<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U79538787</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U79538787"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U79538787"/>
		<updated>2026-05-19T02:39:30Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=M3_Lee&amp;diff=88204</id>
		<title>M3 Lee</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=M3_Lee&amp;diff=88204"/>
				<updated>2023-01-16T12:31:12Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U79538787: /* Достоинства и недостатки */ Танку добавили седьмого члена экипажа, и пункт &amp;quot;Шесть членов экипажа&amp;quot; устарел + танк с хорошей динамикой.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=us_m3_lee&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
M3 Lee — американский танк времён Второй Мировой Войны. Получил название в честь военачальника эпохи Гражданской Войны США Роберта Ли. Отличительной особенностью танка является наличие двух орудий — одно 37-миллиметровое во вращающейся башне, другое 75-миллиметровое в спонсоне, установленном в передней правой части корпуса. В игре является средним танком и находится на II ранге развития техники США. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
За годы производства было выпущено примерно 6 тысяч танков М3, причем больше половины было передано по программе ленд-лиза Великобритании и СССР.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
В игре М3 относится к средним танкам, и для своего класса он обладает неплохим бронированием. Нижняя и верхняя лобовые детали имеют толщину около 50 миллиметров, кроме того они расположены под хорошими углами наклона. Тем не менее, большинство вражеских орудий вполне способны пробить танк в лобовой проекции. Решением данной проблемы будет постановка танка под некоторым углом к противнику, что ещё больше увеличит приведённую толщину лобовых листов, однако даже это не гарантирует стопроцентной защиты от вражеских снарядов. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Башня в лобовой проекции имеет примерно такую же толщину, но немного большие конструктивные углы наклона, благодаря которым немного увеличивается и приведённая толщина брони, и вероятность рикошета об неё снаряда. Бортовая броня имеет толщину около 40 миллиметров, что также не может гарантировать защиты экипажа от большинства снарядов противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж танка состоит из шести человек. Это обеспечивает хорошую выживаемость экипажа и позволяет пережить два-три попадания по танку. Однако из-за наличия у танка двух орудий, необходимо возить с собой большое количество боеукладки, которая разбросана по всему пространству танка. Поэтому очень часто простое попадание в танк может повлечь за собой подрыв боекомплекта. Также можно выделить большие габариты машины, из-за которых попасть по М3 не составит труда.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:М3 Lee Борт броня.jpg&lt;br /&gt;
Файл:М3 Lee Бортовая броня.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Для своего боевого рейтинга танк имеет довольно низкую подвижность. Удельная мощность в 28 и 15 л.с/т в АБ и РБ позволяет разогнать М3 до 42 км/ч в АБ и 38 км/ч в РБ соответственно. Однако набрать такую скорость можно будет исключительно на ровной дороге. Проходимость из-за узких гусениц, вполне типичных для американских танков, также оставляет желать лучшего.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Поскольку данный танк имеет сразу два орудия, у игрока могут возникнуть проблемы при игре на нём — управляться одновременно с двумя орудиями гораздо сложнее. Тем не менее, танк имеет в два раза большую огневую мощь, что в руках опытного игрока может являться главным козырем. Поэтому крайне рекомендуется перед игрой на данном танке изучить [[Стрельба из многобашенного танка|основы стрельбы из многобашенного танка]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
В верхней вращающейся на 360 градусов башни установлена пушка [[M5 (37-мм)]], стабилизированная в вертикальной плоскости. Орудие имеет хорошую скорость горизонтального наведения, отличие углы вертикального наведения, а также быструю перезарядку, которая составляет 3,7 секунд. Для стрельбы из данного орудия доступны следующие снаряды:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М74В1''' — Бронебойный сплошной снаряд. Обладает неплохим бронепробитием, но ужасным заброневым воздействием.&lt;br /&gt;
* '''М51В1/В2''' — Бронебойный сплошной снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. По сравнению со &amp;quot;стоковым&amp;quot; снарядом имеет чуть-чуть увеличенное бронепробитие, однако такое же плохое заброневое воздействие.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К сожалению, орудие не имеет в своем арсенале каморных снарядов, что сильно затрудняет нанесение урона вражеским танкам.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Дополнительное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
В передней правой части корпуса в спонсоне установлена пушка [[M2 (75-мм)]], которая также имеет вертикальный стабилизатор. Орудие имеет немного меньшую скорость горизонтального наведения, скорость перезарядки в 6,2 секунды, и, пожалуй самый существенный недостаток - это отсутствие вращающейся на 360 градусов башни - орудие может поворачиваться исключительно на ±15 градусов по горизонтали, что доставит неудобства при стрельбе по быстрым целям - необходимо доворачивать корпус танка. Орудие имеет следующую номенклатуру снарядов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М72''' — Бронебойный сплошной снаряд. Обладает средним бронепробитием и ужасным заброневым воздействием.&lt;br /&gt;
* '''М61''' — Бронебойный каморный снаряд. По сравнению со сплошным снарядом имеет большее бронепробитие и отличное заброневое воздействие. Рекомендуется как основной для данного орудия.&lt;br /&gt;
* '''М48''' — Осколочно-фугасный снаряд. Никому кроме легкобронированной техники он не несёт угрозы.&lt;br /&gt;
* '''М89''' — Дымовой снаряд. Полезен при выполнении тактических манёвров.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|3}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|4}}&lt;br /&gt;
М3 на вооружении имеет два пулемёта [[M1919A4 (7,62-мм)]], один из которых спарен с 37-миллиметровым орудием, а другой находится на крыше командирской башенки. Пулемёты могут использоваться для борьбы с небронированной техникой, а также для отметки врагов на поле боя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Заметка&lt;br /&gt;
|Для удобной стрельбы из пулемёта M1919A4 по воздушным целям, рекомендуется в настройках игры назначить клавишу на следующее: Танк → Вооружение → '''Выбрать пулемёт'''. Это позволит переключиться на пулемёт не наводя орудие. А также на пункт ''«Сброс выбора орудия»'', чтобы сбросить выбор вооружения и переключиться обратно на орудие.&lt;br /&gt;
Или можно воспользоваться «[[Многофункциональное меню|Многофункциональным меню]]» путём нажатия: клавиши «Y» (по умолчанию) → «Вооружение» → '''«Выбрать пулемёт»''' и чтобы вернуть всё на свои места: «Y» → «Вооружение» → '''«Сбросить выбор орудия»'''.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Данный танк является настоящей подвижной огневой точкой: два орудия, одно из которых может вращаться на 360 градусов, а также два пулемёта обеспечивают ему превосходную огневую мощь, особенно заметную на своих боевых рейтингах. Броня, хоть и оставляет желать лучшего, защищает нас от некоторых снарядов вражеских орудий, а шесть членов экипажа позволяют пережить ещё большее количество попаданий. Поскольку маневренностью танк также не блещет, то одной из наиболее приемлемых тактик для игры на танке станет наступление на какую-либо ключевую точку, с медленным &amp;quot;продавливанием&amp;quot; обороны противника. Стрельба из двух орудий при грамотном использовании позволит достаточно быстро расправиться с большим количеством противника, броня же защитит экипаж от попаданий некоторых снарядов. Использование укрытий также будет неплохим плюсом при игре на М3. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Два орудия и, как следствие, в два раза большая огневая мощь&lt;br /&gt;
* Достаточно быстрая перезарядка у обоих орудий&lt;br /&gt;
* Быстрая скорость поворота башни&lt;br /&gt;
* Углы вертикального наведения 37-миллиметрового орудия&lt;br /&gt;
* Семь членов экипажа&lt;br /&gt;
* Хорошая динамика&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Недостаточное бронирование&lt;br /&gt;
* Отсутствие каморного снаряда в арсенале 37-миллиметровой пушки&lt;br /&gt;
* Посредственная мобильность и большие габариты&lt;br /&gt;
* 75-миллиметровое орудие имеет ограниченные углы горизонтального наведения&lt;br /&gt;
