<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U74779993</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U74779993"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U74779993"/>
		<updated>2026-04-15T05:11:18Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_109_F-4_(%D0%A1%D0%A8%D0%90)&amp;diff=39099</id>
		<title>Bf 109 F-4 (США)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_109_F-4_(%D0%A1%D0%A8%D0%90)&amp;diff=39099"/>
				<updated>2020-05-10T21:03:27Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U74779993: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка&lt;br /&gt;
|code=bf-109f-4_usa&lt;br /&gt;
|name=▃Bf 109 F-4&lt;br /&gt;
|display_name=Bf 109 F-4&lt;br /&gt;
|cockpit=334565/1111199&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
==Описание ==&lt;br /&gt;
Мессершмитт Bf.109F-4 - одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, состоявший на вооружении Люфтваффе и ВВС различных стран. Битва за Британию показала, что «Эмиль» вполне способен на равных бороться с новейшим английским истребителем Spitfire Mk. I, но появление новых модификаций Спитфайра практически свело на нет это преимущество. На смену «Эмилю» пришёл «Фридрих» (другие источники называют эту модификацию «Фриц») — Messerschmitt Bf 109F «Фридрих» начал поступать в боевые части весной 1941 года, и к середине года 2/3 истребительных частей Люфтваффе были вооружены именно этой машиной. Это - трофейный вариант, полученный от СССР.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
Наш самолёт имеет 58 мм бронестекло,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
Вооружение представлено двумя пулеметами 7,92 мм MG-17, и одной 20 мм пушкой MG-151. Боекомплект пулметов - 1000 патронов, по 500 на ствол, у пушки - 200 снарядов. У MG-151 хороший урон, от фугасных-зажигательных снарядов, на 1 самолёт достаточно 10-15 выстрелов. На пулеметы рекомендуется установить Трассеры или Универсал, а на пушку - Воздушные цели или Скрытую ленту, они отлично избавляются от самолетов противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Т.к мы имеем хорошую скороподъемность, то в небе мы выше противников. Самолёту наиболее лучше всего подходит тактика: бум-зум. Основные противники для нас - Мессершмитты F-4,G-2, Fw.190A, G.55, C.205 серия 3. Самые опасные из них - G.55 и C.205, они перекручивают нас в горизонтальном вираже, и обладают лучшим флаттером.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
В целом, Мессершмитт, один из лучших на своём боевом рейтинге. Вы обладаем хорошей скороподъемностью, однако если в команде противника будет Мессершмитт G-2, то мы будем ниже него, и у него будет превосходство в высоте. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Хорошее вооружение&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Отличная скороподьемность&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Хороший флаттер&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Неплохая скорость в горизонте&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Двигатель часто перегревается&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Истребители Bf.109}}&lt;br /&gt;
{{Американские истребители}}&lt;br /&gt;
{{Американские премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U74779993</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=MG_151/15_(15-%D0%BC%D0%BC)&amp;diff=29850</id>
		<title>MG 151/15 (15-мм)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=MG_151/15_(15-%D0%BC%D0%BC)&amp;diff=29850"/>
				<updated>2019-09-20T07:22:37Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U74779993: Добавлена новая техника&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Файл:Пушка MG-151 15.png|thumb|300px|right|Пулемёт MG-151/15 в крыле истребителя BF-109-F4 (trop)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
