War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

Leclerc S2

2024-05-03T07:57:10Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=fr_leclerc_s2
|images={{Specs-Card-Image|Leclerc S2. Заглавный скриншот № 1.png|Leclerc S2. Заглавный скриншот № 2.png}}
}}

== Описание ==
'''Leclerc Serie 2''' — вторая серийная модель французского основного боевого танка [[Leclerc]]. При разработке этой модели был уделён особый акцент на повышение эффективности работы экипажа в суровом жарком климате. Для этого в танк был установлен новый гибридный кондиционер, независимая система кондиционирования воздуха, дополнительные брызговики и гидравлические натяжители гусениц с дистанционным управлением. Кроме того, старый тепловизионный прицел Athos был заменён на более новую модель Iris, а с 2009 года началась интеграция машин в систему управления полем боя SIT ICONE, что улучшило коммуникацию и координацию между танками в одном подразделении. Всего в конце 1990-х годов было произведено 176 Leclerc S2.

В игру '''Leclerc S2''' был введён в [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновлении 2.1 «Новая сила»]]. По своим характеристикам вторая версия «Леклерка» практически не отличается от предыдущей версии: это всё тот же танк с отличной огневой мощью и хорошей подвижностью. Гладкоствольная пушка GIAT CN120-26 калибром 120-мм, оснащённая автоматом заряжания, позволяет стрелять со скорострельностью 10 выстрелов в минуту независимо от навыков экипажа. В дополнение к этому качественный тепловизионный прицел обеспечивает своевременное обнаружение вражеских машин на поле боя в любую погоду и время суток. «Леклерк» обладает превосходным бронированием в лобовой части корпуса, что в целом позволяет выдерживать попадания снарядов от многих противников, но слабое бронирование нижней части корпуса и бортов заставляет более тщательно выбирать позиции.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Leclerc S2. Броня.png|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]
[[Файл:Leclerc S2. Дымовые гранатомёты.png|300px|мини|справа|Дымовые гранатомёты на «Леклерке»]]
Leclerc S2, как и все западные танки, обладает крепкой бронёй башни, но слабой, по сравнению с советскими/российскими танками, защитой корпуса.

Башня изготовлена из многослойной брони модульного типа:

* ''Первый'' модуль (лоб башни) состоит из трёх слоёв комбинированной брони, общей толщиной 650 мм. Такая защита способна сдержать огонь многих ОБПС: советского 3БМ60 «Свинец-2» ([[Т-80БВМ]], [[Т-72Б3]]), итальянского CL3143 ([[Ariete]]/[[Ariete PSO]]) и немецкого DM53 ([[Leopard 2A6]]). Область прицела наводчика прикрыта пятислойной комбинированной защитой толщиной 745 мм, но только в нижней части. Попадание в оптику не нанесёт каких-либо серьёзных повреждений.

* ''Второй'' модуль (борта башни) также состоит из трёхслойной комбинированной брони толщиной 340 мм. Она может сдержать вражеский снаряд даже при небольшом довороте башни.

* ''Третий'' модуль прикрывает кормовую нишу башни, где расположен автомат заряжания вместе со снарядами. Главными недостатками бронирования башни танка являются маска орудия и погон башни. При попадании в эти участки снаряд убьёт сразу двух членов экипажа, а иногда может зацепить и боеукладку.

Если нужно покинуть поле боя для ремонта, у «Леклерка» припасены дымовые гранатомёты в количестве 14 штук, отстреливающейся за два залпа по семь штук. При первом отстреле, дымы закрывают большую часть танка, а при повторном отстреле, закрывают весь танк. В сочетании с хорошей скоростью заднего хода, можно быстро скрыться с поля боя.

Корпус же танка защищён намного слабее чем башня. Броня состоит из нескольких элементов: 40-мм лист брони высокой твердости, 540-мм комбинированной брони с элементами NERA и 40-мм катаной гомогенной брони. Такая комбинация позволяет сдержать кумулятивные и кинетические боеприпасы, но полностью полагаться на лобовую броню корпуса не стоит, ведь многие танки на этом ранге обладают мощными снарядами и способны её пробить. Уязвимой зоной в лобовой проекции является нижняя лобовая деталь, толщина которой всего 50 мм, которая совсем на прикрыта комбинированной бронёй. Борта корпуса очень тонкие и пробиваются под малейшем довороте. Их защищают всего 10 мм листы брони и три 80-мм композитных экрана, расположенные в передней части корпуса (по три на каждую сторону), которые не спасут от вражеских снарядов или огня ЗСУ.

[[Файл:Leclerc S2. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]
Экипаж в танке состоит из 3 человек:

* Командир, наводчик — в башне
* Механик-водитель — в корпусе

Танк имеет довольно просторное боевое отделение, а боекомплект и топливные баки защищены перегородками. Такая компоновка даже иногда помогает пережить пробитие. Для повышения живучести танка на поле боя, «Леклерк» оборудован вышибными панелями в левой части кормовой ниши башни. При подрыве боеукладки танк остаётся целым, однако выгорает большая часть боекомплекта. Вторая боеукладка располагается в правой части корпуса и лишь частично прикрыта лобовой комбинированной бронёй и топливным баком. Попадание во вторую боеукладку приведёт к уничтожению танка. Чтобы этого избежать, следует не загружать полный боекомплект и ограничиться боекомплектом в кормовом отсеке башни, который рассчитан на 22 снаряда.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:Leclerc S2. Динамика.png|300px|мини|справа]]
По сравнению с предшественником, Leclerc S2 потяжелел на 3 тонны, что не существенно повлияло на динамику танка. Всё тот же двигатель '''V8X 1500''' мощностью 1474 л.с, разгоняет танк до 71 км/ч при движении вперёд.

Динамика танка наравне с другими западными ОБТ и не ограничивает в передвижениях по полю боя. В случае критической ситуации, хорошая скорость заднего хода в 39 км/ч позволит в считанные секунды отъехать в укрытие. Однако, на нейтральной передаче «Леклерк» выполняет разворот на месте крайне неохотно, в этом случае рекомендуется немного дать газу.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:Leclerc S2. Орудие.png|300px|мини|справа|120-мм орудие GIAT CN120-26 F1]]
«Леклерк» вооружен стабилизированной '''120-мм пушкой GIAT CN120-26 F1'''. Орудие обладает отличной баллистикой и высокой точностью. В составе СУО имеется лазерный дальномер с автоматическим вводом и поправкой на дальность, достаточно замерить дистанцию до цели и произвести выстрел. Роль заряжающего взял на себя автомат заряжания конвейерного типа, обеспечивающий стабильную перезарядку в 6 секунд и не зависит от ещё одного члена экипажа. Такая перезарядка позволяет перестреливать большинство ОБТ, кроме [[Type 90]], у которого время перезарядки доходит до 4 секунд. Боекомплекта в АЗ достаточно для долгой и непрерывной стрельбы. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -8° до +20°, благодаря чему можно вести огонь из-за холмов и других препятствий. Скорость горизонтального наведения 30°/с позволяя в случае внезапного появления противника с фланга, быстро навестись на него.

В составе {{Пояснение|СУО|Система управления огнём}} имеется тепловизионный прицел 2-го поколения и приборы ночного видения у наводчика, что позволяет находить цель за термодымовой завесой и на дальних дистанциях, существенно повышая эффективность танка на поле боя в ночное время суток.

Командир в своём распоряжении имеет независимую дублированную СУО '''HL70''', в случае потери наводчика, роль наведения башни и ведения огня берёт на себя командир. Данная система ощутимо повышает шансы танка произвести ответный огонь по врагу, не дожидаясь пересадки на место наводчика. Прицельные приспособления командира стабилизированы, и имеют лазерный дальномер с автоматическим вводом и поправкой на дальность

Для танка доступны стандартные для ОБТ типы [[Танковые боеприпасы|боеприпасов]]:

* '''OCC 120 G1''' — кумулятивный невращающийся снаряд (КС). Снаряд с бронепробитием до 480 мм и скоростью полёта до 1100 м/с. Снаряд достаточно посредственный против вражеских танков, ввиду распространённости на данном боевом рейтинге динамической защиты и комбинированной брони, включая NERA. Снаряд может быть эффективен против легкобронированных целей (БМП, ЗСУ). Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для использования.
* '''OFL 120 G1''' — {{Пояснение|ОБПС|Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд}}, скорость полёта которого составляет 1780 м/с. Бронепробитие составляет 425 мм. Это позволяет ему поражать танки противника почти уверено уже на начальном этапе прокачки танка, так как он находиться на первом уровне модификаций. Однако он плохо работает по наклонной плоскости танка.
* '''OFL 120 F1''' — ОБПС, со скоростью полёта до 1790 м/с. Снаряд пробивает около 575 мм и хорошо работает по наклонной поверхности. Это позволяет поражать практически всех противников в силуэт. Рекомендуется как '''основной''' снаряд.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
[[Файл:Leclerc S2. 12,7-мм пулемёт.png|300px|мини|справа|12,7-мм пулемёт M2HB]]
Дополнительно с основным орудием спарен '''12,7-мм пулемёт M2HB'''. С его помощью можно разбивать мелкие препятствия, уничтожать легкобронированные цели или вести огонь по низколетящим вертолётам.

== Применение в бою ==
[[Файл:Leclerc S2. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]
''Leclerc S2'' — прекрасный танк для обороны позиции, а также игры на средних и дальних дистанциях.

Хорошая броня башни позволяет играть от укрытий и прикрывать уязвимый корпус и НЛД. Мощный двигатель позволяет играть на первой линии атаки или совершать фланговые объезды. Но лучше держаться позади союзников и прикрывать их, ввиду слабой защиты корпуса. Роль снайпера также отлично подойдёт для «Леклерка»: отличная баллистика орудия, автомат заряжания с перезарядкой в 6 секунд, снаряд OFL 120 F1, позволяют без труда уничтожать противников на огромном расстоянии, а прочная башня практически неуязвима на больших дистанциях. Если ситуация складывается не в лучшую сторону, рекомендуется отстрелить дымы и с помощью хорошей скорость заднего хода скрыться в безопасное место. Наличие тепловизора 2-го поколения и лазерного дальномера, позволяет обнаруживать и уничтожать противника на большой дистанции.

[[Файл:Leclerc S2. Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]]
Для танка отлично подойдут карты с открытой местностью. На них получится спрятать свой корпус и играть от дальней дистанции, за счёт хорошей баллистики орудия.

В боях против советских/российских танков, много проблем может доставить '''Т-80БВМ'''. Он обладает крепкой фронтальной защитой (включительно с динамической защитой «Реликт»), мощным снарядом 3БМ60 «Свинец-2» с бронепробитием 580 мм и отличной динамикой. Однако характерные уязвимые места советских/российских танков никуда не делись, это НЛД и смотровой прибор механика-водителя.

На танке не стоит вступать в ближний бой: средняя динамика, медленный разворот на месте, поворот башни, слабое бортовое бронирование корпуса и невозможность стрелять назад, не позволят эффективно уничтожать вражескую бронетехнику.

=== Достоинства и недостатки ===

Подводя итог, можно сказать что Leclerc S2 чувствует себя хорошо на средних и дальних дистанциях боя. На ближних дистанциях комфортно играть не позволит слабая броня корпуса. Зная эти особенности, можно стать достойным аргументом для противника.

[[Файл:Leclerc S2. Достоинства и недостатки.png|300px|мини|справа]]
'''Достоинства:'''

* Крепкая броня башни (кроме маски орудия);
* Превосходное орудие и снаряды;
* Дублированная система управления огнём у командира;
* Автомат заряжания с перезарядкой в 6 секунд;
* Неплохие УВН;
* Наличие тепловизора;
* Отличная динамика;
* Вышибные панели;
* Хорошая скорость поворота башни;
* Дымовые шашки закрывающие почти всю площадь танка.

'''Недостатки:'''

* Скромная номенклатура боеприпасов;
* Медленный разворот на месте;
* Уязвимое НЛД;
* Отсутствие зенитного пулемёта;
* Уязвимая маска орудия;
* Три члена экипажа.

== Историческая справка ==
[[Файл:Leclerc S2. Историческая справка № 1.jpg|300px|мини|справа]]
С момента ввода в эксплуатацию [[AMX-30]] в конце шестидесятых годов вопрос о его преемнике вызвал много споров и размышлений. В конце 1970-х появление [[M1 Abrams]] и [[Leopard 2A4|Leopard 2]] дало сигнал к запуску проекта ЕРС (Engin Principal de Combat), в то время как AMX разрабатывал более классические решения: [[AMX-30B2]], [[AMX-32]], [[AMX-40]], причем последние два автомобиля предназначались более конкретно для экспорта. В то время у французской армии был выбор: в краткосрочной перспективе модернизировать свой парк бронетехники с помощью машины, эквивалентной современным танкам, или продолжить изучение EPC, пропустив поколение и подготовив инновационный танк, у которого будет несколько впереди своих конкурентов. Таким образом, был сделан этот второй выбор: парк AMX-30 продлил срок эксплуатации за счет модернизированной версии B2, чтобы обеспечить переход.

Первоначальное сотрудничество с Германией, к сожалению, не увенчалось успехом, поскольку у двух стран были две очень далекие машины, AMX-30B2 и Leopard II, приоритеты с точки зрения обновления были несовместимы. Изучение различных концепций, включая несколько вариантов вооружения надстройки и экипажа в корпусе, привело в итоге к машине классической конфигурации. Построенный на основе 120-мм гладкоствольной пушки, EPC получил название Leclerc в 1986 году. Leclerc, производимый по заказу французского правительства фирмой GIAT Industries, получил наименование в память о генерале танковых войск времён Второй мировой войны ''Филиппе Мари де Отклоке'', посмертно удостоенного звания маршала Франции и прозванного '''«Леклерком»''' в честь французского военачальника конца XVIII века.

[[Файл:Leclerc S2. Историческая справка № 2.jpg|300px|мини|справа]]
Вариант модернизации танка, названный '''Leclerc Serie II''', был поставлен французским сухопутным войскам в период с 1997 по 2003 гг. Всего изготовлено 178 танков. Эти танки имели ряд усовершенствований, включающих систему кондиционирования воздуха обитаемых отделений для развертывания в разных климатических точках мира, усовершенствованное программное и информационное обеспечение, дополнительное бронирование бортов корпуса, масляный радиатор для бортовой передачи.

