https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=U57904004 2026-05-07T19:47:21Z Вклад участника MediaWiki 1.30.0 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Centurion_Mk.1&diff=102268 2023-12-19T12:24:29Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=uk_centurion_mk_1<br /> |images={{Specs-Card-Image|Centurion Mk.1. Заглавный скриншот.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Centurion Mk.1''' – 1-я серийная модификация известного британского и первого в мире ОБТ, разработка которого началась в 1943 году, после появления на полях сражений немецких Тигров, которые показали, что броня британских танков им не по чём и дали понять, что англичане не могут почти ничем ответить. В 1943 году начали разработку проекта под обозначением A41. Броня должна была держать выстрел с немецкой 88 мм пушки и ввиду этого масса была увеличена с 41 до 46 т. Из-за большей простоты и меньшего занимаемого объёма заместо Кристи, использовали подвеску Хорстманн, а в качестве двигателя выбрали Ролл-Ройс Метеор. 17-тифунтовое орудие за время боёв зарекомендовало себя с хорошей стороны и потому было выбрано основным для танка. Проектный макет был просмотрен в мае 1944 года. Как итог – заказ на 20 опытных моделей с различными вариантами вооружения. Производство началось в ноябре 1945, а на вооружение танк был принят в 1946 году.<br /> <br /> В период 1945-1962 годов было произведено ~4500 единиц (из них лишь 100 штук первой модификации). Танки Мк.1 не успели принять участия в каких-либо боях Второй Мировой войны. «Центурионы» воевали вплоть до 1990-х годов на полях сражений в Корее, Вьетнаме и на Ближнем Востоке и находились на вооружении Великобритании, Австралии, Ирака и др. Первые 100 машин отличаются от остальных иной башней, лучшей подвижностью в виду меньшего веса, а также 76,2 мм пушка является основным орудием.<br /> <br /> В игру '''Centurion Mk.1''' был добавлен в обновлении 1.67 «Штурм» и представляет из себя хорошо вооружённый, манёвренный, но довольно слабо бронированный средний танк. Подвижность позволит не отставать от союзников и одним из первых занимать ключевые точки и направления, блокируя их, а пушка, способная пробивать многих противников, только способствует такому применению. Слабое звено здесь – это слабая относительно встречающихся танков неприятеля броня. Что-либо более серьёзное, чем выстрелы основного орудия первых модификаций немецкого танка [[Tiger H1|Tiger]] она не способна сдерживать.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Бронезащита Centurion Mk.1 неоднозначна. В лобовой проекции этот средний (по игровой классификации) танк забронирован ничуть не хуже многих тяжёлых: ВЛД имеет толщину 76,2 мм (3 дюйма) и установлено под серьёзным углом — 57 градусов, а лоб башни хоть и не имеет особых рациональных углов наклона, но при этом хорош своей толщиной — 127 мм, притом как маска орудия, так и башня забронированы одинаково. Кое-где имеет место перекрытие маски пушки и лобовой брони башни, но площадь этого перекрытия очень невелика, потому рассчитывать на него не приходится. Нижняя лобовая деталь имеет ту же толщину, что и верхняя, но при этом угол её наклона меньше, что делает из неё потенциально уязвимую зону. <br /> <br /> Если отбросить цифры и говорить по факту, то с расстояния в 500 метров броня Центуриона защищает от подавляющего большинства орудий вражеских танков : его броню не в силах пробить [[Д-5Т (85-мм)|Д-5Т]], [[KwK 36 (88-мм)|8.8 cm KwK36]], SA45, [[KwK 40 (75-мм)|7.5 cm KwK40]] и, при должном везении и небольшом довороте — даже 7.5 cm PaK42. Вблизи же ВЛД не теряет своих защитных качеств — разве что PaK42 начинает пробивать Центуриона почти каждым выстрелом, а вот башня начинает активно пропускать снаряды даже такого сравнительно слабого орудия, как PaK/KwK40 — сказывается отсутствие рациональных углов наклона и литая гомогенная броня в качестве материала — в игре она имеет на 6% меньшее сопротивление снарядам, нежели катанная гомогенная. <br /> <br /> Бортовая броня Centurion Mk.1 — одна большая головная боль. 51 мм брони с мизерным углом наклона не защищают ни от чего, даже ЗСУ вполне способны пробивать Центуриона в борт примерно до 200-250 метров. От орудий одноклассников в эти борта прилетает с завидной регулярностью, при том порой под очень острыми углами, потому доворачивать корпус нужно очень осторожно — малейшая ошибка может стоить вам жизни.<br /> <br /> Живучесть у машины на среднем уровне — снаряд, пробивший башню, довольно часто оставляет в живых 2 членов экипажа из 4. Пробития в корпус тоже имеют не всегда однозначные последствия — порой от пробившего НЛД боеприпаса погибает один лишь механик-водитель, а иногда пробитие НЛД заканчивается выведением из строя всего экипажа или, что вероятнее, пожара боекомплекта. Огромный его блок содержится под ВЛД, потому любое пробитие в левую (для игрока) половину лба корпуса обычно приводит к пожару БК. <br /> <br /> Топливные баки вынесены в МТО, потому пожар достаточно долго «убивает» Центуриона. Но не стоит обольщаться — под перегородкой с моторно-трансмиссионным отделением находится ещё один блок боеукладки, который достаточно часто детонирует при продолжительном пожаре боекомплекта.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Centurion Mk.1. Бронирование.jpg|Схема бронирования танка<br /> Файл:Centurion Mk.1.Рентген .jpg|Расположение модулей и экипажа танка<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Центурион 1 радует своей подвижностью. Да, удельная мощность в 13,3 лс/т не впечатляет, но благодаря грамотному подбору передаточных чисел трансмиссии движется танк крайне бодро. Centurion Mk.1 резво разгоняется до максимальных 37 км/ч по хорошей дороге и уверенно держит 28-30 км/ч на пересечённой местности. На плохих грунтах Центурион себя тоже чувствует неплохо — широкие гусеницы хорошо сказываются на проходимости. <br /> <br /> В отличии от более ранних британских танков, Центурион имеет приличные 11 км/ч заднего хода, что серьёзно облегчает жизнь его водителю в городских перестрелках и позволяет играть от обратного склона холма, резво откатываясь назад сразу после выстрела.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> [[Файл:Centurion Mk.1 Орудие.png|мини|17-ти фунтовка, установленная на «Центурионе»]]<br /> Орудие A41 Centurion Mk.1 — отличная '''76-мм пушка Ordnance QF 17-pounder''', установленная на львиной доле британских боевых машин III ранга. Несмотря на высокий (как для такой пушки) БР Центуриона, это орудие вполне неплохо справляется с вражеской техникой, особенно если речь идёт о советских и японских танках. Хорошая скорострельность и великолепные УВН, дополненные мощными снарядами, дают Центуриону возможность комфортно чувствовать себя в почти любых условиях. <br /> <br /> Отдельного рассмотрения заслуживают снаряды. После полной прокачки основными типами боеприпасов будут бронебойный сплошной с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (APCBC) и подкалиберный с отделяющимся поддоном (APDS). Первый хорош своим заброневым действием и достаточно неплохим пробитием — его хватает, чтобы поражать цели до БР 6.3 включительно в уязвимые зоны лобовой проекции. Подкалиберный же снаряд необходим в случае, когда Центурион попадает к БР 6.7 — «Королевские Тигры» не пробиваются в лоб башни ни под каким предлогом, и лишь подкалиберные снаряды способны исправить положение. Заброневое действие у них сильно зависит от случая — так, порой залетевший внутрь подкалиберный снаряд просто изничтожает содержимое танка, а иногда убивает 1-2 членов экипажа и не делает больше ничего. При должном везении можно играть и исключительно на APDSах, но время от времени вы будете проигрывать дуэль лишь потому, что ваш подкалиберный снаряд не нанёс должного урона по противнику. <br /> <br /> На данном аппарате присутствует механика боеукладки первой очереди. Боеукладка эта содержит в себе 11 выстрелов и находится частично под левой стенкой башни, частично — в ногах у заряжающего. После их израсходования перезарядка падает до ~10 секунд.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> На этом танке установлен хорошо знакомый '''7.62-мм пулемёт BESA''', однако тут он установлен в специальной шаровой установке, имеющей собственные углы наведения как по горизонтали, так и по вертикали. Управляется пулемёт заряжающим, потому при его смерти данный пулемёт теряет возможность стрелять. <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Centurion Mk.1. Боевое применение.png|мини|«Центурион» в городских условиях]]<br /> A41 Centurion Mk.1 в бою может показывать себя с абсолютно разных сторон. На картах с обилием холмов, вроде Валлонии или Зимнего перевала, он чувствует себя более чем комфортно — отличные УВН, хорошая скорострельность и высокая скорость заднего хода позволяет ему отыгрывать от обратных склонов холмов. На картах с относительно плоским рельефом и большими размерами (Курск) Центурион тоже неплохо себя показывает — на дистанции начинает показывать себя броня, а неплохая динамика позволит вовремя добраться к позиции. Городские же карты — не самое удобное место для Центуриона — крайне маленькие дистанции позволяют без труда выцеливать его уязвимые зоны (НЛД, шаровая установка пулемёта), скорости поворота башни будет не хватать, а слабые борта будут постоянно принимать снаряды после каждого выезда из-за угла, хотя при должном навыке и капле везения можно хорошо себя показывать даже в городе. <br /> <br /> Стрельба из 17-фунтовой пушки подразумевает использование исключительно сплошных и подкалиберных боеприпасов, то есть таких, которые не имеют заряда взрывчатки внутри. Да, заброневое действие у снарядов этого орудия более чем достаточное даже на 5.7, но при встрече с немецкими танками, заброневое пространство которых очень просторное, могут возникать некоторые проблемы с уничтожением — конуса осколков просто не будет хватать. В большей степени это относится к подкалиберным снарядам — у сплошных заброневое действие редко разочаровывает.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> [[Файл:Centurion Mk.1. Промежуточный скриншот.png|мини]]<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасное бронирование корпуса;<br /> * Неплохое бронирование башни;<br /> * Высокая скорострельность;<br /> * Отличные УВН;<br /> * Хорошая скорость заднего хода;<br /> * Неплохая живучесть.<br /> <br /> [[Файл:Centurion Mk.1. Промежуточный скриншот 2.png|мини]]<br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Тонкие борта;<br /> * Низкая скорость поворота башни;<br /> * Тонкая крыша корпуса;<br /> * Боеукладка, расположенная под ВЛД;<br /> * Всего 11 выстрелов в боеукладке первой очереди;<br /> * Не самое стабильное заброневое действие снарядов.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> В 1943 году британский генеральный штаб разработал техзадание на новый крейсерский танк, который был бы способен противостоять [[Tiger H1|Pzkpfw. VI Tiger I]] и [[Panther A|Pzkpfw. V Panther]]. Толщина лобовой брони определялась пробивной способностью 88-мм немецкого орудия KwK36, толщина брони бортов должна была составлять 60% от лобового бронирования. Орудие должно было успешно поражать тех самых Тигров и Пантер в лоб, а в качестве двигателя был выбран хорошо зарекомендовавший себя на «[[Cromwell I|Кромвелях]]» Rolls-Royce Meteor. В течении разработки техзадание для фирмы AEC, которой была поручена разработка, менялось несколько раз: так, изначальная планка по массе была поднята с 40 до 60 тонн, а в качестве орудия была однозначно утверждена Royal Ordnance 17-pdr QF. В конце 1944 года первые образцы будущего Центуриона покинули заводской цех, и в самые последние дни войны новый крейсерский танк A41 Centurion Mk.1 был принят на вооружение Королевского бронетанкового корпуса.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|fUt7YXFfupk|Обзор от CrewGTW|qs7FPhv7C3M|Обзор от Arbitr|sBpUC3siDTQ|Обзор от Omero}}<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Игровые скриншоты&quot;&gt;<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 1.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 2.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 3.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 4.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 5.png<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> *[[Panther A]]<br /> *[[Tiger E]]<br /> *[[T20]]<br /> *[[ИС-1]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/Centurion/txt3/?page=1 Статья о Центурионе на armor.kiev.ua]<br /> * [[wikipedia:Центурион_(танк)|О Центурионе на Википедии]]<br /> <br /> {{Семейство Centurion}}<br /> {{Английские средние танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Centurion_Mk.1&diff=102208 2023-12-17T12:37:23Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=uk_centurion_mk_1<br /> |images={{Specs-Card-Image|Centurion Mk.1. Заглавный скриншот.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Centurion Mk.1''' – первая серийная модификация известного британского и первого в мире ОБТ, разработка которого началась в 1943 году, после появления на полях сражений немецких Тигров и Пантер, которые показали, что броня британских танков им не по чём. Также англичанам дали понять, что они не могут почти ничем ответить. В 1943 году Директорату танкостроения под руководством сэра Клода Гибба было предложено разработать новый проект тяжелого крейсерского танка под обозначением A41. По проекту танк должен был весить 40 английских коротких тонн (~41 метрическая тонна) и при этом броня должна была выдерживать попадания из 88 мм орудия Тигра. Позже стало понятно, что танк с такой бронёй не способен вписаться в эти ограничения по массе и она была увеличена до 50-ти коротких тонн (46 метрических тонн). Вместо подвески Кристи, было решено использовать подвеску Хорстманн в виду большей простоты и меньшего занимаемого внутреннего объёма, а в качестве двигателя был выбран Ролл-Ройс Метеор, уже испытанный на танках Comet и Cromvell. Основным было 76,2 мм орудие, которое успело хорошо себя зарекомендовать в войсках. В качестве спаренного вооружения планировалась установка 20 мм пушки Polsten или 7,62 мм пулемёт Besa. Проектный макет, построенный компанией AEC Ltd, был просмотрен в мае 1944 года. Впоследствии было заказано двадцать опытных моделей с различными комбинациями вооружения: десять с 17-фунтовой и 20-мм пушкой Polsten, пять с 17-фунтовой пушкой, передним пулеметом Besa и пять с 77-мм пушкой QF и бортовым пулеметом, управляемым водителем. Полноценное производство началось в ноябре 1945 года на производственных линиях Leyland Motors, Ланкашир, Королевских артиллерийских заводов ROF в Лидсе и Royal Arsenal, а также Vickers в Элсвике. На вооружение танк был принят в 1946 году.<br /> <br /> В период 1945-1962 годов было произведено около 4500 единиц (первой модификации лишь 100 штук). Танки Мк.1 не смогли принять участия в каких-либо боях Второй Мировой войны. «Центурионы» воевали вплоть до 1990-х годов на полях сражений в Корее, Вьетнаме и на Ближнем Востоке. Танки этого типа находились на вооружении Великобритании, Австралии, Дании, Австрии, Израиля, ЮАР, Швейцарии, Швеции, ряда стран Ближнего Востока и др. Первая модификация отличается от остальных другой башней, лучшей подвижностью в виду меньшего веса, а также в качестве основного вооружения тут стоит 17-фунтовая 76,2 мм пушка.<br /> <br /> В игру '''Centurion Mk.1''' был добавлен в [https://wiki.warthunder.ru/Обновление_1.67_%22Штурм%22 обновлении 1.67 «Штурм»] и представляет из себя хорошо вооружённый, манёвренный, но довольно слабо бронированный средний танк. Подвижность позволит не отставать от союзников и одним из первых занимать ключевые точки и направления, блокируя их, а пушка, способная пробивать многих противников, только способствует такому применению. Слабое звено здесь – это слабая относительно встречающихся танков неприятеля броня. Что-либо более серьёзное, чем выстрелы основного орудия первых модификаций немецкого танка [[Tiger H1|Tiger]] она не способна сдерживать.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Бронезащита Centurion Mk.1 неоднозначна. В лобовой проекции этот средний (по игровой классификации) танк забронирован ничуть не хуже многих тяжёлых: ВЛД имеет толщину 76,2 мм (3 дюйма) и установлено под серьёзным углом — 57 градусов, а лоб башни хоть и не имеет особых рациональных углов наклона, но при этом хорош своей толщиной — 127 мм, притом как маска орудия, так и башня забронированы одинаково. Кое-где имеет место перекрытие маски пушки и лобовой брони башни, но площадь этого перекрытия очень невелика, потому рассчитывать на него не приходится. Нижняя лобовая деталь имеет ту же толщину, что и верхняя, но при этом угол её наклона меньше, что делает из неё потенциально уязвимую зону. <br /> <br /> Если отбросить цифры и говорить по факту, то с расстояния в 500 метров броня Центуриона защищает от подавляющего большинства орудий вражеских танков : его броню не в силах пробить [[Д-5Т (85-мм)|Д-5Т]], [[KwK 36 (88-мм)|8.8 cm KwK36]], SA45, [[KwK 40 (75-мм)|7.5 cm KwK40]] и, при должном везении и небольшом довороте — даже 7.5 cm PaK42. Вблизи же ВЛД не теряет своих защитных качеств — разве что PaK42 начинает пробивать Центуриона почти каждым выстрелом, а вот башня начинает активно пропускать снаряды даже такого сравнительно слабого орудия, как PaK/KwK40 — сказывается отсутствие рациональных углов наклона и литая гомогенная броня в качестве материала — в игре она имеет на 6% меньшее сопротивление снарядам, нежели катанная гомогенная. <br /> <br /> Бортовая броня Centurion Mk.1 — одна большая головная боль. 51 мм брони с мизерным углом наклона не защищают ни от чего, даже ЗСУ вполне способны пробивать Центуриона в борт примерно до 200-250 метров. От орудий одноклассников в эти борта прилетает с завидной регулярностью, при том порой под очень острыми углами, потому доворачивать корпус нужно очень осторожно — малейшая ошибка может стоить вам жизни.<br /> <br /> Живучесть у машины на среднем уровне — снаряд, пробивший башню, довольно часто оставляет в живых 2 членов экипажа из 4. Пробития в корпус тоже имеют не всегда однозначные последствия — порой от пробившего НЛД боеприпаса погибает один лишь механик-водитель, а иногда пробитие НЛД заканчивается выведением из строя всего экипажа или, что вероятнее, пожара боекомплекта. Огромный его блок содержится под ВЛД, потому любое пробитие в левую (для игрока) половину лба корпуса обычно приводит к пожару БК. <br /> <br /> Топливные баки вынесены в МТО, потому пожар достаточно долго «убивает» Центуриона. Но не стоит обольщаться — под перегородкой с моторно-трансмиссионным отделением находится ещё один блок боеукладки, который достаточно часто детонирует при продолжительном пожаре боекомплекта.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Centurion Mk.1. Бронирование.jpg|Схема бронирования танка<br /> Файл:Centurion Mk.1.Рентген .jpg|Расположение модулей и экипажа танка<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Центурион 1 радует своей подвижностью. Да, удельная мощность в 13,3 лс/т не впечатляет, но благодаря грамотному подбору передаточных чисел трансмиссии движется танк крайне бодро. Centurion Mk.1 резво разгоняется до максимальных 37 км/ч по хорошей дороге и уверенно держит 28-30 км/ч на пересечённой местности. На плохих грунтах Центурион себя тоже чувствует неплохо — широкие гусеницы хорошо сказываются на проходимости. <br /> <br /> В отличии от более ранних британских танков, Центурион имеет приличные 11 км/ч заднего хода, что серьёзно облегчает жизнь его водителю в городских перестрелках и позволяет играть от обратного склона холма, резво откатываясь назад сразу после выстрела.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> [[Файл:Centurion Mk.1 Орудие.png|мини|17-ти фунтовка, установленная на «Центурионе»]]<br /> Орудие A41 Centurion Mk.1 — отличная '''76-мм пушка Ordnance QF 17-pounder''', установленная на львиной доле британских боевых машин III ранга. Несмотря на высокий (как для такой пушки) БР Центуриона, это орудие вполне неплохо справляется с вражеской техникой, особенно если речь идёт о советских и японских танках. Хорошая скорострельность и великолепные УВН, дополненные мощными снарядами, дают Центуриону возможность комфортно чувствовать себя в почти любых условиях. <br /> <br /> Отдельного рассмотрения заслуживают снаряды. После полной прокачки основными типами боеприпасов будут бронебойный сплошной с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (APCBC) и подкалиберный с отделяющимся поддоном (APDS). Первый хорош своим заброневым действием и достаточно неплохим пробитием — его хватает, чтобы поражать цели до БР 6.3 включительно в уязвимые зоны лобовой проекции. Подкалиберный же снаряд необходим в случае, когда Центурион попадает к БР 6.7 — «Королевские Тигры» не пробиваются в лоб башни ни под каким предлогом, и лишь подкалиберные снаряды способны исправить положение. Заброневое действие у них сильно зависит от случая — так, порой залетевший внутрь подкалиберный снаряд просто изничтожает содержимое танка, а иногда убивает 1-2 членов экипажа и не делает больше ничего. При должном везении можно играть и исключительно на APDSах, но время от времени вы будете проигрывать дуэль лишь потому, что ваш подкалиберный снаряд не нанёс должного урона по противнику. <br /> <br /> На данном аппарате присутствует механика боеукладки первой очереди. Боеукладка эта содержит в себе 11 выстрелов и находится частично под левой стенкой башни, частично — в ногах у заряжающего. После их израсходования перезарядка падает до ~10 секунд.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> На этом танке установлен хорошо знакомый '''7.62-мм пулемёт BESA''', однако тут он установлен в специальной шаровой установке, имеющей собственные углы наведения как по горизонтали, так и по вертикали. Управляется пулемёт заряжающим, потому при его смерти данный пулемёт теряет возможность стрелять. <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Centurion Mk.1. Боевое применение.png|мини|«Центурион» в городских условиях]]<br /> A41 Centurion Mk.1 в бою может показывать себя с абсолютно разных сторон. На картах с обилием холмов, вроде Валлонии или Зимнего перевала, он чувствует себя более чем комфортно — отличные УВН, хорошая скорострельность и высокая скорость заднего хода позволяет ему отыгрывать от обратных склонов холмов. На картах с относительно плоским рельефом и большими размерами (Курск) Центурион тоже неплохо себя показывает — на дистанции начинает показывать себя броня, а неплохая динамика позволит вовремя добраться к позиции. Городские же карты — не самое удобное место для Центуриона — крайне маленькие дистанции позволяют без труда выцеливать его уязвимые зоны (НЛД, шаровая установка пулемёта), скорости поворота башни будет не хватать, а слабые борта будут постоянно принимать снаряды после каждого выезда из-за угла, хотя при должном навыке и капле везения можно хорошо себя показывать даже в городе. <br /> <br /> Стрельба из 17-фунтовой пушки подразумевает использование исключительно сплошных и подкалиберных боеприпасов, то есть таких, которые не имеют заряда взрывчатки внутри. Да, заброневое действие у снарядов этого орудия более чем достаточное даже на 5.7, но при встрече с немецкими танками, заброневое пространство которых очень просторное, могут возникать некоторые проблемы с уничтожением — конуса осколков просто не будет хватать. В большей степени это относится к подкалиберным снарядам — у сплошных заброневое действие редко разочаровывает.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> [[Файл:Centurion Mk.1. Промежуточный скриншот.png|мини]]<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасное бронирование корпуса;<br /> * Неплохое бронирование башни;<br /> * Высокая скорострельность;<br /> * Отличные УВН;<br /> * Хорошая скорость заднего хода;<br /> * Неплохая живучесть.<br /> <br /> [[Файл:Centurion Mk.1. Промежуточный скриншот 2.png|мини]]<br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Тонкие борта;<br /> * Низкая скорость поворота башни;<br /> * Тонкая крыша корпуса;<br /> * Боеукладка, расположенная под ВЛД;<br /> * Всего 11 выстрелов в боеукладке первой очереди;<br /> * Не самое стабильное заброневое действие снарядов.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> В 1943 году британский генеральный штаб разработал техзадание на новый крейсерский танк, который был бы способен противостоять [[Tiger H1|Pzkpfw. VI Tiger I]] и [[Panther A|Pzkpfw. V Panther]]. Толщина лобовой брони определялась пробивной способностью 88-мм немецкого орудия KwK36, толщина брони бортов должна была составлять 60% от лобового бронирования. Орудие должно было успешно поражать тех самых Тигров и Пантер в лоб, а в качестве двигателя был выбран хорошо зарекомендовавший себя на «[[Cromwell I|Кромвелях]]» Rolls-Royce Meteor. В течении разработки техзадание для фирмы AEC, которой была поручена разработка, менялось несколько раз: так, изначальная планка по массе была поднята с 40 до 60 тонн, а в качестве орудия была однозначно утверждена Royal Ordnance 17-pdr QF. В конце 1944 года первые образцы будущего Центуриона покинули заводской цех, и в самые последние дни войны новый крейсерский танк A41 Centurion Mk.1 был принят на вооружение Королевского бронетанкового корпуса.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|fUt7YXFfupk|Обзор от CrewGTW|qs7FPhv7C3M|Обзор от Arbitr|sBpUC3siDTQ|Обзор от Omero}}<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Игровые скриншоты&quot;&gt;<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 1.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 2.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 3.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 4.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 5.png<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> *[[Panther A]]<br /> *[[Tiger E]]<br /> *[[T20]]<br /> *[[ИС-1]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/Centurion/txt3/?page=1 Статья о Центурионе на armor.kiev.ua]<br /> * [[wikipedia:Центурион_(танк)|О Центурионе на Википедии]]<br /> <br /> {{Семейство Centurion}}<br /> {{Английские средние танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Centurion_Mk.1&diff=102187 2023-12-16T19:22:19Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=uk_centurion_mk_1<br /> |images={{Specs-Card-Image|Centurion Mk.1. Заглавный скриншот.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Centurion Mk.1''' – первая серийная модификация известного британского и первого в мире ОБТ, разработка которого началась в 1943 году, после появления на полях сражений немецких Тигров и Пантер, которые показали, что броня британских танков им не по чём. Также англичанам дали понять, что они не могут почти ничем ответить. В 1943 году Директорату танкостроения под руководством сэра Клода Гибба было предложено разработать новый проект тяжелого крейсерского танка под обозначением A41. По проекту танк должен был весить 40 английских коротких тонн (~41 метрическая тонна) и при этом броня должна была выдерживать попадания из 88 мм орудия Тигра. Позже стало понятно, что танк с такой бронёй не способен вписаться в эти ограничения по массе и она была увеличена до 50-ти коротких тонн (46 метрических тонн). Вместо подвески Кристи, было решено использовать подвеску Хорстманн в виду большей простоты и меньшего занимаемого внутреннего объёма, а в качестве двигателя был выбран Ролл-Ройс Метеор, уже испытанный на танках Comet и Cromvell. Основным было 76,2 мм орудие, которое успело хорошо себя зарекомендовать в войсках. В качестве спаренного вооружения планировалась установка 20 мм пушки Polsten или 7,62 мм пулемёт Besa. Проектный макет, построенный компанией AEC Ltd, был просмотрен в мае 1944 года. Впоследствии было заказано двадцать опытных моделей с различными комбинациями вооружения: десять с 17-фунтовой и 20-мм пушкой Polsten, пять с 17-фунтовой пушкой, передним пулеметом Besa и пять с 77-мм пушкой QF и бортовым пулеметом, управляемым водителем. Полноценное производство началось в ноябре 1945 года на производственных линиях Leyland Motors, Ланкашир, Королевских артиллерийских заводов ROF в Лидсе и Royal Arsenal, а также Vickers в Элсвике. На вооружение танк был принят в 1946 году.<br /> <br /> В период 1945-1962 годов было произведено около 4500 единиц (первой модификации лишь 100 штук). Танки Мк.1 не смогли принять участия в каких-либо боях. «Центурионы» воевали вплоть до 1990-х годов на полях сражений в Корее, Вьетнаме и на Ближнем Востоке. Танки этого типа находились на вооружении Великобритании, Австралии, Дании, Австрии, Израиля, ЮАР, Швейцарии, Швеции, ряда стран Ближнего Востока и др. Первая модификация отличается от остальных другой башней, лучшей подвижностью в виду меньшего веса, а также в качестве основного вооружения тут стоит 17-фунтовая 76,2 мм пушка.<br /> <br /> В игру '''Centurion Mk.1''' был добавлен в [https://wiki.warthunder.ru/Обновление_1.67_%22Штурм%22 обновлении 1.67 «Штурм»] и представляет из себя хорошо вооружённый, манёвренный, но довольно слабо бронированный средний танк. Подвижность позволит не отставать от союзников и одним из первых занимать ключевые точки и направления, блокируя их, а пушка, способная пробивать многих противников, только способствует такому применению. Слабое звено здесь – это слабая относительно встречающихся танков неприятеля броня. Что-либо более серьёзное, чем выстрелы основного орудия первых модификаций немецкого танка [[Tiger H1|Tiger]] она не способна сдерживать.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Бронезащита Centurion Mk.1 неоднозначна. В лобовой проекции этот средний (по игровой классификации) танк забронирован ничуть не хуже многих тяжёлых: ВЛД имеет толщину 76,2 мм (3 дюйма) и установлено под серьёзным углом — 57 градусов, а лоб башни хоть и не имеет особых рациональных углов наклона, но при этом хорош своей толщиной — 127 мм, притом как маска орудия, так и башня забронированы одинаково. Кое-где имеет место перекрытие маски пушки и лобовой брони башни, но площадь этого перекрытия очень невелика, потому рассчитывать на него не приходится. Нижняя лобовая деталь имеет ту же толщину, что и верхняя, но при этом угол её наклона меньше, что делает из неё потенциально уязвимую зону. <br /> <br /> Если отбросить цифры и говорить по факту, то с расстояния в 500 метров броня Центуриона защищает от подавляющего большинства орудий вражеских танков : его броню не в силах пробить [[Д-5Т (85-мм)|Д-5Т]], [[KwK 36 (88-мм)|8.8 cm KwK36]], SA45, [[KwK 40 (75-мм)|7.5 cm KwK40]] и, при должном везении и небольшом довороте — даже 7.5 cm PaK42. Вблизи же ВЛД не теряет своих защитных качеств — разве что PaK42 начинает пробивать Центуриона почти каждым выстрелом, а вот башня начинает активно пропускать снаряды даже такого сравнительно слабого орудия, как PaK/KwK40 — сказывается отсутствие рациональных углов наклона и литая гомогенная броня в качестве материала — в игре она имеет на 6% меньшее сопротивление снарядам, нежели катанная гомогенная. <br /> <br /> Бортовая броня Centurion Mk.1 — одна большая головная боль. 51 мм брони с мизерным углом наклона не защищают ни от чего, даже ЗСУ вполне способны пробивать Центуриона в борт примерно до 200-250 метров. От орудий одноклассников в эти борта прилетает с завидной регулярностью, при том порой под очень острыми углами, потому доворачивать корпус нужно очень осторожно — малейшая ошибка может стоить вам жизни.<br /> <br /> Живучесть у машины на среднем уровне — снаряд, пробивший башню, довольно часто оставляет в живых 2 членов экипажа из 4. Пробития в корпус тоже имеют не всегда однозначные последствия — порой от пробившего НЛД боеприпаса погибает один лишь механик-водитель, а иногда пробитие НЛД заканчивается выведением из строя всего экипажа или, что вероятнее, пожара боекомплекта. Огромный его блок содержится под ВЛД, потому любое пробитие в левую (для игрока) половину лба корпуса обычно приводит к пожару БК. <br /> <br /> Топливные баки вынесены в МТО, потому пожар достаточно долго «убивает» Центуриона. Но не стоит обольщаться — под перегородкой с моторно-трансмиссионным отделением находится ещё один блок боеукладки, который достаточно часто детонирует при продолжительном пожаре боекомплекта.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Centurion Mk.1. Бронирование.jpg|Схема бронирования танка<br /> Файл:Centurion Mk.1.Рентген .jpg|Расположение модулей и экипажа танка<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Центурион 1 радует своей подвижностью. Да, удельная мощность в 13,3 лс/т не впечатляет, но благодаря грамотному подбору передаточных чисел трансмиссии движется танк крайне бодро. Centurion Mk.1 резво разгоняется до максимальных 37 км/ч по хорошей дороге и уверенно держит 28-30 км/ч на пересечённой местности. На плохих грунтах Центурион себя тоже чувствует неплохо — широкие гусеницы хорошо сказываются на проходимости. <br /> <br /> В отличии от более ранних британских танков, Центурион имеет приличные 11 км/ч заднего хода, что серьёзно облегчает жизнь его водителю в городских перестрелках и позволяет играть от обратного склона холма, резво откатываясь назад сразу после выстрела.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> [[Файл:Centurion Mk.1 Орудие.png|мини|17-ти фунтовка, установленная на «Центурионе»]]<br /> Орудие A41 Centurion Mk.1 — отличная '''76-мм пушка Ordnance QF 17-pounder''', установленная на львиной доле британских боевых машин III ранга. Несмотря на высокий (как для такой пушки) БР Центуриона, это орудие вполне неплохо справляется с вражеской техникой, особенно если речь идёт о советских и японских танках. Хорошая скорострельность и великолепные УВН, дополненные мощными снарядами, дают Центуриону возможность комфортно чувствовать себя в почти любых условиях. <br /> <br /> Отдельного рассмотрения заслуживают снаряды. После полной прокачки основными типами боеприпасов будут бронебойный сплошной с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (APCBC) и подкалиберный с отделяющимся поддоном (APDS). Первый хорош своим заброневым действием и достаточно неплохим пробитием — его хватает, чтобы поражать цели до БР 6.3 включительно в уязвимые зоны лобовой проекции. Подкалиберный же снаряд необходим в случае, когда Центурион попадает к БР 6.7 — «Королевские Тигры» не пробиваются в лоб башни ни под каким предлогом, и лишь подкалиберные снаряды способны исправить положение. Заброневое действие у них сильно зависит от случая — так, порой залетевший внутрь подкалиберный снаряд просто изничтожает содержимое танка, а иногда убивает 1-2 членов экипажа и не делает больше ничего. При должном везении можно играть и исключительно на APDSах, но время от времени вы будете проигрывать дуэль лишь потому, что ваш подкалиберный снаряд не нанёс должного урона по противнику. <br /> <br /> На данном аппарате присутствует механика боеукладки первой очереди. Боеукладка эта содержит в себе 11 выстрелов и находится частично под левой стенкой башни, частично — в ногах у заряжающего. После их израсходования перезарядка падает до ~10 секунд.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> На этом танке установлен хорошо знакомый '''7.62-мм пулемёт BESA''', однако тут он установлен в специальной шаровой установке, имеющей собственные углы наведения как по горизонтали, так и по вертикали. Управляется пулемёт заряжающим, потому при его смерти данный пулемёт теряет возможность стрелять. <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Centurion Mk.1. Боевое применение.png|мини|«Центурион» в городских условиях]]<br /> A41 Centurion Mk.1 в бою может показывать себя с абсолютно разных сторон. На картах с обилием холмов, вроде Валлонии или Зимнего перевала, он чувствует себя более чем комфортно — отличные УВН, хорошая скорострельность и высокая скорость заднего хода позволяет ему отыгрывать от обратных склонов холмов. На картах с относительно плоским рельефом и большими размерами (Курск) Центурион тоже неплохо себя показывает — на дистанции начинает показывать себя броня, а неплохая динамика позволит вовремя добраться к позиции. Городские же карты — не самое удобное место для Центуриона — крайне маленькие дистанции позволяют без труда выцеливать его уязвимые зоны (НЛД, шаровая установка пулемёта), скорости поворота башни будет не хватать, а слабые борта будут постоянно принимать снаряды после каждого выезда из-за угла, хотя при должном навыке и капле везения можно хорошо себя показывать даже в городе. <br /> <br /> Стрельба из 17-фунтовой пушки подразумевает использование исключительно сплошных и подкалиберных боеприпасов, то есть таких, которые не имеют заряда взрывчатки внутри. Да, заброневое действие у снарядов этого орудия более чем достаточное даже на 5.7, но при встрече с немецкими танками, заброневое пространство которых очень просторное, могут возникать некоторые проблемы с уничтожением — конуса осколков просто не будет хватать. В большей степени это относится к подкалиберным снарядам — у сплошных заброневое действие редко разочаровывает.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> [[Файл:Centurion Mk.1. Промежуточный скриншот.png|мини]]<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасное бронирование корпуса;<br /> * Неплохое бронирование башни;<br /> * Высокая скорострельность;<br /> * Отличные УВН;<br /> * Хорошая скорость заднего хода;<br /> * Неплохая живучесть.<br /> <br /> [[Файл:Centurion Mk.1. Промежуточный скриншот 2.png|мини]]<br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Тонкие борта;<br /> * Низкая скорость поворота башни;<br /> * Тонкая крыша корпуса;<br /> * Боеукладка, расположенная под ВЛД;<br /> * Всего 11 выстрелов в боеукладке первой очереди;<br /> * Не самое стабильное заброневое действие снарядов.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> В 1943 году британский генеральный штаб разработал техзадание на новый крейсерский танк, который был бы способен противостоять [[Tiger H1|Pzkpfw. VI Tiger I]] и [[Panther A|Pzkpfw. V Panther]]. Толщина лобовой брони определялась пробивной способностью 88-мм немецкого орудия KwK36, толщина брони бортов должна была составлять 60% от лобового бронирования. Орудие должно было успешно поражать тех самых Тигров и Пантер в лоб, а в качестве двигателя был выбран хорошо зарекомендовавший себя на «[[Cromwell I|Кромвелях]]» Rolls-Royce Meteor. В течении разработки техзадание для фирмы AEC, которой была поручена разработка, менялось несколько раз: так, изначальная планка по массе была поднята с 40 до 60 тонн, а в качестве орудия была однозначно утверждена Royal Ordnance 17-pdr QF. В конце 1944 года первые образцы будущего Центуриона покинули заводской цех, и в самые последние дни войны новый крейсерский танк A41 Centurion Mk.1 был принят на вооружение Королевского бронетанкового корпуса.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|fUt7YXFfupk|Обзор от CrewGTW|qs7FPhv7C3M|Обзор от Arbitr|sBpUC3siDTQ|Обзор от Omero}}<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Игровые скриншоты&quot;&gt;<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 1.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 2.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 3.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 4.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 5.png<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> *[[Panther A]]<br /> *[[Tiger E]]<br /> *[[T20]]<br /> *[[ИС-1]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/Centurion/txt3/?page=1 Статья о Центурионе на armor.kiev.ua]<br /> * [[wikipedia:Центурион_(танк)|О Центурионе на Википедии]]<br /> <br /> {{Семейство Centurion}}<br /> {{Английские средние танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Centurion_Mk.1&diff=101920 2023-12-14T01:01:55Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=uk_centurion_mk_1<br /> |images={{Specs-Card-Image|Centurion Mk.1. Заглавный скриншот.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Centurion Mk.1''' – самая малочисленная модификация известного британского ОБТ, разработанного в 1943-1945 годах в рамках концепции «универсального танка» для противостояния немецким тяжёлым танкам и который должен был заменить собой пехотные и крейсерские танки. В период 1946-1962 годов было произведено около 4500 единиц (первой модификации лишь 100 штук). Танки этого типа воевали вплоть до 1990-х годов на полях сражений в Корее, Вьетнаме и на Ближнем Востоке. Участие в боях Centurion Mk.1 принять не успели. Центурионы находились на вооружении Великобритании, Австралии, Дании, Австрии, Израиля, ЮАР, Швейцарии, Швеции, ряда стран Ближнего Востока и др. Первая модификация отличается от остальных другой башней, а также в качестве основного вооружения тут стоит 17-фунтовая 76,2 мм пушка, в остальном танк аналогичен другим модификациям.<br /> <br /> В игру '''Centurion Mk.1''' был добавлен в [https://wiki.warthunder.ru/Обновление_1.67_%22Штурм%22 обновлении 1.67 «Штурм»] и представляет из себя хорошо вооружённый, манёвренный, но довольно слабо бронированный средний танк. Подвижность позволит не отставать от союзников и одним из первых занимать ключевые точки и направления, блокируя их, а пушка, способная пробивать многих противников, только способствует такому применению. Слабое звено здесь – это слабая относительно встречающихся танков неприятеля броня. Что-либо более серьёзное, чем выстрелы основного орудия первых модификаций немецкого танка [[Tiger H1|Tiger]] она не способна сдерживать.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Бронезащита Centurion Mk.1 неоднозначна. В лобовой проекции этот средний (по игровой классификации) танк забронирован ничуть не хуже многих тяжёлых: ВЛД имеет толщину 76,2 мм (3 дюйма) и установлено под серьёзным углом — 57 градусов, а лоб башни хоть и не имеет особых рациональных углов наклона, но при этом хорош своей толщиной — 127 мм, притом как маска орудия, так и башня забронированы одинаково. Кое-где имеет место перекрытие маски пушки и лобовой брони башни, но площадь этого перекрытия очень невелика, потому рассчитывать на него не приходится. Нижняя лобовая деталь имеет ту же толщину, что и верхняя, но при этом угол её наклона меньше, что делает из неё потенциально уязвимую зону. <br /> <br /> Если отбросить цифры и говорить по факту, то с расстояния в 500 метров броня Центуриона защищает от подавляющего большинства орудий вражеских танков : его броню не в силах пробить [[Д-5Т (85-мм)|Д-5Т]], [[KwK 36 (88-мм)|8.8 cm KwK36]], SA45, [[KwK 40 (75-мм)|7.5 cm KwK40]] и, при должном везении и небольшом довороте — даже 7.5 cm PaK42. Вблизи же ВЛД не теряет своих защитных качеств — разве что PaK42 начинает пробивать Центуриона почти каждым выстрелом, а вот башня начинает активно пропускать снаряды даже такого сравнительно слабого орудия, как PaK/KwK40 — сказывается отсутствие рациональных углов наклона и литая гомогенная броня в качестве материала — в игре она имеет на 6% меньшее сопротивление снарядам, нежели катанная гомогенная. <br /> <br /> Бортовая броня Centurion Mk.1 — одна большая головная боль. 51 мм брони с мизерным углом наклона не защищают ни от чего, даже ЗСУ вполне способны пробивать Центуриона в борт примерно до 200-250 метров. От орудий одноклассников в эти борта прилетает с завидной регулярностью, при том порой под очень острыми углами, потому доворачивать корпус нужно очень осторожно — малейшая ошибка может стоить вам жизни.<br /> <br /> Живучесть у машины на среднем уровне — снаряд, пробивший башню, довольно часто оставляет в живых 2 членов экипажа из 4. Пробития в корпус тоже имеют не всегда однозначные последствия — порой от пробившего НЛД боеприпаса погибает один лишь механик-водитель, а иногда пробитие НЛД заканчивается выведением из строя всего экипажа или, что вероятнее, пожара боекомплекта. Огромный его блок содержится под ВЛД, потому любое пробитие в левую (для игрока) половину лба корпуса обычно приводит к пожару БК. <br /> <br /> Топливные баки вынесены в МТО, потому пожар достаточно долго «убивает» Центуриона. Но не стоит обольщаться — под перегородкой с моторно-трансмиссионным отделением находится ещё один блок боеукладки, который достаточно часто детонирует при продолжительном пожаре боекомплекта.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Centurion Mk.1. Бронирование.jpg|Схема бронирования танка<br /> Файл:Centurion Mk.1.Рентген .jpg|Расположение модулей и экипажа танка<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Центурион 1 радует своей подвижностью. Да, удельная мощность в 13,3 лс/т не впечатляет, но благодаря грамотному подбору передаточных чисел трансмиссии движется танк крайне бодро. Centurion Mk.1 резво разгоняется до максимальных 37 км/ч по хорошей дороге и уверенно держит 28-30 км/ч на пересечённой местности. На плохих грунтах Центурион себя тоже чувствует неплохо — широкие гусеницы хорошо сказываются на проходимости. <br /> <br /> В отличии от более ранних британских танков, Центурион имеет приличные 11 км/ч заднего хода, что серьёзно облегчает жизнь его водителю в городских перестрелках и позволяет играть от обратного склона холма, резво откатываясь назад сразу после выстрела.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> [[Файл:Centurion Mk.1 Орудие.png|мини|17-ти фунтовка, установленная на «Центурионе»]]<br /> Орудие A41 Centurion Mk.1 — отличная '''76-мм пушка Ordnance QF 17-pounder''', установленная на львиной доле британских боевых машин III ранга. Несмотря на высокий (как для такой пушки) БР Центуриона, это орудие вполне неплохо справляется с вражеской техникой, особенно если речь идёт о советских и японских танках. Хорошая скорострельность и великолепные УВН, дополненные мощными снарядами, дают Центуриону возможность комфортно чувствовать себя в почти любых условиях. <br /> <br /> Отдельного рассмотрения заслуживают снаряды. После полной прокачки основными типами боеприпасов будут бронебойный сплошной с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (APCBC) и подкалиберный с отделяющимся поддоном (APDS). Первый хорош своим заброневым действием и достаточно неплохим пробитием — его хватает, чтобы поражать цели до БР 6.3 включительно в уязвимые зоны лобовой проекции. Подкалиберный же снаряд необходим в случае, когда Центурион попадает к БР 6.7 — «Королевские Тигры» не пробиваются в лоб башни ни под каким предлогом, и лишь подкалиберные снаряды способны исправить положение. Заброневое действие у них сильно зависит от случая — так, порой залетевший внутрь подкалиберный снаряд просто изничтожает содержимое танка, а иногда убивает 1-2 членов экипажа и не делает больше ничего. При должном везении можно играть и исключительно на APDSах, но время от времени вы будете проигрывать дуэль лишь потому, что ваш подкалиберный снаряд не нанёс должного урона по противнику. <br /> <br /> На данном аппарате присутствует механика боеукладки первой очереди. Боеукладка эта содержит в себе 11 выстрелов и находится частично под левой стенкой башни, частично — в ногах у заряжающего. После их израсходования перезарядка падает до ~10 секунд.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> На этом танке установлен хорошо знакомый '''7.62-мм пулемёт BESA''', однако тут он установлен в специальной шаровой установке, имеющей собственные углы наведения как по горизонтали, так и по вертикали. Управляется пулемёт заряжающим, потому при его смерти данный пулемёт теряет возможность стрелять. <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Centurion Mk.1. Боевое применение.png|мини|«Центурион» в городских условиях]]<br /> A41 Centurion Mk.1 в бою может показывать себя с абсолютно разных сторон. На картах с обилием холмов, вроде Валлонии или Зимнего перевала, он чувствует себя более чем комфортно — отличные УВН, хорошая скорострельность и высокая скорость заднего хода позволяет ему отыгрывать от обратных склонов холмов. На картах с относительно плоским рельефом и большими размерами (Курск) Центурион тоже неплохо себя показывает — на дистанции начинает показывать себя броня, а неплохая динамика позволит вовремя добраться к позиции. Городские же карты — не самое удобное место для Центуриона — крайне маленькие дистанции позволяют без труда выцеливать его уязвимые зоны (НЛД, шаровая установка пулемёта), скорости поворота башни будет не хватать, а слабые борта будут постоянно принимать снаряды после каждого выезда из-за угла, хотя при должном навыке и капле везения можно хорошо себя показывать даже в городе. <br /> <br /> Стрельба из 17-фунтовой пушки подразумевает использование исключительно сплошных и подкалиберных боеприпасов, то есть таких, которые не имеют заряда взрывчатки внутри. Да, заброневое действие у снарядов этого орудия более чем достаточное даже на 5.7, но при встрече с немецкими танками, заброневое пространство которых очень просторное, могут возникать некоторые проблемы с уничтожением — конуса осколков просто не будет хватать. В большей степени это относится к подкалиберным снарядам — у сплошных заброневое действие редко разочаровывает.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> [[Файл:Centurion Mk.1. Промежуточный скриншот.png|мини]]<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасное бронирование корпуса;<br /> * Неплохое бронирование башни;<br /> * Высокая скорострельность;<br /> * Отличные УВН;<br /> * Хорошая скорость заднего хода;<br /> * Неплохая живучесть.<br /> <br /> [[Файл:Centurion Mk.1. Промежуточный скриншот 2.png|мини]]<br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Тонкие борта;<br /> * Низкая скорость поворота башни;<br /> * Тонкая крыша корпуса;<br /> * Боеукладка, расположенная под ВЛД;<br /> * Всего 11 выстрелов в боеукладке первой очереди;<br /> * Не самое стабильное заброневое действие снарядов.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> В 1943 году британский генеральный штаб разработал техзадание на новый крейсерский танк, который был бы способен противостоять [[Tiger H1|Pzkpfw. VI Tiger I]] и [[Panther A|Pzkpfw. V Panther]]. Толщина лобовой брони определялась пробивной способностью 88-мм немецкого орудия KwK36, толщина брони бортов должна была составлять 60% от лобового бронирования. Орудие должно было успешно поражать тех самых Тигров и Пантер в лоб, а в качестве двигателя был выбран хорошо зарекомендовавший себя на «[[Cromwell I|Кромвелях]]» Rolls-Royce Meteor. В течении разработки техзадание для фирмы AEC, которой была поручена разработка, менялось несколько раз: так, изначальная планка по массе была поднята с 40 до 60 тонн, а в качестве орудия была однозначно утверждена Royal Ordnance 17-pdr QF. В конце 1944 года первые образцы будущего Центуриона покинули заводской цех, и в самые последние дни войны новый крейсерский танк A41 Centurion Mk.1 был принят на вооружение Королевского бронетанкового корпуса.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|fUt7YXFfupk|Обзор от CrewGTW|qs7FPhv7C3M|Обзор от Arbitr|sBpUC3siDTQ|Обзор от Omero}}<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Игровые скриншоты&quot;&gt;<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 1.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 2.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 3.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 4.png<br /> Файл:Centurion Mk.1. Игровой скриншот 5.png<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> *[[Panther A]]<br /> *[[Tiger E]]<br /> *[[T20]]<br /> *[[ИС-1]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/Centurion/txt3/?page=1 Статья о Центурионе на armor.kiev.ua]<br /> * [[wikipedia:Центурион_(танк)|О Центурионе на Википедии]]<br /> <br /> {{Семейство Centurion}}<br /> {{Английские средние танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=StuG_III_G&diff=101900 2023-12-13T15:13:36Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=germ_stug_III_ausf_G<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Sturmgeschütz III Ausf. G''' — немецкая самоходно-артиллерийская установка на базе среднего танка Pz.III, является последней и самой массовой модификацией линейки StuG, которая производилась с декабря 1942 по март 45-го года. В ходе модернизации, к уже имевшимся на модификации F/8 80-мм брони во лбу были добавлены бортовые экраны, защищавшие от кумулятивных снарядов и пуль противотанковых ружей, также была изменена конструкция верхней надстройки. Stug III в целом оказались успешными машинами и принимали участие в боях на полях Великой Отечественной войны, Северной Африки, Западной Европы и Италии, где они использовались как истребители танков или штурмовые орудия. Также Stug III стали и самым массовым представителем бронетехники вермахта — всего было выпущено более 10 тысяч машин (из них больше 8000 них модификации G). После окончания Второй мировой войны StuG III продолжали находиться на вооружении армий некоторых стран Европы и Ближнего Востока: Финляндии, Румынии, Болгарии, Венгрии, Испании, Египта и Сирии. А последние бои «Штуги» приняли в ходе Шестидневной войны 1967-го года. <br /> <br /> В игру '''Stug III G''' была добавлена в [[Обновление 1.43|обновлении 1.43]]. «Штуг» является САУ со сбалансированными характеристиками: довольно толстая лобовая броня способна «держать» большинство пушек потенциальных противников, а подвижность (благодаря базе Pz.III) позволяет не отставать от союзников. Пользуясь этими характеристиками можно спокойно как прорывать выбранное направление атаки, так и закрывать его, не позволяя противнику продвигаться вперёд. Всё это подкрепляет длинноствольная 75-мм пушка, которая пробивает практически всех противников, которых способна встретить StuG. Но при этом стоит брать во внимание, что броня бортов и кормы машины всё ещё оставляет желать лучшего и не способна держать что-то более серьёзное, чем крупнокалиберный пулемёт. <br /> <br /> == Основные характеристики == <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Бронирование StuG III Ausf. G в целом можно отметить как хорошее. Сильными зонами бронирования являются 80 мм броня верхней и нижней лобовой детали, «Штуг» уверенно держит выстрелы советских 76-мм орудий в эти зоны на средней и дальней дистанции. Уязвимыми местами являются 30 мм листы рубки, расположенные слева и справа от орудия, однако неплохие углы и модификация «Навесная броня» немного нивелируют этот недостаток, затрудняя пробитие. Самыми незащищенными являются «щеки» по бокам самоходки, толщина приведенной брони в них порядка 45 мм, что пробивается практически всеми потенциальными противниками, а также небольшая командирская башенка толщиной в 50 мм. Тем не менее, то что StuG III Ausf. G зачастую воюет на большом расстоянии, и то, что многие неопытные игроки не знают о его уязвимых «щеках», дает данной технике очень большие шансы остаться невредимой под огнем неприятеля. Дополнительную сложность при попытке попасть по нам создает низкий силуэт машины. Наконец, не стоит забывать про очень тонкую броню крыши, толщиной в 11 мм, которая легко пробивается крупнокалиберными пулеметами самолетов.<br /> Компоновка самоходки привычна как для всей немецкой техники, так и для семейства «Штугов» в частности. Трансмиссия находится в передней части корпуса, что иногда дает возможность пережить выстрел в нижнюю лобовую деталь, но неприятно обездвиживает практически при любом контакте с врагом. Снаряды находятся в задней части, рядом с двигателем и в левой части машины, если смотреть на нее спереди. Экипаж StuG III Ausf. G состоит из четырех человек. Характерным минусом всех «Штугов» является то, что трое из них (водитель, наводчик и командир) сидят друг за другом в ряд. Это обстоятельство сильно понижает шансы на выживание при пробитии в правую часть САУ. <br /> <br /> Подводя итог, можно сказать, что в умелых руках, а так же при определенном уровне везения StuG III Ausf. G может довольно долго жить, находясь под обстрелом врага. Лучше всего броня «Штуга» показывает себя на средней и дальней дистанции.<br /> [[Файл:Tracks.jpg|мини|Расположение дополнительных 20мм. траков при покупке модификации &quot;Накладная броня&quot;]]<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:StuG III G слабые зоны.jpg|Лобовая проекция StuG III G. Слабые места бронирования отмечены желтым. Красной штриховкой отмечены особо уязвимые &quot;щеки&quot;.<br /> Файл:Shot 2019.11.15 13.42.29.jpg|Расположение внутренних модулей и членов экипажа. Обратите внимание на командира, наводчика и механика-водителя, сидящих в ряд.<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Подвижность StuG III Ausf. G является одной из сильных сторон машины. Двигатель Maybach HL 120TRM мощностью 300 л.с. при массе «Штуга» в 23,5 тонны даёт удельную мощность 12,8 л.с./т. Максимальная скорость хода вперед 40 км/ч, назад 7 км/ч, что позволяет самоходке быстро занимать ключевые позиции, и при необходимости отступить назад. Время полного разворота на месте составляет 18 секунд, что при должной сноровке может не позволить многим противникам &quot;каруселить&quot; нашу САУ. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> [[Файл:Shot 2019.11.15 13.36.54.jpg|мини]]<br /> Основным орудием StuG III Ausf. G является 75-мм пушка [[KwK 40 (75-мм)|StuK40 L/48]] с боезапасом в 54 снаряда. Это прекрасное орудие является одним из самых эффективных на своем боевом рейтинге, пробивающим даже самых защищенных противников и наносящим большой урон своими каморными боеприпасами. Еще более устрашающими делает нас быстрая перезарядка (от 7.67 до 5.9 секунд, в зависимости от уровня экипажа), практически всегда дающая нам право дополнительного выстрела. К плюсам также можно отнести углы вертикальной наводки от -6° до 17° Единственными недостатками этого орудия является посредственная баллистика и ограниченные углы горизонтальной наводки.<br /> <br /> В боекомплекте к пушке прилагаются следующие снаряды:<br /> <br /> * '''PzGr 39 —''' бронебойный каморный снаряд (бронепробитие — 140 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 28.9 грамм). Доступен сразу после покупки машины. Рекомендуется основным снарядом. Обладает высоким пробитием, достаточным для поражения даже таких танков как [[КВ-1 (ЗиС-5)|КВ-1]] и {{ТТХ-Ссылка|uk_a_22b_mk_3_churchill_1942}}, и хорошим заброневым воздействием.<br /> * '''Hl.Gr.38b —''' кумулятивный снаряд (бронепробитие — 80 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 872.1 грамм). Снаряд с очень посредственным пробитием. Эффективен преимущественно против легкой техники противника.<br /> * '''PzGr 40 —''' бронебойный подкалиберный снаряд (бронепробитие — 165 мм). Снаряд с высоким пробитием. Из-за крайне слабого заброневого воздействия рекомендуется только для поражения сильно защищенной техники противника (например, {{ТТХ-Ссылка|uk_a_22f_mk_7_churchill_1944}}).<br /> * '''Sprgr 34. —''' осколочно-фугасный снаряд (бронепробитие — 10 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 686 грамм). Доступен сразу после покупки машины. Малоэффективный снаряд, способный нанести урон только небронированной технике врага, такой как зенитные орудия и машины с открытой рубкой.<br /> * '''K.Gr.Rot Nb. —''' дымовой снаряд. Полезный для тактического маневрирования снаряд, способный на короткое время поставить дымовую завесу.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Применение в бою StuG III Ausf. G сильно зависит как от уровня игрока, так и от карты, на которой происходит сражение. В руках натренерованного танкиста &quot;Штуг&quot; может эффективно отыгрывать роль снайпера, стреляя на большие дистанции вне зоне досягаемости большинства вражеских пушек. Также он может быть полезен и на передовой, за счет неплохой брони принимать на себя плотный огонь противника. <br /> <br /> При игре на StuG III Ausf. G стоит опасаться обладателей пробивных орудий, способных &quot;перестрелять&quot; нас на дистанции, быстрых танков, способных нас &quot;перекрутить&quot;, а также вражеской авиации. Стоит с опаской относиться к &quot;открытой&quot; технике, так как отсутствие пулемета зачастую не позволяет нам быстро с ней справиться. Самые главные правила при встрече со всеми этими неприятными для нас противниками  — это держать их в поле обстрела, стрелять наверняка и быть готовым вовремя отступить под прикрытие союзников.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> В целом, StuG III Ausf. G прирожденный истребитель танков, прекрасно справляющийся со своей главной задачей - уничтожением наземной техники неприятеля. Машина хорошо показывает себя практически в любых руках, готова прощать ошибки новичку и щедро награждать умелого бойца.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощное орудие, с хорошим пробитием и достаточным заброневым воздействием<br /> * Приятная подвижность и маневренность<br /> * Неплохое бронирование, позволяющее машине выживать на дальних дистанциях<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плотная компоновка, неудачное расположение экипажа и трансмиссии <br /> * Посредственная баллистика, требующая сноровки для стрельбы на дальние дистанции<br /> * Отсутствие пулеметного вооружения, способного помочь в некоторых ситуациях<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Модификация штурмовой САУ StuG III Ausf. G появилась на свет осенью-зимой 1942 года, после модернизации предыдущей машины серии StuG III Ausf. F, путем установки более длинноствольного орудия Stuk 40/L48 длинной 48 калибров, дополнительного бронирования в виде бортовых экранов, а так же постановкой дистанционно управляемых пулеметов для борьбы с пехотой. Эта версия &quot;Штуга&quot; являлась самой массовой, с декабря 1942 г. по апрель 1945 г. было выпущено 7824 машины, на их счету огромное количество уничтоженной техники, больше, чем у всех Тигров и Пантер вместе взятых. Она активно использовалась странами-союзниками Германии, такими как Финляндия, Румыния, Болгария, Венгрия, Италия, Испания. Самоходка, в разных модификациях, воевала с начала и до самого конца войны, участвовала в захвате Польши, войне против Советского Союза, боевых действиях в Египте, обороне Германии и т. д. После окончания войны машина служила в вооруженных силах Турции и Норвегии, на вооружении Финляндии состояла до 60-х годов, а в 50-х годах Румыния продала партию капитально отреставрированных StuG III Сирии и Египту. Нередко &quot;Штуги&quot; попадали в руки союзников, в качестве трофейной техники. Так, например, известен случай, когда в сентябре 1941 г., под Смоленском, танковый экипаж лейтенанта Климова, потеряв собственный танк, пересел в захваченный Stug III, и за один день боя подбил два вражеских танка, один БТР и два грузовика, за что лейтенант Климов был награжден орденом Красной Звезды.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery| pddP5M6N3Ak}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[StuG III F]]<br /> * [[StuG III A]]<br /> * [[StuH 42 G]]<br /> * [[75/18 M41|Semovente 75/18 M41]] — итальянская САУ, созданная по образцу машин StuG III<br /> * [[СУ-122]] и [[СУ-152]] — советские САУ, созданные по образцу машин StuG III<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/StuG_III Статья на Википедии]<br /> <br /> {{Семейство Pz.III}}<br /> {{Немецкие САУ}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=StuG_III_G&diff=101801 2023-12-11T05:34:49Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=germ_stug_III_ausf_G<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Sturmgeschütz III für 7,5 cm Sturmkanone 40 (L/48) Ausführung G''', также известная как Sturmgeschütz III Ausf. G или просто StuG III Ausf. G — немецкая самоходно-артиллерийская установка на базе среднего танка Pz. III. Является последней и самой массовой модификацией всей линейки StuG, целью создания которой являлось продолжение увеличения защищённости. В ходе модернизации, к уже имевшимся на модификации F/8 80 мм брони во лбу были добавлены бортовые экраны, защищавшие от кумулятивных снарядов и пуль противотанковых ружей, а на поздних сериях (выпускавшихся с апреля 1944-го года) лобовая броня была выполнена уже из цельной 80 мм плиты (в то время, как раньше это были 30 мм плиты, наваренные поверх основной 50 мм брони), маска орудия была заменена на аналогичную той, что были на САУ [[Panzer IV/70(V)|Panzer IV/70]] или [[Jagdtiger]] (которая также называлась Saukopfblende, что с немецкого переводилось как «кабанье рыло»). Также на крышу был добавлен дистанционно управляемый пулемёт. Stug III в целом оказались успешными машинами и принимали участие в боях на полях Великой Отечественной войны, Северной Африки, Западной Европы и Италии, где они использовались как истребители танков или штурмовые орудия. Последние бои «Штуги» приняли в ходе Шестидневной войны 1967-го года. Также Stug III являются и самым массовым представителем бронетехники вермахта, всего было выпущено 10 500 единиц (около 7800 из них модификации G), опережая даже самый массовый танк вермахта — Pz. IV (8686 машин). После окончания Второй мировой войны StuG III продолжали находиться на вооружении армий некоторых стран Европы и Ближнего Востока: Финляндии, Румынии, Болгарии, Венгрии, Испании, Египта и Сирии. <br /> <br /> В игру '''Stug III G''' была добавлена в [https://wiki.warthunder.ru/Обновление_1.43 обновлении 1.43] и представлена машиной ранних серий, где нет дистанционно управляемого пулемёта, а также установлена маска орудия раннего типа. «Штуг» является САУ со сбалансированными ТТХ: довольно толстая лобовая броня способна держать большинство пушек одноклассников, а подвижность (благодаря базе Pz. III) позволяет не отставать от союзников. Пользуясь этими характеристиками можно спокойно как прорывать выбранное направление атаки, так и закрывать его, не позволяя противнику продвигаться вперёд. Всё это подкрепляет длинноствольная 75 мм пушка, которая пробивает практически всех противников, которых способна встретить Stug. Но при этом всём стоит брать во внимание, что броня бортов и кормы оставляет желать лучшего и не способна держать что-то более серьёзное, чем крупнокалиберный пулемёт. <br /> <br /> == Основные характеристики == <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Бронирование StuG III Ausf. G в целом можно отметить как хорошее. Сильными зонами бронирования являются 80 мм броня верхней и нижней лобовой детали, «Штуг» уверенно держит выстрелы советских 76-мм орудий в эти зоны на средней и дальней дистанции. Уязвимыми местами являются 30 мм листы рубки, расположенные слева и справа от орудия, однако неплохие углы и модификация «Навесная броня» немного нивелируют этот недостаток, затрудняя пробитие. Самыми незащищенными являются «щеки» по бокам самоходки, толщина приведенной брони в них порядка 45 мм, что пробивается практически всеми потенциальными противниками, а также небольшая командирская башенка толщиной в 50 мм. Тем не менее, то что StuG III Ausf. G зачастую воюет на большом расстоянии, и то, что многие неопытные игроки не знают о его уязвимых «щеках», дает данной технике очень большие шансы остаться невредимой под огнем неприятеля. Дополнительную сложность при попытке попасть по нам создает низкий силуэт машины. Наконец, не стоит забывать про очень тонкую броню крыши, толщиной в 11 мм, которая легко пробивается крупнокалиберными пулеметами самолетов.<br /> Компоновка самоходки привычна как для всей немецкой техники, так и для семейства «Штугов» в частности. Трансмиссия находится в передней части корпуса, что иногда дает возможность пережить выстрел в нижнюю лобовую деталь, но неприятно обездвиживает практически при любом контакте с врагом. Снаряды находятся в задней части, рядом с двигателем и в левой части машины, если смотреть на нее спереди. Экипаж StuG III Ausf. G состоит из четырех человек. Характерным минусом всех «Штугов» является то, что трое из них (водитель, наводчик и командир) сидят друг за другом в ряд. Это обстоятельство сильно понижает шансы на выживание при пробитии в правую часть САУ. <br /> <br /> Подводя итог, можно сказать, что в умелых руках, а так же при определенном уровне везения StuG III Ausf. G может довольно долго жить, находясь под обстрелом врага. Лучше всего броня «Штуга» показывает себя на средней и дальней дистанции.<br /> [[Файл:Tracks.jpg|мини|Расположение дополнительных 20мм. траков при покупке модификации &quot;Накладная броня&quot;]]<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:StuG III G слабые зоны.jpg|Лобовая проекция StuG III G. Слабые места бронирования отмечены желтым. Красной штриховкой отмечены особо уязвимые &quot;щеки&quot;.<br /> Файл:Shot 2019.11.15 13.42.29.jpg|Расположение внутренних модулей и членов экипажа. Обратите внимание на командира, наводчика и механика-водителя, сидящих в ряд.<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Подвижность StuG III Ausf. G является одной из сильных сторон машины. Двигатель Maybach HL 120TRM мощностью 300 л.с. при массе «Штуга» в 23,5 тонны даёт удельную мощность 12,8 л.с./т. Максимальная скорость хода вперед 40 км/ч, назад 7 км/ч, что позволяет самоходке быстро занимать ключевые позиции, и при необходимости отступить назад. Время полного разворота на месте составляет 18 секунд, что при должной сноровке может не позволить многим противникам &quot;каруселить&quot; нашу САУ. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> [[Файл:Shot 2019.11.15 13.36.54.jpg|мини]]<br /> Основным орудием StuG III Ausf. G является 75-мм пушка [[KwK 40 (75-мм)|StuK40 L/48]] с боезапасом в 54 снаряда. Это прекрасное орудие является одним из самых эффективных на своем боевом рейтинге, пробивающим даже самых защищенных противников и наносящим большой урон своими каморными боеприпасами. Еще более устрашающими делает нас быстрая перезарядка (от 7.67 до 5.9 секунд, в зависимости от уровня экипажа), практически всегда дающая нам право дополнительного выстрела. К плюсам также можно отнести углы вертикальной наводки от -6° до 17° Единственными недостатками этого орудия является посредственная баллистика и ограниченные углы горизонтальной наводки.<br /> <br /> В боекомплекте к пушке прилагаются следующие снаряды:<br /> <br /> * '''PzGr 39 —''' бронебойный каморный снаряд (бронепробитие — 140 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 28.9 грамм). Доступен сразу после покупки машины. Рекомендуется основным снарядом. Обладает высоким пробитием, достаточным для поражения даже таких танков как [[КВ-1 (ЗиС-5)|КВ-1]] и {{ТТХ-Ссылка|uk_a_22b_mk_3_churchill_1942}}, и хорошим заброневым воздействием.<br /> * '''Hl.Gr.38b —''' кумулятивный снаряд (бронепробитие — 80 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 872.1 грамм). Снаряд с очень посредственным пробитием. Эффективен преимущественно против легкой техники противника.<br /> * '''PzGr 40 —''' бронебойный подкалиберный снаряд (бронепробитие — 165 мм). Снаряд с высоким пробитием. Из-за крайне слабого заброневого воздействия рекомендуется только для поражения сильно защищенной техники противника (например, {{ТТХ-Ссылка|uk_a_22f_mk_7_churchill_1944}}).<br /> * '''Sprgr 34. —''' осколочно-фугасный снаряд (бронепробитие — 10 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 686 грамм). Доступен сразу после покупки машины. Малоэффективный снаряд, способный нанести урон только небронированной технике врага, такой как зенитные орудия и машины с открытой рубкой.<br /> * '''K.Gr.Rot Nb. —''' дымовой снаряд. Полезный для тактического маневрирования снаряд, способный на короткое время поставить дымовую завесу.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Применение в бою StuG III Ausf. G сильно зависит как от уровня игрока, так и от карты, на которой происходит сражение. В руках натренерованного танкиста &quot;Штуг&quot; может эффективно отыгрывать роль снайпера, стреляя на большие дистанции вне зоне досягаемости большинства вражеских пушек. Также он может быть полезен и на передовой, за счет неплохой брони принимать на себя плотный огонь противника. <br /> <br /> При игре на StuG III Ausf. G стоит опасаться обладателей пробивных орудий, способных &quot;перестрелять&quot; нас на дистанции, быстрых танков, способных нас &quot;перекрутить&quot;, а также вражеской авиации. Стоит с опаской относиться к &quot;открытой&quot; технике, так как отсутствие пулемета зачастую не позволяет нам быстро с ней справиться. Самые главные правила при встрече со всеми этими неприятными для нас противниками  — это держать их в поле обстрела, стрелять наверняка и быть готовым вовремя отступить под прикрытие союзников.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> В целом, StuG III Ausf. G прирожденный истребитель танков, прекрасно справляющийся со своей главной задачей - уничтожением наземной техники неприятеля. Машина хорошо показывает себя практически в любых руках, готова прощать ошибки новичку и щедро награждать умелого бойца.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощное орудие, с хорошим пробитием и достаточным заброневым воздействием<br /> * Приятная подвижность и маневренность<br /> * Неплохое бронирование, позволяющее машине выживать на дальних дистанциях<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плотная компоновка, неудачное расположение экипажа и трансмиссии <br /> * Посредственная баллистика, требующая сноровки для стрельбы на дальние дистанции<br /> * Отсутствие пулеметного вооружения, способного помочь в некоторых ситуациях<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Модификация штурмовой САУ StuG III Ausf. G появилась на свет осенью-зимой 1942 года, после модернизации предыдущей машины серии StuG III Ausf. F, путем установки более длинноствольного орудия Stuk 40/L48 длинной 48 калибров, дополнительного бронирования в виде бортовых экранов, а так же постановкой дистанционно управляемых пулеметов для борьбы с пехотой. Эта версия &quot;Штуга&quot; являлась самой массовой, с декабря 1942 г. по апрель 1945 г. было выпущено 7824 машины, на их счету огромное количество уничтоженной техники, больше, чем у всех Тигров и Пантер вместе взятых. Она активно использовалась странами-союзниками Германии, такими как Финляндия, Румыния, Болгария, Венгрия, Италия, Испания. Самоходка, в разных модификациях, воевала с начала и до самого конца войны, участвовала в захвате Польши, войне против Советского Союза, боевых действиях в Египте, обороне Германии и т. д. После окончания войны машина служила в вооруженных силах Турции и Норвегии, на вооружении Финляндии состояла до 60-х годов, а в 50-х годах Румыния продала партию капитально отреставрированных StuG III Сирии и Египту. Нередко &quot;Штуги&quot; попадали в руки союзников, в качестве трофейной техники. Так, например, известен случай, когда в сентябре 1941 г., под Смоленском, танковый экипаж лейтенанта Климова, потеряв собственный танк, пересел в захваченный Stug III, и за один день боя подбил два вражеских танка, один БТР и два грузовика, за что лейтенант Климов был награжден орденом Красной Звезды.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery| pddP5M6N3Ak}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[StuG III F]]<br /> * [[StuG III A]]<br /> * [[StuH 42 G]]<br /> * [[75/18 M41|Semovente 75/18 M41]] — итальянская САУ, созданная по образцу машин StuG III<br /> * [[СУ-122]] и [[СУ-152]] — советские САУ, созданные по образцу машин StuG III<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/StuG_III Статья на Википедии]<br /> <br /> {{Семейство Pz.III}}<br /> {{Немецкие САУ}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=StuG_III_G&diff=101786 2023-12-10T14:14:25Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=germ_stug_III_ausf_G<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Sturmgeschütz III für 7,5 cm Sturmkanone 40 (L/48) Ausführung G''', также известная как Sturmgeschütz III Ausf. G или просто StuG III Ausf. G — немецкая самоходно-артиллерийская установка на базе среднего танка Pz. III, в игре расположенная на II ранге немецкой ветки бронированных САУ. Является последней и самой массовой модификацией всей линейки StuG, отличаясь от предшественников более длинноствольной пушкой. Также является и самым массовым представителем бронетехники вермахта, всего было выпущено 10 500 StuG III (около 7800 из них модификации G), опережая даже самый массовый танк вермахта — Pz. IV (8686 машин). На протяжении всей войны САУ показывала свою высокую эффективность как средство поддержки пехоты, так и при борьбе с вражеской бронетехники. <br /> <br /> В игру '''Stug III G''' была добавлена в [https://wiki.warthunder.ru/Обновление_1.43 обновлении 1.43] и является САУ со сбалансированными ТТХ: довольно толстая лобовая броня способна держать большинство пушек одноклассников, а подвижность (благодаря базе Pz. III) позволяет не отставать от союзников. Пользуясь этими характеристиками можно спокойно как прорывать выбранное направление атаки, так и закрывать его, не позволяя противнику продвигаться вперёд. Всё это подкрепляет длинноствольная 75 мм пушка, которая пробивает практически всех противников, которых способна встретить Stug. Но при этом всём стоит брать во внимание, что броня бортов и кормы оставляет желать лучшего и не способна держать что-то более серьёзное, чем крупнокалиберный пулемёт. <br /> <br /> == Основные характеристики == <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Бронирование StuG III Ausf. G в целом можно отметить как хорошее. Сильными зонами бронирования являются 80 мм броня верхней и нижней лобовой детали, «Штуг» уверенно держит выстрелы советских 76-мм орудий в эти зоны на средней и дальней дистанции. Уязвимыми местами являются 30 мм листы рубки, расположенные слева и справа от орудия, однако неплохие углы и модификация «Навесная броня» немного нивелируют этот недостаток, затрудняя пробитие. Самыми незащищенными являются «щеки» по бокам самоходки, толщина приведенной брони в них порядка 45 мм, что пробивается практически всеми потенциальными противниками, а также небольшая командирская башенка толщиной в 50 мм. Тем не менее, то что StuG III Ausf. G зачастую воюет на большом расстоянии, и то, что многие неопытные игроки не знают о его уязвимых «щеках», дает данной технике очень большие шансы остаться невредимой под огнем неприятеля. Дополнительную сложность при попытке попасть по нам создает низкий силуэт машины. Наконец, не стоит забывать про очень тонкую броню крыши, толщиной в 11 мм, которая легко пробивается крупнокалиберными пулеметами самолетов.<br /> Компоновка самоходки привычна как для всей немецкой техники, так и для семейства «Штугов» в частности. Трансмиссия находится в передней части корпуса, что иногда дает возможность пережить выстрел в нижнюю лобовую деталь, но неприятно обездвиживает практически при любом контакте с врагом. Снаряды находятся в задней части, рядом с двигателем и в левой части машины, если смотреть на нее спереди. Экипаж StuG III Ausf. G состоит из четырех человек. Характерным минусом всех «Штугов» является то, что трое из них (водитель, наводчик и командир) сидят друг за другом в ряд. Это обстоятельство сильно понижает шансы на выживание при пробитии в правую часть САУ. <br /> <br /> Подводя итог, можно сказать, что в умелых руках, а так же при определенном уровне везения StuG III Ausf. G может довольно долго жить, находясь под обстрелом врага. Лучше всего броня «Штуга» показывает себя на средней и дальней дистанции.<br /> [[Файл:Tracks.jpg|мини|Расположение дополнительных 20мм. траков при покупке модификации &quot;Накладная броня&quot;]]<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:StuG III G слабые зоны.jpg|Лобовая проекция StuG III G. Слабые места бронирования отмечены желтым. Красной штриховкой отмечены особо уязвимые &quot;щеки&quot;.<br /> Файл:Shot 2019.11.15 13.42.29.jpg|Расположение внутренних модулей и членов экипажа. Обратите внимание на командира, наводчика и механика-водителя, сидящих в ряд.<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Подвижность StuG III Ausf. G является одной из сильных сторон машины. Двигатель Maybach HL 120TRM мощностью 300 л.с. при массе «Штуга» в 23,5 тонны даёт удельную мощность 12,8 л.с./т. Максимальная скорость хода вперед 40 км/ч, назад 7 км/ч, что позволяет самоходке быстро занимать ключевые позиции, и при необходимости отступить назад. Время полного разворота на месте составляет 18 секунд, что при должной сноровке может не позволить многим противникам &quot;каруселить&quot; нашу САУ. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> [[Файл:Shot 2019.11.15 13.36.54.jpg|мини]]<br /> Основным орудием StuG III Ausf. G является 75-мм пушка [[KwK 40 (75-мм)|StuK40 L/48]] с боезапасом в 54 снаряда. Это прекрасное орудие является одним из самых эффективных на своем боевом рейтинге, пробивающим даже самых защищенных противников и наносящим большой урон своими каморными боеприпасами. Еще более устрашающими делает нас быстрая перезарядка (от 7.67 до 5.9 секунд, в зависимости от уровня экипажа), практически всегда дающая нам право дополнительного выстрела. К плюсам также можно отнести углы вертикальной наводки от -6° до 17° Единственными недостатками этого орудия является посредственная баллистика и ограниченные углы горизонтальной наводки.<br /> <br /> В боекомплекте к пушке прилагаются следующие снаряды:<br /> <br /> * '''PzGr 39 —''' бронебойный каморный снаряд (бронепробитие — 140 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 28.9 грамм). Доступен сразу после покупки машины. Рекомендуется основным снарядом. Обладает высоким пробитием, достаточным для поражения даже таких танков как [[КВ-1 (ЗиС-5)|КВ-1]] и {{ТТХ-Ссылка|uk_a_22b_mk_3_churchill_1942}}, и хорошим заброневым воздействием.<br /> * '''Hl.Gr.38b —''' кумулятивный снаряд (бронепробитие — 80 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 872.1 грамм). Снаряд с очень посредственным пробитием. Эффективен преимущественно против легкой техники противника.<br /> * '''PzGr 40 —''' бронебойный подкалиберный снаряд (бронепробитие — 165 мм). Снаряд с высоким пробитием. Из-за крайне слабого заброневого воздействия рекомендуется только для поражения сильно защищенной техники противника (например, {{ТТХ-Ссылка|uk_a_22f_mk_7_churchill_1944}}).<br /> * '''Sprgr 34. —''' осколочно-фугасный снаряд (бронепробитие — 10 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 686 грамм). Доступен сразу после покупки машины. Малоэффективный снаряд, способный нанести урон только небронированной технике врага, такой как зенитные орудия и машины с открытой рубкой.<br /> * '''K.Gr.Rot Nb. —''' дымовой снаряд. Полезный для тактического маневрирования снаряд, способный на короткое время поставить дымовую завесу.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Применение в бою StuG III Ausf. G сильно зависит как от уровня игрока, так и от карты, на которой происходит сражение. В руках натренерованного танкиста &quot;Штуг&quot; может эффективно отыгрывать роль снайпера, стреляя на большие дистанции вне зоне досягаемости большинства вражеских пушек. Также он может быть полезен и на передовой, за счет неплохой брони принимать на себя плотный огонь противника. <br /> <br /> При игре на StuG III Ausf. G стоит опасаться обладателей пробивных орудий, способных &quot;перестрелять&quot; нас на дистанции, быстрых танков, способных нас &quot;перекрутить&quot;, а также вражеской авиации. Стоит с опаской относиться к &quot;открытой&quot; технике, так как отсутствие пулемета зачастую не позволяет нам быстро с ней справиться. Самые главные правила при встрече со всеми этими неприятными для нас противниками  — это держать их в поле обстрела, стрелять наверняка и быть готовым вовремя отступить под прикрытие союзников.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> В целом, StuG III Ausf. G прирожденный истребитель танков, прекрасно справляющийся со своей главной задачей - уничтожением наземной техники неприятеля. Машина хорошо показывает себя практически в любых руках, готова прощать ошибки новичку и щедро награждать умелого бойца.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощное орудие, с хорошим пробитием и достаточным заброневым воздействием<br /> * Приятная подвижность и маневренность<br /> * Неплохое бронирование, позволяющее машине выживать на дальних дистанциях<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плотная компоновка, неудачное расположение экипажа и трансмиссии <br /> * Посредственная баллистика, требующая сноровки для стрельбы на дальние дистанции<br /> * Отсутствие пулеметного вооружения, способного помочь в некоторых ситуациях<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Модификация штурмовой САУ StuG III Ausf. G появилась на свет осенью-зимой 1942 года, после модернизации предыдущей машины серии StuG III Ausf. F, путем установки более длинноствольного орудия Stuk 40/L48 длинной 48 калибров, дополнительного бронирования в виде бортовых экранов, а так же постановкой дистанционно управляемых пулеметов для борьбы с пехотой. Эта версия &quot;Штуга&quot; являлась самой массовой, с декабря 1942 г. по апрель 1945 г. было выпущено 7824 машины, на их счету огромное количество уничтоженной техники, больше, чем у всех Тигров и Пантер вместе взятых. Она активно использовалась странами-союзниками Германии, такими как Финляндия, Румыния, Болгария, Венгрия, Италия, Испания. Самоходка, в разных модификациях, воевала с начала и до самого конца войны, участвовала в захвате Польши, войне против Советского Союза, боевых действиях в Египте, обороне Германии и т. д. После окончания войны машина служила в вооруженных силах Турции и Норвегии, на вооружении Финляндии состояла до 60-х годов, а в 50-х годах Румыния продала партию капитально отреставрированных StuG III Сирии и Египту. Нередко &quot;Штуги&quot; попадали в руки союзников, в качестве трофейной техники. Так, например, известен случай, когда в сентябре 1941 г., под Смоленском, танковый экипаж лейтенанта Климова, потеряв собственный танк, пересел в захваченный Stug III, и за один день боя подбил два вражеских танка, один БТР и два грузовика, за что лейтенант Климов был награжден орденом Красной Звезды.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery| pddP5M6N3Ak}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[StuG III F]]<br /> * [[StuG III A]]<br /> * [[StuH 42 G]]<br /> * [[75/18 M41|Semovente 75/18 M41]] — итальянская САУ, созданная по образцу машин StuG III<br /> * [[СУ-122]] и [[СУ-152]] — советские САУ, созданные по образцу машин StuG III<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/StuG_III Статья на Википедии]<br /> <br /> {{Семейство Pz.III}}<br /> {{Немецкие САУ}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Churchill_I&diff=101246 2023-11-29T04:18:48Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=uk_a_22_mk_1_churchill_1941<br /> |images={{Specs-Card-Image|Churchill I. Заглавный скриншот.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Infantry Tank.IV Churchill I''' — первая модификация знаменитого пехотного танка Великобритании периода Второй мировой войны, разработанного в 1940 году компанией Vauxhall и названного в честь премьер-министра Великобритании — &lt;nowiki&gt;''&lt;/nowiki&gt;Уинстона Леонарда Спенсера-Черчилля&lt;nowiki&gt;''&lt;/nowiki&gt;. По британской системе классификации танков «Черчилль» относился к «пехотным» — к машинам, которые отличались невысокой скоростью, но имели крепкое бронирование (которое в поздних модификациях довели до толщины в 152 мм) — и главной задачей которых являлось прикрытие пехоты в наступлении. Танки этого типа успели принять участие в боях Великой Отечественной войны (куда попадали по программе Ленд-Лиза), в Северной Африке, в Европе, даже в некоторых количествах в Корейской войне. К сожалению, информации об участии в боях танков конкретно первой модификации практически нет. Так, есть лишь информация о боевом крещении первых трёх модификаций «Черчиллей» в рейде на французский Дьепп. Производись танки Churchill серийно от начала и до конца Второй мировой войны. С учётом всех модификаций, за время производства было построено 5640 танков, из них около 300 — первой модификации. А с вооружения армии Великобритании «Черчилли» сняли только к концу 1950-х годов.<br /> <br /> В игру '''Churchill I''' был добавлен в [[Обновление 1.69 &quot;Regia Aeronautica&quot;|Обновлении 1.69 «Regia Aeronautica»]]. Он представляет собой довольно стереотипный тяжёлый танк: подвижность довольна низкая, а броня способна держать большинство пушек одноклассников по рангу. Пользуясь бронёй «Черчилля» можно спокойно прорывать выбранное направление атаки не боясь ответа противника или выступать в качестве «концентратора» вражеского огня, позволяя куда более быстрым союзникам зайти неприятелю в тыл. Слабое звено здесь - 40-мм орудие, которое пусть и обладает хорошим пробитием, но не отличается большим уроном из-за чего на цель приходится тратить несколько выстрелов, хоть это и несколько скрашивает быстрая перезарядка. Также стоит отметить, что у танка есть дополнительное 76-мм орудие-гаубица закреплённое в корпусе, но кроме как уничтожать фугасными снарядами лёгкобронированную технику или скрывать дымовыми местоположение игрока, она более ни на что не способна.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> [[Файл:Churchill I. Броня.png|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]<br /> Защита — главный козырь танка.<br /> <br /> Корпус защищён 89 мм листом брони, расположенным под прямым углом. Это обеспечивает достойную защиту от слабых орудий, однако САУ, вооруженные 75-мм орудиями, могут составить серьёзные проблемы. Вклад в защиту танка от снарядов вносят огромные гусеницы, способные служить щитом даже для лба корпуса, но они не прикрыты экранами, что делает их уязвимыми к осколкам бомб или ракет. Центральная лобовая деталь имеет приведённую толщину брони 86 мм от которых рикошетят многие снаряды. Однако, место стрелка-радиста защищено 64 мм листом брони, куда могут пробить даже слабые орудия. Нижняя лобовая деталь также неплохо держит удар. В бою рекомендуется ставить танк '''ромбом''' к противнику, чтобы закрыть уязвимые места в корпусе и тем самым увеличив угол брони и шанс рикошета. Бортовое бронирование танка не имеет рациональных углов наклона и уязвима к огню с флангов.<br /> <br /> Башня танка очень крепкая и имеет сложную форму. Лоб башни варьируется от 105 мм до 150 мм наклона брони, а также борт башни в 90 мм, позволит сдержать снаряды своих оппонентов. Рекомендуется в случай перезарядки, немного отворачивать башню в правую сторону, чтобы увеличить шанс рикошета. Также у танка имеется 25 дымовых гранат. Они помогут создать дымовую завесу на 25 секунд и дадут возможность уехать в укрытие.<br /> <br /> [[Файл:Churchill I. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]<br /> Экипаж танка состоит из 5 человек:<br /> <br /> * Командир, наводчик и заряжающий — в башне <br /> * Механик-водитель и стрелок-радист — в корпусе<br /> <br /> Минусом танка является плотное расположение экипажа, что негативно сказывается на живучести танка. Боекомплект состоит из 209 снарядов, которые размещены на полу боевого отделении, а также в бортах танка. В башне отсутствует боекомплект, в случай попадания туда сплошного, кумулятивного или подкалиберного снаряда, это не нанесёт танку критического урона. Стоит брать в бой 40 снарядов для 40-мм орудия и 10 снарядов для 76-мм орудия, это позволит немного разгрузить танк и увеличит живучесть танка. <br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Как и полагается пехотному танку, подвижность у него низкая. Двигатель мощностью 350 л.с, даёт максимальную скорость вперёд 32 км/ч, а задняя -3 км/ч. Однако, скорость поворота на месте с помощью перематывания гусениц в разные стороны, а также не самая плохая скорость поворота башни, позволяют быстро переносить огонь с одной цели на другую. Низкая подвижность танка обуславливает его уязвимость к ударам артиллерии и авиации. Но танк не имеет достаточной скорости, чтобы уйти из-под удара, а большая длина делает его легкой целью.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> «Черчилль» вооружен скорострельной '''двухфунтовой пушкой QF калибром 40-мм''', которое устанавливается на многих начальных английских танках. Перезарядка достигает 2,8 секунд, превышая среднюю скорость стрельбы других танков. Скорость горизонтального наведения составляет 20,4°/с, вертикального 15°/с, показатели эти средние и не всегда позволяют моментально переключатся с одной цели на другую. Чтобы компенсировать этот недостаток, рекомендуется доворачивать корпусом. Кроме того, наведение по вертикали осуществляется при помощи '''плечевого упора.''' В игре он являет собой упрощенный стабилизатор орудия. Углы вертикальной наведения находятся в диапазоне от -15° до +20°, благодаря чему можно вести огонь из-за складок местности. Для танка доступны следующие снаряды:<br /> <br /> * '''Shot Mk.1 AP/T''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Непримечательный снаряд, который доступен сразу после покупки техники. Часто рикошетит от брони.<br /> * '''Shot Mk.1XB APCBC/T''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет хорошую баллистику, неплохое заброневое воздействие и невысокое бронепробитие — 90 мм. '''Рекомендуется как основной снаряд для использования.'''<br /> * '''Shot Mk.1 APHV/T''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. У снаряда хорошая баллистика, его можно использовать для стрельбы на дальнее дистанции. <br /> * '''Shell Mk.1 AP/T''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает несколько меньшим бронепробитием по сравнению со сплошными снарядами, однако более существенным заброневым воздействием. Может применяться против легкобронированных целей.<br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> В качестве дополнительного орудия, на танк установлена '''76-мм гаубица OQF 3-inch Mk.I'''. Однако, гаубица имеет очень узкий сектор обстрела, всего — 15°, в этой ситуации стоит доворачивать корпусом. Скорость горизонтального наведения составляет 11°/с, вертикального 2.5°/с, показатели не самые выдающейся.<br /> <br /> Кроме того, для гаубицы доступны только два вида снарядов:<br /> <br /> * '''3-inch MK.II''' — фугасный снаряд.<br /> * '''3-inch Smoke''' — дымовой снаряд.<br /> <br /> Первый пригодиться для стрельбы по зениткам, ввиду слабого бронепробития в 10 мм, а второй для постановки дымовой завесы в нужном участке территории.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> Танк вооружен пулемётом '''BESA калибром 7,92-мм.''' Он спарен с основным орудием и может подбить низколетящие самолёты, отметить противника на карте или уничтожить технику с открытой рубкой или ЗСУ, но малоэффективен против бронированных целей.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Churchill. Применение в бою.jpg|300px|мини|справа]]<br /> «Черчилль» — достаточно универсальный тяжёлый танк и может эффективно как участвовать в ближнем бою, так и выступать в роли медленного истребителя танков. В бою нужно ставить танк «ромбом» (немного довернуть к противнику), а при возможности — отворачивать башню во время перезарядки.<br /> <br /> Если танк попал на свой БР, то здесь мало кто может его пробить. Однако стоит опасаться танков с мощными осколочно-фугасными снарядами: если противник выцелит место под башней, танк будет уничтожен. К тому же, гусеницы ни чем не прикрыты и не могут сдержать осколки бомб или попадания ракет. Благодаря хорошему бронированию и неплохой пушке, «Черчилль» эффективен в ближнем бою. Однако, средняя скорость поворота на месте и привод башни не всегда позволяют оперативно реагировать на атаки с фланга. Из-за большой массы танка и низкой скорости вполне возможна стрельба с хода, за счёт наличия одноплоскостного стабилизатора, в процессе продавливания направления.<br /> <br /> Если же он попадёт выше по БРу, то здесь уже могут встретиться танки вооруженные 75-мм и 76-мм пушками. Они может без труда пробить в любую часть танка <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Крепкая броня башни;<br /> * Хорошая защита корпуса, если поставить танк «ромбом»;<br /> * Большое количество членов экипажа;<br /> * Наличие дымовых гранатомётов;<br /> * Два орудия.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Низкая скорость;<br /> * Отсутствие бронебойного снаряда в 76-мм гаубицы;<br /> * Уязвимое место под башней;<br /> * Среднее пробитие снаряда.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Прототип Черчилля - A20.jpg|300px|мини|справа|Прототип «Черчилля» — А-20]]<br /> Едва успела начаться Вторая Мировая война, как британское Управление разработки танков «созрело» для новой спецификации на машину пехотного типа. В сентябре 1939 года были предъявлены следующие требования: бронирование до 80 мм, скорость до 24 км/ч, способность преодолевать вертикальные препятствия высотой до 1,52 м и экипаж 7 человек. Также для обеспечения требуемой проходимости требовалось создать удлиненную ходовую часть с гусеницами полностью охватывающими корпус. В перечень возможного вооружения вошла британская 6-фунтовой (57-мм) пушка, французская 75-мм, 76-мм гаубица и 2-фунтовая (40-мм) пушка. Поразмыслив немного, решили обойтись двумя 2-фунтовыми орудиями, одно из которых устанавливалось в башне, а второе – в лобовой части корпуса рядом с курсовым пулеметом калибра 7,71-мм. Все эти «новации» здорово напоминали возвращение к эре «ромбовидных» танков. По габаритам новая машина приближалась к знаменитому Mk.VIII «Liberty», а по внешнему виду и составу вооружения больше соответствовала французским танкам серии B1 и 2С. Вместо этого Королевский Танковый Корпус получил более 1000 пулеметных танков, в число которых вошли легкие Mk.II\Mk.VI, а также пехотные [[Matilda III|А12 «Matilda»]], боевая ценность которых оказалась довольно скромной.<br /> <br /> Заказ на разработку и постройку опытного образца (а в ближайших планах – целой серии) пехотного танка под индексом '''А20''' был выдан фирме Harland and Wollf. Несмотря на явное отставание от требований времени британским инженерам удалось максимально минимизировать последствия регресса. Корпус танка А20 получил дифференцированное бронирование толщиной от 16 до 80 мм. Компоновка, в отличии от старых «ромбов» была классической. Впереди слева находилось место механика-водителя и органы управления, справа должна была располагаться 2-фунтовая пушка, обслуживаемая отдельным членом экипажа. В боевом отделении, в центральной части корпуса, находились места для командира танка, наводчика и заряжающего. Таким образом, экипаж танка удалось сократить до 5 человек. Над боевым отделением устанавливалась двухместная башня с 2-фунтовой пушкой и 7,62-мм пулеметом BESA. В кормовой части корпуса устанавливался бензиновый 6-цилиндровый двигатель Vauxhall-Bedford, топливные баки и трансмиссия механического типа. При таких условиях о рациональном наклоне бронелистов можно было даже не мечтать, поэтому танкистам оставалось надеяться только на толстую броню. В силу особенностей технического задания ходовая часть была выполнена многокатковой, из-за чего танк стал напоминать сороконожку. <br /> <br /> Применительно на каждый борт она включала: 12 опорных и 2 натяжных катка с индивидуальной подвеской на пружинных рессорах, 5 поддерживающих роликов, заднее направляющее и переднее ведущее колесо. Гусеница была крупнозвенчатой. Открытые элементы подвески защищались составными бортовыми экранами. Контракт на сборку четырех прототипов А20 был подписан в феврале 1940 года, а в июне состоялись испытания первого опытного образца, постройку которого завершили назаводе в Белфасте. Надежды сторонников «ромбовидной» схемы по большей части оправдались. Танк относительно легко преодолевал 3-метровые рвы и 1,5-метровые стенки, а его бронирование и вооружение позволяли вести борьбу с любым танком противника. Казалось, что ещё немного, и А20 можно будет отправлять в серию, но тут как назло случился немецкий блицкриг на Западном фронте. Уже к концу 10-х чисел мая стало ясно, что «окопная война» не состоится и ход большинства операций решат маневренные машины. Здравый смысл подсказывал, что «мастодонтам» вроде А20 и TOG места здесь просто не оставалось, но вместо того, чтобы приложить усилия к более современным программам британское верховное командование продолжало настаивать на дальнейшем развитии проекта. Отчасти этому способствовала и открытая поддержка со стороны премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля, в памяти которого крепко засели успехи «ромбов» во времена Первой Мировой войны. В конечном итоге это привело к появлению модели А22, ставшей затем известной под названием '''«Churchill»'''.<br /> <br /> [[Файл:Churchill I. Историческая справка.jpg|300px|мини|справа]]<br /> <br /> '''Churchill I''' — первая серийная модель. Основная конструктивная особенность — размещение и состав вооружения. Не имея в 1941 году никакой другой танковой пушки, кроме 2-фунтовой, англичане разместили ее в башне в спаренной установке с 7,92-мм пулеметом Besa. Для танка массой 37,9 т этого, по-видимому, показалось мало, поэтому в лобовом листе корпуса, слева от механика-водителя, установили 3-дюймовую гаубицу. Огневые возможности последней, впрочем, были сильно оганичены выносом вперед направляющих колес. Вследствие этого сектор стрельбы из гаубицы, как и сектор обзора водителя, составлял 30 — 32°. Комбинация гаубицы и пушки обеспечивала сбалансированные возможности по поражению целей фугасными снарядами, поскольку в боекомплекте 2-фунтового орудия фугасных снарядов не было.<br /> <br /> Максимальная толщина брони корпуса — 101 мм, башни — 89 мм. Максимальная скорость достигала 27 км/ч, экипаж состоял из пяти человек. На машинах ранних выпусков щели окон воздухопритока к радиаторам системы охлаждения, расположенные по бортам танка в специальных коробах, были обращены вниз. В ходе эксплуатации быстро выявился недостаток такой конструкции — вентиляторы засасывали вместе с воздухом пыль и песок, засоряя радиаторы и приводя к перегреву двигателя. Конструкцию изменили — короба развернули окнами вверх.<br /> <br /> Особенностью «Черчиллей» первой модификации стало и отсутствие надгусеничных покрытий (щитков).<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Исторические фотографии&quot;&gt;<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 1.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 2.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 3.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 4.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 5.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 6.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Видео-обзоры<br /> {{Youtube-gallery|WcTb6-8zqSk|Семейство Churchill|949Y_vGSImo|Обзор от CrewGTW}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Churchill III]]<br /> * [[Churchill VII]]<br /> * [[Pz.Kpfw. Churchill (Германия)]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D1%8C_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA) Статья на Википедии]<br /> * [http://aviarmor.net/tww2/tanks/gb/inf_a20.htm Статья на Aviarmor]<br /> * [http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/churchill/churchill3.php Статья на Amor.Kiev]<br /> <br /> {{Семейство Churchill}}<br /> {{Английские тяжёлые танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Churchill_I&diff=101245 2023-11-29T04:13:04Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=uk_a_22_mk_1_churchill_1941<br /> |images={{Specs-Card-Image|Churchill I. Заглавный скриншот.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Infantry Tank.IV Churchill I''' — первая модификация знаменитого пехотного танка Великобритании периода Второй мировой войны, разработанного в 1940 году компанией Vauxhall и названного в честь премьер-министра Великобритании — &lt;nowiki&gt;''&lt;/nowiki&gt;Уинстона Леонарда Спенсера-Черчилля&lt;nowiki&gt;''&lt;/nowiki&gt;. По британской системе классификации танков «Черчилль» относился к «пехотным» — к машинам, которые отличались невысокой скоростью, но имели крепкое бронирование (которое в поздних модификациях довели до толщины в 152 мм) — и главной задачей которых являлось прикрытие пехоты в наступлении. Танки этого типа успели принять участие в боях Великой Отечественной войны (куда попадали по программе Ленд-Лиза), в Северной Африке, в Европе, даже в некоторых количествах в Корейской войне. К сожалению, информации об участии в боях танков конкретно первой модификации практически нет. Так, есть лишь информация о боевом крещении первых трёх модификаций «Черчиллей» в рейде на французский Дьепп. Производись танки Churchill серийно от начала и до конца Второй мировой войны. С учётом всех модификаций, за время производства было построено 5640 танков, из них около 300 — первой модификации. А с вооружения армии Великобритании «Черчилли» сняли только к концу 1950-х годов.<br /> <br /> В игру '''Churchill I''' был добавлен в [[Обновление 1.69 &quot;Regia Aeronautica&quot;|Обновлении 1.69 «Regia Aeronautica»]]. Он представляет собой довольно необычный тяжёлый танк: подвижность довольна низкая, броня способна держать большинство пушек одноклассников по рангу. Пользуясь бронёй «Черчилля» можно спокойно прорывать выбранное направление атаки не боясь ответа противника или выступать в качестве «концентратора» вражеского огня, позволяя куда более быстрым союзникам зайти неприятелю в тыл. Слабое звено здесь - 40-мм орудие, которое пусть и обладает хорошим пробитием, но не отличается большим уроном из-за чего на цель приходится тратить несколько выстрелов, хоть это и несколько скрашивает быстрая перезарядка. Также стоит отметить, что у танка есть дополнительное 76-мм орудие-гаубица закреплённое в корпусе, но кроме как уничтожать фугасными снарядами лёгкобронированную технику или скрывать дымовыми местоположение игрока, она более ни на что не способна.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> [[Файл:Churchill I. Броня.png|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]<br /> Защита — главный козырь танка.<br /> <br /> Корпус защищён 89 мм листом брони, расположенным под прямым углом. Это обеспечивает достойную защиту от слабых орудий, однако САУ, вооруженные 75-мм орудиями, могут составить серьёзные проблемы. Вклад в защиту танка от снарядов вносят огромные гусеницы, способные служить щитом даже для лба корпуса, но они не прикрыты экранами, что делает их уязвимыми к осколкам бомб или ракет. Центральная лобовая деталь имеет приведённую толщину брони 86 мм от которых рикошетят многие снаряды. Однако, место стрелка-радиста защищено 64 мм листом брони, куда могут пробить даже слабые орудия. Нижняя лобовая деталь также неплохо держит удар. В бою рекомендуется ставить танк '''ромбом''' к противнику, чтобы закрыть уязвимые места в корпусе и тем самым увеличив угол брони и шанс рикошета. Бортовое бронирование танка не имеет рациональных углов наклона и уязвима к огню с флангов.<br /> <br /> Башня танка очень крепкая и имеет сложную форму. Лоб башни варьируется от 105 мм до 150 мм наклона брони, а также борт башни в 90 мм, позволит сдержать снаряды своих оппонентов. Рекомендуется в случай перезарядки, немного отворачивать башню в правую сторону, чтобы увеличить шанс рикошета. Также у танка имеется 25 дымовых гранат. Они помогут создать дымовую завесу на 25 секунд и дадут возможность уехать в укрытие.<br /> <br /> [[Файл:Churchill I. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]<br /> Экипаж танка состоит из 5 человек:<br /> <br /> * Командир, наводчик и заряжающий — в башне <br /> * Механик-водитель и стрелок-радист — в корпусе<br /> <br /> Минусом танка является плотное расположение экипажа, что негативно сказывается на живучести танка. Боекомплект состоит из 209 снарядов, которые размещены на полу боевого отделении, а также в бортах танка. В башне отсутствует боекомплект, в случай попадания туда сплошного, кумулятивного или подкалиберного снаряда, это не нанесёт танку критического урона. Стоит брать в бой 40 снарядов для 40-мм орудия и 10 снарядов для 76-мм орудия, это позволит немного разгрузить танк и увеличит живучесть танка. <br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Как и полагается пехотному танку, подвижность у него низкая. Двигатель мощностью 350 л.с, даёт максимальную скорость вперёд 32 км/ч, а задняя -3 км/ч. Однако, скорость поворота на месте с помощью перематывания гусениц в разные стороны, а также не самая плохая скорость поворота башни, позволяют быстро переносить огонь с одной цели на другую. Низкая подвижность танка обуславливает его уязвимость к ударам артиллерии и авиации. Но танк не имеет достаточной скорости, чтобы уйти из-под удара, а большая длина делает его легкой целью.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> «Черчилль» вооружен скорострельной '''двухфунтовой пушкой QF калибром 40-мм''', которое устанавливается на многих начальных английских танках. Перезарядка достигает 2,8 секунд, превышая среднюю скорость стрельбы других танков. Скорость горизонтального наведения составляет 20,4°/с, вертикального 15°/с, показатели эти средние и не всегда позволяют моментально переключатся с одной цели на другую. Чтобы компенсировать этот недостаток, рекомендуется доворачивать корпусом. Кроме того, наведение по вертикали осуществляется при помощи '''плечевого упора.''' В игре он являет собой упрощенный стабилизатор орудия. Углы вертикальной наведения находятся в диапазоне от -15° до +20°, благодаря чему можно вести огонь из-за складок местности. Для танка доступны следующие снаряды:<br /> <br /> * '''Shot Mk.1 AP/T''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Непримечательный снаряд, который доступен сразу после покупки техники. Часто рикошетит от брони.<br /> * '''Shot Mk.1XB APCBC/T''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет хорошую баллистику, неплохое заброневое воздействие и невысокое бронепробитие — 90 мм. '''Рекомендуется как основной снаряд для использования.'''<br /> * '''Shot Mk.1 APHV/T''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. У снаряда хорошая баллистика, его можно использовать для стрельбы на дальнее дистанции. <br /> * '''Shell Mk.1 AP/T''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает несколько меньшим бронепробитием по сравнению со сплошными снарядами, однако более существенным заброневым воздействием. Может применяться против легкобронированных целей.<br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> В качестве дополнительного орудия, на танк установлена '''76-мм гаубица OQF 3-inch Mk.I'''. Однако, гаубица имеет очень узкий сектор обстрела, всего — 15°, в этой ситуации стоит доворачивать корпусом. Скорость горизонтального наведения составляет 11°/с, вертикального 2.5°/с, показатели не самые выдающейся.<br /> <br /> Кроме того, для гаубицы доступны только два вида снарядов:<br /> <br /> * '''3-inch MK.II''' — фугасный снаряд.<br /> * '''3-inch Smoke''' — дымовой снаряд.<br /> <br /> Первый пригодиться для стрельбы по зениткам, ввиду слабого бронепробития в 10 мм, а второй для постановки дымовой завесы в нужном участке территории.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> Танк вооружен пулемётом '''BESA калибром 7,92-мм.''' Он спарен с основным орудием и может подбить низколетящие самолёты, отметить противника на карте или уничтожить технику с открытой рубкой или ЗСУ, но малоэффективен против бронированных целей.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Churchill. Применение в бою.jpg|300px|мини|справа]]<br /> «Черчилль» — достаточно универсальный тяжёлый танк и может эффективно как участвовать в ближнем бою, так и выступать в роли медленного истребителя танков. В бою нужно ставить танк «ромбом» (немного довернуть к противнику), а при возможности — отворачивать башню во время перезарядки.<br /> <br /> Если танк попал на свой БР, то здесь мало кто может его пробить. Однако стоит опасаться танков с мощными осколочно-фугасными снарядами: если противник выцелит место под башней, танк будет уничтожен. К тому же, гусеницы ни чем не прикрыты и не могут сдержать осколки бомб или попадания ракет. Благодаря хорошему бронированию и неплохой пушке, «Черчилль» эффективен в ближнем бою. Однако, средняя скорость поворота на месте и привод башни не всегда позволяют оперативно реагировать на атаки с фланга. Из-за большой массы танка и низкой скорости вполне возможна стрельба с хода, за счёт наличия одноплоскостного стабилизатора, в процессе продавливания направления.<br /> <br /> Если же он попадёт выше по БРу, то здесь уже могут встретиться танки вооруженные 75-мм и 76-мм пушками. Они может без труда пробить в любую часть танка <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Крепкая броня башни;<br /> * Хорошая защита корпуса, если поставить танк «ромбом»;<br /> * Большое количество членов экипажа;<br /> * Наличие дымовых гранатомётов;<br /> * Два орудия.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Низкая скорость;<br /> * Отсутствие бронебойного снаряда в 76-мм гаубицы;<br /> * Уязвимое место под башней;<br /> * Среднее пробитие снаряда.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Прототип Черчилля - A20.jpg|300px|мини|справа|Прототип «Черчилля» — А-20]]<br /> Едва успела начаться Вторая Мировая война, как британское Управление разработки танков «созрело» для новой спецификации на машину пехотного типа. В сентябре 1939 года были предъявлены следующие требования: бронирование до 80 мм, скорость до 24 км/ч, способность преодолевать вертикальные препятствия высотой до 1,52 м и экипаж 7 человек. Также для обеспечения требуемой проходимости требовалось создать удлиненную ходовую часть с гусеницами полностью охватывающими корпус. В перечень возможного вооружения вошла британская 6-фунтовой (57-мм) пушка, французская 75-мм, 76-мм гаубица и 2-фунтовая (40-мм) пушка. Поразмыслив немного, решили обойтись двумя 2-фунтовыми орудиями, одно из которых устанавливалось в башне, а второе – в лобовой части корпуса рядом с курсовым пулеметом калибра 7,71-мм. Все эти «новации» здорово напоминали возвращение к эре «ромбовидных» танков. По габаритам новая машина приближалась к знаменитому Mk.VIII «Liberty», а по внешнему виду и составу вооружения больше соответствовала французским танкам серии B1 и 2С. Вместо этого Королевский Танковый Корпус получил более 1000 пулеметных танков, в число которых вошли легкие Mk.II\Mk.VI, а также пехотные [[Matilda III|А12 «Matilda»]], боевая ценность которых оказалась довольно скромной.<br /> <br /> Заказ на разработку и постройку опытного образца (а в ближайших планах – целой серии) пехотного танка под индексом '''А20''' был выдан фирме Harland and Wollf. Несмотря на явное отставание от требований времени британским инженерам удалось максимально минимизировать последствия регресса. Корпус танка А20 получил дифференцированное бронирование толщиной от 16 до 80 мм. Компоновка, в отличии от старых «ромбов» была классической. Впереди слева находилось место механика-водителя и органы управления, справа должна была располагаться 2-фунтовая пушка, обслуживаемая отдельным членом экипажа. В боевом отделении, в центральной части корпуса, находились места для командира танка, наводчика и заряжающего. Таким образом, экипаж танка удалось сократить до 5 человек. Над боевым отделением устанавливалась двухместная башня с 2-фунтовой пушкой и 7,62-мм пулеметом BESA. В кормовой части корпуса устанавливался бензиновый 6-цилиндровый двигатель Vauxhall-Bedford, топливные баки и трансмиссия механического типа. При таких условиях о рациональном наклоне бронелистов можно было даже не мечтать, поэтому танкистам оставалось надеяться только на толстую броню. В силу особенностей технического задания ходовая часть была выполнена многокатковой, из-за чего танк стал напоминать сороконожку. <br /> <br /> Применительно на каждый борт она включала: 12 опорных и 2 натяжных катка с индивидуальной подвеской на пружинных рессорах, 5 поддерживающих роликов, заднее направляющее и переднее ведущее колесо. Гусеница была крупнозвенчатой. Открытые элементы подвески защищались составными бортовыми экранами. Контракт на сборку четырех прототипов А20 был подписан в феврале 1940 года, а в июне состоялись испытания первого опытного образца, постройку которого завершили назаводе в Белфасте. Надежды сторонников «ромбовидной» схемы по большей части оправдались. Танк относительно легко преодолевал 3-метровые рвы и 1,5-метровые стенки, а его бронирование и вооружение позволяли вести борьбу с любым танком противника. Казалось, что ещё немного, и А20 можно будет отправлять в серию, но тут как назло случился немецкий блицкриг на Западном фронте. Уже к концу 10-х чисел мая стало ясно, что «окопная война» не состоится и ход большинства операций решат маневренные машины. Здравый смысл подсказывал, что «мастодонтам» вроде А20 и TOG места здесь просто не оставалось, но вместо того, чтобы приложить усилия к более современным программам британское верховное командование продолжало настаивать на дальнейшем развитии проекта. Отчасти этому способствовала и открытая поддержка со стороны премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля, в памяти которого крепко засели успехи «ромбов» во времена Первой Мировой войны. В конечном итоге это привело к появлению модели А22, ставшей затем известной под названием '''«Churchill»'''.<br /> <br /> [[Файл:Churchill I. Историческая справка.jpg|300px|мини|справа]]<br /> <br /> '''Churchill I''' — первая серийная модель. Основная конструктивная особенность — размещение и состав вооружения. Не имея в 1941 году никакой другой танковой пушки, кроме 2-фунтовой, англичане разместили ее в башне в спаренной установке с 7,92-мм пулеметом Besa. Для танка массой 37,9 т этого, по-видимому, показалось мало, поэтому в лобовом листе корпуса, слева от механика-водителя, установили 3-дюймовую гаубицу. Огневые возможности последней, впрочем, были сильно оганичены выносом вперед направляющих колес. Вследствие этого сектор стрельбы из гаубицы, как и сектор обзора водителя, составлял 30 — 32°. Комбинация гаубицы и пушки обеспечивала сбалансированные возможности по поражению целей фугасными снарядами, поскольку в боекомплекте 2-фунтового орудия фугасных снарядов не было.<br /> <br /> Максимальная толщина брони корпуса — 101 мм, башни — 89 мм. Максимальная скорость достигала 27 км/ч, экипаж состоял из пяти человек. На машинах ранних выпусков щели окон воздухопритока к радиаторам системы охлаждения, расположенные по бортам танка в специальных коробах, были обращены вниз. В ходе эксплуатации быстро выявился недостаток такой конструкции — вентиляторы засасывали вместе с воздухом пыль и песок, засоряя радиаторы и приводя к перегреву двигателя. Конструкцию изменили — короба развернули окнами вверх.<br /> <br /> Особенностью «Черчиллей» первой модификации стало и отсутствие надгусеничных покрытий (щитков).<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Исторические фотографии&quot;&gt;<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 1.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 2.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 3.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 4.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 5.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 6.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Видео-обзоры<br /> {{Youtube-gallery|WcTb6-8zqSk|Семейство Churchill|949Y_vGSImo|Обзор от CrewGTW}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Churchill III]]<br /> * [[Churchill VII]]<br /> * [[Pz.Kpfw. Churchill (Германия)]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D1%8C_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA) Статья на Википедии]<br /> * [http://aviarmor.net/tww2/tanks/gb/inf_a20.htm Статья на Aviarmor]<br /> * [http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/churchill/churchill3.php Статья на Amor.Kiev]<br /> <br /> {{Семейство Churchill}}<br /> {{Английские тяжёлые танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Churchill_I&diff=101244 2023-11-28T16:28:46Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=uk_a_22_mk_1_churchill_1941<br /> |images={{Specs-Card-Image|Churchill I. Заглавный скриншот.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Infantry Tank.IV Churchill I''' — первая модификация знаменитого пехотного танка Великобритании периода Второй мировой войны, разработанный в 1940 году компанией Vauxhall и названный в честь премьер-министра Великобритании — '''Уинстона Леонарда Спенсера-Черчилля'''. По британской системе классификации танков «Черчилль» относился к «пехотным», к машинам, которые отличались невысокой скоростью, но имели крепкое бронирование (которое в поздних модификациях довели до толщины в 152 мм) и прикрывали пехоту в наступлении (что являлось их главной задачей). Танки этого типа успели принять участие в боях Великой Отечественной войны (куда попадали по программе Ленд-Лиза), в Северной Африке, в Европе, даже в некоторых количествах в Корейской войне. К сожалению, информации об участии в боях танков конкретно первой модификации практически нет. Так, есть лишь информация о боевом крещении первых трёх модификаций «Черчиллей» в рейде на французский Дьепп. Производились танки этого типа серийно от начала и до конца Второй мировой войны. С учётом всех модификаций, за всё время производства было построено 5640 танков, где из них - 303 машины 1-й модификации. «Черчилль» сняли с вооружения армии Великобритании к концу 1950-х годов. <br /> <br /> В War Thunder Churchill был добавлен в [[Обновление 1.69 &quot;Regia Aeronautica&quot;|Обновлении 1.69 «Regia Aeronautica»]] и располагается на II ранге в ветке наземной техники Великобритании и представляет собой стереотипный тяжёлый танк: подвижность довольна низкая, а броня способна держать большинство пушек одноклассников. Пользуясь бронёй «Черчилля» можно спокойно прорывать выбранное направление атаки не боясь ответа противника или выступать в качестве «концентратора» вражеского огня, позволяя куда более быстрым союзникам зайти неприятелю в тыл. Слабое звено здесь - 40 мм орудие, которое пусть и обладает хорошим пробитием, но не отличается уроном из-за чего на цель приходится тратить несколько выстрелов, благо довольно быстрая перезарядка несколько сглаживает углы. Также стоит отметить, что у танка есть дополнительное 76 мм орудие-гаубица, но кроме как уничтожать фугасными снарядами лёгкобронированную технику или скрыть дымовыми снарядами местоположение игрока, она не способна сделать.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> [[Файл:Churchill I. Броня.png|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]<br /> Защита — главный козырь танка.<br /> <br /> Корпус защищён 89 мм листом брони, расположенным под прямым углом. Это обеспечивает достойную защиту от слабых орудий, однако САУ, вооруженные 75-мм орудиями, могут составить серьёзные проблемы. Вклад в защиту танка от снарядов вносят огромные гусеницы, способные служить щитом даже для лба корпуса, но они не прикрыты экранами, что делает их уязвимыми к осколкам бомб или ракет. Центральная лобовая деталь имеет приведённую толщину брони 86 мм от которых рикошетят многие снаряды. Однако, место стрелка-радиста защищено 64 мм листом брони, куда могут пробить даже слабые орудия. Нижняя лобовая деталь также неплохо держит удар. В бою рекомендуется ставить танк '''ромбом''' к противнику, чтобы закрыть уязвимые места в корпусе и тем самым увеличив угол брони и шанс рикошета. Бортовое бронирование танка не имеет рациональных углов наклона и уязвима к огню с флангов.<br /> <br /> Башня танка очень крепкая и имеет сложную форму. Лоб башни варьируется от 105 мм до 150 мм наклона брони, а также борт башни в 90 мм, позволит сдержать снаряды своих оппонентов. Рекомендуется в случай перезарядки, немного отворачивать башню в правую сторону, чтобы увеличить шанс рикошета. Также у танка имеется 25 дымовых гранат. Они помогут создать дымовую завесу на 25 секунд и дадут возможность уехать в укрытие.<br /> <br /> [[Файл:Churchill I. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]<br /> Экипаж танка состоит из 5 человек:<br /> <br /> * Командир, наводчик и заряжающий — в башне <br /> * Механик-водитель и стрелок-радист — в корпусе<br /> <br /> Минусом танка является плотное расположение экипажа, что негативно сказывается на живучести танка. Боекомплект состоит из 209 снарядов, которые размещены на полу боевого отделении, а также в бортах танка. В башне отсутствует боекомплект, в случай попадания туда сплошного, кумулятивного или подкалиберного снаряда, это не нанесёт танку критического урона. Стоит брать в бой 40 снарядов для 40-мм орудия и 10 снарядов для 76-мм орудия, это позволит немного разгрузить танк и увеличит живучесть танка. <br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Как и полагается пехотному танку, подвижность у него низкая. Двигатель мощностью 350 л.с, даёт максимальную скорость вперёд 32 км/ч, а задняя -3 км/ч. Однако, скорость поворота на месте с помощью перематывания гусениц в разные стороны, а также не самая плохая скорость поворота башни, позволяют быстро переносить огонь с одной цели на другую. Низкая подвижность танка обуславливает его уязвимость к ударам артиллерии и авиации. Но танк не имеет достаточной скорости, чтобы уйти из-под удара, а большая длина делает его легкой целью.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> «Черчилль» вооружен скорострельной '''двухфунтовой пушкой QF калибром 40-мм''', которое устанавливается на многих начальных английских танках. Перезарядка достигает 2,8 секунд, превышая среднюю скорость стрельбы других танков. Скорость горизонтального наведения составляет 20,4°/с, вертикального 15°/с, показатели эти средние и не всегда позволяют моментально переключатся с одной цели на другую. Чтобы компенсировать этот недостаток, рекомендуется доворачивать корпусом. Кроме того, наведение по вертикали осуществляется при помощи '''плечевого упора.''' В игре он являет собой упрощенный стабилизатор орудия. Углы вертикальной наведения находятся в диапазоне от -15° до +20°, благодаря чему можно вести огонь из-за складок местности. Для танка доступны следующие снаряды:<br /> <br /> * '''Shot Mk.1 AP/T''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Непримечательный снаряд, который доступен сразу после покупки техники. Часто рикошетит от брони.<br /> * '''Shot Mk.1XB APCBC/T''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет хорошую баллистику, неплохое заброневое воздействие и невысокое бронепробитие — 90 мм. '''Рекомендуется как основной снаряд для использования.'''<br /> * '''Shot Mk.1 APHV/T''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. У снаряда хорошая баллистика, его можно использовать для стрельбы на дальнее дистанции. <br /> * '''Shell Mk.1 AP/T''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает несколько меньшим бронепробитием по сравнению со сплошными снарядами, однако более существенным заброневым воздействием. Может применяться против легкобронированных целей.<br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> В качестве дополнительного орудия, на танк установлена '''76-мм гаубица OQF 3-inch Mk.I'''. Однако, гаубица имеет очень узкий сектор обстрела, всего — 15°, в этой ситуации стоит доворачивать корпусом. Скорость горизонтального наведения составляет 11°/с, вертикального 2.5°/с, показатели не самые выдающейся.<br /> <br /> Кроме того, для гаубицы доступны только два вида снарядов:<br /> <br /> * '''3-inch MK.II''' — фугасный снаряд.<br /> * '''3-inch Smoke''' — дымовой снаряд.<br /> <br /> Первый пригодиться для стрельбы по зениткам, ввиду слабого бронепробития в 10 мм, а второй для постановки дымовой завесы в нужном участке территории.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> Танк вооружен пулемётом '''BESA калибром 7,92-мм.''' Он спарен с основным орудием и может подбить низколетящие самолёты, отметить противника на карте или уничтожить технику с открытой рубкой или ЗСУ, но малоэффективен против бронированных целей.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Churchill. Применение в бою.jpg|300px|мини|справа]]<br /> «Черчилль» — достаточно универсальный тяжёлый танк и может эффективно как участвовать в ближнем бою, так и выступать в роли медленного истребителя танков. В бою нужно ставить танк «ромбом» (немного довернуть к противнику), а при возможности — отворачивать башню во время перезарядки.<br /> <br /> Если танк попал на свой БР, то здесь мало кто может его пробить. Однако стоит опасаться танков с мощными осколочно-фугасными снарядами: если противник выцелит место под башней, танк будет уничтожен. К тому же, гусеницы ни чем не прикрыты и не могут сдержать осколки бомб или попадания ракет. Благодаря хорошему бронированию и неплохой пушке, «Черчилль» эффективен в ближнем бою. Однако, средняя скорость поворота на месте и привод башни не всегда позволяют оперативно реагировать на атаки с фланга. Из-за большой массы танка и низкой скорости вполне возможна стрельба с хода, за счёт наличия одноплоскостного стабилизатора, в процессе продавливания направления.<br /> <br /> Если же он попадёт выше по БРу, то здесь уже могут встретиться танки вооруженные 75-мм и 76-мм пушками. Они может без труда пробить в любую часть танка <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Крепкая броня башни;<br /> * Хорошая защита корпуса, если поставить танк «ромбом»;<br /> * Большое количество членов экипажа;<br /> * Наличие дымовых гранатомётов;<br /> * Два орудия.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Низкая скорость;<br /> * Отсутствие бронебойного снаряда в 76-мм гаубицы;<br /> * Уязвимое место под башней;<br /> * Среднее пробитие снаряда.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Прототип Черчилля - A20.jpg|300px|мини|справа|Прототип «Черчилля» — А-20]]<br /> Едва успела начаться Вторая Мировая война, как британское Управление разработки танков «созрело» для новой спецификации на машину пехотного типа. В сентябре 1939 года были предъявлены следующие требования: бронирование до 80 мм, скорость до 24 км/ч, способность преодолевать вертикальные препятствия высотой до 1,52 м и экипаж 7 человек. Также для обеспечения требуемой проходимости требовалось создать удлиненную ходовую часть с гусеницами полностью охватывающими корпус. В перечень возможного вооружения вошла британская 6-фунтовой (57-мм) пушка, французская 75-мм, 76-мм гаубица и 2-фунтовая (40-мм) пушка. Поразмыслив немного, решили обойтись двумя 2-фунтовыми орудиями, одно из которых устанавливалось в башне, а второе – в лобовой части корпуса рядом с курсовым пулеметом калибра 7,71-мм. Все эти «новации» здорово напоминали возвращение к эре «ромбовидных» танков. По габаритам новая машина приближалась к знаменитому Mk.VIII «Liberty», а по внешнему виду и составу вооружения больше соответствовала французским танкам серии B1 и 2С. Вместо этого Королевский Танковый Корпус получил более 1000 пулеметных танков, в число которых вошли легкие Mk.II\Mk.VI, а также пехотные [[Matilda III|А12 «Matilda»]], боевая ценность которых оказалась довольно скромной.<br /> <br /> Заказ на разработку и постройку опытного образца (а в ближайших планах – целой серии) пехотного танка под индексом '''А20''' был выдан фирме Harland and Wollf. Несмотря на явное отставание от требований времени британским инженерам удалось максимально минимизировать последствия регресса. Корпус танка А20 получил дифференцированное бронирование толщиной от 16 до 80 мм. Компоновка, в отличии от старых «ромбов» была классической. Впереди слева находилось место механика-водителя и органы управления, справа должна была располагаться 2-фунтовая пушка, обслуживаемая отдельным членом экипажа. В боевом отделении, в центральной части корпуса, находились места для командира танка, наводчика и заряжающего. Таким образом, экипаж танка удалось сократить до 5 человек. Над боевым отделением устанавливалась двухместная башня с 2-фунтовой пушкой и 7,62-мм пулеметом BESA. В кормовой части корпуса устанавливался бензиновый 6-цилиндровый двигатель Vauxhall-Bedford, топливные баки и трансмиссия механического типа. При таких условиях о рациональном наклоне бронелистов можно было даже не мечтать, поэтому танкистам оставалось надеяться только на толстую броню. В силу особенностей технического задания ходовая часть была выполнена многокатковой, из-за чего танк стал напоминать сороконожку. <br /> <br /> Применительно на каждый борт она включала: 12 опорных и 2 натяжных катка с индивидуальной подвеской на пружинных рессорах, 5 поддерживающих роликов, заднее направляющее и переднее ведущее колесо. Гусеница была крупнозвенчатой. Открытые элементы подвески защищались составными бортовыми экранами. Контракт на сборку четырех прототипов А20 был подписан в феврале 1940 года, а в июне состоялись испытания первого опытного образца, постройку которого завершили назаводе в Белфасте. Надежды сторонников «ромбовидной» схемы по большей части оправдались. Танк относительно легко преодолевал 3-метровые рвы и 1,5-метровые стенки, а его бронирование и вооружение позволяли вести борьбу с любым танком противника. Казалось, что ещё немного, и А20 можно будет отправлять в серию, но тут как назло случился немецкий блицкриг на Западном фронте. Уже к концу 10-х чисел мая стало ясно, что «окопная война» не состоится и ход большинства операций решат маневренные машины. Здравый смысл подсказывал, что «мастодонтам» вроде А20 и TOG места здесь просто не оставалось, но вместо того, чтобы приложить усилия к более современным программам британское верховное командование продолжало настаивать на дальнейшем развитии проекта. Отчасти этому способствовала и открытая поддержка со стороны премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля, в памяти которого крепко засели успехи «ромбов» во времена Первой Мировой войны. В конечном итоге это привело к появлению модели А22, ставшей затем известной под названием '''«Churchill»'''.<br /> <br /> [[Файл:Churchill I. Историческая справка.jpg|300px|мини|справа]]<br /> <br /> '''Churchill I''' — первая серийная модель. Основная конструктивная особенность — размещение и состав вооружения. Не имея в 1941 году никакой другой танковой пушки, кроме 2-фунтовой, англичане разместили ее в башне в спаренной установке с 7,92-мм пулеметом Besa. Для танка массой 37,9 т этого, по-видимому, показалось мало, поэтому в лобовом листе корпуса, слева от механика-водителя, установили 3-дюймовую гаубицу. Огневые возможности последней, впрочем, были сильно ограничены выносом вперед направляющих колес. Вследствие этого сектор стрельбы из гаубицы, как и сектор обзора водителя, составлял 30 — 32°. Комбинация гаубицы и пушки обеспечивала сбалансированные возможности по поражению целей фугасными снарядами, поскольку в боекомплекте 2-фунтового орудия фугасных снарядов не было.<br /> <br /> Максимальная толщина брони корпуса — 101 мм, башни — 89 мм. Максимальная скорость достигала 27 км/ч, экипаж состоял из пяти человек. На машинах ранних выпусков щели окон воздухопритока к радиаторам системы охлаждения, расположенные по бортам танка в специальных коробах, были обращены вниз. В ходе эксплуатации быстро выявился недостаток такой конструкции — вентиляторы засасывали вместе с воздухом пыль и песок, засоряя радиаторы и приводя к перегреву двигателя. Конструкцию изменили — короба развернули окнами вверх.<br /> <br /> Особенностью «Черчиллей» первой модификации стало и отсутствие надгусеничных покрытий (щитков).<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Исторические фотографии&quot;&gt;<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 1.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 2.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 3.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 4.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 5.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 6.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Видео-обзоры<br /> {{Youtube-gallery|WcTb6-8zqSk|Семейство Churchill|949Y_vGSImo|Обзор от CrewGTW}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Churchill III]]<br /> * [[Churchill VII]]<br /> * [[Pz.Kpfw. Churchill (Германия)]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D1%8C_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA) Статья на Википедии]<br /> * [http://aviarmor.net/tww2/tanks/gb/inf_a20.htm Статья на Aviarmor]<br /> * [http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/churchill/churchill3.php Статья на Amor.Kiev]<br /> <br /> {{Семейство Churchill}}<br /> {{Английские тяжёлые танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Comet_I_%22Iron_Duke_IV%22&diff=101210 2023-11-27T16:31:10Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=uk_a_34_comet_iron_duke<br /> |market=A34 Comet I Iron Duke IV (Britain)<br /> |images={{Specs-Card-Image|Comet Iron Duke заглавный скриншот.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''A34 Comet I''' — последний и самый совершенный крейсерский танк Великобритании, созданный на замену устаревшему [[Cromwell V|A27M Cromwell]] и не совсем удачному [[A30 Challenger]]. Comet I поздно поступил в серию из-за чего не успел принять участие в каком-либо крупном сражении Второй мировой войны, но их использовали во время Корейской войны силы войск Южной Кореи и ООН. Всего в 1944-45 годах было выпущено 1 186 танков. Они оставались на вооружении Великобритании до 1958 года пока не были окончательно вытеснены более современными [[Centurion Mk.3|«Центурионами»]], а часть были проданы нескольким странам, в некоторых из которых их эксплуатировали до 1970-х годов.<br /> <br /> Один из танков Comet I с бортовым номером T335104 носил прозвище '''«Iron Duke IV»''' (с англ. ''«Железный Герцог 4»''). Однозначного ответа на вопрос в честь чего или кого был назван этот танк нет. Вероятно, свое название он получил в честь английского герцога [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%82%D0%BE%D0%BD,_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%83%D1%80_%D0%A3%D1%8D%D0%BB%D1%81%D0%BB%D0%B8 А́ртура Уэ́лсли, 1-го герцога Веллингтона], который в период своей политической непопулярности и был прозван «Железным Герцогом». Сам танк и экипаж служили в 1-м Королевском танковом полку 7-й бронетанковой дивизии, которая также известна как The Desert Rats (с англ. ''«пустынные крысы»''). Информации об участии в каких-либо сражениях танков Comet в составе 7-й дивизии нет, однако он смог принять участие в победном параде сентября 1945 года в Берлине.<br /> <br /> В игру '''Comet I «Iron Duke IV»''' был добавлен в качестве награды за участие в [[wt:ru/news/11894-sobytie-cikl-sobytij-hronika-vtoroj-mirovoj-den-pobedy-ru|акции «Хроника Второй мировой» в 2016 году]]. По ТТХ он полностью аналогичен своей [[Comet I|линейной версии]], в частности он является средним танком со средними же показателями среди своих одноклассников: броня толком ни от чего не защитит, но подвижность позволит одним из первых оказаться на стратегической точке или во фланге противника, а при особо не удачных встречах 77 мм орудие с крайне хорошим пробитием способно поразить многих противников в лоб.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> [[Файл:Comet Iron Duke зоны лба.jpg|слева|мини|250px|]]<br /> {{Красный цвет}}<br /> — Тонкая 16-мм полоса брони, прикрывающая погон башни. Самое уязвимое место в лобовой проекции.<br /> <br /> {{Голубой цвет}}<br /> — Маска пушки и лоб башни толщиной 102 мм. Местами два 102-мм бронелиста перекрываются и дают в сумме 204 мм, поэтому лоб башни иногда может держать вражеские снаряды.<br /> <br /> {{Зелёный цвет}}<br /> — Нижняя лобовая деталь толщиной 63,5 мм даёт приведённую толщину около 70-75-мм, а потому без труда прибивается лютыми танковыми пушками одноклассников.<br /> <br /> {{Жёлтый цвет}}<br /> — Верхняя лобовая деталь толщиной 76,2 мм - самое прочное место в корпусе танка. Из-за отсутствия рациональных углов наклона брони лоб корпуса уверенно спасает только от пулемётов и автопушек.<br /> {{Разрыв}}<br /> <br /> Как известно, британские инженеры в 30-40-х годах при создании крейсерских танков жертвовали бронёй и мощным вооружением, но зато получали лёгкие и мобильные боевые машины, которые развивали значительные скорости и могли преследовать врага и совершать рейды по тылам. A34 Comet I не стал исключением, хотя его бронезащита по сравнению с [[Cromwell I]] и возросла в лобовой проекции. Фактически, только лоб башни более-менее может спасать от снарядов за счёт того, что 102-мм маска пушки частично перекрывается со 102-мм лобовой бронёй. В передней проекции нижний лобовой бронелист толщиной 63,5 мм без труда пробивается такими средними танками, как [[Т-34-85]] и [[Pz.IV (семейство техники)|Pz.Kpfw. IV]] всех модификаций.<br /> <br /> [[Файл:Comet Iron Duke зоны борта.jpg|thumb|500px|left|{{Жёлтый цвет}} - 63,5-мм борт башни - самая крепка часть в бортовой проекции; <br /> {{Голубой цвет}} - участок 14-мм бортового бронелиста, который не прикрыт 29-мм дополнительным листом брони.]]<br /> {{Разрыв}}<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Хорошая подвижность - главное достоинство Comet I. В реалистичных боях максимальная скорость вперёд 53 км/ч редко достигается их-за сопротивления грунтов, но около 40 км/ч танк держит без труда благодаря удельной мощности в 17,9 л.с./т. В аркадных боях максимальная скорость в 57 км/ч достигается не только по асфальту, но и по земле. Казалось бы, Comet I как нельзя лучше подходит для активного боя в стиле [[Т-34-85]], но нужно учитывать очень существенный недостаток - скорость заднего хода в 3 км/ч. Из-за этого очень неудобно и опасно выезжать из-за угла дома или из-за камня на врага, ведь если первым выстрелом вражеский танк не будет уничтожен и сможет выстрелить в ответ, то Комета не успеет откатиться назад в укрытие.<br /> <br /> Отчасти низкую скорость заднего хода компенсирует отличная манёвренность. Разворот на месте на нейтральной передаче происходит намного быстрее, чем у [[Churchill (семейство_техники)|Черчилля]], [[Pz.V (семейство техники)|Пантеры]] или [[Tiger H1|Тигра]]. Именно поэтому нередко проще развернуться на месте за считанные секунды и уехать передним ходом, чем пятиться задом наперёд.'<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> [[Ordnance QF 17-pounder (76-мм)|17-фунтовая пушка]] очень хорошо себя проявила в борьбе против немецких тяжелобронированых танков, но из-за габаритов её было проблематично установить в башни существующий средних танков. Именно поэтому английские оружейники спроектировали укороченную 76,2-мм версию, которая хоть и отличалась несколько меньшим бронепробитием, но зато была значительно более компактной и сбалансированной, а короткая и широкая гильза облегчала работу заряжающему. Во избежание путаницы новое орудие назвали 77-мм пушкой Ordnance QF Mk.II, хотя её калибр был чуть меньше.<br /> <br /> В целом, 77-мм орудие Comet I очень сбалансировано и более чем адекватно для своего уровня благодаря хорошей скорострельности и углам вертикального наведения. Подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном отличаются высокой скоростью полёта снаряда и, как следствие, комфортной баллистикой, а также хорошим бронепробитием и неплохой эффективностью при работе по наклонной броне. Из недостатков можно отметить разве что отсутствие каморных боеприпасов, что, впрочем, типично для всех английских танков.<br /> <br /> Доступны следующие снаряды:<br /> <br /> * Бронебойные калиберные сплошные снаряды '''Shot Mk.6''', '''Shot Mk.4''' и '''Shot Mk.8''' значительно уступают по бронепробиваемости подкалиберному снаряду на всех дистанциях и менее эффективны против наклонной брони. Если бы в них был заряд взрывчатого вещества, то можно было бы говорить о значительно лучшем заброневом действии, но так смысла в них нет.<br /> <br /> * Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном '''Shot SV Mk.1''' - основной боеприпас, именно его рекомендуется использовать в бою вместо калиберных «болванок».<br /> <br /> * Осколочно-фугасный снаряд '''Shell Mk.1''' проламывает всего лишь 9 мм брони, поэтому имеет смысл возить немного фугасов против ЗСУ.<br /> <br /> Исходя из характеристик боеприпасов рекомендуется возить почти полный боекомплект подкалиберных снарядов и штук 10 фугасов на всякий случай. Частично выгружать боекомплект для уменьшения взрывоопасности не имеет смысла из-за компоновки.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> Пулемёт BESA с боезапасом 5175 выстрелов.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> На первый взгляд может показаться, что Комета за счёт своей хорошей подвижности и высокой скорострельности отлично подходит для ближнего боя. Однако, в отличие от [[Т-34-85]] на Comet I очень опасно находиться на острие атаки впереди всех. Во-первых, низкая скорость заднего хода в 3 км/ч не позволяет эффективно использовать приём «качелей», то есть выкатываться из-за угла дома или камня, делать выстрел и быстро откатываться на <br /> перезарядку, находясь в безопасности. Во-вторых, по сравнению с [[Т-34-85]], [[Т-44]], [[Cromwell V]] и [[M4|M4 Sherman]] у Кометы медленнее вращается башня и, как следствие, ниже [http://www.krugosvet.ru/enc/nauka_i_tehnika/voennaya_tehnika/artilleriya.html?page=0,3 огневая манёвренность]. В-третьих, в боекомплекте отсутствуют каморные боеприпасы. Конечно, подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном очень эффективны, но только при условии, что наводчик целится строго по членам экипажа и по модулям вражеского танка. Каморные же снаряды за счёт лучшего заброневого действия всё равно поражают осколками экипаж, даже если выстрел был не очень метким. Вывод: в ближнем бою Комета не прощает ошибок. Если пользуясь приёмом «качели» выехать на врага и первым выстрелом как минимум не выбить наводчика, то Комета уже не успеет откатиться за угол и, скорее всего, будет уничтожена.<br /> <br /> Однако, Comet I имеет свои сильные стороны и ими нужно уметь пользоваться. Значительная часть лба башни за счёт перекрытия бронелистов защищена 204-мм бронёй, которая отбивает снаряды даже Пантер. Учитывая угол склонения орудия 12 градусов становится ясно, что в отличие от Т-34-85 Комета хорошо подходит для игры от башни, используя холмистую местность. Другое неоспоримое достоинство - подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном, которые хорошо нормализуются, пробивают любой вражеский танк, с которым встречается Комета и отличаются высокой скоростью полёта. Именно поэтому Comet I хорошо подходит для перестрелок на средних и дальних дистанциях: благодаря отличной баллистике и высокой скорости полёта снаряда удобно брать упреждение, а хорошая скорострельность прощает промахи.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошая удельная мощность и максимальная скорость<br /> * Отличная манёвренность и возможность поворота на месте<br /> * Хорошие углы вертикального наведения орудия<br /> * Относительно прочный лоб башни<br /> * Высокая скорострельность<br /> * Очень эффективное вооружение<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Скорость заднего хода 3 км/ч<br /> * Посредственное бронирование с очень уязвимыми зонами<br /> * Плотная компоновка<br /> * Отсутствуют каморные снаряды<br /> * При поворотах ощутимо теряется скорость<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Крейсерский танк A27M Cromwell имел множество недостатков и архаизмов. Корпус и башня собирались на болтах и заклёпках до самого конца войны, в то время как даже не отличавшаяся мощной танковой промышленностью и производившая примитивные танки Япония уже перешла на сварку. На чертежах хорошо видно, что бронелисты корпуса и башни соединяются болтами при помощи стальных планок. Мало того, что это утяжеляет танк, так ещё и стойкостью к попаданиям не отличается. Башенный погон был меньше, чем у [[Pz.IV (семейство техники)|Pz.Kpfw. IV]], [[M4|M4 Sherman]] и [[Т-34-85]], поэтому заряжающий работал в тесноте, а без существенных переделок невозможно было установить более мощную пушку. Но самое главное - Кромвель долго доводился до ума и появился в войсках слишком поздно, он уже не мог противостоять новым немецким танкам [[Pz.V (семейство техники)|Panther]] и [[Pz.VI (семейство техники)|Tiger]] из-за слабого вооружения.<br /> <br /> С другой стороны, были у английского «диктатора» и сильные стороны. Индивидуальная пружинная подвеска Кристи с гидравлическими амортизаторами хотя и занимала много места, из-за чего борта Кромвеля были двойными, но отличалась мягкостью и большим ходом катков, что было очень важно для скоростного крейсерского танка. Трансмиссия была компактной, но при этом обеспечивала поворот на месте при включённой нейтральной передаче и несколько фиксированных радиусов поворота.<br /> <br /> &lt;gallery widths=&quot;180px&quot; heights=&quot;130px&quot;&gt;<br /> Файл:Cromwell сборка корпуса на болтах.jpg|Крепление лобовых деталей<br /> Файл:Cromwell сборка башни на болтах.jpg|Сборка башни на болтах<br /> Файл:Cromwell узел подвески.jpg|Передний узел подвески<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Созданный на замену Кромвелю танк A34 Comet I был своеобразной работой над ошибками. Бронекорпус и башня стали полностью сварными и болты ушли в прошлое. Башенный погон был расширен, что улучшило условия работы заряжающего и позволило установить более мощную пушку. Новая командирская башенка с удачными по конструкции приборами наблюдения улучшила обзорность. Отдельного упоминания достойно 77-мм танковое орудие [[Ordnance QF Mk.II (77-мм)|Ordnance QF Mk.II]]. Опыт войны в Нормандии показал, что хотя 17-фунтовая пушка хорошо себя показала в борьбе против танков врага, из-за большого веса и значительных габаритов её было проблематично устанавливать на танках, поэтому оружейники спроектировали и наладили выпуск её укороченного варианта с более короткой и широкой гильзой для облегчения работы заряжающего. Хотя бронепробитие несколько снизилось, оно всё равно оставалось вполне достаточным, в остальном же, для установки в башни танков новое орудие оказалось лучше классической 17-фунтовки. Боеприпасы двух пушек были несовместимы, поэтому во избежание путаницы укороченный 76,2-мм вариант назвали 77-мм танковым орудием.<br /> <br /> &lt;gallery widths=&quot;180px&quot; heights=&quot;130px&quot;&gt;<br /> Файл:Прототип Comet.jpg|Прототип без поддерживающих катков<br /> Файл:Комета британской 11-й бронетанковой дивизии.jpeg|Комета британской 11-й бронетанковой дивизии<br /> Файл:Шасси A34 Comet.jpg|Шасси Comet. Бортовые бронелисты частично сняты и видно подвеску Кристи<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Английские танкисты не жаловали «Кромвели» из-за их архаичной конструкции и «прожорливого» двигателя, поэтому первые поступившие в конце 1944 года на фронт Кометы приняли с нетерпением. Но как и A27M Cromwell в своё время, A34 Comet опоздал и почти не участвовал в боевых действиях, ему суждено было войти в историю как последний и наиболее мощный английский танк, принявший участие во Второй мировой войне. К 1950 году Кометы заменили на более современные [[Centurion Mk.3|Центурионы]] и больше им не довелось принять участие в боевых действиях.<br /> <br /> === История танка Iron Duke IV ===<br /> Танк Comet I с бортовым номером T335104 получил прозвище «Iron Duke IV» (рус. - Железный Герцог 4), которое было белой краской нанесено на бортах его башни.<br /> <br /> Невозможно сказать наверняка в честь чего или кого был назван этот танк. Скорее всего, свое название он получил в честь английского герцога [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%82%D0%BE%D0%BD,_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%83%D1%80_%D0%A3%D1%8D%D0%BB%D1%81%D0%BB%D0%B8 А́ртура Уэ́лсли, 1-го герцога Веллингтона], который в период своей политической непопулярности и был прозван «Железным Герцогом». Также «Железным Герцогом», в честь все того же Артура Уэлсли, назывался английский броненосец [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Iron_Duke_(1870) HMS Iron Duke], один из 4-х кораблей [https://en.wikipedia.org/wiki/Audacious-class_ironclad класса Айдахо], спущенный на воду в 1870 году. В 1906 броненосец HMS Iron Duke был продан на слом, однако столь громкий «титул» оставался без наследника недолго и уже через 6 лет на воду был спущен новый корабль с таким же названием, на этот раз линкор-дредноут [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Iron_Duke_(1912) HMS Iron Duke], которому довелось принять активное участие в [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0 Первой мировой], и небольшое во [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0 Второй мировой] войнах. Красивым завершением этой небольшой истории могло бы стать утверждение, что именно в хронологическом порядке этот самый Comet и был титулован 4-ым «Железным Герцогом». Однако куда более вероятной выглядит догадка, что этот Iron Duke просто стал 4-й машиной для своего экипажа, а до него те же танкисты успели послужить на «Кромвелях» или «Фаэрфлаях». <br /> <br /> Как бы то ни было, танк Comet I на то время являлся новейшим английским танком, поэтому неудивительно, что в действующие войска он попал лишь перед самым концом войны. Конкретно «Iron Duke IV», наряду с еще несколькими Comet I, оказался приписан к прославленной {{пояснение|7-й танковой дивизии|Полное название: 7th Armored Division}} - The Desert Rats (Пустынные Крысы). История даже сохранила для нас имя командира этого танка - подполковник Пэт Хобарт, командующий [[wikipedia:en:1st_Royal_Tank_Regiment|1-м Королевским танковым полком]] [[wikipedia:en:7th_Armoured_Division_(United_Kingdom)|7-й бронетанковой дивизии]] Великобритании.<br /> <br /> Упоминаний об участии в боевых действиях новейших танков Comet в составе 7-й дивизии нет. Возможно, что Iron Duke IV просто поступил в войска слишком поздно и потому не смог приобщиться к боевой славе своего полка, однако в победном параде сентября 1945 года в Берлине он принять участие успел, благодаря чему до наших дней сохранилось несколько фотографий с бронированным наследником этого звучного титула.<br /> <br /> &lt;gallery widths=&quot;180px&quot; heights=&quot;130px&quot;&gt;<br /> Файл:The Desert Rats - эмблема.png|Тушканчик - эмблема 7-й танковой дивизии «Пустынные Крысы»<br /> Файл:Английские танки Comet I на победном параде 1945 года в Берлине.jpg|[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B3%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8,_%D0%91%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B4_%D0%9B%D0%BE%D1%83 Фельдмаршал Монтгомери] принимает приветствие танкистов Comet I из 7-й танковой дивизии на победном параде 1945 года в Берлине<br /> Файл:Танк Iron Duke IV на параде в Берлине, 1945 год.jpg|Танк Iron Duke IV на победном параде<br /> Файл:Схема раскраски английского танка Comet I, Iron Duke IV.jpg|Схема раскраски Iron Duke IV<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery widths=&quot;180px&quot; heights=&quot;130px&quot;&gt;<br /> Файл:Iron Duke IV на параде.jpg|Iron Duke IV на параде<br /> Файл:Iron Duke IV на послевоенных маневрах осенью в Германии.jpg|Iron Duke IV на послевоенных маневрах осенью 1945 года в Германии<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|wad-S9q9qpc|Обзор от Omero|DcLPImHr02U|Обзор от BlackCross|crQjgqAKGH4|Обзор от War aviator}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Comet I]]<br /> * [[Cromwell I]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/comet/comet.php Пол Вудман - Крейсерский танк A34 «Комета»]<br /> * [http://www.desertrats.org.uk/history.htm Краткая история английской 7-й танковой дивизии The Desert Rats - на английском]<br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA) Статья на Википедии]<br /> <br /> {{Семейство Cromwell}}<br /> {{Английские средние танки}}<br /> {{Английская премиумная бронетехника}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Churchill_I&diff=101060 2023-11-24T15:33:05Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=uk_a_22_mk_1_churchill_1941<br /> |images={{Specs-Card-Image|Churchill I. Заглавный скриншот.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Infantry Tank.IV Churchill I''' — первая модификация знаменитого пехотного танка Великобритании периода Второй мировой войны, разработанный в 1940 году компанией Vauxhall и названный в честь премьер-министра Великобритании — '''Уинстона Леонарда Спенсера-Черчилля'''. По британской системе классификации танков «Черчилль» относился к «пехотным», к машинам, которые отличались невысокой скоростью, но имели крепкое бронирование (которое в поздних модификациях довели до толщины в 152 мм) и прикрывали пехоту в наступлении (что являлось их главной задачей). Танки этого типа успели принять участие в боях Великой Отечественной войны (куда попадали по программе Ленд-Лиза), в Северной Африке, в Европе, даже в некоторых количествах в Корейской войне. Производился серийно от начала и до конца Второй мировой войны. С учётом всех модификаций, за всё время производства было построено 5640 танков. «Черчилль» сняли с вооружения армии Великобритании к концу 1950-х годов. <br /> <br /> В War Thunder Churchill был добавлен в [[Обновление 1.69 &quot;Regia Aeronautica&quot;|Обновлении 1.69 «Regia Aeronautica»]] и располагается на II ранге в ветке наземной техники Великобритании и представляет собой довольно необычный тяжёлый танк: подвижность довольна низкая, броня способна держать большинство пушек одноклассников по рангу, а основное 45 мм орудие пускай и способно дать сдачи, но оно не отличается большим уроном, эту ситуацию несколько решает быстрая перезарядка, сравнимая с уровнем лёгких танков. Также стоит отметить, что у танка также есть дополнительное 76 мм орудие-гаубица, но кроме как уничтожать фугасными снарядами лёгкобронированную технику или скрыть дымовыми снарядами местоположение игрока, она не способна сделать. При правильном использовании положительных и отрицательных сторон, Churchill I способен навести переполох в рядах противника.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> [[Файл:Churchill I. Броня.png|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]<br /> Защита — главный козырь танка.<br /> <br /> Корпус защищён 89 мм листом брони, расположенным под прямым углом. Это обеспечивает достойную защиту от слабых орудий, однако САУ, вооруженные 75-мм орудиями, могут составить серьёзные проблемы. Вклад в защиту танка от снарядов вносят огромные гусеницы, способные служить щитом даже для лба корпуса, но они не прикрыты экранами, что делает их уязвимыми к осколкам бомб или ракет. Центральная лобовая деталь имеет приведённую толщину брони 86 мм от которых рикошетят многие снаряды. Однако, место стрелка-радиста защищено 64 мм листом брони, куда могут пробить даже слабые орудия. Нижняя лобовая деталь также неплохо держит удар. В бою рекомендуется ставить танк '''ромбом''' к противнику, чтобы закрыть уязвимые места в корпусе и тем самым увеличив угол брони и шанс рикошета. Бортовое бронирование танка не имеет рациональных углов наклона и уязвима к огню с флангов.<br /> <br /> Башня танка очень крепкая и имеет сложную форму. Лоб башни варьируется от 105 мм до 150 мм наклона брони, а также борт башни в 90 мм, позволит сдержать снаряды своих оппонентов. Рекомендуется в случай перезарядки, немного отворачивать башню в правую сторону, чтобы увеличить шанс рикошета. Также у танка имеется 25 дымовых гранат. Они помогут создать дымовую завесу на 25 секунд и дадут возможность уехать в укрытие.<br /> <br /> [[Файл:Churchill I. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]<br /> Экипаж танка состоит из 5 человек:<br /> <br /> * Командир, наводчик и заряжающий — в башне <br /> * Механик-водитель и стрелок-радист — в корпусе<br /> <br /> Минусом танка является плотное расположение экипажа, что негативно сказывается на живучести танка. Боекомплект состоит из 209 снарядов, которые размещены на полу боевого отделении, а также в бортах танка. В башне отсутствует боекомплект, в случай попадания туда сплошного, кумулятивного или подкалиберного снаряда, это не нанесёт танку критического урона. Стоит брать в бой 40 снарядов для 40-мм орудия и 10 снарядов для 76-мм орудия, это позволит немного разгрузить танк и увеличит живучесть танка. <br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Как и полагается пехотному танку, подвижность у него низкая. Двигатель мощностью 350 л.с, даёт максимальную скорость вперёд 32 км/ч, а задняя -3 км/ч. Однако, скорость поворота на месте с помощью перематывания гусениц в разные стороны, а также не самая плохая скорость поворота башни, позволяют быстро переносить огонь с одной цели на другую. Низкая подвижность танка обуславливает его уязвимость к ударам артиллерии и авиации. Но танк не имеет достаточной скорости, чтобы уйти из-под удара, а большая длина делает его легкой целью.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> «Черчилль» вооружен скорострельной '''двухфунтовой пушкой QF калибром 40-мм''', которое устанавливается на многих начальных английских танках. Перезарядка достигает 2,8 секунд, превышая среднюю скорость стрельбы других танков. Скорость горизонтального наведения составляет 20,4°/с, вертикального 15°/с, показатели эти средние и не всегда позволяют моментально переключатся с одной цели на другую. Чтобы компенсировать этот недостаток, рекомендуется доворачивать корпусом. Кроме того, наведение по вертикали осуществляется при помощи '''плечевого упора.''' В игре он являет собой упрощенный стабилизатор орудия. Углы вертикальной наведения находятся в диапазоне от -15° до +20°, благодаря чему можно вести огонь из-за складок местности. Для танка доступны следующие снаряды:<br /> <br /> * '''Shot Mk.1 AP/T''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Непримечательный снаряд, который доступен сразу после покупки техники. Часто рикошетит от брони.<br /> * '''Shot Mk.1XB APCBC/T''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет хорошую баллистику, неплохое заброневое воздействие и невысокое бронепробитие — 90 мм. '''Рекомендуется как основной снаряд для использования.'''<br /> * '''Shot Mk.1 APHV/T''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. У снаряда хорошая баллистика, его можно использовать для стрельбы на дальнее дистанции. <br /> * '''Shell Mk.1 AP/T''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает несколько меньшим бронепробитием по сравнению со сплошными снарядами, однако более существенным заброневым воздействием. Может применяться против легкобронированных целей.<br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> В качестве дополнительного орудия, на танк установлена '''76-мм гаубица OQF 3-inch Mk.I'''. Однако, гаубица имеет очень узкий сектор обстрела, всего — 15°, в этой ситуации стоит доворачивать корпусом. Скорость горизонтального наведения составляет 11°/с, вертикального 2.5°/с, показатели не самые выдающейся.<br /> <br /> Кроме того, для гаубицы доступны только два вида снарядов:<br /> <br /> * '''3-inch MK.II''' — фугасный снаряд.<br /> * '''3-inch Smoke''' — дымовой снаряд.<br /> <br /> Первый пригодиться для стрельбы по зениткам, ввиду слабого бронепробития в 10 мм, а второй для постановки дымовой завесы в нужном участке территории.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> Танк вооружен пулемётом '''BESA калибром 7,92-мм.''' Он спарен с основным орудием и может подбить низколетящие самолёты, отметить противника на карте или уничтожить технику с открытой рубкой или ЗСУ, но малоэффективен против бронированных целей.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Churchill. Применение в бою.jpg|300px|мини|справа]]<br /> «Черчилль» — достаточно универсальный тяжёлый танк и может эффективно как участвовать в ближнем бою, так и выступать в роли медленного истребителя танков. В бою нужно ставить танк «ромбом» (немного довернуть к противнику), а при возможности — отворачивать башню во время перезарядки.<br /> <br /> Если танк попал на свой БР, то здесь мало кто может его пробить. Однако стоит опасаться танков с мощными осколочно-фугасными снарядами: если противник выцелит место под башней, танк будет уничтожен. К тому же, гусеницы ни чем не прикрыты и не могут сдержать осколки бомб или попадания ракет. Благодаря хорошему бронированию и неплохой пушке, «Черчилль» эффективен в ближнем бою. Однако, средняя скорость поворота на месте и привод башни не всегда позволяют оперативно реагировать на атаки с фланга. Из-за большой массы танка и низкой скорости вполне возможна стрельба с хода, за счёт наличия одноплоскостного стабилизатора, в процессе продавливания направления.<br /> <br /> Если же он попадёт выше по БРу, то здесь уже могут встретиться танки вооруженные 75-мм и 76-мм пушками. Они может без труда пробить в любую часть танка <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Крепкая броня башни;<br /> * Хорошая защита корпуса, если поставить танк «ромбом»;<br /> * Большое количество членов экипажа;<br /> * Наличие дымовых гранатомётов;<br /> * Два орудия.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Низкая скорость;<br /> * Отсутствие бронебойного снаряда в 76-мм гаубицы;<br /> * Уязвимое место под башней;<br /> * Среднее пробитие снаряда.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Прототип Черчилля - A20.jpg|300px|мини|справа|Прототип «Черчилля» — А-20]]<br /> Едва успела начаться Вторая Мировая война, как британское Управление разработки танков «созрело» для новой спецификации на машину пехотного типа. В сентябре 1939 года были предъявлены следующие требования: бронирование до 80 мм, скорость до 24 км/ч, способность преодолевать вертикальные препятствия высотой до 1,52 м и экипаж 7 человек. Также для обеспечения требуемой проходимости требовалось создать удлиненную ходовую часть с гусеницами полностью охватывающими корпус. В перечень возможного вооружения вошла британская 6-фунтовой (57-мм) пушка, французская 75-мм, 76-мм гаубица и 2-фунтовая (40-мм) пушка. Поразмыслив немного, решили обойтись двумя 2-фунтовыми орудиями, одно из которых устанавливалось в башне, а второе – в лобовой части корпуса рядом с курсовым пулеметом калибра 7,71-мм. Все эти «новации» здорово напоминали возвращение к эре «ромбовидных» танков. По габаритам новая машина приближалась к знаменитому Mk.VIII «Liberty», а по внешнему виду и составу вооружения больше соответствовала французским танкам серии B1 и 2С. Вместо этого Королевский Танковый Корпус получил более 1000 пулеметных танков, в число которых вошли легкие Mk.II\Mk.VI, а также пехотные [[Matilda III|А12 «Matilda»]], боевая ценность которых оказалась довольно скромной.<br /> <br /> Заказ на разработку и постройку опытного образца (а в ближайших планах – целой серии) пехотного танка под индексом '''А20''' был выдан фирме Harland and Wollf. Несмотря на явное отставание от требований времени британским инженерам удалось максимально минимизировать последствия регресса. Корпус танка А20 получил дифференцированное бронирование толщиной от 16 до 80 мм. Компоновка, в отличии от старых «ромбов» была классической. Впереди слева находилось место механика-водителя и органы управления, справа должна была располагаться 2-фунтовая пушка, обслуживаемая отдельным членом экипажа. В боевом отделении, в центральной части корпуса, находились места для командира танка, наводчика и заряжающего. Таким образом, экипаж танка удалось сократить до 5 человек. Над боевым отделением устанавливалась двухместная башня с 2-фунтовой пушкой и 7,62-мм пулеметом BESA. В кормовой части корпуса устанавливался бензиновый 6-цилиндровый двигатель Vauxhall-Bedford, топливные баки и трансмиссия механического типа. При таких условиях о рациональном наклоне бронелистов можно было даже не мечтать, поэтому танкистам оставалось надеяться только на толстую броню. В силу особенностей технического задания ходовая часть была выполнена многокатковой, из-за чего танк стал напоминать сороконожку. <br /> <br /> Применительно на каждый борт она включала: 12 опорных и 2 натяжных катка с индивидуальной подвеской на пружинных рессорах, 5 поддерживающих роликов, заднее направляющее и переднее ведущее колесо. Гусеница была крупнозвенчатой. Открытые элементы подвески защищались составными бортовыми экранами. Контракт на сборку четырех прототипов А20 был подписан в феврале 1940 года, а в июне состоялись испытания первого опытного образца, постройку которого завершили назаводе в Белфасте. Надежды сторонников «ромбовидной» схемы по большей части оправдались. Танк относительно легко преодолевал 3-метровые рвы и 1,5-метровые стенки, а его бронирование и вооружение позволяли вести борьбу с любым танком противника. Казалось, что ещё немного, и А20 можно будет отправлять в серию, но тут как назло случился немецкий блицкриг на Западном фронте. Уже к концу 10-х чисел мая стало ясно, что «окопная война» не состоится и ход большинства операций решат маневренные машины. Здравый смысл подсказывал, что «мастодонтам» вроде А20 и TOG места здесь просто не оставалось, но вместо того, чтобы приложить усилия к более современным программам британское верховное командование продолжало настаивать на дальнейшем развитии проекта. Отчасти этому способствовала и открытая поддержка со стороны премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля, в памяти которого крепко засели успехи «ромбов» во времена Первой Мировой войны. В конечном итоге это привело к появлению модели А22, ставшей затем известной под названием '''«Churchill»'''.<br /> <br /> [[Файл:Churchill I. Историческая справка.jpg|300px|мини|справа]]<br /> <br /> '''Churchill I''' — первая серийная модель. Основная конструктивная особенность — размещение и состав вооружения. Не имея в 1941 году никакой другой танковой пушки, кроме 2-фунтовой, англичане разместили ее в башне в спаренной установке с 7,92-мм пулеметом Besa. Для танка массой 37,9 т этого, по-видимому, показалось мало, поэтому в лобовом листе корпуса, слева от механика-водителя, установили 3-дюймовую гаубицу. Огневые возможности последней, впрочем, были сильно оганичены выносом вперед направляющих колес. Вследствие этого сектор стрельбы из гаубицы, как и сектор обзора водителя, составлял 30 — 32°. Комбинация гаубицы и пушки обеспечивала сбалансированные возможности по поражению целей фугасными снарядами, поскольку в боекомплекте 2-фунтового орудия фугасных снарядов не было.<br /> <br /> Максимальная толщина брони корпуса — 101 мм, башни — 89 мм. Максимальная скорость достигала 27 км/ч, экипаж состоял из пяти человек. На машинах ранних выпусков щели окон воздухопритока к радиаторам системы охлаждения, расположенные по бортам танка в специальных коробах, были обращены вниз. В ходе эксплуатации быстро выявился недостаток такой конструкции — вентиляторы засасывали вместе с воздухом пыль и песок, засоряя радиаторы и приводя к перегреву двигателя. Конструкцию изменили — короба развернули окнами вверх.<br /> <br /> Особенностью «Черчиллей» первой модификации стало и отсутствие надгусеничных покрытий (щитков).<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Исторические фотографии&quot;&gt;<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 1.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 2.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 3.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 4.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 5.jpg<br /> Файл:Churchill I. Медиа. № 6.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Видео-обзоры<br /> {{Youtube-gallery|WcTb6-8zqSk|Семейство Churchill|949Y_vGSImo|Обзор от CrewGTW}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Churchill III]]<br /> * [[Churchill VII]]<br /> * [[Pz.Kpfw. Churchill (Германия)]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D1%8C_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA) Статья на Википедии]<br /> * [http://aviarmor.net/tww2/tanks/gb/inf_a20.htm Статья на Aviarmor]<br /> * [http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/churchill/churchill3.php Статья на Amor.Kiev]<br /> <br /> {{Семейство Churchill}}<br /> {{Английские тяжёлые танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Comet_I_%22Iron_Duke_IV%22&diff=100532 2023-11-15T15:50:56Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=uk_a_34_comet_iron_duke<br /> |market=A34 Comet I Iron Duke IV (Britain)<br /> |images={{Specs-Card-Image|Comet Iron Duke заглавный скриншот.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> A34 Comet I — последний и самый совершенный крейсерский танк Великобритании, созданный на замену устаревшему [[Cromwell V|A27M Cromwell]] и не совсем удачному [[A30 Challenger]]. Comet I поздно поступил в серию из-за чего не успел принять участие в каком-либо крупном сражении Второй мировой войны, но их использовали во время корейской войны силы войск Южной Кореи и ООН. Танки этого типа оставались на вооружении Великобритании до 1958 года и были проданы еще пяти странам. В некоторых странах танк эксплуатировали до 1970-х годов. Всего в 1944-45 годах было выпущено 1 186 танков. К 1950 году были окончательно вытеснены более современными [[Centurion Mk.3|«Центурионами»]]. Конкретно этот танк имел бортовой номер T335104 и носил прозвище «Iron Duke IV» (рус. - Железный Герцог 4), которое было белой краской нанесено на бортах его башни, а цифра 4, скорее всего, означает четвёртый танк, которым владел его экипаж. Однозначного ответа на вопрос в честь чего или кого был назван этот танк нет. Вероятно, свое название он получил в честь английского герцога [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%82%D0%BE%D0%BD,_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%83%D1%80_%D0%A3%D1%8D%D0%BB%D1%81%D0%BB%D0%B8 А́ртура Уэ́лсли, 1-го герцога Веллингтона], который в период своей политической непопулярности и был прозван «Железным Герцогом». Сам танк и экипаж служили в 1-м Королевском танковом полку 7-й бронетанковой дивизии, которая также известна как The Desert Rats (Пустынные крысы). Информации об участии в каких-либо сражениях танков Comet в составе 7-й дивизии нет. Вероятно, Iron Duke IV просто поступил в войска слишком поздно и потому не смог приобщиться к боевой славе своего полка, однако он смог принять участие в победном параде сентября 1945 года в Берлине.<br /> <br /> В игру Comet I «Iron Duke IV» был добавлен в [[Обновление 1.57 &quot;Весенний Марш&quot;|обновлении 1.57 «Весенний марш»]] в качестве награды за участие в акции [[wt:ru/news/13704-akciya-hronika-vtoroj-mirovoj-ru|Хроника Второй мировой - 2016]] и является средним танком со средними показателями для своего ранга. По ТТХ он полностью аналогичен своим собратьям из веток исследования Великобритании и Швеции, то есть бронёй особо похвастаться не может, но хорошая подвижность в купе с пробивным 77 мм орудием, способным пробивать многие танки в лобовую проекцию делают его более чем конкурентоспособным на своём ранге, особенно при грамотной игре.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> [[Файл:Comet Iron Duke зоны лба.jpg|слева|мини|250px|]]<br /> {{Красный цвет}}<br /> — Тонкая 16-мм полоса брони, прикрывающая погон башни. Самое уязвимое место в лобовой проекции.<br /> <br /> {{Голубой цвет}}<br /> — Маска пушки и лоб башни толщиной 102 мм. Местами два 102-мм бронелиста перекрываются и дают в сумме 204 мм, поэтому лоб башни иногда может держать вражеские снаряды.<br /> <br /> {{Зелёный цвет}}<br /> — Нижняя лобовая деталь толщиной 63,5 мм даёт приведённую толщину около 70-75-мм, а потому без труда прибивается лютыми танковыми пушками одноклассников.<br /> <br /> {{Жёлтый цвет}}<br /> — Верхняя лобовая деталь толщиной 76,2 мм - самое прочное место в корпусе танка. Из-за отсутствия рациональных углов наклона брони лоб корпуса уверенно спасает только от пулемётов и автопушек.<br /> {{Разрыв}}<br /> <br /> Как известно, британские инженеры в 30-40-х годах при создании крейсерских танков жертвовали бронёй и мощным вооружением, но зато получали лёгкие и мобильные боевые машины, которые развивали значительные скорости и могли преследовать врага и совершать рейды по тылам. A34 Comet I не стал исключением, хотя его бронезащита по сравнению с [[Cromwell I]] и возросла в лобовой проекции. Фактически, только лоб башни более-менее может спасать от снарядов за счёт того, что 102-мм маска пушки частично перекрывается со 102-мм лобовой бронёй. В передней проекции нижний лобовой бронелист толщиной 63,5 мм без труда пробивается такими средними танками, как [[Т-34-85]] и [[Pz.IV (семейство техники)|Pz.Kpfw. IV]] всех модификаций.<br /> <br /> [[Файл:Comet Iron Duke зоны борта.jpg|thumb|500px|left|{{Жёлтый цвет}} - 63,5-мм борт башни - самая крепка часть в бортовой проекции; <br /> {{Голубой цвет}} - участок 14-мм бортового бронелиста, который не прикрыт 29-мм дополнительным листом брони.]]<br /> {{Разрыв}}<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Хорошая подвижность - главное достоинство Comet I. В реалистичных боях максимальная скорость вперёд 53 км/ч редко достигается их-за сопротивления грунтов, но около 40 км/ч танк держит без труда благодаря удельной мощности в 17,9 л.с./т. В аркадных боях максимальная скорость в 57 км/ч достигается не только по асфальту, но и по земле. Казалось бы, Comet I как нельзя лучше подходит для активного боя в стиле [[Т-34-85]], но нужно учитывать очень существенный недостаток - скорость заднего хода в 3 км/ч. Из-за этого очень неудобно и опасно выезжать из-за угла дома или из-за камня на врага, ведь если первым выстрелом вражеский танк не будет уничтожен и сможет выстрелить в ответ, то Комета не успеет откатиться назад в укрытие.<br /> <br /> Отчасти низкую скорость заднего хода компенсирует отличная манёвренность. Разворот на месте на нейтральной передаче происходит намного быстрее, чем у [[Churchill (семейство_техники)|Черчилля]], [[Pz.V (семейство техники)|Пантеры]] или [[Tiger H1|Тигра]]. Именно поэтому нередко проще развернуться на месте за считанные секунды и уехать передним ходом, чем пятиться задом наперёд.'<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> [[Ordnance QF 17-pounder (76-мм)|17-фунтовая пушка]] очень хорошо себя проявила в борьбе против немецких тяжелобронированых танков, но из-за габаритов её было проблематично установить в башни существующий средних танков. Именно поэтому английские оружейники спроектировали укороченную 76,2-мм версию, которая хоть и отличалась несколько меньшим бронепробитием, но зато была значительно более компактной и сбалансированной, а короткая и широкая гильза облегчала работу заряжающему. Во избежание путаницы новое орудие назвали 77-мм пушкой Ordnance QF Mk.II, хотя её калибр был чуть меньше.<br /> <br /> В целом, 77-мм орудие Comet I очень сбалансировано и более чем адекватно для своего уровня благодаря хорошей скорострельности и углам вертикального наведения. Подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном отличаются высокой скоростью полёта снаряда и, как следствие, комфортной баллистикой, а также хорошим бронепробитием и неплохой эффективностью при работе по наклонной броне. Из недостатков можно отметить разве что отсутствие каморных боеприпасов, что, впрочем, типично для всех английских танков.<br /> <br /> Доступны следующие снаряды:<br /> <br /> * Бронебойные калиберные сплошные снаряды '''Shot Mk.6''', '''Shot Mk.4''' и '''Shot Mk.8''' значительно уступают по бронепробиваемости подкалиберному снаряду на всех дистанциях и менее эффективны против наклонной брони. Если бы в них был заряд взрывчатого вещества, то можно было бы говорить о значительно лучшем заброневом действии, но так смысла в них нет.<br /> <br /> * Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном '''Shot SV Mk.1''' - основной боеприпас, именно его рекомендуется использовать в бою вместо калиберных «болванок».<br /> <br /> * Осколочно-фугасный снаряд '''Shell Mk.1''' проламывает всего лишь 9 мм брони, поэтому имеет смысл возить немного фугасов против ЗСУ.<br /> <br /> Исходя из характеристик боеприпасов рекомендуется возить почти полный боекомплект подкалиберных снарядов и штук 10 фугасов на всякий случай. Частично выгружать боекомплект для уменьшения взрывоопасности не имеет смысла из-за компоновки.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> Пулемёт BESA с боезапасом 5175 выстрелов.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> На первый взгляд может показаться, что Комета за счёт своей хорошей подвижности и высокой скорострельности отлично подходит для ближнего боя. Однако, в отличие от [[Т-34-85]] на Comet I очень опасно находиться на острие атаки впереди всех. Во-первых, низкая скорость заднего хода в 3 км/ч не позволяет эффективно использовать приём «качелей», то есть выкатываться из-за угла дома или камня, делать выстрел и быстро откатываться на <br /> перезарядку, находясь в безопасности. Во-вторых, по сравнению с [[Т-34-85]], [[Т-44]], [[Cromwell V]] и [[M4|M4 Sherman]] у Кометы медленнее вращается башня и, как следствие, ниже [http://www.krugosvet.ru/enc/nauka_i_tehnika/voennaya_tehnika/artilleriya.html?page=0,3 огневая манёвренность]. В-третьих, в боекомплекте отсутствуют каморные боеприпасы. Конечно, подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном очень эффективны, но только при условии, что наводчик целится строго по членам экипажа и по модулям вражеского танка. Каморные же снаряды за счёт лучшего заброневого действия всё равно поражают осколками экипаж, даже если выстрел был не очень метким. Вывод: в ближнем бою Комета не прощает ошибок. Если пользуясь приёмом «качели» выехать на врага и первым выстрелом как минимум не выбить наводчика, то Комета уже не успеет откатиться за угол и, скорее всего, будет уничтожена.<br /> <br /> Однако, Comet I имеет свои сильные стороны и ими нужно уметь пользоваться. Значительная часть лба башни за счёт перекрытия бронелистов защищена 204-мм бронёй, которая отбивает снаряды даже Пантер. Учитывая угол склонения орудия 12 градусов становится ясно, что в отличие от Т-34-85 Комета хорошо подходит для игры от башни, используя холмистую местность. Другое неоспоримое достоинство - подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном, которые хорошо нормализуются, пробивают любой вражеский танк, с которым встречается Комета и отличаются высокой скоростью полёта. Именно поэтому Comet I хорошо подходит для перестрелок на средних и дальних дистанциях: благодаря отличной баллистике и высокой скорости полёта снаряда удобно брать упреждение, а хорошая скорострельность прощает промахи.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошая удельная мощность и максимальная скорость<br /> * Отличная манёвренность и возможность поворота на месте<br /> * Хорошие углы вертикального наведения орудия<br /> * Относительно прочный лоб башни<br /> * Высокая скорострельность<br /> * Очень эффективное вооружение<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Скорость заднего хода 3 км/ч<br /> * Посредственное бронирование с очень уязвимыми зонами<br /> * Плотная компоновка<br /> * Отсутствуют каморные снаряды<br /> * При поворотах ощутимо теряется скорость<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Крейсерский танк A27M Cromwell имел множество недостатков и архаизмов. Корпус и башня собирались на болтах и заклёпках до самого конца войны, в то время как даже не отличавшаяся мощной танковой промышленностью и производившая примитивные танки Япония уже перешла на сварку. На чертежах хорошо видно, что бронелисты корпуса и башни соединяются болтами при помощи стальных планок. Мало того, что это утяжеляет танк, так ещё и стойкостью к попаданиям не отличается. Башенный погон был меньше, чем у [[Pz.IV (семейство техники)|Pz.Kpfw. IV]], [[M4|M4 Sherman]] и [[Т-34-85]], поэтому заряжающий работал в тесноте, а без существенных переделок невозможно было установить более мощную пушку. Но самое главное - Кромвель долго доводился до ума и появился в войсках слишком поздно, он уже не мог противостоять новым немецким танкам [[Pz.V (семейство техники)|Panther]] и [[Pz.VI (семейство техники)|Tiger]] из-за слабого вооружения.<br /> <br /> С другой стороны, были у английского «диктатора» и сильные стороны. Индивидуальная пружинная подвеска Кристи с гидравлическими амортизаторами хотя и занимала много места, из-за чего борта Кромвеля были двойными, но отличалась мягкостью и большим ходом катков, что было очень важно для скоростного крейсерского танка. Трансмиссия была компактной, но при этом обеспечивала поворот на месте при включённой нейтральной передаче и несколько фиксированных радиусов поворота.<br /> <br /> &lt;gallery widths=&quot;180px&quot; heights=&quot;130px&quot;&gt;<br /> Файл:Cromwell сборка корпуса на болтах.jpg|Крепление лобовых деталей<br /> Файл:Cromwell сборка башни на болтах.jpg|Сборка башни на болтах<br /> Файл:Cromwell узел подвески.jpg|Передний узел подвески<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Созданный на замену Кромвелю танк A34 Comet I был своеобразной работой над ошибками. Бронекорпус и башня стали полностью сварными и болты ушли в прошлое. Башенный погон был расширен, что улучшило условия работы заряжающего и позволило установить более мощную пушку. Новая командирская башенка с удачными по конструкции приборами наблюдения улучшила обзорность. Отдельного упоминания достойно 77-мм танковое орудие [[Ordnance QF Mk.II (77-мм)|Ordnance QF Mk.II]]. Опыт войны в Нормандии показал, что хотя 17-фунтовая пушка хорошо себя показала в борьбе против танков врага, из-за большого веса и значительных габаритов её было проблематично устанавливать на танках, поэтому оружейники спроектировали и наладили выпуск её укороченного варианта с более короткой и широкой гильзой для облегчения работы заряжающего. Хотя бронепробитие несколько снизилось, оно всё равно оставалось вполне достаточным, в остальном же, для установки в башни танков новое орудие оказалось лучше классической 17-фунтовки. Боеприпасы двух пушек были несовместимы, поэтому во избежание путаницы укороченный 76,2-мм вариант назвали 77-мм танковым орудием.<br /> <br /> &lt;gallery widths=&quot;180px&quot; heights=&quot;130px&quot;&gt;<br /> Файл:Прототип Comet.jpg|Прототип без поддерживающих катков<br /> Файл:Комета британской 11-й бронетанковой дивизии.jpeg|Комета британской 11-й бронетанковой дивизии<br /> Файл:Шасси A34 Comet.jpg|Шасси Comet. Бортовые бронелисты частично сняты и видно подвеску Кристи<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Английские танкисты не жаловали «Кромвели» из-за их архаичной конструкции и «прожорливого» двигателя, поэтому первые поступившие в конце 1944 года на фронт Кометы приняли с нетерпением. Но как и A27M Cromwell в своё время, A34 Comet опоздал и почти не участвовал в боевых действиях, ему суждено было войти в историю как последний и наиболее мощный английский танк, принявший участие во Второй мировой войне. К 1950 году Кометы заменили на более современные [[Centurion Mk.3|Центурионы]] и больше им не довелось принять участие в боевых действиях.<br /> <br /> === История танка Iron Duke IV ===<br /> Танк Comet I с бортовым номером T335104 получил прозвище «Iron Duke IV» (рус. - Железный Герцог 4), которое было белой краской нанесено на бортах его башни.<br /> <br /> Невозможно сказать наверняка в честь чего или кого был назван этот танк. Скорее всего, свое название он получил в честь английского герцога [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%82%D0%BE%D0%BD,_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%83%D1%80_%D0%A3%D1%8D%D0%BB%D1%81%D0%BB%D0%B8 А́ртура Уэ́лсли, 1-го герцога Веллингтона], который в период своей политической непопулярности и был прозван «Железным Герцогом». Также «Железным Герцогом», в честь все того же Артура Уэлсли, назывался английский броненосец [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Iron_Duke_(1870) HMS Iron Duke], один из 4-х кораблей [https://en.wikipedia.org/wiki/Audacious-class_ironclad класса Айдахо], спущенный на воду в 1870 году. В 1906 броненосец HMS Iron Duke был продан на слом, однако столь громкий «титул» оставался без наследника недолго и уже через 6 лет на воду был спущен новый корабль с таким же названием, на этот раз линкор-дредноут [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Iron_Duke_(1912) HMS Iron Duke], которому довелось принять активное участие в [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0 Первой мировой], и небольшое во [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0 Второй мировой] войнах. Красивым завершением этой небольшой истории могло бы стать утверждение, что именно в хронологическом порядке этот самый Comet и был титулован 4-ым «Железным Герцогом». Однако куда более вероятной выглядит догадка, что этот Iron Duke просто стал 4-й машиной для своего экипажа, а до него те же танкисты успели послужить на «Кромвелях» или «Фаэрфлаях». <br /> <br /> Как бы то ни было, танк Comet I на то время являлся новейшим английским танком, поэтому неудивительно, что в действующие войска он попал лишь перед самым концом войны. Конкретно «Iron Duke IV», наряду с еще несколькими Comet I, оказался приписан к прославленной {{пояснение|7-й танковой дивизии|Полное название: 7th Armored Division}} - The Desert Rats (Пустынные Крысы). История даже сохранила для нас имя командира этого танка - подполковник Пэт Хобарт, командующий [[wikipedia:en:1st_Royal_Tank_Regiment|1-м Королевским танковым полком]] [[wikipedia:en:7th_Armoured_Division_(United_Kingdom)|7-й бронетанковой дивизии]] Великобритании.<br /> <br /> Упоминаний об участии в боевых действиях новейших танков Comet в составе 7-й дивизии нет. Возможно, что Iron Duke IV просто поступил в войска слишком поздно и потому не смог приобщиться к боевой славе своего полка, однако в победном параде сентября 1945 года в Берлине он принять участие успел, благодаря чему до наших дней сохранилось несколько фотографий с бронированным наследником этого звучного титула.<br /> <br /> &lt;gallery widths=&quot;180px&quot; heights=&quot;130px&quot;&gt;<br /> Файл:The Desert Rats - эмблема.png|Тушканчик - эмблема 7-й танковой дивизии «Пустынные Крысы»<br /> Файл:Английские танки Comet I на победном параде 1945 года в Берлине.jpg|[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B3%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8,_%D0%91%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B4_%D0%9B%D0%BE%D1%83 Фельдмаршал Монтгомери] принимает приветствие танкистов Comet I из 7-й танковой дивизии на победном параде 1945 года в Берлине<br /> Файл:Танк Iron Duke IV на параде в Берлине, 1945 год.jpg|Танк Iron Duke IV на победном параде<br /> Файл:Схема раскраски английского танка Comet I, Iron Duke IV.jpg|Схема раскраски Iron Duke IV<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery widths=&quot;180px&quot; heights=&quot;130px&quot;&gt;<br /> Файл:Iron Duke IV на параде.jpg|Iron Duke IV на параде<br /> Файл:Iron Duke IV на послевоенных маневрах осенью в Германии.jpg|Iron Duke IV на послевоенных маневрах осенью 1945 года в Германии<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|wad-S9q9qpc|Обзор от Omero|DcLPImHr02U|Обзор от BlackCross|crQjgqAKGH4|Обзор от War aviator}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Comet I]]<br /> * [[Cromwell I]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/comet/comet.php Пол Вудман - Крейсерский танк A34 «Комета»]<br /> * [http://www.desertrats.org.uk/history.htm Краткая история английской 7-й танковой дивизии The Desert Rats - на английском]<br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA) Статья на Википедии]<br /> <br /> {{Семейство Cromwell}}<br /> {{Английские средние танки}}<br /> {{Английская премиумная бронетехника}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=StuG_III_G&diff=100531 2023-11-15T15:06:51Z

