War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

Участник:U61815812

2020-07-24T12:04:51Z

U61815812: Новая страница: «- Написал две статьи про самолеты - Их отменил злой админ который пишет об танках - Пишу с…»

- Написал две статьи про самолеты
- Их отменил злой админ который пишет об танках

- Пишу страницу о себе
- Надеюсь что ее не удалит этот же админ

ЛаГГ-3-11

2020-06-29T09:08:53Z

U61815812: Добавлены такие статьи: Основные характеристики Вооружение Описание Применение в бою См. также Ссылки

{{ТТХ-Карточка|code=lagg-3-11|name=ЛаГГ-3-11|display_name=ЛаГГ-3-11}}

== Описание ==
'''ЛаГГ-3''' — одноместный одномоторный поршневой истребитель моноплан, стоявший на вооружении ВВС РККА во время Великой Отечественной войны. Использовался в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, истребителя-бомбардировщика, самолёта-разведчика, производился в 1941—1944 гг. Один из трёх истребителей нового поколения, принятых на вооружение перед вторжением Германии на территорию СССР

В январе 1939 года НКАП выдал техническое задание на истребитель общего назначения. Созданием нового самолёта занялись сразу три КБ: Поликарпова, Сухого и Яковлева. Небольшой конструкторский коллектив ОКБ-301 (Владимир Петрович Горбунов, Михаил Иванович Гудков и Семён Алексеевич Лавочкин) возникший в 1938 году, работал над цельнодеревянными истребителями и решил также представить на конкурс свою работу. В. П. Горбунов был начальником отдела, М. И. Гудков и С. А. Лавочкин были его сотрудниками в Главном (Самолётном) управлении НКОП (до разделения Наркомата оборонной промышленности на отраслевые наркоматы в январе 1939 года). Первоначально группа работала на заводе в Кунцеве (ещё в 1938 году остававшемся мебельной фабрикой), где производились самолётные винты и лыжи. Вскоре после того, как Горбунов стал начальником 4-го отдела 1-го главного управления (выделившегося из НКОП) Народного комиссариата авиационной промышленности СССР, его и остальной коллектив перевели в распоряжение директора завода № 301 в Химках Ю. Б. Эскина.

15 июля 1939 года Горбунова назначили начальником ОКБ-301, а в сентябре 1939 года он стал руководителем проекта по созданию истребителя. Под руководством В. П. Горбунова был создан сначала ЛаГГ-1, а затем и ЛаГГ-3.

Руководителем проекта и начальником ОКБ-301 по созданию ЛаГГ-3 был В. П. Горбунов, oднако, самолёт назван по фамилиям не только руководителя проекта Горбунова В. П., но и его ближайших сотрудников: Лавочкина С. А. и Гудкова М. И. — ЛаГГ.

Положительные качества: мощное вооружение на первых сериях, высокая живучесть, минимальное использование дефицитных материалов: основной материал сосна, березовый шпон, фанера и модифицированная смолами древесина (дельта-древесина) -, огнеупорность.
[[Файл:ЛаГГ-3-11 2020 год.png|слева|мини|313x313пкс|ЛаГГ-3-11 в игре ]]
На ЛаГГ-3-11 уменьшен запас топлива, до 260 кг (от консольных баков отказались совсем). Уменьшено вооружение до одного левого БС и одной мотор-пушки ШВАК. Установлен новый мотор М-105ПА с мембранным карбюратором. Машины оснащены 6-ю ракетными орудиями (РО), прототипом послужил самолёт № 3121422 (22 самолёт 4 серии оснащенный восемью РО), внешними бомбодержателями (Д3-40) и они же — узлами крепления подвесных топливных баков. Начало выпуска — сентябрь 1941 года.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''

'''''Аркадные бои:'''''

''Макс.скорость:'' 539 км/ч

''на высоте: 5000 м''

''Макс.высота: 9000 м''

''Время виража: 25.2 с''

''Скороподъёмность: 7.7 м/с''

''Длина разбега:'' 400 м

'''''Реалистичные бои:'''''

''Макс.скорость: 521 км/ч''

''на высоте: 5000 м''

''Макс.высота: 9000 м''

''Время виража: 26.2 с''

''Скороподъёмность: 7.7 м/с''

''Длина разбега: 400 м''

'''''Симуляторные бои:'''''

''Макс.скорость: 521 км/ч''

''на высоте: 5000 м''

''Макс.высота: 9000 м''

''Время виража: 26.2 с''

''Скороподъёмность: 7.7 м/с''

''Длина разбега: 400 м''

'''''ЛТХ ЛаГГ-3-11 очень слабые по сравнению с самолетами других наций.'''''

