Ми-28НМ

2023-04-26T06:11:09Z

U48652916: подкорректировал текст

{{Specs-Card
|code=mi_28nm
|images={{Specs-Card-Image|Ми-28НМ. Заглавный скриншот № 1.png|mi28nm zaglavniy.png}}
}}

== Описание ==
'''Ми-28НМ''' (аббр. '''НМ''' — «'''Н'''очной '''М'''одернизированный») — российский ударный вертолёт. В 2008 году специалисты компании «Ростверпол» приступили к модернизации вертолёта [[Ми-28Н]] с целью его более эффективного использования в любых климатических условиях и при любом рельефе местности, снижения радиолокационной, акустической и визуальной заметности. Он получил обновлённые навигационный и разведывательный комплексы, новую оптику, новую систему управления, которая позволяет осуществлять «слепую» посадку, также над втулкой несущего винта была размещена '''РЛС «N-025»'''. С 2020 года началось серийное производство данной модификации.

В игру Ми-28НМ был добавлен вместе с выходом [[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|обновления 2.11 «Дрожь земли»]] и располагается в линейке исследования вертолётов СССР. Среди основных отличий от своего старшего брата — Ми-28Н — новый вариант вертолёта имеет универсальные '''ПТУР 9К127 «Вихрь»''', как на [[Ка-50]]/[[Ка-52|52]], '''ПТУР''' '''9М123 «Хризантема»''', а также надвтулочную РЛС, которая способна обнаруживать наземные и воздушные цели.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
[[Файл:Mi28nm radar.png|мини|'''РЛС «N-025»''']]
{{Specs-Heli-Flight}}
Ми-28НМ получил новые, более мощные двигатели '''Климов ВК-2500П''', что позволяет с лёгкостью разгоняться до скоростей свыше 300 км/ч. Вертолёт очень тяжёлый, однако его манёвренность достаточно неплоха, и её хватает для того, чтобы уворачиваться от вражеских ракет.

Главным отличием Ми-28НМ от Ми-28Н помимо новых ПТУРов, является бортовая '''РЛС «N-025»''', способная обнаруживать как воздушные, так и наземные цели на расстоянии до 12 км.
=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Heli-Armour}}
Вертолёт обладает отличным бронированием кабины. Пилот защищён 26-мм композитными листами и 40-мм бронестеклом. Этого достаточно, чтобы защитить пилота от огня крупнокалиберных пулемётов с большой дистанции, однако с 20-мм пушками могут возникнуть проблемы.

Живучесть вертолёта отличная. Он может пережить огромное количество попаданий из пушек и пулемётов, а также попадания ЗУР и [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|УРВВ]]. На случай пожара установлена автоматическая система пожаротушения, а вернуться на базу возможно даже при выводе одного двигателя из строя.

Также на вертолёте установлено '''БКО''' и 128 [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ЛТЦ]]/[[Дипольные отражатели (ДО)|ДО]], что позволит с лёгкостью уклоняться от УРВВ противника, а [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] и СПЛО помогут при борьбе с ЗРК и вертолётами противника.
=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Heli-Armaments}}
=== Основное вооружение ===
{{Specs-Heli-Offensive}}
[[Файл:Mi28nm cannon.png|мини|30-мм пушка 2А42]]
На Ми-28НМ установлена '''30-мм автоматическая пушка 2А42''', такая же, как на [[БМП-2]]. Её скорострельность равна 550 выстрелов/мин и она обладает неплохим бронепробитием. Боекомплекта в 250 снарядов может хватить на уничтожение нескольких танков противника, однако стоит помнить, что подлетать на расстояние стрельбы из пушки — это огромный риск, так как вражеские зенитки с легкостью смогут сбить вас. Также пушка хорошо справляется с поражением воздушной техники противника, достаточно лишь нескольких попаданий чтобы враг был сбит.

30-мм пушка 2А42 имеет следующую номенклатуру снарядов:

*'''Стандарт (БТ-ОФЗ*)''' — стандартная универсальная лента. Состоит из бронебойных и осколочно-фугасных снарядов. Подходит как для борьбы с воздушной техникой, так и наземной.
*'''Наземные цели (БПС-БТ-ОФЗ*-ОФЗ*)''' — такая же лента, как и стандартная, но в ней присутствует подкалиберный снаряд. Подходит для борьбы как с бронетехникой, так и с самолётами противника.
*'''Воздушные цели (ОФТ*-БТ-ОФЗ*-ОФЗ*''' — лента, преимущественно состоящая из осколочно-фугасных снарядов. Лучше всего подходит для борьбы с авиацией противника.
*'''Бронецели (БПС)''' — лента, состоящая только из бронебойных подкалиберных снарядов. Может пробивать до 79 мм брони с расстояния в 500 метров. Подходит для борьбы с бронетехникой противника, достаточно посредственна при борьбе с авиацией.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Heli-Suspended}}
<gallery>

</gallery>
Ми-28НМ имеет 4 точки подвески на которых можно установить ПТУРы, неуправляемые ракеты, [[бомбы]], УРВВ и пушечные контейнеры.

Также вертолёту доступен [[редактор подвесного вооружения]], что позволяет каждому игроку подстроить вооружение под себя.

*'''С-8КО''' — лёгкие неуправляемые ракеты. Они легко справляются с легкобронированной техникой противника, особенно хорошо поражая вражеские ЗРК. Неплохим способом их применения будет пуск большого количества ракет с дистанции в 3-4 километра при помощи [[Баллистический вычислитель|баллистического вычислителя]]. Приоритетными целями при таком пуске будут ЗРК, так как одного попадания ракеты хватит для уничтожения. Можно взять до 80 ракет.
*'''С-13ОФ''' — тяжёлые осколочно-фугасные неуправляемые ракеты. При точных попаданиях с лёгкостью уничтожают любую бронетехнику противника. Эффективным способом использования является залп ракетами с малой дистанции по скоплениям противника, после чего следует сразу же спрятаться за местностью с целью избежать ответного огня. Можно взять до 20 ракет.
*'''9М120-1 «Атака»''' — начальные ПТУРы, которые хорошо справляются с задачей уничтожения бронетехники противника. Можно взять до 16 ракет.
*'''9М123 «Хризантема»''' — очень мощные ПТУРы, лучше всего уничтожающие бронетехнику противника. Главным минусом является их малое количество, можно взять всего лишь 8 ракет.
*'''9К127 «Вихрь»''' — лучшие многофункциональные ПТУРы на вооружении Ми-28НМ. Это самые дальнобойные ПТУРы в игре. У земли их дальность равна 8.6 км, а при наборе высоты дальность повышается до 10 км. Благодаря радиовзрывателю Вихри могут эффективно сбивать любую авиацию противника. Можно взять до 12 ракет.
*'''9М39 «Игла»''' — всеракурсные УРВВ с дальностью пуска до 5 км. Хорошо справляются с прямолетящими самолётами и вертолётами, но из-за максимальной перегрузки в 10G, попадания по маневрирующим самолётам маловероятны.

'''Бомбы и пушечные контейнеры''' являются малоэффективным вооружением. Использовать их в бою можно, но вместо них стоит подвешивать намного более эффективные неуправляемые ракеты и ПТУРы.<gallery caption="Варианты подвесного вооружения" widths="225">
Файл:Mi28nm unguidedrkt.png|Неуправляемые ракеты С-8КО (справа) и С-13ОФ (слева)
Файл:Mi28nm vikhr.png|ПТУР 9К127 «Вихрь»
Файл:Mi28nm khrizantemi.png|ПТУР 9М123 «Хризантема»
Файл:Mi28nm igli.png|УРВВ 9М39 «Игла»
</gallery>

== Применение в бою ==
Применение Ми-28НМ в бою не отличается от применения Ка-52 или Ми-28Н. Благодаря отличному радару и радиовзрывателю «Вихрей» один Ми-28НМ может с лёгкостью контролировать всё воздушное пространство над полем боя, а скорость и дальнобойность этих ПТУРов позволяет уничтожать огромное количество танков противника.
[[Файл:Mi28nm ss6.png|мини|Ми-28НМ над полем боя с 4 блоками С-13ОФ]]
В самом начале боя можно вылететь с 80 неуправляемыми ракетами '''С-8КО''', однако чаще всего такие вылеты заканчиваются неудачно, поэтому стоит накопить очки возрождения и вылететь с птурами.

Если не удалось накопить на ПТУРы, то очков может хватить на вылет с '''С-13ОФ''', однако стоит ожидать, что у противника к тому моменту появятся ЗРК.

Для работы ПТУРами для появления стоит выбирать ближнюю вертолётную площадку.

Наилучшим вариантом подвесного вооружения будут '''12 ПТУРов «Вихрь»''' и '''40 ракет С-8КО'''. Приоритетными целями сразу после вылета являются вражеские ЗРК, с их уничтожением поможет СПО и тепловизор.

После того, как все ЗРК были уничтожены, стоит заняться воздушными целями. Их достаточно легко обнаружить с помощью РЛС. После сбития авиации противника можно спокойно переключиться на отстрел бронетехники, периодически проверяя радар на наличие новых воздушных целей.

После того, как ПТУРы закончились, стоит выпустить все неуправляемые ракеты по первому попавшемуся противнику. С-8КО летят достаточно точно, благодаря этому велик шанс попасть и как минимум повредить цель.

=== Достоинства и недостатки ===

Ми-28НМ — это очень хороший вертолёт, который почти не имеет недостатков.

'''Достоинства:'''

* Наличие ПТУРов «Вихрь»
* Хорошая скорость
* Отличная броня
* Хорошая РЛС
* Наличие тепловизора
* Наличие СПО, СПЛО и БКО
* Наличие баллистического вычислителя
* Наличие УРВВ
* Мощная пушка

'''Недостатки:'''

* Большой вес
* УРВВ можно взять лишь заменив ими ПТУРы

== Историческая справка ==
Работы над созданием Ми-28НМ (изделие 296) начаты в 2009 году в рамках опытно-конструкторской работы "Авангард-3". Задачей нового проекта была модернизация существующего ударного вертолета Ми-28Н с использованием новых систем, узлов и агрегатов. Путем замены тех или иных комплектующих планировалось повысить основные летные, боевые и эксплуатационные качества машины. Кроме того, некоторые части проекта были связаны с упрощением производства техники за счет отказа от комплектующих, поставка которых может быть связана с теми или иными проблемами.

При создании Ми-28НМ конструкторами был учтен опыт разработки учебно-боевого Ми-28УБ: в передней кабине нового вертолета установлен второй комплект органов управления. Кроме того, модернизации подверглась кабина экипажа: командир и летчик-оператор теперь будут получать информацию об окружающей обстановке и работе всех систем машины в большем объеме и в более доступной форме, что повысит ситуационную информированность экипажа, облегчит взаимодействие и ускорит принятие решений в боевой обстановке. На вертолет также был установлен новый прицельно-пилотажно-навигационный комплекс, оснащенный вычислительными средствами увеличенного быстродействия. Кабина экипажа надежно бронирована, что обеспечивает защиту от бронебойных пуль и снарядов калибра до 20 мм.

В ходе модернизации вертолет получил новые двигатели с повышенными характеристиками. Серийные Ми-28 существующих модификаций оснащаются турбовальными двигателями ТВ3-117ВМА с взлетной мощностью 2200 л.с. и 2400-сильным чрезвычайным режимом. Основное производство подобных изделий осталось за границей, а кроме того, поставки требуемых двигателей затрудняются политическими проблемами. Как следствие, проектом Ми-28НМ было предложено использовать двигатели ВК-2500П-01/ПС. От ТВ3-117ВМА они отличаются более высокими характеристиками. Кроме того, такие двигатели выпускаются российскими предприятиями.

На нем предлагается штатная установка радиолокационной станции Н025 с размещением антенны в сферическом надвтулочном обтекателе. При этом, как сообщается, при создании нового вертолета существующая станция подверглась модернизации, направленной на повышение основных характеристик. Благодаря этому обновленная РЛС Н025 должна повысить некоторые боевые характеристики нового вертолета в сравнении с базовой модификацией.

Заявлено увеличение количества сопровождаемых целей и повышение точности определения их координат. Также разработаны новые алгоритмы работы аппаратуры, а производительность вычислительных систем увеличена в десятки раз. Подобные доработки должны заметно улучшить боевые возможности техники, а также в определенной мере упростить ее пилотирование.

Помимо прочего, вертолет отличается минимально возможной заметностью для наземных средств ПВО. Машина оснащена интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования. Его применение с использованием картографической информации позволяет осуществлять поиск, обнаружение и распознавание наземных и воздушных целей, определение их координат и выдачу целеуказания на наземные и воздушные командные пункты.

Вооружение вертолета включает управляемые и неуправляемые ракеты, бомбы, а также авиационную пушку калибра 30 мм. Ми-28НМ лишился носовой антенны радиокомандного управления противотанковыми ракетами семейства "Атака". Это устройство ранее помещалось на носовой части фюзеляжа и получало достаточно крупный обтекатель, придающий вертолету узнаваемый вид. В связи с отсутствием антенны и ее обтекателя носовая часть модернизированной машины имеет иные обводы, позволяющие с первого взгляда различать вертолеты двух модификаций.

Разработка проекта Ми-28НМ была завершена не позднее 2014-15 годов, после чего начались работы по строительству опытного образца. В прошлом году предприятие "Роствертол" (г. Ростов-на-Дону), занимающееся серийным производством техники семейства Ми-28, построило опытный образец машины Ми-28НМ, имеющий дополнительное обозначение ОП-1. Вскоре машину передали на летно-испытательную станцию для проведения требуемых проверок.