<p>U57904004: &quot;Актуализировал&quot; описание</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=germ_stug_III_ausf_G<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Sturmgeschütz III für 7,5 cm Sturmkanone 40 (L/48) Ausführung G, также известная как Sturmgeschütz III Ausf. G или просто StuG III Ausf. G — немецкая самоходно-артиллерийская установка на базе среднего танка Pz. III, в игре расположенная на II ранге немецкой ветки бронированных САУ. Является последней и самой массовой модификацией всей линейки StuG, отличаясь от предшественников более длинноствольной пушкой. Также является и самым массовым представителем бронетехники вермахта, всего было выпущено 10500 StuG III (около 7800 из них модификации G), опережая даже самый массовый танк вермахта — Pz. IV (8686 машин). На протяжении всей войны САУ показывала свою высокую эффективность как средство поддержки пехоты, так и при борьбе с вражеской бронетехники. <br /> <br /> В игру Stug III G была добавлена в [https://wiki.warthunder.ru/Обновление_1.43 обновлении 1.43] и является САУ со сбалансированными ТТХ: благодаря относительно лёгкой базе обладает средней подвижностью и бронёй, а также пробивной 75 мм пушкой. Благодаря таким характеристикам, Stug поощряет любой стиль игры. Можно как играть в первой линии, участвуя в захвате и обороне стратегических точек, так и выступать в качестве техники поддержки, прикрывая технику своей команды. При этом стоит помнить, что лобовая броня способна держать большинство пушек своих одноклассников лишь с накладными траками, добавляющие ещё немного брони до тех пор, пока не будут сбиты попаданиями вражеских снарядов. Также при этом надо помнить о слабых участках, куда Stug может быть пробита даже ЗСУ и нужно держать в голове, что броня бортов желает оставлять лучшего и она способна защитить лишь от крупнокалиберных пулемётов. При грамотном использовании положительных сторон и нивелировании слабых, Stug III G способна стать грозным противником на поле боя. <br /> <br /> == Основные характеристики == <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Бронирование StuG III Ausf. G в целом можно отметить как хорошее. Сильными зонами бронирования являются 80 мм броня верхней и нижней лобовой детали, «Штуг» уверенно держит выстрелы советских 76-мм орудий в эти зоны на средней и дальней дистанции. Уязвимыми местами являются 30 мм листы рубки, расположенные слева и справа от орудия, однако неплохие углы и модификация «Навесная броня» немного нивелируют этот недостаток, затрудняя пробитие. Самыми незащищенными являются «щеки» по бокам самоходки, толщина приведенной брони в них порядка 45 мм, что пробивается практически всеми потенциальными противниками, а также небольшая командирская башенка толщиной в 50 мм. Тем не менее, то что StuG III Ausf. G зачастую воюет на большом расстоянии, и то, что многие неопытные игроки не знают о его уязвимых «щеках», дает данной технике очень большие шансы остаться невредимой под огнем неприятеля. Дополнительную сложность при попытке попасть по нам создает низкий силуэт машины. Наконец, не стоит забывать про очень тонкую броню крыши, толщиной в 11 мм, которая легко пробивается крупнокалиберными пулеметами самолетов.<br /> Компоновка самоходки привычна как для всей немецкой техники, так и для семейства «Штугов» в частности. Трансмиссия находится в передней части корпуса, что иногда дает возможность пережить выстрел в нижнюю лобовую деталь, но неприятно обездвиживает практически при любом контакте с врагом. Снаряды находятся в задней части, рядом с двигателем и в левой части машины, если смотреть на нее спереди. Экипаж StuG III Ausf. G состоит из четырех человек. Характерным минусом всех «Штугов» является то, что трое из них (водитель, наводчик и командир) сидят друг за другом в ряд. Это обстоятельство сильно понижает шансы на выживание при пробитии в правую часть САУ. <br /> <br /> Подводя итог, можно сказать, что в умелых руках, а так же при определенном уровне везения StuG III Ausf. G может довольно долго жить, находясь под обстрелом врага. Лучше всего броня «Штуга» показывает себя на средней и дальней дистанции.<br /> [[Файл:Tracks.jpg|мини|Расположение дополнительных 20мм. траков при покупке модификации &quot;Накладная броня&quot;]]<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:StuG III G слабые зоны.jpg|Лобовая проекция StuG III G. Слабые места бронирования отмечены желтым. Красной штриховкой отмечены особо уязвимые &quot;щеки&quot;.<br /> Файл:Shot 2019.11.15 13.42.29.jpg|Расположение внутренних модулей и членов экипажа. Обратите внимание на командира, наводчика и механика-водителя, сидящих в ряд.<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Подвижность StuG III Ausf. G является одной из сильных сторон машины. Двигатель Maybach HL 120TRM мощностью 300 л.с. при массе «Штуга» в 23,5 тонны даёт удельную мощность 12,8 л.с./т. Максимальная скорость хода вперед 40 км/ч, назад 7 км/ч, что позволяет самоходке быстро занимать ключевые позиции, и при необходимости отступить назад. Время полного разворота на месте составляет 18 секунд, что при должной сноровке может не позволить многим противникам &quot;каруселить&quot; нашу САУ. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> [[Файл:Shot 2019.11.15 13.36.54.jpg|мини]]<br /> Основным орудием StuG III Ausf. G является 75-мм пушка [[KwK 40 (75-мм)|StuK40 L/48]] с боезапасом в 54 снаряда. Это прекрасное орудие является одним из самых эффективных на своем боевом рейтинге, пробивающим даже самых защищенных противников и наносящим большой урон своими каморными боеприпасами. Еще более устрашающими делает нас быстрая перезарядка (от 7.67 до 5.9 секунд, в зависимости от уровня экипажа), практически всегда дающая нам право дополнительного выстрела. К плюсам также можно отнести углы вертикальной наводки от -6° до 17° Единственными недостатками этого орудия является посредственная баллистика и ограниченные углы горизонтальной наводки.<br /> <br /> В боекомплекте к пушке прилагаются следующие снаряды:<br /> <br /> * '''PzGr 39 —''' бронебойный каморный снаряд (бронепробитие — 140 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 28.9 грамм). Доступен сразу после покупки машины. Рекомендуется основным снарядом. Обладает высоким пробитием, достаточным для поражения даже таких танков как [[КВ-1 (ЗиС-5)|КВ-1]] и {{ТТХ-Ссылка|uk_a_22b_mk_3_churchill_1942}}, и хорошим заброневым воздействием.<br /> * '''Hl.Gr.38b —''' кумулятивный снаряд (бронепробитие — 80 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 872.1 грамм). Снаряд с очень посредственным пробитием. Эффективен преимущественно против легкой техники противника.<br /> * '''PzGr 40 —''' бронебойный подкалиберный снаряд (бронепробитие — 165 мм). Снаряд с высоким пробитием. Из-за крайне слабого заброневого воздействия рекомендуется только для поражения сильно защищенной техники противника (например, {{ТТХ-Ссылка|uk_a_22f_mk_7_churchill_1944}}).<br /> * '''Sprgr 34. —''' осколочно-фугасный снаряд (бронепробитие — 10 мм, взрывчатая масса в тротиловом эквиваленте — 686 грамм). Доступен сразу после покупки машины. Малоэффективный снаряд, способный нанести урон только небронированной технике врага, такой как зенитные орудия и машины с открытой рубкой.<br /> * '''K.Gr.Rot Nb. —''' дымовой снаряд. Полезный для тактического маневрирования снаряд, способный на короткое время поставить дымовую завесу.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Применение в бою StuG III Ausf. G сильно зависит как от уровня игрока, так и от карты, на которой происходит сражение. В руках натренерованного танкиста &quot;Штуг&quot; может эффективно отыгрывать роль снайпера, стреляя на большие дистанции вне зоне досягаемости большинства вражеских пушек. Также он может быть полезен и на передовой, за счет неплохой брони принимать на себя плотный огонь противника. <br /> <br /> При игре на StuG III Ausf. G стоит опасаться обладателей пробивных орудий, способных &quot;перестрелять&quot; нас на дистанции, быстрых танков, способных нас &quot;перекрутить&quot;, а также вражеской авиации. Стоит с опаской относиться к &quot;открытой&quot; технике, так как отсутствие пулемета зачастую не позволяет нам быстро с ней справиться. Самые главные правила при встрече со всеми этими неприятными для нас противниками  — это держать их в поле обстрела, стрелять наверняка и быть готовым вовремя отступить под прикрытие союзников.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> В целом, StuG III Ausf. G прирожденный истребитель танков, прекрасно справляющийся со своей главной задачей - уничтожением наземной техники неприятеля. Машина хорошо показывает себя практически в любых руках, готова прощать ошибки новичку и щедро награждать умелого бойца.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощное орудие, с хорошим пробитием и достаточным заброневым воздействием<br /> * Приятная подвижность и маневренность<br /> * Неплохое бронирование, позволяющее машине выживать на дальних дистанциях<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плотная компоновка, неудачное расположение экипажа и трансмиссии <br /> * Посредственная баллистика, требующая сноровки для стрельбы на дальние дистанции<br /> * Отсутствие пулеметного вооружения, способного помочь в некоторых ситуациях<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Модификация штурмовой САУ StuG III Ausf. G появилась на свет осенью-зимой 1942 года, после модернизации предыдущей машины серии StuG III Ausf. F, путем установки более длинноствольного орудия Stuk 40/L48 длинной 48 калибров, дополнительного бронирования в виде бортовых экранов, а так же постановкой дистанционно управляемых пулеметов для борьбы с пехотой. Эта версия &quot;Штуга&quot; являлась самой массовой, с декабря 1942 г. по апрель 1945 г. было выпущено 7824 машины, на их счету огромное количество уничтоженной техники, больше, чем у всех Тигров и Пантер вместе взятых. Она активно использовалась странами-союзниками Германии, такими как Финляндия, Румыния, Болгария, Венгрия, Италия, Испания. Самоходка, в разных модификациях, воевала с начала и до самого конца войны, участвовала в захвате Польши, войне против Советского Союза, боевых действиях в Египте, обороне Германии и т. д. После окончания войны машина служила в вооруженных силах Турции и Норвегии, на вооружении Финляндии состояла до 60-х годов, а в 50-х годах Румыния продала партию капитально отреставрированных StuG III Сирии и Египту. Нередко &quot;Штуги&quot; попадали в руки союзников, в качестве трофейной техники. Так, например, известен случай, когда в сентябре 1941 г., под Смоленском, танковый экипаж лейтенанта Климова, потеряв собственный танк, пересел в захваченный Stug III, и за один день боя подбил два вражеских танка, один БТР и два грузовика, за что лейтенант Климов был награжден орденом Красной Звезды.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery| pddP5M6N3Ak}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[StuG III F]]<br /> * [[StuG III A]]<br /> * [[StuH 42 G]]<br /> * [[75/18 M41|Semovente 75/18 M41]] — итальянская САУ, созданная по образцу машин StuG III<br /> * [[СУ-122]] и [[СУ-152]] — советские САУ, созданные по образцу машин StuG III<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/StuG_III Статья на Википедии]<br /> <br /> {{Семейство Pz.III}}<br /> {{Немецкие САУ}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Comet_I_%22Iron_Duke_IV%22&diff=100396 2023-11-12T12:47:24Z