'''''Плохая маневренность, низкая скорость, большая потеря энергии в вираже делает ЛаГГ-3-11 сложной машиной для новичков в игре.'''''

=== Живучесть и бронирование ===
[[Файл:ЛаГГ-3-11 2020 г.png|мини|150x150пкс]]
Живучесть ЛаГГ-3-11 посредственная. Баки протектированы , возгорания баков происходит не часто. Бронеспинка пилота представлена 8мм сталью, что дает не самую лучшую защиту от 20 мм пушек, однако может защитить от мелкокалиберных пулеметов противника. Двигатель имеет большую уязвимость, при повреждении системы охлаждения мотор самолета может остановиться из за перегрева.

[[Файл:ЛаГГ-3-11 модули.png|мини|150x150пкс]]

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
Курсовое вооружение представлено одной 20-мм пушкой ШВАК (боезапас: 150) и одним пулеметом 12.7-мм УБС ( Боезапас: 200).

Боезапас скудный, хватит на 2-3 истребителя противника. При встрече бомбардировщика лучше выцеливать уязвимые модули, которые могут снизить живучесть самолета (мотор, бортовые стрелки, системы управления самолетом, топливные баки)

Для курсовых 20-мм пушек представлено 6 лент:

* Стандарт (ОЗТ, БЗ)
* Универсал (ОЗТ, ОФ, БЗ)
* Наземные цели (ОФ, ОЗТ, БЗ)
* Бронецели (БЗ, ОЗТ)
* Трассеры (ОЗТ)

* Скрытная атака (БЗ, ОФ, ОЗ)

Для 12.7-мм пулемета представлено 6 лент:

* Стандарт (Т, Б, МДЗ)
* Универсал (БЗ, БЗТ, МДЗ)
* Воздушные цели (БЗТ, БЗ, МДЗ)
* Наземные цели (БС-41, БЗ, БЗТ, МДЗ)
* Трассеры (БЗТ)
* Скрытная атака (БЗ, МДЗ)

'''''Наиболее хорошее сочетание лент для уничтожения как воздушных, так и наземных целей является для пушки "Наземные цели", для пулемета "Воздушные цели"'''''

=== Подвесное вооружение ===
Подвесное вооружение представлено бомбами ФАБ-50 и ФАБ-100 и ракетами РС-82 и РБС-82.

Всего 4 комплекта:

* 2 ФАБ-100
* 2 ФАБ-50
* 6 РС-82
* 6 РБС-82

Для штурмовки наземной техники подходят ракеты РБС-82. Преимущество является в том что их 6 штук (3 пуска), удобное прицеливание и хорошая траектория полета.

Для воздушного боя лучше использовать РС-82 с задержкой взрывателя на 300-500м.

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''

Из-за плохой маневренности ЛаГГ-3-11 не может бороться с маневренными противниками. Тактика боя для него "соколиный удар"(ударил, убежал).

Этот способ хорош тем что мы можем спикировать на противника и уйти на скорости, однако более скоростные истребители могут нас догнать.

Так же возможно атаковать вражеские бомбардировщики.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Хорошее вооружение

*

'''Недостатки:'''

* Плохая защищенность
* Низкая скорость
* Плохой вираж

*

== См. также ==
Семейство техники:

* [[ЛаГГ-3-8]], [[ЛаГГ-3-35]], [[ЛаГГ-3-66]]

Аналоги:

* He-112, P-36G

== Ссылки ==
''Источники:''

* [[wikipedia:ЛаГГ-3#Серийное_производство|Википедия]]

{{Самолёты Лавочкина}}
{{Советские истребители}}

Файл:ЛаГГ-3-11 модули.png

2020-06-29T08:38:58Z

U61815812:

Модули ЛаГГ-3-11

Файл:ЛаГГ-3-11 2020 г.png

2020-06-29T08:37:05Z

U61815812:

Бронеспинка

Файл:ЛаГГ-3-11 2020 год.png

2020-06-29T08:18:21Z

U61815812:

ЛаГГ-3-11 в игре

Ил-2 (1941)

2020-06-09T13:25:42Z

U61815812: /* Достоинства и недостатки */

{{ТТХ-Карточка|code=il_2_1941|name=Ил-2 обр. 1941 г.|display_name=Ил-2 обр. 1941 г.}}

== Описание ==
''Первые серийные Ил-2 изготовлены в феврале 1941 года в Воронеже на заводе № 18 . Некоторое время в течение 1941—1942 годов самолёт выпускался заводом № 381 в Ленинграде и Нижнем Тагиле. Самолёт Ил-2 — это одномоторный классический моноплан смешанной конструкции с низкорасположенным крылом и убираемым в полёте двухстоечным шасси с хвостовым колесом. Самолёт изначально проектировался для действий над полем боя, для непосредственной поддержки наземных войск, и имеет достаточно оригинальные конструктивные решения. За время производства несколько раз подвергался модификациям и целому ряду доработок.''

