War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

МиГ-21бис

2020-11-21T19:12:14Z

U4552557: Добавил медиа

{{ТТХ-Карточка
|code=mig-21_bis
}}

== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''

=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''

=== Подвесное вооружение ===
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''

=== Оборонительное вооружение ===
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
<gallery>
Файл:ЛТЦ МиГ-21бис.jpg|Запуск ЛТЦ
Файл:МиГ-21бис запуск ракеты.jpeg|Запуск Р-60
Файл:МиГ-21бис лобовая проекция.jpeg|Набор высоты
</gallery>

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Airwar.ru;''
* ''другая литература.''

{{Самолёты Микояна}}
{{Советская реактивная авиация}}

Файл:МиГ-21бис лобовая проекция.jpeg

2020-11-21T19:11:29Z

U4552557: Нос самолета

Нос самолета

Файл:МиГ-21бис запуск ракеты.jpeg

2020-11-21T19:10:45Z

U4552557: Запуск ракеты Р-60

Запуск ракеты Р-60

МиГ-21бис

2020-11-21T19:08:24Z

U4552557:

{{ТТХ-Карточка
|code=mig-21_bis
}}

== Описание ==
МиГ-21бис - последняя и самая совершенная серийная модификация знаменитого советского истребителя. Самолет оснащался более мощным двигателем, что позволило увеличить, например, скороподъемность машины почти 1,6 раза, доведя ее до 235 м/с у земли (при скорости, соответствующей числу М= 0,9). Также была существенно расширена номенклатура подвесного вооружения. На текущий момент в игре является венцом ветки истребителей МиГ.
[[Файл:MiG21bis.jpg|мини|МиГ-21бис 115-го Гвардейского истребительного авиаполка]]

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
Самолет отличается великолепной тягой двигателя, что позволяет при минимальной боевой загрузке иметь коэффициент тяговооружённости ~1.0. Конструкция крыла достаточно прочная - аппарат без проблем справляется с перегрузками 12 - 13g. Также хорошо показывает себя самолет на больших скоростях, конструкция разрушается при ~1450км/ч по IAS.

Благодаря отличной динамике, МиГ-21бис неплохо себя чувствует в маневренных боях, особенно в вертикальных маневрах. Прочное крыло позволяет пережить высокие перегрузки, а мощный двигатель позволит быстро набрать скорость после виража. Но необходимо учитывать, что аппарат все равно уступает в маневре некоторым оппонентам, например, шведскому J35D.

Закрылки отрывает при следующих скоростях:

* в режиме "взлет" - 580км/ч
* в режиме "посадка" - 490км/ч

Взлет не представляет никаких проблем, с выпущенными закрылками в положении "взлёт" самолет отрывается от ВПП на скорости 290-300 км/ч.

Посадка также не является чем-то сложным для данной машины, аппарат держится в воздухе на скорости 250 км/ч с выпущенными закрылками в положении "посадка". У самолета имеется аэродинамический тормоз и тормозной парашют.

=== Живучесть и бронирование ===
У самолета имеется бронестекло толщиной 60мм и бронеспинка из стали толщиной 10мм. Однако, учитывая мощность вооружения шестого ранга, данные факты не сильно повысят выживаемость. Машина оснащена одним двигателем, потеря которого не оставит никаких шансов вернуться на аэродром. Любое повреждение крыла самолета сильно влияет на управляемость.

Однако, достаточно малые размеры самолета позволяют избегать вражеского огня из пушечного вооружения в ближнем бою.

В целом, можно сказать, что машина не выделяется живучестью.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
Курсовое вооружение самолета представлено одной пушкой ГШ-23Л. Боекомплект составляет 250 снарядов, что на 50 больше чем у МиГ-21СМТ. Пушка имеет высокую скорострельность - 3400 выстрелов в минуту, однако, малый боекомплект и малая начальная скорость полета снаряда вынуждают сближаться с противником и вести огонь экономно. В отличие от пушки M61 Vulkan, данное орудие имеет своеобразную баллистику и низкое бронепробитие, что не позволяет уничтожать ОБТ в крышу корпуса или, например, легкие доты в АРБ. Исходя из данных выше можно резюмировать, что курсовое вооружение не является сильной стороной самолета.

=== Подвесное вооружение ===
Машина имеет богатый выбор подвесного вооружения, в особенности для советских истребителей. Самолет способен уничтожать вражескую бронетехнику в совместных боях благодаря четырем ракетам С-24. Стоит учитывать, что МиГ-21бис оснащен баллистическим вычислителем, что сильно поможет в борьбе с бронетехникой оппонента.

Также можно подвесить блоки с неуправляемыми ракетами С-5К в количестве 96 штук. Однако, эффективность данных ракет будет достаточно сомнительная.

Но основной интерес представляет подвесное вооружение для поражения воздушных целей. Самолет поддерживает установку до 6 УРВВ Р-60. Также можно установить 4 Р-60 и 2 Р-3Р, или 4 Р-60 и 2 Р-13М. Остальные варианты не имеют большой боевой эффективности. Наиболее целесообразна установка 6 ракет Р-60, для поражения воздушных целей в лобовую проекцию можно взять комбинацию с двумя Р-3Р. Так как ракеты Р-60 обладают небольшими размерами и массой, у них небольшой запас топлива и малое количество ВВ в боевой части. Для поражения целей на большом удалении в заднюю проекцию можно использовать ракеты Р-13М, однако стоит учитывать, что располагаемая перегрузка у данных УРВВ сильно меньше, чем у Р-60.

Ниже приведены краткие особенности каждой УРВВ:

* Р-60: Ракета с ИК ГСН. Отличные характеристики максимальной скорости и эффективности доворота до цели. Хотя и в карточке написано, что максимальная перегрузка составляет 30G, что является по сути аналогом ракеты Matra P550 Magic, по факту ракета значительно хуже поворачивает за целью. По ощущениям от боя, Р-60 больше напоминает AIM-9j, но с меньшей дальностью полета и меньшим количеством ВВ в боевой части.
* Р-3Р: Ракета с ПАРГСН. Именно этот факт делает ее использование оправданным. Малые показатели перегрузки и малая дальность полета не позволяют использовать ракету как, например, AIM-7 Sparrow. Однако, из-за особенностей наведения можно производить пуск в лобовую проекцию цели, что полезно при лобовых атаках, а также в условиях высокой облачности. В иных случаях использовать ракету не имеет смысла.
* Р-13М: Ракета с ИК ГСН. Отличается от Р-60 увеличенным запасом топлива и ВВ. Однако имеет намного меньшую маневренность. Имеет смысл только при запуске с больших дистанций по маломаневренным целям.

== Применение в бою ==
Благодаря отличной скороподъемности, самолет может первым занять высоту и атаковать ракетами с превышения. Однако, у машины отсутствуют ракеты средней дальности, что не позволяет эффективно противостоять F-4E на высоте. В таком случае необходимо набирать высоту немного в другую сторону от основного боестолкновения, дабы не попасть в зону действия вражеских РЛС. У самолета есть СПО, так что игрок всегда будет знать, является ли его самолет объектом сопровождения РЛС противника. Собственная РЛС МиГ-21бис достаточно посредственная, с максимальной дальностью обнаружения 30км, а дальностью захвата 15км в достаточно узком секторе.