<p>U57904004: Актуализировал описание</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=uk_a_34_comet_iron_duke<br /> |market=A34 Comet I Iron Duke IV (Britain)<br /> |images={{Specs-Card-Image|Comet Iron Duke заглавный скриншот.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> A34 Comet I — последний и самый совершенный крейсерский танк Великобритании, созданный на замену устаревшему [[Cromwell V|A27M Cromwell]] и не совсем удачному [[A30 Challenger]]. Comet I поздно поступил в серию из-за чего не успел принять участие в каком-либо крупном сражении Второй мировой войны, но их использовали во время корейской войны силы войск Южной Кореи и ООН. Танки этого типа оставались на вооружении Великобритании до 1958 года и были проданы еще пяти странам. В некоторых странах танк эксплуатировали до 1970-х годов. Всего в 1944-45 годах было выпущено 1 186 танков. К 1950 году были окончательно вытеснены более современными [[Centurion Mk.3|«Центурионами»]]. Конкретно этот танк имел бортовой номер T335104 и носил прозвище «Iron Duke IV» (рус. - Железный Герцог 4), которое было белой краской нанесено на бортах его башни. Однозначного ответа на вопрос в честь чего или кого был назван этот танк нет. Вероятно, свое название он получил в честь английского герцога [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%82%D0%BE%D0%BD,_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%83%D1%80_%D0%A3%D1%8D%D0%BB%D1%81%D0%BB%D0%B8 А́ртура Уэ́лсли, 1-го герцога Веллингтона], который в период своей политической непопулярности и был прозван «Железным Герцогом», а цифра 4 означает четвёртый танк, которым владел его экипаж.<br /> <br /> В игру Comet I «Iron Duke IV» был добавлен в [[Обновление 1.57 &quot;Весенний Марш&quot;|обновлении 1.57 «Весенний марш»]] в качестве награды за участие в акции [[wt:ru/news/13704-akciya-hronika-vtoroj-mirovoj-ru|Хроника Второй мировой - 2016]] и является средним танком со средними показателями для своего ранга. По ТТХ он полностью аналогичен своим собратьям из веток исследования Великобритании и Швеции, то есть бронёй особо похвастаться не может, но хорошая подвижность в купе с пробивным 77 мм орудием, способным пробивать многие танки в лобовую проекцию делают его более чем конкурентоспособным на своём ранге, особенно при грамотной игре.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> [[Файл:Comet Iron Duke зоны лба.jpg|слева|мини|250px|]]<br /> {{Красный цвет}}<br /> — Тонкая 16-мм полоса брони, прикрывающая погон башни. Самое уязвимое место в лобовой проекции.<br /> <br /> {{Голубой цвет}}<br /> — Маска пушки и лоб башни толщиной 102 мм. Местами два 102-мм бронелиста перекрываются и дают в сумме 204 мм, поэтому лоб башни иногда может держать вражеские снаряды.<br /> <br /> {{Зелёный цвет}}<br /> — Нижняя лобовая деталь толщиной 63,5 мм даёт приведённую толщину около 70-75-мм, а потому без труда прибивается лютыми танковыми пушками одноклассников.<br /> <br /> {{Жёлтый цвет}}<br /> — Верхняя лобовая деталь толщиной 76,2 мм - самое прочное место в корпусе танка. Из-за отсутствия рациональных углов наклона брони лоб корпуса уверенно спасает только от пулемётов и автопушек.<br /> {{Разрыв}}<br /> <br /> Как известно, британские инженеры в 30-40-х годах при создании крейсерских танков жертвовали бронёй и мощным вооружением, но зато получали лёгкие и мобильные боевые машины, которые развивали значительные скорости и могли преследовать врага и совершать рейды по тылам. A34 Comet I не стал исключением, хотя его бронезащита по сравнению с [[Cromwell I]] и возросла в лобовой проекции. Фактически, только лоб башни более-менее может спасать от снарядов за счёт того, что 102-мм маска пушки частично перекрывается со 102-мм лобовой бронёй. В передней проекции нижний лобовой бронелист толщиной 63,5 мм без труда пробивается такими средними танками, как [[Т-34-85]] и [[Pz.IV (семейство техники)|Pz.Kpfw. IV]] всех модификаций.<br /> <br /> [[Файл:Comet Iron Duke зоны борта.jpg|thumb|500px|left|{{Жёлтый цвет}} - 63,5-мм борт башни - самая крепка часть в бортовой проекции; <br /> {{Голубой цвет}} - участок 14-мм бортового бронелиста, который не прикрыт 29-мм дополнительным листом брони.]]<br /> {{Разрыв}}<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Хорошая подвижность - главное достоинство Comet I. В реалистичных боях максимальная скорость вперёд 53 км/ч редко достигается их-за сопротивления грунтов, но около 40 км/ч танк держит без труда благодаря удельной мощности в 17,9 л.с./т. В аркадных боях максимальная скорость в 57 км/ч достигается не только по асфальту, но и по земле. Казалось бы, Comet I как нельзя лучше подходит для активного боя в стиле [[Т-34-85]], но нужно учитывать очень существенный недостаток - скорость заднего хода в 3 км/ч. Из-за этого очень неудобно и опасно выезжать из-за угла дома или из-за камня на врага, ведь если первым выстрелом вражеский танк не будет уничтожен и сможет выстрелить в ответ, то Комета не успеет откатиться назад в укрытие.<br /> <br /> Отчасти низкую скорость заднего хода компенсирует отличная манёвренность. Разворот на месте на нейтральной передаче происходит намного быстрее, чем у [[Churchill (семейство_техники)|Черчилля]], [[Pz.V (семейство техники)|Пантеры]] или [[Tiger H1|Тигра]]. Именно поэтому нередко проще развернуться на месте за считанные секунды и уехать передним ходом, чем пятиться задом наперёд.'<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> [[Ordnance QF 17-pounder (76-мм)|17-фунтовая пушка]] очень хорошо себя проявила в борьбе против немецких тяжелобронированых танков, но из-за габаритов её было проблематично установить в башни существующий средних танков. Именно поэтому английские оружейники спроектировали укороченную 76,2-мм версию, которая хоть и отличалась несколько меньшим бронепробитием, но зато была значительно более компактной и сбалансированной, а короткая и широкая гильза облегчала работу заряжающему. Во избежание путаницы новое орудие назвали 77-мм пушкой Ordnance QF Mk.II, хотя её калибр был чуть меньше.<br /> <br /> В целом, 77-мм орудие Comet I очень сбалансировано и более чем адекватно для своего уровня благодаря хорошей скорострельности и углам вертикального наведения. Подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном отличаются высокой скоростью полёта снаряда и, как следствие, комфортной баллистикой, а также хорошим бронепробитием и неплохой эффективностью при работе по наклонной броне. Из недостатков можно отметить разве что отсутствие каморных боеприпасов, что, впрочем, типично для всех английских танков.<br /> <br /> Доступны следующие снаряды:<br /> <br /> * Бронебойные калиберные сплошные снаряды '''Shot Mk.6''', '''Shot Mk.4''' и '''Shot Mk.8''' значительно уступают по бронепробиваемости подкалиберному снаряду на всех дистанциях и менее эффективны против наклонной брони. Если бы в них был заряд взрывчатого вещества, то можно было бы говорить о значительно лучшем заброневом действии, но так смысла в них нет.<br /> <br /> * Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном '''Shot SV Mk.1''' - основной боеприпас, именно его рекомендуется использовать в бою вместо калиберных «болванок».<br /> <br /> * Осколочно-фугасный снаряд '''Shell Mk.1''' проламывает всего лишь 9 мм брони, поэтому имеет смысл возить немного фугасов против ЗСУ.<br /> <br /> Исходя из характеристик боеприпасов рекомендуется возить почти полный боекомплект подкалиберных снарядов и штук 10 фугасов на всякий случай. Частично выгружать боекомплект для уменьшения взрывоопасности не имеет смысла из-за компоновки.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> Пулемёт BESA с боезапасом 5175 выстрелов.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> На первый взгляд может показаться, что Комета за счёт своей хорошей подвижности и высокой скорострельности отлично подходит для ближнего боя. Однако, в отличие от [[Т-34-85]] на Comet I очень опасно находиться на острие атаки впереди всех. Во-первых, низкая скорость заднего хода в 3 км/ч не позволяет эффективно использовать приём «качелей», то есть выкатываться из-за угла дома или камня, делать выстрел и быстро откатываться на <br /> перезарядку, находясь в безопасности. Во-вторых, по сравнению с [[Т-34-85]], [[Т-44]], [[Cromwell V]] и [[M4|M4 Sherman]] у Кометы медленнее вращается башня и, как следствие, ниже [http://www.krugosvet.ru/enc/nauka_i_tehnika/voennaya_tehnika/artilleriya.html?page=0,3 огневая манёвренность]. В-третьих, в боекомплекте отсутствуют каморные боеприпасы. Конечно, подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном очень эффективны, но только при условии, что наводчик целится строго по членам экипажа и по модулям вражеского танка. Каморные же снаряды за счёт лучшего заброневого действия всё равно поражают осколками экипаж, даже если выстрел был не очень метким. Вывод: в ближнем бою Комета не прощает ошибок. Если пользуясь приёмом «качели» выехать на врага и первым выстрелом как минимум не выбить наводчика, то Комета уже не успеет откатиться за угол и, скорее всего, будет уничтожена.<br /> <br /> Однако, Comet I имеет свои сильные стороны и ими нужно уметь пользоваться. Значительная часть лба башни за счёт перекрытия бронелистов защищена 204-мм бронёй, которая отбивает снаряды даже Пантер. Учитывая угол склонения орудия 12 градусов становится ясно, что в отличие от Т-34-85 Комета хорошо подходит для игры от башни, используя холмистую местность. Другое неоспоримое достоинство - подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном, которые хорошо нормализуются, пробивают любой вражеский танк, с которым встречается Комета и отличаются высокой скоростью полёта. Именно поэтому Comet I хорошо подходит для перестрелок на средних и дальних дистанциях: благодаря отличной баллистике и высокой скорости полёта снаряда удобно брать упреждение, а хорошая скорострельность прощает промахи.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошая удельная мощность и максимальная скорость<br /> * Отличная манёвренность и возможность поворота на месте<br /> * Хорошие углы вертикального наведения орудия<br /> * Относительно прочный лоб башни<br /> * Высокая скорострельность<br /> * Очень эффективное вооружение<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Скорость заднего хода 3 км/ч<br /> * Посредственное бронирование с очень уязвимыми зонами<br /> * Плотная компоновка<br /> * Отсутствуют каморные снаряды<br /> * При поворотах ощутимо теряется скорость<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Крейсерский танк A27M Cromwell имел множество недостатков и архаизмов. Корпус и башня собирались на болтах и заклёпках до самого конца войны, в то время как даже не отличавшаяся мощной танковой промышленностью и производившая примитивные танки Япония уже перешла на сварку. На чертежах хорошо видно, что бронелисты корпуса и башни соединяются болтами при помощи стальных планок. Мало того, что это утяжеляет танк, так ещё и стойкостью к попаданиям не отличается. Башенный погон был меньше, чем у [[Pz.IV (семейство техники)|Pz.Kpfw. IV]], [[M4|M4 Sherman]] и [[Т-34-85]], поэтому заряжающий работал в тесноте, а без существенных переделок невозможно было установить более мощную пушку. Но самое главное - Кромвель долго доводился до ума и появился в войсках слишком поздно, он уже не мог противостоять новым немецким танкам [[Pz.V (семейство техники)|Panther]] и [[Pz.VI (семейство техники)|Tiger]] из-за слабого вооружения.<br /> <br /> С другой стороны, были у английского «диктатора» и сильные стороны. Индивидуальная пружинная подвеска Кристи с гидравлическими амортизаторами хотя и занимала много места, из-за чего борта Кромвеля были двойными, но отличалась мягкостью и большим ходом катков, что было очень важно для скоростного крейсерского танка. Трансмиссия была компактной, но при этом обеспечивала поворот на месте при включённой нейтральной передаче и несколько фиксированных радиусов поворота.<br /> <br /> &lt;gallery widths=&quot;180px&quot; heights=&quot;130px&quot;&gt;<br /> Файл:Cromwell сборка корпуса на болтах.jpg|Крепление лобовых деталей<br /> Файл:Cromwell сборка башни на болтах.jpg|Сборка башни на болтах<br /> Файл:Cromwell узел подвески.jpg|Передний узел подвески<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Созданный на замену Кромвелю танк A34 Comet I был своеобразной работой над ошибками. Бронекорпус и башня стали полностью сварными и болты ушли в прошлое. Башенный погон был расширен, что улучшило условия работы заряжающего и позволило установить более мощную пушку. Новая командирская башенка с удачными по конструкции приборами наблюдения улучшила обзорность. Отдельного упоминания достойно 77-мм танковое орудие [[Ordnance QF Mk.II (77-мм)|Ordnance QF Mk.II]]. Опыт войны в Нормандии показал, что хотя 17-фунтовая пушка хорошо себя показала в борьбе против танков врага, из-за большого веса и значительных габаритов её было проблематично устанавливать на танках, поэтому оружейники спроектировали и наладили выпуск её укороченного варианта с более короткой и широкой гильзой для облегчения работы заряжающего. Хотя бронепробитие несколько снизилось, оно всё равно оставалось вполне достаточным, в остальном же, для установки в башни танков новое орудие оказалось лучше классической 17-фунтовки. Боеприпасы двух пушек были несовместимы, поэтому во избежание путаницы укороченный 76,2-мм вариант назвали 77-мм танковым орудием.<br /> <br /> &lt;gallery widths=&quot;180px&quot; heights=&quot;130px&quot;&gt;<br /> Файл:Прототип Comet.jpg|Прототип без поддерживающих катков<br /> Файл:Комета британской 11-й бронетанковой дивизии.jpeg|Комета британской 11-й бронетанковой дивизии<br /> Файл:Шасси A34 Comet.jpg|Шасси Comet. Бортовые бронелисты частично сняты и видно подвеску Кристи<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Английские танкисты не жаловали «Кромвели» из-за их архаичной конструкции и «прожорливого» двигателя, поэтому первые поступившие в конце 1944 года на фронт Кометы приняли с нетерпением. Но как и A27M Cromwell в своё время, A34 Comet опоздал и почти не участвовал в боевых действиях, ему суждено было войти в историю как последний и наиболее мощный английский танк, принявший участие во Второй мировой войне. К 1950 году Кометы заменили на более современные [[Centurion Mk.3|Центурионы]] и больше им не довелось принять участие в боевых действиях.<br /> <br /> === История танка Iron Duke IV ===<br /> Танк Comet I с бортовым номером T335104 получил прозвище «Iron Duke IV» (рус. - Железный Герцог 4), которое было белой краской нанесено на бортах его башни.<br /> <br /> Невозможно сказать наверняка в честь чего или кого был назван этот танк. Скорее всего, свое название он получил в честь английского герцога [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%82%D0%BE%D0%BD,_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%83%D1%80_%D0%A3%D1%8D%D0%BB%D1%81%D0%BB%D0%B8 А́ртура Уэ́лсли, 1-го герцога Веллингтона], который в период своей политической непопулярности и был прозван «Железным Герцогом». Также «Железным Герцогом», в честь все того же Артура Уэлсли, назывался английский броненосец [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Iron_Duke_(1870) HMS Iron Duke], один из 4-х кораблей [https://en.wikipedia.org/wiki/Audacious-class_ironclad класса Айдахо], спущенный на воду в 1870 году. В 1906 броненосец HMS Iron Duke был продан на слом, однако столь громкий «титул» оставался без наследника недолго и уже через 6 лет на воду был спущен новый корабль с таким же названием, на этот раз линкор-дредноут [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Iron_Duke_(1912) HMS Iron Duke], которому довелось принять активное участие в [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0 Первой мировой], и небольшое во [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0 Второй мировой] войнах. Красивым завершением этой небольшой истории могло бы стать утверждение, что именно в хронологическом порядке этот самый Comet и был титулован 4-ым «Железным Герцогом». Однако куда более вероятной выглядит догадка, что этот Iron Duke просто стал 4-й машиной для своего экипажа, а до него те же танкисты успели послужить на «Кромвелях» или «Фаэрфлаях». <br /> <br /> Как бы то ни было, танк Comet I на то время являлся новейшим английским танком, поэтому неудивительно, что в действующие войска он попал лишь перед самым концом войны. Конкретно «Iron Duke IV», наряду с еще несколькими Comet I, оказался приписан к прославленной {{пояснение|7-й танковой дивизии|Полное название: 7th Armored Division}} - The Desert Rats (Пустынные Крысы). История даже сохранила для нас имя командира этого танка - подполковник Пэт Хобарт, командующий [[wikipedia:en:1st_Royal_Tank_Regiment|1-м Королевским танковым полком]] [[wikipedia:en:7th_Armoured_Division_(United_Kingdom)|7-й бронетанковой дивизии]] Великобритании.<br /> <br /> Упоминаний об участии в боевых действиях новейших танков Comet в составе 7-й дивизии нет. Возможно, что Iron Duke IV просто поступил в войска слишком поздно и потому не смог приобщиться к боевой славе своего полка, однако в победном параде сентября 1945 года в Берлине он принять участие успел, благодаря чему до наших дней сохранилось несколько фотографий с бронированным наследником этого звучного титула.<br /> <br /> &lt;gallery widths=&quot;180px&quot; heights=&quot;130px&quot;&gt;<br /> Файл:The Desert Rats - эмблема.png|Тушканчик - эмблема 7-й танковой дивизии «Пустынные Крысы»<br /> Файл:Английские танки Comet I на победном параде 1945 года в Берлине.jpg|[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B3%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8,_%D0%91%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B4_%D0%9B%D0%BE%D1%83 Фельдмаршал Монтгомери] принимает приветствие танкистов Comet I из 7-й танковой дивизии на победном параде 1945 года в Берлине<br /> Файл:Танк Iron Duke IV на параде в Берлине, 1945 год.jpg|Танк Iron Duke IV на победном параде<br /> Файл:Схема раскраски английского танка Comet I, Iron Duke IV.jpg|Схема раскраски Iron Duke IV<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery widths=&quot;180px&quot; heights=&quot;130px&quot;&gt;<br /> Файл:Iron Duke IV на параде.jpg|Iron Duke IV на параде<br /> Файл:Iron Duke IV на послевоенных маневрах осенью в Германии.jpg|Iron Duke IV на послевоенных маневрах осенью 1945 года в Германии<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|wad-S9q9qpc|Обзор от Omero|DcLPImHr02U|Обзор от BlackCross|crQjgqAKGH4|Обзор от War aviator}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Comet I]]<br /> * [[Cromwell I]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/comet/comet.php Пол Вудман - Крейсерский танк A34 «Комета»]<br /> * [http://www.desertrats.org.uk/history.htm Краткая история английской 7-й танковой дивизии The Desert Rats - на английском]<br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA) Статья на Википедии]<br /> <br /> {{Семейство Cromwell}}<br /> {{Английские средние танки}}<br /> {{Английская премиумная бронетехника}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=T1E1&diff=98056 2023-09-19T16:03:34Z

