<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U4022906</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U4022906"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U4022906"/>
		<updated>2026-04-24T23:34:48Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Hawk_Mk.100_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=33929</id>
		<title>Sea Hawk Mk.100 (Германия)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Hawk_Mk.100_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=33929"/>
				<updated>2019-12-25T21:50:46Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4022906: /* Ссылки */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка&lt;br /&gt;
|code=sea_hawk_mk100&lt;br /&gt;
|store=6677&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk Mk.100 jmix.jpg|420px|мини|слева]]&lt;br /&gt;
К концу Второй мировой войны инженеры компании Hawker стали более заинтересованы в создании собственного истребителя с турбореактивным двигателем. Первый полёт Sea Hawk совершил 2 сентября 1947 года. Hawker Sea Hawk является британским реактивным одномоторным истребителем авиации флота. Основой его конструкции послужили уже имевшиеся разработки поршневых истребителей компании Hawker. Sea Hawk стал первым реактивным самолётом компании.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Состоял на вооружении ВМС Великобритании в 1953-1960 годах, поставлялся на экспорт в Индию, Нидерланды, ФРГ. Sea Hawk Mk.100 - полный аналог модели Sea Hawk FGA.Mk-6 и состоял на вооружении ВМС ФРГ, всего Sea Hawk Mk.100 был поставлен в ФРГ в количестве 34 машин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
В игре Sea Hawk Mk.100 чувствует себя довольно уверенно. Скороподъёмность в 32 м/с не является рекордной на данном боевом рейтинге, однако её хватает чтобы занять достаточную высоту для эффективного противодействия самолётам противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость также не является сильной стороной данного самолёта и составляет 933 км/ч. Флаттер на данном самолёте можно поймать, начиная с 1000 км/ч по приборам, однако достигнуть его достаточно тяжело, так как у самолёта присутствует воздушный тормоз и более 900 км/ч машина разгоняется достаточно неохотно даже в пикировании. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из плюсов самолёта можно отметить неплохую манёвренность на скоростях от 500 до 600 км/ч. При грамотном использовании закрылок, воздушного тормоза и тяги Sea Hawk способен перекрутить любого противника на своём боевом рейтинге.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
Хотя Sea Hawk Mk.100 и имеет протектированные баки и бронестекло в 64 миллиметра, живучесть самолёта оставляет желать лучшего, самолёт достаточно плохо переносит любой получаемый урон. Даже единичное попадание из пулемёта 12,7 Browning может привести к пожару или выводу самолёта из строя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
В носу у Sea Hawk Mk.100 расположены четыре 20-миллиметровые пушки Hispano Mk.V с большим боезапасом в 600 снарядов. На данные пушки лучше всего устанавливать либо ленту для воздушных целей, либо ленту для наземных целей. Лента для воздушных целей позволяет достаточно эффективно поражать большинство самолётов противника, за исключением бомбардировщиков. Ленту для наземных целей рекомендуется использовать в совместных боях, бронепробитие в 17 миллиметров на дистанции 500 метров позволяет достаточно эффективно поражать БМП, ЗСУ, лёгкие танки и легкебронированные САУ противника в крышу корпуса или башни.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
Подвесное вооружение Sea Hawk Mk.100 достаточно ультимативно и универсально. &amp;quot;Подвесы&amp;quot; можно подобрать практически под любую боевую ситуацию.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== УРВВ ===&lt;br /&gt;
Sea Hawk Mk.100 является единственным самолётом на своём боевом рейтинге, который обладает управляемыми ракетами воздух-воздух.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
AIM-9B Sidewinder являются заднеракурсными и обладают выдающимися характеристиками на данном БР: дистанция захвата цели в 4 километра, максимальная скорость на траектории в 800 м/с, максимальная перегрузка в 10G и целых 4,5 килограмма взрывчатки внутри. Данные ракеты эффективнее всего использовать против медленных и неповоротливых бомбардировщиков, которые банально не успевают сделать какие либо противоракетные манёвры.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Неуправляемые реактивные снаряды ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* AP Mk II&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данные ракеты устанавливаются на Sea Hawk в количестве 30 штук и выпускаются по 2 за пуск. Ракеты не имеют взрывчатки внутри и по своему принципу действия похожи на подкалиберные снаряды, в следствие чего не рекомендуется использовать их в совместных боях против танков. Лучше всего данные ракеты подойдут для уничтожения лёгких ДОТов в авиационном РБ, при реализации всех 30 ракет возможно уничтожить 15 лёгких ДОТов. В дополнение к данным ракетам есть возможность установить две 500 фунтовые бомбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* RP-3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk Mk.100 RP-3.jpg|мини|Атака ракетами RP-3]]&lt;br /&gt;
Ракеты RP-3 устанавливаются на Sea Hawk в количестве 16 штук и, аналогично AP MK II выпускаются по 2 за пуск. По своему принципу действия они отличаются от AP Mk II и являются кумулятивными, имея в боевой части 5,44 килограмма тротила. Данные ракеты, в отличие от AP Mk II можно брать в совместные бои против танков. Урон среди ракет аналогичного калибра является самым лучшим. При реализации всех 16 ракет возможно уничтожить до 8 танков противника. В дополнение к данным ракетам есть возможность установить две 500 фунтовые бомбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бомбовое вооружение ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 500 LB G.P. Mk.IV&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данные 500-фунтовые бомбы устанавливаются на Sea Hawk в количестве 2-х или 4-х штук, при варианте с двумя бомбами есть возможность дополнительно установить ракеты AP Mk II в количестве 10 или 30 штук или ракеты RP-3 в количестве 16 штук. За 1 сброс уходят сразу 2 бомбы. Данные бомбы приятны в использовании:сбрасываются достаточно точно, имеют хороший урон.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* M.C. 1000 lb Mk.I&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk MK.100 500 lb bombs.jpg|мини|309x309пкс|Сброс 500 фунтовых бомб]]&lt;br /&gt;
Это самые мощные бомбы, которые устанавливаются на Sea Hawk Mk.100, Они несут в себе 290 килограмм взрывчатки в тротиловом эквиваленте и отлично подходят для уничтожения любой бронетехники или укреплений. При удачном сбросе можно уничтожить сразу несколько танков противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Применение в бою ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Тактики ведения боя в авиационном бою ====&lt;br /&gt;
Исходя из преимуществ и недостатков данного самолёта, а также наличия УРВВ можно определить несколько эффективных тактик ведения боя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Sea Hawk Mk.100 может использоваться как перехватчик бомбардировщиков. В самом начале игры нужно климбить примерно до 3 километров, а далее начать поиск бомбардировщиков, они будут быстрее, но это не спасёт их от молниеносного пуска «сайдвиндера». Бомбардировщик не обладает хорошей манёвренностью и вряд ли успеет заметить пуск по себе, так как будет занят сбросом бомб на союзные базы или аэродром. Таким образом можно сбить до 2 бомбардировщиков за вылет, а далее продолжить воевать с использованием курсового вооружения.&lt;br /&gt;
* Манёвренный бой не является лучшей тактикой на данном боевом рейтинге, ведь потеря скорости в самом пылу сражения практически всегда означает верную смерть. Это значит, что не нужно завязывать «догфайт» с кем либо, когда рядом летают другие истребители противника, однако если по близости никого нет, то в ситуации 1 на 1 Sea Hawk, при должном навыке, способен выйти победителем против практически любого оппонента на своём боевом рейтинге.&lt;br /&gt;
* Атака на проходах и всеми любимый «бум-зум» будут, пожалуй, самой эффективной тактикой для Sea Hawk. у самолёта отсутствует затяжеление рулей, есть воздушный тормоз, с помощью которого можно погасить лишнюю скорость, эффективные пушки, хорошая динамика разгона, а также УРВВ, которыми он может сбить тех, кого не сможет догнать.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Тактика ведения боя в совместных боях ====&lt;br /&gt;
Исходя из выбора подвесного вооружения у Sea Hawk, можно выделить 2 основные тактики ведения боя в совместных боях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Для начинающих пилотов-штурмовиков лучше всего подойдут варианты подвесов с двумя 1000 фунтовыми бомбами и четырьмя 500 фунтовыми. Тактика ведения боя заключается в поиске скопления групп противника и сброса на них бомб. Чаще всего танкисты в больших количествах скапливаются на точках захвата, это отличная возможность для реализации бомб.&lt;br /&gt;
* Для продвинутых пилотов актуален вариант с шестнадцатью ракетами RP-3. Данные ракеты лучше всего подойдут для уничтожения лёгкой техники противника, благодаря механике «Hull Break». Также можно уничтожать и более тяжёлую технику, однако для эффективного уничтожения тяжелой техники придётся выцеливать зоны с боеукладкой, хотя даже точное попадание в нужно место не гарантирует уничтожение противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Хорошая манёвренность&lt;br /&gt;
* Наличие УРВВ&lt;br /&gt;
* Отличное подвесное вооружение&lt;br /&gt;
* Хорошее сохранение энергии&lt;br /&gt;
* Динамика разгона&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Посредственная живучесть&lt;br /&gt;
* Посредственный климб&lt;br /&gt;
* Неточное курсовое вооружение&lt;br /&gt;
* Отсутствие боевых закрылок&lt;br /&gt;
* Ракеты AP Mk II малоэффективны&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
К концу Второй мировой войны компания Hawker начала разработку своего первого реактивного самолёта'',''за основу был взят уже имеющийся самолёт Hawker Fury или Sea Fury. Всё началось с замены поршенвого двигателя на реактивный, который был установлен в середине самолёта, выхлопная труба была выведена под стабилизатором. Однако мощности турбореактивного двигателя Rolls-Royce не хватало. В ноябре 1944 проект был представлен министерству авиации и получил название P.1035.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В декабре 1944 года компания существенно переработала проект. Выхлопную трубу раздвоили и перенесли из под хвоста в основания крыльев, это дало возможность перенести топливные баки из крыльев в заднюю и переднюю части корпуса, что позволило облегчить крылья.Также пришлось поднять хвост самолёта, чтобы на него не оказывали воздействие струи из выхлопных труб. Поворотное колесо было перенесено в нос самолёта, это был первый самолёт с таким положением поворотного колеса компании Hawker. Всё это дало Sea Hawk стабильный центр тяжести во время полёта. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Изначально министерство авиации и адмиралтейства активно поддерживали данный проект, но их интерес довольно быстро охладел после выраженных Rolls-Royce сомнений по поводу жизнеспособности раздвоенной выхлопной трубы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако из-за хорошей дальности полёта и обещаний повысить мощность двигателя, Королевские ВМС заказали 3 прототипа в 1946 году и, пройдя ряд испытаний, в ноябре 1949 года начали поступать первые серийные заказы Sea Hawk. Первые истребители стали поступать на вооружение в 1953 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Впервые Sea Hawk был применён во время национализации Египтом Суэцкого канала, когда Англо-французские войска совместно с Израилем пытались спровоцировать войну с Египтом. В основном использовался для атаки наземных целей на побережье Египта. В 1964 году был выведен из эксплуатации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1960-х использовался ВМС Индии, участвовал в индо-пакистанских войнах 1965 и 1971 годов. Был снят с вооружения ВМС Индии в 1983 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|Trt79vxL_cQ|Обзор от WarTube|sicHN75Fino|Видео от FallFire|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
[[Sea Hawk FGA.6]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Hawker_Sea_Hawk Страница на Wikipedida]&lt;br /&gt;