Прототип ОП-1 был построен в 2015 году на АО "Роствертол", и теперь получил бортовой номер "701 желтый". Испытания ОП-1 в режиме висения были начаты на МВЗ им. М.Л. Миля 29 июля 2016 года, а первый полноценный полет состоялся 12 октября этого же года.

== Медиа ==
<gallery caption="Игровые скриншоты" widths="225">
Файл:Mi28nm ss1.png|
Файл:Mi28nm ss2.png|
Файл:Mi28nm ss3.png|
Файл:Mi28nm ss4.png|
Файл:Mi28nm ss5.png|
</gallery><gallery caption="Современные фотографии" widths="225">
Файл:Mi28nmirl1.png|
Файл:Изображение 2023-04-25 134205011.png|
Файл:Mi28nmirl3.png|
Файл:Mi28nmirl4.png|
Файл:Mi28nmirl5.png|
</gallery>

== См. также ==

* [[Ми-28Н]]
* [[Ка-52]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Ми-28#Ми-28НМ|Статья на Википедии]]
* [http://www.airwar.ru/enc/ah/mi28nm.html Статья на Airwar.ru]

Ми-28НМ

2023-04-25T11:18:55Z

U48652916: подредактировал текст

{{Specs-Card
|code=mi_28nm
|images={{Specs-Card-Image|Ми-28НМ. Заглавный скриншот № 1.png|mi28nm zaglavniy.png}}
}}

== Описание ==
'''Ми-28НМ''' (аббр. '''НМ''' — «'''Н'''очной '''М'''одернизированный») — российский ударный вертолёт. В 2008 году специалисты компании «Ростверпол» приступили к модернизации вертолёта [[Ми-28Н]] с целью его более эффективного использования в любых климатических условиях и при любом рельефе местности, снижения радиолокационной, акустической и визуальной заметности. Он получил обновлённые навигационный и разведывательный комплексы, новую оптику, новую систему управления, которая позволяет осуществлять «слепую» посадку, также над втулкой несущего винта была размещена '''РЛС «N-025»'''. С 2020 года началось серийное производство данной модификации.

В игру Ми-28НМ был добавлен вместе с выходом [[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|обновления 2.11 «Дрожь земли»]] и располагается в линейке исследования вертолётов СССР. Среди основных отличий от своего старшего брата — Ми-28Н — новый вариант вертолёта имеет универсальные '''ПТУР 9К127 «Вихрь»''', как на [[Ка-50]]/[[Ка-52|52]], '''ПТУР''' '''9М123 «Хризантема»''', а также надвтулочную РЛС, которая способна обнаруживать наземные и воздушные цели.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
[[Файл:Mi28nm radar.png|мини|'''РЛС «N-025»''']]
{{Specs-Heli-Flight}}
Ми-28НМ получил новые, более мощные двигатели '''Климов ВК-2500П''', что позволяет с лёгкостью разгоняться до скоростей свыше 300 км/ч. Вертолёт очень тяжёлый, однако его манёвренность достаточно неплоха, и её хватает для того, чтобы уворачиваться от вражеских ракет.

Главным отличием Ми-28НМ от Ми-28Н помимо новых птуров, является бортовая '''РЛС «N-025»''', способная обнаруживать как воздушные, так и наземные цели на расстоянии до 12 км.
=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Heli-Armour}}
Вертолёт обладает отличным бронированием кабины. Пилот защищён 26-мм композитными листами и 40-мм бронестеклом. Этого достаточно, чтобы защитить пилота от огня крупнокалиберных пулемётов с большой дистанции, однако с 20-мм пушками могут возникнуть проблемы.

Живучесть вертолёта отличная. Он может пережить огромное количество попаданий из пушек и пулемётов, а также попадания ЗУР и [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|УРВВ]]. На случай пожара установлена автоматическая система пожаротушения, а вернуться на базу возможно даже при выводе одного двигателя из строя.

Также на вертолёте установлено '''БКО''' и 128 [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ЛТЦ]]/[[Дипольные отражатели (ДО)|ДО]], что позволит с лёгкостью уклоняться от УРВВ противника, а [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] и СПЛО помогут при борьбе с ЗРК и вертолётами противника.
=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Heli-Armaments}}
=== Основное вооружение ===
{{Specs-Heli-Offensive}}
[[Файл:Mi28nm cannon.png|мини|30-мм пушка 2А42]]
На Ми-28НМ установлена '''30-мм автоматическая пушка 2А42''', такая же, как на [[БМП-2]]. Её скорострельность равна 550 выстрелов/мин и она обладает неплохим бронепробитием. Боекомплекта в 250 снарядов может хватить на уничтожение нескольких танков противника, однако стоит помнить, что подлетать на расстояние стрельбы из пушки — это огромный риск, так как вражеские зенитки с легкостью смогут сбить вас. Также пушка хорошо справляется с поражением воздушной техники противника, достаточно лишь нескольких попаданий чтобы враг был сбит.

30-мм пушка 2А42 имеет следующую номенклатуру снарядов:

*'''Стандарт (БТ-ОФЗ*)''' — стандартная универсальная лента. Состоит из бронебойных и осколочно-фугасных снарядов. Подходит как для борьбы с воздушной техникой, так и наземной.
*'''Наземные цели (БПС-БТ-ОФЗ*-ОФЗ*)''' — такая же лента, как и стандартная, но в ней присутствует подкалиберный снаряд. Подходит для борьбы как с бронетехникой, так и с самолётами противника.
*'''Воздушные цели (ОФТ*-БТ-ОФЗ*-ОФЗ*''' — лента, преимущественно состоящая из осколочно-фугасных снарядов. Лучше всего подходит для борьбы с авиацией противника.
*'''Бронецели (БПС)''' — лента, состоящая только из бронебойных подкалиберных снарядов. Может пробивать до 79 мм брони с расстояния в 500 метров. Подходит для борьбы с бронетехникой противника, достаточно посредственна при борьбе с авиацией.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Heli-Suspended}}
<gallery>

</gallery>
Ми-28НМ имеет 4 точки подвески на которых можно установить ПТУРы, неуправляемые ракеты, [[бомбы]], УРВВ и пушечные контейнеры.

Также вертолёту доступен [[редактор подвесного вооружения]], что позволяет каждому игроку подстроить вооружение под себя.

*'''С-8КО''' — лёгкие неуправляемые ракеты. Они легко справляются с легкобронированной техникой противника, особенно хорошо поражая вражеские ЗРК. Неплохим способом их применения будет пуск большого количества ракет с дистанции в 3-4 километра при помощи [[Баллистический вычислитель|баллистического вычислителя]]. Приоритетными целями при таком пуске будут ЗРК, так как одного попадания ракеты хватит для уничтожения. Можно взять до 80 ракет.
*'''С-13ОФ''' — тяжёлые осколочно-фугасные неуправляемые ракеты. При точных попаданиях с лёгкостью уничтожают любую бронетехнику противника. Эффективным способом использования является залп ракетами с малой дистанции по скоплениям противника, после чего следует сразу же спрятаться за местностью с целью избежать ответного огня. Можно взять до 20 ракет.
*'''9М120-1 «Атака»''' — начальные ПТУРы, которые хорошо справляются с задачей уничтожения бронетехники противника. Можно взять до 16 ракет.
*'''9М123 «Хризантема»''' — очень мощные ПТУРы, лучше всего уничтожающие бронетехнику противника. Главным минусом является их малое количество, можно взять всего лишь 8 ракет.
*'''9К127 «Вихрь»''' — лучшие многофункциональные ПТУРы на вооружении Ми-28НМ. Это самые дальнобойные ПТУРы в игре. У земли их дальность равна 8.6 км, а при наборе высоты дальность повышается до 10 км. Благодаря радиовзрывателю Вихри могут эффективно сбивать любую авиацию противника. Можно взять до 12 ракет.
*'''9М39 «Игла»''' — всеракурсные УРВВ с дальностью пуска до 5 км. Хорошо справляются с прямолетящими самолётами и вертолётами, но из-за максимальной перегрузки в 10G, попадания по маневрирующим самолётам маловероятны.

'''Бомбы и пушечные контейнеры''' являются малоэффективным вооружением. Использовать их в бою можно, но вместо них стоит подвешивать намного более эффективные неуправляемые ракеты и ПТУРы.<gallery caption="Варианты подвесного вооружения" widths="225">
Файл:Mi28nm unguidedrkt.png|Неуправляемые ракеты С-8КО (справа) и С-13ОФ (слева)
Файл:Mi28nm vikhr.png|ПТУР 9К127 «Вихрь»
Файл:Mi28nm khrizantemi.png|ПТУР 9М123 «Хризантема»
Файл:Mi28nm igli.png|УРВВ 9М39 «Игла»
</gallery>

== Применение в бою ==
Применение Ми-28НМ в бою не отличается от применения Ка-52 или Ми-28Н. Благодаря отличному радару и радиовзрывателю «Вихрей» один Ми-28НМ может с лёгкостью контролировать всё воздушное пространство над полем боя, а скорость и дальнобойность этих ПТУРов позволяет уничтожать огромное количество танков противника.
[[Файл:Mi28nm ss6.png|мини|Ми-28НМ над полем боя с 4 блоками С-13ОФ]]
В самом начале боя можно вылететь с 80 неуправляемыми ракетами '''С-8КО''', однако чаще всего такие вылеты заканчиваются неудачно, поэтому стоит накопить очки возрождения и вылететь с птурами.

Если не удалось накопить на ПТУРы, то очков может хватить на вылет с С-13ОФ, однако стоит ожидать, что у противника к тому моменту появятся ЗРК.

Для работы ПТУРами для появления стоит выбирать ближнюю вертолётную площадку.

Наилучшим вариантом подвесного вооружения будут '''12 ПТУРов «Вихрь»''' и '''40 ракет С-8КО'''. Приоритетными целями сразу после вылета являются вражеские ЗРК, с их уничтожением поможет СПО и тепловизор.

После того, как все ЗРК были уничтожены, стоит заняться воздушными целями. Их достаточно легко обнаружить с помощью РЛС. После сбития авиации противника можно спокойно переключиться на отстрел бронетехники, периодически проверяя радар на наличие новых воздушных целей.

После того, как ПТУРы закончились, стоит выпустить все неуправляемые ракеты по первому попавшемуся противнику. С-8КО летят достаточно точно, благодаря этому велик шанс попасть и как минимум повредить цель.

=== Достоинства и недостатки ===

Ми-28НМ это очень хороший вертолёт, который почти не имеет недостатков.

'''Достоинства:'''

* Наличие ПТУРов «Вихрь»
* Хорошая скорость
* Отличная броня
* Хорошая РЛС
* Наличие тепловизора
* Наличие СПО, СПЛО и БКО
* Наличие баллистического вычислителя
* Наличие УРВВ
* Мощная пушка

'''Недостатки:'''

* Большой вес
* УРВВ можно взять лишь заменив ими ПТУРы

== Историческая справка ==
Работы над созданием Ми-28НМ (изделие 296) начаты в 2009 году в рамках опытно-конструкторской работы "Авангард-3". Задачей нового проекта была модернизация существующего ударного вертолета Ми-28Н с использованием новых систем, узлов и агрегатов. Путем замены тех или иных комплектующих планировалось повысить основные летные, боевые и эксплуатационные качества машины. Кроме того, некоторые части проекта были связаны с упрощением производства техники за счет отказа от комплектующих, поставка которых может быть связана с теми или иными проблемами.

При создании Ми-28НМ конструкторами был учтен опыт разработки учебно-боевого Ми-28УБ: в передней кабине нового вертолета установлен второй комплект органов управления. Кроме того, модернизации подверглась кабина экипажа: командир и летчик-оператор теперь будут получать информацию об окружающей обстановке и работе всех систем машины в большем объеме и в более доступной форме, что повысит ситуационную информированность экипажа, облегчит взаимодействие и ускорит принятие решений в боевой обстановке. На вертолет также был установлен новый прицельно-пилотажно-навигационный комплекс, оснащенный вычислительными средствами увеличенного быстродействия. Кабина экипажа надежно бронирована, что обеспечивает защиту от бронебойных пуль и снарядов калибра до 20 мм.

В ходе модернизации вертолет получил новые двигатели с повышенными характеристиками. Серийные Ми-28 существующих модификаций оснащаются турбовальными двигателями ТВ3-117ВМА с взлетной мощностью 2200 л.с. и 2400-сильным чрезвычайным режимом. Основное производство подобных изделий осталось за границей, а кроме того, поставки требуемых двигателей затрудняются политическими проблемами. Как следствие, проектом Ми-28НМ было предложено использовать двигатели ВК-2500П-01/ПС. От ТВ3-117ВМА они отличаются более высокими характеристиками. Кроме того, такие двигатели выпускаются российскими предприятиями.

На нем предлагается штатная установка радиолокационной станции Н025 с размещением антенны в сферическом надвтулочном обтекателе. При этом, как сообщается, при создании нового вертолета существующая станция подверглась модернизации, направленной на повышение основных характеристик. Благодаря этому обновленная РЛС Н025 должна повысить некоторые боевые характеристики нового вертолета в сравнении с базовой модификацией.

