War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

H8K3

2019-06-20T23:15:41Z

U39863082: /* Достоинства и недостатки */

{{ТТХ-Карточка|code=h8k3|name=H8K3|display_name=Kawanishi H8K3}}

== Описание ==
'''H8K3''' - обозначение опытной модификации летающей лодки H8K, от серийной модели H8K2 отличается убирающимися стабилизирующими поплавками на консолях крыла, убирающейся надфюзеляжной турелью и усиленным оборонительным вооружением. Всего было построено два прототипа, но в серийное производство эта модификация не пошла.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
[[Файл:H8K3_в_небе_над_Сайпаном.jpg|200px|мини|left|В небе над Сайпаном]]
Для среднего бомбардировщика второго ранга H8K3 демонстрирует весьма внушительные лётные характеристики. С полной бомбовой нагрузкой (2 тонны) в горизонтальном полёте у земли самолёт способен развить скорость около 440 км/ч, а на высоте 4000 метров около 380 км/ч.

Будучи максимально загружен бомбами, от поверхности воды машина отрывается на скорости примерно в 170 км/ч. Однако важно помнить, что разогнавшись на воде уже до 200 км/ч, самолёт, в связи со значительным увеличением силы трения, рискует получить серьезные повреждения, а то и вовсе разбиться, поэтому не стоит лишний раз мешкать с отрывом. Набрав 100-120 км/ч, сразу тяните ручку на себя и не забудьте выпустить закрылки в положение «взлёт». Зато посадка на H8K3 не представляет из себя ничего сложного. Скороподъёмность с полной бомбовой нагрузкой составляет примерно 5 м/c, скорость и высоту самолёт, для своих габаритов, набирает довольно быстро.

H8K3 обладает неплохими манёвренными характеристиками. Самолёт способен выполнить горизонтальный разворот на 180° примерно за 13 секунд на скорости 380 км/ч при выпущенных в боевое положение закрылках, чего от такой большой и тяжёлой ожидать никак не приходится. Быстро развернуться после неудачного захода на цель не составит никакого труда. Ну и конечно, такими возможностями крайне полезно будет воспользоваться в бою со вражескими истребителями, изрядно их этим удивив.

Ещё одной приятной особенностью являются прочные крылья. Они способны выдержать нагрузку до 6G даже на грани наступления флаттера (530 км/ч), так что можете смело закладывать резкие виражи на любых режимах полета. Флаттер же наступает на скорости 570 км/ч по приборам, так что бомбить с крутого пикирования не получится.

=== Живучесть и бронирование ===
На своём боевом рейтинге H8K3 может похвастаться отличной живучестью.
[[Файл: Бронезащита_H8K3.jpg|200px|мини|right|Бронеперегородки]]
[[Файл: Топливные_баки_H8K3.jpg|200px|мини|right|Расположение топливных баков]]
Сзади пилоты полностью защищены двумя бронеплитами толщиной 5 мм и одной бронеплитой в 20 мм частично, причём расположенными на значительном расстоянии друг за другом, что обеспечивает надёжную защиту даже от бронебойных пуль калибра 12,7 миллиметров.

Спереди какое-либо бронирование кабины отсутствует, а турель всего одна, поэтому лобовых атак стоит всячески избегать.

Конструкция планера весьма прочная. На одно крыло приходится по четыре лонжерона, поэтому отстрелить их будет непростой задачей. Фюзеляж по прочности не уступает крыльям и способен выдержать множество попаданий. Противник, вооруженный даже крупнокалиберными пулемётами или одной-двумя пушками, за один заход просто не сумеет нанести хоть сколь-нибудь серьёзный урон и, с большой вероятностью, будет вынужден зависнуть у вас «на шести», где будет «гостеприимно» встречен турельным огнем.

Топливные баки расположены в крыльях и в нижней части фюзеляжа, и, к несчастью, никакой бронёй не защищены. Однако крыльевые баки в вертикальной плоскости имеют весьма незначительные размеры, а фюзеляжные, судя по всему, при минимальной заливке топливом остаются пустыми. Самолёт, как правило, довольно быстро тухнет и способен пережить кратковременный пожар, сохранив приемлемые управляемость и устойчивость.

Ещё одним плюсом являются двигатели воздушного охлаждения, которых установлено сразу четыре штуки. Даже после нескольких попаданий они далеко не сразу выходят из строя и способны длительное время выдерживать перегрев. Самолёт может продолжать полёт и благополучно вернуться на аэродром всего с двумя работающими моторами, хотя и потеряв при этом в скорости. Управляемость при потере двигателей страдает не слишком сильно.