MG 151 (нем. «Maschinengewehr», буквально «автоматическое оружие», «пулемёт») — немецкий крупнокалиберный 15-мм пулемёт времен Второй мировой войны, разработанный компанией Маузер и выпускавшийся с 1936 года. Пулемёт проектировался под мощный патрон 15х96 мм собственной разработки с большой номенклатурой весьма тяжелых снарядов. И хотя главный конструктор компании Эрнст Альтенбюргер (Ernst Altenburger) позиционировал новое оружие именно как пулемет, если судить по патрону, снаряд которого имел ведущий поясок и разрывной заряд, оружие, получившее позднее обозначение MG 151, являлось скорее малокалиберной пушкой. Разработчики пулемета — доктор Курт Флек, ответственный за подготовку производства, а также конструктора доктор Ганс Дорге, и Отто фон Лосснитцер разработали классическую систему, с коротким откатом ствола и запиранием патрона поворотом боевой личинки затвора. Подающий механизм ползункового типа с двухсторонней подачей ленты. &lt;br /&gt;
[[Файл:Messerschmitt 109 MG 151.jpg|thumb|250px|right|Крупнокалиберный пулемёт MG-151/15 (15-мм)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Bf.109F-2]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Французская САУ [[AMX-50_Foch|AMX-50 Foch]]&lt;br /&gt;
* [[Do.335A-0]]&lt;br /&gt;
* [[Do.335A-0|Do. 335A-1]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Мг151-15 сау Фош.png|thumb|250px|right|MG 151/15 в башенке французской САУ AMX-50 Foch]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип оружия: одноствольный крупнокалиберный пулемёт&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Калибр: 15-мм&lt;br /&gt;
*Снаряд: 15х96 мм&lt;br /&gt;
*Принцип действия:  отдача ствола при его коротком ходе&lt;br /&gt;
*Масса (полная): 42 кг&lt;br /&gt;
*Темп стрельбы: 700-750 выстрелов в минуту&lt;br /&gt;
*Длина: 1916 мм&lt;br /&gt;
*Длина ствола 1254 мм&lt;br /&gt;
*Начальная скорость снарядов: 850-1030 м/с (взависимости от патрона)&lt;br /&gt;
*Масса патрона, г:	151-165 (взависимости от патрона)&lt;br /&gt;
*Боезапас — 200 патронов (лента)&lt;br /&gt;
*Вес секундного залпа (в игре): 0,81 кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Состав лент ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Наименование !! Масса патрона г !! Масса снаряда г !! Масса заряда г !! Масса ВВ г !! Начальная скорость м/с&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| БТ || 165 || 72 || 25,6 || - || 850&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| БЗ (МКС) || 151 || 52 || 26,0 || - || 1030&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ПЗ || 151 || 57 || 25,6 || 4,5 || 960&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ЗТ || 151 || 57 || 25,6 || 1,95+1,4 з.смесь || 960&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Набор лент ==&lt;br /&gt;
[[Файл:HMG1.jpg|thumb|250px|right|Патрон пулемёта MG-151/15 (третий справа)]]&lt;br /&gt;
Для данной пушки доступны следующие [[Авиационные боеприпасы|ленты]]:&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Лента!! Состав !! Примечание&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Стандарт || ЗТ-БТ || Лента снаряжена зажигательно-трассирующими и бронебойно-трассирующими снарядами.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Универсал || ЗТ-ЗТ-БЗ(МКС)-ПЗ || Лента снаряжена зажигательно-трассирующими, бронебойно-зажигательными (с металлокерамическим сердечником) и пристрелочно-зажигательными снарядами.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Воздушные цели || ПЗ-ПЗ-ЗТ-БТ || Лента снаряжена пристрелочно-зажигательными, зажигательно-трассирующими и бронебойно-трассирующими снарядами.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Бронецели || БЗ(МКС)-БЗ(МКС)-БЗ(МКС)-БТ || Лента снаряжена бронебойно-зажигательными (с металлокерамическим сердечником) и бронебойно-трассирующими снарядами.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Авиапушки МК}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Крупнокалиберный пулемёт MG-151/15 (15-мм) — недаром также называют малокалиберной пушкой. Данное оружие обладает отличными тактико-техническими и хорошими боевыми характеристиками — такими как: длинный ствол, отличная начальная скорость снарядов, отличное бронепробитие, хорошая скорострельность, хорошие ПЗ-снаряды (по факту осколочный снаряд). MG-151/15 (15-мм) это отличная, мощная и эффективная мини-пушка для борьбы против любых типов самолётов. Обладает отличными боевыми характеристиками и универсальным применением: способна очень эффективно сбивать истребители и бомбардировщики, а также поражать бронебойными снарядами БЗ (МКС) лёгкие танки и некоторые средние в борт (а также в крышу или корму), и все тяжёлые в крышу (кроме