<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U52463849</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U52463849"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U52463849"/>
		<updated>2026-04-24T23:34:50Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%B0-52&amp;diff=99169</id>
		<title>Ка-52</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%B0-52&amp;diff=99169"/>
				<updated>2023-10-14T12:49:09Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U52463849: /*  Достоинства и недостатки */  Топливное голодание при резких маневрах&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ka_52&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Ка-52_Заглавный_скриншот.jpg|Ка-52_скриншот2.jpg}}&lt;br /&gt;
|cockpit=Cockpit. Ka-52.jpg&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''Ка-52''' (Изделие «800.06» или, как его ещё называют, «Аллигатор») — российский боевой ударный вертолёт нового поколения. Ка-52 — это глубокая модернизация известного вертолёта [[Ка-50]]. От «Чёрной акулы» машина не только унаследовала все плюсы, такие как 30-мм автоматическая пушка 2А42 с отличной бронебойной лентой, огромный выбор вариантов подвесного вооружения, соосную схему расположения несущих винтов, великолепную динамику, манёвренность и отзывчивость управления, но так же приобрела новые достоинства: тепловизор, мощные неуправляемые ракеты С-13ОФ, универсальные ракеты «Вихрь» и РЛС «Арбалет» для поиска воздушных и наземных целей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Появившись в игре в [[Обновление 1.97 &amp;quot;Ярость викингов&amp;quot;|обновлении 1.97 «Ярость викингов»]] Ка-52 расположился в ветке развития вертолётов СССР. От своего прародителя, в лице «Чёрной Акулы», он отличается в первую очередь наличием тепловизионного оборудования, что позволяет «Аллигатору» эффективно уничтожать вражескую технику в ночное время суток. Также вместо четырёх пилонов, здесь их шесть, поэтому вертолёт может взять больше подвесного вооружения.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Heli-Flight}}&lt;br /&gt;
От Ка-50, «Аллигатор» унаследовал и силовую установку. Два турбовальных двигателя Климов ТВ3-117ВМА повышенной мощности в 2350 л/с каждый, способны поднимать машину в воздух с вертикальной скоростью около 16 м/с, а в горизонтальном полёте развивать порядка 310 км/ч. Вертолёт достаточно хорошо управляется, неплохо маневрирует. Машина нечто среднее между тяжелыми «крокодилами» и вертолётами фирмы [[EC-665 Tiger HAD|Eurocopter]]. На Ка-52, как и на «Чёрной акуле», была применена соосная схема расположения несущих винтов, что не только существенно улучшило устойчивость вертолёта при прямолинейном движении и свело вибрации к минимуму, но и увеличила тяговооруженность вертолёта. Ка-52, как и его предшественник, способен двигаться в любом направлении с практически одинаковой скоростью.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Характерной чертой «Аллигатора» является наличие бортовой РЛС '''«Арбалет»''', размещенная в носовой части фюзеляжа. Радиолокационная станция может обнаруживать и захватывать не только воздушные, но и наземные цели, с помощью которой можно узнать приблизительное месторасположение вражеской бронетехники.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Заметка&lt;br /&gt;
|В настройках игры можно назначить клавишу для переключения РЛС между поиском наземных и воздушных целей: Управление → Вертолёт → '''«Смена режима работы РЛС»'''.&lt;br /&gt;
Или можно воспользоваться [[Многофункциональное меню|«многофункциональным меню»]] путём нажатия: клавиши «Y» (по умолчанию) → РЛС → ''«Смена режима работы РЛС»''.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Heli-Armour}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Ка-52 Бронирование.png|Бронирование&lt;br /&gt;
Файл:Ка-52. Модули.png|Модули&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Ка-52 ЛТЦ.jpg|300px|мини|справа|ЛТЦ]]&lt;br /&gt;
Из элементов брони на вертолёте присутствует алюминиевый сплав толщиной 20 мм и бронестекло — 44 мм, которые защищают лобовую проекцию кабины пилота и основные узлы машины снизу. Вертолёт способен пережить попадания пулемётов стрелкового калибра, однако слабо выдерживает огонь крупнокалиберных пулемётов и пушек, калибром 20-мм и выше, которые очень часто выводят из строя незащищенную силовую установку. Благодаря наличию двух разнесенных по разным бортам машины двигателям, относительно немного повысилась живучесть, и вертолёт иногда способен «дотянуть» до аэродрома на одном моторе.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также, для повышения живучести, на вертолёте установлены:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Устройства для отстрела ложных тепловых целей (ЛТЦ) и [[Дипольные отражатели (ДО)|дипольные отражатели (ДО)]] — помогают от ракет с ИК-головками самонаведения (такие установлены на самолётах и вертолётах, а также на {{Пояснение|ЗПРК|Зенитно-пушечный ракетный комплекс}} Италии [[SIDAM 25 (Mistral)]] при условии частого отстрела (от 15 штук в секунду), но не помогут от ракет с радиокомандным и оптическим наведением ([[ADATS]], [[2С6|2С6 «Тунгуска»]], [[Stormer HVM]]);&lt;br /&gt;