== Вооружение ==
=== Подвесное вооружение ===
[[Файл:H8K3_пускает_торпеду.jpg|300px|мини|right|Пуск торпеды]]
Из-за отсутствия бомболюка бомбы располагаются на внешней подвеске под крыльями, в Реалистичном и Симулятором режиме сбрасываются строго попарно. Оптимальным выбором будет набор 8 × 250 кг: бомбы данного типа, обладают достаточно большим радиусом поражения и не требуют точного прицеливания, а значит отлично подойдут для уничтожения танков (лёгких или средних) и баз противника. Внимания также заслуживает вариант из 2-х торпед, их сброс по отдельности позволяет за один вылет потопить до двух кораблей противника, в том числе тяжёлые крейсера и авианосцы.

'''Комплекты подвески:'''

* Торпеда Type 91 Model 2 (935 кг) - 2 шт.
* Фугасная бомба Type 97 No. 6 (60 кг) – 16 шт.
* Фугасная бомба Type 92 (250 кг) – 8 шт.
* Бронебойная бомба Type 99 No. 80 (800 кг) – 2 шт.

=== Оборонительное вооружение ===

* 5 турелей с одним пулемётом Type 92 калибра 7,7 мм
* 5 турелей с одной пушкой Type 99 Model 1 калибра 20 мм

Пулемёты [[Type 92 navy (7,7-мм)|Type 92 калибра 7,7 мм]] являются копиями английского Льюиса, созданного еще в 1913 году (!), обладают весьма посредственными характеристиками и против воздушных целей малоэффективны. Пушки, наоборот, заслуживают самого пристального внимания. [[Type 99 Model 1 navy (20-мм)|Type 99 Model 1 калибра 20 мм]] имеет хорошую скорострельность, хотя скорость полёта и баллистика снаряда оставляют желать лучшего. Уже на дистанции более 500 м рассчитать упреждение становится довольно непросто. Фугасы весьма мощные, отлично поджигают или отрывают крылья так, что даже короткая очередь может буквально разорвать лёгкий истребитель на части, а вот от бронебойных снарядов урон по самолётам проявляется не столь успешно. Расположены пушки следующим образом: одна пушка в носовой части фюзеляжа, одна в хвостовой установке, одна пушка в надфюзеляжной вращающейся башне и по одной в двух спонсонах в хвостовой части фюзеляжа. Все орудия имеют хорошие углы вертикального и горизонтального наведения, практически вся задняя полусфера может быть перекрыта огнём.

'''Типы лент:'''

*'''Стандартная''' - '''Т-ОФ-БЗ''' – нужные нам фугасы составляют только треть, остальное – бронебойные и трассирующие снаряды, не наносящие воздушным целям большого урона.
*'''Бронецели''' - '''ОФТ-Б-Б-БЗ''' – ещё меньше фугасных снарядов, зато много бесполезных бронебойных болванок.
*'''Воздушные цели''' - '''ОФ-ОФ-ОФ-Т''' – на три четверти состоит из фугасов. Единственная по-настоящему эффективная лента, поэтому лучше всего будет остановить свой выбор именно на ней.

== Применение в бою ==
Основная задача машины, как и у любого бомбардировщика – уничтожение наземной техники и баз противника.

Самым безопасным вариантом является бомбометание по неподвижным целям с большой высоты. Сразу направляемся к цели, набирая или сохраняя высоту. Маршрут особой роли не играет, вражеские истребители, скорее всего, просто не успеют залезть так же высоко. Используем набор 8 × 250, приоритетные цели - вражеские оборонительные укрепления и базы. Попадание 2-х 250 кг бомб в центр кластера из дота и нескольких орудий вокруг обычно уничтожает всё кроме самого дота, а на одну базу, для её уничтожения, нужно сбросить 6 таких бомб.

[[Файл: H8K3_бой_с_истребителем_1.jpg|250px|мини|left|D.520 имел неосторожность подобраться слишком близко]]
Бомбардировка с малых высот позволяет на бреющем полёте прицельно бомбить движущиеся цели. Используем тот же набор 8 × 250, так как бомбы этого типа позволяют уничтожать лёгкие или средние танки. Отбомбившись, если ситуация позволяет, не спешите возвращаться на базу: самолёт может неплохо показать себя в роли штурмовика. Низкая скорость сваливания и отличные углы склонения носовой и хвостовой турелей этому только способствуют. Снижайтесь до 300-400 метров, сбрасывайте скорость во время захода на цель, чтобы увеличить время нахождения над ней, переключайтесь на управление стрелками и открывайте огонь. Поначалу попасть даже в неподвижную цель будет непросто, но немного практики - и у вас всё получится. Метод подходит для уничтожения артиллерии, орудий ПВО, а также бронеавтомобилей и грузовиков.