Заявлено увеличение количества сопровождаемых целей и повышение точности определения их координат. Также разработаны новые алгоритмы работы аппаратуры, а производительность вычислительных систем увеличена в десятки раз. Подобные доработки должны заметно улучшить боевые возможности техники, а также в определенной мере упростить ее пилотирование.

Помимо прочего, вертолет отличается минимально возможной заметностью для наземных средств ПВО. Машина оснащена интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования. Его применение с использованием картографической информации позволяет осуществлять поиск, обнаружение и распознавание наземных и воздушных целей, определение их координат и выдачу целеуказания на наземные и воздушные командные пункты.

Вооружение вертолета включает управляемые и неуправляемые ракеты, бомбы, а также авиационную пушку калибра 30 мм. Ми-28НМ лишился носовой антенны радиокомандного управления противотанковыми ракетами семейства "Атака". Это устройство ранее помещалось на носовой части фюзеляжа и получало достаточно крупный обтекатель, придающий вертолету узнаваемый вид. В связи с отсутствием антенны и ее обтекателя носовая часть модернизированной машины имеет иные обводы, позволяющие с первого взгляда различать вертолеты двух модификаций.

Разработка проекта Ми-28НМ была завершена не позднее 2014-15 годов, после чего начались работы по строительству опытного образца. В прошлом году предприятие "Роствертол" (г. Ростов-на-Дону), занимающееся серийным производством техники семейства Ми-28, построило опытный образец машины Ми-28НМ, имеющий дополнительное обозначение ОП-1. Вскоре машину передали на летно-испытательную станцию для проведения требуемых проверок.

Прототип ОП-1 был построен в 2015 году на АО "Роствертол", и теперь получил бортовой номер "701 желтый". Испытания ОП-1 в режиме висения были начаты на МВЗ им. М.Л. Миля 29 июля 2016 года, а первый полноценный полет состоялся 12 октября этого же года.

== Медиа ==
<gallery caption="Игровые скриншоты" widths="225">
Файл:Mi28nm ss1.png|
Файл:Mi28nm ss2.png|
Файл:Mi28nm ss3.png|
Файл:Mi28nm ss4.png|
Файл:Mi28nm ss5.png|
</gallery><gallery caption="Современные фотографии" widths="225">
Файл:Mi28nmirl1.png|
Файл:Изображение 2023-04-25 134205011.png|
Файл:Mi28nmirl3.png|
Файл:Mi28nmirl4.png|
Файл:Mi28nmirl5.png|
</gallery>

== См. также ==

* [[Ми-28Н]]
* [[Ка-52]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Ми-28#Ми-28НМ|Статья на Википедии]]
* [http://www.airwar.ru/enc/ah/mi28nm.html Статья на Airwar.ru]

Файл:Mi28nm ss6.png

2023-04-25T10:49:57Z

U48652916:

mi28nm in combat

Ми-28НМ

2023-04-25T10:46:40Z

{{Specs-Card
|code=mi_28nm
|images={{Specs-Card-Image|Ми-28НМ. Заглавный скриншот № 1.png|mi28nm zaglavniy.png}}
}}

== Описание ==
'''Ми-28НМ''' (аббр. '''НМ''' — «'''Н'''очной '''М'''одернизированный») — российский ударный вертолёт. В 2008 году специалисты компании «Ростверпол» приступили к модернизации вертолёта [[Ми-28Н]] с целью его более эффективного использования в любых климатических условиях и при любом рельефе местности, снижения радиолокационной, акустической и визуальной заметности. Он получил обновлённые навигационный и разведывательный комплексы, новую оптику, новую систему управления, которая позволяет осуществлять «слепую» посадку, также над втулкой несущего винта была размещена '''РЛС «N-025»'''. С 2020 года началось серийное производство данной модификации.

В игру Ми-28НМ был добавлен вместе с выходом [[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|обновления 2.11 «Дрожь земли»]] и располагается в линейке исследования вертолётов СССР. Среди основных отличий от своего старшего брата — Ми-28Н — новый вариант вертолёта имеет универсальные '''ПТУР 9К127 «Вихрь»''', как на [[Ка-50]]/[[Ка-52|52]], '''ПТУР''' '''9М123 «Хризантема»''', а также надвтулочную РЛС, которая способна обнаруживать наземные и воздушные цели.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
[[Файл:Mi28nm radar.png|мини|'''РЛС «N-025»''']]
{{Specs-Heli-Flight}}
Ми-28НМ получил новые, более мощные двигатели '''Климов ВК-2500П''', что позволяет с лёгкостью разгоняться до скоростей свыше 300 км/ч. Вертолёт очень тяжёлый, однако его манёвренность достаточно неплоха, и её хватает для того, чтобы уворачиваться от вражеских ракет.

Главным отличием Ми-28НМ от Ми-28Н помимо новых птуров, является бортовая '''РЛС «N-025»''', способная обнаруживать как воздушные, так и наземные цели на расстоянии до 12 км.
=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Heli-Armour}}
Вертолёт обладает отличным бронированием кабины. Пилот защищён 26-мм композитными листами и 40-мм бронестеклом. Этого достаточно, чтобы защитить пилота от огня крупнокалиберных пулемётов с большой дистанции, однако с 20-мм пушками могут возникнуть проблемы.

Живучесть вертолёта отличная. Он может пережить огромное количество попаданий из пушек и пулемётов, а также попадания ЗУР и [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|УРВВ]]. На случай пожара установлена автоматическая система пожаротушения, а вернуться на базу возможно даже при выводе одного двигателя из строя.

Также на вертолёте установлено '''БКО''' и 128 [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ЛТЦ]]/[[Дипольные отражатели (ДО)|ДО]], что позволит с лёгкостью уклоняться от УРВВ противника, а [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] и СПЛО помогут при борьбе с ЗРК и вертолётами противника.
=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Heli-Armaments}}
=== Основное вооружение ===
{{Specs-Heli-Offensive}}
[[Файл:Mi28nm cannon.png|мини|30-мм пушка 2А42]]
На Ми-28НМ установлена '''30-мм автоматическая пушка 2А42''', такая же, как на [[БМП-2]]. Её скорострельность равна 550 выстрелов/мин и она обладает неплохим бронепробитием. Боекомплекта в 250 снарядов может хватить на уничтожение нескольких танков противника, однако стоит помнить, что подлетать на расстояние стрельбы из пушки — это огромный риск, так как вражеские зенитки с легкостью смогут сбить вас. Также пушка хорошо справляется с поражением воздушной техники противника, достаточно лишь нескольких попаданий чтобы враг был сбит.

30-мм пушка 2А42 имеет следующую номенклатуру снарядов:

*'''Стандарт (БТ-ОФЗ*)''' — стандартная универсальная лента. Состоит из бронебойных и осколочно-фугасных снарядов. Подходит как для борьбы с воздушной техникой, так и наземной.
*'''Наземные цели (БПС-БТ-ОФЗ*-ОФЗ*)''' — такая же лента, как и стандартная, но в ней присутствует подкалиберный снаряд. Подходит для борьбы как с бронетехникой, так и с самолётами противника.
*'''Воздушные цели (ОФТ*-БТ-ОФЗ*-ОФЗ*''' — лента, преимущественно состоящая из осколочно-фугасных снарядов. Лучше всего подходит для борьбы с авиацией противника.
*'''Бронецели (БПС)''' — лента, состоящая только из бронебойных подкалиберных снарядов. Может пробивать до 79 мм брони с расстояния в 500 метров. Подходит для борьбы с бронетехникой противника, достаточно посредственна при борьбе с авиацией.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Heli-Suspended}}
<gallery>

</gallery>
Ми-28НМ имеет 4 точки подвески на которых можно установить птуры, неуправляемые ракеты, [[бомбы]], УРВВ и пушечные контейнеры.

Также вертолёту доступен [[редактор подвесного вооружения]], что позволяет каждому игроку подстроить вооружение под себя.

*'''С-8КО''' — лёгкие неуправляемые ракеты. Они легко справляются с легкобронированной техникой противника, особенно хорошо поражая вражеские ЗРК. Неплохим способом их применения будет пуск большого количества ракет с дистанции в 3-4 километра при помощи [[Баллистический вычислитель|баллистического вычислителя]]. Приоритетными целями при таком пуске будут ЗРК, так как одного попадания ракеты хватит для уничтожения. Можно взять до 80 ракет.
*'''С-13ОФ''' — тяжёлые осколочно-фугасные неуправляемые ракеты. При точных попаданиях с лёгкостью уничтожают любую бронетехнику противника. Эффективным способом использования является залп ракетами с малой дистанции по скоплениям противника, после чего следует сразу же спрятаться за местностью с целью избежать ответного огня. Можно взять до 20 ракет.
*'''9М120-1 «Атака»''' — начальные птуры, которые хорошо справляются с задачей уничтожения бронетехники противника. Можно взять до 16 ракет.
*'''9М123 «Хризантема»''' — очень мощные птуры, лучше всего уничтожающие бронетехнику противника. Главным минусом является их малое количество, можно взять всего лишь 8 ракет.
*'''9К127 «Вихрь»''' — лучшие многофункциональные птуры на вооружении Ми-28НМ. Это самые дальнобойные ПТУРы в игре. У земли их дальность равна 8.6 км, а при наборе высоты дальность повышается до 10 км. Благодаря радиовзрывателю Вихри могут эффективно сбивать любую авиацию противника. Можно взять до 12 ракет.
*'''9М39 «Игла»''' — всеракурсные УРВВ с дальностью пуска до 5 км. Хорошо справляются с прямолетящими самолётами и вертолётами, но из-за максимальной перегрузки в 10G, попадания по маневрирующим самолётам маловероятны.

'''Бомбы и пушечные контейнеры''' являются малоэффективным вооружением. Использовать их в бою можно, но вместо них стоит подвешивать намного более эффективные неуправляемые ракеты и птуры.<gallery caption="Варианты подвесного вооружения" widths="225">
Файл:Mi28nm unguidedrkt.png|Неуправляемые ракеты С-8КО (справа) и С-13ОФ (слева)
Файл:Mi28nm vikhr.png|ПТУР 9К127 «Вихрь»
Файл:Mi28nm khrizantemi.png|ПТУР 9М123 «Хризантема»
Файл:Mi28nm igli.png|УРВВ 9М39 «Игла»
</gallery>

== Применение в бою ==
Применение Ми-28НМ в бою не отличается от применения Ка-52 или Ми-28Н. Благодаря отличному радару и радиовзрывателю «Вихрей» один Ми-28НМ может с лёгкостью контролировать всё воздушное пространство над полем боя, а скорость и дальнобойность этих птуров позволяет уничтожать огромное количество танков противника.

В самом начале боя можно вылететь с 80 неуправляемыми ракетами '''С-8КО''', однако чаще всего такие вылеты заканчиваются неудачно, поэтому стоит накопить очки возрождения и вылететь с птурами.

Для работы птурами стоит выбирать ту вертолётную площадку, которая ближе к полю боя.

Наилучшим вариантом подвесного вооружения будут '''12 птуров «Вихрь»''' и '''40 ракет С-8КО'''. Приоритетными целями сразу после вылета являются вражеские ЗРК, с их уничтожением поможет СПО и тепловизор.

После того как все ЗРК будут уничтожены, стоит заняться воздушными целями. Их достаточно легко обнаружить с помощью РЛС. После сбития авиации противника можно спокойно переключиться на отстрел бронетехники, изредка проверяя радар на предмет новых воздушных целей.

После отстрела всех птуров стоит выпустить все неуправляемые ракеты по первому попавшемуся противнику. С-8КО летят достаточно точно, так что велик шанс попасть и как минимум сильно повредить цель.

=== Достоинства и недостатки ===

Ми-28НМ это очень хороший вертолёт, который почти не имеет недостатков.

'''Достоинства:'''

* Наличие птуров «Вихрь»
* Хорошая скорость
* Отличная броня
* Хорошая РЛС
* Наличие тепловизора
* Наличие СПО, СПЛО и БКО
* Наличие баллистического вычислителя
* Наличие УРВВ
* Мощная пушка

'''Недостатки:'''

* Большой вес
* УРВВ можно взять лишь заменив ими ПТУРы

== Историческая справка ==
Работы над созданием Ми-28НМ (изделие 296) начаты в 2009 году в рамках опытно-конструкторской работы "Авангард-3". Задачей нового проекта была модернизация существующего ударного вертолета Ми-28Н с использованием новых систем, узлов и агрегатов. Путем замены тех или иных комплектующих планировалось повысить основные летные, боевые и эксплуатационные качества машины. Кроме того, некоторые части проекта были связаны с упрощением производства техники за счет отказа от комплектующих, поставка которых может быть связана с теми или иными проблемами.

При создании Ми-28НМ конструкторами был учтен опыт разработки учебно-боевого Ми-28УБ: в передней кабине нового вертолета установлен второй комплект органов управления. Кроме того, модернизации подверглась кабина экипажа: командир и летчик-оператор теперь будут получать информацию об окружающей обстановке и работе всех систем машины в большем объеме и в более доступной форме, что повысит ситуационную информированность экипажа, облегчит взаимодействие и ускорит принятие решений в боевой обстановке. На вертолет также был установлен новый прицельно-пилотажно-навигационный комплекс, оснащенный вычислительными средствами увеличенного быстродействия. Кабина экипажа надежно бронирована, что обеспечивает защиту от бронебойных пуль и снарядов калибра до 20 мм.