* ЭВУ — экранно-выхлопное устройство;&lt;br /&gt;
* Л370 «Витебск» — бортовой комплекс обороны (БКО);&lt;br /&gt;
* [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|Станция предупреждения об облучении]] — СПО помогает вовремя заметить облучение РЛС противника с земли либо воздуха, захват цели на сопровождение и выполнить манёвр уклонения.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Heli-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное вооружение ===&lt;br /&gt;
[[Файл:Ка-52 скриншот1.jpg|300px|thumb|30-мм автоматическая пушка 2А42]]&lt;br /&gt;
{{Specs-Heli-Offensive}}&lt;br /&gt;
На правом борту машины установлена '''30-мм автоматическая пушка 2А42''' (такая же как и на [[БМП-2]]) с набором лент для воздушных или наземных целей. Максимальное бронепробитие последней достигает 100 мм, что позволяет уверенно бороться не только с лёгкой техникой, но и основными танками, поражая их в крышу башни и {{Пояснение|МТО|Моторно-трансмиссионное отделение}}. Боекомплект составляет 460 выстрелов. Данная пушка, способная отклоняться в диапазоне от -1° до +9° по горизонтали и в диапазоне от -37° до +1° по вертикали, станет весомым аргументом в споре с любым противником.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Heli-Suspended}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Ка-52 скриншот3.jpg|Блок НАР С-8КО&lt;br /&gt;
Файл:Ка-52 скриншот4.jpg|Слева — УРВП 9К121 «Вихрь», справа — Блок НАР С-13ОФ&lt;br /&gt;
Файл:Ка-52 скриншот5.jpg|УРВВ 9М39 Игла&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вертолёт имеет 6 точки подвески вооружения, в качестве которого нам доступны пушечные контейнеры, неуправляемые ракеты, ракеты «воздух-воздух» и даже бомбы. Но главным нашим козырем являются многофункциональные ракеты '''9К121 «Вихрь»'''. В бой можно взять до 12 таких ракет. Они поражают цели на удалении до 10 километров, имеют скорость полета 600 м/с и способны пробить один метр брони. Но это не единственное их достоинство. Благодаря неконтактному взрывателю эти ракеты могут поражать и воздушные цели. А с помощью прицельного комплекса вертолёта стало возможно реализовать принцип «вижу-стреляю». Захватив цель, поставьте её на автосопровождение и запустите ракету.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также верными помощниками станут НАР:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''С-8КО''' с пробитием 420 мм, залп которых превратит в груду металла любую цель которая не успела увернуться;&lt;br /&gt;
* '''С-13ОФ''' с пробитием 63 мм и зарядом взрывчатки 10.63 кг (в тротиловом эквиваленте) способны уничтожить ОБТ попаданием в крышу либо под днище, а лёгкие танки просто близким разрывом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вертолёт стал по истине универсален, и теперь не приходится жертвовать ракетами [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|«воздух-воздух»]] ради подвесов для борьбы с танками. Благодаря новым двум точкам подвески можно взять в бой одновременно «Вихри», НАРы и '''УРВВ 9М39 Игла''' или подвесные пушечные контейнеры (ППК) '''ГШ-23-2''' в комплекте с ракетами «ВВ».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Кроме того, вертолёту доступен [[Редактор подвесного вооружения|редактор подвесного вооружения]], что позволяет взять всё по-немногу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Боевое применение «Аллигатора» мало отличается от основных принципов игры на Ка-50. Благодаря наличию уже хорошо знакомых нам управляемых ракет «Вихрь», Ка-52 можно назвать машиной для убийства. Вертолёт способен поражать как наземную технику, так и воздушные цели благодаря своей изюминке — неконтактному взрывателю ракет на дистанции до 10 км. Это самый дальнобойный [[Танковые боеприпасы|ПТУР]] в игре. Основная ваша защита это скрытность и маневр, ну и на самый крайний случай ЛТЦ, которые помогут от ракет с ИК ГСН.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Совместные сражения'''&lt;br /&gt;
[[Файл:Ка-52 скриншот6.jpg|300px|thumb|right|«Аллигатор» с наиболее подходящим подвесным вооружением для борьбы с наземными целями]]&lt;br /&gt;
