War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

OTOMATIC

2023-01-10T19:56:35Z

U80643758:

{{Specs-Card
|code=it_otomatic
|images={{Specs-Card-Image|Otomatic 2.png|Otomatic 3.png}}
}}

== Описание ==
'''OTO Main Anti-aircraft Tank for Intercept and Combat''' (сокр. OTOMATIC) — итальянская зенитная самоходная установка. Была разработана компанией OTO Melara в середине 80-х годов, а первый прототип был построен в 1987 году. OTOMATIC спроектирован на базе ОБТ [[OF-40]], а основное вооружение представлено 76-мм автоматической пушкой, которая является вариантом 76-мм морской пушки. Столь мощное орудие было выбрано из-за его большого радиуса действия. На вооружение OTOMATIC не был принят из-за высокой стоимости проекта.

В игре OTOMATIC представляет из себя универсальную боевую единицу, способную бороться как с воздушными, так и наземными целями. В этом ей помогает наличие осколочно-фугасных снарядов с радиовзрывателем и ОБПС, последние доступны в количестве 12 штук. OTOMATIC был добавлен в игру в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]] вместе с линейкой исследования бронетехники Италии.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
Бронезащита OTOMATIC представлена катанной гомогенной бронёй, толщина которой достигает в башне — до 25 мм, в корпусе — до 70 мм, что почти полностью защищает от пулемётов калибра до 12 мм включительно, но не способно защитить от более мощных снарядов, из-за чего ЗСУ представляет из себя лёгкую добычу для любого ОБТ.

Несмотря на большое пространство между некоторыми узлами техники, из-за компоновки боекомплекта почти любое попадание в центр корпуса или башни приводит к детонации боекомплекта.

<gallery>
Файл:OTOMATIC. Броня.png|Схема бронирования ЗСУ
Файл:OTOMATIC. Рентген.png|Расположение модулей и экипажа ЗСУ
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
OTOMATIC имеет хорошую подвижность (не уступающую аналогам, таким как [[2С6]] или [[ADATS]]): двигатель мощностью в 830 л.с. при 2200 об/мин позволяет ему развивать максимальную скорость вперёд в 65 км/ч и 25,3 км/ч назад. Благодаря чему ЗСУ может быстро менять местоположение, совершать объезды и имеет возможность уклониться от авиаудара неуправляемым, а в некоторых случаях и управляемым вооружением.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}

=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
OTOMATIC вооружён пушкой [[OTO-Melara Compact (76-мм)|OTO Breda Cannone da 76/62 (76-мм)]]. Скорость перезарядки данного орудия равна 0,5 с, что теоретически позволяет достигать скорострельности в 120 выстрелов в минуту, однако орудие имеет боекомплект первой очереди в размере 29 снарядов, по истечению которых вести бесперебойную стрельбу невозможно — требуется перекладка снарядов в первую очередь, что занимает примерно 10 секунд. Угол поворота башни составляет 58,2°/с, что позволяет эффективно сопровождать захваченные воздушные цели.

Углы вертикальной наводки равняются -5°/60°, что примерно наравне с другими ЗСУ высокого ранга (-9°/85° у [[2С6]], -9°/59° у [[ADATS]]). Такие углы вертикальной наводки не позволяют эффективно поражать высоколетящие над полем боя цели, что является минусом данной ЗСУ. OTOMATIC оснащён тепловизором первого поколения для наводчика, ПНВ для командира. Не имеет на борту систему дублированного управления, что не позволяет вести стрельбу без наводчика.

Доступные боеприпасы:

* '''6/62 APFSDS''' — ОБПС (оперённый бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном). Максимальное бронепробитие снаряда равно 311 мм (при угле встречи 0°, на дистанции 100 м), что позволяет уничтожить некоторые танки в лобовую проекцию и все в боковую. Баллистика снаряда позволяет с комфортом вести стрельбу на всех дистанциях..

* '''76/62 HE-MOM''' — Осколочно-фугасный с радиовзрывателем (с самоликвидатором). Снаряд доступен в стоковой комплектации (начальной). Бронепробитие составляет 14 мм вне зависимости от расстояния. Данный тип снаряда считается основным, так как именно его используют для эффективного уничтожения воздушных средств. Достигается это тем, что радиус срабатывания радиовзрывателя составляет 15 метров. Попадание одного или двух снарядов (детонация рядом с вражеским воздушным летательным аппаратом) обычно уничтожает врага или же приводит воздушное средство в состояние, при котором оно не может продолжать вести бой. Также важно помнить, что дистанция взвода снаряда составляет 500 метров. ''Данный тип снаряда не может уничтожать управляемое или неуправляемое воздушное вооружение.''

* '''76/62 SAPOM''' — ПБОЗ (полубронебойный осколочно-зажигательный снаряд). Снаряд доступен в стоковой комплектации (начальной).

== Применение в бою ==
Прежде всего стоит отметить, что OTOMATIC это хорошая ЗСУ, а не машина предназначенная для уничтожения вражеской наземной техники в качестве основной цели.

При игре на OTOMATIC используйте рельеф местности: радар находится намного выше башни и позволяет «выглядывать» из-за укрытий. Также не забывайте о том, что баллистика снарядов с радиовзрывателем и их скорость полёта не позволят вам уничтожить маневрирующий реактивный самолёт на расстоянии более 1-2 км.

Основным врагом для ЗСУ являются вражеские танки. Даже используя ОБПС помните о их количестве и о том, что вы лёгкая мишень для танков данного БР-а и их автопушек.

=== Достоинства и недостатки ===
ЗСУ OTOMATIC позволяет эффективно бороться с вертолетами на ближних и средних дистанциях. На дистанциях свыше пяти километров, эффективность при активном маневрировании вертолета будет критически низка. Эффективность сбития вражеских самолетов напрямую зависит от применяемой ими тактики. Данная ЗСУ отлично подходит для уничтожения низколетящих целей, а также летящих на высоте до трех километов. При стрельбе по высоколетящим и маневрирующим целям, вероятность положительного результата крайне мала.

В случае необходимости, ЗСУ может дать отпор ОБТ противника, с помощью 76 мм. ОБПС. Хоть их пробитие и достаточно для поражения многих ОБТ даже в лобовой проекции, но из-за малого калибра, конус осколков при пробитии весьма небольшой, для уничтожения танка может потребоваться до трех ОБПС.

'''Достоинства:'''

* Мощные снаряды с радиовзрывателем
* Хорошая динамика
* Скорострельность
* Наличие радарной установки
* Наличие ОБПС

'''Недостатки:'''

* Большой силуэт
* Слабое бронирование
* Долгое дозаряжание снарядов в боеукладку первой очереди
* Вертикальные углы наведения
* Неспособность сбивать высокоманёвренные воздушные цели на средней и дальней дистанции
* Малое количество ОБПС

== Историческая справка ==
OTOMATIC — самоходная зенитная установка, разработанная итальянской компанией OTO-Melara в сотрудничестве с OTO-Breda. Название OTOMATIC на самом деле связано с зенитной башней, вооруженной 76-мм пушкой. Башня могла быть установлена на корпус оригинального ОБТ Leopard 1A2 или его модификации OF-40.

В 1979 г., чтобы превзойти немецкий [[Gepard|Flakpanzer Gepard]] и [[Chieftain Marksman|британский Marksman]], OTO решили установить башню HEFAS 76 на корпус самоходной артиллерийской установки OTO-Fiat Palmaria. Башня была сварной, из стали толщиной 25 мм со всех сторон и 15 мм на крыше.

В 1981 году программа была впервые анонсирована на Парижском авиасалоне. В период с 1981 по 1985 год были изготовлен и испытан первый прототип, который был представлены на Парижском авиасалоне в 1987 году. В том же году был изготовлен второй прототип, который проходил испытания до 1989 года.

Вес ЗСУ составлял 15 тонн, вооружен прототипом был морской пушки Cannone 76/62 OTO-Breda Super Rapido (Super Fast), которая в то время была только проектом. Пушка была запущена в производство лишь в 1988 году. Легкая броня позволяла OTOMATIC сохранять хорошую подвижность и скорость — он мог развивать скорость до 65 км/ч при установке на шасси Palmaria и до 60 км/ч на шасси Leopard 1.

Итальянская армия, проявившая большой интерес к этой машине, больше не могла финансировать проект из-за сокращения военного бюджета после распада Советского Союза. В 2019 году, когда считалось, что вторая машина также была отправлена на лом, прототип с корпусом Leopard снова восстановили и привели в рабочее состояние.

OTO выставил его в своем новом музее в Специи, недалеко от штаб-квартиры компании. В период с 2005 по 2013 год компания OTO-Melara (теперь Leonardo-Finmeccanica) разработала новую зенитную башню, вооруженную 76-мм пушкой, что привело к появлению DRACO, преемника OTOMATIC.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:OTOMATIC Стандартный камуфляж.png|Стандартный камуфляж
Файл:OTOMATIC Пустынный камуфляж.png|Пустынный камуфляж
Файл:OTOMATIC Зимний камуфляж.png|Зимний камуфляж
Файл:Otomatic 4 .png|
</gallery>

{{Youtube-gallery|6G2EQLj0yfI|Обзор от Thunder|cIMh3vF-zl0|Обзор от CrewGTW|yN2nHUsSdmU|Обзор от WarTube}}

== См. также ==

* [[ADATS]]
* [[FlaRakPz 1]]
* [[Stormer HVM]]
* [[Roland 1]]
* [[SIDAM 25 (Mistral)]]
* [[Зенитные РЛС]]

== Ссылки ==

* [[wt:ru/news/14127-v-razrabotke-zsu-otomatic-zapozdavshee-sovershenstvo-ru|Анонс OTOMATIC;]]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Otomatic страница на Википедии];
* [https://tanks-encyclopedia.com/otomatic/ Страница на танковом онлайн музее].

Ariete PSO

2023-01-10T19:30:33Z

U80643758: Мелкие правки, обновление устаревшей информации.

{{Specs-Card
|code=it_c1_ariete_pso
|images={{Specs-Card-Image|C1 Ariete PSO. Заглавный скриншот № 1.png|C1 Ariete PSO. Заглавный скриншот № 2.png}}
}}

== Описание ==
'''C1 Ariete PSO''' (итал. '''«Carro»''' — «танк», '''«Ariete»''' — «таран») — итальянский основной боевой танк третьего поколения. Назван в память о 1-й танковой дивизии «Ariete» времён Второй Мировой войны. Разработан компанией «Iveco» в 1984 году, на основе немецкого танка [[Leopard 2A5|Leopard 2]]. Производился серийно с 1995 по 2005 год. Танк был модернизирован путём установки дополнительной защиты PSO (Peace Support Operation) и WAR, а также более совершенным бортовым оборудованием.

В игре, Ariete PSO это танк с неплохой защитой башни, вооружённый мощным снарядом, дополнительной защитой на бортах корпуса и башни, хорошей подвижностью и точным орудием. Добавлен в игру в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] и располагается в линейке исследования бронетехники Италии.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:C1 Ariete PSO. Броня.jpg|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]
Ariete PSO обладает неплохой защитой башни, но слабым корпусом.

Башня состоит из пяти слоёв комбинированной защиты, общей суммой — 440 мм. Борт башни прикрытый трёхслойной разнесённой бронёй в 200 мм. Также, передняя часть бортов башни прикрыта 120 мм композитными экранами, которые иногда могут спасти от кумулятивных снарядов, однако против кинетических снарядов они бесполезны. Башня способна выдержать огонь многих снарядов, особенно ПТУР и ОБПС малых калибров, однако есть два места куда может с лёгкостью залететь снаряд: первое место находится в правой половине башни, там установлен прицел наводчика и при попадании туда снаряда, сразу убивает сразу двух членов экипажа. Второе место — маска орудия, она состоит из трёхслойной разнесённой брони, которая в сумме имеет толщину всего 180 мм, куда могут пробить кумулятивные боеприпасы и даже раннее подкалиберные снаряды. Крыша башни имеет броню 10 мм, туда могут пробить вертолёты [[Ка-50|Ка-50 «Черная Акула»]], [[Ка-52|Ка-52 «Аллигатор»]] и [[Ми-28Н|Ми-28Н «Ночной охотник»]], которые вооружённые 30-мм автопушкой имеющей подкалиберную ленту.

Дополнительно на танк можно установить модификацию '''«PSO Tipo 2»'''. Композитный экран толщиной 70 мм, при угле наклона 58°, даёт приведённую толщину брони в 130 мм, что добавляет брони на башню, но немного повышает вес танка. Также, у Ariete PSO присутствуют восемь 76-мм дымовых гранатомётов, гранаты из них выпускаются по два залпа, это создаст дымовую завесу на 15 секунд и замаскируют танк в случай критической ситуации.

Броня корпуса слабая и состоит из трёх слоёв разнесённой брони, общей суммой — 190 мм. Это не позволит сдержать снаряды потенциальных противников. И к сожалению верхняя, а особенно нижняя лобовая деталь не могут показать такой устойчивости как башня, туда пробивают практически все, за исключением автопушек. Борта корпуса прикрыты 120 мм композитными экранами, которые иногда могут спасти от кумулятивных снарядов, однако против ОБПС они бесполезны.

[[Файл:C1 Ariete PSO. Рентген.jpg|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]
Главным минусом танка является плотное расположение экипажа (командир, наводчик, заряжающий) в башне и расположение боекомплекта спереди (около механика-водителя) в корпусе и на полу боевого отделения. В случае попадания в НЛД, танк будет уничтожен. Чтобы этого не случилось, рекомендуется брать в бой не более 25 снарядов. Тогда снаряды останутся лишь на полу боевого отделения, что значительно повысит живучесть танка на поле боя.

