{{Пишу|XPNCTNAHNH}}
{{Specs-Card
|code=j_8f
|images={{Specs-Card-Image|J-8F Игровой Скриншот.jpg}}
}}
{{Specs-Template}}

== Описание ==
'''J-8F''' (кит. трад. 殲撃八型, Код НАТО: Finback-B) — одноместный истребитель-перехватчик, разработанный Авиастроительной корпорацией в г. Шэньяне. Стал последним боевым вариантом перехватчиков серии J-8, построенных Shenyang Aircraft Corporation из оставшихся самолётов предыдущих модификаций J-8II в середине 2000-x годов. Проект появился из другой модернизации самолёта J-8C(или J-8III) для J-8II: Хотя ненадёжный двигатель Liyang WP-14 Kunlun разрушил весь проект, радиолокационные системы были испытаны успешно и ознаменовали завершение создания собственного импульсно-доплеровского радара Type 1492.

В игре '''J-8F''' появился с [[Обновление 2.27 "La Royale"|Обновлением 2.27 "La Royale"]], является первым отечественным китайским реактивным самолётом с импульсно-доплеровским радаром в игре, оснащён новой ракетой ближнего воздушного боя PL-8 и возможностью установки ракет на все подкрыльевые пилоны. Самолёт также модернизирован новыми двигателями с большей тягой, новыми системами {{Пояснение|СПО|Станция предупреждения об облучении}} и дифференциальными рулями высоты для улучшения скорости крена. Хотя самолёт и не может оснащаться ракетами PL-11 из-за их несовместимости с {{Пояснение|РЛС|Радиолокационная станция.}}, новая ракета PL-8 и авионика не огорчит пилотов.
== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
Летно-технические характеристики J-8F довольны интересны. Не смотря на размеры в 21.6м самолёт имеет хорошую маневренность. В небо самолёт поднимает два двигателя '''Shenyang Liming WP-13B-II''' тягой 4 420 кгс на полном газу и 6640 кгс на форсаже. Вес каждого двигателя - 1170 кг.
Самолёт способен на полном газу достичь сверхзвуковой скорости. На это способны довольно мало самолётов. Разрушение конструкции самолёта происходит на скорости 1365км/ч по IAS. Стоит обратить на это внимание, так как самолёт на форсаже может спокойно достичь данной цифры. Но превосходной максимальной скорости у земли можно не ожидать, она меньше чем у своих сверстников. Закрылки в положении бой отсутствуют, положение "Взлет" выдерживает скорость '''до 524км/ч''' после которых происходит отрыв закрылок, положение "Посадка" выдерживают скорость '''до 450км/ч'''.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
[[Файл:J-8F Бронестекло.png|мини|J-8F Бронестекло]]
[[Файл:J-8F Бронеспинка.png|мини|J-8F Бронеспинка]]
Как и большинство реактивных самолетов этого времени, J-8F все ещё имеет определенную степень защиты из-за его довольно устаревшего планера. Между тем, самолёт имеет бронеспинку и пуленепробиваемое стекло. Протектированы топливные баки расположены в центральной части самолёта и в крыльях. Попав под вражеский огонь, очень велик шанс пожара. В случае пожара двигателя, у самолёта имеется '''система пожаротушения двигателей (СПД)''', что, в зависимости от повреждений, даст шанс долететь до аэродрома для ремонта.

Также у J-8F имеется [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|Ложные тепловые цели повышенного калибра]] и [[Дипольные отражатели (ДО)|Дипольные отражатели повышенного калибра]], но их количество мало — всего 64 штуки, которых может не хватить в самом разгаре боя. Довольно большой проблемой самолёта является довольно большая заметность в инфракрасном спектре, так как два двигателя выделяют большое количества тепла, и поэтому будет трудно уйти от захвата ракет с инфракрасной головкой самонаведения не отключая форсаж и не отстреливая ловушки. Самолёт оснащён '''станцией предупреждения об облучении (СПО)''', которая оповестит пилота, если его самолёт попал под облучение РЛС.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
Основное вооружение '''J-8F''' является '''Тип 23-2'''(Она же [[ГШ-23Л]]). Пушка имеет огромную скорострельность до 3400 выстр/мин и высокую плотность огня. Главный недостаток — боекомплект всего в 200 снарядов, который заканчивается буквально за несколько секунд, поэтому стоит стрелять короткими очередями или («прокликами»). При такой стрельбе боекомплекта хватит в среднем на 2-4 сбитых самолётов противника.