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/shawk100.html Страница на AirWar]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Самолёты Hawker}}&lt;br /&gt;
{{Немецкая реактивная авиация}}&lt;br /&gt;
{{Немецкие премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4022906</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Hawk_Mk.100_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=33928</id>
		<title>Sea Hawk Mk.100 (Германия)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Hawk_Mk.100_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=33928"/>
				<updated>2019-12-25T21:49:07Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4022906: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка&lt;br /&gt;
|code=sea_hawk_mk100&lt;br /&gt;
|store=6677&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk Mk.100 jmix.jpg|420px|мини|слева]]&lt;br /&gt;
К концу Второй мировой войны инженеры компании Hawker стали более заинтересованы в создании собственного истребителя с турбореактивным двигателем. Первый полёт Sea Hawk совершил 2 сентября 1947 года. Hawker Sea Hawk является британским реактивным одномоторным истребителем авиации флота. Основой его конструкции послужили уже имевшиеся разработки поршневых истребителей компании Hawker. Sea Hawk стал первым реактивным самолётом компании.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Состоял на вооружении ВМС Великобритании в 1953-1960 годах, поставлялся на экспорт в Индию, Нидерланды, ФРГ. Sea Hawk Mk.100 - полный аналог модели Sea Hawk FGA.Mk-6 и состоял на вооружении ВМС ФРГ, всего Sea Hawk Mk.100 был поставлен в ФРГ в количестве 34 машин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
В игре Sea Hawk Mk.100 чувствует себя довольно уверенно. Скороподъёмность в 32 м/с не является рекордной на данном боевом рейтинге, однако её хватает чтобы занять достаточную высоту для эффективного противодействия самолётам противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость также не является сильной стороной данного самолёта и составляет 933 км/ч. Флаттер на данном самолёте можно поймать, начиная с 1000 км/ч по приборам, однако достигнуть его достаточно тяжело, так как у самолёта присутствует воздушный тормоз и более 900 км/ч машина разгоняется достаточно неохотно даже в пикировании. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из плюсов самолёта можно отметить неплохую манёвренность на скоростях от 500 до 600 км/ч. При грамотном использовании закрылок, воздушного тормоза и тяги Sea Hawk способен перекрутить любого противника на своём боевом рейтинге.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
Хотя Sea Hawk Mk.100 и имеет протектированные баки и бронестекло в 64 миллиметра, живучесть самолёта оставляет желать лучшего, самолёт достаточно плохо переносит любой получаемый урон. Даже единичное попадание из пулемёта 12,7 Browning может привести к пожару или выводу самолёта из строя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
В носу у Sea Hawk Mk.100 расположены четыре 20-миллиметровые пушки Hispano Mk.V с большим боезапасом в 600 снарядов. На данные пушки лучше всего устанавливать либо ленту для воздушных целей, либо ленту для наземных целей. Лента для воздушных целей позволяет достаточно эффективно поражать большинство самолётов противника, за исключением бомбардировщиков. Ленту для наземных целей рекомендуется использовать в совместных боях, бронепробитие в 17 миллиметров на дистанции 500 метров позволяет достаточно эффективно поражать БМП, ЗСУ, лёгкие танки и легкебронированные САУ противника в крышу корпуса или башни.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
Подвесное вооружение Sea Hawk Mk.100 достаточно ультимативно и универсально. &amp;quot;Подвесы&amp;quot; можно подобрать практически под любую боевую ситуацию.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== УРВВ ===&lt;br /&gt;
Sea Hawk Mk.100 является единственным самолётом на своём боевом рейтинге, который обладает управляемыми ракетами воздух-воздух.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
AIM-9B Sidewinder являются заднеракурсными и обладают выдающимися характеристиками на данном БР: дистанция захвата цели в 4 километра, максимальная скорость на траектории в 800 м/с, максимальная перегрузка в 10G и целых 4,5 килограмма взрывчатки внутри. Данные ракеты эффективнее всего использовать против медленных и неповоротливых бомбардировщиков, которые банально не успевают сделать какие либо противоракетные манёвры.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Неуправляемые реактивные снаряды ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* AP Mk II&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данные ракеты устанавливаются на Sea Hawk в количестве 30 штук и выпускаются по 2 за пуск. Ракеты не имеют взрывчатки внутри и по своему принципу действия похожи на подкалиберные снаряды, в следствие чего не рекомендуется использовать их в совместных боях против танков. Лучше всего данные ракеты подойдут для уничтожения лёгких ДОТов в авиационном РБ, при реализации всех 30 ракет возможно уничтожить 15 лёгких ДОТов. В дополнение к данным ракетам есть возможность установить две 500 фунтовые бомбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* RP-3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk Mk.100 RP-3.jpg|мини|Атака ракетами RP-3]]&lt;br /&gt;
Ракеты RP-3 устанавливаются на Sea Hawk в количестве 16 штук и, аналогично AP MK II выпускаются по 2 за пуск. По своему принципу действия они отличаются от AP Mk II и являются кумулятивными, имея в боевой части 5,44 килограмма тротила. Данные ракеты, в отличие от AP Mk II можно брать в совместные бои против танков. Урон среди ракет аналогичного калибра является самым лучшим. При реализации всех 16 ракет возможно уничтожить до 8 танков противника. В дополнение к данным ракетам есть возможность установить две 500 фунтовые бомбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бомбовое вооружение ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 500 LB G.P. Mk.IV&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данные 500-фунтовые бомбы устанавливаются на Sea Hawk в количестве 2-х или 4-х штук, при варианте с двумя бомбами есть возможность дополнительно установить ракеты AP Mk II в количестве 10 или 30 штук или ракеты RP-3 в количестве 16 штук. За 1 сброс уходят сразу 2 бомбы. Данные бомбы приятны в использовании:сбрасываются достаточно точно, имеют хороший урон.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* M.C. 1000 lb Mk.I&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk MK.100 500 lb bombs.jpg|мини|309x309пкс|Сброс 500 фунтовых бомб]]&lt;br /&gt;
Это самые мощные бомбы, которые устанавливаются на Sea Hawk Mk.100, Они несут в себе 290 килограмм взрывчатки в тротиловом эквиваленте и отлично подходят для уничтожения любой бронетехники или укреплений. При удачном сбросе можно уничтожить сразу несколько танков противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Применение в бою ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Тактики ведения боя в авиационном бою ====&lt;br /&gt;
Исходя из преимуществ и недостатков данного самолёта, а также наличия УРВВ можно определить несколько эффективных тактик ведения боя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Sea Hawk Mk.100 может использоваться как перехватчик бомбардировщиков. В самом начале игры нужно климбить примерно до 3 километров, а далее начать поиск бомбардировщиков, они будут быстрее, но это не спасёт их от молниеносного пуска «сайдвиндера». Бомбардировщик не обладает хорошей манёвренностью и вряд ли успеет заметить пуск по себе, так как будет занят сбросом бомб на союзные базы или аэродром. Таким образом можно сбить до 2 бомбардировщиков за вылет, а далее продолжить воевать с использованием курсового вооружения.&lt;br /&gt;
* Манёвренный бой не является лучшей тактикой на данном боевом рейтинге, ведь потеря скорости в самом пылу сражения практически всегда означает верную смерть. Это значит, что не нужно завязывать «догфайт» с кем либо, когда рядом летают другие истребители противника, однако если по близости никого нет, то в ситуации 1 на 1 Sea Hawk, при должном навыке, способен выйти победителем против практически любого оппонента на своём боевом рейтинге.&lt;br /&gt;
* Атака на проходах и всеми любимый «бум-зум» будут, пожалуй, самой эффективной тактикой для Sea Hawk. у самолёта отсутствует затяжеление рулей, есть воздушный тормоз, с помощью которого можно погасить лишнюю скорость, эффективные пушки, хорошая динамика разгона, а также УРВВ, которыми он может сбить тех, кого не сможет догнать.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Тактика ведения боя в совместных боях ====&lt;br /&gt;
Исходя из выбора подвесного вооружения у Sea Hawk, можно выделить 2 основные тактики ведения боя в совместных боях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Для начинающих пилотов-штурмовиков лучше всего подойдут варианты подвесов с двумя 1000 фунтовыми бомбами и четырьмя 500 фунтовыми. Тактика ведения боя заключается в поиске скопления групп противника и сброса на них бомб. Чаще всего танкисты в больших количествах скапливаются на точках захвата, это отличная возможность для реализации бомб.&lt;br /&gt;
* Для продвинутых пилотов актуален вариант с шестнадцатью ракетами RP-3. Данные ракеты лучше всего подойдут для уничтожения лёгкой техники противника, благодаря механике «Hull Break». Также можно уничтожать и более тяжёлую технику, однако для эффективного уничтожения тяжелой техники придётся выцеливать зоны с боеукладкой, хотя даже точное попадание в нужно место не гарантирует уничтожение противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Хорошая манёвренность&lt;br /&gt;
* Наличие УРВВ&lt;br /&gt;
* Отличное подвесное вооружение&lt;br /&gt;
* Хорошее сохранение энергии&lt;br /&gt;
* Динамика разгона&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Посредственная живучесть&lt;br /&gt;
* Посредственный климб&lt;br /&gt;
* Неточное курсовое вооружение&lt;br /&gt;
* Отсутствие боевых закрылок&lt;br /&gt;
* Ракеты AP Mk II малоэффективны&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
К концу Второй мировой войны компания Hawker начала разработку своего первого реактивного самолёта'',''за основу был взят уже имеющийся самолёт Hawker Fury или Sea Fury. Всё началось с замены поршенвого двигателя на реактивный, который был установлен в середине самолёта, выхлопная труба была выведена под стабилизатором. Однако мощности турбореактивного двигателя Rolls-Royce не хватало. В ноябре 1944 проект был представлен министерству авиации и получил название P.1035.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В декабре 1944 года компания существенно переработала проект. Выхлопную трубу раздвоили и перенесли из под хвоста в основания крыльев, это дало возможность перенести топливные баки из крыльев в заднюю и переднюю части корпуса, что позволило облегчить крылья.Также пришлось поднять хвост самолёта, чтобы на него не оказывали воздействие струи из выхлопных труб. Поворотное колесо было перенесено в нос самолёта, это был первый самолёт с таким положением поворотного колеса компании Hawker. Всё это дало Sea Hawk стабильный центр тяжести во время полёта. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Изначально министерство авиации и адмиралтейства активно поддерживали данный проект, но их интерес довольно быстро охладел после выраженных Rolls-Royce сомнений по поводу жизнеспособности раздвоенной выхлопной трубы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако из-за хорошей дальности полёта и обещаний повысить мощность двигателя, Королевские ВМС заказали 3 прототипа в 1946 году и, пройдя ряд испытаний, в ноябре 1949 года начали поступать первые серийные заказы Sea Hawk. Первые истребители стали поступать на вооружение в 1953 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Впервые Sea Hawk был применён во время национализации Египтом Суэцкого канала, когда Англо-французские войска совместно с Израилем пытались спровоцировать войну с Египтом. В основном использовался для атаки наземных целей на побережье Египта. В 1964 году был выведен из эксплуатации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1960-х использовался ВМС Индии, участвовал в индо-пакистанских войнах 1965 и 1971 годов. Был снят с вооружения ВМС Индии в 1983 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|Trt79vxL_cQ|Обзор от WarTube|sicHN75Fino|Видео от FallFire|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
[[Sea Hawk FGA.6]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Hawker_Sea_Hawk Страница на Wikipedida]&lt;br /&gt;
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/shawk100.html Страница на AirWar]&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Самолёты Hawker}}&lt;br /&gt;