Также, на танке установлена станция предупреждения об облучении (СПО), которая оповещает танк о лазерном облучении.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:C1 Ariete PSO. Динамика.png|300px|мини|справа]]
Подвижность у танка прекрасная. Двигатель '''Fiat MTCA 12V''' мощностью 1300 л/с при массе 53,8 тонн, даёт удельную мощность в 24 л.с/т.

Максимальная скорость составляет 65 км/ч, заднего 31 км/ч, это позволяет не отставать от других танков и даёт хороший простор для выбора тактик. Однако, на песчаном грунте или на снегу, скорость падает до 35-39 км/ч, здесь лучше полагаться на защиту. Также, у танка хороший разворот на месте, поможет в случай критической ситуации.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:C1 Ariete PSO. Пушка.png|300px|мини|справа|120-мм орудие OTO Breda 120/44]]
Ariete PSO вооружен '''120-мм пушкой OTO Breda 120/44''', которая в свою очередь, является аналогом немецкой пушки [[Rheinmetall L44 (120-мм)|Rheinmetall L44]]. Орудие обладает отличной баллистикой, хорошим бронепробитием, высокой точностью. Для стрельбы на большие дистанции поможет лазерный дальномер с автоматическим вводом и поправкой на дальность, достаточно замерять дальность до цели и произвести выстрел. Скорость горизонтального наведения 40°/с, вертикального 13°/с, эти выдающейся показатели позволяют в случае внезапного появления противника, быстро навестись на него и произвести ответный огонь. Перезарядка танка достигает 6 секунд, быстрее чем на танках оснащёнными [[Автомат заряжания|автоматом заряжания]] и может спасти после неудачного выстрела.

Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -9° до +20°, благодаря чему можно вести огонь из-за холмов и других препятствий. Также, танк обладает тепловизионным прицелом 2-го поколения (качественная картинка) у наводчика, это позволяет находить цель за [[Термодымовая аппаратура (ТДА)|термодымовой завесой]] и на дальних дистанциях. Стоит помнить, орудие не может стрелять назад из-за немного приподнятой кормы корпуса.

[[Файл:C1 Ariete PSO. Прицелы.png|300px|мини|справа|Вверху — прицел командира, внизу — прицел наводчика]]
Кроме того, у командира имеется независимая дублированная система управления огнём '''SP-T-694''' то есть, в случае потери наводчика, роль наведения башни и ведения огня берёт на себя командир. Эта система существенно повышает шансы танка произвести ответный огонь по врагу, и не приходиться ждать несколько секунд пока командир пересядет на место наводчика. Также в него встроен: лазерный дальномер с автоматическим вводом и поправкой на дальность, тепловизор и стабилизатор, позволяя с точностью вести огонь в движении.

Для танка доступно три типа [[Танковые боеприпасы|снарядов]]:

* '''DM12A1''' — кумулятивный невращающийся снаряд с бронепробитием до 480 мм и скоростью полёта до 1140 м/с. Снаряд достаточно посредственный против вражеских танков, ввиду распространённости на данном боевом рейтинге динамической защиты и комбинированной брони, включая NERA. Снаряд может быть эффективен против легкобронированных целей (БМП, ЗСУ). Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для использования.
* '''DM33''' — оперённый бронебойный подкалиберный снаряд с бронепробитием до 481 мм и скоростью полёта до 1640 м/с. Снаряд имеет отличное бронепробитие и хорошее заброневое действие.
* '''CL3143''' — оперённый бронебойный подкалиберный снаряд с бронепробитием до 589 мм и скоростью полёта до 1705 м/с. Снаряд имеет одно из лучших бронепробитий в игре и может уничтожать любую цель на любой дистанции. С его помощью можно поражать танки оснащающейся [[Динамическая защита|динамической защитой]] — «Контакт-5» ([[Т-80У]], [[Т-72Б3]], [[Т-90А]]). Рекомендуется как '''основной''' снаряд для использования.

=== Пулемётное вооружение ===
[[Файл:C1 Ariete PSO. Пулемёты.png|300px|мини|справа|7,62-мм пулемёты Beretta MG42/59]]
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
Танк вооружен тремя пулемётами '''Beretta MG42/59''', такие же установлены на танках «Leopard 2». Два установлены на крыше башни, один спарен с основным 120-мм орудием. Урона бронетехнике они не нанесут, однако могут пригодится для стрельбы по низколетящим самолётам или вертолётам, сбить летящий ПТУР, а также для разрушения препятствий.

== Применение в бою ==
[[Файл:C1 Ariete PSO. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]
В бою Ariete PSO очень зависит от ситуации. Если танк попадёт против советской техники, то здесь можно использовать все свои достоинства начиная от отличного вооружения и заканчивая хорошей подвижностью. Но если попадать в бой против западных танков, то тут может сыграть свою роль хорошая броня башни, которая она способна выдерживать практически все 105-мм БОПСы на расстоянии 500 метров и более. Но всегда можно попытаться обойти игроков используя подвижность танка, но играя агрессивно необходимо быть крайне аккуратным: танк очень редко прощает ошибки из-за своих больших размеров и малого количества членов экипажа. Но, благодаря броне башни, хорошим УВН и хорошему заднему ходу можно играть от складок местности.

[[Файл:C1 Ariete PSO. Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]]
'''Роль снайпера''' тоже прекрасно подходит для Ariete PSO. Отличная баллистика и высокая скорострельность позволяют без труда уничтожать противников на огромном расстоянии, а прочная башня позволяет даже стать практически неуязвимым на больших дистанциях. Наличие тепловизора 2-го поколения позволяет видеть противника на большой дистанции. СПО предупредит в случай пуска по танку ПТУРа. Для танка отлично подойдут карты с открытой местностью. На них картах Ariete сможет спрятать своё уязвимое НЛД, что позволит ему играть от позиции и дальней дистанции.

Пользуйтесь сильными сторонами и не показывайте слабых.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:C1 Ariete PSO. Достоинства и недостатки.png|300px|мини|справа]]
'''Достоинства:'''

* Дублированная система управления огнём у командира;
* Неплохая броня башни;
* Хорошая динамика;
* Превосходное орудие;
* Перезарядка в 6 секунд;
* Прекрасные снаряды;
* Наличие СПО;
* Дополнительная защита PSO;
* Наличие тепловизора 2-го поколения у наводчика и командира.

'''Недостатки:'''

* Боеукладка спереди во лбу корпуса;
* Слабое бронирование нижней и верхней лобовой деталей.
* Плотное расположение экипажа в башне;
* Невозможность стрелять назад из-за особенностей конструкции корпуса;

== Историческая справка ==
[[Файл:Ariete PSO. Историческая справка № 2.jpg|300px|мини|справа|Ariete PSO в пустыне]]
Италия имела опыт создания и строительства бронетанковой техники в предвоенные годы и в ходе Второй Мировой войны. После поражения в ней этой стране было запрещено производить тяжелое вооружение. После вступления в блок НАТО и став его активной участницей буквально с первых дней его создания, бронесилы Италии оснащались танками американского производства. Первоначально итальянские танкисты осваивали танки [[M47 (105/55)|M47 «Patton»]], затем и более серьезные машины [[M60A1 "D.C.Ariete"|M60A1]] . Однако эту машину освоили не только танкисты, но и итальянские промышленники – 200 таких танков из 300 имевшихся на вооружении было построено итальянской компанией «ОТО Мелара» по лицензии. Кроме танков, по лицензии выпускались и американские БТР [[M113A1 (TOW)|M113]].

Несколько сменив приоритеты, в начале 1970-х Италия начинает приобретать бронетанковую технику в ФРГ. В соответствии с заключённым с этой страной договором для нужд итальянской армии приобреталось 920 танков «[[Leopard 1A5 (Италия)|Леопард-1]]». Из них только 200 поставлялись непосредственно из ФРГ, остальные машины изготавливались в Италии по лицензии.

[[Файл:C1 Ariete PSO. Историческая справка № 3.jpg|мини]]
Так, во второй половине 1970-х годов, то есть в то время, когда практически завершалось строительство лицензионных «Леопардов», в Италии были организованы работы по созданию собственных образцов бронетанкового вооружения для нужд итальянской армии и экспорта. Надо заметить, что на работу конструкторов с Аппенинского полуострова конструкторские изыски немецкого «хищника» оказали большое влияние. Так, созданным консорциумом из компаний «ОТО Мелара» и «Фиат» был разработан танк [[OF-40]] ('''«О»''' — «ОТО Мелара», '''«F»''' — «Фиат», '''«40»''' – примерная масса танка). Внешне и не только, танк сильно напоминает «Леопард-1А5». OF-40 выпускался небольшими партиями с 1980 года для экспорта в страны Африки, Ближнего и Среднего Востока.

Проектные работы по новому основному боевому танку 3-го поколения C1 «Ариете», первоначально названного OF-45, начались с 1984 г. Непременным условием заказа являлась установка 120-мм орудия, унифицированного по номенклатуре боеприпасов с другими ОБТ НАТО. В ходе НИОКР активно применялся опыт танкостроителей Германии, и в итоговом варианте нового ОБТ ощущается сильное влияние немецкого [[Leopard 2A4|«Leopard 2»]] и американского М1. Планировалось использовать некоторые устройства и подсистемы германского производства. К 1988 г. фирма «ОТО Мелара» подготовила 6 прототипов с малозначительными отличиями и несколько упрощенным, в сравнении с серийным танком, устройством конструкции, и предоставила их на государственные испытания, пройденные вполне удовлетворительно. К этому моменту новый ОБТ получил обозначение [[Ariete|С1 Ariete]].

[[Файл:Ariete PSO. Историческая справка.jpg|300px|мини|справа|Схема расположения дополнительной защиты PSO и War]]
Первоначально заказ правительства страны оценивался в 400-500 единиц, однако в 1992 г. он составил лишь 200 машин. К 1996 г. итальянская армия получила все заказанные танки, призванные окончательно заменить М47 и пополнить танковые дивизии, где продолжат свою службу М60 и «Leopard». Серийное производство было начато, только в 1995 году, и продолжалось до 2002 года, когда последние машины были переданы итальянской армии.

Танк также может быть укомплектован двумя типами динамической защиты '''PSO''' (для повышения защиты бортов башни и корпуса в городских условиях) и WAR (для повышения защиты танка в лобовой проекции башни).

Танки «Ariete» практически не принимали серьезного участия в реальных боевых действиях. На настоящий момент известно о присутствии этих ОБТ в зоне нескольких военных конфликтов. Первый относится к 1999-2001 гг. — времени операции НАТО в Югославии на территории автономного края Косово. Второй — в августе 2004 года шесть танков C1 Ariete в составе итальянского контингента отправились в Ирак. Перед отправкой машины прошли доработку, направленную на повышение уровня защищенности от огня носимых противотанковых средств (ПТУР, РПГ). Элементами накладной брони усилены лобовая часть и борта башни, а также борта корпуса. На башне установлен второй пулемет MG3 и оба пулемета прикрыты щитами.

По состоянию на 2013 год, на вооружении армии Италии, находится более 200 танков '''C1 Ariete'''.

== Медиа ==

<gallery caption="Современные фотографии">
Файл:Ariete PSO. Медиа № 1.jpg
Файл:Ariete PSO. Медиа № 2.jpg
Файл:Ariete PSO. Медиа № 3.jpg
Файл:Ariete PSO. Медиа № 5.jpg
Файл:Ariete PSO. Медиа 6.jpg
</gallery>

<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:C1 Ariete PSO. Игровой скриншот № 1.png
Файл:C1 Ariete PSO. Игровой скриншот № 2.png
Файл:C1 Ariete PSO. Игровой скриншот № 3.png
Файл:C1 Ariete PSO. Игровой скриншот № 4.png
Файл:C1 Ariete PSO. Игровой скриншот № 5.png
</gallery>

Камуфляжи
{{Skin-gallery
|live|935190|Ariete PSO. Grande Ernesto.jpg|Камуфляж «Grande Ernesto» на WT Live
|live|864162|Ariete PSO. Digital camo.jpg|Камуфляж «Digital camo» на WT Live
}}

Видео-обзоры
{{Youtube-gallery|OSydWaNBQqk|Обзор от Huntress TV|TD7OgygZlcQ|Обзор от Arbitr}}

== См. также ==

* [[Т-80У]]
* [[Leopard 2A5]]
* [[Challenger 2 (2F)]]
* [[M1A2 Abrams]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288767-ariete-pso/ Статья на форуме игры]
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D0%B8%D0%B5%D1%82%D0%B5 Статья на Википедии];
* [http://oruzhie.info/tanki/814-c1-ariete Статья на Oruzhie.Info];
* [https://warriors.fandom.com/ru/wiki/C1_%D0%90%D1%80%D0%B8%D0%B5%D1%82%D0%B5 Статья на Fandom].

{{Итальянские средние танки}}

Ariete

2023-01-10T19:19:06Z

U80643758: Правки устаревших данных, исправление некоторых орфографических ошибок и замена словосочетаний, на более подходящие в данном контексте.