КВ-1). Небронированные цели типа ЗСУ хорошо уничтожаются и осколочными снарядами. Осколочный (ПЗ) снаряд данной пушки обладает отличной начальной скоростью (960 м/с, что позволяет точней стрелять и попадать в цель) и хорошим наполнением взрывчаткой (4,5 гр), по кол-ву ВВ лишь немного уступают фугасным снарядам пушки ШВАК (6,7 гр). Основной применимой лентой рекомендуется лента по Воздушным целям — она может как отрывать части истребителям, так и пробивать броню бомбардировщиков и поджигать их. По наземным целям отлично подходит лента по Наземным целям, которая по пробитию превосходит все 20-23 мм пушки. Пушка также имеет хорошую комфортную скорострельность в 700-750 в/мин. В целом пушка очень хороша и превосходит своего старшего брата MG-151/20 почти во всём: по длине ствола, начальной скорости снаряда, пробитию, (по скорострельности они равны) — уступая только в мощности фугасных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
''Подведите итог и кратко оцените вооружение по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Компания Маузер стартовав несколько позже конкурентов из Рейнметалл с разработкой крупнокалиберного авиационного пулемета, тем не менее, рассчитывала на успех, сделав ставку на исключительно мощный патрон 15х96 мм собственной разработки с большой номенклатурой весьма тяжелых снарядов. И, хотя, главный конструктор компании Эрнст Альтенбюргер (Ernst Altenburger) позиционировал новое оружие именно как пулемет, если судить по патрону, снаряд которого имел ведущий поясок и разрывной заряд, оружие, получившее позднее обозначение MG 151, являлось скорее малокалиберной пушкой. Но все это будет еще в будущем. На момент начала работ над системой, разработчики пулемета — доктор Курт Флек, ответственный за подготовку производства, а также конструктора доктор Ганс Дорге, и Отто фон Лосснитцер разрабатывали классическую систему, с коротким откатом ствола и запиранием патрона поворотом боевой личинки затвора.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первый опытный образец орудия появился в 1935 году, но только в 1940 году пушка MG 151 была запущена в производство. Столь длительный срок доводки оружия был связан не столько с техническими проблемами, сколько с невысоким приоритетом разработки системы со стороны Министерства авиации RLM. На момент конца 30-х годов в Люфтваффе ниши авиационного вооружения были заняты. Малокалиберные и среднекалиберные пулеметы были представлены изделиями Рейнметалл MG 15/17 и MG 131 соответственно, а 20-мм пушки были представлены лицензионным Эрликоном — MG.FF и Рейнметалловской MG 204. И только к 1939 году, когда стало ясно, что 13-мм пулемет MG 131 из-за своего слишком слабого патрона, не обеспечивает удовлетворительной поражающей способности, было принято решение о запуске в серию изделия Маузер. Этому решению в немалой степени способствовало также анонсированное Альтенбюргером в конце 1938 года создание на базе конструкции 15-мм MG 151 20-мм версии MG 151/20, появление которой было, в общем-то, вынужденной мерой. Дело в том, что баллистика 15-мм пулемета, выпускавшего 700 снарядов в минуту, оказалась на момент создания слишком форсированной. 60-граммовый снаряд разгонялся в стволе до 900 м/с и быстро &amp;quot;сжирал&amp;quot; нарезы в стволе. Эту проблему впоследствии решили, введя ведущий поясок на снаряде, но в 1938 году министерство авиации RLM дало указание руководству Маузера прекратить работу над 15-мм версией, и использовать технологический задел для разработки 20-мм версии, которая могла бы заменить в производстве недостаточно мощную пушку MG.FF и составить конкуренцию разрабатываемым системам фирмы Рейнметалл.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Впоследствии обе версии, и 15 мм, и 20-мм &amp;quot;историки&amp;quot; стали объединять в некое унифицированное &amp;quot;бикалиберное&amp;quot; оружие, что де 15-мм пулемет превращался в 20-мм пушку простой заменой ствола. Это, конечно же не так. Изменению подверглись не только ствол, ставший короче, но и камора патронника, ставшая более короткой, резьба крепления ствола большего диаметра. Также изменился задний пружинный буфер, ставший более мощным, и, соответственно, корпус буфера, приемник и форма шептала. Уменьшился ход ствола и затвора. Хотя, отдавая должное немецким инженерам, унификация обеих систем была действительно высока.