В качестве торпедоносца H8K3 лучше всего использовать только тогда, когда наземные цели уже закончились, либо когда других достойных целей на карте просто нет. При этом можно попытаться прорваться к вражеским авианосцам и с самого начала боя, но делать это лучше всего в звене с другими торпедоносцами, чтобы потопить все три за один заход и, заодно, рассредоточить огонь средств ПВО.

[[Файл: H8K3_бой_с_истребителем_2.jpg|250px|мини|right|Закономерный итог]]
В случае нападения H8K3 способен весьма эффективно отражать атаки вражеских истребителей благодаря мощному вооружению и отличной прочности. Тем не менее, бросаться в бой сломя в голову все же не стоит:

* Лучше избегать врагов с мощным пушечным вооружением. [[Typhoon_Mk.Ib/L|Поздние «тайфуны»]], [[P-51|пушечные «мустанги»]], [[Beaufighter_Mk.VIc|«бофайтеры»]] и [[P-39N-0|«аэрокорбы»]] способны даже за время быстрой проходной атаки в 2-3 секунды нанести нашей машине серьёзные повреждения. Поэтому при появлении данных противников лучшим вариантов будет максимально быстро отступить в сторону ближайших союзников. «Наземка» может и подождать, ведь сохранить самолёт важнее.
* Это относится и к бою сразу с несколькими противниками. Даже если они не столь серьёзно вооружены, разобраться с ними быстро вряд ли получится. Плотный концентрированный огонь даже из пулемётов винтовочного калибра легко способен вызвать пожар или перебить тяги рулей управления.
* Постарайтесь перехватить инициативу. Стоит заранее развернуться хвостом к приближающемуся врагу и направить в ту сторону турели, так он окажется в зоне огня сразу двух пушек. Огонь открывайте на расстоянии не больше 600-700 метров, и не забудьте взять правильное упреждение: баллистика орудий на дальних дистанциях заметно портится. Хорошая манёвренность позволяет довольно быстро увернуться от атаки спереди или сверху, не гнушайтесь пользоваться этим.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Хорошее подвесное вооружение в нескольких вариантах
* Неплохая скорость
* Отличное защитное вооружение
* Высокая планера
* Низкая скорость сваливания

'''Недостатки:'''

* Огромные размеры
* Отсутствие бомболюка
* Ограниченное время форсажа

== Историческая справка ==
Разработка H8K началась в 1937 году фирмой Kawanishi под руководством доктора Шидзуо Кикухара. При создании использовался опыт, полученный во время работы над другой машиной - [[H6K4]], поступившей на вооружение в этом же году. Собственно, если нарастить на корпус [[H6K4]] еще одну палубу, и получить вместо схемы парасоль классический высокоплан, это и будет главным отличием Н8К от предшественника. Более объемный корпус в сочетании с улучшенной аэродинамикой позволили создать качественный скачок в ТТХ, удовлетворяющий требованиям заказчика.
[[Файл: H8K1_прототип.jpg|225px|мини|right|Прототип H8K1]]
29 декабря 1940 года завершилось изготовление первого прототипа летающей лодки, а через два дня он был предъявлен на заводские испытания. Достигнутые на испытаниях ТТХ опытной машины лишь незначительно отличались от озвученных ранее и полностью удовлетворяли японский Морской генеральный штаб, получивший не только лучший самолет в своем классе, но и очередную трансокеанскую разведывательно-ударную платформу. После небольших доработок было решено развернуть серийное производство. 5 февраля 1942 г. самолеты приняли на вооружение авиакорпусов «Йокосука» и «Йокогама» под обозначением Н8К1 Type 2 Model 11.

Всего до конца 1942 г. (с учетом прототипов) было построено 17 летающих лодок типа Н8К1 Model 11. С середины 1943 г. в корпуса «Йокосука», «Йокогама» и 14-й авиакорпус начали поступать модернизированные Н8К2 Model 12, оснащенные новыми двигателями Mitsubishi MK4Q Kasei 22 взлетной мощностью 1850 л.с. с индивидуальными реактивными выхлопными патрубками. Кроме того, эти самолеты получили и многослойное резиновое протектирование топливных баков, а кресла пилотов и командира корабля - бронеспинки.