<p>U57904004: Добавил скриншоты &quot;объясняторы&quot; брони</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=us_t1e1<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''T1E1''' — американский тяжёлый танк, являвшийся одним из прототипов тяжёлого танка M6. Разработка первого американского танка такого класса началась только в 1940 году, когда стало ясно, что в будущем американским войскам придётся вступить в войну в Европе. Так как опыта создания тяжёлых танков американская школа танкостроения прежде не имела, то в проект постоянно вносили различные доработки и пожелания военных, а несколько раз он переделывался заново. Одной из главных проблем в создании танка помимо вопросов компоновки, основного вооружения и двигателя, стал выбор трансмиссии. В результате было создано несколько различных прототипов, отличавшихся друг от друга, главным образом, трансмиссией. Особо хорошо отметился прототип T1E1, оснащённый электромеханической трансмиссией от «General Electric», которая при неплохих характеристиках и не самом большом весе по сравнению с другими вариантами обладала удобством эксплуатации. Однако, разработка нового тяжёлого танка затянулось до такой степени, что он, ещё не поступив в войска, уже считался устаревшим. По итогу, с 1941 по 1943 года было собрано 40 танков M6 различных версий, половину из которых составили электромеханические T1E1.<br /> <br /> В игру '''T1E1''' был добавлен в [[Обновление 2.25 &quot;Небесные стражи&quot;|обновлении 2.25 «Небесные Стражи»]]. По характеристикам данный танк практически не отличается от представленного раннее [[M6A1]], за исключением литой конструкцией корпуса, а также электромеханической трансмиссии, которая позволяет двигаться назад с такой же скоростью, что и вперёд. В целом же, T1E1 является неплохим танком, который обладает неплохой подвижностью, наравне с более лёгкими машинами, сносным бронированием, держащим удар распространённых 75-мм и 76-мм орудий, и настоящим арсеналом, включающим отличное 76-мм орудие M7, дающее возможность поражать в лоб большинство соперников, скорострельную 37-мм пушку M3, пригодную для стрельбы по лёгкобронированной техники, и кучу крупнокалиберных Browning M2, способных за секунду «распилить» слабозащищённые САУ и ЗСУ.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}&lt;gallery mode=&quot;nolines&quot; perrow=&quot;3&quot;&gt;<br /> Файл:Т1. Бронирование лба.png|Бронирование лба<br /> Файл:Т1. Бронирование маски орудия. Подробно.png|Защита лба башни, подробнее<br /> Файл:Т1. Бронирование борта. Уточнение.png|Бронирование бортов<br /> Файл:Т1. Бронирование борта.png|Бронирование борта с задним слоем дополнительной брони<br /> Файл:Т1. Бронирование Кормы.png|Бронирование кормы<br /> Файл:Т1. Бронирование Крыши.png|Бронирование крыши<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Бронезащиту T1E1 нельзя охарактеризовать однозначно хорошей или однозначно плохой, её эффективность будет сильно зависеть от конкретных противников. К тому же, сложная и даже перемудрённая конструкция корпуса оставляет врагу большое количество разных уязвимых и ослаблённых зон, некоторые из которых не обладают достаточной защитой даже от автоматических пушек.<br /> <br /> Толщина брони во лбу корпуса колеблется от 69,8 мм в верхней детали до 101,6 мм в нижней, с учётом же наклона некоторых деталей средняя приведённая толщина лба будет находиться в пределах 90-100 мм. Такая броня спокойно держит снаряды от 75-мм пушек «Шерманов» или от 76-мм пушек [[Т-34 (1942)]] и [[КВ-1 (ЗиС-5)|Кв-1 (ЗиС-5)]], но что-то противопоставить более серьёзным орудиям, например знаменитому 88-мм орудию [[Tiger H1]], она не способна. К сожалению, стоит иметь в виду, что во лбу находятся множество уязвимых зон в виде пулемётной установки, приборов наблюдения и спрямлённых участков брони, которые и «Шерманы», и Т-34 могут пробить с фатальными последствиями, а также 82,5-мм «щёчки», которые легко пробиваются слабыми пушками при небольшом повороте корпуса из-за небольшого горизонтального угла наклона. Лоб башни по бронезащите полностью аналогичен корпусу, так как 2 детали маски орудия толщиной в 50,8 мм суммарно дают 101,6 мм брони.<br /> <br /> Бортовая броня обладает интересной, но очень спорной конструкцией, которая не позволяет полностью раскрыть T1E1 как классический тяжёлый танк с хорошей бронёй. Борт башни является отлитой деталью толщиной в 82,5 мм, что даёт вполне неплохую защиту на дистанции от относительно короткоствольных американских и советских орудий. В то же время большая нижняя часть корпуса сбоку защищена «бутербродом» из внешнего 25,4-мм и внутреннего 70-мм листов, что суммарно даёт 95,4 мм брони, которую будет очень сложно пробить советским танкам, однако внутри этого «бутерброда» имеются технологические лазы с 12,7 мм стенками, непосредственно соединённые с боевым отделением танка. Визуально противнику невозможно точно определить расположение этих лазов, что не позволяет им точно выцеливать такие места, но если враг знает расположение этих лазов или удачно прицелится, то даже 20-мм автоматической пушки будет достаточно, чтобы быстро уничтожить данный тяжёлый танк. Дополнительно передний лаз может стать настоящим «снарядоуловителем» при постановке американского танка в небольшой ромб, так как в таком случае врагу откроется отличная возможность одним прицельным выстрелом нанести серьёзный урон T1E1. Оставшаяся для рассмотрения верхняя часть корпуса имеет толщину в 44,4 мм, которой хватает для защиты от зенитных 20-мм орудий. От чего то большего она, к сожалению, не спасёт.<br /> <br /> Сзади броня у T1E1 состоит из литой 82,5-мм башни, которая может на дистанции «держать» выстрелы короткоствольных пушек, и корпуса толщиной в 41,4 мм, способного гарантированно защитить только от 20-мм автоматических пушек. К счастью, от атак сверху американский танк отлично защищён, так как 25,4 мм крыши башни и корпуса достаточно для защиты от обстрела крупнокалиберных пулемётов и множество авиационных пушек, а 10-мм решётки охлаждения настолько маленькие, что по ним практически невозможно специально попасть.<br /> <br /> Экипаж состоит из 6 человек, расположенных двумя отдельными группами: 3 в башне и 3 в корпусе, но группы находятся на небольшом расстоянии друг от друга, что не способствует большой выживаемости. Слабый каморный или простой бронебойный снаряд может и не причинит большого урона всему экипажу, но 76-мм каморные снаряды советских танков будут практически гарантировано выводить всех людей из строя. Большое количество боекомплекта также не добавляет живучести T1E1, так как он расположен как в башне за наводчиком и командиром, так и в тех самых технологических лазах, куда могут залететь даже 20-мм снаряды. Для уменьшения вероятности подрыва снарядов рекомендуется возить меньше половины боекомплекта, особенно для 37-мм пушки.<br /> <br /> Вследствие вышесказанного, а также высокого силуэта, можно сказать, что выживаемость T1E1 будет крайне сильно зависит от того, с каким противникам придётся бороться: от новичка на КВ-1 (ЗиС-5), которому придётся либо выцеливать уязвимые места у американского танка для его уничтожения, либо использовать подкалиберные снаряды с не самым высоким заброневым воздействие, до опытного игрока на «Пантере», которому будет достаточно на большой дистанции просто точно навести своё орудие на данную машину.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> По полю боя T1E1 передвигается довольно уверенно для своего большого веса за счёт мощного двигателя и, следовательно, неплохой удельной мощности в 13,2 л.с./т. Максимальная скорость составляет 38 км/ч, чего не хватит для совершения обходов в тыл врага, но чего достаточно, чтобы держаться рядом с основными союзниками, например [[M4A2 (76) W]], передвигающийся с примерно той же скоростью. Задний ход, благодаря реверсивной КПП составляет те же 38 км/ч, что является уникальным значением на своём ранге, так как у одноклассников этот показатель колеблется в районе 8 км/ч, редко в районе 11 км/ч, а это позволяет крайне шустро в случае необходимости отойти в укрытие или отступить.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> В качестве основного орудия на T1E1 установлено 76-мм орудие M7, которая может быть знакомо игрокам как основное орудие «истребителя танков» [[M10 GMC]]. Орудие обладает хорошей скоростью перезарядки — в зависимости от прокачки экипажа она варьируется от 5,9 до 7,6 секунд. По этому показателю T1E1 превосходит большинство противников, например, немецкий [[VK 3002 (M)]] на лучшем экипаже перезаряжается за 7,4 секунд. M7 также имеет хорошие углы вертикальной наводки (-10° и +30°), что позволяет неплохо отыгрывать от рельефа местности и прятать большой силуэт корпуса, а также орудие оснащено одноплоскостным стабилизатором, позволяющим стрелять на ходу на скорости до 25 км/ч. Скорость горизонтальной наводки составляет примерно 11-18 °/с, что примерно сопоставимо с конкурентами. Снаряды обладают хорошей баллистикой (скорость снарядов составляет 792–853 м/с, в зависимости от снаряда), сопоставимой с баллистиками пушек одноклассников. Вследствие этого, играть на T1E1 можно от любых дистанций, не ощущая особых ограничений.<br /> <br /> В боекомплект орудия входят следующие снаряды:<br /> <br /> * '''M62''' — каморный бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает хорошим бронепробитием (133 мм с 500 м) и отличным заброневым воздействием, что даёт возможность бороться со всеми возможными танками противника. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве основного'''.<br /> * '''M79''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Имеет 121 мм с дистанции 500 м и слабое заброневое воздействие. Благодаря наличию в боекомплекте снаряда «M62», «M79» является бесполезным.<br /> * '''M42A1''' — осколочно-фугасный снаряд. Содержит в себе 390 грамм взрывчатки, которые могут проломить броню в 17 мм. Рекомендуется брать только для целей с открытой рубкой. Также не стоит забывать особенность любых ОФС и кумулятивных снарядов: у них очень чувствительный взрыватель, который будет взводиться о любое препятствие (по типу заборчиков, деревьев и тому подобное) на своём пути.<br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> В качестве дополнительного орудия на T1E1 установлено 37-мм орудие М3. За счёт своего малого калибра по сравнению с основным орудием оно имеет крайне быструю перезарядку (2,9-3,7 с), при этом оно жёстко закреплено с 76-мм пушкой, благодаря имеет такие же хорошие углы вертикальной наводки и одноплоскостной стабилизатор. К сожалению, для боевого рейтинга T1E1 данная пушка является всего лишь дополнением к основному орудию, не способная сама по себе бороться с распространёнными танками по типу Т-34 или «Тигров». <br /> <br /> В номенклатуре М3 имеются следующие снаряды:<br /> <br /> * '''M74B1''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд, доступный изначально к применению. Снаряд летит со скоростью 883 м/с и пробивает с 500 м 65 мм брони, чего не хватает даже для средних танков. <br /> * '''M51B1''' — бронебойный сплошной снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Летит снаряд со скоростью 883 м/с и пробивает с 500 м 73 мм брони, чего всё ещё не хватает для борьбы со средними танками в лоб. Однако, благодаря колпачку и наконечнику «M51B1» меньше рикошетит об наклонную броню, что позволяет без проблем пробивать на дистанции бортовую броню Т-34. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве основного'''.<br /> * '''M63''' — полубронебойный осколочно-зажигательный снаряд. Летит снаряд чуть хуже, чем бронебойные снаряды (скорость полёта всего лишь 792 м/с), и пробивает 26 мм брони с 500 м, но в отличие от предыдущих снарядов он начинён 38 граммами взрывчатки, чего достаточно для борьбы с лёгкобронированными целями по типу ЗСУ и САУ. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве дополнительного'''.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|4}}<br /> Пулемётное вооружение T1E1 представлено 3 х 12,7-мм пулемётами Browning M2: 2 спаренных пулемёта под управлением стрелка-радиста находятся во лбу корпуса, третий же пулемёт является зенитным и находится в распоряжении командира. У всех объём ленты составляет 200 патронов. Browning M2 идеально подходят для уничтожения лёгкой бронетехники, а зенитная установка с данным пулемётом позволит бороться и с авиацией противника. <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> К сожалению, T1E1 назвать классическим тяжёлым танком можно с очень большой натяжкой, что связано с очень спорным бронированием. В одном случае, его будет достаточно для сдерживания удара пушек большинства танков с 75/76-мм орудиями, что станет неприятным сюрпризом для всяких Т-34, КВ-1, различных трофейных или ленд-лизовских «Шерманов» и так далее. Данным противникам придётся выцеливать всякие уязвимые места данного тяжёлого танка, обходить сбоку и проявлять различные хитрости и приёмы.<br /> <br /> А в другом случае, немецкие «Тигры» и «Пантеры», Т-34-85 и ИС-1, Comet I и прочие танки, вооружённые мощными орудиями, могут без проблем бороться с T1E1 практически на любой дистанции. Из этого вытекает то, что «американца» следует применять, в основном, как некий усиленный средний танк, который обладает хорошим для своего боевого рейтинга вооружением, позволяющим уничтожать большинство соперников одним точным выстрелом, и неплохой подвижностью.<br /> <br /> Данных преимуществ хватит для нахождении T1E1 если и не в арьергарде, продвигая и вытесняя врагов с точек и позиций, то чуть позади «первой линии» союзников, поддерживая их огнём и борясь с наиболее опасными танками противника. В некоторых случаях, когда противостоять T1E1 будут в основном машины, вооружённые слабыми орудиями, можно и попробовать исполнить роль тяжёлого танка, являясь главным «кулаком» для союзных сил, прорывающим вражеские позиции, и в этом очень поможет и пробивное орудие, оснащённое стабилизатором, и потрясающая скорость заднего хода. Первое позволит смело двигаться вперёд, имея возможность в любой момент произвести по врагу точный выстрел, а второе поможет в случае опасности быстро отступить к союзникам или за укрытие.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощное 76-мм орудие, оснащённого одноплоскостным стабилизатором;<br /> * Наличие дополнительной 37-мм пушки и 3 крупнокалиберных пулемётов;<br /> * Отличная скорость заднего хода.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Высокий и заметный силуэт;<br /> * Сносная бронезащита<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:T1E1 вид с кормы.jpg|мини|T1. Вид с кормы]]<br /> К началу Второй Мировой войны тяжёлых танков как класса техники у американцев не было, так как по довоенным планам такая техника для армии США попросту не было нужна: на американском континенте просто не было противников, которые бы имели мощные оборонительные линии. Однако, с 1939 года, когда всем стало очевидно, что США рано или поздно вступит в войну в Европе, потребность закрыть данную нишу появилась. Решать эту проблему взялась Артиллерийская Техническая Служба, продвигая довольно сомнительные идеи. В начале 1940-х годов были рассмотрены несколько проектов, предполагавших разные варианты будущего «Heavy Tank T1». По итогу же, остался всего один проект на танк весом 50-80 коротких тонн (45-73 тонны по СИ). Такой разброс в весе объяснялся неопределенностью заказчиков. Чуть позже остановились на весе в 50 тонн, а вооружение его должно было располагаться в нескольких башнях. Такой архаизм объяснялся как раз отсутствием опыта в проектировании и использовании подобного рода танков, который уже был в европейских странах. Но позже, после изучения европейского опыта применения танков с несколькими башням, в проекте отказались от использования этой схемы, предпочитая более классическую. Производителем новой машины выбрали «Baldwin Locomotive Works».<br /> <br /> После доработки и изменения концептов проект тяжёлого танка представлял из себя следующее: однобашенный танк со стабилизированной в одной плоскости 76-мм орудием T9 и спаренным с ним 37-мм пушкой M5E1, зенитной установкой с пулемётом Browning M2, комбашней с пулемётом как у M3 Lee и 4 пулемётами во лбу корпуса. Толщина лобовой брони достигала 76 мм, внутри такого вооружённого танка находилось бы 6-7 человек, а приводить такое чудовище в движение должен был двигатель Wright G-200 (из-за большой высоты данного мотора корпус танка получился довольно высоким). Острой встала проблема выбора трансмиссии, которая должна была передавать мощность от двигателя на ведущие колёса: первоначально выбор стоял на автоматической коробку передач GM Hydra-Matic от «General Motors», но её разработка затянулось на столько, что её так не установили ни на один из тяжёлых танков проектов T1. Альтернативой стала коробка передач от фирмы «Timken» с гидротрансформатором T-16001, который ставился на прототип под обозначение T1E2, однако эта версия трансмиссии не стала одной единственной.<br /> <br /> Ещё до начала активного проектирования будущего танка своё предложение по разработке отправила «General Electric», предложившая идею электромеханической трансмиссии, но эта идея встретила скепсис у военных: электромеханическая трансмиссия обещала получиться и дорогой, и большой, и тяжёлой по сравнению с более традиционными для танков механическими и автоматическими. К тому же вопросы вызывали и её надёжность в тяжёлых условиях. В результате после долгих переговоров 13 февраля 1941 года Комитет по Вооружению утвердил работы по прототипу тяжёлого танка с электромеханической трансмиссией, получившему обозначение '''Heavy Tank T1E1'''.<br /> <br /> Первый опытный образец Т1Е1 был отправлен на испытания в апреле 1942-го года, причём он не получил смотровых приборов, вооружение и части конструкции башни, что не являлось критическим в данном конкретном случае. В то время уже проходил испытания механический вариант T1, имевший всё вышеперечисленное, поэтому на полигоне T1E1 проверяли именно саму трансмиссию. А она эту проверку прошла успешна, и обрадовала своими характеристиками военных. Управление танка было простым, рабочее место механика-водителя была более просторным, да к тому же имелся выносной проводной пульт, с которого можно было бы водить данную машину даже снаружи. В результате проверки 1, а позже и 2 прототипа T1E1, уже 5 ноября 1942 года была заказана серия из 115 таких машин, которых хотели стандартизировать до варианта M6A2, но Комитет по Вооружению стандартизировать его отказался.<br /> <br /> До весны 1943 года планы на тяжёлые танки T1 были оптимистичные, и разворачивалось производство сразу нескольких версий — M6 и M6A1 с механической трансмиссией и T1 с электрической. Последний вариант по предложениям некоторых военных предполагалось делать для армии США, в то время как M6 И M6A1 пошли бы к англичанам, которые также заинтересовались данными тяжёлыми танками. Однако, все планы испортила операция «Факел», вторжении Союзников на север Африки. Первые бои показали командованию Бронетанковых Сил, что тяжёлые танки не нужны в американской армии (о чём потом они сильно пожалеют в Нормандии). Да и по сравнению с будущими противниками американцев в виде «Тигров» и «Пантер» M6 отставал по многим параметрам. В результате, от проекта «Heavy Tank T1» было решено отказаться, а все силы были брошены на разработку новых танков. Всего было собрано 40 танков M6 различных версий, 20 из которых составили электромеханические T1E1, и, что интересно, до наших дней дожил только один представитель первых тяжёлых танков Америки в лице T1E1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:T1E1 на Абердинском полигоне.jpg|T1E1 на Абердинском Полигоне<br /> Файл:T1E1 вид сбоку.jpg|T1 вид сбоку <br /> Файл:T1E1 на Балдуин Локомотив.jpg|T1E1 на Болдуин Локомотив<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|m7jAk0axf0g|Обзор от Freeman Project|0eaFDNAKPB4|Обзор от ALAN LUCKER|LsJsaqxCnAE|Обзор от УКУС}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[M6A1]]<br /> * [[M6A2E1]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://aviarmor.net/tww2/tanks/usa/heavy_m6.htm Статья на сайте aviarmor.net]<br /> * [[wikipedia:Baldwin_Locomotive_Works|Статья на Википедии]]<br /> * [https://dzen.ru/a/YefSxs1uDCKklc63 Статья Юрия Пашолока на Дзен]<br /> <br /> {{Американские тяжёлые танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A21._%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BB%D0%B1%D0%B0.png&diff=98055 2023-09-19T15:51:45Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>.</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A21._%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%B8_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%B8%D1%8F._%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE.png&diff=98054 2023-09-19T15:49:04Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>.</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A21._%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0._%D0%A3%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5.png&diff=98053 2023-09-19T15:48:21Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>.</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A21._%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%9A%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%B8.png&diff=98052 2023-09-19T15:47:39Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>.</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A21._%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%8B.png&diff=98051 2023-09-19T15:46:41Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>.</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A21._%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0.png&diff=98050 2023-09-19T15:40:48Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>.</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BB%D0%B1%D0%B0.png&diff=98049 2023-09-19T15:30:49Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>Бронирование Лба Т1</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=T1E1&diff=96762 2023-08-03T11:57:32Z