На начало 2007 года французская армия располагала 406 танками «Леклерк». С 1992 по 1996 год было выпущено 132 танка 1-й серии, с 1997 по 2003 год — 178 машин 2-й серии и, наконец, с 2003 по 2006 год в войска поступили 96 танков серии «2+».

Производство танков для ОАЭ шло параллельно с выполнением заказов французской армии: с 1994 по 2002 год в эту страну поступили 388 боевых машин.

Что касается боевого применения, то в июне 1999 года эскадрон в составе 15 «Леклерков» из состава 501-го танкового полка был включен в состав французского контингента миротворческих сил NATO в Косово. Спустя четыре месяца ему на замену прибыл другой эскадрон, также вооруженный этими боевыми машинами. «Леклерки» состояли на вооружении и направленного в Косово контингента армии Эмиратов.

== Медиа ==

<gallery caption="Современные фотографии">
Файл:Leclerc S2. Медиа № 1.jpg
Файл:Leclerc S2. Медиа № 2.jpg
Файл:Leclerc S2. Медиа № 3.jpg
Файл:Leclerc S2. Медиа № 4.jpg
Файл:Leclerc S2. Медиа № 5.jpg
</gallery>

<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:Leclerc S2. Игровой скриншот № 1.png
Файл:Leclerc S2. Игровой скриншот № 2.png
Файл:Leclerc S2. Игровой скриншот № 3.png
Файл:Leclerc S2. Игровой скриншот № 4.png
Файл:Leclerc S2. Игровой скриншот № 5.png
</gallery>

== См. также ==

* [[Т-80БВМ]]
* [[Leopard 2A6]]
* [[Challenger 2 (2F)]]
* [[Ariete PSO|C1 Ariete]]

== Ссылки ==

* Михаил Барятинский — «Леклерк» и другие французские основные боевые танки, 2007 г;
* [http://www.chars-francais.net/2015/index.php/engins-blindes/chars?task=view&id=7 Статья на Chars Francais (франц)]

{{Французские средние танки}}

Leclerc

2024-05-03T07:56:42Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=fr_leclerc_s1
|images={{Specs-Card-Image|Lecler Title Screenshot.jpg|AMX-56 Leclerc. Заглавный скриншот 2.jpg}}
}}

== Описание ==
'''Leclerc S1''' — первая серийная модель французского основного боевого танка, разработанная в 1980-х годах концерном GIAT (сегодня Nexter) на замену устаревшему [[AMX-30]]. Разработка танка началась после анализа зарубежных образцов бронетехники, таких как Leopard, Merkava и M1 Abrams. Конструкторы GIAT решили сконцентрировать внимание в первую очередь на использовании новых способов защиты и автомата заряжания, что позволяло уменьшить экипаж до трёх человек и избежать увеличения массы при обеспечении более высокого уровня бронирования. Производство Leclerc началось в 1986 году с выпуска опытных образцов при финансировании ОАЭ, которые были заинтересованы в последующем приобретении этих машин. Серийное производство стартовало в 1990 году, и уже через два года танк поступил на вооружение армии Франции. Однако ранние машины столкнулись с множеством конструктивных дефектов, которые исправлялись в последующих партиях. Изначально планировалось выпустить 1500 единиц Leclerc для французской армии, но окончание холодной войны привело к значительному сокращению произведённых машин до 876 единиц, из которых 468 были сделаны на заказ для ОАЭ. На сегодняшний день Leclerc в различных модификациях состоит на вооружении Франции, Объединенных Арабских Эмиратов и Иордании.

В игру '''Leclerc S1''' был введён в [[Обновление 1.89 "Императорский флот"|обновлении 1.89 «Императорский флот»]]. Данный танк выделяется отличной огневой мощью в сочетании с хорошей подвижностью, что, как правило, является отличительной чертой лучших ОБТ. Гладкоствольная пушка GIAT CN120-26 калибром 120-мм, оснащённая автоматом заряжания, позволяет стрелять со скорострельностью 10 выстрелов в минуту независимо от навыков экипажа. В дополнение к этому качественный тепловизионный прицел обеспечивает своевременное обнаружение вражеских машин на поле боя в любую погоду и время суток. «Леклерк» обладает превосходным бронированием в лобовой части корпуса, что в целом позволяет выдерживать попадания снарядов от многих противников, но слабое бронирование нижней части корпуса и бортов заставляет более тщательно выбирать позиции.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Leclerc. Броня.png|300px|мини|справа|Схема бронирования ОБТ]]
Защищён Leclerc прекрасно, однако есть несколько уязвимых зон.

Лоб башни дает защиту от большинства снарядов на своем боевом рейтинге. Уверенно лоб башни Leclerc пробивают только снаряды с бронепробитием более 500 мм и то, только в левую щеку. Остальные снаряды могут максимум вывести из строя казённую часть орудия, стреляя в башню. Это вряд ли уничтожит каких-либо членов экипажа, однако лишит вражеский танк возможности вести огонь, что позволит легко уничтожить его.

Корпус защищён хуже, однако всё еще способен уверенно держать удар. НЛД и ВЛД пробиваются практически всеми снарядами на своем боевом рейтинге за исключением кумулятивных. {{Пояснение|ЦЛД|Центральная лобовая деталь}} же неуязвима ко всем снарядам, кроме топового снаряда итальянского танка [[Ariete]] CL3143 с бронепробитием более 600 мм.

[[Файл:Leclerc. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа ОБТ]]
Живучесть у Leclerc хорошая, несмотря на то, что всего 3 члена экипажа, два из которых расположены в башне. Уничтожить Leclerc о одного выстрела можно только выстрелом в борт башни или правую часть ВЛД. В таком случае снаряд поразит механика-водителя и командира. В [[Реалистичный режим|реалистичных]] и [[Симуляторный режим|симуляторных]] боях это приведет к уничтожению танка.

Расположение боеукладки классическое для западных танков и находится в корме башни. Всего там умещается 22 снаряда, чего может быть недостаточно для полноценного ведения боя ввиду высокой скорострельности танка. Рекомендуется брать с собой около 25-30 снарядов.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Подвижность Leclerc отличная и находится на уровне других танков своего ранга. Двигатель мощностью в почти 1500 л.с позволяет танку очень быстро перемещаться по полю боя и оперативно менять расположение, если того требует ситуация. Максимальная скорость по шоссе достигает 71 км/ч, а по пересечённой местности около 51 км/ч. Задний же ход достигает 38 км/ч, что позволяет быстро покинуть поле боя, если того требует ситуация.

Проходимость Leclerc хорошая. Он без проблем преодолевает различные вязкие грунты и мелкие водные преграды.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:AMX-56 Leclerc. Основное орудие.png|300px|мини|справа|Выстрел из 120-мм пушки GIAT CN120-26 F1]]
120-мм пушка GIAT CN120-26 F1 представляет собой французский вариант немецкой пушки [[Rheinmetall L44 (120-мм)|Rheinmetall L44]], которая является одним из лучших танковых орудий в игре. Орудие имеет отличную баллистику, перезарядку, скорость которой, благодаря автомату заряжания, составляет 6 секунд. Доступная номенклатура снарядов небольшая, однако доступных снарядов достаточно для полноценного ведения боя.

Скорость поворота башни достигает 30° в секунду. Этот показатель немного хуже, чем у конкурентов, однако этого показателя всё еще достаточно для полноценного ведения боя. Углы склонения орудия находятся в диапазоне от -8° до +20°. Показатели не самые лучшие, однако они всё еще позволяют комфортно чувствовать себя на поле боя.

Для данной 120-мм доступна следующая номенклатура снарядов:

* '''OCC 120 G1''' — кумулятивный снаряд со скоростью полёта до 1100 м/с и бронепробитием до 480 мм на любой дистанции. Снаряд достаточно посредственный против вражеских танков, ввиду распространённости на данном боевом рейтинге динамической защиты и комбинированной брони, включая NERA. Снаряд может быть эффективен против легкобронированных целей.
* '''OFL 120 G1''' — ОБПС, скорость полёта которого составляет 1650 м/с. Бронепробитие по нормали около 394 мм. Это позволяет ему поражать танки противника почти уверено уже на начальном этапе прокачки танка, так как он находиться на первом уровне модификаций.
* '''OFL 120 F1''' — ОБПС, со скоростью полета до 1790 м/с. Снаряд пробивает около 530 мм по нормали и хорошо работает по наклонной поверхности. Это позволяет поражать практически всех противников в силуэт. Рекомендуется как основной снаряд.

Рекомендуется также брать с собой несколько (до 5 шт.) кумулятивных снарядов, для борьбы с легкобронированной техникой противника.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}

Leclerc дополнительно имеет спаренный с основным орудием 12,7-мм пулемёт Browning, который может быть эффективен для борьбы с легкобронированной техникой противника, разрушения заборчиков и прочих мелких преград, а также для отметки врагов на поле боя.

== Применение в бою ==
[[Файл:AMX-56 Leclerc. Применение в бою.jpg|300px|мини|справа]]
Leclerc — универсальный танк и одинаково эффективен во всех режимах и подходит для любой тактики.

Благодаря хорошей защищённости, высокой скорострельности и пробивным снарядам, танк может хорошо себя показывать на первой линии атаки. Шальной снаряд, выпущенный по Leclerc. вряд ли повредит его, зато снаряд OFL 102 F1 с лёгкостью поразит практически всех встречных врагов. Стоит учитывать, что ВЛД, НЛД и маска танка очень уязвимы и, по возможности, следует всегда находится в движении. Этому может помочь наличие стабилизатора, что значительно облегчит стрельбу в движении.

Тактика снайпера тоже идеально подходит для Leclerc. Помимо вышеописанных орудийных качеств, оптика наводчика и командира оборудована тепловизионным каналом и приборами ночного видения, что позволяет видеть отлично даже ночью. А тепловизор поможет легче находить противников на расстоянии и/или в зарослях даже днем. При использовании тепловизоров стоит учитывать, что они не видят сквозь дымы, а также танки, которые находятся без движения с выключенным двигателем и не ведут огонь.

Игра в оборону на Leclerc вряд ли раскроет максимально его достоинства, однако высокая бронезащита может сыграть свою роль. При игре по такой тактике следует показывать врагу только башню, ведь они наиболее защищена. В ней всё еще остается уязвимая зона — маска орудия, однако с увеличением расстояния врагу сложнее по ней попасть.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:AMX-56 Leclerc. Промежуточный скриншот.jpg|300px|мини|справа]]
'''Достоинства:'''

* Высокая скорострельность
* Мощные и пробивные снаряды
* Автомат заряжания
* Отличная бронезащита
* Высокая подвижность и проходимость
* Есть ПНВ
* Есть тепловизор

'''Недостатки:'''

* Небольшая номенклатура боеприпасов
* Нет зенитного пулемёта
* Уязвимое ВЛД и НЛД

== Историческая справка ==
В начале 1970-х годов основной боевой танк франции [[AMX-30 (1972)|AMX-30]] начал устаревать и ему начали искать замену. В 1977 году французские инженеры, опираясь на анализ разработки AMX-30, а также иностранных ОБТ, предложили проект собственного ОБТ — {{Пояснение|EPC|фр. Engin Principal de Combat}}. Уже в 1979 году, после сворачивания совместного с Германией проекта по разработке унифицированного танка на базе Leopard 2, Франция начала разработку собственного основного боевого танка. Применение автомата заряжания позволило уменьшить экипаж до трёх человек и значительно снизить массу брони при сохранении достаточной защищённости, а следовательно — увеличить подвижность машины; это нетипичное решение для машин блока НАТО, но характерное для советской школы танкостроения. Хотя танковый автомат заряжания был применён, решение об оснащении «Леклерка» таким узлом было неожиданным и сказалось на стоимости проекта.
[[Файл:Leclerc Gallery1.jpg|мини|Танк «Леклерк» на полигоне. Различимы съёмные бронемодули башни и бортовые экраны корпуса, а также постановщик тепловых и оптических помех поверх башни]]
Большое количество сложного электронного оборудования обусловило потенциально меньшую надёжность и значительную стоимость танка, что уменьшает не только его массовое применение самой Францией, но и экспорт в другие страны.

В 1986 году было выпущено 6 опытных образцов нового танка «Леклерк». Финансовую помощь в подготовке танка оказали Арабские Эмираты, заинтересованные в его закупках. В 1990 году с выпуском первой партии из четырёх «Леклерков» началось серийное производство танка, поступившего на вооружение армии Французской республики в 1992 году. Вторая и третья партии ( это около 17 танков) были отозваны по причине выявления дефектов в конструкции. При выпуске четвёртой и пятой партии эти ошибки были учтены и исправлены. В следующей серии выпущенных танков особый упор делается на широкое применение электроники. Ранее выпущенные танки были модернизированы в соответствии со стандартами девятой партии.

В 2004 году была представлена новая, десятая, модификация этих танков, отличающаяся новой {{Пояснение|ТИУС|Танковые Информационно-Управляющие Системы}}, распознающей дружественные отряды, и новой, усиленной, бронёй.

В 2007 году в строю находилось 355 танков, 320 из них были разделены на 4 полка по 80 единиц. Общая потребность французской армии в этих танках достигает 800 —1000 единиц.

== Медиа ==

<gallery>
Файл:Leclerc Gallery1.jpg|
Файл:Leclerc Gallery2.jpg|
Файл:Leclerc Gallery3.jpg|
Файл:Leclerc Gallery4.jpg|
Файл:Leclerc Gallery5.jpg|
Файл:Leclerc Gallery6.jpg|
</gallery>

{{Youtube-gallery|76MK4nIFlQ8|Обзор от CrewGTW|qAR4fN0DQpI|Обзор от WarTube|oszqc-6reb8|Обзор от Omero|i2SzRL3q9j4|ПОЛИГОН #149: Leclerc S1|ExADApbc044|Французские ОБТ}}

== См. также ==

* [[Type 90]]
* [[Т-80У]]
* [[Leopard 2A6]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Леклерк_(танк)|Страница на Википедии]]
* [https://www.army-technology.com/projects/leclerc/ Страница на Army Technology]

{{Французские средние танки}}

T-72M1 (Италия)

2024-05-03T07:48:00Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=it_t_72m1
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}
== Описание ==
'''T-72M1''' — модернизация экспортного советского танка Т-72М. Основной боевой танк Т-72М1 был принят на вооружение Венгрии в 1982 году, и в общей сложности было поставлено 120 машин для 1-й и 2-й танковых бригад. Данные танки использовались венгерской армией на различных учениях и маневрах, при этом в 1991 году некоторое количество венгерских T-72M1 принимали участие в операции «Буря» в Югославии, где выполняли задачи по охране тыла и различных объектов инфраструктуры. В 2005 году Венгрия продала 77 танков Т-72М1 Ираку, а в 2014 году 58 танков были проданы Чехии. В настоящее время на вооружении венгерской армии находится около 30 машин, однако в скором времени они будут заменены на современные модификации танка [[Leopard 2A4 (Италия)|Leopard 2]].