В совместных боях вертолёт способен решить исход боя. Тепловизионный прицел, доступный на Ка-52 в отличии от «Акулы», намного облегчает поиск и обнаружение противника, баллистический вычислитель упростит стрельбу из пушки и НАРами, ну а с помощью дальнобойных ПТУР можно «выкосить» добрую часть команды противника. Нашим главным соперником и самой опасной целью остается разве что американский [[ADATS]], немецкий [[FlaRakRad]] и топовые истребители. Их ракеты так же как и наши могут поразить нас на дистанциях до 10 км, а ракеты последнего могут достать вертолёт и с расстояния 12 км. Следует стараться держать высоту не более 25 метров, на этой высоте не срабатывают радиовзрыватели зенитных ракет. Динамика и управляемость вертолёта с лёгкостью позволят выполнять полёты на сверхмалых высотах и практически собирать листочки с верхушек деревьев. Благодаря наличию двух новых точек подвески вооружения, Ка-52 может взять с собой в бой не только ПТУРы и НАРы, но и 4 ракеты класса «воздух-воздух» «Игла 2-В», которые могут пригодиться для борьбы с самолётами противника. Для сбития вражеских вертолётов отлично подойдут «Вихри». Главное не дать вертолётчикам противоположной команды подобраться к вам на дистанцию пуска их УРВВ. «Вихри» можно применять и по истребителям, но такие пуски вряд ли закончатся удачей. Ввиду сверхзвуковых скоростей ПТУР могут не успеть «довернуть» за самолётом. Наиболее реально сбить охотника на встречном курсе, либо увернуться от его атаки и пустить ракету вдогонку и надеяться что осколки поразят цель. Именно для защиты от таких противников лучше всего подойдут «Иглы».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Когда у противника не осталось ЗПРК, а у вас управляемых ракет, можно «пощекотать» врагов НАРами и автопушкой, предварительно зарядив ее лентой для наземных целей. Она охотно пробивает танки в крышу и МТО.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Ка-52 скриншот7.jpg|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
'''Вертолётные бои'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В вертолётном противостоянии вертолёт показывает себя отличным истребителем. Благодаря наличию тепловизора противников стало гораздо проще обнаруживать на поле виртуальной битвы. Вашим главным противником и соперником станут такие же носители ПТУР «Вихрь», это Ка-50 и такие же Ка-52.  Запускать «Вихри» с предельных дистанций, не давая возможности врагу подобраться на дистанцию пуска УРВВ — вот главная тактика игры на этом вертолёте. Для ближнего боя можно использовать автопушку с фугасной лентой, пушечные подвесы с 4-мя 23-мм пушками и ракеты «воздух-воздух», которые могут стать практически последним аргументом в ближнем воздушном бою. Но все же «Вихрей» 12, а не 4, и они отлично справляются с вражескими вертолётами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Благодаря присутствию РЛС '''«Арбалет»''' «Аллигатор» способен «видеть» приблизительное месторасположение наземных и воздушных целей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
[[Файл:Ка-52 скриншот8.jpg|300px|thumb|right]]&lt;br /&gt;
Достоинства и недостатки остались практически те же, что и у его предшественника Ка-50&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Мощная автоматическая 30-мм пушка с набором лент для всех видов целей;&lt;br /&gt;
* Дальнобойные, универсальные ракеты «Вихрь» с радиовзрывателем;&lt;br /&gt;
* Огромный выбор подвесов для любого варианта развития боя;&lt;br /&gt;
* Отличная динамика, скороподъемность и управляемость на всех высотах и скоростях;&lt;br /&gt;
* Наличие СПО и ЛТЦ;&lt;br /&gt;
* Наличие ракет «воздух-воздух»;&lt;br /&gt;
* Наличие тепловизионного прицела наводчика;&lt;br /&gt;
* Наличие баллистического вычислителя;&lt;br /&gt;
* Наличие РЛС для поиска наземных и воздушных целей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отсутствие подвижной турели (автопушка установлена на правом борту машины);&lt;br /&gt;
* Средняя точность пушки на дальних дистанциях (более 1 км.).&lt;br /&gt;
* Топливное голодание при резкий маневрах &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Ка-52 фото.jpg|300px|thumb|right|«Аллигатор» производит залп ракетами С-8КО]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В середине 80-х годов был объявлен победитель конкурса на разработку нового боевого ударного вертолёта: им оказалось КБ Камова и его вертолёт Ка-50 «Черная акула». Соосная схема этой машины имела как свои преимущества, так и недостатки. Такие вертолёты сложнее и дороже классических, дороже стоит и их обслуживание. С другой стороны, применение двух несущих винтов дает возможность убрать рулевой винт и тем самым серьезно повысить эффективность работы двигателя, сделать вертолёт более маневренным и подвижным. Вес машины также становится меньше по сравнению с вертолётами классической схемы. Но управлять таким вертолётом сложнее, требуется высокое мастерство пилота.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Как следствие, проблема Ка-50 заключалась в том, что этим вертолётом управлял всего один человек. Эффективно вести машину и одновременно наводить оружие — очень непросто, особенно в сложных условиях (горы, полет на малой высоте), поэтому в середине 90-х годов началась разработка новой машины – ею и стал боевой вертолёт Ка-52. По сути, эта машина является глубокой модернизацией «Черной акулы», и многие узлы и агрегаты у этих вертолётов идентичны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Ка-52. Историческая справка.jpg|300px|мини|слева|Ка-52 стреляет с 30-мм автопушки 2А42]]&lt;br /&gt;