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Чтоб сохранить неизменным усилие отката, а соответственно, усилие возвратных и буферных пружин (в отношении последней, к слову, этого не удалось сделать), пришлось не только на 150 мм укоротить ствол 20-мм версии, но и разработать сравнительно маломощный патрон 20х82 мм, снаряд которого был унифицирован с таковым от пушки MG.FF, была применена лишь оригинальная гильза.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Оборотной стороной высокой унификации систем стало заметное снижение баллистических характеристик 20-мм версии по сравнению с 15-мм. Если 15-мм MG 151 был, пожалуй, лучшим образцом в своем классе, то характеристики MG 151/20 благодаря относительно слабому патрону оказались значительно скромнее. Так, если 115-граммовый фугасный снаряд развивал на срезе ствола скорость чуть более 700 м/с, что учитывая назначение его, было приемлемо, то бронебойный той же массы при той же начальной скорости был значительно хуже аналогичного 15-мм (72 грамма и 850 м/с). Но это была плата за унификацию и, соответственно, технологичность и стоимость, на которую немцы пошли умышленно. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
15-мм версия так бы и осталось опытным орудием, если бы не разработки Мессершмитта. Попытки еще на модификации Bf.109E установки 20-мм моторпушки MF.FF показали, что 20-мм калибр ствола великоват для размещения во втулке винта ранних моторов DB-601. В общем-то хорошо отработанная конструкция старого Эрликона, расположенная в развале цилиндров немецкого мотора постоянно перегревалась, к тому же конструкция испытывала слишком большую нагрузку. Поэтому на следующей серийной версии истребителя Bf.109F было решено обойтись 15-мм моторпушкой, которая устанавливалась на версиях Bf.109F-1, 2 и 3. с боекомплектом в 200 патронов. Летчики, правда, восприняли ослабленное вооружение нового истребителя неоднозначно, и с версии Bf.109F-4 базовым вооружением уже стала 20-мм пушка MG 151/20, которая до конца войны стала основным вооружением немецких истребителей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
15-мм вариант MG 151 практически полностью исчез из состава вооружения самолетов Люфтваффе. Лишь изредка используясь на турельных установках некоторых субмодификаций немецких бомбардировщиков Do 217; He 177; Ju 188. Встречались 15-мм пулеметы и в составе &amp;quot;переделочных комплектов&amp;quot; &amp;quot;рюстзац&amp;quot; — Rüstsätze, которые монтировались в различных установках для довооружения как истребителей, так и бомбардировщиков, призванных работать по штурмовке. В конце войны, правда, немцы вернулись к 15-мм калибру, используя MG 151 в качестве вспомогательного синхронного вооружения в истребителях последнего поколения Bf 109К-4, Fw 190D-10, Do-335.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Фото == &lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:48xz7rm.jpg|Внутреннее устройство MG 151/15.&lt;br /&gt;
Файл:15x96-4.jpg|Металлическая лента с 15-мм патронами.&lt;br /&gt;
Файл:Mg-151-04.jpg|Пушка MG 151/15 в бомбардировщике Fw-200.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.airwar.ru/weapon/guns/mg-151.html Статья про MG 151/15 на Airwar]&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/MG_151 Статья про MG 151/15 на Википедии]&lt;br /&gt;
* [http://weaponland.ru/board/patron_15x96_mg_151_15_15_mm_mauser/48-1-0-510 Статья про gатрон 15х96-мм на weaponland.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Немецкие авиационные пушки}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Авиационные пушки]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U74779993</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=MG_151/15_(15-%D0%BC%D0%BC)&amp;diff=29849</id>
		<title>MG 151/15 (15-мм)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=MG_151/15_(15-%D0%BC%D0%BC)&amp;diff=29849"/>
				<updated>2019-09-20T07:18:01Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U74779993: /*  Машины оснащающиеся этим вооружением */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Файл:Пушка MG-151 15.png|thumb|300px|right|Пулемёт MG-151/15 в крыле истребителя BF-109-F4 (trop)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