В ходе модернизации вертолет получил новые двигатели с повышенными характеристиками. Серийные Ми-28 существующих модификаций оснащаются турбовальными двигателями ТВ3-117ВМА с взлетной мощностью 2200 л.с. и 2400-сильным чрезвычайным режимом. Основное производство подобных изделий осталось за границей, а кроме того, поставки требуемых двигателей затрудняются политическими проблемами. Как следствие, проектом Ми-28НМ было предложено использовать двигатели ВК-2500П-01/ПС. От ТВ3-117ВМА они отличаются более высокими характеристиками. Кроме того, такие двигатели выпускаются российскими предприятиями.

На нем предлагается штатная установка радиолокационной станции Н025 с размещением антенны в сферическом надвтулочном обтекателе. При этом, как сообщается, при создании нового вертолета существующая станция подверглась модернизации, направленной на повышение основных характеристик. Благодаря этому обновленная РЛС Н025 должна повысить некоторые боевые характеристики нового вертолета в сравнении с базовой модификацией.

Заявлено увеличение количества сопровождаемых целей и повышение точности определения их координат. Также разработаны новые алгоритмы работы аппаратуры, а производительность вычислительных систем увеличена в десятки раз. Подобные доработки должны заметно улучшить боевые возможности техники, а также в определенной мере упростить ее пилотирование.

Помимо прочего, вертолет отличается минимально возможной заметностью для наземных средств ПВО. Машина оснащена интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования. Его применение с использованием картографической информации позволяет осуществлять поиск, обнаружение и распознавание наземных и воздушных целей, определение их координат и выдачу целеуказания на наземные и воздушные командные пункты.

Вооружение вертолета включает управляемые и неуправляемые ракеты, бомбы, а также авиационную пушку калибра 30 мм. Ми-28НМ лишился носовой антенны радиокомандного управления противотанковыми ракетами семейства "Атака". Это устройство ранее помещалось на носовой части фюзеляжа и получало достаточно крупный обтекатель, придающий вертолету узнаваемый вид. В связи с отсутствием антенны и ее обтекателя носовая часть модернизированной машины имеет иные обводы, позволяющие с первого взгляда различать вертолеты двух модификаций.

Разработка проекта Ми-28НМ была завершена не позднее 2014-15 годов, после чего начались работы по строительству опытного образца. В прошлом году предприятие "Роствертол" (г. Ростов-на-Дону), занимающееся серийным производством техники семейства Ми-28, построило опытный образец машины Ми-28НМ, имеющий дополнительное обозначение ОП-1. Вскоре машину передали на летно-испытательную станцию для проведения требуемых проверок.

Прототип ОП-1 был построен в 2015 году на АО "Роствертол", и теперь получил бортовой номер "701 желтый". Испытания ОП-1 в режиме висения были начаты на МВЗ им. М.Л. Миля 29 июля 2016 года, а первый полноценный полет состоялся 12 октября этого же года.

== Медиа ==

== См. также ==

== Ссылки ==

Файл:Mi28nm cannon.png

2023-04-24T10:30:19Z

U48652916:

Ми-28НМ

2023-04-24T10:26:03Z

Q-5A

2023-01-26T13:35:57Z

U48652916:

{{Specs-Card
|code=q_5a
|images={{Specs-Card-Image|Q-5A Заглавный скриншот.png|Q-5A скриншот 6.png}}
}}

== Описание ==
'''Nanchang Q-5''' — китайский ударный самолёт, созданный на базе истребителя J-6. В августе 1958 года правительство Китая заказало постройку ударного самолёта для нужд НОАК. Главным конструктором будущего ударного самолёт стал Лю Сяопэнь. Относительно истребительной версии, ударный самолёт получил удлинённый фюзеляж, чтобы скомпенсировать возросшую от подвесного вооружения массу, а также новое курсовое вооружение, состоящее из двух 23-мм пушек Type-23-2K. Самолёты этой серии производились серийно начиная с 1970 года, активно поставлялись на экспорт, где принимали участие в различных вооружённых конфликтах, а его модернизированные версии по сей день остаются на вооружении в ряде стран, в том числе и в Китае.

Модификация '''Q-5A''' является дальнейшим развитием [[Q-5 early|Q-5 early]]. Ключевыми отличиями от ранней версии являются: отсутствие бомболюка, два дополнительных узла подвески на крыльях, увеличенная тяга двигателей, наличие [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ЛТЦ]]/[[Дипольные отражатели (ДО)|ДО]] и повышенный запас топлива.

В игру '''Q-5A''' добавлен в рамках [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновления 2.1 «Новая сила»]] и расположился в ветке исследования авиации Китая. В игре, по своему поведению самолёт чем-то напоминает [[МиГ-19 (семейство техники)|МиГ-19]], только сильно возросший в массе: у самолёта по-прежнему осталась высокая максимальная скорость и скороподъёмность, а в сочетании с баллистическим вычислителем и неплохим подвесным вооружением, Q-5A становится хорошим универсальным самолётом.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
[[Файл:Q-5A откидывает ЛТЦ.png|мини|Q-5A производит выпуск ЛТЦ]]
Q-5A обладает отличными характеристиками для своего боевого рейтинга. Благодаря новым двигателям почти никто не может тягаться с ним в скорости, а основа в виде [[J-6A]] дарит самолету неплохую маневренность на средних скоростях. На уровне моря самолет достигает скорости в 1216 км/ч, что позволяет обгонять все дозвуковые самолёты. В манёвренном бою Q-5A показывает себя наравне с большинством противников, однако наилучшим вариантом в бою будет использование отличной тяговооруженности самолёта.

К минусам можно отнести затяжеление рулей на скоростях, близких к максимальным, а также посредственную маневренность на маленьких скоростях.

Тем, кто до этого летал на [[МиГ-19ПТ]],[[MiG-19S (Германия)|◊MiG-19S]], J-6A или раннем Q-5 будет достаточно легко освоить этот самолёт, так как можно будет использовать схожую тактику боя.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
Бронирование на Q-5A состоит из:

* 4,5 + 8 мм бронестекло в передней части кабины
* 8 мм стальная плита под кабиной;
* 16 мм стальное бронирование сиденья пилота;
* 10 + 25 мм стальное бронирование подголовника пилота;
* 10 мм стальная плита в носу самолёта.

Бронирование Q-5A защищает пилота от огня пулемётов, но на его боевом рейтинге подавляющая часть противников будет использовать крупнокалиберные пушки, от которых бронирование Q-5A защитить не сможет. Нескольких попаданий из пушек хватит чтобы сбить Q-5A. Ситуацию облегчает наличие ЛТЦ, благодаря которому можно легко уходить от пусков УРВВ, однако стоит помнить, что запас ЛТЦ сильно ограничен 18 выстрелами.

Двигатели легко повреждаются и загораются при атаке сзади, но система пожаротушения позволит нейтрализовать возгорание. При этом самолёт способен продолжить полет на одном из двигателей. Также на самолёте установлены протектированные топливные баки, которые находятся за кабиной пилота и под двигателями в задней части фюзеляжа.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
Q-5A вооружен двумя '''23-мм пушками Type 23-2K''', установленными в крыльях (120 снарядов на ствол = 240 всего). Оригинальные 30-мм пушки Type 30/НР-30, известные своей устрашающей огневой мощью, были заменены на короткоствольные 23-мм пушки. Type 23-2К является лицензионной копией советской АМ-23, которая первоначально использовалась в качестве оборонительного оружия для бомбардировщиков. По сравнению с пушкой [[НР-23 (23-мм)|НР-23]], стоявшей на ранних советских истребителях, она имеет более высокую скорострельность. Хотя она менее мощная, чем НР-30, и более сложна в прицеливании, она всё же может достаточно хорошо бороться с противниками. Использование пушек Type 23-2К против наземных целей не должно являться приоритетным, поскольку их пробивная способность не намного выше, чем у тяжёлого пулемёта, а боезапас сильно ограничен. Сведение пушек не является серьёзной проблемой, поскольку пушки установлены близко к центру самолета в корнях крыльев.

Для Type 23-2K доступны следующие ленты:

* '''Стандарт''' — лента по умолчанию, имеет равномерное сочетание патронов БЗ и ОЗТ, что должно быть достаточным для борьбы с самолётами противника сразу после покупки самолёта.
* '''Воздушные цели''' — лента содержит больше осколочно-фугасных снарядов и лучше всего подходит для борьбы с авиацией противника.
* '''Наземные цели''' — лента содержит больше бронебойных снарядов и лучше подходит для борьбы с легкобронированной техникой противника, однако бронепробиваемость всего 30 мм на 100 м, не позволяет наносить серьезных повреждений.
* '''Скрытая лента''' — лента как понятно из названия не имеет трассирующего снаряда, что в совокупности с плохой баллистикой, только усложнит стрельбу, но при этом не демаскирует самолёт Эта лента хорошо подойдёт опытным игрокам, которые освоили баллистику установленных пушек.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
[[Файл:Q-5A с ракетами..png|мини|Ракеты Type 130-2]]
На Q-5A можно подвесить исключительно штурмовое вооружение, с помощью которого в совместных боях самолёт оказывает поддержку команде союзников на земле.

[[Файл:Бомбы Q-5A.png|мини|Бомбы 250-3]]Можно подвесить следующее вооружение:

* '''Ракеты Type 90-1''' — могут хорошо бороться с легкобронированной техникой противника, но из-за их малого количества не стоит ожидать от них больше одного или двух фрагов. Можно взять до '''14 ракет'''.
* '''Type-130-2''' — являются тяжелыми фугасными ракетами, хорошо подходящими для борьбы с легкобронированной техникой, благодаря их мощности. При прямом попадании они могут уничтожать и средние танки противника, однако из-за плохой точности ракет попасть будет тяжело. Можно взять до '''8 ракет'''.
* '''Бомбы 250-3''' — калибром в 250 килограмм лучше всего подходят для борьбы с техникой противника. От бомб '''Type 250-2''' они отличаются большим количеством взрывчатого вещества. Можно взять до '''4 бомб'''.

При помощи [[Редактор подвесного вооружения|редактора подвесного вооружения]] можно подвесить одновременно и 4 бомбы, и 22 ракеты, что является наилучшим вариантом для штурмовки в совместных боях, а наличие [[Баллистический вычислитель|баллистического вычислителя]] значительно облегчит стрельбу по танкам.
== Применение в бою ==
[[Файл:Q-5A скриншот 3.png|мини|Q-5A выполняет пуск ракет]]Q-5A может использоваться аналогично МиГ-19 или J-6A — как сверхзвуковой истребитель, он хоть и уступает по лётным характеристикам и вооружению, но и встречает более слабых противников.

В '''воздушных боях''', несмотря на то, что создавался этот самолёт как штурмовик, из-за основы в виде МиГ-19, Q-5 неплохо показывает себя в борьбе с авиацией противника.

В первую очередь стоит использовать отличную скороподъёмность самолёта. В самом начале боя можно занять высоту в 6-8 километров, после чего пикировать на тех, кто этого не ожидает или связан манёвренным боем с кем-то из ваших союзников, после чего, используя хорошее сохранение энергии, возвращаться назад на высоту, где будет относительно безопасно. Стрелять следует лишь наверняка, так как боекомплект пушек маленький, а скорострельность очень высокая.

В '''совместных боях''', благодаря наличию [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] и баллистического вычислителя Q-5A может с легкостью бороться с наземной техникой противника.

Оптимальным вариантом будет взять максимальную нагрузку бомб и ракет. Ракетами можно с легкостью уничтожать зенитки, а бомбами бороться с более тяжелой техникой. Сброс бомб происходит по отдельности, а значит при хорошей меткости можно стабильно добиваться четырёх фрагов в каждом бою. Для сброса бомб заходить на технику противника стоит на скорости не больше 800 километров в час, под углом не более 45 градусов. При таком пикировании самолёт достаточно бодро будет возвращаться в горизонтальное положение после сброса.

Стоит помнить о возможных зенитках с управляемыми ракетами, например [[Ozelot]], [[Стрела-10М2]] или [[LAV-AD]]. Их ракеты оснащены ИК ГСН, а значит, что СПО не предупредит о пуске. Если вовремя обнаружить пуск ракеты, то уклониться не составит особого труда.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Неплохая максимальная скорость
* Хорошая динамика и манёвренность
* Неплохой размер боекомплекта относительно соперников
* Пушки наносят хороший урон самолётам противника
* Удобное расположение пушек
* Хорошее бомбовое вооружение
* Наличие ЛТЦ/ДО и СПО
* Наличие баллистического вычислителя

'''Недостатки:'''

* Маленькая скорость крена
* Затяжеление рулей на большой скорости
* Тяжело попадать из пушек
* Маленькое количество подвесного вооружения по сравнению со штурмовиками других наций
* Отсутствие УРВВ

== Историческая справка ==
'''Q-5''' - первый боевой самолет китайской разработки, строившийся серийно. Он является глубокой модернизацией истребителя МиГ-19, выпускавшегося в Китае по советской лицензии под названием J-6. Китайским конструкторам удалось создать недорогой, простой и надежный тактический ударный самолет, опередив своих коллег в США и России.