Другой тактикой может послужить атака на низкой высоте. В таком случае важно не увязываться в маневренный бой после первого контакта с противником - так игрока достаточно легко поразить управляемым вооружением. После того, как основная масса противников оказалась связана боем с союзниками игрока, можно разворачиваться и пробовать атаковать ракетным вооружением. Важно следить за задней полусферой - враг может появиться неожиданно со стороны солнца или из облаков. На самолете установлены ЛТЦ, так что критически важно вовремя заметить пущенную ракету и запустить периодический отстрел ложных целей. Также следует отключить форсаж при запуске отстрела ЛТЦ - так существенно возрастут шансы на уклонение от атаки. Благодаря отличной динамике, машина легко может оторваться от преследователя (при относительно равных показателях начальной энергии) после уклонения от ракеты противника.

Общего боезапаса ракет и снарядов для пушки хватает на весь бой при грамотном использовании. С топливом ситуация немного интереснее - на выбор есть 20 минут и 30 минут загрузки. С малой загрузкой топлива машина может оказаться первой на любой точке карты, но горючего может не хватить при затяжных боестолкновениях. Возвращение на аэродром для заправки на сверхзвуковых самолетах мероприятие рискованное, противник легко преодолеет ПВО аэродрома и уничтожит игрока на ВПП. Так что для большинства игроков стоит брать 30 минут топлива.

=== Достоинства и недостатки ===
В заключение: МиГ-21бис очень грозный истребитель на своем ранге. Машина играючи сбивает "фантомов" в виражном бою, а от самолетов вроде F-1 или Jaguar GR.1 может легко уйти по скорости. Важно не забываться и следить за задней полусферой. Даже после пуска вражеской ракеты есть возможность избежать попадания с помощью ЛТЦ.

'''Достоинства:'''

* Потрясающая динамика
* Отличная скороподъемность
* Возможность подвеса 6 ракет Р-60
* Наличие ЛТЦ
* Возможность подвеса 4 ракет С-24 для борьбы с наземной техникой
* Наличие баллистического вычислителя
* Неплохая маневренность
* Наличие СПО

*

'''Недостатки:'''

* Достаточно посредственная пушка
* Отсутствие эффективных ракет средней дальности
* Отсутствие УРВП
* Посредственная РЛС

*

== Историческая справка ==
''С целью дальнейшего улучшения характеристик истребителей МиГ-21 и Су-15 зимой 1971 года вышло постановление правительства, обязывавшее Уфимское МКБ "Союз" создать двигатель Р25-300 взлетной тягой 7100 кгс, а при полете у земли со скоростью звука - 9900 кгс. Так началась работа над '''МиГ-21бис''' - последней серийной модификацией, производство которой развернулось на заводе в Горьком в этом же году. Кроме нового ТРДФ доработали топливную систему, при этом найденные резервы (в основном за счет большего накладного топливного бака) позволили увеличить ее объем почти на 230 литров, что компенсировало потерю дальности из-за возросшего расхода горючего. К чести моторостроителей, они выполнили задание. Р25-300 развивал тягу на чрезвычайном режиме - 7100 кгс, а на первом форсаже - 6850 кгс. Сохранив габариты предшественника, сухой вес двигателя возрос незначительно и не превышал 1215 кг.''

''По сравнению с МиГ-21 предыдущих модификаций, на "бисе" модернизировали крыло, усовершенствовали бортовое оборудование, значительно увеличили номенклатуру бортового вооружения. В состав оборудования самолета входили радиолокационный прицел "Сапфир-21"; оптический прицел АСП-ПФД-21; пилотажно-навигационный комплекс ПНК "Полет-ОИ", включающий систему автоматического управления СВУ-23ЕСН; систему ближней навигации и посадки РСБСН-5С и антенно-фидернау "Пион-Н". На самолете сохранились помехозащищенная линия связи "Лазурь", обеспечивающая взаимодействие с наземной автоматизированной системой управления "Воздух-1"; катапультное кресло КМ-1 или КМ-1М, приемник воздушного давления ПВД-18.''

''В 1972-м Горьковский авиационный завод построил первые тридцать пять МиГ-21 бис, и в том же году самолет приняли на вооружение. Истребитель завоевания превосходства в воздухе МиГ-21бис по сравнению самолетами предыдущих модификаций имеет лучшие маневренные и разгонные характеристики, большую скороподъемность. Маневренность самолета приближается к соответствующим характеристикам зарубежных истребителей четвертого поколения F-15, F-16, "Мираж" 2000. ЭПР самолета близка к аналогичному параметру истребителя F-16.''

''С 1972 по 1985 годы было выпущено 2013 МиГ-21бис в трех главных комплектациях: изделие "75" - для ВВС и авиации ПВО СССР, "75А" - для социалистических стран и "75Б" для капиталистических и развивающихся государств. Но и здесь были вариации. Так, для ПВО машины комплектовались аппаратурой наведения "Лазурь", другие - системой слепой посадки, допускавшей заход на ВПП при облачности высотой не ниже 100 м и видимости до 1000 м.Экспортные "бисы" комплектовались РАС "Алмаз" (видимо, доработанная ЦД-30, разработанная на НПО "Алмаз", с возможностью применения ракет Р-ЗР и Р-13М) с дальностью обнаружения цели (ЭПР = 5 м2) 14 км и автосопровождения - 10 км. Самолет допускал применение УР Р-55 и Р-60.''

Источник: http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig21b.html

== Медиа ==

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/246481-mig-21-obekt-e-5-samolet-i-500-nato-fishbed/'';''
* https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%93-21'';''
* http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig21b.html

{{Самолёты Микояна}}
{{Советская реактивная авиация}}

МиГ-21бис

2020-11-21T18:53:43Z

U4552557: /* Описание */

<gallery>
Example.jpg|Описание1
Example.jpg|Описание2
</gallery>
{{ТТХ-Карточка
|code=mig-21_bis
}}

== Описание ==
[[Файл:MiG21bis.jpg|мини|420x420пкс|МиГ-21бис в камуфляже 115-го Гвардейского истребительного авиаполка. ]]
МиГ-21бис - последняя и самая совершенная серийная модификация знаменитого советского истребителя. Самолет оснащался более мощным двигателем, что позволило увеличить, например, скороподъемность машины почти 1,6 раза, доведя ее до 235 м/с у земли (при скорости, соответствующей числу М= 0,9). Также была существенно расширена номенклатура подвесного вооружения. На текущий момент в игре является венцом ветки истребителей МиГ.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
Самолет отличается великолепной тягой двигателя, что позволяет при минимальной боевой загрузке иметь коэффициент тяговооружённости ~1.0. Конструкция крыла достаточно прочная - аппарат без проблем справляется с перегрузками 12 - 13g. Также хорошо показывает себя самолет на больших скоростях, конструкция разрушается при ~1450км/ч по IAS.

Благодаря отличной динамике, МиГ-21бис неплохо себя чувствует в маневренных боях, особенно в вертикальных маневрах. Прочное крыло позволяет пережить высокие перегрузки, а мощный двигатель позволит быстро набрать скорость после виража. Но необходимо учитывать, что аппарат все равно уступает в маневре некоторым оппонентам, например, шведскому J35D.

Закрылки отрывает при следующих скоростях:

* в режиме "взлет" - 580км/ч
* в режиме "посадка" - 490км/ч

Взлет не представляет никаких проблем, с выпущенными закрылками в положении "взлёт" самолет отрывается от ВПП на скорости 290-300 км/ч.