{{Specs-Card
|code=it_c1_ariete
|images={{Specs-Card-Image|C1 Ariete. Заглавный скриншот № 1.png|C1 Ariete. Заглавный скриншот № 2.png}}
}}

== Описание ==
'''C1 Ariete''' (итал. '''«Carro»''' — «танк», '''«Ariete»''' — «таран») — итальянский {{Пояснение|ОБТ|Основной боевой танк}} третьего поколения. Назван в память о 1-й танковой дивизии «Ariete» времён Второй Мировой войны. Разработан компанией ''Iveco'' 1984 году, на основе немецкого танка [[Leopard 2A4|Leopard 2]]. Производился серийно с 1995 по 2005 год. В 2005 году в качестве прототипа был представлен улучшенный вариант танка, под индексом C2 Ariete. В нём было доработано: усилено модульное бронирование, пушка длинной 55 калибров и новый двигатель мощностью 1600 л.с, но на вооружение не принят. Всего выпущено 200 танков C1 Ariete.

В War Thunder Ariete это танк с неплохой бронёй башни, с мощным снарядом, хорошей подвижностью и прекрасным орудием. Добавлен в игру в [[Обновление 1.89 "Императорский флот"|обновлении 1.89 «Императорский флот»]] и располагается на VII ранге в линейке исследования бронетехники Италии.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:C1 Ariete. Броня.jpg|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]
C1 Ariete обладает неплохой [[Броня|бронёй]] башни, но слабой бронёй корпуса. Лоб башни состоит из пяти слоёв комбинированной защиты, общей суммой — 440 мм. Борт башни состоит из трёхслойной разнесённой брони в 200 мм. Бронирование башни способно защитить от многих снарядов потенциальных противников, особенно от ПТУР и ОБПС малых калибров, однако есть два места куда может с лёгкостью залететь снаряд: Первое место находится в правой половине башни, там установлен прицел наводчика и при попадании туда снаряда, он сразу убивает сразу двух членов экипажа. Второе место — маска орудия, она состоит из трёхслойной разнесённой брони, которая в сумме имеет толщину всего 180 мм, куда могут пробить кумулятивные боеприпасы и даже раннее ОБПС. Крыша башни — 10 мм, туда могут пробить вертолёты [[Ка-52]] и [[Ми-28Н]], которые вооружены 30-мм автопушкой имеющей подкалиберную ленту.

Дополнительно на танк можно исследовать модификацию '''«War Kit»'''. Композитный экран толщиной 70 мм, при угле наклона 58°, даёт приведённую толщину брони в 130 мм, что добавляет брони на башню, но немного повышает вес танка. Также, у C1 Ariete присутствуют восемь 76-мм дымовых гранатомётов, выпускающиеся за четыре залпа, по две дымовые гранаты, что создаст дымовую завесу на 15 секунд и замаскирует танк в случае критической ситуации.

Броня лба корпуса слабая и состоит из трёх слоёв разнесённой брони, общей суммой — 190 мм. Это не позволит сдержать снаряды потенциальных противников. И к сожалению верхняя, а особенно нижняя лобовая деталь не могут показать такой устойчивости как башня, туда пробивают практически все, исключение составляют автоматические пушки.
[[Файл:C1 Ariete. Рентген.jpg|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]

Главным минусом танка является плотное расположение '''экипажа''' (командира, наводчика, заряжающего) в башне и расположение боекомплекта спереди (около механика-водителя) в корпусе, а также на полу боевого отделения. В случай попадания в НЛД танк будет уничтожен. Чтобы этого не случилось, рекомендуется брать в бой на более 25 снарядов. Тогда снаряды останутся лишь на полу боевого отделения и значительно повысится живучесть танка на поле боя.

Также, на танке установлена станция предупреждения об облучении (СПО), которая оповещает танк об облучении лазером.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:C1 Ariete. Вид сзади.png|300px|мини|справа]]
Подвижность у танка прекрасная. Двигатель '''Fiat MTCA 12V''' мощностью 1300 л/с при массе 53,8 тонн, даёт удельную мощность в 24 л.с/т. Максимальная скорость составляет 65 км/ч, заднего 31 км/ч, это позволяет не отставать от других танков и даёт хороший простор для выбора тактик.

Однако, на песчаном грунте или на снегу, скорость падает до 35-39 км/ч, здесь лучше полагаться на защиту. Также, у танка хороший разворот на месте, это поможет в случай критической ситуации.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:C1 Ariete. Основное орудие.png|300px|мини|справа|120-мм орудие OTO Breda 120/44]]
C1 Ariete вооружен '''120-мм орудием OTO Breda 120/44''', которая в свою очередь, является аналогом немецкой пушки [[Rheinmetall L44 (120-мм)|Rheinmetall L44]]. Орудие обладает отличной баллистикой, хорошим бронепробитием, высокой точностью. Для стрельбы на большие дистанции поможет лазерный дальномер с автоматическим вводом и поправкой на дальность, благодаря которому достаточно замерить дальность до цели и произвести выстрел. Скорость горизонтального наведения 40°/с, вертикального 13°/с, эти выдающейся показатели позволяют в случае внезапного появления противника, быстро навестись на него и произвести ответный огонь. Перезарядка танка достигает 6 секунд, это быстрее чем на танках оснащёнными [[Автомат заряжания|автоматом заряжания]] и может спасти после неудачного выстрела.

Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -9° до +20°, благодаря чему можно вести огонь из-за холмов и других препятствий. Также, танк обладает тепловизионным прицелом 2-го поколения (качественная картинка) у наводчика, это позволяет находить цель за [[Термодымовая аппаратура (ТДА)|термодымовой завесой]] и на дальних дистанциях. Стоит помнить, орудие не может стрелять назад из-за немного приподнятой кормы корпуса.

Кроме того, у командир имеется независимая дублированная система управления огнём: в случае потери наводчика, роль наведения башни и ведения огня берёт на себя командир. Данная система существенно повышает шансы танка произвести ответный огонь по врагу, так как не приходится ждать несколько секунд пока командир пересядет на место наводчика.

Для танка доступно три типа [[Танковые боеприпасы|снарядов]]:

* '''DM12A1''' — кумулятивный невращающийся снаряд с бронепробитием до 480 мм и скоростью полёта до 1140 м/с. Снаряд достаточно посредственный против вражеских танков, ввиду распространённости на данном боевом рейтинге динамической защиты и комбинированной брони, включая NERA. Снаряд может быть эффективен против легкобронированных целей (БМП, ЗСУ). Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для использования.
* '''DM33''' — оперённый бронебойный подкалиберный снаряд с бронепробитием до 481 мм и скоростью полёта до 1640 м/с. Снаряд имеет отличное бронепробитие и хорошее заброневое действие.
* '''CL3143''' — оперённый бронебойный подкалиберный снаряд с бронепробитием до 589 мм и скоростью полёта до 1705 м/с. Снаряд имеет одно из лучших бронепробитий в игре и может уничтожать любую цель на любой дистанции. С его помощью можно поражать танки оснащающиеся [[Динамическая защита|динамической защитой]] — «Контакт-5» ([[Т-80У]], [[Т-72Б3]], [[Т-90А]]). Рекомендуется как '''основной''' снаряд для использования.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
[[Файл:C1 Ariete. Пулемёты.png|300px|мини|справа|7,62-мм пулемёты Beretta MG42/59]]
Танк вооружен тремя пулемётами '''Beretta MG42/59''' (усовершенствованный вариант пулемёта MG3) такие же установлены на танках [[Leopard 2A5|Leopard 2]]. Два установлены на крыше башни, один спарен с основным 120-мм орудием.

Урона бронетехнике они не нанесут, однако могут пригодится для стрельбы по низколетящим самолётам или вертолётам, сбить летящий ПТУР, а также для разрушения препятствий.

== Применение в бою ==
[[Файл:C1 Ariete. Применение в бою.png|300px|мини|справа]]
В бою C1 Ariete очень зависит от ситуации. Если танк попадёт против советской техники, то здесь можно использовать все свои достоинства начиная от отличного вооружения и заканчивая хорошей подвижностью. Но если попадать в бой против западных танков, то тут может сыграть свою роль хорошая броня башни, которая она способна выдерживать практически все 105-мм БОПСы на расстоянии 500 метров и более. Но всегда можно попытаться обойти игроков используя подвижность танка, но играя агрессивно необходимо быть крайне аккуратным: танк очень редко прощает ошибки из-за своих больших размеров и малого количества членов экипажа. Но, благодаря броне башни, хорошим УВН и хорошему заднему ходу можно играть от складок местности.

'''Роль снайпера''' тоже прекрасно подходит для C1 Ariete. Отличная баллистика и высокая скорострельность позволяют без труда уничтожать противников на больших дистанциях, а прочная башня позволяет даже стать практически неуязвимым на больших дистанциях. Наличие тепловизора 2-го поколения позволяет видеть противника на большой дистанции. СПО предупредит в случай пуска по танку ПТУРа. Для танка отлично подойдут карты с открытой местностью. На этих картах Ariete сможет спрятать своё уязвимое НЛД, что позволит ему играть от позиции и дальней дистанции.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:C1 Ariete. Достоинства и недостатки.png|300px|мини|справа]]

'''Достоинства:'''

* Дублированная система управления огнём у командира;
* Хорошая динамика;
* Превосходное орудие;
* Перезарядка в 6 секунд;
* Прекрасные снаряды;
* Наличие СПО;
* Наличие тепловизора 2-го поколения у наводчика и командира.

'''Недостатки:'''

* Боеукладка спереди во лбу корпуса;
* Средняя броня башни;
* Слабое бронирование нижней и верхней лобовой деталей.
* Плотное расположение экипажа в башне;
* Невозможность стрелять назад из-за особенностей конструкции корпуса;

== Историческая справка ==
[[Файл:OF-40 для исторической справки о C1 Ariete.jpg|300px|мини|справа|OF-40]]
Италия имела опыт создания и строительства бронетанковой техники в предвоенные годы и в ходе Второй Мировой войны. После поражения в ней этой стране было запрещено производить тяжелое вооружение. После вступления в блок NATO и став его активной участницей буквально с первых дней его создания, бронесилы Италии оснащались танками американского производства. Первоначально итальянские танкисты осваивали танки [[M47 (105/55)|M47 Patton]], затем и более серьезные машины [[M60A1 (AOS)|M60A1]]. Однако эту машину освоили не только танкисты, но и итальянские промышленники – 200 таких танков из 300 имевшихся на вооружении было построено итальянской компанией «ОТО Мелара» по лицензии. Кроме танков, по лицензии выпускались и американские БТР М113.

Несколько сменив приоритеты, в начале 1970-х Италия начинает приобретать бронетанковую технику в ФРГ. В соответствии с заключённым с этой страной договором для нужд итальянской армии приобреталось 920 танков [[Leopard I]]. Из них только 200 поставлялись непосредственно из ФРГ, остальные машины изготавливались в Италии по лицензии.

Так, во второй половине 1970-х годов, то есть в то время, когда практически завершалось строительство лицензионных «Леопардов», в Италии были организованы работы по созданию собственных образцов бронетанкового вооружения для нужд итальянской армии и экспорта. Надо заметить, что на работу конструкторов с Аппенинского полуострова конструкторские изыски немецкого «хищника» оказали большое влияние. Так, созданным консорциумом из компаний Oto Melara и Fiat был разработан танк [[OF-40]] ('''«О»''' — «ОТО Мелара», '''«F»''' — «Фиат», '''«40»''' – примерная масса танка). Внешне и не только, танк сильно напоминает [[Leopard 1A5 (Италия)|Leopard 1A5]]. OF-40 выпускался небольшими партиями с 1980 года для экспорта в страны Африки, Ближнего и Среднего Востока.

[[Файл:C1 Ariete на учениях.jpg|300px|мини|справа|C1 Ariete]]
Проектные работы по новому основному боевому танку 3-го поколения C1 «Ариете», первоначально названного OF-45, начались с 1984 г. Непременным условием заказа являлась установка 120-мм орудия, унифицированного по номенклатуре боеприпасов с другими ОБТ НАТО. В ходе НИОКР активно применялся опыт танкостроителей Германии, и в итоговом варианте нового ОБТ ощущается сильное влияние немецкого [[Leopard 2A4|«Leopard 2»]] и американского [[M1 Abrams]]. Планировалось использовать некоторые устройства и подсистемы германского производства. К 1988 г. фирма «ОТО Мелара» подготовила 6 прототипов с малозначительными отличиями и несколько упрощенным, в сравнении с серийным танком, устройством конструкции, и предоставила их на государственные испытания, пройденные вполне удовлетворительно. К этому моменту новый ОБТ получил обозначение '''С1 Ariete'''.

[[Файл:C1 Ariete. Историческая справка № 3.jpg|300px|мини|справа]]
Первоначально заказ правительства страны оценивался в 400-500 единиц, однако в 1992 г. он составил лишь 200 машин. К 1996 г. итальянская армия получила все заказанные танки, призванные окончательно заменить М47 и пополнить танковые дивизии, где продолжат свою службу М60 и «Leopard». Серийное производство было начато, только в 1995 году, и продолжалось до 2002 года, когда последние машины были переданы итальянской армии.

В настоящий момент известно о присутствии этих ОБТ в зоне нескольких военных конфликтов. Первый относится к 1999-2001 гг. — времени операции НАТО в Югославии на территории автономного края Косово. Второй в августе 2004 года шесть танков C1 Ariete в составе итальянского контингента отправились в Ирак. Перед отправкой машины прошли доработку, направленную на повышение уровня защищенности от огня носимых противотанковых средств (ПТУР, РПГ). Элементами накладной брони усилены лобовая часть и борта башни, а также борта корпуса. На башне установлен второй пулемёт MG3 и оба пулемёта прикрыты щитами.

По состоянию на 2013 год, на вооружении армии Италии, находится более 200 танков '''C1 Ariete'''.