{{Немецкая реактивная авиация}}&lt;br /&gt;
{{Немецкие премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4022906</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Hawk_Mk.100_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=33927</id>
		<title>Sea Hawk Mk.100 (Германия)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Hawk_Mk.100_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=33927"/>
				<updated>2019-12-25T21:37:28Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4022906: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка&lt;br /&gt;
|code=sea_hawk_mk100&lt;br /&gt;
|store=6677&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk Mk.100 jmix.jpg|слева|мини|420x420пкс]]&lt;br /&gt;
К концу Второй мировой войны инженеры компании Hawker стали более заинтересованы в создании собственного истребителя с турбореактивным двигателем. Первый полёт Sea Hawk совершил 2 сентября 1947 года. Hawker Sea Hawk является британским реактивным одномоторным истребителем авиации флота. Основой его конструкции послужили уже имевшиеся разработки поршневых истребителей компании Hawker. Sea Hawk стал первым реактивным самолётом компании.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Состоял на вооружении ВМС Великобритании в 1953-1960 годах, поставлялся на экспорт в Индию, Нидерланды, ФРГ. Sea Hawk Mk.100 - полный аналог модели Sea Hawk FGA.Mk-6 и состоял на вооружении ВМС ФРГ, всего Sea Hawk Mk.100 был поставлен в ФРГ в количестве 34 машин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
В игре Sea Hawk Mk.100 чувствует себя довольно уверенно. Скороподъёмность в 32 м/с не является рекордной на данном боевом рейтинге, однако её хватает чтобы занять достаточную высоту для эффективного противодействия самолётам противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость также не является сильной стороной данного самолёта и составляет 933 км/ч. Флаттер на данном самолёте можно поймать, начиная с 1000 км/ч по приборам, однако достигнуть его достаточно тяжело, так как у самолёта присутствует воздушный тормоз и более 900 км/ч машина разгоняется достаточно неохотно даже в пикировании. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из плюсов самолёта можно отметить неплохую манёвренность на скоростях от 500 до 600 км/ч. При грамотном использовании закрылок, воздушного тормоза и тяги Sea Hawk способен перекрутить любого противника на своём боевом рейтинге.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
Хотя Sea Hawk Mk.100 и имеет протектированные баки и бронестекло в 64 миллиметра, живучесть самолёта оставляет желать лучшего, самолёт достаточно плохо переносит любой получаемый урон. Даже единичное попадание из пулемёта 12,7 Browning может привести к пожару или выводу самолёта из строя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
В носу у Sea Hawk Mk.100 расположены четыре 20-миллиметровые пушки Hispano Mk.V с большим боезапасом в 600 снарядов. На данные пушки лучше всего устанавливать либо ленту для воздушных целей, либо ленту для наземных целей. Лента для воздушных целей позволяет достаточно эффективно поражать большинство самолётов противника, за исключением бомбардировщиков. Ленту для наземных целей рекомендуется использовать в совместных боях, бронепробитие в 17 миллиметров на дистанции 500 метров позволяет достаточно эффективно поражать БМП, ЗСУ, лёгкие танки и легкебронированные САУ противника в крышу корпуса или башни.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
Подвесное вооружение Sea Hawk Mk.100 достаточно ультимативно и универсально. &amp;quot;Подвесы&amp;quot; можно подобрать практически под любую боевую ситуацию.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== УРВВ ===&lt;br /&gt;
Sea Hawk Mk.100 является единственным самолётом на своём боевом рейтинге, который обладает управляемыми ракетами воздух-воздух.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
AIM-9B Sidewinder являются заднеракурсными и обладают выдающимися характеристиками на данном БР: дистанция захвата цели в 4 километра, максимальная скорость на траектории в 800 м/с, максимальная перегрузка в 10G и целых 4,5 килограмма взрывчатки внутри. Данные ракеты эффективнее всего использовать против медленных и неповоротливых бомбардировщиков, которые банально не успевают сделать какие либо противоракетные манёвры.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Неуправляемые реактивные снаряды ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* AP Mk II&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данные ракеты устанавливаются на Sea Hawk в количестве 30 штук и выпускаются по 2 за пуск. Ракеты не имеют взрывчатки внутри и по своему принципу действия похожи на подкалиберные снаряды, в следствие чего не рекомендуется использовать их в совместных боях против танков. Лучше всего данные ракеты подойдут для уничтожения лёгких ДОТов в авиационном РБ, при реализации всех 30 ракет возможно уничтожить 15 лёгких ДОТов. В дополнение к данным ракетам есть возможность установить две 500 фунтовые бомбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* RP-3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk Mk.100 RP-3.jpg|мини|Атака ракетами RP-3]]&lt;br /&gt;
Ракеты RP-3 устанавливаются на Sea Hawk в количестве 16 штук и, аналогично AP MK II выпускаются по 2 за пуск. По своему принципу действия они отличаются от AP Mk II и являются кумулятивными, имея в боевой части 5,44 килограмма тротила. Данные ракеты, в отличие от AP Mk II можно брать в совместные бои против танков. Урон среди ракет аналогичного калибра является самым лучшим. При реализации всех 16 ракет возможно уничтожить до 8 танков противника. В дополнение к данным ракетам есть возможность установить две 500 фунтовые бомбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бомбовое вооружение ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 500 LB G.P. Mk.IV&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данные 500-фунтовые бомбы устанавливаются на Sea Hawk в количестве 2-х или 4-х штук, при варианте с двумя бомбами есть возможность дополнительно установить ракеты AP Mk II в количестве 10 или 30 штук или ракеты RP-3 в количестве 16 штук. За 1 сброс уходят сразу 2 бомбы. Данные бомбы приятны в использовании:сбрасываются достаточно точно, имеют хороший урон.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* M.C. 1000 lb Mk.I&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk MK.100 500 lb bombs.jpg|мини|309x309пкс|Сброс 500 фунтовых бомб]]&lt;br /&gt;
Это самые мощные бомбы, которые устанавливаются на Sea Hawk Mk.100, Они несут в себе 290 килограмм взрывчатки в тротиловом эквиваленте и отлично подходят для уничтожения любой бронетехники или укреплений. При удачном сбросе можно уничтожить сразу несколько танков противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Применение в бою ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Тактики ведения боя в авиационном бою ====&lt;br /&gt;
Исходя из преимуществ и недостатков данного самолёта, а также наличия УРВВ можно определить несколько эффективных тактик ведения боя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Sea Hawk Mk.100 может использоваться как перехватчик бомбардировщиков. В самом начале игры нужно климбить примерно до 3 километров, а далее начать поиск бомбардировщиков, они будут быстрее, но это не спасёт их от молниеносного пуска «сайдвиндера». Бомбардировщик не обладает хорошей манёвренностью и вряд ли успеет заметить пуск по себе, так как будет занят сбросом бомб на союзные базы или аэродром. Таким образом можно сбить до 2 бомбардировщиков за вылет, а далее продолжить воевать с использованием курсового вооружения.&lt;br /&gt;
* Манёвренный бой не является лучшей тактикой на данном боевом рейтинге, ведь потеря скорости в самом пылу сражения практически всегда означает верную смерть. Это значит, что не нужно завязывать «догфайт» с кем либо, когда рядом летают другие истребители противника, однако если по близости никого нет, то в ситуации 1 на 1 Sea Hawk, при должном навыке, способен выйти победителем против практически любого оппонента на своём боевом рейтинге.&lt;br /&gt;
* Атака на проходах и всеми любимый «бумзум» будут, пожалуй, самой эффективной тактикой для Sea Hawk. у самолёта отсутствует затяжеление рулей, есть воздушный тормоз, с помощью которого можно погасить лишнюю скорость, эффективные пушки, хорошая динамика разгона, а также УРВВ, которыми он может сбить тех, кого не сможет догнать.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Тактика ведения боя в совместных боях ====&lt;br /&gt;
Исходя из выбора подвесного вооружения у Sea Hawk, можно выделить 2 основные тактики ведения боя в совместных боях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Для начинающих пилотов-штурмовиков лучше всего подойдут варианты подвесов с двумя 1000 фунтовыми бомбами и четырьмя 500 фунтовыми. Тактика ведения боя заключается в поиске скопления групп противника и сброса на них бомб. Чаще всего танкисты в больших количествах скапливаются на точках захвата, это отличная возможность для реализации бомб.&lt;br /&gt;
* Для продвинутых пилотов актуален вариант с шестнадцатью ракетами RP-3. Данные ракеты лучше всего подойдут для уничтожения лёгкой техники противника, благодаря механике «Hull Break». Также можно уничтожать и более тяжёлую технику, однако для эффективного уничтожения тяжелой техники придётся выцеливать зоны с боеукладкой, хотя даже точное попадание в нужно место не гарантирует уничтожение противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Манёвренность&lt;br /&gt;
* Наличие УРВВ&lt;br /&gt;
* Отличное подвесное вооружение&lt;br /&gt;
* Хорошее сохранение энергии&lt;br /&gt;
* Лучший самолёт на 5 ранге для прокачки немецкой авиационной ветки&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Посредственная живучесть&lt;br /&gt;
* Посредственный климб&lt;br /&gt;
* Неточное курсовое вооружение&lt;br /&gt;
* Отсутствие боевых закрылок&lt;br /&gt;
* Ракеты AP Mk II малоэффективны&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
К концу Второй мировой войны компания Hawker начала разработку своего первого реактивного самолёта'',''за основу был взят уже имеющийся самолёт Hawker Fury или Sea Fury. Всё началось с замены поршенвого двигателя на реактивный, который был установлен в середине самолёта, выхлопная труба была выведена под стабилизатором. Однако мощности турбореактивного двигателя Rolls-Royce не хватало. В ноябре 1944 проект был представлен министерству авиации и получил название P.1035.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В декабре 1944 года компания существенно переработала проект. Выхлопную трубу раздвоили и перенесли из под хвоста в основания крыльев, это дало возможность перенести топливные баки из крыльев в заднюю и переднюю части корпуса, что позволило облегчить крылья.Также пришлось поднять хвост самолёта, чтобы на него не оказывали воздействие струи из выхлопных труб. Поворотное колесо было перенесено в нос самолёта, это был первый самолёт с таким положением поворотного колеса компании Hawker. Всё это дало Sea Hawk стабильный центр тяжести во время полёта. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Изначально министерство авиации и адмиралтейства активно поддерживали данный проект, но их интерес довольно быстро охладел после выраженных Rolls-Royce сомнений по поводу жизнеспособности раздвоенной выхлопной трубы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако из-за хорошей дальности полёта и обещаний повысить мощность двигателя, Королевские ВМС заказали 3 прототипа в 1946 году и, пройдя ряд испытаний, в ноябре 1949 года начали поступать первые серийные заказы Sea Hawk. Первые истребители стали поступать на вооружение в 1953 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Впервые Sea Hawk был применён во время национализации Египтом Суэцкого канала, когда Англо-французские войска совместно с Израилем пытались спровоцировать войну с Египтом. В основном использовался для атаки наземных целей на побережье Египта. В 1964 году был выведен из эксплуатации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1960-х использовался ВМС Индии, участвовал в индо-пакистанских войнах 1965 и 1971 годов. Был снят с вооружения ВМС Индии в 1983 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|Trt79vxL_cQ|Обзор от WarTube|sicHN75Fino|Видео от FallFire|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
[[Sea Hawk FGA.6]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Самолёты Hawker}}&lt;br /&gt;
{{Немецкая реактивная авиация}}&lt;br /&gt;