[[Файл: H8K_в_полёте.jpg|250px|мини|right]]

До конца боевых действий в августе 1945 г. в строй вступили 112 машин типа Н8К2. Им пришлось заниматься разведкой в Тихом и Индийском океанах, наносить бомбовые удары по Коломбо, Калькутте, Тринкомали и целям в западной Австралии, выполнять рейсы по снабжению изолированных в океане островных гарнизонов, а также противолодочное патрулирование. Для этого на части летающих лодок типа Н8К в 1944 г. установили поисковые {{пояснение|БРЛС|бортовая радиолокационная станция}}. Не менее семи американских субмарин отправились на дно при непосредственном «содействии» японских летающих лодок.

В 1944 г. к серийному производству готовили очередную модель самолета - Н8КЗ Model 22 с убирающейся башней верхней огневой точки, без блистеров и с убираемыми в полете поплавками на консолях крыла. На два последующих прототипа во время испытаний установили новые двигатели Mitsubishi MK4T-B Kasei 25b взлетной мощностью 1825 л.с, и такая модификация получила обозначение Н8К4 Model 23. Эти машины обладали самой высокой среди H8K скоростью - 472 км/ч, но серийно их не строили, так как заводы фирмы «Каваниши» срочно переводили на выпуск истребителей-перехватчиков для защиты островов метрополии.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:H8K3.jpg|Редкое фото H8K3
Файл:Кабина_пилота_H8K2.jpeg|Кабина пилота H8K2
Файл:Сбитый_H8K.jpg|Печальный финал
Файл:Компоновочная_схема_H8K2.jpg|Схема H8K2
Файл:Захваченный_H8K2.jpg|Захваченный американскими войсками H8K2
Файл:H8K2-L.jpg|H8K2-L на суше (находящиеся рядом люди дают отличное представление о размерах этого гиганта)
Файл:H8K2_готовится_к_взлёту.jpg|Приводнившийся у атолла Макин H8K2
Файл:H8K_посадка.jpg
Файл:H8K2_art.jpg
</gallery>

{{Youtube-gallery|PdVc-Hkr2Og|Взлёт и патрулирование H8K2|4LFNx85D9OA|Американские истребители F6F-3 Hellcat атакуют H8K2}}

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==

*[http://www.airwar.ru/enc/sww2/h8k.html Статья про H8K на сайте «Уголок неба»]
*[https://ru.wikipedia.org/wiki/Kawanishi_H8K Статья про H8K на Википедии]

{{Гидросамолёты}}
{{Самолёты Kawanishi}}
{{Японские бомбардировщики}}
{{Японские премиумные самолёты}}

Fw 189 A-1

2019-06-20T23:10:41Z

U39863082: /* Применение в бою */

{{ТТХ-Карточка
|code=fw-189a-1
|name=Fw 189 A-1
|display_name=Fw 189 A-1
|market=Fw.189A-1 (Germany)
}}

== Описание ==
[[Файл:Fw-189 заглавный.jpg|thumb|420px|без]]

Лёгкий двухмоторный разведчик-корректировщик и бомбардировщик Focke-Wulf Fw.189 Eule (Сова) был спроектирован в 1937 году под руководством известного авиаконструктора Курта Танка. Самолёт отличался необычной конструкцией фюзеляжа, за что получил у советских лётчиков прозвище «Рама». Он имел цельнометаллический корпус и полностью застекленную кабину, которая обеспечивала отличный круговой обзор. Экипаж состоял из трёх человек - пилота, штурмана, и заднего стрелка-бортмеханика. Модификация A-1 была первой производственной модификацией самолёта.

Самолёт очень любили немецкие пилоты. Fw.189 обладал небывалой живучестью и мог продолжать полёт даже с одним выведенным из строя двигателем. Благодаря своей небывалой живучести, высокой манёвренности, отличной скороподъёмности и устойчивости, а также потолку высоты полёта в 8000 метров Fw.189 было непросто перехватить.

Применялась «Рама» для разведки позиций и перемещений войск противника, разведки перед авианалетами бомбардировщиков, корректировки артогня, а также в качестве легкого бомбардировщика и в учебных подразделениях для подготовки пилотов. Позже с 1943 года, Сова применялась в карательных операциях против партизан, в качестве штабного самолёта, ночного разведчика и ночного истребителя. Помимо Люфтваффе, около полусотни Fw.189 было передано союзникам Германии — Венгрии, Румынии, Болгарии и Словакии. Применялась «Рама» исключительно на Восточном фронте против СССР начиная с осени 1941 года и до капитуляции Третьего Рейха в мае 1945 года. За весь период Второй Мировой войны было построено 864 самолёта, включая опытные модификации. Более половины Fw.189 была уничтожена советской истребительной и штурмовой авиацией.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
[[Файл:Fw-189 4.jpg|300px|мини]]

Летные характеристики у 189-й неплохи, но их омрачает посредственная прочность конструкции. Именно из-за низкого порога прочности самолет не рекомендован новичкам.

