War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

Type 69

2024-11-20T22:00:42Z

U54119388:

{{Specs-Card
|code=cn_type_69
}}

== Описание ==
'''Type 69''' (заводской индекс — «WZ121») — китайский основной боевой танк, являющийся глубокой модернизацией среднего танка [[Type 59]] — лицензионной копии советского Т-54. К 1963 году, после нескольких лет опытной эксплуатации первых Type 59, китайские военные выдвинули несколько десятков различных замечаний и предложений по улучшению данного танка. На основе этих требований конструкторский коллектив завода № 617 начал разрабатывать проект, получивший индекс «121», в рамках которого предполагалось значительно доработать китайскую копию Т-54, улучшив условия работы экипажа и его защищённость от оружия массового поражения, прицельное и вспомогательные оборудование, а позже — подвижность и вооружение танка. Однако из-за начавшейся в это время Культурной революции, которая заметно повлияла как на научный, так и на производственный потенциал Поднебесной, работы по новому танку значительно затянулись, при этом от одной части улучшений пришлось отказаться, а другие нововведения, например, самостоятельно разработанное гладкоствольное орудие, только ухудшали боевые характеристики будущего Type 69. В результате, хотя первый прототип новой машины появился ещё в 1966 году, на вооружение Народно-освободительной армии Китая танк поступил, после продолжительных и мучительных доработок, только в 1974 году. Всего было собрано не более 150 Type 69, которые из-за неудовлетворительных характеристик и низкого качества сборки использовались исключительно в учебных целях.

В игре '''Type 69''' появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] вместе с появлением дерева развития наземной техники Китая. По многим характеристикам Type 69 близок к [[Т-55А|Т-55]]: обладая схожим с советской машиной бронированием и подвижностью, китайский танк заметно отличается своей 100-мм гладкоствольной пушкой, имеющей пусть и менее пробивной оперённый бронебойно-подкалиберный снаряд, однако обладающей лазерным дальномером, что вкупе с наличием двухплоскостного стабилизатора позволяет эффективно бороться на любой дистанции со многими вражескими танками.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В плане бронезащиты Type 69 полностью идентичен [[Type 59]]. Башня обладает переменной толщиной: лоб — 200-220 мм, «щёки» — до 350 мм, бока — до 190 мм, корма — до 87 мм, крыша — ~30 мм. За счёт этого башня в большинстве случаев способна защитить экипаж от воздействия фугасных, каморных снарядов и автоматических пушек. Однако следует помнить о том, что она имеет уязвимую зону в районе оптики наводчика и курсового пулемёта, куда на близкой дистанции противник всё же способен пробить танк. 100-мм ВЛД и НЛД с приведённой толщиной до 200 мм защищают от «каморников», выпущенных из орудий калибром до 100 мм включительно. 80-мм борта способны выдержать стрельбу из большинства автопушек, но лишь при условии, что у них нет достаточно пробивных БПС по типу DM23. Корма толщиной в 45 мм не может должным образом защитить двигатель даже от 20-мм автоматических орудий в упор.

Важно учитывать, что «ромбование» позволяет увеличить приведённую толщину лобовых деталей и бортов до 208-220 мм. Данная особенность немного увеличивает живучесть танка при попадании каморных снарядов. Впрочем, иные боеприпасы без особых усилий пробивают броню ОБТ. По сравнению со своими конкурентами в лице [[AMX-30 (1972)|AMX-30]], [[Leopard I]] и им подобных, Type 69 обладает чуть лучшей защитой, но несколько уступает [[M60]] с его более внушительным бронированием.

Живучесть «китайца» средняя. Этому способствует, например, достаточно плотная компоновка. Большая часть экипажа находится в башне, из-за чего удачный выстрел в область оптики наводчика в большинстве случаев приводит к уничтожению танка. Корпус в этом плане обеспечивает чуть лучшую защиту за счёт топливных баков. Они часто поглощают снаряды и чаще всего просто загораются. Благодаря этому можно отделаться малыми потерями и выстрелить в противника в ответ. Но особо надеяться на такой способ защиты не стоит из-за слабой брони в районе переднего катка. Также стоит учитывать расположение боекомплекта. Из-за того, что боеприпасы находятся по всему боевому отделению, рекомендуется брать в бой не более 19 снарядов. Для повышения живучести экипажа такого количества боезапаса будет достаточно, поскольку он будет расположен только в защищённом баке-стеллаже.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
По сравнению со своим предшественником, Type 69 является более быстрым танком. Хоть максимальная скорость на асфальтированном покрытии всё также составляет 50 км/ч, увеличение максимальной удельной мощности до 15,9 л.с./т позволило улучшить разгон бронетехники. Благодаря новому 580-сильному двигателю скорость передвижения по пересечённой местности рознится от 35 до 45 км/ч. Преодоление холмов замедляет танк до 12-20 км/ч. Разгон до 30 км/ч позволяет без особых усилий взбираться на средние возвышенности. Рыхлый грунт (снег, песок) и мелкие водоёмы незначительно влияют на скорость за счёт малой массы бронемашины и широких гусениц. Скорость заднего хода не изменилась и всё также составляет 8 км/ч, чего не хватает для экстренного ухода из-под обстрела противника. В этом плане китайский ОБТ аналогичен [[Т-55А]], опережает [[Centurion Mk.10]], но уступает Leopard I и AMX-30. Манёвренность танка неплохая. Type 69 без особых проблем разворачивается на месте с помощью притормаживания одной из гусениц. Повороты незначительно снижают скорость на 1-2 км/ч. Поэтому техника хорошо себя показывает как на открытых картах, так и на городских.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Type 69 оснащён одноимённым 100-мм гладкоствольным орудием, являющимся результатом улучшения нарезного орудия Type 59. Помимо замены основного орудия, ОБТ был подвергнут ряду иных существенных изменений. В отличие от предшественника, на Type 69 установлен двухплоскостной стабилизатор, который даёт возможность с лёгкостью вести огонь на ходу. Появление лазерного дальномера также облегчает стрельбу на дальних дистанциях.

Возросла скорость горизонтального наведения с 7°/с до 10,5°/с, а на асах — до 15°/с. Этого вполне хватает для быстрого реагирования на внезапное появление противника. Впрочем, малые углы вертикальной наводки в -5/18° всё также доставляют неудобства при ведении боя на холмистой местности. Боекомплект первой очереди состоит из 19 снарядов, чего достаточно для ведения огня без снижения скорости перезарядки. Базовое время перезарядки составляет 9,75 секунды (на асах — 7,5 секунды), что является посредственным показателем среди конкурентов.

Для орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''Type 71 APDS-FS''' — Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС) несколько уступает большинству БПСов в плане бронепробития. Из-за этого следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Заброневой урон характерен для подобных снарядов и зачастую его достаточно для уничтожения противников. Но при столкновении с тяжёлыми танками лучше использовать «кумулятивы». Рекомендуется в качестве '''основного''' снаряда.
*'''Type 1973 HEAT-FS''' — Кумулятивный снаряд (КС) с неплохой эффективностью, но против танков с разнесённой бронёй, противокумулятивными решётками, блоками ДЗ и иными видами дополнительной защиты может оказаться малополезным. Следует проявлять осторожность при стрельбе в лесистой местности, поскольку снаряд может легко взвестись об растительность и другие разрушаемые объекты. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для борьбы с лёгкой и тяжёлой техникой, а также стрельбы на дальние дистанции.
*'''Type 71 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) можно использовать для уничтожения легкобронированных машин. Однако, наличие крупнокалиберного пулемёта Type 54 сводит надобность в использовании фугаса к минимуму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}{{Specs-Tank-Weapon|3}}

На Type 69 установлены 12,7-мм пулемёт Type 54 и 7,62-мм Type 59. Первый предназначен для ведения огня по низколетящим вертолётам и легкобронированной наземной технике. Второй из-за винтовочного калибра пригоден лишь для целеуказания и расчистки местности от мелких объектов.

== Применение в бою==
Type 69 по сравнению с Type 59 стал более эффективным танком. Улучшенная подвижность и более быстрый разгон позволяет ехать наравне с большинством союзной техники, но некоторые аналогичные бронемашины всё также обгоняют «китайца». В связи с этим ОБТ больше подходит роль машины второго плана. Этому способствует наличие дальномера и неплохой кумулятивный снаряд, с помощью которых можно с лёгкостью уничтожать противника на любом расстоянии. Помимо этого, низкий силуэт помогает скрыть технику за складками местности. Но стоит помнить о посредственных углах вертикальной наводки, осложняющих стрельбу на холмистой местности.

Тем не менее Type 69 приспособлен к более агрессивному ведению боя. Двухплоскостной стабилизатор даёт возможность ликвидировать вражескую технику на ходу. Ускоренный поворот башни облегчает борьбу с манёвренной техникой и способствует быстрому реагированию на внезапное появление противника. Также боестолкновения на малой дистанции лучше всего раскрывают возможности кумулятивного и оперённого подкалиберного снаряда. Однако, их рекомендуется комбинировать, поскольку бронепробития ОБПС не хватает для борьбы с тяжёлыми танками. Для сравнения: Type 73 HEAT-FS способен на расстоянии 100 метров пробивать бронеплиты под углом в 30° толщиной 338 мм. Type 71 APDS-FS при тех же условиях может пробить лишь 185 мм, а с увеличением расстояния пробитие сильно уменьшается. Вместе с тем, ОБПС способен поражать технику, например, выстрелом в передний каток, а также имеет более простую баллистику. Но всё же следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Важно помнить и о том, что противники, в большинстве случаев, обладают различными кумулятивными, бронебойно-подкалиберными снарядами, а иногда — ПТУРами. По этой причине броня китайского ОБТ не всегда может обеспечить должную защищённость экипажа. Малый задний ход также доставляет неудобства, особенно при ведении боя в городских условиях.

=== Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

* Улучшенная подвижность и разгон;
* Наличие двухплоскостного стабилизатора и лазерного дальномера;
* Большая боеукладка первой очереди;
* Ускоренный поворот башни;
* Один из первых китайских танков с доступом к ОБПС;

'''Недостатки:'''

* Слабое пробитие ОБПС;
* Посредственные УВН;
* Низкая скорость заднего хода;
* Плотное расположение экипажа;

== Историческая справка ==
[[Файл:TTj9MJnxjwk.jpg|мини|310x310пкс|Первый образец Type 69 со 100-мм гладкоствольной пушкой]]
В конце 1950-х — начале 1960-х годов Китай стремился к модернизации своих вооружённых сил, особенно после ухудшения отношений с Советским Союзом. Вступивший в должность командира и политического комиссара бронетанковых подразделений Народно-освободительной армии Китая в апреле 1950 года Сюй Гуанда сосредоточил силы инженеров на создании новых бронемашин, необходимых для армии. Одной из таковых стал Type 69.

Type 59, принятый на вооружение в 1959 году, являлся копией советского Т-54Б и собирался исключительно из экспортируемых СССР деталей при поддержке советских специалистов. Прекращение экономического союза двух стран в апреле 1960 года привело к отзыву со стороны Советского Союза специалистов и прекращению необходимых для производства танков поставок. Китайская промышленность на тот момент не могла полностью обеспечить нужными комплектующими завод №617 в Баотоу, где производились Type 59. Именно тогда и возникла идея о создании ОБТ, полностью состоящего из китайских узлов и агрегатов. По замыслу инженеров, это дало бы возможность не только собирать технику без зависимости от других стран, но и самостоятельно модернизировать её. Реализовать эту идею довелось уже в 1963 году, когда Китайская армия запросила создать модификацию Type 59, чтобы поспевать за современными технологиями. За дело взялась NORINCO совместно с недавно образованным Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР.

Первый прототип Type 69 был создан в 1966 году, но начавшаяся одновременно с этим Культурная революция в КНР сильно отразилась на ходе разработки нового танка. Значительный скачок в развитии произошёл в 1969 году после боёв за остров Даманский, где в руки китайским военным попал новый на тот момент советский Т-62. Для создания Type 69 у него была заимствована гладкоствольная пушка У-5ТС, новейший двухплоскостной стабилизатор 2Э15 «Метеор», прицел ТШ2Б-41, бронебойно-подкалиберный снаряд 3БМ3 и ряд других агрегатов. Несмотря на это, тогдашняя китайская промышленность не была в состоянии воспроизвести современные советские комплектующие, что усложнило создание нового ОБТ.

К 1970 году было произведено несколько образцов Type 69, которые частично удовлетворили требования военных. Тогда же было налажено ограниченное серийное производство, но из-за отсутствия технологической базы для создания достаточно качественных деталей оно было приостановлено. Только к 1974 году удалось решить эти проблемы, после чего Type 69 был окончательно принят на вооружение, а производство — возобновлено.
[[Файл:Type 69 Iraq 1.jpg|мини|Основной боевой танк (ОБТ) Тип 69 к северу от моста Ан-Нумания на Шоссе 27, уничтоженный во время вторжения США в Ирак в апреле 2003 года.]]
Тем не менее новый ОБТ всё также страдал от «детских болезней», в связи с чем было произведено лишь 100 и 50 танков в модификациях Type 69 и Type 69-I соответственно. Одной из наибольших проблем было основное вооружение бронемашины. Изначальный прототип танка оснащался ранним 100-мм гладкоствольным орудием Type 69, которое значительно уступало в точности и надёжности своему нарезному варианту. Однако после изучения советского У-5ТС в конструкцию китайской пушки был привнесён ряд изменений. Также серьёзной проблемой было неизменно плохое качество производимых комплектующих, что существенно усложнило работу ремонтным частям НОАК. Позже проблему решили, но лишь частично. Несмотря на это, в 1980-х китайская армия остро нуждалась в обновлении бронетанковых войск. Потому в целях экономии времени испытания новых деталей и устройств для «проблемного» танка разрешили проводить по упрощённой программе.

Так или иначе, доработки производились до 1982 года, когда был создан Type 69-II, вобравший в себя большое количество изменений и технических решений, позаимствованных у захваченного Т-62. Среди них можно выделить возврат к зарекомендовавшему себя 100-мм нарезному орудию Type 59, улучшенную систему управления огнём, лазерный дальномер «C-83-II», баллистический вычислитель и комбинированный перископический прицел наводчика. Также среди модификаций Type 69 имеется ряд экспортных вариантов, к коим относятся, например, Type 69-IIA, Type 69-IIB, Type 69Q-M, Type 69Q-M1, Type 69Q-M2. Операторами данных вариаций ОБТ были Ирак, Иран, Бангладеш, Пакистан и иные страны.

Боевое крещение Type 69 прошёл во время операции «Буря в пустыне» 1991 года, а также вторжения в Ирак в 2003 году. Большая часть танков не успела полноценно принять участие в боевых действиях, поскольку доктрина армии США по завоеванию господства в небе позволила без особых усилий вывести из строя наземные силы иракской армии. Несмотря на отчаянное сопротивление иракских бронетанковых подразделений, во время боестолкновений с наземными силами Международной коалиции ООН Type 69 различных модификаций в техническом плане не могли что-либо противопоставить современным на тот момент танкам M1A1 Abrams и Challenger I.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:Type 69 tanks at museum.jpg|Type 69-I, вооруженный 100-мм гладкоствольным орудием.
Файл:Type 69 Tank.jpg|Type 69, находящийся на американской военной базе Форт-Худ (Fort Hood).
Файл:Chinese Type 69-ІІ Tank.jpg|Одна из ранних фотографий Type 69-ІІ.
Файл:Puckapunyal-Type-69-II-MBT-1.jpg|Type 69-II, находящийся в Музее Королевского австралийского бронетанкового корпуса.
Файл:Type 69-II Iraq.jpg|Иракский Type 69-II, захваченный во время войны в Персидском заливе.
</gallery>

== См. также ==

* [[Type 59]]
* [[Type 69-IIa]]
* [[T-69 II G]]

== Ссылки ==

* [https://baike.baidu.com/item/69式中型坦克?fromModule=lemma_search-box Статья про Type 69 из китайской энциклопедии Baike Baide]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_69_tank Англоязычная статья про Type 69 из Википедии]
* [https://topwar.ru/34211-kitayskoe-tankostroenie-ot-kopirovaniya-k-originalnym-razrabotkam.html Статья про китайские танки на TopWar]
* Чаплыгин А.В. Все китайские танки: "бронированные драконы" Поднебесной / Андрей Чаплыгин. - Москва : Яуза ; Москва : Эксмо, 2016. - 41-47 с.
{{Китайские средние танки}}

Type 69

2024-11-13T14:59:43Z

U54119388: /* Основное орудие */

{{Specs-Card
|code=cn_type_69
}}

== Описание ==
'''Type 69''' (заводской индекс — «WZ121») — китайский основной боевой танк, являющийся глубокой модернизацией среднего танка [[Type 59]] — лицензионной копии советского Т-54. К 1963 году, после нескольких лет опытной эксплуатации первых Type 59, китайские военные выдвинули несколько десятков различных замечаний и предложений по улучшению данного танка. На основе этих требований конструкторский коллектив завода № 617 начал разрабатывать проект, получивший индекс «121», в рамках которого предполагалось значительно доработать китайскую копию Т-54, улучшив условия работы экипажа и его защищённость от оружия массового поражения, прицельное и вспомогательные оборудование, а позже — подвижность и вооружение танка. Однако из-за начавшейся в это время Культурной революции, которая заметно повлияла как на научный, так и на производственный потенциал Поднебесной, работы по новому танку значительно затянулись, при этом от одной части улучшений пришлось отказаться, а другие нововведения, например, самостоятельно разработанное гладкоствольное орудие, только ухудшали боевые характеристики будущего Type 69. В результате, хотя первый прототип новой машины появился ещё в 1966 году, на вооружение Народно-освободительной армии Китая танк поступил, после продолжительных и мучительных доработок, только в 1974 году. Всего было собрано не более 150 Type 69, которые из-за неудовлетворительных характеристик и низкого качества сборки использовались исключительно в учебных целях.

В игре '''Type 69''' появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] вместе с появлением дерева развития наземной техники Китая. По многим характеристикам Type 69 близок к [[Т-55А|Т-55]]: обладая схожим с советской машиной бронированием и подвижностью, китайский танк заметно отличается своей 100-мм гладкоствольной пушкой, имеющей пусть и менее пробивной оперённый бронебойно-подкалиберный снаряд, однако обладающей лазерным дальномером, что вкупе с наличием двухплоскостного стабилизатора позволяет эффективно бороться на любой дистанции со многими вражескими танками.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В плане бронезащиты Type 69 полностью идентичен [[Type 59]]. Башня обладает переменной толщиной: лоб — 200-220 мм, «щёки» — до 350 мм, бока — до 190 мм, корма — до 87 мм, крыша — ~30 мм. За счёт этого башня в большинстве случаев способна защитить экипаж от воздействия фугасных, каморных снарядов и автоматических пушек. Однако, следует помнить о том, что башня имеет уязвимую зону в районе оптики наводчика и курсового пулемёта, куда на близкой дистанции противник всё же способен пробить танк. 100-мм ВЛД и НЛД с приведённой толщиной до 200 мм гарантированно защищают от «каморников», выпущенных из орудий калибром до 100 мм включительно. 80-мм борта способны выдержать стрельбу из большинства автопушек, но лишь при условии, что у них нет достаточно пробивных БПС по типу DM23. Корма толщиной в 45 мм не может должным образом защитить двигатель даже от 20-мм автоматических орудий в упор.

Важно учитывать, что «ромбование» позволяет увеличить приведённую толщину лобовых деталей и бортов до 208-220 мм. Данная особенность немного увеличивает живучесть танка при попадании каморных снарядов. Впрочем, иные боеприпасы без особых усилий пробивают броню ОБТ. По сравнению со своими конкурентами в лице [[AMX-30 (1972)|AMX-30]], [[Leopard I]] и им подобных, Type 69 обладает чуть лучшей защитой, но несколько уступает [[M60]] с его более внушительным бронированием.

Живучесть «китайца» средняя. Этому способствует, например, достаточно плотная компоновка. Большая часть экипажа находится в башне, из-за чего удачный выстрел в область оптики наводчика в большинстве случаев приводит к уничтожению танка. Корпус в этом плане обеспечивает чуть лучшую защиту за счёт топливных баков. Они часто поглощают снаряды и максимум вспыхивают. Благодаря этому можно отделаться малыми потерями и выстрелить в противника в ответ. Но особо надеяться на такой способ защиты не стоит из-за слабой брони в районе переднего катка. Также стоит учитывать расположение боекомплекта. Из-за того, что боеприпасы находятся по всему боевому отделению, рекомендуется брать в бой не более 19 снарядов. Для повышения живучести экипажа такого количества боезапаса будет достаточно, поскольку он будет расположен только в защищённом баке-стеллаже.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
По сравнению со своим предшественником, Type 69 является более быстрым танком. Хоть максимальная скорость на асфальтированном покрытии всё также составляет 50 км/ч, увеличение максимальной удельной мощности до 15,9 л.с./т позволило улучшить разгон бронетехники. Благодаря новому 580-сильному двигателю скорость передвижения по пересечённой местности рознится от 35 до 45 км/ч. Преодоление холмов замедляет танк до 12-20 км/ч. Разгон до 30 км/ч позволяет без особых усилий взбираться на средние возвышенности. Рыхлый грунт (снег, песок) и мелкие водоёмы незначительно влияют на скорость за счёт малой массы бронемашины и широких гусениц. Скорость заднего хода не изменилась и всё также составляет 8 км/ч, чего не хватает для экстренного ухода из-под обстрела противника. В этом плане китайский ОБТ аналогичен [[Т-55А]], опережает [[Centurion Mk.10]], но уступает Leopard I и AMX-30. Манёвренность танка неплохая. Type 69 без особых проблем разворачивается на месте с помощью притормаживания одной из гусениц. Повороты незначительно снижают скорость на 1-2 км/ч. Поэтому техника хорошо себя показывает как на открытых картах, так и в городах.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Type 69 оснащён одноимённым 100-мм гладкоствольным орудием, являющимся результатом улучшения нарезного орудия Type 59. Помимо замены основного орудия, ОБТ был подвергнут ряду иных существенных изменений. В отличие от предшественника, на Type 69 установлен двухплоскостной стабилизатор, который даёт возможность с лёгкостью вести огонь на ходу. Появление лазерного дальномера также облегчает стрельбу на дальних дистанциях.

Возросла скорость горизонтального наведения с 7°/с до 10,5°/с, а на асах — 15°/с. Этого вполне хватает для быстрого реагирования на внезапное появление противника. Впрочем, малые углы вертикальной наводки в -5/18° всё также доставляют неудобства при ведении боя на холмистой местности. Боекомплект первой очереди состоит из 19 снарядов, чего достаточно для ведения огня без снижения скорости перезарядки. Базовое время перезарядки составляет 9,75 секунды (на асах — 7,5 секунды), что является посредственным показателем среди конкурентов.

Для орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''Type 71 APDS-FS''' — Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС) несколько уступает большинству БПСов в плане бронепробития. Из-за этого следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Заброневой урон характерен для подобных снарядов и зачастую его достаточно для уничтожения противников. Но при столкновении с тяжёлыми танками лучше использовать «кумулятивы». Рекомендуется в качестве '''основного''' снаряда.
*'''Type 1973 HEAT-FS''' — Кумулятивный снаряд (КС) с неплохой эффективностью, но против танков с разнесённой бронёй, противокумулятивными решётками, блоками ДЗ и иными видами дополнительной защиты может оказаться малополезным. Следует проявлять осторожность при стрельбе в лесистой местности, поскольку снаряд может легко взвестись об растительность и другие разрушаемые объекты. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для борьбы с лёгкой и тяжёлой техникой, а также стрельбы на дальние дистанции.
*'''Type 71 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) можно использовать для уничтожения легкобронированных машин. Однако, наличие крупнокалиберного пулемёта Type 54 сводит надобность в использовании фугаса к минимуму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}{{Specs-Tank-Weapon|3}}

На Type 69 установлены 12,7-мм пулемёт Type 54 и 7,62-мм Type 59. Первый предназначен для ведения огня по низколетящим вертолётам и легкобронированной наземной технике. Второй из-за винтовочного калибра пригоден лишь для целеуказания и расчистки местности от мелких объектов.

== Применение в бою==
Type 69 по сравнению с Type 59 стал более эффективным танком. Улучшенная подвижность и более быстрый разгон позволяет ехать наравне с большинством союзной техники, но некоторые аналогичные бронемашины всё также обгоняют «китайца». В этой связи ОБТ подходит роль машины второго плана. Этому способствует наличие дальномера и неплохой кумулятивный снаряд, с помощью которых можно с лёгкостью уничтожать противника на любом расстоянии. Помимо этого, низкий силуэт помогает скрыть технику за складками местности. Но стоит помнить о посредственных углах вертикальной наводки, осложняющих стрельбу на холмистой местности.

Тем не менее Type 69 приспособлен к более агрессивному ведению боя. Двухплоскостной стабилизатор даёт возможность ликвидировать вражескую технику на ходу. Ускоренный поворот башни облегчает борьбу с манёвренной техникой и способствует быстрому реагированию на внезапное появление противника. Также боестолкновения на малой дистанции лучше всего раскрывают возможности кумулятивного и оперённого подкалиберного снаряда. Однако, их рекомендуется комбинировать, поскольку бронепробития ОБПС не хватает для борьбы с тяжёлыми танками. Для сравнения: Type 73 HEAT-FS способен на расстоянии 100 метров пробивать бронеплиты под углом в 30° толщиной 338 мм. Type 71 APDS-FS при тех же условиях может пробить лишь 185 мм, а с увеличением расстояния пробитие сильно уменьшается. Вместе с тем, ОБПС способен поражать технику, например, выстрелом в передний каток, а также имеет более простую баллистику. Но всё же следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Важно помнить и о том, что противники, в большинстве случаев, обладают различными кумулятивными, бронебойно-подкалиберными снарядами, а иногда — ПТУРами. По этой причине броня китайского ОБТ не всегда может обеспечить должную защищённость экипажа. Малый задний ход также доставляет неудобства, особенно при ведении боя в городских условиях.

=== Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

* Улучшенная подвижность и разгон;
* Наличие двухплоскостного стабилизатора и лазерного дальномера;
* Большая боеукладка первой очереди;
* Ускоренный поворот башни;
* Один из первых танков с доступом к ОБПС;

'''Недостатки:'''

* Слабое пробитие ОБПС;
* Посредственные УВН;
* Низкая скорость заднего хода;
* Плотное расположение экипажа;

== Историческая справка ==
[[Файл:TTj9MJnxjwk.jpg|мини|310x310пкс|Первый образец Type 69 со 100-мм гладкоствольной пушкой]]
В конце 1950-х — начале 1960-х годов Китай стремился к модернизации своих вооружённых сил, особенно после ухудшения отношений с Советским Союзом. Вступивший в должность командира и политического комиссара бронетанковых подразделений Народно-освободительной армии Китая в апреле 1950 года Сюй Гуанда сосредоточил силы инженеров на создании новых бронемашин, необходимых для армии. Одной из таковых стал Type 69.

Принятый на вооружение в 1959 году Type 59, являющийся копией советского Т-54Б, собирался исключительно из экспортируемых СССР деталей при поддержке советских специалистов. Прекращение экономического союза двух стран в апреле 1960 года привело к отзыву со стороны Советского Союза специалистов и прекращению необходимых для производства танков поставок. Китайская промышленность на тот момент не была способна полностью обеспечить нужными комплектующими завод №617 в Баотоу, где производились Type 59. Именно тогда и возникла идея о создании ОБТ, полностью состоящего из китайских узлов и агрегатов. По замыслу инженеров, это дало бы возможность не только собирать технику без зависимости от других стран, но и самостоятельно модернизировать технику. К 1963 году у китайских военных возникла потребность в модернизации Type 59, чему способствовали быстро развивающиеся технологии того времени. В этом же году NORINCO совместно с недавно образованным Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР приступили к работам по улучшению танка Type 59 и его адаптации к местным производственным условиям.

Первый прототип Type 69 был создан в 1966 году, но начавшаяся одновременно с этим Культурная революция в КНР сильно отразилась на ходе разработки нового танка. Значительный скачок в развитии произошёл в 1969 году после боёв за остров Даманский, где в руки китайским военным попал новый на тот момент советский Т-62. У него для создания Type 69 были заимствованы гладкоствольная пушка У-5ТС, новейший двухплоскостной стабилизатор 2Э15 «Метеор», телескопический монокулярный шарнирный прицел ТШ2Б-41, бронебойно-подкалиберный снаряд 3БМ3 и ряд других агрегатов. Несмотря на это, тогдашняя китайская промышленность не была в состоянии воспроизвести современные советские комплектующие, что усложнило создание нового ОБТ.

К 1970 году было произведено несколько образцов Type 69, которые частично удовлетворили требования военных. В этом же году было налажено ограниченное серийное производство, но из-за несовершенства технического процесса по производству некоторых комплектующих Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР было принято решение вынужденно остановить производство. Только к 1974 году удалось решить ряд возникших проблем, после чего Type 69 был окончательно принят на вооружение, а производство — возобновлено.
[[Файл:Type 69 Iraq 1.jpg|мини|Основной боевой танк (ОБТ) Тип 69 к северу от моста Ан-Нумания на Шоссе 27, уничтоженный во время вторжения США в Ирак в апреле 2003 года.]]
Тем не менее новый ОБТ всё также страдал от «детских болезней», в связи с чем было произведено лишь 100 и 50 танков в модификациях Type 69 и Type 69-I соответственно. Одной из наибольших проблем было основное вооружение бронемашины. Изначальный прототип танка оснащался ранним 100-мм гладкоствольным орудием Type 69, которое значительно уступало в точности и надёжности своему нарезному варианту. Однако после изучения советского У-5ТС в конструкцию китайской пушки был привнесён ряд изменений. Также серьёзной проблемой было неизменно плохое качество производимых комплектующих, что существенно усложнило работу ремонтным частям НОАК, которую позже смогли решить, но лишь частично. Несмотря на это, в 1980-х китайская армия остро нуждалась в обновлении бронетанковых войск. Потому в целях экономии времени испытания новых деталей и устройств для «проблемного» танка разрешили проводить по упрощённой программе.

Так или иначе, доработки производились до 1982 года, когда был создан Type 69-II, вобравший в себя большое количество изменений и технических решений, позаимствованных у захваченного Т-62. Среди них можно выделить возврат к зарекомендовавшему себя 100-мм нарезному орудию Type 59, улучшенную систему управления огнём, лазерный дальномер «C-83-II», баллистический вычислитель и комбинированный перископический прицел наводчика. Также среди модификаций Type 69 имеется ряд экспортных вариантов, к коим относятся, например, Type 69-IIA, Type 69-IIB, Type 69Q-M, Type 69Q-M1, Type 69Q-M2. Операторами данных вариаций ОБТ были Ирак, Иран, Бангладеш, Пакистан и иные страны.

Боевое крещение Type 69 прошёл во время операции «Буря в пустыне» 1991 года, а также вторжения в Ирак в 2003 году. Большая часть танков не успела полноценно принять участие в боевых действиях, поскольку доктрина армии США по завоеванию господства в небе позволила без особых усилий вывести из строя наземные силы иракской армии. Несмотря на отчаянное сопротивление иракских бронетанковых подразделений, во время боестолкновений с наземными силами Международной коалиции ООН Type 69 различных модификаций в техническом плане не могли что-либо противопоставить современным на тот момент танкам M1A1 Ambrams и Challenger I.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:Type 69 tanks at museum.jpg|Type 69-I, вооруженный 100-мм гладкоствольным орудием
Файл:Type 69 Tank.jpg|
Файл:Chinese Type 69-ІІ Tank.jpg|Type 69-ІІ
Файл:Puckapunyal-Type-69-II-MBT-1.jpg|
Файл:Type 69-II Iraq.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[Type 59]]
* [[Type 69-IIa]]
* [[T-69 II G]]

== Ссылки ==

* [https://baike.baidu.com/item/69式中型坦克?fromModule=lemma_search-box Статья про Type 69 из китайской энциклопедии Baike Baide]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_69_tank Англоязычная статья про Type 69 из Википедии]
* [https://topwar.ru/34211-kitayskoe-tankostroenie-ot-kopirovaniya-k-originalnym-razrabotkam.html Статья про китайские танки на TopWar]
* Чаплыгин А.В. Все китайские танки: "бронированные драконы" Поднебесной / Андрей Чаплыгин. - Москва : Яуза ; Москва : Эксмо, 2016. - 41-47 с.
{{Китайские средние танки}}

Type 69

2024-11-11T16:47:57Z

U54119388: Исправления

{{Specs-Card
|code=cn_type_69
}}

== Описание ==
'''Type 69''' (заводской индекс — «WZ121») — китайский основной боевой танк, являющийся глубокой модернизацией среднего танка [[Type 59]] — лицензионной копии советского Т-54. К 1963 году, после нескольких лет опытной эксплуатации первых Type 59, китайские военные выдвинули несколько десятков различных замечаний и предложений по улучшению данного танка. На основе этих требований конструкторский коллектив завода № 617 начал разрабатывать проект, получивший индекс «121», в рамках которого предполагалось значительно доработать китайскую копию Т-54, улучшив условия работы экипажа и его защищённость от оружия массового поражения, прицельное и вспомогательные оборудование, а позже — подвижность и вооружение танка. Однако из-за начавшейся в это время Культурной революции, которая заметно повлияла как на научный, так и на производственный потенциал Поднебесной, работы по новому танку значительно затянулись, при этом от одной части улучшений пришлось отказаться, а другие нововведения, например, самостоятельно разработанное гладкоствольное орудие, только ухудшали боевые характеристики будущего Type 69. В результате, хотя первый прототип новой машины появился ещё в 1966 году, на вооружение Народно-освободительной армии Китая танк поступил, после продолжительных и мучительных доработок, только в 1974 году. Всего было собрано не более 150 Type 69, которые из-за неудовлетворительных характеристик и низкого качества сборки использовались исключительно в учебных целях.

В игре '''Type 69''' появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] вместе с появлением дерева развития наземной техники Китая. По многим характеристикам Type 69 близок к [[Т-55А|Т-55]]: обладая схожим с советской машиной бронированием и подвижностью, китайский танк заметно отличается своей 100-мм гладкоствольной пушкой, имеющей пусть и менее пробивной оперённый бронебойно-подкалиберный снаряд, однако обладающей лазерным дальномером, что вкупе с наличием двухплоскостного стабилизатора позволяет эффективно бороться на любой дистанции со многими вражескими танками.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В плане бронезащиты Type 69 полностью идентичен [[Type 59]]. Башня обладает переменной толщиной: лоб — 200-220 мм, «щёки» — до 350 мм, бока — до 190 мм, корма — до 87 мм, крыша — ~30 мм. За счёт этого башня в большинстве случаев способна защитить экипаж от воздействия фугасных, каморных снарядов и автоматических пушек. Однако, следует помнить о том, что башня имеет уязвимую зону в районе оптики наводчика и курсового пулемёта, куда на близкой дистанции противник всё же способен пробить танк. 100-мм ВЛД и НЛД с приведённой толщиной до 200 мм гарантированно защищают от «каморников», выпущенных из орудий калибром до 100 мм включительно. 80-мм борта способны выдержать стрельбу из большинства автопушек, но лишь при условии, что у них нет достаточно пробивных БПС по типу DM23. Корма толщиной в 45 мм не может должным образом защитить двигатель даже от 20-мм автоматических орудий в упор.

Важно учитывать, что «ромбование» позволяет увеличить приведённую толщину лобовых деталей и бортов до 208-220 мм. Данная особенность немного увеличивает живучесть танка при попадании каморных снарядов. Впрочем, иные боеприпасы без особых усилий пробивают броню ОБТ. По сравнению со своими конкурентами в лице [[AMX-30 (1972)|AMX-30]], [[Leopard I]] и им подобных, Type 69 обладает чуть лучшим бронированием, но несколько уступает [[M60]] с его более внушительным бронированием.