Посадка также не является чем-то сложным для данной машины, аппарат держится в воздухе на скорости 250 км/ч с выпущенными закрылками в положении "посадка". У самолета имеется аэродинамический тормоз и тормозной парашют.

=== Живучесть и бронирование ===
У самолета имеется бронестекло толщиной 60мм и бронеспинка из стали толщиной 10мм. Однако, учитывая мощность вооружения шестого ранга, данные факты не сильно повысят выживаемость. Машина оснащена одним двигателем, потеря которого не оставит никаких шансов вернуться на аэродром. Любое повреждение крыла самолета сильно влияет на управляемость.

Однако, достаточно малые размеры самолета позволяют избегать вражеского огня из пушечного вооружения в ближнем бою.

В целом, можно сказать, что машина не выделяется живучестью.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
Курсовое вооружение самолета представлено одной пушкой ГШ-23Л. Боекомплект составляет 250 снарядов, что на 50 больше чем у МиГ-21СМТ. Пушка имеет высокую скорострельность - 3400 выстрелов в минуту, однако, малый боекомплект и малая начальная скорость полета снаряда вынуждают сближаться с противником и вести огонь экономно. В отличие от пушки M61 Vulkan, данное орудие имеет своеобразную баллистику и низкое бронепробитие, что не позволяет уничтожать ОБТ в крышу корпуса или, например, легкие доты в АРБ. Исходя из данных выше можно резюмировать, что курсовое вооружение не является сильной стороной самолета.

=== Подвесное вооружение ===
Машина имеет богатый выбор подвесного вооружения, в особенности для советских истребителей. Самолет способен уничтожать вражескую бронетехнику в совместных боях благодаря четырем ракетам С-24. Стоит учитывать, что МиГ-21бис оснащен баллистическим вычислителем, что сильно поможет в борьбе с бронетехникой оппонента.

Также можно подвесить блоки с неуправляемыми ракетами С-5К в количестве 96 штук. Однако, эффективность данных ракет будет достаточно сомнительная.

Но основной интерес представляет подвесное вооружение для поражения воздушных целей. Самолет поддерживает установку до 6 УРВВ Р-60. Также можно установить 4 Р-60 и 2 Р-3Р, или 4 Р-60 и 2 Р-13М. Остальные варианты не имеют большой боевой эффективности. Наиболее целесообразна установка 6 ракет Р-60, для поражения воздушных целей в лобовую проекцию можно взять комбинацию с двумя Р-3Р. Так как ракеты Р-60 обладают небольшими размерами и массой, у них небольшой запас топлива и малое количество ВВ в боевой части. Для поражения целей на большом удалении в заднюю проекцию можно использовать ракеты Р-13М, однако стоит учитывать, что располагаемая перегрузка у данных УРВВ сильно меньше, чем у Р-60.

Ниже приведены краткие особенности каждой УРВВ:

* Р-60: Ракета с ИК ГСН. Отличные характеристики максимальной скорости и эффективности доворота до цели. Хотя и в карточке написано, что максимальная перегрузка составляет 30G, что является по сути аналогом ракеты Matra P550 Magic, по факту ракета значительно хуже поворачивает за целью. По ощущениям от боя, Р-60 больше напоминает AIM-9j, но с меньшей дальностью полета и меньшим количеством ВВ в боевой части.
* Р-3Р: Ракета с ПАРГСН. Именно этот факт делает ее использование оправданным. Малые показатели перегрузки и малая дальность полета не позволяют использовать ракету как, например, AIM-7 Sparrow. Однако, из-за особенностей наведения можно производить пуск в лобовую проекцию цели, что полезно при лобовых атаках, а также в условиях высокой облачности. В иных случаях использовать ракету не имеет смысла.
* Р-13М: Ракета с ИК ГСН. Отличается от Р-60 увеличенным запасом топлива и ВВ. Однако имеет намного меньшую маневренность. Имеет смысл только при запуске с больших дистанций по маломаневренным целям.

== Применение в бою ==
Благодаря отличной скороподъемности, самолет может первым занять высоту и атаковать ракетами с превышения. Однако, у машины отсутствуют ракеты средней дальности, что не позволяет эффективно противостоять F-4E на высоте. В таком случае необходимо набирать высоту немного в другую сторону от основного боестолкновения, дабы не попасть в зону действия вражеских РЛС. У самолета есть СПО, так что игрок всегда будет знать, является ли его самолет объектом сопровождения РЛС противника. Собственная РЛС МиГ-21бис достаточно посредственная, с максимальной дальностью обнаружения 30км, а дальностью захвата 15км в достаточно узком секторе.

Другой тактикой может послужить атака на низкой высоте. В таком случае важно не увязываться в маневренный бой после первого контакта с противником - так игрока достаточно легко поразить управляемым вооружением. После того, как основная масса противников оказалась связана боем с союзниками игрока, можно разворачиваться и пробовать атаковать ракетным вооружением. Важно следить за задней полусферой - враг может появиться неожиданно со стороны солнца или из облаков. На самолете установлены ЛТЦ, так что критически важно вовремя заметить пущенную ракету и запустить периодический отстрел ложных целей. Также следует отключить форсаж при запуске отстрела ЛТЦ - так существенно возрастут шансы на уклонение от атаки. Благодаря отличной динамике, машина легко может оторваться от преследователя (при относительно равных показателях начальной энергии) после уклонения от ракеты противника.

Общего боезапаса ракет и снарядов для пушки хватает на весь бой при грамотном использовании. С топливом ситуация немного интереснее - на выбор есть 20 минут и 30 минут загрузки. С малой загрузкой топлива машина может оказаться первой на любой точке карты, но горючего может не хватить при затяжных боестолкновениях. Возвращение на аэродром для заправки на сверхзвуковых самолетах мероприятие рискованное, противник легко преодолеет ПВО аэродрома и уничтожит игрока на ВПП. Так что для большинства игроков стоит брать 30 минут топлива.

=== Достоинства и недостатки ===
В заключение: МиГ-21бис очень грозный истребитель на своем ранге. Машина играючи сбивает "фантомов" в виражном бою, а от самолетов вроде F-1 или Jaguar GR.1 может легко уйти по скорости. Важно не забываться и следить за задней полусферой. Даже после пуска вражеской ракеты есть возможность избежать попадания с помощью ЛТЦ.

'''Достоинства:'''

* Потрясающая динамика
* Отличная скороподъемность
* Возможность подвеса 6 ракет Р-60
* Наличие ЛТЦ
* Возможность подвеса 4 ракет С-24 для борьбы с наземной техникой
* Наличие баллистического вычислителя
* Неплохая маневренность
* Наличие СПО

*

'''Недостатки:'''

* Достаточно посредственная пушка
* Отсутствие эффективных ракет средней дальности
* Отсутствие УРВП
* Посредственная РЛС

*

== Историческая справка ==
''С целью дальнейшего улучшения характеристик истребителей МиГ-21 и Су-15 зимой 1971 года вышло постановление правительства, обязывавшее Уфимское МКБ "Союз" создать двигатель Р25-300 взлетной тягой 7100 кгс, а при полете у земли со скоростью звука - 9900 кгс. Так началась работа над '''МиГ-21бис''' - последней серийной модификацией, производство которой развернулось на заводе в Горьком в этом же году. Кроме нового ТРДФ доработали топливную систему, при этом найденные резервы (в основном за счет большего накладного топливного бака) позволили увеличить ее объем почти на 230 литров, что компенсировало потерю дальности из-за возросшего расхода горючего. К чести моторостроителей, они выполнили задание. Р25-300 развивал тягу на чрезвычайном режиме - 7100 кгс, а на первом форсаже - 6850 кгс. Сохранив габариты предшественника, сухой вес двигателя возрос незначительно и не превышал 1215 кг.''