Скорость – скорость у «Рамы» невелика – около 270 км/ч, что не позволяет убегать даже от бипланов.

Скороподъемность этой «Фоки» тоже не радует, но воздушный респаун значительно исправляет положение «Рамы» в боях.

Маневренность – одна из лучших характеристик этого самолета. Нa Fw-189 можно смело вступать в маневренный бой со многими противниками, даже со Спитфаерами и И-16.

=== Живучесть и бронирование ===
[[Файл:Fw-189 броня.jpg|300px|мини]]
Бронирование самолета представлено 8,5-мм стальным листом перед пилотом, а также 8,5-мм бронеспинокой и бронесидушкой.

Несмотря на не очень слабое бронирование, ходить в лобовые не рекомендуется, также, как и «висеть на шести» у бомбардировщиков, это чревато повреждением двигателей, которые, несмотря на воздушную систему охлаждения, обладают низкой живучестью, так как не имеют бронирования.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
Вооружение у самолета среднее – два 7.92-мм пулемета Mg-17 с общим боекомплектом 1000 патронов. Этого вполне хватает для борьбы с одномоторными истребителями, но уже при встрече с многомоторными самолетами, придется повозиться.
Ленту рекомендуется выбирать трассирующую или универсальную.

=== Подвесное вооружение ===
Подвесное вооружение «Рамы» составляет комплект 4-х 50-кг бомб, которые находятся на внешних подвесах и сбрасываются попарно. Мощность данного вида вооружения недостаточна для эффективной борьбы с бронетехникой противника, для уверенного поражения вражеских бронемашин пилоту «Рамы» необходимо добиться прямого попадания, в противном случае, цель даже может не получить сколько-нибудь серьезных повреждений.

=== Оборонительное вооружение ===
Оборонительное вооружение состоит из двух пулеметов MG-17, которое может помочь если у курсового вооружения закончился боекомплект, или не получается перевиражить какой-либо биплан. Углы вертикальной наводки неплохие, а вот обстрел в горизонтальной плоскости ограничен. Применять рекомендуется ленту '''БТ''', т. к. есть шанс повредить двигатель и даже поджечь вражеский самолет.

== Применение в бою ==
[[Файл:Fw-189 2.jpg|300px|мини]]

Находясь на боевом рейтинге 1.7, «Рама» может хорошо показывать себя в боях, но только в руках опытного пилота.
Не особо высокая скороподъёмность компенсируется воздушным респауном, т.к. по игровой классификации Fw-189 является бомбардировщиком, поэтому у игрока есть возможность отбомбиться по базам, а затем можно атаковать вражеские самолеты, которые чаще всего находятся внизу.
При атаке пилот Fw-189 сталкивается с одной из главных проблем самолета - прочностью. Флаттер, наступающий при скорости более 480 км/ч не позволяет проводить атаки типа «бум-зум». Поэтому атаковать вражеские самолеты нужно, заглушая двигатель на скорости около 350-380 км/ч. Отличная маневренность «Рамы» позволяет доворачивать до большинства противников, кроме, разве что, советских бипланов.

В совместных боях эффективно самолет можно использовать только против техники с открытой рубкой или техники на базе грузовиков, т.к. мощность 50-кг бомб не позволяет эффективно бороться с более тяжелой техникой.

=== Достоинства и недостатки ===
Fw.189 может стать неплохим самолетом для опытных пилотов, но минусы не позволяют эффективно использовать его новичкам.

'''Достоинства:'''

* Воздушный респаун
* Неплохое вооружение
* Отличная маневренность

'''Недостатки:'''

* Низкая прочность
* Посредственная живучесть
* Слабое подвесное вооружение

== Историческая справка ==
[[Файл:Fw.189 фотогалерея 1.jpg|thumb|300px|right|Fw.189 А-1 в полёте]]

В 1937 году Техническое управление рейхсминистерства авиации выдало техническое задание на разработку нового разведчика и корректировщика огня. По сравнению со старыми образцами от нового самолёта требовали улучшения всех летных характеристик и возможности его использования не только для разведки, но и в качестве лёгкого бомбардировщика и штурмовика. Другие требования включали увеличение экипажа с двух до трёх человек, хороший обзор из кабины и потолок полёта до 8000 метров. Заказ на новую машину показывает, что в Люфтваффе авиаразведке уделялась огромное внимание, ведь в тот период только что был принят на вооружение самолёт-разведчик Hs.126A, но ему уже готовили замену в будущем.