В игру венгерский '''T-72M1''' был введён в [[Обновление 2.29 "Сыны Аттилы"|обновлении 2.29 «Сыны Аттилы»]] в ветку наземной техники Италии. Хорошее бронирование и мощное вооружение в сочетании с неплохой подвижностью позволяют танку выполнять роль лидера и брать инициативу в бою на себя. Большинство противников, с которыми придётся столкнуться, достаточно слабо защищены от снарядов его 125-мм пушки, что позволяет T-72M1 легко с ними справляться. Однако венгерский танк также может столкнуться в бою с аналогичными советскими машинами во вражеской команде, где преимущество будет за более умелым игроком. Стоит также учитывать, что машина плохо себя проявляет на холмистой местности из-за малых углов наклона орудия и низкой скорости заднего хода, что зачастую заставляет подставлять уязвимую часть корпуса противнику.

{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}








{{Семейство Т-64/72/80}}
{{Итальянские средние танки}}

OF-40

2024-05-03T07:44:37Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=it_of_40_mk_1
|images={{Specs-Card-Image|OF-40. Заглавный скриншот.jpg}}
}}

== Описание ==
'''Carro Armato OTO Melara OF-40''' — итальянский основной боевой танк, разработанный в конце 1970-х годов в рамках совместного итало-немецкого проекта на базе танка [[Leopard I]]. Создание OF-40 планировалась для закрепления Италии на международном рынке вооружений и, в первую очередь, была нацелена на страны с жарким климатом. Таким образом, танк был оптимизирован для работы в жарких и пыльных условиях: его увеличенные поверхности радиатора для охлаждения, дополнительные воздушные фильтры и специальные смазочные материалы, были приспособлены для таких условий. Особенностью конструкции OF-40 было широкое использование узлов и агрегатов от Leopard I. Кроме того, его корпус и башня имели сварную конструкцию, а для улучшения защиты передние броневые листы были расположены под большими углами наклона. Основным эксплуатантом OF-40 стали Объединённые Арабские Эмираты, которые заказали 18 единиц варианта Mk.1 в 1981 году и ещё 18 штук Mk.2 в 1984-1985 годах. В конечном итоге ОАЭ модернизировали свои танки OF-40 Mk.1 до стандарта [[OF-40 Mk.2A|Mk.2]]. Начиная с 2007 года началась переделка танков OF-40 в тяжёлые БМП с передним расположением МТО, которые состоят на вооружении и по сей день.

В игру '''OF-40''' был введён в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]]. По своим характеристикам эта машина многим напоминает немецкий танк Leopard 1. Основное отличие итальянского танка от немецкого заключается в несколько лучшем бронировании, обусловленном расположением бронелистов под рациональными углами наклона. Однако такого бронирования недостаточно для защиты от подкалиберных и кумулятивных снарядов. По огневой мощи танки практически не различаются, но на OF-40 установлена более современная система управления огнём, оснащённая лазерным дальномером, что позволяет точно прицеливаться на большие дистанции и эффективно вести огонь по вражеской бронетехнике на любом расстоянии. Подвижность OF-40 позволяет активно маневрировать на поле боя и своевременно занимать ключевые позиции, чтобы застать противника в самых неожиданных местах. Однако отсутствие стабилизатора орудия может вызвать проблемы с точной стрельбой на ходу.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:OF-40. Броня.png|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]
Броня у танка средняя. Максимальная толщина брони корпуса 70 мм, но расположение под углом 64° даёт приведённой брони в 170 мм. Лобовая броня корпуса защитит от советских 100-мм орудий и каморных снарядов, но не защитит от подкалиберных и кумулятивных снарядов. Однако уязвимое НЛД стоит прятать, там всего лишь 90-мм брони, туда могут пробить. Толщина бортовых листов корпуса от 30 до 35 мм, прикрыты резинотканевыми экранами, об которые способны сдетонировать кумулятивные или бронебойно-фугасные (HESH) боеприпасы.

Броню башни представляет катанная броня высокой твердости в лоб башни состоит из 4 листов по 30 мм, что иногда может спасти от 100-120-мм орудий. Борт башни защищен 12 мм листами, под ними находиться разнесённая броня. Однако, башня имеет конструкцию «замана», в случай попадания снаряда под башню, он может отрикошетить в тонкую крышу корпуса.

[[Файл:OF-40. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]
Экипаж состоит из четырёх человек:

* Командир, заряжающий, наводчик — в башне
* Механик-водитель — в корпусе

Такая компоновка не позволит танку выдержать попадание в борт, ввиду расположении боекомплекта прямо спереди в корпусе и на полу боевого отделения. Любой снаряд попавший туда, вызовет детонацию боекомплекта и приведёт к уничтожению танка. Рекомендуется брать в бой 25 снарядов. Снаряды останутся только на полу боевого отделения и снизится шанс попадания в них.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
OF-40 имеет немецкий дизельный двигатель MTU MB 838 Ca M500 мощность которого 830 л.с. при массе в 43 тонны, даёт удельную мощность 19.3 л.с/т. Максимальная скорость вперёд составляет 66 км/ч, это позволяет на отставать от других танков и даёт хороший простор для выбора тактик, а в случай критической ситуации, может отступить в укрытие, за счёт хорошей скорости заднего хода -26 км/ч.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
OF-40 вооружен '''105-мм пушкой OTO Melara 105/52''' разработанной фирмой OTO Melara специально для этого танка. Пушка не стабилизирована, что составляет трудности при стрельбе на ходу. Скорость горизонтального наведение 17°/с, вертикального 6.4°/с, показатели не выдающееся и, чтобы компенсировать этот недостаток, следует доворачивать корпусом. Перезарядка танка достигает 6.4 cекунд, может спасти после неудачного выстрела. Углы вертикальной наведения находятся в диапазоне от -9° до +20°, благодаря чему можно вести огонь из-за холмов и других препятствий. Также, у танка присутствуют восемь 66-мм дымовых гранатомётов, но всего на один запуск, что может создать дымовую завесу на 25 секунд и спасти танк в случай критической ситуации.

Для пушки доступны следующие снаряды:

* '''M392A2''' — [[Танковые боеприпасы|Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном]]. Имеет отличное пробитие в 303 мм и хорошую баллистику, однако имеет посредственное заброневое действие и высокий шанс рикошета. Пригодится для стрельбы по целям, находящимися за кустами, заборами и прочими преградами, которые непреодолимы для кумулятивных снарядов. '''Рекомендуется как дополнительный снаряд для использования.'''

* '''M393A2''' — [[Танковые боеприпасы|Бронебойно-фугасный снаряд]]. Имеет пробитие от 127 мм. Несмотря на невысокое пробитие, посредственную баллистику и невозможность стрельбы через кусты и заборы может быть эффективен против легкобронированной техники противника.

* '''M456''' — [[Танковые боеприпасы|Кумулятивный невращающийся снаряд]]. Несмотря на невозможность стрельбы через кусты и заборы имеет прекрасную баллистику и отличное пробитие в 400 мм, которое не падает с расстоянием. Снаряд также имеет отличное заброневое действие. '''Рекомендуется как основной снаряд для использования.'''

* '''M416''' — [[Танковые боеприпасы|Дымовой снаряд]]. Пригодится для задымления нужного участка территории.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}

Танк вооружен двумя '''бельгийскими 7,62-мм пулемётами FN MAG 60-40'''. Один из пулеметов спарен с орудием, второй, зенитный, имеет ограниченный угол возвышения, что затрудняет стрельбу по высоко летящим целям. Рекомендуется для стрельбы по низколетящим самолётам и технике с открытой рубкой.

== Применение в бою ==
[[Файл:OF-40. Применение в бою.jpg|300px|мини|справа]]
Танк лучше всего приспособлен для игры на больших картах, где существует пространство для манёвра, в ближнем же бою шансы на победу резко уменьшаются. OF-40 не всегда может гарантировать быстрое уничтожение оппонента, ответный же выстрел почти всегда приводит к потере техники. Воевать с противником предпочтительней на дистанции, реализуя быструю перезарядку, неплохую баллистику и высокую бронепробиваемость снарядов. Углы вертикальной наводки позволяют использовать складки местности. Но Леопард не подразумевает пассивный геймплей, напротив, высокая маневренность позволяет машине продвигаться флангами, заходить в тыл противнику. Активно используйте задний ход танка, он невероятно быстрый и дает возможность откатываться за укрытие после выстрела или отступать назад.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Отличная манёвренность;
* Высокая максимальная скорость вперед (65 км/ч);
* Высокая скорость заднего хода;
* Мощное орудие;
* Хорошие углы вертикальной наводки;
* Средние габариты.

'''Недостатки:'''

* Среднее бронирование;
* Боекомплект во лбу корпуса;
* Отсутствие стабилизатора;
* Мелкокалиберный пулемет.

== Историческая справка ==
[[Файл:1500070 original.jpg|мини|ОБТ Lion, прототип будущего OF-40]]
Италия имела опыт создания и строительства бронетанковой техники в предвоенные годы и в ходе Второй Мировой войны. После поражения в ней этой стране было запрещено производить тяжелое вооружение. После вступления в блок НАТО и став его активной участницей буквально с первых дней его создания, бронесилы Италии оснащались танками американского производства. Первоначально итальянские танкисты осваивали танки [[M47 (105/55)|M47 «Patton»]], затем и более серьезные машины – М60А1. Однако эту машину освоили не только танкисты, но и итальянские промышленники – 200 таких танков из 300 имевшихся на вооружении было построено итальянской компанией «ОТО Мелара» по лицензии. Кроме танков, по лицензии выпускались и американские БТР М113.
[[Файл:124387988 3642956865763032 8986157803670782435 n.jpg|мини|Leopard 1A4]]
Несколько сменив приоритеты, в начале 1970-х Италия начинает приобретать бронетанковую технику в ФРГ. В соответствии с заключенным с этой страной договором для нужд итальянской армии приобреталось 920 танков «Леопард-1». Из них только 200 поставлялись непосредственно из ФРГ, остальные машины изготавливались в Италии по лицензии.

Так в первой половине 1970-х годов, в Италии, совместно с Германией, начались работы по созданию экспортной версии немецкого Leopard 1A3. Проект получил название Lion (Carro da Combattimento Leone), однако позже Германия потеряла интерес к проекту, и без ее поддержки, он был закрыт. Но уже во второй половине 70-х, OTO Melara, принимавшая непосредственное участие в разработках Lion'а, совместно с FIAT, возродила проект, дав ему имя OF-40 (где O и F – инициалы компаний производителей, а 40 – масса пустого танка). OF-40 по сути являлся доработанной, с учетом особенностей жаркого климата, а также полученного в ходе разработки Lion'a опыта, версией Leopard 1A4. OF-40 был полностью экспортным проектом и поставлялся в Объединенные Арабские Эмираты, где и по сей день остается на вооружении, хотя уже давно снят с производства в Италии.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:OF-40.jpg
Файл:OF-40 .jpg
</gallery>

{{Youtube-gallery|5UmomUjRTRA|Обзор от Omero|iaKKYURd_yA|Обзор от CrewGTW}}

== См. также ==

* [[Leopard I]]
* [[AMX-30 (1972)]]
* [[STB-1]]

== Ссылки ==

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/OF-40 Статья на Википедии]
* [https://wartools.ru/tanki/of40-osnovnoy-tank-of-40/ Статья на Wartools]

{{Итальянские средние танки}}

MBT2000

2024-05-03T07:39:41Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=cn_mbt2000
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''MBT-2000/«Al-Khalid»''' (VT-1A) — совместно разработанный китайско-пакистанский основной боевой танк. Разработка MBT-2000 была инициирована Пакистаном в 1989 году. В то время пакистанская армия нуждалась в замене своих устаревших [[Т-55 (семейство техники)|Т-55]] и [[Type 69]], которые уже не могли противостоять новым танкам, поступающим на вооружение других стран. В качестве основы для него компания Heavy Industries Taxila в сотрудничестве с китайской Norinco выбрали танк Type 90-IIM и серьёзно его модернизировали, заменив орудие, систему управления огнём, конструкцию охлаждения и фильтрации воздуха. Суровые условия климата Пакистана вынудили авторов проекта искать новую силовую установку, и после серии испытаний для будущей машины был выбран украинский дизельный двигатель 6ТД-2. Первый прототип MBT-2000 был представлен в 1991 году, но первые серийные танки под обозначением «Al-Khalid» поступили на вооружение пакистанской армии лишь в 2000 году. На сегодняшний день MBT-2000 является основным боевым танком Пакистана, при этом данный танк был экспортирован ещё в несколько стран.

В игру '''MBT2000''' был добавлен в рамках [[Обновление 2.29 "Сыны Аттилы"|обновления 2.29 «Сыны Аттилы»]]. Машина относится к семейству танков советской школы танкостроения и сочетает в себе высокую защищённость, мощное вооружение и хорошую динамику. За счёт усиления лобовых деталей корпуса и башни комбинированной бронёй NERA и блоками динамической защиты FY-2, танк способен выдерживать попадания распространённых бронебойных подкалиберных и кумулятивных снарядов, а мощная и точная 125-мм гладкоствольная пушка ZPT-98 с автоматом заряжания и конкурентоспособной номенклатурой боеприпасов, позволяет с лёгкостью поражать вражескую бронетехнику на любой дистанции. Этому также способствует качественный тепловизионный прицел и продвинутая СУО. Главный недостаток советских ОБТ — крайне низкая скорость заднего хода — был устранён за счёт установки двигателя 6ТД-2 с 11-ступенчатой КПП. Однако большинство недостатков, присущих советской школе танкостроения, остались: ограниченные углы наклона орудия, плотная компоновка с боекомплектом, размещённым по центру боевого отделения, и слабое бронирование бортов.