''По сравнению с МиГ-21 предыдущих модификаций, на "бисе" модернизировали крыло, усовершенствовали бортовое оборудование, значительно увеличили номенклатуру бортового вооружения. В состав оборудования самолета входили радиолокационный прицел "Сапфир-21"; оптический прицел АСП-ПФД-21; пилотажно-навигационный комплекс ПНК "Полет-ОИ", включающий систему автоматического управления СВУ-23ЕСН; систему ближней навигации и посадки РСБСН-5С и антенно-фидернау "Пион-Н". На самолете сохранились помехозащищенная линия связи "Лазурь", обеспечивающая взаимодействие с наземной автоматизированной системой управления "Воздух-1"; катапультное кресло КМ-1 или КМ-1М, приемник воздушного давления ПВД-18.''

''В 1972-м Горьковский авиационный завод построил первые тридцать пять МиГ-21 бис, и в том же году самолет приняли на вооружение. Истребитель завоевания превосходства в воздухе МиГ-21бис по сравнению самолетами предыдущих модификаций имеет лучшие маневренные и разгонные характеристики, большую скороподъемность. Маневренность самолета приближается к соответствующим характеристикам зарубежных истребителей четвертого поколения F-15, F-16, "Мираж" 2000. ЭПР самолета близка к аналогичному параметру истребителя F-16.''

''С 1972 по 1985 годы было выпущено 2013 МиГ-21бис в трех главных комплектациях: изделие "75" - для ВВС и авиации ПВО СССР, "75А" - для социалистических стран и "75Б" для капиталистических и развивающихся государств. Но и здесь были вариации. Так, для ПВО машины комплектовались аппаратурой наведения "Лазурь", другие - системой слепой посадки, допускавшей заход на ВПП при облачности высотой не ниже 100 м и видимости до 1000 м.Экспортные "бисы" комплектовались РАС "Алмаз" (видимо, доработанная ЦД-30, разработанная на НПО "Алмаз", с возможностью применения ракет Р-ЗР и Р-13М) с дальностью обнаружения цели (ЭПР = 5 м2) 14 км и автосопровождения - 10 км. Самолет допускал применение УР Р-55 и Р-60.''

Источник: http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig21b.html

== Медиа ==

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/246481-mig-21-obekt-e-5-samolet-i-500-nato-fishbed/'';''
* https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%93-21'';''
* http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig21b.html

{{Самолёты Микояна}}
{{Советская реактивная авиация}}

Файл:ЛТЦ МиГ-21бис.jpg

2020-11-21T18:48:26Z

U4552557:

Запуск ЛТЦ

Файл:MiG21bis.jpg

2020-11-21T16:09:07Z

U4552557:

МиГ 21бис 115-го Гвардейского истребительного авиаполка . Аэродром Какайды Узбекистан
Camo by Yes_maN

F-100D

2019-03-24T17:57:34Z

U4552557: Внес информацию про РЛС

{{ТТХ-Карточка|code=f-100d|name=F-100D Super Sabre|display_name=F-100D Super Sabre}}

== Описание ==
[[Файл:F-100 hangar.jpg|мини|Стандартный камуфляж ]]
'''North American F-100 Super Sabre''' — американский одноместный одномоторный сверхзвуковой истребитель, истребитель-перехватчик со стреловидным крылом, истребитель-бомбардировщик, самолёт-разведчик. Первый американский серийный сверхзвуковой истребитель.

На текущий момент является топовым реактивным истребителем США. Благодаря большой номенклатуре подвесного вооружения, данный самолет является одним из самых универсальных истребителей в игре.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
Данный истребитель обладает весьма внушительной максимальной скоростью, уступая лишь паре "одноклассников". Но набрать ее затруднительно, машина имеет весьма слабый двигатель при ее массе и размерах. Однако мы все равно быстрее всех своих оппонентов из пятого ранга набираем скорость и высоту.

Как было сказано выше, самолет имеет внушительную массу, что оказывает некоторые особенности на ведение боя. Благодаря развитой механизации крыла, машина легко меняет направление, имеет хороший ролл и не дубеет на больших скоростях. Но как только скорость упадет ниже 600 км/ч, сказывается масса аппарата. Мы начинаем "проваливаться" в воздухе, двигатель не вытягивает машину на низких скоростях. Из-за посредственной тяговооруженности самолет не сможет набрать оптимальную скорость и, скорее всего, будет сбит. Так что следует избегать затяжных "догфайтов" - это прерогатива более легких истребителей.

У самолета имеется весьма прочное крыло, что позволяет иногда пережить резкий маневр на трансзвуковой скорости, но лучше лишний раз не проверять машину на прочность - рекордов прочности она все же не показывает.

Особое внимание стоит обратить на количество топлива. У машины чудовищно прожорливый двигатель на форсаже, для комфортного ведения боя необходимо брать 30 минут топлива.

Взлетать необходимо на скорости свыше 300 км/ч, во избежание повреждений хвоста. При посадке нужно помнить про массу машины и касаться земли на скорости 340-380 км/ч, в торможении нам поможет парашют.

=== Живучесть и бронирование ===
Особых нареканий к живучести машины нет, иногда может пережить скользящую очередь от пулеметов либо 20мм пушек. Способен вернуться на аэродром без механизации одного крыла.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
Курсовое вооружение представлено четырьмя 20мм пушками M39A1, которые являются доработанной версией пушек т-160, установленных на предыдущем в ветке развития самолете. Обладают великолепной точностью, кучностью, скорострельностью и лишены недостатка пушки т-160 (быстрый перегрев). Имеют внушительный боезапас в 800 снарядов (по 200 на ствол). Стоит помнить, что при высокой скорострельности вооружения боеприпасы расходуются крайне быстро. ОФ снаряды имеют серьезный урон, что позволяет с легкостью сбивать противников. Курсовое вооружение на F-100 - одно из самых сильных в игре.

=== Подвесное вооружение ===
Самолет позиционируется как истребитель-бомбардировщик и имеет внушительную полезную нагрузку. На машину можно подвесить четыре УРВВ AIM-9E, которые на текущий момент являются лучшими УРВВ в игре.

Есть возможность установки двух УРВП AGM-12B Bullpup и различных комбинаций неуправляемых бомб, калибром от 500фн до 750фн. Также имеется возможность использовать НУРСы "Mighty Mouse".

Благодаря бомбовой нагрузке, самолет может отыгрывать роль легкого бомбардировщика в АРБ, либо "убивать танкистов" в совместных боях.

== Применение в бою ==
Для человека, игравшего на предыдущих машинах линейки, самолет не будет сюрпризом. Машина имеет типичные особенности, свойственные линейке "Saber". Высокая скорость и прекрасное курсовое вооружение сразу предполагает игру на проходах, а прекрасные УРВВ позволяют сбить и более скоростных противников. Истребитель имеет неплохие возможности по кратковременному маневрированию, однако любая затяжная дуэль скорее всего закончится не в вашу пользу из-за слабой тяговооруженности.