''Особенность Ил-2 (1941) в игре заключается в большом количестве противотанкового вооружения и хорошей броней.''

''Он отлично подходит для штурмовки наземной техники, а так же сможет дать отпор авиации противника и выдержать множество попаданий''.

[[Файл:Ил-2 (1941).png|мини|296x296пкс|Ил-2 (1941) в игре War Thunder]]

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики: ===
'''Характеристики для АБ:'''

''Макс.скорость: 405 км/ч''

''Макс.высота: 9500 м''

''Время виража: 25.9 с''

''Скороподъемность: 6.1 м/с''

''Длина разбега: 450 м''

'''Характеристики для РБ:'''

''Макс.скорость: 390 км/ч''

''Макс.высота: 9500 м''

''Время виража: 26.7 с''

''Скороподъемность: 6.1 м/с''

''Длина разбега: 450 м''

'''Характеристики для СБ:'''

''Макс.скорость: 390 км/ч''

''Макс.высота: 9500 м''

''Время виража: 26.7 с''

''Скороподъемность: 6.1 м/с''

''Длина разбега: 450 м''

'''''Самолет хорошо управляется. При маневрах сильно теряет скорость, что может привести на малых высотах к столкновению с землей.'''''

=== Живучесть и бронирование ===
Самолет очень живучий за счет своей брони.
[[Файл:Ил-2 (1941) Броня.png|мини|390x390пкс]]

Баки протектированы, однако двигатель защищен плохо. Повреждение охлаждения двигателя приводит к перегреву и выхода его из строя.
[[Файл:Ил-2 (1941) Строение.png|мини|408x408пкс|Строение Ил-2 (1941)]]

==Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
'''''Курсовое вооружение представлено:'''''

''20-мм пушкой ШВАК, в количестве двух штук боезапасом 420 снарядов''

''7.62-мм пулемет ШКАС, в количестве двух штук боезапасом 1500 патронов''

'''''Для ШВАК есть 6 лент:'''''

'''Стандарт'''

'''Трассеры'''

'''Универсал'''

'''Бронецели'''

'''Наземные цели'''

'''Скрытная атака'''

'''Максимальное бронепробитие у лент составляет 27 мм'''

''Советую использовать либо ленту Бронецели , либо ленту Наземные цели.''

'''''Для ШКАС есть 4 ленты:'''''

'''Стандарт'''

'''Универсал'''

'''Трассеры'''

'''Скрытная атака'''

'''Максимальное бронепробитие у лент составляет 10мм'''

''Советую использовать ленту Универсал''

=== Подвесное вооружение ===
'''Подвесное вооружение представлено 23 комплектами.'''

'''''В состав комплектов входят различные бомбы и ракеты, а именно:'''''

'''АО-25м-1'''

'''ФАБ-50'''

'''ФАБ-100'''

'''ФАБ-250'''

'''РС-82'''

'''РБС-82'''

'''РС-132'''

'''РБС-132'''

=== Оборонительное вооружение ===
''Оборонительное вооружение отсутствует.''

== Применение в бою ==
''Самолет отлично подходит для уничтожения вражеской наземной техники. Большое количество вооружения способствует этому.''

''Против истребителей представлена хорошая броня, неплохая маневренность и пушечное вооружение.''

''Использовать ил-2 (1941) можно в качестве штурмовика, который уничтожает наземную технику. Желательно иметь прикрытие от вражеских истребителей.''

''Ил-2(1941) может выступать в качестве охотника на других штурмовиков или бомбардировщиков.''

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

'''''Хорошая броня'''''

'''''Большое количество подвесного вооружения'''''

'''''Хорошее пушечное вооружение'''''

*

'''Недостатки:'''

'''''Плохая маневренность'''''

'''''Недостаток скорости'''''

'''''Плохая защита двигателя'''''

*

== Историческая справка ==
''В апреле 1941 года с завода отгрузили первые два самолета (отправлены в НИИ ВВС для производства госиспытаний). В мае отправили еще 8 машин (2 штурмовика поступило в НИИ ВВС, 1 Ил-2 — в ЦАГИ и 5 машин - в 4-й ббап ХВО). К 1 июня на территории завода находился 81 оплаченный и не вывезенный самолет. За 1-ю декаду июня было принято 96 машин, отправлено 19 (8 в 1-ю ЗАБр, 11 в 4-й ббап). За 2-ю десятидневку сдали 76 самолетов и 69 (1 в ЦАГИ, 48 в 4-й ббап, 20 в западные ВО) отправили в войска. Таким образом к началу войны из 179 принятых Военной Приемкой самолетов, было отгружено Заказчику только 98 машин. Не вывезенными по-прежнему оставался 81 самолет. К середине июня 1941 года в войсках находились 57 Ил-2:.''