Живучесть «китайца» средняя. Этому способствует, например, достаточно плотная компоновка экипажа. Большая часть экипажа находится в башне, из-за чего удачный выстрел в область оптики наводчика в большинстве случаев приводит к уничтожению танка. Корпус в этом плане обеспечивает чуть лучшую защиту за счёт топливных баков. Они часто поглощают снаряды и максимум вспыхивают. Благодаря этому можно отделаться малыми потерями и выстрелить в противника в ответ. Но особо надеяться на такой способ защиты не стоит из-за слабой брони в районе переднего катка. Также стоит учитывать расположение боекомплекта. Из-за того, что боеприпасы находятся по всему боевому отделению, рекомендуется брать в бой не более 19 снарядов. Для повышения живучести экипажа такого количества боезапаса будет достаточно, поскольку он будет расположен только в защищённом баке-стеллаже.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
По сравнению со своим предшественником, Type 69 является более быстрым танком. Хоть максимальная скорость на асфальтированном покрытии всё также составляет 50 км/ч, увеличение максимальной удельной мощности до 15,9 л.с./т позволило улучшить разгон бронетехники. Благодаря новому 580-сильному двигателю скорость передвижения по пересечённой местности рознится от 35 до 45 км/ч. Преодоление холмов замедляет танк до 12-20 км/ч. Разгон до 30 км/ч позволяет без особых усилий взбираться на средние возвышенности. Рыхлый грунт (снег, песок) и мелкие водоёмы незначительно влияют на скорость за счёт малой массы бронемашины и широких гусениц. Скорость заднего хода не изменилась и всё также составляет 8 км/ч, чего не хватает для экстренного ухода из-под обстрела противника. В этом плане китайский ОБТ аналогичен [[Т-55А]], опережает [[Centurion Mk.10]], но уступает Leopard I и AMX-30. Манёвренность танка неплохая. Type 69 без особых проблем разворачивается на месте с помощью притормаживания одной из гусениц. Повороты незначительно снижают скорость на 1-2 км/ч. Поэтому техника хорошо себя показывает как на открытых картах, так и в городах.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Type 69 оснащён одноимённым 100-мм гладкоствольным орудием, являющимся результатом улучшения нарезного орудия Type 59. Помимо замены основного орудия, ОБТ был подвергнут ряду иных существенных изменений. В отличие от предшественника, на Type 69 установлен двухплоскостной стабилизатор, который даёт возможность с лёгкостью вести огонь на ходу. Появление лазерного дальномера также облегчает стрельбу на дальних дистанциях.

Возросла скорость горизонтального наведения с 7°/с до 10,5°/с, а на асах — 15°/с. Этого вполне хватает для быстрого реагирования на внезапное появление противника. Впрочем, малые углы вертикальной наводки в -5/18° всё также доставляют неудобства при ведении боя на холмистой местности. Боекомплект первой очереди состоит из 19 снарядов, чего достаточно для ведения огня без снижения скорости перезарядки. Базовое время перезарядки составляет 9,75 секунды (на асах — 7,5 секунды), что является посредственным показателем среди конкурентов.

Для орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''Type 71 APDS-FS''' — Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС) несколько уступает большинству БПСов в плане бронепробития. всё же следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Заброневой урон характерен для подобных снарядов и зачастую его достаточно для уничтожения противников. Но при столкновении с тяжёлыми танками лучше использовать «кумулятивы». Рекомендуется в качестве '''основного''' снаряда.
*'''Type 1973 HEAT-FS''' — Кумулятивный снаряд (КС) с неплохой эффективностью, но против танков с разнесённой бронёй, противокумулятивными решётками, блоками ДЗ и иными видами дополнительной защиты может оказаться малополезным. Следует проявлять осторожность при стрельбе в лесистой местности, поскольку снаряд может легко взвестись об растительность и другие разрушаемые объекты. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для борьбы с лёгкой и тяжёлой техникой, а также стрельбы на дальние дистанции.
*'''Type 71 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) можно использовать для уничтожения легкобронированных машин. Однако, наличие крупнокалиберного пулемёта Type 54 сводит надобность в использовании фугаса к минимуму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}{{Specs-Tank-Weapon|3}}

На Type 69 установлены 12,7-мм пулемёт Type 54 и 7,62-мм Type 59. Первый предназначен для ведения огня по низколетящим вертолётам и легкобронированной наземной технике. Второй из-за винтовочного калибра пригоден лишь для целеуказания и расчистки местности от мелких объектов.

== Применение в бою==
Type 69 по сравнению с Type 59 стал более эффективным танком. Улучшенная подвижность и более быстрый разгон позволяет ехать наравне с большинством союзной техники, но некоторые аналогичные бронемашины всё также обгоняют «китайца». В этой связи ОБТ подходит роль машины второго плана. Этому способствует наличие дальномера и неплохой кумулятивный снаряд, с помощью которых можно с лёгкостью уничтожать противника на любом расстоянии. Помимо этого, низкий силуэт помогает скрыть технику за складками местности. Но стоит помнить о посредственных углах вертикальной наводки, осложняющих стрельбу на холмистой местности.

Тем не менее Type 69 приспособлен к более агрессивному ведению боя. Двухплоскостной стабилизатор даёт возможность ликвидировать вражескую технику на ходу. Ускоренный поворот башни облегчает борьбу с манёвренной техникой и способствует быстрому реагированию на внезапное появление противника. Также боестолкновения на малой дистанции лучше всего раскрывают возможности кумулятивного и оперённого подкалиберного снаряда. Однако, их рекомендуется комбинировать, поскольку бронепробития ОБПС не хватает для борьбы с тяжёлыми танками. Для сравнения: Type 59 APDS, используемый одноимённым танком, способен на расстоянии 100 метров пробивать бронеплиты под углом в 30° толщиной 287 мм. Type 71 при тех же условиях может пробить лишь 185 мм. Вместе с тем, ОБПС не разрушается при попадании по наклонной броне, чего не скажешь о БПС. За счёт этого можно поражать технику, например, выстрелом в передний каток. Но всё же следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Однако, это на расстоянии достаточно проблематично. Важно помнить и о том, что противники, в большинстве случаев, обладают различными кумулятивными, бронебойно-подкалиберными снарядами, а иногда — ПТУРами. По этой причине броня китайского ОБТ не всегда может обеспечить должную защищённость экипажа. Малый задний ход также доставляет неудобства, особенно при ведении боя в городских условиях.

=== Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

* Улучшенная подвижность и разгон;
* Наличие двухплоскостного стабилизатора и лазерного дальномера;
* Большая боеукладка первой очереди;
* Ускоренный поворот башни;
* Один из первых танков с доступом к ОБПС;

'''Недостатки:'''

* Слабое пробитие ОБПС;
* Посредственные УВН;
* Низкая скорость заднего хода;
* Плотное расположение экипажа;

== Историческая справка ==
[[Файл:TTj9MJnxjwk.jpg|мини|310x310пкс|Первый образец Type 69 со 100-мм гладкоствольной пушкой]]
В конце 1950-х — начале 1960-х годов Китай стремился к модернизации своих вооружённых сил, особенно после ухудшения отношений с Советским Союзом. Вступивший в должность командира и политического комиссара бронетанковых подразделений Народно-освободительной армии Китая в апреле 1950 года Сюй Гуанда сосредоточил силы инженеров на создании новых бронемашин, необходимых для армии. Одной из таковых стал Type 69.

Принятый на вооружение в 1959 году Type 59, являющийся копией советского Т-54Б, собирался исключительно из экспортируемых СССР деталей при поддержке советских специалистов. Прекращение экономического союза двух стран в апреле 1960 года привело к отзыву со стороны Советского Союза специалистов и прекращению необходимых для производства танков поставок. Китайская промышленность на тот момент не была способна полностью обеспечить нужными комплектующими Завод №617 в Баотоу, где производились Type 59. Именно тогда и возникла идея о создании ОБТ, полностью состоящего из китайских узлов и агрегатов. По замыслу инженеров, это дало бы возможность не только собирать технику без зависимости от других стран, но и самостоятельно модернизировать технику. К 1963 году у китайских военных возникла потребность в модернизации Type 59, чему способствовали быстро развивающиеся технологии того времени. В этом же году NORINCO совместно с недавно образованным Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР приступили к работам по улучшению танка Type 59 и его адаптации к местным производственным условиям.

Первый прототип Type 69 был создан в 1966 году, но начавшаяся одновременно с этим Культурная Революция в КНР сильно отразилась на ходе разработки нового танка. Значительный скачок в развитии произошёл в 1969 году после боев за остров Даманский, где в руки китайским военным попал новый на тот момент советский Т-62. У него для создания Type 69 были заимствованы гладкоствольная пушка У-5ТС, новейший двухплоскостной стабилизатор 2Э15 «Метеор», телескопический монокулярный шарнирный прицел ТШ2Б-41, бронебойно-подкалиберный снаряд 3БМ3 и ряд других агрегатов. Несмотря на это, тогдашняя китайская промышленность не была в состоянии воспроизвести современные советские комплектующие, что усложнило создание нового ОБТ.

К 1970 году было произведено несколько образцов Type 69, которые частично удовлетворил требования военных. В этом же году было налажено ограниченное серийное производство, но из-за несовершенности технического процесса по производству некоторых комплектующих Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР было принято решение вынужденно остановить производство. Только к 1974 году удалось решить ряд возникших проблем, после чего Type 69 был окончательно принят на вооружение, а производство — возобновлено.
[[Файл:Type 69 Iraq 1.jpg|мини|Основной боевой танк (ОБТ) Тип 69 к северу от моста Ан-Нумания на Шоссе 27, уничтоженный во время вторжения США в Ирак в апреле 2003 года.]]
Тем не менее новый ОБТ всё также страдал от «детских болезней», в связи с чем было произведено лишь 100 и 50 танков в модификациях Type 69 и Type 69-I соответственно. Одной из наибольших проблем было основное вооружение бронемашины. Изначальный прототип танка оснащался ранним 100-мм гладкоствольным орудием Type 69, которое значительно уступало в точности и надёжности своему нарезному варианту. Однако, после изучения советского У-5ТС в конструкцию китайской пушки был привнесён ряд изменений. Также серьёзной проблемой было неизменно плохое качество производимых комплектующих, что существенно усложнило работу ремонтным частям НОАК, которую позже смогли решить, но лишь частично. Несмотря на это, в 1980-х китайская армия остро нуждалась в обновлении бронетанковых войск. Потому, в целях экономии времени испытания новых деталей и устройств для «проблемного» танка разрешили проводить по упрощённой программе.

Так или иначе, доработки производились до 1982 года, когда был создан Type 69-II, вобравший в себя большое количество изменений и технических решений, позаимствованных у захваченного Т-62. Среди них можно выделить возврат к зарекомендовавшему себя 100-мм нарезному орудию Type 59, улучшенную систему управления огнём, лазерный дальномер «C-83-II», баллистический вычислитель и комбинированный перископический прицел наводчика. Также среди модификаций Type 69 имеется ряд экспортных вариантов, к коим относятся, например, Type 69-IIA, Type 69-IIB, Type 69Q-M, Type 69Q-M1, Type 69Q-M2. Операторами данных вариаций ОБТ были Ирак, Иран, Бангладеш, Пакистан и иные страны.

Боевое крещение Type 69 прошёл во время операции «Буря в пустыне» 1991 года, а также вторжения в Ирак в 2003 году. Большая часть танков не успела полноценно принять участие в боевых действиях, поскольку доктрина армии США по завоеванию господства в небе позволила без особых усилий вывести из строя наземные силы иракской армии. Несмотря на отчаянное сопротивление иракских бронетанковых подразделений, во время боестолкновений с наземными силами Международной коалиции ООН Type 69 различных модификаций в техническом плане не могли что-либо противопоставить современным на тот момент танкам M1A1 Ambrams и Challenger I.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:Type 69 tanks at museum.jpg|Type 69-I, вооруженный 100-мм гладкоствольным орудием
Файл:Type 69 Tank.jpg|
Файл:Chinese Type 69-ІІ Tank.jpg|Type 69-ІІ
Файл:Puckapunyal-Type-69-II-MBT-1.jpg|
Файл:Type 69-II Iraq.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[Type 59]]
* [[Type 69-IIa]]
* [[T-69 II G]]

== Ссылки ==

* [https://baike.baidu.com/item/69式中型坦克?fromModule=lemma_search-box Статья про Type 69 из китайской энциклопедии Baike Baide]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_69_tank Англоязычная статья про Type 69 из Википедии]
* [https://topwar.ru/34211-kitayskoe-tankostroenie-ot-kopirovaniya-k-originalnym-razrabotkam.html Статья про китайские танки на TopWar]
* Чаплыгин А.В. Все китайские танки: "бронированные драконы" Поднебесной / Андрей Чаплыгин. - Москва : Яуза ; Москва : Эксмо, 2016. - 41-47 с.
{{Китайские средние танки}}

Type 69

2024-11-08T14:16:14Z

U54119388: /* Основные характеристики */

{{Specs-Card
|code=cn_type_69
}}

== Описание ==
'''Type 69''' (заводской индекс — «WZ121») — китайский основной боевой танк, являющийся глубокой модернизацией среднего танка [[Type 59]] — лицензионной копии советского Т-54. К 1963 году, после нескольких лет опытной эксплуатации первых Type 59, китайские военные выдвинули несколько десятков различных замечаний и предложений по улучшению данного танка. На основе этих требований конструкторский коллектив завода № 617 начал разрабатывать проект, получивший индекс «121», в рамках которого предполагалось значительно доработать китайскую копию Т-54, улучшив условия работы экипажа и его защищённость от оружия массового поражения, прицельное и вспомогательные оборудование, а позже — подвижность и вооружение танка. Однако из-за начавшейся в это время Культурной революции, которая заметно повлияла как на научный, так и на производственный потенциал Поднебесной, работы по новому танку значительно затянулись, при этом от одной части улучшений пришлось отказаться, а другие нововведения, например, самостоятельно разработанное гладкоствольное орудие, только ухудшали боевые характеристики будущего Type 69. В результате, хотя первый прототип новой машины появился ещё в 1966 году, на вооружение Народно-освободительной армии Китая танк поступил, после продолжительных и мучительных доработок, только в 1974 году. Всего было собрано не более 150 Type 69, которые из-за неудовлетворительных характеристик и низкого качества сборки использовались исключительно в учебных целях.

В игре '''Type 69''' появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] вместе с появлением дерева развития наземной техники Китая. По многим характеристикам Type 69 близок к [[Т-55А|Т-55]]: обладая схожим с советской машиной бронированием и подвижностью, китайский танк заметно отличается своей 100-мм гладкоствольной пушкой, имеющей пусть и менее пробивной оперённый бронебойно-подкалиберный снаряд, однако обладающей лазерным дальномером, что вкупе с наличием двухплоскостного стабилизатора позволяет эффективно бороться на любой дистанции со многими вражескими танками.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В плане бронезащиты Type 69 полностью идентичен [[Type 59]]. Башня обладает переменной толщиной: лоб — 200-220 мм, «щёки» — до 500 мм, бока — до 190 мм, корма — до 87 мм, крыша — ~30 мм. За счёт этого башня в большинстве случаев способна защитить экипаж от воздействия фугасных, каморных снарядов и автоматических пушек. Однако, следует помнить о том, что башня имеет уязвимую зону в районе оптики наводчика и курсового пулемёта, куда на близкой дистанции противник всё же способен пробить танк. 100-мм ВЛД и НЛД с приведённой толщиной до 200 мм гарантированно защищают от «каморников», выпущенных из орудий калибром до 100 мм включительно. 80-мм борта способны выдержать стрельбу из большинства автопушек, но лишь при условии, что у них нет БПС с пробитием выше 80 мм. Корма толщиной в 45 мм не может должным образом защитить двигатель даже от 20-мм автоматических орудий в упор.

Важно учитывать, что «ромбование» позволяет увеличить приведённую толщину лобовых деталей и бортов до 208-220 мм. Данная особенность немного увеличивает живучесть танка при попадании каморных снарядов. Впрочем, иные боеприпасы без особых усилий пробивают броню «китайца». По сравнению со своими конкурентами в лице [[AMX-30 (1972)|AMX-30]], [[Leopard I]] и им подобных, Type 69 обладает чуть лучшим бронированием, но несколько уступает [[M60]] с его более внушительным бронированием.

Живучесть Type 69 средняя. Расположенные по всему боевому отделению дополнительные боеприпасы не способствую выживаемости бронемашины. Поэтому рекомендуется брать в бой 19 снарядов, которые будут загружены в защищённый бак-стеллаж. Не улучшает ситуацию достаточно плотная компоновка экипажа. Большая часть экипажа находятся в башне, из-за чего удачный выстрел в область оптики наводчика в большинстве случаев приводит к уничтожению танка. Корпус в этом плане обеспечивает чуть лучшую защиту за счёт топливных баков. Они часто поглощают снаряды и максимум вспыхивают. Благодаря этому можно отделаться малыми потерями и выстрелить в противника в ответ. Но особо надеяться на такой способ защиты не стоит из-за слабой брони в районе переднего катка.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
По сравнению со своим предшественником, Type 69 является более быстрым танком. Хоть максимальная скорость на асфальтированном покрытии всё также составляет 50 км/ч, увеличение максимальной удельной мощности до 15,9 л.с./т позволило улучшить разгон бронетехники. Благодаря новому 580-сильному двигателю скорость передвижения по пересечённой местности рознится от 35 до 45 км/ч. Преодоление холмов замедляет танк до 12-20 км/ч. Разгон до 30 км/ч позволяет без особых усилий взбираться на средние возвышенности. Рыхлый грунт (снег, песок) и мелкие водоёмы незначительно влияют на скорость за счёт малой массы бронемашины и широких гусениц. Скорость заднего хода не изменилась и всё также составляет 8 км/ч, чего не хватает для экстренного ухода из-под обстрела противника. В этом плане китайский ОБТ аналогичен [[Т-55А]], опережает [[Centurion Mk.10]], но уступает Leopard I и AMX-30. Манёвренность танка неплохая. Type 69 без особых проблем разворачивается на месте с помощью притормаживания одной из гусениц. Повороты незначительно снижают скорость на 1-2 км/ч. Поэтому техника хорошо себя показывает как на открытых картах, так и в условиях города.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Type 69 оснащён одноимённым 100-мм гладкоствольным орудием, являющимся результатом улучшения нарезного орудия Type 59. Помимо замены основного орудия, ОБТ был подвергнут ряду иных существенных изменений. В отличие от предшественника на Type 69 установлен двухплоскостной стабилизатор, который даёт возможность с лёгкостью вести огонь на ходу. Появление лазерного дальномера также облегчает стрельбу на дальних дистанциях.

Возросла скорость горизонтального наведения с 7°/с до 10,5°/с, а на асах — 15°/с. Этого вполне хватает для быстрого реагирования на внезапное появление противника. Впрочем, малые углы вертикальной наводки в -5/18° всё также доставляют неудобства при ведении боя на холмистой местности. Боекомплект первой очереди состоит из 19 снарядов, чего достаточно для ведения огня без снижения скорости перезарядки. Базовое время перезарядки составляет 9,75 секунды (на асах — 7,5 секунды), что является посредственным показателем среди конкурентов.

Для орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''Type 71 APDS-FS''' — Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС) несколько уступает большинству БПСов в плане бронепробития. Для сравнения: Type 59 APDS способен на расстоянии 100 метров пробивать бронеплиты под углом в 30° толщиной 287 мм. Type 71 при тех же условиях может пробить лишь 185 мм. Вместе с тем, ОБПС не разрушается при попадании по наклонной броне, чего не скажешь о БПС. За счёт этого можно поражать технику, например, выстрелом в передний каток. Но всё же следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Заброневой урон характерен для подобных снарядов и зачастую его достаточно для уничтожения противников. Но при столкновении с тяжёлыми танками лучше использовать «кумулятивы». Рекомендуется в качестве '''основного''' снаряда.
*'''Type 1973 HEAT-FS''' — Кумулятивный снаряд (КС) с неплохой эффективностью, но против танков с разнесённой бронёй, противокумулятивными решётками, блоками ДЗ и иными видами дополнительной защиты может оказаться малополезным. Следует проявлять осторожность при стрельбе в лесистой местности, поскольку снаряд может легко взвестись об растительность и другие разрушаемые объекты. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для борьбы с лёгкой и тяжёлой техникой, а также стрельбы на дальние дистанции.
*'''Type 71 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) можно использовать для уничтожения легкобронированных машин. Однако, наличие крупнокалиберного пулемёта Type 54 сводит надобность в использовании фугаса к минимуму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}{{Specs-Tank-Weapon|3}}

На Type 69 установлены 12,7-мм пулемёт Type 54 и 7,62-мм Type 59. Первый предназначен для ведения огня по низколетящим вертолётам и легкобронированной наземной технике. Второй из-за винтовочного калибра пригоден лишь для целеуказания и расчистки местности от мелких объектов.

== Применение в бою==
Type 69 по сравнению с Type 59 стал более эффективным танком. Улучшенная подвижность и более быстрый разгон позволяет ехать наравне с большинством союзной техники, но некоторые аналогичные бронемашины всё также обгоняют «китайца». В этой связи ОБТ подходит роль машины второго плана. Этому способствует наличие дальномера и неплохой кумулятивный снаряд, с помощью которых можно с лёгкостью уничтожать противника на любом расстоянии. Помимо этого, низкий силуэт помогает скрыть технику за складками местности. Но стоит помнить о посредственных углах вертикальной наводки, осложняющих стрельбу на холмистой местности.

Тем не менее Type 69 приспособлен к более агрессивному ведению боя. Двухплоскостной стабилизатор даёт возможность ликвидировать вражескую технику на ходу. Ускоренный поворот башни облегчает борьбу с манёвренной техникой и способствует быстрому реагированию на внезапное появление противника. Также боестолкновения на малой дистанции лучше всего раскрывают возможности кумулятивного и оперённого подкалиберного снаряда. Однако, их рекомендуется комбинировать, поскольку бронепробития ОБПС не хватает для борьбы с тяжёлыми танками. Важно помнить и о том, что из-за часто встречающихся у противника более пробивных снарядов, броня китайского ОБТ не всегда может обеспечить должную защищённость экипажа. Малый задний ход также доставляет неудобства, особенно при ведении боя в городских условиях.

=== Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

* Улучшенная подвижность и разгон;
* Наличие двухплоскостного стабилизатора и лазерного дальномера;
* Большая боеукладка первой очереди;
* Ускоренный поворот башни;
* Один из первых танков с доступом к ОБПС;

'''Недостатки:'''

* Слабое пробитие ОБПС;
* Посредственные УВН;
* Низкая скорость заднего хода;
* Плотное расположение экипажа;

== Историческая справка ==
[[Файл:TTj9MJnxjwk.jpg|мини|310x310пкс|Первый образец Type 69 со 100-мм гладкоствольной пушкой]]
В конце 1950-х - начале 1960-х годов Китай стремился к модернизации своих вооружённых сил, особенно после ухудшения отношений с Советским Союзом. Вступивший в должность командира и политического комиссара бронетанковых подразделений Народно-освободительной армии Китая в апреле 1950 года Сюй Гуанда сосредоточил силы инженеров на создании новых бронемашин, необходимых для армии. Одной из таковых стал Type 69.

Принятый на вооружение в 1959 году Type 59, являющийся копией советского Т-54Б, собирался исключительно из экспортируемых СССР деталей при поддержке советских специалистов. Прекращение экономического союза двух стран в апреле 1960 года привело к отзыву со стороны Советского Союза специалистов и прекращению необходимых для производства танков поставок. Китайская промышленность на тот момент не была способна полностью обеспечить нужными комплектующими Завод №617 в Баотоу, где производились Type 59. Именно тогда и возникла идея о создании ОБТ, полностью состоящего из китайских узлов и агрегатов. По замыслу инженеров, это дало бы возможность не только собирать технику без зависимости от других стран, но и самостоятельно модернизировать технику. К 1963 году у китайских военных возникла потребность в модернизации Type 59, чему способствовали быстро развивающиеся технологии того времени. В этом же году NORINCO совместно с недавно образованным Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР приступили к работам по улучшению танка Type 59 и его адаптации к местным производственным условиям.

Первый прототип Type 69 был создан в 1966 году, но начавшаяся одновременно с этим Культурная Революция в КНР сильно отразилась на ходе разработки нового танка. Значительный скачок в развитии произошёл в 1969 году после боев за остров Даманский, где в руки китайским военным попал новый на тот момент советский Т-62. У него для создания Type 69 были заимствованы гладкоствольная пушка У-5ТС, новейший двухплоскостной стабилизатор 2Э15 «Метеор», телескопический монокулярный шарнирный прицел ТШ2Б-41, бронебойно-подкалиберный снаряд 3БМ3 и ряд других агрегатов. Несмотря на это, тогдашняя китайская промышленность не была в состоянии воспроизвести современные советские комплектующие, что усложнило создание нового ОБТ.

К 1970 году было произведено несколько образцов Type 69, которые частично удовлетворил требования военных. В этом же году было налажено ограниченное серийное производство, но из-за несовершенности технического процесса по производству некоторых комплектующих Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР было принято решение вынужденно остановить производство. Только к 1974 году удалось решить ряд возникших проблем, после чего Type 69 был окончательно принят на вооружение, а производство — возобновлено.
[[Файл:Type 69 Iraq 1.jpg|мини|Основной боевой танк (ОБТ) Тип 69 к северу от моста Ан-Нумания на Шоссе 27, уничтоженный во время вторжения США в Ирак в апреле 2003 года.]]
Тем не менее новый ОБТ всё также страдал от «детских болезней», в связи с чем было произведено лишь 100 и 50 танков в модификациях Type 69 и Type 69-I соответственно. Одной из наибольших проблем было основное вооружение бронемашины. Изначальный прототип танка оснащался ранним 100-мм гладкоствольным орудием Type 69, которое значительно уступало в точности и надёжности своему нарезному варианту. Однако, после изучения советского У-5ТС в конструкцию китайской пушки был привнесён ряд изменений. Также серьёзной проблемой было неизменно плохое качество производимых комплектующих, что существенно усложнило работу ремонтным частям НОАК, которую позже смогли решить, но лишь частично. Несмотря на это, в 1980-х китайская армия остро нуждалась в обновлении бронетанковых войск. Потому, в целях экономии времени испытания новых деталей и устройств для «проблемного» танка разрешили проводить по упрощённой программе.

Так или иначе, доработки производились до 1982 года, когда был создан Type 69-II, вобравший в себя большое количество изменений и технических решений, позаимствованных у захваченного Т-62. Среди них можно выделить возврат к зарекомендовавшему себя 100-мм нарезному орудию Type 59, улучшенную систему управления огнём, лазерный дальномер «C-83-II», баллистический вычислитель и комбинированный перископический прицел наводчика. Также среди модификаций Type 69 имеется ряд экспортных вариантов, к коим относятся, например, Type 69-IIA, Type 69-IIB, Type 69Q-M, Type 69Q-M1, Type 69Q-M2. Операторами данных вариаций ОБТ были Ирак, Иран, Бангладеш, Пакистан и иные страны.

Боевое крещение Type 69 прошёл во время операции «Буря в пустыне» 1991 года, а также вторжения в Ирак в 2003 году. Большая часть танков не успела полноценно принять участие в боевых действиях, поскольку доктрина армии США по завоеванию господства в небе позволила без особых усилий вывести из строя наземные силы иракской армии. Несмотря на отчаянное сопротивление иракских бронетанковых подразделений, во время боестолкновений с наземными силами Международной коалиции ООН Type 69 различных модификаций в техническом плане не могли что-либо противопоставить современным на тот момент танкам M1A1 Ambrams и Challenger I.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:Type 69 tanks at museum.jpg|Type 69-I, вооруженный 100-мм гладкоствольным орудием
Файл:Type 69 Tank.jpg|
Файл:Chinese Type 69-ІІ Tank.jpg|Type 69-ІІ
Файл:Puckapunyal-Type-69-II-MBT-1.jpg|
Файл:Type 69-II Iraq.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[Type 59]]
* [[Type 69-IIa]]
* [[T-69 II G]]

== Ссылки ==

* [https://baike.baidu.com/item/69式中型坦克?fromModule=lemma_search-box Статья про Type 69 из китайской энциклопедии Baike Baide]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_69_tank Англоязычная статья про Type 69 из Википедии]
* [https://topwar.ru/34211-kitayskoe-tankostroenie-ot-kopirovaniya-k-originalnym-razrabotkam.html Статья про китайские танки на TopWar]
* Чаплыгин А.В. Все китайские танки: "бронированные драконы" Поднебесной / Андрей Чаплыгин. - Москва : Яуза ; Москва : Эксмо, 2016. - 41-47 с.
{{Китайские средние танки}}

Type 69

2024-11-08T14:07:21Z

U54119388: Различные изменения

{{Specs-Card
|code=cn_type_69
}}

== Описание ==
'''Type 69''' (заводской индекс — «WZ121») — китайский основной боевой танк, являющийся глубокой модернизацией среднего танка [[Type 59]] — лицензионной копии советского Т-54. К 1963 году, после нескольких лет опытной эксплуатации первых Type 59, китайские военные выдвинули несколько десятков различных замечаний и предложений по улучшению данного танка. На основе этих требований конструкторский коллектив завода № 617 начал разрабатывать проект, получивший индекс «121», в рамках которого предполагалось значительно доработать китайскую копию Т-54, улучшив условия работы экипажа и его защищённость от оружия массового поражения, прицельное и вспомогательные оборудование, а позже — подвижность и вооружение танка. Однако из-за начавшейся в это время Культурной революции, которая заметно повлияла как на научный, так и на производственный потенциал Поднебесной, работы по новому танку значительно затянулись, при этом от одной части улучшений пришлось отказаться, а другие нововведения, например, самостоятельно разработанное гладкоствольное орудие, только ухудшали боевые характеристики будущего Type 69. В результате, хотя первый прототип новой машины появился ещё в 1966 году, на вооружение Народно-освободительной армии Китая танк поступил, после продолжительных и мучительных доработок, только в 1974 году. Всего было собрано не более 150 Type 69, которые из-за неудовлетворительных характеристик и низкого качества сборки использовались исключительно в учебных целях.

В игре '''Type 69''' появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] вместе с появлением дерева развития наземной техники Китая. По многим характеристикам Type 69 близок к [[Т-55А|Т-55]]: обладая схожим с советской машиной бронированием и подвижностью, китайский танк заметно отличается своей 100-мм гладкоствольной пушкой, имеющей пусть и менее пробивной оперённый бронебойно-подкалиберный снаряд, однако обладающей лазерным дальномером, что вкупе с наличием двухплоскостного стабилизатора позволяет эффективно бороться на любой дистанции со многими вражескими танками.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В плане бронезащиты Type 69 полностью идентичен [[Type 59]]. Башня обладает переменной толщиной: лоб — 200-220 мм, «щёки» — до 500 мм, бока — до 190 мм, корма — до 87 мм, крыша — ~30 мм. За счёт этого башня в большинстве случаев способна защитить экипаж от воздействия фугасных, каморных снарядов и автоматических пушек. Однако, следует помнить о том, что башня имеет уязвимую зону в районе оптики наводчика и курсового пулемёта, куда на близкой дистанции противник всё же способен пробить танк. 100-мм ВЛД и НЛД с приведённой толщиной до 200 мм гарантированно защищают от «каморников», выпущенных из орудий калибром до 100 мм включительно. 80-мм борта способны выдержать стрельбу из большинства автопушек, но лишь при условии, что у них нет БПС с пробитием выше 80 мм. Корма толщиной в 45 мм не может должным образом защитить двигатель даже от 20-мм автоматических орудий в упор.

Важно учитывать, что «ромбование» позволяет увеличить приведённую толщину лобовых деталей и бортов до 208-220 мм. Данная особенность немного увеличивает живучесть танка при попадании каморных снарядов. Впрочем, иные боеприпасы без особых усилий пробивают броню «китайца». По сравнению со своими конкурентами в лице [[AMX-30 (1972)|AMX-30]], [[Leopard I]] и им подобных, Type 69 обладает чуть лучшим бронированием, но несколько уступает [[M60]] с его более внушительным бронированием.

Живучесть Type 69 средняя. Расположенные по всему боевому отделению дополнительные боеприпасы не способствую выживаемости бронемашины. Поэтому рекомендуется брать в бой 19 снарядов, которые будут загружены в защищённый бак-стеллаж. Не улучшает ситуацию достаточно плотная компоновка экипажа. Большая часть экипажа находятся в башне, из-за чего удачный выстрел в область оптики наводчика в большинстве случаев приводит к уничтожению танка. Корпус в этом плане обеспечивает чуть лучшую защиту за счёт топливных баков. Они часто поглощают снаряды и максимум вспыхивают. Благодаря этому можно отделаться малыми потерями и выстрелить в противника в ответ. Но особо надеяться на такой способ защиты не стоит из-за слабой брони в районе переднего катка.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
По сравнению со своим предшественником, Type 69 является более быстрым танком. Хоть максимальная скорость на асфальтированном покрытии всё также составляет 50 км/ч, увеличение максимальной удельной мощности в 15,9 л.с./т позволило улучшить разгон бронетехники. Благодаря новому 580-сильному двигателю скорость передвижения по пересечённой местности рознится от 35 до 45 км/ч. Преодоление холмов замедляет танк до 12-20 км/ч. Разгон до 30 км/ч позволяет без особых усилий взбираться на средние возвышенности. Рыхлый грунт (снег, песок) и мелкие водоёмы незначительно влияют на скорость за счёт малой массы бронемашины и широких гусениц. Скорость заднего хода не изменилась и всё также составляет 8 км/ч, чего не хватает для экстренного ухода из-под обстрела противника. В этом плане китайский ОБТ аналогичен [[Т-55А]], опережает [[Centurion Mk.10]], но уступает Leopard I и AMX-30. Манёвренность танка неплохая. Type 69 без особых проблем разворачивается на месте с помощью притормаживания одной из гусениц. Повороты незначительно снижают скорость на 1-2 км/ч. Поэтому техника хорошо себя показывает как на открытых картах, так и в условиях города.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Type 69 оснащён одноимённым 100-мм гладкоствольным орудием, являющимся результатом улучшения нарезного орудия Type 59. Помимо замены основного орудия, ОБТ был подвергнут ряду иных существенных изменений. В отличие от предшественника на Type 69 установлен двухплоскостной стабилизатор, который даёт возможность с лёгкостью вести огонь на ходу. Появление лазерного дальномера также облегчает стрельбу на дальних дистанциях.

Возросла скорость горизонтального наведения с 7°/с до 10,5°/с, а на асах — 15°/с. Этого вполне хватает для быстрого реагирования на внезапное появление противника. Впрочем, малые углы вертикальной наводки в -5/18° всё также доставляют неудобства при ведении боя на холмистой местности. Боекомплект первой очереди состоит из 19 снарядов, чего достаточно для ведения огня без снижения скорости перезарядки. Базовое время перезарядки составляет 9,75 секунды (на асах — 7,5 секунды), что является посредственным показателем среди конкурентов.

Для орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''Type 71 APDS-FS''' — Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС) несколько уступает большинству БПСов в плане бронепробития. Для сравнения: Type 59 APDS способен на расстоянии 100 метров пробивать бронеплиты под углом в 30° толщиной 287 мм. Type 71 при тех же условиях может пробить лишь 185 мм. Вместе с тем, ОБПС не разрушается при попадании по наклонной броне, чего не скажешь о БПС. За счёт этого можно поражать технику, например, выстрелом в передний каток. Но всё же следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Заброневой урон характерен для подобных снарядов и зачастую его достаточно для уничтожения противников. Но при столкновении с тяжёлыми танками лучше использовать «кумулятивы». Рекомендуется в качестве '''основного''' снаряда.
*'''Type 1973 HEAT-FS''' — Кумулятивный снаряд (КС) с неплохой эффективностью, но против танков с разнесённой бронёй, противокумулятивными решётками, блоками ДЗ и иными видами дополнительной защиты может оказаться малополезным. Следует проявлять осторожность при стрельбе в лесистой местности, поскольку снаряд может легко взвестись об растительность и другие разрушаемые объекты. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для борьбы с лёгкой и тяжёлой техникой, а также стрельбы на дальние дистанции.
*'''Type 71 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) можно использовать для уничтожения легкобронированных машин. Однако, наличие крупнокалиберного пулемёта Type 54 сводит надобность в использовании фугаса к минимуму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}{{Specs-Tank-Weapon|3}}

На Type 69 установлены 12,7-мм пулемёт Type 54 и 7,62-мм Type 59. Первый предназначен для ведения огня по низколетящим вертолётам и легкобронированной наземной технике. Второй из-за винтовочного калибра пригоден лишь для целеуказания и расчистки местности от мелких объектов.