<p>U57904004: &quot;незначительны&quot; правки</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=us_t1e1<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''T1E1''' (после стандартизации получил бы индекс '''M6A2''') — американский тяжёлый танк, являвшийся одним из прототипов будущего тяжёлого танка M6. Разработка первого американского танка такого класса началась только в 1940 году, когда стало ясно, что в будущем американским войскам придётся вступит в войну в Европе. Так как опыта создания тяжёлых танков американская школа танкостроения прежде не имела, то в проект постоянно вносили различные доработки и пожелания военных, а несколько раз он переделывался заново. Одной из главных проблем в создании танка помимо вопросов компоновки, основного вооружения и двигателя стал выбор трансмиссии, который должен был передавать мощность от двигателя к ведущим колёсам и разгонять 50-тонную машину до 40 км/ч. В результате было создано несколько различных прототипов, отличавшихся друг от друга, главным образом, установленной трансмиссией. Особо хорошо отметился прототип T1E1, оснащённый электромеханической трансмиссией от General Electric, которая при неплохих характеристиках и даже не самым большим весом по сравнению с другими вариантами обладала удобством эксплуатации. Однако, разработка первого тяжёлого танка затянулось до такой степени, что он, ещё не поступив в войска, уже считался устаревшим. По итогу, с 1941 по 1943 года было собрано 40 танков M6 различных версий, половину из которых составили электромеханические T1E1.<br /> <br /> В игру '''T1E1''' был добавлен в [[Обновление 2.25 &quot;Небесные стражи&quot;|обновлении 2.25 «Небесные Стражи»]]. По характеристикам данный танк практически не отличается от представленного раннее танка М6 за исключением электромеханической трансмиссии, которая позволяет двигаться назад с такой же скоростью, что и вперёд, и литой конструкцией корпуса. В остальном, T1E1 является неплохим танком, который обладает как неплохой подвижностью на равне с более лёгкими машинами, и сносным бронированием, держащим удар распространённых 75-мм американских и британских пушек и 76-мм советских орудий, так и настоящим арсеналом, включающим и отличное 76-мм орудие M7, дающий возможность поражать в лоб большинство соперников, и скорострельную 37-мм пушку M3, пригодную для стрельбы по лёгкобронированной техники, и кучу крупнокалиберных Browning M2, способных за секунду «распилить» слабозащищённые САУ и ЗСУ.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Бронезащиту T1E1 нельзя охарактеризовать однозначно хорошей или однозначно плохой, её эффективность будет сильно зависеть от конкретных противников. К тому же сложная и даже перемудрённая конструкция корпуса оставляет врагу большое количество разных уязвимых и ослаблённых зон, некоторые из которых не обладает достаточной защиты даже от автоматических пушек. <br /> <br /> Толщина брони во лбу корпуса колеблется от 69,8 мм в верхней детали до 101,6 мм в нижней, при этом с учётом наклона некоторых деталей средняя толщина лба будет находиться в пределах 90-100 мм брони. Такая броня спокойно держит снаряды от 75-мм пушек «Шерманов» или от 76-мм пушек [[Т-34 (1942)]] и [[КВ-1 (ЗиС-5)|Кв-1 (ЗиС-5)]], но что-то противопоставить более серьёзным орудиям, например знаменитому 88-мм орудию [[Tiger H1]], она не способна. К сожалению, стоит иметь в виду, что во лбу находятся множество уязвимых зон в виде пулемётной установки, приборов наблюдения и спрямлённых участков брони, которые и «Шерманы», и Т-34 могут пробить с фатальными последствиями, а также 82,5-мм «щёчки», которые легко пробиваются слабыми пушками при небольшом повороте корпуса из-за небольшого горизонтального угла наклона. Лоб башни по бронезащите полностью аналогичен корпусу, так как 2 детали маски орудия толщиной в 50,8 мм суммарно дают 101,6 мм брони.<br /> <br /> Бортовая броня обладает интересной, но очень спорной конструкцией, которая не позволяет полностью раскрыть T1E1 как классический тяжёлый танк с хорошей бронёй. Борт башни является отлитой деталью толщиной в 82,5 мм, что даёт вполне неплохую защиту на дистанции от относительно короткоствольных американских и советских орудий. В то же время большая нижняя часть корпуса с боку защищёна «бутербродом» из внешнего 25,4-мм и внутреннего 70-мм листов, что суммарно даёт 95,4 мм брони, которую будет очень сложно пробить советским танкам, однако внутри этого «бутерброда» имеются технологические лазы с 12,7 мм стенками, непосредственно соединенные с боевым отделением танка. Снаружи противнику невозможно точно определить расположение этих лазов, что не позволяет им точно выцеливать такие места, но если враг знает о такой особенности T1E1 или удачно прицелиться, то даже 20-мм автоматической пушки будет достаточно, чтобы быстро уничтожить данный тяжёлый танк. Дополнительно передний лаз может стать настоящим «снарядоуловителем» при постановке американского танка в небольшой ромб, так как в таком случае врагу откроется отличная возможность одним прицельным выстрелом нанести серьёзный урон T1E1. Оставшаяся для рассмотрения верхняя часть корпуса имеет толщину в 44,4 мм, хватающая для защиты от зенитных 20-мм орудий. От чего то большего она, к сожалению, не спасёт.<br /> <br /> Сзади броня у T1E1 такая: литая 82,5-мм башня, которая будет держать на дистанции выстрелы короткоствольных пушек, и корпус толщиной в 41,4 мм, способная гарантированно защитить только от 20-мм автоматических пушек. К счастью, от атак сверху американский танк отлично защищён, так как 25,4 мм крыши башни и корпуса точно защитят от обстрела крупнокалиберных пулемётов и множество авиационных пушек, а 10-мм решётки охлаждения настолько маленькие, что по ним невозможно специально попасть.<br /> <br /> Экипаж состоит из 6-ти человек, расположенных двумя отдельными группами, 3-е в башне и 3-е в корпусе, на небольшом расстоянии друг от друга, что не способствует большой выживаемости. Слабый каморный или простой бронебойный снаряд может и не причинит большого урона всему экипажа, но 76-мм каморные снаряды советских танков будут практически гарантировано выводить всех людей из строя. Большое количество боекомплекта также не добавляет живучести T1E1, так как он находится как в башне за наводчиком и командиром, так и в тех самых технологических лазах, куда могут залететь даже 20-мм снаряды. Для уменьшения вероятности подрыва снарядов рекомендуется возить меньше половины боекомплекта, особенно для 37-мм пушки.<br /> <br /> Вследствие вышесказанного, а также высокого силуэта, можно сказать, что выживаемость T1E1 будет крайне сильно зависит от того, с каким противникам придётся бороться: от новичка на КВ-1 с ЗиС-5, которому придётся либо выцеливать уязвимые места у американского танка для его уничтожения, либо использовать подкалиберные снаряды с не самым высоким заброневым воздействие, до опытного игрока на «Пантере», которому будет достаточно на большой дистанции просто точно навести своё орудие на данную машину.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> По полю боя T1E1 передвигается довольно уверенно для своего большого веса за счёт мощного двигателя и, следовательно, неплохой удельной мощности в 13,2 л.с./т. Максимальная скорость составляет 38 км/ч, чего не хватит для совершения обходов в тыл врага, но чего достаточно, чтобы держаться рядом с основными союзниками, например [[M4A2 (76) W]], передвигающийся с примерно той же скоростью. Задний ход, благодаря реверсивной КПП составляет те же 38 км/ч, что является уникальным значением на своём ранге, так как у одноклассников этот показатель колеблется в районе 8 км/ч, редко в районе 11 км/ч, а это позволяет крайне шустро в случае необходимости отойти в укрытие или отступить. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> В качестве основного орудия установлена 76-мм орудие M7, которая может быть знакома игрокам как основное орудие «истребителя танка» [[M10 GMC]]. Орудие обладает хорошей скоростью перезарядки, в зависимости от экипажа она варьируется от 5,9 до 7,6 секунд. По этому показателю T1E1 превосходит большинство противников, например, немецкий [[VK 3002 (M)]] на лучшем экипаже перезаряжается за 7,4 секунд. M7 также имеет хорошие углы вертикальной наводки (-10° и +30°), что позволяет неплохо отыгрывать о рельефа местности и прятать большой силуэт корпуса, а также орудие оснащено одноплоскостным стабилизатором, позволяющим стрелять на ходу на скорости до 25 км/ч. Скорость горизонтальной наводки составляют примерно 11-18 °/с, что примерно сопоставимо с конкурентами. Снаряды обладают хорошей баллистикой (скорость снарядов составляет 792 - 853 м/с, в зависимости от снаряда), сопоставимой с баллистиками пушек одноклассников. Вследствие этого, играть на T1E1 можно играть от любых дистанций, не ощущая особых ограничений.<br /> <br /> В боекомплект орудия входят следующие снаряды:<br /> <br /> * '''M62''' — каморный бронебойный снаряд с баллистическим колпачком и бронебойным наконечником. Обладает хорошим бронепробитием (133 мм с 500 м) и отличным заброневым воздействием, что даёт возможность бороться со всеми возможными танками противника. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве основного'''.<br /> * '''M79''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Имеет 121 мм с дистанции 500 м и слабое заброневое воздействие. Благодаря наличию в боекомплекте снаряда «M62», «M79» является бесполезным.<br /> * '''M42A1''' — осколочно-фугасный снаряд. Содержит в себе 390 грамм взрывчатки, которые могут проломить броню в 17 мм. Рекомендуется брать только для целей с открытой рубкой. Также не стоит забывать особенность любых ОФС и кумулятивных снарядов: у них очень чувствительный взрыватель, который будет взводится о любое препятствие (по типу заборчиков, деревьев и тому подобное) на своём пути.<br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> В качестве дополнительного орудия установлена 37-мм орудие М3. За счёт своего малого калибра по сравнению с основным орудием она имеет крайне быструю перезарядкой (2,9-3,7 с), при этом оно жёстко закреплена с 76-мм пушкой, благодаря чему M3 имеет такие же хорошие углы вертикальной наводки и оснащена одноплоскостным стабилизатором. К сожалению, для своего боевого рейтинга данная пушка является всего-лишь дополнением, которая не способна бороться с распространёнными танками по типу Т-34 или «Тигров». <br /> <br /> В номенклатуре имеются следующие снаряды:<br /> <br /> * '''M74B1''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд, доступный изначально к применению. Снаряд летит со скоростью 883 м/с и пробивает с 500 м 65 мм брони, чего не хватает даже для средних танков. <br /> * '''M51B1''' — бронебойный сплошной снаряд с баллистическим колпачком и бронебойным наконечником. Летит снаряд со скоростью 883 м/с и пробивает с 500 м 73 мм брони, чего всё ещё не хватает для борьбы со средними танками в лоб. Однако, благодаря колпачку и наконечнику «M51B1» меньше рикошетит об наклонную броню, что позволяет без проблем пробивать на дистанции бортовую броню Т-34. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве основного'''.<br /> * '''M63''' — полубронебойный осколочно-зажигательный снаряд. Летит снаряд чуть хуже, чем бронебойные снаряды (скорость полёта всего-лишь 792 м/с), и пробивает 26 мм брони с 500 м, но в отличие от предыдущих снарядов он начинён 38 граммами взрывчатки. Этого достаточно для борьбы с лёгкобронированными целями по типу ЗСУ и САУ. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве дополнительного'''.<br /> <br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|4}}<br /> Пулемётное вооружение T1E1 представлено 3-мя пулемётами Браунинга калибра 12,7 мм. 2 спаренных пулемёта расположены у стрелка-радиста в правой части корпуса и будут функционировать до смерти самого стрелка. 3-й же пулемёт является зенитным и находиться в распоряжении командира и функционирует до его смерти. У всех объём ленты составляет 200 пуль. Пулемёты идеально подходят для уничтожения лёгкой бронетехники, а пулемёт командира позволит бороться и с авиацией. Также пулемёты позволят разрушать мелкие препятствия по типу заборов.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> К сожалению, T1E1 назвать классическим тяжёлым танком можно с очень большой натяжкой, что связано с очень спорным бронированием. В одном случае, её будет достаточно для сдерживания удара пушек большинства танков 2 ранга, но уже в другом не сдержит и одного снаряда более мощной пушки. Наглеть при игре можно только против таких противников, как китайский [[M4A1 (75) W (Китай)|M4A1 (75 W)]], пушка которого не способна причинить особого вреда, а его броня не станет преградой. С куда более серьёзными противниками стоит быть уже намного осторожнее, так как их орудия (например, [[KwK 42 (75-мм)|75 мм пушка KwK 42]] Пантеры) беспрепятственно уничтожают Т1. По скорости Т1 недалеко ушёл от средних танков, которых он встречает, что среди союзников, что среди противников. Явным преимуществом перед противниками можно назвать 75 мм пушку, которая имеет вертикальный стабилизатор и способна пробивать всех противников, которых может встретить. При передвижению по полю боя стоит быть крайне осторожным, так как живёт T1 до того момента, пока он остаётся незамеченным.<br /> <br /> Суммируя вышесказанное, стиль игры на T1E1 сильно зависит от того, против кого он будет играть. Если он попадает против относительно слабых противников, то он может выступать даже в качестве танка прорыва. В противоположном же случае, следует придерживаться сдержанного геймплея: не наглеть и идти вслед за союзниками.<br /> <br /> === Достоинства: ===<br /> <br /> * Пробивное 75 мм орудие М7<br /> * Наличие дополнительного 37 мм орудия М3<br /> * Наличие вертикального стабилизатора на обоих пушках<br /> * Хорошая перезарядка<br /> * Наличие трёх крупнокалиберных пулемётов<br /> <br /> === Недостатки: ===<br /> <br /> * Слабая подвижность<br /> * Высокий силуэт<br /> * Слабая броня<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Ко времени начала Второй Мировой войны, тяжёлых танков как таковых у американцев не было. Решать эту проблему начала Артиллерийская Техническая Служба, продвигая довольно сомнительные проекты. В июле 39-го года проект получил название &quot;Heavy Tank T1&quot;, эту дату также можно считать началом истории американских тяжёлых танков. В начале 40-х годов были рассмотрены несколько проектов, предполагавших разные пути развития бронетехники и тогда же появились 2 проекта, один из которых был проектом тяжёлого танка весом 50-80 тонн. Такой разброс в весе объяснялся неопределенностью заказчиков, коим выступала армия. Чуть позже остановились на весе в 50 тонн, а также вооружение должно было располагаться в нескольких башнях. Архаизм объяснялся как раз отсутствием опыта в проектировании и использовании подобного рода танков, который уже был в европейских странах. Производителем выбрали Болдуин Локомотив. Там же был учтён европейский опыт применения танков с несколькими башням и в проекте отказались от использования этой схемы, предпочитая более классическую.<br /> <br /> Перед постройкой опытных образцов, на Т1 предполагалось ставить спарку из 75 мм орудия Т9 и 37 мм пушки Т5Е1, а также АКПП Hydra-Matic от фирмы Oldsmobile. В качестве двигателя на всех моделях выступал агрегат Wright G-200. На модели Т1 в качестве трансмиссии была выбрана гидравлика, но на моделях Т1Е1 реализовали газоэлектрическую трансмиссию. Также в качестве пушек на всех моделях использовались 76 мм орудие М7 и 37 мм пушка М3.<br /> <br /> 1-й опытный образец Т1Е1 был отправлен на испытания в августе 41-го года. В то же время строились планы производства, которые перенесли на несколько месяцев. В ходе испытаний были выявлены проблемы в трансмиссии и перегреве тормозов, не считая этих недостатков испытания прошли успешно. В то же время на фронте продолжало сильно сказываться отсутствие тяжёлых танков. <br /> Не сумев быстро устранить выявленные недостатки, в ОСМ прибегли к комбинированию различных агрегатов конструкции, чего не было ранее оговорено в тех. задании. По итогу, были получены 4 варианта танка Т1: Heavy Tank Т1, Т1Е1, Т1Е2, Т1Е3 и Т1Е4. Все они друг от друга отличаются типом трансмиссии и бронёй корпуса. Конкретно Т1Е1 имел реверсивную электрическую трансмиссию от General Electric и литую броню корпуса.[[Файл:T1E1 вид с кормы.jpg|мини|T1. Вид с кормы]]Т1Е2 и Т1Е3 пошли в серийное производство под индексом М6 и М6А1 соответственно. Работы над проектами Т1 и Т1Е4 были прекращены. Проект Т1Е1 хотели стандартизировать как М6А2. В ходе модернизации Т1Е1 был получен вариант танка со 105 мм орудием в новой башне, стандартизировали этот танк как М6А2Е1.<br /> <br /> Изначально планировали построить чуть больше тысячи М6, вскоре число сократилось до ~100 единиц. Производство свернули в 44-м году. Армии эти машины оказались без надобности в виду чрезмерного веса и невозможности внедрения в тактику ведения боёв. Также число заказных танков увеличилось до чуть больше двухсот штук, около сотни машин планировали отправить в Англию по программе Ленд-Лиза. В общем счёте танков типа М6 было произведено 43 машины. История первых американских тяжёлых танков подошла к концу 14 декабря 44-го года, когда танки признали устаревшими.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:T1E1 на Абердинском полигоне.jpg|T1E1 на Абердинском Полигоне<br /> Файл:T1E1 вид сбоку.jpg|T1 вид сбоку <br /> Файл:T1E1 на Балдуин Локомотив.jpg|T1E1 на Болдуин Локомотив<br /> &lt;/gallery&gt;{{Youtube-gallery|https://youtu.be/m7jAk0axf0g=Обзор от Freeman Project|https://youtu.be/0eaFDNAKPB4=Обзор от ALAN LUCKER|https://youtu.be/LsJsaqxCnAE=Обзор от УКУС}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[M6A1]]<br /> * [[M6A2E1]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://aviarmor.net/tww2/tanks/usa/heavy_m6.htm Статья на сайте aviarmor.net]<br /> * [[wikipedia:Baldwin_Locomotive_Works|Статья на Википедии]]<br /> * [https://dzen.ru/a/YefSxs1uDCKklc63 Статья Юрия Пашолока на Яндекс.Дзен]<br /> <br /> {{Американские тяжёлые танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=T1E1&diff=96633 2023-08-01T16:54:50Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=us_t1e1<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''T1E1''' — тяжёлый танк США периода Второй мировой войны. Является прототипом танка [[M6A1|M6]]. От М6А1, Т1Е1 отличается наличием реверсивной электрической КПП и литой бронёй корпуса. В остальном же, танки имеют 100% сходство. Прототип Т1 оснащался спаркой 76 мм пушки Т9 и 37 мм орудия Т5Е1 и наличием АКПП Hydra-Matic от Oldsmobile. Разрабатывался с сентября 1939 по декабрь 1944 года. Произведено всего ~40 танков T1 / M6 различных модификаций, никогда не участвовавших в боях. Разработка этих танков явилась ответом на изменение правил ведения войны на начало Второй Мировой Войны. Танки этой серии друг от друга отличаются типом брони корпуса, а также трансмиссиями. Все танки, кроме одного, отправили на переплавку. Единственный T1E1 сохранился в экспозиции Ordnance Museum в Абердине, США. <br /> <br /> В игру '''T1E1''' был добавлен в [[Обновление 2.25 &quot;Небесные стражи&quot;|обновлении 2.25 «Небесные Стражи»]] и расположен сразу за M6A1, на третьем ранге. ТТХ танка почти полностью дублируют М6, отличаясь лишь наличием реверсивной КПП и литой бронёй корпуса. Как и M6A1, Т1 обладает приемлемой подвижностью (фланговать будет тяжело, но удивить противника подвижностью не составит труда), вооружен он также, стабилизированная спарка 75 мм и 37 мм орудий (стоит отметить, что они оба неплохи, но для большинства противников 37 мм будет недостаточно). Броня у танка сносная - держать слабые пушки (наподобие советской [[Ф-34 (76-мм)|Ф-34]], которая установлена почти на всех ранних Т-34) способна, но против куда более серьёзные орудия (наподобие [[KwK 36 (88-мм)|88 мм KwK36]], установленной на первых Тиграх) уже не конкурентоспособна.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Бронезащиту T1E1 нельзя охарактеризовать однозначно хорошей или однозначно плохой, и её эффективность будет сильно зависеть от конкретных противников. К тому же сложная и даже перемудрённая конструкция корпуса оставляет врагу большое количество разных уязвимых и ослаблённых зон, некоторые из которых не обладает достаточной защиты даже от автоматических пушек. <br /> <br /> Толщина брони во лбу корпуса колеблется от 69,8 мм в верхней детали до 101,6 мм в нижней, при этом с учётом наклона некоторых деталей средняя толщина лба будет находиться в пределах 90-100 мм брони. Такая броня спокойно держит снаряды от 75-мм пушек «Шерманов» или от 76-мм пушек [[Т-34 (1942)]] и [[КВ-1 (ЗиС-5)|Кв-1 (ЗиС-5)]], но что-то противопоставить орудию [[Tiger H1]] она не способна. К сожалению, стоит иметь в виду, что во лбу находятся множество уязвимых зон в виде пулемётной установки, прибора наблюдения и спрямлённых участков брони, которые и «Шерманы», и Т-34 могут пробить с фатальными последствиями, а также 82,5-мм «щёчки», которые легко пробиваются слабыми пушками при небольшом повороте корпуса из-за небольшого горизонтального угла наклона. Лоб башни по бронезащите полностью аналогичен корпусу, так как 2 детали маски орудия толщиной в 50,8 мм суммарно дают 101,6 мм брони.<br /> <br /> Бортовая броня обладает интересной, но очень спорной конструкцией, которая не позволяет полностью раскрыть T1E1 как классический тяжёлый танк с хорошей бронёй. Борт башни является отлитой деталью толщиной в 82,5 мм, что даёт вполне неплохую защиту на дистанции от относительно короткоствольных американских и советских орудий. В то же время большая нижняя часть корпуса с боку защищёна «бутербродом» из внешнего 25,4-мм и внутреннего 70-мм листов, что суммарно даёт 95,4 мм брони, которую будет очень сложно пробить советским танкам, однако внутри этого «бутерброда» имеются технологические лазы с 12,7 мм стенками, непосредственно соединенные с боевым отделением танка. Снаружи противнику невозможно точно определить расположение этих лазов, что не позволяет их гарантированного выцеливать, но если противник о них знает, то даже 20-мм автоматических пушек будет достаточно, чтобы быстро уничтожить T1E1. Дополнительно передний лаз может стать настоящим «снарядоуловителем» при постановке американского танка даже в небольшой ромб, так как врагу будет достаточно выстрелить в передний каток для вывода из строя такой тяжелый танк. Оставшаяся для рассмотрения верхняя часть корпуса имеет толщину в 44,4 мм, хватающая для защиты от зенитных 20-мм орудий. От чего то большего она не спасёт.<br /> <br /> Сзади броня у T1E1 такая: литая 82,5-мм башня, которая будет держать на дистанции выстрелы короткоствольных пушек, и корпус толщиной в 41,4 мм, способная гарантированно защитить только от 20-мм автоматических пушек. К счастью, от атак сверху американский танк отлично защищён, так как 25,4 мм крыши башни и корпуса точно защитят от обстрела крупнокалиберных пулемётов и множество авиационных пушек, а 10-мм решётки охлаждения настолько маленькие, что по ним невозможно специально попасть.<br /> <br /> Экипаж состоит из 6-ти человек, расположенных двумя отдельными группами, 3-е в башне и 3-е в корпусе, на небольшом расстоянии друг от друга, что не способствует большой выживаемости. Слабый каморный или простой бронебойный снаряд может и не причинит большого урона всему экипажа, но 76-мм каморные снаряды советских танков будут практически гарантировано выводить всех людей из строя. Большое количество боекомплекта также не добавляет живучести T1E1, так как он находится как в башне за наводчиком и командиром, так и в тех самых технологических лазах, куда могут залететь даже 20-мм снаряды. Для уменьшения вероятности подрыва снарядов рекомендуется возить меньше половины боекомплекта, особенно для 37-мм пушки.<br /> <br /> Вследствие вышесказанного, а также высокого силуэта, можно сказать, что выживаемость T1E1 будет крайне сильно зависит от того, с каким противникам придётся бороться: от новичка на КВ-1 с ЗиС-5, которому придётся либо выцеливать уязвимые места у американского танка для его уничтожения, либо использовать подкалиберные снаряды с не самым высоким заброневым воздействие, до опытного игрока на «Пантере», способного одним выстрелом с дистанции 1000 метров уничтожить T1E1.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> По полю боя T1E1 передвигается довольно уверенно для своего большого веса за счёт мощного двигателя и, следовательно, неплохой удельной мощности в 13,2 л.с./т. Максимальная скорость составляет 38 км/ч, чего не хватит для совершения обходов в тыл врага, но чего достаточно, чтобы держаться рядом с основными союзниками, например [[M4A2 (76) W]], передвигающийся с примерно той же скоростью. Задний ход, благодаря реверсивной КПП составляет те же 38 км/ч, что является уникальным значением на своём ранге, так как у одноклассников этот показатель колеблется в районе 8 км/ч, редко в районе 11 км/ч, а это позволяет крайне шустро в случае необходимости отойти в укрытие или отступить. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> В качестве основного орудия установлена 76-мм орудие M7, которая может быть знакома игрокам как основное орудие «истребителя танка» [[M10 GMC]]. Орудие обладает хорошей скоростью перезарядки, в зависимости от экипажа она варьируется от 5,9 до 7,6 секунд. По этому показателю T1E1 превосходит большинство противников, например, немецкий [[VK 3002 (M)]] на лучшем экипаже перезаряжается за 7,4 секунд. M7 также имеет хорошие углы вертикальной наводки (-10° и +30°), что позволяет неплохо отыгрывать о рельефа местности и прятать большой силуэт корпуса, а также орудие оснащено одноплоскостным стабилизатором, позволяющим стрелять на ходу на скорости до 25 км/ч. Снаряды обладают хорошей баллистикой (скорость снарядов составляет 792 - 853 м/с, в зависимости от снаряда), сопоставимой с баллистиками пушек одноклассников. Вследствие этого, играть на T1E1 можно играть от любых дистанций, не ощущая особых ограничений.<br /> <br /> В боекомплект орудия входят следующие снаряды:<br /> <br /> * '''M62''' — каморный бронебойный снаряд с баллистическим колпачком и бронебойным наконечником. Обладает хорошим бронепробитием (133 мм с 500 м) и отличным заброневым воздействием, что даёт возможность бороться со всеми возможными танками противника. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве основного'''.<br /> * '''M79''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Имеет 121 мм с дистанции 500 м и слабое заброневое воздействие. Благодаря наличию в боекомплекте снаряда «M62», «M79» является бесполезным.<br /> * '''M42A1''' — осколочно-фугасный снаряд. Содержит в себе 390 грамм взрывчатки, которые могут проломить броню в 17 мм. Рекомендуется брать только для целей с открытой рубкой. Также не стоит забывать особенность любых ОФС и кумулятивных снарядов: у них очень чувствительный взрыватель, который будет взводится о любое препятствие (по типу заборчиков, деревьев и тому подобное) на своём пути.<br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> В качестве дополнительного орудия установлена 37-мм орудие М3. За счёт своего малого калибра по сравнению с основным орудием она имеет крайне быструю перезарядкой (2,9-3,7 с), при этом оно жёстко закреплена с 76-мм пушкой, благодаря чему M3 имеет такие же хорошие углы вертикальной наводки и оснащена одноплоскостным стабилизатором. К сожалению, для своего боевого рейтинга данная пушка является всего-лишь дополнением, которая не способна бороться с распространёнными танками по типу Т-34 или «Тигров». <br /> <br /> В номенклатуре имеются следующие снаряды:<br /> <br /> * '''M74B1''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд, доступный изначально к применению. Снаряд летит со скоростью 883 м/с и пробивает с 500 м 65 мм брони, чего не хватает даже для средних танков. <br /> * '''M51B1''' — бронебойный сплошной снаряд с баллистическим колпачком и бронебойным наконечником. Летит снаряд со скоростью 883 м/с и пробивает с 500 м 73 мм брони, чего всё ещё не хватает для борьбы со средними танками в лоб. Однако, благодаря колпачку и наконечнику «M51B1» меньше рикошетит об наклонную броню, что позволяет без проблем пробивать на дистанции бортовую броню Т-34. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве основного'''.<br /> * '''M63''' — полубронебойный осколочно-зажигательный снаряд. Летит снаряд чуть хуже, чем бронебойные снаряды (скорость полёта всего-лишь 792 м/с), и пробивает 26 мм брони с 500 м, но в отличие от предыдущих снарядов он начинён 38 граммами взрывчатки. Этого достаточно для борьбы с лёгкобронированными целями по типу ЗСУ и САУ. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве дополнительного'''.<br /> <br /> Эта спарка орудий установлены в одной башне и имеет скорость наведения в ~11°/с по горизонтали и ~2°/с по вертикали - этого вполне достаточно для малоактивной игры, но для куда более активной игры этого будет едва достаточно.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|4}}<br /> Пулемётное вооружение T1E1 представлено 3-мя пулемётами Браунинга калибра 12,7 мм. 2 спаренных пулемёта расположены у стрелка-радиста в правой части корпуса и будут функционировать до смерти самого стрелка. 3-й же пулемёт является зенитным и находиться в распоряжении командира и функционирует до его смерти. У всех объём ленты составляет 200 пуль. Пулемёты идеально подходят для уничтожения лёгкой бронетехники, а пулемёт командира позволит бороться и с авиацией. Также пулемёты позволят разрушать мелкие препятствия по типу заборов.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> T1E1 танком прорыва в виду крайне ситуативной брони не назвать. Она способна держать пушки большинства танков 2 ранга, но что-то более серьёзное она уже не держит. Наглеть при игре можно только против таких противников, как китайский [[M4A1 (75) W (Китай)|M4A1 (75 W)]], пушка которого не способна причинить особого вреда, а его броня не станет преградой. С куда более серьёзными противниками стоит быть уже поосторожнее, так как их орудия (например, [[KwK 42 (75-мм)|75 мм пушка KwK 42]] Пантеры) беспрепятственно уничтожают Т1. По скорости Т1 недалеко ушёл от средних танков, которых он встречает, что среди союзников, что среди противников. Явным преимуществом перед противниками можно назвать 75 мм пушку, которая имеет вертикальный стабилизатор и способна пробивать всех противников, которых может встретить. При передвижению по полю боя стоит быть крайне осторожным, так как живёт T1 до того момента, пока он остаётся незамеченным.<br /> <br /> Суммируя вышесказанное, стиль игры на T1E1 сильно зависит от того, против кого он будет играть. Если он попадает против относительно слабых противников, то он может выступать даже в качестве танка прорыва. В противоположном же случае, следует придерживаться сдержанного геймплея: не наглеть и идти вслед за союзниками.<br /> <br /> === Достоинства: ===<br /> <br /> * Пробивное 75 мм орудие М7<br /> * Наличие дополнительного 37 мм орудия М3<br /> * Наличие вертикального стабилизатора на обоих пушках<br /> * Хорошая перезарядка<br /> * Наличие трёх крупнокалиберных пулемётов<br /> <br /> === Недостатки: ===<br /> <br /> * Слабая подвижность<br /> * Высокий силуэт<br /> * Слабая броня<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Ко времени начала Второй Мировой войны, тяжёлых танков у американцев не было. Решать эту проблему упорным продвижением довольно сомнительных проектов начала Артиллерийская Техническая Служба.<br /> <br /> 20 мая 1940 года были рассмотрены новые пути развития бронетехники и тогда же появились 2 проекта, один из которых был проектом тяжёлого танка весом 50-80 тонн. Такой разброс в весе объяснялся тем, что армия не знала, какой танк им был нужен. Чуть позже остановились на весе в 50 тонн, а также вооружение должно было располагаться в нескольких башнях. Архаизм объяснялся как раз отсутствием опыта в проектировании и использовании подобного рода танков, который уже был в европейских странах.<br /> <br /> Будущую машину хотели использовать для прорыва. История первых американских тяжёлых танков начинается в июле 39-го года, когда проект получил название «Тяжёлый Танк Т1», груз производства на себя взяла Болдуин Локомотив.<br /> <br /> Конструкторами был учтён европейский опыт, где многобашенные танки показали себя не с лучшей стороны и от многобашенной схемы было решено отказаться.<br /> <br /> Перед постройкой опытных образцов, на Т1 предполагалось ставить спарку из 75 мм орудия Т9 и 37 мм пушки Т5Е1, а также АКПП Hydra-Matic от фирмы Oldsmobile.<br /> <br /> В качестве двигателя на всех моделях выступал агрегат Wright G-200.<br /> <br /> На модели Т1 в качестве трансмиссии была выбрана гидравлика, но на моделях Т1Е1 реализовали газоэлектрическую трансмиссию.<br /> <br /> Также в качестве пушек на всех моделях использовались 76 мм орудие М7 и 37 мм пушка М3.<br /> <br /> 1-й опытный образец Т1Е1 был отправлен на испытания в августе 41-го года. В то же время строились планы производства, которые перенесли на несколько месяцев. Испытания прошли успешно, но не без недостатков в виде «сырой» трансмиссии, проблем в системе переключения передач и перегрева тормозов.<br /> [[Файл:T1E1 вид с кормы.jpg|мини|T1E1 вид с кормы]]<br /> В то же время на фронте продолжало сильно сказываться отсутствие т<br /> <br /> Тяжёлых танков. Не сумев быстро устранить выявленные недостатки, в ОСМ прибегли к комбинированию различных агрегатов конструкции, чего не было ранее оговорено в тех. задании. По итогу, были получены 4 варианта танка Т1: Heavy Tank Т1, Т1Е1, Т1Е2, Т1Е3 и Т1Е4. Все они друг от друга отличаются типом трансмиссии и бронёй корпуса. Конкретно Т1Е1 имел реверсивную электрическую трансмиссию от General Electric и литую броню корпуса.<br /> <br /> Т1Е2 и Т1Е3 пошли в серийное производство под индексом М6 и М6А1 соответственно. Работы над проектами Т1 и Т1Е4 были прекращены. Проект Т1Е1 хотели стандартизировать как М6А2.<br /> <br /> В попытке довести танки до состояния настоящего боевого танка, в начале 1944-го года года была произведена модернизация М6А2 путём установки новой башни со 105 мм орудием, также планировалось установить дополнительное бронирование, но на практике оно не было установлено. Новая машина получила индекс М6А2Е1. Модернизацию планировали завершить к ноябрю 44-го года, но тут вмешался генерал Эйзенхаурер, который исходя из опыта применения танков в Европе жёстко настаивал о сворачивании любых работ по модернизации и отправке тяжёлых танков на европейский ТВД.<br /> <br /> Изначально планировали построить чуть больше тысячи М6, вскоре число сократилось до ~100 единиц. Производство свернули в 44-м году. Армии эти машины оказались без надобности в виду чрезмерного веса и невозможности внедрения в тактику ведения боёв. Также число заказных танков увеличилось до чуть больше двухсот штук, около сотни машин планировали отправить в Англию по программе Ленд-Лиза.<br /> <br /> В общем счёте танков типа М6 было произведено 43 машины.<br /> <br /> История первых американских тяжёлых танков подошла к концу 14 декабря 44-го года, когда танки признали устаревшими.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:T1E1 на Абердинском полигоне.jpg|T1E1 на Абердинском Полигоне<br /> Файл:T1E1 вид сбоку.jpg|T1E1 вид сбоку <br /> Файл:T1E1 на Балдуин Локомотив.jpg|T1E1 на Болдуин Локомотив<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[M6A1]]<br /> * [[M6A2E1]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://aviarmor.net/tww2/tanks/usa/heavy_m6.htm Статья на сайте aviarmor.net]<br /> * [[wikipedia:Baldwin_Locomotive_Works|Статья на Википедии]]<br /> <br /> {{Американские тяжёлые танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=T1E1&diff=96578 2023-07-31T16:27:08Z

<p>U57904004: Доправки</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=us_t1e1<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''T1E1''' — тяжёлый танк США периода Второй мировой войны. Является прототипом танка [[M6A1|M6]]. От М6А1, Т1Е1 отличается наличием реверсивной электрической КПП и литой бронёй корпуса. В остальном же, танки имеют 100% сходство. Т1, модификацией которого является Т1Е1, отличается от него же трансмиссией типа Hydromatic (или же гидравлическая) в другом танки абсолютно одинаковы. Разрабатывался с сентября 1939 по декабрь 1944 года. Произведено всего ~40 танков T1 / M6 различных модификаций, никогда не участвовавших в боях. Разработка этих танков явилась ответом на изменение правил ведения войны на начало Второй Мировой Войны. Танки этой серии друг от друга отличаются типом брони корпуса, а также трансмиссиями. Все танки, кроме одного, отправили на переплавку. Единственный T1E1 сохранился в экспозиции Ordnance Museum в Абердине, США. <br /> <br /> В игру '''T1E1''' был добавлен в [[Обновление 2.25 &quot;Небесные стражи&quot;|обновлении 2.25 «Небесные Стражи»]] и расположен сразу за M6A1, на третьем ранге. ТТХ танка почти полностью дублируют М6, отличаясь лишь наличием реверсивной КПП и литой бронёй корпуса. Как и M6A1, Т1 обладает приемлемой подвижностью (фланговать будет тяжело, но удивить противника подвижностью не составит труда), вооружен он также, стабилизированная спарка 75 мм и 37 мм орудий (стоит отметить, что они оба неплохи, но для большинства противников 37 мм будет недостаточно). Броня у танка сносная - держать слабые пушки (наподобие советской [[Ф-34 (76-мм)|Ф-34]], которая установлена почти на всех ранних Т-34) способна, но против куда более серьёзные орудия (наподобие [[KwK 36 (88-мм)|88 мм KwK36]], установленной на первых Тиграх) уже не конкурентоспособна.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Бронезащиту T1E1 нельзя охарактеризовать однозначно хорошей или однозначно плохой, и её эффективность будет сильно зависеть от конкретных противников. К тому же сложная и даже перемудрённая конструкция корпуса оставляет врагу большое количество разных уязвимых и ослаблённых зон, некоторые из которых не обладает достаточной защиты даже от автоматических пушек. <br /> <br /> Толщина брони во лбу корпуса колеблется от 69,8 мм в верхней детали до 101,6 мм в нижней, при этом с учётом наклона некоторых деталей средняя толщина лба будет находиться в пределах 90-100 мм брони. Такая броня спокойно держит снаряды от 75-мм пушек «Шерманов» или от 76-мм пушек [[Т-34 (1942)]] и [[КВ-1 (ЗиС-5)|Кв-1 (ЗиС-5)]], но что-то противопоставить орудию [[Tiger H1]] она не способна. К сожалению, стоит иметь в виду, что во лбу находятся множество уязвимых зон в виде пулемётной установки, прибора наблюдения и спрямлённых участков брони, которые и «Шерманы», и Т-34 могут пробить с фатальными последствиями, а также 82,5-мм «щёчки», которые легко пробиваются слабыми пушками при небольшом повороте корпуса из-за небольшого горизонтального угла наклона. Лоб башни по бронезащите полностью аналогичен корпусу, так как 2 детали маски орудия толщиной в 50,8 мм суммарно дают 101,6 мм брони.<br /> <br /> Бортовая броня обладает интересной, но очень спорной конструкцией, которая не позволяет полностью раскрыть T1E1 как классический тяжёлый танк с хорошей бронёй. Борт башни является отлитой деталью толщиной в 82,5 мм, что даёт вполне неплохую защиту на дистанции от относительно короткоствольных американских и советских орудий. В то же время большая нижняя часть корпуса с боку защищёна «бутербродом» из внешнего 25,4-мм и внутреннего 70-мм листов, что суммарно даёт 95,4 мм брони, которую будет очень сложно пробить советским танкам, однако внутри этого «бутерброда» имеются технологические лазы с 12,7 мм стенками, непосредственно соединенные с боевым отделением танка. Снаружи противнику невозможно точно определить расположение этих лазов, что не позволяет их гарантированного выцеливать, но если противник о них знает, то даже 20-мм автоматических пушек будет достаточно, чтобы быстро уничтожить T1E1. Дополнительно передний лаз может стать настоящим «снарядоуловителем» при постановке американского танка даже в небольшой ромб, так как врагу будет достаточно выстрелить в передний каток для вывода из строя такой тяжелый танк. Оставшаяся для рассмотрения верхняя часть корпуса имеет толщину в 44,4 мм, хватающая для защиты от зенитных 20-мм орудий. От чего то большего она не спасёт.<br /> <br /> Сзади броня у T1E1 такая: литая 82,5-мм башня, которая будет держать на дистанции выстрелы короткоствольных пушек, и корпус толщиной в 41,4 мм, способная гарантированно защитить только от 20-мм автоматических пушек. К счастью, от атак сверху американский танк отлично защищён, так как 25,4 мм крыши башни и корпуса точно защитят от обстрела крупнокалиберных пулемётов и множество авиационных пушек, а 10-мм решётки охлаждения настолько маленькие, что по ним невозможно специально попасть.<br /> <br /> Экипаж состоит из 6-ти человек, расположенных двумя отдельными группами, 3-е в башне и 3-е в корпусе, на небольшом расстоянии друг от друга, что не способствует большой выживаемости. Слабый каморный или простой бронебойный снаряд может и не причинит большого урона всему экипажа, но 76-мм каморные снаряды советских танков будут практически гарантировано выводить всех людей из строя. Большое количество боекомплекта также не добавляет живучести T1E1, так как он находится как в башне за наводчиком и командиром, так и в тех самых технологических лазах, куда могут залететь даже 20-мм снаряды. Для уменьшения вероятности подрыва снарядов рекомендуется возить меньше половины боекомплекта, особенно для 37-мм пушки.<br /> <br /> Вследствие вышесказанного, а также высокого силуэта, можно сказать, что выживаемость T1E1 будет крайне сильно зависит от того, с каким противникам придётся бороться: от новичка на КВ-1 с ЗиС-5, которому придётся либо выцеливать уязвимые места у американского танка для его уничтожения, либо использовать подкалиберные снаряды с не самым высоким заброневым воздействие, до опытного игрока на «Пантере», способного одним выстрелом с дистанции 1000 метров уничтожить T1E1.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> По полю боя T1E1 передвигается довольно уверенно для своего большого веса за счёт мощного двигателя и, следовательно, неплохой удельной мощности в 13,2 л.с./т. Максимальная скорость составляет 38 км/ч, чего не хватит для совершения обходов в тыл врага, но чего достаточно, чтобы держаться рядом с основными союзниками, например [[M4A2 (76) W]], передвигающийся с примерно той же скоростью. Задний ход, благодаря реверсивной КПП составляет те же 38 км/ч, что является уникальным значением на своём ранге, так как у одноклассников этот показатель колеблется в районе 8 км/ч, редко в районе 11 км/ч, а это позволяет крайне шустро в случае необходимости отойти в укрытие или отступить. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> В качестве основного орудия установлена 76-мм орудие M7, которая может быть знакома игрокам как основное орудие «истребителя танка» [[M10 GMC]]. Орудие обладает хорошей скоростью перезарядки, в зависимости от экипажа она варьируется от 5,9 до 7,6 секунд. По этому показателю T1E1 превосходит большинство противников, например, немецкий [[VK 3002 (M)]] на лучшем экипаже перезаряжается за 7,4 секунд. M7 также имеет хорошие углы вертикальной наводки (-10° и +30°), что позволяет неплохо отыгрывать о рельефа местности и прятать большой силуэт корпуса, а также орудие оснащено одноплоскостным стабилизатором, позволяющим стрелять на ходу на скорости до 25 км/ч. Снаряды обладают хорошей баллистикой (скорость снарядов составляет 792 - 853 м/с, в зависимости от снаряда), сопоставимой с баллистиками пушек одноклассников. Вследствие этого, играть на T1E1 можно играть от любых дистанций, не ощущая особых ограничений.<br /> <br /> В боекомплект орудия входят следующие снаряды:<br /> <br /> * '''M62''' — каморный бронебойный снаряд с баллистическим колпачком и бронебойным наконечником. Обладает хорошим бронепробитием (133 мм с 500 м) и отличным заброневым воздействием, что даёт возможность бороться со всеми возможными танками противника. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве основного'''.<br /> * '''M79''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Имеет 121 мм с дистанции 500 м и слабое заброневое воздействие. Благодаря наличию в боекомплекте снаряда «M62», «M79» является бесполезным.<br /> * '''M42A1''' — осколочно-фугасный снаряд. Содержит в себе 390 грамм взрывчатки, которые могут проломить броню в 17 мм. Рекомендуется брать только для целей с открытой рубкой. Также не стоит забывать особенность любых ОФС и кумулятивных снарядов: у них очень чувствительный взрыватель, который будет взводится о любое препятствие (по типу заборчиков, деревьев и тому подобное) на своём пути.<br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> В качестве дополнительного орудия установлена 37-мм орудие М3. За счёт своего малого калибра по сравнению с основным орудием она имеет крайне быструю перезарядкой (2,9-3,7 с), при этом оно жёстко закреплена с 76-мм пушкой, благодаря чему M3 имеет такие же хорошие углы вертикальной наводки и оснащена одноплоскостным стабилизатором. К сожалению, для своего боевого рейтинга данная пушка является всего-лишь дополнением, которая не способна бороться с распространёнными танками по типу Т-34 или «Тигров». <br /> <br /> В номенклатуре имеются следующие снаряды:<br /> <br /> * '''M74B1''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд, доступный изначально к применению. Снаряд летит со скоростью 883 м/с и пробивает с 500 м 65 мм брони, чего не хватает даже для средних танков. <br /> * '''M51B1''' — бронебойный сплошной снаряд с баллистическим колпачком и бронебойным наконечником. Летит снаряд со скоростью 883 м/с и пробивает с 500 м 73 мм брони, чего всё ещё не хватает для борьбы со средними танками в лоб. Однако, благодаря колпачку и наконечнику «M51B1» меньше рикошетит об наклонную броню, что позволяет без проблем пробивать на дистанции бортовую броню Т-34. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве основного'''.<br /> * '''M63''' — полубронебойный осколочно-зажигательный снаряд. Летит снаряд чуть хуже, чем бронебойные снаряды (скорость полёта всего-лишь 792 м/с), и пробивает 26 мм брони с 500 м, но в отличие от предыдущих снарядов он начинён 38 граммами взрывчатки. Этого достаточно для борьбы с лёгкобронированными целями по типу ЗСУ и САУ. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве дополнительного'''.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|4}}<br /> Пулемётное вооружение T1E1 представлено 3-мя пулемётами Браунинга калибра 12,7 мм. 2 спаренных пулемёта расположены у стрелка-радиста в правой части корпуса и будут функционировать до смерти самого стрелка. 3-й же пулемёт является зенитным и находиться в распоряжении командира и функционирует до его смерти. У всех объём ленты составляет 200 пуль. Пулемёты идеально подходят для уничтожения лёгкой бронетехники, а пулемёт командира позволит бороться и с авиацией. Также пулемёты позволят разрушать мелкие препятствия по типу заборов.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> T1E1 танком прорыва в виду крайне ситуативной брони не назвать. Она способна держать пушки большинства танков 2 ранга, но что-то более серьёзное она уже не держит. Наглеть при игре можно только против таких противников, как китайский [[M4A1 (75) W (Китай)|M4A1 (75 W)]], пушка которого не способна причинить особого вреда, а его броня не станет преградой. С куда более серьёзными противниками стоит быть уже поосторожнее, так как их орудия (например, [[KwK 42 (75-мм)|75 мм пушка KwK 42]] Пантеры) беспрепятственно уничтожают Т1. По скорости Т1 недалеко ушёл от средних танков, которых он встречает, что среди союзников, что среди противников. Явным преимуществом перед противниками можно назвать 75 мм пушку, которая имеет вертикальный стабилизатор и способна пробивать всех противников, которых может встретить. Также башня, в которой установлена спарка орудий, имеет скорость наведения в ~11°/с по горизонтали и ~2°/с по вертикали - этого вполне достаточно для малоактивной игры, но для куда более активной игры этого будет едва достаточно. При передвижению по полю боя стоит быть крайне осторожным, так как живёт T1 до того момента, пока он остаётся незамеченным.<br /> <br /> Суммируя вышесказанное, стиль игры на T1E1 сильно зависит от того, против кого он будет играть. Если он попадает против относительно слабых противников, то он может выступать даже в качестве танка прорыва. В противоположном же случае, следует придерживаться сдержанного геймплея: не наглеть и идти вслед за союзниками.<br /> <br /> === Достоинства: ===<br /> <br /> * Пробивное 75 мм орудие М7<br /> * Наличие дополнительного 37 мм орудия М3<br /> * Наличие вертикального стабилизатора на обоих пушках<br /> * Хорошая перезарядка<br /> * Наличие трёх крупнокалиберных пулемётов<br /> <br /> === Недостатки: ===<br /> <br /> * Слабая подвижность<br /> * Высокий силуэт<br /> * Слабая броня<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Ко времени начала Второй Мировой войны, тяжёлых танков у американцев не было. Решать эту проблему упорным продвижением довольно сомнительных проектов начала Артиллерийская Техническая Служба.<br /> <br /> 20 мая 1940 года были рассмотрены новые пути развития бронетехники и тогда же появились 2 проекта, один из которых был проектом тяжёлого танка весом 50-80 тонн. Такой разброс в весе объяснялся тем, что армия не знала, какой танк им был нужен. Чуть позже остановились на весе в 50 тонн, а также вооружение должно было располагаться в нескольких башнях. Архаизм объяснялся как раз отсутствием опыта в проектировании и использовании подобного рода танков, который уже был в европейских странах.<br /> <br /> Будущую машину хотели использовать для прорыва. История первых американских тяжёлых танков начинается в июле 39-го года, когда проект получил название «Тяжёлый Танк Т1», груз производства на себя взяла Болдуин Локомотив.<br /> <br /> Конструкторами был учтён европейский опыт, где многобашенные танки показали себя не с лучшей стороны и от многобашенной схемы было решено отказаться.<br /> <br /> В качестве двигателя на всех моделях выступал агрегат Wright G-200.<br /> <br /> На модели Т1 в качестве трансмиссии была выбрана гидравлика, но на моделях Т1Е1 реализовали газоэлектрическую трансмиссию.<br /> <br /> 1-й опытный образец Т1Е1 был отправлен на испытания в августе 41-го года. В то же время строились планы производства, которые перенесли на несколько месяцев. Испытания прошли успешно, но не без недостатков в виде «сырой» трансмиссии, проблем в системе переключения передач и перегрева тормозов.<br /> [[Файл:T1E1 вид с кормы.jpg|мини|T1E1 вид с кормы]]<br /> В то же время на фронте продолжало сильно сказываться отсутствие т<br /> <br /> Тяжёлых танков. Не сумев быстро устранить выявленные недостатки, в ОСМ прибегли к комбинированию различных агрегатов конструкции, чего не было ранее оговорено в тех. задании. По итогу, были получены 4 варианта танка Т1: Heavy Tank Т1, Т1Е1, Т1Е2, Т1Е3 и Т1Е4. Все они друг от друга отличаются типом трансмиссии и бронёй корпуса. Конкретно Т1Е1 имел реверсивную электрическую трансмиссию от General Electric и литую броню корпуса.<br /> <br /> Т1Е2 и Т1Е3 пошли в серийное производство под индексом М6 и М6А1 соответственно. Работы над проектами Т1 и Т1Е4 были прекращены. Проект Т1Е1 был стандартизирован как М6А2.<br /> <br /> В попытке довести танки до состояния настоящего боевого танка, в начале 1944-го года года была произведена модернизация М6А2 путём установки новой башни со 105 мм орудием, также планировалось установить дополнительное бронирование, но на практике оно не было установлено. Новая машина получила индекс М6А2Е1. Модернизацию планировали завершить к ноябрю 44-го года, но тут вмешался генерал Эйзенхаурер, который исходя из опыта применения танков в Европе жёстко настаивал о сворачивании любых работ по модернизации и отправке тяжёлых танков на европейский ТВД.<br /> <br /> Изначально планировали построить чуть больше тысячи М6, вскоре число сократилось до ~100 единиц. Производство свернули в 44-м году. Армии эти машины оказались без надобности в виду чрезмерного веса и невозможности внедрения в тактику ведения боёв. Также число заказных танков увеличилось до чуть больше двухсот штук, около сотни машин планировали отправить в Англию по программе Ленд-Лиза.<br /> <br /> В общем счёте танков типа М6 было произведено 43 машины.<br /> <br /> История первых американских тяжёлых танков подошла к концу 14 декабря 44-го года, когда танки признали устаревшими.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:T1E1 на Абердинском полигоне.jpg|T1E1 на Абердинском Полигоне<br /> Файл:T1E1 вид сбоку.jpg|T1E1 вид сбоку <br /> Файл:T1E1 на Балдуин Локомотив.jpg|T1E1 на Болдуин Локомотив<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[M6A1]]<br /> * [[M6A2E1]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://aviarmor.net/tww2/tanks/usa/heavy_m6.htm Статья на сайте aviarmor.net]<br /> * [[wikipedia:Baldwin_Locomotive_Works|Статья на Википедии]]<br /> <br /> {{Американские тяжёлые танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=T1E1&diff=96577 2023-07-31T16:23:51Z

