<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U80368830</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U80368830"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U80368830"/>
		<updated>2026-04-25T02:20:24Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sturer_Emil&amp;diff=56892</id>
		<title>Sturer Emil</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sturer_Emil&amp;diff=56892"/>
				<updated>2020-12-28T22:38:15Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U80368830: /*  Подвижность */  Описание приведено к характеристикам в игре в текущем обновлении&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=germ_pzsflk40_sturer_emil&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Sturer Emil заглавный скриншот (для статьи).jpg}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
Pz.Sfl. für 12,8 cm K40 «Sturer Emil» («Упрямый Эмиль») — противотанковая самоходная артиллерийская установка (САУ) разработка которой началась летом 1940 года. Первоначально предназначалась для участия в операции «Морской лев» (высадке немецких войск на берега Великобритании) и противодействия британским тяжелым танкам Churchill. Но после отказа от захвата Великобритании проект был заморожен до лета 1941 года, когда немцы впервые столкнулись с советскими тяжелыми танками КВ-1 с которыми могли справиться только 88-мм зенитные орудия и удары авиации Люфтваффе. Работы по проекту были возобновлены и осенью 1941 — весной 1942 года были построены два прототипа САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
После прохождения испытаний на полигоне в 1942 году, где машина и получила прозвище «Sturer Emil» (нем. Упрямый Эмиль) из-за частых поломок ходовой части, оба экземпляра были отправлены на Восточный фронт для прохождения полевых испытаний. Летом того же года, в боях с армией РККА был потерян один из прототипов. Второй экземпляр дошел до Сталинграда, где и был захвачен советскими войсками при контрнаступлении зимой 1942-1943 годов. САУ обладала чудовищной огневой мощью и бронепробитием и могла уничтожить абсолютно любой советский танк, но обладала плохой подвижностью, низкой надёжностью ходовой части, что приводило к частым поломкам, малым боекомплектом и недостаточными углами горизонтальной наводки, что и привело к тому что от массового их выпуска отказались.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sturer Emil имеет очень слабое, бронирование. Всего 50 мм брони во лбу рубки и корпуса, 30 мм в бортах рубки и 20 мм в бортах корпуса, что делает эту САУ уязвимой абсолютно против всех противников вооруженных даже мелкокалиберными пушками, а бортовая броня корпуса может быть пробита даже крупнокалиберными пулемётами. Тем не менее, в столь слабом бронировании, есть и свой плюс — большая часть снарядов встречаемых противников рассчитана на пробитие гораздо более толстой брони, так что некоторые снаряды могут прошивать &amp;quot;Штурер Эмиль&amp;quot; насквозь, не взрываясь и\или нанося минимальные повреждения. Высокий силуэт и большие размеры машины играют негативную роль на её заметности и возможности укрыться за некоторыми препятствиями. Однако, большие размеры, имеют и положительный характер — экипаж и модули расположены на значительном удалении друг от друга и могут быть не задеты при получении повреждений. Ахилесовой пятой во внутренней компоновке Sturer Emil, является расположенный вдоль бортов рубки боекомплект, который может взрываться при попадании снарядов противника в борт рубки. Негативно влияет на живучесть САУ и открытая сверху боевая рубка — экипаж и модули внутри уязвимы для атак авиации противника и близкого подрыва артиллерийского снаряда. Особенно страдает, от артиллерийских ударов и близких разрывов бомб и ракет, заряжающий, расположенный в задней части боевой рубки, верхняя часть которого не защищена бронёй вообще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Уязвимый заряжающий у умпрямца (для статьи).jpg|Заряжающий, наполовину высунувшийся из рубки, очень уязвим для осколков от бомб, артиллерийских ударов и пулемётного огня&lt;br /&gt;