* Большое количество боеукладки, разбросанной по всему танку&lt;br /&gt;
* Сложность в освоении&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Начало Второй Мировой Войны заставило Военное Командование Армии США по-новому взглянуть на роль танков в условиях современного военного конфликта. До этого руководство Армии США не рассматривало вопрос постройки и принятия на вооружения танков из-за недооценки их роли. Именно поэтому США в канун Второй Мировой Войны имело на вооружении лишь неудачный средний танк М2, который устарел ещё до своего принятия на вооружение. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вскоре после начала Второй Мировой Войны началось проектирование нового среднего танка, призванного заменить устаревшие М2 в Армии США. Результатом работ по этому вопросу стала разработка и принятия на вооружение танка М3, который был назван в честь Генерала Армии Конфедерации в годы Гражданской Войны - Роберта Ли. Танк был создан в 1940 году, и серийно производился для Армии США с 1941 по 1942 год. Однако большая часть — около 2/3 — была передана союзникам США, главным образом СССР и Великобритании, по программе ленд-лиза. Это и послужило основной причиной тому, что впервые он был использован именно британскими войсками в Северной Африке. Несмотря на огромное количество технических недостатков, они были по сути единственным типом танков, которые могли на равных бороться с немецкими аналогами. Так продолжалось до поступления в танковые части Вермахта новейших машин типа «Пантера» и «Тигр», после чего боевая эффективность М3 упала и началось перевооружение танковых частей войск союзников на различные модели танка Шерман. Тем не менее, М3 использовался против Японии на Тихоокеанском Театре Военных Действий, поскольку не имел там достойных противников - М3 даже использовался как основной танк Корпуса Морской Пехоты США в островных кампаниях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Возможность воевать на М3 получили и советские танкисты. Поставки начались с весны 1942 года главным образом через Мурманск, и в бой М3 вступили уже в ходе советского  наступления 1942 года, на Барвенковский плацдарм. Также, М3 принял участие в боях на Курской Дуге. Но особого восторга при эксплуатации у советских танкистов не вызывал. Иногда советские танкисты называли его «Братской могилой на семерых». Несмотря на то, что у танка были комфортные условия для экипажа, в том числе возможность экстренного покидания подбитого танка, его компоновка и устройство больше подходили для САУ, чем для танка. Великобритания и США также осознавали всю степень недостатков танка М3, в связи с чем после 1942 года его производство было свёрнуто, а на конвейер поставлен более успешный танк Шерман, выпускавшийся до конца войны, однако танк М3 сыграл определённую роль, восполняя потери союзных танковых войск во время Североафриканской Кампании.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|8h2NeWhM6RU|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[Стрельба из многобашенного танка]]&lt;br /&gt;
* [[Grant I (США)]]&lt;br /&gt;
* [[M5A1]]&lt;br /&gt;
* [[M2]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
* [[wikipedia:M3_(танк)|https://ru.wikipedia.org/wiki/M3_(Танк)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские средние танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U79538787</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9C3_%D0%A1%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&amp;diff=88144</id>
		<title>М3 Средний (СССР)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9C3_%D0%A1%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&amp;diff=88144"/>
				<updated>2023-01-15T15:56:49Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U79538787: /* Достоинства и недостатки */ Танку добавили седьмого члена экипажа, и пункт &amp;quot;Шесть членов экипажа&amp;quot; устарел.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_m3c&lt;br /&gt;
|market=M3 Medium (USSR)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
М3 Средний или М3с — средний танк выпускавшийся в США и поставляемый в СССР по ленд-лизу. Танк вооружался 75-мм орудием расположенным в спонсоне в правой части корпуса с ограниченными углами горизонтальной наводки, 37-мм орудием установленным во вращающейся башне, а также четырьмя пулемётами - двумя в корпусе, одним спаренным с 37-мм орудием и одним во вращающейся командирской башенке расположенной над основной башней. В 1940-1942 годах 75-мм орудие могло успешно бороться со всеми танками противников, 37-мм орудие обладало немного меньшим пробитием в ближнем бою, но на дальних дистанциях пробивать средние танки врага уже было не способно. Лобовая броня танка имела конструктивные углы наклона и могла выдерживать попадания орудий до 50-мм, орудия выше 50-мм могли пробить лобовую броню машины, а броня бортов и кормы была всего лишь противопульной. М3 Средний обладал хорошей скоростью передвижения, проходимостью и манёвренностью, но был очень высоким, что затрудняло его маскировку на местности и скрытное передвижение и бы оснащен звездообразным авиационным двигателем работающем на высокооктановом топливе, что вызывало частые пожары танка. Из-за своих недостатков, а также низкой надежности ходовой части, что нередко приводило к поломке танка прямо посреди боя, получил прозвище у советских танкистов &amp;quot;братская могила на шестерых&amp;quot;. Тем не менее М3с довольно успешно применялся в 1942-начале 1943 года в боях против армии Третьего Рейха. После Курской битвы стало очевидным что М3 Средний уже не может противостоять новейшим немецким танкам &amp;quot;Тигр&amp;quot; и &amp;quot;Пантера&amp;quot; и массово он уже не применялся, тем не менее использовался в войсках вплоть до 1944 года. За весь период Великой Отечественной Войны в СССР по ленд-лизу было поставлено 1386 танков М3 Средний.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
M3 Средний обладает довольно неплохой лобовой бронёй для своего боевого рейтинга (БР). Лобовая броня достаточно неплоха чтобы защитить танк от попаданий орудий мелких калибров и от короткоствольных орудий меньше 50-мм. Однако, нередко машина будет попадать против противников превышающих боевой рейтинг M3 Средний и против них броня танка уже не даст эффективной защиты. Ахилесовой пятой в лобовой броне M3 Средний, является маска 75-мм орудия и броня спонсона в котором установлено орудие, броня спонсона всего 38-40 мм и его могут легко пробивать. Отрицательно влияет на бронезащиту и скос брони на левой передней части корпуса, который имеет такую же броню как и борта танка, этот скос, а также броня спонсона исключают постановку машины ромбом. В остальном же лобовая броня довольно эффективно защищает M3 Средний от попаданий снарядов малых калибров, этому способствует хорошие углы наклона брони корпуса и башни. Борта и корма танка имеют слабое бронирование и туда техника может поражаться всеми противниками без исключения даже крупнокалиберными пулемётами. Значительную живучесть танку придаёт экипаж из шести человек и то, что отделение с 75-мм орудием изнутри отделено от корпуса дополнительной бронеперегородкой. Негативно на живучести машины сказывается её высокий силуэт, он значительно демаскирует M3 Средний на местности и ухудшает возможность хорошо спрятаться в складках местности или за укрытиями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Дыра в спонсоне на М3 Средний (для статьи).jpg|Сам спонсон где установлено 75-мм орудие очень слабо бронирован&lt;br /&gt;
Файл:Скос на корпусе М3с (для статьи).jpg|Скос на левой части корпуса исключает постановку танка ромбом&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
[[Файл:М3 Средний заглавный скриншот (для статьи).jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