За выполнение задания взялись три фирмы: Arado, Focke-Wulf и Hamburger Flugzeugbau (дочерняя компания Blohm und Voss). Все три фирмы к назначенному сроку предоставили свои проекты: Арадо свой Ar.198, Гамбургер Флугцойгбау - На.141 (впоследствии BV.141), а Focke-Wulf Fw.189.

''Конкуренты Fw.189:''
{{Разрыв}}
<gallery widths="180px" heights="130px">
Файл:Hs.126A (Fw.189 фотогалерея 2).jpg|Hs.126A
Файл:Ar.198 (Fw.189 фотогалерея 3).jpg|Ar.198
Файл:На.141 (BV.141) (Fw.189 фотогалерея 4).jpg|На.141 (BV.141)
</gallery>

Выбор Рейхсминистерства авиации пал именно на самолёт фирмы Focke-Wulf, созданный под общим руководством Курта Танка. Fw.189 имел планер двухбалочной системы: мотогондолы продолжались назад, переходя в хвостовые балки, которые скреплялись за моторами крылом, а сзади перемычкой горизонтального оперения. Сверху над крылом устанавливалась каплевидная гондола фюзеляжа. Сам самолет был цельнометаллическим, из лёгких сплавов, за исключением рулей и элеронов. Почти вся кабина самолета представляла собой множество отдельных панелей с плоскими стеклами, что почти не давало искажения при обзоре через них, а также упрощало замену отдельных стёкол поврежденных в бою. То, что кабина самолёта почти целиком была остеклена, давало необычайно хороший обзор экипажу. Изначально было задумано три кабины к новому самолёту: А - разведчик-корректировщик, В - учебный самолёт, С - штурмовик. В носу слева сидел пилот, справа от него и чуть сзади наблюдатель, который одновременно исполнял роль штурмана, бомбардира, радиста и стрелка. Бортмеханик, он же задний стрелок, лежал на специальном матрасе в задней, обтекаемой части кабины.

[[Файл:Fw.189 фотогалерея 5.jpg|thumb|300px|right|Турельное вооружение Fw.189A-1]]

На самолёт устанавливались два A-образных (перевёрнутых V-образных) 12-цилиндровых двигателя воздушного охлаждения As.410 фирмы Argus. Шасси полностью убиралось. Вооружение самолёта состояло из двух 7,92-мм курсовых пулемётов MG 17, установленных в корневых частях крыла, турельного 7,92-мм пулемёта MG 15 в шаровой установке передней части кабины, а также задней электрифицированной турели lkaria с 7,92-мм пулемётом. Кроме того Focke-Wulf мог нести бомбовую нагрузку до 200 кг. Под консолями располагалось четыре бомбодержателя ETC50/VIII, рассчитанных на подвес различных бомб весом до 50 кг, выливных авиаприборов или контейнеров для постановки дымовых завес. Также самолет мог нести фотоаппарат, причём в специальном гнезде можно было монтировать одну из камер типа: Rb 20/30, Rb 50/30. Rb 21/18 или Rb 15/8, кроме того наблюдатель мог вести съёмку ручными камерами Hk 17 5 или Hk 19.

Самолёт К. Танка был одобрен и получил наименование Focke-Wulf Fw.189. Рейхсминистерство в апреле 1937 года сделало заказ на постройку трёх экземпляров Fw.189, одновременно для подстраховки заказав по три самолета у Arado и Schiffswerft Blohm und Voss, на случай если у Focke-Wulf что-то пойдёт не так. Первый самолет был изготовлен летом 1938 года. В конце июля сам Танк совершил на нём первый пробный вылет, который произвел на Рейхсминистерство положительное впечатление из-за манёвренности, устойчивости и хорошего управления нового разведчика. После постройки и испытаний самолётов двух других фирм, Fw.189, который получил прозвище Eule (по-немецки сова), остался вне конкуренции и был утверждён, однако массовый выпуск его в конце 30-х годов так и не начался. Обусловлено это было тем, что командование Люфтваффе считало разведчик Hs.126 вполне удовлетворяющим современным требованиям, ведь он хорошо зарекомендовал себя в гражданской войне в Испании, а Fw.189 решили оставить "про запас". И действительно, в Польской кампании Hs.126 показали себя отлично, однако уже в 1940 году во время Французской кампании Люфтваффе понесли тяжелые потери в Hs.126, что заставило задуматься о массовом выпуске новых Fw.189, которых ранее было построено совсем немного для подготовки пилотов в учебных подразделениях. В 1940 году поступил первый заказ на постройку десяти предсерийных Fw.189, которыми занимался завод Focke-Wulf в Бремене. Позже, летом того же года, поступил заказ на первую партию серийных самолётов и концу года было построено уже 20 машин. Из-за внедрения на бременском заводе нового истребителя Fw.190, который занимал большую часть производственных мощностей, производство Совы было перенесено в Чехословакию на завод Aero в Праге, а в конце 1941 года и на французский завод SNCASO в Бордо.