Файл:Экипаж и модули Штурер Эмиля (для статьи).jpg|Расположение экипажа и модулей внутри Sturer Emil&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Подвижность у Sturer Emil невысока — максимальная скорость в 25 км/ч набирается не быстро, да и любое, даже незначительное препятствие чувствительно замедляет САУ. Задняя скорость тоже не высока — всего 5 км/ч, что, учитывая размеры машины, недостаточно, чтобы быстро и вовремя успеть откатиться назад или за укрытие. Зато низкая подвижность компенсируется удивительно хорошей манёвренностью. Штурер Эмиль быстро и бодро может разворачиваться как на максимальной скорости, так и на низких передачах. С места машины разворачивается медленно, поэтому, для более быстрого манёвра нужно включить, хотя бы, вторую передачу. Несмотря на чувствительную потерю скорости при преодолении ландшафтных препятствий, САУ преодолевает их достаточно уверенно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Стрельба от УВНов. Штурер Эмиль (для статьи).jpg|thumb|380px|right|Отличные УВНы позволяют вести огонь из-за холмов показывая противнику минимальную часть корпуса]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sturer Emil вооружен [[K.40 (128-мм)|128-мм орудием K.40]] с боезапасом в 15 снарядов. Снаряды пущеные из орудия обладают настильностью и высоким бронепробитием. Козырь орудия — углы вертикальной наводки (УВН) от -15 до +10 градусов, которые, практически, позволяют вести огонь из-за холмов показывая из-за укрытия минимальную часть машины. Но есть и недостаток — углы горизонтальной наводки (УГН), которые составляют всего шесть градусов вправо и влево, из-за чего, фактически, Sturer Emil может стрелять только прямо перед собой и, если противник значительно уедет в сторону, чтобы навести на него орудие придётся доворачивать до него всем корпусом. Перезарядка орудия довольно долгая, поэтому, после выстрела, всегда нужно закатываться за укрытие и не ждать окончания перезарядки на виду у противников. Учитывая особенности машины, её ходовые качества и способ применения в бою, боекомплекта вполне хватает на среднестатистический бой, но при продолжительном или затянувшемся бое, следует пополнить его на точке захвата.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для орудия доступно три типа снарядов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''PzGr''' — бронебойный остроголовый снаряд (с бронебойным наконечником). Стандартный снаряд доступный игроку с самого начала. Имеет отличное бронепробитие и заброневое действие. Способен эффективно бороться со всеми встречаемыми противниками.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Sprgr''' — осколочно-фугасный снаряд. Имеет самое низшее бронепробитие из всех представленных снарядов. Малоэффективен против хорошо бронированной техники, но может быть эффективен против не бронированной или слабо бронированной техники такой как ЗСУ и САУ с открытой рубкой. Может быть эффективен при стрельбе под днища танков или другим уязвимым и слабо бронированным участкам брони противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''PzGr 43''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет самое высокое бронепробитие из всех представленных снарядов. Обладает отличным заброневым действием. Может эффективно бороться со всеми встречаемыми противниками. Рекомендуется как основной снаряд для данной САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Sturer Emil уязвимый БК (для статьи).jpg|thumb|300px|right|Расположенный вдоль борта боекомплект очень уязвим при попадании снарядов противника в борт рубки]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sturer Emil, из-за своего очень слабого бронирования, больших размеров, долгой перезарядки и низкой подвижности, абсолютно не предназначен для захвата и обороны точек, а также для фланговых обходов. Все эти факторы приводят к тому, что при использовании САУ для вышеуказанных целей, машина может быть потеряна, если не сразу, то получит серьёзные повреждения. Наиболее эффективная тактика использования &amp;quot;Штурер Эмиля&amp;quot; — это отстрел противников с дальних дистанций и ведение снайперского огня. Беря во внимание замечательные УВНы орудия, можно вести огонь из-за холмов, при этом показывая минимальную часть корпуса и тем самым исключая частые попадания по машине игрока. На ровных картах, следует выбирать позицию, где бы можно было сразу после выстрела откатиться в укрытие, для перезарядки. Необходимо учитывать что Sturer Emil, из-за своей низкой подвижности, идеальная цель для вражеской авиации, поэтому нужно икать позицию с путями быстрого отхода в случае сброса вражеских бомб. Еще одной тактикой подходящей для этой самоходки является занятие позиции неподалеку от точки захвата и отстрел противников пытающихся взять точку, но такая тактика реализуема только в том случае, если рядом находятся союзники, которые прикроют игрока от фланговых обходов вражеской техники. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
Слабая броня, огромный заметный силуэт, но высокое бронепробитие на больших дистанциях в купе с великолепными УВН, диктует засадную тактику применения, в остальных случаях эффективность может быть значительно снижена.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Мощное орудие&lt;br /&gt;
* Отличное заброневое действие&lt;br /&gt;
* Замечательные УВНы орудия&lt;br /&gt;
* Хорошая манёвренность на скорости&lt;br /&gt;
* Внутренняя компоновка&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Крайне слабое бронирование&lt;br /&gt;
* Медленная перезарядка&lt;br /&gt;
* Высокая уязвимость боекомплекта&lt;br /&gt;
* Низкая подвижность&lt;br /&gt;
* Малое количество боекомплекта&lt;br /&gt;
* Плохие УГНы орудия&lt;br /&gt;
* Отсутствие пулемета&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Emil с отметками на стволе (для статьи).jpeg|thumb|300px|right|Sturer Emil с отметками на стволе количества уничтоженных танков]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
25 мая 1940 года, на совещании немецкого военного командования в городе Бергхофф, было принято решение о разработке новой самоходной артиллерийской установки со 128-мм орудием для противодействия британским тяжелым танкам Churchill имевшим хорошую бронезащиту с которой с трудом могли справится танки и САУ состоявшие на тот момент на вооружении Вермахта. Планировалось что новая САУ должна была быть готова к началу высадки немецких войск на берега Великобритании, но, из-за отказа немцев от захвата Великобритании, все наработки по самоходке вооруженной 128-мм орудием были заморожены. Вновь вспомнили про этот проект только летом 1941 года, после вторжения войск Третьего Рейха в СССР, когда немцы, после первых столкновений с советскими танками Т-34 и КВ-1, осознали бессилие своих танков и САУ против этих советских машин. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Работа над проектом была поручена двум фирмам — Henshel und Sonh и Rheinmetall AG. Уже после начала работ стало очевидным что орудие K. 40, весившее более семи тонн, никак не получится установить на шасси среднего танка Pz.Kpfw. IV, на которое первоначально планировалось установить орудие. Шасси просто не выдержало бы такого веса, кроме того, оно было недостаточных размеров для установки на него боевой рубки и отдача от выстрелов 128-мм орудия тут же выводила бы из строя подвеску. После недолгих поисков, фирмой Henshel und Sonh была предложена установка орудия на шасси экспериментального танка VK3001(H), главного конкурента Pz.Kpfw. IV на стадии разработки, несколько шасси которого было уже построено на заводах Henshel. Шасси VK3001(H) вполне могло выдержать и вес орудия и отдачу от выстрелов, но всё равно было коротким, чтобы помимо орудия можно было вместить в рубку еще и экипаж, поэтому шасси удлинили и оно прошло доработку подвески.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sturer Emil в Куммресдорфе (для статьи).jpeg|thumb|300px|right|Sturer Emil на испытательном полигоне в Куммерсдорфе]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первый прототип новой САУ, получившей официальное наименование 12.8 cm K.40 Selbstfahrlafette auf VK30.01(H), был готов осенью 1941 года, второй был построен уже весной 1942 года. Конечный результат представлял собой удлинённое шасси от танка VK3001(H), с перекомпонованной трансмиссией и дополнительными опорными катками, укомплектованным двигателем Maybach HL116 мощностью в 300 л.