M3 Средний развивает очень хорошую максимальную скорость и не уступает в подвижности большинству средних танков, даже превосходя некоторые легкие танки. Набор скорости осуществляется быстро и максимальная скорость достигается спустя около десяти секунд после нажатия на кнопку газа. Что касается манёвренности, то машина очень хорошо слушается игрока в движении и при манёврах на средних оборотах, но будет медленно разворачиваться с места, поэтому, для более быстрого выполнения манёвров с места, необходимо включить вторую передачу. Задний ход у M3 Средний всего 5 км/ч, поэтому назад танк сдаёт очень медленно и не всегда можно успеть задом закатиться за укрытие при внезапной опасности. Проходимость у танка одна из лучших на своём БРе - он легко преодолевает крутые склоны, овраги, и прочие ландшафтные препятствия, незначительно теряет скорость при преодолении водных преград, а также таких преград как заборы, мелкие деревья и прочее. Отрицательную роль играет высота машины при резких разворотах на полной скорости и при манёврах на крутых склонах, где M3 Средний может перевернуться, поэтому нужно всегда выполнять манёвры аккуратно и следить за тем, чтобы ни одна из гусениц не отрывалась от земли.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основным вооружением M3 Средний является [[M2 (75-мм)|75-мм орудие М2]] с боезапасом в 50 снарядов. Для своего БРа орудие обладает хорошим бронепробитием и может справиться со всеми противниками, более того, может представлять угрозу противникам с более высоким БРом которые могут встречаться в бою. Несмотря на то, что калибр основного орудия значительно крупнее вспомогательного, бронепробитие 75-мм орудия практически не отличается от бронепробития 37-мм орудия. Но главным отличием снарядов к 75-мм орудию является то, что в отличие от вспомогательного орудия, их бронепробитие на расстоянии теряется меньше, соответственно, поражать цели на дальних дистанциях лучше основным орудием. Недостаток его заключается в том, что орудие расположено справа в не вращающемся спонсоне и имеет ограниченные углы горизонтальной наводки, что значительно ухудшает его эффективное использование в бою. Недостатком является и то, что если в живых осталось всего 2 члена экипажа, то, кроме механика-водителя, второй член экипажа пересядет на место наводчика именно 75-мм орудия и танк, по сути, превращается в самоходную артиллерийскую установку (САУ). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для орудия доступно три типа снарядов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''M48''' — осколочно-фугасный снаряд. Имеет самое низкое бронепробитие среди представленных снарядов. Очень эффективен против ЗСУ и САУ на базе грузовиков, которых может уничтожать с одного попадания, против остальных противников эффективность низкая.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М72''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Имеет самое высокое бронепробитие из всех представленных снарядов, но не имеет взрывчатого вещества внутри. Рекомендуется для борьбы с хорошо бронированными противниками.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М61''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет немного низшее бронепробитие чем у сплошных снарядов, но обладает хорошим заброневым действием, за счет взрывчатого вещества внутри. Рекомендуется как основной снаряд для 75-мм орудия, способен эффективно бороться со всеми противниками на своем БРе, а также на дальних и особо дальних дистанциях обладает более высоким бронепробитием чем у сплошных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Дополнительное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
Дополнительным орудием М3 Средний является [[M5 (37-мм)|37-мм орудие М5]] с боезапасом 113 снарядов. Орудие расположено во вращающейся башне, что даёт круговой обстрел на 360 градусов. Имеет несколько низшее бронепробитие чем 75-мм орудие, но достаточное чтобы эффективно бороться со всеми встречающимися противниками на своём БРе. Минусом является то, что на дальних и особо дальних дистанциях снаряды 37-мм орудия значительно теряют своё бронепробитие.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для орудия доступно два типа снарядов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М74В1''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Имеет высокое бронепробитие, но не имеет взрывчатого вещества внутри. Рекомендуется для использования против бронированных противников, а также для точечных ударов по экипажу и модулям противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''M51B1/B2''' — бронебойный остроголовый снаряд (с бронебойным наконечником). Имеет немного низшее бронепробитие чем сплошной снаряд, но обладает хорошим заброневым действием, за счет взрывчатого вещества внутри, обладает на дальних и особо дальних дистанциях более высоким бронепробитем. Способен эффективно бороться с большинством противников на своём БРе.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|3}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|4}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Заметка&lt;br /&gt;
|Для удобной стрельбы из пулемёта M1919A4 по воздушным целям, рекомендуется в настройках игры назначить клавишу на следующее: Танк → Вооружение → '''Выбрать пулемёт'''. Это позволит переключиться на пулемёт не наводя орудие. А также на пункт ''«Сброс выбора орудия»'', чтобы сбросить выбор вооружения и переключиться обратно на орудие.&lt;br /&gt;
Или можно воспользоваться «[[Многофункциональное меню|Многофункциональным меню]]» путём нажатия: клавиши «Y» (по умолчанию) → «Вооружение» → '''«Выбрать пулемёт»''' и чтобы вернуть всё на свои места: «Y» → «Вооружение» → '''«Сбросить выбор орудия»'''.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
М3 Средний вооружен двумя 7,62-мм пулемётами [[M1919A4 (7,62-мм)|М1919А4]] с боезапасом 6000 патронов. Один из пулемётов расположен в командирской башенке расположенной над башней с 37-мм орудием и может вращаться на 360 градусов не зависимо от основной башни. Если командир танка будет выведен из строя, то огонь из этого пулемёта вести уже будет нельзя, а сама башенка замрет в последнем положении. Второй пулемёт спарен с 37-мм орудием и может вести огонь совместно с ним, если в танке останется три или менее членов экипажа, огонь из спаренного пулемёта вести будет нельзя. Огонь из пулемётов будет эффективен против ЗСУ на базе грузовиков и слабо бронированным целям таким как САУ с открытой рубкой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:М3с высокий силуэт (для статьи).jpg|thumb|300px|right|Из-за высокого силуэта танка, на открытых пространствах будет довольно сложно найти укрытие]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Несмотря на то, что M3 Средний обладает неплохой лобовой бронёй для своего БРа, из-за уязвимых зон в броне, в авангарде танковых атак он может быть довольно быстро уничтожен. Он будет очень эффективен в качестве танка поддержки, следуя за основными атакующими силами и поддерживая их огнём, а также прикрывая их от внезапных фланговых или тыловых атак. Благодаря своей максимальной скорости, M3 Средний может одним из первых приехать на захват точки, а учитывая его живучесть за счет шести членов экипажа и огневой мощи из двух орудий, захватив точку, вполне можно удержать её до подхода основных сил союзников. Очень эффективно танк себя показывает отыгрывая от ударов из укрытий или хорошо замаскированных позиций, где машину сложнее выцелить, а сам он может быстро дать выстрел и откатиться в укрытие для перезарядки. Минусом такой тактики является очень высокий силуэт танка и не на каждой позиции можно укрыть танк полностью. Снайпер из M3 Средний довольно посредственный - он может эффективно уничтожать противников на дистанциях до 500 метров,  далее ощутимо уменьшится бронепробитие снарядов 37-мм орудия, а 75-мм орудие расположено не самым удобным способом для ведения снайперской стрельбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
Дополнительное орудие способно компенсировать перезарядку основного орудия, давая высокий темп стрельбы, большой и высокий силуэт заметен, но большое же количество экипажа и большое заброневое пространство дают &amp;quot;живучесть&amp;quot; танку.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
* Хорошая скорость и манёвренность&lt;br /&gt;
* Наличие двух орудий&lt;br /&gt;
* Семь членов экипажа&lt;br /&gt;
* Хорошая лобовая броня&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
* Высокий силуэт&lt;br /&gt;
* Неудобное расположение 75-мм орудия&lt;br /&gt;
* Наличие уязвимых зон в лобовой броне&lt;br /&gt;