<p>U57904004: Правки мелкие</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=us_t1e1<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''T1E1''' — тяжёлый танк США периода Второй мировой войны. Является прототипом танка [[M6A1|M6]]. От М6А1, Т1Е1 отличается наличием реверсивной КПП и литой бронёй корпуса. В остальном же, танки имеют 100% сходство. Разрабатывался с сентября 1939 по декабрь 1944 года. Произведено всего ~40 танков T1 / M6 различных модификаций, никогда не участвовавших в боях. Разработка этих танков явилась ответом на изменение правил ведения войны на начало Второй Мировой Войны. Танки этой серии друг от друга отличаются типом брони корпуса, а также трансмиссиями. Все танки, кроме одного, отправили на переплавку. Единственный T1E1 сохранился в экспозиции Ordnance Museum в Абердине, США. <br /> <br /> В игру '''T1E1''' был добавлен в [[Обновление 2.25 &quot;Небесные стражи&quot;|обновлении 2.25 «Небесные Стражи»]] и расположен сразу за M6A1, на третьем ранге. ТТХ танка почти полностью дублируют М6, отличаясь лишь наличием реверсивной КПП и литой бронёй корпуса. Как и M6A1, Т1 обладает приемлемой подвижностью (фланговать будет тяжело, но удивить противника подвижностью не составит труда), вооружен он также, стабилизированная спарка 75 мм и 37 мм орудий (стоит отметить, что они оба неплохи, но для большинства противников 37 мм будет недостаточно). Броня у танка сносная - держать слабые пушки (наподобие советской [[Ф-34 (76-мм)|Ф-34]], которая установлена почти на всех ранних Т-34) способна, но против куда более серьёзные орудия (наподобие [[KwK 36 (88-мм)|88 мм KwK36]], установленной на первых Тиграх) уже не конкурентоспособна.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Бронезащиту T1E1 нельзя охарактеризовать однозначно хорошей или однозначно плохой, и её эффективность будет сильно зависеть от конкретных противников. К тому же сложная и даже перемудрённая конструкция корпуса оставляет врагу большое количество разных уязвимых и ослаблённых зон, некоторые из которых не обладает достаточной защиты даже от автоматических пушек. <br /> <br /> Толщина брони во лбу корпуса колеблется от 69,8 мм в верхней детали до 101,6 мм в нижней, при этом с учётом наклона некоторых деталей средняя толщина лба будет находиться в пределах 90-100 мм брони. Такая броня спокойно держит снаряды от 75-мм пушек «Шерманов» или от 76-мм пушек [[Т-34 (1942)]] и [[КВ-1 (ЗиС-5)|Кв-1 (ЗиС-5)]], но что-то противопоставить орудию [[Tiger H1]] она не способна. К сожалению, стоит иметь в виду, что во лбу находятся множество уязвимых зон в виде пулемётной установки, прибора наблюдения и спрямлённых участков брони, которые и «Шерманы», и Т-34 могут пробить с фатальными последствиями, а также 82,5-мм «щёчки», которые легко пробиваются слабыми пушками при небольшом повороте корпуса из-за небольшого горизонтального угла наклона. Лоб башни по бронезащите полностью аналогичен корпусу, так как 2 детали маски орудия толщиной в 50,8 мм суммарно дают 101,6 мм брони.<br /> <br /> Бортовая броня обладает интересной, но очень спорной конструкцией, которая не позволяет полностью раскрыть T1E1 как классический тяжёлый танк с хорошей бронёй. Борт башни является отлитой деталью толщиной в 82,5 мм, что даёт вполне неплохую защиту на дистанции от относительно короткоствольных американских и советских орудий. В то же время большая нижняя часть корпуса с боку защищёна «бутербродом» из внешнего 25,4-мм и внутреннего 70-мм листов, что суммарно даёт 95,4 мм брони, которую будет очень сложно пробить советским танкам, однако внутри этого «бутерброда» имеются технологические лазы с 12,7 мм стенками, непосредственно соединенные с боевым отделением танка. Снаружи противнику невозможно точно определить расположение этих лазов, что не позволяет их гарантированного выцеливать, но если противник о них знает, то даже 20-мм автоматических пушек будет достаточно, чтобы быстро уничтожить T1E1. Дополнительно передний лаз может стать настоящим «снарядоуловителем» при постановке американского танка даже в небольшой ромб, так как врагу будет достаточно выстрелить в передний каток для вывода из строя такой тяжелый танк. Оставшаяся для рассмотрения верхняя часть корпуса имеет толщину в 44,4 мм, хватающая для защиты от зенитных 20-мм орудий. От чего то большего она не спасёт.<br /> <br /> Сзади броня у T1E1 такая: литая 82,5-мм башня, которая будет держать на дистанции выстрелы короткоствольных пушек, и корпус толщиной в 41,4 мм, способная гарантированно защитить только от 20-мм автоматических пушек. К счастью, от атак сверху американский танк отлично защищён, так как 25,4 мм крыши башни и корпуса точно защитят от обстрела крупнокалиберных пулемётов и множество авиационных пушек, а 10-мм решётки охлаждения настолько маленькие, что по ним невозможно специально попасть.<br /> <br /> Экипаж состоит из 6-ти человек, расположенных двумя отдельными группами, 3-е в башне и 3-е в корпусе, на небольшом расстоянии друг от друга, что не способствует большой выживаемости. Слабый каморный или простой бронебойный снаряд может и не причинит большого урона всему экипажа, но 76-мм каморные снаряды советских танков будут практически гарантировано выводить всех людей из строя. Большое количество боекомплекта также не добавляет живучести T1E1, так как он находится как в башне за наводчиком и командиром, так и в тех самых технологических лазах, куда могут залететь даже 20-мм снаряды. Для уменьшения вероятности подрыва снарядов рекомендуется возить меньше половины боекомплекта, особенно для 37-мм пушки.<br /> <br /> Вследствие вышесказанного, а также высокого силуэта, можно сказать, что выживаемость T1E1 будет крайне сильно зависит от того, с каким противникам придётся бороться: от новичка на КВ-1 с ЗиС-5, которому придётся либо выцеливать уязвимые места у американского танка для его уничтожения, либо использовать подкалиберные снаряды с не самым высоким заброневым воздействие, до опытного игрока на «Пантере», способного одним выстрелом с дистанции 1000 метров уничтожить T1E1.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> По полю боя T1E1 передвигается довольно уверенно для своего большого веса за счёт мощного двигателя и, следовательно, неплохой удельной мощности в 13,2 л.с./т. Максимальная скорость составляет 38 км/ч, чего не хватит для совершения обходов в тыл врага, но чего достаточно, чтобы держаться рядом с основными союзниками, например [[M4A2 (76) W]], передвигающийся с примерно той же скоростью. Задний ход, благодаря реверсивной КПП составляет те же 38 км/ч, что является уникальным значением на своём ранге, так как у одноклассников этот показатель колеблется в районе 8 км/ч, редко в районе 11 км/ч, а это позволяет крайне шустро в случае необходимости отойти в укрытие или отступить. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> В качестве основного орудия установлена 76-мм орудие M7, которая может быть знакома игрокам как основное орудие «истребителя танка» [[M10 GMC]]. Орудие обладает хорошей скоростью перезарядки, в зависимости от экипажа она варьируется от 5,9 до 7,6 секунд. По этому показателю T1E1 превосходит большинство противников, например, немецкий [[VK 3002 (M)]] на лучшем экипаже перезаряжается за 7,4 секунд. M7 также имеет хорошие углы вертикальной наводки (-10° и +30°), что позволяет неплохо отыгрывать о рельефа местности и прятать большой силуэт корпуса, а также орудие оснащено одноплоскостным стабилизатором, позволяющим стрелять на ходу на скорости до 25 км/ч. Снаряды обладают хорошей баллистикой (скорость снарядов составляет 792 - 853 м/с, в зависимости от снаряда), сопоставимой с баллистиками пушек одноклассников. Вследствие этого, играть на T1E1 можно играть от любых дистанций, не ощущая особых ограничений.<br /> <br /> В боекомплект орудия входят следующие снаряды:<br /> <br /> * '''M62''' — каморный бронебойный снаряд с баллистическим колпачком и бронебойным наконечником. Обладает хорошим бронепробитием (133 мм с 500 м) и отличным заброневым воздействием, что даёт возможность бороться со всеми возможными танками противника. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве основного'''.<br /> * '''M79''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Имеет 121 мм с дистанции 500 м и слабое заброневое воздействие. Благодаря наличию в боекомплекте снаряда «M62», «M79» является бесполезным.<br /> * '''M42A1''' — осколочно-фугасный снаряд. Содержит в себе 390 грамм взрывчатки, которые могут проломить броню в 17 мм. Рекомендуется брать только для целей с открытой рубкой. Также не стоит забывать особенность любых ОФС и кумулятивных снарядов: у них очень чувствительный взрыватель, который будет взводится о любое препятствие (по типу заборчиков, деревьев и тому подобное) на своём пути.<br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> В качестве дополнительного орудия установлена 37-мм орудие М3. За счёт своего малого калибра по сравнению с основным орудием она имеет крайне быструю перезарядкой (2,9-3,7 с), при этом оно жёстко закреплена с 76-мм пушкой, благодаря чему M3 имеет такие же хорошие углы вертикальной наводки и оснащена одноплоскостным стабилизатором. К сожалению, для своего боевого рейтинга данная пушка является всего-лишь дополнением, которая не способна бороться с распространёнными танками по типу Т-34 или «Тигров». <br /> <br /> В номенклатуре имеются следующие снаряды:<br /> <br /> * '''M74B1''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд, доступный изначально к применению. Снаряд летит со скоростью 883 м/с и пробивает с 500 м 65 мм брони, чего не хватает даже для средних танков. <br /> * '''M51B1''' — бронебойный сплошной снаряд с баллистическим колпачком и бронебойным наконечником. Летит снаряд со скоростью 883 м/с и пробивает с 500 м 73 мм брони, чего всё ещё не хватает для борьбы со средними танками в лоб. Однако, благодаря колпачку и наконечнику «M51B1» меньше рикошетит об наклонную броню, что позволяет без проблем пробивать на дистанции бортовую броню Т-34. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве основного'''.<br /> * '''M63''' — полубронебойный осколочно-зажигательный снаряд. Летит снаряд чуть хуже, чем бронебойные снаряды (скорость полёта всего-лишь 792 м/с), и пробивает 26 мм брони с 500 м, но в отличие от предыдущих снарядов он начинён 38 граммами взрывчатки. Этого достаточно для борьбы с лёгкобронированными целями по типу ЗСУ и САУ. '''Рекомендуется брать данный снаряд в качестве дополнительного'''.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|4}}<br /> Пулемётное вооружение T1E1 представлено 3-мя пулемётами Браунинга калибра 12,7 мм. 2 спаренных пулемёта расположены у стрелка-радиста в правой части корпуса и будут функционировать до смерти самого стрелка. 3-й же пулемёт является зенитным и находиться в распоряжении командира и функционирует до его смерти. У всех объём ленты составляет 200 пуль. Пулемёты идеально подходят для уничтожения лёгкой бронетехники, а пулемёт командира позволит бороться и с авиацией. Также пулемёты позволят разрушать мелкие препятствия по типу заборов.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> T1E1 танком прорыва в виду крайне ситуативной брони не назвать. Она способна держать пушки большинства танков 2 ранга, но что-то более серьёзное она уже не держит. Наглеть при игре можно только против таких противников, как китайский [[M4A1 (75) W (Китай)|M4A1 (75 W)]], пушка которого не способна причинить особого вреда, а его броня не станет преградой. С куда более серьёзными противниками стоит быть уже поосторожнее, так как их орудия (например, [[KwK 42 (75-мм)|75 мм пушка KwK 42]] Пантеры) беспрепятственно уничтожают Т1. По скорости Т1 недалеко ушёл от средних танков, которых он встречает, что среди союзников, что среди противников. Явным преимуществом перед противниками можно назвать 75 мм пушку, которая имеет вертикальный стабилизатор и способна пробивать всех противников, которых может встретить. Также башня, в которой установлена спарка орудий, имеет скорость наведения в ~11°/с по горизонтали и ~2°/с по вертикали - этого вполне достаточно для малоактивной игры, но для куда более активной игры этого будет едва достаточно. При передвижению по полю боя стоит быть крайне осторожным, так как живёт T1 до того момента, пока он остаётся незамеченным.<br /> <br /> Суммируя вышесказанное, стиль игры на T1E1 сильно зависит от того, против кого он будет играть. Если он попадает против относительно слабых противников, то он может выступать даже в качестве танка прорыва. В противоположном же случае, следует придерживаться сдержанного геймплея: не наглеть и идти вслед за союзниками.<br /> <br /> === Достоинства: ===<br /> <br /> * Пробивное 75 мм орудие М7<br /> * Наличие дополнительного 37 мм орудия М3<br /> * Наличие вертикального стабилизатора на обоих пушках<br /> * Хорошая перезарядка<br /> * Наличие трёх крупнокалиберных пулемётов<br /> <br /> === Недостатки: ===<br /> <br /> * Слабая подвижность<br /> * Высокий силуэт<br /> * Слабая броня<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Ко времени начала Второй Мировой войны, тяжёлых танков у американцев не было. Решать эту проблему упорным продвижением довольно сомнительных проектов начала Артиллерийская Техническая Служба.<br /> <br /> 20 мая 1940 года были рассмотрены новые пути развития бронетехники и тогда же появились 2 проекта, один из которых был проектом тяжёлого танка весом 50-80 тонн. Такой разброс в весе объяснялся тем, что армия не знала, какой танк им был нужен. Чуть позже остановились на весе в 50 тонн, а также вооружение должно было располагаться в нескольких башнях. Архаизм объяснялся как раз отсутствием опыта в проектировании и использовании подобного рода танков, который уже был в европейских странах.<br /> <br /> Будущую машину хотели использовать для прорыва. История первых американских тяжёлых танков начинается в июле 39-го года, когда проект получил название «Тяжёлый Танк Т1», груз производства на себя взяла Болдуин Локомотив.<br /> <br /> Конструкторами был учтён европейский опыт, где многобашенные танки показали себя не с лучшей стороны и от многобашенной схемы было решено отказаться.<br /> <br /> В качестве двигателя на всех моделях выступал агрегат Wright G-200.<br /> <br /> На модели Т1 в качестве трансмиссии была выбрана гидравлика, но на моделях Т1Е1 реализовали газоэлектрическую трансмиссию.<br /> <br /> 1-й опытный образец Т1Е1 был отправлен на испытания в августе 41-го года. В то же время строились планы производства, которые перенесли на несколько месяцев. Испытания прошли успешно, но не без недостатков в виде «сырой» трансмиссии, проблем в системе переключения передач и перегрева тормозов.<br /> [[Файл:T1E1 вид с кормы.jpg|мини|T1E1 вид с кормы]]<br /> В то же время на фронте продолжало сильно сказываться отсутствие т<br /> <br /> Тяжёлых танков. Не сумев быстро устранить выявленные недостатки, в ОСМ прибегли к комбинированию различных агрегатов конструкции, чего не было ранее оговорено в тех. задании. По итогу, были получены 4 варианта танка Т1: Heavy Tank Т1, Т1Е1, Т1Е2, Т1Е3 и Т1Е4. Все они друг от друга отличаются типом трансмиссии и бронёй корпуса. Конкретно Т1Е1 имел реверсивную электрическую трансмиссию от General Electric и литую броню корпуса.<br /> <br /> Т1Е2 и Т1Е3 пошли в серийное производство под индексом М6 и М6А1 соответственно. Работы над проектами Т1 и Т1Е4 были прекращены. Проект Т1Е1 был стандартизирован как М6А2.<br /> <br /> В попытке довести танки до состояния настоящего боевого танка, в начале 1944-го года года была произведена модернизация М6А2 путём установки новой башни со 105 мм орудием, также планировалось установить дополнительное бронирование, но на практике оно не было установлено. Новая машина получила индекс М6А2Е1. Модернизацию планировали завершить к ноябрю 44-го года, но тут вмешался генерал Эйзенхаурер, который исходя из опыта применения танков в Европе жёстко настаивал о сворачивании любых работ по модернизации и отправке тяжёлых танков на европейский ТВД.<br /> <br /> Изначально планировали построить чуть больше тысячи М6, вскоре число сократилось до ~100 единиц. Производство свернули в 44-м году. Армии эти машины оказались без надобности в виду чрезмерного веса и невозможности внедрения в тактику ведения боёв. Также число заказных танков увеличилось до чуть больше двухсот штук, около сотни машин планировали отправить в Англию по программе Ленд-Лиза.<br /> <br /> В общем счёте танков типа М6 было произведено 43 машины.<br /> <br /> История первых американских тяжёлых танков подошла к концу 14 декабря 44-го года, когда танки признали устаревшими.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:T1E1 на Абердинском полигоне.jpg|T1E1 на Абердинском Полигоне<br /> Файл:T1E1 вид сбоку.jpg|T1E1 вид сбоку <br /> Файл:T1E1 на Балдуин Локомотив.jpg|T1E1 на Болдуин Локомотив<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[M6A1]]<br /> * [[M6A2E1]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://aviarmor.net/tww2/tanks/usa/heavy_m6.htm Статья на сайте aviarmor.net]<br /> * [[wikipedia:Baldwin_Locomotive_Works|Статья на Википедии]]<br /> <br /> {{Американские тяжёлые танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=T1E1&diff=96278 2023-07-21T10:07:43Z

<p>U57904004: Подредактировал в соответствии с замечаниями</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=us_t1e1<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> {{Specs-Template}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''T1E1''' — тяжёлый танк США периода Второй мировой войны. Является прототипом танка [[M6A1|M6]]. От М6, Т1Е1 отличается наличием реверсивной КПП и литой бронёй корпуса. В остальном же, танки имеют 100% сходство. Разрабатывался с сентября 1939 по декабрь 1944 года. Произведено всего ~40 танков T1 / M6 различных модификаций, никогда не участвовавших в боях. Разработка этих танков явилась ответом на изменение правил ведения войны на начало Второй Мировой Войны. Танки этой серии друг от друга отличаются типом брони корпуса, а также трансмиссиями. Все танки, кроме одного, отправили на переплавку. Единственный T1E1 сохранился в экспозиции Ordnance Museum в Абердине, США. <br /> <br /> В игру '''T1E1''' был добавлен в [[Обновление 2.25 &quot;Небесные стражи&quot;|обновлении 2.25 «Небесные Стражи»]] и расположен сразу за M6A1, на третьем ранге. ТТХ танка почти полностью дублируют М6, отличаясь лишь наличием реверсивной КПП и литой бронёй корпуса. Как и M6A1, Т1 обладает приемлемой подвижностью (фланговать будет тяжело, но удивить противника подвижностью не составит труда), вооружен он также, стабилизированная спарка 75 мм и 37 мм орудий (стоит отметить, что они оба неплохи, но для ряда противников 37 мм будет недостаточно). Броня у танка сносная - держать слабые пушки (наподобие советской [[Ф-34 (76-мм)|Ф-34]], которая установлена почти на всех ранних Т-34) способна, но против куда более серьёзные орудия (наподобие [[KwK 36 (88-мм)|88 мм KwK36]], установленной на первых Тиграх) уже не конкурентоспособна.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Бронезащиту T1E1 нельзя охарактеризовать однозначно: она очень сильно зависит от противников. <br /> <br /> Толщина брони во лбу корпуса колеблется от 101 до 69,8 мм и вся она расположена под углом, что несколько повышает бронирование. Эта броня практически полностью защищает от 76 мм пушек [[Т-34 (1942)]] и [[КВ-1 (ЗиС-5)|Кв-1 (ЗиС-5)]], но уже значительно слабее защищает от пушки немецкого тяжёлого танка [[Tiger H1]], который играючи пробивает T1E1 в силуэт. Также стоит иметь в виду, что во лбу имеются так называемые &quot;щёки&quot;, расположенные под углом и которые легко пробиваются слабыми пушками при небольшом повороте корпуса.<br /> <br /> Бронирование лба башни аналогично, но состоит уже из 101 и 50.8 мм плит (толщина в 101 мм в маске орудия достигается за счёт перекрытия 2-х 50,8 мм плит). <br /> <br /> Борта корпуса защищены так: 70 мм — внутренняя нижняя часть бортов; 44.4 мм - верхняя часть; 25.4 мм — внешняя нижняя часть.<br /> <br /> &quot;Бутерброд&quot; из 70 и 25.4 мм не защищает от чего-либо более серьёзного, чем основной снаряд [[Т-34Э СТЗ]]. Но стоит помнить, что в 70 мм плите борта имеются ряд отверстий, через которые уже автопушки и более серьёзное вооружение будут выводить экипаж из строя. 44.4 мм часть бортов от чего-то более серьёзного, чем автопушки не защитит.<br /> <br /> Борта же башни защищены 82.5 мм бронёй, что на дистанции способно защитить от каморных снарядов коротких 76.2 мм пушек советских танков (таких, как [[КВ-1С|Кв-1С]]), но уже не способно защитить от любых других, более мощных пушек одноклассников.<br /> <br /> Защита кормы башни аналогична бортам. <br /> <br /> Бронирование кормы такое же, как и у верхней части бортов.<br /> <br /> Защищена крыша корпуса и башни бронёй в 25.4 мм и способно защитить от бронебойных снарядов некоторых автопушек авиации (таких, как немецкая 20 мм пушка [[MG 151/20 (20-мм)|МГ 151]]). Стоит иметь в виду, что по крыше корпуса расположены 10мм решётки вентиляции, которые будут пробиваться уже пулемётами винтовочного калибра авиации.<br /> <br /> Экипаж состоит из 6-ти человек (3 в башне и 3 в корпусе), расположенных довольно близко друг к другу, что не способствует выживаемости экипажа танка. Вследствие вышесказанного, а также высокого силуэта, можно сказать, что живучесть T1E1 крайне сильно зависит от того, каким противникам будет противостоять, например, против советской техники с короткими 76 мм пушками (и аналогичными танками других стран) можно и понаглеть (но особо не стоит заигрываться, так как велика вероятность получить снаряд от флангующих противников). А вот с немецкими или советскими танками вооруженными 88, длинноствольными 75 и 85 мм пушками стоит быть намного осторожней - они играючи будут пробивать броню Т1.<br /> <br /> Боекомплекта у танка 2 - 1 для каждого из орудий. Снарядов в бой следует брать меньше половины (особенно у 37 мм орудия), дабы убрать их из башни и уменьшить тем самым шанс подрыва боекомплекта при пробитии.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> По полю боя T1E1 передвигается довольно умеренно (13,2 л.с. / т): не особо медленный, но и быстрым его не назвать. Максималка составляет 38 км/ч, чего не хватает для совершения обходов в тыл врага, но хватает, чтоб держаться рядом с основным костяком союзников (например, [[M4A2 (76) W|M4A2 76(W)]] &lt;nowiki/&gt;передвигается с примерно той же скоростью). Задний ход, благодаря реверсивной КПП составляет те же 38 км/ч (что является самым большим значением на ранге, так как у одноклассников это показатель колеблется до 10-16 км/ч), что позволяет крайне шустро в случае необходимости отойти в укрытие. <br /> <br /> Разворачивается и набирает максимальную скорость T1E1 шустро, но этого иногда может не хватить. В виду своей большой массы (60,4 тонны) мелкие препятствия по типу заборов и деревьев для него не станут помехой.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> В качестве основного орудия установлена 75 мм орудие M7. Обладает она хорошей перезарядкой (в зависимости от экипажа варьируется от 7,6 до 5,9 секунд). Этот показатель превосходит большинство противников (например, немецкий [[VK 3002 (M)]] на лучшем экипаже перезаряжается за 7,4 секунд). Пушка обладает хорошими углами вертикальной наводки (-10° и +30°), что позволяет неплохо отыгрывать о рельефа местности и прятать большой силуэт корпуса. Также орудие оснащено одноплоскостным стабилизатором, который позволяет на низких скоростях (до 25 км/ч) стрелять сходу. <br /> <br /> Снаряды обладают хорошей баллистикой (скорость снарядов составляет 792 - 853 м/с, в зависимости от снаряда), сопоставимой с баллистиками пушек одноклассников (например, скорость снаряда Pzgr. 88 мм орудия [[Tiger E]] составляет 810 м/с). Вследствие этого, играть на T1E1 можно играть от любых дистанций, не ощущая особых ограничений.<br /> <br /> В боекомплект орудия входят следующие снаряды:<br /> <br /> * '''M62''' — каморный бронебойный снаряд с баллистическим колпачком и бронебойным наконечником. Обладает хорошим бронепробитием (133 мм с 500 м), но уступает некоторым одноклассникам, таким как [[Panther D]], у которой бронепробитие её 75 мм пушки на каморных снарядах на дистанции 500 м составляет 173 мм. Также у снаряда имеется хорошее заброневое воздействие, рекомендуется брать его основным.<br /> * '''M79''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Имеет 121 мм с дистанции 500 м и слабое заброневое воздействие. Его не рекомендуется брать в боекомплект.<br /> * '''M42A1''' — осколочно-фугасный снаряд. Содержит в себе 390 грамм взрывчатки и пробивает максимум 17 мм пробития. Рекомендуется брать только для целей с открытой рубкой. Также не стоит забывать особенность любых ОФС и кумулятивных снарядов: у них очень чувствительный взрыватель, который будет взводится о любое препятствие (по типу заборчиков, деревьев и тому подобное) на своём пути<br /> <br /> Снарядов в боекомплект стоит брать меньше половины, чтобы уменьшить шанс подрыва боекомплекта.<br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> В качестве дополнительного орудия установлена 37 мм орудие М3. Обладает оно крайне хорошей перезарядкой, которая варьируется от 3,7 до 2,9 секунд. Этот показатель является самым высоким среди одноклассников, быстрее стреляют только ЗСУ. Углы вертикальной наводки и скорость полёта снарядов у орудия примерно такие же, как и у пушки M7. Также она оснащена вертикальным стабилизатором, который работает на низких скоростях и даёт возможность стрелять сходу. Как итог моно сказать, что это орудие также не ограничивает игрока в его применении.<br /> <br /> В номенклатуре имеются следующие снаряды:<br /> <br /> * '''M74B1''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Снаряд летит со скоростью 883 м/с и пробивает с 500 м 65 мм, чего не хватает в лоб для тяжелобронированных целей, но хватает для легкобронированных, по типу немецкой ЗСУ [[Ostwind II]]. Не рекомендуется брать его основным.<br /> * '''M51B1''' — бронебойный сплошной снаряд с баллистическим колпачком и бронебойным наконечником. Летит снаряд со скоростью 883 м/с<br /> <br /> и пробивает с 500 м 73 мм, чего также не хватает для пробития в лоб тяжёлых целей, но уже достаточно для уверенного поражения в борт большей части противников (например, верхняя часть борта немецкого [[Tiger H1]] будет уверенно держать удар). Рекомендуется брать основным.<br /> <br /> * '''M63''' — полубронебойный осколочно-зажигательный снаряд. Летит чуть хуже, чем бронебойные и пробивает 26 мм с 500 м, чего не хватает для чего более серьёзного, чем ЗСУ. Брать в бой не рекомендуется.<br /> <br /> Боекомплекта также следует брать меньше половины, дабы повысить выживаемость танка.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|4}}<br /> Пулемётное вооружение T1E1 представлено 3-мя пулемётами Браунинга калибра 12,7 мм. 2 спаренных пулемёта расположены у стрелка-радиста в правой части корпуса и будут функционировать до смерти самого стрелка. 3-й же пулемёт является зенитным и находиться в распоряжении командира и функционирует до его смерти. У всех объём ленты составляет 200 пуль. Пулемёты идеально подходят для уничтожения лёгкой бронетехники, а пулемёт командира позволит бороться и с авиацией. Также пулемёты позволят разрушать мелкие препятствия по типу заборов.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> T1E1 танком прорыва в виду крайне ситуативной брони не назвать. Она способна держать пушки большинства танков 2 ранга, но что-то более серьёзное она уже не держит. Наглеть при игре можно только против таких противников, как китайский [[M4A1 (75) W (Китай)|M4A1 (75 W)]], пушка которого не способна причинить особого вреда, а его броня не станет преградой. С куда более серьёзными противниками стоит быть уже поосторожнее, так как их орудия (например, [[KwK 42 (75-мм)|75 мм пушка KwK 42]] Пантеры) беспрепятственно уничтожают Т1. По скорости Т1 недалеко ушёл от средних танков, которых он встречает, что среди союзников, что среди противников. Явным преимуществом перед противниками можно назвать 75 мм пушку, которая имеет вертикальный стабилизатор и способна пробивать всех противников, которых может встретить. При передвижению по полю боя стоит быть крайне осторожным, так как живёт T1 до того момента, пока он остаётся незамеченным.<br /> <br /> Суммируя вышесказанное, стиль игры на T1E1 сильно зависит от того, против кого он будет играть. Если он попадает против относительно слабых противников, то он может выступать даже в качестве танка прорыва. В противоположном же случае, следует придерживаться сдержанного геймплея: не наглеть и идти вслед за союзниками.<br /> <br /> === Достоинства: ===<br /> <br /> * Пробивное 75 мм орудие М7<br /> * Наличие дополнительного 37 мм орудия М3<br /> * Наличие вертикального стабилизатора на обоих пушках<br /> * Хорошая перезарядка<br /> * Наличие трёх крупнокалиберных пулемётов<br /> <br /> === Недостатки: ===<br /> <br /> * Слабая подвижность<br /> * Высокий силуэт<br /> * Слабая броня<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Ко времени начала Второй Мировой войны, тяжёлых танков у американцев не было. Решать эту проблему упорным продвижением довольно сомнительных проектов начала Артиллерийская Техническая Служба.<br /> <br /> 20 мая 1940 года были рассмотрены новые пути развития бронетехники и тогда же появились 2 проекта, один из которых был проектом тяжёлого танка весом 50-80 тонн. Такой разброс в весе объяснялся тем, что армия не знала, какой танк им был нужен. Чуть позже остановились на весе в 50 тонн, а также вооружение должно было располагаться в нескольких башнях. Архаизм объяснялся как раз отсутствием опыта в проектировании и использовании подобного рода танков, который уже был в европейских странах.<br /> <br /> Будущую машину хотели использовать для прорыва. История первых американских тяжёлых танков начинается в июле 39-го года, когда проект получил название «Тяжёлый Танк Т1», груз производства на себя взяла Болдуин Локомотив.<br /> <br /> Конструкторами был учтён европейский опыт, где многобашенные танки показали себя не с лучшей стороны и от многобашенной схемы было решено отказаться.<br /> <br /> В качестве двигателя на всех моделях выступал агрегат Wright G-200.<br /> <br /> На модели Т1 в качестве трансмиссии была выбрана гидравлика, но на моделях Т1Е1 реализовали газоэлектрическую трансмиссию.<br /> <br /> 1-й прототип Т1Е1 был отправлен на испытания в августе 41-го года. В то же время строились планы производства, которые перенесли на несколько месяцев. Испытания прошли успешно, но не без недостатков в виде «сырой» трансмиссии, проблем в системе переключения передач и перегрева тормозов.<br /> [[Файл:T1E1 вид с кормы.jpg|мини|T1E1 вид с кормы]]<br /> В то же время на фронте продолжало сильно сказываться отсутствие тяжёлых танков. Не сумев быстро устранить выявленные недостатки, в ОСМ прибегли к комбинированию различных агрегатов конструкции, чего не было ранее оговорено в тех. задании. По итогу, были получены 4 варианта танка Т1: Heavy Tank Т1, Т1Е1, Т1Е2, Т1Е3 и Т1Е4. Все они друг от друга отличаются типом трансмиссии и бронёй корпуса. Конкретно Т1Е1 имел реверсивную электрическую трансмиссию от General Electric и литую броню корпуса.<br /> <br /> Т1Е2 и Т1Е3 пошли в серийное производство под индексом М6 и М6А1 соответственно. Работы над проектами Т1 и Т1Е4 были прекращены. Проект Т1Е1 был стандартизирован как М6А2.<br /> <br /> В попытке довести танки до состояния настоящего боевого танка, в начале 1944-го года года была произведена модернизация М6А2 путём установки новой башни со 105 мм орудием, также планировалось установить дополнительное бронирование, но на практике оно не было установлено. Новая машина получила индекс М6А2Е1. Модернизацию планировали завершить к ноябрю 44-го года, но тут вмешался генерал Эйзенхаурер, который исходя из опыта применения танков в Европе жёстко настаивал о сворачивании любых работ по модернизации и отправке тяжёлых танков на европейский ТВД.<br /> <br /> Изначально планировали построить чуть больше тысячи М6, вскоре число сократилось до ~100 единиц. Производство свернули в 44-м году. Армии эти машины оказались без надобности в виду чрезмерного веса и невозможности внедрения в тактику ведения боёв. Также число заказных танков увеличилось до чуть больше двухсот штук, около сотни машин планировали отправить в Англию по программе Ленд-Лиза.<br /> <br /> В общем счёте танков типа М6 было произведено 43 машины.<br /> <br /> История первых американских тяжёлых танков подошла к концу 14 декабря 44-го года, когда танки признали устаревшими.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:T1E1 на Абердинском полигоне.jpg|T1E1 на Абердинском Полигоне<br /> Файл:T1E1 вид сбоку.jpg|T1E1 вид сбоку <br /> Файл:T1E1 на Балдуин Локомотив.jpg|T1E1 на Болдуин Локомотив<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> [[M6A1]]<br /> <br /> [[M6A2E1]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> [https://aviarmor.net/tww2/tanks/usa/heavy_m6.htm Статья на сайте aviarmor.net]<br /> <br /> [[wikipedia:Baldwin_Locomotive_Works|Статья на Википедии]]<br /> <br /> {{Американские тяжёлые танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=T1E1&diff=95959 2023-07-06T17:36:14Z

<p>U57904004: Заполнил все разделы</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=us_t1e1<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> {{Specs-Template}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''T1E1''' — тяжёлый танк США периода Второй мировой войны. Является прототипом танка [[M6A1|M6]]. Разрабатывался с сентября 1939 по декабрь 1944 года. Произведено всего ~40 танков T1 / M6 различных модификаций, никогда не участвовавших в боях. Разработка этих танков явилась ответом на изменение правил ведения войны на начало Второй Мировой Войны. Все танки, кроме одного, отправили на переплавку. Единственный T1E1 сохранился в экспозиции Ordnance Museum в Абердине, США.<br /> <br /> В игру '''T1E1''' был добавлен в [[Обновление 2.25 &quot;Небесные стражи&quot;|обновлении 2.25 «Небесные Стражи»]] и расположен сразу за M6A1, на третьем ранге. Как и M6A1, он в себе сочетает высокий силуэт с относительно слабой бронёй и это всё гармонирует с 2-мя орудиями в башне, стабилизированными в одной плоскости.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Бронезащиту T1E1 нельзя охарактеризовать однозначно: она очень сильно зависит от противников. <br /> <br /> Толщина брони во лбу корпуса колеблется от 101 до 69,8 мм и вся она расположена под углом, что несколько повышает бронирование. Эта броня практически полностью защищает от 76 мм пушек [[Т-34 (1942)]] и [[КВ-1 (ЗиС-5)|Кв-1 (ЗиС-5)]], но уже значительно слабее защищает от пушки немецкого тяжёлого танка [[Tiger H1]], который играючи пробивает T1E1 в силуэт. Также стоит иметь в виду, что во лбу имеются так называемые &quot;щёки&quot;, расположенные под углом и которые легко пробиваются слабыми пушками при небольшом повороте корпуса.<br /> <br /> Бронирование лба башни аналогично, но состоит уже из 101 и 50.8 мм плит (толщина в 101 мм в маске орудия достигается за счёт перекрытия 2-х 50,8 мм плит). <br /> <br /> Борта корпуса защищены так: 70 мм — внутренняя нижняя часть бортов; 44.4 мм - верхняя часть; 25.4 мм — внешняя нижняя часть.<br /> <br /> &quot;Бутерброд&quot; из 70 и 25.4 мм не защищает от чего-либо более серьёзного, чем основной снаряд [[Т-34Э СТЗ]]. Но стоит помнить, что в 70 мм плите борта имеются ряд отверстий, через которые уже автопушки и более серьёзное вооружение будут выводить экипаж из строя. 44.4 мм часть бортов от чего-то более серьёзного, чем автопушки не защитит.<br /> <br /> Борта же башни защищены 82.5 мм бронёй, что на дистанции способно защитить от каморных снарядов коротких 76.2 мм пушек советских танков (таких, как [[КВ-1С|Кв-1С]]), но уже не способно защитить от любых других, более мощных пушек одноклассников.<br /> <br /> Защита кормы башни аналогична бортам. <br /> <br /> Бронирование кормы такое же, как и у верхней части бортов.<br /> <br /> Защищена крыша корпуса и башни бронёй в 25.4 мм и способно защитить от бронебойных снарядов некоторых автопушек авиации (таких, как немецкая 20 мм пушка [[MG 151/20 (20-мм)|МГ 151]]). Стоит иметь в виду, что по крыше корпуса расположены 10мм решётки вентиляции, которые будут пробиваться уже пулемётами винтовочного калибра авиации.<br /> <br /> Экипаж состоит из 6-ти человек (3 в башне и 3 в корпусе), расположенных довольно близко друг к другу, что не способствует выживаемости экипажа танка. Вследствие вышесказанного, а также высокого силуэта, можно сказать, что живучесть T1E1 крайне сильно зависит от того, каким противникам будет противостоять.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> По полю боя T1E1 передвигается довольно умеренно (13,2 л.с. / т): не особо медленный, но и быстрым его не назвать. Максималка составляет 38 км/ч, чего не хватает для совершения обходов в тыл врага, но хватает, чтоб держаться рядом с основным костяком союзников (например, [[M4A2 (76) W|M4A2 76(W)]]&lt;nowiki/&gt;передвигается с примерно той же скоростью). Задний ход, благодаря реверсивной КПП составляет те же 38 км/ч (что является самым большим значением на ранге, так как у одноклассников это показатель колеблется до 10-16 км/ч), что позволяет крайне шустро в случае необходимости отойти в укрытие. <br /> <br /> Разворачивается и набирает максимальную скорость T1E1 шустро, но этого иногда может не хватить. В виду своей большой массы (60,4 тонны) мелкие препятствия по типу заборов и деревьев для него не станут помехой.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> В качестве основного орудия установлена 75 мм орудие M7. Обладает она хорошей перезарядкой (в зависимости от экипажа варьируется от 7,6 до 5,9 секунд). Этот показатель превосходит большинство противников (например, немецкий [[VK 3002 (M)]] на лучшем экипаже перезаряжается за 7,4 секунд). Пушка обладает хорошими углами вертикальной наводки (-10° и +30°), что позволяет неплохо отыгрывать о рельефа местности и прятать большой силуэт корпуса. Также орудие оснащено одноплоскостным стабилизатором, который позволяет на низких скоростях (до 25 км/ч) стрелять сходу. <br /> <br /> Снаряды обладают хорошей баллистикой (скорость снарядов составляет 792 - 853 м/с, в зависимости от снаряда), сопоставимой с баллистиками пушек одноклассников (например, скорость снаряда Pzgr. 88 мм орудия [[Tiger E]] составляет 810 м/с). Вследствие этого, играть на T1E1 можно играть от любых дистанций, не ощущая особых ограничений.<br /> <br /> В боекомплект орудия входят следующие снаряды:<br /> <br /> * '''M62''' — каморный бронебойный снаряд с баллистическим колпачком и бронебойным наконечником. Обладает хорошим бронепробитием (133 мм с 500 м), но уступает некоторым одноклассникам, таким как [[Panther D]], у которой бронепробитие её 75 мм пушки на каморных снарядах на дистанции 500 м составляет 173 мм. Также у снаряда имеется хорошее заброневое воздействие, рекомендуется брать его основным.<br /> * '''M79''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Имеет 121 мм с дистанции 500 м и слабое заброневое воздействие. Его не рекомендуется брать в боекомплект.<br /> * '''M42A1''' — осколочно-фугасный снаряд. Содержит в себе 390 грамм взрывчатки и пробивает максимум 17 мм пробития. Рекомендуется брать только для целей с открытой рубкой. Также не стоит забывать особенность любых ОФС и кумулятивных снарядов: у них очень чувствительный взрыватель, который будет взводится о любое препятствие (по типу заборчиков, деревьев и тому подобное) на своём пути<br /> <br /> Снарядов в боекомплект стоит брать меньше половины, чтобы уменьшить шанс подрыва боекомплекта.<br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> В качестве дополнительного орудия установлена 37 мм орудие М3. Обладает оно крайне хорошей перезарядкой, которая варьируется от 3,7 до 2,9 секунд. Этот показатель является самым высоким среди одноклассников, быстрее стреляют только ЗСУ. Углы вертикальной наводки и скорость полёта снарядов у орудия примерно такие же, как и у пушки M7. Также она оснащена вертикальным стабилизатором, который работает на низких скоростях и даёт возможность стрелять сходу. Как итог моно сказать, что это орудие также не ограничивает игрока в его применении.<br /> <br /> В номенклатуре имеются следующие снаряды:<br /> <br /> * '''M74B1''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Снаряд летит со скоростью 883 м/с и пробивает с 500 м 65 мм, чего не хватает в лоб для тяжелобронированных целей, но хватает для легкобронированных, по типу немецкой ЗСУ [[Ostwind II]]. Не рекомендуется брать его основным.<br /> * '''M51B1''' — бронебойный сплошной снаряд с баллистическим колпачком и бронебойным наконечником. Летит снаряд со скоростью 883 м/с<br /> <br /> и пробивает с 500 м 73 мм, чего также не хватает для пробития в лоб тяжёлых целей, но уже достаточно для уверенного поражения в борт большей части противников (например, верхняя часть борта немецкого [[Tiger H1]] будет уверенно держать удар). Рекомендуется брать основным.<br /> <br /> * '''M63''' — полубронебойный осколочно-зажигательный снаряд. Летит чуть хуже, чем бронебойные и пробивает 26 мм с 500 м, чего не хватает для чего более серьёзного, чем ЗСУ. Брать в бой не рекомендуется.<br /> <br /> Боекомплекта также следует брать меньше половины, дабы повысить выживаемость танка.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|4}}<br /> Пулемётное вооружение T1E1 представлено 3-мя пулемётами Браунинга калибра 12,7 мм. 2 спаренных пулемёта расположены у стрелка-радиста в правой части корпуса и будут функционировать до смерти самого стрелка. 3-й же пулемёт является зенитным и находиться в распоряжении командира и функционирует до его смерти. У всех объём ленты составляет 200 пуль. Пулемёты идеально подходят для уничтожения лёгкой бронетехники, а пулемёт командира позволит бороться и с авиацией. Также пулемёты позволят разрушать мелкие препятствия по типу заборов.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> T1E1 танком прорыва в виду крайне ситуативной брони не назвать. Танк не терпит агрессивной игры, так как даже одного пробития достаточно, чтоб отправить танк в ангар. Также о себе будет давать знать высокий силуэт, который не позволит спрятаться за любым препятствием, а хорошие углы вертикальной наводки пушки позволяют отыгрывать от рельефа местности. Низкой скорости тоже недостаточно для агрессивной игры. Единственное, что можно назвать преимуществом, так это 75 мм пушка, которая имеет вертикальный стабилизатор и способна пробивать всех противников, которых может встретить. При передвижению по полю боя стоит быть крайне осторожным, так как живёт T1 до того момента, пока он остаётся незамеченным.<br /> <br /> Суммируя вышесказанное, T1E1 будет хорошо себя показывать только в качестве танка 2-й линии, где скорость с бронёй не так критичны, но всё же не стоит забывать про большой силуэт, который не везде можно спрятать.<br /> <br /> === Достоинства: ===<br /> <br /> * Пробивное 75 мм орудие М7<br /> * Наличие дополнительного 37 мм орудия М3<br /> * Наличие вертикального стабилизатора на обоих пушках<br /> * Хорошая перезарядка<br /> * Наличие трёх крупнокалиберных пулемётов<br /> <br /> === Недостатки: ===<br /> <br /> * Слабая подвижность<br /> * Высокий силуэт<br /> * Слабая броня<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Ко времени начала Второй Мировой войны, тяжёлых танков у американцев не было. Решать эту проблему упорным продвижением довольно сомнительных проектов начала Артиллерийская Техническая Служба.<br /> <br /> 20 мая 1940 года были рассмотрены новые пути развития бронетехники и тогда же появились 2 проекта, один из которых был проектом тяжёлого танка весом 50-80 тонн. Такой разброс в весе объяснялся тем, что армия не знала, какой танк им был нужен. Чуть позже остановились на весе в 50 тонн, а также вооружение должно было располагаться в нескольких башнях. Архаизм объяснялся как раз отсутствием опыта в проектировании и использовании подобного рода танков, который уже был в европейских странах.<br /> <br /> Будущую машину хотели использовать для прорыва. История первых американских тяжёлых танков начинается в июле 39-го года, когда проект получил название «Тяжёлый Танк Т1», груз производства на себя взяла Болдуин Локомотив.<br /> <br /> Конструкторами был учтён европейский опыт, где многобашенные танки показали себя не с лучшей стороны и от многобашенной схемы было решено отказаться.<br /> <br /> В качестве двигателя на всех моделях выступал агрегат Wright G-200.<br /> <br /> На модели Т1 в качестве трансмиссии была выбрана гидравлика, но на моделях Т1Е1 реализовали газоэлектрическую трансмиссию.<br /> <br /> 1-й прототип Т1Е1 был отправлен на испытания в августе 41-го года. В то же время строились планы производства, которые перенесли на несколько месяцев. Испытания прошли успешно, но не без недостатков в виде «сырой» трансмиссии, проблем в системе переключения передач и перегрева тормозов.<br /> [[Файл:T1E1 вид с кормы.jpg|мини|T1E1 вид с кормы]]<br /> В то же время на фронте продолжало сильно сказываться отсутствие тяжёлых танков. Не сумев быстро устранить выявленные недостатки, в ОСМ прибегли к комбинированию различных агрегатов конструкции, чего не было ранее оговорено в тех. задании. По итогу, были получены 4 варианта танка Т1: Heavy Tank Т1, Т1Е1, Т1Е2, Т1Е3 и Т1Е4.<br /> <br /> Т1Е2 и Т1Е3 пошли в серийное производство под индексом М6 и М6А1 соответственно. Работы над проектами Т1 и Т1Е4 были прекращены. Проект Т1Е1 был стандартизирован как М6А2.<br /> <br /> В попытке довести танки до состояния настоящего боевого танка, в начале 1944-го года года была произведена модернизация М6А2 путём установки новой башни со 105 мм орудием, также планировалось установить дополнительное бронирование, но на практике оно не было установлено. Новая машина получила индекс М6А2Е1. Модернизацию планировали завершить к ноябрю 44-го года, но тут вмешался генерал Эйзенхаурер, который исходя из опыта применения танков в Европе жёстко настаивал о сворачивании любых работ по модернизации и отправке тяжёлых танков на европейский ТВД.<br /> <br /> Изначально планировали построить чуть больше тысячи М6, вскоре число сократилось до ~100 единиц. Производство свернули в 44-м году. Армии эти машины оказались без надобности в виду чрезмерного веса и невозможности внедрения в тактику ведения боёв. Также число заказных танков увеличилось до чуть больше двухсот штук, около сотни машин планировали отправить в Англию по программе Ленд-Лиза.<br /> <br /> В общем счёте танков типа М6 было произведено 43 машины.<br /> <br /> История первых американских тяжёлых танков подошла к концу 14 декабря 44-го года, когда танки признали устаревшими.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:T1E1 на Абердинском полигоне.jpg|T1E1 на Абердинском Полигоне<br /> Файл:T1E1 вид сбоку.jpg|T1E1 вид сбоку <br /> Файл:T1E1 на Балдуин Локомотив.jpg|T1E1 на Болдуин Локомотив<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> [[M6A1]]<br /> <br /> [[M6A2E1]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> [https://aviarmor.net/tww2/tanks/usa/heavy_m6.htm Статья на сайте aviarmor.net]<br /> <br /> [[wikipedia:Baldwin_Locomotive_Works|Статья на Википедии]]<br /> <br /> {{Американские тяжёлые танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:T1E1_%D0%B2%D0%B8%D0%B4_%D1%81_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%8B.jpg&diff=95958 2023-07-06T17:08:36Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>T1E1 вид с кормы</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:T1E1_%D0%BD%D0%B0_%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%B4%D1%83%D0%B8%D0%BD_%D0%9B%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2.jpg&diff=95957 2023-07-06T17:04:33Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>T1E1 на Балдуин Локомотив</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:T1E1_%D0%B2%D0%B8%D0%B4_%D1%81%D0%B1%D0%BE%D0%BA%D1%83.jpg&diff=95956 2023-07-06T16:59:51Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>T1E1 вид сбоку</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:T1E1_%D0%BD%D0%B0_%D0%90%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5.jpg&diff=95955 2023-07-06T16:58:11Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>T1E1 в том виде, в котором прибыл на Абердинский полигон</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Ho-I&diff=95577 2023-06-29T06:50:18Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=jp_type_2_ho_i<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Type 2 Ho-I''' — японский средний танк периода Второй Мировой войны, разработанный в 1942 году для огневой поддержки на базе танка [[Chi-He]] (хотя изначально предполагалось использовать шасси [[Chi-Ha]]). При ведении боевых действий в Маньчжурии в рамках Японо-китайской войны, было выявлено, что установленные на танках [[I-Go Ko]] и [[Chi-Ha]] орудия калибра 57 миллиметров не подходили для борьбы с укреплениями противника: для решения данной проблемы было решено разработать боевую машину с орудием большего калибра (было выбрано горное 75-мм орудие Type 99). Из-за бомбардировок Японии и недостатка ресурсов, массовое производство Ho-I налажено не было, но в 1944 году был построен 31 танк данной модели. Боевое применение Ho-I имели в ходе Второй Мировой войны на Филиппинских островах. <br /> <br /> В игре '''Type 2 Ho-I''' появился в [[Обновление 1.65 &quot;Путь Самурая&quot;|обновлении 1.65 «Путь Самурая»]] как средний танк Японии. Кумулятивные снаряды к орудию Type 99 имеют хорошее бронепробитие и позволяют бороться с большинством встречаемых в боях противников, а неплохая подвижность (в том числе, хорошая скорость заднего хода) позволяет быстро менять огневые позиции или, при необходимости, отступать. Однако плохая баллистика снарядов и посредственная живучесть делают Ho-I достаточно сложным танком, требующим опыта для эффективного применения в бою. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Лоб корпуса у Ho-I состоит из 4-х составных частей: нижней лобовой детали толщиной в 50 мм с углом наклона в 20°; верхней лобовой детали, имеющей такую же толщину в 50 мм, но с углом наклона в 15°; сильно наклонённой под углом в 76° 12-мм плитой, установленная между ВЛД и НЛД; боковые скосы за надгусеничными полками толщиной в 20 мм, расположенные сразу и под небольшим вертикальным, и под крутым горизонтальными углами. Лоб башни обладает схожим бронированием, состоящим из 50-мм лобовой детали и маски орудия, а также из боковых 25-мм скосов, имеющих угол наклона под 70°. Такая лобовая броня танка не способна вблизи защитить от снарядов распространённых противотанковых пушек малого калибра, таких как [[Ordnance QF 2-pounder (40-мм)|40-мм пушки Ordnance QF 2-pounder]] от [[A13 Mk.I]] или 37-мм пушки M5 от [[M3 Stuart]], хотя стоит отметить, что в местах перекрытия лобовой детали башни и маски орудия их общая толщина может достигать 100 мм. Однако, обстрел спереди 20-мм автопушек и пулемётов Ho-I защищён. <br /> <br /> С бронёй бортов и кормы что башни, что корпуса ситуация обстоит похуже, так как они защищены бронёй в 20-25 мм, что не может защитить экипаж танка от бронебойных пуль крупнокалиберных пулемётов, выпущенных в упор. Например, бронебойная пуля [[Browning M2 (12,7-мм)|американского пулемёта Browning M2]] без проблем пробивает борт Ho-I с расстояния до 100 метров. Про защищённость от любых пушек и речи и речи не идёт. Броня крыши корпуса и башни не блистает сильными показателями, всего 5-12 мм, которые не способны защитить от чего-то более серьёзного, чем авиационные пулемёты винтовочного калибра.<br /> <br /> Экипаж состоит из 5-ти человек: 2-е в корпусе и 3-е в башне. Расположены они довольно плотно друг к другу. Машина способна пережить несколько попаданий бронебойных снарядов, обладающих слабым заброневым уроном, к которым, в основном, можно отнести снаряды пушек калибром от 20 до 47 мм. Более серьёзные калибры без труда могут выкосить весь экипаж танка одним попаданием, как например 76-мм снаряд БР-350А от пушки советского [[Т-28]]. Вследствие вышесказанного, живучесть машины можно охарактеризовать, как низкую. <br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Подвижность Ho-I аналогична [[Chi-He]]. Разворачивается и передвигается японский танк средне, а по динамике Ho-I недалеко ушёл от большинства своих «одноклассников». Например, американский [[M3 Lee]] имеет удельную мощность порядка 14 л.с./т, в то время, как у «японца» этот показатель составляет 15 л.с./т, а у немецкого [[Pz.IV E]] — 14,3 л.с./т. Максимально Ho-I способен разгоняться до 44 км/ч, в то время как назад танк может двигаться со скоростью 8,2 км/ч. В результате, по скорости он также не далеко ушёл от других средних танков, и таких показателей вполне хватает для того, чтобы обойти противников с фланга и быстро достигнуть поля боя или шустро отступить задним ходом к укрытию в случае необходимости.<br /> <br /> Препятствия по типу холмов, оврагов и т.п. «Type 2 Ho-I» преодолевает несколько медленно, но не сильно уступая одноклассникам. Разворачивается довольно резво, но в бою этого иногда может не хватить. Также, благодаря большой массе, мелкие препятствия по типу заборов или деревьев не станут для него большой помехой.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> На танке установлена 75 мм пушка Type 99. Перезарядка составляет 7,6→5,9 сек. (в зависимости от уровня прокачки экипажа), но она уступает некоторым противникам, таким как [[M3 Lee|М3 Lee]], у которого его 75 мм орудие перезаряжается за 6,2→4,8 сек. 75 мм Type 99 имеет довольно неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°), что в купе с довольно малым силуэтом, позволяют играть от рельефа местности. Каким-либо стабилизатором пушка не оснащена, из-за чего обладает довольно сильной раскачкой. Пушка обладает относительно крутой баллистикой снарядов, так как начальная их скорость полёта варьируется в пределах от 350 до 570 м/с, что является посредственным значением и вынуждает Ho-I принимать бой на ближних дистанциях.<br /> <br /> В боекомплекте Ho-I способен возить следующие типы боеприпасов:<br /> <br /> * '''Type 95 APHE''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. «Type 95 APHE» обладает приемлемой баллистикой, отличным заброневым уроном, но малым бронепробитием в 43 мм в упор и 37 мм на дистанции в 500 м. Снаряд без проблем пробивает многие лёгкие танки, однако броню средних и тяжёлых танков он уже не сможет взять. Брать основным не рекомендуется.<br /> * '''Type 94 HE''' — осколочно-фугасный снаряд. Снаряд начинён 810 г тротила, что позволяет пробить всего 12 мм брони. Годится только для уничтожения САУ и ЗСУ не обладающих серьёзным бронированием, таких как [[ГАЗ-ММ (72-К)]] или [[Marder III]].<br /> * '''Type 2 HEAT''' — кумулятивный снаряд. «Type 2 HEAT» способен пробить 90 мм брони под углом в 0° и 45 мм под 60° пробития, что позволяет бороться уже с большинством противников, встречающихся в бою, но против лобовой брони [[M4A3 (105)]] возможностей данного снаряда не хватает. Баллистикой снаряд похвастаться не может, и необходимо будет делать при стрельбе даже на среднюю дистанцию заметную поправку. Также не стоит забывать про чувствительный взрыватель, который будет взводить кумулятивный снаряд об заборы, деревья, некоторые кусты и об другие препятствия. Рекомендуется брать его как основной снаряд. <br /> * '''Type 90 Smoke''' — дымовой снаряд. Пригодится в случае, когда надо уехать с обстреливаемого места, либо скрыть своё передвижение для игроков, играющих от большой дистанции.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> Дополнительно Ho-I вооружён 2-мя пулемётами [[Type 97 tank (7,7-мм)|Type 97]] калибра 7,7 мм: одного курсового под управлением стрелка-радиста и одного зенитного, установленного на башне и находящего в ведении командира. Пулемёты обладают довольно смехотворным магазином, вмещающим всего 20 патронов, что не позволяет вести продолжительный огонь, хотя благодаря тем же магазинам скорость их перезарядки также небольшое и занимает куда меньше времени, чем у распространённых пулемётов под ленточное питание, [[MG 34 (7,92-мм)|MG 34]] и [[M1919A4 (7,62-мм)|M1919A4]]. Из-за того, что оба пулемёты управляются не наводчиком, то в случае всего двух членов экипажа в танке ни один из пулемётов не будет стрелять.В прочем, как и все пулемёты винтовочного калибра, Type 97 можно использовать для разрушении мелкие препятствия и стрельбы по слабобронированным машинам, а установленным на башню пулемётов можно отбивать от авиации противника.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Если рассматривать всех противников, с которыми может встретиться Ho-I, то он не способен вести бой на равных со всеми танками, вследствие чего вынужден полагаться на опыт игрока и его оппонентов. Играть от дальних дистанций вследствие плохой баллистики пушки танк не способен. Так что остаётся довольствоваться ближними и средними дистанциями, но стоит помнить, что броня на этих дистанциях не способна защитить танк должным образом. Также ещё остаётся играть от рельефа местности, к чему предрасполагают крайне неплохие углы вертикальной наводки у пушки.<br /> <br /> По скорости Type 2 не далеко ушёл от других средних танков, и таких показателей вполне хватает для того, чтобы обходить противников с фланга и быстро достигнуть поля боя или шустро отступить задним ходом к укрытию в случае необходимости.<br /> <br /> В качестве танка второй линии «Type 2 Ho-I» чувствует себя более, чем терпимо: его слабая броня здесь уже не так критична, да и подвижность уже не настолько востребована, правда, плохая баллистика снарядов всё ещё будет создавать неудобства.<br /> <br /> Среди противников, которых может встретить Ho-I, есть M4A3 (105) и StuH 42G и он их не может пробить в лоб. Против таких противников работает только одна тактика: необходимо ломать ствол (при возможности и гусеницы) и объезжать их в борт, где их броня не составит проблем.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> ==== Достоинства: ====<br /> <br /> * Хорошие УВН<br /> * Пробивное орудие<br /> * Сравнительно малый силуэт<br /> <br /> ==== Недостатки: ====<br /> <br /> * Посредственная подвижность<br /> * Плохая броня на близких дистанциях<br /> * Плохая баллистика у снарядов<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Работы над Type 2 Ho-I были начаты в 1937-м году. Необходимость в такого рода машине появилась после боёв в Маньчжурии, когда стало понятно, что возможностей 47 и 57 мм пушек недостаточно для поражения танков и укреплённых точек противника. Концепция нового танка очень сильно напоминала ранние немецкие Pz.IV.<br /> [[Файл:Артиллерийский танк Тип 2, захваченный американцами в 1945 г..PNG|мини|Тип 2 Хо-И, захваченный американцами]]<br /> В качестве базы компанией Mitsubishi был взят Type 97 Chi-Ha, тогда же началась и доработка башни для установки в неё 75 мм орудия (в качестве первоначального варианта было взято горное орудие Type 41). <br /> <br /> На момент 1941-го года, Ho-I находился уже 4-й год в разработке, в виду незаинтересованности командования в такого рода машинах и предпочтения буксируемых орудий. В том же году орудие Type 41 было заменено на 75 мм орудие Type 99 и в качестве базы уже использовался Type 1 Chi-He. Однако, на Тихоокеанском ТВД уже начали появляться американские М4 «Шерман», что побудило модифицировать орудие для использования кумулятивных снарядов. 1-й танк этого типа оказался готов только к 44-му году, когда американские войска были близки к островной части Японии, в то же время начались бомбардировки городов. Исходя из этого, 30 штук Ho-I собирались крайне долго, так последние экземпляры были готовы только к 45-му году.<br /> <br /> В сражениях Тип 2 Хо-И не участвовал.  В середине 1945-го года машины собирались использовать против американцев, но все машины им достались целыми. 1 образец американцы отправили на испытания, другие пошли на слом.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [[Файл:Type 2 Ho-I - photo.jpg|без|мини|Тип 2 Хо-И в парке]]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Chi-Ha]]<br /> * [[Chi-Ha Kai]]<br /> * [[Chi-He]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://aviarmor.net/tww2/tanks/japan/ho-i.htm Статья на сайте aviarmor.net]<br /> * [https://tanks-encyclopedia.com/ww2/jap/Type_2_Ho-I.php Статья на сайте tanks-encyclopedia.com]<br /> * [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_2_Ho-I Статья на английской Википедии]<br /> <br /> {{Японские средние танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Ho-I&diff=94766 2023-06-14T11:59:59Z