== Медиа ==

<gallery caption="Современные фотографии">
Файл:Ariete. Фото 1.jpg|C1 Ariete на Strong Europe Tank Challenge в 2016 году
Файл:Ariete. Фото 2.jpg|Ariete стреляет по цели
Файл:Ariete. Фото 3.jpg|Ariete вид спереди
Файл:Ariete. Фото 4.jpg|Ariete на службе в армии
Файл:Ariete. Фото 5.jpg|«Таран» на испытаниях
</gallery>

<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:C1 Ariete. Игровой скриншот № 1.png
Файл:C1 Ariete. Игровой скриншот № 2.png
Файл:C1 Ariete. Игровой скриншот № 3.png
Файл:C1 Ariete. Игровой скриншот № 4.png
Файл:C1 Ariete. Игровой скриншот № 5.png
</gallery>

'''Камуфляжи'''
{{Skin-gallery
|live|840420|C1 Ariete Brigata.jpg|Камуфляж «132a Brigata corazzata "Ariete"» на WT Live
|live|837523|C1 Ariete Reggimento Carri.jpg| Камуфляж «132a Raggimento Carri» на WT Live
}}

'''Видео-обзоры'''
{{Youtube-gallery|pVuxGVSFwtQ|Обзор от WarTube|9tFHi46bGDI|ПОЛИГОН #152: C1 Ariete|RQO84AM1_34|Итальянские ОБТ}}

== См. также ==

* [[Ariete PSO]]
* [[Т-80У]]
* [[Leopard 2A5]]
* [[Challenger 2 (2F)]]
* [[M1A2 Abrams]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/248705-ariete/ Статья на Форуме];
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D0%B8%D0%B5%D1%82%D0%B5 Статья на Википедии];
* [http://oruzhie.info/tanki/814-c1-ariete Статья на Oruzhie.Info];
* [https://warriors.fandom.com/ru/wiki/C1_%D0%90%D1%80%D0%B8%D0%B5%D1%82%D0%B5 Статья на Fandom].

{{Итальянские средние танки}}

Файл:Spitfire MkVb-trop.png

2020-07-10T07:31:20Z

U80643758:

Иллюстративное фото

F6F-5N

2020-05-19T14:46:42Z

U80643758:

{{ТТХ-Карточка
|code=f6f-5n
|name=F6F-5N Hellcat
|display_name=F6F-5N Hellcat
|cockpit=334567/1111203
}}

== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
Самолёт тяжёлый, инертный, однако с хорошей манёвренностью. Хорошо сохраняет скорость, набирает высоту средне. Оптимальный угол набора высоты: 15-17 градусов в зависимости от высоты (на форсаже). Максимально допустимая скорость пикирования ~800 км/ч, обычно вы её не разовьёте, т.к. мало кто станет от вас пикированием с очень большой высоты убегать (а если и начнёт, то вы очень быстро достигнете отметку в 800-900 км/ч), хоть ему это и вряд-ли удастся ввиду большой массы самолёта. В симуляторных боях, как и в реалистичных, большое подспорье представляет РЛС на правом полукрыле с дальностью действия 9-12 км. В СБ обзор назад вам недоступен, о нём можете просто забыть. Летайте парами/звеньями. В РБ самолёт прекрасно себя чувствует и в одиночку, однако не допускайте бой сразу с несколькими противниками, если вы не можете в самом начале схватки лишить противника численного преимущества. '''Система впрыска воды позволяет использовать форсаж в течение 10 минут.'''

=== Живучесть и бронирование ===
F6F-5N - самолёт живучий, этому способствует размер его самого и, что немало важно, использование обилие металла, включая саму обшивку. Очень часто вам будут просто повреждать обшивку, на это можно даже не смотреть. При повреждении маслобака на это можно закрыть глаза и завершить воздушный бой в течение 5-10 минут. Дальше только тянуть на аэродром, если вы не дальше ~20-25 км. Двигатель также очень живуч, за счёт своих размеров и дополнительному бронированию смерть пилота Hellcat'а вам не грозит.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
Курсовое вооружение представлено двумя 20мм пушками AN/M2 с 231 снарядом на ствол и 4 12.7мм пулемётами M2 Browning с 400 снарядами на ствол. Баллистика у данных орудий радует, что позволяет не так сильно возиться с упреждением. Данного вооружения с лихвой хватает на любой истребитель и бомбардировщик. Почти всегда хватает нескольких попаданий по вражескому самолёту, чтобы он развалился в воздухе или загорелся, потому, если вы не пускаете много снарядов в молоко, вы всегда сможете выйти из боя с несколькими сбитыми самолётами противника. Набивка лент у пушек почти везде одинакова: везде преобладают фугасные снаряды (кроме бронебойной ленты, конечно).

'''<big>Выбор лент:</big>'''

* 12.7мм универсальная, 20мм воздушная (если вас не устраивает скрытная)
* 12.7мм трассирующая, 20мм трассирующая (для любителей дождей из свинца)
* 12.7мм скрытная, 20мм скрытная (для метких стрелков)
* 12.7мм наземная, 20мм наземная (для наземных целей)

=== Подвесное вооружение ===
Подвесное вооружение не богато, но и не бедно: ракеты, бомбы, торпеда. Ракеты 6хHVAR подойдут для авиационных РБ, если вы хотите уничтожать лёгкие доты и иже с ними, 2хTiny Tim - для целей побольше, очень хорошо показывают себя в совместных боях, зачастую не требуя прямого попадания для уничтожения цели, 2х1000 фунтовые бомбы (454кг). Для борьбы с бомбардировщиками можно попробовать взять с собой HVAR'ы, однако вы серьёзно можете проиграть в ЛТХ перед другими истребителями. В совместных боях обычно стоит взять 6хHVAR и 2х1000 фунтов бомбы, также для тех, кто не любит зенитки и бомбы, можно взять 2хTiny Tim. Для борьбы с наземными целями в авиационных РБ выбирайте HVAR'ы и бомбы, однако помните, что вы больше истребитель.

== Применение в бою ==
В авиационных боях Hellcat - типичный истребитель-бомбардировщик. Он может как охотиться на что угодно, особенно порадует РЛС с дальностью 9-12 км в зависимости от условий: можно выслеживать бомбардировщики в облаках и производить их перехват, когда они даже не будут подозревать о вас. Как истребитель агрегат тоже радует, в особенности вооружением. Ваша задача - набрать как можно больше высоты до боевого столкновения (обычно 5-6 км хватает, но если карта средняя или маленькая, то противник будет выше вас на 1-1.5км, вы окажетесь ~ на 3800-4500м). Не лезьте в бой с несколькими противниками! Если есть возможность, то сформируйте звено - и тогда вы станете грозным противником, с которым связываться будет себе дороже. Работая в паре или звеном, вы сможете компенсировать недостатки данного самолёта.

В совместных боях F6F - хороший выбор. Отработав по наземным целям, вы можете спокойно дать отпор и вражеской авиации. В принципе, это можно сделать даже не сбрасывая подвесное вооружение, если вы не будете вступать в манёвренный бой.

'''<big>Ручное управление двигателем</big>'''

Нагнетатель:

* 1 ступень: 0-900 м
* 2 ступень: 900-4900 м
* 3 ступень: 4900-максимально возможная высота

Управление смесью отсутствует (встроенный автомат).

Шаг винта для воздушного боя ставьте 100%, для быстрого разгона в горизонте используйте уменьшение/увеличение шага винта.

Масленый и простой радиаторы открывайте до 35-40%, если летаете на форсаже. На этом режиме вы не приблизитесь к перегреву, а также к жёлтой отметке. При температурах, близким к перегреву, данный режим не позволит вам перегреться. На морских картах иногда придётся открывать радиаторы до 60%.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Высокая скорость полёта снарядов у 12.7мм пулемётов и 20мм пушек
* Большой боекомплект
* Подвесное вооружение
* Живучесть
* РЛС
* Отлично сохраняет скорость
* Может садиться на авианосец
* Может в манёвренный бой (но увлекаться не стоит)

'''Недостатки:'''

* Тяжёлый
* Медленно разгоняется (компенсируется работой с шагом винта)
* Большой
* Скорость набора высоты

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* [[https://ru.wikipedia.org/wiki/Grumman_F6F_Hellcat|Страница на Википедии]]
* ''с''http://www.airwar.ru/enc/fww2/f6f.html
* ''другая литература.''

{{Американские истребители}}

F6F-5N

2020-05-19T14:44:46Z

U80643758: /* Ссылки */

{{ТТХ-Карточка
|code=f6f-5n
|name=F6F-5N Hellcat
|display_name=F6F-5N Hellcat
|cockpit=334567/1111203
}}

== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
Самолёт тяжёлый, инертный, однако с хорошей манёвренностью. Хорошо сохраняет скорость, набирает высоту средне. Оптимальный угол набора высоты: 15-17 градусов в зависимости от высоты (на форсаже). Максимально допустимая скорость пикирования ~800 км/ч, обычно вы её не разовьёте, т.к. мало кто станет от вас пикированием с очень большой высоты убегать (а если и начнёт, то вы очень быстро достигнете отметку в 800-900 км/ч), хоть ему это и вряд-ли удастся ввиду большой массы самолёта. В симуляторных боях, как и в реалистичных, большое подспорье представляет РЛС на правом полукрыле с дальностью действия 9-12 км. В СБ обзор назад вам недоступен, о нём можете просто забыть. Летайте парами/звеньями. В РБ самолёт прекрасно себя чувствует и в одиночку, однако не допускайте бой сразу с несколькими противниками, если вы не можете в самом начале схватки лишить противника численного преимущества. '''Система впрыска воды позволяет использовать форсаж в течение 10 минут.'''

=== Живучесть и бронирование ===
F6F-5N - самолёт живучий, этому способствует размер его самого и, что немало важно, использование обилие металла, включая саму обшивку. Очень часто вам будут просто повреждать обшивку, на это можно даже не смотреть. При повреждении маслобака на это можно закрыть глаза и завершить воздушный бой в течение 5-10 минут. Дальше только тянуть на аэродром, если вы не дальше ~20-25 км. Двигатель также очень живуч, за счёт своих размеров и дополнительному бронированию смерть пилота Hellcat'а вам не грозит.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
Курсовое вооружение представлено двумя 20мм пушками AN/M2 с 231 снарядом на ствол и 4 12.7мм пулемётами M2 Browning с 400 снарядами на ствол. Баллистика у данных орудий радует, что позволяет не так сильно возиться с упреждением. Данного вооружения с лихвой хватает на любой истребитель и бомбардировщик. Почти всегда хватает нескольких попаданий по вражескому самолёту, чтобы он развалился в воздухе или загорелся, потому, если вы не пускаете много снарядов в молоко, вы всегда сможете выйти из боя с несколькими сбитыми самолётами противника. Набивка лент у пушек почти везде одинакова: везде преобладают фугасные снаряды (кроме бронебойной ленты, конечно).

'''<big>Выбор лент:</big>'''

* 12.7мм универсальная, 20мм воздушная (если вас не устраивает скрытная)
* 12.7мм трассирующая, 20мм трассирующая (для любителей дождей из свинца)
* 12.7мм скрытная, 20мм скрытная (для метких стрелков)
* 12.7мм наземная, 20мм наземная (для наземных целей)

=== Подвесное вооружение ===
Подвесное вооружение не богато, но и не бедно: ракеты, бомбы, торпеда. Ракеты 6хHVAR подойдут для авиационных РБ, если вы хотите уничтожать лёгкие доты и иже с ними, 2хTiny Tim - для целей побольше, очень хорошо показывают себя в совместных боях, зачастую не требуя прямого попадания для уничтожения цели, 2х1000 фунтовые бомбы (454кг). Для борьбы с бомбардировщиками можно попробовать взять с собой HVAR'ы, однако вы серьёзно можете проиграть в ЛТХ перед другими истребителями. В совместных боях обычно стоит взять 6хHVAR и 2х1000 фунтов бомбы, также для тех, кто не любит зенитки и бомбы, можно взять 2хTiny Tim. Для борьбы с наземными целями в авиационных РБ выбирайте HVAR'ы и бомбы, однако помните, что вы больше истребитель.

== Применение в бою ==
В авиационных боях Hellcat - типичный истребитель-бомбардировщик. Он может как охотиться на что угодно, особенно порадует РЛС с дальностью 9-12 км в зависимости от условий: можно выслеживать бомбардировщики в облаках и производить их перехват, когда они даже не будут подозревать о вас. Как истребитель агрегат тоже радует, в особенности вооружением. Ваша задача - набрать как можно больше высоты до боевого столкновения (обычно 5-6 км хватает, но если карта средняя или маленькая, то противник будет выше вас на 1-1.5км, вы окажетесь ~ на 3800-4500м). Не лезьте в бой с несколькими противниками! Если есть возможность, то сформируйте звено - и тогда вы станете грозным противником, с которым связываться будет себе дороже. Работая в паре или звеном, вы сможете компенсировать недостатки данного самолёта.

В совместных боях F6F - хороший выбор. Отработав по наземным целям, вы можете спокойно дать отпор и вражеской авиации. В принципе, это можно сделать даже не сбрасывая подвесное вооружение, если вы не будете вступать в манёвренный бой.

'''<big>Ручное управление двигателем</big>'''

Нагнетатель:

* 1 ступень: 0-900 м
* 2 ступень: 900-4900 м
* 3 ступень: 4900-максимально возможная высота

Управление смесью отсутствует (встроенный автомат).