''25 июня пара Ил-2 74-го ШАП выполнила боевой вылет на штурмовку механизированной колонны немцев на дороге ст. Грудополь – ст. Косов. В этот же день на разведку дорог в районе Станиславчик летал одиночный Ил-2 66-го ШАП. Это были первые боевые вылеты Ил-2 в ВОВ. Боевое применение столь необычного самолёта, как Ил-2, столкнулось с массой проблем: технических, тактических, в подготовке пилотов и так далее. Первые результаты боёв были неудачными. Боевое применение Ил-2 затруднялось отсутствием в начальный период войны соответствующих инструкций и наставлений.''

''Согласно официальной статистике Штаба ВВС Красной армии, из примерно 1500 Ил-2, направленных в части до 31 декабря 1941 года, было потеряно 1100. Тем не менее, Ил-2 имел достаточно хорошее бронирование, и значительную часть от общего числа потерь составляли небоевые потери: аварии вследствие манёвров на слишком малой высоте при плохих погодных условиях.''

'''Источник:''' https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BB-2#%D0%91%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

'''Аналоги в других ветках:'''

США: [[A-36]]

Германия: [[Ju 87 R-2]]

Великобритания: [[Beaufort Mk.VIII]]

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BB-2#%D0%91%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5<nowiki/>{{Самолёты Ильюшина}}
{{Советские штурмовики}}

Ил-2 (1941)

2020-06-09T13:21:52Z

U61815812: Добавлено описания ко всем параметрам

{{ТТХ-Карточка|code=il_2_1941|name=Ил-2 обр. 1941 г.|display_name=Ил-2 обр. 1941 г.}}

== Описание ==
''Первые серийные Ил-2 изготовлены в феврале 1941 года в Воронеже на заводе № 18 . Некоторое время в течение 1941—1942 годов самолёт выпускался заводом № 381 в Ленинграде и Нижнем Тагиле. Самолёт Ил-2 — это одномоторный классический моноплан смешанной конструкции с низкорасположенным крылом и убираемым в полёте двухстоечным шасси с хвостовым колесом. Самолёт изначально проектировался для действий над полем боя, для непосредственной поддержки наземных войск, и имеет достаточно оригинальные конструктивные решения. За время производства несколько раз подвергался модификациям и целому ряду доработок.''

''Особенность Ил-2 (1941) в игре заключается в большом количестве противотанкового вооружения и хорошей броней.''

''Он отлично подходит для штурмовки наземной техники, а так же сможет дать отпор авиации противника и выдержать множество попаданий''.

[[Файл:Ил-2 (1941).png|мини|296x296пкс|Ил-2 (1941) в игре War Thunder]]

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики: ===
'''Характеристики для АБ:'''

''Макс.скорость: 405 км/ч''

''Макс.высота: 9500 м''

''Время виража: 25.9 с''

''Скороподъемность: 6.1 м/с''

''Длина разбега: 450 м''

'''Характеристики для РБ:'''

''Макс.скорость: 390 км/ч''

''Макс.высота: 9500 м''

''Время виража: 26.7 с''

''Скороподъемность: 6.1 м/с''

''Длина разбега: 450 м''

'''Характеристики для СБ:'''

''Макс.скорость: 390 км/ч''

''Макс.высота: 9500 м''

''Время виража: 26.7 с''

''Скороподъемность: 6.1 м/с''

''Длина разбега: 450 м''

'''''Самолет хорошо управляется. При маневрах сильно теряет скорость, что может привести на малых высотах к столкновению с землей.'''''

=== Живучесть и бронирование ===
Самолет очень живучий за счет своей брони.
[[Файл:Ил-2 (1941) Броня.png|мини|390x390пкс]]

Баки протектированы, однако двигатель защищен плохо. Повреждение охлаждения двигателя приводит к перегреву и выхода его из строя.
[[Файл:Ил-2 (1941) Строение.png|мини|408x408пкс|Строение Ил-2 (1941)]]

==Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
'''''Курсовое вооружение представлено:'''''

''20-мм пушкой ШВАК, в количестве двух штук боезапасом 420 снарядов''

''7.62-мм пулемет ШКАС, в количестве двух штук боезапасом 1500 патронов''

'''''Для ШВАК есть 6 лент:'''''

'''Стандарт'''

'''Трассеры'''

'''Универсал'''

'''Бронецели'''

'''Наземные цели'''

'''Скрытная атака'''

'''Максимальное бронепробитие у лент составляет 27 мм'''

''Советую использовать либо ленту Бронецели , либо ленту Наземные цели.''