* Медленная скорость заднего хода&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:M3 для статьи Грант 1 Л.Е.Т.О..jpg|thumb|300px|right|Средний танк М3]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Средний танк M3 был первым танком принятым на вооружение США после начала Второй Мировой войны. События в Европе в 1939-1940 годах показали американскому военному командованию что легкие танки уже явно не могут соперничать с немецкими средними танками Pz.Kpfw. III и Pz.Kpfw. IV уступая им в огневой мощи, маневренности и запасе хода. Поэтому в 1940 году была спешно предпринята попытка разработать новый средний танк на замену среднему танку М2. За основу было взято шасси от легкого танка М2А1, предполагалось увеличить его огневую мощь за счет установки 75-мм орудия М2, но впихнуть довольно габаритное орудие в компактную башню не представлялось возможным. Тогда было найдено компромиссное решение, по которому орудие устанавливалось в спонсоне на правой части корпуса. После показа деревянного макета нового танка и одобрения его военным командованием США после прохождения испытаний, танк был принят на вооружение под индексом М3. На каркас сваренный из уголков с помощью заклепок (а на более поздних моделях при помощи сварки) крепилась броня. Лобовая броня техники имела конструктивные углы наклона, но бортовая и кормовая броня устанавливалась вертикально без наклона. В правой часты был расположен спонсон с 75-мм орудием, во лбу корпуса стояли два неподвижных спаренных пулемёта из которых вел огонь механик-водитель, наведение пулемётов осуществлялось поворотом корпуса танка. На корпусе была установлена башня с наклонной лобовой броней в который было установлено 37-мм орудие и спаренный с ней пулемёт, кроме того, на башне была вращающаяся на 360 градусов командирская башенка с еще одним пулемётом Browning из которого можно было вести огонь не только по наземным целям, но и использовать в качестве зенитного пулемёта. На М3 был установлен звездообразный авиационный двигатель Continental R-975-EC2 мощностью 340 л.с. Из-за установки именно звездообразного двигателя, а также не очень удачному расположению вооружения танк имел довольно высокий силуэт.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
После подписания 1 октября 1941 года протокола о военной помощи СССР более известному как Ленд-лиз, США начали поставки в Советский Союз военных грузов и техники. В числе первых танков доставленных в СССР в начале 1942 года по ленд-лизу были и средние танки М3, которые получили в армии РККА наименование М3 Средний или М3с. По скорости и манёвренности эти танки не уступали немецким, 75-мм орудие хорошо справлялось с противниками и не теряло своей эффективности вплоть до конца 1942 года, бронезащита была вполне эффективной против большинства танковых орудий Вермахта, но у танка были и серьёзные недостатки. Прежде всего очень страдала трансмиссия танка расположенная сразу за нижней лобовой броней, которая очень часто поражалась бронебойными снарядами противников, после чего танк своим ходом уже не мог сдвинуться с места и если он был в бою то превращался либо в ДОТ, либо, если противник вел огонь из противотанковых орудий или в танке начинался пожар, экипажу приходилось покидать машину и отступать в тыл. Не самой лучшей была и бронезащита танка - она неплохо спасала от снарядов танковых орудий, но противотанковая полевая артиллерия без проблем пробивала даже лобовую броню танка, бортовая же броня была противопульной и туда машину поражали даже мелкокалиберные танковые орудия. Крайне отрицательным была и установка авиационного двигателя на танк, который не только был крайне неудобен в обслуживании, но и работал на высокооктановом авиационном топливе, которое было очень огнеопасным, из-за чего на М3 Средний были очень частые пожары моторного отделения. Не лучим образом сказывался и высокий силуэт - 3 метра в высоту, что делало танк заметным на большом расстоянии и ухудшало способность его маскировки. Из-за всех этих факторов советские танкисты не очень любили М3с и придумали ему обидное прозвище - «братская могила на шестерых». Но несмотря на все его недостатки танк довольно успешно применялся Красной армией летом-осенью 1942 года.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Советские войска на танках М3 «Ли» входят в освобожденную Вязьму, март 1943 года.png|thumb|380px|right|М3 Средний в только что освобожденной Вязьме, март 1943 года]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В апреле-мае 1942 года в СССР начали формироваться первые части на вооружение которых поступали американские танки. Одной из первых танки М3 Средний получила 114-я танковая бригада. 20 мая 1942 года бригада получила два М2с, два М3с и двадцать один советский Т-60. В мае того же года, 114-я танковая бригада в составе Южного фронта вела бои под Харьковом, получив задачу не допустить окружения советских войск на Барвенковском выступе. При контратаке немецких позиций бригада потеряла все американские танки, восемь Т-60 и была вынуждена отступить на исходные позиции. М3 Средний принимал участие в наступлениях под Ржевом и Вязьмой в Сталинградской битве и сражениях на Северном Кавказе. Последним сражением в Великой Отечественной Войне, в котором танки М3с были применены массово стала Курская оборонительная операция, на 1 июля 1943 года в составе 48 армии Центрального фронта находилось на вооружении 85 танков М3с. Курская дуга показала что М3 Средний уже не могут противостоять новейшим немецким танкам &amp;quot;Тигр&amp;quot; и &amp;quot;Пантера&amp;quot;, а сами являются крайне уязвимыми для их орудий. Тем не менее танки М3 Средний применялись Красной армией до конца 1944 года, известно что 1 М3с принимал участие в боях с Японией в 1945 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Танки М3 Средний уничтоженные под Курском.png|Танки М3 Средний уничтоженные немцами на Курской дуге. Лето 1943 года&lt;br /&gt;
Файл:Немецкий солдат осматривает сгоревший МЗ «Ли», зима 1943 года..jpg|Немецкий солдат осматривает подбитый М3 Средний. Зима 1943 года&lt;br /&gt;
Файл:Сгоревший МЗ «Ли» — «Александр Невский», 193-й отдельный танковый полк. Центральный фронт, битва на Курской дуге, июль 1943 г.jpg|Подбитый М3 Средний 193-го отдельного танкового полка. Июль 1943 года&lt;br /&gt;
Файл:Средние танки М3 «Ли», 193-й отдельный танковый полк. Центральный фронт, битва на Курской дуге, июль 1943 г..jpg|Танки М3с 193-й отдельной танковой бригады во время битвы на Курской дуге. Июль 1943 года&lt;br /&gt;
Файл:Средние танки МЗ «Ли», 5-я армия Западного фронта, Вязьма, 13 марта 1943 года..jpg|Танки М3с 5-й армии Западного фронта в освобожденной Вязьме. 13 марта 1943 года&lt;br /&gt;
Файл:Средние танки МЗ «Ли», 193-й отдельный танковый полк, Центральный фронт, битва на Курской дуге, июль 1943 г..jpg|Танки М3 Средний 193-го отдельного танкового полка. Июль 1943 года&lt;br /&gt;
Файл:Средние танки МЗ «Ли», 193-й отдельный танковый полк. Центральный фронт, битва на Курской дуге, июль 1943 года.jpg|М3с 193-го отдельного танкового полка во время Курской битвы. Июль 1943 года&lt;br /&gt;
Файл:Средние танки МЗ «Ли», 257-й отдельный танковый полк, Северокавказский фронт, район Новороссийска, 1943 год.jpg|Танки М3с 257-го отдельного танкового полка на марше в районе Новороссийска. 1943 год&lt;br /&gt;
Файл:Средний танк МЗ «Ли» и два лёгких танка МЗ «Стюарт» из 241-й танковой бригады, Донской фронт, октябрь-ноябрь 1942 года..jpg|М3 Средний (на переднем плане) и два М3 Лёгкий (сзади) 241-й танковой бригады. Донской фронт октябрь-ноябрь 1942 года&lt;br /&gt;
Файл:Средний танк МЗ «Ли» форсирует ров, 91-й отдельный танковый полк. Карельский фронт, лето 1943 года.jpg|М3 Средний 91-го отдельного танкового полка форсирует ров на Карельском фронте. Лето 1943 года&lt;br /&gt;
Файл:Экипаж танка МЗ «Ли», 2-й Белорусский фронт, 1944 г..jpg|Советские танкисты внутри танка М3 Средний. Белорусский фронт, 1944 год&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[M3 Lee|Medium Tank M3 Lee]] — оригинальный M3 в ветке средних танков США;&lt;br /&gt;
* [[Grant I (Великобритания)|Cruiser Tank Grant I]] — подарочный M3 Великобритании.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/M3_(танк) M3 на Википедии]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские средние танки}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U79538787</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%98%D0%BB-2-37&amp;diff=74596</id>
		<title>Ил-2-37</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%98%D0%BB-2-37&amp;diff=74596"/>
				<updated>2022-01-31T12:16:26Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U79538787: /* Подвесное вооружение */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=il_2_37_1943&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Ил-2-37. Заглавный скриншот № 1.png|Ил-2-37. Заглавный скриншот № 2.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание == &lt;br /&gt;
'''Ил-2-37''' ''(среди пилотов он получил прозвище — «Летающий танк»)'' — серийная модификация двухместного [[Ил-2М (1943)|Ил-2М]], на который с целью повышения противотанковых свойств штурмовой авиации устанавливались две пушки НС-37 калибра 37-мм. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Серийные [[Ил-2 (семейство техники)|Ил-2]], оснащенные стандартными 23-мм пушками ВЯ (Волков-Ярцев), уже к концу 1942 — началу 1943 годов были эффективны уже только против легкобронированной техники: Wespe, Marder, различные бронемашины и лёгкие самоходки. Более серьезную технику они поражать не могли. Решение было следующим — установить две 37-мм пушки НС (Нудельман-Суранов).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В '''War Thunder''' Ил-2-37 обладает прекрасным бронированием, благодаря чему и получил знаменитое прозвище ''«Летающий танк»'', мощными 37-мм пушками, однако большой вес и броня ухудшают и без того скудные летно-технические характеристики. Был добавлен в [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &amp;quot;Оружие Победы&amp;quot;|обновлении 1.49 «Оружие Победы»]] и располагается на III ранге в линейке исследования авиации СССР.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Пара Илов приближаются к целям.png|300px|мини|справа|Пара Илов приближаются к целям]]&lt;br /&gt;