{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}








{{Китайские средние танки}}

Chi-Ha LG

2024-03-31T10:41:19Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=jp_navy_120mm_spg
|images={{Specs-Card-Image|Chi-Ha_Long_Gun.jpg}}
}}

== Описание ==

'''Chi-Ha LG''' ('''長十二糎自走砲''') — прототип японской самоходной артиллерийской установки на шасси среднего танка Chi-Ha, созданный в конце Второй мировой войны. Это была отчаянная попытка улучшить японское противотанковое вооружение в завершающие моменты Второй мировой войны путём установки 120-мм японского корабельного орудия 10th Year Type на шасси среднего танка. К сожалению детальной информации о создании этого проекта нету, ведь о нём стало известно лишь после капитуляции Японии. Экспериментальная САУ была обнаружена американской армией в Йокохаре, в 1945 году на базе Японских ВМФ, окрашенная в зелёный цвет но без каких либо опознавательных знаков. Ранее в артиллерийском училище флота Татеяма был обнаружен и другой варинт установки артилерийского орудия на шасси танка Chi-Ha, который неофициально обозначили «Chi-Ha Short Gun». Предполагалось что батареи с таких САУ смогут усилить защиту островной метрополии Империи от угрозы высадки сил союзников. Однако быстрая капитуляция Императорской Японии, оставила проект так и не завершённым. Последующая судьба САУ остаётся неизвестной.

В игру '''Chi-Ha LG''' был добавлен в о[[Обновление 1.101 "Огненный дождь"|бновлении «Огненный дождь»]]. Эта самоходка является классическим представителем семейства «стеклянных пушек». Отсутствие башни и высокая посадка делают экипаж открытым для любого урона, в том числе пулемётного огня, авиации и артиллерийских ударов. Однако огромный урон орудия делает риск оправданным — 120-мм морская пушка стреляет мощными полубронебойными, а также осколочно-фугасными снарядами, в каждом из которых содержится почти 2 кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Попадание такого снаряда в танк не оставляет ему шансов и отправляет его в ангар. Однако после каждого выстрела приходится искать укрытие, чтобы перезарядить гигантскую пушку.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
Бронирование корпуса состоит из листов катаной гомогенный брони и не превышает 25 мм:

* Защита лобовой проекции состоит из бронелистов толщиной 25 мм с конструкционным наклоном в 32-36°. Механика водителя защищает бронелюк толщиной 10 мм и конструкционным наклоном в 15°.
* Защита боковой проекции состоит из бронелиста толщиной 25 мм.
* Защита кормовой проекции состоит из двух бронелистов толщиной 20 мм и 11 мм с конструкционным наклоном в 68°.
* Бронирование так называемой "башни" состоит из трёх бронещитков толщиной 10 мм.
* Боезапас находится в специальном коробе на корме танка, толщина бронирования которого составляет 4 мм.

LG не отличается высокой живучестью, единственное место имеющее бронезащиту — это бронещитки и довольно большая казённая часть орудия, которые прикрывают расчет, но и это слабо способствует увеличению живучести машины. В связи с отсутствием брони, для машины крайне опасны артиллерийские удары противника и атаки истребителей, вне зависимости от их вооружения, а так же близкие разрывы бомб и ракет штурмовиков и бомбардировщиков.

Экипаж состоит из 5 человек, 4 из которых находятся снаружи и защищаются только казённой частью орудия. Любое попадание даже из мелкокалиберного пулемёта выводит их из строя.

<gallery>
Файл:LG Б.png|Схема бронирования
Файл:LG Р.png|Внутренние модули
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
LG не отличается хорошей динамикой. В городе танк развивает 30-35 км/ч, а на пересечённой местности - 20-25 км/ч. Задний ход составляет 5,8 км/ч. Однако на месте танк довольно проворен и разворачивается на 360° всего за 12 секунд, что позволяет компенсировать низкую скорость горизонтально наведения.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Chi-Ha LG вооружен 120-мм корабельным '''10th Year Type''' с боезапасом в 10 снарядов. Это орудие обладает отличной баллистикой полёта снарядов, хорошим бронепробитием и высокой точностью даже на больших дистанциях. Кроме того, полубронебойные снаряды обладают хорошим заброневым воздействием, благодаря этому зачастую достаточно одного снаряда для уничтожения машины противника.

Из-за большого калибра орудия (120-мм), LG перезаряжается дольше большинства оппонентов на 5-6 секунд. Орудие также довольно медленно наводится (со скоростью от 7°/с до 10°/с в зависимости от уровня экипажа) и имеет ограничение в углах наведения в ±60°.

Для танка доступно 2 вида снарядов:

* '''C.P.(BF)''' — полубронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает хорошим бронепробитием, а также, благодаря большому количеству взрывчатого вещества (1.87 кг в тротиловом эквиваленте) - отличным заброневым воздействием. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
* '''Ordinary, Mod.1''' — осколочно-фугасный снаряд. Имеет невысокое бронепробитие. По боевой эффективности аналогичен полубронебойному снаряду, однако его недостатком является более чувствительный взрыватель, из-за которого снаряд может сдетонировать об любое препятствие на его пути и не долететь до цели. Так же имеет больший угол встречи, при котором вероятен рикошет (т.е. плохой нормализацией).

В дополнении к полубронебойному снаряду рекомендуется возить с собой 2-3 ОФ-снаряда. Использовать их стоит в том случае, когда вы уверены, что основной снаряд может рикошетировать. Оба вида снарядов вызывают разрушение корпуса.

== Применение в бою ==
По причине своей низкой живучести, танк следует использовать как машину второй линии или же машину поддержки. Хоть LG и не обладает высокой подвижностью, однако имеет высокую проходимость, а благодаря большому вертикальному углу склонения орудия танк может играть от складок местности, что позволяет брать господствующие над противником высоты и застигать его врасплох. Не пытайтесь оказаться в гуще событий. Также танк можно использовать в обороне ключевых позиций или точек.
Не стоит далеко уезжать от точек захвата, ведь боекомплект составляет всего 10 выстрелов.

Помните, что наибольшую опасность для вас представляет авиация и артиллерийские удары противника, поскольку из-за отсутствия бронирования крыши и бортов любое попадание может стать для вас последним.

=== Достоинства и недостатки ===
Chi-Ha LG — танк, который требует максимальной концентрации внимания, он не простит ни единой ошибки.

'''Достоинства:'''

* Очень мощное орудие
* Быстрый разворот на месте
* Высокая скорость полёта снаряда

'''Недостатки:'''

* Низкая живучесть
* Плохая мобильность
* Отсутствие бронирования рубки
* Ограниченный боекомплект (10 снарядов)
* Медленная скорость наведения орудия

== Историческая справка ==
[[Файл:Chi-Ha_LG.png|311x311px|Chi-Ha LG в Йокохаре|мини]]
Япония всеми силами пыталась остановить наступление американской армии. Так как японских танков не хватало, решено было снять корабельные пушки и на базе лёгких танков соорудить самоходные орудия. Некоторые морские пушки были переоборудованы в гаубицы и противотанковые орудия. Некоторые из них были даже предназначены для размещения на шасси устаревших танков для большей мобильности.

Одним из таких импровизированных проектов САУ была 120-мм морская пушка, установленная на шасси танка Chi-Ha. Официальное обозначение неизвестно, поэтому его обычно называют "Type 97 Chi-Ha 120 mm Long gun" для устранения неоднозначности с другим вариантом короткоствольной 120-мм пушки, установленной на том же шасси (Chi-Ha Kai). Другие обозначения включают: "IJN 12SM SPG" или "Военно-морская САУ". Члены экипажа называли машину просто "самоходкой".

Прототип был завершен к концу войны. Chi-Ha, используемая в качестве базы, принадлежала 6-й дивизии IJA и была размещена в артиллерийском училище флота Татеяма в январе 1945 года, где 20 апреля на корпус танка была установлена 120-мм пушка. Также были проведены различные испытания и даже даны заказы на серийное производство (вероятно, конверсии из уже находящихся в эксплуатации танков Chi-Ha). Экспериментальная САУ была обнаружена американской армией в Йокохаре уже после капитуляции Японии.

== Медиа ==
{{Youtube-gallery|XUaoDN2rsn8|Обзор от FallFire|9O5gsz0Nw0E|Обзор от ALAN LUCKER}}

== См. также ==

* [[ЯГ-10 (29-К)]]
* [[8,8 cm Flak 37 Sfl.]]
* [[QF 3.7 Ram]]

== Ссылки ==

* [https://warthunder.ru/ru/news/14931-v-razrabotke-chi-ha-long-gun-oruzhie-poslednego-shansa-ru тема на оф. форуме игры]
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Чи-Ха Статья о Chi-Ha на Википедии]
* [https://warriors.fandom.com/ru/wiki/Чи-Ха_120-мм Статья на Warriors]

{{Японские САУ}}

ST-A3

2024-03-29T14:57:09Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=jp_st_a3
|images={{Specs-Card-Image|ST-A3. Заглавный скриншот № 1.png|ST-A3. Заглавный скриншот № 2.png}}
}}

== Описание ==
'''ST-A3''' — третий прототип японского среднего танка Type 61, созданный на основе [[ST-A2]]. К 1956 году Япония уже накопила достаточное количество собственных разработок, некоторые из которых были на то время передовыми. В это время активно велись работы над созданием собственного среднего танка, способного эффективно сражаться с предполагаемым противником, имевшим на вооружении танки Т-54/55. Было принято решение внедрить все наработки в проект ST-A3. Главными отличиями от предыдущего прототипа стали: новая башня с улучшенным бронированием, полуавтоматический механизм заряжания, усиленная ходовая часть, новый мощный двигатель отечественного производства. В конце 1956 года STA-3 успешно прошел испытания, но, несмотря на его технологичность и успех, танк признали слишком дорогим. Спустя некоторое время из конструкции ST-A3 исключили механизм автоматического заряжания, а также установили новый Т-образный дульный тормоз. Получившийся в итоге прототип обозначили как STA-4, который в 1961 году пошёл в серийное производство как средний танк [[Type 61]].

В игре '''ST-A3''' появился в [[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|обновлении 2.3 «Раскалённые траки»]]. Танк внешне хоть и похож на Type 61, но по своим возможностям его превосходит. Всё благодаря автомату заряжания на 11 снарядов, который обеспечивает стабильную и более быструю перезарядку. Широкая номенклатура снарядов позволяет индивидуально подбирать их под разные стили игры. К тому же для прицельной стрельбы на машине имеется дальномер, который быстро измеряет дистанцию до цели, тем самым делая перестрелки на большое расстояние более комфортными. К тому же качественная оптика с большим зумом упрощает поиск вражеских танков. Однако стоит учитывать, что бронезащита ST-A3 способна выдержать попадание лишь 75-мм американской пушки M3, поэтому лучше не подставляться под огонь.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:ST-A3. Броня.jpg|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]
ST-A3, как и предыдущие танки серии ST-A, не обладает выдающейся [[Броня|бронёй]].

Лоб корпуса имеет толщину брони 45 мм, но расположен он под углом 60° и даёт приведённую толщину — всего 80 мм зашиты. Нижняя лобовая деталь с немного лучшей бронёй — 110 мм, но такая же уязвимая. Защита бортов корпуса также не радуют, всего — 30 мм. Крыша корпуса — 12 мм. Исходя из вышеперечисленного, танк может сдержать огонь разве что мелкокалиберных орудий, по типу советских [[20-К (45-мм)|45-мм пушек 20-К]], немецких [[KwK 39 (50-мм)|50-мм пушек KwK 39]] или американских [[M3 (75-мм)|75-мм пушек M3]], а вот танки с более мощными орудиями могут превратить ST-A3 в груду горящего металла. Однако стоит отметить, в корпусе размещена массированная трансмиссия, которая в редких случаях может принять на себя осколки снарядов. Борта корпуса не могут сдержать даже огонь зенитных орудий, а иногда и огонь крупнокалиберных пулемётов Browning M2. Крыша также уязвима к огню авиационных пушек и пулемётов.

А вот лоб башни хоть и немного толще чем корпус, но всё же достаточно уязвим. Маска орудия варьируется от 128 до 200 мм и в редких случаях может сдержать вражеский снаряд. Борта башни также не выдающейся — от 50 мм до 60 мм. Также на башне установлена огромная командирская башенка, которая вместе с большими габаритами самого танка выдаёт расположение танка. При точном попадании в башенку, снаряд может зацепить боекомплект или убить весь экипаж.

{{Заметка
|В кормовой нише башни расположен '''механизм автоматического заряжания''' со снарядами, которого убрать невозможно. Так например, английские [[Centurion (семейство техники)|«Центурионы»]] имеют в боекомплекте подкалиберный снаряд, который убьёт на только экипаж, но и зацепит боеукладку.
}}
[[Файл:ST-A3. Рентген.jpg|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]
Экипаж машины состоит из четырёх танкистов:

* Механик-водитель — в корпусе
* Командир, заряжающий и наводчик — в башне

Компоновка танка достаточно плотная. Боекомплект размещён как уже сказано выше в кормовой нише башни и по всему боевому отделению, поэтому любой залетевший туда снаряд приведёт к детонации снарядов и вывода танка из строя. '''Рекомендуется''' брать в бой не более 25 снарядов, тогда снаряды останутся на полу боевого отделения и немного улучшится живучесть танка на поле боя.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:ST-A3. Вид сверху.png|300px|мини|справа|Вид на ST-A3 сверху]]
Динамика у танка неплохая. Двигатель '''Mitsubishi 12HM-21WT''' мощностью 570 л.с разгоняет машину до 46 км/ч при движении вперёд. В целом, танк будет успевать следовать за союзниками или занимать выгодные позиции.

А вот, скорость заднего хода не всегда позволит после неудачного выстрела спрятаться за укрытие — всего 9 км/ч. Кроме того, у танка ещё и плохая скорость разворота на месте, в этом случае рекомендуется немного «дать газу».

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:ST-A3. Основное орудие.png|300px|мини|справа|90-мм орудие Type 61]]
Основное вооружение представлено '''90-мм орудием Type 61'''. Орудие обладает посредственной баллистикой, поэтому лучше вести огонь на близкие и средние дистанции боя. Если цель находится на большом расстоянии, на помощь придёт дальномер. Однако выделяется ST-A3 среди своих одноклассников наличием механизма автоматического заряжания, размещённого в кормовой нише башни и обеспечивающего стабильную перезарядку в 6 секунды, независимо от навыков прокачки заряжающего. Боеукладка первой очереди в механизме заряжания составляет 11 снарядов, чего с лихвой хватит для непрерывной стрельбы. Однако если снаряды закончатся, то последует очень долгая перекладка снарядов из пола боевого отделения в механизированную укладку. Также благодаря хорошему приближению в прицеле (зуму), можно без труда увидеть противника на большом расстоянии.