Для данного орудия доступна следующая набивка лент:

{| class="wikitable"
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''ОФЗТ-БЗ-ОФЗ''' || сильный фугасный эффект и слабый бронебойный
|-
| '''Бронецели'''|| '''ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ''' || слабый фугасный эффект, очень сильный зажигательный и бронебойный
|-
| '''Воздушные цели'''|| '''ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗ''' || крайне мощный осколочно-фугасный эффект — '''лучший выбор'''
|-
| '''Скрытая атака'''|| '''БЗ-ОФЗ-ОФЗ'''|| мощный бронебойно-зажигательный эффект, отсутствие трассера
|-
|}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
По своей сути J-8F задумывался в первую очередь как перехватчик, поэтому сделан упор на использование вооружения против воздушных целей. Для игроков, которые хорошо знакомы с нагрузкой на [[J-8B]], большая часть доступного оружия идентична на обоих самолётах, исключение из этого составляет PL-8 (лицензированный Rafael Python-3). Из-за отсутствия ракет с радиолокационным наведением можно посчитать, что это является огромным недостатком, но это не так. Также, на J-8F реализована нашлемная система целеуказания, которая позволяет наводить ракету по направлению взгляда пилота (то есть, куда смотрит камера игрока). Это позволят запускать УРВВ не меняя траекторию полёта. Ракето-бомбовое вооружение имеется, но стоит предоставить задачу уничтожения наземной техники специализированному самолёту [[Q-5L]].

Для работы по воздушным целям J-8F может использовать:

*'''PL-5B''' – управляемая ракета класса «воздух-воздух» малой дальности. К сожалению ракета не имеет всеракурсность головки самонаведения и может захватить только в '''заднюю полусферу на 5км'''. Максимальная перегрузка ракеты составляет 30G. Рекомендуется запускать её в пределах 2-3 км, иначе ракете не хватит энергии для поражения цели.
*'''PL-8''' – управляемая ракета класса «воздух-воздух» малой дальности. Самая лучшая ракета ближнего боя на данный момент. Безусловно, все не так просто. Ракета требует от пилота обдуманных действий в связи с тем, что у каждого противника есть средства противодействия. Характеристики ракеты превосходны: 40G перегрузки, дальность пуска в '''заднюю полусферу 11км и в переднюю 3км'''.

Для борьбы с наземными целями у него имеются:

*'''Бомбы 250-3/500-3''' – свободнопадающие авиабомбы. Обладают большим радиусом разлёта осколков и применяются для уничтожения вражеской бронетехники. При удачном попадании, можно уничтожить целую группу легкобронированных танков, стоящих плотной толпой, а с помощью баллистического вычислителя это можно сделать очень точечно;
*'''Бомбы 250-4/500-4''' − бомбы с аэродинамическим тормозом (штурмовые бомбы, бомбы с парашютом), предназначенные для поражения наземной цели на очень низких высотах. После сброса открывается тормозной парашют, который существенно снижает скорость падения бомбы, давая возможность носителю покинуть точку бомбардировки;
*'''НАР Type 90-1''' – 90мм ракета. Довольно мощная для уничтожения легкобронированных наземных целей, таких как ЗРК и БМП.

== Применение в бою ==
В '''авиационных боях''' вступить в виражный бой станет не позволительно мало. Рекомендуется отыгрывать схождение со сбросом скорости и далее в вертикаль, а затем в нисходящую спираль. Но, к сожалению, это работает не со всеми самолетами, в частности с [[МиГ-29]] или если против вас опытный пилот.
Также можно сыграть по тактике «Бей-Беги» смысл которой заключается в внезапной атаке и отступлении до того, как противник сможет ответить.

В '''совместных боях''' J-8F мало эффективен, поскольку у него нет управляемого вооружения для эффективного уничтожения наземной техники. Обходиться придётся только неуправляемым ракетно-бомбовым вооружением, пусть и с наличием баллистического вычислителя для обеспечения точечного попадания в цель.

=== Достоинства и недостатки ===
J-8F − пик китайской ветки развития, поистине продвинутый перехватчик, но требует от игрока максимальных знаний характеристик как своего, так и вражеских самолётов, в частности характеристики УРВВ и их лётных качеств. Знание этих особенностей позволит эффективно применять J-8F в игре и принесёт только положительные эмоции в игре.

'''Достоинства:'''

*Довольно высокая общая тяга двигателя;
*Усовершенствованная авионика;
*6 мощных PL-8 с очень большой дальностью стрельбы и высокой перегрузкой;
*Высокая максимальная скорость.

'''Недостатки:'''

*Не имеет никакого вооружения с радиолокационным наведением;
*Относительно небольшой запас боеприпасов;
*Конструкция дельтовидного крыла и его размеры приводят к серьезному снижению скорости при маневрах;
*Любое повреждение хвостовой части планера, особенно рулей высоты, может привести к тому, что самолетом будет очень трудно управлять или он будет полностью выведен из строя.