{{Немецкие премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4022906</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Hawk_Mk.100_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=33926</id>
		<title>Sea Hawk Mk.100 (Германия)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Hawk_Mk.100_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=33926"/>
				<updated>2019-12-25T21:31:07Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4022906: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка&lt;br /&gt;
|code=sea_hawk_mk100&lt;br /&gt;
|store=6677&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk Mk.100 jmix.jpg|слева|мини|420x420пкс]]&lt;br /&gt;
К концу Второй мировой войны инженеры компании Hawker стали более заинтересованы в создании собственного истребителя с турбореактивным двигателем. Первый полёт Sea Hawk совершил 2 сентября 1947 года. Hawker Sea Hawk является британским реактивным одномоторным истребителем авиации флота. Основой его конструкции послужили уже имевшиеся разработки поршневых истребителей компании Hawker. Sea Hawk стал первым реактивным самолётом компании.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Состоял на вооружении ВМС Великобритании в 1953-1960 годах, поставлялся на экспорт в Индию, Нидерланды, ФРГ. Sea Hawk Mk.100 - полный аналог модели Sea Hawk FGA.Mk-6 и состоял на вооружении ВМС ФРГ, всего Sea Hawk Mk.100 был поставлен в ФРГ в количестве 34 машин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
В игре Sea Hawk Mk.100 чувствует себя довольно уверенно. Скороподъёмность в 32 м/с не является рекордной на данном боевом рейтинге, однако её хватает чтобы занять достаточную высоту для эффективного противодействия самолётам противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость также не является сильной стороной данного самолёта и составляет 933 км/ч. Флаттер на данном самолёте можно поймать, начиная с 1000 км/ч по приборам, однако достигнуть его достаточно тяжело, так как у самолёта присутствует воздушный тормоз и более 900 км/ч машина разгоняется достаточно неохотно даже в пикировании. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из плюсов самолёта можно отметить неплохую манёвренность на скоростях от 500 до 600 км/ч. При грамотном использовании закрылок, воздушного тормоза и тяги Sea Hawk способен перекрутить любого противника на своём боевом рейтинге.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
Хотя Sea Hawk Mk.100 и имеет протектированные баки и бронестекло в 64 миллиметра, живучесть самолёта оставляет желать лучшего, самолёт достаточно плохо переносит любой получаемый урон. Даже единичное попадание из пулемёта 12,7 Browning может привести к пожару или выводу самолёта из строя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
В носу у Sea Hawk Mk.100 расположены четыре 20 миллиметровые пушки Hispano Mk.V с большим боезапасом в 600 снарядов. На данные пушки лучше всего устанавливать либо ленту для воздушных целей, либо ленту для наземных целей. Лента для воздушных целей позволяет достаточно эффективно поражать большинство самолётов противника, за исключением бомбардировщиков. Ленту для наземных целей рекомендуется использовать в совместных боях, бронепробитие в 17 миллиметров на дистанции 500 метров позволяет достаточно эффективно поражать БМП, ЗСУ, лёгкие танки и легкебронированные САУ противника в крышу корпуса или башни.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
Подвесное вооружение Sea Hawk Mk.100 достаточно ультимативно и универсально. &amp;quot;Подвесы&amp;quot; можно подобрать практически под любую боевую ситуацию.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== УРВВ ===&lt;br /&gt;
Sea Hawk Mk.100 является единственным самолётом на своём боевом рейтинге, который обладает управляемыми ракетами воздух-воздух.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
AIM-9B Sidewinder являются заднеракурсными и обладают выдающимися характеристиками на данном БР: дистанция захвата цели в 4 километра, максимальная скорость на траектории в 800 м/с, максимальная перегрузка в 10G и целых 4,5 килограмма взрывчатки в внутри. Данные ракеты эффективнее всего использовать против медленных и неповоротливых бомбардировщиков, которые банально не успевают сделать какие либо противоракетные манёвры.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Неуправляемые реактивные снаряды ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* AP Mk II&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данные ракеты устанавливаются на Sea Hawk в количестве 30 штук и выпускаются по 2 за пуск. Ракеты не имеют взрывчатки внутри и по своему принципу действия похожи на подкалиберные снаряды, в следствие чего не рекомендуется использовать их в совместных боях против танков. Лучше всего данные ракеты подойдут для уничтожения лёгких ДОТов в авиационном РБ, при реализации всех 30 ракет возможно уничтожить 15 лёгких ДОТов. В дополнение к данным ракетам есть возможность установить две 500 фунтовые бомбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* RP-3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk Mk.100 RP-3.jpg|мини|Атака ракетами RP-3]]&lt;br /&gt;
Ракеты RP-3 устанавливаются на Sea Hawk в количестве 16 штук и, аналогично AP MK II выпускаются по 2 за пуск. По своему принципу действия они отличаются от AP Mk II и являются кумулятивными, имея в боевой части 5,44 килограмма тротила. Данные ракеты, в отличие от AP Mk II можно брать в совместные бои против танков. Урон среди ракет аналогичного калибра является самым лучшим. При реализации всех 16 ракет возможно уничтожить до 8 танков противника. В дополнение к данным ракетам есть возможность установить две 500 фунтовые бомбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бомбовое вооружение ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 500 LB G.P. Mk.IV&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данные 500 фунтовые бомбы устанавливаются на Sea Hawk в количестве 2-ух или 4-х штук, при варианте с двумя бомбами есть возможность дополнительно установить ракеты AP Mk II в количестве 10 или 30 штук или ракеты RP-3 в количестве 16 штук. За 1 сброс уходят сразу 2 бомбы. Данные бомбы приятны в использовании:сбрасываются достаточно точно, имеют хороший урон.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* M.C. 1000 lb Mk.I&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk MK.100 500 lb bombs.jpg|мини|309x309пкс|Сброс 500 фунтовых бомб]]&lt;br /&gt;
Это самые мощные бомбы, которые устанавливаются на Sea Hawk Mk.100, Они несут в себе 290 килограмм взрывчатки в тротиловом эквиваленте и отлично подходят для уничтожения любой бронетехники или укреплений. При удачном сбросе можно уничтожить сразу несколько танков противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Применение в бою ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Тактики ведения боя в авиационном бою ====&lt;br /&gt;
Исходя из преимуществ и недостатков данного самолёта, а также наличия УРВВ можно определить несколько эффективных тактик ведения боя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Sea Hawk Mk.100 может использоваться как перехватчик бомбардировщиков. В самом начале игры нужно климбить примерно до 3 километров, а далее начать поиск бомбардировщиков, они будут быстрее, но это не спасёт их от молниеносного пуска &amp;quot;сайдвиндера&amp;quot;. Бомбардировщик не обладает хорошей манёвренностью и вряд ли успеет заметить пуск по себе, так как будет занят сбросом бомб на союзные базы или аэродром. Таким образом можно сбить до 2 бомбардировщиков за вылет, а далее продолжить воевать с использованием курсового вооружения.&lt;br /&gt;
* Манёвренный бой не является лучшей тактикой на данном боевом рейтинге, ведь потеря скорости в самом пылу сражения практически всегда означает верную смерть. Это значит, что не нужно завязывать &amp;quot;догфайт&amp;quot; с кем либо, когда рядом летают другие истребители противника, однако если по близости никого нет, то в ситуации 1 на 1 Sea Hawk, при должном навыке, способен выйти победителем против практически любого оппонента на своём боевом рейтинге.&lt;br /&gt;
* Атака на проходах и всеми любимый &amp;quot;бумзум&amp;quot; будут, пожалуй, самой эффективной тактикой для Sea Hawk. у самолёта отсутствует затяжеление рулей, есть воздушный тормоз, с помощью которого можно погасить лишнюю скорость, эффективные пушки, хорошая динамика разгона, а также УРВВ, которыми он может сбить тех, кого не сможет догнать.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Тактика ведения боя в совместных боях ====&lt;br /&gt;
Исходя из выбора подвесного вооружения у Sea Hawk, можно выделить 2 основные тактики ведения боя в совместных боях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Для начинающих пилотов-штурмовиков лучше всего подойдут варианты подвесов с двумя 1000 фунтовыми бомбами и четырьмя 500 фунтовыми. Тактика ведения боя заключается в поиске скопления групп противника и сброса на них бомб. Чаще всего танкисты в больших количествах скапливаются на точках захвата, это отличная возможность для реализации бомб.&lt;br /&gt;
* Для продвинутых пилотов актуален вариант с шестнадцатью ракетами RP-3. Данные ракеты лучше всего подойдут для уничтожения лёгкой техники противника, благодаря механике &amp;quot;Hull Break&amp;quot;. Также можно уничтожать и более тяжёлую технику, однако для эффективного уничтожения тяжелой техники придётся выцеливать зоны с боеукладкой, хотя даже точное попадание в нужно место не гарантирует уничтожение противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Манёвренность&lt;br /&gt;
* Наличие УРВВ&lt;br /&gt;
* Отличное подвесное вооружение&lt;br /&gt;
* Хорошее сохранение энергии&lt;br /&gt;
* Лучший самолёт на 5 ранге для прокачки немецкой авиационной ветки&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Посредственная живучесть&lt;br /&gt;
* Посредственный климб&lt;br /&gt;
* Неточное курсовое вооружение&lt;br /&gt;
* Отсутствие боевых закрылок&lt;br /&gt;
* Ракеты AP Mk II малоэффективны&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
К концу Второй мировой войны компания Hawker начала разработку своего первого реактивного самолёта'',''за основу был взят уже имеющийся самолёт Hawker Fury или Sea Fury. Всё началось с замены поршенвого двигателя на реактивный, который был установлен в середине самолёта, выхлопная труба была выведена под стабилизатором. Однако мощности турбореактивного двигателя Rolls-Royce не хватало. В ноябре 1944 проект был представлен министерству авиации и получил название P.1035.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В декабре 1944 года компания существенно переработала проект. Выхлопную трубу раздвоили и перенесли из под хвоста в основания крыльев, это дало возможность перенести топливные баки из крыльев в заднюю и переднюю части корпуса, что позволило облегчить крылья.Также пришлось поднять хвост самолёта, чтобы на него не оказывали воздействие струи из выхлопных труб. Поворотное колесо было перенесено в нос самолёта, это был первый самолёт с таким положением поворотного колеса компании Hawker. Всё это дало Sea Hawk стабильный центр тяжести во время полёта. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Изначально министерство авиации и адмиралтейства активно поддерживали данный проект, но их интерес довольно быстро охладел после выраженных Rolls-Royce сомнений по поводу жизнеспособности раздвоенной выхлопной трубы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако из-за хорошей дальности полёта и обещаний повысить мощность двигателя, Королевские ВМС заказали 3 прототипа в 1946 году и, пройдя ряд испытаний, в ноябре 1949 года начали поступать первые серийные заказы Sea Hawk. Первые истребители стали поступать на вооружение в 1953 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Впервые Sea Hawk был применён во время национализации Египтом Суэцкого канала, когда Англо-французские войска совместно с Израилем пытались спровоцировать войну с Египтом. В основном использовался для атаки наземных целей на побережье Египта. В 1964 году был выведен из эксплуатации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1960-х использовался ВМС Индии, участвовал в индо-пакистанских войнах 1965 и 1971 годов. Был снят с вооружения ВМС Индии в 1983 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|Trt79vxL_cQ|Обзор от WarTube|sicHN75Fino|Видео от FallFire|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
[[Sea Hawk FGA.6]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Самолёты Hawker}}&lt;br /&gt;
{{Немецкая реактивная авиация}}&lt;br /&gt;
{{Немецкие премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4022906</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Hawk_Mk.100_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=33925</id>
