https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=U72062685War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]2026-05-15T14:29:20ZВклад участникаMediaWiki 1.30.0https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=He_162_A-2&diff=75263He 162 A-22022-02-20T17:15:46Z<p>U72062685: /* Описание */ заполнил почти все пункты о своём любимом самолёте. Был бы рад, если бы после меня кто-то добавил точные цифры о характеристике</p>
<hr />
<div>{{Specs-Card<br />
|code=he-162a-2<br />
|images={{Specs-Card-Image|He.162A-2 заглавный скриншот.jpg}}<br />
}}<br />
<br />
== Описание ==<br />
'''He-162 "Саламандра" или "Воробей" (нем. "Spatz")''' ''-'' немецкий ранний реактивный истребитель на боевом рейтинге 6.3. Имеет достойную максимальную скорость, хорошую манёвренность (если сравнивать с другими ранними реактивами), а так же серьёзное курсовое вооружение. История самолёта началась в конце второй мировой войны, когда Германии были срочно нужны дешёвые и массовые реактивные истребители. Фирма Heinkel в итоге начала заниматься проектом и в кратчайшие сроки был построен первый прототип, а затем самолёты были запущены в производство и введены в эксплуатацию. О боевом применении самолёта мало что известно, однако если верить пилотам он всё таки сбил несколько самолётов союзников, самое известное заявление - о сбитии британского истребителя Tempest.<br />
<br />
== Основные характеристики ==<br />
=== Летно-технические характеристики ===<br />
{{Specs-Avia-Flight}}<br />
Сразу на взлёте, особенно если закинет на БР повыше, можно отметить что саламандра перегоняет некоторые другие ранние реактивы на взлётной полосе. Пусть двигатель и не самый мощный, но и самолёт далеко не тяжёлый. У земли турбореактивный двигатель BMW-003 способен разогнать самолёт вплоть до 810-820 км/ч, а это - не мало, учитывая что самолёт воюет в основном с поршневой авиацией. На практике большую часть времени скорость будет держаться в районе 750 км/ч, поскольку придётся маневрировать или набирать высоту, впрочем и этого далеко не мало.<br />
<br />
Манёвренность самолёта неплохая - но вот энергию воробей почти не держит. Даже слабо корректируя курс самолёта можно потерять несколько километров в час, что уж там о полноценном манёвренном бою. Лучшей скоростью манёвра пожалуй будет 500-600 км/ч. Иногда потерю скорости можно обернуть в преимущество, но это последний шаг - на крайний случай, когда оторваться по скорости не представляется возможным. Буквально за пару витков того же оборонительного манёвра "ножницы" саламандра будет сбрасывать километры в час ''сотнями,'' а потому пропустить противника не тяжело. Главное убедиться, что вас никто не подловит пока вы без скорости.<br />
<br />
Набор высоты тоже неплохой, но нужно знать как её набирать. При помощи опыта был определён эффективный способ - набрать 600 км/ч в горизонте и выставить угол по виртуальной кабине в 10 градусов и ждать пока скорость не упадёт до 500 км/ч. Затем прекратить набор и повторить процесс. Такой выбор скорости оптимален - в наборе высоты вы не остаётесь слишком медленными, а 600 км/ч можно набирать снова и снова с относительной лёгкостью вплоть до 4 км высоты. На высоте в 6 км саламандра способна выдать 550-600 км/ч приборной воздушной скорости, а это - намного больше любого поршневого истребителя на аналогичной высоте.<br />
<br />
=== Живучесть и бронирование ===<br />
{{Specs-Avia-Armour}}<br />
Вот здесь всё не очень хорошо - если в вас попали хоть один раз из к примеру американской, советской или любой другой 20мм пушки - самолёт можно хоронить. Всё же сделан он из дерева, а части его соединены клеем. Если же вам повезло пережить попадание из вражеского курсового - радоваться рано. Любое, даже самое незначительное попадание, в казалось бы совсем не важную часть самолёта - снижает максимальную скорость самолёта. Имея всего лишь слегка жёлтый корень крыла можно потерять до 50 км/ч максимальной скорости у земли, а не дай бог чёрный корень - потеря скорости как минимум 100 км/ч. Так же любые повреждения крайне отрицательно сказываются на манёвренности. <br />
<br />
Что всё же стоит отметить - так это то, что самолёт способен при наличии стартовой скорости продолжить полёт при потере одного из крыльев. В бой в таком состоянии вступить не выйдет, но если увидев что саламандра продолжила полёт после потери целого крыла вражеский пилот вас отпустит - то это будет серьёзная ошибка. Удерживая оставшийся элерон в максимальном отклонении в нужную сторону самолёт способен выравнится и долететь обратно до базы, после чего сесть, отремонтироваться и отправиться мстить своему обидчику, которому к тому моменту уже за него засчитали фраг. Конечно, чтобы совершить подобное вам понадобиться иметь хотя бы 500 км/ч начальной скорости, ниже - и самолёту не хватит энергии стабилизироваться и со временем он влетит в землю.<br />
<br />
=== Модификации и экономика ===<br />
{{Specs-Economy}}<br />