Постройка первого опытного штурмовика (истребителя-бомбардировщика) завершилась в 1961 году, однако экономическая обстановка и политическая нестабильность в Китае привели к приостановке работ, которые удалось возобновить лишь через два года. Первый полет опытного самолета состоялся 4 июня 1965 года. Серийный выпуск Q-5 начался в конце 1969 г. Всего было произведено более 1000 единиц данных машин, и кроме китайской армии они поставлялись на вооружение КНДР, Бангладеша, Мьянмы, Судана и других стран.
[[Файл:Q-5 11264.png|мини|Q-5A '11264' успешно сбросивший первую китайскую термоядерную бомбу]]
Q-5A - это вариант самолёта с ядерным оружием, оснащенный полуутопленным отсеком вооружения для перевозки одной термоядерной (водородной) бомбы KuangBiao 1. Внутренний объем топлива был увеличен на 2 155 литров, а внешний - на 1 560 литров для достижения увеличенной дальности полета. Самолет был оснащен системой проверки и контроля ядерного оружия, а также специальным оптическим прицелом, разработанным заводом 5714. Было построено лишь небольшое количество Q-5A, и ВВС НОАК на данный момент больше не эксплуатируют этот вариант самолёта.

В Q-5A используется метод бомбометания "с кабрирования", когда пилот тянет ручку на себя перед сбросом бомб. Этот метод позволяет самолету избежать обнаружения радарами противника, летя на малой высоте при подходе к цели. Бомбовая нагрузка затем выпускается под углом 45~90 градусов над горизонталью, что позволяет набрать некоторую высоту, чтобы покрыть большую зону поражения взрывом, несмотря на малую высоту сброса. Самолет также мог выполнять бомбометание "через плечо", когда бомба выпускается под углом выше вертикали, чтобы ее отбросило назад к цели.

30 декабря 1970 года самолет Q-5A '11264', пилотируемый пилотом ВВС НОАК Ян Гуосяном, доставил первую в Китае действующую термоядерную (водородную) бомбу на ядерный полигон Лоп Нор. Однако крепление оружия самолета не смогло сбросить бомбу над целью. Две последующие попытки сбросить бомбу с помощью аварийных способов также не увенчались успехом. Янг благополучно вернул самолет с бомбой на базу. 7 января 1972 года Янг на том же самолете Q-5A сбросил ядерную бомбу на ядерный полигон Лоп Нор, и бомба успешно взорвалась, что свидетельствовало о готовности китайского термоядерного оружия к боевому применению.

== Медиа ==
<gallery caption="Скриншоты из игры">
Файл:Q-5A скриншот 7.png
Файл:Q-5A скриншот 1.png
Файл:Q-5A скриншот 2.png
Файл:Q-5A скриншот 4.png
Файл:War Thunder Screenshot 2023.01.16 - 18.54.25.68.png
</gallery>
<gallery caption="Фото из реальной жизни">
Файл:Q-5A ирл 1.png
Файл:Q-5A ирл 2.png
Файл:Q-5A ирл 3.png
Файл:Q-5A ирл 4.png
Файл:Q-5A ирл 5.png
</gallery>

== См. также ==

* [[MiG-19S (Германия)|◊MiG-19S]]
* [[МиГ-19ПТ]]
* [[Q-5 early|Q-5 ранний]]
* [[МиГ-19 (семейство техники)|МиГ-19 (семейство)]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/294292-q-5a/ Тема Q-5 на оф. форуме игры;]
* [[wikipedia:Nanchang_Q-5|Страница Q-5 на Википедии;]]
* [http://airwar.ru/enc/attack/q5.html Страница Q-5 на Airwar.ru;]
* [https://military-history.fandom.com/wiki/Nanchang_Q-5_Fantan#Q-5A Англоязычная статья о Q-5]

{{Самолёты Микояна}}
{{Китайские ударные истребители}}
{{Китайская реактивная авиация}}

Q-5A

2023-01-25T08:55:03Z

U48652916: правка текста

{{Specs-Card
|code=q_5a
|images={{Specs-Card-Image|Q-5A Заглавный скриншот.png|}}
}}

== Описание ==
'''Nanchang Q-5''' — китайский ударный самолёт, созданный на базе истребителя J-6. В августе 1958 года правительство Китая заказало постройку ударного самолёта для нужд НОАК. Главным конструктором будущего ударного самолёт стал Лю Сяопэнь. Относительно истребительной версии, ударный самолёт получил удлинённый фюзеляж, чтобы скомпенсировать возросшую от подвесного вооружения массу, а также новое курсовое вооружение, состоящее из двух 23-мм пушек Type-23-2K. Самолёты этой серии производились серийно начиная с 1970 года, активно поставлялись на экспорт, где принимали участие в различных вооружённых конфликтах, а его модернизированные версии по сей день остаются на вооружении в ряде стран, в том числе и в Китае.
[[Файл:Q-5A скриншот 6.png|мини|Q-5A]]

Q-5A является значительно улучшенной версией [[Q-5 early|раннего Q-5]]. Ключевыми отличиями от ранней версии являются: отсутствие бомболюка, два дополнительных узла подвески на крыльях, увеличенная тяга двигателей, наличие [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ЛТЦ]]/[[Дипольные отражатели (ДО)|ДО]] и повышенный запас топлива. По своему поведению самолёт чем-то напоминает МиГ-19, только сильно возросший в массе: у самолёта по-прежнему осталась высокая максимальная скорость и скороподъёмность, а в сочетании с баллистическим вычислителем и неплохим подвесным вооружением, Q-5A становится хорошим универсальным самолётом.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
[[Файл:Q-5A откидывает ЛТЦ.png|мини|Q-5A производит выпуск ЛТЦ]]
Q-5A обладает отличными характеристиками для своего боевого рейтинга. Благодаря новым двигателям почти никто не может тягаться с ним в скорости, а основа в виде [[J-6A]] дарит самолету неплохую маневренность на средних скоростях. На уровне моря самолет достигает скорости в 1216 км/ч, что позволяет обгонять все дозвуковые самолёты.

К минусам можно отнести затяжеление рулей на скоростях, близких к максимальным, а также посредственную маневренность на маленьких скоростях.

Тем, кто до этого летал на [[МиГ-19ПТ]],[[MiG-19S (Германия)|◊MiG-19S]], J-6A или раннем Q-5 будет достаточно легко освоить этот самолёт, так как можно будет использовать схожую тактику боя.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
Бронирование на Q-5A состоит из:

* 4,5 + 8 мм бронестекло в передней части кабины
* 8 мм стальная плита под кабиной;
* 16 мм стальное бронирование сиденья пилота;
* 10 + 25 мм стальное бронирование подголовника пилота;
* 10 мм стальная плита в носу самолёта.

Бронирование Q-5A защищает пилота от огня пулемётов, но на его боевом рейтинге подавляющая часть противников будет использовать крупнокалиберные пушки, от которых бронирование Q-5A защитить не сможет. Нескольких попаданий из пушек хватит чтобы сбить Q-5A. Ситуацию облегчает наличие ЛТЦ, благодаря которому можно легко уходить от пусков УРВВ, однако стоит помнить, что запас ЛТЦ сильно ограничен 18 выстрелами.

Двигатели легко повреждаются и загораются при атаке сзади, но система пожаротушения позволит нейтрализовать возгорание. При этом самолёт способен продолжить полет на одном из двигателей. Также на самолёте установлены протектированные топливные баки, которые находятся за кабиной пилота и под двигателями в задней части фюзеляжа.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
'''Q-5A''' вооружен 2 x 23-мм пушками Type 23-2K, установленными в крыле (120 снарядов на ствол = 240 всего). Оригинальные 30-мм пушки Type 30/НР-30, известные своей устрашающей огневой мощью, были заменены на короткоствольные 23-мм пушки. Type 23-2К является лицензионной копией советской АМ-23, которая первоначально использовалась в качестве оборонительного оружия для бомбардировщиков. По сравнению с пушкой [[НР-23 (23-мм)|НР-23]], стоявшей на ранних советских истребителях, она имеет более высокую скорострельность. Хотя она менее мощная, чем НР-30, и более сложна в прицеливании, она всё же может достаточно хорошо бороться с противниками. Использование пушек Type 23-2К против наземных целей не должно являться приоритетным, поскольку их пробивная способность не намного выше, чем у тяжёлого пулемёта, а боезапас сильно ограничен.

Лента по умолчанию имеет равномерное сочетание патронов БЗ и ОЗТ, что должно быть достаточным для борьбы с самолётами противника сразу после покупки самолёта. Сведение пушек не является серьёзной проблемой, поскольку пушки установлены близко к центру самолета в корнях крыльев.

Скрытая лента может успешно справляться с поражением авиации противника, однако стоит помнить о сложной баллистике полёта снарядов. Эта лента хорошо подойдёт опытным игрокам, привыкнувшим ко всем сложностям прицеливания.

Ленты для наземных и воздушных целей соответствуют своим названиям: лента для воздушных целей содержит больше осколочно-фугасных снарядов и лучше всего подходит для борьбы с воздушной техники, а лента для наземных целей содержит больше бронебойных снарядов и лучше подходит для борьбы с легкобронированной техникой противника.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
[[Файл:Q-5A с ракетами..png|мини|Ракеты Type 130-2]]
На Q-5A можно подвесить следующее вооружение:

* 4 х 250 кг бомб Type 250-2 или 250-3 (всего 1000 кг)
* 14 х ракет Type 90-1
* 8 х ракет Type-130-2

'''Ракеты Type 90-1''' могут хорошо бороться с легкобронированной техникой противника, но из-за их малого количества не стоит ожидать от них больше одного или двух фрагов.

[[Файл:Бомбы Q-5A.png|мини|Бомбы 250-3]]

'''Type-130-2''' являются тяжелыми фугасными ракетами, хорошо подходящими для борьбы с легкобронированной техникой, благодаря их мощности. При прямом попадании они могут уничтожать и средние танки противника, однако из-за плохой точности ракет попасть будет тяжело.

'''Бомбы 250-3''' калибром в 250 килограмм лучше всего подходят для борьбы с техникой противника. От бомб '''Type 250-2''' они отличаются большим количеством взрывчатого вещества.

При помощи [[Редактор подвесного вооружения|редактора подвесного вооружения]] можно подвесить одновременно и 4 бомбы, и 22 ракеты, что является наилучшим вариантом для штурмовки в совместных боях, а наличие [[Баллистический вычислитель|баллистического вычислителя]] значительно облегчит стрельбу по танкам.[[Файл:Q-5A скриншот 3.png|мини|Q-5A выполняет пуск ракет]]

== Применение в бою ==
'''Q-5A''' может использоваться аналогично МиГ-19 или J-6A. Он уступает по характеристикам и вооружению, но, как правило, и его противники немного слабее.

* '''Воздушные бои'''

Несмотря на то, что создавался этот самолёт как штурмовик, из-за основы в виде МиГ-19, Q-5 неплохо показывает себя в борьбе с авиацией противника.

В первую очередь стоит использовать отличную скороподъёмность самолёта. В самом начале боя можно занять высоту в 6-8 километров, после чего пикировать на тех, кто этого не ожидает или связан манёвренным боем с кем-то из ваших союзников, после чего, используя хорошее сохранение энергии, возвращаться назад на высоту, где будет относительно безопасно. Стрелять следует лишь наверняка, так как боекомплект пушек маленький, а скорострельность очень высокая.

* '''Совместные бои'''

Благодаря наличию [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] и баллистического вычислителя Q-5A может с легкостью бороться с наземной техникой противника.

Оптимальным вариантом будет взять максимальную нагрузку бомб и ракет. Ракетами можно с легкостью уничтожать зенитки, а бомбами бороться с более тяжелой техникой. Сброс бомб происходит по отдельности, а значит при хорошей меткости можно стабильно добиваться четырёх фрагов в каждом бою. Для сброса бомб заходить на технику противника стоит на скорости не больше 800 километров в час, под углом не более 45 градусов. При таком пикировании самолёт достаточно бодро будет возвращаться в горизонтальное положение после сброса.

Стоит помнить о возможных зенитках с управляемыми ракетами, например [[Ozelot]], [[Стрела-10М2]] или [[LAV-AD]]. Их ракеты оснащены ИК ГСН, а значит, что СПО не предупредит о пуске. Если вовремя обнаружить пуск ракеты, то уклониться не составит особого труда.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Неплохая максимальная скорость
* Хорошая динамика и манёвренность
* Неплохой размер боекомплекта относительно соперников
* Пушки наносят хороший урон самолётам противника
* Удобное расположение пушек
* Хорошее бомбовое вооружение
* Наличие ЛТЦ/ДО и СПО
* Наличие баллистического вычислителя

'''Недостатки:'''

* Маленькая скорость крена
* Затяжеление рулей на большой скорости
* Тяжело попадать из пушек
* Маленькое количество подвесного вооружения по сравнению со штурмовиками других наций
* Отсутствие УРВВ

== Историческая справка ==
'''Q-5''' - первый боевой самолет китайской разработки, строившийся серийно. Он является глубокой модернизацией истребителя МиГ-19, выпускавшегося в Китае по советской лицензии под названием J-6. Китайским конструкторам удалось создать недорогой, простой и надежный тактический ударный самолет, опередив своих коллег в США и России.

Постройка первого опытного штурмовика (истребителя-бомбардировщика) завершилась в 1961 году, однако экономическая обстановка и политическая нестабильность в Китае привели к приостановке работ, которые удалось возобновить лишь через два года. Первый полет опытного самолета состоялся 4 июня 1965 года. Серийный выпуск Q-5 начался в конце 1969 г. Всего было произведено более 1000 единиц данных машин, и кроме китайской армии они поставлялись на вооружение КНДР, Бангладеша, Мьянмы, Судана и других стран.
[[Файл:Q-5 11264.png|мини|Q-5A '11264' успешно сбросивший первую китайскую термоядерную бомбу]]
Q-5A - это вариант самолёта с ядерным оружием, оснащенный полуутопленным отсеком вооружения для перевозки одной термоядерной (водородной) бомбы KuangBiao 1. Внутренний объем топлива был увеличен на 2 155 литров, а внешний - на 1 560 литров для достижения увеличенной дальности полета. Самолет был оснащен системой проверки и контроля ядерного оружия, а также специальным оптическим прицелом, разработанным заводом 5714. Было построено лишь небольшое количество Q-5A, и ВВС НОАК на данный момент больше не эксплуатируют этот вариант самолёта.