В АРБ мы способны без особых проблем занять высоту и набрать скорость, но стоит понимать, что МиГ-19 и Т-2 будут в любом случае выше или быстрее, что заставляет нас первое время играть от обороны. Желательно переждать первый контакт, чтобы успешно атаковать отвлеченных боем противников. Стоит обратить внимание на то, что у нас отсутствует РЛС, в то время как противники могут знать о нас еще до прямого контакта.

В совместных боях мы можем реализоваться и как истребитель, и как бомбардировщик. Стоит опасаться зениток с РЛС и вражеских истребителей. Благодаря УРВП мы можем вывести зенитки из боя с большого расстояния, но для этого необходимо иметь некоторый талант по управлению "Буллпапами".

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Неплохая максимальная скорость
* Неплохая маневренность на больших скоростях
* Великолепное курсовое вооружение
* Огромный выбор подвесного вооружения
* Отличные УРВВ и УРВП
* Наличие тормозного парашюта

*

'''Недостатки:'''

* Слабая тяговооруженность
* Крайне большая масса машины
* Внушительные размеры
* Посредственная скороподъемность
* Проблемы с маневрированием на малых скоростях
* Отсутствие РЛС

*

== Историческая справка ==
''Последний одноместный вариант "Супер Сейбра" - '''F-100D'''. Он оказался самым многочисленным. Его выпустили больше, чем всех остальных моделей вместе взятых. В течение второй половины 50 годов Норт Америкен построила 1274 истребителя этого типа.''

''Начало проектирования F-100D относится к маю 1954-го. Производство этой модификации началось в июле следующего года в Инглвуде (штат Калифорния). Этот тип самолета был принят ВВС США в ноябре согласно плану, но первый полет он совершил только в январе 1956-го. Тем временем в Колумбусе (штат Огайо) подготовили вторую линию по производству F-100D.''

''Первый из запланированных 334 самолетов, собранных на этом заводе, поднялся в воздух через шесть месяцев - в июне. Поставки в тактическое воздушное командование начались в конце сентября 1956-го. Первым было перевооружено 405-е крыло истребителей-бомбардировщиков, имевшее на вооружении "Тандерстрайки" F-84F. После этого производство самолетов модификации "D" стало быстро нарастать, достигнув своего пика в 1957-м, когда ВВС приняли 788 F-100D.''

''В отличие от предшествующих вариантов F-100D был чистым истребителем-бомбардировщиком и довольно заметно отличался от своих предшественников. Среди наиболее значительных изменений были: увеличение площади крыла и вертикального оперения; установка дополнительного электронного оборудования; новая система дозаправки в воздухе и закрылки на консолях.''

''Как отмечалось выше, первые варианты F-100 не имели закрылков; чтобы исключить реверс элеронов, их сдвинули к фюзеляжу. В результате места для посадочной механизации на крыле не осталось. Посадочная скорость F-100С доходила до 330 км/ч! Но на F-100D ("Супер Доге") нашли место для закрылков. Использовался также и тормозной парашют.''

''Встроенное вооружение не изменилось и состояло из четырех 20-мм пушек "Понтиак" М-39Е с 200 патронами на ствол, но варианты внешней нагрузки для F-100D значительно расширились. Максимальная бомбовая нагрузка возросла до 3193 кг в различных комбинациях из ракет "воздух-воздух" - "Сайдуиндер", "воздух-земля" "Буллпап", неуправляемых ракет, напалмовых баков, обычных и кассетных бомб, а также атомных бомб - Мк.7, Мк.28 и Мк.43. Система дозаправки в воздухе - "штанга-конус".''

''Производство было прекращено из-за высокой аварийности. По программе военной помощи ВВС США передали 85 самолетов Франции, 48 - Дании и 131 - Турции. Истребитель F-100D имел увеличенную площадь вертикального оперения и мог нести повышенное количество вооружения на внешней подвеске. На этой модели впервые были применены аэродинамические тормоза. ''

== Медиа ==
<gallery>
Файл:F100D климб.jpeg|
Файл:F100D выше всех.jpeg|
Файл:F100D зимняя карта.jpeg|
Файл:F100D с бомбами.jpeg|
</gallery>

== См. также ==

* [[:Категория:Авиация США]]
* [[F-86F-2]]
* [[F9F-8]]
* [[МиГ-19ПТ]]
* [[Mitsubishi T-2]]

== Ссылки ==

* http://www.airwar.ru/enc/fighter/f100d.html
* https://ru.wikipedia.org/wiki/North_American_F-100_Super_Sabre

{{Американская реактивная авиация}}

F-100D

2019-03-24T17:52:41Z

U4552557: Закончил статью

{{ТТХ-Карточка|code=f-100d|name=F-100D Super Sabre|display_name=F-100D Super Sabre}}

== Описание ==
[[Файл:F-100 hangar.jpg|мини|Стандартный камуфляж ]]
'''North American F-100 Super Sabre''' — американский одноместный одномоторный сверхзвуковой истребитель, истребитель-перехватчик со стреловидным крылом, истребитель-бомбардировщик, самолёт-разведчик. Первый американский серийный сверхзвуковой истребитель.

На текущий момент является топовым реактивным истребителем США. Благодаря большой номенклатуре подвесного вооружения, данный самолет является одним из самых универсальных истребителей в игре.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
Данный истребитель обладает весьма внушительной максимальной скоростью, уступая лишь паре "одноклассников". Но набрать ее затруднительно, машина имеет весьма слабый двигатель при ее массе и размерах. Однако мы все равно быстрее всех своих оппонентов из пятого ранга набираем скорость и высоту.

Как было сказано выше, самолет имеет внушительную массу, что оказывает некоторые особенности на ведение боя. Благодаря развитой механизации крыла, машина легко меняет направление, имеет хороший ролл и не дубеет на больших скоростях. Но как только скорость упадет ниже 600 км/ч, сказывается масса аппарата. Мы начинаем "проваливаться" в воздухе, двигатель не вытягивает машину на низких скоростях. Из-за посредственной тяговооруженности самолет не сможет набрать оптимальную скорость и, скорее всего, будет сбит. Так что следует избегать затяжных "догфайтов" - это прерогатива более легких истребителей.

У самолета имеется весьма прочное крыло, что позволяет иногда пережить резкий маневр на трансзвуковой скорости, но лучше лишний раз не проверять машину на прочность - рекордов прочности она все же не показывает.

Особое внимание стоит обратить на количество топлива. У машины чудовищно прожорливый двигатель на форсаже, для комфортного ведения боя необходимо брать 30 минут топлива.

Взлетать необходимо на скорости свыше 300 км/ч, во избежание повреждений хвоста. При посадке нужно помнить про массу машины и касаться земли на скорости 340-380 км/ч, в торможении нам поможет парашют.

=== Живучесть и бронирование ===
Особых нареканий к живучести машины нет, иногда может пережить скользящую очередь от пулеметов либо 20мм пушек. Способен вернуться на аэродром без механизации одного крыла.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
Курсовое вооружение представлено четырьмя 20мм пушками M39A1, которые являются доработанной версией пушек т-160, установленных на предыдущем в ветке развития самолете. Обладают великолепной точностью, кучностью, скорострельностью и лишены недостатка пушки т-160 (быстрый перегрев). Имеют внушительный боезапас в 800 снарядов (по 200 на ствол). Стоит помнить, что при высокой скорострельности вооружения боеприпасы расходуются крайне быстро. ОФ снаряды имеют серьезный урон, что позволяет с легкостью сбивать противников. Курсовое вооружение на F-100 - одно из самых сильных в игре.