		<title>Sea Hawk Mk.100 (Германия)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Hawk_Mk.100_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=33925"/>
				<updated>2019-12-25T21:30:24Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4022906: /*  Медиа */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка&lt;br /&gt;
|code=sea_hawk_mk100&lt;br /&gt;
|store=6677&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk Mk.100 jmix.jpg|слева|мини|420x420пкс]]&lt;br /&gt;
К концу Второй мировой войны инженеры компании Hawker стали более заинтересованы в создании собственного истребителя с турбореактивным двигателем. Первый полёт Sea Hawk совершил 2 сентября 1947 года. Hawker Sea Hawk является британским реактивным одномоторным истребителем авиации флота. Основой его конструкции послужили уже имевшиеся разработки поршневых истребителей компании Hawker. Sea Hawk стал первым реактивным самолётом компании.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Состоял на вооружении ВМС Великобритании в 1953-1960 годах, поставлялся на экспорт в Индию, Нидерланды, ФРГ. Sea Hawk Mk.100 - полный аналог модели Sea Hawk FGA.Mk-6 и состоял на вооружении ВМС ФРГ, всего Sea Hawk Mk.100 был поставлен в ФРГ в количестве 34 машин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
В игре Sea Hawk Mk.100 чувствует себя довольно уверенно. Скороподъёмность в 32 м/с не является рекордной на данном боевом рейтинге, однако её хватает чтобы занять достаточную высоту для эффективного противодействия самолётам противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость также не является сильной стороной данного самолёта и составляет 933 км/ч. Флаттер на данном самолёте можно поймать, начиная с 1000 км/ч по приборам, однако достигнуть его достаточно тяжело, так как у самолёта присутствует воздушный тормоз и более 900 км/ч машина разгоняется достаточно неохотно даже в пикировании. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из плюсов самолёта можно отметить неплохую манёвренность на скоростях от 500 до 600 км/ч. При грамотном использовании закрылок, воздушного тормоза и тяги Sea Hawk способен перекрутить любого противника на своём боевом рейтинге.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
Хотя Sea Hawk Mk.100 и имеет протектированные баки и бронестекло в 64 миллиметра, живучесть самолёта оставляет желать лучшего, самолёт достаточно плохо переносит любой получаемый урон. Даже единичное попадание из пулемёта 12,7 Browning может привести к пожару или выводу самолёта из строя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
В носу у Sea Hawk Mk.100 расположены четыре 20 миллиметровые пушки Hispano Mk.V с большим боезапасом в 600 снарядов. На данные пушки лучше всего устанавливать либо ленту для воздушных целей, либо ленту для наземных целей. Лента для воздушных целей позволяет достаточно эффективно поражать большинство самолётов противника, за исключением бомбардировщиков. Ленту для наземных целей рекомендуется использовать в совместных боях, бронепробитие в 17 миллиметров на дистанции 500 метров позволяет достаточно эффективно поражать БМП, ЗСУ, лёгкие танки и легкебронированные САУ противника в крышу корпуса или башни.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
Подвесное вооружение Sea Hawk Mk.100 достаточно ультимативно и универсально. &amp;quot;Подвесы&amp;quot; можно подобрать практически под любую боевую ситуацию.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== УРВВ ===&lt;br /&gt;
Sea Hawk Mk.100 является единственным самолётом на своём боевом рейтинге, который обладает управляемыми ракетами воздух-воздух.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
AIM-9B Sidewinder являются заднеракурсными и обладают выдающимися характеристиками на данном БР: дистанция захвата цели в 4 километра, максимальная скорость на траектории в 800 м/с, максимальная перегрузка в 10G и целых 4,5 килограмма взрывчатки в внутри. Данные ракеты эффективнее всего использовать против медленных и неповоротливых бомбардировщиков, которые банально не успевают сделать какие либо противоракетные манёвры.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Неуправляемые реактивные снаряды ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* AP Mk II&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данные ракеты устанавливаются на Sea Hawk в количестве 30 штук и выпускаются по 2 за пуск. Ракеты не имеют взрывчатки внутри и по своему принципу действия похожи на подкалиберные снаряды, в следствие чего не рекомендуется использовать их в совместных боях против танков. Лучше всего данные ракеты подойдут для уничтожения лёгких ДОТов в авиационном РБ, при реализации всех 30 ракет возможно уничтожить 15 лёгких ДОТов. В дополнение к данным ракетам есть возможность установить две 500 фунтовые бомбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* RP-3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk Mk.100 RP-3.jpg|мини|Атака ракетами RP-3]]&lt;br /&gt;
Ракеты RP-3 устанавливаются на Sea Hawk в количестве 16 штук и, аналогично AP MK II выпускаются по 2 за пуск. По своему принципу действия они отличаются от AP Mk II и являются кумулятивными, имея в боевой части 5,44 килограмма тротила. Данные ракеты, в отличие от AP Mk II можно брать в совместные бои против танков. Урон среди ракет аналогичного калибра является самым лучшим. При реализации всех 16 ракет возможно уничтожить до 8 танков противника. В дополнение к данным ракетам есть возможность установить две 500 фунтовые бомбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бомбовое вооружение ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 500 LB G.P. Mk.IV&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данные 500 фунтовые бомбы устанавливаются на Sea Hawk в количестве 2-ух или 4-х штук, при варианте с двумя бомбами есть возможность дополнительно установить ракеты AP Mk II в количестве 10 или 30 штук или ракеты RP-3 в количестве 16 штук. За 1 сброс уходят сразу 2 бомбы. Данные бомбы приятны в использовании:сбрасываются достаточно точно, имеют хороший урон.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* M.C. 1000 lb Mk.I&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk MK.100 500 lb bombs.jpg|мини|309x309пкс|Сброс 500 фунтовых бомб]]&lt;br /&gt;
Это самые мощные бомбы, которые устанавливаются на Sea Hawk Mk.100, Они несут в себе 290 килограмм взрывчатки в тротиловом эквиваленте и отлично подходят для уничтожения любой бронетехники или укреплений. При удачном сбросе можно уничтожить сразу несколько танков противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Применение в бою ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Тактики ведения боя в авиационном бою ====&lt;br /&gt;
Исходя из преимуществ и недостатков данного самолёта, а также наличия УРВВ можно определить несколько эффективных тактик ведения боя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Sea Hawk Mk.100 может использоваться как перехватчик бомбардировщиков. В самом начале игры нужно климбить примерно до 3 километров, а далее начать поиск бомбардировщиков, они будут быстрее, но это не спасёт их от молниеносного пуска &amp;quot;сайдвиндера&amp;quot;. Бомбардировщик не обладает хорошей манёвренностью и вряд ли успеет заметить пуск по себе, так как будет занят сбросом бомб на союзные базы или аэродром. Таким образом можно сбить до 2 бомбардировщиков за вылет, а далее продолжить воевать с использованием курсового вооружения.&lt;br /&gt;
* Манёвренный бой не является лучшей тактикой на данном боевом рейтинге, ведь потеря скорости в самом пылу сражения практически всегда означает верную смерть. Это значит, что не нужно завязывать &amp;quot;догфайт&amp;quot; с кем либо, когда рядом летают другие истребители противника, однако если по близости никого нет, то в ситуации 1 на 1 Sea Hawk, при должном навыке, способен выйти победителем против практически любого оппонента на своём боевом рейтинге.&lt;br /&gt;
* Атака на проходах и всеми любимый &amp;quot;бумзум&amp;quot; будут, пожалуй, самой эффективной тактикой для Sea Hawk. у самолёта отсутствует затяжеление рулей, есть воздушный тормоз, с помощью которого можно погасить лишнюю скорость, эффективные пушки, хорошая динамика разгона, а также УРВВ, которыми он может сбить тех, кого не сможет догнать.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Тактика ведения боя в совместных боях ====&lt;br /&gt;
Исходя из выбора подвесного вооружения у Sea Hawk, можно выделить 2 основные тактики ведения боя в совместных боях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Для начинающих пилотов-штурмовиков лучше всего подойдут варианты подвесов с двумя 1000 фунтовыми бомбами и четырьмя 500 фунтовыми. Тактика ведения боя заключается в поиске скопления групп противника и сброса на них бомб. Чаще всего танкисты в больших количествах скапливаются на точках захвата, это отличная возможность для реализации бомб.&lt;br /&gt;
* Для продвинутых пилотов актуален вариант с шестнадцатью ракетами RP-3. Данные ракеты лучше всего подойдут для уничтожения лёгкой техники противника, благодаря механике &amp;quot;Hull Break&amp;quot;. Также можно уничтожать и более тяжёлую технику, однако для эффективного уничтожения тяжелой техники придётся выцеливать зоны с боеукладкой, хотя даже точное попадание в нужно место не гарантирует уничтожение противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Манёвренность&lt;br /&gt;
* Наличие УРВВ&lt;br /&gt;
* Отличное подвесное вооружение&lt;br /&gt;
* Хорошее сохранение энергии&lt;br /&gt;
* Лучший самолёт на 5 ранге для прокачки немецкой авиационной ветки&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Посредственная живучесть&lt;br /&gt;
* Посредственный климб&lt;br /&gt;
* Неточное курсовое вооружение&lt;br /&gt;
* Отсутствие боевых закрылок&lt;br /&gt;
* Ракеты AP Mk II малоэффективны&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
К концу Второй мировой войны компания Hawker начала разработку своего первого реактивного самолёта'',''за основу был взят уже имеющийся самолёт Hawker Fury или Sea Fury. Всё началось с замены поршенвого двигателя на реактивный, который был установлен в середине самолёта, выхлопная труба была выведена под стабилизатором. Однако мощности турбореактивного двигателя Rolls-Royce не хватало. В ноябре 1944 проект был представлен министерству авиации и получил название P.1035.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В декабре 1944 года компания существенно переработала проект. Выхлопную трубу раздвоили и перенесли из под хвоста в основания крыльев, это дало возможность перенести топливные баки из крыльев в заднюю и переднюю части корпуса, что позволило облегчить крылья.Также пришлось поднять хвост самолёта, чтобы на него не оказывали воздействие струи из выхлопных труб. Поворотное колесо было перенесено в нос самолёта, это был первый самолёт с таким положением поворотного колеса компании Hawker. Всё это дало Sea Hawk стабильный центр тяжести во время полёта. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Изначально министерство авиации и адмиралтейства активно поддерживали данный проект, но их интерес довольно быстро охладел после выраженных Rolls-Royce сомнений по поводу жизнеспособности раздвоенной выхлопной трубы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако из-за хорошей дальности полёта и обещаний повысить мощность двигателя, Королевские ВМС заказали 3 прототипа в 1946 году и, пройдя ряд испытаний, в ноябре 1949 года начали поступать первые серийные заказы Sea Hawk. Первые истребители стали поступать на вооружение в 1953 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Впервые Sea Hawk был применён во время национализации Египтом Суэцкого канала, когда Англо-французские войска совместно с Израилем пытались спровоцировать войну с Египтом. В основном использовался для атаки наземных целей на побережье Египта. В 1964 году был выведен из эксплуатации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1960-х использовался ВМС Индии, участвовал в индо-пакистанских войнах 1965 и 1971 годов. Был снят с вооружения ВМС Индии в 1983 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|Trt79vxL_cQ|Обзор от WarTube|sicHN75Fino|Видео от FallFire|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
[[Sea Hawk FGA.6]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Самолёты Hawker}}&lt;br /&gt;
{{Немецкая реактивная авиация}}&lt;br /&gt;
{{Немецкие премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4022906</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Hawk_Mk.100_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=33924</id>