В Q-5A используется метод бомбометания "с кабрирования", когда пилот тянет ручку на себя перед сбросом бомб. Этот метод позволяет самолету избежать обнаружения радарами противника, летя на малой высоте при подходе к цели. Бомбовая нагрузка затем выпускается под углом 45~90 градусов над горизонталью, что позволяет набрать некоторую высоту, чтобы покрыть большую зону поражения взрывом, несмотря на малую высоту сброса. Самолет также мог выполнять бомбометание "через плечо", когда бомба выпускается под углом выше вертикали, чтобы ее отбросило назад к цели.

30 декабря 1970 года самолет Q-5A '11264', пилотируемый пилотом ВВС НОАК Ян Гуосяном, доставил первую в Китае действующую термоядерную (водородную) бомбу на ядерный полигон Лоп Нор. Однако крепление оружия самолета не смогло сбросить бомбу над целью. Две последующие попытки сбросить бомбу с помощью аварийных способов также не увенчались успехом. Янг благополучно вернул самолет с бомбой на базу. 7 января 1972 года Янг на том же самолете Q-5A сбросил ядерную бомбу на ядерный полигон Лоп Нор, и бомба успешно взорвалась, что свидетельствовало о готовности китайского термоядерного оружия к боевому применению.

== Медиа ==
<gallery caption="Скриншоты из игры">
Файл:Q-5A скриншот 7.png
Файл:Q-5A скриншот 1.png
Файл:Q-5A скриншот 2.png
Файл:Q-5A скриншот 4.png
Файл:War Thunder Screenshot 2023.01.16 - 18.54.25.68.png
</gallery>
<gallery caption="Фото из реальной жизни">
Файл:Q-5A ирл 1.png
Файл:Q-5A ирл 2.png
Файл:Q-5A ирл 3.png
Файл:Q-5A ирл 4.png
Файл:Q-5A ирл 5.png
</gallery>

== См. также ==

* [[MiG-19S (Германия)|◊MiG-19S]]
* [[МиГ-19ПТ]]
* [[Q-5 early|Q-5 ранний]]
* [[МиГ-19 (семейство техники)|МиГ-19 (семейство)]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/294292-q-5a/ Тема Q-5 на оф. форуме игры;]
* [[wikipedia:Nanchang_Q-5|Страница Q-5 на Википедии;]]
* [http://airwar.ru/enc/attack/q5.html Страница Q-5 на Airwar.ru;]
* [https://military-history.fandom.com/wiki/Nanchang_Q-5_Fantan#Q-5A Англоязычная статья о Q-5]

{{Самолёты Микояна}}
{{Китайские ударные истребители}}
{{Китайская реактивная авиация}}

Q-5A

2023-01-24T10:41:06Z

U48652916:

{{Specs-Card
|code=q_5a
|images={{Specs-Card-Image|Q-5A Заглавный скриншот.png|}}
}}

== Описание ==
'''Nanchang Q-5''' — китайский ударный самолёт, созданный на базе истребителя J-6. В августе 1958 года правительство Китая заказало постройку ударного самолёта для нужд НОАК. Главным конструктором будущего ударного самолёт стал Лю Сяопэнь. Относительно истребительной версии, ударный самолёт получил удлинённый фюзеляж, чтобы скомпенсировать возросшую от подвесного вооружения массу, а также новое курсовое вооружение, состоящее из двух 23-мм пушек Type-23-2K. Самолёты этой серии производились серийно начиная с 1970 года, активно поставлялись на экспорт, где принимали участие в различных вооружённых конфликтах, а его модернизированные версии по сей день остаются на вооружении в ряде стран, в том числе и в Китае.
[[Файл:Q-5A скриншот 6.png|мини|Q-5A]]

В War Thunder ранняя версия Q-5 появилась с выходом обновления [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|«Новая сила»]]. По своему поведению самолёт чем-то напоминает МиГ-19, только сильно возросший в массе: у самолёта по-прежнему осталась высокая максимальная скорость и скороподъёмность, а в сочетании с баллистическим вычислителем и неплохим подвесным вооружением, Q-5A становится хорошим универсальным самолётом.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
[[Файл:Q-5A откидывает ЛТЦ.png|мини|Q-5A производит выпуск ЛТЦ]]
Q-5A является значительно улучшенной версией [[Q-5 early|раннего Q-5]]. Ключевыми отличиями от ранней версии являются: отсутствие бомболюка, два дополнительных узла подвески на крыльях, увеличенная тяга двигателей, наличие [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ЛТЦ]]/[[Дипольные отражатели (ДО)|ДО]] и повышенный запас топлива.

Q-5A обладает отличными характеристиками для своего боевого рейтинга. Благодаря новым двигателям почти никто не может тягаться с ним в скорости, а основа в виде [[J-6A]] дарит самолету неплохую маневренность на средних скоростях. На уровне моря самолет достигает скорости в 1216 км/ч, что позволяет обгонять все дозвуковые самолёты.

К минусам можно отнести затяжеление рулей на скоростях, близких к максимальным, а также посредственную маневренность на маленьких скоростях.

Тем, кто до этого летал на [[МиГ-19ПТ]],[[MiG-19S (Германия)|◊MiG-19S]], J-6A или раннем Q-5 будет достаточно легко освоить этот самолёт, так как можно будет использовать схожую тактику боя.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
Бронирование на Q-5A состоит из:

* 4,5 + 8 мм бронестекло в передней части кабины
* 8 мм стальная плита под кабиной;
* 16 мм стальное бронирование сиденья пилота;
* 10 + 25 мм стальное бронирование подголовника пилота;
* 10 мм стальная плита в носу самолёта.

Бронирование Q-5A защищает пилота от огня пулемётов, но на его боевом рейтинге подавляющая часть противников будет использовать крупнокалиберные пушки, от которых бронирование Q-5A защитить не сможет. Нескольких попаданий из пушек хватит чтобы сбить Q-5A. Ситуацию облегчает наличие ЛТЦ, благодаря которому можно легко уходить от пусков УРВВ, однако стоит помнить, что запас ЛТЦ сильно ограничен 18 выстрелами.

Двигатели легко повреждаются и загораются при атаке сзади, но система пожаротушения позволит нейтрализовать возгорание. При этом самолёт способен продолжить полет на одном из двигателей. Также на самолёте установлены протектированные топливные баки, которые находятся за кабиной пилота и под двигателями в задней части фюзеляжа.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
'''Q-5A''' вооружен 2 x 23-мм пушками Type 23-2K, установленными в крыле (120 снарядов на ствол = 240 всего). Оригинальные 30-мм пушки Type 30/НР-30, известные своей устрашающей огневой мощью, были заменены на короткоствольные 23-мм пушки. Type 23-2К является лицензионной копией советской АМ-23, которая первоначально использовалась в качестве оборонительного оружия для бомбардировщиков. По сравнению с пушкой [[НР-23 (23-мм)|НР-23]], стоявшей на ранних советских истребителях, она имеет более высокую скорострельность. Хотя она менее мощная, чем НР-30, и более сложна в прицеливании, она всё же может достаточно хорошо бороться с противниками. Использование пушек Type 23-2К против наземных целей не должно являться приоритетным, поскольку их пробивная способность не намного выше, чем у тяжёлого пулемёта, а боезапас сильно ограничен.

Лента по умолчанию имеет равномерное сочетание патронов БЗ и ОЗТ, что должно быть достаточным для борьбы с самолётами противника сразу после покупки самолёта. Сведение пушек не является серьёзной проблемой, поскольку пушки установлены близко к центру самолета в корнях крыльев.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
[[Файл:Q-5A с ракетами..png|мини|Ракеты Type 130-2]]
На Q-5A можно подвесить следующее вооружение:

* 4 х 250 кг бомб Type 250-2 или 250-3 (всего 1000 кг)
* 14 х ракет Type 90-1
* 8 х ракет Type-130-2

При помощи [[Редактор подвесного вооружения|редактора подвесного вооружения]] можно подвесить одновременно и 4 бомбы, и 22 ракеты, что является наилучшим вариантом для штурмовки в совместных боях, а наличие [[Баллистический вычислитель|баллистического вычислителя]] значительно облегчит стрельбу по танкам.

[[Файл:Бомбы Q-5A.png|мини|Бомбы 250-3]]

== Применение в бою ==
'''Q-5A''' может использоваться аналогично МиГ-19 или J-6A. Он уступает по характеристикам и вооружению, но, как правило, и его противники немного слабее.

* '''Воздушные бои'''

Несмотря на то, что создавался этот самолёт как штурмовик, из-за основы в виде МиГ-19, Q-5 неплохо показывает себя в борьбе с авиацией противника.

В первую очередь стоит использовать отличную скороподъёмность самолёта. В самом начале боя можно занять высоту в 6-8 километров, после чего пикировать на тех, кто этого не ожидает или связан манёвренным боем с кем-то из ваших союзников, после чего, используя хорошее сохранение энергии, возвращаться назад на высоту, где будет относительно безопасно. Стрелять следует лишь наверняка, так как боекомплект пушек маленький, а скорострельность очень высокая.

* '''Совместные бои'''

Благодаря наличию [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] и баллистического вычислителя Q-5A может с легкостью бороться с наземной техникой противника.

'''Ракеты Type 90-1''' могут хорошо бороться с легкобронированной техникой противника, но из-за их малого количества не стоит ожидать от них больше одного или двух фрагов.

'''Type-130-2''' являются тяжелыми фугасными ракетами, хорошо подходящими для борьбы с легкобронированной техникой, благодаря их мощности. При прямом попадании они могут уничтожать и средние танки противника, однако из-за плохой точности ракет попасть будет тяжело.
[[Файл:Q-5A скриншот 3.png|мини|Q-5A выполняет пуск ракет]]

'''Бомбы 250-3''' калибром в 250 килограмм лучше всего подходят для борьбы с техникой противника. От бомб '''Type 250-2''' они отличаются большим количеством взрывчатого вещества. Их сброс происходит по отдельности, а значит при хорошей меткости можно стабильно добиваться четырёх фрагов в каждом бою. Для сброса бомб заходить на технику противника стоит на скорости не больше 950 километров в час, под углом не более 45 градусов. При таком пикировании самолёт достаточно бодро будет возвращаться в горизонтальное положение после сброса.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Неплохая максимальная скорость
* Хорошая динамика и манёвренность
* Неплохой размер боекомплекта относительно соперников
* Пушки наносят хороший урон самолётам противника
* Удобное расположение пушек
* Хорошее бомбовое вооружение
* Наличие ЛТЦ/ДО и СПО
* Наличие баллистического вычислителя

'''Недостатки:'''

* Маленькая скорость крена
* Затяжеление рулей на большой скорости
* Тяжело попадать из пушек
* Маленькое количество подвесного вооружения по сравнению со штурмовиками других наций
* Отсутствие УРВВ

== Историческая справка ==
'''Q-5''' - первый боевой самолет китайской разработки, строившийся серийно. Он является глубокой модернизацией истребителя МиГ-19, выпускавшегося в Китае по советской лицензии под названием J-6. Китайским конструкторам удалось создать недорогой, простой и надежный тактический ударный самолет, опередив своих коллег в США и России.

Постройка первого опытного штурмовика (истребителя-бомбардировщика) завершилась в 1961 году, однако экономическая обстановка и политическая нестабильность в Китае привели к приостановке работ, которые удалось возобновить лишь через два года. Первый полет опытного самолета состоялся 4 июня 1965 года. Серийный выпуск Q-5 начался в конце 1969 г. Всего было произведено более 1000 единиц данных машин, и кроме китайской армии они поставлялись на вооружение КНДР, Бангладеша, Мьянмы, Судана и других стран.
[[Файл:Q-5 11264.png|мини|Q-5A '11264' успешно сбросивший первую китайскую термоядерную бомбу]]
Q-5A - это вариант самолёта с ядерным оружием, оснащенный полуутопленным отсеком вооружения для перевозки одной термоядерной (водородной) бомбы KuangBiao 1. Внутренний объем топлива был увеличен на 2 155 литров, а внешний - на 1 560 литров для достижения увеличенной дальности полета. Самолет был оснащен системой проверки и контроля ядерного оружия, а также специальным оптическим прицелом, разработанным заводом 5714. Было построено лишь небольшое количество Q-5A, и ВВС НОАК на данный момент больше не эксплуатируют этот вариант самолёта.

В Q-5A используется метод бомбометания "с кабрирования", когда пилот тянет ручку на себя перед сбросом бомб. Этот метод позволяет самолету избежать обнаружения радарами противника, летя на малой высоте при подходе к цели. Бомбовая нагрузка затем выпускается под углом 45~90 градусов над горизонталью, что позволяет набрать некоторую высоту, чтобы покрыть большую зону поражения взрывом, несмотря на малую высоту сброса. Самолет также мог выполнять бомбометание "через плечо", когда бомба выпускается под углом выше вертикали, чтобы ее отбросило назад к цели.