Ил-2-37 ведёт себя примерно также, как полностью загруженный Ил-2М тип 3 при том же количестве топлива. Самолёт в воздухе послушен, устойчив. Для комфортного полёта скорость требуется набрать от 240 км/ч. Самолёт взлетает на 165 км/ч с закрылками в положение «взлёт» при минимальная загрузка топлива. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость примерно 400 км/ч, обычно держится 350-380 км/ч. 12-цилиндровый двигатель '''Микулин АМ-38Ф''' устойчив в перегреву, ручное управление пригодится только при пробитии масляного радиатора (водяной обычно не повреждается). Разгонять штурмовик на скорости выше 500 км/ч — самоубийство, управлять самолётом становится почти невозможно. Маневренность самолёта по сравнению с [[Ил-2М тип 3]] ухудшилась. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Ил-2-37 в небе.png|300px|мини|справа|Ил-2-37 в небе над Волоколамском]]&lt;br /&gt;
«Летающий танк» — другого не придумаешь. Бронирование прекрасное, как и живучесть. Всего существует несколько недостатков в бронировании: при атаке сзади-сверху истребители могут без труда убить пилота, а также поджечь топливный бак (бронеплита всего 6 мм с малым размером); крыло выполнено из древесины, потому крыло «резать» будут часто. При пожаре центрального топливного бака самолёт выживает (минимальная загрузка топливом). Во время боевых действий место стрелка окрестили кабиной смерти, что неоднократно подтверждается смертью бортового стрелка в игре от малейшего попадания (хотя присутствует бронеплита 12 мм в хвостовой части фюзеляжа). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При наличии множества повреждений, самолёт не может дотянуть до своего аэродрома по той простой причине, что из-за деревянной обшивки крыла самолёт не сможет набрать нужную подъёмную силу, приходится задирать нос, из-за этого, скорость падает до 206 км/ч, самолёт вынужден выпустить шасси и ездить по земле.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Ил-2-37. Броня.jpg|Схема бронирования самолёта&lt;br /&gt;
Файл:Ил-2-37. Рентген.jpg|Расположение модулей и экипажа самолёта&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Илы атакуют цель из 37-мм пушек.png|300px|мини|справа|Илы атакуют эшелон из 37-мм пушек НС-37]]&lt;br /&gt;
Курсовое вооружение представлено двумя пулемётами '''7,62-мм ШКАС'''. Пулемёты с посредственным уроном, сказывается слабый калибр. На пулемёты рекомендуется ставить «Стандартную ленту», там больше зажигательных пуль. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако, главное-же основное вооружение данной модификации Ила — это две мощные '''37-мм пушки НС-37'''. Пушки имеют большой боекомплект и могут эффективно уничтожать неземную бронетехнику противника огнём в борт или крышу корпуса. Однако не смотря на свою мощь, они не лишены недостатков. При интенсивной стрельбе у них сильно падает точность, рекомендуется сведения ставить на 300-400 метров и самое главное, стрелять короткими очередями, чтобы улучшить точность попадания в цель. В успешном уничтожении наземных целей поможет «Бронебойная лента» состоящая из бронебойных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Ил-2-37 сбросил 50-кг бомбу.png|300px|мини|справа|Ил-2-37 сбросил бомбу ФАБ-50]]&lt;br /&gt;
Кроме мощных пушек, Ил-2 может дополнительно взять подвесное вооружение:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Четыре бомбы '''ФАБ-50''' — малоэффективные против танков, ввиду слабого поражающего эффекта, но эффективны против зениток с открытой рубкой. Можно сбрасывать парами, чтобы добиться наибольшей площади '''смертельного''' поражения (количество 4 шт. позволяет);&lt;br /&gt;
* Две бомбы '''ФАБ-100''' — обладает средним радиусом разлёта осколков и применяется для уничтожения вражеской техники. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Самолёт и так тяжёлый, поэтому '''не рекомендуется''' использовать бомбы, либо использовать их в самом начале для уничтожения зениток с открытой рубкой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Оборонительное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Defensive}}&lt;br /&gt;
В хвостовой части самолёта установлен '''12,7-мм пулемёт УБТ''', для защиты хвостовой части самолёта от преследователей. Бортстрелок поможет сбить истребителя «севшего на хвост», однако, имеется мёртвая зона ровно на шести и снизу. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для УБТ доступны следующие ленты:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Стандарт''': Т-Б-МДЗ;&lt;br /&gt;
* '''Бронецели''': БЗТ-Б-БС-41;&lt;br /&gt;
* '''Универсал''': БЗТ-БЗ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Среди доступных лент, внимание заслуживает '''универсальная лента''', в ней больше всего зажигательных пуль и при точной стрельбе позволит с лёгкостью сбить или поджечь преследователя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Ил-2-37. Промежуточный скриншот.png|300px|мини|справа|Ил-2-37 атакуют цели]]&lt;br /&gt;
При игре на Ил-2-37 от истребителей можно попробовать отбиваться с помощью бортстрелка, а в лобовой атаке можно сбить вражеский самолёт одним-двумя попаданиями из пушек или очередью из пулемётов. Сначала стоит сбрасывать бомбы (для удобства при выборе ФАБ-100 лучше ставить взрыватель на 4 секунды и сбрасывать их наверняка, иначе есть шанс что осколки зацепит самолёт), затем пушками. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Поскольку данная модификация имеет орудия НС-37, то самолёт способен поражать ДОТы, лёгкие и средние танки с одного точного попадания (потенциально 50 единиц наземной техники только пушками). Атаковать танки можно и удобнее не сверху, а чуть выше борта. Для того, чтобы самолёт «не проседал», рекомендуется выпускать закрылки в положение «взлёт», иначе велик риск разбиться. Рекомендуемое сведение орудий — 500 м.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В совместных боях прекрасно пробивает борта многих единиц техники, способен поражать тяжёлые танки и САУ в крышу корпуса/башни/рубки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
[[Файл:Илы атаковали вражеский эшелон с боеприпасами.png|300px|мини|справа|Илы атаковали вражеский эшелон с боеприпасами]]&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Прекрасное вооружение;&lt;br /&gt;
* Хорошая живучесть;&lt;br /&gt;
* Большой боекомплект.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Слабая манёвренность;&lt;br /&gt;
* Низкая скорость;&lt;br /&gt;
* Уязвим сверху и снизу;&lt;br /&gt;
* Крыло выполнено из древесины (легко «распиливается»);&lt;br /&gt;
* Большая масса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
{{main|История Ил-2}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Ил-2-37. Историческая справка № 1.jpg|300px|мини|справа|Ил-2-37 готов к вылету]]&lt;br /&gt;
К весне 1943 г. единственными бронецелями вермахта, с которыми Илы еще могли успешно бороться, применяя пушечное вооружение, остались лишь легкобронированные бронемашины, бронетранспортеры, а также САУ (типа Wespe и т.д.) и противотанковые СУ (типа [[Marder III H|Marder III M]] и [[Marder III]]), созданные на базе легких танков. Собственно легких танков в составе панцерваффе на Восточном фронте к этому времени уже почти не осталось. Они были вытеснены более мощными средними и тяжелыми танками. В этой связи с целью повышения противотанковых свойств штурмовой авиации Красной Армии Постановлением ГКО No. 3144 от 8 апреля 1943 г. завод No. 30 обязывался выпускать двухместные штурмовики Ил-2 АМ-38ф с двумя пушками калибра 37 мм 11П-37 ОКБ-16 с боекомплектом по 50 снарядов на пушку, без реактивных снарядов, с бомбовой нагрузкой 100 кг в нормальном варианте и 200 кг в перегрузочном. Боезапас пулеметов ШКАС и УБТ сохранялся прежним. В мае месяце завод должен был изготовить 50 новых штурмовиков, в июне — 125, в июле — 175 и с августа перейти на выпуск всех самолетов с крупнокалиберными авиапушками.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наряду с конструктивной доводкой, в ходе серийного производства непрерывно повышалась и огневая мощь Ил-2. Уже к лету 1943 года появляется  модификация Ил-2 тип 3, вооруженная двумя подкрыльевыми 37-мм авиапушками НС-37 (с боекомплектом по 50 выстрелов на пушку). Пушки НС-37 могли поражать любые немецкие танки вплоть до «[[Tiger E|Тигров]]». Они очень пригодились в Курской битве. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Полигонные испытания, показали, что стрельбу с самолета Ил-2 из пушек НС-37 необходимо вести только короткими очередями длиной не более 2-3-х выстрелов, так как при стрельбе одновременно из двух пушек самолет испытывал значительные толчки и сбивался с линии прицеливания. Поправка в прицеливание в этом случае в принципе была возможна.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Анализ результатов полигонных испытаний показывает, что: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Цитата&lt;br /&gt;