[[Файл:Fw.189 фотогалерея 6.jpg|thumb|300px|right|Fw189 А-1 на аэродроме на Восточном фронте]]

К 22 июня 1941 года «Рама» (такое прозвище Fw.189 позже получил у советских солдат за необычную форму фюзеляжа) уже начала поступать в войска, но еще не состояла ни в одном из боевых подразделений, принимавших участие в операции «Барбаросса». Первой эскадрильей, получившей новые FW.189, стала 2(F)/11. Впервые «Рама» была применена в боевых условиях на Восточном фронте только осенью 1941 года. Уже после первых вылетов пилоты очень благожелательно отзывались о новой машине - она была очень надежна, проста в эксплуатации, манёвренна, устойчива и хорошо управлялась, даже с выведенным из строя одним двигателем можно было дотянуть до аэродрома и совершить посадку, а полностью застекленная кабина обеспечивала великолепный обзор. Хорошо отзывались о самолёте и обслуживающие Сову наземные службы - она была проста в обслуживании, неприхотлива и не имела сложных или дефицитных элементов в своей конструкции. После первых столкновений советских лётчиков с новым разведчиком «Рама» заслужила уважение у Сталинских Соколов, прослыла необычайно живучей и вёрткой, считалось очень почётным сбить её. Известен случай, когда после столкновения Fw.189 с двумя МиГами, после повреждения одного двигателя, у разведчика отвалилась одна мотогондола. Уверенные в том, что самолет разобьётся, МиГи удалились, а «Рама» дотянула до территории, занятой своими войсками и сделала вынужденную посадку. А однажды Fw.189 вернулся на свой аэродром пережив таран советского истребителя.

[[Файл:Fw.189 фотогалерея 7.jpg|thumb|300px|right|Вид из кабины Fw.189]]

Сова использовалась, в основном, для разведки дислокации и передвижения войск противника, корректировки артогня, а также разведки позиций войск перед авиаударами бомбардировщиков и штурмовиков. Наиболее часто «Рама» использовалась в Сталинградской битве, где буквально весь день эти самолёты висели над городом, сменяя друг друга. При контрнаступлении советский войск под Сталинградом, Люфтваффе понесли значительные потери в самолётах разведчиках, поэтому применять Fw.189 стало возможно только при господстве в воздухе, тем более что даже при прикрытии истребителей советские летчики старались первым делом сбить именно «Раму».

В 1943 году Fw.189 применялись в карательных операциях против партизан. В том же году, потеряв превосходство в воздухе, Совы использовали новую тактику - вылетали в одиночку, привлекая внимание советских истребителей и увлекали их на свою территорию, где советских пилотов подстерегали немецкие истребители. В последующих модификациях «Рамы» возросла и огневая мощь: вместо курсовых пулемётов были установлены две пушки MG FF. Немало FW.189 было переоборудовано под штабные машины. В феврале 1943 года заводы в Праге и Бремене прекратили выпуск Fw.189, зато завод в Бордо увеличил выпуск самолётов до 194 штук в год. В 1944 году из-за возросшего количества и огневой мощи советской авиации применение Совы для авиаразведки в светлое время суток было равносильно отправке её на убой, поэтому все «Рамы» были оснащены локатором FuG 212 для ведения ночной разведки и использовались только в ночное время суток. Применялся Fw.189 и для борьбы с советскими легкими ночными бомбардировщиками По-2, против которых обычные ночные истребители Люфтваффе были крайне малоэффективны. Около полусотни Fw.189 были переданы союзникам Германии - Румынии, Венгрии, Словакии и Болгарии. Наиболее успешно они применялись в ВВС Венгрии, а во время Словацкого национального восстания «Рамы» были применены словаками против Вермахта, а позже переданы СССР. В составе Люфтваффе «Рама» применялась до самых последних дней войны.