с., сверху на шасси была установлена открытая сверху боевая рубка со 128-мм орудием K.40, имевшая толщину лобовой брони 50 мм и 30 мм в бортах. Экипаж самоходки составлял 5 человек. Боезапас 15 снарядов. Углы горизонтальной наводки орудия составляли всего 6 градусов вправо и влево, углы горизонтальной наводки от -15 до +10 градусов. После представления готовых прототипов военному командованию их отправили на военный полигон в Куммерсдорфе для прохождения испытаний. На испытаниях машина показала отличные баллистические показатели своего орудия, но при этом обладала низкой подвижностью и частыми поломками ходовой части, за что и получила прозвище «Sturer Emil» (нем. Упрямый Эмиль).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
После окончания испытаний на полигоне, оба экземпляра &amp;quot;Упрямого Эмиля&amp;quot; были отправлены для прохождения полевых испытаний на Восточный фронт в 521-й батальон противотанковых самоходных орудий, который был вооружен самоходками Panzerjäger I. Уже после первых боёв с участием новых машин, немецкие солдаты отметили высокую огневую мощь и эффективность против советских танков, Sturer Emil мог без труда поразить абсолютно любой танк противника и справиться даже с тяжелыми танками КВ-1. Но было отмечено несколько серьёзных недостатков машины — малый боекомплект, низкая подвижность, даже на грунтовых и асфальтированных дорогах, низкая надёжность ходовой части, частые поломки и недостаточное бронирование боевой рубки. Расчетами экипажа, лобовая броня была усиленна навешиванием дополнительных траков на лоб рубки и корпуса техники. Одна из САУ была потеряна Вермахтом в ходе боёв летом 1942 года, вторая дошла до Сталинграда, где принимала активное участие в боях за город и была захвачена советскими солдатами в ходе контрнаступления войск РККА зимой 1942-1943 года. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sturer Emil на демонстрации в СССР (для статьи).jpg|thumb|300px|right|Захваченный Sturer Emil на демонстрации трофейной немецкой техники в СССР]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Количество уничтоженной бронетехники, обеими прототипами, не точно, но часто упоминается цифра от 32 до 40 уничтоженных танков. На стволе захваченного под Сталинградом экземпляра было нанесено 22 белых кольца, обозначающих количество уничтоженных танков. По результатам испытаний проект 12.8 cm K.40 Selbstfahrlafette auf VK30.01(H) не оправдал себя, т.к. при достаточной огневой мощи и хорошем бронепробитии, САУ была очень ненадёжной и малоподвижной, да и боекомплект был слишком мал, чтобы машина могла долго находиться на передовой без пополнения или подвозки боеприпасов, поэтому от серийного выпуска этих машин отказались и проект был закрыт. Захваченный советскими войсками Sturer Emil часто демонстрировался на выставках трофейной немецкой техники в СССР в 43-45 годах и ныне, стоит в танковом музее — Кубинке.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Sturer Emil перед испытаниями (для статьи).jpg|Sturer Emil перед началом испытаний на полигоне&lt;br /&gt;
Файл:Sturer Emil в Кубинке вид 1 (для статьи).jpg|Sturer Emil в Кубинке (вид сзади)&lt;br /&gt;
Файл:Sturer Emil в Кубинке вид 2 (для статьи).jpg|Sturer Emil в Кубинке (вид спереди)&lt;br /&gt;
Файл:Sturer Emil во дворе цеха (для статьи).jpg|Sturer Emil во дворе сборочного цеха&lt;br /&gt;
Файл:SturerEmil с экипажем (для статьи).jpg|Экипаж Sturer Emil позирует фотографу на броне своей машины&lt;br /&gt;
Файл:Внутри рубки Sturer Emil (для статьи).jpg|Вид задней части рубки Sturer Emil&lt;br /&gt;
Файл:Sturer Emil на обочине (для статьи).jpg|Sturer Emil стоящий на обочине дороги (Восточный фронт лето 1942 года)&lt;br /&gt;
Файл:Позирует возле Sturer Emil (для статьи).jpg|Немецкий солдат позирующий перед Sturer Emil на полигоне в Куммерсдорфе&lt;br /&gt;
Файл:Sturer emil в засаде (для статьи).jpg|Sturer Emil стоит под деревьями, пока экипаж отдыхает&lt;br /&gt;
Файл:Sturer-Emil позируют (для статьи).jpg|Экипаж Sturer Emil позирует на фоне своей боевой машины&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|aVEmWGKnIII|Обзор от Cross|HpGKreCcirU|Обзор от Omero|OYuCsqZZeuE|Обзор от WarTube|6Fdjzce1IS4|Обзор от CrewGTW}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Nashorn]]&lt;br /&gt;
* [[Dicker Max]]&lt;br /&gt;