== Применение в бою==
Type 69 по сравнению с Type 59 стал более эффективным танком. Улучшенная подвижность и более быстрый разгон позволяет ехать наравне с большинством союзной техники, но некоторые аналогичные бронемашины всё также обгоняют «китайца». В этой связи ОБТ подходит роль машины второго плана. Этому способствует наличие дальномера и неплохой кумулятивный снаряд, с помощью которых можно с лёгкостью уничтожать противника на любом расстоянии. Помимо этого, низкий силуэт помогает скрыть технику за складками местности. Но стоит помнить о посредственных углах вертикальной наводки, осложняющих стрельбу на холмистой местности.

Тем не менее Type 69 приспособлен к более агрессивному ведению боя. Двухплоскостной стабилизатор даёт возможность ликвидировать вражескую технику на ходу. Ускоренный поворот башни облегчает борьбу с манёвренной техникой и способствует быстрому реагированию на внезапное появление противника. Также боестолкновения на малой дистанции лучше всего раскрывают возможности кумулятивного и оперённого подкалиберного снаряда. Однако, их рекомендуется комбинировать, поскольку бронепробития ОБПС не хватает для борьбы с тяжёлыми танками. Важно помнить и о том, что из-за часто встречающихся у противника более пробивных снарядов, броня китайского ОБТ не всегда может обеспечить должную защищённость экипажа. Малый задний ход также доставляет неудобства, особенно при ведении боя в городских условиях.

=== Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

* Улучшенная подвижность и разгон;
* Наличие двухплоскостного стабилизатора и лазерного дальномера;
* Большая боеукладка первой очереди;
* Ускоренный поворот башни;
* Один из первых танков с доступом к ОБПС;

'''Недостатки:'''

* Слабое пробитие ОБПС;
* Посредственные УВН;
* Низкая скорость заднего хода;
* Плотное расположение экипажа;

== Историческая справка ==
[[Файл:TTj9MJnxjwk.jpg|мини|310x310пкс|Первый образец Type 69 со 100-мм гладкоствольной пушкой]]
В конце 1950-х - начале 1960-х годов Китай стремился к модернизации своих вооружённых сил, особенно после ухудшения отношений с Советским Союзом. Вступивший в должность командира и политического комиссара бронетанковых подразделений Народно-освободительной армии Китая в апреле 1950 года Сюй Гуанда сосредоточил силы инженеров на создании новых бронемашин, необходимых для армии. Одной из таковых стал Type 69.

Принятый на вооружение в 1959 году Type 59, являющийся копией советского Т-54Б, собирался исключительно из экспортируемых СССР деталей при поддержке советских специалистов. Прекращение экономического союза двух стран в апреле 1960 года привело к отзыву со стороны Советского Союза специалистов и прекращению необходимых для производства танков поставок. Китайская промышленность на тот момент не была способна полностью обеспечить нужными комплектующими Завод №617 в Баотоу, где производились Type 59. Именно тогда и возникла идея о создании ОБТ, полностью состоящего из китайских узлов и агрегатов. По замыслу инженеров, это дало бы возможность не только собирать технику без зависимости от других стран, но и самостоятельно модернизировать технику. К 1963 году у китайских военных возникла потребность в модернизации Type 59, чему способствовали быстро развивающиеся технологии того времени. В этом же году NORINCO совместно с недавно образованным Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР приступили к работам по улучшению танка Type 59 и его адаптации к местным производственным условиям.

Первый прототип Type 69 был создан в 1966 году, но начавшаяся одновременно с этим Культурная Революция в КНР сильно отразилась на ходе разработки нового танка. Значительный скачок в развитии произошёл в 1969 году после боев за остров Даманский, где в руки китайским военным попал новый на тот момент советский Т-62. У него для создания Type 69 были заимствованы гладкоствольная пушка У-5ТС, новейший двухплоскостной стабилизатор 2Э15 «Метеор», телескопический монокулярный шарнирный прицел ТШ2Б-41, бронебойно-подкалиберный снаряд 3БМ3 и ряд других агрегатов. Несмотря на это, тогдашняя китайская промышленность не была в состоянии воспроизвести современные советские комплектующие, что усложнило создание нового ОБТ.

К 1970 году было произведено несколько образцов Type 69, которые частично удовлетворил требования военных. В этом же году было налажено ограниченное серийное производство, но из-за несовершенности технического процесса по производству некоторых комплектующих Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР было принято решение вынужденно остановить производство. Только к 1974 году удалось решить ряд возникших проблем, после чего Type 69 был окончательно принят на вооружение, а производство — возобновлено.
[[Файл:Type 69 Iraq 1.jpg|мини|Основной боевой танк (ОБТ) Тип 69 к северу от моста Ан-Нумания на Шоссе 27, уничтоженный во время вторжения США в Ирак в апреле 2003 года.]]
Тем не менее новый ОБТ всё также страдал от «детских болезней», в связи с чем было произведено лишь 100 и 50 танков в модификациях Type 69 и Type 69-I соответственно. Одной из наибольших проблем было основное вооружение бронемашины. Изначальный прототип танка оснащался ранним 100-мм гладкоствольным орудием Type 69, которое значительно уступало в точности и надёжности своему нарезному варианту. Однако, после изучения советского У-5ТС в конструкцию китайской пушки был привнесён ряд изменений. Также серьёзной проблемой было неизменно плохое качество производимых комплектующих, что существенно усложнило работу ремонтным частям НОАК, которую позже смогли решить, но лишь частично. Несмотря на это, в 1980-х китайская армия остро нуждалась в обновлении бронетанковых войск. Потому, в целях экономии времени испытания новых деталей и устройств для «проблемного» танка разрешили проводить по упрощённой программе.

Так или иначе, доработки производились до 1982 года, когда был создан Type 69-II, вобравший в себя большое количество изменений и технических решений, позаимствованных у захваченного Т-62. Среди них можно выделить возврат к зарекомендовавшему себя 100-мм нарезному орудию Type 59, улучшенную систему управления огнём, лазерный дальномер «C-83-II», баллистический вычислитель и комбинированный перископический прицел наводчика. Также среди модификаций Type 69 имеется ряд экспортных вариантов, к коим относятся, например, Type 69-IIA, Type 69-IIB, Type 69Q-M, Type 69Q-M1, Type 69Q-M2. Операторами данных вариаций ОБТ были Ирак, Иран, Бангладеш, Пакистан и иные страны.

Боевое крещение Type 69 прошёл во время операции «Буря в пустыне» 1991 года, а также вторжения в Ирак в 2003 году. Большая часть танков не успела полноценно принять участие в боевых действиях, поскольку доктрина армии США по завоеванию господства в небе позволила без особых усилий вывести из строя наземные силы иракской армии. Несмотря на отчаянное сопротивление иракских бронетанковых подразделений, во время боестолкновений с наземными силами Международной коалиции ООН Type 69 различных модификаций в техническом плане не могли что-либо противопоставить современным на тот момент танкам M1A1 Ambrams и Challenger I.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:Type 69 tanks at museum.jpg|Type 69-I, вооруженный 100-мм гладкоствольным орудием
Файл:Type 69 Tank.jpg|
Файл:Chinese Type 69-ІІ Tank.jpg|Type 69-ІІ
Файл:Puckapunyal-Type-69-II-MBT-1.jpg|
Файл:Type 69-II Iraq.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[Type 59]]
* [[Type 69-IIa]]
* [[T-69 II G]]

== Ссылки ==

* [https://baike.baidu.com/item/69式中型坦克?fromModule=lemma_search-box Статья про Type 69 из китайской энциклопедии Baike Baide]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_69_tank Англоязычная статья про Type 69 из Википедии]
* [https://topwar.ru/34211-kitayskoe-tankostroenie-ot-kopirovaniya-k-originalnym-razrabotkam.html Статья про китайские танки на TopWar]
* Чаплыгин А.В. Все китайские танки: "бронированные драконы" Поднебесной / Андрей Чаплыгин. - Москва : Яуза ; Москва : Эксмо, 2016. - 41-47 с.
{{Китайские средние танки}}

Type 63

2024-11-07T21:26:36Z

U54119388: заготовка под будущую статью

{{Specs-Card
|code=cn_type_63_I
}}

== Описание ==
'''Type 63''' — китайский плавающий танк. В середине 1950-х годов в Китай на испытания прибыло несколько [[PT-76 (Китай)|ПТ-76]], которые заинтересовали военных своей концепцией лёгкой хорошо вооружённой машины, способной без длительной подготовки преодолевать вплавь водные преграды, однако из-за некоторых недостатков они не были приняты на вооружение Народно-освободительной армии Китая. Взамен правительство Поднебесной приняло решение о создании на базе советской машины своего плавающего танка, удовлетворяющего всем требованиям военных, что привело к созданию нескольких прототипов [[Object 211|WZ221]]. После различных испытаний и доработок, в 1963 году данные машины были приняты на вооружение НОАК как Type 63.

В качестве двигателя на первых серийных Type 63 ставилась копия советского мотора В-6, который устанавливался на ПТ-76, однако из-за его низкой надёжности и недостаточной мощности В-6 был заменён на 400-сильный дизельный двигатель 12150L-2. Оснащённые данными моторами танки получили обозначение '''Type 63-I''', хотя в дальнейшем такое обозначение не прижилось и все базовые машины, что с советскими, что с китайскими силовыми установками имели название Type 63. Всего было произведено около 1500 Type 63, часть из которых было поставлено на экспорт в несколько стран, в том числе и Северному Вьетнаму, который использовал эти танки в завершающем этапе Вьетнамской войны.

В игре '''Type 63''' появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] вместе с релизом дерева исследования бронетехники Китая. Данный лёгкий танк выгодно отличается от других представителей данного класса своим 85-мм орудием, к которому доступны одновременно и каморные снаряды с отличным заброневым уроном, и пробивные кумулятивные снаряды, способные пробить практически любой тяжёлый танк, а также хорошей подвижностью, позволяющей реализовывать преимущество основного вооружения. К сожалению, расплатой за данные преимущества являются слабая броня с неудачным расположением экипажа, хорошо заметный силуэт и низкая скорость наводки орудия, что в совокупности будет усложнять применение Type 63 как на близкой, так и на дальней дистанции.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}

== Применение в бою==

=== Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

*<nowiki>;</nowiki>
*<nowiki>;</nowiki>

'''Недостатки:'''

*<nowiki>;</nowiki>
*<nowiki>;</nowiki>

== Историческая справка ==

== Медиа ==

== См. также ==

== Ссылки ==

{{Семейство ПТ-76}}
{{Китайские лёгкие танки}}

Type 69

2024-11-07T20:27:21Z

U54119388: Подправлены проблемные места и незамеченные косяки/ошибки

{{Specs-Card
|code=cn_type_69
}}

== Описание ==
'''Type 69''' (заводской индекс — «WZ121») — китайский основной боевой танк, являющийся глубокой модернизацией среднего танка [[Type 59]] — лицензионной копии советского Т-54. К 1963 году, после нескольких лет опытной эксплуатации первых Type 59, китайские военные выдвинули несколько десятков различных замечаний и предложений по улучшению данного танка. На основе этих требований конструкторский коллектив завода № 617 начал разрабатывать проект, получивший индекс «121», в рамках которого предполагалось значительно доработать китайскую копию Т-54, улучшив условия работы экипажа и его защищённость от оружия массового поражения, прицельное и вспомогательные оборудование, а позже — подвижность и вооружение танка. Однако из-за начавшейся в это время Культурной революции, которая заметно повлияла как на научный, так и на производственный потенциал Поднебесной, работы по новому танку значительно затянулись, при этом от одной части улучшений пришлось отказаться, а другие нововведения, например, самостоятельно разработанное гладкоствольное орудие, только ухудшали боевые характеристики будущего Type 69. В результате, хотя первый прототип новой машины появился ещё в 1966 году, на вооружение Народно-освободительной армии Китая танк поступил, после продолжительных и мучительных доработок, только в 1974 году. Всего было собрано не более 150 Type 69, которые из-за неудовлетворительных характеристик и низкого качества сборки использовались исключительно в учебных целях.

В игре '''Type 69''' появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] вместе с появлением дерева развития наземной техники Китая. По многим характеристикам Type 69 близок к [[Т-55А|Т-55]]: обладая схожим с советской машиной бронированием и подвижностью, китайский танк заметно отличается своей 100-мм гладкоствольной пушкой, имеющей пусть и менее пробивной оперённый бронебойно-подкалиберный снаряд, однако обладающей лазерным дальномером, что вкупе с наличием двухплоскостного стабилизатора позволяет эффективно бороться на любой дистанции со многими вражескими танками.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В плане бронезащиты Type 69 полностью идентичен [[Type 59]]. Башня обладает переменной толщиной: лоб — 200-220 мм, «щёки» — до 500 мм, бока — до 190 мм, корма — до 87 мм, крыша — ~30 мм. За счёт этого башня в большинстве случаев способна защитить экипаж от воздействия фугасных, каморных снарядов и автоматических пушек. Тем не менее, следует помнить о том, что башня имеет уязвимую зону в районе оптики наводчика и курсового пулемёта, куда на близкой дистанции противник всё же способен пробить танк. 100-мм ВЛД и НЛД с приведённой толщиной до 200 мм гарантированно защищают от «каморников», выпущенных из орудий калибром до 100 мм включительно. 80-мм борта способны выдержать стрельбу из большинства автопушек, но лишь при условии, что у них нет БПС с пробитием выше 80 мм. Корма толщиной в 45 мм не может должным образом защитить двигатель даже от 20-мм автоматических орудий в упор.

Важно учитывать, что «ромбование» позволяет увеличить приведённую толщину лобовых деталей и бортов до 208-220 мм. Данная особенность немного увеличивает живучесть танка при попадании каморных снарядов. Однако, иные боеприпасы без особых усилий пробивают броню «китайца». По сравнению со своими конкурентами в лице [[AMX-30 (1972)|AMX-30]], [[Leopard I]] и им подобных, Type 69 обладает чуть лучшим бронированием, но несколько уступает [[M60]] с его более внушительным бронированием.

Живучесть Type 69 средняя. Расположенные по всему боевому отделению дополнительные боеприпасы не способствую выживаемости бронемашины. Поэтому рекомендуется брать в бой 19 снарядов, которые будут загружены в защищённый бак-стеллаж. Не улучшает ситуацию достаточно плотная компоновка экипажа. Большая часть экипажа находятся в башне, из-за чего удачный выстрел в область оптики наводчика в большинстве случаев приводит к уничтожению танка. Корпус в этом плане обеспечивает чуть лучшую защиту за счёт топливных баков. Они часто поглощают снаряды и максимум вспыхивают. Благодаря этому можно отделаться малыми потерями и выстрелить в противника в ответ. Но особо надеяться на такой способ защиты не стоит из-за слабой брони в районе переднего катка.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
По сравнению со своим предшественником Type 69 является более быстрым танком. Хоть максимальная скорость на асфальтированном покрытии всё также составляет 50 км/ч, максимальная удельная мощность в 15,9 л.с./т позволила ускорить разгон бронетехники. Благодаря новому 580-сильному двигателю скорость передвижения по пересечённой местности рознится от 35 до 45 км/ч. Преодоление холмов замедляет танк до 12-20 км/ч. Разгон до 30 км/ч позволяет без особых усилий взбираться на средние возвышенности. Рыхлый грунт (снег, песок) и мелкие водоёмы незначительно влияют на скорость за счёт малой массы бронемашины и широких гусениц. Скорость заднего хода не изменилась и всё также составляет 8 км/ч, чего не хватает для экстренного ухода из-под обстрела противника. В этом плане китайский ОБТ аналогичен [[Т-55А]], опережает [[Centurion Mk.10]], но уступает Leopard I и AMX-30. Манёвренность танка неплохая. Type 69 без особых проблем разворачивается на месте с помощью притормаживания одной из гусениц. Повороты незначительно снижают скорость на 1-2 км/ч. Поэтому техника хорошо себя показывает как на открытых картах, так и в условиях города.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Type 69 оснащён одноимённым 100-мм гладкоствольным орудием, являющимся результатом улучшения нарезного орудия Type 59. Помимо замены основного орудия, ОБТ был подвергнут ряду иных существенных изменений. В отличие от предшественника на Type 69 установлен двухплоскостной стабилизатор, который даёт возможность с лёгкостью вести огонь на ходу. Появление лазерного дальномера также облегчает стрельбу на дальних дистанциях.

Возросла скорость горизонтального наведения с 7°/с до 10,5°/с, а на асах — 15°/с. Этого вполне хватает для быстрого реагирования на внезапное появление противника. Впрочем, малые углы вертикальной наводки в -5/18° всё также доставляют неудобства при ведении боя на холмистой местности. Боекомплект первой очереди состоит из 19 снарядов, чего достаточно для ведения огня без снижения скорости перезарядки. Базовое время перезарядки составляет 9,75 секунды (на асах — 7,5 секунды), что является посредственным показателем среди конкурентов.

Для орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''Type 71 APDS-FS''' — Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС) несколько уступает большинству БПСов в плане бронепробития. Для сравнения: Type 59 APDS, используемый одноимённым предшественником Type 69, способен пробивать 356 мм на расстоянии 100 метров. Type 71 на таком же расстоянии может пробить лишь 213 мм. По этой причине следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Заброневой урон характерен для подобных снарядов и зачастую его достаточно для уничтожения противников. Но при столкновении с тяжёлыми танками лучше использовать «кумулятивы». Рекомендуется в качестве '''основного''' снаряда.
*'''Type 1973 HEAT-FS''' — Кумулятивный снаряд (КС) с неплохой эффективностью, но против танков с разнесённой бронёй, противокумулятивными решётками, блоками ДЗ и иными видами дополнительной защиты может оказаться малополезным. Следует проявлять осторожность при стрельбе в лесистой местности, поскольку снаряд может легко взвестись об растительность и другие разрушаемые объекты. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для борьбы с лёгкой и тяжёлой техникой, а также стрельбы на дальние дистанции.
*'''Type 71 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) можно использовать для уничтожения легкобронированных машин. Однако, наличие крупнокалиберного пулемёта Type 54 сводит надобность в использовании фугаса к минимуму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}{{Specs-Tank-Weapon|3}}

На Type 69 установлены 12,7-мм пулемёт Type 54 и 7,62-мм Type 59. Первый предназначен для ведения огня по низколетящим вертолётам и легкобронированной наземной технике. Второй из-за винтовочного калибра пригоден лишь для целеуказания и расчистки местности от мелких объектов.

== Применение в бою==
Type 69 по сравнению с Type 59 стал более эффективным танком. Улучшенная подвижность и более быстрый разгон позволяет ехать наравне с большинством союзной техники, но некоторые аналогичные бронемашины всё также обгоняют «китайца». В этой связи ОБТ подходит на роль танка второго плана. Этому способствует наличие дальномера и неплохой кумулятивный снаряд, с помощью которых можно с лёгкостью уничтожать противника на любом расстоянии. Помимо этого, низкий силуэт помогает скрыть технику за складками местности. Но стоит помнить о посредственных углах вертикальной наводки, осложняющих стрельбу на холмистой местности.

Тем не менее, Type 69 приспособлен к более агрессивному ведению боя. Двухплоскостной стабилизатор даёт возможность ликвидировать вражескую технику на ходу. Ускоренный поворот башни облегчает борьбу с манёвренной техникой и способствует быстрому реагированию на внезапное появление противника. Также боестолкновения на малой дистанции лучше всего раскрывают возможности кумулятивного и оперённого подкалиберного снаряда. Однако, их рекомендуется комбинировать, поскольку бронепробития ОБПС не хватает для борьбы с тяжёлыми танками. Важно помнить и о том, что из-за часто встречающихся у противника более пробивных снарядов, броня китайского ОБТ не всегда может обеспечить должную защищённость экипажа. Малый задний ход также доставляет неудобства, особенно при ведении боя в городских условиях.

=== Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

* Улучшенная подвижность и разгон;
* Наличие двухплоскостного стабилизатора и лазерного дальномера;
* Большая боеукладка первой очереди;
* Ускоренный поворот башни;
* Один из первых танков с доступом к ОБПС;

'''Недостатки:'''

* Слабое пробитие ОБПС;
* Посредственные УВН;
* Низкая скорость заднего хода;
* Плотное расположение экипажа;

== Историческая справка ==
[[Файл:TTj9MJnxjwk.jpg|мини|310x310пкс|Первый образец Type 69 со 100-мм гладкоствольной пушкой]]
В конце 1950-х - начале 1960-х годов Китай стремился к модернизации своих вооружённых сил, особенно после ухудшения отношений с Советским Союзом. Вступивший в должность командира и политического комиссара бронетанковых подразделений Народно-освободительной армии Китая в апреле 1950 года Сюй Гуанда сосредоточил силы инженеров на создании новых бронемашин, необходимых для армии. Одной из таковых стал Type 69.

Принятый на вооружение в 1959 году Type 59, являющийся копией советского Т-54Б, собирался исключительно из экспортируемых СССР деталей при поддержке советских специалистов. Прекращение экономического союза двух стран в апреле 1960 года привело к отзыву со стороны Советского Союза специалистов и прекращению необходимых для производства танков поставок. Китайская промышленность на тот момент не была способна полностью обеспечить нужными комплектующими Завод №617 в Баотоу, где производились Type 59. Именно тогда и возникла идея о создании ОБТ, полностью состоящего из китайских узлов и агрегатов. По замыслу инженеров, это дало бы возможность не только собирать технику без зависимости от других стран, но и самостоятельно модернизировать технику. К 1963 году у китайских военных возникла потребность в модернизации Type 59, чему способствовали быстро развивающиеся технологии того времени. В этом же году NORINCO совместно с недавно образованным Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР приступили к работам по улучшению танка Type 59 и его адаптации к местным производственным условиям.

Первый прототип Type 69 был создан в 1966 году, но начавшаяся одновременно с этим Культурная Революция в КНР сильно отразилась на ходе разработки нового танка. Значительный скачок в развитии произошёл в 1969 году после боев за остров Даманский, где в руки китайским военным попал новый на тот момент советский Т-62. У него для создания Type 69 были заимствованы гладкоствольная пушка У-5ТС, новейший двухплоскостной стабилизатор 2Э15 «Метеор», телескопический монокулярный шарнирный прицел ТШ2Б-41, бронебойно-подкалиберный снаряд 3БМ3 и ряд других агрегатов. Несмотря на это, тогдашняя китайская промышленность не была в состоянии воспроизвести современные советские комплектующие, что усложнило создание нового ОБТ.

К 1970 году было произведено несколько образцов Type 69, которые частично удовлетворил требования военных. В этом же году было налажено ограниченное серийное производство, но из-за несовершенности технического процесса по производству некоторых комплектующих Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР было принято решение вынужденно остановить производство. Только к 1974 году удалось решить ряд возникших проблем, после чего Type 69 был окончательно принят на вооружение, а производство — возобновлено.
[[Файл:Type 69 Iraq 1.jpg|мини|Основной боевой танк (ОБТ) Тип 69 к северу от моста Ан-Нумания на Шоссе 27, уничтоженный во время вторжения США в Ирак в апреле 2003 года.|277.986x277.986пкс]]
Тем не менее, новый ОБТ всё также страдал от «детских болезней», в связи с чем было произведено лишь 100 и 50 танков в модификациях Type 69 и Type 69-I соответственно. Одной из наибольших проблем было основное вооружение бронемашины. Изначальный прототип танка оснащался ранним 100-мм гладкоствольным орудием Type 69, которое значительно уступало в точности и надёжности своему нарезному варианту. Однако, после изучения советского У-5ТС в конструкцию китайской пушки был привнесён ряд изменений. Также серьёзной проблемой было неизменно плохое качество производимых комплектующих, что существенно усложнило работу ремонтным частям НОАК, которую позже смогли решить, но лишь частично. Несмотря на это, в 1980-х китайская армия остро нуждалась в обновлении бронетанковых войск. Потому, в целях экономии времени испытания новых деталей и устройств для «проблемного» танка разрешили проводить по упрощённой программе.

Так или иначе, доработки производились до 1982 года, когда был создан Type 69-II, вобравший в себя большое количество изменений и технических решений, позаимствованных у захваченного Т-62. Среди них можно выделить возврат к зарекомендовавшему себя 100-мм нарезному орудию Type 59, улучшенную систему управления огнём, лазерный дальномер «C-83-II», баллистический вычислитель и комбинированный перископический прицел наводчика. Также среди модификаций Type 69 имеется ряд экспортных вариантов, к коим относятся, например, Type 69-IIA, Type 69-IIB, Type 69Q-M, Type 69Q-M1, Type 69Q-M2. Операторами данных вариаций ОБТ были Ирак, Иран, Бангладеш, Пакистан и иные страны.

Боевое крещение Type 69 прошёл во время операции «Буря в пустыне» 1991 года, а также вторжения в Ирак в 2003 году. Большая часть танков не успела полноценно принять участие в боевых действиях, поскольку доктрина армии США по завоеванию господства в небе позволила без особых усилий вывести из строя наземные силы иракской армии. Несмотря на отчаянное сопротивление иракских бронетанковых подразделений, во время боестолкновений с наземными силами Международной коалиции ООН Type 69 различных модификаций в техническом плане не могли что-либо противопоставить современным на тот момент танкам M1A1 Ambrams и Challenger I.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:Type 69 tanks at museum.jpg|Type 69-I, вооруженный 100-мм гладкоствольным орудием
Файл:Type 69 Tank.jpg|
Файл:Chinese Type 69-ІІ Tank.jpg|Type 69-ІІ
Файл:Puckapunyal-Type-69-II-MBT-1.jpg|
Файл:Type 69-II Iraq.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[Type 59]]
* [[Type 69-IIa]]
* [[T-69 II G]]

== Ссылки ==

* [https://baike.baidu.com/item/69式中型坦克?fromModule=lemma_search-box Статья про Type 69 из китайской энциклопедии Baike Baide]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_69_tank Англоязычная статья про Type 69 из Википедии]
* [https://topwar.ru/34211-kitayskoe-tankostroenie-ot-kopirovaniya-k-originalnym-razrabotkam.html Статья про китайские танки на TopWar]
* Чаплыгин А.В. Все китайские танки: "бронированные драконы" Поднебесной / Андрей Чаплыгин. - Москва : Яуза ; Москва : Эксмо, 2016. - 41-47 с.
{{Китайские средние танки}}

Type 69

2024-11-05T21:41:40Z

U54119388: /* Применение в бою */

{{Specs-Card
|code=cn_type_69
}}

== Описание ==
'''Type 69''' (заводской индекс — «WZ121») — китайский основной боевой танк, являющийся глубокой модернизацией среднего танка [[Type 59]] — лицензионной копии советского Т-54. К 1963 году, после нескольких лет опытной эксплуатации первых Type 59, китайские военные выдвинули несколько десятков различных замечаний и предложений по улучшению данного танка. На основе этих требований конструкторский коллектив завода № 617 начал разрабатывать проект, получивший индекс «121», в рамках которого предполагалось значительно доработать китайскую копию Т-54, улучшив условия работы экипажа и его защищённость от оружия массового поражения, прицельное и вспомогательные оборудование, а позже — подвижность и вооружение танка. Однако из-за начавшейся в это время Культурной революции, которая заметно повлияла как на научный, так и на производственный потенциал Поднебесной, работы по новому танку значительно затянулись, при этом от одной части улучшений пришлось отказаться, а другие нововведения, например, самостоятельно разработанное гладкоствольное орудие, только ухудшали боевые характеристики будущего Type 69. В результате, хотя первый прототип новой машины появился ещё в 1966 году, на вооружение Народно-освободительной армии Китая танк поступил, после продолжительных и мучительных доработок, только в 1974 году. Всего было собрано не более 150 Type 69, которые из-за неудовлетворительных характеристик и низкого качества сборки использовались исключительно в учебных целях.

В игре '''Type 69''' появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] вместе с появлением дерева развития наземной техники Китая. По многим характеристикам Type 69 близок к [[Т-55А|Т-55]]: обладая схожим с советской машиной бронированием и подвижностью, китайский танк заметно отличается своей 100-мм гладкоствольной пушкой, имеющей пусть и менее пробивной оперённый бронебойно-подкалиберный снаряд, однако обладающей лазерным дальномером, что вкупе с наличием двухплоскостного стабилизатора позволяет эффективно бороться на любой дистанции со многими вражескими танками.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В плане бронезащиты Type 69 полностью идентичен [[Type 59]]. Башня обладает переменной толщиной: лоб — 200-220 мм, «щёки» — до 500 мм, бока — до 190 мм, корма — до 87 мм, крыша — ~30 мм. За счёт этого башня в большинстве случаев способна защитить экипаж от воздействия фугасных, каморных снарядов и автоматических пушек. Тем не менее, следует помнить о том, что башня имеет уязвимую зону в районе оптики наводчика и курсового пулемёта, куда на близкой дистанции противник всё же способен пробить танк. 100-мм ВЛД и НЛД с приведённой толщиной до 200 мм гарантированно защищают от «каморников», выпущенных из орудий калибром до 100 мм включительно. 80-мм борта способны выдержать стрельбу из большинства автопушек, но лишь при условии, что у них нет БПС с пробитием выше 80 мм. Корма толщиной в 45 мм не может должным образом защитить двигатель даже от 20-мм автоматических орудий в упор.

Важно учитывать, что «ромбование» позволяет увеличить приведённую толщину лобовых деталей и бортов до 208-220 мм. Данная особенность немного увеличивает живучесть танка при попадании каморных снарядов. Однако, иные боеприпасы без особых усилий пробивают броню «китайца». По сравнению со своими конкурентами в лице [[AMX-30 (1972)|AMX-30]], [[Leopard I]] и им подобных, Type 69 обладает чуть лучшим бронированием, но несколько уступает [[M60]] с его более внушительным бронированием.

Живучесть Type 69 средняя. Расположенные по всему боевому отделению дополнительные боеприпасы не способствую выживаемости бронемашины. Поэтому рекомендуется брать в бой 19 снарядов, которые будут загружены в защищённый бак-стеллаж. Не улучшает ситуацию достаточно плотная компоновка экипажа. Большая часть экипажа находятся в башне, из-за чего удачный выстрел в область оптики наводчика в большинстве случаев приводит к уничтожению танка. Корпус в этом плане обеспечивает чуть лучшую защиту за счёт топливных баков. Они часто поглощают снаряды и максимум вспыхивают. Благодаря этому можно отделаться малыми потерями и выстрелить в противника в ответ. В качестве ставить танк в небольшой ромб, подставляя под огонь противника правую часть корпуса. Но особо надеяться на такой способ защиты не стоит из-за слабой брони в районе переднего катка.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
По сравнению со своим предшественником Type 69 является более быстрым танком. Хоть максимальная скорость на асфальтированном покрытии всё также составляет 50 км/ч, максимальная удельная мощность в 15,9 л.с./т ускорила разгон бронетехники. Благодаря новому 580-сильному двигателю скорость передвижения по пересечённой местности рознится от 35 до 40 км/ч. Преодоление холмов замедляет танк до 12-20 км/ч. Разгон до 30 км/ч позволяет без особых усилий взбираться на средние возвышенности. Рыхлый грунт (снег, песок) и мелкие водоёмы незначительно влияют на скорость бронемашины за счёт малой массы и широких гусениц. Скорость заднего хода не изменилась и всё также составляет 8 км/ч, чего не хватает для экстренного ухода из-под обстрела противника. В этом плане китайский ОБТ аналогичен [[Т-55А]], опережает [[Centurion Mk.10]] но уступает Leopard I и AMX-30.

Манёвренность танка неплохая. ОБТ без особых проблем разворачивается на месте с помощью притормаживания одной из гусениц. Повороты незначительно снижают скорость на 1-2 км/ч. Поэтому техника хорошо себя показывает как на открытых картах, так и в условиях города.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Type 69 оснащён одноимённым 100-мм гладкоствольным орудием, являющимся результатом улучшения такого же, но нарезного орудия Type 59. Помимо основного орудия, ОБТ был подвергнут ряду иных существенных изменений. В отличие от предшественника на Type 69 установлен двухплоскостной стабилизатор, который даёт возможность с лёгкостью вести огонь на ходу. Появление лазерного дальномера также облегчает стрельбу на дальних дистанциях.

Возросла скорость горизонтального наведения с 7°/с до 10,5°/с, а на асах — 15°/с. Этого вполне хватает для быстрого реагирования на внезапное появление противника. Впрочем, малые углы вертикальной наводки в -5/18° всё также доставляют неудобства при ведении боя на холмистой местности. Боекомплект первой очереди состоит из 19 снарядов, чего достаточно для ведения огня без снижения скорости перезарядки. Базовое время перезарядки составляет 9,75 секунды (на асах — 7,5 секунды), что является посредственным показателем среди конкурентов.

Для орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''Type 71 APDS-FS''' — Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС) несколько уступает большинству БПСов в плане бронепробития. Для сравнения: Type 59 APDS, используемый одноимённым предшественником Type 69, способен пробивать 356 мм на расстоянии 100 метров. Type 71 на таком же расстоянии может пробить лишь 213 мм. По этой причине следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Заброневой урон характерен для подобных снарядов и зачастую его достаточно для уничтожения противников. Но при столкновении с тяжёлыми танками лучше использовать «кумулятивы». Рекомендуется в качестве '''основного''' снаряда.
*'''Type 1973 HEAT-FS''' — Кумулятивный снаряд (КС) с неплохой эффективностью, но против танков с разнесённой бронёй, противокумулятивными решётками, блоками ДЗ и иными видами дополнительной защиты может оказаться малополезным. Следует проявлять осторожность при стрельбе в лесистой местности, поскольку снаряд может легко взвестись об растительность и другие разрушаемые объекты. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для борьбы с лёгкой и тяжёлой техникой, а также стрельбы на дальние дистанции.
*'''Type 71 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) можно использовать для уничтожения легкобронированных машин. Однако, наличие крупнокалиберного пулемёта Type 54 сводит надобность в использовании фугаса к минимуму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}{{Specs-Tank-Weapon|3}}

На Type 69 установлены 12,7-мм пулемёт Type 54 и 7,62-мм Type 59. Первый предназначен для ведения огня по низколетящим вертолётам и легкобронированной наземной технике. Второй из-за винтовочного калибра пригоден лишь для целеуказания и расчистки местности от мелких объектов.

== Применение в бою==
Type 69 по сравнению с Type 59 стал более эффективным танком. Улучшенная подвижность и более быстрый разгон позволяет ехать наравне с большинством союзной техники, но некоторые аналогичные бронемашины всё также обгоняют «китайца». В этой связи ОБТ подходит на роль танка второго плана. Этому способствует наличие дальномера и неплохой кумулятивный снаряд, с помощью которых можно с лёгкостью уничтожать противника на любом расстоянии. Помимо этого, низкий силуэт помогает скрыть технику за складками местности. Но стоит помнить о посредственных углах вертикальной наводки, осложняющих стрельбу на холмистой местности.

Тем не менее, Type 69 приспособлен к более агрессивному ведению боя. Двухплоскостной стабилизатор даёт возможность ликвидировать вражескую технику на ходу. Ускоренный поворот башни облегчает борьбу с манёвренной техникой и способствует быстрому реагированию на внезапное появление противника. Также боестолкновения на малой дистанции лучше всего раскрывают возможности кумулятивного и оперённого подкалиберного снаряда. Однако, их рекомендуется комбинировать, поскольку бронепробития ОБПС не хватает для борьбы с тяжёлыми танками. Важно помнить и о том, что из-за часто встречающихся у противника более пробивных снарядов, броня китайского ОБТ не всегда может обеспечить должную защищённость экипажа. Малый задний ход также доставляет неудобства, особенно при ведении боя в городских условиях.

=== Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

* Улучшенная подвижность и разгон;
* Наличие двухплоскостного стабилизатора и лазерного дальномера;
* Большая боеукладка первой очереди;
* Ускоренный поворот башни;
* Один из первых танков с доступом к ОБПС;

'''Недостатки:'''

* Слабое пробитие ОБПС;
* Посредственные УВН;
* Низкая скорость заднего хода;
* Плотное расположение экипажа;

== Историческая справка ==
[[Файл:TTj9MJnxjwk.jpg|мини]]
В конце 1950-х - начале 1960-х годов Китай стремился к модернизации своих вооружённых сил, особенно после ухудшения отношений с Советским Союзом. Вступивший в должность командира и политического комиссара бронетанковых подразделений Народно-освободительной армии Китая в апреле 1950 года Сюй Гуанда сосредоточил силы инженеров на создании новых бронемашин, в которых нуждались войска. Одной из таковых стал Type 69.