MG 151 (нем. «Maschinengewehr», буквально «автоматическое оружие», «пулемёт») — немецкий крупнокалиберный 15-мм пулемёт времен Второй мировой войны, разработанный компанией Маузер и выпускавшийся с 1936 года. Пулемёт проектировался под мощный патрон 15х96 мм собственной разработки с большой номенклатурой весьма тяжелых снарядов. И хотя главный конструктор компании Эрнст Альтенбюргер (Ernst Altenburger) позиционировал новое оружие именно как пулемет, если судить по патрону, снаряд которого имел ведущий поясок и разрывной заряд, оружие, получившее позднее обозначение MG 151, являлось скорее малокалиберной пушкой. Разработчики пулемета — доктор Курт Флек, ответственный за подготовку производства, а также конструктора доктор Ганс Дорге, и Отто фон Лосснитцер разработали классическую систему, с коротким откатом ствола и запиранием патрона поворотом боевой личинки затвора. Подающий механизм ползункового типа с двухсторонней подачей ленты. &lt;br /&gt;
[[Файл:Messerschmitt 109 MG 151.jpg|thumb|250px|right|Крупнокалиберный пулемёт MG-151/15 (15-мм)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Bf.109F-2]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Французская САУ [[AMX-50_Foch|AMX-50 Foch]]&lt;br /&gt;
* [[Do.335A-0]]&lt;br /&gt;
* [[Do.335A-0|Do.335A-1]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Мг151-15 сау Фош.png|thumb|250px|right|MG 151/15 в башенке французской САУ AMX-50 Foch]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип оружия: одноствольный крупнокалиберный пулемёт&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Калибр: 15-мм&lt;br /&gt;
*Снаряд: 15х96 мм&lt;br /&gt;
*Принцип действия:  отдача ствола при его коротком ходе&lt;br /&gt;
*Масса (полная): 42 кг&lt;br /&gt;
*Темп стрельбы: 700-750 выстрелов в минуту&lt;br /&gt;
*Длина: 1916 мм&lt;br /&gt;
*Длина ствола 1254 мм&lt;br /&gt;
*Начальная скорость снарядов: 850-1030 м/с (взависимости от патрона)&lt;br /&gt;
*Масса патрона, г:	151-165 (взависимости от патрона)&lt;br /&gt;
*Боезапас — 200 патронов (лента)&lt;br /&gt;
*Вес секундного залпа (в игре): 0,81 кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Состав лент ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Наименование !! Масса патрона г !! Масса снаряда г !! Масса заряда г !! Масса ВВ г !! Начальная скорость м/с&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| БТ || 165 || 72 || 25,6 || - || 850&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| БЗ (МКС) || 151 || 52 || 26,0 || - || 1030&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ПЗ || 151 || 57 || 25,6 || 4,5 || 960&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ЗТ || 151 || 57 || 25,6 || 1,95+1,4 з.смесь || 960&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Набор лент ==&lt;br /&gt;
[[Файл:HMG1.jpg|thumb|250px|right|Патрон пулемёта MG-151/15 (третий справа)]]&lt;br /&gt;
Для данной пушки доступны следующие [[Авиационные боеприпасы|ленты]]:&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Лента!! Состав !! Примечание&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Стандарт || ЗТ-БТ || Лента снаряжена зажигательно-трассирующими и бронебойно-трассирующими снарядами.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Универсал || ЗТ-ЗТ-БЗ(МКС)-ПЗ || Лента снаряжена зажигательно-трассирующими, бронебойно-зажигательными (с металлокерамическим сердечником) и пристрелочно-зажигательными снарядами.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Воздушные цели || ПЗ-ПЗ-ЗТ-БТ || Лента снаряжена пристрелочно-зажигательными, зажигательно-трассирующими и бронебойно-трассирующими снарядами.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Бронецели || БЗ(МКС)-БЗ(МКС)-БЗ(МКС)-БТ || Лента снаряжена бронебойно-зажигательными (с металлокерамическим сердечником) и бронебойно-трассирующими снарядами.