* [[Waffentrager]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[wikipedia:Sturer_Emil|Страница на Википедии]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Семейство Pz.VI}}&lt;br /&gt;
{{Немецкие САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U80368830</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-100Y&amp;diff=56891</id>
		<title>СУ-100Y</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-100Y&amp;diff=56891"/>
				<updated>2020-12-28T22:25:57Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U80368830: /*  Основное орудие */ Обновлено название снаряда на актуальное в связи с выходом обновления&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_su_100Y&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
СУ-100Y — тяжелая советская экспериментальная {{Пояснение|САУ|Самоходная артиллерийская установка}}. Цифра 100 в названии, в отличие от общепринятой советской системы, обозначала не калибр орудия, а то что машина была построена на базе тяжелого танка Т-100, а латинская «Y» обозначала тип машины, указывающий на форму боевой рубки. Самоходка была построена для проделывания брешей и проходов в фортификационных сооружениях финнов в период советско-финской войны, но попасть на фронт, до окончания боевых действий, не успела. Поэтому, попав в Карелию во второй половине марта 1940 года, с машины обстреляли лишь несколько пустых бункеров и противотанковых заграждений. Хотя орудие САУ показало высокую эффективность, из-за трудностей с транспортировкой, больших габаритов и низкой мобильности, от серийного производства самоходок отказались. Был построен всего один экземпляр САУ, который сохранился до наших дней и сейчас стоит в бронетанковом музее в городе Кубинка. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:СУ-100Y экипаж и модули.jpg|thumb|300px|right|Расположение экипажа и модулей внутри СУ-100Y]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
СУ-100Y не сможет похвастаться хорошей бронезащитой. 60 мм брони по окружности корпуса и рубки, местами, дают приведённую толщину брони до 150 мм, но, по большей части, броня не будет превышать 60-80 мм. Встречая ранние Т-34, «Шерманы» и Pz.Kpfw. IV, броня самоходки еще сможет защитить от их орудий, но, на боевом рейтинге 5.3, основными противниками уже будут Т-34-85, «Тигры» и «Пантеры» с длинноствольными орудиями калибра от 75 до 88 мм и даже выше, которые не только без труда будут пробивать броню СУ-100Y, но и наносить серьёзные повреждения внутри корпуса. Размеры машины можно сопоставить с размерами немецкого «Мауса», отсюда у САУ большие проблемы не только с маскировкой на местности и заметностью, но еще по такой цели врагам будет сложно промахнуться. Хотя в столь больших размерах есть и свой плюс - благодаря большому внутреннему пространству, экипаж внутри рассредоточен по всему корпусу, поэтому снарядами с невысоким заброневым воздействием будет не просто вывести из строя весь экипаж самоходки. Тем не менее, боекомплект расположенный по всему пространству боевой рубки очень уязвим к осколкам снарядов, из-за чего взрыв боекомплекта на СУ-100Y не такое уж и редкое явление.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
СУ-100Y, несмотря на внушительные размеры, быстро развивает максимальную скорость в 35 км/ч и хорошо её удерживает при движении по прямой. А вот задняя скорость - один из главных недостатков машины, всего 4 км/ч, при огромных размерах не дают ни быстро откатиться назад ни вовремя покинуть опасный участок задним ходом. Из-за длинной базы САУ и высокой массы, СУ-100Y разворачивается на месте медленно, на ходу манёвренность не сильно улучшается, при этом заметно теряется скорость при манёвре. Тем не менее, проходимость машины, на удивление, высокая, даже сложные рельефные препятствия и вязкие грунты не так уж сильно замедляют её, холмы, небольшие речушки и даже небольшие валуны преодолеваются СУ-100Y бодро и быстро. На разрушаемых препятствиях, таких как заборы, деревья и тому подобное, скорость САУ почти не теряется.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