Хорошая скорость горизонтального наведения в ≈38°/с, позволяет быстро среагировать на угрозу с фланга или на внезапное появления противника. А вот скорость вертикального наведения уже не так радует, всего 4,8°/с и при движении по холмистой или другой местности, орудие может не успеть быстро навестись на противника. Рекомендуется держать противника в прицеле. Стоит обратить внимание на то, что орудие сильно «гуляет» в прицеле и попасть в цель находясь в движении очень сложно. В этом случае рекомендуется отпустить кнопку газа, тогда орудие немного стабилизируется и можно попробовать выстрелить с ходу. {{Пояснение|УВН|Углы вертикального наведения}} находятся в диапазоне от -10° до +13°, позволяя эффективно играть от холмистой местности.

В боекомплекте ST-A3 доступен широкий выбор [[Танковые боеприпасы|снарядов]], среди которых:

* '''M318A1''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Снаряд является «стоковым», однако из-за своей конструкции он склонен к рикошетам. После прокачки следующего снаряда, он станет неэффективным.
* '''M82''' — бронебойный каморный снаряд. Снаряд имеет неплохое пробитие — 185 мм и в нём много взрывчатого вещества. Следовательно для уничтожения танка противника достаточно одного точного попадания. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для использования.
* '''M431''' — кумулятивный снаряд. Снаряд для своего БРа имеет высокое пробитие — 320 мм на любой дистанции и может уверенно уничтожать большинство танков в лобовую проекцию. Данный снаряд эффективен против любого типа бронетехники. Рекомендуется как '''основной''' снаряд для использования.
* '''M71''' — осколочно-фугасный снаряд. Применяется для уничтожения легкобронированной техники.
* '''M313''' — дымовой снаряд. Может использоваться для задымления простреливаемой позиции.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
[[Файл:ST-A3. Пулемёт.png|300px|мини|справа|12,7-мм пулемёт M2HB установлен во вращающейся командирской башенки]]
{{Заметка
|Для удобной стрельбы из пулемёта M2HB по воздушным целям, можно воспользоваться «[[Многофункциональное меню|Многофункциональным меню]]» путём нажатия клавиши «Y» (по умолчанию) —> «Вооружение» —> '''«Выбрать пулемёт»''' и чтобы вернуть всё на свои места: «Y» —> «Вооружение» —> '''«Сбросить выбор орудия»'''.
}}

Дополнительно ST-A3 вооружен двумя '''пулемётами'''. Первый установлен во вращающейся командирской башенки и является зенитным. С его помощью можно сбивать вражеские самолёты или уничтожать легкобронированную технику. Второй спарен с основным орудием. Серьезного урона он не нанесёт, поэтому цель его применения: это разрушения мелких препятствий или отметки целей на карте.

== Применение в бою ==
[[Файл:ST-A3. Применение в бою.png|300px|мини|справа]]
'''Главное превосходство''' ST-A3 — это прекрасная скорострельность и снаряды.

Благодаря наличию механизма заряжания, что и выделяет танк среди других танков на этом БР, можно быстро отправлять во врага снаряд каждые 6 секунды. Правда стоит отметить, что боеукладки первой очереди хватит на первые 11 выстрелов, затем последует долгая перекладка снарядов. Для уничтожения танков с хорошей бронёй, а иногда и танков выше своего БРа или целей на большой дистанции, рекомендуется брать снаряд '''M431'''. А для ведения боёв в городских условиях, рекомендуется брать снаряд '''M82''', в нём больше взрывчатки и зачастую достаточно одного попадания для уничтожения цели.

Попадая выше своего БРа, здесь могут встретиться такие танки как: [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], [[M48A1|M48]], [[Centurion (семейство техники)|Centurion]], [[M103]] обладающие крепкой наклонной лобовой бронёй, их следует поражать с помощью кумулятивного снаряда.

А вот на защиту танка не стоит надеяться. Броня спасёт разве что от пулемётов, поэтому следует активно пользоваться складками местности. Однако стоит помнить, высокий силуэт и высоко поднят пулемёт демаскируют танк и выдают его месторасположение. Если бои происходят в городских условиях, рекомендуется внимательно осматриваться, перед выездом на улицу.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:ST-A3. Достоинства и недостатки.png|300px|мини|справа|Благодаря неплохим УВН, можно комфортно играть от складок местности]]
'''Достоинства:'''

* Наличие механизма автоматического заряжания;
* Хорошие снаряды;
* Хорошая скорость поворота башни;
* Неплохая динамика;
* УВН (-10°/13°);
* Хорошее приближения в прицеле.

'''Недостатки:'''

* Слабая броня;
* Крупные габариты;
* Плотная компоновка;
* Посредственная баллистика орудия.

== Историческая справка ==
[[Файл:ST-A3. Историческая справка № 1.png|300px|мини|справа|Слева — схема расположения механизма автоматического заряжания в башне танка ST-A3]]
В рамках ремилитаризации, начавшейся после того, как разразилась [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0 война в Корее], Япония приступила к созданию собственных послевоенных танков. Японские инженеры учли опыт работы с американскими танками Второй мировой войны, которые находились в то время на вооружении, а также вынесенные из конфликта в Корее уроки, и построили в конце 1950-х годов несколько прототипов.

[[Файл:Type 61. Историческая справка № 1.jpg|300px|мини|справа|Type 61]]
Разработка нового танка была начата в 1954 году, а первый прототип, получивший обозначение [[ST-A1]], был завершён в марте 1957 года, вскоре после чего был изготовлен второй однотипный танк. В целом эти прототипы были схожи с будущими серийными машинами, однако имели автоматическую гидромеханическую трансмиссию с гидрообъёмным механизмом поворота и ходовую часть с семью опорными и четырьмя поддерживающими катками с каждого борта.

Позднее были изготовлены ещё два прототипа, получивших обозначение ST-A2, отличавшихся укороченным и более высоким корпусом с шестью опорными катками на борт, и два прототипа типа '''ST-A3''', получивших башню новой конструкции. Эта машина с механизмом автоматического заряжания в задней части башни признали успешной, однако в серийное производство она не пошла, сказалась высокая стоимость проекта. Из конструкции ST-A3 был убран механизм автоматического заряжания, и танк приняли на вооружение под индексом '''Type 61'''.

== Медиа ==

<gallery caption="Исторические фотографии">
Файл:ST-A3. Медиа № 1.jpg
Файл:ST-A3. Медиа № 2.jpg
Файл:ST-A3. Медиа № 3.jpg
Файл:ST-A3. Медиа № 4.jpg
</gallery>

<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:ST-A3. Игровой скриншот № 1.png
Файл:Игровой скриншот № 2.png
Файл:ST-A3. Игровой скриншот № 3.png
Файл:ST-A3. Игровой скриншот № 4.png
Файл:ST-A3. Игровой скриншот № 5.png
</gallery>

=== Видеообзоры ===
{{Youtube-gallery|RivNpbvoKvM|Обзор от ЧСВ|P9ogrLuHagk|Обзор от CrewGTW|Yr_-UV1kTpk|Обзор от Freeman Project}}

== См. также ==

* [[ST-A1]]
* [[ST-A2]]
* [[Type 61]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/296877-st-a3/ Статья на официальном форуме War Thunder]
* [https://warthunder.ru/ru/news/15068-v-razrabotke-st-a3-samyj-bystryj-strelok-na-vostoke-ru Статья на официальном сайте War Thunder [В разработке<nowiki>]</nowiki> ST-A3 — самый быстрый стрелок на Востоке]

{{Японские средние танки}}

A30 Challenger

2024-03-29T08:42:03Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=uk_a30_challenger
|images={{Specs-Card-Image|WT Challenger.jpg}}
}}

== Описание ==
'''Tank, Cruiser, Challenger (A30)''' — британский крейсерский танк, времён Второй мировой войны, на шасси танка [[Cromwell (семейство техники)|A27 Cromwell]]. Генеральный штаб, исходя из потребностей, выявленных в ходе кампании в африканской пустыне, разработал спецификацию 45-тонного крейсерского танка с 17-фунтовым вооружением. Британские танки того периода были недостаточно вооружены для эффективного уничтожения немецких машин. В 1942 году заказ на разработку танка на базе A30 был размещен у компании Birmingham Railway Carriage & Wagon Company (BRC&W). Предполагалось, что он будет основан на компонентах Cromwell, также производимых BRC&W. Однако для установки башни, разрабатываемой компанией Stothert & Pitt, корпус танка пришлось доработать. Первый прототип, изготовленный в августе 1942 года, подвергся жёсткой критике из-за недостаточного бронирования. Кроме того, в процессе разработки выяснилось, что шасси «Кромвеля» неспособно нести такую мощную артсистему. В связи с чем конструкторы были вынуждены удлинить подвеску и корпус, а также расширить его в районе башни. Второй прототип, законченный в январе 1943 года, также получил нелестные отзывы. Тем не менее, в отсутствие других вариантов, в феврале 1943 года был размещён заказ на 200 машин с небольшими замечаниями. Серийное производство удалось развернуть лишь к марту 1944 года. Заказ был выполнен в течение 1944-1945 годов. С появлением танка «Sherman Firefly», вооружённого аналогичным орудием и требующего для переоборудования гораздо меньше времени и ресурсов, надобность в танках А30 «Challenger» отпала. А после появления танка A34 Comet, вооружённого новым орудием 77-мм OQF HV и имеющего лучшую защищённость, стали не нужны и «Шерманы». Танки А30 «Challenger» участвовали в боевых действиях в Европе, но в боях особо не отметились, так как поставлялись в основном в разведывательные части. Танки служили не только в танковых частях Великобритании, но также в польских и чехословацких дивизиях, где оставались на вооружении вплоть до начала 1950-х годов.

В игру '''A30 «Challenger»''' был добавлен в [[Обновление 1.55 "Королевская Броня"|обновлении 1.55 «Королевская броня»]]. Главная особенность «Челленджера» – мощная пушка, которая с легкостью пробивает броню практически любой встречаемой машины. Этому способствует бронебойный подкалиберный снаряд с отделяемым поддоном, который обладает бронепробиваемостью до 270 мм и отличной баллистикой. Также, благодаря шасси от Cromwell, танк получил отличную мобильность, что позволяет играть более агрессивно или устраивать обходы вражеской техники с фланга. Однако A30 «Challenger» не подходит для ближнего боя из-за слабого бронирования, высокого силуэта и ужасной скорости заднего хода.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Бронирование A30.jpg|thumb|слева|250px|Бронирование]]
Танк Cruiser Mk.VIII «Challenger» сделан на шасси танка «[[Cromwell_V|Кромвель]]» и, соответственно, ему досталось всё то же бронирование, принесённое в угоду манёвренности и скорости.

{{Красный цвет}}
— Толщина брони лба башни и корпуса, выделенных красным цветом, достигает 63,5-мм, эти зоны являются наиболее бронированными у «Челленджера».

{{Зелёный цвет}}
— Области выделенные зелёным цветом наиболее уязвимы, их толщина составляет всего 25-мм и могут быть пробиты пушками малых калибров, а также крупнокалиберными пулемётами.
{{Разрыв}}
[[Файл:Модули A30.jpg|thumb|справа|250px|Модули и экипаж]]

'''Бронирование корпуса и башни'''

Бронирование танка является, пожалуй, одним из главных недостатков «Челленджера». Толщина лба корпуса защищена 63,5-мм бронелистами расположенных вертикально, без углов наклона. Вертикальное расположение листов, практически, не даёт возможности рикошета вражеского снаряда. Бортовая и кормовая броня танка имеют толщину всего лишь 14 мм, что позволяет пробивать танк в борт даже зениткам. {{пояснение|МТО|Моторно-трансмисионное отделение}} сверху защищено 25-мм листами, поэтому авиационные пулемёты и пушки будут пробивать их, и зачастую поджигать.

Бронирование башни немногим лучше корпуса. Её лобовая толщина также составляет 63,5 мм, однако борта и корма имеют толщину 40 мм, что позволяет большинству танков с легкостью пробивать башню в лоб и борта. Крышка башни, толщиной 20 мм, также слабо защищает экипаж от авиационных пулемётов и пушек. Из-за больших размеров башни, порой не удаётся полностью спрятать танк за укрытием, и она становится отличной мишенью для врагов.

'''Экипаж и модули'''

В башне находится 4 члена экипажа, и такое плотное расположение, также не увеличивает живучесть танка. Так как, в большинстве случаев, при попадании снаряда в башню, высока вероятность вывести из строя 4 из 5 членов экипажа, что сразу же сделает танк "мёртвым".

Модули же наоборот расположены на расстоянии друг от друга, а боеукладка и баки имеют сравнительно небольшие размеры, что уменьшает шансы их повреждения и детонации при пожаре. При определённом количестве снарядов, боекомплекты с борта можно убрать.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Небольшой вес в 31,5 тонны и 600-сильный двигатель «Метеор» позволяет получить удельную мощность 19 л.с./т, что является отличным показателем для танков того времени. Тем не менее, подвижность машины оставляет желать лучшего. Несмотря на высокую удельную мощность, трансмиссия с пятью передачами, не позволяет передвигаться по местности так же ловко, как это делают многие другие танки.

Разгоняется Челленжер очень неохотно, чтобы развить скорость больше 35 км/ч понадобится время, которого в бою может и не быть.

Ещё больше подводит типичная для британцев задняя передача — максимальная скорость заднего хода составляет всего 3 км/ч и это действительно очень мало. Проблема даже не в том, что он не позволяет уйти в укрытие не разворачивая машину полностью, а в том, что даже простое передвижение по карте может оказаться сложным испытанием. Например, если вдруг вы встретите подъём который не сможете преодолеть, то вам придётся потратить несколько минут на то чтобы его обойти, ведь на склоне развернуться невозможно и придётся сдавать задом.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

«Челленджер» вооружён 17-фунтовой пушкой Ordnance QF 17-pounder разработанной в Великобритании в 1943 году. Она по праву является одной из лучших противотанковых пушек среди союзников во время {{пояснение|ВМВ|Второй Мировой Войны}}.