<p>U57904004: Заполнил все разделы</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=jp_type_2_ho_i<br /> }}<br /> {{Specs-Template}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Ho-I (Type 2)''' – японский средний танк, разработанный в конце 1930-х и начале 1940-х годов и произведённый в количестве около 30-ти штук. Производился с 1942 по 1944 год. История появления танка такова: у японцев после боёв в Маньчжурии чётка встала необходимость усиления вооружения своих танков, так как возможностей 47 и 57 мм пушек не хватало для уверенного поражения укрепленных позиций китайцев. Танк представлял собой [[Chi-He]], в изменённую башню которого поместили [[Type 99 (75-мм)|75 мм орудие Type 99]] (у прототипа же базой был [[Chi-Ha]]). Данных о его боевом примении нет, но много машин достались американцам целыми после подписания акта капитуляции Японии в 1945-м году. Один отправили на испытания, другие же разделали на металлолом.<br /> <br /> '''Ho-I''' был добавлен в игру вместе с деревом развития бронетехники Японии в [[Обновление 1.65 &quot;Путь Самурая&quot;|обновлении 1.65 «Путь самурая»]] и в ветке располагается сразу за Chi-Ha. Ввиду недостаточной подвижности, плохой брони на близкой дистанции и крутой баллистики пушки не успевает за всеми в числе первых и вынужден вести бой на средних и ближних дистанциях, отыгрывая роль танка 2-й линии.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Лоб корпуса у Ho-I состоит из 3-х частей, бронирование которых состоит из 50 и 17 мм плит, что не способно защитить от пушек одноклассников на близких дистанциях (например, британский [[A13 Mk.I]] или американский [[M2A4|М2А4]] уже с 500м пробивают лоб Ho-I в силуэт). Бронирование лба башни аналогично корпусу, 50мм, и защищает также.<br /> <br /> Стоит отметить, что эта броня прекрасно защищает танк от автопушек и пулемётов любого калибра. <br /> <br /> С бронёй бортов что башни, что корпуса ситуация похуже, так как они защищены бронёй в 20-25 мм, что уже не защищает от некоторых лент крупнокалиберных пулемётов в упор (например, БЗ лента американского [[M2A2]] способна пробить борт Ho-I) , а про защищённость от любых пушек и речи не идёт. Броня крыши корпуса и башни не блистает сильными показателями, всего 5-12 мм, которые не способны защитить от чего-то более серьёзного, чем авиационные пулемёты винтовочного калибра.<br /> <br /> Экипаж состоит из 5-ти человек: 2-е в корпусе и 3-е в башне. Расположены они довольно плотно друг к другу. Машина способна переживать более одного попадания, но только при условии, что калибр поражающего снаряда будет относительно не велик (например, советский [[Т-28]] при пробитии гарантированно уничтожает Ho-I).<br /> <br /> Вследствие вышесказанного, живучесть машины можно охарактеризовать, как низкую. <br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Подвижность Ho-I аналогична Chi-He: разворачивается и передвигается средне, что недалеко ушло от некоторых его одноклассников (например, американский M3 Lee имеет удельную мощность порядка 14 л.с./т, в то время, как у Ho-I 15 л.с./т). Скорость вперёд (максимум 44 км/ч) также не далеко ушла от многих одноклассников, так, у немецкого [[Pz.IV E]] она составляет 43 км/ч. Но эта скорость всё равно не позволяет совершать фланговые обходы. Скорость назад также сопоставима с одноклассниками и составляет 8.2 км/ч (например, у немецкого [[Pz.III J]] она составляет ~10 км/ч). Она позволяет довольно шустро отступить к укрытию в случае необходимости.<br /> <br /> Набирает же свою максимальную скорость Ho-I довольно нехотя и передвигается со скоростью 20-30 км/ч. Препятствия по типу холмов, оврагов и т.п. преодолевает довольно медленно. Разворачивается довольно резво, но в бою этого иногда может не хватить. Также, благодаря большой массе, мелкие препятствия по типу заборов или деревьев не станут для него большой помехой.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> На танке установлена 75 мм пушка Type 99. Обладает она довольно хорошей скорострельностью (~8 выстрелов в минуту), но уступает некоторым противникам, таким как [[M3 Lee|М3 Lee]], у которого скорострельность его 75 мм пушки составляет примерно 10 выстрелов в минуту. Пушка имеет довольно неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°), что в купе с довольно малым силуэтом, позволяют играть от рельефа местности. Каким-либо стабилизатором пушка не оснащена, из-за чего обладает довольно сильной раскачкой. Пушка обладает снарядами, которые имеют посредственную скорость полёта (350 - 570 м/с), что вынуждает Ho-I принимать бой на ближних дистанциях.<br /> <br /> В боекомплекте Ho-I способен возить следующие типы боеприпасов:<br /> <br /> * Type 95 APHE – бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает приемлемой баллистикой, хорошим уроном, но малым бронепробитием в 44мм в упор.Пробивает многих, но не всех (например, немецкого [[Pz.IV F1]] он уже не возьмёт ввиду толщины его брони). Брать основным не рекомендуется.<br /> * Type 94 HE – осколочно-фугасный снаряд. Имеет 810 г тротила и 12 мм пробития. Годится только для уничтожения легкобронированной техники.<br /> * Type 2 HEAT – кумулятивный снаряд. Имеет 90 мм пробития и посредственную баллистику, пробивает уже большинство противников, но, например американский [[M4A3 (105)]] уже не поддаётся ему. Рекомендуется брать его как основной. Также стоит не забывать про чувствительный взрыватель, который взводится о любые препятствия <br /> * Type 90 Smoke – дымовой снаряд. Пригодится только в случае, когда надо уехать с обстреливаемого места, либо скрыть своё передвижение для игроков, играющих от большой дистанции.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> Пулемётное вооружение Ho-I состоит из 2-х пулемётов [[Type 97 tank (7,7-мм)|Type 97]] калибра 7,7 мм, из одного пулемёта стрелка-радиста и одного противопехотного, установленного на башне. Оба имеют обойму на 20 снарядов. Пулемёт стрелка-радиста остаётся функционирующим до тех пор, пока жив стрелок-радист. Противопехотный же остаётся функционирующим до тех пор, пока жив командир. Как и всеми пулемётами винтовочного калибра, ими можно разрушать мелкие препятствия и уничтожать экипаж техники с открытой рубкой, а также противопехотным пулемётом можно пробовать сбивать авиацию в виду его хороших углов вертикальной наводки.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Ho-I в диапазоне своего БР не способен вести бой на равных со всеми танками, вследствие чего вынужден полагаться на опыт игрока и его оппонентов. Играть от дальних дистанций вследствие плохой баллистики пушки танк не способен. Так что остаётся довольствоваться ближними и средними дистанциями, но стоит помнить, что броня на этих дистанциях способна защитить танк должным образом. Также ещё остаётся играть от рельефа местности, к чему предрасполагают крайне неплохие углы вертикальной наводки у пушки.<br /> <br /> Плохая подвижность также не позволяет проводить фланговые атаки: ему банально не хватает скорости и подвижности.<br /> <br /> А вот в качестве танка второй линии Type 2 чувствует себя терпимо: его слабая броня здесь уже не так критична, да и подвижность уже не настолько востребована, правда, плохая баллистика снарядов всё ещё будет создавать неудобства.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> ==== Достоинства: ====<br /> <br /> * Хорошие УВН<br /> * Пробивное орудие<br /> * Сравнительно малый силуэт<br /> <br /> ==== Недостатки: ====<br /> <br /> * Посредственная подвижность<br /> * Плохая броня на близких дистанциях<br /> * Плохая баллистика у снарядов<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Работы над Type 2 Ho-I были начаты в 1937-м году. Необходимость в такого рода машине появилась после боёв в Маньчжурии, когда стало понятно, что возможностей 47 и 57 мм пушек недостаточно для поражения танков и укреплённых точек противника. Концепция нового танка очень сильно напоминала ранние немецкие Pz.IV.<br /> [[Файл:Артиллерийский танк Тип 2, захваченный американцами в 1945 г..PNG|мини|Тип 2 Хо-И, захваченный американцами]]<br /> В качестве базы был взят Type 97 Chi-Ha, тогда же началась и доработка башни для установки в неё 75 мм орудия (в качестве первоначального варианта было взято горное орудие Type 41). <br /> <br /> На момент 1941-го года, Ho-I находился уже 4-й год в разработке, в виду незаинтересованности командования в такого рода машинах и предпочтения буксируемых орудий. В том же году орудие Type 41 было заменено на 75 мм орудие Type 99 и в качестве базы уже использовался Type 1 Chi-He. Однако, на Тихоокеанском ТВД уже начали появляться американские М4 «Шерман», что побудило модифицировать орудие для использования кумулятивных снарядов. 1-й танк этого типа оказался готов только к 44-му году, когда американские войска были близки к островной части Японии, в то же время начались бомбардировки городов. Исходя из этого, 30 штук Ho-I собирались крайне долго, так последние экземпляры были готовы только к 45-му году.<br /> <br /> Фирмой производителем были Mitsubishi.<br /> <br /> В сражениях Тип 2 Хо-И не участвовал.  В середине 1945-го года машины собирались использовать против американцев, но все машины им достались целыми. 1 образец американцы отправили на испытания, другие пошли на слом.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [[Файл:Type 2 Ho-I - photo.jpg|без|мини|Тип 2 Хо-И в парке]]<br /> <br /> == См. также ==<br /> [[Chi-Ha]]<br /> <br /> [[Chi-Ha Kai]]<br /> <br /> [[Chi-He]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> [https://aviarmor.net/tww2/tanks/japan/ho-i.htm Статья на сайте aviarmor.net]<br /> <br /> [https://tanks-encyclopedia.com/ww2/jap/Type_2_Ho-I.php Статья на сайте tanks-encyclopedia.com]<br /> <br /> [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_2_Ho-I Статья на английской Википедии]<br /> <br /> {{Японские средние танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=I-Go_Ko&diff=94129 2023-05-30T14:17:43Z

<p>U57904004: Добавление в описание боевого пути, правка исторической справки</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=jp_type_89b_i_go_otsu<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''I-Go Ko (Type 89)''' — довоенный японский средний танк. Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», I-Go составлял основу японских танковых войск, всего их было произведено около 400 штук. Воевал с 32 по 44 год, принимая участие в сражениях войны с Китаем, конфликте на реке Халхин-Гол и также в боях в районе Тихого Океана. Последние бои танки этого типа приняли в 1944-м году на Филиппинах. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками.<br /> <br /> В игру '''I-Go Ko''' был добавлен в [[Обновление 1.65 &quot;Путь Самурая&quot;|обновлении 1.65 «Путь самурая»]] вместе с появлением дерева исследования японской бронетехники, и является «резервным» танком. Из-за своей плохой подвижности и брони, а также малой скорости снарядов и крутой баллистики пушки, I-Go Ko не способен вести бой в числе первых и эффективно применяться на дальних дистанциях, довольствуясь ролью танка поддержки на средних и ближних.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Броня лба корпуса и башни I-Go Ko не превышает 17 мм и не способна выдержать что-либо более серьёзное, чем пулемёты винтовочного калибра. Борта корпуса, башни и корма имеют толщину брони в 17 мм и 15 мм соответственно и также защищают только от пулемётов винтовочного калибра. Крыша корпуса и башни имеет броню в 10 мм, что уже даже от пулемётов винтовочного калибра авиации не способно защитить.<br /> <br /> Экипаж машины состоит из 4 человек (2 в башне и 2 в корпусе) и все они расположены довольно близко друг к другу, из-за чего легко выводятся из строя от одного пробития. Вследствие всего вышесказанного, а также высокого силуэта корпуса, живучесть машины можно охарактеризовать как низкую.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go Ko также не обладает: едет вперёд он довольно медленно (максимальная скорость вперёд — 27 км/ч), задним ходом также не может похвастаться (максимальная скорость назад — 3,9 км/ч), и препятствия (по типу возвышенностей, оврагов и тому подобных) преодолевает он довольно медленно. Это не позволяет ему занимать стратегические точки раньше противника, совершать фланговые обходы или просто оперативно отступать в укрытие в случае опасности. И это на фоне довольно шустрых одноклассников: например, скорость вперёд у немецкого [[Pz.II C]] и британского [[Tetrarch I]] куда выше — 44 вперёд и 67 вперёд соответственно.<br /> <br /> Но свою максимальную скорость I-Go Ko набирает довольно резво, ровно как и разворачивается. Также, благодаря большой массе, мелкие препятствия по типу заборов или деревьев не станут для него большой помехой.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> На танке установлена 57-мм пушка Type 90. Она обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но в сравнении с пушками других танков уступает им: например, у британского [[A13 Mk.I]] перезарядка составляет 3,6 секунды, что даёт скорострельность ~17 выстрелов в минуту. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°), которые делают танк менее зависимым от рельефа местности, и оснащена плечевым упором, выполняющим функцию простейшего одноплоскостного стабилизатора, который на малых скоростях и при коротких остановках сильно уменьшает раскачку орудия. Однако пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость её снарядов составляет ~350 м/с), поэтому для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях.<br /> <br /> В боекомплекте танк способен носит следующие боеприпасы: <br /> <br /> * '''Type 92 APHE''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Имеет крайне низкое бронепробитие, но хорошее заброневое воздействие. Из-за того, что он эффективен только против крайне лёгкобронированной техники, брать в бой его не рекомендуется;<br /> ** '''Type 3 HEAT''' — кумулятивный снаряд. Он пусть и уступает каморному в заброневом воздействии, но способен пробить большинство противников (но есть танки, наподобие советского [[Т-70]], которые будут довольно уверенно держать удар, в виду своей толстой брони и её конструктивного наклона), из-за чего рекомендуется брать его как основной. Но также стоит учитывать особенность любого кумулятивного снаряда — крайне чувствительный взрыватель, который не позволяет стрелять сквозь любые препятствия.<br /> <br /> Снарядов в боекомплект стоит брать меньше половины, так как это крайне позитивно скажется на живучести танка, уменьшив шанс подрыва боекомплекта. <br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> Из пулемётного вооружения у Type 89 имеется только один 6,5-мм пулемёт Type 91, расположенный во лбу корпуса в правой его части. Функционирующим он остаётся, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта — 30 выстрелов. Как и всеми пулемётами винтовочного калибра, им можно разрушать мелкие препятствия и уничтожать экипаж техники с открытой рубкой. <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> I-Go не способен вести бой на равных с остальными танками, из-за чего сильно полагается на опыт игрока (и неопытность его оппонентов). Играть от рельефа и на больших дистанциях танк не может, в связи с малым бронепробитием его снарядов и их плохой баллистикой. Большие размеры также не позволяют ему прятаться за некоторыми складками местности и упрощают стрельбу для противника.<br /> <br /> Плохая подвижность также не позволяет проводить фланговые атаки: ему банально не хватает скорости. Низкая поворотливость на месте, слабый задний ход и большие размеры, как и при игре от дистанции, тоже не способствуют данной тактике. <br /> <br /> А вот в качестве танка второй линии Type 89 чувствует себя терпимо: его слабая броня здесь уже не так критична, да и подвижность уже не настолько востребована. Конечно, из-за больших размеров танк будет лёгкой целью для противников, да и плохая баллистика снарядов всё ещё будет создавать неудобства.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошие УВН;<br /> * Скорострельная пушка.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование;<br /> * Плохая подвижность;<br /> * Большой силуэт.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Type 89 &quot;I-Go-Ko&quot;.jpg|мини|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum]]<br /> История первых танков Японии начинается после 1918 года. Во время ещё свободной продажи военной техники Японией были закуплены партии английских (Mk.A и Mk.IV) и французских танков (FT-17 и NC27). Однако на стабильные иностранные поставки японцы не рассчитывали и потому было решено начать развёртывание собственного производства. В течение 20-х годов японцы активно знакомились с иностранным опытом. <br /> <br /> Уже в течение 26-27-го года был готов прототип под индексом 2587 с сильным англо-французским влиянием, а конкретно, он сильно напоминал английский Medium Mk.C, но куда более доработанный.<br /> <br /> Как утвердились требования к новой машине, были начаты работы по ней и ей был присвоен индекс 2589. Испытания прошли успешно, но были выявлены некоторые недостатки.<br /> <br /> На первом серийном «Type 89 Ко» (часто обозначается как: Type 89 Ko, I-Go) часть недостатков была исправлена. Была установлена пушка Type 90 калибром в 57 мм. С пятисот метров ОФ снаряд мог пробивать плиту толщиной до 20 мм. Орудие признали пригодным, т.к. Иго предназначался для сопровождения пехоты. Движитель был отечественный, от фирмы Mitsubishi. Производство начали на заводах: Арсенал г. Нагоя, Tokyo-Gasu Denki, Ishikawajima и Mitsubishi.<br /> <br /> После проверки боем, провели 2-й этап модернизации. Не имея средств для противодействия танкам противника, солдаты армии Китая старались вести огонь по смотровым щелям, что приводило к ранениям танкистов. Вследствие этого усилили броню. На смену Иго пришёл Чи-Ха. <br /> <br /> Крещение боем I-Go прошёл в сражениях Шанхайского инцидента 32-33-го годов (Первое Шанхайское сражение). <br /> <br /> В 37-38-х годах принимал сражения во время войны с Китаем, где показал себя с хорошей стороны (Второе Шанхайское сражение,  битва за Тайэрчжуан) <br /> <br /> Чуть позже, в 39-м году, участвовал в сражениях на границе Маньчжоу-Го и Монголии (Баин-Цаганское сражение), где проявились крайне плохие противотанковые возможности Type 89. Также в тех боях была продемонстрирована устарелость японской тактики ведения боя и применения техники. <br /> <br /> В последующие годы, танки Тип 89 принимали участие в боях в районе Тихого Океана, где, в 1944-м году на Филиппинских островах приняли последние сражения.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:1280px-Type 89 Yi-Go at Tsuchira.jpg|Тип 89 И-Го в Цутиуре<br /> Файл:Type 89 I-Go-I-Go-ko.jpg|Тип 89 Иго преодолевает препятствие<br /> Файл:Type 89 I-Go.jpg|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum со стороны борта<br /> Файл:Прототип среднего I-Go.jpg|Прототип Type 89 I-Go-Ko<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Ke-Ni]]<br /> * [[Ha-Go]]<br /> * [[Chi-Ha]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [http://sensha-manual.blogspot.com/2016/11/wt-type89-i-go.html Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com];<br /> * [http://sensha-manual.blogspot.com/2017/03/theorem-on-newly-discovered-tanks.html Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com];<br /> * [[wikipedia:Тип_89_(танк)|Статья на Википедии]];<br /> * [https://aviarmor.net/tww2/tanks/japan/medium_type89.htm Статья о Type 89 I-Go на сайте aviarmor.net].<br /> <br /> {{Японские лёгкие танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=I-Go_Ko&diff=94127 2023-05-30T12:51:06Z

<p>U57904004: Переписана историческая справка и дополнено описание снарядов</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=jp_type_89b_i_go_otsu<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''I-Go Ko (Type 89)''' — довоенный японский средний танк. Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», I-Go составлял основу японских танковых войск, всего их было произведено около 400 штук. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но свои последние бои эти машины приняли в 1944 году на Филиппинах.<br /> <br /> В игру '''I-Go Ko''' был добавлен в [[Обновление 1.65 &quot;Путь Самурая&quot;|обновлении 1.65 «Путь самурая»]] вместе с появлением дерева исследования японской бронетехники, и является «резервным» танком. Из-за своей плохой подвижности и брони, а также малой скорости снарядов и крутой баллистики пушки, I-Go Ko не способен вести бой в числе первых и эффективно применяться на дальних дистанциях, довольствуясь ролью танка поддержки на средних и ближних.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Броня лба корпуса и башни I-Go Ko не превышает 17 мм и не способна выдержать что-либо более серьёзное, чем пулемёты винтовочного калибра. Борта корпуса, башни и корма имеют толщину брони в 17 мм и 15 мм соответственно и также защищают только от пулемётов винтовочного калибра. Крыша корпуса и башни имеет броню в 10 мм, что уже даже от пулемётов винтовочного калибра авиации не способно защитить.<br /> <br /> Экипаж машины состоит из 4 человек (2 в башне и 2 в корпусе) и все они расположены довольно близко друг к другу, из-за чего легко выводятся из строя от одного пробития. Вследствие всего вышесказанного, а также высокого силуэта корпуса, живучесть машины можно охарактеризовать как низкую.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go Ko также не обладает: едет вперёд он довольно медленно (максимальная скорость вперёд — 27 км/ч), задним ходом также не может похвастаться (максимальная скорость назад — 3,9 км/ч), и препятствия (по типу возвышенностей, оврагов и тому подобных) преодолевает он довольно медленно. Это не позволяет ему занимать стратегические точки раньше противника, совершать фланговые обходы или просто оперативно отступать в укрытие в случае опасности. И это на фоне довольно шустрых одноклассников: например, скорость вперёд у немецкого [[Pz.II C]] и британского [[Tetrarch I]] куда выше — 44 вперёд и 67 вперёд соответственно.<br /> <br /> Но свою максимальную скорость I-Go Ko набирает довольно резво, ровно как и разворачивается. Также, благодаря большой массе, мелкие препятствия по типу заборов или деревьев не станут для него большой помехой.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> На танке установлена 57-мм пушка Type 90. Она обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но в сравнении с пушками других танков уступает им: например, у британского [[A13 Mk.I]] перезарядка составляет 3,6 секунды, что даёт скорострельность ~17 выстрелов в минуту. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°), которые делают танк менее зависимым от рельефа местности, и оснащена плечевым упором, выполняющим функцию простейшего одноплоскостного стабилизатора, который на малых скоростях и при коротких остановках сильно уменьшает раскачку орудия. Однако пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость её снарядов составляет ~350 м/с), поэтому для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях.<br /> <br /> В боекомплекте танк способен носит следующие боеприпасы: <br /> <br /> * '''Type 92 APHE''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Имеет крайне низкое бронепробитие, но хорошее заброневое воздействие. Из-за того, что он эффективен только против крайне лёгкобронированной техники, брать в бой его не рекомендуется;<br /> ** '''Type 3 HEAT''' — кумулятивный снаряд. Он пусть и уступает каморному в заброневом воздействии, но способен пробить большинство противников (но есть танки, наподобие советского [[Т-70]], которые будут довольно уверенно держать удар, в виду своей толстой брони и её конструктивного наклона), из-за чего рекомендуется брать его как основной. Но также стоит учитывать особенность любого кумулятивного снаряда — крайне чувствительный взрыватель, который не позволяет стрелять сквозь любые препятствия.<br /> <br /> Снарядов в боекомплект стоит брать меньше половины, так как это крайне позитивно скажется на живучести танка, уменьшив шанс подрыва боекомплекта. <br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> Из пулемётного вооружения у Type 89 имеется только один 6,5-мм пулемёт Type 91, расположенный во лбу корпуса в правой его части. Функционирующим он остаётся, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта — 30 выстрелов. Как и всеми пулемётами винтовочного калибра, им можно разрушать мелкие препятствия и уничтожать экипаж техники с открытой рубкой. <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> I-Go не способен вести бой на равных с остальными танками, из-за чего сильно полагается на опыт игрока (и неопытность его оппонентов). Играть от рельефа и на больших дистанциях танк не может, в связи с малым бронепробитием его снарядов и их плохой баллистикой. Большие размеры также не позволяют ему прятаться за некоторыми складками местности и упрощают стрельбу для противника.<br /> <br /> Плохая подвижность также не позволяет проводить фланговые атаки: ему банально не хватает скорости. Низкая поворотливость на месте, слабый задний ход и большие размеры, как и при игре от дистанции, тоже не способствуют данной тактике. <br /> <br /> А вот в качестве танка второй линии Type 89 чувствует себя терпимо: его слабая броня здесь уже не так критична, да и подвижность уже не настолько востребована. Конечно, из-за больших размеров танк будет лёгкой целью для противников, да и плохая баллистика снарядов всё ещё будет создавать неудобства.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошие УВН;<br /> * Скорострельная пушка.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование;<br /> * Плохая подвижность;<br /> * Большой силуэт.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Type 89 &quot;I-Go-Ko&quot;.jpg|мини|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum]]<br /> История первых танков Японии начинается после 1918 года. Во время ещё свободной продажи военной техники Японией были закуплены партии английских (Mk.A и Mk.IV) и французских танков (FT-17 и NC27). Однако на стабильные иностранные поставки японцы не рассчитывали и потому было решено начать развёртывание собственного производства. В течение 20-х годов японцы активно знакомились с иностранным опытом. <br /> <br /> Уже в течение 26-27-го года был готов прототип под индексом 2587 с сильным англо-французским влиянием, а конкретно, он сильно напоминал английский Medium Mk.C, но куда более доработанный.<br /> <br /> Как утвердились требования к новой машине, были начаты работы по ней и ей был присвоен индекс 2589. Испытания прошли успешно, но были выявлены некоторые недостатки.<br /> <br /> На первом серийном «Type 89 Ко» (часто обозначается как: Type 89 Ko, I-Go) часть недостатков была исправлена. Была установлена пушка Type 90 калибром в 57 мм. С пятисот метров ОФ снаряд мог пробивать плиту толщиной до 20 мм. Орудие признали пригодным, т.к. Иго предназначался для сопровождения пехоты. Движитель был отечественный, от фирмы Mitsubishi. Производство начали на заводах: Арсенал г. Нагоя, Tokyo-Gasu Denki, Ishikawajima и Mitsubishi.<br /> <br /> После проверки боем, провели 2-й этап модернизации. Не имея средств для противодействия танкам противника, солдаты армии Китая старались вести огонь по смотровым щелям, что приводило к ранениям танкистов. Вследствие этого усилили броню. На смену Иго пришёл Чи-Ха. <br /> <br /> Крещение боем I-Go прошёл в сражениях Шанхайского инцидента 32-33-го годов. <br /> <br /> В 37-38-х годах принимал сражения во время войны с Китаем, где показал себя с хорошей стороны. <br /> <br /> Чуть позже, в 39-м году участвовал в сражениях на границе Маньчжоу-Го и Монголии, где проявились крайне плохие противотанковые возможности Type 89. Также в тех боях была продемонстрирована устарелость японской тактики ведения боя и применения техники. <br /> <br /> В последующие годы, принимал участия в боях в районе Тихого Океана, где, в 1944-м году на Филиппинских островах принял последние сражения.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:1280px-Type 89 Yi-Go at Tsuchira.jpg|Тип 89 И-Го в Цутиуре<br /> Файл:Type 89 I-Go-I-Go-ko.jpg|Тип 89 Иго преодолевает препятствие<br /> Файл:Type 89 I-Go.jpg|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum со стороны борта<br /> Файл:Прототип среднего I-Go.jpg|Прототип Type 89 I-Go-Ko<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Ke-Ni]]<br /> * [[Ha-Go]]<br /> * [[Chi-Ha]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [http://sensha-manual.blogspot.com/2016/11/wt-type89-i-go.html Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com];<br /> * [http://sensha-manual.blogspot.com/2017/03/theorem-on-newly-discovered-tanks.html Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com];<br /> * [[wikipedia:Тип_89_(танк)|Статья на Википедии]];<br /> * [https://aviarmor.net/tww2/tanks/japan/medium_type89.htm Статья о Type 89 I-Go на сайте aviarmor.net].<br /> <br /> {{Японские лёгкие танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=I-Go_Ko&diff=94116 2023-05-29T16:48:05Z

<p>U57904004: Также мелкие правки</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=jp_type_89b_i_go_otsu<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''I-Go Ko (Type 89)''' — довоенный японский средний танк. Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», I-Go составлял основу японских танковых войск. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но свои последние бои эти машины приняли в 1944 году на Филиппинах.<br /> <br /> В игру '''I-Go Ko''' был добавлен в [[Обновление 1.65 &quot;Путь Самурая&quot;|обновлении 1.65 «Путь самурая»]] вместе с появлением дерева исследования японской бронетехники, и является «резервным» танком. Из-за своей плохой подвижности и брони, а также малой скорости снарядов и крутой баллистики пушки, I-Go Ko не способен вести бой в числе первых и эффективно применяться на дальних дистанциях, довольствуясь ролью танка поддержки на средних и ближних.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Броня лба корпуса и башни I-Go Ko не превышает 17 мм и не способна выдержать что-либо более серьёзное, чем пулемёты винтовочного калибра. Борта корпуса, башни и корма имеют толщину брони в 17 мм и 15 мм соответственно и также защищают только от пулемётов винтовочного калибра. Крыша корпуса и башни имеет броню в 10 мм, что уже даже от пулемётов винтовочного калибра авиации не способно защитить.<br /> <br /> Экипаж машины состоит из 4 человек (2 в башне и 2 в корпусе) и все они расположены довольно близко друг к другу, из-за чего легко выводятся из строя от одного пробития. Вследствие всего вышесказанного, а также высокого силуэта корпуса, живучесть машины можно охарактеризовать как низкую.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go Ko также не обладает: едет вперёд он довольно медленно (максимальная скорость вперёд — 27 км/ч), задним ходом также не может похвастаться (максимальная скорость назад — 3,9 км/ч). Это не позволяет ему занимать стратегические точки раньше противника, совершать фланговые обходы или просто оперативно отступать в укрытие в случае опасности. Максимальную скорость I-Go Ko набирает довольно резво, ровно как и разворачивается, преодолевает препятствия (по типу возвышенностей, оврагов и тому подобное) довольно медленно И это на фоне довольно шустрых одноклассников: например, скорость вперёд у немецкого [[Pz.II C]] и британского [[Tetrarch I]] куда выше — 44 вперёд и 67 вперёд соответственно.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> На танке установлена 57-мм пушка Type 90. Она обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но в сравнении с пушками других танков уступает им, например, у британского [[A13 Mk.I]] перезарядка составляет 3,6 секунды, что составляет ~17 выстрелов в минуту и на порядок больше, чем у I-Go Ko. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°), которые делают танк менее зависимым от рельефа местности. Также, пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость снаряда — 349 м/с), поэтому, для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях. Также пушка оснащена плечевым упором (одноплоскостным стабилизатором), который работает на малых скоростях и сильно помогает на коротких остановках.<br /> <br /> В боекомплекте танк способен носит следующие боеприпасы: <br /> <br /> * '''Type 92 APHE''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Имеет крайне низкое бронепробитие, но хорошее заброневое воздействие; <br /> * '''Type 3 HEAT''' — кумулятивный снаряд. Имеет хорошее бронепробитие, но худшее, по сравнению с каморным, заброневое воздействие.<br /> <br /> Каморный снаряд способен пробивать крайне лёгкую бронетехнику, но не более того, так как, например американский [[M2|М2]] обладает бронёй куда более толстой, чем бронепробитие этого снаряда. Брать его не рекомендуется. <br /> <br /> Кумулятивный снаряд, пусть и уступает в уроне, но пробивает большинство противников из-за чего рекомендуется брать его. Но также стоит учитывать особенность любого кумулятивного снаряда — крайне чувствительный взрыватель, который не позволяет стрелять сквозь любые препятствия. В противном случае снаряд взведётся не долетев до цели. <br /> <br /> Снарядов в боекомплект стоит брать меньше половины, так как это крайне позитивно скажется на живучести танка. <br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> Из пулемётного вооружения у Type 89 имеется только одни 6,5-мм пулемёт Type 91, расположенный во лбу корпуса в правой его части. Функционирующим он остаётся, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта — 30 выстрелов. Как и всеми пулемётами винтовочного калибра, им можно разрушать мелкие препятствия и уничтожать экипаж техники с открытой рубкой. <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> I-Go не способен вести бой на равных с остальными из-за чего сильно полагается на опыт игрока и неопытность его оппонентов. Играть от рельефа и на больших дистанциях танк не может, в связи с малым бронепробитием его снарядов и их плохой баллистикой. Большие размеры также не позволяют ему прятаться за некоторыми складками местности и упрощают стрельбу для противника.<br /> <br /> Плохая подвижность также не позволяет проводить фланговые атаки: ему банально не хватает скорости. Низкая поворотливость на месте, слабый задний ход и большие размеры, как и при игре от дистанции, тоже не способствуют данной тактике. <br /> <br /> А вот в качестве танка второй линии Type 89 чувствует себя терпимо: его слабая броня здесь уже не так критична, да и подвижность уже не настолько востребована. Конечно, из-за больших размеров танка, что делает его привлекательным для противника, и плохой баллистики танкисту всё ещё будет нелегко.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошие УВН;<br /> * Скорострельная пушка.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование;<br /> * Плохая подвижность;<br /> * Большой силуэт.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Type 89 &quot;I-Go-Ko&quot;.jpg|мини|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum]]<br /> История первых танков Японии начинается после 1918-го года, во время неограниченной продажи военной техники. Тогда в конце 10-х и 20-х годов были закуплены партии английских и французских танков. На иностранные поставки японцам рассчитывать не приходилось и потому было решено начать развёртывание собственного производства, в течение 20-х годов японцы активно знакомились с иностранным опытом. <br /> <br /> В течение 26-27-го года был готов прототип под индексом 2587 с сильным англо-французским влиянием.<br /> <br /> Как утвердились требования к новой машине, были начаты работы по ней и ей был присвоен индекс 2589. Испытания прошли успешно, но были выявлены некоторые недостатки.<br /> <br /> На 1-м серийном «Type 89 Ко» (часто обозначается как: Type 89 Ko, I-Go) часть недостатков была исправлена. Была установлена пушка Type 90 с калибром в 57 мм. С пятисот метров ОФ снаряд мог пробивать плиту толщиной до 20 мм. Орудие признали пригодным, т.к. Иго предназначался для сопровождения пехоты. Движитель был отечественный, от фирмы Mitsubishi. Производство начали на заводах: Арсенал г. Нагоя, Tokyo-Gasu Denki, Ishikawajima и Mitsubishi.<br /> <br /> После проверки боем, провели 2-й этап модернизации. Не имея средств для противодействия танкам противника, солдаты армии Китая старались вести огонь по смотровым щелям, что приводило к ранениям танкистов. Вследствие этого усилили броню. На смену Иго пришёл Чи-Ха. <br /> <br /> Иго успел принять бои в ряде сражений во время войны с Китаем, а также сражениях на границе Манчжоу-Го и СССР.<br /> <br /> Оборона Филиппинских островов была последней большой операцией с использованием танков Иго. Основными противниками для японских танков были М5 «Стюарт» и М4 «Шерман», против которых танковые короткоствольные японские пушки были практически бесполезны.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:1280px-Type 89 Yi-Go at Tsuchira.jpg|Тип 89 И-Го в Цутиуре<br /> Файл:Type 89 I-Go-I-Go-ko.jpg|Тип 89 Иго преодолевает препятствие<br /> Файл:Type 89 I-Go.jpg|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum со стороны борта<br /> Файл:Прототип среднего I-Go.jpg|Прототип Type 89 I-Go-Ko<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Ke-Ni]]<br /> * [[Ha-Go]]<br /> * [[Chi-Ha]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2016/11/wt-type89-i-go.html Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2017/03/theorem-on-newly-discovered-tanks.html Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[[wikipedia:Тип_89_(танк)|Ссылка на Википедию]]<br /> *[https://aviarmor.net/tww2/tanks/japan/medium_type89.htm Статья о Type 89 I-Go на сайте aviarmor.net]<br /> <br /> {{Японские лёгкие танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=I-Go_Ko&diff=94107 2023-05-29T15:14:47Z

<p>U57904004: Мелкие правки</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=jp_type_89b_i_go_otsu<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''&quot;I-Go Ko&quot; (Type 89)''' — японский средний танк 1930-х годов. Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», Type 89 (I-Go-Ko) составлял основу японских танковых войск. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но последние бои машины этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах.<br /> <br /> В игру '''I-Go Ko''' был добавлен в [[Обновление 1.65 &quot;Путь Самурая&quot;|обновлении 1.65 «Путь самурая»]] вместе с появлением дерева исследования японской бронетехники, и является «резервным» танком. Из-за своей плохой подвижности, брони и баллистики своей пушки, I-Go Ko не способен вести бой в числе первых и вынужден вступать в сражение одним из последних, а также вести его на ближних дистанциях. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Броня лба корпуса и башни I-Go Ko не превышает 17 мм и не способна выдержать что-либо более серьёзное, чем пулемёты винтовочного калибра. Борта корпуса, башни и корма имеют 17 мм и 15 мм брони соответственно и также защищают только от пулемётов винтовочного калибра. Крыша корпуса и башни имеет броню в 10 мм, что уже даже от пулемётов винтовочного калибра авиации не защищает.<br /> <br /> Экипаж машины состоит из 4 человек (2 в башне и 2 в корпусе) и все они расположены довольно близко друг к другу. Вследствие всего вышесказанного, а также высокого силуэта корпуса, живучесть машины можно охарактеризовать как низкую.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go-Ko не обладает (максимальная удельная мощность — 10,6 л.с./т), из-за чего танк не поспевает за куда более быстрыми союзниками (например, у его основных противников, советского Бт-5 и американского М2А4, показатель удельной мощности составляет 31,5 и 22,8 л.с./т соответственно) и принимает бой в числе последних. Он не успевает занимать стратегические точки раньше противника, и не способен на фланговые обходы.<br /> <br /> Иго разворачивается и едет вперёд довольно медленно (максимальная скорость вперёд — 27 км/ч), задним ходом он также не может похвастаться (3,9 км/ч — максимальная скорость назад), что не позволяет конкурировать со своими одноклассниками (например, скорость вперёд и назад у немецкого Pz.II и британского Tetrarch I куда выше, 44 вперёд и 9 назад, и 67 вперёд и 7 назад соответственно).<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> На танке установлена 57-мм пушка Type 90. Она обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но в сравнении с пушками других танков уступает им, так как у них перезарядка, в среднем, составляет 3,7 секунды, что дает ~16 выстрелов в минуту. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°), которые делают танк менее зависимым от рельефа местности. Также, пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость снаряда — 349 м/с), поэтому, для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях. <br /> <br /> В боекомплекте танк способен носит следующие боеприпасы: <br /> <br /> * Type 92 APHE - бронебойный остроголовый каморный снаряд. Имеет крайне низкое бронепробитие, но хорошее заброневое воздействие. <br /> * Type 3 HEAT - кумулятивный снаряд. Имеет хорошее бронепробитие, но худшее, по сравнение с каморным, заброневое воздействие. <br /> <br /> Каморный снаряд почти никого не пробивает, и брать его не рекомендуется. Кумулятивный снаряд, пусть и уступает в уроне, но пробивает большинство противников из-за чего рекомендуется брать его. Снарядов в боекомплект стоит брать меньше половины, так как это крайне позитивно скажется на живучести танка. <br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> У Type 89 имеется только пулемёт винтовочного калибра (6,5-мм) Type 91 стрелка-радиста, расположенный во лбу корпуса в правой его части. Функционирующим он остаётся, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта — 30 выстрелов. <br /> <br /> Как и всеми пулемётами винтовочного калибра, им можно разрушать мелкие заборы, также уничтожать лёгкую (открытую) бронетехнику. <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> I-Go не способен вести бой на равных с остальными из-за чего сильно полагается на опыт игрока и неопытность его оппонентов. Играть от рельефа и на больших дистанциях танк не может, в связи с его малым бронепробитием и плохой баллистикой. Большие размеры также не позволяют ему прятаться за некоторыми складками местности и упрощают стрельбу для противника.<br /> <br /> Плохая подвижность также не позволяет проводить фланговые атаки: ему банально не хватает скорости. Низкая поворотливость на месте, слабый задний ход и большие размеры, как и при игре от дистанции, тоже не способствуют данной тактике. <br /> <br /> А вот в качестве танка второй линии Type 89 чувствует себя терпимо: его слабая броня здесь уже не так критична, да и подвижность уже не настолько востребована. Конечно, из-за больших размеров танка, что делает его привлекательным для противника, и плохой баллистики танкисту всё ещё будет нелегко.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошие УВН<br /> * Скорострельная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Плохая подвижность<br /> * Большой силуэт<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Type 89 &quot;I-Go-Ko&quot;.jpg|мини|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum]]<br /> История первых танков Японии начинается после 1918-го года, во время неограниченной продажи военной техники. Тогда в конце 10-х и 20-х годов были закуплены партии английских и французских танков. На иностранные поставки японцам рассчитывать не приходилось и потому было решено начать развёртывание собственного производства, в течение 20-х годов японцы активно знакомились с иностранным опытом. <br /> <br /> В течение 26-27-го года был готов прототип под индексом 2587 с сильным англо-французским влиянием.<br /> <br /> Как утвердились требования к новой машине, были начаты работы по ней и ей был присвоен индекс 2589. Испытания прошли успешно, но были выявлены некоторые недостатки.<br /> <br /> На 1-м серийном «Type 89 Ко» (часто обозначается как: Type 89 Ko, I-Go) часть недостатков была исправлена. Была установлена пушка Type 90 с калибром в 57 мм. С пятисот метров ОФ снаряд мог пробивать плиту толщиной до 20 мм. Орудие признали пригодным, т.к. Иго предназначался для сопровождения пехоты. Движитель был отечественный, от фирмы Mitsubishi. Производство начали на заводах: Арсенал г. Нагоя, Tokyo-Gasu Denki, Ishikawajima и Mitsubishi.<br /> <br /> После проверки боем, провели 2-й этап модернизации. Не имея средств для противодействия танкам противника, солдаты армии Китая старались вести огонь по смотровым щелям, что приводило к ранениям танкистов. Вследствие этого усилили броню. На смену Иго пришёл Чи-Ха. <br /> <br /> Иго успел принять бои в ряде сражений во время войны с Китаем, а также сражениях на границе Манчжоу-Го и СССР.<br /> <br /> Оборона Филиппинских островов была последней большой операцией с использованием танков Иго. Основными противниками для японских танков были М5 «Стюарт» и М4 «Шерман», против которых танковые короткоствольные японские пушки были практически бесполезны.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:1280px-Type 89 Yi-Go at Tsuchira.jpg|Тип 89 И-Го в Цутиуре<br /> Файл:Type 89 I-Go-I-Go-ko.jpg|Тип 89 Иго преодолевает препятствие<br /> Файл:Type 89 I-Go.jpg|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum со стороны борта<br /> Файл:Прототип среднего I-Go.jpg|Прототип Type 89 I-Go-Ko<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Ke-Ni Лёгкий танк Тип 98 «Ке-Ни»]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Ha-Go Лёгкий танк Тип 95 «Ха-го»]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Chi-Ha Средний танк Тип 97 «Чи-Ха»]<br /> <br /> ==Ссылки ==<br /> <br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2016/11/wt-type89-i-go.html Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2017/03/theorem-on-newly-discovered-tanks.html Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[[wikipedia:Тип_89_(танк)|Ссылка на Википедию]]<br /> *[https://aviarmor.net/tww2/tanks/japan/medium_type89.htm Статья о Type 89 I-Go на сайте aviarmor.net]<br /> <br /> {{Японские лёгкие танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=I-Go_Ko&diff=93863 2023-05-21T04:14:32Z