<br />
== Вооружение ==<br />
{{Specs-Avia-Armaments}}<br />
У самолёта присутствуют только курсовые пушки, подвесного или оборонительного вооружения ранний реактив не несёт.<br />
<br />
=== Курсовое вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Offensive}}<br />
''Вооружён "Воробей" двумя 20мм пушками MG-151 с общим боекомплектом 240 снарядов. Немецкие пушки имеют хороший урон и способны с короткой очереди сбить и штурмовик, и бомбардировщик, и истретибель. Но стрелять придётся короткими очередями. Боекомплект в 120 снарядов на ствол не позволит нам зажимать гашетку.'' Против наземных целей на 6.3 они мало что могут - слишком мало пробоя, разобрать можно разве что зенитку да открытую самоходку.<br />
<br />
== Применение в бою ==<br />
Большую часть времени вы проведёте воюя с поршневыми самолётами, и чтобы не стать их добычей достаточно следовать главному правилу боя на реактивных истребителях - держать скорость. Зачастую, за исключением некоторых самолётов, неважно - с какой высоты пикирует враг, если у него нет реактивного двигателя то он вас не догонит. <br />
<br />
Самыми опасными для нас поршневыми истребителями станут американские корсары - F2G-1 и F4U-4B и британские Tempest-ы. Данные самолёты способны развить высокую скорость в пикировании и что самое главное - долго держать её, благодаря чему при правильном тайминге пикирования они способны получить окно в 3-4 секунды на сбитие нашего реактива. Так же опасен будет P-47 "Thunderbolt", но на этом БРе любителей набирать высоту половину боя наблюдается не слишком много. Главным способом сбития поршневого истребителя для нас станет атака на проходе или бумзум. Конечно с некоторыми мы способны тягаться в вираже - примерами являются P-51H и P-47, но большинство быстро нас уделает в манёвренном бою.<br />
<br />
В случае же боя против ранних реактивов - нам поможет только удача и опыт боя. Любой грамотный игрок на любом другом раннем реактивном истребителе запросто от нас избавится. Исключением станут шведские A21RB и J21RA, поскольку они не догоняют нас в горизонте и мы способны тягаться с ними в манёвренном бою. В боях на 7.3 Воробей будет играться схоже с японским "Зеро" - медленный, но тот кто пойдёт с ним в вираж быстро об этом пожалеет, ибо лёгкий и манёвренный самолёт, который к тому же нереально пропустить вперёд из-за его потери скорости является кошмаром любого реактива в догфайте.<br />
<br />
=== Достоинства и недостатки ===<br />
Этот самолёт имеет огромный потенциал на сбитие всей вражеской команды, но вам важно знать все его плюсы и минусы.<br />
<br />
'''Достоинства:'''<br />
<br />
Замечательная максимальная скорость в горизонте - воюя почти всё время с поршневыми истребителями нас никто не догонит, если мы сами этого не позволим.<br />
<br />
Хорошее курсовое вооружение - MG151 способны сбить даже "Летающую крепость" с пары попаданий.<br />
<br />
Неплохая манёвренность - среди ранних реактивов мы одни из самых манёвренных и уступаем только Ho 229 и Як-15/17<br />
<br />
Огромная максимальная скорость по флаттеру - скорее всего вы никогда не умрёте от переизбытка скорости, ведь флаттер у самолёта происходит чуть выше 1000 км/ч. На этом самолёте вполне реально сыграть пол тысячи боёв и ни разу не умереть от флаттера.<br />
<br />
*<br />
<br />
'''Недостатки:'''<br />
<br />
Малый боекомплект - вынуждает экономить снаряды и стрелять точными очередями<br />
<br />
Плохо держит скорость - пусть манёвренность у самолёта хорошая, но держит скорость он плохо даже по меркам ранних реактивов. Если "швальба" теряла всю скорость за 2 витка виража, то воробей потеряет её за пол витка.<br />
<br />
Хрупкость - самолёт не держит удар. Одно попадание если не отправляет в ангар, то точно делает "инвалидом" и вынуждает возвращаться до базы, если конечно противник вам даст это сделать. Придётся играть осторожно и не подставляться под снаряды или пули.<br />
<br />
*<br />
<br />
== Историческая справка ==<br />
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br />
<br />
== Медиа ==<br />
https://www.youtube.com/watch?v=lzIIiNKQkVg<br />
<br />
[[Файл:He-162 Wiki Screenshot.png|мини]]<br />
<br />
== См. также ==<br />
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br />
<br />
* ''ссылка на семейство техники;''<br />
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br />
<br />
''И подобные.''<br />
<br />
== Ссылки ==<br />
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br />
<br />
* ''тема на оф. форуме игры;''<br />
* ''страница на Википедии;''<br />
* ''страница на Airwar.ru;''<br />
* ''другая литература.''<br />
{{Самолёты Heinkel}}<br />
{{Немецкая реактивная авиация}}</div>U72062685https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:He-162_Wiki_Screenshot.png&diff=75262Файл:He-162 Wiki Screenshot.png2022-02-20T17:13:56Z<p>U72062685: </p>
<hr />
<div>He-162 сбивает ранние советские реактивные истребители.</div>U72062685