сырья из Советского Союза. Остальные 9 самолётов были использованы в предвоенные годы в пропагандистских целях, для создания впечатления массовости He 100 как основного истребителя Люфтваффе принятого на вооружение, однако обман немецкой пропаганды вскоре был раскрыт.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''He 100 D-1''' был добавлен в игру в [[Обновление 1.65 &amp;quot;Путь Самурая&amp;quot;|обновлении 1.65 «Путь Самурая»]]. He 100 D-1 — самый быстрый и скороподъемный самолёт на своём боевом рейтинге, которой по вышеуказанным показателям превосходит даже самолёты Bf 109. По тактике применения он схож с [[Bf 109 E-1|Bf 109 E-1]] — обладая впечатляющей скоростью пикирования и отличной вертикальной манёвренностью, истребитель прекрасно подойдёт для тактики «Соколиный удар» и прострела противников в проходах. Однако, из-за слабой горизонтальной манёвренности He 100 не способен вести виражный бой, к тому же курсовое вооружение самолёта в виде трёх пулемётов винтовочного калибра явно не подходит самолёту для ведения молниеносных скоростных атак. А испарительная система охлаждения делает He 100 D-1 «хрустальным» истребителем, любое повреждение фюзеляжа которого может привести к быстрому перегреву двигателя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
[[Файл:Бронирование самолета He 100 D-1.png|мини|Бронирование самолета He 100 D-1]]&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &amp;quot;гайда&amp;quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Самолёты Heinkel}}&lt;br /&gt;
{{Немецкие истребители}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U81316080</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD:Specs-Avia-Armour/%D0%94%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F&amp;diff=108703</id>
		<title>Шаблон:Specs-Avia-Armour/Документация</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD:Specs-Avia-Armour/%D0%94%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F&amp;diff=108703"/>
				<updated>2024-05-28T01:34:49Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U81316080: Новая страница: «Бронирование самолёта представлено 10 мм стальной пластиной расположенной за спинкой кр…»&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Бронирование самолёта представлено 10 мм стальной пластиной расположенной за спинкой кресла пилота, которая способна защитить пилота от попаданий пулемета винтовочного калибра. Не протектированные топливные баки расположены в крыльях. Отдельного внимания заслуживает испарительная или же &amp;quot;паровая&amp;quot; система охлаждения расположенная в фюзеляже, крыльях, стабилизаторах и киле самолета, наличие подобной особенности у He 100 D-1 означает, что практически любое попадание по самолету даже из мелкокалиберного вооружения может привести к утечке масла или охлаждающей жидкости (в игре именуется как &amp;quot;вода&amp;quot;), а в следствии за этим перегревание и отказ двигателя.&lt;br /&gt;
Из всего вышесказанного следует, что He 100 D-1 самолет, который не прощает ошибок.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U81316080</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0_He_100_D-1.png&amp;diff=108702</id>
		<title>Файл:Бронирование самолета He 100 D-1.png</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0_He_100_D-1.png&amp;diff=108702"/>
				<updated>2024-05-28T00:27:00Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U81316080: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Бронирование самолета He 100 D-1&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U81316080</name></author>	</entry>

	</feed>