Шаг винта для воздушного боя ставьте 100%, для быстрого разгона в горизонте используйте уменьшение/увеличение шага винта.

Масленый и простой радиаторы открывайте до 35-40%, если летаете на форсаже. На этом режиме вы не приблизитесь к перегреву, а также к жёлтой отметке. При температурах, близким к перегреву, данный режим не позволит вам перегреться. На морских картах иногда придётся открывать радиаторы до 60%.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Высокая скорость полёта снарядов у 12.7мм пулемётов и 20мм пушек
* Большой боекомплект
* Подвесное вооружение
* Живучесть
* РЛС
* Отлично сохраняет скорость
* Может садиться на авианосец
* Может в манёвренный бой (но увлекаться не стоит)

'''Недостатки:'''

* Тяжёлый
* Медленно разгоняется (компенсируется работой с шагом винта)
* Большой
* Скорость набора высоты

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* https://ru.wikipedia.org/wiki/Grumman_F6F_Hellcat
* ''с''http://www.airwar.ru/enc/fww2/f6f.html
* ''другая литература.''

{{Американские истребители}}

F6F-5N

2020-05-19T14:43:49Z

U80643758:

{{ТТХ-Карточка
|code=f6f-5n
|name=F6F-5N Hellcat
|display_name=F6F-5N Hellcat
|cockpit=334567/1111203
}}

== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
Самолёт тяжёлый, инертный, однако с хорошей манёвренностью. Хорошо сохраняет скорость, набирает высоту средне. Оптимальный угол набора высоты: 15-17 градусов в зависимости от высоты (на форсаже). Максимально допустимая скорость пикирования ~800 км/ч, обычно вы её не разовьёте, т.к. мало кто станет от вас пикированием с очень большой высоты убегать (а если и начнёт, то вы очень быстро достигнете отметку в 800-900 км/ч), хоть ему это и вряд-ли удастся ввиду большой массы самолёта. В симуляторных боях, как и в реалистичных, большое подспорье представляет РЛС на правом полукрыле с дальностью действия 9-12 км. В СБ обзор назад вам недоступен, о нём можете просто забыть. Летайте парами/звеньями. В РБ самолёт прекрасно себя чувствует и в одиночку, однако не допускайте бой сразу с несколькими противниками, если вы не можете в самом начале схватки лишить противника численного преимущества. '''Система впрыска воды позволяет использовать форсаж в течение 10 минут.'''

=== Живучесть и бронирование ===
F6F-5N - самолёт живучий, этому способствует размер его самого и, что немало важно, использование обилие металла, включая саму обшивку. Очень часто вам будут просто повреждать обшивку, на это можно даже не смотреть. При повреждении маслобака на это можно закрыть глаза и завершить воздушный бой в течение 5-10 минут. Дальше только тянуть на аэродром, если вы не дальше ~20-25 км. Двигатель также очень живуч, за счёт своих размеров и дополнительному бронированию смерть пилота Hellcat'а вам не грозит.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
Курсовое вооружение представлено двумя 20мм пушками AN/M2 с 231 снарядом на ствол и 4 12.7мм пулемётами M2 Browning с 400 снарядами на ствол. Баллистика у данных орудий радует, что позволяет не так сильно возиться с упреждением. Данного вооружения с лихвой хватает на любой истребитель и бомбардировщик. Почти всегда хватает нескольких попаданий по вражескому самолёту, чтобы он развалился в воздухе или загорелся, потому, если вы не пускаете много снарядов в молоко, вы всегда сможете выйти из боя с несколькими сбитыми самолётами противника. Набивка лент у пушек почти везде одинакова: везде преобладают фугасные снаряды (кроме бронебойной ленты, конечно).

'''<big>Выбор лент:</big>'''

* 12.7мм универсальная, 20мм воздушная (если вас не устраивает скрытная)
* 12.7мм трассирующая, 20мм трассирующая (для любителей дождей из свинца)
* 12.7мм скрытная, 20мм скрытная (для метких стрелков)
* 12.7мм наземная, 20мм наземная (для наземных целей)

=== Подвесное вооружение ===
Подвесное вооружение не богато, но и не бедно: ракеты, бомбы, торпеда. Ракеты 6хHVAR подойдут для авиационных РБ, если вы хотите уничтожать лёгкие доты и иже с ними, 2хTiny Tim - для целей побольше, очень хорошо показывают себя в совместных боях, зачастую не требуя прямого попадания для уничтожения цели, 2х1000 фунтовые бомбы (454кг). Для борьбы с бомбардировщиками можно попробовать взять с собой HVAR'ы, однако вы серьёзно можете проиграть в ЛТХ перед другими истребителями. В совместных боях обычно стоит взять 6хHVAR и 2х1000 фунтов бомбы, также для тех, кто не любит зенитки и бомбы, можно взять 2хTiny Tim. Для борьбы с наземными целями в авиационных РБ выбирайте HVAR'ы и бомбы, однако помните, что вы больше истребитель.

== Применение в бою ==
В авиационных боях Hellcat - типичный истребитель-бомбардировщик. Он может как охотиться на что угодно, особенно порадует РЛС с дальностью 9-12 км в зависимости от условий: можно выслеживать бомбардировщики в облаках и производить их перехват, когда они даже не будут подозревать о вас. Как истребитель агрегат тоже радует, в особенности вооружением. Ваша задача - набрать как можно больше высоты до боевого столкновения (обычно 5-6 км хватает, но если карта средняя или маленькая, то противник будет выше вас на 1-1.5км, вы окажетесь ~ на 3800-4500м). Не лезьте в бой с несколькими противниками! Если есть возможность, то сформируйте звено - и тогда вы станете грозным противником, с которым связываться будет себе дороже. Работая в паре или звеном, вы сможете компенсировать недостатки данного самолёта.

В совместных боях F6F - хороший выбор. Отработав по наземным целям, вы можете спокойно дать отпор и вражеской авиации. В принципе, это можно сделать даже не сбрасывая подвесное вооружение, если вы не будете вступать в манёвренный бой.

'''<big>Ручное управление двигателем</big>'''

Нагнетатель:

* 1 ступень: 0-900 м
* 2 ступень: 900-4900 м
* 3 ступень: 4900-максимально возможная высота

Управление смесью отсутствует (встроенный автомат).

Шаг винта для воздушного боя ставьте 100%, для быстрого разгона в горизонте используйте уменьшение/увеличение шага винта.

Масленый и простой радиаторы открывайте до 35-40%, если летаете на форсаже. На этом режиме вы не приблизитесь к перегреву, а также к жёлтой отметке. При температурах, близким к перегреву, данный режим не позволит вам перегреться. На морских картах иногда придётся открывать радиаторы до 60%.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Высокая скорость полёта снарядов у 12.7мм пулемётов и 20мм пушек
* Большой боекомплект
* Подвесное вооружение
* Живучесть
* РЛС
* Отлично сохраняет скорость
* Может садиться на авианосец
* Может в манёвренный бой (но увлекаться не стоит)

'''Недостатки:'''

* Тяжёлый
* Медленно разгоняется (компенсируется работой с шагом винта)
* Большой
* Скорость набора высоты

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* https://ru.wikipedia.org/wiki/Grumman_F6F_Hellcat''и;''
* ''с''http://www.airwar.ru/enc/fww2/f6f.html
* ''другая литература.''

{{Американские истребители}}

F6F-5N (Франция)

2020-05-19T14:43:06Z

U80643758:

{{ТТХ-Карточка|code=f6f-5n_france|name=▄F6F-5N Hellcat|display_name=F6F-5N Hellcat}}

== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''

=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''

=== Подвесное вооружение ===
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''

=== Оборонительное вооружение ===
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* https://ru.wikipedia.org/wiki/Grumman_F6F_Hellcat
* http://www.airwar.ru/enc/fww2/f6f.html
* ''другая литература.''

{{Французские истребители}}

F6F-5N (Франция)

2020-05-19T14:15:35Z

U80643758: /* Оборонительное вооружение */

{{ТТХ-Карточка|code=f6f-5n_france|name=▄F6F-5N Hellcat|display_name=F6F-5N Hellcat}}

== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''

=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''

=== Подвесное вооружение ===
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Airwar.ru;''
* ''другая литература.''

{{Французские истребители}}

Me 264

2020-05-18T16:52:19Z

U80643758: /* Оборонительное вооружение */

{{ТТХ-Карточка|code=me_264|name=Messerschmitt Me.264|display_name=Опытный бомбардировщик Мессершмитт Me.264 «Америка-бомбер»}}

== Описание ==
[[Файл:Me 264 заглавный скриншот.png|без|мини|left|420px]]
'''Мессершмитт Me.264 «Америка-бомбер»''' — экспериментальный дальний бомбардировщик ветки Германии. Машина являет собой хороший пример того, что бывает когда политические амбиции вмешиваются в вопросы военного строительства. С точки зрения военного руководства, такой самолет Германии был не нужен, так как в концепцию блицкрига он никак не вписывался. Не было смысла наносить удары по целям в стратегической глубине, если предполагалось разбить регулярную армию мирного времени в быстротечном приграничном сражении и далее принудить противника к сдаче глубокими маневренными операциями, не допуская полной мобилизации всех резервов. В этом случае промышленные мощности противника переходили Германии и не было нужды их разрушать.

Следует отметить, справедливости ради, что в Германии не все были столь категоричны в этом плане. Еще в 1934 году тогдашний начальник штаба Люфтваффе [https://history.wikireading.ru/203665 Вальтер Вефер] прорабатывал концепцию «Урал-бомбера», так как справедливо опасался, что блицкриг в случае войны с Советским союзом может оказаться не столь действенным, как в случае со странами Европы. Но Вефер погиб в авиакатастрофе, его преемник Альфред Кессельринг его взглядов не разделял, полагая, что строительство тяжелых дальних бомбардировщиков отвлечет значительные ресурсы от истребительной и тактической бомбардировочной авиации, так что следствием программы «Урал-бомбера» осталась только извилистая судьба [http://www.airwar.ru/enc/bww2/ju290a.html Ju.290].

'''Me.264''' находится на III ранге ветки развития немецкой авиации и имеет БР {{ТТХ|бр|аб}} в АБ/РБ и {{ТТХ|бр|сб}} в СБ. Был введен в игру с [[Обновление 1.89 "Императорский флот"|обновлением 1.89 «Императорский флот»]].

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
В игре у нас самолет присутствует в несколько, скажем так, фантазийном варианте, поэтому его летные характеристики от реально летавшего V-1 заметно отличаются. Четыре Jumo.213E по 1542 л.с. разгоняют машину до 495 км/ч в горизонте в АБ и до 479 км/ч в РБ. время виража составляет 38,4 с и 39,4 с, соответственно. Что неудивительно с таким-то размахом крыльев, но все равно для такой машины — очень даже неплохо. А вот скороподъемность в 1,2 м/с откровенно низка (даже у [[BV.238]] лучше), и об этом стоит помнить. Потерянную высоту восстановить будет непросто.

Управляется бомбардировщик неожиданно хорошо для своих размеров, что может очень пригодиться при отражении атаки. Правда, с ростом скорости рули высоты ощутимо тяжелеют, так что с пикированием надо быть осторожнее, так как критический порог в 600 км/ч можно довольно легко проскочить.

=== Живучесть и бронирование ===
Бронезащита самолета ограничивается 7-мм бронеспинкой кресла пилота к которому приклепана 9-мм пластина с правой стороны. Что довольно странно, так как, согласно проекту, под общий вес бронезащиты вооруженного варианта «Америка-бомбера» отводилось порядка 1000 кг.

Что касается живучести и особенностей конструкции. Двигатели жидкостного охлаждения, следовательно, более уязвимы, чем реально стоявшие на прототипе V-3 двухрядные BMW.801. Также стоит отметить фирменные «юнкерсовские» кольцевые радиаторы системы охлаждения в носках двигателей. В лобовой проекции общая площадь уязвимого узла получается меньше, но при попадании страдает и то и другое.

Теперь о топливных баках. Их не просто много а '''очень''' много, практически по всей площади крыла, — ведь самолет должен был долететь из Европы до Америки и вернуться обратно. В случае авиационных и совместных боев, летать в Америку нам не надо, поэтому используем минимальную заправку — в этом случае заполняются центральные баки, концевые же остаются пустыми. Помимо пожаробезопасности, это еще и снижает инерцию самолета в кренах, что весьма положительно сказывается на маневренности. Потухнуть после возгорания баки вполне могут — горит только подожженный бак, на соседние огонь перекидывается нечасто.

<gallery>
Me264 Бронирование пилота.png|Бронезащита Me.264
Me264 Модули.png|Рентген Me.264
</gallery>

== Вооружение ==

=== Подвесное вооружение ===
[[Файл:Me264 скриншот1.png|300px|thumb|right]]

Самолет может нести более четырех тонн бомбовой нагрузки в различных комбинациях подвески. Доступны четыре набора подвесного вооружения:

# 9 х 250-кг бомб SC250JA (250 кг, из них 125 кг Fp.60/40<ref name=":0">ВВ, часто использовавшееся для снаряжения бомб и снарядов. Состав: тротил — 60%, аммиачная селитра — 40%. По мощности примерно аналогично тротилу, но гораздо дешевле. Непонятно почему для 1800 кг бомбы в снаряжении отдельно указан аммотол, так как Fp.60/40 — это именно он и есть.</ref>)
# 6 x 500-кг бомб SC500K (500 кг, из них 260 кг Fp.60/40), 3 x 250-кг бомбы SC250JA
# 4 x 1000-кг бомбы SC1000L2 (1000 кг, из них 600 кг Fp.60/40)
# 2 x 1800-кг бомбы SC1800B (1832 кг, из них 1000 кг аммотола<ref name=":0" />), 3 x 250-кг бомбы SC250JA

Для работы по базам наиболее применим вариант с четырьмя 1000-кг бомбами. В РБ этого хватит на то, чтобы уничтожить три базы и еще одна бомба для аэродрома останется. В АБ — как минимум две базы будут разрушены с одной загрузки. Для совместных боев больше подойдет вариант с 1800-кг бомбами. По технике можно, конечно, работать «двухсотпятидесятками», но для эффективной бомбежки колонн надо будет снижаться, а для этого «стратега» такое смерти подобно.