СУ-100Y вооружена 130-мм корабельным орудием [[Б-13 (130-мм)|Б-13]] с боезапасом в 30 снарядов. Орудие - самое главное достоинство этой САУ. Бронепробития пушки хватает чтобы справится с абсолютно любым противником, которого можно встретить на боевом рейтинге 5.3 ± 1.0 БРа. Кроме того, заброневого действия полубронебойных снарядов хватает чтобы руководствоваться правилом «Один выстрел - один уничтоженный противник». Хорошая баллистика полёта снарядов и высокая точность орудия на дальних дистанциях, делают СУ-100Y идеальным выбором для ведения снайперской стрельбы с дальних позиций. Из недостатков орудия стоит отметить слабые как {{Пояснение|УВН|Углы вертикальной наводки}} орудия от -5 до 15°, из-за чего, даже небольшой холмик под передней частью корпуса может стать проблемой для наведения прицела на противника, так и {{Пояснение|УГН|Углы горизонтальной наводки}} по 10° вправо и влево, что тоже создаёт определенные трудности и не раз придется доворачивать до противника корпус для наведения. Не порадует и скорость перезарядки орудия - от 19 до 24 секунд, в зависимости от навыков и уровня экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для САУ доступно два типа снарядов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''ПБ-46А''' — полубронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает отличным бронепробитием и хорошим заброневым воздействием. Крайне эффективен против любого встречаемого противника. Рекомендуется как основной снаряд для данной САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''ОФ-46''' — осколочно-фугасный снаряд. Обладает невысоком бронепробитием, но содержит большое количество взрывчатого вещества. Может представлять опасность не только для слабо бронированной техники противника, но и для средних танков, не только нанося серьёзные повреждения врагам, но и выкашивая осколками экипаж и важные модули. Но против хорошо бронированных противников малоэффективен, т.к. значительных повреждений им не нанесёт.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:СУ-100Y выбор позиции.jpg|thumb|300px|right|Из-за внушительных размеров выбор безопасной позиции для СУ-100Y станет непростой задачей]]&lt;br /&gt;
[[Файл:СУ-100Y заглавный скриншот.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
Учитывая все недостатки СУ-100Y, а именно: большие размеры, недостаточную бронезащиту, низкие манёвренность и подвижность и очень низкую скорость заднего хода, выбор эффективной и безопасной тактики применения этой машины очень сужается. Наиболее безопасной и эффективной тактикой станет применение её в классической схеме игры для большинства самоходок, а именно отыгрывание роли снайпера и уничтожение противников с дальних дистанций. Так игрок не только сможет остаться незамеченным и отстреливать противников, но и, с дальних дистанций, врагам будет гораздо труднее попасть по СУ-100Y. Можно использовать САУ и как машину поддержки, следуя за основной ударной группой и поддерживая огнём союзников из-за их спины, но такая тактика не так безопасна, т.к. находясь позади союзников, большие размеры самоходки всё равно делают её достаточно соблазнительной мишенью для врагов, тем более, что оставшись без прикрытия, всего пара танков противников быстро смогут её уничтожить. Еще одной тактикой станет занятие позиций за укрытием, за которое можно быстро откатиться на перезарядку или ремонт, и отстрел всех противников которые попадутся в поле зрения игрока. Минусом последней тактики станет поиск подходящего укрытия, которое бы смогло полностью скрыть машину и выбор позиции, с которой бы хорошо было видна та часть поля боя, по которой будет передвигаться вражеская техника. Играя на СУ-100Y в совместных боях, стоит постоянно следить и за вражеской авиацией, т.к. быстро отъехать от сброшенной бомбы, учитывая низкую подвижность машины, не получится и стоит заранее покинуть позицию, завидев заходящий на игрока бомбардировщик или услышав свист бомб.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное бронепробитие и точность орудия&lt;br /&gt;
* Высокое заброневое действие снарядов&lt;br /&gt;
* Неплохая живучесть&lt;br /&gt;
* Хорошая проходимость&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Большие размеры САУ&lt;br /&gt;
* Долгая перезарядка орудия&lt;br /&gt;
* Низкая подвижность и манёвренность&lt;br /&gt;
* Малые УВН и УГН орудия&lt;br /&gt;
* Уязвимый боекомплект&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-100 для статьи по СУ-100Y.png|thumb|300px|right|Т-100 на базе которого и была построена СУ-100Y]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В ходе советско-финской войны советские войска ощутили острую нехватку инженерных машин для укладки дорог и мостов, эвакуации поврежденной техники с поля боя, подвозки взрывчатки и боеприпасов и т.п. Поэтому командование Северо-Западного фронта выдало задание заводу №185 на разработку инженерной машины на шасси опытного танка Т-100, который проходил полевые испытания на карельском фронте и хорошо зарекомендовал себя в боевых условиях. Но вскоре к заданию пришло дополнение, которое предписывало установку на шасси танка Т-100 боевой рубки с орудием 152-мм для борьбы с финскими ДОТами и проделывания брешей в фортификационных сооружениях. 8 января 1940 года чертежи новой САУ получившей обозначение Т-100-X(икс) были переданы Ижорскому заводу, а 14 марта 1940 года полностью готовая машина была собрана и покинула стены завода, получив окончательное наименование СУ-100Y (в некоторых источниках СУ-100-Y или Т-100Y).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Конечным итогом разработки стало полностью идентичное шасси танка Т-100, на которое сверху была установлена прямоугольная боевая рубка (от первоначально запланированной клиновидной рубки отказались в пользу прямоугольной из-за поджимающих сроков изготовления, т.к. прямоугольная рубка была гораздо проще в изготовлении) толщиной 60 мм по окружности. В рубке была установлено 130-мм корабельное орудие Б-13. Экипаж самоходки состоял из шести человек. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:СУ-100Y фотогалерея 1.jpg|thumb|300px|right|СУ-100Y после сборки на Ижорском заводе]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Советско-финская война закончилась 12 марта 1940 года подписанием мирного соглашения между СССР и Финляндией. Поэтому СУ-100Y принять участие в боевых действиях уже не успела, но всё равно была доставлена в Карелию, где с неё обстреляли несколько пустых финских ДОТов и противотанковых надолбов. По результатам стрельб САУ показала себя крайне эффективным орудием для пробивания брешей в оборонительных позициях противника, но проявились и отрицательные стороны машины, которые не дали запустить СУ-100Y в серийное производство. Самоходка обладала внушительными размерами, была медлительной, неповоротливой и были серьёзные затруднения с её транспортировкой. В середине 1940 года САУ передали на полигон Кубинки, где она и простояла до начала Великой Отечественной войны. В конце 1941 года, когда немецкие войска вплотную подошли к Москве, СУ-100Y и еще две опытные САУ — СУ-14 и СУ-14-1 вошли в состав самоходно-артиллерийского дивизиона особого назначения. В составе дивизиона СУ-100Y вела огонь по наступающим немецким войскам с закрытых огневых позиций, но сведения про её эффективность и результаты обстрелов до наших дней не сохранились и как зарекомендовала себя машина в боевых условиях сказать трудно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
СУ-100Y фотогалерея 2.jpg|СУ-100Y в бронетанковом музее Кубинки&lt;br /&gt;
СУ-100Y фотогалерея 3.jpg|СУ-100Y в музее Кубинки. Вид сбоку&lt;br /&gt;
СУ-100Y фотогалерея 4.jpg|Крупный план ходовой части СУ-100Y&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|A_9pxA70HPk|Обзор СУ-100Y от Omero|ZrmBdBiNIss|Обзор СУ-100Y от Ezida|07oyvQgrxUI|Обзор СУ-100Y от CrewGTW|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[ИСУ-122]]&lt;br /&gt;
* [[СУ-152]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-100-Y Статья на Википедии]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/9877-sverhtyazhelaya-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-su-100y-predvoennoy-razrabotki.html Статья на Военное обозрение]&lt;br /&gt;
* [http://tanki-tut.ru/ussr-russia/su-100y/ Статья на Танки-тут.ру]&lt;br /&gt;
* [https://pikabu.ru/story/su100y_sukhoputnyiy_korabl_2603074 Статья на Пикабу]&lt;br /&gt;
* [http://tanki-v-boju.ru/su-100y/ Статья на Танки в бою]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U80368830</name></author>	</entry>

	</feed>