Принятый на вооружение в 1959 году Type 59, являющийся копией советского Т-54Б, собирался исключительно из экспортируемых СССР деталей при поддержке советских специалистов. Прекращение экономического союза двух стран в апреле 1960 года привело к отзыву со стороны Советского Союза специалистов и прекращению необходимых для производства танков поставок. Китайская промышленность на тот момент не была способна полностью обеспечить нужными комплектующими Завод №617 в Баотоу, где производились Type 59. Именно тогда и возникла идея о создании ОБТ, полностью состоящего из китайских узлов и агрегатов. Это дало бы возможность не только собирать технику без зависимости от других стран, но и самостоятельно модернизировать технику. К 1963 году у китайских военных возникла потребность в модернизации Type 59, чему способствовали быстро развивающиеся технологии того времени. В этом же году NORINCO совместно с недавно образованным Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР приступили к работам по улучшению танка Type 59 и его адаптации к местным производственным условиям.

Первый прототип Type 69 был создан в 1966 году, но начавшаяся одновременно с этим Культурная Революция в КНР сильно отразилась на ходе разработки нового танка. Значительный скачок в развитии произошёл в 1969 году после боев за остров Даманский, где в руки китайским военным попал новый на тот момент советский Т-62. У него для создания Type 69 были заимствованы гладкоствольная пушка У-5ТС, новейший двухплоскостной стабилизатор 2Э15 «Метеор», телескопический монокулярный шарнирный прицел ТШ2Б-41, бронебойно-подкалиберный снаряд 3БМ3 и ряд других агрегатов. Несмотря на это, тогдашняя китайская промышленность не была в состоянии воспроизвести современные советские комплектующие, что усложнило создание нового ОБТ.

К 1970 году было произведено несколько образцов Type 69, которые частично удовлетворил требования военных. В этом же году Пятое машиностроительное управление решило наладить ограниченное серийное производство, но из-за несовершенности технического процесса по производству некоторых комплектующих Пятым министерством машиностроительной промышленности было принято решение вынуждено остановить производство. Только к 1974 году удалось решить ряд возникших проблем, после чего Type 69 был окончательно принят на вооружение, а производство — возобновлено.
[[Файл:Type 69 Iraq 1.jpg|мини|Основной боевой танк (ОБТ) Тип 69 к северу от моста Ан-Нумания на Шоссе 27, уничтоженный во время вторжения США в Ирак в апреле 2003 года.]]
Однако, новый ОБТ всё также страдал от «детских болезней», в связи с чем было произведено лишь 100 и 50 танков в модификациях Type 69 и его частично доработанная версия Type 69-I соответственно. Одной из наибольших проблем было вооружение. Изначальный прототип танка оснащался ранним 100-мм гладкоствольным орудием Type 69, которое значительно уступало в точности своему нарезному варианту. Но после изучения советского У-5ТС в конструкцию китайской пушки был привнесён ряд изменений. Также серьёзной проблемой было качество производимых деталей, что существенно усложнило работу ремонтным частям НОАК, которую смогли решить лишь частично.

Так или иначе, доработки производились до 1982 года, когда был создан Type 69-II, вобравший в себя большое количество изменений. Среди них можно выделить возврат к зарекомендовавшему себя 100-мм нарезному орудию Type 59, улучшенную систему управления огнём, лазерный дальномер «C-83-II», баллистический вычислитель и комбинированный перископический прицел наводчика. Также среди модификаций Type 69 имеется ряд экспортных вариантов, к коим относятся Type 69-IIA, Type 69-IIB, Type 69Q-M, Type 69Q-M1, Type 69Q-M2. Операторами данных вариаций ОБТ были Ирак, Иран, Бангладеш, Пакистан и иные страны.

Боевое крещение Type 69 прошёл во время операции «Буря в пустыне» 1991 гожа, а также вторжения в Ирак в 2003 году. К сожалению, большая часть танков не успела полноценно принять участие в боевых действиях, поскольку доктрина армии США по завоеванию господства в небе позволила без особых усилий вывести из строя наземные силы иракской армии. Во время боестолкновений с наземными силами Международной коалиции ООН Type 69 в модификации IIA не могли что-либо противопоставить современным на тот момент танкам M1A1 Ambrams и Challenger I.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:Type 69 tanks at museum.jpg|Type 69-I, вооруженный 100-мм гладкоствольным орудием
Файл:Type 69 Tank.jpg|
Файл:Chinese Type 69-ІІ Tank.jpg|Type 69-ІІ
Файл:Puckapunyal-Type-69-II-MBT-1.jpg|
Файл:Type 69-II Iraq.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[Type 59]]
* [[Type 69-IIa]]
* [[T-69 II G]]

== Ссылки ==

* [https://baike.baidu.com/item/69式中型坦克?fromModule=lemma_search-box Статья про Type 69 из китайской энциклопедии Baike Baide]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_69_tank Англоязычная статья про Type 69 из Википедии]
* [https://topwar.ru/34211-kitayskoe-tankostroenie-ot-kopirovaniya-k-originalnym-razrabotkam.html Статья про китайские танки на TopWar]
* Чаплыгин А.В. Все китайские танки: "бронированные драконы" Поднебесной / Андрей Чаплыгин. - Москва : Яуза ; Москва : Эксмо, 2016. - 41-47 с.
{{Китайские средние танки}}

Type 69

2024-11-04T19:08:54Z

U54119388: Первый вариант полной статьи

{{Specs-Card
|code=cn_type_69
}}

== Описание ==
'''Type 69''' (заводской индекс — «WZ121») — китайский основной боевой танк, являющийся глубокой модернизацией среднего танка [[Type 59]] — лицензионной копии советского Т-54. К 1963 году, после нескольких лет опытной эксплуатации первых Type 59, китайские военные выдвинули несколько десятков различных замечаний и предложений по улучшению данного танка. На основе этих требований конструкторский коллектив завода № 617 начал разрабатывать проект, получивший индекс «121», в рамках которого предполагалось значительно доработать китайскую копию Т-54, улучшив условия работы экипажа и его защищённость от оружия массового поражения, прицельное и вспомогательные оборудование, а позже — подвижность и вооружение танка. Однако из-за начавшейся в это время Культурной революции, которая заметно повлияла как на научный, так и на производственный потенциал Поднебесной, работы по новому танку значительно затянулись, при этом от одной части улучшений пришлось отказаться, а другие нововведения, например, самостоятельно разработанное гладкоствольное орудие, только ухудшали боевые характеристики будущего Type 69. В результате, хотя первый прототип новой машины появился ещё в 1966 году, на вооружение Народно-освободительной армии Китая танк поступил, после продолжительных и мучительных доработок, только в 1974 году. Всего было собрано не более 150 Type 69, которые из-за неудовлетворительных характеристик и низкого качества сборки использовались исключительно в учебных целях.

В игре '''Type 69''' появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] вместе с появлением дерева развития наземной техники Китая. По многим характеристикам Type 69 близок к [[Т-55А|Т-55]]: обладая схожим с советской машиной бронированием и подвижностью, китайский танк заметно отличается своей 100-мм гладкоствольной пушкой, имеющей пусть и менее пробивной оперённый бронебойно-подкалиберный снаряд, однако обладающей лазерным дальномером, что вкупе с наличием двухплоскостного стабилизатора позволяет эффективно бороться на любой дистанции со многими вражескими танками.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В плане бронезащиты Type 69 полностью идентичен [[Type 59]]. Башня обладает переменной толщиной: лоб — 200-220 мм, «щёки» — до 500 мм, бока — до 190 мм, корма — до 87 мм, крыша — ~30 мм. За счёт этого башня в большинстве случаев способна защитить экипаж от воздействия фугасных, каморных снарядов и автоматических пушек. Тем не менее, следует помнить о том, что башня имеет уязвимую зону в районе оптики наводчика и курсового пулемёта, куда на близкой дистанции противник всё же способен пробить танк. 100-мм ВЛД и НЛД с приведённой толщиной до 200 мм гарантированно защищают от «каморников», выпущенных из орудий калибром до 100 мм включительно. 80-мм борта способны выдержать стрельбу из большинства автопушек, но лишь при условии, что у них нет БПС с пробитием выше 80 мм. Корма толщиной в 45 мм не может должным образом защитить двигатель даже от 20-мм автоматических орудий в упор.

Важно учитывать, что «ромбование» позволяет увеличить приведённую толщину лобовых деталей и бортов до 208-220 мм. Данная особенность немного увеличивает живучесть танка при попадании каморных снарядов. Однако, иные боеприпасы без особых усилий пробивают броню «китайца». По сравнению со своими конкурентами в лице [[AMX-30 (1972)|AMX-30]], [[Leopard I]] и им подобных, Type 69 обладает чуть лучшим бронированием, но несколько уступает [[M60]] с его более внушительным бронированием.

Живучесть Type 69 средняя. Расположенные по всему боевому отделению дополнительные боеприпасы не способствую выживаемости бронемашины. Поэтому рекомендуется брать в бой 19 снарядов, которые будут загружены в защищённый бак-стеллаж. Не улучшает ситуацию достаточно плотная компоновка экипажа. Большая часть экипажа находятся в башне, из-за чего удачный выстрел в область оптики наводчика в большинстве случаев приводит к уничтожению танка. Корпус в этом плане обеспечивает чуть лучшую защиту за счёт топливных баков. Они часто поглощают снаряды и максимум вспыхивают. Благодаря этому можно отделаться малыми потерями и выстрелить в противника в ответ. В качестве ставить танк в небольшой ромб, подставляя под огонь противника правую часть корпуса. Но особо надеяться на такой способ защиты не стоит из-за слабой брони в районе переднего катка.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
По сравнению со своим предшественником Type 69 является более быстрым танком. Хоть максимальная скорость на асфальтированном покрытии всё также составляет 50 км/ч, максимальная удельная мощность в 15,9 л.с./т ускорила разгон бронетехники. Благодаря новому 580-сильному двигателю скорость передвижения по пересечённой местности рознится от 35 до 40 км/ч. Преодоление холмов замедляет танк до 12-20 км/ч. Разгон до 30 км/ч позволяет без особых усилий взбираться на средние возвышенности. Рыхлый грунт (снег, песок) и мелкие водоёмы незначительно влияют на скорость бронемашины за счёт малой массы и широких гусениц. Скорость заднего хода не изменилась и всё также составляет 8 км/ч, чего не хватает для экстренного ухода из-под обстрела противника. В этом плане китайский ОБТ аналогичен [[Т-55А]], опережает [[Centurion Mk.10]] но уступает Leopard I и AMX-30.

Манёвренность танка неплохая. ОБТ без особых проблем разворачивается на месте с помощью притормаживания одной из гусениц. Повороты незначительно снижают скорость на 1-2 км/ч. Поэтому техника хорошо себя показывает как на открытых картах, так и в условиях города.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Type 69 оснащён одноимённым 100-мм гладкоствольным орудием, являющимся результатом улучшения такого же, но нарезного орудия Type 59. Помимо основного орудия, ОБТ был подвергнут ряду иных существенных изменений. В отличие от предшественника на Type 69 установлен двухплоскостной стабилизатор, который даёт возможность с лёгкостью вести огонь на ходу. Появление лазерного дальномера также облегчает стрельбу на дальних дистанциях.

Возросла скорость горизонтального наведения с 7°/с до 10,5°/с, а на асах — 15°/с. Этого вполне хватает для быстрого реагирования на внезапное появление противника. Впрочем, малые углы вертикальной наводки в -5/18° всё также доставляют неудобства при ведении боя на холмистой местности. Боекомплект первой очереди состоит из 19 снарядов, чего достаточно для ведения огня без снижения скорости перезарядки. Базовое время перезарядки составляет 9,75 секунды (на асах — 7,5 секунды), что является посредственным показателем среди конкурентов.

Для орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''Type 71 APDS-FS''' — Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС) несколько уступает большинству БПСов в плане бронепробития. Для сравнения: Type 59 APDS, используемый одноимённым предшественником Type 69, способен пробивать 356 мм на расстоянии 100 метров. Type 71 на таком же расстоянии может пробить лишь 213 мм. По этой причине следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Заброневой урон характерен для подобных снарядов и зачастую его достаточно для уничтожения противников. Но при столкновении с тяжёлыми танками лучше использовать «кумулятивы». Рекомендуется в качестве '''основного''' снаряда.
*'''Type 1973 HEAT-FS''' — Кумулятивный снаряд (КС) с неплохой эффективностью, но против танков с разнесённой бронёй, противокумулятивными решётками, блоками ДЗ и иными видами дополнительной защиты может оказаться малополезным. Следует проявлять осторожность при стрельбе в лесистой местности, поскольку снаряд может легко взвестись об растительность и другие разрушаемые объекты. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для борьбы с лёгкой и тяжёлой техникой, а также стрельбы на дальние дистанции.
*'''Type 71 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) можно использовать для уничтожения легкобронированных машин. Однако, наличие крупнокалиберного пулемёта Type 54 сводит надобность в использовании фугаса к минимуму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}{{Specs-Tank-Weapon|3}}

На Type 69 установлены 12,7-мм пулемёт Type 54 и 7,62-мм Type 59. Первый предназначен для ведения огня по низколетящим вертолётам и легкобронированной наземной технике. Второй из-за винтовочного калибра пригоден лишь для целеуказания и расчистки местности от мелких объектов.

== Применение в бою==
Type 69 по сравнению с Type 59 стал более эффективным танком. Улучшенная подвижность и более быстрый разгон позволяет ехать наравне с большинством союзной техники, но некоторые аналогичные бронемашины всё также обгоняют «китайца». В этой связи ОБТ подходит на роль танка второго плана. Этому способствует наличие дальномера и неплохой кумулятивный снаряд, с помощью которых можно с лёгкостью уничтожать противника на любом расстоянии. Помимо этого, низкий силуэт помогает скрыть технику за складками местности. Но стоит помнить о посредственных углах вертикальной наводки, осложняющих стрельбу на холмистой местности.

Тем не менее, Type 69 приспособлен к более агрессивному ведению боя. Двухплоскостной стабилизатор даёт возможность ликвидировать вражескую технику на ходу. Ускоренный поворот башни облегчает борьбу с манёвренной техникой и способствует быстрому реагированию на внезапное появление противника. Стоит отметить, что кумулятивный и оперённый подкалиберный снаряды лучше всего раскрываются при боестолкновении на малой дистанции. Однако, их рекомендуется комбинировать, поскольку бронепробития ОБПС не хватает для борьбы с тяжёлыми танками. Важно помнить и о том, что из-за часто встречающихся у противника более пробивных снарядов, броня китайского ОБТ не всегда может обеспечить должную защищённость экипажа. Малый задний ход также доставляет неудобства, особенно при ведении боя в городских условиях.

=== Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

* Улучшенная подвижность и разгон;
* Наличие двухплоскостного стабилизатора и лазерного дальномера;
* Большая боеукладка первой очереди;
* Ускоренный поворот башни;
* Один из первых танков с доступом к ОБПС;

'''Недостатки:'''

* Слабое пробитие ОБПС;
* Посредственные УВН;
* Низкая скорость заднего хода;
* Плотное расположение экипажа;

== Историческая справка ==
[[Файл:TTj9MJnxjwk.jpg|мини]]
В конце 1950-х - начале 1960-х годов Китай стремился к модернизации своих вооружённых сил, особенно после ухудшения отношений с Советским Союзом. Вступивший в должность командира и политического комиссара бронетанковых подразделений Народно-освободительной армии Китая в апреле 1950 года Сюй Гуанда сосредоточил силы инженеров на создании новых бронемашин, в которых нуждались войска. Одной из таковых стал Type 69.

Принятый на вооружение в 1959 году Type 59, являющийся копией советского Т-54Б, собирался исключительно из экспортируемых СССР деталей при поддержке советских специалистов. Прекращение экономического союза двух стран в апреле 1960 года привело к отзыву со стороны Советского Союза специалистов и прекращению необходимых для производства танков поставок. Китайская промышленность на тот момент не была способна полностью обеспечить нужными комплектующими Завод №617 в Баотоу, где производились Type 59. Именно тогда и возникла идея о создании ОБТ, полностью состоящего из китайских узлов и агрегатов. Это дало бы возможность не только собирать технику без зависимости от других стран, но и самостоятельно модернизировать технику. К 1963 году у китайских военных возникла потребность в модернизации Type 59, чему способствовали быстро развивающиеся технологии того времени. В этом же году NORINCO совместно с недавно образованным Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР приступили к работам по улучшению танка Type 59 и его адаптации к местным производственным условиям.

Первый прототип Type 69 был создан в 1966 году, но начавшаяся одновременно с этим Культурная Революция в КНР сильно отразилась на ходе разработки нового танка. Значительный скачок в развитии произошёл в 1969 году после боев за остров Даманский, где в руки китайским военным попал новый на тот момент советский Т-62. У него для создания Type 69 были заимствованы гладкоствольная пушка У-5ТС, новейший двухплоскостной стабилизатор 2Э15 «Метеор», телескопический монокулярный шарнирный прицел ТШ2Б-41, бронебойно-подкалиберный снаряд 3БМ3 и ряд других агрегатов. Несмотря на это, тогдашняя китайская промышленность не была в состоянии воспроизвести современные советские комплектующие, что усложнило создание нового ОБТ.

К 1970 году было произведено несколько образцов Type 69, которые частично удовлетворил требования военных. В этом же году Пятое машиностроительное управление решило наладить ограниченное серийное производство, но из-за несовершенности технического процесса по производству некоторых комплектующих Пятым министерством машиностроительной промышленности было принято решение вынуждено остановить производство. Только к 1974 году удалось решить ряд возникших проблем, после чего Type 69 был окончательно принят на вооружение, а производство — возобновлено.
[[Файл:Type 69 Iraq 1.jpg|мини|Основной боевой танк (ОБТ) Тип 69 к северу от моста Ан-Нумания на Шоссе 27, уничтоженный во время вторжения США в Ирак в апреле 2003 года.]]
Однако, новый ОБТ всё также страдал от «детских болезней», в связи с чем было произведено лишь 100 и 50 танков в модификациях Type 69 и его частично доработанная версия Type 69-I соответственно. Одной из наибольших проблем было вооружение. Изначальный прототип танка оснащался ранним 100-мм гладкоствольным орудием Type 69, которое значительно уступало в точности своему нарезному варианту. Но после изучения советского У-5ТС в конструкцию китайской пушки был привнесён ряд изменений. Также серьёзной проблемой было качество производимых деталей, что существенно усложнило работу ремонтным частям НОАК, которую смогли решить лишь частично.

Так или иначе, доработки производились до 1982 года, когда был создан Type 69-II, вобравший в себя большое количество изменений. Среди них можно выделить возврат к зарекомендовавшему себя 100-мм нарезному орудию Type 59, улучшенную систему управления огнём, лазерный дальномер «C-83-II», баллистический вычислитель и комбинированный перископический прицел наводчика. Также среди модификаций Type 69 имеется ряд экспортных вариантов, к коим относятся Type 69-IIA, Type 69-IIB, Type 69Q-M, Type 69Q-M1, Type 69Q-M2. Операторами данных вариаций ОБТ были Ирак, Иран, Бангладеш, Пакистан и иные страны.

Боевое крещение Type 69 прошёл во время операции «Буря в пустыне» 1991 гожа, а также вторжения в Ирак в 2003 году. К сожалению, большая часть танков не успела полноценно принять участие в боевых действиях, поскольку доктрина армии США по завоеванию господства в небе позволила без особых усилий вывести из строя наземные силы иракской армии. Во время боестолкновений с наземными силами Международной коалиции ООН Type 69 в модификации IIA не могли что-либо противопоставить современным на тот момент танкам M1A1 Ambrams и Challenger I.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:Type 69 tanks at museum.jpg|Type 69-I, вооруженный 100-мм гладкоствольным орудием
Файл:Type 69 Tank.jpg|
Файл:Chinese Type 69-ІІ Tank.jpg|Type 69-ІІ
Файл:Puckapunyal-Type-69-II-MBT-1.jpg|
Файл:Type 69-II Iraq.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[Type 59]]
* [[Type 69-IIa]]
* [[T-69 II G]]

== Ссылки ==

* [https://baike.baidu.com/item/69式中型坦克?fromModule=lemma_search-box Статья про Type 69 из китайской энциклопедии Baike Baide]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_69_tank Англоязычная статья про Type 69 из Википедии]
* [https://topwar.ru/34211-kitayskoe-tankostroenie-ot-kopirovaniya-k-originalnym-razrabotkam.html Статья про китайские танки на TopWar]
* Чаплыгин А.В. Все китайские танки: "бронированные драконы" Поднебесной / Андрей Чаплыгин. - Москва : Яуза ; Москва : Эксмо, 2016. - 41-47 с.
{{Китайские средние танки}}

Файл:Type 69-II Iraq.jpg

2024-11-04T19:01:55Z

U54119388:

Type 69-II

Файл:TTj9MJnxjwk.jpg

2024-11-04T14:30:58Z

U54119388:

Ранний Type 69

Файл:Chinese Type 69-ІІ Tank.jpg

2024-11-04T14:27:18Z

U54119388:

Type 69-ІІ

Файл:Type 69 Iraq 1.jpg

2024-11-04T14:24:54Z

U54119388:

Основной боевой танк (ОБТ) Тип 69 к северу от моста Ан-Нумания на Шоссе 27, уничтоженный во время вторжения США в Ирак в апреле 2003 года.

Файл:Type 69 Tank.jpg

2024-11-04T14:24:08Z

U54119388:

Type 69

Файл:Type 69 tanks at museum.jpg

2024-11-04T14:22:39Z

U54119388:

Type 69-I, вооруженный 100-мм гладкоствольным орудием

Файл:Puckapunyal-Type-69-II-MBT-1.jpg

2024-11-04T14:21:38Z

U54119388:

Type 69-II

Type 69

2024-10-22T23:20:47Z

U54119388: СТАТЬЯ ВСЁ ЕЩЁ В ПРОЦЕССЕ НАПИСАНИЯ

Type 69

2024-10-21T22:56:01Z

U54119388: СТАТЬЯ В ПРОЦЕССЕ СОЗДАНИЯ

PLZ83-130

2024-10-20T22:52:03Z

U54119388: Добавлены титульные и иные изображения

{{Specs-Card
|code=cn_plz_83_130
|images={{Specs-Card-Image|PLZ83-130 – Титульник 2.png|PLZ83-130 – Титульник 1.png}}
}}

== Описание ==
В 1980-х годах НОАК искала пути значительного улучшения боевых возможностей своей самоходной артиллерии. Решением этой задачи стало появление [[PLZ83]] с 155-мм орудием GC-45, которая и была принята на вооружение китайской армии. Но военные не останавливались на этом: они желали улучшить максимальную дальность ведения огня. Для этого в конце 1980-х годов на один PLZ83 была установлена 130-мм пушка PL59A-130, ранее прославившаяся за успехи в артиллерийских перестрелках с Тайванем и Китайско-Вьетнамском конфликте. Получившийся прототип был обозначен как '''PLZ83-130''' и один раз появился в экспортном каталоге NORINCO в 1987 году. В последующие года его там уже не было. Скорее всего, это вызвано успехом другой китайской САУ — PLZ45.

В игру '''PLZ83-130''' была введена в качестве приза [https://warthunder.com/ru/news/16774-sobytie-polucite-plz-83-130-v-sobytii-adskaa-puska-ru события «Адская пушка» 2024 года]. Это САУ с хорошим вооружением и приятной баллистикой, средней подвижностью и относительно быстрым поворотом башни. При этом задний ход мал, сама машина большая и представляет из себя лёгкую цель, особенно учитывая слабое бронирование.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:PLZ83-130 – Общий вид 2.png|мини]]
В плане бронезащиты PLZ83-130 полностью идентичен своей базовой версии [[PLZ83]]. Маска орудия и «щёки» китайской самоходки с приведённой толщиной в 32 и 24 мм соответственно способны выдержать попадание из 12,7-мм пулемёта со 100 метров, чего не сказать о 15-мм бортах башни и 10-мм корме, которые гарантируют защиту только от пулемётов винтовочного калибра. Бронирование корпуса позволяет «поглощать» снаряды автоматических пушек расположенным впереди моторно-трансмиссионным отделением, а осколки — посредством 5-мм металлических перегородок, отделяющих МТО и боевое отделение, но не стоит полагаться на данную особенность, поскольку в большинстве случаев противник будет вести огонь по башне. Дополнительную опасность несут осколочно-фугасные снаряды, способные пробить и уничтожить машину при попадании с любой стороны.

Немаловажно отметить крайне близкое расположение большей части экипажа к боекомплекту, расположенному по всей корме САУ: пока механик-водитель изолирован от всех перегородками, командир на пару с наводчиком и двумя заряжающими сидят на «пороховой бочке», отчего попадание в башню приводит не только к потере половины экипажа, но и зачастую к детонации пороховых зарядов. В иных случаях можно отделаться потерей одного-двух бойцов, критическим повреждением казённой части орудия или же привода горизонтального наведения. Важно учитывать и высокий силуэт PLZ, который повышает заметность для вражеских танков и авиации, поэтому самоходка является лёгкой мишенью независимо от занятой позиции. По этой причине рекомендуется не только периодически поглядывать на небо, но и избегать открытых пространств и прострелов.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:PLZ83-130 – Общий вид 4.png|мини]]
PLZ83-130 оснащён двигателем от [[Type 59]], однако за счёт сниженной массы (30 тонн против 36 тонн) машина способна развивать максимальную скорость в 56 км/ч. В этом случае китайская САУ совсем незначительно уступает своим конкурентам, чьи показатели составляют, в среднем, 57-60 км/ч. Тем не менее, PLZ плохо разгоняется и существенно теряет скорость на поворотах, поэтому более быстрая техника сможет занять позиции первой.

Скорость заднего хода значительно меньше, чем у «одноклассников», и составляет всего лишь 9 км/ч, чего может быть недостаточно для быстрого отступления из-под огня противника и игры «от укрытий», особенно с учётом заднего расположения орудия. Немаловажно значение широких гусениц и большой удельной мощности, из-за чего передвижение по пересечённой местности и мелким водоёмам не вызывает особых трудностей у самоходной установки, но преодоление холмистой местности без должного разгона снизит скорость до 17-25 км/ч.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

Вместо 152-мм гаубицы PL66 Gai, PLZ83-130 оснащён 130-мм орудием PL59A Gai, являющимся модернизированной копией советского М-46. Пушка обладает неплохой точностью на средней и дальней дистанции, а также простой баллистикой бронебойных и фугасных снарядов. Но важно помнить об отсутствии стабилизатора, из-за чего приходится ждать несколько секунд, пока орудие перестанет раскачиваться, что в ситуации с неожиданно выскочившим из-за угла или пригорка противником может привести к плачевным последствиям.
[[Файл:PLZ83-130 – 130-мм пушка PL59A Gai.png|мини|130-мм пушка PL59A Gai]]
Башня имеет скорость горизонтального наведения в 5,7°/с, что в сравнении с другими аналогичными САУ является неплохим показателем, но на фоне других типов техники же она значительно уступает по скорости наведения, что может сыграть на руку противнику в условиях ближнего боя, где каждая секунда может сыграть критическую роль. Несмотря на то, что у конкурентов отрицательные углы наводки чуть меньше, чем у PLZ83-130, показатель в -5° вкупе с задним расположением башни сильно затрудняют возможность ведения огня на холмистой местности, особенно вперёд, в результате чего САУ сильно зависит не только от грамотного выбора позиции, но и от положения основного орудия.

Базовое время перезарядки составляет 15,47 секунды, а на асах — 11,9 секунд, что является относительно средним показателем, поскольку среди «одноклассников» встречается техника как с такой же перезарядкой, так и почти в 18 секунд. Говоря о боекомплекте, то для повышения живучести лучше брать до 24 снарядов, поскольку лишний боезапас будет расположен в корме корпуса, тем самым образуя дополнительное слабое место.

Для основного орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''БР-482Б''' — Бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС). Имеет внушительное бронепробитие и заброневое воздействие, благодаря чему «китаец» может без особых усилий уничтожать большинство противников. Рекомендуется как '''основной''' снаряд.
*'''DJB2/PL59A-130''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) с бронепробитием в 33 мм позволяет бороться с легкобронированной техникой противника.
*'''DJB3/PL59A-130''' — Осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем (ОФ-РВ) отличается от ОФС возможностью противостоять авиации и бронетехнике, находящейся за укрытиями. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд.
*'''Type-59-1 Smoke''' — Дымовой снаряд (ДС) создаёт дымовую завесу для отступления или прикрытия союзников.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
[[Файл:PLZ83-130 – 12,7-мм пулемёт Type 54.png|мини|12,7-мм пулемёт Type 54]]
На самоходке также установлен 12,7-мм пулемёт Type 54, являющийся китайской копией советского ДШК. Это единственное средство противодействия вражеским вертолётам и легкобронированной технике у PLZ83-130. Помимо этого, пулемёт можно использовать для разрушения мелких препятствий (по типу заборов или кустов), а также для указания целей союзникам. Его управление осуществляется командиром экипажа, потеря его в экстренной ситуации может лишить САУ возможности дать отпор противнику. Также размер магазина в 50 патронов не позволит долго вести оборонительный огонь.

== Применение в бою==
PLZ83-130 можно отнести к категории «стеклянных пушек»: слабое бронирование вкупе с мощным орудием вынуждает к крайне осторожному ведению боя на дальних позициях. Благодаря высокому бронепробитию и простой настильности снарядов, самоходная установка прекрасно подходит на роль снайпера, поэтому рекомендуется занимать неприметные укрытия, из-за которых можно безопасно вести огонь, чему также способствует заднее расположение башни и неплохая подвижность.

На открытых картах бронемашина полностью раскрывает свой потенциал при наличии удобных позиций и превосходства дружественной авиации в небе. В условиях городского боя САУ оказывается в проигрышной позиции, поскольку не самая высокая скорость наводки орудия и плохая бронезащита не позволят должным образом противостоять превосходящим по всем параметрам противникам, особенно при столкновении с неожиданно выезжающей из-за углов быстрой бронетехникой.

Не стоит забывать о главном противнике в лице авиации, для которой PLZ83-130 является достаточно простой целью. Крупнокалиберного пулемёта, в целом, достаточно для борьбы с легкобронированной техникой и вертолётами с НАРами, передвигающимися непосредственно по полю боя. Но с реактивными самолётами и вертолётами с ПТУРами разобраться будет крайне сложно. Поэтому игроку стоит быть осмотрительным при любых обстоятельствах и избегать открытых пространств.

=== Достоинства и недостатки===
[[Файл:PLZ83-130 – Общий вид 3.png|мини]]
'''Достоинства:'''

*Наличие точного орудия и мощных боеприпасов;
*Простая баллистика снарядов;
*Неплохая подвижность;
*Относительно быстрая перезарядка в своём классе.

'''Недостатки:'''

*Слабое бронирование и низкая живучесть;
*Большие габариты техники;
*Низкая скорость заднего хода;
*Малый угол отрицательной наводки и специфичное расположение башни.

== Историческая справка==
Ближе к концу 70-х годов артиллерийские части НОАК нуждались в обновлении артиллерийских установок, поскольку имеющиеся СУ-76М и ИСУ-152 уже морально устарели, а Type 70, который являл собой гибрид китайской копии советской гаубицы М-30 и бронетранспортёра Type 63 (YW531), был лишь временной мерой. На фоне появления в рядах ВС СССР САУ 2С3М «Акация», китайские инженеры решили объединить конструкционные особенности советского 2С3М и американского M109, в результате чего в 1980 году появился [[PLZ83]], оснащённый копией пушки-гаубицы Д-20 и новым шасси WZ-321. По окончании полевых испытаний в 1983-м, требования НОАК были удовлетворены, после чего самоходная артиллерийская установка была принята окончательно на вооружение в том же году.

Тем временем, NORINCO «прощупывала почву» в сфере международной торговли оружием, особенно в Южной Азии и на Ближнем Востоке, и занималась составлением каталогов вооружения, предназначенного для экспорта в другие страны. Помимо продажи Type-69-IIa и WZ305 планировалось создать экспортный вариант PLZ83 с установленным 130-мм орудием PL59A Gai, являвшимся модернизированной копией советского буксируемого орудия М-46, коих на складах НОАК после обновления артиллерийского вооружения оставалось в достаточном количестве. Однако, после ряда проведённых выставок, PLZ83-130 не оказался востребован иностранными заказчиками, ввиду чего серийное производство техники так и не было налажено.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:PLZ83-130 1.jpg|
Файл:PLZ83-130 2.jpg|
Файл:PLZ83-130 3.jpg|
</gallery><gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:PLZ83-130 – Общий вид 1.png|
Файл:PLZ83-130 – Общий вид 5.png|
Файл:PLZ83-130 logo.jpg|
Файл:PLZ83-130 Official 1.jpg|
Файл:PLZ83-130 Official 2.jpg|
</gallery>{{Youtube-gallery|C9KyXjVEubQ|Обзор PLZ83-130 от FallFire|Gn7mCRhb9ME|Обзор PLZ83-130 от Freeman Project|8s13K1W5rQs|Обзор PLZ83-130 от УКУС}}

== См. также ==

* [[PLZ83]]
* [[M109A1]]
* [[M109G]]
* [[AuF1]]
* [[2С1]]
* [[2С3М]]
* [[Type 99]]
* [[Type 75 SPH]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Тип_83_(САУ)|Информация о PLZ83 (Type 83)]]
* [https://topwar.ru/32156-kitayskaya-122-samohodnaya-gaubica-tip-70.html Информация о Type 70]
* [https://seesaawiki.jp/w/namacha2/d/130mm%bc%ab%c1%f6%b2%c3%c7%c0%cb%a4%a1%ca%c3%e6%b9%f1%a1%cb Японский сайт с информацией о PLZ83-130]

{{Китайские САУ}}

PLZ83-130

2024-10-20T22:49:55Z

U54119388:

{{Specs-Card
|code=cn_plz_83_130
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 1980-х годах НОАК искала пути значительного улучшения боевых возможностей своей самоходной артиллерии. Решением этой задачи стало появление [[PLZ83]] с 155-мм орудием GC-45, которая и была принята на вооружение китайской армии. Но военные не останавливались на этом: они желали улучшить максимальную дальность ведения огня. Для этого в конце 1980-х годов на один PLZ83 была установлена 130-мм пушка PL59A-130, ранее прославившаяся за успехи в артиллерийских перестрелках с Тайванем и Китайско-Вьетнамском конфликте. Получившийся прототип был обозначен как '''PLZ83-130''' и один раз появился в экспортном каталоге NORINCO в 1987 году. В последующие года его там уже не было. Скорее всего, это вызвано успехом другой китайской САУ — PLZ45.

В игру '''PLZ83-130''' была введена в качестве приза [https://warthunder.com/ru/news/16774-sobytie-polucite-plz-83-130-v-sobytii-adskaa-puska-ru события «Адская пушка» 2024 года]. Это САУ с хорошим вооружением и приятной баллистикой, средней подвижностью и относительно быстрым поворотом башни. При этом задний ход мал, сама машина большая и представляет из себя лёгкую цель, особенно учитывая слабое бронирование.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:PLZ83-130 – Общий вид 2.png|мини]]
В плане бронезащиты PLZ83-130 полностью идентичен своей базовой версии [[PLZ83]]. Маска орудия и «щёки» китайской самоходки с приведённой толщиной в 32 и 24 мм соответственно способны выдержать попадание из 12,7-мм пулемёта со 100 метров, чего не сказать о 15-мм бортах башни и 10-мм корме, которые гарантируют защиту только от пулемётов винтовочного калибра. Бронирование корпуса позволяет «поглощать» снаряды автоматических пушек расположенным впереди моторно-трансмиссионным отделением, а осколки — посредством 5-мм металлических перегородок, отделяющих МТО и боевое отделение, но не стоит полагаться на данную особенность, поскольку в большинстве случаев противник будет вести огонь по башне. Дополнительную опасность несут осколочно-фугасные снаряды, способные пробить и уничтожить машину при попадании с любой стороны.