=== Оборонительное вооружение ===

[[Файл:Me264 Носовая турель.png|мини|справа|Носовая турель]]
[[Файл:Me264 скриншот3.png|мини|справа|Турели MG151-20]]
[[Файл:Me264 турель MG131.png|мини|Шкворневая установка]]
[[Файл:Me264 нижняя турель MG151.png|мини|Кинжальная установка]]
Оборонительное вооружение также представлено во внушительном для этого БР ассортименте:

# Носовая турель с пулеметом [[MG 131 (13-мм)|13-мм пулеметом MG-131]]. Турель имеет углы обстрела ±10° по горизонтали и вертикали.
# Верхняя передняя турель с [[MG 151/20 (20-мм)|20-мм пушкой MG-151]]. Турель имеет углы обстрела ±180° по горизонтали и -5/+90° по вертикали.
# Верхняя задняя турель с [[MG 151/20 (20-мм)|20-мм пушкой MG-151]]. Турель имеет углы обстрела ±180° по горизонтали и -5/+90° по вертикали.
# Две бортовые шкворневые установки с [[MG 131 (13-мм)|13-мм пулеметами MG-131]]. Установки имеют углы обстрела 0/45° по горизонтали и ±30° по вертикали.
# Кормовая кинжальная установка с [[MG 151/20 (20-мм)|20-мм пушкой MG-151]]. Установка имеет углы обстрела ±15° по горизонтали и -35/+2° по вертикали.

Для 20-мм пушек доступно следующее наполнение лент:

* '''Стандарт:''' ЗТ-ФЗ-Б;
* '''Бронецели:''' БЗ-БЗ-Б-ЗТ;
* '''Универсальная:''' ЗТ-ФЗ-ФЗ.

Тут двух мнений быть не может — сразу по прокачке ставим универсальную, так как она содержит наибольшее количество ФЗ-снарядов (Minengeschoß).

Для 13-мм пулеметов доступно следующее наполнение лент:

* '''Стандарт:''' ЗТ-БЗ-МДЗ-БЗ;
* '''Бронецели:''' БТ-БТ-БТ-МДЗ.

А вот тут интересно. Стандартная лента выглядит несколько предпочтительнее ленты для бронецелей, так как шанс поджога атакующего у ленты для бронецелей существенно ниже.

Вооружение весьма мощное, но в его расположении есть некий нюанс. Наиболее мощная защита у самолета получается в верхней полусфере, меж тем наиболее выгодная тактика этого бомбардировщика — бомбить с максимальной высоты, где все это богатство будет не особо востребовано. От атак же, допустим, снизу-спереди прикрывает только один 13-мм пулемет в установке с довольно ограниченными углами обстрела. Примерно такая же картина получается в случае атаки снизу-сбоку. Единственным разумным вариантом в этих случаях будет маневр с попыткой привести атакующего противника в сектор обстрела кормовой пушечной установки, но вот маневренность тяжелого бомбардировщика по сравнению с маневренностью истребителя оставляет желать много лучшего…

== Применение в бою ==
[[Файл:Me264 скриншот2.png|300px|thumb|right]]
Имеем в своем распоряжении тяжелый, высотный и относительно маломаневренный самолет с колоссальной бомбовой нагрузкой и, соответственно, исходим из этой данности. Задача «стратега» — работа по стратегическим целям, т.е. — по базам и аэродрому. Для чего сразу после старта отворачиваем в сторону и пытаемся набрать максимально доступную высоту. Теоретически, Me.264 может работать с 10000 метров, но на практике он туда забираться будет слишком долго. Если идти в направлении на вражескую базу с набором высоты, то невысокая скороподъемность не даст залезть достаточно высоко к моменту выхода на рубеж атаки. По точечным наземным целям работать, конечно, можно, но это будет верный путь получить путевку в ангар, так как для прицельного бомбометания потребуется высоту изрядно сбросить. А цена ремонта в изрядное количество серебра станет приятным дополнением к невыполненной задаче.

=== Достоинства и недостатки ===
Достоинства самолета органически вытекают из его недостатков. Это именно тяжелый стратегический бомбардировщик. Попытки применить его для решения тактических задач, скорее всего, принесут разочарование как в проигранных боях, так и в потере серебра. Исключением могут стать морские бои. Там даже близкий разрыв 1800 кг бомбы может сдуть с поверхности воды легкий крейсер, что положительно скажется на успехе команды.

'''Достоинства:'''

* Хорошее оборонительное вооружение;
* Хорошая (для «стратега») маневренность.

'''Недостатки:'''

* Оборонительное вооружение не прикрывает нижнюю полусферу;
* Малая скороподъемность.

== Историческая справка ==

[[Файл:Me264 скриншот5.png|300px|thumb|right]]
Вилли Мессершмитт не успел со своим проектом '''Р.1061''' к моменту закрытия программы «Урал-бомбера». Тем не менее, его влияние в {{Пояснение|RLM|Имперское министерство авиации Германии (нем. ''Reichsluftfahrtministerium'')}} позволило ему продолжить работы над этим самолетом. Правда, теперь техзадание было несколько отредактировано и «Байерише Флюгцойгбау» предлагалось построить дальний стратегический разведчик с максимальной дальностью полета в 20000 км. Работы велись очень медленно, так как конструкторам фирмы вполне было чем себя занять. Основное время у них отнимало совершенствование истребителя [[Bf.109E-1|Bf.109]] и тяжелого истребителя [[Bf 110 C-7|Bf.110]].

И вот тут в дело как раз и вмешалась политика. В 1940 году нескольким основным авиастроительным фирмам Германии от политического руководства Рейха было выдано задание спроектировать бомбардировщик, способный нанести удар с территории захваченных стран, например из Франции или с Азорских островов, по Соединенным Штатам.

{{Цитата|Мне категорически не хватает бомбардировщиков, способных совершать вылеты на Нью-Йорк и обратно с 4,5-тонной бомбовой нагрузкой. Я был бы чрезвычайно рад обладать таким бомбардировщиком, который наконец-то заткнул бы рот высокомерию за океаном.|Рейхсминистр авиации [https://ru.wikipedia.org/wiki/Геринг,_Герман Герман Геринг]}}

Фантазером Геринга назвать сложно. Наверняка он отдавал себе отчет, что по результативности такой удар будет мало отличаться от результативности «[[wikipedia:Рейд_Дулиттла|рейда Дулиттла]]» на Токио, но политические амбиции Германии требовали подобного жеста.

За дело взялись Курт Танк, владелец «Фокке-Вульфа», Крафт с Полльманом из «Юнкерса» и Вилли Мессершмитт. [http://www.airwar.ru/enc/bww2/ta400.html Ta.400] так и не вышел из стадии проработки и продувки моделей, Крафт предложил предельно унифицированный с Ju.290 вариант а Мессершмитт переделал свой вариант «Урал-бомбера» под новые требования.

Первый прототип Me.264 V1 (RE+EN) был готов в конце 1942 г. Самолет представлял собой моноплан с крылом большого удлинения с четырьмя двигателями Jumo.211, для ускорения процесса позаимствованными вместе с капотами и винтами с серийного «Юнкерса» [[Ju.88A-4|Ju-88А-4]]. Это был, во многом, летающий стенд, призванный отработать нужные технологии. Самолет не нес оборонительного вооружения вообще и имел кабину, вписанную в фюзеляж, для снижения лобового сопротивления. Предполагалось, что он будет действовать на высотах, недоступных перехватчикам США, хотя первый экзкмпляр при этом не имел гермокабины и его двигатели не были оптимизированы для большой высоты.

К этому моменту RLM определилось с предполагаемыми ТТХ «Америка-бомбера» и явно отдавало предпочтение изделию Крафта, так как [http://www.airwar.ru/enc/bww2/ju390.html проект «Юнкерса»] имел высокую унификацию с уже выпускаемым Ju.290. Мессершмитт же, чтобы вписаться в новые требования, начал прорабатывать шестимоторную версию своего самолета а еще два опытных экземпляра четырехмоторных машин использовать для отработки технологий. На втором и третьем экземпляре установили двигатели BMW.801, причем вооружение стояло только на третьем. Но V-2 и V-3 так никогда и не поднялись в воздух а шестимоторные версии, равно как и версии с реактивными и турбореактивными двигателями остались только на бумаге. V-2 был уничтожен при бомбежке а V-3 не был достроен до сворачивания программы.

Me.264V-1 продолжал испытательные полеты до 1944 года, затем был передан в «Озермашинен Г.м.б.Х.» для испытания на нем в полете паровой турбины. Это был весьма интересный проект, вызванный к жизни дефицитом топлива в Германии. Турбина должна была работать на смеси угля и бензина (65% угольной пыли и 35% бензина). Но в такой конфигурации Me 264 V1 подняться в воздух не успел, так как 18 июля 1944 года как был уничтожен очередной бомбардировкой.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:Me264 проекции.jpg|Проекции Me.264V-1
Файл:Me264 окраска.jpg|Окраска Me.264V-1
Файл:Me264 проекции варианта с четыремя ПД и двумя ТРД.jpg|Проекции одного из вариантов «Америка-бомбера» Me.264 с четыремя ПД и двумя ТРД
Файл:Me264 Me-264V1, Аугсбург, 1942.jpg|Me.264V1, Аугсбург, 1942
Файл:Me264 Me-264V1 в испытательном полете.jpg|Me.264V1 в испытательном полете
Файл:Me264 Me-264V1.jpg|Me.264V1
Файл:Me264 Me-264V1-2.jpg|Me.264V1
Файл:Me264 Me-264V1 и команда испытателей.jpg|Me.264V1 и команда испытателей
Файл:Me264 кабина.jpg|Кокпит Me.264V1 сиденье штурмана ещё не установлено
Файл:Me264 кокпит в игре.jpg|Кокпит Me.264 в игре
Файл:Me264 в игре-2.jpg|Me.264 в игре
Файл:Me264 турели MG151-20.png|
Файл:Me264 Me.264V1 3D модель.jpg|Me.264V1 3D модель
Файл:Me264 рисунок.jpg|Me.264 над Нью-Йорком, рисунок
</gallery>

{{Youtube-gallery|7y0dcl83S74|Обзор от FallFire|yJ0Jo5P1QaI|Обзор от Omero}}

== Примечания ==
<references />

== См. также ==

* [[He 177 A-5|He.177]];
* [[B-17E|B-17]];
* [[Пе-8]];
* [[G8N1]].

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/266692-me-264/ Паспорт на оф. форуме игры];
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_264 Страница на Википедии] (en);
* [http://www.airwar.ru/enc/bww2/me264.html Страница на Airwar.ru]
* В. Козырев, М. Козырев. «Америка-Бомбер» — М.: «Крылья Родины» № 5 (728), 1993 г.

{{Немецкие бомбардировщики}}

Me 264

2020-05-18T16:07:37Z

U80643758: /* Подвесное вооружение */

{{ТТХ-Карточка|code=me_264|name=Messerschmitt Me.264|display_name=Опытный бомбардировщик Мессершмитт Me.264 «Америка-бомбер»}}

== Описание ==
[[Файл:Me 264 заглавный скриншот.png|без|мини|left|420px]]
'''Мессершмитт Me.264 «Америка-бомбер»''' — экспериментальный дальний бомбардировщик ветки Германии. Машина являет собой хороший пример того, что бывает когда политические амбиции вмешиваются в вопросы военного строительства. С точки зрения военного руководства, такой самолет Германии был не нужен, так как в концепцию блицкрига он никак не вписывался. Не было смысла наносить удары по целям в стратегической глубине, если предполагалось разбить регулярную армию мирного времени в быстротечном приграничном сражении и далее принудить противника к сдаче глубокими маневренными операциями, не допуская полной мобилизации всех резервов. В этом случае промышленные мощности противника переходили Германии и не было нужды их разрушать.

Следует отметить, справедливости ради, что в Германии не все были столь категоричны в этом плане. Еще в 1934 году тогдашний начальник штаба Люфтваффе [https://history.wikireading.ru/203665 Вальтер Вефер] прорабатывал концепцию «Урал-бомбера», так как справедливо опасался, что блицкриг в случае войны с Советским союзом может оказаться не столь действенным, как в случае со странами Европы. Но Вефер погиб в авиакатастрофе, его преемник Альфред Кессельринг его взглядов не разделял, полагая, что строительство тяжелых дальних бомбардировщиков отвлечет значительные ресурсы от истребительной и тактической бомбардировочной авиации, так что следствием программы «Урал-бомбера» осталась только извилистая судьба [http://www.airwar.ru/enc/bww2/ju290a.html Ju.290].

'''Me.264''' находится на III ранге ветки развития немецкой авиации и имеет БР {{ТТХ|бр|аб}} в АБ/РБ и {{ТТХ|бр|сб}} в СБ. Был введен в игру с [[Обновление 1.89 "Императорский флот"|обновлением 1.89 «Императорский флот»]].