		<title>Sea Hawk Mk.100 (Германия)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Hawk_Mk.100_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=33924"/>
				<updated>2019-12-25T21:30:03Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4022906: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка&lt;br /&gt;
|code=sea_hawk_mk100&lt;br /&gt;
|store=6677&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk Mk.100 jmix.jpg|слева|мини|420x420пкс]]&lt;br /&gt;
К концу Второй мировой войны инженеры компании Hawker стали более заинтересованы в создании собственного истребителя с турбореактивным двигателем. Первый полёт Sea Hawk совершил 2 сентября 1947 года. Hawker Sea Hawk является британским реактивным одномоторным истребителем авиации флота. Основой его конструкции послужили уже имевшиеся разработки поршневых истребителей компании Hawker. Sea Hawk стал первым реактивным самолётом компании.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Состоял на вооружении ВМС Великобритании в 1953-1960 годах, поставлялся на экспорт в Индию, Нидерланды, ФРГ. Sea Hawk Mk.100 - полный аналог модели Sea Hawk FGA.Mk-6 и состоял на вооружении ВМС ФРГ, всего Sea Hawk Mk.100 был поставлен в ФРГ в количестве 34 машин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
В игре Sea Hawk Mk.100 чувствует себя довольно уверенно. Скороподъёмность в 32 м/с не является рекордной на данном боевом рейтинге, однако её хватает чтобы занять достаточную высоту для эффективного противодействия самолётам противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость также не является сильной стороной данного самолёта и составляет 933 км/ч. Флаттер на данном самолёте можно поймать, начиная с 1000 км/ч по приборам, однако достигнуть его достаточно тяжело, так как у самолёта присутствует воздушный тормоз и более 900 км/ч машина разгоняется достаточно неохотно даже в пикировании. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из плюсов самолёта можно отметить неплохую манёвренность на скоростях от 500 до 600 км/ч. При грамотном использовании закрылок, воздушного тормоза и тяги Sea Hawk способен перекрутить любого противника на своём боевом рейтинге.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
Хотя Sea Hawk Mk.100 и имеет протектированные баки и бронестекло в 64 миллиметра, живучесть самолёта оставляет желать лучшего, самолёт достаточно плохо переносит любой получаемый урон. Даже единичное попадание из пулемёта 12,7 Browning может привести к пожару или выводу самолёта из строя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
В носу у Sea Hawk Mk.100 расположены четыре 20 миллиметровые пушки Hispano Mk.V с большим боезапасом в 600 снарядов. На данные пушки лучше всего устанавливать либо ленту для воздушных целей, либо ленту для наземных целей. Лента для воздушных целей позволяет достаточно эффективно поражать большинство самолётов противника, за исключением бомбардировщиков. Ленту для наземных целей рекомендуется использовать в совместных боях, бронепробитие в 17 миллиметров на дистанции 500 метров позволяет достаточно эффективно поражать БМП, ЗСУ, лёгкие танки и легкебронированные САУ противника в крышу корпуса или башни.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
Подвесное вооружение Sea Hawk Mk.100 достаточно ультимативно и универсально. &amp;quot;Подвесы&amp;quot; можно подобрать практически под любую боевую ситуацию.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== УРВВ ===&lt;br /&gt;
Sea Hawk Mk.100 является единственным самолётом на своём боевом рейтинге, который обладает управляемыми ракетами воздух-воздух.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
AIM-9B Sidewinder являются заднеракурсными и обладают выдающимися характеристиками на данном БР: дистанция захвата цели в 4 километра, максимальная скорость на траектории в 800 м/с, максимальная перегрузка в 10G и целых 4,5 килограмма взрывчатки в внутри. Данные ракеты эффективнее всего использовать против медленных и неповоротливых бомбардировщиков, которые банально не успевают сделать какие либо противоракетные манёвры.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Неуправляемые реактивные снаряды ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* AP Mk II&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данные ракеты устанавливаются на Sea Hawk в количестве 30 штук и выпускаются по 2 за пуск. Ракеты не имеют взрывчатки внутри и по своему принципу действия похожи на подкалиберные снаряды, в следствие чего не рекомендуется использовать их в совместных боях против танков. Лучше всего данные ракеты подойдут для уничтожения лёгких ДОТов в авиационном РБ, при реализации всех 30 ракет возможно уничтожить 15 лёгких ДОТов. В дополнение к данным ракетам есть возможность установить две 500 фунтовые бомбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* RP-3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk Mk.100 RP-3.jpg|мини|Атака ракетами RP-3]]&lt;br /&gt;
Ракеты RP-3 устанавливаются на Sea Hawk в количестве 16 штук и, аналогично AP MK II выпускаются по 2 за пуск. По своему принципу действия они отличаются от AP Mk II и являются кумулятивными, имея в боевой части 5,44 килограмма тротила. Данные ракеты, в отличие от AP Mk II можно брать в совместные бои против танков. Урон среди ракет аналогичного калибра является самым лучшим. При реализации всех 16 ракет возможно уничтожить до 8 танков противника. В дополнение к данным ракетам есть возможность установить две 500 фунтовые бомбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бомбовое вооружение ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 500 LB G.P. Mk.IV&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данные 500 фунтовые бомбы устанавливаются на Sea Hawk в количестве 2-ух или 4-х штук, при варианте с двумя бомбами есть возможность дополнительно установить ракеты AP Mk II в количестве 10 или 30 штук или ракеты RP-3 в количестве 16 штук. За 1 сброс уходят сразу 2 бомбы. Данные бомбы приятны в использовании:сбрасываются достаточно точно, имеют хороший урон.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* M.C. 1000 lb Mk.I&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk MK.100 500 lb bombs.jpg|мини|309x309пкс|Сброс 500 фунтовых бомб]]&lt;br /&gt;
Это самые мощные бомбы, которые устанавливаются на Sea Hawk Mk.100, Они несут в себе 290 килограмм взрывчатки в тротиловом эквиваленте и отлично подходят для уничтожения любой бронетехники или укреплений. При удачном сбросе можно уничтожить сразу несколько танков противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Применение в бою ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Тактики ведения боя в авиационном бою ====&lt;br /&gt;
Исходя из преимуществ и недостатков данного самолёта, а также наличия УРВВ можно определить несколько эффективных тактик ведения боя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Sea Hawk Mk.100 может использоваться как перехватчик бомбардировщиков. В самом начале игры нужно климбить примерно до 3 километров, а далее начать поиск бомбардировщиков, они будут быстрее, но это не спасёт их от молниеносного пуска &amp;quot;сайдвиндера&amp;quot;. Бомбардировщик не обладает хорошей манёвренностью и вряд ли успеет заметить пуск по себе, так как будет занят сбросом бомб на союзные базы или аэродром. Таким образом можно сбить до 2 бомбардировщиков за вылет, а далее продолжить воевать с использованием курсового вооружения.&lt;br /&gt;
* Манёвренный бой не является лучшей тактикой на данном боевом рейтинге, ведь потеря скорости в самом пылу сражения практически всегда означает верную смерть. Это значит, что не нужно завязывать &amp;quot;догфайт&amp;quot; с кем либо, когда рядом летают другие истребители противника, однако если по близости никого нет, то в ситуации 1 на 1 Sea Hawk, при должном навыке, способен выйти победителем против практически любого оппонента на своём боевом рейтинге.&lt;br /&gt;
* Атака на проходах и всеми любимый &amp;quot;бумзум&amp;quot; будут, пожалуй, самой эффективной тактикой для Sea Hawk. у самолёта отсутствует затяжеление рулей, есть воздушный тормоз, с помощью которого можно погасить лишнюю скорость, эффективные пушки, хорошая динамика разгона, а также УРВВ, которыми он может сбить тех, кого не сможет догнать.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Тактика ведения боя в совместных боях ====&lt;br /&gt;
Исходя из выбора подвесного вооружения у Sea Hawk, можно выделить 2 основные тактики ведения боя в совместных боях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Для начинающих пилотов-штурмовиков лучше всего подойдут варианты подвесов с двумя 1000 фунтовыми бомбами и четырьмя 500 фунтовыми. Тактика ведения боя заключается в поиске скопления групп противника и сброса на них бомб. Чаще всего танкисты в больших количествах скапливаются на точках захвата, это отличная возможность для реализации бомб.&lt;br /&gt;
* Для продвинутых пилотов актуален вариант с шестнадцатью ракетами RP-3. Данные ракеты лучше всего подойдут для уничтожения лёгкой техники противника, благодаря механике &amp;quot;Hull Break&amp;quot;. Также можно уничтожать и более тяжёлую технику, однако для эффективного уничтожения тяжелой техники придётся выцеливать зоны с боеукладкой, хотя даже точное попадание в нужно место не гарантирует уничтожение противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Манёвренность&lt;br /&gt;
* Наличие УРВВ&lt;br /&gt;
* Отличное подвесное вооружение&lt;br /&gt;
* Хорошее сохранение энергии&lt;br /&gt;
* Лучший самолёт на 5 ранге для прокачки немецкой авиационной ветки&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Посредственная живучесть&lt;br /&gt;
* Посредственный климб&lt;br /&gt;
* Неточное курсовое вооружение&lt;br /&gt;
* Отсутствие боевых закрылок&lt;br /&gt;
* Ракеты AP Mk II малоэффективны&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
К концу Второй мировой войны компания Hawker начала разработку своего первого реактивного самолёта'',''за основу был взят уже имеющийся самолёт Hawker Fury или Sea Fury. Всё началось с замены поршенвого двигателя на реактивный, который был установлен в середине самолёта, выхлопная труба была выведена под стабилизатором. Однако мощности турбореактивного двигателя Rolls-Royce не хватало. В ноябре 1944 проект был представлен министерству авиации и получил название P.1035.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В декабре 1944 года компания существенно переработала проект. Выхлопную трубу раздвоили и перенесли из под хвоста в основания крыльев, это дало возможность перенести топливные баки из крыльев в заднюю и переднюю части корпуса, что позволило облегчить крылья.Также пришлось поднять хвост самолёта, чтобы на него не оказывали воздействие струи из выхлопных труб. Поворотное колесо было перенесено в нос самолёта, это был первый самолёт с таким положением поворотного колеса компании Hawker. Всё это дало Sea Hawk стабильный центр тяжести во время полёта. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Изначально министерство авиации и адмиралтейства активно поддерживали данный проект, но их интерес довольно быстро охладел после выраженных Rolls-Royce сомнений по поводу жизнеспособности раздвоенной выхлопной трубы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако из-за хорошей дальности полёта и обещаний повысить мощность двигателя, Королевские ВМС заказали 3 прототипа в 1946 году и, пройдя ряд испытаний, в ноябре 1949 года начали поступать первые серийные заказы Sea Hawk. Первые истребители стали поступать на вооружение в 1953 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Впервые Sea Hawk был применён во время национализации Египтом Суэцкого канала, когда Англо-французские войска совместно с Израилем пытались спровоцировать войну с Египтом. В основном использовался для атаки наземных целей на побережье Египта. В 1964 году был выведен из эксплуатации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1960-х использовался ВМС Индии, участвовал в индо-пакистанских войнах 1965 и 1971 годов. Был снят с вооружения ВМС Индии в 1983 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|Trt79vxL_cQ|Обзор от WarTube|sicHN75Fino|Видео от FallFire|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
https://www.youtube.com/watch?v=Trt79vxL_cQ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
[[Sea Hawk FGA.6]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Самолёты Hawker}}&lt;br /&gt;
{{Немецкая реактивная авиация}}&lt;br /&gt;
{{Немецкие премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4022906</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Hawk_Mk.100_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=33767</id>