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Авиапушки МК}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Крупнокалиберный пулемёт MG-151/15 (15-мм) — недаром также называют малокалиберной пушкой. Данное оружие обладает отличными тактико-техническими и хорошими боевыми характеристиками — такими как: длинный ствол, отличная начальная скорость снарядов, отличное бронепробитие, хорошая скорострельность, хорошие ПЗ-снаряды (по факту осколочный снаряд). MG-151/15 (15-мм) это отличная, мощная и эффективная мини-пушка для борьбы против любых типов самолётов. Обладает отличными боевыми характеристиками и универсальным применением: способна очень эффективно сбивать истребители и бомбардировщики, а также поражать бронебойными снарядами БЗ (МКС) лёгкие танки и некоторые средние в борт (а также в крышу или корму), и все тяжёлые в крышу (кроме КВ-1). Небронированные цели типа ЗСУ хорошо уничтожаются и осколочными снарядами. Осколочный (ПЗ) снаряд данной пушки обладает отличной начальной скоростью (960 м/с, что позволяет точней стрелять и попадать в цель) и хорошим наполнением взрывчаткой (4,5 гр), по кол-ву ВВ лишь немного уступают фугасным снарядам пушки ШВАК (6,7 гр). Основной применимой лентой рекомендуется лента по Воздушным целям — она может как отрывать части истребителям, так и пробивать броню бомбардировщиков и поджигать их. По наземным целям отлично подходит лента по Наземным целям, которая по пробитию превосходит все 20-23 мм пушки. Пушка также имеет хорошую комфортную скорострельность в 700-750 в/мин. В целом пушка очень хороша и превосходит своего старшего брата MG-151/20 почти во всём: по длине ствола, начальной скорости снаряда, пробитию, (по скорострельности они равны) — уступая только в мощности фугасных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
''Подведите итог и кратко оцените вооружение по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Компания Маузер стартовав несколько позже конкурентов из Рейнметалл с разработкой крупнокалиберного авиационного пулемета, тем не менее, рассчитывала на успех, сделав ставку на исключительно мощный патрон 15х96 мм собственной разработки с большой номенклатурой весьма тяжелых снарядов. И, хотя, главный конструктор компании Эрнст Альтенбюргер (Ernst Altenburger) позиционировал новое оружие именно как пулемет, если судить по патрону, снаряд которого имел ведущий поясок и разрывной заряд, оружие, получившее позднее обозначение MG 151, являлось скорее малокалиберной пушкой. Но все это будет еще в будущем. На момент начала работ над системой, разработчики пулемета — доктор Курт Флек, ответственный за подготовку производства, а также конструктора доктор Ганс Дорге, и Отто фон Лосснитцер разрабатывали классическую систему, с коротким откатом ствола и запиранием патрона поворотом боевой личинки затвора.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первый опытный образец орудия появился в 1935 году, но только в 1940 году пушка MG 151 была запущена в производство. Столь длительный срок доводки оружия был связан не столько с техническими проблемами, сколько с невысоким приоритетом разработки системы со стороны Министерства авиации RLM. На момент конца 30-х годов в Люфтваффе ниши авиационного вооружения были заняты. Малокалиберные и среднекалиберные пулеметы были представлены изделиями Рейнметалл MG 15/17 и MG 131 соответственно, а 20-мм пушки были представлены лицензионным Эрликоном — MG.FF и Рейнметалловской MG 204. И только к 1939 году, когда стало ясно, что 13-мм пулемет MG 131 из-за своего слишком слабого патрона, не обеспечивает удовлетворительной поражающей способности, было принято решение о запуске в серию изделия Маузер. Этому решению в немалой степени способствовало также анонсированное Альтенбюргером в конце 1938 года создание на базе конструкции 15-мм MG 151 20-мм версии MG 151/20, появление которой было, в общем-то, вынужденной мерой. Дело в том, что баллистика 15-мм пулемета, выпускавшего 700 снарядов в минуту, оказалась на момент создания слишком форсированной. 60-граммовый снаряд разгонялся в стволе до 900 м/с и быстро &amp;quot;сжирал&amp;quot; нарезы в стволе. Эту проблему впоследствии решили, введя ведущий поясок на снаряде, но в 1938 году министерство авиации RLM дало указание руководству Маузера прекратить работу над 15-мм версией, и использовать технологический задел для разработки 20-мм версии, которая могла бы заменить в производстве недостаточно мощную пушку MG.FF и составить конкуренцию разрабатываемым системам фирмы Рейнметалл.