Это орудие отлично пробивает все типы танков и САУ не только своего {{пояснение|БР|Боевого Рейтинга}}, но и выше за счёт своих отличных боевых качеств. 17-фунтовка имеет длинный ствол, что даёт высокую точность и хорошую баллистику для снарядов. Благодаря наличию двух заряжающих скорость перезарядки орудия очень быстрая ≈5,8 с, благодаря этому можно быстро выпустить несколько снарядов и уничтожить вражеский танк.

Доступны следующие типы снарядов:

* Shot Mk.6
* Shell Mk.1
* Shot Mk.4
* Shot Mk.8
* Shot SV Mk.1

Все снаряды имеют высокую начальную скорость, это увеличивает точность стрельбы и облегчает прицеливание. Однако большим минусом является то, что к пушке не прилагаются каморные снаряды - это негативно сказывается на заброневом воздействии на вражеский танк.

Скорость поворота башни невысокая, поэтому зачастую придётся доворачивать корпусом танка, для быстрого прицеливания на врага.

Как основной тип используемых боеприпасов можно использовать Shot Mk.8, имеющий большое пробитие , а подкалиберные снаряды могут применяться как вспомогательные, против особо бронированных врагов. Фугасами можно стрелять по не бронированной технике, так как остальные снаряды не смогут нанести ей существенный урон.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
Дополнительное вооружение состоит из одного спаренного с главным орудием пулемёта «M1919A4» Браунинга, калибром 7,62-мм. Пулемёт способен нанести небольшие повреждения гусеницам, а так же у техники с открытой рубкой можно уничтожить экипаж (в основном САУ/ЗСУ).

== Применение в бою ==
A30 Challenger - весьма своеобразен, отсутствие крепкой брони как таковой и малая скорость поворота башни, не позволяет ему эффективно вести бои на близких дистанциях. Лучшей тактикой игры на этом танке является "фланговая игра" или тактика поддержки. Благодаря грамотному использованию его сильнейших сторон - подвижности и мощного орудия, можно уничтожать любые цели.

Используя высокую скорость танка, в начале боя, можно быстро занять выгодную позицию, к примеру, спрятаться за укрытием и поджидать врага. Однако не стоит забывать про некоторые недостатки. Из-за высокого силуэта «Челленджера», большая башня становится хорошей мишенью, которую не всегда можно спрятать за укрытием, а так же скорость назад очень низка и не позволяет устраивать на этом танке [[Игровые термины|«качели»]]. Из-за отсутствия каморных снарядов и малым заброневым воздействием, даже пробитие врага в борт не всегда будет наносить существенный урон и уничтожать его с первого снаряда. Поэтому порой придётся произвести много выстрелов по противнику поджигая, выбивая модули и убивая его членов экипажа.

Также можно "фланговать", объезжая основные районы столкновений и заходя врагам во фланг и с тыла. Благодаря точному орудию и высокой скорости полёта снарядов «Челленджер» способен продуктивно уничтожать танки противника даже с дальней дистанции.

При использовании танка в качестве поддержки, наиболее эффективна будет помощь более бронированным союзникам, способными "танковать". Используя их как прикрытие можно уничтожать вражескую технику в лоб, так как подкалиберные снаряды имеют пробитие более 200-мм, однако более эффективным будет "выцеливание" уязвимых мест.

=== Достоинства и недостатки ===
«Челленджер» отлично продемонстрировал себя как танк способный бороться с хорошо бронированными техникой врага. Он способен уничтожать её даже на дальних дистанциях в лоб. Также A30 неплохо справляется с ролью поддержки, имеет отличные ходовые качества, но его живучесть оставляет желать лучшего. В большинстве случаев, вражеские танки способны уничтожить его буквально с одного выстрела.

'''Достоинства:'''

* Довольно высокая максимальная скорость
* Мощное орудие с хорошим пробитием
* Высокая скорострельность
* Большие углы вертикальной наводки

'''Недостатки:'''

* Крайне слабое бронирование
* Слабое заброневое воздействие
* Скорость заднего хода
* Высокий силуэт
* КПП на 5 передач

== Историческая справка ==
[[Файл:Challenger History 1.jpg|thumb|right|300px|Cruiser Mk.VIII Challenger]]
В 1941 году в Великобритании началась разработка новейшей противотанковой 76,2-мм пушки. Её высокие технические характеристики привлекли внимание британский Генштаб, который сразу приказал начать разработку танка с данным орудием. Было запланировано установить её на шасси танка A27, однако корпус этого танка был слишком узок. В связи с этим, фирме «Birmingham Railway Carriage and Wagon» был выдан заказ на разработку корпуса похожего на A27. Фирме «Stothert&Pitt» поручили разработать башню для 76,2-мм пушки, по аналогу башни танка TOG-2. Из-за увеличившегося веса башни с орудием, пришлось удлинить и расширить шасси корпуса, а также увеличить ходовую часть добавив по одному катку с каждой стороны. Детали и узлы прототипа, который был назван A30, были идентичны танку «Кромвель», так же использовался двигатель Rolls-Royce «Метеор». В конце лета 1942 года была готова первая опытная модель танка, которая вскоре отправилась на испытания.

[[Файл:A30 В городе.jpg|слева|thumb|300px|A30 Challenger пересекает городок]]

Немецкие конструкторы тоже не теряли времени, и к 1943 году Германская промышленность во всю выпускала [[Pz.IV F2|Pz.IV]] с 75-мм пушкой и [[Tiger H1|«Тигр»]]. Эти эффективные немецкие танки легко разделывались с любой техникой Великобритании. В связи с этим англичанам нужно было срочно что-то противопоставить. В итоге выбор был сделан в пользу A30, так как британская промышленность могла быстро поставить их на массовое производство. На тот момент это были чуть ли не единственные машины, которые могли противостоять немецким танкам с 75 и 88-мм пушками. От британского Генштаба последовал заказ на 20 единиц A30 «Challenger».

Первые «Челленджеры» появились в конце весны 1944 года. К этому моменту была выявлена серьезная проблема: отсутствовали приспособления для преодоления бродов, которыми изобиловали земли Северной Франции. Необходимо был решить эту проблему в кротчайший срок, так как в июне планировалась операция «Оверлорд» и танкам нужно было самостоятельно добираться до берега. К тому времени на вооружении союзников уже имелись танки [[Sherman Firefly|«Sherman Firefly»]] с 17-фунтовой пушкой, которые по сути, заменили танки A30 «Челленджер».

На вооружение армии поступило всего 200 машин. Их распределили по подразделениям, вооруженные «Кромвелями» - на случай, если им встретятся неуязвимые для 57-мм пушек - Тигры и Пантеры,преимущественно. Также «Челленджеры» применялись в разведполках англичан, и для огневой поддержки танков, идущих в атаку. Танки зарекомендовали себя весьма неплохо - но в силу количества, существенного влияния на исход боевых действий они не оказали.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:A30 Challenger - photo.jpg|
Файл:A30 challenger d1.jpg|
Файл:A30 Challenger pic2.jpg|
</gallery>

{{Youtube-gallery
|nVjLRGan7nY
|обзор от CrewGTW
|x75LIsQDtT4
|обзор от BODRY4OK
}}

= См. также ==

* [[Cromwell_I|Tank Cruiser Mark VIII - A27M Cromwell I]]
* [[Sherman_Firefly|Sherman VC Firefly]]
* [[Avenger|A30 Self-Proppeled 17-pounder Avenger]]
* [[Panther D|Pz.Kpfw. V Panther Ausf. D]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Челленджер_(крейсерский_танк)|Статья на Википедии]]
* [http://ww2history.ru/3251-angl.html Статья на WW2History]
* [http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=238 Статья на Militaryfactory]

{{Семейство Cromwell}}
{{Английские средние танки}}

M60A1 (AOS)

2024-03-28T14:59:44Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=us_m60a1
|images={{Specs-Card-Image|M60A1 (AOS). Заглавный скриншот № 1.png|M60A1 (AOS). Заглавный скриншот № 2.png}}
}}

== Описание ==
'''Tank, Combat, Full Tracked: 105-mm Gun, M60A1''' — первый серийный вариант модернизации американского основного боевого танка M60. В связи с отказом от дальнейших работ по над проектом T95 Medium Tank, в начале 1960 года, была утверждена программа модификации танков M60. Это была попытка соединить модифицированный корпус M60 с башней T95E7, так как даже без кремнистой брони, новая башня, обеспечивала улучшенную бронезащиту. К тому же было увеличено пространство для экипажа, из-за смещения пушки на 5 дюймов вперёд. Постройкой модифицированных машин занялась компания Chrysler Defense. Первые два прототипа были готовы в мае 1961 года, а третий — в июне 1961 года, когда машина также получила официальное обозначение прототипа как M60E1. Помимо новой башни был установлен и новый двигатель а также доработанная система управления танком. 22 октября 1961 года M60E1 был официально принят на вооружение под обозначением M60A1. Производство началось 13 октября 1962 года, когда армия разместила первоначальный заказ на 720 танков.

На протяжении своей службы, в конструкцию M60A1 постепенно вносились различные изменения, одним из наиболее значимых —установка орудийного стабилизатора в 1972 году, эта модификация получила обозначение '''M60A1 AOS''' ('''A'''dd-'''O'''n '''S'''tabilization). Это был дополнительный комплект, предназначенный для установки с минимальными изменениями в существующую систему управления гидравлическим пистолетом. Дополнительная система стабилизации обеспечивает стабилизацию как угла возвышения орудия, так и поворота башни. Это дает наводчику возможность прицеливания и сопровождения цели, а также улучшает наблюдение за местностью поля боя наводчиком во время движения танка.

В игру '''M60A1 (AOS)''' был добавлен в [[Обновление 1.61 "Дорога Славы"|обновлении 1.61 «Дорога славы»]]. В игровых реалиях это универсальный танк, способный выполнять самые разные задачи на поле боя: он может как осуществлять поддержку союзной команды, так и возглавлять первые ряды наступления. Этому способствует хороший уровень защищённости и высокая огневая мощь стабилизированного 105-мм орудия, которой достаточно для поражения даже самых бронированных противников. В отличие от [[M60]], эта модификация получила длинную башню с лучшей защищённостью, а также более современный подкалиберный боеприпас, что улучшило его эффективность на поле боя. Однако стоит учитывать, что среди противников уже встречаются танки с ОБПС и КС в боекомплекте, которые могут с лёгкостью пробить броню M60A1. Да и танк это далеко не самый подвижный в своём классе.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:M60A1 (AOS). Броня.jpg|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]
Защита у M60A1 слабая: танк способен сдержать огонь каморных или ранних подкалиберных снарядов, но среди его противников балом правят уже оперённые бронебойные подкалиберные снаряды, сводящие на нет защиту танка. Лобовая броня корпуса с учётом наклона составляет 230 мм, нижняя лобовая деталь — 290 мм. Борта корпуса также тонкие и пробиваются даже огнем из зенитных орудий.

Башня также не может похвастаться достойным бронированием. Маска орудия защищает лишь от каморных снарядов. Скосы башни бронированы лучше, там броня варьируется от 215.9 мм в передней части до 53.8 мм ближе к концу башни, однако в башне присутствуют два уязвимых места: первое — погон башни толщиной 114 мм, куда снаряды притягиваются как магнит, второе — огромная командирская башенка, которая вместе с большими габаритами самого танка, выдаёт его расположение. При точном попадании каморного снаряда в командирскую башенку, взрыв может зацепить и боекомплект, и убить весь экипаж.

[[Файл:M60A1 (AOS). Рентген.jpg|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]
Экипаж состоит из четырёх человек:

* Механик-водитель — в корпусе;
* Командир, наводчик, заряжающий — в башне;

Компоновка танка плотная. Боекомплект размещается вертикально в центре боевого отделения по бокам от механика-водителя, а также в кормовой нише башни, где и находится боеукладка первой очереди. Чтобы избежать детонации боекомплекта, рекомендуется брать в бой 25-30 снарядов, тогда боекомплект останется только в кормовой нише башни и в центре боевого отделения.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:M60A1 (AOS) в пустыне.png|300px|мини|справа]]
Динамика у танка средняя. Двигатель '''Continental Motors''' мощностью 750 л.с разгоняет машину до 48 км/ч вперёд. В целом, танк не всегда будет успевать следовать за союзниками или занимать выгодные позиции, сказывается большая масса танка 48 тонн. Из-за большой массы танку трудно будет доезжать до нужных позиций, в то время как у одноклассников динамика гораздо выше. Тут стоит обратить внимание на то, что ОБТ противника намного быстрее займёт выгодную позицию.

Также не радует скорость заднего хода — всего 9 км/ч. Это не всегда позволяет после неудачного выстрела спрятаться за укрытие. Кроме того, у танка ещё и плохая скорость разворота на месте, поэтому для эффективного разворота рекомендуется немного «дать газу».

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:M60A1 (AOS). Основное орудие.png|300px|мини|справа|105-мм пушка M68]]
Основное вооружение представлено хорошо знакомой по многим западным танкам, стабилизированной '''105-мм нарезной пушкой M68'''. Орудие обладает отличной баллистикой и высокой точностью. Для комфортной стрельбы на большие расстояния поможет дальномер. Боеукладка первой очереди состоит из 37 снарядов, чего вполне достаточно для долгой непрерывной стрельбы. Перезарядка составляет ''6.7 секунд'', позволяя быстро произвести выстрел и навестись на следующую цель.

Скорость горизонтального наведение составляет 22°/с, вертикального 4.3°/с, что является слабым показателем и при передвижении по холмам орудие может не успевать достаточно быстро навестись на противника. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -10° до +20°, благодаря чему можно вести огонь находясь за складками местности. Дополнительно танк оборудован '''прибором ночного видения''', существенно повышая эффективность танка на поле боя в ночное время суток. Стоит быть внимательным, так как орудие танка не может стрелять назад из-за немного приподнятой кормы корпуса и, если вражеский танк заедет в тыл M60A1, это приведёт к его уничтожению.