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
В игре у нас самолет присутствует в несколько, скажем так, фантазийном варианте, поэтому его летные характеристики от реально летавшего V-1 заметно отличаются. Четыре Jumo.213E по 1542 л.с. разгоняют машину до 495 км/ч в горизонте в АБ и до 479 км/ч в РБ. время виража составляет 38,4 с и 39,4 с, соответственно. Что неудивительно с таким-то размахом крыльев, но все равно для такой машины — очень даже неплохо. А вот скороподъемность в 1,2 м/с откровенно низка (даже у [[BV.238]] лучше), и об этом стоит помнить. Потерянную высоту восстановить будет непросто.

Управляется бомбардировщик неожиданно хорошо для своих размеров, что может очень пригодиться при отражении атаки. Правда, с ростом скорости рули высоты ощутимо тяжелеют, так что с пикированием надо быть осторожнее, так как критический порог в 600 км/ч можно довольно легко проскочить.

=== Живучесть и бронирование ===
Бронезащита самолета ограничивается 7-мм бронеспинкой кресла пилота к которому приклепана 9-мм пластина с правой стороны. Что довольно странно, так как, согласно проекту, под общий вес бронезащиты вооруженного варианта «Америка-бомбера» отводилось порядка 1000 кг.

Что касается живучести и особенностей конструкции. Двигатели жидкостного охлаждения, следовательно, более уязвимы, чем реально стоявшие на прототипе V-3 двухрядные BMW.801. Также стоит отметить фирменные «юнкерсовские» кольцевые радиаторы системы охлаждения в носках двигателей. В лобовой проекции общая площадь уязвимого узла получается меньше, но при попадании страдает и то и другое.

Теперь о топливных баках. Их не просто много а '''очень''' много, практически по всей площади крыла, — ведь самолет должен был долететь из Европы до Америки и вернуться обратно. В случае авиационных и совместных боев, летать в Америку нам не надо, поэтому используем минимальную заправку — в этом случае заполняются центральные баки, концевые же остаются пустыми. Помимо пожаробезопасности, это еще и снижает инерцию самолета в кренах, что весьма положительно сказывается на маневренности. Потухнуть после возгорания баки вполне могут — горит только подожженный бак, на соседние огонь перекидывается нечасто.

<gallery>
Me264 Бронирование пилота.png|Бронезащита Me.264
Me264 Модули.png|Рентген Me.264
</gallery>

== Вооружение ==

=== Подвесное вооружение ===
[[Файл:Me264 скриншот1.png|300px|thumb|right]]

Самолет может нести более четырех тонн бомбовой нагрузки в различных комбинациях подвески. Доступны четыре набора подвесного вооружения:

# 9 х 250-кг бомб SC250JA (250 кг, из них 125 кг Fp.60/40<ref name=":0">ВВ, часто использовавшееся для снаряжения бомб и снарядов. Состав: тротил — 60%, аммиачная селитра — 40%. По мощности примерно аналогично тротилу, но гораздо дешевле. Непонятно почему для 1800 кг бомбы в снаряжении отдельно указан аммотол, так как Fp.60/40 — это именно он и есть.</ref>)
# 6 x 500-кг бомб SC500K (500 кг, из них 260 кг Fp.60/40), 3 x 250-кг бомбы SC250JA
# 4 x 1000-кг бомбы SC1000L2 (1000 кг, из них 600 кг Fp.60/40)
# 2 x 1800-кг бомбы SC1800B (1832 кг, из них 1000 кг аммотола<ref name=":0" />), 3 x 250-кг бомбы SC250JA

Для работы по базам наиболее применим вариант с четырьмя 1000-кг бомбами. В РБ этого хватит на то, чтобы уничтожить три базы и еще одна бомба для аэродрома останется. В АБ — как минимум две базы будут разрушены с одной загрузки. Для совместных боев больше подойдет вариант с 1800-кг бомбами. По технике можно, конечно, работать «двухсотпятидесятками», но для эффективной бомбежки колонн надо будет снижаться, а для этого «стратега» такое смерти подобно.

=== Оборонительное вооружение ===

[[Файл:Me264 Носовая турель.png|мини|справа|Носовая турель]]
[[Файл:Me264 скриншот3.png|мини|справа|Турели MG151-20]]
[[Файл:Me264 турель MG131.png|мини|Шкворневая установка]]
[[Файл:Me264 нижняя турель MG151.png|мини|Кинжальная установка]]
Оборонительное вооружение также представлено во внушительном для этого БР ассортименте:

# Носовая турель с пулеметом [[MG 131 (13-мм)|13-мм пулеметом MG-131]]. Турель имеет углы обстрела ±10° по горизонтали и вертикали.
# Верхняя передняя турель с [[MG 151/20 (20-мм)|20-мм пушкой MG-151]]. Турель имеет углы обстрела ±180° по горизонтали и -5/+90° по вертикали.
# Верхняя задняя турель с [[MG 151/20 (20-мм)|20-мм пушкой MG-151]]. Турель имеет углы обстрела ±180° по горизонтали и -5/+90° по вертикали.
# Две бортовые шкворневые установки с [[MG 131 (13-мм)|13-мм пулеметами MG-131]]. Установки имеют углы обстрела 0/45° по горизонтали и ±30° по вертикали.
# Кормовая кинжальная установка с [[MG 151/20 (20-мм)|20-мм пушкой MG-151]]. Установка имеет углы обстрела ±15° по горизонтали и -35/+2° по вертикали.

К 20-мм пушкам доступны следующие набивки лент:

* '''Стандарт:''' ЗТ-ФЗ-Б;
* '''Бронецели:''' БЗ-БЗ-Б-ЗТ;
* '''Универсальная:''' ЗТ-ФЗ-ФЗ.

Тут двух мнений быть не может — сразу по прокачке ставим универсальную, так как она содержит наибольшее количество ФЗ-снарядов (Minengeschoß).

К 13-мм пулеметам доступны следующие набивки лент:

* '''Стандарт:''' ЗТ-БЗ-МДЗ-БЗ;
* '''Бронецели:''' БТ-БТ-БТ-МДЗ.

А вот тут интересно. Стандартная лента выглядит несколько предпочтительнее ленты для бронецелей, так как шанс поджога атакующего у ленты для бронецелей существенно ниже.

Вооружение весьма мощное, но в его расположении есть некий нюанс. Наиболее мощная защита у самолета получается в верхней полусфере, меж тем наиболее выгодная тактика этого бомбардировщика — бомбить с максимальной высоты, где все это богатство будет не особо востребовано. От атак же, допустим, снизу-спереди прикрывает только один 13-мм пулемет в установке с довольно ограниченными углами обстрела. Примерно такая же картина получается в случае атаки снизу-сбоку. Единственным разумным вариантом в этих случаях будет маневр с попыткой привести атакующего противника в сектор обстрела кормовой пушечной установки, но вот маневренность тяжелого бомбардировщика по сравнению с маневренностью истребителя оставляет желать много лучшего…

== Применение в бою ==
[[Файл:Me264 скриншот2.png|300px|thumb|right]]
Имеем в своем распоряжении тяжелый, высотный и относительно маломаневренный самолет с колоссальной бомбовой нагрузкой и, соответственно, исходим из этой данности. Задача «стратега» — работа по стратегическим целям, т.е. — по базам и аэродрому. Для чего сразу после старта отворачиваем в сторону и пытаемся набрать максимально доступную высоту. Теоретически, Me.264 может работать с 10000 метров, но на практике он туда забираться будет слишком долго. Если идти в направлении на вражескую базу с набором высоты, то невысокая скороподъемность не даст залезть достаточно высоко к моменту выхода на рубеж атаки. По точечным наземным целям работать, конечно, можно, но это будет верный путь получить путевку в ангар, так как для прицельного бомбометания потребуется высоту изрядно сбросить. А цена ремонта в изрядное количество серебра станет приятным дополнением к невыполненной задаче.

=== Достоинства и недостатки ===
Достоинства самолета органически вытекают из его недостатков. Это именно тяжелый стратегический бомбардировщик. Попытки применить его для решения тактических задач, скорее всего, принесут разочарование как в проигранных боях, так и в потере серебра. Исключением могут стать морские бои. Там даже близкий разрыв 1800 кг бомбы может сдуть с поверхности воды легкий крейсер, что положительно скажется на успехе команды.

'''Достоинства:'''

* Хорошее оборонительное вооружение;
* Хорошая (для «стратега») маневренность.

'''Недостатки:'''

* Оборонительное вооружение не прикрывает нижнюю полусферу;
* Малая скороподъемность.

== Историческая справка ==

[[Файл:Me264 скриншот5.png|300px|thumb|right]]
Вилли Мессершмитт не успел со своим проектом '''Р.1061''' к моменту закрытия программы «Урал-бомбера». Тем не менее, его влияние в {{Пояснение|RLM|Имперское министерство авиации Германии (нем. ''Reichsluftfahrtministerium'')}} позволило ему продолжить работы над этим самолетом. Правда, теперь техзадание было несколько отредактировано и «Байерише Флюгцойгбау» предлагалось построить дальний стратегический разведчик с максимальной дальностью полета в 20000 км. Работы велись очень медленно, так как конструкторам фирмы вполне было чем себя занять. Основное время у них отнимало совершенствование истребителя [[Bf.109E-1|Bf.109]] и тяжелого истребителя [[Bf 110 C-7|Bf.110]].

И вот тут в дело как раз и вмешалась политика. В 1940 году нескольким основным авиастроительным фирмам Германии от политического руководства Рейха было выдано задание спроектировать бомбардировщик, способный нанести удар с территории захваченных стран, например из Франции или с Азорских островов, по Соединенным Штатам.

{{Цитата|Мне категорически не хватает бомбардировщиков, способных совершать вылеты на Нью-Йорк и обратно с 4,5-тонной бомбовой нагрузкой. Я был бы чрезвычайно рад обладать таким бомбардировщиком, который наконец-то заткнул бы рот высокомерию за океаном.|Рейхсминистр авиации [https://ru.wikipedia.org/wiki/Геринг,_Герман Герман Геринг]}}

Фантазером Геринга назвать сложно. Наверняка он отдавал себе отчет, что по результативности такой удар будет мало отличаться от результативности «[[wikipedia:Рейд_Дулиттла|рейда Дулиттла]]» на Токио, но политические амбиции Германии требовали подобного жеста.

За дело взялись Курт Танк, владелец «Фокке-Вульфа», Крафт с Полльманом из «Юнкерса» и Вилли Мессершмитт. [http://www.airwar.ru/enc/bww2/ta400.html Ta.400] так и не вышел из стадии проработки и продувки моделей, Крафт предложил предельно унифицированный с Ju.290 вариант а Мессершмитт переделал свой вариант «Урал-бомбера» под новые требования.

Первый прототип Me.264 V1 (RE+EN) был готов в конце 1942 г. Самолет представлял собой моноплан с крылом большого удлинения с четырьмя двигателями Jumo.211, для ускорения процесса позаимствованными вместе с капотами и винтами с серийного «Юнкерса» [[Ju.88A-4|Ju-88А-4]]. Это был, во многом, летающий стенд, призванный отработать нужные технологии. Самолет не нес оборонительного вооружения вообще и имел кабину, вписанную в фюзеляж, для снижения лобового сопротивления. Предполагалось, что он будет действовать на высотах, недоступных перехватчикам США, хотя первый экзкмпляр при этом не имел гермокабины и его двигатели не были оптимизированы для большой высоты.

К этому моменту RLM определилось с предполагаемыми ТТХ «Америка-бомбера» и явно отдавало предпочтение изделию Крафта, так как [http://www.airwar.ru/enc/bww2/ju390.html проект «Юнкерса»] имел высокую унификацию с уже выпускаемым Ju.290. Мессершмитт же, чтобы вписаться в новые требования, начал прорабатывать шестимоторную версию своего самолета а еще два опытных экземпляра четырехмоторных машин использовать для отработки технологий. На втором и третьем экземпляре установили двигатели BMW.801, причем вооружение стояло только на третьем. Но V-2 и V-3 так никогда и не поднялись в воздух а шестимоторные версии, равно как и версии с реактивными и турбореактивными двигателями остались только на бумаге. V-2 был уничтожен при бомбежке а V-3 не был достроен до сворачивания программы.

Me.264V-1 продолжал испытательные полеты до 1944 года, затем был передан в «Озермашинен Г.м.б.Х.» для испытания на нем в полете паровой турбины. Это был весьма интересный проект, вызванный к жизни дефицитом топлива в Германии. Турбина должна была работать на смеси угля и бензина (65% угольной пыли и 35% бензина). Но в такой конфигурации Me 264 V1 подняться в воздух не успел, так как 18 июля 1944 года как был уничтожен очередной бомбардировкой.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:Me264 проекции.jpg|Проекции Me.264V-1
Файл:Me264 окраска.jpg|Окраска Me.264V-1
Файл:Me264 проекции варианта с четыремя ПД и двумя ТРД.jpg|Проекции одного из вариантов «Америка-бомбера» Me.264 с четыремя ПД и двумя ТРД
Файл:Me264 Me-264V1, Аугсбург, 1942.jpg|Me.264V1, Аугсбург, 1942
Файл:Me264 Me-264V1 в испытательном полете.jpg|Me.264V1 в испытательном полете
Файл:Me264 Me-264V1.jpg|Me.264V1
Файл:Me264 Me-264V1-2.jpg|Me.264V1
Файл:Me264 Me-264V1 и команда испытателей.jpg|Me.264V1 и команда испытателей
Файл:Me264 кабина.jpg|Кокпит Me.264V1 сиденье штурмана ещё не установлено
Файл:Me264 кокпит в игре.jpg|Кокпит Me.264 в игре
Файл:Me264 в игре-2.jpg|Me.264 в игре
Файл:Me264 турели MG151-20.png|
Файл:Me264 Me.264V1 3D модель.jpg|Me.264V1 3D модель
Файл:Me264 рисунок.jpg|Me.264 над Нью-Йорком, рисунок
</gallery>

{{Youtube-gallery|7y0dcl83S74|Обзор от FallFire|yJ0Jo5P1QaI|Обзор от Omero}}

== Примечания ==
<references />

== См. также ==

* [[He 177 A-5|He.177]];
* [[B-17E|B-17]];
* [[Пе-8]];
* [[G8N1]].