== Историческая справка ==
[[Файл:J-8F в Аэропорту Чжухай.jpg|мини|J-8F|325x325пкс]]
[[Файл:J-8C.jpg|мини|J-8C|325x325пкс]]
К 1986 году планировалось оснастить уже устаревший J-8II совершенно новой отечественной авионикой, параллельно с китайско-американской программой Peace Pearl в 1984 году по оснащению самолета авионикой США и НАТО. Вскоре после общенациональных беспорядков 1989 года и последующих репрессий в столице страны Пекине, из-за увеличения бюджетов и трудностей с закупкой авионики НАТО после санкций, Peace Pearl был в конечном итоге отменен. В то время как новый вариант, известный как J-8C или J-8III, был добавлен в план после того, как председатель Цзян Цзэминь одобрил разработку 争气机 (букв. Самолет, демонстрирующий себя с хорошей стороны; примечание: термин 争气 означает "зарабатывать кредиты с точки зрения чести") 31 октября 1990года в качестве отечественной альтернативы проекту 10 (J-10) и Су-27СК Flanker-B. У J-8C есть две основные особенности: турбореактивный двигатель Shenyang Liming WP-14 Kunlun и радар {{Пояснение|NRIET|Nanjing Research Institute of Electronics Technology}} Type 1471 {{Пояснение|ИД|Импульсно-доплеровский}}; хотя первые испытательные полеты с модифицированными прототипами планеров J-8II были крайне печальны, крушения двух прототипов (одного из-за недопонимания со стороны {{Пояснение|УВД|Управление воздушным движением}}; второго из-за пожара на борту) уже было более чем достаточно, чтобы вынести смертный приговор проекту. После успешных испытательных полетов J-10 и увеличения парка истребителей Сухого, проект был окончательно свернут к 2001 году. В то время как двигатель Liyang Wopen-14 Kun Lun оказался провальным, радар Type 1471 оказался довольно успешным и заложил камень для будущих отечественных радаров. Именно с этого началась история J-8F.

К тому времени, когда J-8C все еще проходил испытательные полеты, другой вариант, J-8D с возможностью дозаправки в воздухе, поднялся в небо в конце 1991 года. Хорошо известным недостатком J-8B была довольно плохая РЛС Changhong Type 208A, из-за которой впустую расходовалось много импортных Aspide-1A (известных в ВВС НОАК как弹 [A-missile]); планы модернизации включали новую РЛС с {{Пояснение|ИД|Импульсно-доплеровский}} для ракет ПАРЛ и новые двигатели WP-13B. Зеленый свет был дан в декабре 1999 года, и испытательные полеты, проведенные в 2000-х годах, также делают новый J-8H самым первым действующим отечественным реактивным самолетом с радаром в импульсно-доплеровском режиме Type 1491.

Но перед испытательными полетами J-8H Научно-исследовательский институт ракет класса "воздух-воздух" (空空导弹研究院) также приступил к "Проекту 12" (12号工程) того, что в будущем будет известно как PL-12; радар должен был быть способен выполнять возможности PL-12 и вести несколько целей. Таким образом, J-8F, на котором планировался еще один новый радар и двигатели WP-13B-II, начал свой путь в 1998 году и прошел испытания вместе с J-8H в 2000 году. Оба J-8H и F имели {{Пояснение|ИД|Импульсно-доплеровский}} радар серии 149x, СПО от J-8D; единственным визуальным отличием этих двух самолетов без какой-либо полезной нагрузки является выемка на правой стороне обтекателя, которая указывала на установку радара ({{Пояснение|NRIET|Nanjing Research Institute of Electronics Technology}} Type 1492). Поскольку доктрина НОАК сильно изменилась и с успехом PL-12, J-8F стал окончательной стандартизированной версией серии J-8 и присоединился к НОАК с 2002 года, выступая в качестве тройки фронтовых истребителей наряду с J-10 и с самолетами Сухого. J-8F также был основой J-8FR (歼侦-8F) с модулем разведки, заменившим автопушку (предлагалось установить WP-14, но позже для надежности вернулись к WP-13B-II).
Поскольку производство новых истребителей 4-го поколения идет устойчивыми темпами, все фронтовые, боеспособные J-8II начали постепенно выводить из эксплуатации с середины 2010-х годов, и последнее подразделение заменило свои J-8F на нераскрытые реактивные самолеты к июню 2022 года, оставив 36 J-8FR (24 для ВВС НОАК и 12 для ВВС ПЛАНАФ) единственными самолетами серии J-8, которые все еще находятся на вооружении; благодаря их впечатляющей скороподъемности и скорости, которые необходимы для разведывательных полетов.

== Медиа ==

Видео-обзоры
{{Youtube-gallery|SGBREICrIR4|Обзор от FallFire}}

== См. также ==

* [[J-8B]]
* [[МиГ-21бис]]
* [[F-14B]]
* [[F-16A]]
* [[МиГ-29]]

== Ссылки ==

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-8 страница на Википедии про серию J-8 на Русском]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-8 Страница на Википедии про серию J-8 на Английском]
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/j8-2.html страница J-8 на Airwar.ru]
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/j8-3.html страница J-8C на Airwar.ru]

{{Китайская реактивная авиация}}