		<title>Sea Hawk Mk.100 (Германия)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Hawk_Mk.100_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=33767"/>
				<updated>2019-12-23T13:41:20Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4022906: Ну короче вот статью написал, зацените.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка&lt;br /&gt;
|code=sea_hawk_mk100&lt;br /&gt;
|store=6677&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk Mk.100 jmix.jpg|слева|мини|420x420пкс]]&lt;br /&gt;
К концу Второй мировой войны инженеры компании Hawker стали более заинтересованы в создании собственного истребителя с турбореактивным двигателем. Первый полёт Sea Hawk совершил 2 сентября 1947 года. Hawker Sea Hawk является британским реактивным одномоторным истребителем авиации флота. Основой его конструкции послужили уже имевшиеся разработки поршневых истребителей компании Hawker. Sea Hawk стал первым реактивным самолётом компании.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Состоял на вооружении ВМС Великобритании в 1953-1960 годах, поставлялся на экспорт в Индию, Нидерланды, ФРГ. Sea Hawk Mk.100 - полный аналог модели Sea Hawk FGA.Mk-6 и состоял на вооружении ВМС ФРГ, всего Sea Hawk Mk.100 был поставлен в ФРГ в количестве 34 машин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
В игре Sea Hawk Mk.100 чувствует себя довольно уверенно. Скороподъёмность в 32 м/с не является рекордной на данном боевом рейтинге, однако её хватает чтобы занять достаточную высоту для эффективного противодействия самолётам противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость также не является сильной стороной данного самолёта и составляет 933 км/ч. Флаттер на данном самолёте можно поймать, начиная с 1000 км/ч по приборам, однако достигнуть его достаточно тяжело, так как у самолёта присутствует воздушный тормоз и более 900 км/ч машина разгоняется достаточно неохотно даже в пикировании. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из плюсов самолёта можно отметить неплохую манёвренность на скоростях от 500 до 600 км/ч. При грамотном использовании закрылок, воздушного тормоза и тяги Sea Hawk способен перекрутить любого противника на своём боевом рейтинге.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
Хотя Sea Hawk Mk.100 и имеет протектированные баки и бронестекло в 64 миллиметра, живучесть самолёта оставляет желать лучшего, самолёт достаточно плохо переносит любой получаемый урон. Даже единичное попадание из пулемёта 12,7 Browning может привести к пожару или выводу самолёта из строя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
В носу у Sea Hawk Mk.100 расположены четыре 20 миллиметровые пушки Hispano Mk.V с большим боезапасом в 600 снарядов. На данные пушки лучше всего устанавливать либо ленту для воздушных целей, либо ленту для наземных целей. Лента для воздушных целей позволяет достаточно эффективно поражать большинство самолётов противника, за исключением бомбардировщиков. Ленту для наземных целей рекомендуется использовать в совместных боях, бронепробитие в 17 миллиметров на дистанции 500 метров позволяет достаточно эффективно поражать БМП, ЗСУ, лёгкие танки и легкебронированные САУ противника в крышу корпуса или башни.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
Подвесное вооружение Sea Hawk Mk.100 достаточно ультимативно и универсально. &amp;quot;Подвесы&amp;quot; можно подобрать практически под любую боевую ситуацию.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== УРВВ ===&lt;br /&gt;
Sea Hawk Mk.100 является единственным самолётом на своём боевом рейтинге, который обладает управляемыми ракетами воздух-воздух.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
AIM-9B Sidewinder являются заднеракурсными и обладают выдающимися характеристиками на данном БР: дистанция захвата цели в 4 километра, максимальная скорость на траектории в 800 м/с, максимальная перегрузка в 10G и целых 4,5 килограмма взрывчатки в внутри. Данные ракеты эффективнее всего использовать против медленных и неповоротливых бомбардировщиков, которые банально не успевают сделать какие либо противоракетные манёвры.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Неуправляемые реактивные снаряды ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* AP Mk II&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данные ракеты устанавливаются на Sea Hawk в количестве 30 штук и выпускаются по 2 за пуск. Ракеты не имеют взрывчатки внутри и по своему принципу действия похожи на подкалиберные снаряды, в следствие чего не рекомендуется использовать их в совместных боях против танков. Лучше всего данные ракеты подойдут для уничтожения лёгких ДОТов в авиационном РБ, при реализации всех 30 ракет возможно уничтожить 15 лёгких ДОТов. В дополнение к данным ракетам есть возможность установить две 500 фунтовые бомбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* RP-3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk Mk.100 RP-3.jpg|мини|Атака ракетами RP-3]]&lt;br /&gt;
Ракеты RP-3 устанавливаются на Sea Hawk в количестве 16 штук и, аналогично AP MK II выпускаются по 2 за пуск. По своему принципу действия они отличаются от AP Mk II и являются кумулятивными, имея в боевой части 5,44 килограмма тротила. Данные ракеты, в отличие от AP Mk II можно брать в совместные бои против танков. Урон среди ракет аналогичного калибра является самым лучшим. При реализации всех 16 ракет возможно уничтожить до 8 танков противника. В дополнение к данным ракетам есть возможность установить две 500 фунтовые бомбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бомбовое вооружение ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 500 LB G.P. Mk.IV&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данные 500 фунтовые бомбы устанавливаются на Sea Hawk в количестве 2-ух или 4-х штук, при варианте с двумя бомбами есть возможность дополнительно установить ракеты AP Mk II в количестве 10 или 30 штук или ракеты RP-3 в количестве 16 штук. За 1 сброс уходят сразу 2 бомбы. Данные бомбы приятны в использовании:сбрасываются достаточно точно, имеют хороший урон.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* M.C. 1000 lb Mk.I&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sea Hawk MK.100 500 lb bombs.jpg|мини|309x309пкс|Сброс 500 фунтовых бомб]]&lt;br /&gt;
Это самые мощные бомбы, которые устанавливаются на Sea Hawk Mk.100, Они несут в себе 290 килограмм взрывчатки в тротиловом эквиваленте и отлично подходят для уничтожения любой бронетехники или укреплений. При удачном сбросе можно уничтожить сразу несколько танков противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Применение в бою ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Тактики ведения боя в авиационном бою ====&lt;br /&gt;
Исходя из преимуществ и недостатков данного самолёта, а также наличия УРВВ можно определить несколько эффективных тактик ведения боя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Sea Hawk Mk.100 может использоваться как перехватчик бомбардировщиков. В самом начале игры нужно климбить примерно до 3 километров, а далее начать поиск бомбардировщиков, они будут быстрее, но это не спасёт их от молниеносного пуска &amp;quot;сайдвиндера&amp;quot;. Бомбардировщик не обладает хорошей манёвренностью и вряд ли успеет заметить пуск по себе, так как будет занят сбросом бомб на союзные базы или аэродром. Таким образом можно сбить до 2 бомбардировщиков за вылет, а далее продолжить воевать с использованием курсового вооружения.&lt;br /&gt;
* Манёвренный бой не является лучшей тактикой на данном боевом рейтинге, ведь потеря скорости в самом пылу сражения практически всегда означает верную смерть. Это значит, что не нужно завязывать &amp;quot;догфайт&amp;quot; с кем либо, когда рядом летают другие истребители противника, однако если по близости никого нет, то в ситуации 1 на 1 Sea Hawk, при должном навыке, способен выйти победителем против практически любого оппонента на своём боевом рейтинге.&lt;br /&gt;
* Атака на проходах и всеми любимый &amp;quot;бумзум&amp;quot; будут, пожалуй, самой эффективной тактикой для Sea Hawk. у самолёта отсутствует затяжеление рулей, есть воздушный тормоз, с помощью которого можно погасить лишнюю скорость, эффективные пушки, хорошая динамика разгона, а также УРВВ, которыми он может сбить тех, кого не сможет догнать.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Тактика ведения боя в совместных боях ====&lt;br /&gt;
Исходя из выбора подвесного вооружения у Sea Hawk, можно выделить 2 основные тактики ведения боя в совместных боях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Для начинающих пилотов-штурмовиков лучше всего подойдут варианты подвесов с двумя 1000 фунтовыми бомбами и четырьмя 500 фунтовыми. Тактика ведения боя заключается в поиске скопления групп противника и сброса на них бомб. Чаще всего танкисты в больших количествах скапливаются на точках захвата, это отличная возможность для реализации бомб.&lt;br /&gt;
* Для продвинутых пилотов актуален вариант с шестнадцатью ракетами RP-3. Данные ракеты лучше всего подойдут для уничтожения лёгкой техники противника, благодаря механике &amp;quot;Hull Break&amp;quot;. Также можно уничтожать и более тяжёлую технику, однако для эффективного уничтожения тяжелой техники придётся выцеливать зоны с боеукладкой, хотя даже точное попадание в нужно место не гарантирует уничтожение противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Манёвренность&lt;br /&gt;
* Наличие УРВВ&lt;br /&gt;
* Отличное подвесное вооружение&lt;br /&gt;
* Хорошее сохранение энергии&lt;br /&gt;
* Лучший самолёт на 5 ранге для прокачки немецкой авиационной ветки&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Посредственная живучесть&lt;br /&gt;
* Посредственный климб&lt;br /&gt;
* Неточное курсовое вооружение&lt;br /&gt;
* Отсутствие боевых закрылок&lt;br /&gt;
* Ракеты AP Mk II малоэффективны&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
К концу Второй мировой войны компания Hawker начала разработку своего первого реактивного самолёта'',''за основу был взят уже имеющийся самолёт Hawker Fury или Sea Fury. Всё началось с замены поршенвого двигателя на реактивный, который был установлен в середине самолёта, выхлопная труба была выведена под стабилизатором. Однако мощности турбореактивного двигателя Rolls-Royce не хватало. В ноябре 1944 проект был представлен министерству авиации и получил название P.1035.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В декабре 1944 года компания существенно переработала проект. Выхлопную трубу раздвоили и перенесли из под хвоста в основания крыльев, это дало возможность перенести топливные баки из крыльев в заднюю и переднюю части корпуса, что позволило облегчить крылья.Также пришлось поднять хвост самолёта, чтобы на него не оказывали воздействие струи из выхлопных труб. Поворотное колесо было перенесено в нос самолёта, это был первый самолёт с таким положением поворотного колеса компании Hawker. Всё это дало Sea Hawk стабильный центр тяжести во время полёта. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Изначально министерство авиации и адмиралтейства активно поддерживали данный проект, но их интерес довольно быстро охладел после выраженных Rolls-Royce сомнений по поводу жизнеспособности раздвоенной выхлопной трубы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако из-за хорошей дальности полёта и обещаний повысить мощность двигателя, Королевские ВМС заказали 3 прототипа в 1946 году и, пройдя ряд испытаний, в ноябре 1949 года начали поступать первые серийные заказы Sea Hawk. Первые истребители стали поступать на вооружение в 1953 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Впервые Sea Hawk был применён во время национализации Египтом Суэцкого канала, когда Англо-французские войска совместно с Израилем пытались спровоцировать войну с Египтом. В основном использовался для атаки наземных целей на побережье Египта. В 1964 году был выведен из эксплуатации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1960-х использовался ВМС Индии, участвовал в индо-пакистанских войнах 1965 и 1971 годов. Был снят с вооружения ВМС Индии в 1983 году.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
https://www.youtube.com/watch?v=sicHN75Fino&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
https://www.youtube.com/watch?v=Trt79vxL_cQ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
[[Sea Hawk FGA.6]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Самолёты Hawker}}&lt;br /&gt;
{{Немецкая реактивная авиация}}&lt;br /&gt;
{{Немецкие премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4022906</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Sea_Hawk_MK.100_500_lb_bombs.jpg&amp;diff=33714</id>