На выбор доступны следующие [[Танковые боеприпасы|снаряды]]:

* '''M728''' — {{Пояснение|БПС|Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном}}. Имеет отличное бронепробитие около 260 мм и хорошую баллистику, однако имеет посредственное заброневое действие и высокий шанс рикошета. Пригодится для стрельбы по целям, находящимися за кустами, заборами и прочими преградами, которые непреодолимы для кумулятивных снарядов. Рекомендуется использовать как '''основной''' снаряд.
* '''M456''' — кумулятивный снаряд. Данный снаряд имеет неплохую эффективность, однако могут встретиться танки оснащённые комбинированной бронёй, против которых данный боеприпас будет малополезен. Кумулятивный снаряд может быть полезен против легкобронированной техники противника. Рекомендуется использовать как '''дополнительный''' снаряд.
* '''M393A2''' — бронебойно-фугасный снаряд (HESH). Имеет бронепробитие от 127 мм. Несмотря на невысокое пробитие, посредственную баллистику и невозможность стрельбы через кусты и заборы<ins>, </ins>с его помощью можно уничтожать не только лёгкую, но и более бронированную технику, стреляя в её уязвимые места.
* '''M416''' — дымовой снаряд. Используется для задымления простреливаемой позиции. Также, с его помощью можно скрыть своё передвижение или союзников, выстрелив по пути движения. Рекомендуется брать в количестве '''5 штук''' ввиду отсутствия [[Дымовые гранаты|дымовых гранат]].

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
[[Файл:M60A1 (AOS). Пулемёт.png|300px|мини|справа|12,7-мм пулемёт M85]]

{{Заметка
|Для удобной стрельбы из пулемёта M85 по воздушным целям можно воспользоваться «[[Многофункциональное меню|Многофункциональным меню]]» путём нажатия клавиши «Y» (по умолчанию) —> «Вооружение» —> '''«Выбрать пулемёт»''' и чтобы вернуть всё на свои места: «Y» —> «Вооружение» —> '''«Сбросить выбор орудия»'''.
}}

Для борьбы с воздушными и легкобронированными целями M60A1 вооружен '''двумя''' пулемётами. Первый установлен во вращающейся командирской башенки и является зенитным. С его помощью можно сбивать вражеские самолёты или уничтожать легкобронированную технику. Второй спарен с основным орудием. Серьезного урона он не нанесёт, поэтому цель его применения — это разрушение мелких препятствий или отметки целей на карте.

== Применение в бою ==
[[Файл:M60A1 (AOS). Применение в бою.png|300px|мини|справа]]
Роль снайпера отлично подойдёт для M60A1, отличная баллистика и высокая скорострельность позволяют без труда уничтожать противников на огромном расстоянии, а башня практически неуязвима на больших дистанциях. Для M60A1 отлично подойдут карты с открытой местностью, например: «Синай/Пески Синая», «Фульда» и так далее. На этих картах получится спрятать свой корпус и играть от позиции и дальней дистанции. Для своего БРа главное преимущество танка — это крепкая башня. Играя от позиции, прикрывая свой уязвимый корпус, можно достичь хорошего результата. Слабая динамика это иногда и достоинство, ибо к моменту, когда танк доедет до нужной позиции, уже будет известна вся информация о местоположении противников.

На танке не стоит вступать в ближний бой: слабая динамика, медленный разворот на месте, поворот башни и тонкое бортовое бронирование корпуса не позволят эффективно уничтожать вражескую бронетехнику вблизи.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:M60A1 (AOS). Достоинства и недостатки.png|300px|мини|справа]]
'''Достоинства:'''

* Отличные снаряды;
* Хорошая баллистика орудия;
* Неплохая перезарядка;
* Хорошие УВН;
* Большая боеукладка первой очереди;
* Наличие зенитного пулемёта.

'''Недостатки:'''

* Слабая броня корпуса;
* Средняя динамика;
* Низкая живучесть;
* Средняя скорость поворота башни.

== Историческая справка ==
[[Файл:M60A1 (AOS). Историческая справка № 1.jpg|300px|мини|справа]]
В 1962 году фирмой «Крайслер» в Детройте начали выпускаться танки М60А1. В конструкцию танка США М60А1 был введен ряд усовершенствований. Была установлена новая башня улучшенной конфигурации, обладающая повышенной, по сравнению с башней танка М60, снарядостойкостью (толщина лобовой брони 180 мм), обеспечивающая лучшие условия работы экипажа в боевом отделении. Установлена более совершенная система управления огнем, в которую включен комплект инфракрасных приборов наблюдения и прицелов, обеспечивающих ведение стрельбы ночью. Для механика-водителя предусмотрен инфракрасный перископический прибор М24, для наводчика — инфракрасный перископический прицел М32 восьмикратного увеличения, который устанавливается на месте дневного прицела М31, для командира — инфракрасный прицел М36 восьмикратного увеличения и инфракрасный бинокль ХМ18, для заряжающего — перископический прибор ночного видения М37. Подсветка инфракрасных приборов ночного видения осуществлялась многоцелевым (ИК и видимого спектра) высокоинтенсивным ксеноновым газоразрядным прожектором AN/VSS-1 мощностью 2,2 кВт, смонтированным на маске пушки. Включение и выключение лампы прожектора, выбор фильтра и угла рассеивания производятся наводчиком или командиром танка с помощью пульта управления, расположенного около их сидений.

На американских танках М60А1, выпущенных после 1965 года, в систему управления огнем введен новый электрический баллистический вычислитель М16, учитывающий данные прицела-дальномера, поправки на падение начальной скорости вследствие износа канала ствола пушки и рассогласование оси канала ствола и нулевой линии прицеливания. Кроме того, улучшены условия работы механика-водителя за счет усовершенствования механизмов управления танком: рулевое колесо заменено Т-образным рычагом, изменено расположение некоторых органов управления и контрольных приборов, применены новый гидропривод тормозов силовой передачи и механический остановочный тормоз. Были введены телескопические амортизаторы на первый, второй и шестой опорные катки ходовой части.

<gallery>
Файл:M60a1-01.jpg|Танк M60
Файл:M60a1-02.jpg|Танк M60A1
</gallery>

Танки М60А1 активно использовались израильтянами в войне «Судного дня». Так, например, 7 октября 600-я бригада Израиля атаковала египетские позиции в районе Кантары. В ходе танкового сражения с [[Т-54 (1951)|Т-54]]/[[Т-55А|55]] и египетскими коммандос бригада потеряла 60 процентов имевшихся в ней утром танков. В одной из атак на египетскую оборону, бригада потеряла за 18 минут 24 танка М60А1.

[[Файл:M60a1-03.jpg|мини|300px|справа|Израильский М60А1, уничтожен египетским Т-54]]
В конце 1960-х годов командование армии США в ответ на появление новых советских танков ([[Т-62]] и [[Т-64А (1971)|Т-64]]) приняло трехступенчатую программу модернизации американских танков М60А1. Так, начиная с 1971 года на танки М60А1 стали устанавливать двухплоскостную электрогидравлическую систему стабилизации орудия, новые гусеницы с траками Т142, имевшие восьмиугольные резиновые асфальтоходные подушки. Боекомплект пушки увеличился на три выстрела.

Очередной этап модернизационной программы начался в 1974 году. Усовершенствованию подверглись силовая установка танка и электрооборудование. Целью модернизации по программе RISE (Reliability Improved Selected Eqipment) являлось увеличение надежности систем и агрегатов. Новый вариант дизеля — AVDS-1790-2D — имел, кроме того, больший ресурс. После замены 300-амперного электростартера на 650-амперный дизель получил обозначение AVDS-1790-2C. В вариант [[M60A1 RISE (P)]] переделывались машины модели М60А1 (AOS).

Переоборудование американских танков по последнему, третьему, этапу долгосрочной модернизационной программы началось в 1977 году. На этом этапе предусматривалось оснащение машин пассивными приборами ночного видения на электронно-оптических усилителях изображения.

Помимо этого, машина оснащалась усовершенствованными устройствами преодоления водных преград по дну. В состав оборудования для подводного вождения входила воздухопитающая труба-лаз, устанавливаемая над люком заряжающего, направление движения под водой выдерживалось с помощью гирополукомпаса. Эти машины получили обозначение М60А1 RISE/PASSIVE.

== Медиа ==

<gallery caption="Исторические фотографии">
Файл:M60A1 (AOS). Медиа № 1.jpg
Файл:M60A1 (AOS). Медиа № 2.jpg
Файл:M60A1 (AOS). Медиа № 3.jpg
Файл:M60A1 (AOS). Медиа № 4.jpg
Файл:M60A1 (AOS). Медиа № 5.jpg
</gallery>

<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:M60A1 (AOS). Игровой скриншот № 1.png
Файл:M60A1 (AOS). Игровой скриншот № 2.png
Файл:M60A1 (AOS). Игровой скриншот № 3.png
Файл:M60A1 (AOS). Игровой скриншот № 4.png
Файл:M60A1 (AOS). Игровой скриншот № 5.png
</gallery>

Видео-обзоры
{{Youtube-gallery|-zdxAtuAbwk|Семейство M60|fJxYI0mKzaY|Обзор от CrewGTW|zn5ANQ5DwYc|Обзор от Arbitr}}

== См. также ==

* [[M60 (семейство техники)]]
* [[STB-1]]
* [[Leopard 1A5]]

== Ссылки ==

* [http://pro-tank.ru/blog/666-photos-of-american-tank-m60a1 Американский танк M60A1 в фотографиях]
* [http://www.dogswar.ru/bronetehnika/tanki/5128-osnovnoi-tank-m60a1-.html Основной танк M60A1 (США) — статья на сайте Dogswar.ru]
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/M60_(танк) M60 (танк) — статья на Википедии]

{{Американские средние танки}}
{{Семейство M60}}

M56

2024-03-28T13:26:16Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=us_m56_scorpion
|images={{Specs-Card-Image|Величайшая, сильнейшая и вообще лучшая девочка тайтла.png}}
}}

== Описание ==
'''90mm Self-propelled Gun M56 Scorpion''' – авиадесантная противотанковая САУ США периода 1950-х годов. В ходе Второй мировой войны американские военные получили бесценный опыт использования воздушно-десантных подразделений. Однако главной проблемой, с которой столкнулись военные, стали танки противника, поэтому возникла нужда в артиллерийской системе, которая могла бы оказывать огневую поддержку и эффективно бороться с бронетехникой противника. Задание на разработку противотанковой самоходки для десантных частей было выдано фирме Cadillac Motor Car, которая в 1948 году приступила к разработке боевой машины. В 1953 году были готовы два опытных прототипа самоходки, которые были выполнены на базе экспериментального транспортера Т101, тогда же началось и серийное производство машины. ПТ-САУ получила обозначение M56 SPAT (Self-Propelled Anti-Tank), но благодаря своему 90-мм орудию, способному поражать даже тяжёлые танки, она получила неофициальное прозвище Scorpion. Всего было построено 325 машин, часть из которых поставлялась на экспорт в Марокко, Испанию, Южную Корею, а также для оценочных испытаний в ФРГ.

M56 участвовала в боевых действиях в ходе войны во Вьетнаме. САУ были развёрнуты в составе 173-й воздушно-десантной бригады США, где она использовалась в основном для непосредственной огневой поддержки. Её функция аэромобильной самоходной противотанковой машины в конечном итоге была заменена проблемным, но эффективным [[M551|M551 Sheridan]] с полностью бронированной башней.

В игру '''M56 Scorpion''' был добавлен в [[Обновление 1.63 "Охотники Пустыни"|обновлении 1.63 «Охотники Пустыни»]]. Это мобильная самоходная артиллерийская установка, имеющая достаточно малые размеры, но при этом с неплохой огневой мощью. «Скорпион» благодаря своему малому весу обладает высокой удельной мощностью, что позволяет ему развивать максимальную скорость буквально сразу после начала движения. Однако эта скорость ограничена 45 км/ч, чего часто может оказаться недостаточно. Огневой мощи M56 достаточно для поражения тяжёлых танков в лоб, что достигается благодаря наличию кумулятивных боеприпасов в боекомплекте, пробивающих до 320 мм брони. Также малые габариты машины позволяют ей прятаться в кустах или городских застройках, тем самым долго оставаясь незамеченной. Но стоит учитывать, что M56 Scorpion не обладает какой-либо защищённостью и легко может быть уничтожен даже с мелкокалиберного пулемёта.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
Самоходно-артиллерийская установка M56 разрабатывалась как легкая десантная машина, которая весила всего 7 тонн, из чего следует, что броней машина практически не обладает. Так в лобовой проекции в лучшем случае наберется порядка 50 миллметров в крохотной маске орудия, остальные зоны спокойно пробивается даже [[Browning M2 (12,7-мм)|12,7-мм пулемётами Browning]]. Самоходка обладает открытой рубкой, в которой находятся все три члена экипажа: командир, наводчик и водитель. Особенно много проблем будет доставлять авиация, распиливающая «Скорпион» буквально с одного захода даже при ведении огня из 7,7-мм пулеметов.

Подводя итоги по бронированию можно смело сказать, что M56 абсолютно не прощает ошибок, играть нужно не просто осторожно, а так чтобы вообще никто за весь бой так и не обнаружил машину, в этом могут помочь малые габориты в сравнении с другими танками этого БРа, благодаря которым «Скорпион» можно спрятать практически где угодно.

<gallery>
Файл:M-51. Защита.png|Схема бронирования САУ
Файл:M56. Рентген.png|Расположение модулей и экипажа САУ
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Один их основных плюсов М56 — подвижность. Самоходка за счет веса всего 7 тонн обладает отличной удельной мощностью, и довольно резво старатует с места, быстро набирая свою максимальную скорость 45 км/ч. Проходимость так же на уровне, машина развивает свои 45 км/ч по всем мягким грунтам, держит порядка 15 км/ч пересекая мелкие водные преграды. Задняя скорость в 19 км/ч позволяет быстро скрыться за укрытием если машину все же заметили, не разворачивая при этом корпус, что в концепции применения «Ударил-убежал», свойсвтенной для М56 бужет особо актуальным плюсом.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}

=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:123123123123.jpg|thumb|290px|right]]

Основным оружием «Скорпиона» является 90-мм орудие с такими же баллистическими данными, что и пушка танка М48. Перезарядка составляет около 8-и секунд. Вертикальные углы наведения составляют от +15° до -10° градусов, а угол горизонтального наведения — 60°. Несмотря на неплохой градус поворота орудия, вращается оно крайне медленно, поэтому в большинстве игровых ситуаций придётся донаводится корпусом. Стрельба на ходу крайне проблематична из-за серьёзной раскачки и отсутствия стабилизатора. Быстро поразить сразу две машины противника так же не выйдет: М56 - легкая машина и выстрел из подобного орудия не просто сбивает прицел, а откидывает танк на пару метров назад. Для М54 представлены следующие типы боеприпасов:

*'''М332''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет неплохую баллистику и бронепробиваемость 291 мм, как и все снаярды данного типа обладает повышенной склонностью к рикошетам и плохим заброневым воздействием. Рекомендуется использовать данный боеприпас только на начальной стадии прокачки машины.
*'''Т142Е3''' — бронебойно-фугасный снаряд. Как понятно из названия, представляет собой нечто среднее между фугасным снарядом и бронебойным, обладает посредственным бронепробитием и баллистикой, взводится о различные преграды, как деревья, заборы итд. Возможно, будет эффективен против легко-бронированных целей, но по факту бесполезен.
*'''М82''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. На первый взгляд обладет не лучшими показателями бронепобиваемости для боевого рейтинга 6.7, однако его вполне будет хватать для гарантированного поражения в борт и уязвимые зоны большинства противников благодаря большому количеству взрывчатого вещества. Баллистика — приемлемая. Рекомендуется как основной снаряд.
*'''М431''' — Кумулятивный невращающийся снаряд. Единственным недостатком будет то, что боеприпас как и {{Пояснение|БФС|Бронебойно-фугасный снаряд}} взводится при контакте с различными объектами на локации. Выделяется лучшим среди прочих бронепробитием и приятной баллистикой, неплохим решением будет брать 7-13 штук в качестве средства для борьбы с тяжело-бронированными целями.
*'''М71''' — Фугасный снаряд. Имеет ужасное бронепробитие и посредственную баллистику, не рекомендуется для использования.
*'''М313''' — Дымовой снаряд, не предназначенный для борьбы с бронетехникой, можно использовать для незаметной смены позиции, захвата точки или сокрытия союзника от вражеского огня.