=== Подвесное вооружение ===
Самолет позиционируется как истребитель-бомбардировщик и имеет внушительную полезную нагрузку. На машину можно подвесить четыре УРВВ AIM-9E, которые на текущий момент являются лучшими УРВВ в игре.

Есть возможность установки двух УРВП AGM-12B Bullpup и различных комбинаций неуправляемых бомб, калибром от 500фн до 750фн. Также имеется возможность использовать НУРСы "Mighty Mouse".

Благодаря бомбовой нагрузке, самолет может отыгрывать роль легкого бомбардировщика в АРБ, либо "убивать танкистов" в совместных боях.

== Применение в бою ==
Для человека, игравшего на предыдущих машинах линейки, самолет не будет сюрпризом. Машина имеет типичные особенности, свойственные линейке "Saber". Высокая скорость и прекрасное курсовое вооружение сразу предполагает игру на проходах, а прекрасные УРВВ позволяют сбить и более скоростных противников. Истребитель имеет неплохие возможности по кратковременному маневрированию, однако любая затяжная дуэль скорее всего закончится не в вашу пользу из-за слабой тяговооруженности.

В АРБ мы способны без особых проблем занять высоту и набрать скорость, но стоит понимать, что МиГ-19 и Т-2 будут в любом случае выше или быстрее, что заставляет нас первое время играть от обороны. Желательно переждать первый контакт, чтобы успешно атаковать отвлеченных боем противников.

В совместных боях мы можем реализоваться и как истребитель, и как бомбардировщик. Стоит опасаться зениток с РЛС и вражеских истребителей. Благодаря УРВП мы можем вывести зенитки из боя с большого расстояния, но для этого необходимо иметь некоторый талант по управлению "Буллпапами".

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Неплохая максимальная скорость
* Неплохая маневренность на больших скоростях
* Великолепное курсовое вооружение
* Огромный выбор подвесного вооружения
* Отличные УРВВ и УРВП
* Наличие тормозного парашюта

*

'''Недостатки:'''

* Слабая тяговооруженность
* Крайне большая масса машины
* Внушительные размеры
* Посредственная скороподъемность
* Проблемы с маневрированием на малых скоростях

*

== Историческая справка ==
''Последний одноместный вариант "Супер Сейбра" - '''F-100D'''. Он оказался самым многочисленным. Его выпустили больше, чем всех остальных моделей вместе взятых. В течение второй половины 50 годов Норт Америкен построила 1274 истребителя этого типа.''

''Начало проектирования F-100D относится к маю 1954-го. Производство этой модификации началось в июле следующего года в Инглвуде (штат Калифорния). Этот тип самолета был принят ВВС США в ноябре согласно плану, но первый полет он совершил только в январе 1956-го. Тем временем в Колумбусе (штат Огайо) подготовили вторую линию по производству F-100D.''

''Первый из запланированных 334 самолетов, собранных на этом заводе, поднялся в воздух через шесть месяцев - в июне. Поставки в тактическое воздушное командование начались в конце сентября 1956-го. Первым было перевооружено 405-е крыло истребителей-бомбардировщиков, имевшее на вооружении "Тандерстрайки" F-84F. После этого производство самолетов модификации "D" стало быстро нарастать, достигнув своего пика в 1957-м, когда ВВС приняли 788 F-100D.''

''В отличие от предшествующих вариантов F-100D был чистым истребителем-бомбардировщиком и довольно заметно отличался от своих предшественников. Среди наиболее значительных изменений были: увеличение площади крыла и вертикального оперения; установка дополнительного электронного оборудования; новая система дозаправки в воздухе и закрылки на консолях.''

''Как отмечалось выше, первые варианты F-100 не имели закрылков; чтобы исключить реверс элеронов, их сдвинули к фюзеляжу. В результате места для посадочной механизации на крыле не осталось. Посадочная скорость F-100С доходила до 330 км/ч! Но на F-100D ("Супер Доге") нашли место для закрылков. Использовался также и тормозной парашют.''

''Встроенное вооружение не изменилось и состояло из четырех 20-мм пушек "Понтиак" М-39Е с 200 патронами на ствол, но варианты внешней нагрузки для F-100D значительно расширились. Максимальная бомбовая нагрузка возросла до 3193 кг в различных комбинациях из ракет "воздух-воздух" - "Сайдуиндер", "воздух-земля" "Буллпап", неуправляемых ракет, напалмовых баков, обычных и кассетных бомб, а также атомных бомб - Мк.7, Мк.28 и Мк.43. Система дозаправки в воздухе - "штанга-конус".''

''Производство было прекращено из-за высокой аварийности. По программе военной помощи ВВС США передали 85 самолетов Франции, 48 - Дании и 131 - Турции. Истребитель F-100D имел увеличенную площадь вертикального оперения и мог нести повышенное количество вооружения на внешней подвеске. На этой модели впервые были применены аэродинамические тормоза. ''

== Медиа ==
<gallery>
Файл:F100D климб.jpeg|
Файл:F100D выше всех.jpeg|
Файл:F100D зимняя карта.jpeg|
Файл:F100D с бомбами.jpeg|
</gallery>

== См. также ==

* [[:Категория:Авиация США]]
* [[F-86F-2]]
* [[F9F-8]]
* [[МиГ-19ПТ]]
* [[Mitsubishi T-2]]

== Ссылки ==

* http://www.airwar.ru/enc/fighter/f100d.html
* https://ru.wikipedia.org/wiki/North_American_F-100_Super_Sabre

{{Американская реактивная авиация}}

Файл:F100D с бомбами.jpeg

2019-03-24T17:48:50Z

U4552557:

Файл:F100D зимняя карта.jpeg

2019-03-24T17:47:43Z

U4552557:

Файл:F100D выше всех.jpeg

2019-03-24T17:46:22Z

U4552557:

Файл:F100D климб.jpeg

2019-03-24T17:44:43Z

U4552557:

Файл:F-100D в облаках.jpeg

2019-03-24T17:43:05Z

U4552557:

Файл:F-100 hangar.jpg

2019-03-24T17:40:05Z

U4552557:

В ангаре в стоковом камо

F9F-8

2019-03-24T14:16:01Z

U4552557: Исправил "кугар" на "кугуар" и прочие мелкие изменения лексики

{{ТТХ-Карточка
|code = f9f-8
|name = F9F-8 Cougar
|display_name = F9F-8 Cougar
|cockpit = 75152/187257
}}

== Описание ==
[[Файл:Shot 2019.03.23 16.07.06.jpg|мини|Фото в ангаре]]
'''Grumman F9F/F-9 Cougar''' — палубный истребитель ВМС США. Создан на базе Grumman F9F Panther. Главное отличие от предшественника — замена прямого крыла на более современное крыло стреловидной формы. Несмотря на новое имя, ВМС классифицировала Кугуар как новую модель Пантеры и поэтому самолёт разделил с Пантерой обозначение — F9F-6, F9F-7, F9F-8, F9F-9.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
Самолет обладает весьма неплохой маневренностью и максимальной скоростью (для боевого рейтинга 8.3), однако, имеет слабую тяговооруженность. Из-за этого у "Кугуара" весьма посредственная скороподъемность, а при наличии в команде противника самолетов с боевым рейтингом 9.0 это может стать весьма существенной проблемой. Да и немецкие самолеты с ракетными ускорителями всегда будут выше, чем мы. Исходя из всего вышесказанного, для самолета крайне важно позиционирование в бою. От предыдущих аппаратов мы унаследовали отличное сохранение энергии при виражах (пусть и этот параметр все же хуже, чем у "Пантер"), что вкупе с неплохой маневренностью, позволяет самолету взаимодействовать в ближнем бою. Но не стоит увлекаться "догфайтами", потеря энергии грозит полной беспомощностью, а весьма слабое крыло может оторваться в самый неподходящий момент. Для экстренных случаев у истребителя имеются отличные закрылки. Однако, мы лишились кратковременного форсажа, который был доступен на "Пантерах".