Чертежи новой машины появились еще в начале 90-х. Первый экземпляр Ка-52 в декабре 1996 г., еще до начала летных испытаний, был продемонстрирован на авиационной выставке «Аэро Индия-96» в городе Бангалор. После возвращения домой подготовка к первому вылету была возобновлена, и 25 июня 1997 г. вертолёт поднял в воздух лётчик-испытатель А. Смирнов. Немного ранее этот вертолёт получил грозное имя «Аллигатор». В 2008 году началось серийное производство этой машины. Боевой вертолёт Ка-52 очень похож на Ка-50, но отличия все же имеются. В первую очередь в глаза бросается иная, обтекаемая форма носа. Она имеет лучшие аэродинамические характеристики и менее заметна для радаров. На новый вертолёт установлено более совершенное радиоэлектронное оборудование, но самое главное – в кабине появилось место для второго пилота.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Несколько лучше стали скоростные и маневренные характеристики. Двигатель, винты, крылья, шасси и практически весь фюзеляж полностью идентичны с Ка-50. Пилоты сидят в кабине рядом друг с другом, управление дублировано, многие приборы заменены жидкокристаллическими экранами. Отказ от рулевых винтов сделал «Аллигатор» существенно короче того же [[Ми-24П|Ми-24]], но второй несущий винт сделал его силуэт выше. Хотя это еще очень большой вопрос – что более предпочтительно для ударного вертолёта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На вертолёте стоят модернизированные двигатели ВК-2500 мощностью по 2400 л.с.. Большой потолок машины позволяет ей эффективно выполнять боевые задачи в условиях высокогорья. Двигатели машины снабжены специальными приспособлениями (ЭВУ), рассеивающими выхлоп машины и снижающими её заметность в инфракрасном диапазоне. В кабине расположены два специальных кресла, К-37-800, которые в случае необходимости могут катапультироваться. Перед катапультированием происходит отстрел несущих лопастей вертолёта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Ка-52. Историческая справка 2.jpg|300px|мини|справа|Ка-52 в небе над Сирией]]&lt;br /&gt;
Главным отличием Ка-52 от Ка-50 является более мощная авионика. По мере продвижения изделия от опытного образца к серийно выпускающимся вертолётам она постоянно улучшалась по мере разработки новейших средств навигации, разведки, целеуказания и противостояния средствам наведения противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Известны несколько случаев боевого применения «Аллигатора».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* В марте 2016 года несколько Ка-52 были переброшены в состав авиационной группы ВКС России в Сирии, где начиная с апреля того же года используются в различных операциях;&lt;br /&gt;
* В конце 2016 года два Ка-52К, в составе авиагруппы ТАКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», принимали участие в боевых действиях в Сирийской Арабской Республике.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Современные фотографии&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Ка-52. Медиа № 1.jpg&lt;br /&gt;
Файл:Ка-52. Медиа № 2.jpg&lt;br /&gt;
Файл:Ка-52. Медиа № 3.jpg&lt;br /&gt;
Файл:Ка-52. Медиа № 4.jpg&lt;br /&gt;
Файл:Ка-52. Медиа № 5.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Видеообзоры'''&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|VJU4ELF_Fqc|Обзор от FallFire|POMHQakJsk8|Обзор от Omero}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Камуфлированные окраски'''&lt;br /&gt;
{{Skin-gallery&lt;br /&gt;
|live|942327|Ka-52 Egypt.png|Камуфляж «ВВС Египта» на WT Live&lt;br /&gt;
|live|897160|Ka-52 № 063.png|Камуфляж «Бортовой номер 063» на WT Live&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Ка-50|Ка-50 «Чёрная Акула»]]&lt;br /&gt;
* [[Ка-29]]&lt;br /&gt;
* [[Ми-28Н|Ми-28Н «Ночной охотник»]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/280504-ka-52-%C2%ABalligator%C2%BB/ Тема на официальном форуме игры];&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0-52 Страница на Википедии];&lt;br /&gt;
* [http://www.airwar.ru/enc/ah/ka52.html Страница на Airwar.ru].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские вертолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U52463849</name></author>	</entry>

	</feed>