|Поражение 37-мм снарядом БЗТ-37 из авиапушки НС-37 с самолета Ил-2 легких немецких танков, бронемашин и бронетранспортеров всех типов, а также САУ типа Wespe и противотанковых СУ типа Marder II и Marder III обеспечивалось с дистанции до 500 м с любого направления. Средние немецкие танки типа StuG 40 (штурмовое орудие), Pz. III Ausf L/M и Pz. IV Ausf G/H, а также появившиеся позже StuG IV и истребитель танков [[Panzer IV/70(V)]] с толщиной брони на бортах до 30 мм могли поражаться БЗТ-37 с дистанции до 500 м с планирования под углами 5-10 — с высот 100 м. В этом случае атаку необходимо было производить сбоку или сзади, ведя стрельбу по борту или по задней части корпуса и башни танков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Попадания снарядов этой пушки в ролики и другие детали ходовой части танков всех типов производили существенные разрушения, выводящие последние из строя.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Ил-2-37. Историческая справка № 2.jpg|300px|мини|справа|Оружейники готовят пушку НС-37 к установке на Ил-2]]&lt;br /&gt;
Особенно эффек­тивным оружием Ил-2 в борьбе с немецкими танками стали кассеты, со­держащие по 192 противотанковые авиационные бомбы ПТАБ кумулятивного действия. &amp;lt;ref&amp;gt;Советская авиация получила новые авиабомбы ПТАБ (кумулятивного действия). Ранее бомбардировка танков производилась мощными 50-кг бомбами и была малоэффективной. Попасть с воздуха в такую маленькую цель как танк очень сложно. Новая же бомба весила всего 1.5 кг но пробивала броню до 100 мм. Броня танка в верхней части слабее и попадание даже одной такой бомбы хватало, чтобы вывести из строя любой танк противника. Укладывали бомбы в контейнеры по 48 штук, штурмовик Ил-2 брал четыре таких контейнера. Попросту рассыпая бомбы над колонной, один самолёт мог уничтожить все танки на площади 15 на 200 метров. &amp;lt;/ref&amp;gt; При сбросе содержимого такой кассеты на колонну танков с высоты 75 — 100 м выводилась из строя вся бронетехника, по­павшая в полосу шириной 15 м и длиной 70 м. Штурмовики Ил-2, вооруженные 37-мм пуш­ками и кассетами с кумулятивными авиабомбами ПТАБ, были успешно применены на Курской дуге против танков вермахта. Летчики-штурмовики также вели активную борьбу с железнодорожными эшелонами и автомобильными колоннами противника. Основным же назначением Ил-2, дей­ствовавших обычно в радиусе 250 — 300 км от своих аэродромов по наземным и морским целям, была непосредственная поддержка сухопутных войск в тактической и частично в опера­тивной глубине обороны противника, борьба с танко­выми и моторизированными группировками противника непосредственно на поле боя и в его ближних тылах, на переправах, при подготовке атак и т. д.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Исторические фотографии&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Ил-2-37. Медиа № 1.jpg&lt;br /&gt;
Файл:Ил-2-37. Медиа № 2.jpg&lt;br /&gt;
Файл:Ил-2-37. Медиа № 3.jpg&lt;br /&gt;
Файл:Ил-2-37. Медиа № 4.jpg&lt;br /&gt;
Файл:Ил-2-37. Медиа № 5.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Игровые скриншоты&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Ил-2-37. Игровой скриншот № 1.png&lt;br /&gt;
Файл:Ил-2-37. Игровой скриншот № 2.png&lt;br /&gt;
Файл:Ил-2-37. Игровой скриншот № 3.png&lt;br /&gt;
Файл:Ил-2-37. Игровой скриншот № 4.png&lt;br /&gt;
Файл:Ил-2-37. Игровой скриншот № 5.png&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|Fh-zfp-Que4|Легенды: Ил-2 от War Thunder Официальный канал|JkAEf7A5MPk|Обзор от Cross}} &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Примечания ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Ил-2М &amp;quot;Мститель&amp;quot;]]&lt;br /&gt;
* [[Hs 129 B-3]]&lt;br /&gt;
* [[Mosquito FB.Mk.XVIII]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.airwar.ru/enc/aww2/il2-ns37.html Статья на AirWar]&lt;br /&gt;
* [https://victorymuseum.ru/encyclopedia/technic/voenno-vozdushnye-sily/samolet-shturmovik-il-2-sssr/ Статья на сайте Музей Победы]&lt;br /&gt;
* [https://airpages.ru/ru/il2.shtml Статья на Airpages]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Самолёты Ильюшина}}&lt;br /&gt;
{{Советские ударные истребители}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U79538787</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=B-25J-30_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&amp;diff=72675</id>
		<title>B-25J-30 (СССР)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=B-25J-30_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&amp;diff=72675"/>
				<updated>2021-12-07T17:53:52Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U79538787: Полностью написанная статья.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card|code=b_25j_30_vvs_ussr&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
''B-25 Mitchell — американский средний (фронтовой) бомбардировщик. Был разработан в компании North American Aviation в 1939-1940 годах, главный конструктор — Джон Леланд Этвуд. Производился с 1940 по 1945 года, став самым массовым средним бомбардировщиком производства США (было произведено около 9900 машин различных модификаций). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
B-25J-20 является универсальной машиной. Хотя бомбардировщик имеет средние летно-технические характеристики и не самую большую бомбовую нагрузку, он может похвастаться хорошими курсовыми и оборонительными вооружениями и высокой живучестью. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первые бомбардировщики B-25-S фирмы &amp;quot;Hорт-Америкен&amp;quot; появились в Советском Союзе в 1942 г. и до сентября 1945 г. по Ленд-лизу в СССР было поставлено 862 машины различных модификаций. Большая часть из них (725 экземпляров) поступила в действующую армию через Аляску и Сибирь. 8 самолётов было потеряно при перегонке. B-25 состоял на вооружении авиации дальнего действия с апреля 1942 по 1953 год.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
''Для своего боевого рейтинга бомбардировщик обладает не самыми лучшими лётными качествами. B-25 может развить в горизонтальном полёте всего 400 км/ч с бомбовой нагрузкой на высоте 3000 метров. При этом такую скорость самолёт будет набирать очень долго. Скороподъёмность тоже не самое лучшая — 5 м/с для стоковой машины, 8 м/с для прокачанной. Из-за такого ЛТХ самолёт довольно часто встречается с истребителями противника, которые будут намного выше. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Управляется бомбардировщик довольно туго на горизонтали: поворачивает он не охотно и с некоторой задержкой. При этом вертикальная манёвренность поражает. Самолёт с лёгкостью задирает или опускает нос. Но при большой скорости, особенно в пике, рули затяжеляются, поворачивать становится ещё сложнее. Также во время поворотов теряется скорость или высота, что характерно для многих средних бомбардировщиков.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Посадить  B-25 очень легко и просто. Благодаря крепкому шасси с хвостовой опорой, самолёт не рискует при торможении клюнуть в землю. Взлёт тоже будет не сложным: при любой полезной нагрузке бомбардировщик будет разгоняться примерно до конца взлетно-посадочной полосы на аэродроме-подскока, и около две трети — на большом аэродроме. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скорость флаттера всего 550 км/ч. Это означает, что даже при непродолжительном пикировании самолёт с лёгкостью потеряет свои крылья. Но скорость сваливании всего 120-130 км/ч. ''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