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/266692-me-264/ Паспорт на оф. форуме игры];
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_264 Страница на Википедии] (en);
* [http://www.airwar.ru/enc/bww2/me264.html Страница на Airwar.ru]
* В. Козырев, М. Козырев. «Америка-Бомбер» — М.: «Крылья Родины» № 5 (728), 1993 г.

{{Немецкие бомбардировщики}}

Штурм-С

2020-05-18T15:59:53Z

U80643758: /* Применение в бою */

{{ТТХ-Карточка|code=ussr_9p149}}
{{Ветка советских САУ}}

== Описание ==
[[Файл:Штурм-С заглавный скриншот.png|без|мини|420px|left]]

Штурм-С ( Полное название: ПТРК 9К114 «Штурм-С») — самоходная версия противотанкового ракетного комплекса «Штурм». Машина разрабатывалась в 1970-е годы в Коломне, проходила испытания в 1978 году и уже в 1979 году была принята на вооружение частей армейского и фронтового звена. 9П149 представляет собой гусеничную бронированную машину на базе легко-бронированного гусеничного тягача МТ-ЛБ (Её также называют «Мотолыга»). Боевая машина снабжена системой защиты экипажа от воздействия эффектов оружия массового поражения. В состав оборудования входят фильтро-вентиляционная установка, а также средства химической и радиационной защиты

В игре Штурм-С располагается на VI ранге и замыкает собой ветку исследования САУ СССР.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
«Мотолыга» практически не защищена. Броня дает защиту лишь от пуль винтовочного калибра, а крупнокалиберные пулемёты уже уверенно пробивают Штурм-С даже с большого расстояния. Компоновка, казалось бы, довольно просторной машины, плотная. В лобовой части корпуса располагаются два члена экипажа. Если в [[Аркадный режим|аркадном режиме]] машина может пережить потерю одного из них, то в [[Реалистичный режим|реалистичном режиме]] потеря даже одного члена экипажа приведет к выходу в ангар. В кормовой части корпуса располагается боекомплект, который занимает практически всё боевое отделение, следовательно любой снаряд, пробивший 9П149, скорее всего, приведет к уничтожению техники. Стоит отметить, что любой самолёт с курсовым вооружением или даже артиллерийский удар, который упал рядом — смертельно опасны.

Живучесть машины заключается далеко не в ее компоновке, а в размерах. Штурм-С имеет низкий силуэт, а ПТУР, расположенный на крыше, позволяет вести огонь находясь за укрытием, полностью скрыв корпус.<gallery>
Файл:Штурм-С бронирование.png|Cхема бронирования
Файл:Штурм-С Модули и Экипаж.png|Компоновка экипажа
</gallery>

=== Подвижность ===
Подвижность «Мотолыги» одна из её главных особенностей. Благодаря двигателю в 240 л.с. на почти 12 тонн веса машина способна развивать максимальную скорость до 64 км/ч. по шоссе и до 46 км\ч. по пересечённой местности. Это позволяет очень быстро добираться до ключевых позиций, ведь позиционная стрельба идеальна для данной машины. Однако задний ход достаточно плох и составляет всего 10 км/ч.

В целом подвижность и манёвренность Штурм-С на высоком уровне и позволяет чувствовать себя комфортно на любых картах.

== Вооружение ==
=== Основное орудие ===
[[Файл:Штурм-С установка.png|300px|thumb|right]]

* ПТУР 9M114
* ПТУР (тандем) 9M120
* ПТУР-ОФ 9M120Ф-1
* ПТУР-РВ 9M220O

Штурм-С имеет разнообразное ракетное вооружение, общий боекомплект которого составляет 12 ракет. Перезарядка между выстрелами не зависит от обученности экипажа и составляет 10 секунд. Стоит отметить, что во время движения пусковая установка убирается в корпус, поэтому после прекращения движения требуется несколько секунд на ее установку в боевое положение.

У Штурм-С имеется следующая номенклатура боеприпасов:

* '''ПТУР 9M114''' — самый обычный ПТУР с кумулятивным пробитием до 560 мм. Имеет неплохое заброневое действие, однако его недостаточно для уверенного поражения большинства противников на этом боевом рейтинге
* '''ПТУР 9M120''' — тандемный ПТУР с пробитием до 800 мм. Помимо высокого бронепробития данная ракета имеет уникальную особенность. Благодаря наличию двух кумулятивных зарядов, расположенных друг за другом, данная ракета способна проходить сквозь динамическую защиту не теряя в бронепробитии. Рекомендуется как основной для ведения боя.
* '''ПТУР 9M120Ф-1''' — осколочно-фугасный ПТУР с фугасным пробитием до 55 мм. Может быть эффективен для поражения легкобронированной техники или особо тяжелобронированных танков противника, путём попадания под днище или в башню, с проломом крыши корпуса.
* '''ПТУР 9M220O''' — осколочно-фугасный ПТУР с радиовзрывателем с радиусом поражения до 4 м., скорость полёта до 550 км/ч, и дальностью до 7 км. Очень эффективен против авиации противника. Рекомендуется брать с собой в бой 1-2 штуки.

== Применение в бою ==
[[Файл:Штурм-С бой(скриншот1).png|300px|thumb|right]]
[[Файл:Штурм-С бой(скриншот2).png|300px|thumb|right]]
Штурм-С — быстрая и незаметная машина без какого-либо бронирования, поэтому максимально эффективно себя раскрывает в реалистичном и [[Симуляторный режим|симуляторном]] режимах ввиду отсутствия там маркеров над противником. Для «Мотолыги» противопоказана игра на первой линии атаки, а также фланговые обходы, которые могут закончиться внезапной встречей с противником. Всё дело в пусковой установке, которая в движении убирается в корпус, однако для установки её в боевое положение, требуется быть практически неподвижным около 4 секунд. За это время враг, который неожиданно может встретиться, с лёгкостью уничтожит Штурм-С даже из зенитного пулемёта.

Для максимальной эффективности следует находиться на значительном расстоянии от поля боя (актуально на больших и просторных картах) или за каким-либо укрытием. Это может быть остов танка, холмы и прочие преграды, за которыми 9П149 может полностью скрыть корпус. В таком случае он становится очень грозным и почти неуязвимым противником. При таком расположении «Мотолыга» может быть уничтожена лишь с воздуха или артиллерийским ударом.

В случае, если по Штурм-С ведёт огонь авиация или появилась надпись, предупреждающая об артиллерийском обстреле, то можно отступить, используя ТДА. Данная модификация способна закрыть дымом значительную территорию по траектории движении танка и поможет уйти незаметным, дополнительно дезориентировав противника. Всего ТДА можно использовать 3 раза за бой.

Помимо эффективной борьбы с наземной техникой, Штурм-С может нести в боекомплекте управляемые осколочно-фугасные ракеты с радиовзрывателем, способные поразить как вертолёты, так и самолёты противника.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:Штурм-С скриншот1.png|300px|thumb|right]]
Штурм-С — быстрый и незаметный охотник, который способен эффективно бороться как с наземной техникой, так и с авиацией противника

'''Достоинства:'''

* Высокая подвижность
* Разнообразное ракетное вооружение
* Тандемный ПТУР
* ОФ ПТУР с радиовзрывателем
* Низкий силуэт

'''Недостатки:'''

* Низкая живучесть
* Отсутствие бронезащиты
* Малый боекомплект
* Длительная установка ПТУР в боевое положение

== Историческая справка ==
Штурм-С разрабатывался в 1970-е годы в Коломне, проходил испытания в 1978 году и уже в 1979 году был принят на вооружение частей армейского и фронтового звена. 9П149 представляет собой гусеничную бронированную машину на базе легко-бронированного гусеничного тягача МТ-ЛБ (Её также называют «Мотолыга»). Его высокая тяговооруженность, наличие гусеничной базы, низкое удельное давление на грунт позволяют эффективно применять комплекс в различных природно-климатических условиях.. Компоновка пусковой установки и другой аппаратуры дает возможность экипажу боевой машины вести стрельбу с открыто расположенной позиции, а так же с водной поверхности при движении МТ-ЛБ вплавь (со скоростью до 5 км/ч.). Низкий силуэт тягача и низко расположенный центр тяжести позволяют использовать его на крутых склонах. По сухому задернённому грунту машина преодолевает подъём крутизной до 35°, ров шириной 2,5 м. и вертикальную стенку высотой 0,8 м.
[[Файл:Боевая машина 9П149 с ПТУР 9М144 противотанкового ракетного комплекса «Штурм-С» в Санкт-Петербургском Артиллерийском музее.jpg|мини|Боевая машина 9П149 с ПТУР 9М144 противотанкового ракетного комплекса «Штурм-С» в Санкт-Петербургском Артиллерийском музее.]]

Работы по модернизации ПТРК "Штурм" начались в Конструкторском бюро машиностроения, практически сразу после сдачи комплекса на вооружения. Основным направлением модернизации было выбрано создание новых ракет, повышенной мощности. В новых ракетах планировалось увеличить бронепробиваемость (за счёт оснащения их тандемной кумулятивной боевой частью) и дальность пуска. В то же время военные выдвинули обязательное требование — обеспечить применение новых ракет с находящихся в строю вертолетов семейства [[Ми-24П|Ми-24]] и боевых машин 9П149 самоходных комплексов. Такая постановка задачи исключала увеличение длины новой ракеты по сравнению с базовым образцом. Все требования были успешно реализованы в новой ракете 9М120 "Атака", первая модификация которой была принята на вооружение в 1985 году. Главным конструктивным отличием новой ракеты было использование более мощного двигателя, который позволил увеличить дальность стрельбы, а также новой тандемной кумулятивной боевой части, обладающей большей бронепробиваемостью.

Далее появилось новое семейство ракет — 9M220, которые значительно повысили боевую эффективность комплекса. В игре представлена осколочно-фугасная модификация этой ракеты 9M220O, оснащенная радиовзрывателем.
[[Файл:Штурм, установка.jpg|мини]]
Штурм-С может также комплектоваться управляемой ракетой 9М114Ф-1 с фугасной боевой частью. Это дает возможность бороться с пехотой противника и уничтожать долговременные огневые точки, а также другие инженерные сооружения, в том числе в горной местности. С появлением танков с динамической защитой в настоящее время конструкторами создана конкурентоспособная на мировом рынке новая ракета с тандемной боевой частью 9М114М. Модернизированная ракета обладает увеличенной дальностью полета до 7 км, и способна гарантированно поражать танки за динамической защитой.

Система наведения ракет — полуавтоматическая, с инфракрасным сигналом слежения. Пеленгаторы для приема сигнала инфракрасного излучателя ПТУР встроены в прицельные устройства вертолётной или наземной аппаратуры наведения. Высокая помехоустойчивость комплекса «Штурм» обеспечивается узкой диаграммой направленности радиоантенн и относительной кратковременностью цикла излучения радиоаппаратуры. Также обеспечивается возможность одновременного применения оружия группой ПТРК в ограниченном пространстве. Для исключения захвата пеленгатором аппаратуры полуавтоматического наведения «чужой» ракеты сигнал инфракрасного излучателя ПТУР формируется в соответствии с частотой и кодом импульсов команд радиоуправления, поступающими на борт ракеты.

При разработке наземного варианта комплекса встретились свои сложности. В частности, наведению на цель препятствовала пыль, поднимавшаяся за летящей ракетой. Вовремя полёта 9М114 вблизи поверхности земли, кроме подсоса пыли струей двигателя, сказывалось и воздействие ударной волны на грунт. При пусках с вертолетов эта проблема не возникала так как наводимая по методу трёх точек ракета постепенно снижалась, но в основном она летела на достаточно больших высотах. По результатам исследований специалистов ЦАГИ пылевой след мог образовываться при полете ПТУР на высоте менее 6 м. Чтобы уменьшить влияние подсоса, тягу двигателя уменьшили до уровня, необходимого на маршевом участке. Разгон ракеты происходил на участке работы стартового двигателя — отделяемого ускорителя.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:9П149 ведёт огонь.jpg|9П149 ведёт огонь
Файл:Штурм-С медиа1.png

</gallery>{{Youtube-gallery|eY4s2XdMZdg|Обзор Штурм-С от CrewGTW|YwjsvM2zP2c|Обзор Штурм-С от WarTube|oLlCNNE3-WA|Обзор Штурм-С от Omero}}

== См. также ==

* [[RakJPz 2 (HOT)]]
* [[RakJPz 2]]
* [[Striker]]
* [[Type 60 ATM]]

== Ссылки ==

* [http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/shturms/shturms.shtml Противотанковый комплекс 9П149 «Штурм»]
* [[wikipedia:9П149|Страница на Википедии]]

{{Советские САУ}}