https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=U79923097War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]2026-05-15T20:15:26ZВклад участникаMediaWiki 1.30.0https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=P-63A-5_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&diff=84217P-63A-5 (СССР)2022-11-26T12:21:04Z<p>U79923097: </p>
<hr />
<div>[[Файл:P-63A-5.png|мини]]<br />
{{Specs-Card<br />
|code=p-63a-5_ussr<br />
|images={{Specs-Card-Image|}}<br />
|cockpit=cockpit_p-63a-5_ussr.jpg<br />
}}<br />
<br />
== Описание ==<br />
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br />
<br />
== Основные характеристики ==<br />
=== Летно-технические характеристики ===<br />
{{Specs-Avia-Flight}}<br />
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br />
<br />
=== Живучесть и бронирование ===<br />
{{Specs-Avia-Armour}}<br />
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br />
<br />
=== Модификации и экономика ===<br />
{{Specs-Economy}}<br />
<br />
== Вооружение ==<br />
{{Specs-Avia-Armaments}}<br />
=== Курсовое вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Offensive}}<br />
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br />
<br />
=== Подвесное вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Suspended}}<br />
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br />
<br />
== Применение в бою ==<br />
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''<br />
<br />
=== Достоинства и недостатки ===<br />
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br />
<br />
'''Достоинства:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
'''Недостатки:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
== Историческая справка ==<br />
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br />
<br />
== Медиа ==<br />
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br />
<br />
== См. также ==<br />
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br />
<br />
* ''ссылка на семейство техники;''<br />
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br />
<br />
''И подобные.''<br />
<br />
== Ссылки ==<br />
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br />
<br />
* ''тема на оф. форуме игры;''<br />
* ''страница на Википедии;''<br />
* ''страница на Airwar.ru;''<br />
* ''другая литература.''<br />
<br />
{{Семейство P-39 и P-63}}<br />
{{Советские истребители}}<br />
{{Советские премиумные самолеты}}</div>U79923097https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:P-63A-5.png&diff=84216Файл:P-63A-5.png2022-11-26T12:20:46Z<p>U79923097: </p>
<hr />
<div>P-63A-5</div>U79923097https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=P-63A-5_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&diff=84196P-63A-5 (СССР)2022-11-25T18:04:00Z<p>U79923097: /* Подвесное вооружение */</p>
<hr />
<div>{{Specs-Card<br />
|code=p-63a-5_ussr<br />
|images={{Specs-Card-Image|}}<br />
|cockpit=cockpit_p-63a-5_ussr.jpg<br />
}}<br />
<br />
== Описание ==<br />
P-63A-5 "Kingcobra" - Американский истребитель, выпускаемый компанией Bell Aircraft. Он разрабатывался как усовершенствованный вариант истребителя P-39 Airacobra. Самолёт имеет одноместную кабину, закрытой кабиной и убирающимся трёхколёсным шасси с носовой стойкой. Самолёт был вооружен 37-мм мотор-пушкой M4 и двумя 12,7-мм пулемётами Browning M2. С октября 1943 г. началось производство серийных P-63A-1, которые собирались параллельно с P-39. При сохранении общей компоновки с Р-39 Kingcobra получила новое крыло с ламинарным профилем. В стремлении избавиться от основной «болячки» P-39 - склонности к попаданию в плоский штопор - была увеличена площадь вертикального оперения и удлинена хвостовая часть фюзеляжа. Серии А-1 и А-5 различались между собой незначительно. Основным отличием стало увеличение массы бронирования с 40 кг до 81 кг.Основным же «оператором» P-63A-5 стал СССР. Поставки в СССР начались летом 1944 г. Самолёты перегонялись через Аляску. Первые P-63A-5 стали поступать в строевые части ПВО с весны 1945 г. Все советские машины отличались от американских одной существенной особенностью - наличием храповика на коке винта для наземного запуска двигателя. Кроме того, под самолётами, эксплуатировавшимися в СССР, подвешивались бомбы ФАБ-100 и ФАБ-250. <br />
<br />
== Основные характеристики ==<br />
=== Летно-технические характеристики ===<br />