'''''Для ШКАС есть 4 ленты:'''''

'''Стандарт'''

'''Универсал'''

'''Трассеры'''

'''Скрытная атака'''

'''Максимальное бронепробитие у лент составляет 10мм'''

''Советую использовать ленту Универсал''

=== Подвесное вооружение ===
'''Подвесное вооружение представлено 23 комплектами.'''

'''''В состав комплектов входят различные бомбы и ракеты, а именно:'''''

'''АО-25м-1'''

'''ФАБ-50'''

'''ФАБ-100'''

'''ФАБ-250'''

'''РС-82'''

'''РБС-82'''

'''РС-132'''

'''РБС-132'''

=== Оборонительное вооружение ===
''Оборонительное вооружение отсутствует.''

== Применение в бою ==
''Самолет отлично подходит для уничтожения вражеской наземной техники. Большое количество вооружения способствует этому.''

''Против истребителей представлена хорошая броня, неплохая маневренность и пушечное вооружение.''

''Использовать ил-2 (1941) можно в качестве штурмовика, который уничтожает наземную технику. Желательно иметь прикрытие от вражеских истребителей.''

''Ил-2(1941) может выступать в качестве охотника на других штурмовиков или бомбардировщиков.''

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства: ''Хорошая броня. Большое количество подвесного вооружения. Хорошее пушечное вооружение'''''

*

'''Недостатки: ''Плохая маневренность. Недостаток скорости. Плохая защита двигателя.'''''

*

== Историческая справка ==
''В апреле 1941 года с завода отгрузили первые два самолета (отправлены в НИИ ВВС для производства госиспытаний). В мае отправили еще 8 машин (2 штурмовика поступило в НИИ ВВС, 1 Ил-2 — в ЦАГИ и 5 машин - в 4-й ббап ХВО). К 1 июня на территории завода находился 81 оплаченный и не вывезенный самолет. За 1-ю декаду июня было принято 96 машин, отправлено 19 (8 в 1-ю ЗАБр, 11 в 4-й ббап). За 2-ю десятидневку сдали 76 самолетов и 69 (1 в ЦАГИ, 48 в 4-й ббап, 20 в западные ВО) отправили в войска. Таким образом к началу войны из 179 принятых Военной Приемкой самолетов, было отгружено Заказчику только 98 машин. Не вывезенными по-прежнему оставался 81 самолет. К середине июня 1941 года в войсках находились 57 Ил-2:.''

''25 июня пара Ил-2 74-го ШАП выполнила боевой вылет на штурмовку механизированной колонны немцев на дороге ст. Грудополь – ст. Косов. В этот же день на разведку дорог в районе Станиславчик летал одиночный Ил-2 66-го ШАП. Это были первые боевые вылеты Ил-2 в ВОВ. Боевое применение столь необычного самолёта, как Ил-2, столкнулось с массой проблем: технических, тактических, в подготовке пилотов и так далее. Первые результаты боёв были неудачными. Боевое применение Ил-2 затруднялось отсутствием в начальный период войны соответствующих инструкций и наставлений.''

''Согласно официальной статистике Штаба ВВС Красной армии, из примерно 1500 Ил-2, направленных в части до 31 декабря 1941 года, было потеряно 1100. Тем не менее, Ил-2 имел достаточно хорошее бронирование, и значительную часть от общего числа потерь составляли небоевые потери: аварии вследствие манёвров на слишком малой высоте при плохих погодных условиях.''

'''Источник:''' https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BB-2#%D0%91%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

'''Аналоги в других ветках:'''

США: [[A-36]]

Германия: [[Ju 87 R-2]]

Великобритания: [[Beaufort Mk.VIII]]

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BB-2#%D0%91%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5<nowiki/>{{Самолёты Ильюшина}}
{{Советские штурмовики}}

Файл:Ил-2 (1941) Строение.png

2020-06-09T12:52:10Z

U61815812:

Строение Ил-2 (1941)

Файл:Ил-2 (1941) Броня.png

2020-06-09T12:50:18Z

U61815812:

Броня Ил-2 (1941)

Файл:Ил-2 (1941).png

2020-06-09T12:34:22Z

U61815812:

Ил-2 (1941) в игре War Thunder