=== Живучесть и бронирование ===
Самолет обладает неплохой живучестью, что позволяет уверенно выживать в лобовых против аппаратов, вооруженных пулеметами Браунинга.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
Вооружение представлено четырьмя 20мм пушками AN/M3, которые являются аналогами Hispano Mk.5. Неплохая скорострельность, точность и большой боезапас позволяют весьма уверенно поражать воздушные цели. Для ведения воздушного боя лучше всего использовать ленту "Воздушные цели". Однако, пушки имеют ужасные характеристики в стоке.

=== Подвесное вооружение ===
На самолет можно подвесить 4 бомбы по 500фн. или 2 бомбы по 1000фн., что делает машину пригодной для совместных боев. Однако, F9F-8 имеет возможность установки четырех ракет ВВ AIM-9B, что весьма сильно расширяет боевой потенциал. На боевых рейтингах 7.3 -8.3 часто летают бомбардировщики, и для ракет они являются легкой мишенью. Однако, мы и так имеем слабую тяговооруженность, а ракеты весьма сильно утяжеляют самолет.

== Применение в бою ==
Машина легко взлетает, однако, при взлете необходимо помнить о нашей слабой тяговооруженности и стараться набирать высоту немного левее или правее предполагаемого места основного боя. При наличии ракет ВВ стоит обратить на маршруты бомбардировщиков - они для нас легкая добыча. Самолет обладает отличным роллом и маневренностью, но избегайте больших перегрузок, крыло может сломаться и на 10g. Если вы попали к самолетам нашего боевого рейтинга, то можно немного расслабиться, зачастую при наличии достаточного количества энергии мы сможет оторваться от оппонента по скорости. Неплохим способом сбить самолет врага может послужить лобовая атака - превосходная точность и кучность наших пушек превосходит почти все орудия предполагаемого противника. Стоит избегать затяжных дуэлей, потеря энергии почти всегда равняется смерти. При сражении с высокоскоростными противниками ни в коем случае нельзя терять скорость и необходимо атаковать на проходах.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Сбалансированное вооружение с большим боезапасом
* Наличие ракет УРВВ
* Наличие бомб
* Достойная маневренность
* Отличный ролл
* Великолепные закрылки

*

'''Недостатки:'''

* Слабая тяговооруженность
* Малая прочность конструкции к перегрузкам
* Средняя максимальная скорость

*

== Историческая справка ==
''За основу нового истребителя конструкторы взяли F9F-5, получивший новые плоскости с углом стреловидности 35 град. Изменения в оборудовании, вооружении и силовой схеме фюзеляжа были незначительными, а наиболее радикальным доработкам подверглась система поперечного управления. Вместо классических элеронов конструкторы применили, так называемые, флаппероны - отклоняемые щитки сверху и снизу крыла.''

''В марте 1951-го "Грумман" подписала контракт на постройку трех прототипов нового "палубника". Уже через полгода шеф-пилот фирмы Фред Роули поднял самолет в воздух с полосы в Бэтпейдже. Вскоре первые машины приступили к оценочным полетам в испытательном центре авиации флота, а на заводе "Груммана" началось серийное производство самолета, получившего обозначение F9F-6 "Кугуар".''

''Первые 30 серийных F9F-6 оснащались ТРД "Пратт-Уитни" J48-H-6, как и на "Пантере" F9F-5. Все последующие "Кугуары" получили двигатели J48-P-8 с увеличенной до 3289 кгс тягой при впрыске водоспиртовой смеси. Система управления огнем Мк6 и радар AN/APG-30 остались неизменными, как на "Пантере", так же как и стрелковое вооружение из четырех пушек М-3 в передней части фюзеляжа с общим боезапасом 760 снарядов.''

''Оборудование истребителя "Кугуар" F9F-8 включает в себя систему управления огнем Aero 5D-1, сопряженную с радиолокационной станцией AN/APG-30A, радиокомпас и радиостанцию. У последних серий F9F-8 под носовой частью фюзеляжа хорошо заметен выпуклый обтекатель антенны радиокомпаса. Система управления самолетом бустерная.''

== Медиа ==
<gallery mode="packed">
Файл:Shot 2016.11.27 12.16.45.jpg|
Файл:F9F-8 Cougar на взлетной полосе.jpg|
Файл:Shot 2019.03.22 23.49.34.jpg|
Файл:Shot 2019.03.23 16.07.06.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[:Категория:Авиация США]]
* [[F9F-5]]
* [[Sea Hawk Mk.100]]
* [[F-100D]]
* [[Me.262C-2b]]
* [[Як-30]]

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* https://ru.wikipedia.org/wiki/Grumman_F-9_Cougar
* http://www.airwar.ru/enc/fighter/f9f6.html

{{Американская реактивная авиация}}

F9F-8

2019-03-23T13:23:16Z

U4552557: Закончил статью

{{ТТХ-Карточка
|code = f9f-8
|name = F9F-8 Cougar
|display_name = F9F-8 Cougar
|cockpit = 75152/187257
}}

== Описание ==
[[Файл:Shot 2019.03.23 16.07.06.jpg|мини|Фото в ангаре]]
'''Grumman F9F/F-9 Cougar''' — палубный истребитель ВМС США. Создан на базе Grumman F9F Panther. Главное отличие от предшественника — замена прямого крыла на более современное крыло стреловидной формы. Несмотря на новое имя, ВМС классифицировала Когуар как новую модель Пантеры и поэтому самолёт разделил с Пантерой обозначение — F9F-6, F9F-7, F9F-8, F9F-9.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
Самолет обладает весьма неплохой маневренностью и максимальной скоростью (для боевого рейтинга 8.3), однако, имеет слабую тяговооруженность. Из-за этого у "Кугара" весьма посредственная скороподъемность, а при наличии в команде противника самолетов с боевым рейтингом 9.0 это может стать весьма существенной проблемой. Да и немецкие самолеты с ракетными ускорителями всегда будут выше, чем мы. Исходя из всего вышесказанного, для самолета крайне важно позиционирование в бою. От предыдущих аппаратов мы унаследовали отличное сохранение энергии при виражах (пусть и этот параметр все же хуже, чем у "Пантер"), что вкупе с неплохой маневренностью, позволяет самолету взаимодействовать в ближнем бою. Но не стоит увлекаться "догфайтами", потеря энергии грозит полной беспомощностью, а весьма слабое крыло может оторваться в самый неподходящий момент. Для экстренных случаев у истребителя имеются отличные закрылки. Однако, мы лишились кратковременного форсажа, который был доступен на "Пантерах".