30 декабря 1970 года самолет Q-5A '11264', пилотируемый пилотом ВВС НОАК Ян Гуосяном, доставил первую в Китае действующую термоядерную (водородную) бомбу на ядерный полигон Лоп Нор. Однако крепление оружия самолета не смогло сбросить бомбу над целью. Две последующие попытки сбросить бомбу с помощью аварийных способов также не увенчались успехом. Янг благополучно вернул самолет с бомбой на базу. 7 января 1972 года Янг на том же самолете Q-5A сбросил ядерную бомбу на ядерный полигон Лоп Нор, и бомба успешно взорвалась, что свидетельствовало о готовности китайского термоядерного оружия к боевому применению.

== Медиа ==
<gallery caption="Скриншоты из игры">
Файл:Q-5A скриншот 7.png
Файл:Q-5A скриншот 1.png
Файл:Q-5A скриншот 2.png
Файл:Q-5A скриншот 4.png
Файл:War Thunder Screenshot 2023.01.16 - 18.54.25.68.png
</gallery>
<gallery caption="Фото из реальной жизни">
Файл:Q-5A ирл 1.png
Файл:Q-5A ирл 2.png
Файл:Q-5A ирл 3.png
Файл:Q-5A ирл 4.png
Файл:Q-5A ирл 5.png
</gallery>

== См. также ==

* [[MiG-19S (Германия)|◊MiG-19S]]
* [[МиГ-19ПТ]]
* [[Q-5 early|Q-5 ранний]]
* [[МиГ-19 (семейство техники)|МиГ-19 (семейство)]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/294292-q-5a/ Тема Q-5 на оф. форуме игры;]
* [[wikipedia:Nanchang_Q-5|Страница Q-5 на Википедии;]]
* [http://airwar.ru/enc/attack/q5.html Страница Q-5 на Airwar.ru;]
* [https://military-history.fandom.com/wiki/Nanchang_Q-5_Fantan#Q-5A Англоязычная статья о Q-5]

{{Самолёты Микояна}}
{{Китайские ударные истребители}}
{{Китайская реактивная авиация}}

Q-5A

2023-01-24T10:39:32Z

U48652916: Подкорректировал текст

{{Specs-Card
|code=q_5a
|images={{Specs-Card-Image|Q-5A Заглавный скриншот.png|}}
}}

== Описание ==
'''Nanchang Q-5''' — китайский ударный самолёт, созданный на базе истребителя J-6. В августе 1958 года правительство Китая заказало постройку ударного самолёта для нужд НОАК. Главным конструктором будущего ударного самолёт стал Лю Сяопэнь. Относительно истребительной версии, ударный самолёт получил удлинённый фюзеляж, чтобы скомпенсировать возросшую от подвесного вооружения массу, а также новое курсовое вооружение, состоящее из двух 23-мм пушек Type-23-2K. Самолёты этой серии производились серийно начиная с 1970 года, активно поставлялись на экспорт, где принимали участие в различных вооружённых конфликтах, а его модернизированные версии по сей день остаются на вооружении в ряде стран, в том числе и в Китае.
[[Файл:Q-5A скриншот 6.png|мини|Q-5A]]

В War Thunder ранняя версия Q-5 появилась с выходом обновления [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|«Новая сила»]]. По своему поведению самолёт чем-то напоминает МиГ-19, только сильно возросший в массе: у самолёта по-прежнему осталась высокая максимальная скорость и скороподъёмность, а в сочетании с баллистическим вычислителем и неплохим вооружением, Q-5A становится хорошим универсальным самолётом.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
[[Файл:Q-5A откидывает ЛТЦ.png|мини|Q-5A производит выпуск ЛТЦ]]
Q-5A является значительно улучшенной версией [[Q-5 early|раннего Q-5]]. Ключевыми отличиями от ранней версии являются: отсутствие бомболюка, два дополнительных узла подвески на крыльях, увеличенная тяга двигателей, наличие [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ЛТЦ]]/[[Дипольные отражатели (ДО)|ДО]] и повышенный запас топлива.

Q-5A обладает отличными характеристиками для своего боевого рейтинга. Благодаря новым двигателям почти никто не может тягаться с ним в скорости, а основа в виде [[J-6A]] дарит самолету неплохую маневренность на средних скоростях. На уровне моря самолет достигает скорости в 1216 км/ч, что позволяет обгонять все дозвуковые самолёты.

К минусам можно отнести затяжеление рулей на скоростях, близких к максимальным, а также посредственную маневренность на маленьких скоростях.

Тем, кто до этого летал на [[МиГ-19ПТ]],[[MiG-19S (Германия)|◊MiG-19S]], J-6A или раннем Q-5 будет достаточно легко освоить этот самолёт, так как можно будет использовать схожую тактику боя.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
Бронирование на Q-5A состоит из:

* 4,5 + 8 мм бронестекло в передней части кабины
* 8 мм стальная плита под кабиной;
* 16 мм стальное бронирование сиденья пилота;
* 10 + 25 мм стальное бронирование подголовника пилота;
* 10 мм стальная плита в носу самолёта.

Бронирование Q-5A защищает пилота от огня пулемётов, но на его боевом рейтинге подавляющая часть противников будет использовать крупнокалиберные пушки, от которых бронирование Q-5A защитить не сможет. Нескольких попаданий из пушек хватит чтобы сбить Q-5A. Ситуацию облегчает наличие ЛТЦ, благодаря которому можно легко уходить от пусков УРВВ, однако стоит помнить, что запас ЛТЦ сильно ограничен 18 выстрелами.

Двигатели легко повреждаются и загораются при атаке сзади, но система пожаротушения позволит нейтрализовать возгорание. При этом самолёт способен продолжить полет на одном из двигателей. Также на самолёте установлены протектированные топливные баки, которые находятся за кабиной пилота и под двигателями в задней части фюзеляжа.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
'''Q-5A''' вооружен 2 x 23-мм пушками Type 23-2K, установленными в крыле (120 снарядов на ствол = 240 всего). Оригинальные 30-мм пушки Type 30/НР-30, известные своей устрашающей огневой мощью, были заменены на короткоствольные 23-мм пушки. Type 23-2К является лицензионной копией советской АМ-23, которая первоначально использовалась в качестве оборонительного оружия для бомбардировщиков. По сравнению с пушкой [[НР-23 (23-мм)|НР-23]], стоявшей на ранних советских истребителях, она имеет более высокую скорострельность. Хотя она менее мощная, чем НР-30, и более сложна в прицеливании, она всё же может достаточно хорошо бороться с противниками. Использование пушек Type 23-2К против наземных целей не должно являться приоритетным, поскольку их пробивная способность не намного выше, чем у тяжёлого пулемёта, а боезапас сильно ограничен.

Лента по умолчанию имеет равномерное сочетание патронов БЗ и ОЗТ, что должно быть достаточным для борьбы с самолётами противника сразу после покупки самолёта. Сведение пушек не является серьёзной проблемой, поскольку пушки установлены близко к центру самолета в корнях крыльев.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
[[Файл:Q-5A с ракетами..png|мини|Ракеты Type 130-2]]
На Q-5A можно подвесить следующее вооружение:

* 4 х 250 кг бомб Type 250-2 или 250-3 (всего 1000 кг)
* 14 х ракет Type 90-1
* 8 х ракет Type-130-2

При помощи [[Редактор подвесного вооружения|редактора подвесного вооружения]] можно подвесить одновременно и 4 бомбы, и 22 ракеты, что является наилучшим вариантом для штурмовки в совместных боях, а наличие [[Баллистический вычислитель|баллистического вычислителя]] значительно облегчит стрельбу по танкам.

[[Файл:Бомбы Q-5A.png|мини|Бомбы 250-3]]

== Применение в бою ==
'''Q-5A''' может использоваться аналогично МиГ-19 или J-6A. Он уступает по характеристикам и вооружению, но, как правило, и его противники немного слабее.

* '''Воздушные бои'''

Несмотря на то, что создавался этот самолёт как штурмовик, из-за основы в виде МиГ-19, Q-5 неплохо показывает себя в борьбе с авиацией противника.

В первую очередь стоит использовать отличную скороподъёмность самолёта. В самом начале боя можно занять высоту в 6-8 километров, после чего пикировать на тех, кто этого не ожидает или связан манёвренным боем с кем-то из ваших союзников, после чего, используя хорошее сохранение энергии, возвращаться назад на высоту, где будет относительно безопасно. Стрелять следует лишь наверняка, так как боекомплект пушек маленький, а скорострельность очень высокая.

* '''Совместные бои'''

Благодаря наличию [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] и баллистического вычислителя Q-5A может с легкостью бороться с наземной техникой противника.

'''Ракеты Type 90-1''' могут хорошо бороться с легкобронированной техникой противника, но из-за их малого количества не стоит ожидать от них больше одного или двух фрагов.

'''Type-130-2''' являются тяжелыми фугасными ракетами, хорошо подходящими для борьбы с легкобронированной техникой, благодаря их мощности. При прямом попадании они могут уничтожать и средние танки противника, однако из-за плохой точности ракет попасть будет тяжело.
[[Файл:Q-5A скриншот 3.png|мини|Q-5A выполняет пуск ракет]]

'''Бомбы 250-3''' калибром в 250 килограмм лучше всего подходят для борьбы с техникой противника. От бомб '''Type 250-2''' они отличаются большим количеством взрывчатого вещества. Их сброс происходит по отдельности, а значит при хорошей меткости можно стабильно добиваться четырёх фрагов в каждом бою. Для сброса бомб заходить на технику противника стоит на скорости не больше 950 километров в час, под углом не более 45 градусов. При таком пикировании самолёт достаточно бодро будет возвращаться в горизонтальное положение после сброса.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Неплохая максимальная скорость
* Хорошая динамика и манёвренность
* Неплохой размер боекомплекта относительно соперников
* Пушки наносят хороший урон самолётам противника
* Удобное расположение пушек
* Хорошее бомбовое вооружение
* Наличие ЛТЦ/ДО и СПО
* Наличие баллистического вычислителя

'''Недостатки:'''

* Маленькая скорость крена
* Затяжеление рулей на большой скорости
* Тяжело попадать из пушек
* Маленькое количество подвесного вооружения по сравнению со штурмовиками других наций
* Отсутствие УРВВ

== Историческая справка ==
'''Q-5''' - первый боевой самолет китайской разработки, строившийся серийно. Он является глубокой модернизацией истребителя МиГ-19, выпускавшегося в Китае по советской лицензии под названием J-6. Китайским конструкторам удалось создать недорогой, простой и надежный тактический ударный самолет, опередив своих коллег в США и России.

Постройка первого опытного штурмовика (истребителя-бомбардировщика) завершилась в 1961 году, однако экономическая обстановка и политическая нестабильность в Китае привели к приостановке работ, которые удалось возобновить лишь через два года. Первый полет опытного самолета состоялся 4 июня 1965 года. Серийный выпуск Q-5 начался в конце 1969 г. Всего было произведено более 1000 единиц данных машин, и кроме китайской армии они поставлялись на вооружение КНДР, Бангладеша, Мьянмы, Судана и других стран.
[[Файл:Q-5 11264.png|мини|Q-5A '11264' успешно сбросивший первую китайскую термоядерную бомбу]]
Q-5A - это вариант самолёта с ядерным оружием, оснащенный полуутопленным отсеком вооружения для перевозки одной термоядерной (водородной) бомбы KuangBiao 1. Внутренний объем топлива был увеличен на 2 155 литров, а внешний - на 1 560 литров для достижения увеличенной дальности полета. Самолет был оснащен системой проверки и контроля ядерного оружия, а также специальным оптическим прицелом, разработанным заводом 5714. Было построено лишь небольшое количество Q-5A, и ВВС НОАК на данный момент больше не эксплуатируют этот вариант самолёта.

В Q-5A используется метод бомбометания "с кабрирования", когда пилот тянет ручку на себя перед сбросом бомб. Этот метод позволяет самолету избежать обнаружения радарами противника, летя на малой высоте при подходе к цели. Бомбовая нагрузка затем выпускается под углом 45~90 градусов над горизонталью, что позволяет набрать некоторую высоту, чтобы покрыть большую зону поражения взрывом, несмотря на малую высоту сброса. Самолет также мог выполнять бомбометание "через плечо", когда бомба выпускается под углом выше вертикали, чтобы ее отбросило назад к цели.

30 декабря 1970 года самолет Q-5A '11264', пилотируемый пилотом ВВС НОАК Ян Гуосяном, доставил первую в Китае действующую термоядерную (водородную) бомбу на ядерный полигон Лоп Нор. Однако крепление оружия самолета не смогло сбросить бомбу над целью. Две последующие попытки сбросить бомбу с помощью аварийных способов также не увенчались успехом. Янг благополучно вернул самолет с бомбой на базу. 7 января 1972 года Янг на том же самолете Q-5A сбросил ядерную бомбу на ядерный полигон Лоп Нор, и бомба успешно взорвалась, что свидетельствовало о готовности китайского термоядерного оружия к боевому применению.