''На своём боевом рейтинге B-25J-30 обладает отличной живучестью и неплохим бронированием.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Бомбардировщик обладает двухлонжеронным крылом, которое может пережить множество попаданий из пулемётов винтовочного или крупнокалиберного. Хотя фугасные снаряды авиационных пушек с лёгкостью разорвут большое крыло. Также в крыльях находятся большие протектированные топливные баки. Даже имея на борту минимальное количество топлива, при любом попадании зажигательных пуль и снарядов самолёт или сгорит, или будет сильно повреждён.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Хвостовое управление более уязвимо из-за своего размера. При его потери самолётом ещё можно будет управлять с помощью закрылков и изменения тяги двигателей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На самолёте установлены два двигателя Wright R-2600-29 воздушного охлаждения радиальной схемы. Вывести из строя один двигатель прямыми поподаниями будет сложно, но даже при его потери бомбардировщик сможет продолжить свой полёт с ограничением по высоте (не более 2000 метров).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Броня самолёта прикрывает только экипаж от винтовочных пуль или осколков. Хорошо защищены пилоты (бронекабина из стали толщиной 9,5 мм и 8 мм бронесиденья) и задний стрелок (38 мм бронестекло и 9,5 мм броня огневой установки). Имеют 8 мм броню передний стрелок и стрелок верхней башенной турели. А бортовые стрелки прикрыты только стенкой из стали толщиной 6,5 мм. ''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
''На самолёте установлено:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6 × 12,7-мм пулеметов Browning M2 (400 патронов на ствол). &lt;br /&gt;
Два пулемета расположены на носу справа, а остальные четыре — на щёчках под кабиной пилотов. Такое расположение позволяет кучно стрелять на дальние дистанции.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Курсовое вооружение позволяет спокойно атаковать вражеские самолеты с любых направлений, а также уничтожать легкобронированные наземные и морские цели. Лучше всего использовать универсальную ленту (из-за большого наличия бронебойно-зажигательных патронов) или ленту для наземных целей (из-за большего количества бронебойных патронов), так же может пригодится лента для скрытой атаки, чтобы ввести в заблуждение противника в лобовой атаке.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
''B-25J-20 располагает следующими наборами бомб:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12 x 50-кг бомба ФАБ-50 (600 кг бомбовой нагрузки);&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8 x 50-кг бомба ФАБ-50 + 4 x 100-кг бомба ФАБ-100 (800 кг бомбовой нагрузки);&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8 x 100-кг бомба ФАБ-100 (800 кг бомбовой нагрузки);&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8 x 50-кг бомба ФАБ-50 + 2 x 250-кг бомба ФАБ-250 (900 кг бомбовой нагрузки);&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4 x 250-кг бомба ФАБ-250 (1000 кг бомбовой нагрузки) (эффективен для атаки на наземные и морские цели);&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10 x 50-кг бомба ФАБ-50 + 1 x 500-кг бомба ФАБ-500 (1000 кг бомбовой нагрузки);&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3 x 500-кг бомба ФАБ-500 (1500 кг бомбовой нагрузки) (самый эффективный набор). ''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Оборонительное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Defensive}}&lt;br /&gt;
''Оборонительное вооружение самолёта состоит из пяти турелей, в которых находятся 7 крупнокалиберных пулеметов Browning M2 (две спаренные установки и три отдельные турели). Турели расположены в таком порядке: хвост прикрывает одна спаренная установка (1200 патронов), которая имеет хорошие углы вертикальной наводки, но плохие углы горизонтальной наводки; за хвостом находятся два пулемёта (250 патронов на ствол) (по одному на каждый борт), прикрывающие от атак с каждого борта; вторая спаренная установка (800 патронов) располагается в верхней башне, которая поворачивается на 360 градусов вокруг себя и прикрывает всю верхнюю полусферу;на носу находится седьмой пулемёт (300 патронов). Такое расположение оборонительного вооружения позволяет легко отбиться от атак сверху,а атакующих с хвоста сбить. Но брюхо самолёта ни кем не защищается.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
''B-25J является универсальной машиной, которая может выполнять роль среднего или дальнего бомбардировщика, штурмовика, а при необходимости и перехватчика или истребителя-сопровождения. Конечно, самолёт справляется с этими ролями не так хорошо, как специализированные машины. Зато эти роли можно выполнять практически одновременно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рекомендуется использовать B-25J в качестве среднего (фронтового) бомбардировщика или штурмовика. Для этого имеется неплохая бомбовая нагрузка, хорошая живучесть и курсовое вооружение. Также самолёт в этих ролях лишается одного недостатка: атаковать с брюхо становиться невозможно из-за малой высоты. Но из-за малой высоты поворачивать самолёт надо аккуратно и осторожно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В качестве дальнего бомбардировщика B-25J не так хорош из-за бомбовой нагрузки. На боевом рейтинге 4.0 (4.3 для РБ и СБ) имеются отличные дальние бомбардировщики, которые будут лучше справляться с этой ролью.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В случае необходимости самолёт может исполнить роль перехватчика, сбивая бомбардировщики или истребители, которые будут набирать высоту. В остальном B-25J будет проигрывать из-за плохой манёвренности.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Наличие мощного курсового вооружения;&lt;br /&gt;
*Мощное оборонительное вооружение;&lt;br /&gt;
*Отличная живучесть и хорошее бронирование.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Средние летно-технические характеристики;&lt;br /&gt;
*Плохая горизонтальная манёвренность;&lt;br /&gt;
*Оборонительное вооружение не прикрывает брюхо самолёта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
'' ''Основная статья:'' '' https://wiki.warthunder.ru/История_B-25_Mitchell''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Бомбардировщик Норт Америкен В-25 «Митчелл» поставлялся в 1941-1945 годах в СССР в значительном количестве и. начиная с середины войны, составлял заметную часть парка Авиации дальнего действия (АДД).Бомбардировщик был скомпонован по схеме свободнонесущего двухмоторного моноплана с разнесенным оперением. Все было по самой последней моде - цельнометаллическая конструкция с работающей обшивкой, шасси с носовой стойкой, мощные моторы Райт R-2600-A58 по 1350 л. с. с винтами - автоматами, система антиобледенителей, сильное оборонительное вооружение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
После войны осталось очень много самолётов, которые не требовались в таких количествах в мирное время. Также приходила реактивная эра, что не могло не сказаться на поршневые самолёты. Большинство B-25 были выведены в резерв, а затем утилизировали; часть переделали в учебные,  патрульные машины. На данный момент в лётном состоянии находятся около 30 B-25, почти все из них являются самолётами версии J.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''* https://wiki.warthunder.ru/B-25J-1''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''* https://wiki.warthunder.ru/B-25J-20''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''* https://wiki.warthunder.ru/B-25J-30_(Китай)''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''* https://wiki.warthunder.ru/PBJ-1H''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''* https://wiki.warthunder.ru/PBJ-1J''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''https://ru.wikipedia.org/wiki/North_American_B-25_Mitchell;''&lt;br /&gt;
* ''http://www.airwar.ru/enc/bww2/b25j.html;''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''https://fishki.net/2983484-b-25-mitchell-v-sssr.html © Fishki.net''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Семейство B-25 Mitchell}}&lt;br /&gt;
{{Советские бомбардировщики}}&lt;br /&gt;
{{Советские премиумные самолеты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U79538787</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=B-25J-30_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&amp;diff=72674</id>
		<title>B-25J-30 (СССР)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=B-25J-30_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&amp;diff=72674"/>
				<updated>2021-12-07T17:08:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U79538787: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card|code=b_25j_30_vvs_ussr&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
''B-25 Mitchell — американский средний (фронтовой) бомбардировщик. Был разработан в компании North American Aviation в 1939-1940 годах, главный конструктор — Джон Леланд Этвуд. Производился с 1940 по 1945 года, став самым массовым средним бомбардировщиком производства США (было произведено около 9900 машин различных модификаций). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