== Медиа ==
<gallery>
Fw.189 фотогалерея 8.jpg|Fw.189A-1 на полевом аэродроме
Fw.189 фотогалерея 9.jpg|Fw.189A-1 на аэродроме в Германии
Fw.189 фотогалерея 10.jpg|Fw.189A-1 готовится к вылету
</gallery>

== См. также ==

* [[D3A1|D3A1]]
* [[V-156-F|V-156 F]]

== Ссылки ==

* ''тема на оф. форуме игры;''
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_189_Uhu Fw 189 на Википедии]
* [http://www.airwar.ru/enc/spyww2/fw189.html Fw 189 на Airwar]

{{Самолёты Focke-Wulf}}
{{Немецкие бомбардировщики}}
{{Немецкие премиумные самолёты}}

Panther II

2019-06-20T21:50:09Z

U39863082: /* Основное орудие */

{{ТТХ-Карточка|code=germ_panther_II|display_name=Pz.Kpfw. Panther II}}
{{Ветка немецких средних танков}}

== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''

''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''

=== Подвижность ===
''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''

== Вооружение ==
=== [[KwK 43 (88-мм)|Основное орудие]] ===
''<code>На данной Пантере стоит отличное от предыдущих модификаций орудие 8,8 cm Kw.K. 43 калибра 88 миллиметров и длинной ствола 71 калибр. На боевом рейтинге 6.7 это орудие позволяет уверенно пробивать большинство противников, а также уничтожать их с первого выстрела при хорошей стрельбе. Попадая в бои с техникой более высоких рангов пушка все еще позволяет постоять за себя, а относительно быстрая перезарядка позволяет совершать ошибки. По совокупности характеристик можно сказать что это одно из лучших орудий на IV ранге.</code>''

=== Дополнительное орудие ===
''Некоторые танки вооружены несколькими орудиями, расположенными в одной или нескольких башнях. Оцените вспомогательное орудие и дайте советы по его применению. Если дополнительных орудий нет, уберите этот подраздел.''

''Опишите доступные для дополнительного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''

=== Пулемётное вооружение ===
''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Aviarmor.net;''
* ''другая литература.''

{{Семейство Pz.V}}
{{Немецкие средние танки}}

Panther II

2019-06-20T21:37:59Z

U39863082: /* Основное орудие */

{{ТТХ-Карточка|code=germ_panther_II|display_name=Pz.Kpfw. Panther II}}
{{Ветка немецких средних танков}}

== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''

''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''

=== Подвижность ===
''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''

== Вооружение ==
=== Основное орудие ===
''<code><nowiki>На данной Пантере стоит отличное от предыдущих модификаций орудие 8,8 cm Kw.K. 43 калибра 88 миллиметров и длинной ствола 71 калибр. На боевом рейтинге 6.7 это орудие позволяет уверенно пробивать большинство противников, а также уничтожать их с первого выстрела при хорошей стрельбе. Попадая в бои с техникой более высоких рангов пушка все еще позволяет постоять за себя, а относительно быстрая перезарядка позволяет совершать ошибки. По совокупности характеристик можно сказать что это одно из лучших орудий на IV ранге {{main|</nowiki></code>''[[KwK 43 (88-мм)]]''<code><nowiki>}}</nowiki></code>''

=== Дополнительное орудие ===
''Некоторые танки вооружены несколькими орудиями, расположенными в одной или нескольких башнях. Оцените вспомогательное орудие и дайте советы по его применению. Если дополнительных орудий нет, уберите этот подраздел.''

''Опишите доступные для дополнительного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''

=== Пулемётное вооружение ===
''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Aviarmor.net;''
* ''другая литература.''

{{Семейство Pz.V}}
{{Немецкие средние танки}}

Panther II

2019-06-20T21:37:29Z

U39863082: /* Основное орудие */

{{ТТХ-Карточка|code=germ_panther_II|display_name=Pz.Kpfw. Panther II}}
{{Ветка немецких средних танков}}

== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''

''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''

=== Подвижность ===
''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''

== Вооружение ==
=== Основное орудие ===
''<code><nowiki>На данной Пантере стоит отличное от предыдущих модификаций орудие 8,8 cm Kw.K. 43 калибра 88 миллиметров и длинной ствола 71 калибр. На боевом рейтинге 6.7 это орудие позволяет уверенно пробивать большинство противников, а также уничтожать их с первого выстрела при хорошей стрельбе. Попадая в бои с техникой более высоких рангов пушка все еще позволяет постоять за себя, а относительно быстрая перезарядка позволяет совершать ошибки. По совокупности характеристик можно сказать что это одно из лучших орудий на IV ранге{{main|</nowiki></code>''[[KwK 43 (88-мм)]]''<code><nowiki>}}</nowiki></code>''

=== Дополнительное орудие ===
''Некоторые танки вооружены несколькими орудиями, расположенными в одной или нескольких башнях. Оцените вспомогательное орудие и дайте советы по его применению. Если дополнительных орудий нет, уберите этот подраздел.''

''Опишите доступные для дополнительного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''

=== Пулемётное вооружение ===
''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Aviarmor.net;''
* ''другая литература.''

{{Семейство Pz.V}}
{{Немецкие средние танки}}