== Медиа ==
<gallery caption="Скриншоты из игры">
Файл:Q-5A скриншот 7.png
Файл:Q-5A скриншот 1.png
Файл:Q-5A скриншот 2.png
Файл:Q-5A скриншот 4.png
Файл:War Thunder Screenshot 2023.01.16 - 18.54.25.68.png
</gallery>
<gallery caption="Фото из реальной жизни">
Файл:Q-5A ирл 1.png
Файл:Q-5A ирл 2.png
Файл:Q-5A ирл 3.png
Файл:Q-5A ирл 4.png
Файл:Q-5A ирл 5.png
</gallery>

== См. также ==

* [[MiG-19S (Германия)|◊MiG-19S]]
* [[МиГ-19ПТ]]
* [[Q-5 early|Q-5 ранний]]
* [[МиГ-19 (семейство техники)|МиГ-19 (семейство)]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/294292-q-5a/ Тема Q-5 на оф. форуме игры;]
* [[wikipedia:Nanchang_Q-5|Страница Q-5 на Википедии;]]
* [http://airwar.ru/enc/attack/q5.html Страница Q-5 на Airwar.ru;]
* [https://military-history.fandom.com/wiki/Nanchang_Q-5_Fantan#Q-5A Англоязычная статья о Q-5]

{{Самолёты Микояна}}
{{Китайские ударные истребители}}
{{Китайская реактивная авиация}}

Q-5A

2023-01-24T09:53:40Z

U48652916:

{{Specs-Card
|code=q_5a
|images={{Specs-Card-Image|Q-5A Заглавный скриншот.png|}}
}}

== Описание ==
'''Nanchang Q-5''' — китайский ударный самолёт, созданный на базе истребителя J-6. В августе 1958 года правительство Китая заказало постройку ударного самолёта для нужд НОАК. Главным конструктором будущего ударного самолёт стал Лю Сяопэнь. Относительно истребительной версии, ударный самолёт получил удлинённый фюзеляж, чтобы скомпенсировать возросшую от подвесного вооружения массу, а также новое курсовое вооружение, состоящее из двух 23-мм пушек Type-23-2K. Самолёты этой серии производились серийно начиная с 1970 года, активно поставлялись на экспорт, где принимали участие в различных вооружённых конфликтах, а его модернизированные версии по сей день остаются на вооружении в ряде стран, в том числе и в Китае.
[[Файл:Q-5A скриншот 6.png|мини|Q-5A]]

В War Thunder ранняя версия Q-5 появилась с выходом обновления [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|«Новая сила»]]. По своему поведению самолёт чем-то напоминает МиГ-19, только сильно возросший в массе: у самолёта по-прежнему осталась высокая максимальная скорость и скороподъёмность, однако манёвренные характеристики и управляемость заметно ухудшились, что в сочетании со слабым курсовым вооружением и небольшой подвесной нагрузкой делает его исключительно ударным самолётом.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
[[Файл:Q-5A откидывает ЛТЦ.png|мини|Q-5A производит выпуск ЛТЦ]]
Q-5A является значительно улучшенной версией [[Q-5 early|раннего Q-5]]. Ключевыми отличиями от ранней версии являются: отсутствие бомболюка, два дополнительных узла подвески на крыльях, увеличенная тяга двигателей, наличие [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ЛТЦ]]/[[Дипольные отражатели (ДО)|ДО]] и повышенный запас топлива.

Q-5A обладает отличными характеристиками для своего боевого рейтинга. Благодаря новым двигателям почти никто не может тягаться с ним в скорости, а основа в виде [[J-6A]] дарит самолету неплохую маневренность на средних скоростях. На уровне моря самолет достигает скорости в 1216 км/ч, что позволяет обгонять все дозвуковые самолёты.

К минусам можно отнести затяжеление рулей на скоростях, близких к максимальным, а также посредственную маневренность на маленьких скоростях.

Тем, кто до этого летал на [[МиГ-19ПТ]],[[MiG-19S (Германия)|◊MiG-19S]], J-6A или раннем Q-5 будет достаточно легко освоить этот самолёт, так как можно будет использовать схожую тактику боя.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
Бронирование на Q-5A состоит из:

* 4,5 + 8 мм бронестекло в передней части кабины
* 8 мм стальная плита под кабиной;
* 16 мм стальное бронирование сиденья пилота;
* 10 + 25 мм стальное бронирование подголовника пилота;
* 10 мм стальная плита в носу самолёта.

Бронирование Q-5A защищает пилота от огня пулемётов, но на его боевом рейтинге подавляющая часть противников будет использовать крупнокалиберные пушки, от которых бронирование Q-5A защитить не сможет. Нескольких попаданий из пушек хватит чтобы сбить Q-5A. Ситуацию облегчает наличие ЛТЦ, благодаря которому можно легко уходить от пусков УРВВ, однако стоит помнить, что запас ЛТЦ сильно ограничен 18 выстрелами.

Двигатели легко повреждаются и загораются при атаке сзади, но система пожаротушения позволит нейтрализовать возгорание. При этом самолёт способен продолжить полет на одном из двигателей. Также на самолёте установлены протектированные топливные баки, которые находятся за кабиной пилота и под двигателями в задней части фюзеляжа.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
'''Q-5A''' вооружен 2 x 23-мм пушками Type 23-2K, установленными в крыле (120 снарядов на ствол = 240 всего). Оригинальные 30-мм пушки Type 30/НР-30, известные своей устрашающей огневой мощью, были заменены на короткоствольные 23-мм пушки. Type 23-2К является лицензионной копией советской АМ-23, которая первоначально использовалась в качестве оборонительного оружия для бомбардировщиков. По сравнению с пушкой [[НР-23 (23-мм)|НР-23]], стоявшей на ранних советских истребителях, она имеет более высокую скорострельность. Хотя она менее мощная, чем НР-30, и более сложна в прицеливании, она всё же может достаточно хорошо бороться с противниками. Использование пушек Type 23-2К против наземных целей не должно являться приоритетным, поскольку их пробивная способность не намного выше, чем у тяжёлого пулемёта, а боезапас сильно ограничен.

Лента по умолчанию имеет равномерное сочетание патронов БЗ и ОЗТ, что должно быть достаточным для борьбы с самолётами противника сразу после покупки самолёта. Сведение пушек не является серьёзной проблемой, поскольку пушки установлены близко к центру самолета в корнях крыльев.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
[[Файл:Q-5A с ракетами..png|мини|Ракеты Type 130-2]]
На Q-5A можно подвесить следующее вооружение:

* 4 х 250 кг бомб Type 250-2 или 250-3 (всего 1000 кг)
* 14 х ракет Type 90-1
* 8 х ракет Type-130-2

При помощи [[Редактор подвесного вооружения|редактора подвесного вооружения]] можно подвесить одновременно и 4 бомбы, и 22 ракеты, что является наилучшим вариантом для штурмовки в совместных боях, а наличие [[Баллистический вычислитель|баллистического вычислителя]] значительно облегчит стрельбу по танкам.

[[Файл:Бомбы Q-5A.png|мини|Бомбы 250-3]]

== Применение в бою ==
'''Q-5A''' может использоваться аналогично МиГ-19 или J-6A. Он уступает по характеристикам и вооружению, но, как правило, и его противники немного слабее.

* '''Воздушные бои'''

Несмотря на то, что создавался этот самолёт как штурмовик, из-за основы в виде МиГ-19, Q-5 неплохо показывает себя в борьбе с авиацией противника.

В первую очередь стоит использовать отличную скороподъёмность самолёта. В самом начале боя можно занять высоту в 6-8 километров, после чего пикировать на тех, кто этого не ожидает или связан манёвренным боем с кем-то из ваших союзников, после чего, используя хорошее сохранение энергии, возвращаться назад на высоту, где будет относительно безопасно. Стрелять следует лишь наверняка, так как боекомплект пушек маленький, а скорострельность очень высокая.

* '''Совместные бои'''

Благодаря наличию [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] и баллистического вычислителя Q-5A может с легкостью бороться с наземной техникой противника.

'''Ракеты Type 90-1''' могут хорошо бороться с легкобронированной техникой противника, но из-за их малого количества не стоит ожидать от них больше одного или двух фрагов.

'''Type-130-2''' являются тяжелыми фугасными ракетами, хорошо подходящими для борьбы с легкобронированной техникой, благодаря их мощности. При прямом попадании они могут уничтожать и средние танки противника, однако из-за плохой точности ракет попасть будет тяжело.
[[Файл:Q-5A скриншот 3.png|мини|Q-5A выполняет пуск ракет]]

'''Бомбы 250-3''' калибром в 250 килограмм лучше всего подходят для борьбы с техникой противника. От бомб '''Type 250-2''' они отличаются большим количеством взрывчатого вещества. Их сброс происходит по отдельности, а значит при хорошей меткости можно стабильно добиваться четырёх фрагов в каждом бою. Для сброса бомб заходить на технику противника стоит на скорости не больше 950 километров в час, под углом не более 45 градусов. При таком пикировании самолёт достаточно бодро будет возвращаться в горизонтальное положение после сброса.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Неплохая максимальная скорость
* Хорошая динамика и манёвренность
* Неплохой размер боекомплекта относительно соперников
* Пушки наносят хороший урон самолётам противника
* Удобное расположение пушек
* Хорошее бомбовое вооружение
* Наличие ЛТЦ/ДО и СПО
* Наличие баллистического вычислителя

'''Недостатки:'''

* Маленькая скорость крена
* Затяжеление рулей на большой скорости
* Тяжело попадать из пушек
* Маленькое количество подвесного вооружения по сравнению со штурмовиками других наций
* Отсутствие УРВВ

== Историческая справка ==
'''Q-5''' - первый боевой самолет китайской разработки, строившийся серийно. Он является глубокой модернизацией истребителя МиГ-19, выпускавшегося в Китае по советской лицензии под названием J-6. Китайским конструкторам удалось создать недорогой, простой и надежный тактический ударный самолет, опередив своих коллег в США и России.

Постройка первого опытного штурмовика (истребителя-бомбардировщика) завершилась в 1961 году, однако экономическая обстановка и политическая нестабильность в Китае привели к приостановке работ, которые удалось возобновить лишь через два года. Первый полет опытного самолета состоялся 4 июня 1965 года. Серийный выпуск Q-5 начался в конце 1969 г. Всего было произведено более 1000 единиц данных машин, и кроме китайской армии они поставлялись на вооружение КНДР, Бангладеша, Мьянмы, Судана и других стран.
[[Файл:Q-5 11264.png|мини|Q-5A '11264' успешно сбросивший первую китайскую термоядерную бомбу]]
Q-5A - это вариант самолёта с ядерным оружием, оснащенный полуутопленным отсеком вооружения для перевозки одной термоядерной (водородной) бомбы KuangBiao 1. Внутренний объем топлива был увеличен на 2 155 литров, а внешний - на 1 560 литров для достижения увеличенной дальности полета. Самолет был оснащен системой проверки и контроля ядерного оружия, а также специальным оптическим прицелом, разработанным заводом 5714. Было построено лишь небольшое количество Q-5A, и ВВС НОАК на данный момент больше не эксплуатируют этот вариант самолёта.

В Q-5A используется метод бомбометания "с кабрирования", когда пилот тянет ручку на себя перед сбросом бомб. Этот метод позволяет самолету избежать обнаружения радарами противника, летя на малой высоте при подходе к цели. Бомбовая нагрузка затем выпускается под углом 45~90 градусов над горизонталью, что позволяет набрать некоторую высоту, чтобы покрыть большую зону поражения взрывом, несмотря на малую высоту сброса. Самолет также мог выполнять бомбометание "через плечо", когда бомба выпускается под углом выше вертикали, чтобы ее отбросило назад к цели.

30 декабря 1970 года самолет Q-5A '11264', пилотируемый пилотом ВВС НОАК Ян Гуосяном, доставил первую в Китае действующую термоядерную (водородную) бомбу на ядерный полигон Лоп Нор. Однако крепление оружия самолета не смогло сбросить бомбу над целью. Две последующие попытки сбросить бомбу с помощью аварийных способов также не увенчались успехом. Янг благополучно вернул самолет с бомбой на базу. 7 января 1972 года Янг на том же самолете Q-5A сбросил ядерную бомбу на ядерный полигон Лоп Нор, и бомба успешно взорвалась, что свидетельствовало о готовности китайского термоядерного оружия к боевому применению.

== Медиа ==
<gallery caption="Скриншоты из игры">
Файл:Q-5A скриншот 7.png
Файл:Q-5A скриншот 1.png
Файл:Q-5A скриншот 2.png
Файл:Q-5A скриншот 4.png
Файл:War Thunder Screenshot 2023.01.16 - 18.54.25.68.png
</gallery>
<gallery caption="Фото из реальной жизни">
Файл:Q-5A ирл 1.png
Файл:Q-5A ирл 2.png
Файл:Q-5A ирл 3.png
Файл:Q-5A ирл 4.png
Файл:Q-5A ирл 5.png
</gallery>

== См. также ==

* [[MiG-19S (Германия)|◊MiG-19S]]
* [[МиГ-19ПТ]]
* [[Q-5 early|Q-5 ранний]]
* [[МиГ-19 (семейство техники)|МиГ-19 (семейство)]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/294292-q-5a/ Тема Q-5 на оф. форуме игры;]
* [[wikipedia:Nanchang_Q-5|Страница Q-5 на Википедии;]]
* [http://airwar.ru/enc/attack/q5.html Страница Q-5 на Airwar.ru;]
* [https://military-history.fandom.com/wiki/Nanchang_Q-5_Fantan#Q-5A Англоязычная статья о Q-5]

{{Самолёты Микояна}}
{{Китайские ударные истребители}}
{{Китайская реактивная авиация}}

Файл:Q-5A скриншот 7.png

2023-01-24T09:49:31Z

U48652916: