<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U48119503</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U48119503"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U48119503"/>
		<updated>2026-04-08T06:52:31Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bofors_(40-%D0%BC%D0%BC)&amp;diff=107700</id>
		<title>Bofors (40-мм)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bofors_(40-%D0%BC%D0%BC)&amp;diff=107700"/>
				<updated>2024-04-13T11:55:35Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Поправил ссылки на М19А1, уточнил модель зениток на которые посылается автор (с М19 до М19А1, которая и представлена в игре)&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Файл:Bofors на ЗСУ M19.jpg|350px|thumb|right|Орудия M2 — Bofors на ЗСУ M19A1]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
=== 40-мм автоматическое зенитное орудие M2 ===&lt;br /&gt;
'''40mm M2''' ('''Bofors M2''') — американская автоматическая зенитная пушка которая устанавливалась на зенитные платформы '''Twin Gun Motor Carriage''' '''M19''' и '''M42''' (в модификации '''M2A1'''). Представляет собой модификацию шведского орудия '''Bofors L60''', которое считалось одним из лучших зенитных орудий того времени, применялось многими странами мира, и стоит на вооружении армии США&amp;lt;ref&amp;gt;Бофорс L60 до сих пор используется на ганшипах '''[https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_AC-130 Lockheed AC-130]''' для стрельбы по наземным целям.&amp;lt;/ref&amp;gt;, и некоторых других стран до сих пор. Впервые в армии США было произведено в 1941, первое применение в 1942 на флоте в модификации с водяным охлаждением. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
После Второй мировой войны американские ЗСУ М42 (c пушками M2A1 Бофорс\L60 ) были поставлены Японии, для укрепления её новой армии (Сил самообороны).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''В игре установлена на следующих образцах техники:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[M19A1|Twin Gun Motor Carriage M19A1 (США)]]&lt;br /&gt;
* [[M19A1 (Япония)|Twin Gun Motor Carriage M19A1 (Япония)]]&lt;br /&gt;
* [[M42|M42 Duster (США)]]&lt;br /&gt;
* [[M42 (Япония)|M42 Duster (Япония)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 40-мм английская Ordnance Quick-Firing Mk.VI ===&lt;br /&gt;
'''Ordnance QF 40 mm Mk.VI''' — английская автоматическая зенитная пушка, которая также является модификацией шведского орудия '''Bofors L60''', но уже английского производства. Впервые было приобретено в 1937 году и, в дальнейшем, выпуск на территории Англии был налажен по лицензии.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''В игре установлена на следующих образцах техники:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Crusader AA Mk.I]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
''Расскажите о тактико-технических характеристиках пушки или пулемета.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Состав лент ===&lt;br /&gt;
Для пушки доступны следующие снаряды:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Стандарт''' — (БТ-ОФЗТ*) комбинированный набор&lt;br /&gt;
* '''Mk.II''' — (ОФЗТ*) осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд (с самоликвидатором)&lt;br /&gt;
* '''M81A1''' — (БТ) бронебойный трассирующий снаряд&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Технические характеристики снарядов приведены в следующей таблице:&lt;br /&gt;
[[Файл:WNUS 4cm-56 mk12 projectiles pic.jpg|130px|thumb|right|Снаряды M81A1, Mk.II и Mk.III в разрезе]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Название снаряда !! Тип !! Масса, кг !! Начальная скорость, м/с !! Задержка взрывателя, м !! Чувствительность взрывателя, мм !! Угол встречи при котором вероятность рикошета 0% !! Угол встречи при котором вероятность рикошета 50% !! Угол встречи при котором вероятность рикошета 100%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| '''Стандарт''' || БТ-ОФЗТ* || - || 874 || 0,2 || 0,1 || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| '''Mk.II''' || ОФЗТ* || 0,86 || 874 || 0,2 || 0,1 || 11° || 10° || 9°&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| '''M81A1''' || БТ || 0,88 || 874 || - || - || 43° || 30° || 25°&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Файл:WNUS 4cm-56 mk12 m81 pic.jpg|270px|thumb|right|Подробный срез снаряда M81A1]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
При ведении огня по воздушным целям, данное орудие обладает недостаточно высокой скорострельностью, поэтому попасть по быстролетящему самолету довольно сложно. Зато для уничтожения воздушной цели много попаданий и не потребуется, один-два метко приложенных фугасных снаряда гарантированно выводят самолет противника на вынужденную «лобовую» с твердой землей.&amp;lt;br&amp;gt;Конечно, куда лучшую плотность огня имеют американские орудия '''M2''' (потому как их установлено сразу два), а вот «одноствольный» британский '''Ordnance QF 40 mm Mk.VI''' проигрывает и по плотности стрельбы, и по количеству боекомплекта. В остальном же, разницы между '''M2''' и '''Ordnance QF 40 mm Mk.VI''' в игре нет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Боеприпасы Пантера.jpg|280px|thumb|справа|Место «идеального» попадания в [[Panther D|«Пантеру»]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В случае же со стрельбой по наземным целям, скорострельности орудий Bofors нам оказывается вполне достаточно. Вы будете отлично пробивать в борт корпуса и башни (и в «корму», разумеется) все легкие и средние танки, которые могут встретиться вам на полях сражений даже со значительной дистанции до 500 метров (если, например, в прицеле окажется «Пантера»). Исключения составят тяжелые танки. При этом, в некоторых случаях, в тыловых частях тяжелых машин присутствуют небольшие уязвимые зоны, которые ваши бронебойные снаряды могут пробить с близкой дистанции и под определенным углом, но такое удачное стечение обстоятельств для вас будет складываться далеко не всегда, поэтому, лучше просто избегать этих танков и сосредоточить огонь на других целях.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Лучше всего танки поражаются в боеукладку, однако стрельба в «корму», с целью вывести из строя или поджечь двигатель, оказывается ничуть не менее эффективна. В борта башни стрелять стоит в крайних случаях, ведь там броня часто бывает толще чем в бортах и «корме» корпуса. Также, бронебойные снаряды, при прямом попадании, отлично срывают гусеницы танков противника, что можно использовать в стратегических целях.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Стрелять противникам в лоб корпуса не стоит вовсе. Даже те редкие танки, которые ваши снаряды, в теории, могут туда пробить, чаще всего имеют рациональные углы наклона брони, а вывести из строя дуло их орудия вряд ли удастся достаточно быстро (разумеется, все это не относится к стрельбе по гусеницам).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В принципе, для поражения и воздушных и наземных целей можно использовать универсальный, стандартный набор, но эффективнее все же брать в бой разные типы снарядов для разных типов целей. Фугасные — по «воздуху» и бронебойные по «земле».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Особенной разницы между '''M2''' и '''Ordnance QF 40 mm Mk.VI''' при стрельбе по танкам нет, т.к. тут нам не настолько важна плотность огня. Скорострельность же у спарки орудий и одиночного ствола совпадает.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Неплохая баллистика орудия&lt;br /&gt;
* Для уничтожения самолета часто достаточно одного попадания осколочно-фугасным снарядом&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отсутствие подкалиберных снарядов&lt;br /&gt;
* Вертикальный угол наводки орудия вниз оставляет желать лучшего (все же пушка проектировалась как зенитная)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:40mm bofors AA-gun in Finland.jpg|300px|thumb|right|Bofors L60 в Финляндии]]&lt;br /&gt;
В 1929-1932 годах на шведском металлургический концерне [https://ru.wikipedia.org/wiki/Bofors Bofors], который занимался в основном производством зенитных и противотанковых пушек, по заказу [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8B_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B8 ВМС Швеции], было разработано автоматическое зенитное орудие [https://ru.wikipedia.org/wiki/Bofors_L60#cite_note-1 Bofors L60], которому суждено было стать одним из самых совершенных зенитных орудий своего времени.&lt;br /&gt;
Поскольку шведский флот в тот период увлёкся автоматическими зенитными системами меньших калибров, первым заказчиком [https://ru.wikipedia.org/wiki/Bofors_L60#cite_note-1 Bofors L60] стал голландский флот, установивший 5 спаренных установок этого типа на лёгкий крейсер [http://en.wikipedia.org/wiki/HNLMS_De_Ruyter_(1935) «De Ruyter»]. В 1935 году начались первые поставки сухопутного варианта орудия в Бельгию, Польшу, Норвегию, Финляндию. К 1937 году партию из 100 орудий заказал и британский флот, в дальнейшем была приобретена лицензия на производство.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Американские Bofors ====&lt;br /&gt;
Армия США впервые заинтересовалась данным орудием в 1937, протестировав одну установку с воздушным охлаждением. В 1940-ом году, компания [https://ru.wikipedia.org/wiki/Chrysler Chrysler] согласилась производить орудия Bofors с воздушным охлаждением по чертежам предоставленным Англией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ВМС США ([https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8B_%D0%A1%D0%A8%D0%90 United States Navy]) проявлял немалый интерес к этим орудиям еще до войны и приобрел образец сдвоенной пушки Bofors в начале 1940 который прибыл в Нью-Йорк из Швеции 28 августа 1940. В том же месяце, с голландского судна [http://en.wikipedia.org/wiki/HNLMS_Van_Kinsbergen_(1939) «van Kinsbergen»] орудие было продемонстрировано главному управлению вооружения ВМС США ([https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B2%D0%BE%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%92%D0%9C%D0%A1_%D0%A1%D0%A8%D0%90 BuOrd]). После этого ВМС США формально приобрел лицензии на производство этих орудий, хотя на практике, производство уже было частично налажено и до этого момента.&lt;br /&gt;
Следует отметить, что в штатах оригинальные орудия Bofors признали негодными к массовому производству. Сказывалось наличие метрической системы измерений, в то время не знакомой американским военным. Чрезмерное использование ручного труда, наличие ручных приводов поворота орудийной установки, которые не позволяли достаточно быстро разворачивать орудие для стрельбы по новым скоростным самолетам того времени, и прочие мелкие недоработки не позволяли наладить нужную массовость производства.&lt;br /&gt;
В результате, американская версия орудия Bofors, была серьезно переработана и получила существенные отличия от своего шведского родителя. Самое основное из них — эта установка английской измерительной системы и переработка некоторых деталей, позволившая существенно сократить расход материалов и количество человеко-часов для массового производства. &lt;br /&gt;
Использовавшиеся первоначально, снаряды английского производства, были признаны небезопасными, потому вскоре американские ВМС разработали новый тип взрывателя, который и был принят на вооружение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первые сдвоенные пушки американской модификации были готовы к январю 1942 года, а первые счетверенные к апрелю 1942 года. Впервые счетверенная установка была применена на учебном (бывшем боевом) корабле [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%92%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B3%C2%BB «USS Wyoming»] 22 июня 1942, а первая сдвоенная установка появилась на эсминце [https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_Coghlan_(DD-606) «USS Coghlan»].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
США начали масштабную программу производства этого оружия, к концу войны в общей сложности было произведено около 39 200 орудий.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;table align=&amp;quot;right&amp;quot; width=&amp;quot;30%&amp;quot; style=&amp;quot;padding-left: 15px; padding-top: 7px; padding-bottom: 7px;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;table class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; align=&amp;quot;right&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Технические характеристики орудия M2'''&amp;lt;ref&amp;gt;Характеристики приведены для орудия M1, характеристики для орудия M2 найти не удалось, но орудие M2 отличалось от M1 только некоторыми креплениями для установки в M19.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Вес одного орудия (устанавливалась спарка пушек)'''&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
470 кг&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Калибр орудия'''&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
40-мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Длина орудия'''&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
3,780 м&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Длина ствола'''&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
2,250 м&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Длина ствола, калибров'''&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
56,25&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Длина нарезки ствола'''&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
1,927 м&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Скорострельность'''&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
120 выстрелов в минуту&amp;lt;ref&amp;gt;В реальности, орудие с воздушным охлаждением перегревалось уже после 100 выстрелов в минуту.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
Популярность пушки была крайне высока. Из более чем 400 эсминцев, построенных для ВМС США в период с 1934 по 1946, только четыре разрушителя довоенного класса Gridley, которые затонули в начале войны, не были оборудованы орудиями Bofors вовсе.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Орудия Bofors под обозначением Mark 1 и Mark 2 производились для флота США, имели водное охлаждение и устанавливались, как в сдвоенном, так и в счетверенном вариантах.&lt;br /&gt;
Модификация M1 была произведена специально для армии и имела воздушное охлаждение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:M19 7.jpg|230px|thumb|left|Орудие M2 на GMC M19 в Корее]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сдвоенная модификация данной пушки получила обозначение M2 и использовалась на зенитной платформе [[M19A1|GMC M19]] и [[M42|M42 Duster]]. В силу позднего принятия на вооружение платформы M19 (не говоря уже об M42), орудия M2 не применялись во Второй Мировой войне по прямому назначению и использовались в некоторых операциях для поддержки пехоты, где проявили себя весьма эффективно. А дальнейшее ее боевое применение относилось уже к периоду Корейской войны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Английские Bofors ====&lt;br /&gt;
Впервые британская армия смогла подробно изучить зенитную автоматическую пушку Bofors L60 в 1937 году, когда она приобрела ряд этих орудий произведенных в Польше. Первые образцы получили обозначение Ordnance Quick-Firing 40 mm Mark I, а после небольшой переработки дульного пламегасителя — Mark 1/2. В дальнейшем была приобретена лицензия на производство и пушка была запущена в серию на территории Англии. Разумеется, для удобства серийного выпуска в оригинальную конструкцию были внесены множественные незначительные изменения, например все размеры были переведены из метрической системы в английскую, а также значительно упрощен процесс автоматического производства, ведь оригинальные чертежи требовали очень большого количества ручной работы при производстве деталей и сборке.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Механический аналоговый вычислитель Керрисона.jpg|150px|thumb|left|Механический аналоговый вычислитель Керрисона]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Поскольку орудие было довольно проблематично наводить на быстролетящую цель, британцами был даже разработан [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80_%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%BC_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D1%91%D0%BC аналоговый компьютер управления зенитным огнем] Kerrison Director (руск. — Директор Керрисон), который осуществлял автоматическое наведение орудия посредством электрических приводов. Команда из трех человек должна была перезаряжать орудие, следить за целью и вводить в компьютер необходимые параметры, такие как скорость, высота и направление движения цели, а также общие атмосферные условия. Также на орудии был предусмотрен и вспомогательный прицел для ручного наведения — классическое металлическое кольцо с прицельной сеткой, известное как «блинчик».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Английская пушка Bofors оборудованная прицелом Stiffkey Sight.jpg|220px|thumb|right|Английский Bofors оборудованный прицелом Stiffkey]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
После всех вышеупомянутых модернизаций, орудие получило обозначение Ordnance Quick-Firing 40 mm Mark III (Mark II оказался «занят» пушками Vickers) и стало одним из основных английских легких зенитных пушек в предвоенное время. После поражения Франции в 1940 году, значимость этих орудий для обороны Англии возросла настолько, что на экраны даже вышел фильм The Gun (руск. — Пушка), который должен был мотивировать сборщиков работать интенсивнее и производить как можно больше этих орудий. К концу войны общий выпуск орудий QF 40 mm Mark III на заводах Британии, Канады и Австралии составил около 2100 экземпляров. К ним также прибавилось 150 пушек поставленных соединенными штатами по договору Ленд-лиза.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В реальных боевых условиях выяснилось, что «Директор Керрисон» малоэффективен при наведении на цель, а процесс ввода параметров был сложен и, в большинстве ситуаций, оказывался бесполезен вовсе. Нельзя было и модернизировать систему наведения, ведь компьютер уже и так требовал изрядного количества топлива для работы электрогенератора. Чаще всего расчёту пушки приходилось использовать одни только «блинчики» для ручного наведения огня, и, вследствие несовершенности подобного прицела, результативность применения этих орудий английской армией оказывалась куда ниже чем у аналогичных пушек за рубежом.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
В конце-концов в одной из артиллерийских школ было найдено решение проблемы. В 1943 году было разработано нехитрое трапециевидное устройство, которое позволило передвигать прицел «блинчик», тем самым давая возможность лучше следить за целью и вводить в компьютер более точные корректировочные данные. Это устройство получило обозначение прицел Stiffkey.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Последняя модернизация данной пушки, проведенная в военное время, получила обозначение Ordnance Quick-Firing 40 mm Mark XII. Был улучшен механизм вертикального наведения орудия, а также разработана новая двухколёсная облегченная тележка, которая даже позволила устанавливать это орудие на некоторые самолеты.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:ЗСУ Morris - Carrier SP 4x4 AA.jpg|230px|thumb|left|ЗСУ на базе автомобиля Morris]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Эксперименты по установке этой пушки на шасси грузовых автомобилей и танков, в итоге, привели к созданию [[Crusader AA Mk.I]]. Такое орудие получило несколько измененный казенник и имело обозначение Ordnance QF 40 mm Mk.VI.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На базе коммерческой версии полноприводного автомобиля Morris также производили зенитные установки — Carrier SP 4x4 40 mm AA (Bofors) 30 cwt. Эти установки показали себя довольно эффективными в ходе высадки союзников в Нормандии. В день-Д они обороняли уязвимые понтонные причалы от налетов авиации люфтваффе, а в ходе дальнейшего наступления союзников неоднократно применялись не только в качестве зенитных установок, но и как средство поддержки пехоты на поле боя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Довольно оригинально орудия Bofors применялись английской армией в ходе второго сражения за Эль-Аламейн, когда безопасный путь через немецкие минные поля наступающим войскам отмечался трассирующими снарядами. Также и в ходе проведения ночных операций в Северо-Западной Европе, продвижение различных групп &lt;br /&gt;
войск корректировалось огнями специальных разноцветных трассеров.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;both&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== В других странах ====&lt;br /&gt;
Орудия Bofors в небольшом количестве (примерно 825 пушек) состояли на вооружении германской армии под обозначением FlaK 28. Это были одиночные орудия на турели, которыми оборудовали некоторые корабли и укрепления прибрежной обороны. Были произведены на захваченном норвежском заводе в 1943 году, использовали только фугасные боеприпасы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Японии, британский образец пушки Bofors, захваченный в Сингапуре, был, в незначительном количестве, воспроизведен под обозначением Type 5 (1945). На вооружении не состоял, использовался для испытаний.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
700 флотских и 680 армейских моделей пушки Bofors, произведенных в США были поставлены по Ленд-Лизу в Советский Союз.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:M2A1 (40-mm).png|Орудие M2A1 (изначально просто M2, были установлены пламегасители), которое ставилось на M19 и M42 «Duster»&lt;br /&gt;
Файл:Bofors 40mm AAgun manege suomenlinna 1.jpg|Английская установка Bofors без броневых листов&lt;br /&gt;
Файл:Английская зенитная установка Bofors.jpg|Английское орудие Bofors в силах ПВО&lt;br /&gt;
Файл:Английское орудие QF 40 mm Mk.1 (Bofors) на канадской базе Борден.jpg|QF 40 mm Mk.I&lt;br /&gt;
Файл:Crusader AA Mk.I в графстве Дорсет в Англии, 1943 год.jpg|Crusader AA Mk.I с орудием QF 40 mm Mk.VI&lt;br /&gt;
Файл:Орудие Bofors на Crusader AA Mk.I.jpg|Орудие Bofors на Crusader AA Mk.I в игре&lt;br /&gt;
Файл:Инструктаж на M19.jpg|Проводиться инструктаж на M19&lt;br /&gt;
Файл:Наведение орудия M2.jpg|Наведение орудия M2 с помощью панорамного прицела M12A2 &lt;br /&gt;
Файл:40mm-guns-USS-New-Jersey-194412.jpg|Bofors на USS New Jersey&lt;br /&gt;
Файл:WNUS 4cm-56 mk12 Alaska pic.jpg|Команда заряжает счетверенную установку Bofors фугасными снарядами&lt;br /&gt;
Файл:Bofors-guns.jpg|Счетверенная корабельная зенитная установка.&lt;br /&gt;
Файл:AC-130H Spectre (2152981898).jpg|Орудие Bofors L60 на Lockheed AC-130&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Сноски ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Морская версия [[Bofors L/60 Mark 3 (40-мм)|Bofors L/60 Mark 3]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://ru.wikipedia.org/wiki/Bofors_L60#cite_note-1 Статья на Википедии — Bofors L60]&lt;br /&gt;
*[https://en.wikipedia.org/wiki/Bofors_40_mm_gun Статья на англоязычной Википедии — Bofors L60]&lt;br /&gt;
*[http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_4cm-56_mk12.htm Data and spec comparison of various marks of Bofors 40mm L/60]&lt;br /&gt;
*[http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/usa/spg_m19.htm M19 Самоходная зенитная установка]&lt;br /&gt;
*[http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=323 M19 Gun Motor Carriage (M19 Twin 40mm) Self-Propelled Anti-Aircraft Artillery (1945)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Английские и американские зенитные орудия}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Зенитные пушки]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=M3_Bradley&amp;diff=107699</id>
		<title>M3 Bradley</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=M3_Bradley&amp;diff=107699"/>
				<updated>2024-04-13T11:48:49Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Пару мелких правок (Установка ПТУР и тепловизор)&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=us_m3_bradley&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|M3 Bradley. Заглавное фото.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''M3 Bradley''' — боевая разведывательная машина армии США, разработанная на базе бронетранспортёра M2 Bradley. История создания данной БРМ тесно связана с историей создания своего изначального прототипа, длившейся более чем два десятилетия. Начавшись в 1958 году со спецификации о создании 8-тонной машины с 20-мм пушкой в качестве основного вооружения, история закончилась принятием в 1981 году на вооружение тяжелой БМП, совмещающей в себе серьёзное для своего класса бронирование и мощный комплекс вооружения, способный поражать самые современные на тот момент танки. Название данной машине дано в честь американского генерала Омара Брэдли.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру M3 Bradley был добавлен в [[Обновление 1.85 &amp;quot;Звуковой барьер&amp;quot;|обновлении 1.85 «Звуковой Барьер»]] в качестве лёгкого танка в линейке исследования бронетехники США. Машина обладает хорошей огневой мощью, но при этом довольно уязвима на поле боя из-за слабого бронирования и невозможности стрельбы из ПТУР на скорости более 4 км/ч.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
В целом, уровень бронезащиты на M3 соответствует классу лёгких танков своего боевого рейтинга. Со всех сторон машина бронирована 25,4-мм листами алюминиевого сплава 5083, дающими эквивалент брони равный ~12 мм. Разнятся лишь углы наклона бронелистов в разных проекциях. ВЛД, к примеру имеет, конструктивный угол наклона в 59°, благодаря чему способна сдерживать огонь 20-мм автопушек. По итогу, корпус весьма неплохо защищён от крупнокалиберных пулемётов, однако всё что превосходит их по бронепробитию без всяких проблем справляется с поражением данной машины.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Броня башни аналогична корпусу в плане защиты, сдерживая по всему своему периметру огонь крупнокалиберных пулемётов, но не справляясь со снарядами из автопушек.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Компоновка «'''Брэдли'''» стандартная для БМП. МТО расположена справа от механика-водителя и иногда сдерживает вражеские снаряды. Экипаж состоит из 3 танкистов — мехвода, наводчика и командира. Расположен экипаж весьма тесно, что не добавляет машине живучести.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
[[Файл:M3 Bradley. Подвижность.png|мини]]&lt;br /&gt;
M3 Bradley обладает не самой лучшей подвижностью среди лёгких танков, но при этом всё равно движется быстрее большинства ОБТ. Несмотря на удельную мощность в 22,7 л.с./т и максимальную скорость в 66 км/ч, машина не то чтобы бы быстро её достигает. На пересеченной местности машина и вовсе не разгоняется больше чем до 45 км/ч. Манёвренность неплоха, M3 может без труда довернуть корпус или развернуться на месте.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Если сравнить M3 по подвижности с другими лёгкими танками, то наиболее похожей машиной является [[Warrior]], обладающий схожими показателями удельной мощности и средней скорости. Также, схожей с M3 Bradley подвижностью обладает [[Type 89]], превосходящий «'''Брэдли'''» разве что по скорости заднего хода.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
[[Файл:M3 Bradley. Основное орудие.png|мини]]&lt;br /&gt;
M3 Bradley вооружен '''автопушкой M242''', стабилизированной в двух плоскостях. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -9° до +59°. Скорость горизонтального наведения достигает 51° в секунду и позволяет быстро реагировать на любую внезапно появившуюся угрозу. По вертикали пушка наводится также со скоростью 51° в секунду, что позволяет вести точный огонь, двигаясь по неровному рельефу. Скорострельность пушки равна 201 выстрелу в минуту. Перегрев наступает при более чем ~50 выстрелах без остановки. Также стоит упомянуть, что на «'''Брэдли'''» установлен тепловизор 1-го поколения, помогающий находить цели на поле боя, но точное определение противника может быть затруднено низким качеством картинки тепловизора.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
25-мм автопушка M242 имеет следующую номенклатуру лент:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Стандартная (БПС-ФЗТ-БПС-ФЗТ)''' — стандартная лента состоит из подкалиберных снарядов с отделяющимся поддоном, обладающими неплохим бронепробитием и посредственным заброневым действием, а также из фугасных снарядов, представляющими опасность исключительно для лёгкобронированной техники.&lt;br /&gt;
* '''M792''' '''(ФЗТ-ФЗТ-ФЗТ-БПС)''' — в данной ленте находится всего-лишь один бронебойный снаряд, что делает её почти что бесполезной против вражеских танков. &lt;br /&gt;
* '''M791''' '''(БПС-БПС-БПС-ФЗТ)''' — в данной ленте больше бронебойных снарядов, что повышает эффективность автопушки против вражеских танков. Рекомендуется как '''основная''' лента.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Дополнительное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
На M3 Bradley установлены 2 '''ПТУР TOW''' в пусковой установке на борту башни. Боекомплект данных ракет составляет 12 выстрелов. Пусковая установка имеет углы наведения в диапазоне от -19° до +29°, что при некоторой сноровке позволяет стрелять этими ракетами через неровности рельефа, наводя их от третьего лица. Стоит помнить, что пусковая установка сворачивается на скорости свыше 20 км/ч, при этом стрельба невозможна со скорости свыше 4 км/ч.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из ракет на данной модификации M3 доступен лишь стандартный TOW. Он обладает весьма хорошим бронепробитием в 431 мм, неплохим заброневым воздействием и высокой скоростью полёта. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|3}}&lt;br /&gt;
На данной БМП установлен один пулемёт M240 винтовочного калибра, спаренный с основным орудием. Данным пулемётом можно разрушать мелкие преграды, а также помечать противников на поле боя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:M3 Bradley. Применение в бою.png|мини]]&lt;br /&gt;
M3 Bradley весьма специфичная машина, так как из явных плюсов у неё имеется лишь огневая мощь и связанные с ней аспекты. Подвижность позволяет не отставать от союзных танков и даже немного обгонять некоторые из них, однако первым занимать ключевые позиции M3 Bradley вряд ли сможет. Эффективные тактики игры на «'''Брэдли'''» строятся в основном именно на реализации вооружения машины.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Роль снайпера''' весьма хорошо подходит для данной БМП. Благодаря тепловизору и мощным ПТУР TOW, данная машина без каких-либо трудностей способна уничтожать вражеские танки не находясь в их прямой видимости. Особенно хорошо дела обстоят при попадании в «топ», где M3 обладает абсолютным превосходством в средствах наблюдения за полем боя. &lt;br /&gt;
* '''Поддержка на поле боя''' также является очень хорошей ролью для M3. Тепловизор наводчика позволяет разведывать противников на поле боя, а недостаток брони будет легко нивелироваться игрой «от второй линии», при которой вражеский огонь на себя будет отвлекать союзная бронетехника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Тепловизор&lt;br /&gt;
* Высокая огневая мощь&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Слабое бронирование&lt;br /&gt;
* Медленный разгон до максимальной скорости&lt;br /&gt;
* Необходимость остановки и задержки для стрельбы ПТУР&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Разработка платформы Bradley стартовала в конце 50-х годов, когда армии США потребовалась замена устаревшего бронетранспортёра M113. Однако в итоге работы над проектом затянулись, и в течение следующих двадцати лет замена так и не поступила на вооружение. Главной проблемой стала постоянная смена спецификаций и требований: армейское руководство никак не могло решить, какой должна быть новая машина. Это было обусловлено причинами как технического, так и политического характера.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наконец, в 1979 году окончательный вариант проекта был представлен заказчику, и уже в 1980 году было одобрено начало производства. Платформа Bradley, названная в честь героя Второй мировой войны генерала армии Омара Брэдли, была представлена двумя версиями. Несмотря на высокую степень сходства, эти модели имели ряд незначительных отличий и предназначались для решения разных задач.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Модель M2 Bradley создавалась в качестве БМП для транспортировки и поддержки пехоты на поле боя, в то время как для M3 Bradley отводилась роль боевой разведывательной машины. В число её основных задач входила разведка местности и позиций неприятеля — именно поэтому часть предназначенного для десанта пространства занимали улучшенная система связи и увеличенный боезапас.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Гусеничные платформы Bradley поступили на вооружение армии США в 1981 году и широко использовались во время войны в Персидском заливе и ряде других конфликтов. С тех пор предпринимались неоднократные (и безуспешные) попытки заменить Bradley более новой моделью, однако эта платформа остаётся на вооружении и по сей день. Всего было произведено свыше 6500 машин.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Современные фотографии&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:M3 Bradley. Медиа № 1.jpg&lt;br /&gt;
Файл:M3 Bradley. Медиа № 2.jpg&lt;br /&gt;
Файл:M3 Bradley. Медиа № 3.jpg&lt;br /&gt;
Файл:M3 Bradley. Медиа № 4.jpg&lt;br /&gt;
Файл:M3 Bradley. Медиа № 5.jpg&lt;br /&gt;
Файл:M3 Bradley. Медиа № 6.jpg&lt;br /&gt;
Файл:M3 Bradley. Медиа № 7.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Игровые фотографии&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:M3 Bradley. Галерея 1.png&lt;br /&gt;
Файл:M3 Bradley. Галерея 2.png&lt;br /&gt;
Файл:M3 Bradley. Галерея 3.png&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Видео-обзоры&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|NQEmXklJi_Y|Обзор от CrewGTW|klWtHVTM0zA|Обзор от Fallfire}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[M3A3 Bradley]]&lt;br /&gt;
* [[БМП-2]]&lt;br /&gt;
* [[Warrior]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/256444-m3-bradley/ Тема на оф. форуме игры]&lt;br /&gt;
* [[wikipedia:M2_«Брэдли»#M2/M3|Страница на Википедии]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские лёгкие танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107638</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107638"/>
				<updated>2024-04-08T19:56:08Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Бронирование Type 99, как и у большинства аналогичных самоходных гаубиц, достаточно слабое.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В случае с «Тайпом» оно представлено в виде 20-мм катаной гомогенной брони по кругу корпуса и башни (включая и крышу), чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков или попаданий из пулемётов винтовочного калибра; от крупнокалиберных пулемётов броня защитит только на большой дистанции.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Общая выживаемость на поле боя довольно низкая по причине большого силуэта и тесного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины. При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина и обладает только противопульной бронёй, её масса составляет 40 тонн, и 600-сильный двигатель при такой массе выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 15 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперёд составляет 50 км/ч, а назад — 31 км/ч. Это открывает множество интересных разыгровок, например, позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз может спасти танкиста. Тем не менее, в подвижности машина уступает даже аналогичным САУ ([[M109A1]] &amp;lt;nowiki/&amp;gt;или [[VIDAR]]) и до желаемых позиций первой Type 99, скорее всего, не приедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунды и не зависит от наличия заряжающего в экипаже благодаря автоматической системе заряжания. Длинный ствол и исходящая из этого отличная баллистика позволяют с лёгкостью попадать в технику противника. Но углы вертикальной наводки у САУ плохи: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает доступные позиции и удобство применения на неровной местности. Даже небольшое препятствие при наезде на него может задрать корпус вверх, сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения. Как другой недостаток можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' — осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и низкой начальной скоростью полёта в 580 м/с представляет собой «стоковый снаряд», обладающий отличной бронепробиваемостью, фугасным воздействием и уроном.   &lt;br /&gt;
* '''М107 (PF)''' — осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем, в основном идентичный предыдущему снаряду. Он эффективен против легкобронированных целей за укрытиями или против авиации благодаря возможности радиоподрыва при подлёте. Кроме того, его можно использовать для подрыва над крышей вражеского танка, что убирает нужду в выцеливании оборудования на башне/крыше корпуса и предоставляя возможность вести огонь по целям за укрытиями.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд. Он имеет бронепробитие в 64 мм и гораздо большую начальную скорость полёта в 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность, чем тот же «стоковый» M107, а большее пробитие делает его самым универсальным из доступных снарядов. Рекомендуется перейти на использование данного снаряда как полную замену M107 с контактным взрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику осколочно-фугасных снарядов в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию САУ и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику; к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целиться в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником, если их танк обладает открытой рубкой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга на башне с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой на близких дистанциях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
САУ Type 99 представляет собой машину средней подвижности, обладающую неплохой огневой мощью и скоростью перезарядки своего основного орудия. Однако, ее слабые углы вертикальной наводки и неповоротливость делают ее применение в бою вызовом, требующим особой тактики и адаптации на поле боя. Ведь что на ближних, что и на дальних дистанциях машина чувствует себя достаточно некомфортно. Из явных преимуществ стоит отметить основное орудие, которое может похвастать быстрой перезарядкой и неплохой баллистикой из чего вкупе и выплывает главный козырь САУ — отличная огневая мощь.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Игра от второй линии:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Использование Type 99 от второй линии позволяет максимально использовать ее огневую мощь в поддержку союзников. Поэтому тактически более выгодно использовать её на средних дистанциях, прикрывая союзников и методично продвигаться вперёд — так реализовывать свою огневую мощь будет гораздо проще, как и минимизировать риск получения ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Применение на больших дистанциях:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На больших расстояниях Type 99 может проявить себя как эффективный снайпер, благодаря отличной баллистике снаряда '''L15A2''' в сочетании с хорошим задним ходом. Позиционирование на холмистой местности может усложнять стрельбу из-за ограниченных углов вертикальной наводки, что требует тщательного выбора позиции.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Бои в городских условиях:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В городских боях Type 99 становится менее эффективной из-за своей неповоротливости и слабых углов наводки. Однако, ее огневая мощь может быть полезной при обороне узких улиц и перекрестков. При этом необходимо постоянно контролировать окружающую обстановку и избегать вступления в ближний бой без поддержки союзников.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Рекомендации по живучести на поле боя:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Следует быть особенно бдительным в отношении авиации и лёгких танков противника. &lt;br /&gt;
Наибольшую угрозу представляют ЗСУ или БМП вооружённые автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. Для «профилактики» таких случаев лучше всего избегать сильно открытых пространств, где силуэт Тип 99 будет отлично виден как и затаившимся вражеским танкам, так и штурмовой авиации противника. Как прямой инструмент противодействия таким целям рекомендуется использовать снаряд с РВ, который поможет уничтожить будь то лёгкий танк или самолёт противника ещё до момента когда он сможет нанести удар. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Таким образом, эффективное использование САУ Type 99 требует грамотного позиционирования, учета ее ограничений в зависимости от конкретной ситуации на поле боя. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Хороший задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность;&lt;br /&gt;
* Ограниченные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что им нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными многочисленными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в Силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из армий других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядами возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания прототипов продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии Сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107516</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107516"/>
				<updated>2024-04-01T19:56:03Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Бронирование Type 99, как и у большинства аналогичных самоходных гаубиц, достаточно слабое.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В случае с «Тайпом» оно представлено в виде 20-мм катаной гомогенной брони по кругу корпуса и башни (включая и крышу), чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков либо попаданий из пулемётов винтовочного калибра, а с больших дистанций броня защитит и от крупнокалиберных пулемётов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Общая выживаемость на поле боя довольно низкая по причине большого силуэта и тесного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины. При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина и обладает только противопульной бронёй, её масса составляет 40 тонн, а 600-сильный двигатель при такой массе выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 15 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах — отличную скорость назад — 31 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз может спасти танкиста. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных САУ ([[M109A1]]&amp;lt;nowiki/&amp;gt;или [[VIDAR]]) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунды и не зависит от наличия заряжающего в экипаже благодаря автоматической системе заряжания. &lt;br /&gt;
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность, и попадать по противнику не составит большого труда.&lt;br /&gt;
Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может задрать корпус вверх, сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения.&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' —  осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с (в следствии чего имеет плохую баллистику), представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.   &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте, или же, его можно использовать для подрыва над крышей вражеского танка, что убирает нужду в выцеливании оборудования на башне/крыше корпуса.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику осколочно-фугасных снарядов в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию САУ и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой на близких дистанциях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
САУ Type 99 представляет собой машину достаточно сложную в применении, стоит постоянно адаптироваться под ситуацию на поле боя. Ведь что на ближних (из-за неповоротливости), что и на дальних дистанциях (в таком случае проблем добавляют огромные габариты) машина чувствует себя достаточно некомфортно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Основное орудие, в свою очередь, имеет автомат заряжания и большую длину ствола, благодаря чему может похвастать быстрой перезарядкой и неплохой баллистикой из чего вкупе и выплывает главный козырь САУ — отличная огневая мощь.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Игра из засады или на больших дистанциях как указано выше тоже может быть проблематичной, однако при выборе удачной позиции (поиск которой усложняется из-за ограниченных углов вертикальной наводки) может быть вполне эффективной. Преимущество отличной баллистики снаряда '''L15A2''' в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Поэтому тактически более выгодно использовать её от второй линии и на средних дистанциях, прикрывая союзников и методично продвигаться вперёд — так реализовывать свою огневую мощь будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Следует быть особенно бдительным в отношении авиации и лёгких танков противника. &lt;br /&gt;
Наибольшую угрозу представляют ЗСУ или БМП вооружённые автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. Для «профилактики» таких случаев лучше всего избегать сильно открытых пространств, где силуэт Тип 99 будет отлично виден как и затаившимся вражеским танкам, так и штурмовой авиации противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Хороший задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность;&lt;br /&gt;
* Ограниченные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что им нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными многочисленными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в Силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из армий других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядами возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания прототипов продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии Сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107506</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107506"/>
				<updated>2024-04-01T00:01:13Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Бронирование Type 99, как и у большинства аналогичных самоходных гаубиц, достаточно слабое.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В случае с «Тайпом» оно представлено в виде 20-мм катаной гомогенной брони по кругу корпуса и башни (включая и крышу), чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков либо попаданий из пулемётов винтовочного калибра, а с больших дистанций броня защитит и от крупнокалиберных пулемётов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Общая выживаемость на поле боя довольно низкая по причине большого силуэта и тесного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины. При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина и обладает только противопульной бронёй, её масса составляет 40 тонн, а 600-сильный двигатель при такой массе выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 15 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах — отличную скорость назад — 31 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз может спасти танкиста. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных САУ ([[M109A1]]&amp;lt;nowiki/&amp;gt;или [[VIDAR]]) подвижность оставляет желать лучшего, ведь даже  поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунды благодаря автоматической системе заряжания. &lt;br /&gt;
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность, и попадать по противнику не составит большого труда.&lt;br /&gt;
Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может задрать корпус вверх, сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения.&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' —  осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с (в следствии чего имеет плохую баллистику), представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.   &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте, или же, его можно использовать для подрыва над крышей вражеского танка, что убирает нужду в выцеливании оборудования на башне/крыше корпуса.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику осколочно-фугасных снарядов в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию САУ и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой на близких дистанциях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
САУ Type 99 представляет собой машину достаточно сложную в применении, необходимо избегать ближних городских боев из-за неповоротливости. Основное орудие, в свою очередь, имеет автомат заряжания и большую длину ствола, благодаря чему может похвастать быстрой перезарядкой и неплохой баллистикой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Игра из засады или на больших дистанциях тоже может быть проблематичной по причине огромных габаритов Тип 99, однако при выборе удачной позиции (поиск которой усложняется из-за ограниченных углов вертикальной наводки) может быть вполне эффективной. Преимущество отличной баллистики снаряда '''L15A2''' в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Поэтому тактически более выгодно использовать её от второй линии, прикрывая союзников и методично продвигаться вперёд — так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Следует быть особенно бдительным в отношении авиации и лёгких танков противника. &lt;br /&gt;
ЗСУ или БМП вооружённые автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Хороший задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность;&lt;br /&gt;
* Ограниченные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что им нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными многочисленными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в Силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из армий других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядами возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания прототипов продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии Сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107481</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107481"/>
				<updated>2024-03-31T00:25:03Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Бронирование Type 99, как и у большинства аналогичных самоходных гаубиц, достаточно слабое.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В случае с «Тайпом» оно представлено в виде 20-мм катаной гомогенной брони по кругу корпуса и башни (включая и крышу), чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков либо попаданий из пулемётов винтовочного калибра, а с больших дистанций броня защитит и от крупнокалиберных пулемётов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Общая выживаемость на поле боя довольно низкая по причине большого силуэта и тесного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины. При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина и обладает только противопульной бронёй, её масса составляет 40 тонн, а 600-сильный двигатель при такой массе выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 15 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах — отличную скорость назад — 31 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз может спасти танкиста. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных САУ ([[M109A1]]&amp;lt;nowiki/&amp;gt;или [[VIDAR]]) подвижность оставляет желать лучшего, ведь даже  поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунды благодаря автоматической системе заряжания. &lt;br /&gt;
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность, и попадать по противнику не составит большого труда.&lt;br /&gt;
Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может задрать корпус вверх, сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения.&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' —  осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с (в следствии чего имеет плохую баллистику), представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.   &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте, или же, его можно использовать для подрыва над крышей вражеского танка, что убирает нужду в выцеливании оборудования на башне/крыше корпуса.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику осколочно-фугасных снарядов в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию САУ и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой на близких дистанциях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников — так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда '''L15A2''' в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Хороший задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность;&lt;br /&gt;
* Ограниченные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что им нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными многочисленными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в Силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из армий других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядами возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания прототипов продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии Сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107435</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107435"/>
				<updated>2024-03-28T23:28:32Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor2.png|мини|250px|справа|Type 99, вид спереди.]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor1.png|мини|250px|справа|Type 99, корма.]]&lt;br /&gt;
Бронирование Type 99, как и у большинства аналогичных самоходных гаубиц достаточно слабое.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В случае с «Тайпом» оно представлено противопульной бронёй, а точнее 20-мм катаной гомогенной брони по кругу корпуса и башни (включая и крышу), чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков либо попаданий из пулемётов винтовочного калибра.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако, при довороте корпусом в «ромб», бронелисты смогут выдержать даже обстрел из крупнокалиберного пулемёта([[Browning M2 (12,7-мм)|M2 Browning]], [[ДШК (12,7-мм)|ДШК]]). А отсутствие дифференцирования брони делает его менее уязвимым в бортовой и кормовой проекции соответственно, ведь броня там составляет те же 20-мм.[[Файл:Type99X-ray1.png|мини|300px|справа|Type 99, расположение модулей.]]&lt;br /&gt;
Общая выживаемость на поле боя довольно низкая по причине большого силуэта, тесного размещения снарядов в кормовой части башни.&lt;br /&gt;
Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины.&lt;br /&gt;
Вдобавок стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Кроме того  представляет угрозу и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности (характеристики указаны в «стоковой» комплектации). Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах — отличную скорость назад — 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз может спасти игрока. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунды благодаря автоматической системе заряжания. &lt;br /&gt;
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность, и попадать по противнику не составит большого труда.&lt;br /&gt;
Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав корпус вверх и сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' —  осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с, представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.   &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте к цели.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику основного вооружения, оно же представлено гаубицей с осколочно-фугасными снарядами в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность;&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что им нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными многочисленными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в Силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из армий других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядами возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания прототипов продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии Сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107428</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107428"/>
				<updated>2024-03-28T19:49:25Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor2.png|мини|250px|справа|Type 99, вид спереди.]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor1.png|мини|250px|справа|Type 99, корма.]]&lt;br /&gt;
Бронирование Type 99, как и у большинства аналогичных самоходных гаубиц достаточно слабое.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В случае с «Тайпом» оно представлено противопульной бронёй, в данном случае это  20-мм  катаной гомогенной брони по кругу корпуса и башни (включая и крышу), чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков либо попаданий из пулемётов винтовочного калибра.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако, при довороте корпусом в «ромб», бронелисты смогут выдержать даже обстрел из крупнокалиберного пулемёта([[Browning M2 (12,7-мм)|M2 Browning]], [[ДШК (12,7-мм)|ДШК]]). А отсутствие дифференцирования брони делает его менее уязвимым в бортовой и кормовой проекции соответственно, ведь броня там составляет те же 20-мм.[[Файл:Type99X-ray1.png|мини|300px|справа|Type 99, расположение модулей.]]&lt;br /&gt;
Общая выживаемость на поле боя довольно низкая по причине большого силуэта, тесного размещения снарядов в кормовой части башни.&lt;br /&gt;
Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины.&lt;br /&gt;
Вдобавок стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Кроме того  представляет угрозу и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности (характеристики указаны в «стоковой» комплектации). Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах — отличную скорость назад — 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз может спасти игрока. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунды благодаря автоматической системе заряжания. &lt;br /&gt;
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность, и попадать по противнику не составит большого труда.&lt;br /&gt;
Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав корпус вверх и сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' —  осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с, представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.   &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте к цели.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику основного вооружения, оно же представлено гаубицей с осколочно-фугасными снарядами в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность;&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что им нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными многочисленными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в Силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из армий других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядами возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания прототипов продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии Сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107369</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107369"/>
				<updated>2024-03-27T15:32:54Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor2.png|мини|250px|справа|Type 99, вид спереди.]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor1.png|мини|250px|справа|Type 99, корма.]]&lt;br /&gt;
Бронирование Type 99, как и у большинства аналогичных самоходных гаубиц достаточно слабое.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В случае с «Тайпом» оно представлено противопульной бронёй, в данном случае это  20-мм  катаной гомогенной брони по кругу и на крыше башни, чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков либо попаданий из пулемётов винтовочного калибра.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако, при довороте корпусом в «ромб», бронелисты смогут выдержать даже обстрел из крупнокалиберного пулемёта([[Browning M2 (12,7-мм)|M2 Browning]], [[ДШК (12,7-мм)|ДШК]]). А отсутствие дифференцирования брони делает его менее уязвимым в бортовой и кормовой проекции соответственно, ведь броня там составляет те же 20-мм.[[Файл:Type99X-ray1.png|мини|300px|справа|Type 99, расположение модулей.]]&lt;br /&gt;
Общая выживаемость на поле боя довольно низкая по причине большого силуэта, тесного размещения снарядов в кормовой части башни.&lt;br /&gt;
Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины.&lt;br /&gt;
Вдобавок стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Кроме того  представляет угрозу и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности (характеристики указаны в «стоковой» комплектации). Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах — отличную скорость назад — 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз может спасти игрока. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунды благодаря автоматической системе заряжания. &lt;br /&gt;
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность, и попадать по противнику не составит большого труда.&lt;br /&gt;
Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав корпус вверх и сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' —  осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с, представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.   &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте к цели.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику основного вооружения, оно же представлено гаубицей с осколочно-фугасными снарядами в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность;&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что им нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными многочисленными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в Силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из армий других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядами возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания прототипов продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии Сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107348</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107348"/>
				<updated>2024-03-26T21:55:53Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor2.png|мини|250px|справа|Type 99, вид спереди.]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor1.png|мини|250px|справа|Type 99, корма.]]&lt;br /&gt;
Бронирование Type 99 представлено 20-мм противопульной бронёй (катаная гомогенная броня) по кругу и на крыше башни, чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков либо попаданий из пулемётов винтовочного калибра. Однако, при довороте корпусом в «ромб», бронелисты смогут выдержать даже обстрел из крупнокалиберного пулемёта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99X-ray1.png|мини|300px|справа|Type 99, расположение модулей.]]&lt;br /&gt;
Общая выживаемость на поле боя довольно низкая из-за большого силуэта , тесного размещения снарядов в кормовой части башни.&lt;br /&gt;
Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины.&lt;br /&gt;
Вдобавок стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Кроме того  представляет угрозу и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности (характеристики указаны в «стоковой» комплектации). Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах — отличную скорость назад — 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз может спасти игрока. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. &lt;br /&gt;
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность.&lt;br /&gt;
Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав корпус вверх и сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' —  осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с, представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.   &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте к цели.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику основного вооружения, оно же представлено гаубицей с осколочно-фугасными снарядами в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность;&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в Силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядом возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии Сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107341</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107341"/>
				<updated>2024-03-26T19:32:53Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor2.png|мини|250px|справа|Type 99, вид спереди.]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor1.png|мини|250px|справа|Type 99, корма.]]&lt;br /&gt;
Бронирование Type 99 представлено 20-мм противопульной бронёй (катаная гомогенная броня) по кругу и на крыше башни, чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков либо попаданий из пулемётов винтовочного калибра. Однако, при довороте корпусом в «ромб», бронелисты смогут выдержать даже обстрел из крупнокалиберного пулемёта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99X-ray1.png|мини|300px|справа|Type 99, расположение модулей.]]&lt;br /&gt;
Общая выживаемость на поле боя довольно низкая из-за большого силуэта , тесного размещения снарядов в кормовой части башни.&lt;br /&gt;
Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины.&lt;br /&gt;
Вдобавок стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Кроме того  представляет угрозу и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности (характеристики указаны в «стоковой» комплектации). Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах — отличную скорость назад — 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз может спасти игрока. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. &lt;br /&gt;
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность.&lt;br /&gt;
Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав корпус вверх и сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' —  осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с, представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.   &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте к цели.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику основного вооружения, оно же представлено гаубицей с осколочно-фугасными снарядами в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность;&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядом возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107339</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107339"/>
				<updated>2024-03-26T15:13:23Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor2.png|мини|250px|справа|Type 99, вид спереди.]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor1.png|мини|250px|справа|Type 99, корма.]]&lt;br /&gt;
Бронирование Type 99 представлено 20-мм противопульной бронёй по кругу и на крыше башни, чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков либо попаданий от пулемётов винтовочного калибра. Однако, при довороте корпусом в «ромб», бронелисты смогут выдержать даже обстрел из крупнокалиберного пулемёта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99X-ray1.png|мини|300px|справа|Type 99, расположение модулей.]]&lt;br /&gt;
Общая выживаемость на поле боя довольно низкая из-за большого силуэта , тесного размещения снарядов в кормовой части башни.&lt;br /&gt;
Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины.&lt;br /&gt;
Вдобавок стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Кроме того  представляет угрозу и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности (характеристики указаны в «стоковой» комплектации). Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах — отличную скорость назад — 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз спасёт игрока. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. &lt;br /&gt;
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность.&lt;br /&gt;
Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав корпус вверх и сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' —  осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с, представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.   &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте к цели.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику основного вооружения, оно же представлено гаубицей с осколочно-фугасными снарядами в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность;&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядом возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107332</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107332"/>
				<updated>2024-03-26T12:52:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor2.png|мини|250px|справа|Type 99, вид спереди.]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor1.png|мини|250px|справа|Type 99, корма.]]&lt;br /&gt;
Бронирование сау представлено 20-мм противопульной бронёй по кругу и на крыше башни, чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков либо пулемётов винтовочного калибра. Однако, при довороте корпусом в «ромб», бронелисты смогут выдержать даже обстрел из крупнокалиберного пулемёта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99X-ray1.png|мини|300px|справа|Type 99, расположение модулей.]]&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта и плотного размещения снарядов в кормовой части башни.&lt;br /&gt;
Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины.&lt;br /&gt;
Вдобавок стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Кроме того  представляет угрозу и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах — отличную скорость назад — 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз спасёт игрока. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. &lt;br /&gt;
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность.&lt;br /&gt;
Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав корпус вверх и сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' —  осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с, представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.   &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте к цели.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику основного вооружения, оно же представлено гаубицей с осколочно-фугасными снарядами в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядом возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107331</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107331"/>
				<updated>2024-03-26T12:50:19Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor2.png|мини|250px|справа|Type 99, вид спереди.]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor1.png|мини|250px|справа|Type 99, корма.]]&lt;br /&gt;
Бронирование сау представлено 20-мм противопульной бронёй по кругу и на крыше башни, чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков либо пулемётов винтовочного калибра. Однако, при довороте корпусом в «ромб», бронелисты смогут выдержать даже обстрел из крупнокалиберного пулемёта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99X-ray1.png|мини|300px|справа|Type 99, расположение модулей.]]&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта и плотного размещения снарядов в кормовой части башни.&lt;br /&gt;
Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины.&lt;br /&gt;
Вдобавок стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Кроме того  представляет угрозу и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах - отличную скорость назад — 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз спасёт игрока. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. &lt;br /&gt;
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность.&lt;br /&gt;
Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав корпус вверх и сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' —  осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с, представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.   &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте к цели.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику основного вооружения, оно же представлено гаубицей с осколочно-фугасными снарядами в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядом возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107330</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107330"/>
				<updated>2024-03-26T12:36:55Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor2.png|мини|250px|справа|Type 99, вид спереди.]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99Armor1.png|мини|250px|справа|Type 99, корма.]]&lt;br /&gt;
Бронирование сау представлено 20-мм противопульной бронёй по кругу и на крыше башни, чего будет достаточно разве что от мелких осколков либо малокалиберных пулемётов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type99X-ray1.png|мини|300px|справа|Type 99, расположение модулей.]]&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта и плотного размещения снарядов в кормовой части башни.&lt;br /&gt;
Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины.&lt;br /&gt;
Вдобавок стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Кроме того  представляет угрозу и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдает довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах - отличную скорость назад — 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз спасёт игрока. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. &lt;br /&gt;
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность.&lt;br /&gt;
Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав корпус вверх и сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' —  осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с, представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.   &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте к цели.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику основного вооружения, оно же представлено гаубицей с осколочно-фугасными снарядами в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядом возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Type99X-ray1.png&amp;diff=107329</id>
		<title>Файл:Type99X-ray1.png</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Type99X-ray1.png&amp;diff=107329"/>
				<updated>2024-03-26T12:29:52Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Рнетген тип99&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Рнетген тип99&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Type99Armor2.png&amp;diff=107328</id>
		<title>Файл:Type99Armor2.png</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Type99Armor2.png&amp;diff=107328"/>
				<updated>2024-03-26T12:29:22Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Лоб Тип99, броня&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Лоб Тип99, броня&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Type99Armor1.png&amp;diff=107327</id>
		<title>Файл:Type99Armor1.png</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Type99Armor1.png&amp;diff=107327"/>
				<updated>2024-03-26T12:28:51Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Корма Тип99, броня&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Корма Тип99, броня&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107326</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107326"/>
				<updated>2024-03-26T12:18:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита === &lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Бронирование сау представлено противопульной бронёй.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 === Живучесть ===&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины. Вдобавок стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Кроме того  представляет опасность и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдает довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах - отличную скорость назад — 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз спасёт игрока. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. &lt;br /&gt;
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность.&lt;br /&gt;
Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав корпус вверх и сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' —  осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с, представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.   &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте к цели.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику основного вооружения, оно же представлено гаубицей с осколочно-фугасными снарядами в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядом возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107323</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107323"/>
				<updated>2024-03-26T12:12:35Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита === &lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Бронирование сау представлено противопульной бронёй.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 === Живучесть ===&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины. Вдобавок стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Кроме того  представляет опасность и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдает довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а также как и у большинства «японцев» на высоких рангах - отличную скорость назад — 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз спасёт игрока. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. &lt;br /&gt;
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность.&lt;br /&gt;
Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав корпус вверх и збив наведение с цели по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' - осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с, представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздейстивем и урон.   &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' - осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте к цели.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' - более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снаряд.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику основного вооружения, оно же представлено гаубицой с осколочно-фугасными снарядами в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних растояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядом возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда - все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107309</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107309"/>
				<updated>2024-03-26T09:12:09Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта, противопульной брони (20 мм катаной стали вокруг) и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины. Вдобавок стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Кроме того опасность нам представляет и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдает довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а также как и у большинства «японцев» на высоких рангах - отличную скорость назад - 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз спасёт игрока. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. Благодаря длинному стволу и отличной баллистике это орудие обладает высокой эффективностью что отчасти сглаживается углами вертикального наведения, а они тут довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав орудие вверх по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' - осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с.  &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' - осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' - более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних растояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, (он же Browning M2HB) с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как клас поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику основного вооружения, которе представлено осколочно-фугасными снарядами, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, задемаскировав позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|«Super Hellcat»]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками ([[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации САУ в силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядом возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда - все 40 км. &lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107306</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107306"/>
				<updated>2024-03-26T08:29:38Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта, противопульной брони (20 мм катаной стали вокруг) и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины. Вдобавок стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Кроме того опасность нам представляет и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдает довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а также как и у большинства «японцев» на высоких рангах - отличную скорость назад - 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз спасёт игрока. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. Благодаря длинному стволу и отличной баллистике это орудие обладает высокой эффективностью что отчасти сглаживается углами вертикального наведения, а они тут довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав орудие вверх по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' - осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с.  &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' - осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' - более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних растояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, (он же Browning M2HB) с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как клас поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику основного вооружения, которе представлено осколочно-фугасными снарядами, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, задемаскировав позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|«Super Hellcat»]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками ([[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации Type 75, Type 74, основными недостатки предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками предшественников в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (шасси и двигатель) и Japan Steel Works (башня и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107304</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107304"/>
				<updated>2024-03-26T07:41:41Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта, противопульной брони (20 мм катаной стали вокруг) и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины. Вдобавок стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Кроме того опасность нам представляет и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдает довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а также как и у большинства «японцев» на высоких рангах - отличную скорость назад - 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз спасёт игрока. &lt;br /&gt;
Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего, поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. Благодаря длинному стволу и отличной баллистике это орудие обладает высокой эффективностью что отчасти сглаживается углами вертикального наведения, а они тут довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав орудие вверх по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' - осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с.  &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' - осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' - более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних растояниях.&lt;br /&gt;
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, (он же Browning M2HB) с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как клас поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же следует упомянуть и специфику основного вооружения, которе представлено осколочно-фугасными снарядами, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, задемаскировав позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|«Super Hellcat»]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками ([[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации Type 75, Type 74, основными недостатки предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками предшественников в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (шасси и двигатель) и Japan Steel Works (башня и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 перенял на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии сил самообороны Японии, известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107301</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107301"/>
				<updated>2024-03-25T23:24:17Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта, противопульной брони (20 мм катаной стали вокруг) и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего будет первым и последним. Также стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Также опасность нам представляет и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильный двигатель при массе 40 тонн, выдает довольно скромную динамику и соотношение 13.25 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а также как и у большинства «японцев» на высоких рангах - отличную скорость назад - 30 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз спасёт игрока. Тем не менее даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. Благодаря длинному стволу и отличной баллистике это орудие обладает высокой эффективностью что от части сглаживается углами вертикального наведения, а они тут довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав орудие вверх по причине недостатка углов склонения вниз.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Как недостаток также можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' - осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с.  &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' - осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' - более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних растояниях.&lt;br /&gt;
Также стоит взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга  на башне, (он же Browning M2HB) с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машину лучше всего позиционировать как клас поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, но всё же есть довольно предпочтительной, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников, так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же стоит упомянуть и специфику основного вооружения, которе представлено осколочно-фугасными снарядами, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, задемаскировав позицию игрока и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|«Super Hellcat»]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Больше всего игроку стоит опасаться авиации противника, и лёгких танков или БМП вооружённых автопушками ([[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации Type 75, Type 74, основными недостатки предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками предшественников в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (шасси и двигатель) и Japan Steel Works (башня и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 перенял на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии сил самообороны Японии, известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107300</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107300"/>
				<updated>2024-03-25T15:05:46Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта, противопульной брони (20 мм катаной стали вокруг) и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего будет первым и последним. Также стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Также опасность нам представляет и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильным двигателем и весит 40 тонн, что дает достаточно скромную динамику. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а на удивление, назад - 30 км/ч, что позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие. Тем не менее, даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. Благодаря длинному стволу и отличной баллистике это орудие обладает высокой удобностью и эффективностью.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако углы вертикального наведения довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав орудие вверх по причине недостатка углов склонения вниз.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' - осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с.  &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' - осколочно-фугасный снаряд M107 с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' - более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов М107, а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование L15A2, так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних растояниях.&lt;br /&gt;
Также стоит взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же M107'''(PF)'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать в свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга (Browning M2HB) на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ, что переводит машину в клас поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки. Наилучшей стратегией будет игра от второй линии, при этом следует не терять из виду союзников и реализовывать свою огневую мощь.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же стоит упомянуть специфику основного вооружения, которе представлено осколочно-фугасными снарядами, которые легко могут взвестись об куст либо забор, задемаскировав позицию игрока. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации Type 75, Type 74, основными недостатки предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками предшественников в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании &amp;quot;Mitsubishi&amp;quot; (шасси и двигатель) и Japan Steel Works (башня и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 перенял на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии сил самообороны Японии, известно как минимум о 130 серийных машинах..&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107299</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107299"/>
				<updated>2024-03-25T15:04:13Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта, противопульной брони (20 мм катаной стали вокруг) и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего будет первым и последним. Также стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
Также опасность нам представляет и артиллерия, которая легко может уничтожить «Тайп» даже при удачном попадании рядом.&lt;br /&gt;
При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильным двигателем и весит 40 тонн, что дает достаточно скромную динамику. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а на удивление, назад - 30 км/ч, что позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие. Тем не менее, даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. Благодаря длинному стволу и отличной баллистике это орудие обладает высокой удобностью и эффективностью.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако углы вертикального наведения довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, задрав орудие вверх по причине недостатка углов склонения вниз.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' - осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с.  &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' - осколочно-фугасный снаряд M107 с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' - более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов М107, а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование L15A2, так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних растояниях.&lt;br /&gt;
Также стоит взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же M107(PF)), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать в свой счёт очередной самолёт.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга (Browning M2HB) на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ, что переводит машину в клас поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки. Наилучшей стратегией будет игра от второй линии, при этом следует не терять из виду союзников и реализовывать свою огневую мощь.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тут же стоит упомянуть специфику основного вооружения, которе представлено осколочно-фугасными снарядами, которые легко могут взвестись об куст либо забор, задемаскировав позицию игрока. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации Type 75, Type 74, основными недостатки предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками предшественников в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании &amp;quot;Mitsubishi&amp;quot; (шасси и двигатель) и Japan Steel Works (башня и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 перенял на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии сил самообороны Японии, известно как минимум о 130 серийных машинах..&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107280</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107280"/>
				<updated>2024-03-25T09:01:04Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта, противопульной брони (20 мм катаной стали вокруг) и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего будет первым и последним. Также стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильным двигателем и весит 40 тонн, что дает достаточно скромную динамику. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а на удивление, назад - 30 км/ч, что позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие. Тем не менее, даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. Благодаря длинному стволу и отличной баллистике это орудие обладает высокой удобностью и эффективностью.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако углы вертикального наведения довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, подбросив орудие вверх.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' - осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с.  &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' - осколочно-фугасный снаряд M107 с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' - более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов М107 (по мере изучения модификаций стоит перейти на использование L15A2), и также стоит взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем, в некоторых ситуациях они незаменимы.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга (Browning M2HB) на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ, что переводит машину в клас поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки. Наилучшей стратегией будет игра от второй линии, при этом следует не терять из виду союзников и реализовывать свою огневую мощь.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и далекобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации Type 75, Type 74, основными недостатки предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками предшественников в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании &amp;quot;Mitsubishi&amp;quot; (шасси и двигатель) и Japan Steel Works (башня и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 перенял на себя роль главной «рабочей лошадки»  артилерии сил самобороны Японии, известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107279</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107279"/>
				<updated>2024-03-25T08:59:04Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта, противопульной брони (20 мм катаной стали вокруг) и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего будет первым и последним. Также стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильным двигателем и весит 40 тонн, что дает достаточно скромную динамику. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а на удивление, назад - 30 км/ч, что позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие. Тем не менее, даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. Благодаря длинному стволу и отличной баллистике это орудие обладает высокой удобностью и эффективностью.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако углы вертикального наведения довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, подбросив орудие вверх.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' - осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с.  &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' - осколочно-фугасный снаряд M107 с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' - более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов М107 (по мере изучения модификаций стоит перейти на использование L15A2), и также стоит взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем, в некоторых ситуациях они незаменимы.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга (Browning M2HB) на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ, что переводит машину в клас поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки. Наилучшей стратегией будет игра от второй линии, при этом следует не терять из виду союзников и реализовывать свою огневую мощь.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и далекобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации Type 75, Type 74, основными недостатки предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками предшественников в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании &amp;quot;Mitsubishi&amp;quot; (шасси и двигатель) и Japan Steel Works (башня и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 перенял на себя роль главной «рабочей лошадки»  артилерии сил самобороны японии, известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107278</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107278"/>
				<updated>2024-03-25T08:57:35Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта, противопульной брони (20 мм катаной стали вокруг) и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего будет первым и последним. Также стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильным двигателем и весит 40 тонн, что дает достаточно скромную динамику. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а на удивление, назад - 30 км/ч, что позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие. Тем не менее, даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. Благодаря длинному стволу и отличной баллистике это орудие обладает высокой удобностью и эффективностью.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако углы вертикального наведения довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, подбросив орудие вверх.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' - осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с.  &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' - осколочно-фугасный снаряд M107 с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' - более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов М107 (по мере изучения модификаций стоит перейти на использование L15A2), и также стоит взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем, в некоторых ситуациях они незаменимы.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга (Browning M2HB) на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ, что переводит машину в клас поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки. Наилучшей стратегией будет игра от второй линии, при этом следует не терять из виду союзников и реализовывать свою огневую мощь.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и далекобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ &amp;quot;Type 99&amp;quot;,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации Type 75, Type 74, основными недостатки предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками предшественников в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании &amp;quot;Mitsubishi&amp;quot; (шасси и двигатель) и Japan Steel Works (башня и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 перенял на себя роль главной &amp;quot;рабочей лошадки&amp;quot; артилерии сил самобороны японии, известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107275</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107275"/>
				<updated>2024-03-25T08:52:10Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта, противопульной брони (20 мм катаной стали вокруг) и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего будет первым и последним. Также стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильным двигателем и весит 40 тонн, что дает достаточно скромную динамику. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а на удивление, назад - 30 км/ч, что позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие. Тем не менее, даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. Благодаря длинному стволу и отличной баллистике это орудие обладает высокой удобностью и эффективностью.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако углы вертикального наведения довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, подбросив орудие вверх.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' - осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с.  &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' - осколочно-фугасный снаряд M107 с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' - более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов М107 (по мере изучения модификаций стоит перейти на использование L15A2), и также стоит взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем, в некоторых ситуациях они незаменимы.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга (Browning M2HB) на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ, что переводит машину в клас поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки. Наилучшей стратегией будет игра от второй линии, при этом следует не терять из виду союзников и реализовывать свою огневую мощь.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и далекобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ &amp;quot;Type 99&amp;quot;,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации &amp;quot;Type 75&amp;quot;, &amp;quot;Type 74&amp;quot;, основными недостатки предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками предшественников в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании &amp;quot;Mitsubishi&amp;quot; (шасси и двигатель) и Japan Steel Works (башня и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 перенял на себя роль главной &amp;quot;рабочей лошадки&amp;quot; артилерии сил самобороны японии, известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107274</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107274"/>
				<updated>2024-03-25T08:50:51Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта, противопульной брони (20 мм катаной стали вокруг) и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего будет первым и последним. Также стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильным двигателем и весит 40 тонн, что дает достаточно скромную динамику. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а на удивление, назад - 30 км/ч, что позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие. Тем не менее, даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. Благодаря длинному стволу и отличной баллистике это орудие обладает высокой удобностью и эффективностью.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако углы вертикального наведения довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, подбросив орудие вверх.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' — осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с.  &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' - осколочно-фугасный снаряд M107 с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' - более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность.&lt;br /&gt;
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов М107 (по мере изучения модификаций стоит перейти на использование L15A2), и также стоит взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем, в некоторых ситуациях они незаменимы.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга (Browning M2HB) на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ, что переводит машину в клас поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки. Наилучшей стратегией будет игра от второй линии, при этом следует не терять из виду союзников и реализовывать свою огневую мощь.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и далекобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ &amp;quot;Type 99&amp;quot;,&lt;br /&gt;
работы по которой начались в середине 80-ых годов.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]&lt;br /&gt;
После накопленного опыта эксплуатации &amp;quot;Type 75&amp;quot;, &amp;quot;Type 74&amp;quot;, основными недостатки предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками предшественников в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании &amp;quot;Mitsubishi&amp;quot; (шасси и двигатель) и Japan Steel Works (башня и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.&lt;br /&gt;
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К сегодняшнему дню Type 99 перенял на себя роль главной &amp;quot;рабочей лошадки&amp;quot; артилерии сил самобороны японии, известно как минимум о 130 серийных машинах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/114462-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-tip-99-yaponiya.html страница на Topwar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Type_99_Museum.JPG&amp;diff=107273</id>
		<title>Файл:Type 99 Museum.JPG</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Type_99_Museum.JPG&amp;diff=107273"/>
				<updated>2024-03-25T08:46:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Type 99 в музее&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Type 99 в музее&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107259</id>
		<title>Type 99</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_99&amp;diff=107259"/>
				<updated>2024-03-24T15:08:19Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Заполнил страницу.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=jp_type_99&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 &amp;quot;Господство в воздухе&amp;quot;|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта, противопульной брони (20 мм катаной стали вокруг) и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего будет первым и последним.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильным двигателем и весит 40 тонн, что дает достаточно скромную динамику. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а на удивление, назад - 30 км/ч, что позволяет быстро изменять позицию после выстрела. Тем не менее, даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. Благодаря длинному стволу и отличной баллистике это орудие обладает высокой удобностью и эффективностью.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако углы вертикального наведения довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, подбросив орудие вверх.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''М107''' — осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с.  &lt;br /&gt;
* '''М107(PF)''' - осколочно-фугасный снаряд M107 с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва.&lt;br /&gt;
* '''L15A2''' - более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга (Browning M2HB) на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png|мини|300px|справа|Type 99]]&lt;br /&gt;
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ, что переводит машину в клас поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки. Наилучшей стратегией будет игра от второй линии, при этом следует не терять из виду союзников и реализовывать свою огневую мощь.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
* Отличное основное орудие;&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Отличный задний ход;&lt;br /&gt;
* Снаряд с радиовзрывателем.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохая подвижность.&lt;br /&gt;
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|oYLohVkLKFo|Обзор от Freeman Project}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[Type 75 SPH]];&lt;br /&gt;
* [[M109A1]];&lt;br /&gt;
* [[Bkan 1C]];&lt;br /&gt;
* [[VIDAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D0%BF_99_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) страница на Википедии.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Японские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%B0%D0%B9%D0%BF_99_-_Type_99_SPH.png&amp;diff=107254</id>
		<title>Файл:Тайп 99 - Type 99 SPH.png</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%B0%D0%B9%D0%BF_99_-_Type_99_SPH.png&amp;diff=107254"/>
				<updated>2024-03-24T14:47:44Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Тайп 99, крупный план&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Тайп 99, крупный план&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9F%D0%9A%D0%A2_(7,62-%D0%BC%D0%BC)&amp;diff=107203</id>
		<title>ПКТ (7,62-мм)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9F%D0%9A%D0%A2_(7,62-%D0%BC%D0%BC)&amp;diff=107203"/>
				<updated>2024-03-23T11:52:25Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Обновил ссылки, дополнил &amp;quot;Преимущества и недостатки&amp;quot; и &amp;quot;Применение в бою&amp;quot;.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Описание ==&lt;br /&gt;
'''ПКТ''' — пулемёт Калашникова танковый, с тяжёлым стволом и оборудованный электроспуском. Пулемёт устанавливается в башнях танков в качестве спаренного с пушкой (или турельного), и в других боевых бронированных машинах (БМП, БМД, БТР-60ПБ/70/80/90, МТ-ЛБ, БМПТ, БРДМ-2, БРМ-1К и т.д). Принят на вооружение в 1962 году для замены пулемёта СГМТ. До сих пор стоит на вооружении во многих армиях мира. Создан знаменитым советским оружейным конструктором [https://ru.wikipedia.org/wiki/Калашников,_Михаил_Тимофеевич Михаилом Тимофеевичем Калашниковым] в 1961 году. ПКТ является танковой версией единого пулемёта ПК. Вид боепитания: ленты по 100/200/250 патронов. Ствол может оборудоваться различными дульными устройствами - пламегасителями. Используемый патрон - 7,62×54R.&lt;br /&gt;
[[Файл:Bmp 1 .jpg|thumb|250px|right|Спаренный пулемёт ПКТ в БМП-1 в игре.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[БМП-1]], [[БМП-2]], [[БМП-2М]], [[БМП-3]], [[БМД-4]], [[БТР-80А]], [[2C25]], [[2С25М]] &lt;br /&gt;
* [[Т-55АМ-1]] , [[Т-55АМД-1]], [[Т-62]], [[Т-62М-1]].&lt;br /&gt;
* [[Т-64А (1971)]], [[Т-64Б]].&lt;br /&gt;
* [[Т-72А]], [[Т-72Б]], [[Т-72Б (1989)]], [[Т-90А]], [[Т-72Б3]], [[Т-90М]]. &lt;br /&gt;
* [[Т-80Б]], [[Т-80У]], [[Т-80УД]], [[Т-80БВМ]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
''Расскажите о тактико-технических характеристиках пушки или пулемета.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Состав лент ===&lt;br /&gt;
На данный момент для всех танковых пулемётов доступна только лента Стандарт.&lt;br /&gt;
Виды патронов к пулемётам: [[Авиационные боеприпасы|Боеприпасы]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Пкт1.jpg|thumb|250px|right|ПКТ с лентой.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Сравнение с аналогами ===&lt;br /&gt;
''Дайте сравнительную характеристику пушкам/пулеметам, которые равны данному типу вооружение по огневой мощи.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Пулемёт применяется для поражения небронированной и легкобронированной техники (зсу, сау, самолёты), и живой силы врага в ней. Можно повреждать ПТУРы у их носителей. Также пулемётом можно помечать врага, и указывать на врага трассерами, для команды. Хотя таким образом также можно и указать противнику свою позицию, поэтому надо быть осторожней. Огнём пулемёта можно стреляя по танку врага или перед ним - создавать пылевую завесу, закрывая ему обзор, или уничтожить небольшие препятствия для дальнейшей стрельбы из ПТУР, кумулятивными или осколочно-фугасными снарядами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
* Отличная скорострельность.&lt;br /&gt;
* Большой боезапас.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
* Крайне низкое бронепробитие.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Принятие на вооружение пулемета ПКТ состоялось в 1961 году. До 1962 года в войсках и танках использовался пулемет Горюнова (СГМ-СГМТ). СГМТ было заменен на более технологичный и совершенный в тактико-технических характеристиках ПКТ. Соответственно, при замене в конструкцию инженеры внесли некоторые изменения, затронувшие в том числе и прицельные приспособления. Они были сняты, поскольку для наводки орудия на цель в ПКТ использовался оптический прицел. Также изменению подверглись габаритные показатели. Длина ствола, равно как и масса пулемета, была увеличена. Приклад за ненадобностью был изъят из конструкции. Для того чтобы управлять огнем дистанционно, оружейники добавили электропуск. &lt;br /&gt;
[[Файл:Михаил Калашников.jpg|thumb|250px|right|Михаил Калашников - создатель пулемёта ПКТ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Эксплуатация модели происходит и в настоящее время. При этом пулемет Калашникова танковый – опирается на общую, базовую конструкцию, заимствованную у автомата Калашникова. Впрочем, как и другие специализированные модификации. ПКТ – пулемет Калашникова танковый отличается хорошими характеристиками в плане пробивного, а также убойного действия. Простота конструкции (а все мы прекрасно знаем, что конструкция оружия Калашникова именно такова) обеспечивает высокую надежность и, конечно же, безотказность. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Основой для создания данного устройства послужил принцип так называемого “единого пулемета”. Конструкция “единого пулемета” предусматривает превращение оружия в пехотный, противотанковый, станковый, зенитный вариант. При этом основная конструкция не подвергается изменению. Это и есть сущность “единого пулемета”, заложенная в базу, которую унаследовал пулемет Калашникова ПКТ. Пехотный (называемый также ручным) вариант используется при установке сошек (ПК). Для использования в качестве станкового пулемета требуется установка соответствующего станка (ПКС). Чтобы применять оружие в качестве орудия на бронетранспортере (БТР) он крепится на специальные устройства. То же самое происходит и в случае использования пулемета в танковой башне (ПКТ). Танковый пулемет ПКТ (и модификации), использовался и используется в большом количестве локальных конфликтов конца XX века, а также начала XI века.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Интересные факты ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Пулемёт ПКТ модернизировался в 1998 году под названием ПКТМ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Файл:Kalashnikov-1024x661.jpg|Генерал-лейтенант и конструктор оружия М.Т.Калашников со своим автоматом АК.&lt;br /&gt;
 Файл:Пкт и пк.jpg|ПКТ и ПКС&lt;br /&gt;
 Файл:Пкт устройство.jpg|ПКТ устройство.&lt;br /&gt;
 Файл:Pkt-i.jpg|ПКТ с двух сторон.&lt;br /&gt;
 Файл:Плакат пк.jpg|Плакат.&lt;br /&gt;
 Файл:Строение пкт.jpg|Строение ПКТ.&lt;br /&gt;
 Файл:Части ПКТ.jpg|Основные части ПКТ.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|WlK1ZtyVdAw|Стрельба из пулемёта ПКТ|5oGq6FsaQFk|Пулемёты СССР история}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Пулемёт_Калашникова#.D0.92.D0.B0.D1.80.D0.B8.D0.B0.D0.BD.D1.82.D1.8B_.D0.B8_.D0.BC.D0.BE.D0.B4.D0.B8.D1.84.D0.B8.D0.BA.D0.B0.D1.86.D0.B8.D0.B8 Пулемёт Калашникова Википедия.]&lt;br /&gt;
* [http://oruzhie.info/pulemety/208-pk-pkm Пулемёт ПК. Оружие.]&lt;br /&gt;
* [http://fb.ru/article/203376/pkt-pulemet---harakteristiki-tankovyiy-pulemet-pkt Пулемёт ПКТ]&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Калашников,_Михаил_Тимофеевич Калашников Михаил Тимофеевич. Википедия.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Танковые пулемёты}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Танковые пулеметы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=PLZ83&amp;diff=107177</id>
		<title>PLZ83</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=PLZ83&amp;diff=107177"/>
				<updated>2024-03-22T15:52:48Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Подготовил статью под дальнейшие правки без использования &amp;quot;Правки кода&amp;quot; , добавил &amp;quot;Достоинства и недостатки&amp;quot;.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=cn_plz_83&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''PLZ83 (Type 83)''' — китайская самоходная 152-мм гаубица, разработанная в конструкторском бюро завода №674 в Харбине. Работы над машиной начались в 1979 году и уже к февралю 1980 года был создан первый опытный образец, позднее направленный на испытания. По совокупности характеристик он был очень близок к советской [[2С3М|«Акации»]] и американской [[M109A1|M109]]. По результатам испытаний в июле 1982 года был изготовлен второй опытный образец. После завершения испытаний в 1983 году самоходная гаубица была принята на вооружение НОАК под обозначением «Type 83». Всего за время серийного производства, продолжавшегося до 1990 года, было выпущено 78 машин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''PLZ83''' была введена в [[Обновление 2.31 &amp;quot;Боги войны&amp;quot;|обновлении 2.31 «Боги войны»]]. Машина имеет относительно высокую скорость вертикального наведения и неплохую, как для артиллерии, динамику, однако обладает малой скоростью наведения орудия по горизонтали и низкими показателями бронирования и живучести.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;{{main|Название орудия}}&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &amp;quot;гайда&amp;quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
* Отличное орудие;&lt;br /&gt;
* Неплохая подвижность;&lt;br /&gt;
* Крупнокалиберный пулемёт.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
* Посредственная живучесть;&lt;br /&gt;
* Противопульная броня;&lt;br /&gt;
* Долгая перезарядка орудия;&lt;br /&gt;
* Большой силуэт.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,&lt;br /&gt;
* ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках. И подобные.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:&lt;br /&gt;
* тема на оф. форуме игры;&lt;br /&gt;
* страница на Википедии;&lt;br /&gt;
* страница на Aviarmor.net;&lt;br /&gt;
* другая литература.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Китайские САУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lim-5P_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=107173</id>
		<title>Lim-5P (Германия)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lim-5P_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=107173"/>
				<updated>2024-03-22T14:46:05Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Подготовил статью под дальнейшие правки, добавил &amp;quot;Достоинства и недостатки&amp;quot;.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=mig-17p_lim_5p&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Lim-5P. Main 1.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''Lim-5P''' (аббр. ''Licencyjny Myśliwiec'' — «лицензионный истребитель») — польский истребитель, созданный на базе советского самолёта МиГ-17ПФ. В 1955 году Польша купила лицензию на производство советского МиГ-17, лицензионный вариант получил обозначение Lim-5. В 1960-х годах ГДР закупила несколько десятков разведывательных Lim-5P у Польши и использовала их как истребители и бомбардировщики в своих вооруженных силах. На Lim-5P устанавливалась РЛС РП-5 и более мощный двигатель Климов ВК-1Ф. В ГДР Lim-5P использовался в составе истребительных авиационных полков (Jagdfliegergeschwader) и истребительных авиационных полков ПВО (Jagdfliegerregimente der Luftverteidigung). Эти подразделения были ответственны за защиту воздушного пространства ГДР, патрулирование границы и поддержку наземных войск. В конце 1980-х годов Lim-5P начали постепенно заменять на более современные самолёты (такие как МиГ-21 и МиГ-23). После объединения Германии в 1990 году, самолеты Lim-5P были полностью выведены из эксплуатации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''Lim-5P''' добавлен с выходом [[Обновление 2.17 &amp;quot;Danger Zone&amp;quot;|обновления 2.17 «Danger Zone»]] и расположился в ветке исследования авиации Германии. В целом это классический истребитель, по своему стилю игры очень похожий на китайский [[Shenyang F-5]] — имеет тот также имеет двигатель ВК-1Ф и является копией советского МиГ-17Ф. Поэтому это такой же манёвренный самолёт с превосходной динамикой набора скорости и высоты, что позволяет ему быстро догонять вражеские самолёты. Что касаемо вооружения, то оно тут довольно специфическое, и состоит из трёх 23-мм пушек НР-23, урон которых позволяет успешно сбивать авиацию противника с 1-2 попаданий, однако низкая скорость полёта снаряда может вызывать трудности с прицеливанием у неопытных пилотов.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &amp;quot;гайда&amp;quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличная максимальная скорость;&lt;br /&gt;
* Хороший климб;&lt;br /&gt;
* Форсажная камера;&lt;br /&gt;
* Высокая живучесть.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Неудобное курсовое вооружение;&lt;br /&gt;
* Неотзывчивые рули рыскания.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,&lt;br /&gt;
* ссылка на семейство техники;&lt;br /&gt;
* ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках. И подобные.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:&lt;br /&gt;
* тема на оф. форуме игры;&lt;br /&gt;
* страница на Википедии;&lt;br /&gt;
* страница на Airwar.ru;&lt;br /&gt;
* другая литература.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Самолёты Микояна}}&lt;br /&gt;
{{Немецкая реактивная авиация}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=F-86F-30_(%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9)&amp;diff=107145</id>
		<title>F-86F-30 (Китай)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=F-86F-30_(%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9)&amp;diff=107145"/>
				<updated>2024-03-22T01:33:07Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=f-86f-30_china&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''North American F-86F-30 Sabre''' — одна из модификаций реактивного истребителя F-86F, которая активно поставлялась на экспорт в дружественные страны по программам военной помощи. Разработанная американской компанией North American Aviation, эта версия унаследовала от предшественников все ключевые узлы и агрегаты: на самолёте стоит крыло типа «6-3», двигатель General Electric J47-GE-27 и вооружение из 6 крупнокалиберных пулемётов. ВВС Тайваня получили свои F-86 в декабре 1954 года в рамках программы военной помощи, и тайваньские пилоты, уже имевшие дело с реактивным F-84G и умевшие управляться с новейшими реактивными самолётами, быстро освоили «Сейбр», что дало им заметное преимущество в будущих сражениях с пилотами ВВС Китайской Народной Республики в 1958 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре тайваньский '''F-86F-30''' появился в составе линейки ВВС Китая в обновлении [[Обновление 1.91 &amp;quot;Ночное зрение&amp;quot;|1.91 «Ночное зрение»]]. По своим лётно-техническим характеристикам это уже давно знакомый пилотам американской авиации «Сейбр»: самолёт обладает хорошей манёвренностью, прост в освоении и в целом не очень требователен к опыту игрока. К недостаткам можно отнести слабую тяговооружённость и небольшую скороподъёмность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
Вооружение F-86F-30 состоит из 6 пулемётов Браунинга модификации М3, которые обладают повышенной скорострельностью. Отличительной чертой также является большой объем боекомплекта, который при грамотной стрельбе очередями может быть достаточен для всего воздушного боя, особенно учитывая хорошую баллистику.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Урон, однако, ниже, чем у полноценных пушек. Тем не менее, в боекомплекте присутствует трассирующая лента, состоящая полностью из патронов М20, с отличным шансом поджечь противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
В воздушном бою лучше всего с самого начала набрать высоту около 2-4 километров. Атаковать противника следует проходами, не теряя скорости. В маневреный бой чаще всего не стоит ввязываться, за исключением случаев с самыми «дубовыми» или уже повреждёнными противниками.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Оптимальный запас топлива - минимальный. На «Сейбре»  отсутствует форсажная камера, и расход топлива не большой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Хорошая максимальная скорость;&lt;br /&gt;
* Неплохая отзывчивость в управлении;&lt;br /&gt;
* Отличные рули крена;&lt;br /&gt;
* Большой боекомплект.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Пулемётное вооружение;&lt;br /&gt;
* Невысокая скороподьёмность;&lt;br /&gt;
* Плохая динамика.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
https://www.youtube.com/watch?v=gGFzcgnwNSc&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
[[F-86A-5]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[F-86F-30 (Япония)|F-86F-30]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
https://ru.wikipedia.org/wiki/North_American_F-86_Sabre&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Семейство F-86 Sabre}}&lt;br /&gt;
{{Китайская реактивная авиация}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B8%D0%93-15%D0%B1%D0%B8%D1%81&amp;diff=107144</id>
		<title>МиГ-15бис</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B8%D0%93-15%D0%B1%D0%B8%D1%81&amp;diff=107144"/>
				<updated>2024-03-22T01:10:11Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=mig-15&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|МиГ-15бис. Заглавный скриншот № 1.png|МиГ-15бис. Заглавный скриншот № 2.png}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''МиГ-15бис''' — советский реактивный истребитель, дальнейшее развитие [[МиГ-15]]. После создания двигателя ВК-1 руководство ВВС СССР поручило ОКБ МиГ подготовить к лету 1949 года МиГ-15 с новым двигателем, однако прототип был готов лишь к осени. Помимо установки нового двигателя был улучшен планер самолёта, также обновился состав вооружения: самолёт получил пушки НР-23 с повышенной скорострельностью. 10 июня 1950 самолёт был принят на вооружение под обозначением МиГ-15бис. Боевым крещением МиГ-15бис стала Корейская война, где он применялся весьма успешно, даже вынудив отказаться от использования бомбардировщиков [[B-29A-BN|B-29]] в дневное время. После Корейской войны самолёт успел поучаствовать, в основном неудачно, в различных конфликтах как на Ближнем Востоке, так и по некоторым данным в Югославии. В ВВС СССР самолёт массово эксплуатировался до 60-х годов, также было освоено его лицензионное производство в КНР под обозначением [[J-2]] и в Чехословакии как Lim-2. Самолёты серии МиГ-15 до сих пор стоят на вооружении КНДР.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''МиГ-15бис''' был добавлен ещё до начала открытого бета-тестирования. От своего предшественника, [[МиГ-15]], самолёт отличают улучшенные лётные характеристики и новое курсовое вооружение в виде пушек НР-23 с высокой скорострельностью, что расширило возможности МиГ-15 по ведению воздушного боя. Однако не все недостатки оригинального МиГ-15 в нём были исправлены — это маленький боезапас и специфичная баллистика пушек, а также сильное затяжеление управления на больших скоростях и низкая скорость крена, что позволяет более юрким [[F-86F-25|F-86]] «пропускать» МиГ-15 вперёд размазанными бочками. В совместных боях же МиГ-15бис может предложить 2 тяжёлые ракеты С-21, которые при прямом попадании практически гарантированно уничтожают вражеский танк.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
[[Файл:МиГ-15бис. ЛТХ.png|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
В игре МиГ-15бис обладает рядом явных преимуществ перед своими основными противниками, такими как скороподъёмность и манёвренность, но уступает им в максимальной скорости в горизонте, однако, если те остаются без скорости, то МиГ легко настигает их благодаря лучшим разгонным характеристикам.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Главной проблемой МиГ-15бис являются посредственные рули крена («ролл»), из-за которых очень часто случаются ситуации, когда МиГ уже зашёл на шесть вражескому самолету, но тот, делая резкие перекладки и ломая траекторию не даёт мигу нормально прицелиться и попасть. Уйти от противников в пикировании также не получится из-за более низкого порога флаттера, который равняется 1076 км/ч.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При грамотном использовании МиГ-15бис очень редко попадает в прицел противника. Даже получив повреждения, есть высокий шанс вернутся на базу, починится и продолжить бой. Для совместных боев есть внушительное подвесное ракетное и бомбовое вооружение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
В целом, Миг-15бис обладает хорошей живучестью благодаря прочной конструкции и отсутствию топливных баков в крыльях. Пилота защищает 60 мм бронестекло и 10 мм стальная перегородка в лобовой части самолета. Но все же пожалуй лучшей защитой от 20 мм и 30 мм скорострельных пушек будет маневр уклонения, нежели броня. Позади пилота находится достаточно большой протектированный топливный бак, еще один под двигателем. Так что после пожара есть большой шанс потушится и уйти на ремонт. К сожалению, продолжать полноценный бой на подбитом реактивном истребителе в большинстве случаев не возможно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:МиГ-15бис (СССР, Германия, Китай). Броня.png|Схема бронирования самолёта&lt;br /&gt;
Файл:МиГ-15бис (СССР, Германия, Китай). Рентген.png|Расположение модулей и пилота самолёта&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
[[Файл:МиГ-15бис. Пушки.png|300px|мини|справа|Слева — Н-37Д, справа — НР-23]]&lt;br /&gt;
Вооружение состоит из 2-х 23-мм пушек и одной 37-мм. Все орудия расположены в носу, в нижней части фюзеляжа. Вооружение МиГ-15бис не позволяет вести комфортную стрельбу: расположение пушек, а также то, что они расположены несимметрично (крупнокалиберная 37 мм находится справа, а две 23 мм слева), приводит к низкой точности попаданий. Не рекомендуется стрелять очередями больше 1 секунды, так как разброс при длинной очереди увеличивается, и попасть по противнику можно разве что случайно. Большим преимуществом для игрока будет опыт пилотирования предыдущих МиГов, в частности МиГ-9, на котором установлена такая же пушка Н-37 (хоть и с более удачным расположением по центру фюзеляжа, а не сбоку). В противном случае надо понимать что эффективной стрельба будет до 600 метров в отличие от потенциальных врагов, чьи пушки способны точно поражать цель на расстоянии от 1000 м. Все дело в начальной скорости снаряда 600-700 м/с (в зависимости от выбранного типа ленты) и большом весе. К примеру, у пушки FMC T-160 начальная скорость полета снаряда составляет 1030 м/с.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2 бомбы по 250 кг — стандартное бомбовое вооружения. Лучше отдать преимущество ракетам.&lt;br /&gt;
* 16 ракет С5К — 16 кумулятивных ракет с огромным бронепробитием. Запускаются парами. Всего 8 пусков ракет.&lt;br /&gt;
* 16 ракет С5М — 16 фугасных ракет. Пригодятся для уничтожения легко бронированной техники, но лучше отдать преимущество С5К.&lt;br /&gt;
* 2 ракеты С21 — 2 мощных фугасных ракеты для уничтожения бронированной наземной техники или самолетов. Неожиданно эффективно можно применять данные ракеты против самолетов в авиационных боях, используя дистанционный взрыватель. Подробнее в статье [[Стрельба ракетами#.D0.9F.D1.80.D0.B8.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5 .D0.BF.D1.80.D0.BE.D1.82.D0.B8.D0.B2 .D0.B2.D0.BE.D0.B7.D0.B4.D1.83.D|Стрельба ракетами]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:МиГ-15бис. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
МиГ-15бис обладает довольно хорошей скороподъемностью на всех высотах, поэтому в начале боя рекомендуется набрать до 6 километров высоты. К началу боя противники окажутся примерно на одинаковой высоте с вами или немного ниже. Основной задачей является сохранение преимущества по высоте. Лучшей тактикой боя будут проходы на скоростях с минимальным доворотом. Вступать в маневренный бой рекомендуется только в крайней необходимости, намного выгоднее сделать вертикальный вираж, набрав 4-5 км высоты. Мало кто из оппонентов сможет повторить это с таким же сохранением энергии. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При атаке «на проходах» надо помнить об особой баллистике пушек и брать достаточно сильное упреждение. При довороте за противником, вместо сброса скорости лучше включать воздушный тормоз, не убирая обороты двигателя. Следует навязать свою тактику и истощить противника, чтобы он потерял всю энергию в попытках поймать миг. После этого уже намного проще попасть по врагу, но стоит помнить, что стрелять необходимо точно, так как боекомплект самолета достаточно скромный.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:МиГ-15бис. Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
Комфортной скоростью МиГ-15бис является от 750 км/ч до 1000 км/ч. При ней удобнее всего маневрировать, одновременно оставаясь недосягаемым для вражеского огня, ближе к максимальной скорости рули самолёта сильно теряют в одзывчивости, что может сыграть с пилотом в злую шутку при атаке сверху, при «бум-зуме» или сбросе высоты рекомендуется использовать воздушный тормоз для контроля набора скорости. Так же, благодаря высокой скороподъемности, можно просто уйти от врага с набором высоты. Особо хорошо это работает с ранними или тяжелыми реактивными самолетами. Догнать в таком случае могут дозвуковые оппоненты: [[Hunter F.1]], [[CL-13A Mk.5 (Германия)|CL-13]], [[S.O.4050 Vautour IIA|Vautour]] или сверхзвуковые самолеты. Если враг все же решил догнать МиГ-15бис, то тот может уйти в пологое пике и, прижавшись к земле, на бреющем полете оторваться от погони. Самолеты VI ранга догоняют МиГа без проблем, но в таком случае можно навязать виражный бой и без проблем перекрутить противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В целом, самолет предлагает комфортную игру и способен навязать врагам свою тактику боя, в противном случае дает возможность уйти по скорости, развернутся и повторить выше описанные действия.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
[[Файл:МиГ-15бис. Промежуточный.png|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Высокая максимальная скорость;&lt;br /&gt;
* Прекрасный климб;&lt;br /&gt;
* Хорошее сохранение энергии;&lt;br /&gt;
* Эффективный руль высоты;&lt;br /&gt;
* Высокая живучесть.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Плохая баллистика и малый боекомплект пушек;&lt;br /&gt;
* Медленный ролл;&lt;br /&gt;
* Затяжеление рулей на скорости.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Проектирование нового истребителя началось в конце 1946 года. ОКБ Микояна была поручена задача разработать фронтовой истребитель с герметичной кабиной, максимальной скоростью у земли — 1000 км/ч, максимальной скоростью на высоте 5000 метров — 1020 км/ч, время набора данной высоты — 3,2 минуты, практический потолок до 13000 метров, дальность полёта на высоте 10000 метров — 1200 км, разбег — 700 метров, пробег — 800 метров. Вооружение должно было состоять из одной 45-мм и двух 23-мм пушек, однако позже 45-мм пушка была заменена на 37-мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Опытный самолёт был построен в марте 1948 года, первый полёт состоялся 17 июня, пилотировал самолёт И.Т. Иващенко, в ходе заводских испытаний к нему присоединился С.Н.Анохин. Заводские испытания, в ходе которых было выполнено 48 вылетов, были завершены 15 октября, после чего 1 ноября «С-3» был передан в ГК НИИ ВВС. Окончательные испытания проводились с 4 ноября по 2 декабря 1948 года, в крымском филиале ГК НИИ ВВС. Испытания провели лётчики Ю.А. Антипов и В.Г. Иванов. Всего в ходе контрольных испытаний было 35 вылетов продолжительностью 15 часов 21 минута. В ходе государственных испытаний самолёт показывал себя хорошо, однако эффективность элеронов была недостаточной, а управление тяжёлым. Тормозные щитки повысили манёвренность, но при их открытии возникал сильный кабрирующий эффект, мешавший наведению на цель. Однако несмотря на все недостатки опытный образец «С-3» был рекомендован как эталон для серийного производства. В 1946 году ОКБ Климова занялось улучшением двигателя РД-45Ф. В результате, разработанный Климовым, ВК-1, при примерно тех же габаритах был мощнее на 20%. Опытный самолёт с двигателем ВК-1 получил обозначение «СД». Заводские испытания прошли 22 июля по 9 сентября 1949 года. Государственные испытания начались 14 сентября, но вскоре после начала испытаний выявилась склонность двигателя к «помпажу» и «зуду» — высокочастотной тряске, которые возникали на боевых режимах, на высоте более 8000 метров. Испытания были прерваны трижды и были завершены только с четвёртым ВК-1. 10 июня 1950 года истребитель пошёл в серию под обозначением МиГ-15бис.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Игровые скриншоты&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:МиГ-15бис. Игровой скриншот № 1.png&lt;br /&gt;
Файл:МиГ-15бис. Игровой скриншот № 2.png&lt;br /&gt;
Файл:МиГ-15бис. Игровой скриншот № 3.png&lt;br /&gt;
Файл:МиГ-15бис. Игровой скриншот № 4.png&lt;br /&gt;
Файл:МиГ-15бис. Игровой скриншот № 5.png&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|HbuCD6p1AAI|Обзор МиГ-15бис от Cross|020xGKvfp18|Обзор МиГ-15бис от Ezida|3QKT7m9wZY8|Обзор МиГ-15бис от FallFire|biE5JsDbGuY|Семейство МиГов от War Thunder Официальный канал}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[МиГ-15]]&lt;br /&gt;
* {{ТТХ-Ссылка|mig-15bis_nr23_german}}&lt;br /&gt;
* [[МиГ-17]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/93764-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%BC%D0%B8%D0%B3-15-%D0%B1%D0%B8%D1%81-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD-%D0%B2-139/ Паспорт самолёта на форуме]&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%93-15%D0%B1%D0%B8%D1%81 Статья на Википедии]&lt;br /&gt;
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig15bis.html Статья на Airwar]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Самолёты Микояна}}&lt;br /&gt;
{{Советская реактивная авиация}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=KwK_39_(50-%D0%BC%D0%BC)&amp;diff=107142</id>
		<title>KwK 39 (50-мм)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=KwK_39_(50-%D0%BC%D0%BC)&amp;diff=107142"/>
				<updated>2024-03-21T15:29:29Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Уточнение характеристик снарядов и пробития.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Файл:Pz Kpfw. 3M.png|мини|400x400пкс|Pak39 на Pz.Kpfw. III Ausf. M]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
5 cm KwK 39 L/60 (5 cm Kampfwagenkanone 39 L/60) — германская танковая пушка калибра 50 мм, использовавшаяся главным образом в качестве основного вооружения среднего танка PzKpfw III модификаций Ausf J1, L, M. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Это орудие появилось как противотанковая пушка в 1941 г. в замену устаревшей и неэффективной [[KwK 36 (37-мм)|''37-мм пушки KwK36 L/45'']]. Ее можно было поместить в башню танка, всего лишь заменив один ствол на другой. Таким образом, затвор и установка были одинаковыми. Для более длинного ствола пришлось удлинить камеру, чтобы вместить гильзу нового патрона от 50-мм РаК38. Эта пушка была почти идентичной 50-мм РаК38, но не имела дульного тормоза. Получила электроспуск, а ее люлька была приспособлена для установки в танке.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Пушка хорошо проявила себя в Северной Африке против британских крейсерских танков и американских лёгких танков M3 «Стюарт». Однако против советских Т-34 и тем более КВ-1 была недостаточно эффективна, и от неё постепенно отказались в пользу пушки [[KwK 37 (75-мм)]], которая могла стрелять кумулятивными снарядами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Аналогичное буксируемое противотанковое орудие носило обозначение 5 cm PaK38.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===&lt;br /&gt;
В игре установлена на следующих образцах техники:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Pz.III J1|Pz.Kpfw.III Ausf.J1]]&lt;br /&gt;
* [[Pz.III L|Pz.Kpfw.III Ausf.L]]&lt;br /&gt;
* [[Pz.III M|Pz.Kpfw.III Ausf.M]]&lt;br /&gt;
* [[Sd.Kfz.234/2]] (KwK.39/1)&lt;br /&gt;
* [[Pz.Sfl.Ic]] (PaK.38)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
''KwK/Pak 39 обладает неплохой баллистикой, относительно быстрой скоростью перезарядки (в среднем 4.8 секунды) ввиду малого калибра и неплохим выбором снарядов, пробитие листов под прямым углом тоже не будет большой проблемой, особенно если использовать подкалиберные боеприпасы, что нельзя сказать про наклонную броню, где «каморника» может быть недостаточно, а  «подкалибер», вероятнее всего, отрикошетит.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Доступные снаряды ===&lt;br /&gt;
[[Файл:50-мм PzGr.39.jpg|150px|мини|справа|снаряд 50-мм PzGr.39]]&lt;br /&gt;
[[Файл:5 cm Pzgr.40.jpg|150px|мини|справа|снаряд 5 cm Pzgr.40]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для пушки доступны следующие снаряды:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''PzGr.39''' — бронебойный остроголовый снаряд (с бронебойным наконечником) (БС), имеет 28.9г взрывчатки в тротиловом эквиваленте.&lt;br /&gt;
* '''PzGr.40/1''' — бронебойный подкалиберный снаряд (БПС).&lt;br /&gt;
* '''PzGr.40''' — бронебойный подкалиберный снаряд (БПС), обладает немного большим пробитием и начальной скоростью нежели '''PzGr.40/1'''.&lt;br /&gt;
* '''Sprgr.38''' — осколочно-фугасный снаряд (ОФС) с 217.6г взрывчатого вещества.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Технические характеристики снарядов приведены в следующей таблицах:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=&amp;quot;80%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Название снаряда !! Тип !! Масса, кг !! Начальная скорость, м/с !! Задержка взрывателя, м !! Чувствительность взрывателя, мм !! Угол встречи при котором вероятность рикошета 0%, ° !! Угол встречи при котором вероятность рикошета 50%, ° !! Угол встречи при котором вероятность рикошета 100%, ° !! Угол нормализации при угле атаки 30°, °&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| '''PzGr.39''' || БС || 2,0 || 835 || 1,2 || 25 || 43|| 30 || 15 || -1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| '''PzGr.40/1''' || БПС || 1,1 || 1140 || - || - || 24|| 22 || 18 || +1,5&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| '''PzGr.40''' || БПС || 0,9 || 1180 || - || - || 24|| 22 || 18 || +1,5&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| '''Sprgr.38''' || ОФС || 1,8 || 550 || 2 || 0,1 || 11|| 10 || 9 || 0&lt;br /&gt;
|} &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Орудие KwK 39 L/60 позволяет точно и уверенно поражать большой спектр целей, вплоть до танков кв-1 и кв-2 в лобовой проекции, хотя при их поражении в лоб необходимо знание слабых точек. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Среднее уверенное расстояние для поражения большинства целей можно оценить в 400-500 метров для подкалиберных снарядов, но имеющими малое заброневое действие. До 1000м при использовании бронебойных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное бронепробитие.&lt;br /&gt;
* Быстрая перезарядка (4,8 сек).&lt;br /&gt;
* Подкалиберные снаряды с отличным пробитием под прямым углом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Недостаточная мощность бронебойных снарядов.&lt;br /&gt;
* Слабое заброневое действие подкалиберных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
После Гражданской Войны в Испании (1936г.), немецкие власти начали думать, что нужно новое противотанковое орудие.&lt;br /&gt;
Хотя [[KwK 36 (37-мм)|''3.7 cm Pak 36'']] и показала себя довольно неплохо, против республиканских БТ-5 и Т-26, имевших лишь противопульное бронирование. &lt;br /&gt;
Они заказали компании Rheinmetall-Borsig создание нового, более совершенного и мощного орудия.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Rheinmetall-Borsig разработали Pak 37 в 1935 году (танковый вариант [[KwK 38 (50-мм)|''KwK 38 (50-мм) L/42'']]), но немецкие власти не одобрили из-за ее низкого потенциала. Компания была вынуждена создать новое орудие под обозначением [[PaK 38 (50-мм)|PaK 38]], которая оснащена новым и более длинным стволом в L/60 калибров и было одобрено для массового производства в 1939 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первые 2 орудия поступили в войска в начале 1940 года. Само орудие не успело к началу Французской кампании. Так, к 1 июля 1940 года в войсках было всего 17 орудий. Крупносерийное производство наладили лишь к концу года. И уже к 1 июня 1941 года в войсках находилось 1047 орудий.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pak 38 было впервые использовано Вермахтом на Балканах в апреле 1941 года. Когда немцы столкнулись с советскими танками в 1941 году во время Операции Барбаросса, Pak 38 была одной из немногих ранних пушек, способной пробивать 45-мм (1,8 дюйма) броню Т-34 на расстоянии около 500 метров. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В попытке пробить броню тяжелых танков КВ-1, орудию разработали новый снаряд Panzergranate 40 (PzGr.40), имеющим сердечник из вольфрама. Pak 38 была также использована в Атлантическом Валу из-за его дальности и бронепробитии, которые были бы очень полезны, чтобы уничтожить союзные танки на берегу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1943 году пушку сняли с производства, как окончательно устаревшую и неспособную противостоять новым танкам антигитлеровской коалиции.&lt;br /&gt;
Хотя орудие и было заменено более мощным ''[[KwK 40 (75-мм)]]'', оно было мощным и полезным оружием и оставались на вооружении Вермахта до конца войны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На основе [[KwK 39 (50-мм)|''KwK 39'']] была разработана тяжёлая авиационная пушка [[BK 5 (50-мм)|''BK 5 (50-мм)'']], которая получила ограниченное распространение, и устанавливалась на самолёты-перехватчики, такие как {{ТТХ-Ссылка|me-410a-1_u4}}, Junkers Ju 88P-4 и {{ТТХ-Ссылка|me-262a1_u1}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Panzer-2-pzkpfw-ii.jpg| Pz. Kpfw. II Ausf. H c PaK38&lt;br /&gt;
Tank-pzkpfw-iii-ausf-j1.jpg| Pz.Kpfw. III Ausf. J1 c KwK39&lt;br /&gt;
Файл:Pz.Kpfw. III Ausf. L.jpg| Захваченный под Сталинградом немецкий танк Pz.Kpfw. III Ausf. L&lt;br /&gt;
Файл:PzKpfw III Ausf M.jpg| Pz.Kpfw. III Ausf. M c KwK39&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|swg8ycgF-MI|Обзор Pz. III Ausf. J1, L, M - Аркадные бои|tBT5MPqipXc|Обзор PzKpfw III Ausf L - Реалистичные бои|LUTbXPC8de8|Обзор PzKpfw III - Реалистичные бои}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Pak_38 Статья про Pak 38 на Википедии]&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/5_cm_KwK_39 Статья про KwK 39 на Википедии]&lt;br /&gt;
* [http://en.wikipedia.org/wiki/5_cm_Pak_38 Статья про Pak 38 на Википедии (анг.)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Немецкие танковые и противотанковые орудия}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Танковые пушки]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Pz_Kpfw._3M.png&amp;diff=107141</id>
		<title>Файл:Pz Kpfw. 3M.png</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Pz_Kpfw._3M.png&amp;diff=107141"/>
				<updated>2024-03-21T15:15:09Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Pak39/KwK39&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&amp;diff=107140</id>
		<title>TAM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&amp;diff=107140"/>
				<updated>2024-03-21T15:07:11Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Добавил информцию про отсутствие тепловизра и ПНВ у наводчика&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=germ_thyssen_henschel_tam&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|TAM.jpg}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''TAM (Tanque Argentino Mediano)''' — аргентинский средний (фактически ближе к лёгкому) танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel» на шасси БМП «Мардер». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна — моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка — сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение — 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Первый опытный образец был изготовлен в 1976 году, в 1983 году танк был принят на вооружение армии Аргентины. За весь период серийного производства было произведено около 200 машин. В военных действиях танк участия не принимал.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''ТАМ''' был добавлен в [[Обновление 1.81 &amp;quot;Полет валькирий&amp;quot;|обновлении 1.81 «Полёт валькирий»]]. Танк обладает весьма неплохой подвижностью, однако страдает от крайне низкой живучести.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &amp;gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО — во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта — 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов — ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты — от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Рентген.jpg|Расположение внутренних модулей танка&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, скорость заднего хода и по грунтам одинаковая — до 50 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов — для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта — 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт — выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Время перезарядки при топовом экипаже — 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения — от -7° до 18°.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|3}}&lt;br /&gt;
Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов — опознавание живого или неживого танка врага.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Стрельба по Т-54.jpg|мини|300пкс|Уничтожение Т-54 из засады]]&lt;br /&gt;
Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём — объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии более одного километра, однако стоит помнить про отсутствие тепловизора или ПНВ у наводчика, что может усложнить обнаружение и идентификацию противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя — боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Прекрасная подвижность&lt;br /&gt;
* Отличное вооружение и снаряды&lt;br /&gt;
* Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения&lt;br /&gt;
* Переднее расположение МТО, повышающее живучесть&lt;br /&gt;
* Скорость заднего хода&lt;br /&gt;
* Большой объём боекомплекта первой очереди&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Плохие УВН&lt;br /&gt;
* Отсутствие тепловизора или ПНВ у наводчика&lt;br /&gt;
* Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад&lt;br /&gt;
* Броня кормы и бортов&lt;br /&gt;
* Уязвимость перед авиацией&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
TAM (Tanque Argentino Mediano) был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся. Аргентинское командование хочет сохранить оставшиеся в строю танки ТАМ и провести их модернизацию. В конце 2010 года начались работы по модернизации танка. Был подписан договор между Аргентиной и Израилем о совместном проведении работ по улучшению военной техники. Таким образом, Израиль должен был провести модернизацию нескольких единиц техники ВС Аргентины. Модернизированный вариант ТАМ получил название ТАМ 2С. ТАМ 2С был построен в единственном экземпляре — Аргентина отменила заказ из-за нехватки финансирования, проект был заморожен на неопределённое количество времени. Новый договор заключили в июне 2015 года — Аргентинские военные всё же смогли найти деньги на модернизацию, но денег всё равно недостаточно, из 218 танков ТАМ стоящих на вооружении, модернизированы будут только 74 танка. Проект ТАМ 2С заключался в установке нового стабилизатора и СУО, приводы наводки заменили вместо гидравлических на электрические, тем самым уменьшив возможность возгорания. Для увеличения боевой мощности предлагалось использовать новые снаряды к пушке L7A3 и даже ПТУР IMI LAHAT. Танк ТАМ не выделялся хорошим бронированием, поэтому модификация TAM 2IP должна была решить эту проблему. Защиту танка увеличивают до минимального допустимого уровня. На лоб корпуса, башню и борта устанавливают дополнительные навесные модули. Весной 2016 года был представлен первый опытный образец для прохождения испытаний и оценивания возможностей танка, важнейшая цель — оценить характеристики подвижности после установления модулей защиты. После завершения данных испытаний планируется запустить полноценную модернизацию 74 из 218 танков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|26SyHY4mdQQ|Нарезка фрагов от _4CB_|6qWEg4xI2a4|Обзор от _4CB_|hEfnjZRiAPc|Обзор от Ezida|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Begleitpanzer 57]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]&lt;br /&gt;
* [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/105064-proekt-modernizacii-srednego-tanka-tam-2ip-argentina-izrail.html Модернизация танка ТАМ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Немецкие лёгкие танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%AF%D0%BA-3%D0%A3&amp;diff=107097</id>
		<title>Як-3У</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%AF%D0%BA-3%D0%A3&amp;diff=107097"/>
				<updated>2024-03-20T19:15:02Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=yak-3u&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Як-3У файл4.jpg}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
Як-3У с поршневым звездообразным мотором АШ-82ФН стал последней модификацией Як-3. На опытной машине деревянная обшивка фюзеляжа была заменена на металлическую. Вначале планировали металлическим сделать и крыло, но оставили деревянной конструкции. При этом размах крыла увеличили до 9,4 метра, и соответственно увеличилась и его площадь - 15,35 м². К тому же несущая плоскость была смещена вперёд на 219 мм для сохранения центровки, а для улучшения обзора из кабины пилота её подняли на 84 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
Летно-технические характеристики Як-3У лучше всего раскрываются на средних высотах до 3500 метров. Самолет обладает неплохой скоростью, приемлемой скороподъемностью. Маневренность Яка вполне приличная.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Скорость самолета не удивит пилотов немецких «[[Do 335 B-2|Дор]]», британских «[[Tempest Mk.V|Темпестов]]» и американских [[F8F-1B|F8F]] и [[F7F-1|F7F]], особенно на высоте, но у земли Як способен уйти или догнать многих оппонентов. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 !  || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | IAS || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | SPD &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | || Форсаж || 100% || Форсаж || 100% &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1000 метров и ниже || 608 км/ч || 584 км/ч || 639 км/ч || 613 км/ч&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2000 метров || 594 км/ч || 575 км/ч || 658 км/ч || 636 км/ч&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 3000 метров || 566 км/ч || 555 км/ч || 658 км/ч || 647 км/ч&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 4000 метров || — || 521 км/ч || — || 640 км/ч&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 5000 метров || — || 520 км/ч || — || 672 км/ч&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Скороподъемность Яка особенно хороша до высоты 3000 метров, затем начинает постепенно падать&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! Высота || Время набора &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1000 метров || 31 секунда&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2000 метров || 1 минуты 5 секунд&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 3000 метров || 1 минута 40 секунд&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 4000 метров || 2 минуты 24 секунды&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 5000 метров || 3 минуты 11 секунд&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
:Все замеры сделаны с использованием ручного управлением двигателем. Шаг винта 100%, радиатор 14% до высоты 3100м, 5% — после. Высота переключения нагнетателя 3700 м. Стартовая загрузка топливом ~ 20 минут.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Як-3У броня.jpg|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
Бронирование самолета защищает только пилота от огня с задней полусферы и представлено:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 8.5-мм стальной бронеспинкой&lt;br /&gt;
* 64-мм бронестеклом&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 Двигатель воздушного охлаждения. Перегревается довольно долго, при повреждении у пилота есть примерно 5-6 минут до отказа двигателя, чего вполне достаточно что бы вернуться на аэродром. А вот живучесть самого самолета, как и у всех Яков, не выдающаяся.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
Вооружение самолета представлено двумя 20-мм пушками [[Б-20_(20-мм)| Б-20С]], расположеными в носу истребителя, прямо над двигателем. Имеют общий боезапас в 240 снарядов (по 120 на ствол).&lt;br /&gt;
Пушки обладают хорошей баллистикой, но урон на этих боевых рейтингов у советского самолета явно недостаточен, иногда может повезти и получится попасть во вражеского пилота или поджечь противника, но, чаще всего, приходится тратить большое количество боекомплекта для сбития. Заряжать данные пушки рекомендуется бронебойной или трассерной лентой.&lt;br /&gt;
Ещё одним хорошим вариантом лент является универсальная, которая наполовину состоит из осколочно-зажигательных снарядов. Они же, в свою очередь, имеют шанс на поджог противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Як-3У файл5.jpg|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
Невысокая живучесть и небольшой боезапас вынуждают бороться только с истребителями противника. Благодаря хорошей скороподъемности самолет оказывается на одной высоте с истребителями противника. Лобовые атаки - не лучшее решение на этом самолете, ввиду того, что Як имеет плохую живучесть. Предпочтительнее вступать с противником в маневренный бой, где самолет может эффективно себя показать против большинства противников. Малый боезапас вынуждает стрелять короткими точными очередями. Немецкие самолеты имеют мощное вооружение, поэтому «подставляться» под их выстрелы нежелательно. Самыми опасными противниками для Яка являются японские истребители, которые уступают только в скорости. Вступать с ними в виражный бой бессмысленно, бороться с ними лучше атакуя на проходах или действуя сообща с союзниками. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Забираться сильно высоко не имеет особого смысла — двигатель Як-3 рассчитан на низкие и средние высоты, а поэтому климб выше 5000 м будет долгим, да и потенциал Яка на таких высотах заметно падает. В маневренном бою не стоит сильно агрессировать, лучше покрутиться с противником, подождать, когда тот потеряет скорость и атаковать. Особое внимание необходимо уделить закрылкам: т.к. они выпускаются только в посадочное положение, то необходимо усвоить несколько правил: 1 – не выпускать закрылки на скоростях выше 380 км/ч; 2 – не выпускать закрылки до конца, лучше всего использовать их прокликами – выпуская и быстро убирая. В пикировании Як набирает скорость довольно быстро, но невысокое значение флаттера не позволяет реализовать это – уже на 640 км/ч появляется предупреждение о высокой скорости, а на 670 отрываются крылья.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Совместных Боях Як имеет не такие большие возможности, как в Авиационных Реалистичных Боях. Самолет может перехватывать вражескую авиацию и уничтожать легкобронированную технику, зенитки и технику с открытой рубкой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Морских Боях самолет практически бесполезен. Он подойдет лишь для борьбы с авиацией противника, но в связи с мощным ПВО кораблей, это не имеет большего смысла.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
[[Файл:Як-3У файл7.jpg|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Высокая скорость &lt;br /&gt;
* Приличная скороподъемность&lt;br /&gt;
* Хорошая маневренность&lt;br /&gt;
* Эффективная система охлаждения&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Посредственное вооружение&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Як-3У файл1.jpg|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
Под самый «занавес» Великой Отечественной войны, 29 апреля 1945 года, на Центральном аэродроме в Москве начались заводские испытания последней модификации истребителя — Як-3У с поршневым звездообразным мотором АШ-82ФН, с винтом ВИШ-105В4 диаметром 3,1 метра и маслорадиатором типа 555. Это была попытка уйти не только от двигателя ВК-107А, но и создать машину, превосходившую Ла-7.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Истребитель разрабатывался в соответствии с постановлением ГКО от 23 апреля 1945 года. Ведущий конструктор — В. В. Барсуков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На самолете деревянную обшивку фюзеляжа заменили металлической. Крыло предполагалось металлическим, но на опытной машине осталось прежнее — смешанной конструкции, но увеличенного размаха (из-за большей ширины фюзеляжа) до 9,4 метра (площадь — 15,35 м2).&lt;br /&gt;
Расчеты показали, что при полетном весе 2792 кг максимальная скорость на высоте 6100 метров достигнет 705 км/ч, а время набора высоты 5000 метров — 4 минуты.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Опытная машина была в основном изготовлена весной 1945 года на заводе № 153 в Новосибирске, а ее сборка завершилась в Москве. На самолете поставили две синхронные пушки Б-20С с боезапасом по 120 патронов на ствол.&lt;br /&gt;
[[Файл:Як-3У файл2.jpg|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
Первый полет истребителя, пилотируемого П. Я. Федрови (ведущий инженер по испытаниям А. М. Дружинин), состоялся 12 мая 1945 года. В ходе испытаний Федрови достиг скорости 682 км/ч на высоте 6000 метров. Время набора высоты 5000 метров не превышало 3,9 минуты. Несмотря на впечатляющие результаты испытаний 15 июня 1945 г. самолет был возвращен в ОКБ для доработки, в процессе которой было установлено металлическое крыло взамен деревянного; увеличена эффективность триммера руля высоты; увеличен противокапотажный угол до 25° за счет увеличения выноса шасси на 80 мм и увеличения угла установки щкворней; произведена герметизация капота двигателя и выполнены некоторые другие работы. Полетная масса благодаря металлическому крылу должна была снизиться с 2792 до 2740 кг.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Доработку закончили 25 сентября 1945 г. Самолет получился в общем удачным. Однако к концу войны он был уже не нужен, поэтому дальнейших испытаний не проходил и все работы на нем были прекращены.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Самолет одиннадцать месяцев простоял в цеху, а затем был передан летно-испытательной станции ОКБ «на хранение», где впоследствии был списан.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hа основе Як-ЗУ была создана машина иного назначения - тренировочный самолет Як-У (учебный истребитель) с двигателем воздушного охлаждения АШ-21, в серии получивший наименование Як-11.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Як-3У файл6.jpg &lt;br /&gt;
Файл:Як-3У файл8.jpg &lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|2wGUlz6R-zU|Обзор от FallFire}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Як-9М_Головачёва| Як-9М Головачёва]];&lt;br /&gt;
* [[Spitfire_LF.Mk.IXc_Плагиса| Spitfire LF Mk IXC]]&lt;br /&gt;
* [[Do_335_B-2| Do 335 B-2]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/241793-yak-3u/ Тема на форуме]&lt;br /&gt;
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/266672-yak-3u/ Паспорт самолета]&lt;br /&gt;
* [http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/istrebiteli-2/1940-e-1950-e-gody/istrebiteli-kb-yakovleva/istrebitel-yak-3/istrebitel-yak-3u/ Статья на «Российская авиация»]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Самолёты Яковлева}}&lt;br /&gt;
{{Советские истребители}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Do.335_(%D1%81%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8)&amp;diff=107096</id>
		<title>Do.335 (семейство техники)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Do.335_(%D1%81%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8)&amp;diff=107096"/>
				<updated>2024-03-20T19:03:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Исправил &amp;quot;Семейства техники&amp;quot;,где к Do335 были приписаны иные самолёты Дорнье, добваил ссылки.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Do.335''' — немецкий тяжёлый истребитель и скоростной бомбардировщик конца Второй мировой войны. Другое название - «Pfeil», что в переводе означает «Стрела».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре представлен в следующих модификациях:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Do 335 A-0]], [[Do 335 A-1]], [[Do 335 B-2]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Семейства техники]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%98%D0%A2%D0%9F_(%D0%9C-1)&amp;diff=107095</id>
		<title>ИТП (М-1)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%98%D0%A2%D0%9F_(%D0%9C-1)&amp;diff=107095"/>
				<updated>2024-03-20T18:56:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=itp_m1&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|ИТП (М-1). Заглавный скриншот 1.png|ИТП (М-1). Заглавный скриншот 2.png}}&lt;br /&gt;
|market=items_ITP (M-1) (USSR)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''ИТП (М-1)''' — (Истребитель Тяжелый Пушечный)  опытный советский истребитель, созданный в ОКБ Поликарпова в 1941 году. Предназначался для охраны бомбардировщиков и перехвата, а также атаки наземных бронированных целей. Основан на предыдущих разработках Поликарпова — И-173 и И-200. Последний (И-200), завершён Микояном и Гуревичем в моделях МиГ-1 и МиГ-3. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре это акционный истребитель III ранга в советской ветке исследования. Добавлен в игру в [[Обновление 2.3 &amp;quot;Раскалённые траки&amp;quot;|обновлении 2.3 «Раскалённые траки»]] в качестве одной из наград [[Боевой пропуск: 2-й сезон, «Стальной Центурион»|Боевого пропуска: 2-й сезон, «Стальной Центурион»]]. ИТП – замечательный самолет средних рангов, он особенно хорош в смешанных боях против бронетехники, благодаря мощному курсовому вооружению а также в авиационных боях для штурмовки и уничтожения тяжёлых бомберов. Огромного боекомплекта хватит для всех. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
 При впечатляющем курсовом вооружении, самолёт имеет средние лётно-технические характеристики&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Скорость''' — довольно посредственная, более 500 км/ч у земли, на высоте 670 км/ч, ИТП-1 уступает немецким Bf 109. По скорости может соперничать с британскими Spitfire и незначительно превосходить японские A6M2 и A6M3, проигрывая A6M5 и J2M.&lt;br /&gt;
* '''Скороподъемность''' — на 5000 м забирается примерно за 4 минуты, что немного хуже основных оппонентов. Оптимально набирать высоту рекомендуется в стороне от поля боя. Максимальная эффективность моторно-винтовой группы достигается на высоте в 4000 м.&lt;br /&gt;
* '''Манёвренность''' — весьма хорошая, при наличии достаточного количества энергии, пилот может эффективно маневрировать против большинства монопланов, кроме, разве что, большинства японских истребителей и британских Spitfire. Прочные закрылки дают хороший буст к маневренности, а мощный двигатель помогает доворачивать до противников, особенно хорошо ИТП раскрывает свои маневренные качества в диапазоне скоростей 300-400 км/ч. Стоит помнить, что из-за увеличения веса, маневренность на вертикалях хуже большинства оппонентов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
Броня на ИТП защищает только пилота сзади и представлена 13-мм бронеспинкой. Двигатель жидкостного охлаждения особой живучестью не обладает, и при повреждении системы охлаждения рекомендуется как можно быстрее вернуться на аэродром. Топливные баки протектированы, но подвержены возгоранию. В целом, живучесть самолета ниже среднего, чаще всего ИТП способен пережить лишь очереди с пулеметов винтовочного калибра, а вот американские [[Browning M2 (12,7-мм)|M2 Browning]], [[AN/M2 (20-мм)|AN/M2]], немецкие [[MG 151/20 (20-мм)|MG 151/20]] способны быстро отправить советский истребитель в ангар.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:ИТП (М-1). Броня.jpg|Схема бронирования самолёта&lt;br /&gt;
Файл:ИТП (М-1). Рентген.jpg|Расположение модулей и пилота самолёта&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
Если всегда было мало боезапаса на Як-9Т и не хватало маневренности на ТИС-МА, новый акционный истребитель идеальный вариант! Мощная 37-мм пушка Ш-37 с 50-ю снарядами, усиленная парой 20-мм ШВАКов стабильно берёт в борт и корму большинство средних танков и самоходок на их базе, лёгкие танки и бронеавтомобили можно смело атаковать с любого ракурса&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
Для уничтожения средних и тяжелых целей, лучшим выбором будут 2х100 кг бомбы. РБС стоит применять только для уничтожение зенитных установок врага с дальнего расстояния или легких, небронированных целей. Точность у такого способа небольшая, но зато самолет не находится в радиусе действия ЗСУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:ИТП (М-1). Применение в бою.png|300px|мини|слева]]&lt;br /&gt;
'''В авиационных боях''' чтобы правильно применить ИТП, необходимо проанализировать  самых сильных оппонентов. В немецких командах основными противниками являются [[Bf 109 F-4|Bf.109F-4]] и [[Bf 109 G-2/trop|Bf.109G-2]] из «японцев» можна отметить «Зеро». Все эти самолеты набирают высоту быстрее ИТП, поэтому пилоту этого истребителя, чаще всего, приходится играть роль поддержки союзников. Набирая высоту чуть в сторону, пилоту необходимо оценивать обстановку в воздухе и уничтожать наиболее опасные для союзников цели. Рекомендуется по возможности удерживать скорость и реализовывать преимущество по огневой мощи в лобовых атаках, если ваш оппонент не обладает сравнимым курсовым вооружением. По маневренности истребитель слегка превосходит «Фридрих» F и «Густав» G, а вот «Эмили» E, которые изредка попадают во вражескую команду, гораздо манёвренней, но если за штурвалом Bf.109F-4 сидит опытный пилот, то игроку советской команды в виражном бою может быть очень нелегко. В случае встречи с «Зеро» стоит либо навязать лобовую первым, после чего уйти на скорости, либо не начинать воздушный поединок вовсе, ведь «японец» уступает нам только в курсовом вооружении и максимальной скорости.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''В совместных боях''' ИТП может играть роль полноценного штурмовика. Четыре пуска бронебойных ракет позволяют прицельно уничтожать тяжелобронированные цели, конечно при отсутствии врагов в небе или назойливых зениток. Для максимальной эффективности пуски следует производить практически вертикально, целясь в крышу корпуса. В случае же применения бомб будет всего два слабых или один мощный сброс, так что при атаке группы близко расположенных противников есть шанс убить сразу несколько врагов. Кроме того, почти все слабо или средне бронированные цели уничтожаются с пушек, поэтому после окончания запасов подвесного вооружения следует переключится на главное орудие Ш-37 и продолжить добивать врагов до окончания боекомплекта. При точной правильной стрельбе и отсутствии ЗСУ можно сделать свыше десяти фрагов. Таким результатом мало кто может похвастаться.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное курсовое вооружение;&lt;br /&gt;
* Специализация: уничтожение «наземки»;&lt;br /&gt;
* Огромный, как для советского истребителя, боекомплект;&lt;br /&gt;
* Неплохая манёвренность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Быстрый перегрев двигателя;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ограниченный выбор подвесного вооружения.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:ИТП-1 История.jpg|мини|400x400пкс|ИТП-1 на заводских испытаниях]]&lt;br /&gt;
В конце 1940 года авиаконструктор Николай Поликарпов выступил с инициативой созданий принципиально нового для советской авиации боевого самолёта - истребителя с тяжёлым пушечным вооружением, который смог бы решать задачи, характерные для тяжёлых истребителей и штурмовиков, при этом обладая летными характеристиками лёгкого одномоторного истребителя-моноплана. Военные с интересом приняли идею Поликарпова, сформулировав задачи будущего самолёта: эффективный воздушный бой, в том числе уничтожение бомбардировщиков, воздушное истребление танков и бронемашин, а также эскортные миссии.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сборка первого опытного образца началась в мае 1941 года, однако из-за стремительного наступления противника, производство пришлось эвакуировать в Новосибирск, где и был закончен образец для испытаний. ИТП (М-1) («истребитель тяжёлый пушечный») представлял собой истребитель-моноплан с мотором М-107П со взлетной мощностью 1650 л. с., вооружение самолёта состояло из 37-мм мотор-пушки Ш-37 и пары 20-мм пушек ШВАК.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Лётные испытания начались в феврале 1942, но из-за проблем с двигателем не были полноценно завершены. Чуть позже были испытаны версии с моторами М-107А и АМ-37, на втором опытном экземпляре  37-мм пушку заменили на мотор-пушку ШВАК. Работы над проектом ИТП были прерваны из-за преждевременной смерти советского “короля истребителей” в 1944 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Игровые скриншоты&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:ИТП (М-1). Игровой скриншот 1.png&lt;br /&gt;
Файл:ИТП (М-1). Игровой скриншот 2.png&lt;br /&gt;
Файл:ИТП (М-1). Игровой скриншот 3.png&lt;br /&gt;
Файл:ИТП (М-1). Игровой скриншот 4.png&lt;br /&gt;
Файл:ИТП (М-1). Игровой скриншот 5.png&lt;br /&gt;
Файл:ИТП (М-1). Игровой скриншот 6.png&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|xwo6am-kzbk|Обзор от 4СВ|O0IGhQCdK8A|Обзор от CrewGTW|XTShJoBL7w4|Обзор от FallFire|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Як-9К]]&lt;br /&gt;
* [[Як-9Т]]&lt;br /&gt;
* [[Bf 109 G-2/trop]]&lt;br /&gt;
* [[P-63A-10]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/itp.html Статья на Airwar]&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%A2%D0%9F Статья на Википедии]&lt;br /&gt;
* [http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/aviamuseum/aviatsiya/sssr/istrebiteli-2/1940-e-1950-e-gody/istrebiteli-kb-polikarpova/istrebitel-s-tyazheloj-pushkoj-itp/ Статья на Авиару.рф]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Самолёты Поликарпова}}&lt;br /&gt;
{{Советские истребители}}&lt;br /&gt;
{{Советские премиумные самолеты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=MG_FF_(20-%D0%BC%D0%BC)&amp;diff=107056</id>
		<title>MG FF (20-мм)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=MG_FF_(20-%D0%BC%D0%BC)&amp;diff=107056"/>
				<updated>2024-03-19T17:44:40Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: Обновил устаревшие фото, дополнил пункт &amp;quot;См. также&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Файл:4xMGFFM.jpg|thumb|right|300px|Четверка MG FF/M в фюзеляже Do.217]]&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''MG FF''' — (нем. '''M'''aschinen'''g'''ewehr — буквально «автоматическое оружие», «пулемёт») 20-мм автоматическая авиапушка с барабанным питанием, разработанная в Германии в 1936 году. Она представляет собой вариант швейцарской пушки Oerlikon FF/F, которая в свою очередь уходит корнями к немецкой 20-мм пушке Becker периода I мировой войны.&lt;br /&gt;
[[Файл:MG FF in He 112 B-0 wing.png|мини|MG FF в крыле He 112 B-0]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===&lt;br /&gt;
В игре эта пушка установлена на следующих самолетах:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[He 112 B-0|He.112B-0]], [[He 112 B-1/U2|He.112B-1/U2]], [[He 112 B-2/U2|He.112B-2/U2]]&lt;br /&gt;
* [[A7He1]] — проданный японцам He.112B (премиумный, Япония)&lt;br /&gt;
* [[Bf 109 E-3|Bf.109E-3]]&lt;br /&gt;
* [[Ar 196 A-3]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:A7He1.png|мини|A7He1 с MG FF]]&lt;br /&gt;
Вариант пушки '''MG FF/M''' был предназначен для использования с фугасными снарядами типа Minengeschoß (руск. «Миненгэшосc»), имеющими тонкий корпус, а, следовательно, и значительно увеличенный заряд взрывчатого вещества. Пушка отличалась от обычной облегченным затвором и ослабленной возвратной пружиной. В игре эта пушка установлена на следующих самолетах:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Bf.109E-4]], [[Bf.109E-7/U2]], [[Bf.109E-7 (Япония)]], {{ТТХ-Ссылка|bf-109f-1}}&lt;br /&gt;
* [[Fw 190 A-1|Fw.190A-1]], [[Fw 190 A-4|Fw.190A-4]], [[Fw.190A-5]], [[Fw 190 A-5 (Япония)|Fw.190A-5 (Япония)]]&lt;br /&gt;
* [[Do 217 J-1|Do.217J-1]], [[Do 217 J-2|Do.217J-2]], [[Do 217 E-4|Do.217E-4]]&lt;br /&gt;
* [[Bf 110 C-7|Bf.110C-7]], [[Bf 110 F-2|Bf.110F-2]] &lt;br /&gt;
* [[He 111 H-16|He.111H-16]]&lt;br /&gt;
* [[Ju 88 C-6|Ju.88C-6]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Состав лент ===&lt;br /&gt;
В игре реализованы следующие виды патронов для MG FF:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''ЗТ* — зажигательный трассирующий снаряд (с самоликвидатором)'''. Несет зажигательное вещество. Имеет зажигательный эффект по небронированным целям, а также позволяет наблюдать за траекторией полета снарядов.&lt;br /&gt;
* '''ОЗТ* — осколочно-зажигательный трассирующий снаряд (с самоликвидатором)'''. Несет взрывчатое и зажигательное вещество. Имеет осколочный и зажигательный эффект по небронированным целям, а также позволяет наблюдать за траекторией полета снарядов.&lt;br /&gt;
* '''Б — бронебойный каморный снаряд'''. Несет очень маленькое количество взрывчатого вещества. Для применения по легко бронированным целям.&lt;br /&gt;
* '''БЗ — бронебойный зажигательный снаряд'''. Используется по легко бронированным горючим целям вместо бронебойного.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для MG FF/M доступны следующие виды патронов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''ЗТ* — зажигательный трассирующий снаряд (с самоликвидатором)'''. Несет зажигательное вещество. Имеет зажигательный эффект по небронированным целям, а также позволяет наблюдать за траекторией полета снарядов.&lt;br /&gt;
* '''ФЗ — фугасный зажигательный снаряд (Minengeschoß)'''. Несет большое количество взрывчатого вещества. Имеет фугасный и зажигательный эффект по небронированным целям.&lt;br /&gt;
* '''ОЗТ* — осколочно-зажигательный трассирующий снаряд (с самоликвидатором)'''. Несет взрывчатое и зажигательное вещество. Имеет осколочный и зажигательный эффект по небронированным целям, а также позволяет наблюдать за траекторией полета снарядов.&lt;br /&gt;
* '''Б — бронебойный каморный снаряд'''. Несет очень маленькое количество взрывчатого вещества. Для применения по легко бронированным целям.&lt;br /&gt;
* '''БЗ — бронебойный зажигательный снаряд'''. Используется по легко бронированным горючим целям вместо бронебойного.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!Название||Набивка|| width=&amp;quot;15%&amp;quot; |Доля осколочных/фугасных снарядов|| width=&amp;quot;15%&amp;quot; |Доля зажигательных снарядов|| width=&amp;quot;15%&amp;quot; |Доля бронебойных снарядов|| width=&amp;quot;15%&amp;quot; |Доля трассирующих снарядов&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;6&amp;quot; |Пушка MG FF&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Стандарт ||ЗТ*-ЗТ*-Б ||0 %||67 %||33 %||67 %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Универсал ||ЗТ*-ОЗТ*-ОЗТ*-Б ||50 %||75 %||25 %||75 %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Воздушные цели ||ОЗТ*-ОЗТ*-БЗ-Б-ЗТ* ||40 %||80 %||40 %||60 %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Трассеры ||ЗТ*-ЗТ*-ОЗТ*-ОЗТ* ||50 %||100 %||0 %||100 %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Скрытная атака ||Б-Б-БЗ ||0 %||33 %||100 %||0 %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;6&amp;quot; |Пушка MG FF/M&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Стандарт ||ЗТ*-ФЗ-Б ||33 %||67 %||33 %||33 %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Универсал ||ЗТ*-ФЗ-ФЗ-Б ||50 %||75 %||25 %||25 %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Воздушные цели ||ОЗТ*-ФЗ-ФЗ-ОЗТ*-ФЗ-ФЗ-Б ||86 %||86 %||14 %||29 %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Трассеры ||ЗТ* ||0 %||100 %||0 %||100 %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Скрытная атака ||Б-ФЗ-ФЗ-ФЗ-БЗ ||60 %||80 %||40 %||0 %&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
MG FF и MG FF/M — одни из наиболее «слабых» 20-мм пушек в игре, что однако не говорит об их неэффективности. Наиболее близкий их аналог — это японская [[Type 99 Model 1 navy (20-мм)]], созданная на базе той же Oerlikon.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Все эти пушки имеют низкую начальную скорость снарядов (около 600—650 м/с), что обуславливает крутую траекторию полета снарядов, малую эффективную дальность стрельбы и весьма низкую эффективность бронебойных патронов. Также можно отметить низкий темп стрельбы, а у истребителей — типичную установку в крыльях и, как правило, небольшой боекомплект.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
С другой стороны, у осколочно-фугасных снарядов этих пушек весьма высокое поражающее действие, не уступающее конкурентам. Особенно это относится к MG FF/M со снарядами Minengeschoß, несущими 18 г. взрывчатки против 3-10 г. у прочих 20-мм ОФ снарядов. Также эти пушки очень легкие в своем классе — MG FF весит как американский пулемет [[Browning M2 (12,7-мм)]] или советский [[УБ (12,7-мм)]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:MG FF Do17z.png|мини|300x300пкс|Do 217 J1, стрельба из MG FF]]&lt;br /&gt;
MG FF и MG FF/M — классические представители пушек с низкой начальной скоростью снаряда и плохой баллистикой. Это означает, что на сколько-нибудь существенном расстоянии снаряд «ныряет вниз» по отношению к точке прицеливания, падает точность стрельбы, а эффективность бронебойных снарядов стремится к нулю. Это усугубляется типичным расположением пушек в крыльях у одномоторных истребителей — удовлетворительная точность достигается только на дистанции сведения. Также за время полета снаряда цель может изменить свой курс, что усложняет прицеливание.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Отсюда следует, что при игре на самолетах с этими пушками нужно использовать их сильную сторону: хорошую мощность осколочных и фугасных снарядов. Следует выбирать ленты с максимальным количеством таких снарядов (трассеры у MG FF, для воздушных целей или скрытную у MG FF/M), а огонь открывать с небольшой дистанции (порядка 400 м и менее) и бить наверняка. В этом случае проблем с уничтожением самолетов противника не будет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Что крайне нежелательно делать с этими пушками: стрелять с большой дистанции (более 500 м), стрелять длинными очередями, загружать ленты с большой долей бронебойных снарядов (например, скрытную у MG FF). Помните, что у MG FF/M снаряды типа Minengeschoß имеют начальную скорость больше обычных, следовательно, разброс на дальних дистанциях увеличивается еще больше.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Хорошее поражающее воздействие осколочных и фугасных снарядов (особенно типа Minengeschoß)&lt;br /&gt;
* Невысокая масса установки&lt;br /&gt;
* Хорошая эффективности на небольших дистанциях&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Крутая траектория полета снаряда&lt;br /&gt;
* Невысокая кучность на больших дистанциях&lt;br /&gt;
* У одномоторных истребителей — размещение в крыльях из-за невозможности синхронизации с винтом (кроме мотор-пушки MG FF/M у {{ТТХ-Ссылка|bf-109f-1}})&lt;br /&gt;
* Зачастую небольшой боекомплект&lt;br /&gt;
* Неэффективный бронебойный снаряд&lt;br /&gt;
* Бесполезная лента для скрытной атаки у MG FF&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== История создания и боевого применения ==&lt;br /&gt;
[[Файл:MG FF .jpg|мини|20-мм MG FF]]&lt;br /&gt;
MG FF — автоматическая 20-мм авиапушка, разработанная в 1936 году компанией Ikaria Werke Berlin, Германия. Она была разработана на основе швейцарской пушки Oerlikon FF/F, ведущей свою историю от [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0_%D0%91%D0%B5%D0%BA%D0%BA%D0%B5%D1%80%D0%B0|20-мм пушки Беккера] периода Первой Мировой войны. Принцип работы автоматики MG FF был основан на использовании энергии отдачи свободного затвора, причем стрельба производилась с открытого затвора (из-за этого пушку было невозможно синхронизировать с винтом).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
MG FF широко использовалась в качестве оборонительного и наступательного вооружения Люфтваффе, в частности, в начале Второй Мировой войны, хотя с 1941 года она начала заменяться на более мощную [[MG 151/20 (20-мм)]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
По сравнению со своими конкурентами, такими как [[Hispano 404 (20-мм)|Hispano-Suiza HS.404]] (разработана на основе более крупной Oerlikon FF/S), MG FF имела ряд недостатков: низкий темп стрельбы, малая начальная скорость и плохая баллистика снаряда, ограниченный размер боекомплекта в барабанах. С другой стороны, MG FF была намного легче и короче многих конкурентов.[[Файл:Me_110_SM.jpg|thumb|right|300px|MG FF в установке «неправильная музыка» на Bf.110]]Установка этой пушки в крыльях истребителей Messerschmitt [[Bf.109 (семейство техники)|Bf.109]] и Focke-Wulf [[Fw.190 (семейство техники)|Fw.190]] представляла собой сложную инженерную задачу из-за громоздкого барабана, и боекомплект поначалу был ограничен до 60 выстрелов на ствол. В дальнейшем, для истребителя [[Fw.190A-5]] был разработан более емкий 90-зарядный барабан, которым также переоборудовались и ранее выпущенные самолеты. Также производились эксперименты с ленточным питанием.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Со временем, когда недостатки MG FF стали все больше выступать на фоне конкурентов, эта пушка была переоборудована под стрельбу новым типом фугасного снаряда с увеличенным зарядом ВВ, названным Minengeschoß. Эти снаряды имели тонкостенный тянутый (а не высверленный) корпус, вмещавший 18 г. ВВ против 3-10 г. у прочих 20-мм ОФ снарядов. Этот снаряд был легче традиционных и создавал меньший импульс отдачи, что потребовало модифицировать механизм автоматики (облегчение затвора и ослабление возвратной пружины). Однако модернизированная пушка, названная MG FF/M, больше не могла стрелять старыми типами снарядов — их также пришлось модернизировать, поскольку снаряды Minengeschoß не могли оснащаться трассерами. MG FF/M была впервые применена на [[Bf 110 C-7]] и [[Bf.109E-4]] летом 1940 года.&lt;br /&gt;
[[Файл:FW 200 С-1, оснащенная пушкой MG FF калибра 20 мм..jpg|мини|FW 200 С-1, оснащенная пушкой MG FF]]&lt;br /&gt;
MG FF и FF/M широко применялись на немецких истребителях: Bf.109 серий от E-3 до F-1, Bf.110 — от C до F, Fw.190 — от А-1 до А-5. Fw.190 обычно оснащался внутренней парой MG 151/20 и внешней парой MG FF, которая иногда снималась в полевых условиях для экономии массы. Пушка также устанавливалась на бомбардировщики Do.217, Ju.88, He.111, Do.17 и другие боевые самолеты. Хотя с 1941 года устаревшая MG FF стала заменяться в Люфтваффе на [[MG 151/20 (20-мм)]], в 1943 году MG FF получила «второе рождение» в установках «неправильная музыка» на ночных истребителях Bf.110, поскольку она идеально размещалась в задней половине кокпита.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:FW 200 С-1, оснащенная пушкой MG FF калибра 20 мм..jpg|&lt;br /&gt;
Файл:MG FF .jpg|&lt;br /&gt;
Файл:MG FF in He 112 B-0 wing.png|&lt;br /&gt;
Файл:MG FF Do17z.png|&lt;br /&gt;
Файл:FW 200 С-1, оснащенная пушкой MG FF калибра 20 мм..jpg|&lt;br /&gt;
Файл:A7He firing.jpg|&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
[[MG 151/20 (20-мм)|MG151/20]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[ШВАК (20-мм)|ШВАК]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://en.wikipedia.org/wiki/MG_FF_cannon Статья на Википедии (англ.)]&lt;br /&gt;
* [http://airwar.ru/weapon/guns/mgff.html Статья на сайте «Уголок неба»]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Немецкие авиационные пушки}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Авиационные пушки]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:BF-109_with_MGFF.jpg&amp;diff=107055</id>
		<title>Файл:BF-109 with MGFF.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:BF-109_with_MGFF.jpg&amp;diff=107055"/>
				<updated>2024-03-19T17:36:43Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;BF109 with mgff&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:MG_FF_.jpg&amp;diff=107054</id>
		<title>Файл:MG FF .jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:MG_FF_.jpg&amp;diff=107054"/>
				<updated>2024-03-19T17:33:42Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Mg Ff&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:A7He1.png&amp;diff=107052</id>
		<title>Файл:A7He1.png</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:A7He1.png&amp;diff=107052"/>
				<updated>2024-03-19T17:25:48Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;A7He1 Ангар&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:MG_FF_Do17z.png&amp;diff=107051</id>
		<title>Файл:MG FF Do17z.png</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:MG_FF_Do17z.png&amp;diff=107051"/>
				<updated>2024-03-19T17:13:41Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U48119503: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;MG FF Do17z&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U48119503</name></author>	</entry>

	</feed>