{{Specs-Avia-Flight}}<br />
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br />
<br />
=== Живучесть и бронирование ===<br />
{{Specs-Avia-Armour}}<br />
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br />
<br />
=== Модификации и экономика ===<br />
{{Specs-Economy}}<br />
<br />
== Вооружение ==<br />
{{Specs-Avia-Armaments}}<br />
=== Курсовое вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Offensive}}<br />
''Установленная на самолёте 37-мм мотор-пушка способна уничтожать истребители и бомбардировщики врага всего за пару выстрелов. На земле она эффективна в основном против легко-бронированной техники, но средние танки всё равно можно пробовать уничтожать в крышу башни. "Проверенные временем" пулемёты 12,7 мм, так же являются отличным вооружением для борьбы с самолётами и открытыми зенитками. Для борьбы с воздухом на пулемёты лучше подойдёт "Универсальная" лента.''<br />
<br />
=== Подвесное вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Suspended}}<br />
[[Файл:ФАБ-250.png|мини|238x238пкс]] <br />
<br />
На данном самолёте есть возможность только одну 250-кг бомбу. Она способна уничтожить почти любой танк, не требует точного попадания. Задержку взрывателя лучше выставить на 1.0 секунду. <br />
<br />
== Применение в бою ==<br />
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''<br />
<br />
=== Достоинства и недостатки ===<br />
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br />
<br />
'''Достоинства:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
'''Недостатки:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
== Историческая справка ==<br />
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br />
<br />
== Медиа ==<br />
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br />
<br />
== См. также ==<br />
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br />
<br />
* ''ссылка на семейство техники;''<br />
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br />
<br />
''И подобные.''<br />
<br />
== Ссылки ==<br />
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br />
<br />
* ''тема на оф. форуме игры;''<br />
* ''страница на Википедии;''<br />
* ''страница на Airwar.ru;''<br />
* ''другая литература.''<br />
<br />
{{Семейство P-39 и P-63}}<br />
{{Советские истребители}}<br />
{{Советские премиумные самолеты}}</div>U79923097https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A4%D0%90%D0%91-250.png&diff=84195Файл:ФАБ-250.png2022-11-25T18:02:52Z<p>U79923097: </p>
<hr />
<div>250 килограммовая бомба, способна уничтожить почти любой танк.</div>U79923097https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=P-63A-5_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&diff=84194P-63A-5 (СССР)2022-11-25T17:46:42Z<p>U79923097: /* Подвесное вооружение */</p>
<hr />
<div>{{Specs-Card<br />
|code=p-63a-5_ussr<br />
|images={{Specs-Card-Image|}}<br />
|cockpit=cockpit_p-63a-5_ussr.jpg<br />
}}<br />
<br />
== Описание ==<br />
P-63A-5 "Kingcobra" - Американский истребитель, выпускаемый компанией Bell Aircraft. Он разрабатывался как усовершенствованный вариант истребителя P-39 Airacobra. Самолёт имеет одноместную кабину, закрытой кабиной и убирающимся трёхколёсным шасси с носовой стойкой. Самолёт был вооружен 37-мм мотор-пушкой M4 и двумя 12,7-мм пулемётами Browning M2. С октября 1943 г. началось производство серийных P-63A-1, которые собирались параллельно с P-39. При сохранении общей компоновки с Р-39 Kingcobra получила новое крыло с ламинарным профилем. В стремлении избавиться от основной «болячки» P-39 - склонности к попаданию в плоский штопор - была увеличена площадь вертикального оперения и удлинена хвостовая часть фюзеляжа. Серии А-1 и А-5 различались между собой незначительно. Основным отличием стало увеличение массы бронирования с 40 кг до 81 кг.Основным же «оператором» P-63A-5 стал СССР. Поставки в СССР начались летом 1944 г. Самолёты перегонялись через Аляску. Первые P-63A-5 стали поступать в строевые части ПВО с весны 1945 г. Все советские машины отличались от американских одной существенной особенностью - наличием храповика на коке винта для наземного запуска двигателя. Кроме того, под самолётами, эксплуатировавшимися в СССР, подвешивались бомбы ФАБ-100 и ФАБ-250. <br />
<br />
== Основные характеристики ==<br />
=== Летно-технические характеристики ===<br />
{{Specs-Avia-Flight}}<br />
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br />
<br />
=== Живучесть и бронирование ===<br />
{{Specs-Avia-Armour}}<br />
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br />
<br />
=== Модификации и экономика ===<br />
{{Specs-Economy}}<br />
<br />
== Вооружение ==<br />
{{Specs-Avia-Armaments}}<br />
=== Курсовое вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Offensive}}<br />
''Установленная на самолёте 37-мм мотор-пушка способна уничтожать истребители и бомбардировщики врага всего за пару выстрелов. На земле она эффективна в основном против легко-бронированной техники, но средние танки всё равно можно пробовать уничтожать в крышу башни. "Проверенные временем" пулемёты 12,7 мм, так же являются отличным вооружением для борьбы с самолётами и открытыми зенитками. Для борьбы с воздухом на пулемёты лучше подойдёт "Универсальная" лента.''<br />
<br />
=== Подвесное вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Suspended}}<br />
На данном самолёте, к сожалению, есть возможность только одну 250-кг бомбу. <br />
<br />
== Применение в бою ==<br />
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''<br />
<br />
=== Достоинства и недостатки ===<br />
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br />
<br />
'''Достоинства:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
'''Недостатки:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
== Историческая справка ==<br />
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br />
<br />
== Медиа ==<br />
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br />
<br />
== См. также ==<br />
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br />
<br />
* ''ссылка на семейство техники;''<br />
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br />
<br />
''И подобные.''<br />
<br />
== Ссылки ==<br />
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br />
<br />
* ''тема на оф. форуме игры;''<br />
* ''страница на Википедии;''<br />
* ''страница на Airwar.ru;''<br />
* ''другая литература.''<br />
<br />
{{Семейство P-39 и P-63}}<br />
{{Советские истребители}}<br />
{{Советские премиумные самолеты}}</div>U79923097https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=P-63A-5_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&diff=84191P-63A-5 (СССР)2022-11-25T17:34:02Z<p>U79923097: /* Курсовое вооружение */</p>
<hr />
<div>{{Specs-Card<br />
|code=p-63a-5_ussr<br />
|images={{Specs-Card-Image|}}<br />
|cockpit=cockpit_p-63a-5_ussr.jpg<br />
}}<br />
<br />
== Описание ==<br />
P-63A-5 "Kingcobra" - Американский истребитель, выпускаемый компанией Bell Aircraft. Он разрабатывался как усовершенствованный вариант истребителя P-39 Airacobra. Самолёт имеет одноместную кабину, закрытой кабиной и убирающимся трёхколёсным шасси с носовой стойкой. Самолёт был вооружен 37-мм мотор-пушкой M4 и двумя 12,7-мм пулемётами Browning M2. С октября 1943 г. началось производство серийных P-63A-1, которые собирались параллельно с P-39. При сохранении общей компоновки с Р-39 Kingcobra получила новое крыло с ламинарным профилем. В стремлении избавиться от основной «болячки» P-39 - склонности к попаданию в плоский штопор - была увеличена площадь вертикального оперения и удлинена хвостовая часть фюзеляжа. Серии А-1 и А-5 различались между собой незначительно. Основным отличием стало увеличение массы бронирования с 40 кг до 81 кг.Основным же «оператором» P-63A-5 стал СССР. Поставки в СССР начались летом 1944 г. Самолёты перегонялись через Аляску. Первые P-63A-5 стали поступать в строевые части ПВО с весны 1945 г. Все советские машины отличались от американских одной существенной особенностью - наличием храповика на коке винта для наземного запуска двигателя. Кроме того, под самолётами, эксплуатировавшимися в СССР, подвешивались бомбы ФАБ-100 и ФАБ-250. <br />
<br />
== Основные характеристики ==<br />
=== Летно-технические характеристики ===<br />
{{Specs-Avia-Flight}}<br />
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br />
<br />
=== Живучесть и бронирование ===<br />
{{Specs-Avia-Armour}}<br />
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br />
<br />
=== Модификации и экономика ===<br />
{{Specs-Economy}}<br />
<br />
== Вооружение ==<br />
{{Specs-Avia-Armaments}}<br />
=== Курсовое вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Offensive}}<br />
''Установленная на самолёте 37-мм мотор-пушка способна уничтожать истребители и бомбардировщики врага всего за пару выстрелов. На земле она эффективна в основном против легко-бронированной техники, но средние танки всё равно можно пробовать уничтожать в крышу башни. "Проверенные временем" пулемёты 12,7 мм, так же являются отличным вооружением для борьбы с самолётами и открытыми зенитками. Для борьбы с воздухом на пулемёты лучше подойдёт "Универсальная" лента.''<br />
<br />
=== Подвесное вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Suspended}}<br />
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br />
<br />
== Применение в бою ==<br />
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''<br />
<br />
=== Достоинства и недостатки ===<br />
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br />
<br />
'''Достоинства:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
'''Недостатки:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
== Историческая справка ==<br />
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br />
<br />
== Медиа ==<br />
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br />
<br />
== См. также ==<br />
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br />
<br />
* ''ссылка на семейство техники;''<br />
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br />
<br />
''И подобные.''<br />
<br />
== Ссылки ==<br />
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br />
<br />
* ''тема на оф. форуме игры;''<br />
* ''страница на Википедии;''<br />
* ''страница на Airwar.ru;''<br />
* ''другая литература.''<br />
<br />
{{Семейство P-39 и P-63}}<br />
{{Советские истребители}}<br />
{{Советские премиумные самолеты}}</div>U79923097https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=P-63A-5_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&diff=84188P-63A-5 (СССР)2022-11-25T17:14:49Z<p>U79923097: /* Описание */</p>
<hr />
<div>{{Specs-Card<br />
|code=p-63a-5_ussr<br />
|images={{Specs-Card-Image|}}<br />
|cockpit=cockpit_p-63a-5_ussr.jpg<br />
}}<br />
<br />
== Описание ==<br />
P-63A-5 "Kingcobra" - Американский истребитель, выпускаемый компанией Bell Aircraft. Он разрабатывался как усовершенствованный вариант истребителя P-39 Airacobra. Самолёт имеет одноместную кабину, закрытой кабиной и убирающимся трёхколёсным шасси с носовой стойкой. Самолёт был вооружен 37-мм мотор-пушкой M4 и двумя 12,7-мм пулемётами Browning M2. С октября 1943 г. началось производство серийных P-63A-1, которые собирались параллельно с P-39. При сохранении общей компоновки с Р-39 Kingcobra получила новое крыло с ламинарным профилем. В стремлении избавиться от основной «болячки» P-39 - склонности к попаданию в плоский штопор - была увеличена площадь вертикального оперения и удлинена хвостовая часть фюзеляжа. Серии А-1 и А-5 различались между собой незначительно. Основным отличием стало увеличение массы бронирования с 40 кг до 81 кг.Основным же «оператором» P-63A-5 стал СССР. Поставки в СССР начались летом 1944 г. Самолёты перегонялись через Аляску. Первые P-63A-5 стали поступать в строевые части ПВО с весны 1945 г. Все советские машины отличались от американских одной существенной особенностью - наличием храповика на коке винта для наземного запуска двигателя. Кроме того, под самолётами, эксплуатировавшимися в СССР, подвешивались бомбы ФАБ-100 и ФАБ-250. <br />
<br />
== Основные характеристики ==<br />
=== Летно-технические характеристики ===<br />
{{Specs-Avia-Flight}}<br />
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br />
<br />
=== Живучесть и бронирование ===<br />
{{Specs-Avia-Armour}}<br />
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br />
<br />
=== Модификации и экономика ===<br />
{{Specs-Economy}}<br />
<br />
== Вооружение ==<br />
{{Specs-Avia-Armaments}}<br />
=== Курсовое вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Offensive}}<br />
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br />
<br />
=== Подвесное вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Suspended}}<br />
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br />
<br />
== Применение в бою ==<br />
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''<br />
<br />
=== Достоинства и недостатки ===<br />
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br />
<br />
'''Достоинства:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
'''Недостатки:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
== Историческая справка ==<br />
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br />
<br />
== Медиа ==<br />
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br />
<br />
== См. также ==<br />
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br />
<br />
* ''ссылка на семейство техники;''<br />
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br />
<br />
''И подобные.''<br />
<br />
== Ссылки ==<br />
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br />
<br />
* ''тема на оф. форуме игры;''<br />
* ''страница на Википедии;''<br />
* ''страница на Airwar.ru;''<br />
* ''другая литература.''<br />
<br />
{{Семейство P-39 и P-63}}<br />
{{Советские истребители}}<br />
{{Советские премиумные самолеты}}</div>U79923097https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=P-63A-5_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&diff=84187P-63A-5 (СССР)2022-11-25T17:09:50Z<p>U79923097: Добавлено описание самолёта.</p>
<hr />
<div>{{Specs-Card<br />
|code=p-63a-5_ussr<br />
|images={{Specs-Card-Image|}}<br />
|cockpit=cockpit_p-63a-5_ussr.jpg<br />
}}<br />
<br />
== Описание ==<br />
P-63A-5 "Kingcobra" - Американский истребитель, выпускаемый компанией Bell Aircraft. Он разрабатывался как усовершенствованный вариант истребителя P-39 Airacobra. Самолёт имеет одноместную кабину, закрытой кабиной и убирающимся трёхколёсным шасси с носовой стойкой. Самолёт был вооружен 37-мм мотор-пушкой M4 и двумя 12,7-мм пулемётами Browning M2. С октября 1943 г. началось производство серийных P-63A-1, которые собирались параллельно с P-39. При сохранении общей компоновки с Р-39 Kingcobra получила новое крыло с ламинарным профилем. В стремлении избавиться от основной «болячки» P-39 - склонности к попаданию в плоский штопор - была увеличена площадь вертикального оперения и удлинена хвостовая часть фюзеляжа. Серии А-1 и А-5 различались между собой незначительно. Основным отличием стало увеличение массы бронирования с 40 кг до 81 кг. Было произведено 50 машин модификации P-63A-1 и 20 модификации P-63A-5.Основным же «оператором» P-63A-5 стал СССР. Поставки в СССР начались летом 1944 г. Самолёты перегонялись через Аляску. Первые P-63A-5 стали поступать в строевые части ПВО с весны 1945 г. Все советские машины отличались от американских одной существенной особенностью - наличием храповика на коке винта для наземного запуска двигателя. Кроме того, под самолётами, эксплуатировавшимися в СССР, подвешивались бомбы ФАБ-100 и ФАБ-250. <br />
<br />
== Основные характеристики ==<br />
=== Летно-технические характеристики ===<br />
{{Specs-Avia-Flight}}<br />
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br />
<br />
=== Живучесть и бронирование ===<br />
{{Specs-Avia-Armour}}<br />
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br />
<br />
=== Модификации и экономика ===<br />
{{Specs-Economy}}<br />
<br />
== Вооружение ==<br />
{{Specs-Avia-Armaments}}<br />
=== Курсовое вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Offensive}}<br />
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br />
<br />
=== Подвесное вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Suspended}}<br />
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br />
<br />
== Применение в бою ==<br />
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''<br />
<br />
=== Достоинства и недостатки ===<br />
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br />
<br />
'''Достоинства:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
'''Недостатки:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
== Историческая справка ==<br />
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br />
<br />
== Медиа ==<br />
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br />
<br />
== См. также ==<br />
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br />
<br />
* ''ссылка на семейство техники;''<br />
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br />
<br />
''И подобные.''<br />
<br />
== Ссылки ==<br />
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br />
<br />
* ''тема на оф. форуме игры;''<br />
* ''страница на Википедии;''<br />
* ''страница на Airwar.ru;''<br />
* ''другая литература.''<br />
<br />
{{Семейство P-39 и P-63}}<br />
{{Советские истребители}}<br />
{{Советские премиумные самолеты}}</div>U79923097