B-25J-20 является универсальной машиной. Хотя бомбардировщик имеет средние летно-технические характеристики и не самую большую бомбовую нагрузку, он может похвастаться хорошими курсовыми и оборонительными вооружениями и высокой живучестью. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первые бомбардировщики B-25-S фирмы &amp;quot;Hорт-Америкен&amp;quot; появились в Советском Союзе в 1942 г. и до сентября 1945 г. по Ленд-лизу в СССР было поставлено 862 машины различных модификаций..''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
''Для своего боевого рейтинга бомбардировщик обладает не самыми лучшими лётными качествами. B-25 может развить в горизонтальном полёте всего 400 км/ч с бомбовой нагрузкой на высоте 3000 метров. При этом такую скорость самолёт будет набирать очень долго. Скороподъёмность тоже не самое лучшая — 5 м/с для стоковой машины, 8 м/с для прокачанной. Из-за такого ЛТХ самолёт довольно часто встречается с истребителями противника, которые будут намного выше. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Управляется бомбардировщик довольно туго на горизонтали: поворачивает он не охотно и с некоторой задержкой. При этом вертикальная манёвренность поражает. Самолёт с лёгкостью задирает или опускает нос. Но при большой скорости, особенно в пике, рули затяжеляются, поворачивать становится ещё сложнее. Также во время поворотов теряется скорость или высота, что характерно для многих средних бомбардировщиков.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Посадить  B-25 очень легко и просто. Благодаря крепкому шасси с хвостовой опорой, самолёт не рискует при торможении клюнуть в землю. Взлёт тоже будет не сложным: при любой полезной нагрузке бомбардировщик будет разгоняться примерно до конца взлетно-посадочной полосы на аэродроме-подскока, и около две трети — на большом аэродроме. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скорость флаттера всего 550 км/ч. Это означает, что даже при непродолжительном пикировании самолёт с лёгкостью потеряет свои крылья. Но скорость сваливании всего 120-130 км/ч. ''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
''На своём боевом рейтинге B-25J-30 обладает отличной живучестью и неплохим бронированием.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Бомбардировщик обладает двухлонжеронным крылом, которое может пережить множество попаданий из пулемётов винтовочного или крупнокалиберного. Хотя фугасные снаряды авиационных пушек с лёгкостью разорвут большое крыло. Также в крыльях находятся большие протектированные топливные баки. Даже имея на борту минимальное количество топлива, при любом попадании зажигательных пуль и снарядов самолёт или сгорит, или будет сильно повреждён.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Хвостовое управление более уязвимо из-за своего размера. При его потери самолётом ещё можно будет управлять с помощью закрылков и изменения тяги двигателей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На самолёте установлены два двигателя Wright R-2600-29 воздушного охлаждения радиальной схемы. Вывести из строя один двигатель прямыми поподаниями будет сложно, но даже при его потери бомбардировщик сможет продолжить свой полёт с ограничением по высоте (не более 2000 метров).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Броня самолёта прикрывает только экипаж от винтовочных пуль или осколков. Хорошо защищены пилоты (бронекабина из стали толщиной 9,5 мм и 8 мм бронесиденья) и задний стрелок (38 мм бронестекло и 9,5 мм броня огневой установки). Имеют 8 мм броню передний стрелок и стрелок верхней башенной турели. А бортовые стрелки прикрыты только стенкой из стали толщиной 6,5 мм..''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
''На самолёте установлено:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6 × 12,7-мм пулеметов Browning M2 (400 патронов на ствол). &lt;br /&gt;
Два пулемета расположены на носу справа, а остальные четыре — на щёчках под кабиной пилотов. Такое расположение позволяет кучно стрелять на дальние дистанции.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Курсовое вооружение позволяет спокойно атаковать вражеские самолеты с любых направлений, а также уничтожать легкобронированные наземные и морские цели. Лучше всего использовать универсальную ленту (из-за большого наличия бронебойно-зажигательных патронов) или ленту для наземных целей (из-за большего количества бронебойных патронов), так же может пригодится лента для скрытой атаки, чтобы ввести в заблуждение противника в лобовой атаке.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
''B-25J-20 располагает следующими наборами бомб:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12 x 50-кг бомба ФАБ-50 (600 кг бомбовой нагрузки);&lt;br /&gt;
8 x 50-кг бомба ФАБ-50 + 4 x 100-кг бомба AN-M57 (800 кг бомбовой нагрузки);&lt;br /&gt;
8 x 100-кг бомба ФАБ-100 (800 кг бомбовой нагрузки);&lt;br /&gt;
8 x 50-кг бомба ФАБ-50 + 2 x 250-кг бомба ФАБ-250 (900 кг бомбовой нагрузки);&lt;br /&gt;
4 x 250-кг бомба ФАБ-250 (1000 кг бомбовой нагрузки) (эффективен для атаки на наземные и морские цели);&lt;br /&gt;
10 x 50-кг бомба ФАБ-50 + 1 x 500-кг бомба ФАБ-500 (1000 кг бомбовой нагрузки);&lt;br /&gt;
3 x 500-кг бомба ФАБ-500 (1500 кг бомбовой нагрузки) (самый эффективный набор). ''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Оборонительное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Defensive}}&lt;br /&gt;
''Оборонительное вооружение самолёта состоит из пяти турелей, в которых находятся 7 крупнокалиберных пулеметов Browning M2 (две спаренные установки и три отдельные турели). Турели расположены в таком порядке: хвост прикрывает одна спаренная установка (1200 патронов), которая имеет хорошие углы вертикальной наводки, но плохие углы горизонтальной наводки; за хвостом находятся два пулемёта (250 патронов на ствол) (по одному на каждый борт), прикрывающие от атак с каждого борта; вторая спаренная установка (800 патронов) располагается в верхней башне, которая поворачивается на 360 градусов вокруг себя и прикрывает всю верхнюю полусферу;на носу находится седьмой пулемёт (300 патронов). Такое расположение оборонительного вооружения позволяет легко отбиться от атак сверху,а атакующих с хвоста сбить. Но брюхо самолёта ни кем не защищается.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
''B-25J является универсальной машиной, которая может выполнять роль среднего или дальнего бомбардировщика, штурмовика, а при необходимости и перехватчика или истребителя-сопровождения. Конечно, самолёт справляется с этими ролями не так хорошо, как специализированные машины. Зато эти роли можно выполнять практически одновременно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рекомендуется использовать B-25J в качестве среднего (фронтового) бомбардировщика или штурмовика. Для этого имеется неплохая бомбовая нагрузка, хорошая живучесть и курсовое вооружение. Также самолёт в этих ролях лишается одного недостатка: атаковать с брюхо становиться невозможно из-за малой высоты. Но из-за малой высоты поворачивать самолёт надо аккуратно и осторожно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В качестве дальнего бомбардировщика B-25J не так хорош из-за бомбовой нагрузки. На боевом рейтинге 4.0 (4.3 для РБ и СБ) имеются отличные дальние бомбардировщики, которые будут лучше справляться с этой ролью.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В случае необходимости самолёт может исполнить роль перехватчика, сбивая бомбардировщики или истребители, которые будут набирать высоту. В остальном B-25J будет проигрывать из-за плохой манёвренности.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Наличие мощного курсового вооружения;&lt;br /&gt;
*Мощное оборонительное вооружение;&lt;br /&gt;
*Отличная живучесть и хорошее бронирование.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Средние летно-технические характеристики;&lt;br /&gt;
*Плохая горизонтальная манёвренность;&lt;br /&gt;
*Оборонительное вооружение не прикрывает брюхо самолёта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
После войны осталось очень много самолётов, которые не требовались в таких количествах в мирное время. Также приходила реактивная эра, что не могло не сказаться на поршневые самолёты. Большинство B-25 были выведены в резерв, а затем утилизировали; часть переделали в учебные,  патрульные машины. На данный момент в лётном состоянии находятся около 30 B-25, почти все из них являются самолётами версии J.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Семейство B-25 Mitchell}}&lt;br /&gt;
{{Советские бомбардировщики}}&lt;br /&gt;
{{Советские премиумные самолеты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U79538787</name></author>	</entry>

	</feed>