Немаловажно отметить крайне близкое расположение большей части экипажа к боекомплекту, расположенному по всей корме САУ: пока механик-водитель изолирован от всех перегородками, командир на пару с наводчиком и двумя заряжающими сидят на «пороховой бочке», отчего попадание в башню приводит не только к потере половины экипажа, но и зачастую к детонации пороховых зарядов. В иных случаях можно отделаться потерей одного-двух бойцов, критическим повреждением казённой части орудия или же привода горизонтального наведения. Важно учитывать и высокий силуэт PLZ, который повышает заметность для вражеских танков и авиации, поэтому самоходка является лёгкой мишенью независимо от занятой позиции. По этой причине рекомендуется не только периодически поглядывать на небо, но и избегать открытых пространств и прострелов.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:PLZ83-130 – Общий вид 4.png|мини]]
PLZ83-130 оснащён двигателем от [[Type 59]], однако за счёт сниженной массы (30 тонн против 36 тонн) машина способна развивать максимальную скорость в 56 км/ч. В этом случае китайская САУ совсем незначительно уступает своим конкурентам, чьи показатели составляют, в среднем, 57-60 км/ч. Тем не менее, PLZ плохо разгоняется и существенно теряет скорость на поворотах, поэтому более быстрая техника сможет занять позиции первой.

Скорость заднего хода значительно меньше, чем у «одноклассников», и составляет всего лишь 9 км/ч, чего может быть недостаточно для быстрого отступления из-под огня противника и игры «от укрытий», особенно с учётом заднего расположения орудия. Немаловажно значение широких гусениц и большой удельной мощности, из-за чего передвижение по пересечённой местности и мелким водоёмам не вызывает особых трудностей у самоходной установки, но преодоление холмистой местности без должного разгона снизит скорость до 17-25 км/ч.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

Вместо 152-мм гаубицы PL66 Gai, PLZ83-130 оснащён 130-мм орудием PL59A Gai, являющимся модернизированной копией советского М-46. Пушка обладает неплохой точностью на средней и дальней дистанции, а также простой баллистикой бронебойных и фугасных снарядов. Но важно помнить об отсутствии стабилизатора, из-за чего приходится ждать несколько секунд, пока орудие перестанет раскачиваться, что в ситуации с неожиданно выскочившим из-за угла или пригорка противником может привести к плачевным последствиям.
[[Файл:PLZ83-130 – 130-мм пушка PL59A Gai.png|мини|130-мм пушка PL59A Gai]]
Башня имеет скорость горизонтального наведения в 5,7°/с, что в сравнении с другими аналогичными САУ является неплохим показателем, но на фоне других типов техники же она значительно уступает по скорости наведения, что может сыграть на руку противнику в условиях ближнего боя, где каждая секунда может сыграть критическую роль. Несмотря на то, что у конкурентов отрицательные углы наводки чуть меньше, чем у PLZ83-130, показатель в -5° вкупе с задним расположением башни сильно затрудняют возможность ведения огня на холмистой местности, особенно вперёд, в результате чего САУ сильно зависит не только от грамотного выбора позиции, но и от положения основного орудия.

Базовое время перезарядки составляет 15,47 секунды, а на асах — 11,9 секунд, что является относительно средним показателем, поскольку среди «одноклассников» встречается техника как с такой же перезарядкой, так и почти в 18 секунд. Говоря о боекомплекте, то для повышения живучести лучше брать до 24 снарядов, поскольку лишний боезапас будет расположен в корме корпуса, тем самым образуя дополнительное слабое место.

Для основного орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''БР-482Б''' — Бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС). Имеет внушительное бронепробитие и заброневое воздействие, благодаря чему «китаец» может без особых усилий уничтожать большинство противников. Рекомендуется как '''основной''' снаряд.
*'''DJB2/PL59A-130''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) с бронепробитием в 33 мм позволяет бороться с легкобронированной техникой противника.
*'''DJB3/PL59A-130''' — Осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем (ОФ-РВ) отличается от ОФС возможностью противостоять авиации и бронетехнике, находящейся за укрытиями. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд.
*'''Type-59-1 Smoke''' — Дымовой снаряд (ДС) создаёт дымовую завесу для отступления или прикрытия союзников.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
[[Файл:PLZ83-130 – 12,7-мм пулемёт Type 54.png|мини|12,7-мм пулемёт Type 54]]
На самоходке также установлен 12,7-мм пулемёт Type 54, являющийся китайской копией советского ДШК. Это единственное средство противодействия вражеским вертолётам и легкобронированной технике у PLZ83-130. Помимо этого, пулемёт можно использовать для разрушения мелких препятствий (по типу заборов или кустов), а также для указания целей союзникам. Его управление осуществляется командиром экипажа, потеря его в экстренной ситуации может лишить САУ возможности дать отпор противнику. Также размер магазина в 50 патронов не позволит долго вести оборонительный огонь.

== Применение в бою==
PLZ83-130 можно отнести к категории «стеклянных пушек»: слабое бронирование вкупе с мощным орудием вынуждает к крайне осторожному ведению боя на дальних позициях. Благодаря высокому бронепробитию и простой настильности снарядов, самоходная установка прекрасно подходит на роль снайпера, поэтому рекомендуется занимать неприметные укрытия, из-за которых можно безопасно вести огонь, чему также способствует заднее расположение башни и неплохая подвижность.

На открытых картах бронемашина полностью раскрывает свой потенциал при наличии удобных позиций и превосходства дружественной авиации в небе. В условиях городского боя САУ оказывается в проигрышной позиции, поскольку не самая высокая скорость наводки орудия и плохая бронезащита не позволят должным образом противостоять превосходящим по всем параметрам противникам, особенно при столкновении с неожиданно выезжающей из-за углов быстрой бронетехникой.

Не стоит забывать о главном противнике в лице авиации, для которой PLZ83-130 является достаточно простой целью. Крупнокалиберного пулемёта, в целом, достаточно для борьбы с легкобронированной техникой и вертолётами с НАРами, передвигающимися непосредственно по полю боя. Но с реактивными самолётами и вертолётами с ПТУРами разобраться будет крайне сложно. Поэтому игроку стоит быть осмотрительным при любых обстоятельствах и избегать открытых пространств.

=== Достоинства и недостатки===
[[Файл:PLZ83-130 – Общий вид 3.png|мини]]
'''Достоинства:'''

*Наличие точного орудия и мощных боеприпасов;
*Простая баллистика снарядов;
*Неплохая подвижность;
*Относительно быстрая перезарядка в своём классе.

'''Недостатки:'''

*Слабое бронирование и низкая живучесть;
*Большие габариты техники;
*Низкая скорость заднего хода;
*Малый угол отрицательной наводки и специфичное расположение башни.

== Историческая справка==
Ближе к концу 70-х годов артиллерийские части НОАК нуждались в обновлении артиллерийских установок, поскольку имеющиеся СУ-76М и ИСУ-152 уже морально устарели, а Type 70, который являл собой гибрид китайской копии советской гаубицы М-30 и бронетранспортёра Type 63 (YW531), был лишь временной мерой. На фоне появления в рядах ВС СССР САУ 2С3М «Акация», китайские инженеры решили объединить конструкционные особенности советского 2С3М и американского M109, в результате чего в 1980 году появился [[PLZ83]], оснащённый копией пушки-гаубицы Д-20 и новым шасси WZ-321. По окончании полевых испытаний в 1983-м, требования НОАК были удовлетворены, после чего самоходная артиллерийская установка была принята окончательно на вооружение в том же году.

Тем временем, NORINCO «прощупывала почву» в сфере международной торговли оружием, особенно в Южной Азии и на Ближнем Востоке, и занималась составлением каталогов вооружения, предназначенного для экспорта в другие страны. Помимо продажи Type-69-IIa и WZ305 планировалось создать экспортный вариант PLZ83 с установленным 130-мм орудием PL59A Gai, являвшимся модернизированной копией советского буксируемого орудия М-46, коих на складах НОАК после обновления артиллерийского вооружения оставалось в достаточном количестве. Однако, после ряда проведённых выставок, PLZ83-130 не оказался востребован иностранными заказчиками, ввиду чего серийное производство техники так и не было налажено.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:PLZ83-130 1.jpg|
Файл:PLZ83-130 2.jpg|
Файл:PLZ83-130 3.jpg|
</gallery><gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:PLZ83-130 – Общий вид 1.png|
Файл:PLZ83-130 – Общий вид 5.png|
Файл:PLZ83-130 logo.jpg|
Файл:PLZ83-130 Official 1.jpg|
Файл:PLZ83-130 Official 2.jpg|
</gallery>{{Youtube-gallery|C9KyXjVEubQ|Обзор PLZ83-130 от FallFire|Gn7mCRhb9ME|Обзор PLZ83-130 от Freeman Project|8s13K1W5rQs|Обзор PLZ83-130 от УКУС}}

== См. также ==

* [[PLZ83]]
* [[M109A1]]
* [[M109G]]
* [[AuF1]]
* [[2С1]]
* [[2С3М]]
* [[Type 99]]
* [[Type 75 SPH]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Тип_83_(САУ)|Информация о PLZ83 (Type 83)]]
* [https://topwar.ru/32156-kitayskaya-122-samohodnaya-gaubica-tip-70.html Информация о Type 70]
* [https://seesaawiki.jp/w/namacha2/d/130mm%bc%ab%c1%f6%b2%c3%c7%c0%cb%a4%a1%ca%c3%e6%b9%f1%a1%cb Японский сайт с информацией о PLZ83-130]

{{Китайские САУ}}

Файл:PLZ83-130 Official 2.jpg

2024-10-20T22:49:20Z

U54119388:

PLZ83-130 Official 2

Файл:PLZ83-130 Official 1.jpg

2024-10-20T22:49:05Z

U54119388:

PLZ83-130 Official 1

Файл:PLZ83-130 logo.jpg

2024-10-20T22:44:47Z

U54119388:

Официальный скриншот

Файл:PLZ83-130 – 12,7-мм пулемёт Type 54.png

2024-10-20T21:36:33Z

U54119388:

12,7-мм пулемёт Type 54

Файл:PLZ83-130 – 130-мм пушка PL59A Gai.png

2024-10-20T21:36:15Z

U54119388:

130-мм пушка PL59A Gai

Файл:PLZ83-130 – Общий вид 5.png

2024-10-20T21:35:54Z

U54119388:

Общий вид 5

Файл:PLZ83-130 – Общий вид 4.png

2024-10-20T21:34:49Z

U54119388:

Общий вид 4

Файл:PLZ83-130 – Общий вид 3.png

2024-10-20T21:34:34Z

U54119388:

Общий вид 3

Файл:PLZ83-130 – Общий вид 2.png

2024-10-20T21:34:04Z

U54119388:

Общий вид 2

Файл:PLZ83-130 – Общий вид 1.png

2024-10-20T21:33:47Z

U54119388:

Общий вид 1

Файл:PLZ83-130 – Титульник 2.png

2024-10-20T21:33:22Z

U54119388:

Титульник 2

Файл:PLZ83-130 – Титульник 1.png

2024-10-20T21:33:01Z

U54119388:

Титульник 1

ZSL92

2024-10-18T17:25:56Z

U54119388:

{{Specs-Card
|code=cn_zsl_92
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 1979 году НОАК инициировала разработку нового БТР, основываясь на опыте создания и применения WZ521, основанного на шасси грузовика. Предполагалось схожим образом использовать переработанное шасси грузовика Mercedes Benz 2060, для чего у Mercedes-Benz and Deutz AG были закуплены лицензии. К 1981 году был готов первый ходовой прототип новой бронемашины, получившей заводское обозначение WZ551. В 1982-м на нём было протестировано различное вооружение, начиная от 7,62-мм пулемёта и заканчивая 73-мм 2А28, в итоге военные решили сделать два варианта: с 12,7-мм пулемётом и 25-мм автопушкой. Для экономии времени от других китайских боевых машин копировались различные технологии, в том числе и система охлаждения, законченная в 1984 году. В 1986-м два прототипа были отправлены на север для ходовых испытаний в экстремальных условиях, тогда же было подтверждено, что НОАК примет WZ551 на вооружение после завершения разработки. Она завершилась в 1990 году, и машина получила военное обозначение ZSL90. Всего их было построено 100 единиц; такое ограниченное количество вызвано появлением новой модификации.

В 1994 году была разработана версия с водяным, а не воздушным охлаждением двигателя, что обеспечило лучшую производительность и надёжность, особенно в высокогорных регионах. Она получила обозначение '''ZSL92''' и, решив проблемы своего предшественника, стала успехом как на внутреннем рынке, так и внешнем. Для одного лишь Китая было построено более 3000 данных машин, включая её модификации по типу истребителя танков [[PTL02]], САУ PLL05 и улучшенной модификации с 30-мм орудием ZSL92B.

В игру '''ZSL92''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Это быстрая и юркая машина со скорострельным 25-мм орудием. При этом она обладает слабым бронированием и недостаточным пробитием для уверенной борьбы с тяжёлой бронетехникой, а колёсная база может ограничивать манёвренность в городе и скорость на мягких грунтах.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

ZSL92, как и большинство ЗСУ, не выделяется особой защищённостью. 10-мм лоб, несмотря на свои углы наклона, зачастую не способен выдержать попадание из крупнокалиберных пулемётов, а 8-мм борта с 6-мм кормой на расстоянии менее 100 метров не могут остановить пулю винтовочного калибра. Немного улучшают ситуацию внутренние 5-мм перегородки, отделяющие МТО от членов экипажа, но это не всегда спасает от заброневого воздействия пуль и иных снарядов. Бронирование башни состоит из 13-мм бронелистов и 20-мм порога башни с приведённой толщиной в 27-28 мм. Благодаря этому обеспечивается защита ленты боепитания и системы управления огнём от 14,5-мм боеприпасов.

Выживаемость у БТРа низкая: слабое бронирование не может защитить экипаж от поражения снарядами всевозможных калибров. Не улучшает ситуацию плотное расположение механика-водителя и командира в передней части машины, а также сидящий вплотную к боекомплекту наводчик. Тем не менее, есть небольшая вероятность того, что каморный снаряд при попадании в борт не взведётся из-за слишком тонкой брони и пролетит насквозь. Однако, задетые «каморником» модули приводят к уничтожению бронетранспортёра.

Стоит отметить высокий силуэт, из-за которого бронемашина является лёгкой целью не только для наземной техники, но и авиации. При таких обстоятельствах для сокрытия БТРа от противника или прикрытия союзников «китаец» имеет при себе 8 дымовых гранат. Выстреливаются по 2 штуки за залп.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

ZSL92 оснащён 320-сильным двигателем, который при массе в 15,8 тонн даёт удельную мощность в 20,3 л.с./т. За счёт этого подвижность бронемашины можно охарактеризовать как хорошую. Так, при передвижении по асфальтированному покрытию максимальная скорость составляет 88 км/ч. Посредством этого можно достаточно быстро занимать передовые позиции и захватывать точки первым. Однако, колёсное шасси уступает гусеничному в проходимости по пересечённой местности, из-за чего скорость падает до 55-65 км/ч. Преодоление различных высот замедлит технику до 12-25 км/ч. По рыхлой поверхности (снег, песок, болото) скорость передвижения составит 45-50 км/ч. В сравнении с конкурентами в лице [[SUB-I-II]], [[M53/59]] и [[AMX-10P]] подвижность «китайца» остаётся на высоте, уступая лишь [[R3 T20 FA-HS]].

Манёвренность БТРа достаточно средняя: при наличии 4 поворотных осей, бронемашина «неохотно» поворачивает. Средний радиус поворота и габариты могут помешать при передвижении в городских условиях. Вкупе с малой скоростью заднего хода в 7 км/ч осуществление разворотов в ограниченных пространствах займёт достаточное количество времени. Из-за этого экстренно покинуть сектор обстрела или отъехать назад после столкновения с препятствием будет существенно сложно. Бронетранспортёр уступает другим машинам на шасси WZ551, а именно [[PTL02]], [[WMA301]] и [[AFT09]]. В отличие от ZSL92, они обладают большим количеством поворотных осей. За счёт этого их манёвренность и подвижность существенно возрастает. Тем не менее, это более совершенные бронемашины, находящиеся на более высоких рангах.

Также стоит отметить облегчённую конструкцию шасси и водомётные движители, благодаря которым БТР обладает возможностью преодоления водоёмов со скоростью 9 км/ч. Посредством этого на некоторых картах можно занимать неочевидные позиции, заставая врасплох невнимательных противников.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

ZSL92 оборудован 25-мм автоматической пушкой ZPT90, которая представляет собой вариант зенитной пушки PG-87, используемой на [[ZSD63/PG87|ZSD63]]. На фоне аналогичных машин скорострельность в 500 выстрелов/мин является относительно низкой, но и этого показателя достаточно для быстрой ликвидации оппонентов. Общий боекомплект составляет 400 снарядов, а ленты — 200. Такого количества боеприпасов вполне хватает для уничтожения нескольких лёгких и средних танков. Перезарядка составляет 32,5 секунды, на асах — 25 секунд, что вынуждает временно занять укромное место.

Базовая скорость горизонтальной наводки составляет 31,5°/с, а вертикального — 28°/с, на асах — 45°/с и 40°/с соответственно. Благодаря этому имеется возможность не только быстро навестись на низколетящую авиацию, но и также отреагировать на внезапное появление противника. Углы вертикального наведения варьируются от -8° до +52°. Данные параметры достаточно неплохи, но ведение огня по самолётам, находящимся непосредственно над бронемашиной, может быть затруднительно. Важно отметить отсутствие стабилизатора, что вместе с мягкой подвеской делает прицельную стрельбу на ходу проблематичной. Долгая раскачка БТРа после остановки также осложняет прицеливание по неожиданно возникшему противнику.

Для автопушки доступны следующие ленты:

*'''Стандарт''' — стартовая лента, состоящая на половину из бронебойных и осколочно-фугасных трассирующих снарядов. Достаточно удобна как для поражения самолётов, так и бронетехники;
*'''Type 87 HE''' — данная лента состоит из осколочно-фугасных трассирующих снарядов и предназначена для уничтожения воздушных целей;
*'''Type 87 AP''' — данная лента состоит из бронебойных трассирующих снарядов и преимущественно используется для поражения наземной техники. Бронепробитие в 61 мм на расстоянии 100 метров даёт возможность бороться не только с лёгкими танками, но и со средними при стрельбе в борт и корму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
7,62-мм пулемёт Type 86 можно использовать для уничтожения мелких препятствий.

== Применение в бою==
ZSL92 является достаточно универсальной бронемашиной. Мощный двигатель и хороший разгон дают возможность первым захватывать точки и объезжать противника с флангов, а 20-мм автопушка способна уничтожать не только лёгкую и среднюю технику, но и низколетящую авиацию. Хоть агрессивное ведение боя и возможно, но броня в случае чего не сможет защитить даже от винтовочной пули, а мягкая подвеска вкупе с отсутствием стабилизатора не способствуют ведению точного огня по противнику. Поэтому для большей выживаемости и эффективности стоит делать упор на фланговый и засадный стиль боя.

Важно учитывать, что хоть на открытых картах БТР чувствует себя как рыба в воде, в городских условиях бронемашина оказывается в затруднительном положении. Центральное расположение башни вынуждает либо ожидать врагов за углом, либо выставлять половину корпуса, тем самым подставляясь под удар. Несмотря на хорошую мобильность, подвижность в ограниченных пространствах может сыграть злую шутку, особенно при непосредственной близости вражеской техники, способной уничтожить ZSL92 до того, как последний сумеет уехать.

В отличие от других бронетранспортёров, ZSL достаточно высок, что является как плюсом, так и минусом. Высокое расположение турели и возможность опустить орудие до -8° позволяет вести огонь из-за холмов и иных укрытий. Одновременно же с этим боевую машину сложно спрятать среди растительности и небольших складок местности, что способствует обнаружению и авиацией, и «наземкой».
===Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

*Мощный и быстрый двигатель;
*Неплохая автопушка с бронебойной лентой;
*Наличие дымовых гранат;
*Возможность преодоления водных преград;

'''Недостатки:'''

*Слабое бронирование и низкая живучесть;
*Средняя манёвренность;
*Отсутствие двухплоскостного стабилизатора;

== Историческая справка==
[[Файл:Type-92 (ZSL92).jpg|мини]]
По сравнению с разработкой колесной бронетехники в мире, их создание в Китае началась поздно. После образования Китайской Народной Республики некоторые советские боевые бронированные машины, такие как БТР-152, внедрялись в массовое производство для укомплектования моторизованных и пограничных войск.

Одним из первых самостоятельно разработанных представителей колёсных бронетранспортёров был Type 64 (WZ-521), являвший собой своеобразный аналог БТР-152. В отличие от последнего китайская бронемашина не могла похвастать огневой мощью, а единственными видами вооружения были 7,62-мм или 12,7-мм пулемёт, устанавливавшийся на крыше, и двумя бойницами для стрелкового оружия. Ограниченное производство уже было налажено к 1967 году, однако Type 64 так и не был принят на вооружение в связи с ориентированием Генштаба Китая на использование гусеничных бронетранспортёров. До начала 80-х годов в рядах китайской армии основным был Type 63 (YW-531), который можно сопоставить с американским М113, а также в распоряжении имелось некоторое количество лицензионных БТР-50.

Тем не менее, после Второй Мировой войны основными стилями ведения боя стали региональные конфликты или же «прокси-войны». Тяжелая бронетехника, изначально разработанная для крупномасштабных войн, с трудом адаптировалась к новым боевым условиям из-за трудностей с транспортировкой и развертыванием на поле боя. Колесные бронемашины в этом плане обладают рядом существенных преимуществ: легкий вес, мобильность, умеренная огневая мощь, простота развертывания и дешевизна производства.[[Файл:WZ523.png|мини|WZ523 — не поступивший на вооружение конкурент ZSL92]]В связи с этим НОАК потребовался новый колёсный БТР, который должен был частично заменить гусеничные бронетранспортёры. Также китайский генштаб был заинтересован в более дешёвом и эффективном способом доставить пехоту на поле боя и при необходимости поддержать её огнём. Взяв за основу лицензионное шасси немецкого грузовика Mercedes-Benz 2060 и силовую установку, китайские инженеры приступили к работе над WZ551. Испытания и доработки проводились на протяжении 80-х годов.
По мере развития проекта были изготовлены два прототипа: ZSL90 и ZSL92. Из них в массовое производство пошел ZSL-92, в котором были устранены недостатки и «детские болезни» WZ551 и ограниченно выпущенного WZ523. Первое появление БТР в модификации ZSL90 произошло в 1986 году на выставке Asiandex. После ряда доработок в 1994 году на вооружение НОАК была принята более совершенная версия в лице ZSL92, отличавшаяся 320-сильным 8-цилиндровым 4-тактным дизельным двигателем с воздушным охлаждением и наддувом прямого впрыска BF8L413FC, который был разработан немецкой компанией Krockner Hombert Deutz Co. Вместе с тем, данная бронемашина и иные вариации WZ551 (например, PTL02, WMA301, AFT09) оказались достаточно востребованными на международном рынке, в связи с чем её можно встретить в различных уголках Африки и Азии.

== Медиа==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:ZSL92 img1.jpg|
Файл:ZSL92 img2.jpg|
Файл:ZSL92 img3.jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92).jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92) 2.jpg|
Файл:WZ551 (в вариации ZSL90).jpg|Прототип бронетранспортера ZSL90 на базе оригинального шасси WZ551, отличающийся от ZSL92 менее мощным двигателем.
</gallery>

{{Youtube-gallery|G6DfQCgGIDE|Обзор ZSL от CrewGTW|8k-HWxCiXlE|Обзор ZSL92 от Freeman Project|}}

== См. также==

*[[PTL02]]
*[[WMA301]]
*[[AFT09]]
*[[БТР-80А]]
*[[Marder 1A3]]
*[[Ratel 20]]

== Ссылки ==

* [https://old.weaponsystems.net/weaponsystem/CC03%20-%20WZ551.html Страница ZSL92 и её модификаций на Weaponsystems.net]
* [https://topwar.ru/167454-kolesnyj-kitajskij-btr-wz-551-type-92.html?ysclid=m2933kfyaz945507607 Статья на Topwar]
* [https://baike.baidu.com/item/64式轮式装甲输送车/12788873 Статья о Type 64 (WZ-521) из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://baike.baidu.com/item/ZSL92式轮式步兵战车/9370656?fromModule=search-result_lemma Статья о ZSL92 из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://topwar.ru/165704-type-63-kitajskij-vzgljad-na-bronetransportery.html Статья о Type 63 (YW-531) на Topwar]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/WZ-551 Англоязычная статья про ZSL90, ZSL92 из Википедии]

{{Китайские ЗСУ}}

ZSL92

2024-10-18T17:19:34Z

U54119388:

{{Specs-Card
|code=cn_zsl_92
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 1979 году НОАК инициировала разработку нового БТР, основываясь на опыте создания и применения WZ521, основанного на шасси грузовика. Предполагалось схожим образом использовать переработанное шасси грузовика Mercedes Benz 2060, для чего у Mercedes-Benz and Deutz AG были закуплены лицензии. К 1981 году был готов первый ходовой прототип новой бронемашины, получившей заводское обозначение WZ551. В 1982-м на нём было протестировано различное вооружение, начиная от 7,62-мм пулемёта и заканчивая 73-мм 2А28, в итоге военные решили сделать два варианта: с 12,7-мм пулемётом и 25-мм автопушкой. Для экономии времени от других китайских боевых машин копировались различные технологии, в том числе и система охлаждения, законченная в 1984 году. В 1986-м два прототипа были отправлены на север для ходовых испытаний в экстремальных условиях, тогда же было подтверждено, что НОАК примет WZ551 на вооружение после завершения разработки. Она завершилась в 1990 году, и машина получила военное обозначение ZSL90. Всего их было построено 100 единиц; такое ограниченное количество вызвано появлением новой модификации.

В 1994 году была разработана версия с водяным, а не воздушным охлаждением двигателя, что обеспечило лучшую производительность и надёжность, особенно в высокогорных регионах. Она получила обозначение '''ZSL92''' и, решив проблемы своего предшественника, стала успехом как на внутреннем рынке, так и внешнем. Для одного лишь Китая было построено более 3000 данных машин, включая её модификации по типу истребителя танков [[PTL02]], САУ PLL05 и улучшенной модификации с 30-мм орудием ZSL92B.

В игру '''ZSL92''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Это быстрая и юркая машина со скорострельным 25-мм орудием. При этом она обладает слабым бронированием и недостаточным пробитием для уверенной борьбы с тяжёлой бронетехникой, а колёсная база может ограничивать манёвренность в городе и скорость на мягких грунтах.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

ZSL92, как и большинство ЗСУ, не выделяется особой защищённостью. 10-мм лоб, несмотря на свои углы наклона, зачастую не способен выдержать попадание из крупнокалиберных пулемётов, а 8-мм борта с 6-мм кормой на расстоянии менее 100 метров не могут остановить пулю винтовочного калибра. Немного улучшают ситуацию внутренние 5-мм перегородки, отделяющие МТО от членов экипажа, но это не всегда спасает от заброневого воздействия пуль и иных снарядов. Бронирование башни состоит из 13-мм бронелистов и 20-мм порога башни с приведённой толщиной в 27-28 мм. Благодаря этому обеспечивается защита ленты боепитания и системы управления огнём от 14,5-мм боеприпасов.

Выживаемость у БТРа низкая: слабое бронирование не может защитить экипаж от поражения снарядами всевозможных калибров. Не улучшает ситуацию плотное расположение механика-водителя и командира в передней части машины, а также сидящий вплотную к боекомплекту наводчик. Тем не менее, есть небольшая вероятность того, что каморный снаряд при попадании в борт не взведётся из-за слишком тонкой брони и пролетит насквозь. Однако, задетые «каморником» модули приводят к уничтожению бронетранспортёра.

Стоит отметить высокий силуэт, из-за которого бронемашина является лёгкой целью не только для наземной техники, но и авиации. При таких обстоятельствах для сокрытия БТРа от противника или прикрытия союзников «китаец» имеет при себе 8 дымовых гранат. Выстреливаются по 2 штуки за залп.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

ZSL92 оснащён 320-сильным двигателем, который при массе в 15,8 тонн даёт удельную мощность в 20,3 л.с./т. За счёт этого подвижность бронемашины можно охарактеризовать как хорошую. Так, при передвижении по асфальтированному покрытию максимальная скорость составляет 88 км/ч. Посредством этого можно достаточно быстро занимать передовые позиции и захватывать точки первым. Однако, колёсное шасси уступает гусеничному в проходимости по пересечённой местности, из-за чего скорость падает до 55-65 км/ч. Преодоление различных высот замедлит технику до 12-25 км/ч. По рыхлой поверхности (снег, песок, болото) скорость передвижения составит 45-50 км/ч. В сравнении с конкурентами в лице [[SUB-I-II]], [[M53/59]] и [[AMX-10P]] подвижность «китайца» остаётся на высоте, уступая лишь [[R3 T20 FA-HS]].

Манёвренность БТРа достаточно средняя: при наличии 4 поворотных осей, бронемашина «неохотно» поворачивает. Средний радиус поворота и габариты могут помешать при передвижении в городских условиях. Вкупе с малой скоростью заднего хода в 7 км/ч осуществление разворотов в ограниченных пространствах займёт достаточное количество времени. Из-за этого экстренно покинуть сектор обстрела или отъехать назад после столкновения с препятствием будет существенно сложно. Бронетранспортёр уступает другим машинам на шасси WZ551, а именно [[PTL02]], [[WMA301]] и [[AFT09]]. В отличие от ZSL92, они обладают большим количеством поворотных осей. За счёт этого их манёвренность и подвижность существенно возрастает. Тем не менее, это более совершенные бронемашины, находящиеся на более высоких рангах.

Также стоит отметить облегчённую конструкцию шасси и водомётные движители, благодаря которым БТР обладает возможностью преодоления водоёмов со скоростью 9 км/ч. Посредством этого на некоторых картах можно занимать неочевидные позиции, заставая врасплох невнимательных противников.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

ZSL92 оборудован 25-мм автоматической пушкой ZPT90, которая представляет собой вариант зенитной пушки PG-87, используемой на [[ZSD63/PG87|ZSD63]]. На фоне аналогичных машин скорострельность в 500 выстрелов/мин является относительно низкой, но и этого показателя достаточно для быстрой ликвидации оппонентов. Общий боекомплект составляет 400 снарядов, а ленты — 200. Такого количества боеприпасов вполне хватает для уничтожения нескольких лёгких и средних танков. Перезарядка составляет 32,5 секунды, на асах — 25 секунд, что вынуждает временно занять укромное место.

Базовая скорость горизонтальной наводки составляет 31,5°/с, а вертикального — 28°/с, на асах — 45°/с и 40°/с соответственно. Благодаря этому имеется возможность не только быстро навестись на низколетящую авиацию, но и также отреагировать на внезапное появление противника. Углы вертикального наведения варьируются от -8° до +52°. Данные параметры достаточно неплохи, но ведение огня по самолётам, находящимся непосредственно над бронемашиной, может быть затруднительно. Важно отметить отсутствие стабилизатора, что вместе с мягкой подвеской делает прицельную стрельбу на ходу проблематичной. Долгая раскачка БТРа после остановки также осложняет прицеливание по неожиданно возникшему противнику.

Для автопушки доступны следующие ленты:

*'''Стандарт''' — стартовая лента, состоящая на половину из бронебойных и осколочно-фугасных трассирующих снарядов. Достаточно удобна как для поражения самолётов, так и бронетехники;
*'''Type 87 HE''' — данная лента состоит из осколочно-фугасных трассирующих снарядов и предназначена для уничтожения воздушных целей;
*'''Type 87 AP''' — данная лента состоит из бронебойных трассирующих снарядов и преимущественно используется для поражения наземной техники. Бронепробитие в 61 мм на расстоянии 100 метров даёт возможность бороться не только с лёгкими танками, но и со средними при стрельбе в борт и корму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
7,62-мм пулемёт Type 86 можно использовать для уничтожения мелких препятствий.

== Применение в бою==
ZSL92 является достаточно универсальной бронемашиной. Мощный двигатель и хороший разгон дают возможность первым захватывать точки и объезжать противника с флангов, а 20-мм автопушка способна уничтожать не только лёгкую и среднюю технику, но и низколетящую авиацию. Хоть агрессивное ведение боя и возможно, но броня в случае чего не сможет защитить даже от винтовочной пули, а мягкая подвеска вкупе с отсутствием стабилизатора не способствуют ведению точного огня по противнику. Поэтому для большей выживаемости и эффективности стоит делать упор на фланговый и засадный стиль боя.

Важно учитывать, что хоть на открытых картах БТР чувствует себя «как рыба в воде», в городских условиях бронемашина оказывается в затруднительном положении. Центральное расположение башни вынуждает либо ожидать врагов за углом, либо выставлять половину корпуса, тем самым подставляясь под удар. Несмотря на хорошую мобильность, подвижность в ограниченных пространствах может сыграть злую шутку, особенно при непосредственной близости вражеской техники, способной уничтожить ZSL92 до того, как последний сумеет уехать.

В отличие от других бронетранспортёров, ZSL достаточно высок, что является как плюсом, так и минусом. Высокое расположение турели и возможность опустить орудие до -8° позволяет вести огонь из-за холмов и иных укрытий. Одновременно же с этим боевую машину сложно спрятать среди растительности и небольших складок местности, что способствует обнаружению и авиацией, и «наземкой».
===Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

*Мощный и быстрый двигатель;
*Неплохая автопушка с бронебойной лентой;
*Наличие дымовых гранат;
*Возможность преодоления водных преград;

'''Недостатки:'''

*Слабое бронирование и низкая живучесть;
*Средняя манёвренность;
*Отсутствие двухплоскостного стабилизатора;

== Историческая справка==
[[Файл:Type-92 (ZSL92).jpg|мини]]
По сравнению с разработкой колесной бронетехники в мире, их создание в Китае началась поздно. После образования Китайской Народной Республики некоторые советские боевые бронированные машины, такие как БТР-152, внедрялись в массовое производство для укомплектования моторизованных и пограничных войск.

Одним из первых самостоятельно разработанных представителей колёсных бронетранспортёров был Type 64 (WZ-521), являвший собой своеобразный аналог БТР-152. В отличие от последнего китайская бронемашина не могла похвастать огневой мощью, а единственными видами вооружения были 7,62-мм или 12,7-мм пулемёт, устанавливавшийся на крыше, и двумя бойницами для стрелкового оружия. Ограниченное производство уже было налажено к 1967 году, однако Type 64 так и не был принят на вооружение в связи с ориентированием Генштаба Китая на использование гусеничных бронетранспортёров. До начала 80-х годов в рядах китайской армии основным был Type 63 (YW-531), который можно сопоставить с американским М113, а также в распоряжении имелось некоторое количество лицензионных БТР-50.

Тем не менее, после Второй Мировой войны основными стилями ведения боя стали региональные конфликты или же «прокси-войны». Тяжелая бронетехника, изначально разработанная для крупномасштабных войн, с трудом адаптировалась к новым боевым условиям из-за трудностей с транспортировкой и развертыванием на поле боя. Колесные бронемашины в этом плане обладают рядом существенных преимуществ: легкий вес, мобильность, умеренная огневая мощь, простота развертывания и дешевизна производства.[[Файл:WZ523.png|мини|WZ523 — не поступивший на вооружение конкурент ZSL92]]В связи с этим НОАК потребовался новый колёсный БТР, который должен был частично заменить гусеничные бронетранспортёры. Также китайский генштаб был заинтересован в более дешёвом и эффективном способом доставить пехоту на поле боя и при необходимости поддержать её огнём. Взяв за основу лицензионное шасси немецкого грузовика Mercedes-Benz 2060 и силовую установку, китайские инженеры приступили к работе над WZ551. Испытания и доработки проводились на протяжении 80-х годов.
По мере развития проекта были изготовлены два прототипа: ZSL90 и ZSL92. Из них в массовое производство пошел ZSL-92, в котором были устранены недостатки и «детские болезни» WZ551 и ограниченно выпущенного WZ523. Первое появление БТР в модификации ZSL90 произошло в 1986 году на выставке Asiandex. После ряда доработок в 1994 году на вооружение НОАК была принята более совершенная версия в лице ZSL92, отличавшаяся 320-сильным 8-цилиндровым 4-тактным дизельным двигателем с воздушным охлаждением и наддувом прямого впрыска BF8L413FC, который был разработан немецкой компанией Krockner Hombert Deutz Co. Вместе с тем, данная бронемашина и иные вариации WZ551 (например, PTL02, WMA301, AFT09) оказались достаточно востребованными на международном рынке, в связи с чем её можно встретить в различных уголках Африки и Азии.

== Медиа==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:ZSL92 img1.jpg|
Файл:ZSL92 img2.jpg|
Файл:ZSL92 img3.jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92).jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92) 2.jpg|
Файл:WZ551 (в вариации ZSL90).jpg|Прототип бронетранспортера ZSL90 на базе оригинального шасси WZ551, отличающийся от ZSL92 менее мощным двигателем.
</gallery>

{{Youtube-gallery|G6DfQCgGIDE|Обзор ZSL от CrewGTW|8k-HWxCiXlE|Обзор ZSL92 от Freeman Project|}}

== См. также==

*[[PTL02]]
*[[WMA301]]
*[[AFT09]]
*[[БТР-80А]]
*[[Marder 1A3]]
*[[Ratel 20]]

== Ссылки ==

* [https://old.weaponsystems.net/weaponsystem/CC03%20-%20WZ551.html Страница ZSL92 и её модификаций на Weaponsystems.net]
* [https://topwar.ru/167454-kolesnyj-kitajskij-btr-wz-551-type-92.html?ysclid=m2933kfyaz945507607 Статья на Topwar]
* [https://baike.baidu.com/item/64式轮式装甲输送车/12788873 Статья о Type 64 (WZ-521) из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://baike.baidu.com/item/ZSL92式轮式步兵战车/9370656?fromModule=search-result_lemma Статья о ZSL92 из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://topwar.ru/165704-type-63-kitajskij-vzgljad-na-bronetransportery.html Статья о Type 63 (YW-531) на Topwar]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/WZ-551 Англоязычная статья про ZSL90, ZSL92 из Википедии]

{{Китайские ЗСУ}}

ZSL92

2024-10-18T17:17:16Z

U54119388:

{{Specs-Card
|code=cn_zsl_92
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 1979 году НОАК инициировала разработку нового БТР, основываясь на опыте создания и применения WZ521, основанного на шасси грузовика. Предполагалось схожим образом использовать переработанное шасси грузовика Mercedes Benz 2060, для чего у Mercedes-Benz and Deutz AG были закуплены лицензии. К 1981 году был готов первый ходовой прототип новой бронемашины, получившей заводское обозначение WZ551. В 1982-м на нём было протестировано различное вооружение, начиная от 7,62-мм пулемёта и заканчивая 73-мм 2А28, в итоге военные решили сделать два варианта: с 12,7-мм пулемётом и 25-мм автопушкой. Для экономии времени от других китайских боевых машин копировались различные технологии, в том числе и система охлаждения, законченная в 1984 году. В 1986-м два прототипа были отправлены на север для ходовых испытаний в экстремальных условиях, тогда же было подтверждено, что НОАК примет WZ551 на вооружение после завершения разработки. Она завершилась в 1990 году, и машина получила военное обозначение ZSL90. Всего их было построено 100 единиц; такое ограниченное количество вызвано появлением новой модификации.

В 1994 году была разработана версия с водяным, а не воздушным охлаждением двигателя, что обеспечило лучшую производительность и надёжность, особенно в высокогорных регионах. Она получила обозначение '''ZSL92''' и, решив проблемы своего предшественника, стала успехом как на внутреннем рынке, так и внешнем. Для одного лишь Китая было построено более 3000 данных машин, включая её модификации по типу истребителя танков [[PTL02]], САУ PLL05 и улучшенной модификации с 30-мм орудием ZSL92B.

В игру '''ZSL92''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Это быстрая и юркая машина со скорострельным 25-мм орудием. При этом она обладает слабым бронированием и недостаточным пробитием для уверенной борьбы с тяжёлой бронетехникой, а колёсная база может ограничивать манёвренность в городе и скорость на мягких грунтах.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

ZSL92, как и большинство ЗСУ, не выделяется особой защищённостью. 10-мм лоб, несмотря на свои углы наклона, зачастую не способен выдержать попадание из крупнокалиберных пулемётов, а 8-мм борта с 6-мм кормой на расстоянии менее 100 метров не могут остановить пулю винтовочного калибра. Немного улучшают ситуацию внутренние 5-мм перегородки, отделяющие МТО от членов экипажа, но это не всегда спасает от заброневого воздействия пуль и иных снарядов. Бронирование башни состоит из 13-мм бронелистов и 20-мм порога башни с приведённой толщиной в 27-28 мм. Благодаря этому обеспечивается защита ленты боепитания и системы управления огнём от 14,5-мм боеприпасов.

Выживаемость у БТРа низкая: слабое бронирование не может защитить экипаж от поражения снарядами всевозможных калибров. Не улучшает ситуацию плотное расположение механика-водителя и командира в передней части машины, а также сидящий вплотную к боекомплекту наводчик. Тем не менее, есть небольшая вероятность того, что каморный снаряд при попадании в борт не взведётся из-за слишком тонкой брони и пролетит насквозь. Однако, задетые «каморником» модули приводят к уничтожению бронетранспортёра.

Стоит отметить высокий силуэт, из-за которого бронемашина является лёгкой целью не только для наземной техники, но и авиации. При таких обстоятельствах для сокрытия БТРа от противника или прикрытия союзников «китаец» имеет при себе 8 дымовых гранат. Выстреливаются по 2 штуки за залп.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

ZSL92 оснащён 320-сильным двигателем, который при массе в 15,8 тонн даёт удельную мощность в 20,3 л.с./т. За счёт этого подвижность бронемашины можно охарактеризовать как хорошую. Так, при передвижении по асфальтированному покрытию максимальная скорость составляет 88 км/ч. Посредством этого можно достаточно быстро занимать передовые позиции и захватывать точки первым. Однако, колёсное шасси уступает гусеничному в проходимости по пересечённой местности, из-за чего скорость падает до 55-65 км/ч. Преодоление различных высот замедлит технику до 12-25 км/ч. По рыхлой поверхности (снег, песок, болото) скорость передвижения составит 45-50 км/ч. В сравнении с конкурентами в лице [[SUB-I-II]], [[M53/59]] и [[AMX-10P]] подвижность «китайца» остаётся на высоте, уступая лишь [[R3 T20 FA-HS]].

Манёвренность БТРа достаточно средняя: при наличии 4 поворотных осей, бронемашина «неохотно» поворачивает. Средний радиус поворота и габариты могут помешать при передвижении в городских условиях. Вкупе с малой скоростью заднего хода в 7 км/ч осуществление разворотов в ограниченных пространствах займёт достаточное количество времени. Из-за этого экстренно покинуть сектор обстрела или отъехать назад после столкновения с препятствием будет существенно сложно. Бронетранспортёр уступает своим братьям по шасси WZ551, коими выступают [[PTL02]], [[WMA301]] и [[AFT09]]. В отличие от ZSL92, они обладают большим количеством поворотных осей. За счёт этого их манёвренность и подвижность существенно возрастает. Тем не менее, это более совершенные бронемашины, находящиеся на более высоких рангах.

Также стоит отметить облегчённую конструкцию шасси и водомётные движители, благодаря которым БТР обладает возможностью преодоления водоёмов со скоростью 9 км/ч. Посредством этого на некоторых картах можно занимать неочевидные позиции, заставая врасплох невнимательных противников.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

ZSL92 оборудован 25-мм автоматической пушкой ZPT90, которая представляет собой вариант зенитной пушки PG-87, используемой на [[ZSD63/PG87|ZSD63]]. На фоне аналогичных машин скорострельность в 500 выстрелов/мин является относительно низкой, но и этого показателя достаточно для быстрой ликвидации оппонентов. Общий боекомплект составляет 400 снарядов, а ленты — 200. Такого количества боеприпасов вполне хватает для уничтожения нескольких лёгких и средних танков. Перезарядка составляет 32,5 секунды, на асах — 25 секунд, что вынуждает временно занять укромное место.

Базовая скорость горизонтальной наводки составляет 31,5°/с, а вертикального — 28°/с, на асах — 45°/с и 40°/с соответственно. Благодаря этому имеется возможность не только быстро навестись на низколетящую авиацию, но и также отреагировать на внезапное появление противника. Углы вертикального наведения варьируются от -8° до +52°. Данные параметры достаточно неплохи, но ведение огня по самолётам, находящимся непосредственно над бронемашиной, может быть затруднительно. Важно отметить отсутствие стабилизатора, что вместе с мягкой подвеской делает прицельную стрельбу на ходу проблематичной. Долгая раскачка БТРа после остановки также осложняет прицеливание по неожиданно возникшему противнику.

Для автопушки доступны следующие ленты:

*'''Стандарт''' — стартовая лента, состоящая на половину из бронебойных и осколочно-фугасных трассирующих снарядов. Достаточно удобна как для поражения самолётов, так и бронетехники;
*'''Type 87 HE''' — данная лента состоит из осколочно-фугасных трассирующих снарядов и предназначена для уничтожения воздушных целей;
*'''Type 87 AP''' — данная лента состоит из бронебойных трассирующих снарядов и преимущественно используется для поражения наземной техники. Бронепробитие в 61 мм на расстоянии 100 метров даёт возможность бороться не только с лёгкими танками, но и со средними при стрельбе в борт и корму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
7,62-мм пулемёт Type 86 можно использовать для уничтожения мелких препятствий.

== Применение в бою==
ZSL92 является достаточно универсальной бронемашиной. Мощный двигатель и хороший разгон дают возможность первым захватывать точки и объезжать противника с флангов, а 20-мм автопушка способна уничтожать не только лёгкую и среднюю технику, но и низколетящую авиацию. Хоть агрессивное ведение боя и возможно, но броня в случае чего не сможет защитить даже от винтовочной пули, а мягкая подвеска вкупе с отсутствием стабилизатора не способствуют ведению точного огня по противнику. Поэтому для большей выживаемости и эффективности стоит делать упор на фланговый и засадный стиль боя.

Важно учитывать, что хоть на открытых картах БТР чувствует себя «как рыба в воде», в городских условиях бронемашина оказывается в затруднительном положении. Центральное расположение башни вынуждает либо ожидать врагов за углом, либо выставлять половину корпуса, тем самым подставляясь под удар. Несмотря на хорошую мобильность, подвижность в ограниченных пространствах может сыграть злую шутку, особенно при непосредственной близости вражеской техники, способной уничтожить ZSL92 до того, как последний сумеет уехать.

В отличие от других бронетранспортёров, ZSL достаточно высок, что является как плюсом, так и минусом. Высокое расположение турели и возможность опустить орудие до -8° позволяет вести огонь из-за холмов и иных укрытий. Одновременно же с этим боевую машину сложно спрятать среди растительности и небольших складок местности, что способствует обнаружению и авиацией, и «наземкой».
===Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

*Мощный и быстрый двигатель;
*Неплохая автопушка с бронебойной лентой;
*Наличие дымовых гранат;
*Возможность преодоления водных преград;

'''Недостатки:'''

*Слабое бронирование и низкая живучесть;
*Средняя манёвренность;
*Отсутствие двухплоскостного стабилизатора;

== Историческая справка==
[[Файл:Type-92 (ZSL92).jpg|мини]]
По сравнению с разработкой колесной бронетехники в мире, их создание в Китае началась поздно. После образования Китайской Народной Республики некоторые советские боевые бронированные машины, такие как БТР-152, внедрялись в массовое производство для укомплектования моторизованных и пограничных войск.

Одним из первых самостоятельно разработанных представителей колёсных бронетранспортёров был Type 64 (WZ-521), являвший собой своеобразный аналог БТР-152. В отличие от последнего китайская бронемашина не могла похвастать огневой мощью, а единственными видами вооружения были 7,62-мм или 12,7-мм пулемёт, устанавливавшийся на крыше, и двумя бойницами для стрелкового оружия. Ограниченное производство уже было налажено к 1967 году, однако Type 64 так и не был принят на вооружение в связи с ориентированием Генштаба Китая на использование гусеничных бронетранспортёров. До начала 80-х годов в рядах китайской армии основным был Type 63 (YW-531), который можно сопоставить с американским М113, а также в распоряжении имелось некоторое количество лицензионных БТР-50.

Тем не менее, после Второй Мировой войны основными стилями ведения боя стали региональные конфликты или же «прокси-войны». Тяжелая бронетехника, изначально разработанная для крупномасштабных войн, с трудом адаптировалась к новым боевым условиям из-за трудностей с транспортировкой и развертыванием на поле боя. Колесные бронемашины в этом плане обладают рядом существенных преимуществ: легкий вес, мобильность, умеренная огневая мощь, простота развертывания и дешевизна производства.[[Файл:WZ523.png|мини|WZ523 — не поступивший на вооружение конкурент ZSL92]]В связи с этим НОАК потребовался новый колёсный БТР, который должен был частично заменить гусеничные бронетранспортёры. Также китайский генштаб был заинтересован в более дешёвом и эффективном способом доставить пехоту на поле боя и при необходимости поддержать её огнём. Взяв за основу лицензионное шасси немецкого грузовика Mercedes-Benz 2060 и силовую установку, китайские инженеры приступили к работе над WZ551. Испытания и доработки проводились на протяжении 80-х годов.
По мере развития проекта были изготовлены два прототипа: ZSL90 и ZSL92. Из них в массовое производство пошел ZSL-92, в котором были устранены недостатки и «детские болезни» WZ551 и ограниченно выпущенного WZ523. Первое появление БТР в модификации ZSL90 произошло в 1986 году на выставке Asiandex. После ряда доработок в 1994 году на вооружение НОАК была принята более совершенная версия в лице ZSL92, отличавшаяся 320-сильным 8-цилиндровым 4-тактным дизельным двигателем с воздушным охлаждением и наддувом прямого впрыска BF8L413FC, который был разработан немецкой компанией Krockner Hombert Deutz Co. Вместе с тем, данная бронемашина и иные вариации WZ551 (например, PTL02, WMA301, AFT09) оказались достаточно востребованными на международном рынке, в связи с чем её можно встретить в различных уголках Африки и Азии.

== Медиа==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:ZSL92 img1.jpg|
Файл:ZSL92 img2.jpg|
Файл:ZSL92 img3.jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92).jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92) 2.jpg|
Файл:WZ551 (в вариации ZSL90).jpg|Прототип бронетранспортера ZSL90 на базе оригинального шасси WZ551, отличающийся от ZSL92 менее мощным двигателем.
</gallery>

{{Youtube-gallery|G6DfQCgGIDE|Обзор ZSL от CrewGTW|8k-HWxCiXlE|Обзор ZSL92 от Freeman Project|}}

== См. также==

*[[PTL02]]
*[[WMA301]]
*[[AFT09]]
*[[БТР-80А]]
*[[Marder 1A3]]
*[[Ratel 20]]

== Ссылки ==

* [https://old.weaponsystems.net/weaponsystem/CC03%20-%20WZ551.html Страница ZSL92 и её модификаций на Weaponsystems.net]
* [https://topwar.ru/167454-kolesnyj-kitajskij-btr-wz-551-type-92.html?ysclid=m2933kfyaz945507607 Статья на Topwar]
* [https://baike.baidu.com/item/64式轮式装甲输送车/12788873 Статья о Type 64 (WZ-521) из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://baike.baidu.com/item/ZSL92式轮式步兵战车/9370656?fromModule=search-result_lemma Статья о ZSL92 из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://topwar.ru/165704-type-63-kitajskij-vzgljad-na-bronetransportery.html Статья о Type 63 (YW-531) на Topwar]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/WZ-551 Англоязычная статья про ZSL90, ZSL92 из Википедии]

{{Китайские ЗСУ}}

ZSL92

2024-10-17T18:18:58Z

U54119388: /* Пулемётное вооружение */

{{Specs-Card
|code=cn_zsl_92
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 1979 году НОАК инициировала разработку нового БТР, основываясь на опыте создания и применения WZ521, основанного на шасси грузовика. Предполагалось схожим образом использовать переработанное шасси грузовика Mercedes Benz 2060, для чего у Mercedes-Benz and Deutz AG были закуплены лицензии. К 1981 году был готов первый ходовой прототип новой бронемашины, получившей заводское обозначение WZ551. В 1982-м на нём было протестировано различное вооружение, начиная от 7,62-мм пулемёта и заканчивая 73-мм 2А28, в итоге военные решили сделать два варианта: с 12,7-мм пулемётом и 25-мм автопушкой. Для экономии времени от других китайских боевых машин копировались различные технологии, в том числе и система охлаждения, законченная в 1984 году. В 1986-м два прототипа были отправлены на север для ходовых испытаний в экстремальных условиях, тогда же было подтверждено, что НОАК примет WZ551 на вооружение после завершения разработки. Она завершилась в 1990 году, и машина получила военное обозначение ZSL90. Всего их было построено 100 единиц; такое ограниченное количество вызвано появлением новой модификации.

В 1994 году была разработана версия с водяным, а не воздушным охлаждением двигателя, что обеспечило лучшую производительность и надёжность, особенно в высокогорных регионах. Она получила обозначение '''ZSL92''' и, решив проблемы своего предшественника, стала успехом как на внутреннем рынке, так и внешнем. Для одного лишь Китая было построено более 3000 данных машин, включая её модификации по типу истребителя танков [[PTL02]], САУ PLL05 и улучшенной модификации с 30-мм орудием ZSL92B.

В игру '''ZSL92''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Это быстрая и юркая машина со скорострельным 25-мм орудием. При этом она обладает слабым бронированием и недостаточным пробитием для уверенной борьбы с тяжёлой бронетехникой, а колёсная база может ограничивать манёвренность в городе и скорость на мягких грунтах.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

ZSL92, как и большинство ЗСУ, не выделяется особой защищённостью. 10-мм лоб, несмотря на свои углы наклона, зачастую не способен выдержать попадание из крупнокалиберных пулемётов, а 8-мм борта с 6-мм кормой на расстоянии менее 100 метров не могут остановить пулю винтовочного калибра. Немного улучшают ситуацию внутренние 5-мм перегородки, отделяющие МТО от членов экипажа, но это не всегда спасает от заброневого воздействия пуль и иных снарядов. Бронирование башни состоит из 13-мм бронелистов и 20-мм порога башни с приведённой толщиной в 27-28 мм. Благодаря этому обеспечивается защита ленты боепитания и системы управления огнём от 14,5-мм боеприпасов.

Выживаемость у БТРа низкая: слабое бронирование не может защитить экипаж от поражения снарядами всевозможных калибров. Не улучшает ситуацию плотное расположение механика-водителя и командира в передней части машины, а также сидящий вплотную к боекомплекту наводчик. Тем не менее, есть небольшая вероятность того, что каморный снаряд при попадании в борт не взведётся из-за слишком тонкой брони и пролетит насквозь. Однако, задетые «каморником» модули приводят к уничтожению бронетранспортёра.

Стоит отметить высокий силуэт, из-за которого бронемашина является лёгкой целью не только для наземной техники, но и авиации. При таких обстоятельствах для сокрытия БТРа от противника или прикрытия союзников «китаец» имеет при себе 8 дымовых гранат. Выстреливаются по 2 штуки за залп.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

ZSL92 оснащён 320-сильным двигателем, который при массе в 15,8 тонн даёт удельную мощность в 20,3 л.с./т. За счёт этого подвижность бронемашины можно охарактеризовать как хорошую. Так, при передвижении по асфальтированному покрытию максимальная скорость составляет 88 км/ч. Посредством этого можно достаточно быстро занимать передовые позиции и захватывать точки первым. Однако, колёсное шасси уступает гусеничному в проходимости по пересечённой местности, из-за чего скорость падает до 55-65 км/ч. Преодоление различных высот замедлит технику до 12-25 км/ч. По рыхлой поверхности (снег, песок, болото) скорость передвижения составит 45-50 км/ч. В сравнении с конкурентами в лице [[SUB-I-II]], [[M53/59]] и [[AMX-10P]] подвижность «китайца» остаётся на высоте, уступая лишь [[R3 T20 FA-HS]].

Манёвренность БТРа достаточно средняя: при наличии 4 поворотных осей, бронемашина «неохотно» поворачивает. Средний радиус поворота и габариты могут помешать при передвижении в городских условиях. Вкупе с малой скоростью заднего хода в 7 км/ч осуществление разворотов в ограниченных пространствах займёт достаточное количество времени. Из-за этого экстренно покинуть сектор обстрела или отъехать назад после столкновения с препятствием будет существенно сложно.

Также стоит отметить облегчённую конструкцию шасси и водомётные движители, благодаря которым БТР обладает возможностью преодоления водоёмов со скоростью 9 км/ч. Посредством этого на некоторых картах можно занимать неочевидные позиции, заставая врасплох невнимательных противников.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

ZSL92 оборудован 25-мм автоматической пушкой ZPT90, которая представляет собой вариант зенитной пушки PG-87, используемой на [[ZSD63/PG87|ZSD63]]. На фоне аналогичных машин скорострельность в 500 выстрелов/мин является относительно низкой, но и этого показателя достаточно для быстрой ликвидации оппонентов. Общий боекомплект составляет 400 снарядов, а ленты — 200. Такого количества боеприпасов вполне хватает для уничтожения нескольких лёгких и средних танков. Перезарядка составляет 32,5 секунды, на асах — 25 секунд, что вынуждает временно занять укромное место.

Базовая скорость горизонтальной наводки составляет 31,5°/с, а вертикального — 28°/с, на асах — 45°/с и 40°/с соответственно. Благодаря этому имеется возможность не только быстро навестись на низколетящую авиацию, но и также отреагировать на внезапное появление противника. Углы вертикального наведения варьируются от -8° до +52°. Данные параметры достаточно неплохи, но ведение огня по самолётам, находящимся непосредственно над бронемашиной, может быть затруднительно. Важно отметить отсутствие стабилизатора, что вместе с мягкой подвеской делает прицельную стрельбу на ходу проблематичной. Долгая раскачка БТРа после остановки также осложняет прицеливание по неожиданно возникшему противнику.

Для автопушки доступны следующие ленты:

*'''Стандарт''' — стартовая лента, состоящая на половину из бронебойных и осколочно-фугасных трассирующих снарядов. Достаточно удобна как для поражения самолётов, так и бронетехники;
*'''Type 87 HE''' — данная лента состоит из осколочно-фугасных трассирующих снарядов и предназначена для уничтожения воздушных целей;
*'''Type 87 AP''' — данная лента состоит из бронебойных трассирующих снарядов и преимущественно используется для поражения наземной техники. Бронепробитие в 61 мм на расстоянии 100 метров даёт возможность бороться не только с лёгкими танками, но и со средними при стрельбе в борт и корму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
7,62-мм пулемёт Type 86 можно использовать для уничтожения мелких препятствий.

== Применение в бою==
ZSL92 является достаточно универсальной бронемашиной. Мощный двигатель и хороший разгон дают возможность первым захватывать точки и объезжать противника с флангов, а 20-мм автопушка способна уничтожать не только лёгкую и среднюю технику, но и низколетящую авиацию. Хоть агрессивное ведение боя и возможно, но броня в случае чего не сможет защитить даже от винтовочной пули, а мягкая подвеска вкупе с отсутствием стабилизатора не способствуют ведению точного огня по противнику. Поэтому для большей выживаемости и эффективности стоит делать упор на фланговый и засадный стиль боя.

Важно учитывать, что хоть на открытых картах БТР чувствует себя «как рыба в воде», в городских условиях бронемашина оказывается в затруднительном положении. Центральное расположение башни вынуждает либо ожидать врагов за углом, либо выставлять половину корпуса, тем самым подставляясь под удар. Несмотря на хорошую мобильность, подвижность в ограниченных пространствах может сыграть злую шутку, особенно при непосредственной близости вражеской техники, способной уничтожить ZSL92 до того, как последний сумеет уехать.

В отличие от других бронетранспортёров, ZSL достаточно высок, что является как плюсом, так и минусом. Высокое расположение турели и возможность опустить орудие до -8° позволяет вести огонь из-за холмов и иных укрытий. Одновременно же с этим боевую машину сложно спрятать среди растительности и небольших складок местности, что способствует обнаружению и авиацией, и «наземкой».
===Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

*Мощный и быстрый двигатель;
*Неплохая автопушка с бронебойной лентой;
*Наличие дымовых гранат;
*Возможность преодоления водных преград;

'''Недостатки:'''

*Слабое бронирование и низкая живучесть;
*Средняя манёвренность;
*Отсутствие двухплоскостного стабилизатора;

== Историческая справка==
[[Файл:Type-92 (ZSL92).jpg|мини]]
По сравнению с разработкой колесной бронетехники в мире, их создание в Китае началась поздно. После образования Китайской Народной Республики некоторые советские боевые бронированные машины, такие как БТР-152, внедрялись в массовое производство для укомплектования моторизованных и пограничных войск.

Одним из первых самостоятельно разработанных представителей колёсных бронетранспортёров был Type 64 (WZ-521), являвший собой своеобразный аналог БТР-152. В отличие от последнего китайская бронемашина не могла похвастать огневой мощью, а единственными видами вооружения были 7,62-мм или 12,7-мм пулемёт, устанавливавшийся на крыше, и двумя бойницами для стрелкового оружия. Ограниченное производство уже было налажено к 1967 году, однако Type 64 так и не был принят на вооружение в связи с ориентированием Генштаба Китая на использование гусеничных бронетранспортёров. До начала 80-х годов в рядах китайской армии основным был Type 63 (YW-531), который можно сопоставить с американским М113, а также в распоряжении имелось некоторое количество лицензионных БТР-50.

Тем не менее, после Второй Мировой войны основными стилями ведения боя стали региональные конфликты или же «прокси-войны». Тяжелая бронетехника, изначально разработанная для крупномасштабных войн, с трудом адаптировалась к новым боевым условиям из-за трудностей с транспортировкой и развертыванием на поле боя. Колесные бронемашины в этом плане обладают рядом существенных преимуществ: легкий вес, мобильность, умеренная огневая мощь, простота развертывания и дешевизна производства.[[Файл:WZ523.png|мини|WZ523 — не поступивший на вооружение конкурент ZSL92]]В связи с этим НОАК потребовался новый колёсный БТР, который должен был частично заменить гусеничные бронетранспортёры. Также китайский генштаб был заинтересован в более дешёвом и эффективном способом доставить пехоту на поле боя и при необходимости поддержать её огнём. Взяв за основу лицензионное шасси немецкого грузовика Mercedes-Benz 2060 и силовую установку, китайские инженеры приступили к работе над WZ551. Испытания и доработки проводились на протяжении 80-х годов.
По мере развития проекта были изготовлены два прототипа: ZSL90 и ZSL92. Из них в массовое производство пошел ZSL-92, в котором были устранены недостатки и «детские болезни» WZ551 и ограниченно выпущенного WZ523. Первое появление БТР в модификации ZSL90 произошло в 1986 году на выставке Asiandex. После ряда доработок в 1994 году на вооружение НОАК была принята более совершенная версия в лице ZSL92, отличавшаяся 320-сильным 8-цилиндровым 4-тактным дизельным двигателем с воздушным охлаждением и наддувом прямого впрыска BF8L413FC, который был разработан немецкой компанией Krockner Hombert Deutz Co. Вместе с тем, данная бронемашина и иные вариации WZ551 (например, PTL02, WMA301, AFT09) оказались достаточно востребованными на международном рынке, в связи с чем её можно встретить в различных уголках Африки и Азии.

== Медиа==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:ZSL92 img1.jpg|
Файл:ZSL92 img2.jpg|
Файл:ZSL92 img3.jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92).jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92) 2.jpg|
Файл:WZ551 (в вариации ZSL90).jpg|Прототип бронетранспортера ZSL90 на базе оригинального шасси WZ551, отличающийся от ZSL92 менее мощным двигателем.
</gallery>

{{Youtube-gallery|G6DfQCgGIDE|Обзор ZSL от CrewGTW|8k-HWxCiXlE|Обзор ZSL92 от Freeman Project|}}

== См. также==

*[[PTL02]]
*[[WMA301]]
*[[AFT09]]
*[[БТР-80А]]
*[[Marder 1A3]]
*[[Ratel 20]]

== Ссылки ==

* [https://old.weaponsystems.net/weaponsystem/CC03%20-%20WZ551.html Страница ZSL92 и её модификаций на Weaponsystems.net]
* [https://topwar.ru/167454-kolesnyj-kitajskij-btr-wz-551-type-92.html?ysclid=m2933kfyaz945507607 Статья на Topwar]
* [https://baike.baidu.com/item/64式轮式装甲输送车/12788873 Статья о Type 64 (WZ-521) из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://baike.baidu.com/item/ZSL92式轮式步兵战车/9370656?fromModule=search-result_lemma Статья о ZSL92 из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://topwar.ru/165704-type-63-kitajskij-vzgljad-na-bronetransportery.html Статья о Type 63 (YW-531) на Topwar]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/WZ-551 Англоязычная статья про ZSL90, ZSL92 из Википедии]

{{Китайские ЗСУ}}

ZSL92

2024-10-16T19:50:55Z

U54119388: /* Применение в бою */

{{Specs-Card
|code=cn_zsl_92
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 1979 году НОАК инициировала разработку нового БТР, основываясь на опыте создания и применения WZ521, основанного на шасси грузовика. Предполагалось схожим образом использовать переработанное шасси грузовика Mercedes Benz 2060, для чего у Mercedes-Benz and Deutz AG были закуплены лицензии. К 1981 году был готов первый ходовой прототип новой бронемашины, получившей заводское обозначение WZ551. В 1982-м на нём было протестировано различное вооружение, начиная от 7,62-мм пулемёта и заканчивая 73-мм 2А28, в итоге военные решили сделать два варианта: с 12,7-мм пулемётом и 25-мм автопушкой. Для экономии времени от других китайских боевых машин копировались различные технологии, в том числе и система охлаждения, законченная в 1984 году. В 1986-м два прототипа были отправлены на север для ходовых испытаний в экстремальных условиях, тогда же было подтверждено, что НОАК примет WZ551 на вооружение после завершения разработки. Она завершилась в 1990 году, и машина получила военное обозначение ZSL90. Всего их было построено 100 единиц; такое ограниченное количество вызвано появлением новой модификации.

В 1994 году была разработана версия с водяным, а не воздушным охлаждением двигателя, что обеспечило лучшую производительность и надёжность, особенно в высокогорных регионах. Она получила обозначение '''ZSL92''' и, решив проблемы своего предшественника, стала успехом как на внутреннем рынке, так и внешнем. Для одного лишь Китая было построено более 3000 данных машин, включая её модификации по типу истребителя танков [[PTL02]], САУ PLL05 и улучшенной модификации с 30-мм орудием ZSL92B.

В игру '''ZSL92''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Это быстрая и юркая машина со скорострельным 25-мм орудием. При этом она обладает слабым бронированием и недостаточным пробитием для уверенной борьбы с тяжёлой бронетехникой, а колёсная база может ограничивать манёвренность в городе и скорость на мягких грунтах.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

ZSL92, как и большинство ЗСУ, не выделяется особой защищённостью. 10-мм лоб, несмотря на свои углы наклона, зачастую не способен выдержать попадание из крупнокалиберных пулемётов, а 8-мм борта с 6-мм кормой на расстоянии менее 100 метров не могут остановить пулю винтовочного калибра. Немного улучшают ситуацию внутренние 5-мм перегородки, отделяющие МТО от членов экипажа, но это не всегда спасает от заброневого воздействия пуль и иных снарядов. Бронирование башни состоит из 13-мм бронелистов и 20-мм порога башни с приведённой толщиной в 27-28 мм. Благодаря этому обеспечивается защита ленты боепитания и системы управления огнём от 14,5-мм боеприпасов.

Выживаемость у БТРа низкая: слабое бронирование не может защитить экипаж от поражения снарядами всевозможных калибров. Не улучшает ситуацию плотное расположение механика-водителя и командиром в передней части машины, а также сидящий вплотную к боекомплекту наводчик. Тем не менее, есть небольшая вероятность того, что каморный снаряд при попадании в борт не взведётся из-за слишком тонкой брони и пролетит насквозь, но зачастую задетые модули приводят к детонации снаряда.

Стоит отметить высокий силуэт, из-за которого бронемашина является лёгкой целью не только для наземной техники, но и авиации. Хоть для борьбы с последними установлено скорострельное орудие, «китаец» имеет при себе 8 дымовых гранат, которые могут помочь скрыться в более безопасное место или, при необходимости, прикрыть союзников.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

ZSL92 оснащён 320-сильным двигателем, который при массе в 15,8 тонн даёт удельную мощность в 20,3 л.с./т. За счёт этого подвижность бронемашины можно охарактеризовать как хорошую. Так, при передвижении по асфальтированному покрытию максимальная скорость составляет 88 км/ч. Посредством этого можно достаточно быстро занимать передовые позиции и захватывать точки первым. Однако, колёсное шасси уступает гусеничному в проходимости по пересечённой местности, из-за чего скорость падает до 55-65 км/ч. Преодоление различных высот замедлит технику до 12-25 км/ч. По рыхлой поверхности (снег, песок, болото) скорость передвижения составит 45-50 км/ч. В сравнении с конкурентами в лице [[SUB-I-II]], [[M53/59]] и [[AMX-10P]] подвижность «китайца» остаётся на высоте, уступая лишь [[R3 T20 FA-HS]].

Манёвренность БТРа достаточно средняя: при наличии 4 поворотных осей, бронемашина «неохотно» поворачивает. Средний радиус поворота и габариты могут помешать при передвижении в городских условиях. Вкупе с малой скоростью заднего хода в 7 км/ч осуществление разворотов в ограниченных пространствах займёт достаточное количество времени. Из-за этого экстренно покинуть сектор обстрела или отъехать назад после столкновения с препятствием будет существенно сложно.

Также стоит отметить облегчённую конструкцию шасси и водомётные движители, благодаря которым БТР обладает возможностью преодоления водоёмов со скоростью 9 км/ч. Посредством этого на некоторых картах можно занимать неочевидные позиции, заставая врасплох невнимательных противников.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

ZSL92 оборудован 25-мм автоматической пушкой ZPT90, которая представляет собой вариант зенитной пушки PG-87, используемой на [[ZSD63/PG87|ZSD63]]. На фоне аналогичных машин скорострельность в 500 выстрелов/мин является относительно низкой, но и этого показателя достаточно для быстрой ликвидации оппонентов. Общий боекомплект составляет 400 снарядов, а ленты — 200. Такого количества боеприпасов вполне хватает для уничтожения нескольких лёгких и средних танков. Перезарядка составляет 32,5 секунды, на асах — 25 секунд, что вынуждает временно занять укромное место.

Базовая скорость горизонтальной наводки составляет 31,5°/с, а вертикального — 28°/с, на асах — 45°/с и 40°/с соответственно. Благодаря этому имеется возможность не только быстро навестись на низколетящую авиацию, но и также отреагировать на внезапное появление противника. Углы вертикального наведения варьируются от -8° до +52°. Данные параметры достаточно неплохи, но ведение огня по самолётам, находящимся непосредственно над бронемашиной, может быть затруднительно. Важно отметить отсутствие стабилизатора, что вместе с мягкой подвеской делает прицельную стрельбу на ходу проблематичной. Долгая раскачка БТРа после остановки также осложняет прицеливание по неожиданно возникшему противнику.

Для автопушки доступны следующие ленты:

*'''Стандарт''' — стартовая лента, состоящая на половину из бронебойных и осколочно-фугасных трассирующих снарядов. Достаточно удобна как для поражения самолётов, так и бронетехники;
*'''Type 87 HE''' — данная лента состоит из осколочно-фугасных трассирующих снарядов и предназначена для уничтожения воздушных целей;
*'''Type 87 AP''' — данная лента состоит из бронебойных трассирующих снарядов и преимущественно используется для поражения наземной техники. Бронепробитие в 61 мм на расстоянии 100 метров даёт возможность бороться не только с лёгкими танками, но и со средними при стрельбе в борт и корму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
7,62-мм пулемёт Type 86 можно использовать не только для уничтожения мелких препятствий, но и для борьбы с авиацией противника.

== Применение в бою==
ZSL92 является достаточно универсальной бронемашиной. Мощный двигатель и хороший разгон дают возможность первым захватывать точки и объезжать противника с флангов, а 20-мм автопушка способна уничтожать не только лёгкую и среднюю технику, но и низколетящую авиацию. Хоть агрессивное ведение боя и возможно, но броня в случае чего не сможет защитить даже от винтовочной пули, а мягкая подвеска вкупе с отсутствием стабилизатора не способствуют ведению точного огня по противнику. Поэтому для большей выживаемости и эффективности стоит делать упор на фланговый и засадный стиль боя.

Важно учитывать, что хоть на открытых картах БТР чувствует себя «как рыба в воде», в городских условиях бронемашина оказывается в затруднительном положении. Центральное расположение башни вынуждает либо ожидать врагов за углом, либо выставлять половину корпуса, тем самым подставляясь под удар. Несмотря на хорошую мобильность, подвижность в ограниченных пространствах может сыграть злую шутку, особенно при непосредственной близости вражеской техники, способной уничтожить ZSL92 до того, как последний сумеет уехать.

В отличии от других бронетранспортёров, ZSL достаточно высок, что является как плюсом, так и минусом. Высокое расположение турели и возможность опустить орудие до -8° позволяет вести огонь из-за холмов и иных укрытий. Одновременно же с этим боевую машину сложно спрятать среди растительности и небольших складок местности, что способствует обнаружению и авиацией, и «наземкой».
===Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

*Мощный и быстрый двигатель;
*Неплохая автопушка с бронебойной лентой;
*Наличие дымовых гранат;
*Возможность преодоления водных преград;

'''Недостатки:'''

*Слабое бронирование и низкая живучесть;
*Средняя манёвренность;
*Отсутствие двухплоскостного стабилизатора;

== Историческая справка==
[[Файл:Type-92 (ZSL92).jpg|мини]]
По сравнению с разработкой колесной бронетехники в мире, создание оных в Китае началась поздно. После образования Китайской Народной Республики некоторые советские боевые бронированные машины, такие как БТР-152, внедрялись в массовое производство для укомплектования моторизованных и пограничных войск.

Одним из первых самостоятельно разработанных представителей колёсных бронетранспортёров был Type 64 (WZ-521), являвший собой своеобразный аналог БТР-152. В отличии от последнего китайская бронемашина не могла похвастать огневой мощью, а единственными видами вооружения были 7,62-мм или 12,7-мм пулемёт, устанавливавшийся на крыше, и двумя бойницами для стрелкового оружия. Ограниченное производство уже было налажено к 1967 году, однако Type 64 так и не был принят на вооружение в связи с ориентированием Генштаба Китая на использование гусеничных бронетранспортёров. До начала 80-х годов в рядах китайской армии основным был Type 63 (YW-531), который можно сопоставить с американским М113, а также в распоряжении имелось некоторое количество лицензионных БТР-50.

Тем не менее, после Второй Мировой войны основными стилями ведения боя стали региональные конфликты или же «прокси-войны». Тяжелая бронетехника, изначально разработанная для крупномасштабных войн, с трудом адаптировалась к новым боевым условиям из-за трудностей с транспортировкой и развертыванием на поле боя. Колесные бронемашины в этом плане обладают рядом существенных преимуществ: легкий вес, мобильность, умеренная огневая мощь, простота развертывания и дешевизна производства.[[Файл:WZ523.png|мини|WZ523 — не поступивший на вооружение конкурент ZSL92]]В связи с этим НОАК потребовался новый колёсный БТР, который должен был частично заменить гусеничные бронетранспортёры. Также китайский генштаб был заинтересован в более дешёвом и эффективном способом доставить пехоту на поле боя и при необходимости поддержать её огнём. Взяв за основу лицензионное шасси немецкого грузовика Mercedes-Benz 2060 и силовую установку, китайские инженеры приступили к работе над WZ551. Испытания и доработки проводились на протяжении 80-х годов.
По мере развития проекта были изготовлены два прототипа: ZSL90 и ZSL92. Из них в массовое производство пошел ZSL-92, в котором были устранены недостатки и «детские болезни» WZ551 и ограниченно выпущенного WZ523. Первое появление БТР в модификации ZSL90 произошло в 1986 году на выставке Asiandex. После ряда доработок в 1994 году на вооружение НОАК была принята более совершенная версия в лице ZSL92, отличавшаяся 320-сильным 8-цилиндровым 4-тактным дизельным двигателем с воздушным охлаждением и наддувом прямого впрыска BF8L413FC, который был разработан немецкой компанией Krockner Hombert Deutz Co. Вместе с тем, данная бронемашина и иные вариации WZ551 (например, PTL02, WMA301, AFT09) оказались достаточно востребованными на международном рынке, в связи с чем её можно встретить в различных уголках Африки и Азии.

== Медиа==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:ZSL92 img1.jpg|
Файл:ZSL92 img2.jpg|
Файл:ZSL92 img3.jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92).jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92) 2.jpg|
Файл:WZ551 (в вариации ZSL90).jpg|Прототип бронетранспортера ZSL90 на базе оригинального шасси WZ551, отличающийся от ZSL92 менее мощным двигателем.
</gallery>

{{Youtube-gallery|G6DfQCgGIDE|Обзор ZSL от CrewGTW|8k-HWxCiXlE|Обзор ZSL92 от Freeman Project|}}

== См. также==

*[[PTL02]]
*[[WMA301]]
*[[AFT09]]
*[[БТР-80А]]
*[[Marder 1A3]]
*[[Ratel 20]]

== Ссылки ==

* [https://old.weaponsystems.net/weaponsystem/CC03%20-%20WZ551.html Страница ZSL92 и её модификаций на Weaponsystems.net]
* [https://topwar.ru/167454-kolesnyj-kitajskij-btr-wz-551-type-92.html?ysclid=m2933kfyaz945507607 Статья на Topwar]
* [https://baike.baidu.com/item/64式轮式装甲输送车/12788873 Статья о Type 64 (WZ-521) из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://baike.baidu.com/item/ZSL92式轮式步兵战车/9370656?fromModule=search-result_lemma Статья о ZSL92 из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://topwar.ru/165704-type-63-kitajskij-vzgljad-na-bronetransportery.html Статья о Type 63 (YW-531) на Topwar]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/WZ-551 Англоязычная статья про ZSL90, ZSL92 из Википедии]

{{Китайские ЗСУ}}

ZSL92

2024-10-16T19:37:12Z

U54119388:

{{Specs-Card
|code=cn_zsl_92
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 1979 году НОАК инициировала разработку нового БТР, основываясь на опыте создания и применения WZ521, основанного на шасси грузовика. Предполагалось схожим образом использовать переработанное шасси грузовика Mercedes Benz 2060, для чего у Mercedes-Benz and Deutz AG были закуплены лицензии. К 1981 году был готов первый ходовой прототип новой бронемашины, получившей заводское обозначение WZ551. В 1982-м на нём было протестировано различное вооружение, начиная от 7,62-мм пулемёта и заканчивая 73-мм 2А28, в итоге военные решили сделать два варианта: с 12,7-мм пулемётом и 25-мм автопушкой. Для экономии времени от других китайских боевых машин копировались различные технологии, в том числе и система охлаждения, законченная в 1984 году. В 1986-м два прототипа были отправлены на север для ходовых испытаний в экстремальных условиях, тогда же было подтверждено, что НОАК примет WZ551 на вооружение после завершения разработки. Она завершилась в 1990 году, и машина получила военное обозначение ZSL90. Всего их было построено 100 единиц; такое ограниченное количество вызвано появлением новой модификации.

В 1994 году была разработана версия с водяным, а не воздушным охлаждением двигателя, что обеспечило лучшую производительность и надёжность, особенно в высокогорных регионах. Она получила обозначение '''ZSL92''' и, решив проблемы своего предшественника, стала успехом как на внутреннем рынке, так и внешнем. Для одного лишь Китая было построено более 3000 данных машин, включая её модификации по типу истребителя танков [[PTL02]], САУ PLL05 и улучшенной модификации с 30-мм орудием ZSL92B.

В игру '''ZSL92''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Это быстрая и юркая машина со скорострельным 25-мм орудием. При этом она обладает слабым бронированием и недостаточным пробитием для уверенной борьбы с тяжёлой бронетехникой, а колёсная база может ограничивать манёвренность в городе и скорость на мягких грунтах.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

ZSL92, как и большинство ЗСУ, не выделяется особой защищённостью. 10-мм лоб, несмотря на свои углы наклона, зачастую не способен выдержать попадание из крупнокалиберных пулемётов, а 8-мм борта с 6-мм кормой на расстоянии менее 100 метров не могут остановить пулю винтовочного калибра. Немного улучшают ситуацию внутренние 5-мм перегородки, отделяющие МТО от членов экипажа, но это не всегда спасает от заброневого воздействия пуль и иных снарядов. Бронирование башни состоит из 13-мм бронелистов и 20-мм порога башни с приведённой толщиной в 27-28 мм. Благодаря этому обеспечивается защита ленты боепитания и системы управления огнём от 14,5-мм боеприпасов.

Выживаемость у БТРа низкая: слабое бронирование не может защитить экипаж от поражения снарядами всевозможных калибров. Не улучшает ситуацию плотное расположение механика-водителя и командиром в передней части машины, а также сидящий вплотную к боекомплекту наводчик. Тем не менее, есть небольшая вероятность того, что каморный снаряд при попадании в борт не взведётся из-за слишком тонкой брони и пролетит насквозь, но зачастую задетые модули приводят к детонации снаряда.

Стоит отметить высокий силуэт, из-за которого бронемашина является лёгкой целью не только для наземной техники, но и авиации. Хоть для борьбы с последними установлено скорострельное орудие, «китаец» имеет при себе 8 дымовых гранат, которые могут помочь скрыться в более безопасное место или, при необходимости, прикрыть союзников.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

ZSL92 оснащён 320-сильным двигателем, который при массе в 15,8 тонн даёт удельную мощность в 20,3 л.с./т. За счёт этого подвижность бронемашины можно охарактеризовать как хорошую. Так, при передвижении по асфальтированному покрытию максимальная скорость составляет 88 км/ч. Посредством этого можно достаточно быстро занимать передовые позиции и захватывать точки первым. Однако, колёсное шасси уступает гусеничному в проходимости по пересечённой местности, из-за чего скорость падает до 55-65 км/ч. Преодоление различных высот замедлит технику до 12-25 км/ч. По рыхлой поверхности (снег, песок, болото) скорость передвижения составит 45-50 км/ч. В сравнении с конкурентами в лице [[SUB-I-II]], [[M53/59]] и [[AMX-10P]] подвижность «китайца» остаётся на высоте, уступая лишь [[R3 T20 FA-HS]].

Манёвренность БТРа достаточно средняя: при наличии 4 поворотных осей, бронемашина «неохотно» поворачивает. Средний радиус поворота и габариты могут помешать при передвижении в городских условиях. Вкупе с малой скоростью заднего хода в 7 км/ч осуществление разворотов в ограниченных пространствах займёт достаточное количество времени. Из-за этого экстренно покинуть сектор обстрела или отъехать назад после столкновения с препятствием будет существенно сложно.

Также стоит отметить облегчённую конструкцию шасси и водомётные движители, благодаря которым БТР обладает возможностью преодоления водоёмов со скоростью 9 км/ч. Посредством этого на некоторых картах можно занимать неочевидные позиции, заставая врасплох невнимательных противников.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

ZSL92 оборудован 25-мм автоматической пушкой ZPT90, которая представляет собой вариант зенитной пушки PG-87, используемой на [[ZSD63/PG87|ZSD63]]. На фоне аналогичных машин скорострельность в 500 выстрелов/мин является относительно низкой, но и этого показателя достаточно для быстрой ликвидации оппонентов. Общий боекомплект составляет 400 снарядов, а ленты — 200. Такого количества боеприпасов вполне хватает для уничтожения нескольких лёгких и средних танков. Перезарядка составляет 32,5 секунды, на асах — 25 секунд, что вынуждает временно занять укромное место.

Базовая скорость горизонтальной наводки составляет 31,5°/с, а вертикального — 28°/с, на асах — 45°/с и 40°/с соответственно. Благодаря этому имеется возможность не только быстро навестись на низколетящую авиацию, но и также отреагировать на внезапное появление противника. Углы вертикального наведения варьируются от -8° до +52°. Данные параметры достаточно неплохи, но ведение огня по самолётам, находящимся непосредственно над бронемашиной, может быть затруднительно. Важно отметить отсутствие стабилизатора, что вместе с мягкой подвеской делает прицельную стрельбу на ходу проблематичной. Долгая раскачка БТРа после остановки также осложняет прицеливание по неожиданно возникшему противнику.

Для автопушки доступны следующие ленты:

*'''Стандарт''' — стартовая лента, состоящая на половину из бронебойных и осколочно-фугасных трассирующих снарядов. Достаточно удобна как для поражения самолётов, так и бронетехники;
*'''Type 87 HE''' — данная лента состоит из осколочно-фугасных трассирующих снарядов и предназначена для уничтожения воздушных целей;
*'''Type 87 AP''' — данная лента состоит из бронебойных трассирующих снарядов и преимущественно используется для поражения наземной техники. Бронепробитие в 61 мм на расстоянии 100 метров позволяет бороться не только с лёгкими танками, но и со средними при стрельбе в борт и корму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
7,62-мм пулемёт Type 86 можно использовать не только для уничтожения мелких препятствий, но и для борьбы с авиацией противника.

== Применение в бою==
ZSL92 является достаточно универсальной бронемашиной. Мощный двигатель и хороший разгон позволяют первым захватывать точки и объезжать противника с флангов, а 20-мм автопушка способна уничтожать не только лёгкую и среднюю технику, но и низколетящую авиацию. Хоть агрессивное ведение боя и возможно, но броня в случае чего не сможет защитить даже от винтовочной пули, а мягкая подвеска вкупе с отсутствием стабилизатора не способствуют ведению точного огня по противнику. Поэтому для большей выживаемости и эффективности стоит делать упор на фланговый и засадный стиль боя.

Важно учитывать, что хоть на открытых картах БТР чувствует себя «как рыба в воде», в городских условиях бронемашина оказывается в затруднительном положении. Центральное расположение башни вынуждает либо ожидать врагов за углом, либо выставлять половину корпуса, тем самым подставляясь под удар. Несмотря на хорошую мобильность, подвижность в ограниченных пространствах может сыграть злую шутку, особенно при непосредственной близости вражеской техники, способной уничтожить ZSL92 до того, как последний сумеет уехать.

В отличии от других бронетранспортёров, ZSL достаточно высок, что является как плюсом, так и минусом. Высокое расположение турели и возможность опустить орудие до -8° позволяет вести огонь из-за холмов и иных укрытий. Одновременно же с этим боевую машину сложно спрятать среди растительности и небольших складок местности, что способствует обнаружению и авиацией, и «наземкой».
===Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

*Мощный и быстрый двигатель;
*Неплохая автопушка с бронебойной лентой;
*Наличие дымовых гранат;
*Возможность преодоления водных преград;

'''Недостатки:'''

*Слабое бронирование и низкая живучесть;
*Средняя манёвренность;
*Отсутствие двухплоскостного стабилизатора;

== Историческая справка==
[[Файл:Type-92 (ZSL92).jpg|мини]]
По сравнению с разработкой колесной бронетехники в мире, создание оных в Китае началась поздно. После образования Китайской Народной Республики некоторые советские боевые бронированные машины, такие как БТР-152, внедрялись в массовое производство для укомплектования моторизованных и пограничных войск.

Одним из первых самостоятельно разработанных представителей колёсных бронетранспортёров был Type 64 (WZ-521), являвший собой своеобразный аналог БТР-152. В отличии от последнего китайская бронемашина не могла похвастать огневой мощью, а единственными видами вооружения были 7,62-мм или 12,7-мм пулемёт, устанавливавшийся на крыше, и двумя бойницами для стрелкового оружия. Ограниченное производство уже было налажено к 1967 году, однако Type 64 так и не был принят на вооружение в связи с ориентированием Генштаба Китая на использование гусеничных бронетранспортёров. До начала 80-х годов в рядах китайской армии основным был Type 63 (YW-531), который можно сопоставить с американским М113, а также в распоряжении имелось некоторое количество лицензионных БТР-50.

Тем не менее, после Второй Мировой войны основными стилями ведения боя стали региональные конфликты или же «прокси-войны». Тяжелая бронетехника, изначально разработанная для крупномасштабных войн, с трудом адаптировалась к новым боевым условиям из-за трудностей с транспортировкой и развертыванием на поле боя. Колесные бронемашины в этом плане обладают рядом существенных преимуществ: легкий вес, мобильность, умеренная огневая мощь, простота развертывания и дешевизна производства.[[Файл:WZ523.png|мини|WZ523 — не поступивший на вооружение конкурент ZSL92]]В связи с этим НОАК потребовался новый колёсный БТР, который должен был частично заменить гусеничные бронетранспортёры. Также китайский генштаб был заинтересован в более дешёвом и эффективном способом доставить пехоту на поле боя и при необходимости поддержать её огнём. Взяв за основу лицензионное шасси немецкого грузовика Mercedes-Benz 2060 и силовую установку, китайские инженеры приступили к работе над WZ551. Испытания и доработки проводились на протяжении 80-х годов.
По мере развития проекта были изготовлены два прототипа: ZSL90 и ZSL92. Из них в массовое производство пошел ZSL-92, в котором были устранены недостатки и «детские болезни» WZ551 и ограниченно выпущенного WZ523. Первое появление БТР в модификации ZSL90 произошло в 1986 году на выставке Asiandex. После ряда доработок в 1994 году на вооружение НОАК была принята более совершенная версия в лице ZSL92, отличавшаяся 320-сильным 8-цилиндровым 4-тактным дизельным двигателем с воздушным охлаждением и наддувом прямого впрыска BF8L413FC, который был разработан немецкой компанией Krockner Hombert Deutz Co. Вместе с тем, данная бронемашина и иные вариации WZ551 (например, PTL02, WMA301, AFT09) оказались достаточно востребованными на международном рынке, в связи с чем её можно встретить в различных уголках Африки и Азии.

== Медиа==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:ZSL92 img1.jpg|
Файл:ZSL92 img2.jpg|
Файл:ZSL92 img3.jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92).jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92) 2.jpg|
Файл:WZ551 (в вариации ZSL90).jpg|Прототип бронетранспортера ZSL90 на базе оригинального шасси WZ551, отличающийся от ZSL92 менее мощным двигателем.
</gallery>

{{Youtube-gallery|G6DfQCgGIDE|Обзор ZSL от CrewGTW|8k-HWxCiXlE|Обзор ZSL92 от Freeman Project|}}

== См. также==

*[[PTL02]]
*[[WMA301]]
*[[AFT09]]
*[[БТР-80А]]
*[[Marder 1A3]]
*[[Ratel 20]]

== Ссылки ==

* [https://old.weaponsystems.net/weaponsystem/CC03%20-%20WZ551.html Страница ZSL92 и её модификаций на Weaponsystems.net]
* [https://topwar.ru/167454-kolesnyj-kitajskij-btr-wz-551-type-92.html?ysclid=m2933kfyaz945507607 Статья на Topwar]
* [https://baike.baidu.com/item/64式轮式装甲输送车/12788873 Статья о Type 64 (WZ-521) из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://baike.baidu.com/item/ZSL92式轮式步兵战车/9370656?fromModule=search-result_lemma Статья о ZSL92 из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://topwar.ru/165704-type-63-kitajskij-vzgljad-na-bronetransportery.html Статья о Type 63 (YW-531) на Topwar]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/WZ-551 Англоязычная статья про ZSL90, ZSL92 из Википедии]

{{Китайские ЗСУ}}

ZSL92

2024-10-16T15:13:51Z

U54119388:

{{Specs-Card
|code=cn_zsl_92
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 1979 году НОАК инициировала разработку нового БТР, основываясь на опыте создания и применения WZ521, основанного на шасси грузовика. Предполагалось схожим образом использовать переработанное шасси грузовика Mercedes Benz 2060, для чего у Mercedes-Benz and Deutz AG были закуплены лицензии. К 1981 году был готов первый ходовой прототип новой бронемашины, получившей заводское обозначение WZ551. В 1982-м на нём было протестировано различное вооружение, начиная от 7,62-мм пулемёта и заканчивая 73-мм 2А28, в итоге военные решили сделать два варианта: с 12,7-мм пулемётом и 25-мм автопушкой. Для экономии времени от других китайских боевых машин копировались различные технологии, в том числе и система охлаждения, законченная в 1984 году. В 1986-м два прототипа были отправлены на север для ходовых испытаний в экстремальных условиях, тогда же было подтверждено, что НОАК примет WZ551 на вооружение после завершения разработки. Она завершилась в 1990 году, и машина получила военное обозначение ZSL90. Всего их было построено 100 единиц; такое ограниченное количество вызвано появлением новой модификации.

В 1994 году была разработана версия с водяным, а не воздушным охлаждением двигателя, что обеспечило лучшую производительность и надёжность, особенно в высокогорных регионах. Она получила обозначение '''ZSL92''' и, решив проблемы своего предшественника, стала успехом как на внутреннем рынке, так и внешнем. Для одного лишь Китая было построено более 3000 данных машин, включая её модификации по типу истребителя танков [[PTL02]], САУ PLL05 и улучшенной модификации с 30-мм орудием ZSL92B.

В игру '''ZSL92''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Это быстрая и юркая машина со скорострельным 25-мм орудием. При этом она обладает слабым бронированием и недостаточным пробитием для уверенной борьбы с тяжёлой бронетехникой, а колёсная база может ограничивать манёвренность в городе и скорость на мягких грунтах.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

ZSL92, как и большинство ЗСУ, не выделяется особой защищённостью. 10-мм лоб, несмотря на свои углы наклона, зачастую не способен выдержать попадание из крупнокалиберных пулемётов, а 8-мм борта с 6-мм кормой на расстоянии менее 100 метров не могут остановить пулю винтовочного калибра. Немного улучшают ситуацию внутренние 5-мм перегородки, отделяющие МТО от членов экипажа, но это не всегда спасает от заброневого воздействия пуль и иных снарядов. Бронирование башни состоит из 13-мм бронелистов и 20-мм порога башни с приведённой толщиной в 27-28 мм. Благодаря этому обеспечивается защита ленты боепитания и системы управления огнём от 14,5-мм боеприпасов.

Выживаемость у БТРа низкая: слабое бронирование не может защитить экипаж от поражения снарядами всевозможных калибров. Не улучшает ситуацию плотное расположение механика-водителя и командиром в передней части машины, а также сидящий вплотную к боекомплекту наводчик. Тем не менее, есть небольшая вероятность того, что каморный снаряд при попадании в борт не взведётся из-за слишком тонкой брони и пролетит насквозь, но зачастую задетые модули приводят к детонации снаряда.

Стоит отметить высокий силуэт, из-за которого бронемашина является лёгкой целью не только для наземной техники, но и авиации. Хоть для борьбы с последними установлено скорострельное орудие, «китаец» имеет при себе 8 дымовых гранат, которые могут помочь скрыться в более безопасное место или, при необходимости, прикрыть союзников.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

ZSL92 оснащён 320-сильным двигателем, который при массе в 15,8 тонн даёт удельную мощность в 20,3 л.с./т. За счёт этого подвижность бронемашины можно охарактеризовать как хорошую. Так, при передвижении по асфальтированному покрытию максимальная скорость составляет 88 км/ч. Посредством этого можно достаточно быстро занимать передовые позиции и захватывать точки первым. Однако, колёсное шасси уступает гусеничному в проходимости по пересечённой местности, из-за чего скорость падает до 55-65 км/ч. Преодоление различных высот замедлит технику до 12-25 км/ч. По рыхлой поверхности (снег, песок, болото) скорость передвижения составит 45-50 км/ч. В сравнении с конкурентами ([[SUB-I-II]], [[M53/59]] и [[AMX-10P]]) подвижность «китайца» остаётся на высоте, уступая лишь «итальянскому Шумахеру» [[R3 T20 FA-HS]].

Манёвренность БТРа достаточно средняя: при наличии 4 поворотных осей, бронемашина «неохотно» поворачивает. Средний радиус поворота и габариты могут помешать при передвижении в городских условиях. Вкупе с малой скоростью заднего хода в 7 км/ч осуществление разворотов в ограниченных пространствах займёт достаточное количество времени. Из-за этого экстренно покинуть сектор обстрела или отъехать назад после столкновения с препятствием будет существенно сложно.

Также стоит отметить облегчённую конструкцию шасси и водомётные движители, благодаря которым БТР обладает возможностью преодоления водоёмов со скоростью 9 км/ч. Посредством этого на некоторых картах можно занимать неочевидные позиции, заставая врасплох невнимательных противников.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

ZSL92 оборудован 25-мм автоматической пушкой ZPT90, которая представляет собой вариант зенитной пушки PG-87, используемой на [[ZSD63/PG87|ZSD63]]. На фоне аналогичных машин скорострельность в 500 выстрелов/мин является относительно низкой, но и этого показателя достаточно для быстрой ликвидации оппонентов. Общий боекомплект составляет 400 снарядов, а ленты — 200. Такого количества боеприпасов вполне хватает для уничтожения нескольких лёгких и средних танков. Перезарядка составляет 32,5 секунды, на асах — 25 секунд, что вынуждает временно занять укромное место.

Базовая скорость горизонтальной наводки составляет 31,5°/с, а вертикального — 28°/с, на асах — 45°/с и 40°/с соответственно. Благодаря этому имеется возможность не только быстро навестись на низколетящую авиацию, но и также отреагировать на внезапное появление противника. Углы вертикального наведения варьируются от -8° до +52°. Данные параметры достаточно неплохи, но ведение огня по самолётам, находящимся непосредственно над бронемашиной, может быть затруднительно. Важно отметить отсутствие стабилизатора, что вместе с мягкой подвеской делает прицельную стрельбу на ходу проблематичной. Долгая раскачка БТРа после остановки также осложняет прицеливание по неожиданно возникшему противнику.

Для автопушки доступны следующие ленты:

*'''Стандарт''' — стартовая лента, состоящая на половину из бронебойных и осколочно-фугасных трассирующих снарядов. Достаточно удобна как для поражения самолётов, так и бронетехники;
*'''Type 87 HE''' — данная лента состоит из осколочно-фугасных трассирующих снарядов и предназначена для уничтожения воздушных целей;
*'''Type 87 AP''' — данная лента состоит из бронебойных трассирующих снарядов и преимущественно используется для поражения наземной техники. Бронепробитие в 61 мм на расстоянии 100 метров позволяет бороться не только с лёгкими танками, но и со средними при стрельбе в борт и корму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
7,62-мм пулемёт Type 86 можно использовать не только для уничтожения мелких препятствий, но и для борьбы с авиацией противника.

== Применение в бою==
ZSL92 является достаточно универсальной бронемашиной. Мощный двигатель и хороший разгон позволяют первым захватывать точки и объезжать противника с флангов, а 20-мм автопушка способна уничтожать не только лёгкую и среднюю технику, но и низколетящую авиацию. Хоть агрессивное ведение боя и возможно, но броня в случае чего не сможет защитить даже от винтовочной пули, а мягкая подвеска вкупе с отсутствием стабилизатора не способствуют ведению точного огня по противнику. Поэтому для большей выживаемости и эффективности стоит делать упор на фланговый и засадный стиль боя.

Важно учитывать, что хоть на открытых картах БТР чувствует себя «как рыба в воде», в городских условиях бронемашина оказывается в затруднительном положении. Центральное расположение башни вынуждает либо ожидать врагов за углом, либо выставлять половину корпуса, тем самым подставляясь под удар. Несмотря на хорошую мобильность, подвижность в ограниченных пространствах может сыграть злую шутку, особенно при непосредственной близости вражеской техники, способной уничтожить ZSL92 до того, как последний сумеет уехать.

В отличии от других бронетранспортёров, ZSL достаточно высок, что является как плюсом, так и минусом. Высокое расположение турели и возможность опустить орудие до -8° позволяет вести огонь из-за холмов и иных укрытий. Одновременно же с этим боевую машину сложно спрятать среди растительности и небольших складок местности, что способствует обнаружению и авиацией, и «наземкой».
===Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

*Мощный и быстрый двигатель;
*Неплохая автопушка с бронебойной лентой;
*Наличие дымовых гранат;
*Возможность преодоления водных преград;

'''Недостатки:'''

*Слабое бронирование и низкая живучесть;
*Средняя манёвренность;
*Отсутствие двухплоскостного стабилизатора;

== Историческая справка==
[[Файл:Type-92 (ZSL92).jpg|мини]]
По сравнению с разработкой колесной бронетехники в мире, создание оных в Китае началась поздно. После образования Китайской Народной Республики некоторые советские боевые бронированные машины, такие как БТР-152, внедрялись в массовое производство для укомплектования моторизованных и пограничных войск.

Одним из первых самостоятельно разработанных представителей колёсных бронетранспортёров был Type 64 (WZ-521), являвший собой своеобразный аналог БТР-152. В отличии от последнего китайская бронемашина не могла похвастать огневой мощью, а единственными видами вооружения были 7,62-мм или 12,7-мм пулемёт, устанавливавшийся на крыше, и двумя бойницами для стрелкового оружия. Ограниченное производство уже было налажено к 1967 году, однако Type 64 так и не был принят на вооружение в связи с ориентированием Генштаба Китая на использование гусеничных бронетранспортёров. До начала 80-х годов в рядах китайской армии основным был Type 63 (YW-531), который можно сопоставить с американским М113, а также в распоряжении имелось некоторое количество лицензионных БТР-50.

Тем не менее, после Второй Мировой войны основными стилями ведения боя стали региональные конфликты или же «прокси-войны». Тяжелая бронетехника, изначально разработанная для крупномасштабных войн, с трудом адаптировалась к новым боевым условиям из-за трудностей с транспортировкой и развертыванием на поле боя. Колесные бронемашины в этом плане обладают рядом существенных преимуществ: легкий вес, мобильность, умеренная огневая мощь, простота развертывания и дешевизна производства.[[Файл:WZ523.png|мини|WZ523 — не поступивший на вооружение конкурент ZSL92]]В связи с этим НОАК потребовался новый колёсный БТР, который должен был частично заменить гусеничные бронетранспортёры. Также китайский генштаб был заинтересован в более дешёвом и эффективном способом доставить пехоту на поле боя и при необходимости поддержать её огнём. Взяв за основу лицензионное шасси немецкого грузовика Mercedes-Benz 2060 и силовую установку, китайские инженеры приступили к работе над WZ551. Испытания и доработки проводились на протяжении 80-х годов.
По мере развития проекта были изготовлены два прототипа: ZSL90 и ZSL92. Из них в массовое производство пошел ZSL-92, в котором были устранены недостатки и «детские болезни» WZ551 и ограниченно выпущенного WZ523. Первое появление БТР в модификации ZSL90 произошло в 1986 году на выставке Asiandex. После ряда доработок в 1994 году на вооружение НОАК была принята более совершенная версия в лице ZSL92, отличавшаяся 320-сильным 8-цилиндровым 4-тактным дизельным двигателем с воздушным охлаждением и наддувом прямого впрыска BF8L413FC, который был разработан немецкой компанией Krockner Hombert Deutz Co. Вместе с тем, данная бронемашина и иные вариации WZ551 (например, PTL02, WMA301, AFT09) оказались достаточно востребованными на международном рынке, в связи с чем её можно встретить в различных уголках Африки и Азии.

== Медиа==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:ZSL92 img1.jpg|
Файл:ZSL92 img2.jpg|
Файл:ZSL92 img3.jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92).jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92) 2.jpg|
Файл:WZ551 (в вариации ZSL90).jpg|Прототип бронетранспортера ZSL90 на базе оригинального шасси WZ551, отличающийся от ZSL92 менее мощным двигателем.
</gallery>

{{Youtube-gallery|G6DfQCgGIDE|Обзор ZSL от CrewGTW|8k-HWxCiXlE|Обзор ZSL92 от Freeman Project|}}

== См. также==

*[[PTL02]]
*[[WMA301]]
*[[AFT09]]
*[[БТР-80А]]
*[[Marder 1A3]]
*[[Ratel 20]]

== Ссылки ==

* [https://old.weaponsystems.net/weaponsystem/CC03%20-%20WZ551.html Страница ZSL92 и её модификаций на Weaponsystems.net]
* [https://topwar.ru/167454-kolesnyj-kitajskij-btr-wz-551-type-92.html?ysclid=m2933kfyaz945507607 Статья на Topwar]
* [https://baike.baidu.com/item/64式轮式装甲输送车/12788873 Статья о Type 64 (WZ-521) из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://baike.baidu.com/item/ZSL92式轮式步兵战车/9370656?fromModule=search-result_lemma Статья о ZSL92 из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://topwar.ru/165704-type-63-kitajskij-vzgljad-na-bronetransportery.html Статья о Type 63 (YW-531) на Topwar]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/WZ-551 Англоязычная статья про ZSL90, ZSL92 из Википедии]

{{Китайские ЗСУ}}

ZSL92

2024-10-14T17:32:14Z

U54119388: /* Достоинства и недостатки */

{{Specs-Card
|code=cn_zsl_92
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 1979 году НОАК инициировала разработку нового БТР, основываясь на опыте создания и применения WZ521, основанного на шасси грузовика. Предполагалось схожим образом использовать переработанное шасси грузовика Mercedes Benz 2060, для чего у Mercedes-Benz and Deutz AG были закуплены лицензии. К 1981 году был готов первый ходовой прототип новой бронемашины, получившей заводское обозначение WZ551. В 1982-м на нём было протестировано различное вооружение, начиная от 7,62-мм пулемёта и заканчивая 73-мм 2А28, в итоге военные решили сделать два варианта: с 12,7-мм пулемётом и 25-мм автопушкой. Для экономии времени от других китайских боевых машин копировались различные технологии, в том числе и система охлаждения, законченная в 1984 году. В 1986-м два прототипа были отправлены на север для ходовых испытаний в экстремальных условиях, тогда же было подтверждено, что НОАК примет WZ551 на вооружение после завершения разработки. Она завершилась в 1990 году, и машина получила военное обозначение ZSL90. Всего их было построено 100 единиц; такое ограниченное количество вызвано появлением новой модификации.

В 1994 году была разработана версия с водяным, а не воздушным охлаждением двигателя, что обеспечило лучшую производительность и надёжность, особенно в высокогорных регионах. Она получила обозначение '''ZSL92''' и, решив проблемы своего предшественника, стала успехом как на внутреннем рынке, так и внешнем. Для одного лишь Китая было построено более 3000 данных машин, включая её модификации по типу истребителя танков [[PTL02]], САУ PLL05 и улучшенной модификации с 30-мм орудием ZSL92B.

В игру '''ZSL92''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Это быстрая и юркая машина со скорострельным 25-мм орудием. При этом она обладает слабым бронированием и недостаточным пробитием для уверенной борьбы с тяжёлой бронетехникой, а колёсная база может ограничивать манёвренность в городе и скорость на мягких грунтах.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

ZSL92, как и большинство ЗСУ, не выделяется особой защищённостью. 10-мм лоб, несмотря на свои углы наклона, зачастую не способен выдержать попадание из крупнокалиберных пулемётов, а 8-мм борта с 6-мм кормой на расстоянии менее 100 метров не могут остановить пулю винтовочного калибра. Немного улучшают ситуацию внутренние 5-мм перегородки, отделяющие МТО от членов экипажа, но это не всегда спасает от заброневого воздействия пуль и иных снарядов. Бронирование башни состоит из 13-мм бронелистов и 20-мм порога башни с приведённой толщиной в 27-28 мм. Благодаря этому обеспечивается защита ленты боепитания и системы управления огнём от 14,5-мм боеприпасов.

Выживаемость у БТРа низкая: слабое бронирование не может защитить экипаж от поражения снарядами всевозможных калибров. Этому также способствует плотное расположение механика-водителя вместе с командиром в передней части машины и сидящий вплотную к боекомплекту наводчик по центру. Тем не менее, есть небольшая вероятность того, что каморный снаряд при попадании в борт не взведётся из-за слишком тонкой брони и пролетит насквозь, но зачастую задетые модули приводят к детонации снаряда и полному уничтожению . Стоит отметить высокий силуэт, из-за чего бронемашина является лёгкой целью не только для наземной техники, но и авиации. Хоть для борьбы с последними имеется скорострельное орудие, «китаец» имеет при себе 8 дымовых гранат, которые могут помочь скрыться в более безопасное место или, при необходимости, прикрыть союзников.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

ZSL92 оснащён 320-сильным двигателем, который при массе в 15,8 тонн даёт удельную мощность в 20,3 л.с./т. За счёт этого подвижность бронемашины можно охарактеризовать как хорошую. Так, при передвижении по асфальтированному покрытию максимальная скорость составляет 88 км/ч. Посредством этого можно достаточно быстро занимать передовые позиции и захватывать точки первым. Однако, колёсное шасси уступает гусеничному в проходимости по пересечённой местности, из-за чего скорость падает до 55-65 км/ч. Преодоление различных высот замедлит технику до 12-25 км/ч. По рыхлой поверхности (снег, песок, болото) скорость передвижения составит 45-50 км/ч. Тем не менее, подвижность «китайца» остаётся на высоте и даёт возможность обгонять большую часть бронетехники.

Манёвренность БТРа достаточно средняя: при наличии 4 поворотных осей, бронемашина «неохотно» поворачивает. Средний радиус поворота и габариты могут помешать при передвижении в городских условиях. Вкупе с малой скоростью заднего хода в 7 км/ч осуществление разворотов в ограниченных пространствах займёт достаточное количество времени. Из-за этого экстренно покинуть сектор обстрела или отъехать назад после столкновения с препятствием будет существенно сложно. В этом плане, ZSL92 сильно уступает своим вариациям в лице [[PTL02]], [[WMA301]] и [[AFT09]].

Также стоит отметить облегчённую конструкцию шасси и водомётные движители, благодаря которым БТР обладает возможностью преодоления водоёмов со скоростью 9 км/ч. Посредством этого на некоторых картах можно занимать неочевидные позиции, заставая врасплох невнимательных противников.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

ZSL92 оборудован 25-мм автоматической пушкой ZPT90, которая представляет собой вариант зенитной пушки PG-87, используемой на [[ZSD63/PG87|ZSD63]]. Скорострельность в 500 выстрелов/мин на фоне аналогичных машин ([[БТР-80А]], [[Marder 1A3]], [[Ratel 20]]) является достаточно низкой. Общий боекомплект составляет 400 снарядов, а ленты — 200. Этого Перезарядка составляет 32,5 секунды, на асах — 25 секунд, что вынуждает на время занять укромное место.

Базовая скорость горизонтальной наводки составляет 31,5°/с, а вертикального — 28°/с, на асах — 45°/с и 40°/с соответственно. Благодаря этому имеется возможность не только быстро навестись на низколетящую авиацию, но и также отреагировать на внезапное появление противника. Углы вертикального наведения варьируются от -8° до +52°. Данные параметры достаточно неплохи, но ведение огня по самолётам, находящимся непосредственно над бронемашиной, может быть затруднительно. Важно отметить отсутствие стабилизатора, что вместе с мягкой подвеской делает прицельную стрельбу на ходу проблематичной. Долгая раскачка БТРа после остановки также осложняет прицеливание по неожиданно возникшему противнику.

Для автопушки доступны следующие ленты:

*'''Стандарт''' — стартовая лента, состоящая на половину из бронебойных и осколочно-фугасных трассирующих снарядов. Достаточно удобна как для поражения самолётов, так и бронетехники;
*'''Type 87 HE''' — данная лента состоит из осколочно-фугасных трассирующих снарядов и предназначена для уничтожения воздушных целей;
*'''Type 87 AP''' — данная лента состоит из бронебойных трассирующих снарядов и преимущественно используется для поражения наземной техники. Бронепробитие в 61 мм на расстоянии 100 метров позволяет бороться не только с лёгкими танками, но и со средними при стрельбе в борт и корму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
7,62-мм пулемёт Type 86 можно использовать не только для уничтожения мелких препятствий, но и для борьбы с авиацией противника.

== Применение в бою==
ZSL92 является достаточно универсальной бронемашиной. Мощный двигатель и хороший разгон позволяют первым захватывать точки и объезжать противника с флангов, а 20-мм автопушка способна уничтожать не только лёгкую и среднюю технику, но и низколетящую авиацию. Хоть агрессивное ведение боя и возможно, но броня в случае чего не сможет защитить даже от винтовочной пули, а мягкая подвеска вкупе с отсутствием стабилизатора не способствуют ведению точного огня по противнику. Поэтому для большей выживаемости и эффективности стоит делать упор на фланговый и засадный стиль боя.

Важно учитывать, что хоть на открытых картах БТР чувствует себя «как рыба в воде», в городских условиях бронемашина оказывается в затруднительном положении. Центральное расположение башни вынуждает либо ожидать врагов за углом, либо выставлять половину корпуса, тем самым подставляясь под удар. Несмотря на хорошую мобильность, подвижность в ограниченных пространствах может сыграть злую шутку, особенно при непосредственной близости вражеской техники, способной уничтожить ZSL92 до того, как последний сумеет уехать.

В отличии от других бронетранспортёров, ZSL достаточно высок, что является как плюсом, так и минусом. Высокое расположение турели и возможность опустить орудие до -8° позволяет вести огонь из-за холмов и иных укрытий. Одновременно же с этим боевую машину сложно спрятать среди растительности и небольших складок местности, что способствует обнаружению и авиацией, и «наземкой».
===Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

*Мощный и быстрый двигатель;
*Неплохая автопушка с бронебойной лентой;
*Наличие дымовых гранат;
*Возможность преодоления водных преград;

'''Недостатки:'''

*Слабое бронирование и низкая живучесть;
*Средняя подвижность;
*Отсутствие двухплоскостного стабилизатора;

== Историческая справка==
[[Файл:Type-92 (ZSL92).jpg|мини]]
По сравнению с разработкой колесной бронетехники в мире, создание оных в Китае началась поздно. После образования Китайской Народной Республики некоторые советские боевые бронированные машины, такие как БТР-152, внедрялись в массовое производство для укомплектования моторизованных и пограничных войск.

Одним из первых самостоятельно разработанных представителей колёсных бронетранспортёров был Type 64 (WZ-521), являвший собой своеобразный аналог БТР-152. В отличии от последнего китайская бронемашина не могла похвастать огневой мощью, а единственными видами вооружения были 7,62-мм или 12,7-мм пулемёт, устанавливавшийся на крыше, и двумя бойницами для стрелкового оружия. Ограниченное производство уже было налажено к 1967 году, однако Type 64 так и не был принят на вооружение в связи с ориентированием Генштаба Китая на использование гусеничных бронетранспортёров. До начала 80-х годов в рядах китайской армии основным был Type 63 (YW-531), который можно сопоставить с американским М113, а также в распоряжении имелось некоторое количество лицензионных БТР-50.

Тем не менее, после Второй Мировой войны основными стилями ведения боя стали региональные конфликты или же «прокси-войны». Тяжелая бронетехника, изначально разработанная для крупномасштабных войн, с трудом адаптировалась к новым боевым условиям из-за трудностей с транспортировкой и развертыванием на поле боя. Колесные бронемашины в этом плане обладают рядом существенных преимуществ: легкий вес, мобильность, умеренная огневая мощь, простота развертывания и дешевизна производства.[[Файл:WZ523.png|мини|WZ523 — не поступивший на вооружение конкурент ZSL92]]В связи с этим НОАК потребовался новый колёсный БТР, который должен был частично заменить гусеничные бронетранспортёры. Также китайский генштаб был заинтересован в более дешёвом и эффективном способом доставить пехоту на поле боя и при необходимости поддержать её огнём. Взяв за основу лицензионное шасси немецкого грузовика Mercedes-Benz 2060 и силовую установку, китайские инженеры приступили к работе над WZ551. Испытания и доработки проводились на протяжении 80-х годов.
По мере развития проекта были изготовлены два прототипа: ZSL90 и ZSL92. Из них в массовое производство пошел ZSL-92, в котором были устранены недостатки и «детские болезни» WZ551 и ограниченно выпущенного WZ523. Первое появление БТР в модификации ZSL90 произошло в 1986 году на выставке Asiandex. После ряда доработок в 1994 году на вооружение НОАК была принята более совершенная версия в лице ZSL92, отличавшаяся 320-сильным 8-цилиндровым 4-тактным дизельным двигателем с воздушным охлаждением и наддувом прямого впрыска BF8L413FC, который был разработан немецкой компанией Krockner Hombert Deutz Co. Вместе с тем, данная бронемашина и иные вариации WZ551 оказались достаточно востребованными на международном рынке, в связи с чем её можно встретить в различных уголках Африки и Азии.

== Медиа==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:ZSL92 img1.jpg|
Файл:ZSL92 img2.jpg|
Файл:ZSL92 img3.jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92).jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92) 2.jpg|
Файл:WZ551 (в вариации ZSL90).jpg|Прототип бронетранспортера ZSL90 на базе оригинального шасси WZ551, отличающийся от ZSL92 менее мощным двигателем.
</gallery>

{{Youtube-gallery|G6DfQCgGIDE|Обзор ZSL от CrewGTW|8k-HWxCiXlE|Обзор ZSL92 от Freeman Project|}}

== См. также==

*[[PTL02]]
*[[WMA301]]
*[[AFT09]]
*[[БТР-80А]]
*[[Marder 1A3]]
*[[Ratel 20]]

== Ссылки ==

* [https://old.weaponsystems.net/weaponsystem/CC03%20-%20WZ551.html Страница ZSL92 и её модификаций на Weaponsystems.net]
* [https://topwar.ru/167454-kolesnyj-kitajskij-btr-wz-551-type-92.html?ysclid=m2933kfyaz945507607 Статья на Topwar]
* [https://baike.baidu.com/item/64式轮式装甲输送车/12788873 Статья о Type 64 (WZ-521) из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://baike.baidu.com/item/ZSL92式轮式步兵战车/9370656?fromModule=search-result_lemma Статья о ZSL92 из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://topwar.ru/165704-type-63-kitajskij-vzgljad-na-bronetransportery.html Статья о Type 63 (YW-531) на Topwar]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/WZ-551 Англоязычная статья про ZSL90, ZSL92 из Википедии]

{{Китайские ЗСУ}}

ZSL92

2024-10-14T17:28:29Z

U54119388: Доработки

{{Specs-Card
|code=cn_zsl_92
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 1979 году НОАК инициировала разработку нового БТР, основываясь на опыте создания и применения WZ521, основанного на шасси грузовика. Предполагалось схожим образом использовать переработанное шасси грузовика Mercedes Benz 2060, для чего у Mercedes-Benz and Deutz AG были закуплены лицензии. К 1981 году был готов первый ходовой прототип новой бронемашины, получившей заводское обозначение WZ551. В 1982-м на нём было протестировано различное вооружение, начиная от 7,62-мм пулемёта и заканчивая 73-мм 2А28, в итоге военные решили сделать два варианта: с 12,7-мм пулемётом и 25-мм автопушкой. Для экономии времени от других китайских боевых машин копировались различные технологии, в том числе и система охлаждения, законченная в 1984 году. В 1986-м два прототипа были отправлены на север для ходовых испытаний в экстремальных условиях, тогда же было подтверждено, что НОАК примет WZ551 на вооружение после завершения разработки. Она завершилась в 1990 году, и машина получила военное обозначение ZSL90. Всего их было построено 100 единиц; такое ограниченное количество вызвано появлением новой модификации.

В 1994 году была разработана версия с водяным, а не воздушным охлаждением двигателя, что обеспечило лучшую производительность и надёжность, особенно в высокогорных регионах. Она получила обозначение '''ZSL92''' и, решив проблемы своего предшественника, стала успехом как на внутреннем рынке, так и внешнем. Для одного лишь Китая было построено более 3000 данных машин, включая её модификации по типу истребителя танков [[PTL02]], САУ PLL05 и улучшенной модификации с 30-мм орудием ZSL92B.

В игру '''ZSL92''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Это быстрая и юркая машина со скорострельным 25-мм орудием. При этом она обладает слабым бронированием и недостаточным пробитием для уверенной борьбы с тяжёлой бронетехникой, а колёсная база может ограничивать манёвренность в городе и скорость на мягких грунтах.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

ZSL92, как и большинство ЗСУ, не выделяется особой защищённостью. 10-мм лоб, несмотря на свои углы наклона, зачастую не способен выдержать попадание из крупнокалиберных пулемётов, а 8-мм борта с 6-мм кормой на расстоянии менее 100 метров не могут остановить пулю винтовочного калибра. Немного улучшают ситуацию внутренние 5-мм перегородки, отделяющие МТО от членов экипажа, но это не всегда спасает от заброневого воздействия пуль и иных снарядов. Бронирование башни состоит из 13-мм бронелистов и 20-мм порога башни с приведённой толщиной в 27-28 мм. Благодаря этому обеспечивается защита ленты боепитания и системы управления огнём от 14,5-мм боеприпасов.

Выживаемость у БТРа низкая: слабое бронирование не может защитить экипаж от поражения снарядами всевозможных калибров. Этому также способствует плотное расположение механика-водителя вместе с командиром в передней части машины и сидящий вплотную к боекомплекту наводчик по центру. Тем не менее, есть небольшая вероятность того, что каморный снаряд при попадании в борт не взведётся из-за слишком тонкой брони и пролетит насквозь, но зачастую задетые модули приводят к детонации снаряда и полному уничтожению . Стоит отметить высокий силуэт, из-за чего бронемашина является лёгкой целью не только для наземной техники, но и авиации. Хоть для борьбы с последними имеется скорострельное орудие, «китаец» имеет при себе 8 дымовых гранат, которые могут помочь скрыться в более безопасное место или, при необходимости, прикрыть союзников.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

ZSL92 оснащён 320-сильным двигателем, который при массе в 15,8 тонн даёт удельную мощность в 20,3 л.с./т. За счёт этого подвижность бронемашины можно охарактеризовать как хорошую. Так, при передвижении по асфальтированному покрытию максимальная скорость составляет 88 км/ч. Посредством этого можно достаточно быстро занимать передовые позиции и захватывать точки первым. Однако, колёсное шасси уступает гусеничному в проходимости по пересечённой местности, из-за чего скорость падает до 55-65 км/ч. Преодоление различных высот замедлит технику до 12-25 км/ч. По рыхлой поверхности (снег, песок, болото) скорость передвижения составит 45-50 км/ч. Тем не менее, подвижность «китайца» остаётся на высоте и даёт возможность обгонять большую часть бронетехники.

Манёвренность БТРа достаточно средняя: при наличии 4 поворотных осей, бронемашина «неохотно» поворачивает. Средний радиус поворота и габариты могут помешать при передвижении в городских условиях. Вкупе с малой скоростью заднего хода в 7 км/ч осуществление разворотов в ограниченных пространствах займёт достаточное количество времени. Из-за этого экстренно покинуть сектор обстрела или отъехать назад после столкновения с препятствием будет существенно сложно. В этом плане, ZSL92 сильно уступает своим вариациям в лице [[PTL02]], [[WMA301]] и [[AFT09]].

Также стоит отметить облегчённую конструкцию шасси и водомётные движители, благодаря которым БТР обладает возможностью преодоления водоёмов со скоростью 9 км/ч. Посредством этого на некоторых картах можно занимать неочевидные позиции, заставая врасплох невнимательных противников.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

ZSL92 оборудован 25-мм автоматической пушкой ZPT90, которая представляет собой вариант зенитной пушки PG-87, используемой на [[ZSD63/PG87|ZSD63]]. Скорострельность в 500 выстрелов/мин на фоне аналогичных машин ([[БТР-80А]], [[Marder 1A3]], [[Ratel 20]]) является достаточно низкой. Общий боекомплект составляет 400 снарядов, а ленты — 200. Этого Перезарядка составляет 32,5 секунды, на асах — 25 секунд, что вынуждает на время занять укромное место.

Базовая скорость горизонтальной наводки составляет 31,5°/с, а вертикального — 28°/с, на асах — 45°/с и 40°/с соответственно. Благодаря этому имеется возможность не только быстро навестись на низколетящую авиацию, но и также отреагировать на внезапное появление противника. Углы вертикального наведения варьируются от -8° до +52°. Данные параметры достаточно неплохи, но ведение огня по самолётам, находящимся непосредственно над бронемашиной, может быть затруднительно. Важно отметить отсутствие стабилизатора, что вместе с мягкой подвеской делает прицельную стрельбу на ходу проблематичной. Долгая раскачка БТРа после остановки также осложняет прицеливание по неожиданно возникшему противнику.

Для автопушки доступны следующие ленты:

*'''Стандарт''' — стартовая лента, состоящая на половину из бронебойных и осколочно-фугасных трассирующих снарядов. Достаточно удобна как для поражения самолётов, так и бронетехники;
*'''Type 87 HE''' — данная лента состоит из осколочно-фугасных трассирующих снарядов и предназначена для уничтожения воздушных целей;
*'''Type 87 AP''' — данная лента состоит из бронебойных трассирующих снарядов и преимущественно используется для поражения наземной техники. Бронепробитие в 61 мм на расстоянии 100 метров позволяет бороться не только с лёгкими танками, но и со средними при стрельбе в борт и корму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
7,62-мм пулемёт Type 86 можно использовать не только для уничтожения мелких препятствий, но и для борьбы с авиацией противника.

== Применение в бою==
ZSL92 является достаточно универсальной бронемашиной. Мощный двигатель и хороший разгон позволяют первым захватывать точки и объезжать противника с флангов, а 20-мм автопушка способна уничтожать не только лёгкую и среднюю технику, но и низколетящую авиацию. Хоть агрессивное ведение боя и возможно, но броня в случае чего не сможет защитить даже от винтовочной пули, а мягкая подвеска вкупе с отсутствием стабилизатора не способствуют ведению точного огня по противнику. Поэтому для большей выживаемости и эффективности стоит делать упор на фланговый и засадный стиль боя.

Важно учитывать, что хоть на открытых картах БТР чувствует себя «как рыба в воде», в городских условиях бронемашина оказывается в затруднительном положении. Центральное расположение башни вынуждает либо ожидать врагов за углом, либо выставлять половину корпуса, тем самым подставляясь под удар. Несмотря на хорошую мобильность, подвижность в ограниченных пространствах может сыграть злую шутку, особенно при непосредственной близости вражеской техники, способной уничтожить ZSL92 до того, как последний сумеет уехать.

В отличии от других бронетранспортёров, ZSL достаточно высок, что является как плюсом, так и минусом. Высокое расположение турели и возможность опустить орудие до -8° позволяет вести огонь из-за холмов и иных укрытий. Одновременно же с этим боевую машину сложно спрятать среди растительности и небольших складок местности, что способствует обнаружению и авиацией, и «наземкой».
===Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

*Мощный и быстрый двигатель;
*Неплохая автопушка с бронебойной лентой;
*Наличие дымовых гранат;
*Возможность преодоления водных преград;

'''Недостатки:'''

*Слабое бронирование и низкая живучесть;
*Средняя подвижность;
*Отсутствие двухплоскостного стабилизатора;
*

== Историческая справка==
[[Файл:Type-92 (ZSL92).jpg|мини]]
По сравнению с разработкой колесной бронетехники в мире, создание оных в Китае началась поздно. После образования Китайской Народной Республики некоторые советские боевые бронированные машины, такие как БТР-152, внедрялись в массовое производство для укомплектования моторизованных и пограничных войск.

Одним из первых самостоятельно разработанных представителей колёсных бронетранспортёров был Type 64 (WZ-521), являвший собой своеобразный аналог БТР-152. В отличии от последнего китайская бронемашина не могла похвастать огневой мощью, а единственными видами вооружения были 7,62-мм или 12,7-мм пулемёт, устанавливавшийся на крыше, и двумя бойницами для стрелкового оружия. Ограниченное производство уже было налажено к 1967 году, однако Type 64 так и не был принят на вооружение в связи с ориентированием Генштаба Китая на использование гусеничных бронетранспортёров. До начала 80-х годов в рядах китайской армии основным был Type 63 (YW-531), который можно сопоставить с американским М113, а также в распоряжении имелось некоторое количество лицензионных БТР-50.

Тем не менее, после Второй Мировой войны основными стилями ведения боя стали региональные конфликты или же «прокси-войны». Тяжелая бронетехника, изначально разработанная для крупномасштабных войн, с трудом адаптировалась к новым боевым условиям из-за трудностей с транспортировкой и развертыванием на поле боя. Колесные бронемашины в этом плане обладают рядом существенных преимуществ: легкий вес, мобильность, умеренная огневая мощь, простота развертывания и дешевизна производства.[[Файл:WZ523.png|мини|WZ523 — не поступивший на вооружение конкурент ZSL92]]В связи с этим НОАК потребовался новый колёсный БТР, который должен был частично заменить гусеничные бронетранспортёры. Также китайский генштаб был заинтересован в более дешёвом и эффективном способом доставить пехоту на поле боя и при необходимости поддержать её огнём. Взяв за основу лицензионное шасси немецкого грузовика Mercedes-Benz 2060 и силовую установку, китайские инженеры приступили к работе над WZ551. Испытания и доработки проводились на протяжении 80-х годов.
По мере развития проекта были изготовлены два прототипа: ZSL90 и ZSL92. Из них в массовое производство пошел ZSL-92, в котором были устранены недостатки и «детские болезни» WZ551 и ограниченно выпущенного WZ523. Первое появление БТР в модификации ZSL90 произошло в 1986 году на выставке Asiandex. После ряда доработок в 1994 году на вооружение НОАК была принята более совершенная версия в лице ZSL92, отличавшаяся 320-сильным 8-цилиндровым 4-тактным дизельным двигателем с воздушным охлаждением и наддувом прямого впрыска BF8L413FC, который был разработан немецкой компанией Krockner Hombert Deutz Co. Вместе с тем, данная бронемашина и иные вариации WZ551 оказались достаточно востребованными на международном рынке, в связи с чем её можно встретить в различных уголках Африки и Азии.

== Медиа==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:ZSL92 img1.jpg|
Файл:ZSL92 img2.jpg|
Файл:ZSL92 img3.jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92).jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92) 2.jpg|
Файл:WZ551 (в вариации ZSL90).jpg|Прототип бронетранспортера ZSL90 на базе оригинального шасси WZ551, отличающийся от ZSL92 менее мощным двигателем.
</gallery>

{{Youtube-gallery|G6DfQCgGIDE|Обзор ZSL от CrewGTW|8k-HWxCiXlE|Обзор ZSL92 от Freeman Project|}}

== См. также==

*[[PTL02]]
*[[WMA301]]
*[[AFT09]]
*[[БТР-80А]]
*[[Marder 1A3]]
*[[Ratel 20]]

== Ссылки ==

* [https://old.weaponsystems.net/weaponsystem/CC03%20-%20WZ551.html Страница ZSL92 и её модификаций на Weaponsystems.net]
* [https://topwar.ru/167454-kolesnyj-kitajskij-btr-wz-551-type-92.html?ysclid=m2933kfyaz945507607 Статья на Topwar]
* [https://baike.baidu.com/item/64式轮式装甲输送车/12788873 Статья о Type 64 (WZ-521) из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://baike.baidu.com/item/ZSL92式轮式步兵战车/9370656?fromModule=search-result_lemma Статья о ZSL92 из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://topwar.ru/165704-type-63-kitajskij-vzgljad-na-bronetransportery.html Статья о Type 63 (YW-531) на Topwar]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/WZ-551 Англоязычная статья про ZSL90, ZSL92 из Википедии]

{{Китайские ЗСУ}}

ZSL92

2024-10-14T16:58:46Z

U54119388: Дописана статья (неокончательный вариант)

{{Specs-Card
|code=cn_zsl_92
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 1979 году НОАК инициировала разработку нового БТР, основываясь на опыте создания и применения WZ521, основанного на шасси грузовика. Предполагалось схожим образом использовать переработанное шасси грузовика Mercedes Benz 2060, для чего у Mercedes-Benz and Deutz AG были закуплены лицензии. К 1981 году был готов первый ходовой прототип новой бронемашины, получившей заводское обозначение WZ551. В 1982-м на нём было протестировано различное вооружение, начиная от 7,62-мм пулемёта и заканчивая 73-мм 2А28, в итоге военные решили сделать два варианта: с 12,7-мм пулемётом и 25-мм автопушкой. Для экономии времени от других китайских боевых машин копировались различные технологии, в том числе и система охлаждения, законченная в 1984 году. В 1986-м два прототипа были отправлены на север для ходовых испытаний в экстремальных условиях, тогда же было подтверждено, что НОАК примет WZ551 на вооружение после завершения разработки. Она завершилась в 1990 году, и машина получила военное обозначение ZSL90. Всего их было построено 100 единиц; такое ограниченное количество вызвано появлением новой модификации.

В 1994 году была разработана версия с водяным, а не воздушным охлаждением двигателя, что обеспечило лучшую производительность и надёжность, особенно в высокогорных регионах. Она получила обозначение '''ZSL92''' и, решив проблемы своего предшественника, стала успехом как на внутреннем рынке, так и внешнем. Для одного лишь Китая было построено более 3000 данных машин, включая её модификации по типу истребителя танков [[PTL02]], САУ PLL05 и улучшенной модификации с 30-мм орудием ZSL92B.

В игру '''ZSL92''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Это быстрая и юркая машина со скорострельным 25-мм орудием. При этом она обладает слабым бронированием и недостаточным пробитием для уверенной борьбы с тяжёлой бронетехникой, а колёсная база может ограничивать манёвренность в городе и скорость на мягких грунтах.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

ZSL92, как и большинство ЗСУ, не выделяется особой защищённостью. 10-мм лоб, несмотря на свои углы наклона, зачастую не способен выдержать попадание из крупнокалиберных пулемётов, а 8-мм борта с 6-мм кормой на расстоянии менее 100 метров не могут остановить пулю винтовочного калибра. Немного улучшают ситуацию внутренние 5-мм перегородки, отделяющие МТО от членов экипажа, но это не всегда спасает от заброневого воздействия пуль и иных снарядов. Бронирование башни состоит из 13-мм бронелистов и 20-мм порога башни с приведённой толщиной в 27-28 мм. Благодаря этому обеспечивается защита ленты боепитания и системы управления огнём от 14,5-мм боеприпасов.

Выживаемость у БТРа низкая: слабое бронирование не может защитить экипаж от поражения снарядами всевозможных калибров. Этому также способствует плотное расположение механика-водителя вместе с командиром в передней части машины и сидящий вплотную к боекомплекту наводчик по центру. Тем не менее, есть небольшая вероятность того, что каморный снаряд при попадании в борт не взведётся из-за слишком тонкой брони и пролетит насквозь, но зачастую задетые модули приводят к детонации снаряда и полному уничтожению . Стоит отметить высокий силуэт, из-за чего бронемашина является лёгкой целью не только для наземной техники, но и авиации. Хоть для борьбы с последними имеется скорострельное орудие, «китаец» имеет при себе 8 дымовых гранат, которые могут помочь скрыться в более безопасное место или, при необходимости, прикрыть союзников.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

ZSL92 оснащён 320-сильным двигателем, который при массе в 15,8 тонн даёт удельную мощность в 20,3 л.с./т. За счёт этого подвижность бронемашины можно охарактеризовать как хорошую. Так, при передвижении по асфальтированному покрытию максимальная скорость составляет 88 км/ч. Посредством этого можно достаточно быстро занимать передовые позиции и захватывать точки первым. Однако, колёсное шасси уступает гусеничному в проходимости по пересечённой местности, из-за чего скорость падает до 55-65 км/ч. Преодоление различных высот замедлит технику до 12-25 км/ч. По рыхлой поверхности (снег, песок, болото) скорость передвижения составит 45-50 км/ч. Тем не менее, подвижность «китайца» остаётся на высоте и даёт возможность обгонять большую часть бронетехники.

Манёвренность БТРа достаточно средняя: при наличии 4 поворотных осей, бронемашина «неохотно» поворачивает. Средний радиус поворота и габариты могут помешать при передвижении в городских условиях. Вкупе с малой скоростью заднего хода в 7 км/ч осуществление разворотов в ограниченных пространствах займёт достаточное количество времени. Из-за этого экстренно покинуть сектор обстрела или отъехать назад после столкновения с препятствием будет существенно сложно. В этом плане, ZSL92 сильно уступает своим вариациям в лице [[PTL02]], [[WMA301]] и [[AFT09]].

Также стоит отметить облегчённую конструкцию шасси и водомётные движители, благодаря которым БТР обладает возможностью преодоления водоёмов со скоростью 9 км/ч. Посредством этого на некоторых картах можно занимать неочевидные позиции, заставая врасплох невнимательных противников.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

ZSL92 оборудован 25-мм автоматической пушкой ZPT90, которая представляет собой вариант зенитной пушки PG-87, используемой на [[ZSD63/PG87|ZSD63]]. Скорострельность в 500 выстрелов/мин на фоне аналогичных машин ([[БТР-80А]], [[Marder 1A3]], [[Ratel 20]]) является достаточно низкой. Общий боекомплект составляет 400 снарядов, а ленты — 200. Этого Перезарядка составляет 32,5 секунды, на асах — 25 секунд, что вынуждает на время занять укромное место.

Базовая скорость горизонтальной наводки составляет 31,5°/с, а вертикального — 28°/с, на асах — 45°/с и 40°/с соответственно. Благодаря этому имеется возможность не только быстро навестись на низколетящую авиацию, но и также отреагировать на внезапное появление противника. Углы вертикального наведения варьируются от -8° до +52°. Данные параметры достаточно неплохи, но ведение огня по самолётам, находящимся непосредственно над бронемашиной, может быть затруднительно. Важно отметить отсутствие стабилизатора, что вместе с мягкой подвеской делает прицельную стрельбу на ходу проблематичной. Долгая раскачка БТРа после остановки также осложняет прицеливание по неожиданно возникшему противнику.

Для автопушки доступны следующие ленты:

*'''Стандарт''' — стартовая лента, состоящая на половину из бронебойных и осколочно-фугасных трассирующих снарядов. Достаточно удобна как для поражения самолётов, так и бронетехники;
*'''Type 87 HE''' — данная лента состоит из осколочно-фугасных трассирующих снарядов и предназначена для уничтожения воздушных целей;
*'''Type 87 AP''' — данная лента состоит из бронебойных трассирующих снарядов и преимущественно используется для поражения наземной техники. Бронепробитие в 61 мм на расстоянии 100 метров позволяет бороться не только с лёгкими танками, но и со средними при стрельбе в борт и корму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
7,62-мм пулемёт Type 86 можно использовать не только для уничтожения мелких препятствий, но и для борьбы с авиацией противника.

== Применение в бою==
ZSL92 является достаточно универсальной бронемашиной. Мощный двигатель и хороший разгон позволяют первым захватывать точки и объезжать противника с флангов, а 20-мм автопушка способна уничтожать не только лёгкую и среднюю технику, но и низколетящую авиацию. Хоть агрессивное ведение боя и возможно, но броня в случае чего не сможет защитить даже от винтовочной пули, а мягкая подвеска вкупе с отсутствием стабилизатора не способствуют ведению точного огня по противнику. Поэтому для большей выживаемости и эффективности стоит делать упор на фланговый и засадный стиль боя.

Важно учитывать, что хоть на открытых картах БТР чувствует себя «как рыба в воде», в городских условиях бронемашина оказывается в затруднительном положении. Центральное расположение башни вынуждает либо ожидать врагов за углом, либо выставлять половину корпуса, тем самым подставляясь под удар. Несмотря на хорошую мобильность, подвижность в ограниченных пространствах может сыграть злую шутку, особенно при непосредственной близости вражеской техники, способной уничтожить ZSL92 до того, как последний сумеет уехать.

В отличии от других бронетранспортёров, ZSL достаточно высок, что является как плюсом, так и минусом. Высокое расположение турели и возможность опустить орудие до -8° позволяет вести огонь из-за холмов и иных укрытий. Одновременно же с этим боевую машину сложно спрятать среди растительности и небольших складок местности, что способствует обнаружению и авиацией, и «наземкой».
===Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

*Мощный и быстрый двигатель;
*Неплохая автопушка с бронебойной лентой;
*Наличие дымовых гранат;
*Возможность преодоления водных преград;

'''Недостатки:'''

*Слабое бронирование и низкая живучесть;
*Средняя подвижность;
*Отсутствие двухплоскостного стабилизатора;
*

== Историческая справка==
[[Файл:Type-92 (ZSL92).jpg|мини]]
Одним из первых представителей колёсных бронетранспортёров НОАК был Type 64 (WZ-521), являвший собой своеобразный аналог БТР-152. В отличии от последнего китайская бронемашина не могла похвастать огневой мощью, а единственными видами вооружения были 7,62-мм или 12,7-мм пулемёт, устанавливавшийся на крыше, и двумя бойницами для стрелкового оружия. Ограниченное производство уже было налажено к 1967 году, однако Type 64 так и не был принят на вооружение в связи с ориентированием Генштаба Китая на использование гусеничных бронетранспортёров. До начала 80-х годов в рядах китайской армии основным был Type 63 (YW-531), который можно сопоставить с американским М113, а также в распоряжении имелось некоторое количество лицензионных БТР-50.

Тем не менее, с течением лет НОАК потребовался новый колёсный БТР, поскольку в западных странах стали появляться различные бронемашины, являвшиеся более дешёвым и эффективным способом доставить пехоту на поле боя и при необходимости поддержать её огнём. Взяв за основу лицензионное шасси немецкого грузовика Mercedes-Benz 2060, китайские инженеры приступили к работе над WZ551. Испытания и доработки проводились на протяжении 80-х годов.
[[Файл:WZ523.png|мини|WZ523 — не поступивший на вооружение конкурент ZSL92]]
По мере развития проекта были изготовлены два прототипа: ZSL90 и ZSL92. Из них в массовое производство пошел ZSL-92, в котором были устранены недостатки и «детские болезни» WZ551 и ограниченно выпущенного WZ523. Первое появление БТР в модификации ZSL90 произошло в 1986 году на выставке AsiandexВ 1995 году бронемашина поступила на вооружение НОАК. Вместе с тем, ZSL92 и иные вариации WZ551 оказались достаточно востребованными на международном рынке.

== Медиа==
<gallery>
Файл:ZSL92 img1.jpg|
Файл:ZSL92 img2.jpg|
Файл:ZSL92 img3.jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92).jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92) 2.jpg|
Файл:WZ551 (в вариации ZSL90).jpg|Прототип бронетранспортера ZSL90 на базе оригинального шасси WZ551, отличающийся от ZSL92 менее мощным двигателем.
</gallery>

{{Youtube-gallery|G6DfQCgGIDE|Обзор ZSL от CrewGTW|8k-HWxCiXlE|Обзор ZSL92 от Freeman Project|}}

== См. также==

*[[PTL02]]
*[[WMA301]]
*[[AFT09]]
*[[БТР-80А]]
*[[Marder 1A3]]
*[[Ratel 20]]

== Ссылки ==

* [https://old.weaponsystems.net/weaponsystem/CC03%20-%20WZ551.html Страница ZSL92 и её модификаций на Weaponsystems.net]
* [https://topwar.ru/167454-kolesnyj-kitajskij-btr-wz-551-type-92.html?ysclid=m2933kfyaz945507607 Статья на Topwar]
* [https://baike.baidu.com/item/64式轮式装甲输送车/12788873 Статья о Type 64 (WZ-521) из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://topwar.ru/165704-type-63-kitajskij-vzgljad-na-bronetransportery.html Статья о Type 63 (YW-531) на Topwar]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/WZ-551 Англоязычная статья про ZSL90, ZSL92 из Википедии]

{{Китайские ЗСУ}}

Файл:ZSL92 img3.jpg

2024-10-14T16:54:17Z

U54119388:

ZSL-92

Файл:ZSL92 img2.jpg

2024-10-14T16:54:01Z

U54119388:

ZSL-92

Файл:ZSL92 img1.jpg

2024-10-14T16:53:43Z

U54119388:

ZSL92

Файл:WZ551 (в вариации ZSL90).jpg

2024-10-14T16:53:02Z

U54119388:

Прототип бронетранспортера ZSL90 на базе оригинального шасси WZ551, отличающийся от ZSL92 менее мощным двигателем.

Файл:WZ551 (ZSL92) 2.jpg

2024-10-14T16:51:51Z

U54119388:

ZSL92

Файл:WZ551 (ZSL92).jpg

2024-10-14T16:51:08Z

U54119388:

ZSL92

Файл:WZ523.png

2024-10-14T16:21:43Z

U54119388:

WZ523, не поступивший на вооружение конкурент ZSL92

Файл:Type-92 (ZSL92).jpg

2024-10-14T16:19:36Z

U54119388:

ZSL92 с 25-мм автопушкой