<p>U57904004: /* Историческая справка */ Переписал историческую справку</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=jp_type_89b_i_go_otsu<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> I-Go-Ko (Type 89) — японский средний танк 1930-х годов. Также известен под кодовым обозначением «イ号» (иго). Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», Type 89 (I-Go-Ko) составлял основу японских танковых войск. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но последние бои машины этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах.<br /> <br /> Является резервным танком Японии, добавленным вместе со всей веткой танков Японии в обновлении [https://wiki.warthunder.ru/Обновление_1.65_%22Путь_Самурая%22 1.65 «Путь самурая»]. Из-за своей плохой подвижности, брони и баллистики своей пушки, Иго не способен вести бой в числе первых и вынужден вступать в бой одним из последних, и вынужден вести бой на ближних дистанциях. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Броня лба корпуса и башни не превышает 17 мм и не способна выдержать что-либо более серьёзное, чем пулемёты винтовочного калибра. Борта корпуса, башни и корма имеют 17 мм и 15 мм брони соответственно и также защищают только от пулемётов винтовочного калибра. Крыша корпуса и башни имеет броню в 10 мм, что уже даже от пулемётов винтовочного калибра авиации не защитит. Экипаж состоит из 4 человек (2 в башне и 2 в корпусе) и все они расположены довольно близко друг к другу.<br /> <br /> Вследствие этого и высокого силуэта корпуса, имеет плохую живучесть.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go-Ko не обладает (максимальная удельная мощность — 10,6 л.с./т), из-за чего танк не поспевает за куда более быстрыми союзниками и принимает бой в числе последних. Он не успевает занимать стратегические точки раньше противника, и не способен на фланговые обходы.<br /> <br /> Иго разворачивается и едет вперёд довольно медленно (максимальная скорость вперёд — 27 км/ч), задним ходом он также не может похвастаться (3.9 км/ч — максимальная скорость назад), что не позволяет конкурировать со своими одноклассниками.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> На танке установлена 57-мм пушка Type 90. Она обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но всёравно уступает многим другим танкам в скорострельности. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°). Из доступных видов боеприпасов есть каморный и кумулятивный снаряд. Каморный снаряд обладает пробитием в 21 мм брони в упор и имеет 100 грамм взрывчатки. Кумулятивный имеет пробитие чуть больше 50 мм. Также, пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость снаряда — 349 м/с), поэтому, для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях. <br /> <br /> Каморный снаряд почти никого не пробивает, и брать его не рекомендуется. Кумулятивный снаряд, пусть и уступает в уроне, но пробивает большинство противников. Снарядов в боекомплект стоит брать меньше половины.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> У Type 89 спаренного или зенитного пулемёта нет, есть только пулемет винтовочного калибра (6,5-мм) Type 91 стрелка-радиста, который расположен во лбу корпуса в правой его части. Функционирующим он остается, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта — 30 выстрелов. <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> I-Go не способен вести бой на равных с остальными из-за чего сильно полагается на опыт игрока и неопытность его оппонентов. Играть от рельефа и на больших дистанциях танк не может, в связи с его малым бронепробитием и плохой баллистикой. Большие размеры также не позволяют ему прятаться за некоторыми складками местности и упрощают стрельбу для противника.<br /> <br /> Плохая подвижность также не позволяет проводить фланговые атаки: ему банально не хватает скорости. Низкая поворотливость на месте, слабый задний ход и большие размеры, как и при игре от дистанции, тоже не способствуют данной тактике. <br /> <br /> А вот в качестве танка второй линии Type 89 чувствует себя терпимо: его слабая броня здесь уже не так критична, да и подвижность уже не настолько востребована. Конечно, из-за больших размеров танка, что делает его привлекательным для противника, и плохой баллистики танкисту всё ещё будет нелегко.<br /> ===Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошие УВН<br /> * Скорострельная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Плохая подвижность<br /> * Большой силуэт<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Type 89 &quot;I-Go-Ko&quot;.jpg|мини|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum]]<br /> История первых танков Японии начинается после 1918-го года, во время неограниченной продажи военной техники. Тогда в конце 10-х и 20-х годов были закуплены партии английских и французских танков. На иностранные поставки японцам рассчитывать не приходилось и потому было решено начать развёртывание собственного производства, в течение 20-х годов японцы активно знакомились с иностранным опытом. <br /> <br /> В течение 26-27-го года был готов прототип под индексом 2587 с сильным англо-французским влиянием.<br /> <br /> Как утвердились требования к новой машине, были начаты работы по ней и ей был присвоен индекс 2589. Испытания прошли успешно, но были выявлены некоторые недостатки.<br /> <br /> На 1-м серийном «Type 89 Ко» (часто обозначается как: Type 89 Ko, I-Go) часть недостатков была исправлена. Была установлена пушка Type 90 с калибром в 57 мм. С пятисот метров ОФ снаряд мог пробивать плиту толщиной до 20 мм. Орудие признали пригодным, т.к. Иго предназначался для сопровождения пехоты. Движитель был отечественный, от фирмы Mitsubishi. Производство начали на заводах: Арсенал г. Нагоя, Tokyo-Gasu Denki, Ishikawajima и Mitsubishi.<br /> <br /> После проверки боем, провели 2-й этап модернизации. Не имея средств для противодействия танкам противника, солдаты армии Китая старались вести огонь по смотровым щелям, что приводило к ранениям танкистов. Вследствие этого усилили броню. На смену Иго пришёл Чи-Ха. <br /> <br /> Иго успел принять бои в ряде сражений во время войны с Китаем, а также сражениях на границе Манчжоу-Го и СССР.<br /> <br /> Оборона Филиппинских островов была последней большой операцией с использованием танков Иго. Основными противниками для японских танков были М5 «Стюарт» и М4 «Шерман», против которых танковые короткоствольные японские пушки были практически бесполезны.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:1280px-Type 89 Yi-Go at Tsuchira.jpg|Тип 89 И-Го в Цутиуре<br /> Файл:Type 89 I-Go-I-Go-ko.jpg|Тип 89 Иго преодолевает препятствие<br /> Файл:Type 89 I-Go.jpg|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum со стороны борта<br /> Файл:Прототип среднего I-Go.jpg|Прототип Type 89 I-Go-Ko<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Ke-Ni Лёгкий танк Тип 98 «Ке-Ни»]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Ha-Go Лёгкий танк Тип 95 «Ха-го»]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Chi-Ha Средний танк Тип 97 «Чи-Ха»]<br /> <br /> ==Ссылки ==<br /> <br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2016/11/wt-type89-i-go.html Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2017/03/theorem-on-newly-discovered-tanks.html Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[[wikipedia:Тип_89_(танк)|Ссылка на Википедию]]<br /> *[https://aviarmor.net/tww2/tanks/japan/medium_type89.htm Статья о Type 89 I-Go на сайте aviarmor.net]<br /> <br /> {{Японские лёгкие танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=I-Go_Ko&diff=93840 2023-05-20T10:28:30Z

<p>U57904004: Переписал раздел Историческая справка</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=jp_type_89b_i_go_otsu<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> I-Go-Ko (Type 89) — японский средний танк 1930-х годов. Также известен под кодовым обозначением «イ号» (иго). Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», Type 89 (I-Go-Ko) составлял основу японских танковых войск. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но последние бои машины этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах.<br /> <br /> Является резервным танком Японии, добавленным вместе со всей веткой танков Японии в обновлении [https://wiki.warthunder.ru/Обновление_1.65_%22Путь_Самурая%22 1.65 «Путь самурая»]. Из-за своей плохой подвижности, брони и баллистики своей пушки, Иго не способен вести бой в числе первых и вынужден вступать в бой одним из последних, и вынужден вести бой на ближних дистанциях. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Броня лба корпуса и башни не превышает 17 мм и не способна выдержать что-либо более серьёзное, чем пулемёты винтовочного калибра. Борта корпуса, башни и корма имеют 17 мм и 15 мм брони соответственно и также защищают только от пулемётов винтовочного калибра. Крыша корпуса и башни имеет броню в 10 мм, что уже даже от пулемётов винтовочного калибра авиации не защитит. Экипаж состоит из 4 человек (2 в башне и 2 в корпусе) и все они расположены довольно близко друг к другу.<br /> <br /> Вследствие этого и высокого силуэта корпуса, имеет плохую живучесть.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go-Ko не обладает (максимальная удельная мощность — 10,6 л.с./т), из-за чего танк не поспевает за куда более быстрыми союзниками и принимает бой в числе последних. Он не успевает занимать стратегические точки раньше противника, и не способен на фланговые обходы.<br /> <br /> Иго разворачивается и едет вперёд довольно медленно (максимальная скорость вперёд — 27 км/ч), задним ходом он также не может похвастаться (3.9 км/ч — максимальная скорость назад), что не позволяет конкурировать со своими одноклассниками.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> На танке установлена 57-мм пушка Type 90. Она обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но всёравно уступает многим другим танкам в скорострельности. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°). Из доступных видов боеприпасов есть каморный и кумулятивный снаряд. Каморный снаряд обладает пробитием в 21 мм брони в упор и имеет 100 грамм взрывчатки. Кумулятивный имеет пробитие чуть больше 50 мм. Также, пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость снаряда — 349 м/с), поэтому, для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях. <br /> <br /> Каморный снаряд почти никого не пробивает, и брать его не рекомендуется. Кумулятивный снаряд, пусть и уступает в уроне, но пробивает большинство противников. Снарядов в боекомплект стоит брать меньше половины.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> У Type 89 спаренного или зенитного пулемёта нет, есть только пулемет винтовочного калибра (6,5-мм) Type 91 стрелка-радиста, который расположен во лбу корпуса в правой его части. Функционирующим он остается, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта — 30 выстрелов. <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> I-Go не способен вести бой на равных с остальными из-за чего сильно полагается на опыт игрока и неопытность его оппонентов. Играть от рельефа и на больших дистанциях танк не может, в связи с его малым бронепробитием и плохой баллистикой. Большие размеры также не позволяют ему прятаться за некоторыми складками местности и упрощают стрельбу для противника.<br /> <br /> Плохая подвижность также не позволяет проводить фланговые атаки: ему банально не хватает скорости. Низкая поворотливость на месте, слабый задний ход и большие размеры, как и при игре от дистанции, тоже не способствуют данной тактике. <br /> <br /> А вот в качестве танка второй линии Type 89 чувствует себя терпимо: его слабая броня здесь уже не так критична, да и подвижность уже не настолько востребована. Конечно, из-за больших размеров танка, что делает его привлекательным для противника, и плохой баллистики танкисту всё ещё будет нелегко.<br /> ===Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошие УВН<br /> * Скорострельная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Плохая подвижность<br /> * Большой силуэт<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Type 89 &quot;I-Go-Ko&quot;.jpg|мини|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum]]<br /> После завершения Первой Мировой Войны у Японии начали появляться первые танки. Тогда военная техника продавалась без ограничений и в это время японская военная комиссия в октябре 18-го года 20-го века купила 6 английских лёгких танков Mk.A «Whippet» и один также английский тяжёлый танк Mk.IV. В течение следующего года были куплены 13 французских лёгких танков Reno FT-17, вслед за которыми, в 27-м году закупили партию из 10 более современных NC27. Японское командование не рассчитывало на иностранные поставки, вследствие чего не без основательно решило начать развёртывать своё собственное производство. Для этого, в течение 20-х годов, японские специалисты знакомились с зарубежным опытом. <br /> <br /> Предполагалось создание 4-х основных типов: Танкетка, лёгкий, средний и тяжёлый танки. В период 26-27-го года силами инженеров Арсенала в Осаке был представлен прототип танка 2587, созданный под влиянием французских и английских танков. Прототип обладал неплохими скоростными показателями, но был перетяжелённым. <br /> <br /> После утверждения требований, в начале апреля 28-го года была начата разработка танка под обозначением «2589». По сути своей, машина была более доработанным Средним (анг. Medium) Mk.C. В апреле 29-го года был готов прототип. Окончательно утвердился класс среднего танка в следствие ~12-ти тонн массы. Испытания прошли успешно, но не без выявления ряда недостатков по типу состава вооружения, обзорности и дальности хода. Прототип мог преодолевать подъёмы с возвышением до 37° и траншеи до 2.5 метров. <br /> <br /> На 1-й серийной модели «89 Ко» большая часть недостатков была устранена. В литературе нет унифицированного названия для этого танка. Зачастую используются обозначения: Тип 89 Ко, Yi-Go и I-Go. Установили новое орудие калибром 57 мм Тип 90 (длина 18.5 калибров, УВН от -15° до +20°). Выстрелы унитарные, массой 2.57 кг. Начальная скорость снаряда - 250-280 м/с, 800 м прицельной дальности. На дистанции 500 м ОФ снаряд (иных не имелось) мог пробить вертикальную плиту толщиной до 20 мм. Орудие было признано пригодным для использования на танке, не взирая на скромные показатели бронепробития, так как поддержка пехоты являлась первостепенной задачей танков Иго. ДЛя преодоления куда больших рвов и траншей к танку сзади крепился &quot;хвост&quot;. В качестве движителя был установлен двигатель мощностью 115-118 л.с. от фирмы Mitsubishi. Постройку развернули сразу на нескольких предприятиях: Арсенал г. Нагойя (что стал основным производителем), Tokyo-Gasu Denki, Ishikawajima и Mitsubishi. <br /> <br /> После применения в боевых условиях, прошёл второй этап модернизации. Не взирая на полное отсутствие противотанковых средств, солдаты армии Китая старались вести огонь по смотровым щелям, что приводило к ранениям танкистов. В качестве ответа на это стало усиление бронирования. Обозначение Тип 89Б (или Тип 89 Оцу, или просто Оцу) танк получил после всех модификаций. Главный производитель - фирма Mitsubishi, подрядчик - фирма Kawasaki. После налаживания производства более современных танков Тип 97, производство танков Тип 89 было прекращено. Танк успел принять бои в ряде сражений во время войны с Китаем, а также сражениях на границе Манчжоу-Го и СССР.<br /> <br /> Оборона Филиппинских островов была последней большой операцией с использованием танков Иго. Для освобождения своих прежних владений, США предприняли ряд наступательных операций в январе-апреле 45-го года. Основными противниками для японских танков были лёгкие М5 «Стюарт» и средние М4 «Шерман», против которых 47-мм и 57-мм танковые короткоствольные пушки были практически бесполезны.К тому моменту острова защищали около 20 средних танков Тип 89: по 11 машин находилось в составе 8-й и 9-й отдельных танковых рот, и ещё часть танков во 2-й танковой дивизии.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:1280px-Type 89 Yi-Go at Tsuchira.jpg|Тип 89 И-Го в Цутиуре<br /> Файл:Type 89 I-Go-I-Go-ko.jpg|Тип 89 Иго преодолевает препятствие<br /> Файл:Type 89 I-Go.jpg|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum со стороны борта<br /> Файл:Прототип среднего I-Go.jpg|Прототип Type 89 I-Go-Ko<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Ke-Ni Лёгкий танк Тип 98 «Ке-Ни»]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Ha-Go Лёгкий танк Тип 95 «Ха-го»]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Chi-Ha Средний танк Тип 97 «Чи-Ха»]<br /> <br /> ==Ссылки ==<br /> <br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2016/11/wt-type89-i-go.html Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2017/03/theorem-on-newly-discovered-tanks.html Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[[wikipedia:Тип_89_(танк)|Ссылка на Википедию]]<br /> *[https://aviarmor.net/tww2/tanks/japan/medium_type89.htm Статья о Type 89 I-Go на сайте aviarmor.net]<br /> <br /> {{Японские лёгкие танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=I-Go_Ko&diff=93827 2023-05-19T15:06:36Z

<p>U57904004: Заполнил разделы &quot;См. Также&quot; и &quot;Медиа&quot;</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=jp_type_89b_i_go_otsu<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> I-Go-Ko (Type 89) — японский средний танк 1930-х годов. Также известен под кодовым обозначением «イ号» (иго). Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», Type 89 (I-Go-Ko) составлял основу японских танковых войск. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но последние бои машины этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах.<br /> <br /> Является резервным танком Японии, добавленный вместе со всей веткой танков Японии в обновлении [https://wiki.warthunder.ru/Обновление_1.65_%22Путь_Самурая%22 1.65 «Путь самурая»]. Из-за своей плохой подвижности, брони и баллистики своей пушки, Иго не способен вести бой в числе первых и вынужден вступать в бой одним из последних, и вынужден вести бой на ближних дистанциях. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Броня лба корпуса и башни не превышает 17 мм и не способна выдержать что-либо более серьёзное, чем пулемёты винтовочного калибра. Борта корпуса, кормы и башни имеют 17 мм и 15 мм брони соответственно и также не защищены от чего-то более серьезного, чем пулемёты винтовочного калибра. Крыша корпуса и башни имеет броню в 10 мм, что уже даже от пулемётов винтовочного калибра авиации не защитит. Экипаж состоит из 4 человек (2 в башне и 2 в корпусе) и все они расположен довольно плотно друг к другу<br /> <br /> Вследствие этого и высокого силуэта корпуса, имеет плохую живучесть.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go-Ko не обладает (максимальная удельная мощность — 10,6 л.с./т), из-за чего не поспевает за куда более быстрыми союзниками и принимает бой в числе последних, и не может занимать стратегические точки раньше противника, и не способен на фланговые обходы.<br /> <br /> Иго разворачивается и едет вперёд крайне неохотно (максимальная скорость вперёд — 27 км/ч), задним ходом он также не может похвастаться (3.9 км/ч — максимальная скорость назад), что не позволяет конкурировать на равных со своими одноклассниками (в том числе с противниками)<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> На танке установлена 57 мм пушка Type 90. Она сама по себе обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но в сравнении с другими пушками того же БР, уступает им в скорострельности. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°). Из доступных видов боеприпасов есть каморный и кумулятивный снаряд. Каморный снаряд обладает пробитием в 21 мм брони в упор и имеет 100 гм взрывчатки. Кумулятивный имеет пробитие чуть больше 50 мм. Также, пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость снаряда — 349 м/с), поэтому, для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях. Снарядов в БК стоит брать меньше половины.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> У Type 89 спаренного или зенитного пулемёта нет, есть только пулемет винтовочного калибра (6,5-мм) Type 91 стрелка-радиста, который расположен во лбу корпуса в правой его части. Функционирующим он остается, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта - 30 выстрелов. <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> I-Go не способен вести бой на равных с остальными из-за чего сильно полагается на опытность игрока и опытность соперников.<br /> <br /> Углы вертикального наведения позволяют играть от рельефа местности и прятать большой корпус. Скорострельная, но с низким бронепробитием и баллистикой пушка сильно ограничивает игрока в его действиях. <br /> <br /> В виду крайне плохой подвижности, Иго не способен к фланговым обходам, или занятию стратегических точек в рядах первых, из-за чего вынужден играть в качестве танка второй линии, когда союзники отвлекают противника на себя.<br /> <br /> Игроку стоит избегать фокуса внимания противника, в ином случае, он рискует потерять танк.<br /> ===Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошие УВН<br /> * Скорострельная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Плохая подвижность<br /> * Большой силуэт<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Type 89 &quot;I-Go-Ko&quot;.jpg|мини|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum]]<br /> Первые танки появились в Японии после завершения Первой Мировой. Воспользовавшись благоприятной обстановкой, когда военная техника продавалась по вполне приемлемым ценам и практически без ограничений, японская военная миссия в октябре 1918 года приобрела в Великобритании шесть легких танков Mk.A «Whippet» и один тяжелый Mk.IV. В течении 1919 года из Франции была поставлена партия из 13 лёгких танков FT-17, вслед за которыми в 1927 году закупили 10 более современных NC27. Техника приобреталась и далее, однако японское командование не сильно рассчитывало на зарубежные поставки не без основательно полагая, что намного лучшим вариантом будет развертывание собственного производство. Для этой цели японские специалисты в течении 1920-х гг. активно знакомились с зарубежным опытом.<br /> <br /> Работы начались сразу по нескольким направлениям, предполагая создание танков четырех основных типов: малый танк (танкетка), лёгкий, средний и тяжелый.<br /> <br /> В течение 1926-1927 года силами инженеров Арсенала в Осаке был разработан и построен опытный образец танка 2587, созданный под явным англо-французским влиянием. Это была трехбашенная боевая машина с многокатковой ходовой частью и пушечно-пулеметным вооружением. Танк показал неплохие скоростные качества, но оказался слишком перетяжелённым.<br /> <br /> Разработку среднего танка, которому было присвоено обозначение «2589», начали апреле 1928 года после согласования требований с представителями Генштаба. По сути, японская машина представляла собой значительно доработанный Medium Mk.C. Сравнительно с британским прототипом, танк «2589» лоб корпуса получил 15 мм бронирование, а борта и корма защищались 11-мм бронёй.<br /> <br /> Прототип танка «2589» был готов в апреле 1929 года. Тогда же Генштаб окончательно утвердил его в классификации «средний танк», поскольку его масса составила 11800 кг. Испытания опытного образца прошли вполне успешно, хотя был отмечен ряд недостатков. Танк показал хорошие динамические качества, мог преодолевать подъёмы крутизной до 37° и траншей шириной до 2,5 метров. Вместе с тем, состав вооружения, обзорность и дальность хода были признаны недостаточными.<br /> <br /> Большинство недоработок было устранено на первой серийной модели «89 Ко». Следует отметить, что в современной литературе нет унифицированного названия для этого танка. Зачастую параллельно используется обозначение «Тип 89 Ko», а также «переводные» названия Yi-Go и I-Go – в различных источниках трансляция с японского «Первая модель» производится по-разному. Список изменений включал установку нового 57-мм орудия Тип 2590 с длиной ствола 18,5 калибров и углами вертикального наведения в пределах от -15° до +20°.; Стрельба производилась унитарными выстрелами массой 2,57 кг. Снаряд обладал начальной скоростью 350-380 м\с и прицельной дальностью до 800 метров. На дистанции 500 метров осколочно-фугасный снаряд (другие в боекомплект просто не входили) мог пробить вертикально установленную броневую плиту толщиной всего 20 мм. Несмотря на весьма скромные характеристики бронепробиваемости, данное орудие было признано вполне пригодным для установки на танк. Основной задачей танков «Тип 89» являлась поддержка пехоты, поэтому мощность фугасных снарядов этого калибра считалась вполне достаточной. Чтобы обеспечить преодоление более широких рвов и траншей к кормовому бронелисту крепился откидной «хвост». Ещё одной особенностью стала установка отечественного двигателя Mitsubishi мощностью 115-118 л.с..<br /> <br /> Постройку танков «Тип 89» было решено развернуть сразу на нескольких предприятиях. Серийное производство достаточно быстрыми темпами удалось наладить в Арсенале г. Нагойя, который стал основным производителем, а также на заводах Tokyo-Gasu Denki, Ishikawajima и Mitsubishi.<br /> [[Файл:Тип 89Б и пехота.jpg|мини|Японская пехота и танки Тип 89 во время наступления на острове Лусон]]<br /> Второй этап модернизации был проведен в течении 1932 года, когда японские танки впервые были применены в реальных боевых условиях. Несмотря на практически полное отсутствие противотанковых средств китайские солдаты старались концентрировать огонь на смотровых щелях, что приводило к многочисленным ранениям танкистов. Ответом стало усиление бронирования.<br /> <br /> После всех доработок танк получил обозначение «Тип 89В», хотя более часто используются названия «Тип 89 Оцу» или просто «Оцу». Главным производителем этой модификации теперь стала фирма Mitsubishi, а к подрядчикам присоединилась фирма Kawasaki, на заводе которой в 1933 году было освоено производство дизелей для тракторов и танков.<br /> <br /> Сборка танков «Тип 89» была прекращена лишь после налаживания серийного выпуска более современных «Тип 97».<br /> <br /> Танк успел принять бои в ряде сражений во время войны с Китаем, а также сражениях на границе Манчжоу-Го и СССР.<br /> <br /> По всей видимости, последней крупной операцией с участием Тип 89 стала оборона Филиппинских островов. В январе-апреле 1945 года американская армия предприняла ряд наступательных операций, постепенно освобождая свои прежние владения. Основными противниками для японских танков были лёгкие М5 «Стьюарт» и средние М4 «Шерман», против которых 47-мм и 57-мм танковые короткоствольные пушки были практически бесполезны. К тому моменту острова защищали около 20 средних танков Тип 89: по 11 машин находилось в составе 8-й и 9-й отдельных танковых рот, и ещё несколько танков использовалось во 2-й танковой дивизии.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:1280px-Type 89 Yi-Go at Tsuchira.jpg|Тип 89 И-Го в Цутиуре<br /> Файл:Type 89 I-Go-I-Go-ko.jpg|Тип 89 Иго преодолевает препятствие<br /> Файл:Type 89 I-Go.jpg|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum со стороны борта<br /> Файл:Прототип среднего I-Go.jpg|Прототип Type 89 I-Go-Ko<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Ke-Ni Лёгкий танк Тип 98 «Ке-Ни»]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Ha-Go Лёгкий танк Тип 95 «Ха-го»]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Chi-Ha Средний танк Тип 97 «Чи-Ха»]<br /> <br /> ==Ссылки ==<br /> <br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2016/11/wt-type89-i-go.html Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2017/03/theorem-on-newly-discovered-tanks.html Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[[wikipedia:Тип_89_(танк)|Ссылка на Википедию]]<br /> *[https://aviarmor.net/tww2/tanks/japan/medium_type89.htm Статья о Type 89 I-Go на сайте aviarmor.net]<br /> <br /> {{Японские лёгкие танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=I-Go_Ko&diff=93799 2023-05-19T02:36:35Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=jp_type_89b_i_go_otsu<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> I-Go-Ko (Type 89) — японский средний танк 1930-х годов. Также известен под кодовым обозначением «イ号» (иго). Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», Type 89 (I-Go-Ko) составлял основу японских танковых войск. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но последние бои машины этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах.<br /> <br /> Является резервным танком Японии, добавленный вместе со всей веткой танков Японии в обновлении [https://wiki.warthunder.ru/Обновление_1.65_%22Путь_Самурая%22 1.65 «Путь самурая»]. Из-за своей плохой подвижности, брони и баллистики своей пушки, Иго не способен вести бой в числе первых и вынужден вступать в бой одним из последних, и вынужден вести бой на ближних дистанциях. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Броня лба корпуса и башни не превышает 17 мм и не способна выдержать что-либо более серьёзное, чем пулемёты винтовочного калибра. Борта корпуса, кормы и башни имеют 17 мм и 15 мм брони соответственно и также не защищены от чего-то более серьезного, чем пулемёты винтовочного калибра. Крыша корпуса и башни имеет броню в 10 мм, что уже даже от пулемётов винтовочного калибра авиации не защитит. Экипаж состоит из 4 человек (2 в башне и 2 в корпусе) и все они расположен довольно плотно друг к другу<br /> <br /> Вследствие этого и высокого силуэта корпуса, имеет плохую живучесть.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go-Ko не обладает (максимальная удельная мощность — 10,6 л.с./т), из-за чего не поспевает за куда более быстрыми союзниками и принимает бой в числе последних, и не может занимать стратегические точки раньше противника, и не способен на фланговые обходы.<br /> <br /> Иго разворачивается и едет вперёд крайне неохотно (максимальная скорость вперёд — 27 км/ч), задним ходом он также не может похвастаться (3.9 км/ч — максимальная скорость назад), что не позволяет конкурировать на равных со своими одноклассниками (в том числе с противниками)<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> На танке установлена 57 мм пушка Type 90. Она сама по себе обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но в сравнении с другими пушками того же БР, уступает им в скорострельности. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°). Из доступных видов боеприпасов есть каморный и кумулятивный снаряд. Каморный снаряд обладает пробитием в 21 мм брони в упор и имеет 100 гм взрывчатки. Кумулятивный имеет пробитие чуть больше 50 мм. Также, пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость снаряда — 349 м/с), поэтому, для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях. Снарядов в БК стоит брать меньше половины.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> У Type 89 спаренного или зенитного пулемёта нет, есть только пулемет винтовочного калибра (6,5-мм) Type 91 стрелка-радиста, который расположен во лбу корпуса в правой его части. Функционирующим он остается, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта - 30 выстрелов. <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> I-Go не способен вести бой на равных с остальными из-за чего сильно полагается на опытность игрока и опытность соперников.<br /> <br /> Углы вертикального наведения позволяют играть от рельефа местности и прятать большой корпус. Скорострельная, но с низким бронепробитием и баллистикой пушка сильно ограничивает игрока в его действиях. <br /> <br /> В виду крайне плохой подвижности, Иго не способен к фланговым обходам, или занятию стратегических точек в рядах первых, из-за чего вынужден играть в качестве танка второй линии, когда союзники отвлекают противника на себя.<br /> <br /> Игроку стоит избегать фокуса внимания противника, в ином случае, он рискует потерять танк.<br /> ===Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошие УВН<br /> * Скорострельная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Плохая подвижность<br /> * Большой силуэт<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Type 89 &quot;I-Go-Ko&quot;.jpg|мини|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum]]<br /> Первые танки появились в Японии после завершения Первой Мировой. Воспользовавшись благоприятной обстановкой, когда военная техника продавалась по вполне приемлемым ценам и практически без ограничений, японская военная миссия в октябре 1918 года приобрела в Великобритании шесть легких танков Mk.A «Whippet» и один тяжелый Mk.IV. В течении 1919 года из Франции была поставлена партия из 13 лёгких танков FT-17, вслед за которыми в 1927 году закупили 10 более современных NC27. Техника приобреталась и далее, однако японское командование не сильно рассчитывало на зарубежные поставки не без основательно полагая, что намного лучшим вариантом будет развертывание собственного производство. Для этой цели японские специалисты в течении 1920-х гг. активно знакомились с зарубежным опытом.<br /> <br /> Работы начались сразу по нескольким направлениям, предполагая создание танков четырех основных типов: малый танк (танкетка), лёгкий, средний и тяжелый.<br /> <br /> В течение 1926-1927 года силами инженеров Арсенала в Осаке был разработан и построен опытный образец танка 2587, созданный под явным англо-французским влиянием. Это была трехбашенная боевая машина с многокатковой ходовой частью и пушечно-пулеметным вооружением. Танк показал неплохие скоростные качества, но оказался слишком перетяжелённым.<br /> <br /> Разработку среднего танка, которому было присвоено обозначение «2589», начали апреле 1928 года после согласования требований с представителями Генштаба. По сути, японская машина представляла собой значительно доработанный Medium Mk.C. Сравнительно с британским прототипом, танк «2589» лоб корпуса получил 15 мм бронирование, а борта и корма защищались 11-мм бронёй.<br /> <br /> Прототип танка «2589» был готов в апреле 1929 года. Тогда же Генштаб окончательно утвердил его в классификации «средний танк», поскольку его масса составила 11800 кг. Испытания опытного образца прошли вполне успешно, хотя был отмечен ряд недостатков. Танк показал хорошие динамические качества, мог преодолевать подъёмы крутизной до 37° и траншей шириной до 2,5 метров. Вместе с тем, состав вооружения, обзорность и дальность хода были признаны недостаточными.<br /> <br /> Большинство недоработок было устранено на первой серийной модели «89 Ко». Следует отметить, что в современной литературе нет унифицированного названия для этого танка. Зачастую параллельно используется обозначение «Тип 89 Ko», а также «переводные» названия Yi-Go и I-Go – в различных источниках трансляция с японского «Первая модель» производится по-разному. Список изменений включал установку нового 57-мм орудия Тип 2590 с длиной ствола 18,5 калибров и углами вертикального наведения в пределах от -15° до +20°.; Стрельба производилась унитарными выстрелами массой 2,57 кг. Снаряд обладал начальной скоростью 350-380 м\с и прицельной дальностью до 800 метров. На дистанции 500 метров осколочно-фугасный снаряд (другие в боекомплект просто не входили) мог пробить вертикально установленную броневую плиту толщиной всего 20 мм. Несмотря на весьма скромные характеристики бронепробиваемости, данное орудие было признано вполне пригодным для установки на танк. Основной задачей танков «Тип 89» являлась поддержка пехоты, поэтому мощность фугасных снарядов этого калибра считалась вполне достаточной. Чтобы обеспечить преодоление более широких рвов и траншей к кормовому бронелисту крепился откидной «хвост». Ещё одной особенностью стала установка отечественного двигателя Mitsubishi мощностью 115-118 л.с..<br /> <br /> Постройку танков «Тип 89» было решено развернуть сразу на нескольких предприятиях. Серийное производство достаточно быстрыми темпами удалось наладить в Арсенале г. Нагойя, который стал основным производителем, а также на заводах Tokyo-Gasu Denki, Ishikawajima и Mitsubishi.<br /> [[Файл:Тип 89Б и пехота.jpg|мини|Японская пехота и танки Тип 89 во время наступления на острове Лусон]]<br /> Второй этап модернизации был проведен в течении 1932 года, когда японские танки впервые были применены в реальных боевых условиях. Несмотря на практически полное отсутствие противотанковых средств китайские солдаты старались концентрировать огонь на смотровых щелях, что приводило к многочисленным ранениям танкистов. Ответом стало усиление бронирования.<br /> <br /> После всех доработок танк получил обозначение «Тип 89В», хотя более часто используются названия «Тип 89 Оцу» или просто «Оцу». Главным производителем этой модификации теперь стала фирма Mitsubishi, а к подрядчикам присоединилась фирма Kawasaki, на заводе которой в 1933 году было освоено производство дизелей для тракторов и танков.<br /> <br /> Сборка танков «Тип 89» была прекращена лишь после налаживания серийного выпуска более современных «Тип 97».<br /> <br /> Танк успел принять бои в ряде сражений во время войны с Китаем, а также сражениях на границе Манчжоу-Го и СССР.<br /> <br /> По всей видимости, последней крупной операцией с участием Тип 89 стала оборона Филиппинских островов. В январе-апреле 1945 года американская армия предприняла ряд наступательных операций, постепенно освобождая свои прежние владения. Основными противниками для японских танков были лёгкие М5 «Стьюарт» и средние М4 «Шерман», против которых 47-мм и 57-мм танковые короткоствольные пушки были практически бесполезны. К тому моменту острова защищали около 20 средних танков Тип 89: по 11 машин находилось в составе 8-й и 9-й отдельных танковых рот, и ещё несколько танков использовалось во 2-й танковой дивизии.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:1280px-Type 89 Yi-Go at Tsuchira.jpg|Тип 89 И-Го в Цутиуре<br /> Файл:Type 89 I-Go-I-Go-ko.jpg|Тип 89 Иго преодолевает препятствие<br /> Файл:Type 89 I-Go.jpg|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum с другого ракурса<br /> Файл:Прототип среднего I-Go.jpg|Прототип Type 89 I-Go-Ko<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> ==Ссылки ==<br /> <br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2016/11/wt-type89-i-go.html Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2017/03/theorem-on-newly-discovered-tanks.html Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[[wikipedia:Тип_89_(танк)|Ссылка на Википедию]]<br /> *[https://aviarmor.net/tww2/tanks/japan/medium_type89.htm Статья о Type 89 I-Go на сайте aviarmor.net]<br /> <br /> {{Японские лёгкие танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Type_89_I-Go.jpg&diff=93798 2023-05-19T01:46:04Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum с другого ракурса</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Type_89_I-Go-I-Go-ko.jpg&diff=93797 2023-05-19T01:37:45Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>Type 89 I-Go преодолевает препятствие</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=I-Go_Ko&diff=93791 2023-05-18T16:35:13Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=jp_type_89b_i_go_otsu<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}}}<br /> <br /> == '''Описание''' ==<br /> I-Go-Ko (Type 89) — японский средний танк 1930-х годов. Также известен под кодовым обозначением «イ号» (иго). Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», Type 89 (I-Go-Ko) составлял основу японских танковых войск. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но последние бои машины этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах.<br /> <br /> Является резервным танком Японии, добавленный вместе со всей веткой танков Японии в обновлении [https://wiki.warthunder.ru/Обновление_1.65_%22Путь_Самурая%22 1.65 «Путь самурая»]. Из-за своей плохой подвижности, брони и баллистики своей пушки, Иго не способен вести бой в числе первых и вынужден вступать в бой одним из последних, и вынужден вести бой на ближних дистанциях. <br /> <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Броня лба корпуса и башни не превышает 17 мм и не способна выдержать что-либо более серьёзное, чем пулемёты винтовочного калибра. Борта корпуса, кормы и башни имеют 17 мм и 15 мм брони соответственно и также не защищены от чего-то более серьезного, чем пулемёты винтовочного калибра. Крыша корпуса и башни имеет броню в 10 мм, что уже даже от пулемётов винтовочного калибра авиации не защитит. Экипаж состоит из 4 человек (2 в башне и 2 в корпусе) и все они расположен довольно плотно друг к другу<br /> <br /> Вследствие этого и высокого силуэта корпуса, имеет плохую живучесть.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go-Ko не обладает (максимальная удельная мощность — 10,6 л.с./т), из-за чего не поспевает за куда более быстрыми союзниками и принимает бой в числе последних, и не может занимать стратегические точки раньше противника, и не способен на фланговые обходы.<br /> <br /> Иго разворачивается и едет вперёд крайне неохотно (максимальная скорость вперёд — 27 км/ч), задним ходом он также не может похвастаться (3.9 км/ч — максимальная скорость назад), что не позволяет конкурировать на равных со своими одноклассниками (в том числе с противниками)<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> == '''Вооружение''' ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> На танке установлена 57 мм пушка Type 90. Она сама по себе обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но в сравнении с другими пушками того же БР, уступает им в скорострельности. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°). Из доступных видов боеприпасов есть каморный и кумулятивный снаряд. Каморный снаряд обладает пробитием в 21 мм брони в упор и имеет 100 гм взрывчатки. Кумулятивный имеет пробитие чуть больше 50 мм. Также, пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость снаряда — 349 м/с), поэтому, для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях. Снарядов в БК стоит брать меньше половины.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> У Type 89 спаренного или зенитного пулемёта нет, есть только пулемет винтовочного калибра (6,5-мм) Type 91 стрелка-радиста, который расположен во лбу корпуса в правой его части. Функционирующим он остается, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта - 30 выстрелов. <br /> <br /> == '''Применение в бою''' ==<br /> I-Go не способен вести бой на равных с остальными из-за чего сильно полагается на опытность игрока и опытность соперников.<br /> <br /> Углы вертикального наведения позволяют играть от рельефа местности и прятать большой корпус. Скорострельная, но с низким бронепробитием и баллистикой пушка сильно ограничивает игрока в его действиях. <br /> <br /> В виду крайне плохой подвижности, Иго не способен к фланговым обходам, или занятию стратегических точек в рядах первых, из-за чего вынужден играть в качестве танка второй линии, когда союзники отвлекают противника на себя.<br /> <br /> Игроку стоит избегать фокуса внимания противника, в ином случае, он рискует потерять танк.<br /> <br /> ====Достоинства и недостатки ====<br /> <br /> * Хорошие УВН<br /> * Скорострельная пушка<br /> <br /> ==== '''Недостатки:''' ====<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Плохая подвижность<br /> * Большой силуэт<br /> <br /> == '''Историческая справка''' ==<br /> [[Файл:Type 89 &quot;I-Go-Ko&quot;.jpg|мини|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum]]<br /> Первые танки появились в Японии после завершения Первой Мировой. Воспользовавшись благоприятной обстановкой, когда военная техника продавалась по вполне приемлемым ценам и практически без ограничений, японская военная миссия в октябре 1918 года приобрела в Великобритании шесть легких танков Mk.A «Whippet» и один тяжелый Mk.IV. В течении 1919 года из Франции была поставлена партия из 13 лёгких танков FT-17, вслед за которыми в 1927 году закупили 10 более современных NC27. Техника приобреталась и далее, однако японское командование не сильно рассчитывало на зарубежные поставки не без основательно полагая, что намного лучшим вариантом будет развертывание собственного производство. Для этой цели японские специалисты в течении 1920-х гг. активно знакомились с зарубежным опытом.<br /> <br /> Работы начались сразу по нескольким направлениям, предполагая создание танков четырех основных типов: малый танк (танкетка), лёгкий, средний и тяжелый.<br /> <br /> В течение 1926-1927 года силами инженеров Арсенала в Осаке был разработан и построен опытный образец танка 2587, созданный под явным англо-французским влиянием. Это была трехбашенная боевая машина с многокатковой ходовой частью и пушечно-пулеметным вооружением. Танк показал неплохие скоростные качества, но оказался слишком перетяжелённым.<br /> <br /> Разработку среднего танка, которому было присвоено обозначение «2589», начали апреле 1928 года после согласования требований с представителями Генштаба. По сути, японская машина представляла собой значительно доработанный Medium Mk.C. Сравнительно с британским прототипом, танк «2589» лоб корпуса получил 15 мм бронирование, а борта и корма защищались 11-мм бронёй.<br /> <br /> Прототип танка «2589» был готов в апреле 1929 года. Тогда же Генштаб окончательно утвердил его в классификации «средний танк», поскольку его масса составила 11800 кг. Испытания опытного образца прошли вполне успешно, хотя был отмечен ряд недостатков. Танк показал хорошие динамические качества, мог преодолевать подъёмы крутизной до 37° и траншей шириной до 2,5 метров. Вместе с тем, состав вооружения, обзорность и дальность хода были признаны недостаточными.<br /> <br /> Большинство недоработок было устранено на первой серийной модели «89 Ко». Следует отметить, что в современной литературе нет унифицированного названия для этого танка. Зачастую параллельно используется обозначение «Тип 89 Ko», а также «переводные» названия Yi-Go и I-Go – в различных источниках трансляция с японского «Первая модель» производится по-разному. Список изменений включал установку нового 57-мм орудия Тип 2590 с длиной ствола 18,5 калибров и углами вертикального наведения в пределах от -15° до +20°.; Стрельба производилась унитарными выстрелами массой 2,57 кг. Снаряд обладал начальной скоростью 350-380 м\с и прицельной дальностью до 800 метров. На дистанции 500 метров осколочно-фугасный снаряд (другие в боекомплект просто не входили) мог пробить вертикально установленную броневую плиту толщиной всего 20 мм. Несмотря на весьма скромные характеристики бронепробиваемости, данное орудие было признано вполне пригодным для установки на танк. Основной задачей танков «Тип 89» являлась поддержка пехоты, поэтому мощность фугасных снарядов этого калибра считалась вполне достаточной. Чтобы обеспечить преодоление более широких рвов и траншей к кормовому бронелисту крепился откидной «хвост». Ещё одной особенностью стала установка отечественного двигателя Mitsubishi мощностью 115-118 л.с..<br /> <br /> Постройку танков «Тип 89» было решено развернуть сразу на нескольких предприятиях. Серийное производство достаточно быстрыми темпами удалось наладить в Арсенале г. Нагойя, который стал основным производителем, а также на заводах Tokyo-Gasu Denki, Ishikawajima и Mitsubishi.<br /> [[Файл:Тип 89Б и пехота.jpg|мини|Японская пехота и танки Тип 89 во время наступления на острове Лусон]]<br /> Второй этап модернизации был проведен в течении 1932 года, когда японские танки впервые были применены в реальных боевых условиях. Несмотря на практически полное отсутствие противотанковых средств китайские солдаты старались концентрировать огонь на смотровых щелях, что приводило к многочисленным ранениям танкистов. Ответом стало усиление бронирования.<br /> <br /> После всех доработок танк получил обозначение «Тип 89В», хотя более часто используются названия «Тип 89 Оцу» или просто «Оцу». Главным производителем этой модификации теперь стала фирма Mitsubishi, а к подрядчикам присоединилась фирма Kawasaki, на заводе которой в 1933 году было освоено производство дизелей для тракторов и танков.<br /> <br /> Сборка танков «Тип 89» была прекращена лишь после налаживания серийного выпуска более современных «Тип 97».<br /> <br /> Танк успел принять бои в ряде сражений во время войны с Китаем, а также сражениях на границе Манчжоу-Го и СССР.<br /> <br /> По всей видимости, последней крупной операцией с участием Тип 89 стала оборона Филиппинских островов. В январе-апреле 1945 года американская армия предприняла ряд наступательных операций, постепенно освобождая свои прежние владения. Основными противниками для японских танков были лёгкие М5 «Стьюарт» и средние М4 «Шерман», против которых 47-мм и 57-мм танковые короткоствольные пушки были практически бесполезны. К тому моменту острова защищали около 20 средних танков Тип 89: по 11 машин находилось в составе 8-й и 9-й отдельных танковых рот, и ещё несколько танков использовалось во 2-й танковой дивизии.<br /> <br /> ==Ссылки ==<br /> <br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2016/11/wt-type89-i-go.html Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2017/03/theorem-on-newly-discovered-tanks.html Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[[wikipedia:Тип_89_(танк)|Ссылка на Википедию]]<br /> *[https://aviarmor.net/tww2/tanks/japan/medium_type89.htm Статья о Type 89 I-Go на сайте aviarmor.net]<br /> <br /> {{Японские лёгкие танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%B8%D0%BF_89%D0%91_%D0%B8_%D0%BF%D0%B5%D1%85%D0%BE%D1%82%D0%B0.jpg&diff=93790 2023-05-18T16:07:37Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>.</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=I-Go_Ko&diff=93771 2023-05-18T03:05:30Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=jp_type_89b_i_go_otsu<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}}}<br /> <br /> == '''Описание''' ==<br /> I-Go-Ko (Type 89) — японский средний танк 1930-х годов. Также известен под кодовым обозначением «イ号» (иго). Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», Type 89 (I-Go-Ko) составлял основу японских танковых войск. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но последние бои машины этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах.<br /> <br /> Является резервным танком Японии, добавленный вместе со всей веткой танков Японии в обновлении 1.65 &quot;Путь самурая&quot;. Из-за своей плохой подвижности и брони, Иго не способен вести бой в числе первых и вынужден вступать в бой одним из последних, и вынужден вести бой на дальних/ближних дистанциях. <br /> <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Броня танка колеблется от 10 до 25мм и не расположена под какими-либо серьёзными углами и не способна защитить от чего-либо более серьёзного (в том числе авиации), чем пулемёты винтовочного калибра. Экипаж расположен довольно плотно, в передней части. <br /> <br /> Вследствие этого и высокого силуэта корпуса, имеет плохую живучесть.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go-Ko не обладает (максимальная удельная мощность - 10,6 л.с./т), из-за чего не поспевает за куда более быстрыми союзниками и принимает бой в числе последних, и не может занимать стратегические точки раньше противника, и не способен на фланговые обходы.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}Танк обладает всеми преимуществами других резервных танков, такими как: бесплатный ремонт во всех режимах, дешевизна во всём, а также доступностью любому игроку.<br /> <br /> == '''Вооружение''' ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> На танке установлена 57мм пушка Type 90. Она сама по себе обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но в сравнении с другими пушками того же БР, уступает им в скорострельности. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°). Из доступных видов боеприпасов есть каморный и кумулятивный снаряд. Каморный снаряд обладает пробитием в 21мм брони в упор и имеет 100гм взрывчатки. Кумулятивный имеет пробитие чуть больше 50мм. Возить стоит оба снаряда - каждый под свои задачи. Также, пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость снаряда - 349 м/с), поэтому, для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях. Снарядов в БК стоит брать меньше половины.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> У Type 89 спаренного или зенитного пулемёта нет, есть только пулемет винтовочного калибра (6,5-мм) Type 91 стрелка-радиста. Функционирующим он остается, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта - 30 выстрелов. <br /> <br /> == '''Применение в бою''' ==<br /> Исходя из подвижности, силуэта и прочего, что относится к понятию ТТХ данного танка, можно сказать, что для него предпочтителен средний / ближний бой. Также, благодаря хорошим УВН (+20° и -15°) можно играть от рельефа местности.<br /> <br /> ====Достоинства и недостатки ====<br /> <br /> * Хорошие УВН<br /> * Скорострельная пушка<br /> <br /> ==== '''Недостатки:''' ====<br /> <br /> * Бронирование<br /> * Подвижность<br /> * Большой силуэт<br /> <br /> == '''Историческая справка''' ==<br /> [[Файл:Type 89 &quot;I-Go-Ko&quot;.jpg|мини|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum]]<br /> Тип 89 стал первым японским серийным танком. Основой для его конструкции послужили британские танки Medium Mk.C, закупленные японской армией в 1927 году. На их основе японцами был в 1929 году создан прототип танка «Осака Рёкогун Дзёхей № 2» или «Тип 2587» весом 9,8 тонн, не пошедший в производство из-за недостаточных брони и вооружения. К концу 1929 был закончен прототип более совершенного танка, получившего обозначение «Тип 2589», принятый на вооружение под названием «И-Го».<br /> <br /> Выпуск продолжался с 1931 по 1939 год. <br /> <br /> ==Ссылки ==<br /> <br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2016/11/wt-type89-i-go.html Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2017/03/theorem-on-newly-discovered-tanks.html Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[[wikipedia:Тип_89_(танк)|Ссылка на Википедию]]<br /> <br /> {{Японские лёгкие танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=I-Go_Ko&diff=93770 2023-05-18T03:05:11Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=jp_type_89b_i_go_otsu<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}}}<br /> <br /> == '''Описание''' ==<br /> I-Go-Ko (Type 89) — японский средний танк 1930-х годов. Также известен под кодовым обозначением «イ号» (иго:). Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», Type 89 (I-Go-Ko) составлял основу японских танковых войск. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но последние бои машины этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах.<br /> <br /> Является резервным танком Японии, добавленный вместе со всей веткой танков Японии в обновлении 1.65 &quot;Путь самурая&quot;. Из-за своей плохой подвижности и брони, Иго не способен вести бой в числе первых и вынужден вступать в бой одним из последних, и вынужден вести бой на дальних/ближних дистанциях. <br /> <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Броня танка колеблется от 10 до 25мм и не расположена под какими-либо серьёзными углами и не способна защитить от чего-либо более серьёзного (в том числе авиации), чем пулемёты винтовочного калибра. Экипаж расположен довольно плотно, в передней части. <br /> <br /> Вследствие этого и высокого силуэта корпуса, имеет плохую живучесть.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go-Ko не обладает (максимальная удельная мощность - 10,6 л.с./т), из-за чего не поспевает за куда более быстрыми союзниками и принимает бой в числе последних, и не может занимать стратегические точки раньше противника, и не способен на фланговые обходы.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}Танк обладает всеми преимуществами других резервных танков, такими как: бесплатный ремонт во всех режимах, дешевизна во всём, а также доступностью любому игроку.<br /> <br /> == '''Вооружение''' ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> На танке установлена 57мм пушка Type 90. Она сама по себе обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но в сравнении с другими пушками того же БР, уступает им в скорострельности. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°). Из доступных видов боеприпасов есть каморный и кумулятивный снаряд. Каморный снаряд обладает пробитием в 21мм брони в упор и имеет 100гм взрывчатки. Кумулятивный имеет пробитие чуть больше 50мм. Возить стоит оба снаряда - каждый под свои задачи. Также, пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость снаряда - 349 м/с), поэтому, для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях. Снарядов в БК стоит брать меньше половины.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> У Type 89 спаренного или зенитного пулемёта нет, есть только пулемет винтовочного калибра (6,5-мм) Type 91 стрелка-радиста. Функционирующим он остается, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта - 30 выстрелов. <br /> <br /> == '''Применение в бою''' ==<br /> Исходя из подвижности, силуэта и прочего, что относится к понятию ТТХ данного танка, можно сказать, что для него предпочтителен средний / ближний бой. Также, благодаря хорошим УВН (+20° и -15°) можно играть от рельефа местности.<br /> <br /> ====Достоинства и недостатки ====<br /> ==== ====<br /> <br /> * Хорошие УВН<br /> * Скорострельная пушка<br /> <br /> ==== '''Недостатки:''' ====<br /> <br /> * Бронирование<br /> * Подвижность<br /> * Большой силуэт<br /> <br /> == '''Историческая справка''' ==<br /> [[Файл:Type 89 &quot;I-Go-Ko&quot;.jpg|мини|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum]]<br /> Тип 89 стал первым японским серийным танком. Основой для его конструкции послужили британские танки Medium Mk.C, закупленные японской армией в 1927 году. На их основе японцами был в 1929 году создан прототип танка «Осака Рёкогун Дзёхей № 2» или «Тип 2587» весом 9,8 тонн, не пошедший в производство из-за недостаточных брони и вооружения. К концу 1929 был закончен прототип более совершенного танка, получившего обозначение «Тип 2589», принятый на вооружение под названием «И-Го».<br /> <br /> Выпуск продолжался с 1931 по 1939 год. <br /> <br /> ==Ссылки ==<br /> <br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2016/11/wt-type89-i-go.html Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2017/03/theorem-on-newly-discovered-tanks.html Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[[wikipedia:Тип_89_(танк)|Ссылка на Википедию]]<br /> <br /> {{Японские лёгкие танки}}</div>

U57904004 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=I-Go_Ko&diff=93765 2023-05-17T16:55:09Z

<p>U57904004: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=jp_type_89b_i_go_otsu<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}}}<br /> <br /> I-Go-Ko (Type 89) — японский средний танк 1930-х годов. Также известен под кодовым обозначением «イ号» (иго:). Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», Type 89 (I-Go-Ko) составлял основу японских танковых войск. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но последние бои машины этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах.<br /> <br /> В игру танк был добавлен вместе со всей веткой танков Японии в обновлении 1.65 &quot;Путь самурая&quot;<br /> <br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Броня танка не превышает 20мм и не расположена под какими-либо серьёзными углами. Экипаж расположен довольно плотно, в передней части. <br /> <br /> Вследствие этого, имеет плохую живучесть.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Подвижностью I-Go-Ko не выделяется (максимальная удельная мощность - 10,6 л.с./т), из-за чего принимает бой в числе последних<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == '''Вооружение''' ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> На танке установлена 57мм пушка Type 90. Она сама по себе обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но в сравнении с другими пушками того же БР, уступает им в скорострельности. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°). Из доступных видов боеприпасов есть каморный и кумулятивный снаряд. Каморный снаряд обладает пробитием в 21мм брони в упор и имеет 100гм взрывчатки. Кумулятивный имеет пробитие чуть больше 50мм. Возить стоит оба снаряда - каждый под свои задачи. Также, пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость снаряда - 349 м/с), поэтому, для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях. Снарядов в БК стоит брать меньше половины.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> У Type 89 спаренного или зенитного пулемёта нет, есть только пулемет Type 91 (6,5-мм) стрелка-радиста. Функционирующим он остается, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта - 30 выстрелов.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> * '''Достоинства:'''<br /> <br /> Хорошие УВН<br /> <br /> Скорострельная пушка<br /> <br /> * '''Недостатки:'''<br /> <br /> Бронирование<br /> <br /> Подвижность<br /> <br /> Большой силуэт<br /> <br /> == '''Применение в бою''' ==<br /> Исходя из ТТХ данного танка, можно сказать, что для него предпочтителен средний / ближний бой. Также, благодаря хорошим УВН (+20° и -15°) можно играть от рельефа местности.<br /> <br /> == '''Историческая справка''' ==<br /> [[Файл:Type 89 &quot;I-Go-Ko&quot;.jpg|мини|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum]]<br /> Тип 89 стал первым японским серийным танком. Основой для его конструкции послужили британские танки Medium Mk.C, закупленные японской армией в 1927 году. На их основе японцами был в 1929 году создан прототип танка «Осака Рёкогун Дзёхей № 2» или «Тип 2587» весом 9,8 тонн, не пошедший в производство из-за недостаточных брони и вооружения. К концу 1929 был закончен прототип более совершенного танка, получившего обозначение «Тип 2589», принятый на вооружение под названием «И-Го».<br /> <br /> Выпуск продолжался с 1931 по 1939 год. <br /> <br /> ==Ссылки ==<br /> <br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2016/11/wt-type89-i-go.html Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[http://sensha-manual.blogspot.com/2017/03/theorem-on-newly-discovered-tanks.html Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com]<br /> *[[wikipedia:Тип_89_(танк)|Ссылка на Википедию]]<br /> <br /> {{Японские лёгкие танки}}</div>

U57904004