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Впоследствии обе версии, и 15 мм, и 20-мм &amp;quot;историки&amp;quot; стали объединять в некое унифицированное &amp;quot;бикалиберное&amp;quot; оружие, что де 15-мм пулемет превращался в 20-мм пушку простой заменой ствола. Это, конечно же не так. Изменению подверглись не только ствол, ставший короче, но и камора патронника, ставшая более короткой, резьба крепления ствола большего диаметра. Также изменился задний пружинный буфер, ставший более мощным, и, соответственно, корпус буфера, приемник и форма шептала. Уменьшился ход ствола и затвора. Хотя, отдавая должное немецким инженерам, унификация обеих систем была действительно высока.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Чтоб сохранить неизменным усилие отката, а соответственно, усилие возвратных и буферных пружин (в отношении последней, к слову, этого не удалось сделать), пришлось не только на 150 мм укоротить ствол 20-мм версии, но и разработать сравнительно маломощный патрон 20х82 мм, снаряд которого был унифицирован с таковым от пушки MG.FF, была применена лишь оригинальная гильза.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Оборотной стороной высокой унификации систем стало заметное снижение баллистических характеристик 20-мм версии по сравнению с 15-мм. Если 15-мм MG 151 был, пожалуй, лучшим образцом в своем классе, то характеристики MG 151/20 благодаря относительно слабому патрону оказались значительно скромнее. Так, если 115-граммовый фугасный снаряд развивал на срезе ствола скорость чуть более 700 м/с, что учитывая назначение его, было приемлемо, то бронебойный той же массы при той же начальной скорости был значительно хуже аналогичного 15-мм (72 грамма и 850 м/с). Но это была плата за унификацию и, соответственно, технологичность и стоимость, на которую немцы пошли умышленно. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
15-мм версия так бы и осталось опытным орудием, если бы не разработки Мессершмитта. Попытки еще на модификации Bf.109E установки 20-мм моторпушки MF.FF показали, что 20-мм калибр ствола великоват для размещения во втулке винта ранних моторов DB-601. В общем-то хорошо отработанная конструкция старого Эрликона, расположенная в развале цилиндров немецкого мотора постоянно перегревалась, к тому же конструкция испытывала слишком большую нагрузку. Поэтому на следующей серийной версии истребителя Bf.109F было решено обойтись 15-мм моторпушкой, которая устанавливалась на версиях Bf.109F-1, 2 и 3. с боекомплектом в 200 патронов. Летчики, правда, восприняли ослабленное вооружение нового истребителя неоднозначно, и с версии Bf.109F-4 базовым вооружением уже стала 20-мм пушка MG 151/20, которая до конца войны стала основным вооружением немецких истребителей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
15-мм вариант MG 151 практически полностью исчез из состава вооружения самолетов Люфтваффе. Лишь изредка используясь на турельных установках некоторых субмодификаций немецких бомбардировщиков Do 217; He 177; Ju 188. Встречались 15-мм пулеметы и в составе &amp;quot;переделочных комплектов&amp;quot; &amp;quot;рюстзац&amp;quot; — Rüstsätze, которые монтировались в различных установках для довооружения как истребителей, так и бомбардировщиков, призванных работать по штурмовке. В конце войны, правда, немцы вернулись к 15-мм калибру, используя MG 151 в качестве вспомогательного синхронного вооружения в истребителях последнего поколения Bf 109К-4, Fw 190D-10, Do-335.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Фото == &lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:48xz7rm.jpg|Внутреннее устройство MG 151/15.&lt;br /&gt;
Файл:15x96-4.jpg|Металлическая лента с 15-мм патронами.&lt;br /&gt;
Файл:Mg-151-04.jpg|Пушка MG 151/15 в бомбардировщике Fw-200.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.airwar.ru/weapon/guns/mg-151.html Статья про MG 151/15 на Airwar]&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/MG_151 Статья про MG 151/15 на Википедии]&lt;br /&gt;
* [http://weaponland.ru/board/patron_15x96_mg_151_15_15_mm_mauser/48-1-0-510 Статья про gатрон 15х96-мм на weaponland.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Немецкие авиационные пушки}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Авиационные пушки]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U74779993</name></author>	</entry>

	</feed>