=== Живучесть и бронирование ===
Самолет обладает неплохой живучестью, что позволяет уверенно выживать в лобовых против аппаратов, вооруженных пулеметами Браунинга.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
Вооружение представлено четырьмя 20мм пушками AN/M3, которые являются аналогами Hispano Mk.5. Неплохая скорострельность, точность и большой боезапас позволяют весьма уверенно поражать воздушные цели. Для ведения воздушного боя лучше всего использовать ленту "Воздушные цели". Однако, пушки имеют ужасные характеристики в стоке.

=== Подвесное вооружение ===
На самолет можно подвесить 4 бомбы по 500фн. или 2 бомбы по 1000фн., что делает самолет пригодным для совместных боев. Однако, самолет имеет возможность установки четырех ракет ВВ AIM-9B, что весьма сильно расширяет боевой потенциал. На боевых рейтингах 7.3 -8.3 часто летают бомбардировщики, и для ракет они являются легкой мишенью. Однако, мы и так имеем слабую тяговооруженность, а ракеты весьма сильно утяжеляют самолет.

== Применение в бою ==
Машина легко взлетает, однако, при взлете необходимо помнить о нашей слабой тяговооруженности и стараться набирать высоту немного левее или правее предполагаемого места основного боя. При наличии ракет ВВ стоит обратить на маршруты бомбардировщиков - они для нас легкая добыча. Самолет обладает отличным роллом и маневренностью, но избегайте больших перегрузок, крыло может сломаться и на 10g. Если вы попали к самолетам нашего боевого рейтинга, то можно немного расслабиться, зачастую при наличии достаточного количества энергии мы сможет оторваться от оппонента по скорости. Неплохим способом сбить самолет врага может послужить лобовая атака - превосходная точность и кучность наших пушек превосходит почти все орудия предполагаемого противника. Стоит избегать затяжных дуэлей, потеря энергии почти всегда равняется смерти. При сражении с высокоскоростными противниками ни в коем случае нельзя терять скорость и необходимо атаковать на проходах.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Сбалансированное вооружение с большим боезапасом
* Наличие ракет УРВВ
* Наличие бомб
* Достойная маневренность
* Отличный ролл
* Великолепные закрылки

*

'''Недостатки:'''

* Слабая тяговооруженность
* Малая прочность конструкции к перегрузкам
* Средняя максимальная скорость

*

== Историческая справка ==
''За основу нового истребителя конструкторы взяли F9F-5, получивший новые плоскости с углом стреловидности 35 град. Изменения в оборудовании, вооружении и силовой схеме фюзеляжа были незначительными, а наиболее радикальным доработкам подверглась система поперечного управления. Вместо классических элеронов конструкторы применили, так называемые, флаппероны - отклоняемые щитки сверху и снизу крыла.''

''В марте 1951-го "Грумман" подписала контракт на постройку трех прототипов нового "палубника". Уже через полгода шеф-пилот фирмы Фред Роули поднял самолет в воздух с полосы в Бэтпейдже. Вскоре первые машины приступили к оценочным полетам в испытательном центре авиации флота, а на заводе "Груммана" началось серийное производство самолета, получившего обозначение F9F-6 "Кугуар".''

''Первые 30 серийных F9F-6 оснащались ТРД "Пратт-Уитни" J48-H-6, как и на "Пантере" F9F-5. Все последующие "Кугуары" получили двигатели J48-P-8 с увеличенной до 3289 кгс тягой при впрыске водоспиртовой смеси. Система управления огнем Мк6 и радар AN/APG-30 остались неизменными, как на "Пантере", так же как и стрелковое вооружение из четырех пушек М-3 в передней части фюзеляжа с общим боезапасом 760 снарядов.''

''Оборудование истребителя "Кугуар" F9F-8 включает в себя систему управления огнем Aero 5D-1, сопряженную с радиолокационной станцией AN/APG-30A, радиокомпас и радиостанцию. У последних серий F9F-8 под носовой частью фюзеляжа хорошо заметен выпуклый обтекатель антенны радиокомпаса. Система управления самолетом бустерная.''

== Медиа ==
<gallery mode="packed">
Файл:Shot 2016.11.27 12.16.45.jpg|
Файл:F9F-8 Cougar на взлетной полосе.jpg|
Файл:Shot 2019.03.22 23.49.34.jpg|
Файл:Shot 2019.03.23 16.07.06.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[:Категория:Авиация США]]
* [[F9F-5]]
* [[Sea Hawk Mk.100]]
* [[F-100D]]
* [[Me.262C-2b]]
* [[Як-30]]

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* https://ru.wikipedia.org/wiki/Grumman_F-9_Cougar
* http://www.airwar.ru/enc/fighter/f9f6.html

{{Американская реактивная авиация}}

Файл:Shot 2016.11.27 12.16.45.jpg

2019-03-23T13:13:26Z

U4552557:

На фоне корабля в погоне

Файл:Shot 2019.03.22 23.49.34.jpg

2019-03-23T13:11:50Z

U4552557:

Фото в кастомном камуфялже

Файл:Shot 2019.03.23 16.07.06.jpg

2019-03-23T13:07:40Z

U4552557:

F9F-8, фото в ангаре

F9F-8

2019-03-23T12:36:22Z

U4552557: /* Описание */

{{ТТХ-Карточка
|code = f9f-8
|name = F9F-8 Cougar
|display_name = F9F-8 Cougar
|cockpit = 75152/187257
}}

== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
Самолет обладает весьма неплохой маневренностью и максимальной скоростью, однако, имеет слабую тяговооруженность. Из-за этого у "Кугара" весьма посредственная скороподъемность, а при наличии в команде противника самолетов с боевым рейтингом 9.0 это может стать весьма существенной проблемой. Да и немецкие самолеты с ракетными ускорителями всегда будут выше, чем мы. Исходя из всего вышесказанного, для самолета крайне важно позиционирование в бою. От предыдущих аппаратов мы унаследовали отличное сохранение энергии при виражах (пусть и этот параметр все же хуже, чем у "Пантер"), что вкупе с неплохой маневренностью, позволяет самолету взаимодействовать в ближнем бою. Но не стоит увлекаться "догфайтами", потеря энергии грозит полной беспомощностью, а весьма слабое крыло может оторваться в самый неподходящий момент. Для экстренных случаев у истребителя имеются отличные закрылки. Однако, мы лишились кратковременного форсажа, который был доступен на "Пантерах".

=== Живучесть и бронирование ===
Самолет обладает неплохой живучестью, что позволяет уверенно выживать в лобовых против аппаратов, вооруженных пулеметами Браунинга.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
Вооружение представлено четырьмя 20мм пушками AN/M3, которые являются аналогами Hispano Mk.5. Неплохая скорострельность, точность и боезапас позволяют весьма уверенно поражать воздушные цели. Для ведения воздушного боя лучше всего использовать ленту "Воздушные цели". Однако, пушки имеют ужасные характеристики в стоке.

=== Подвесное вооружение ===
На самолет можно подвесить 4 бомбы по 500фн. или 2 бомбы по 1000фн., что делает самолет пригодным для совместных боев. Однако, самолет имеет возможность установки четырех ракет ВВ AIM-9B, что весьма сильно расширяет боевой потенциал. На боевых рейтингах 7.3 -8.3 часто летают бомбардировщики, и для ракет они являются легкой мишенью. Однако, мы и так имеем слабую тяговооруженность, а ракеты весьма сильно утяжеляют самолет.

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Airwar.ru;''
* ''другая литература.''

{{Американская реактивная авиация}}