		<title>Файл:Sea Hawk MK.100 500 lb bombs.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Sea_Hawk_MK.100_500_lb_bombs.jpg&amp;diff=33714"/>
				<updated>2019-12-23T12:01:29Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4022906: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;бомблю бомбами&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4022906</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Sea_Hawk_Mk.100_RP-3.jpg&amp;diff=33712</id>
		<title>Файл:Sea Hawk Mk.100 RP-3.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Sea_Hawk_Mk.100_RP-3.jpg&amp;diff=33712"/>
				<updated>2019-12-23T11:52:14Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4022906: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Штурмовочка&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4022906</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Sea_Hawk_Mk.100_jmix.jpg&amp;diff=33702</id>
		<title>Файл:Sea Hawk Mk.100 jmix.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Sea_Hawk_Mk.100_jmix.jpg&amp;diff=33702"/>
				<updated>2019-12-23T10:02:37Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4022906: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Sea Hawk Mk.100 производит штурмовку с помощью ракет RP-3&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4022906</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=MiG-15bis_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=11636</id>
		<title>MiG-15bis (Германия)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=MiG-15bis_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&amp;diff=11636"/>
				<updated>2018-08-29T23:29:28Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4022906: /*  В целом написал всю страничку мигаря ГДРовского. Делаю первый раз, не судите строго =) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=mig-15bis_nr23_german}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
[[Файл:МиГ-15бис ГДР.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
МиГ-15бис - модифицированный истребитель, созданный на базе самолёта МиГ-15, среди значительных изменений можно отметить установку нового, усовершенствованного двигателя ВК-1, который имел на 20% больше мощности, установку новых 23-мм пушек НР-23. Замена старого прицела АСП-1 на новый - АСП-3Н. На самолёт можно было подвешивать 2 бомбы по 50 или 100 килограммов или два 250 литровых ПТБ. Также была усилена конструкция крыла, а по задней кромке крыла была приклёпана полоска &amp;quot;нож&amp;quot; шириной 40мм (от &amp;quot;валёжки&amp;quot;). На правом элероне такой же &amp;quot;нож&amp;quot; шириной 30мм Компенсация рулей высоты была увеличена на 22%, носки рулей высоты и поворота были утолщены.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1956 году ВВС ГДР получили первые из 28 МиГ-15бис.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
В игре МиГ-15бис обладает рядом явных преимуществ перед своими основными противниками([[F-86A-5|F-86]],[[Hunter F-1]]), такими как ''скороподъёмность'' и ''манёвренность'', но уступает им в максимальной скорости в горизонте, однако если те остаются без скорости, то &amp;quot;МиГ&amp;quot; легко настигает их благодаря лучшим разгонным характеристикам. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Главной проблемой МиГ-15бис является посредственный &amp;quot;ролл&amp;quot;, из-за чего очень часто случаются ситуации, когда &amp;quot;МиГ&amp;quot; уже зашёл на &amp;quot;шесть&amp;quot; &amp;quot;Сейбру&amp;quot; или &amp;quot;Хантеру&amp;quot;, но тот, делая резкие перекладки и ломая траекторию не даёт &amp;quot;мигу&amp;quot; нормально прицелиться и попасть. Уйти от &amp;quot;Сейбра&amp;quot; или &amp;quot;Хантера&amp;quot; в пикировании также не получится из-за более низкого порога флаттера, который равняется 1076 км/ч.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
МиГ-15бис предназначен для более опытных пилотов, которые понимают как правильно использовать преимущества своего самолёта: когда вступать в манёвренный бой, кого атаковать в первую очередь.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
На МиГ-15бис установлено бронестекло толщиной 64мм и бронеспинка толщиной 10мм, что даёт хорошую защиту пилота от пулемётного вооружения и осколков. Баки на &amp;quot;Миге&amp;quot; протектированные и горят крайне редко. Двигатель даже получив серьёзное повреждение способен дотянуть машину до аэродрома.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К минусам живучести МиГ-15бис можно отнести большую чувствительность к любым повреждениям крыла, после которых он вряд-ли сможет продолжить вести эффективные действия в бою.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
Сначала может показаться, что вооружение МиГ-15бис крайне мощное и эффективное. В действительности самолёт имеет очень скорострельные пушки, но с очень маленьким боекомплектом, из-за чего стрельбу следует вести только на близких дистанциях. Также пушки &amp;quot;МиГа&amp;quot; имеют плохую баллистику и точность, и для стрельбы по истребителям они подходят хуже, чем пулемёты &amp;quot;Сейбра&amp;quot; или пушки &amp;quot;Хантера&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ленты для 23-мм и 37-мм пушек стоит выбрать &amp;quot;воздушную&amp;quot;, так как именно в них содержится наибольшее количество осколочно-зажигательных и осколочно-фугасных снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
Вариантов &amp;quot;подвесов&amp;quot; для МиГ-15бис достаточно много, среди них есть варианты с бомбами или ракетами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Бомбы ===&lt;br /&gt;
Всего в игре есть 2 варианта &amp;quot;подвесов&amp;quot; с бомбами, это вариант ФАБ-100, с 2-мя 100 килограммовыми бомбами и вариант ФАБ-250, с 2-мя 250 килограммовыми бомбами. Для &amp;quot;штурмовки&amp;quot; танков больше подойдёт вариант ФАБ-250, так как бомбы в этом варианте имеют больше взрывчатки и шанс поражения бронетехники намного выше.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ракеты ===&lt;br /&gt;
Ракетное вооружение на &amp;quot;миге&amp;quot; намного эффективнее бомбового и состоит из 3 вариантов &amp;quot;подвесов&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== С5К ====&lt;br /&gt;
В этом варианте &amp;quot;МиГ&amp;quot; может нести 16 ракет с бронепробитием в 150мм на любой дистанции по прямой поверхности. Советуется выпускать несколько ракет по одной цели сразу, так как вероятность поражения будет намного выше, чем при пуске только 2-ух.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== С5М ====&lt;br /&gt;
В данном варианте &amp;quot;МиГ&amp;quot; может нести 16 ракет с низким бронепробитием и фактически данные ракеты бесполезны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== С21 ====&lt;br /&gt;
Наиболее эффективный вариант подвесов для МиГ-15бис. Включает в себя 2 ракеты с бронепробитием 62мм на любой дистанции и под любым углом, и 9 килограммами взрывчатки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Исходя из преимуществ МиГ-15бис можно выявить 2 эффективные тактики использования самолёта в бою. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первый вариант подразумевает климб в самом начале боя в сторону противника с дальнейшим &amp;quot;бум-зумом&amp;quot;, однако у этой тактики есть свои недостатки. Большинство боёв &amp;quot;реактивов&amp;quot; проходят на низких высотах на больших скоростях, а так как &amp;quot;МиГ&amp;quot; не обладает высокой максимальной скоростью он не сможет догнать летящих на максимальной скорости &amp;quot;Сейбров&amp;quot; и &amp;quot;Хантеров&amp;quot;, также нужно помнить, что атаки на высокой скорости и резкие манёвры противников оставляют пилоту мало времени для прицельной стрельбы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Второй вариант тактики подразумевает использование лучшей динамики разгона &amp;quot;МиГа&amp;quot; и скороподъёмности. &amp;quot;МиГу&amp;quot; необходимо взлететь и начать набирать скорость в горизонте, а так как наша динамика разгона лучше, чем у других топовых реактивов, мы окажемся впереди. Далее, набрав достаточно скорости, у пилота появляется возможность внезапно атаковать климбящиеся самолёты противника. Такая атака более выгодная для пилота &amp;quot;МиГа&amp;quot;, так как скорости, на которых проходит атака значительно меньше, соответственно шансов попасть намного больше, также тактика атаки снизу является редко используемой, поэтому является крайне неожиданной для противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
МиГ-15бис является достаточно сложной машиной для неопытного игрока из-за своей низкой максимальной скорости и вооружения. Однако в руках опытного пилота, умеющего использовать преимущества этого самолёта, он может показать очень высокую результативность в боях&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Скороподъёмность&lt;br /&gt;
* Отличная динамика разгона&lt;br /&gt;
* Манёвренность&lt;br /&gt;
* Эффективное подвесное вооружение&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая максимальная скорость&lt;br /&gt;
* Плохой &amp;quot;ролл&amp;quot;&lt;br /&gt;
* Неточное вооружение&lt;br /&gt;
* Маленький боекомплект&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
МиГ-15бис является модификацией МиГ-15, проектирование которого началось в конце 1946 года. ОКБ Микояна была поручена задача разработать фронтовой истребитель с герметичной кабиной, максимальной скоростью у земли - 1000 км/ч, максимальной скоростью на высоте 5000 метров - 1020 км/ч, время набора данной высоты - 3,2 минуты, практический потолок до 13000 метров, дальность полёта на высоте 10000 метров - 1200 км, разбег - 700 метров, пробег - 800 метров. Вооружение должно было состоять из одной 45-мм и двух 23-мм пушек, однако позже 45-мм пушка была заменена на 37-мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Опытный самолёт&amp;quot;С-3&amp;quot; был построен в марте 1948 года, первый полёт состоялся 17 июня, пилотировал самолёт И.Т. Иващенко, в ходе заводских испытаний к нему присоединился С.Н.Анохин. Заводские испытания, в ходе которых было выполнено 48 вылетов, были завершены 15 октября, после чего 1 ноября &amp;quot;С-3&amp;quot; был передан в ГК НИИ ВВС. Окончательные испытания проводились с 4 ноября по 2 декабря 1948 года, в крымском филиале ГК НИИ ВВС. Испытания провели лётчики Ю.А. Антипов и В.Г. Иванов. Всего в ходе контрольных испытаний было 35 вылетов продолжительностью 15 часов 21 минута. В ходе государственных испытаний самолёт показывал себя хорошо, однако эффективность элеронов была недостаточной, а управление тяжёлым. Тормозные щитки повысили манёвренность, но при их открытии возникал сильный кабрирующий эффект, мешавший наведению на цель. Однако несмотря на все недостатки опытный образец &amp;quot;С-3&amp;quot; был рекомендован как эталон для серийного производства. В 1946 году ОКБ Климова занялось улучшением двигателя РД-45Ф. В результате, разработанный Климовым, ВК-1, при примерно тех же габаритах был мощнее на 20%. Опытный самолёт с двигателем ВК-1 получил обозначение &amp;quot;СД&amp;quot;. Заводские испытания прошли 22 июля по 9 сентября 1949 года. Государственные испытания начались 14 сентября, но вскоре после начала испытаний выявилась склонность двигателя к &amp;quot;помпажу&amp;quot; и &amp;quot;зуду&amp;quot; - высокочастотной тряске, которые возникали на боевых режимах, на высоте более 8000 метров. Испытания были прерваны трижды и были завершены только с четвёртым ВК-1. 10 июня 1950 года истребитель пошёл в серию под обозначением МиГ-15бис.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
[https://www.youtube.com/watch?v=96JeaGxDXtU&amp;amp;t=206s Информативный гайд по МиГ-15бис на английском языке]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
[[МиГ-15бис]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[МиГ-17]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[МиГ-15]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Самолёты Микояна}}&lt;br /&gt;
{{Немецкая реактивная авиация}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4022906</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9C%D0%B8%D0%93-15%D0%B1%D0%B8%D1%81_%D0%93%D0%94%D0%A0.jpg&amp;diff=11635</id>
		<title>Файл:МиГ-15бис ГДР.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9C%D0%B8%D0%93-15%D0%B1%D0%B8%D1%81_%D0%93%D0%94%D0%A0.jpg&amp;diff=11635"/>
				<updated>2018-08-29T19:40:19Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U4022906: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;На картинке изображён реактивный самолёт МиГ-15бис с символикой ВВС ГДР.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U4022906</name></author>	</entry>

	</feed>