== Применение в бою ==
М56 Scorpion — сау, но использовать её можно как классически, играя на второй линии и отстреливая показавшихся за горизонтом противников, так и более агрессивно, благо, подвижность дает такую вохможность. В первом случае в боекомлект желательно загрузить кумулятивные М431, так как данный снаряд не теряет в бронепробиваемости с дистанцией. Тем, кто предпочитает обходить противнкиа желательно возить с собой больше каморных боеприпасов, способных поражать любых противников в борт с одного выстрела. Так же подобный гемплей будет немного сложнее из-за наличия у команды оси главного конкурента самоходки — [[Ru 251|Ru-251]], «Скорпиона» он превосходит по всем параметрам, к примеру отсутсвтием такой сильной раскачки как у М56 и наличием трёх 7,92-мм пулеметов способных бысрпо вывести их строя экипаж последнего. Так же «251-ый» будет быстрее. Бороться с данным противником желательно с дистанции, чтобы не попасть под пулеметный огонь.

Для обеих тактик, описанных выше существует одно главное правило: игрока не должны замечать. Добиться этого можно грамотным выбором позиции, описывать в подробностях точки на всех картах в моём случаем попросту невозможно, так что ограничусь главными зарактеристиками идеальной точки для ведения огня без угрозы самому быть уничтоженным. В первую очередь это удалённость от машин противника, бронепробиваемости каморного снаярда чаще всего хватит на дистанциях до 2 км. Во вторую очередь это незаметность машины с воздуха, тобишь не стоит стоять посреди поля, обнаруживая себя для вражеской авиации, лучшим выбором будет встать около какого-либо дома/скалы, либо в лесу под кронами деревьев. Через два-три выстрела в сторону противника следует немного менять позицию, никто не отменяет того, что враг может взять другой танк или самолёт, а обладая информацией о местонахождении М56, уничтожить ее не составит труда.

Машина лучше всего приспособлена для игры на больших открытых картах, к примеру Пески Синая, Поля Польши и подобных им. В городских условиях «Скорпион» играется на порядок сложнее, выживать в услових отсутствия пространства для тактических маневров карйне затруднительно, к тому же на малой дистанции М56 особо уязви пулеметного онгя. Старайтесь обходить проивника по краям карты либо другим безопасным путям и, используя свои небольшие габариты, устраивать «засады» на ничего не подозревающих противников, в таких ситуация так же не лишним будет выключить двигатель, чтобы не создавать лишнего шума, клавишу для этого можно назначить в настройках.

В [[Аркадный режим|АБ]] машина мало эффективна из-за отсутствия какой-либо брони и полноценной башни, здесь в полной мере раскрывается орудие и скоростные характеристики машины, однако играть на М56 когда его все вдят будет крайне тяжело.

В [[Реалистичный режим|РБ]] танк отлично себя проявляет за счет отсутствия маркеров, хорошая динамика позволит совершать фланговые обходы и занимать наиболее выгодные позиции для уничтожения машин противника в борт и корму, поможет в этом хоршее орудие, чаще всего поражающее врага с одного попадания с пробитием. Одако не стоит забывать об отсутсвии брони и играть максимально оторожно, не допускать сближения с противником.

В [[Симуляторный режим|СБ]] М56 на столько же эффективен как и в РБ, играйте от своих скоростных характеристик и орудия, нанося удары с флангов и быстро уходя, скрываясь в складках местности.
=== Достоинства и недостатки ===
Подводя итоги, можно сказать, что М56 Scorpion — это однозначно машина исключительно для опытных танкистов, способная раскрыть все свои достоинтсва только на правильно выбранной позиции, и требующая от игрока максимальной отдачи во время боя.

'''Достоинства:'''

*Можное орудие, позволяющее бороться со многими бронированными целями
*Высокая удельная мощность
*Высокая скорость заднего зода
*Небольшие габариты
*Хорошие углы вертикальной наводки

'''Недостатки:'''

*Полное отсутсвие бронирования
*Сильная раскачка орудия

== Историческая справка ==
[[файл: M56 5.jpg|thumb|290px|right]]
В ходе Второй мировой войны американские военные получили бесценный опыт использования воздушно-десантных подразделений. Особенно показательной в этом плане была операция «Маркет-Гарден», в рамках которой американские десантники столкнулись с немецкими танковыми частями, которые находились в районе высадки. Один из выводов, который американцы сделали по итогам воздушно-десантных операций Второй мировой войны: десантникам необходима артиллерийская система, которая в состоянии оказать огневую поддержку и эффективно бороться с бронетехникой противника, в том числе и тяжелой. При этом такая артсистема должна была быть пригодна для перевозки транспортным самолетом или планером, а для достижения мобильности — быть самоходной.

Задание на разработку противотанковой самоходки для десантных частей было выдано фирме «Кадиллак», которая в 1948 году приступила к разработке боевой машины. В 1953 году было готово два опытных прототипа самоходки, которые были выполнены на базе экспериментального транспортера Т101, тогда же началось и серийное производство машины. ПТ-САУ получила обозначение M56 SPAT (Self-Propelled Anti-Tank), но более известна она стала под своим неофициальным прозвищем Scorpion. Благодаря наличию 90-мм пушки, жалить «Скорпион» мог довольно сильно.

Принимая во внимание тот факт, что в начале 1950-х годов транспортная авиация обладала весьма скромными возможностями по грузоподъемности, основным приоритетом конструкторов при создании противотанковой самоходки было снижение веса боевой машины всеми доступными способами. По этой причине корпус самоходки был полностью выполнен из алюминия и имел минимально возможные размеры. В полностью боеготовом виде с экипажем вес боевой машины не превышал 7,7 тонн, а пустая самоходка весила и того меньше — всего 6,4 тонны.

В 1953 году боевая машина поступила на войсковые испытания, а уже в 1955 году была принята на вооружение. Серийное производство противотанковой самоходной установки M56 продолжалось с 1953 по 1959 год. Помимо американской армии некоторое количество данных ПТ-САУ было поставлено Испании, Марокко и Южной Корее.

Для противотанковой самоходки M56 Scorpion была принята компоновка, при которой моторно-трансмиссионный отсек и механик-водитель находились в носовой части боевой машины. В средней части САУ располагалось орудие, прикрытое небольшим бронещитком, а в кормовой части — его боекомплект, состоящий из 29 выстрелов.

Основным оружием «Скорпиона» являлось 90-мм орудие с такими же баллистическими данными, что и пушка танка М48. Противотанковое орудие было установлено на станке тумбового типа с механизмами наведениями, которые были оснащены только ручными приводами. Вертикальные углы наведения пушки составляли от +15° до -10° градусов, а угол горизонтального наведения составлял 60°. Орудие обладало клиновым затвором. Приводы механизма наведения ручные, заряжание орудия также лишь ручное. Для наведения орудия на цель при ведении огня прямой наводкой использовался обычный оптический прицел с переменным увеличением. Дальность действительного огня из орудия составляла 1820 метров. Для ведения огня с закрытых позиций могли использоваться соответствующие прицельные устройства. С левой стороны от орудия сидел механик-водитель, с правой стороны — наводчик.

В движение противотанковую самоходку M56 приводил 6-цилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения «Континенталь» мощностью 205 л.с. (151 кВт). Данной силовой установки было достаточно для того, чтобы обеспечить машине максимальную скорость хода в 45 км/ч. Также на самоходке была установлена гидромеханическая трансмиссия компании «Аллисон». Самоходка могла преодолевать брод до 1,05 метра или 1,5 метра с дополнительным оборудованием, но, несмотря на свою небольшую массу, не была плавающей.

Экипаж самоходной установки состоял из 4-х человек. При этом механик-водитель был единственным, кто имел некое подобие рабочего места. Он располагался впереди слева и на марше смотрел вперед через застекленную часть щитка орудия. За водителем располагалось место командира, который одновременно был и радистом. Во время боя он обычно занимал место на земле рядом с машиной. Справа от 90-мм орудия располагался наводчик. За его спиной на откидной платформе работал заряжающий, который подавал снаряды из боеукладки, расположенной под полом орудийной установки. Для вождения самоходки в ночное время механик-водитель мог использовать бинокль ночного видения, который надевался на его шлем.

Можно сказать, что самоходка M56 Scorpion была компромиссным вариантом между получением мощного самоходного артиллерийского орудия и снижением веса до приемлемых параметров. Результатом этого стало то, что шасси самоходки не могло справиться с отдачей при выстреле 90-мм орудия. Самоходка подскакивала и сильно приседала на корму. Ни о какой стрельбе с ходу нельзя было и говорить, вести огонь по цели можно было только с полной остановки.

Единственной войной, в которой успел принять участие «Скорпион», была война во Вьетнаме. Здесь базировалась американская 173-я воздушно-десантная бригада, на вооружении которой были самоходки M56 Scorpion. При этом против танков данные самоходки во Вьетнаме не использовались. Основной их работой являлось подавление вражеских огневых точек, ДОТов и ДЗОТов. Однако в этом случае экипаж самоходок был очень уязвим для ответного огня противника. По мере поступления на вооружение легких танков Sheridan самоходки M56 Scorpion передавали войскам Южного Вьетнама.

В мае 1959 года выпуск самоходки M56 Scorpion был остановлен.

== Медиа ==
<gallery>
Файл: M56-scorpion.jpg
Файл: M56-Scorpion.jpg
Файл: M56 2.jpg
</gallery>

{{Youtube-gallery|Fo7GrowVK6c| Обзор от Godjent}}

== См. также ==

*[[JPz 4-5]]
*[[Charioteer Mk.VII]]

== Ссылки ==
[[https://topwar.ru/91149-protivotankovaya-samohodka-m56-scorpion.html| Страница на topwar]]
[[https://ru.wikipedia.org/wiki/M56_(%D0%A1%D0%90%D0%A3)| Страница на Википедии]]
{{Американские САУ}}

Т-55А

2024-03-28T09:31:35Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=ussr_t_55a
|images={{Specs-Card-Image|Т-55А. Достоинства и недостатки.png|Т-55А. Игровой скриншот № 3.png}}
}}

== Описание ==
'''Т-55''' — советский средний танк времён Холодной войны, созданный на базе танка [[Т-54 (1951)|Т-54]] во второй половине 1950-ых годов. Работы по созданию танка на базе среднего танка Т-54Б были начаты в 1957 году на Заводе № 183 в инициативном порядке под руководством Л. Н. Карцева. Работы велись параллельно с организацией серийного производства Т-54Б. Машина получила обозначение «Объект 155». При создании танка был использован весь задел конструктивных решений, полученный при модернизации Т-54. В 1957 году были изготовлены два опытных образца, а начиная с зимы до весны 1958 года, машины прошли государственные испытания. После чего, 8 мая 1958 года постановлением Совета министров СССР № 493-230 «Объект 155» был принят на вооружение Советской армии под обозначением Т-55. Главное усовершенствование заключалось в установке полноценной системы противоатомной защиты с датчиком рентгеновского излучения, а также устранение основных проблем Т-54 обнаруженных в эксплуатации, в частности использование более современное системы пожаротушения, форсирование двигателя, увеличение БК и установка термодымовой аппаратуры.

Начиная с 1962 года уже в ходе производства вносились различные изменения, в связи с чем было принято решение их унифицировать и обозначить модификацией '''Т-55А'''. Главными отличиями стали: повышенный уровень противоатомной защиты, гусеницы с резинометаллическими шарнирами, усиленная коробка передач, пулемёт НСВ, радиостанция Р-123, прицел ТШ-2Б-32П, гирокомпас ГПК-59, на некоторых танках установлены минные тралы ПТ-55. Танк в этой модификации выпускался с 1962 по 1977 год. Общее количество выпущенных танков всех модификаций Т-55 составляет более 20 000 единиц, из них не менее 9 500 — Т-55А. Помимо СССР, Т-55А поставлялись во множество стран мира и успели поучаствовать в различных крупных конфликтах.

В игру '''Т-55А''' был добавлен в [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|обновлении 1.69 «Regia Aeronautica»]]. Танк во многом соответствует своей классификации, обладая средними параметрами на фоне всех своих конкурентов. Неплохая подвижность позволяет ему держаться в строю команды и не отставать от неё. Бронирование способно выдерживать попадание различных каморных или сплошных снарядов, но при этом уязвимо к БПС и КС. Огневая мощь позволяет с лёгкостью уничтожать практически любого противника в лоб, но время перезарядки орудия уступает западным образцам техники. Этот баланс характеристик делает Т-55А универсальной машиной, способной как вести дистанционный бой, так и сражаться в близи с противником или же оказывать поддержку союзной команде в наступлении / обороне. Наличие стабилизатора орудия позволяет вести стрельбу с ходу, а большая номенклатура боеприпасов значительно расширяет возможности машины в зависимости от карты или предпочитаемого стиля игры.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Т-55 схема расположения модулей.png|мини|Схема расположения модулей в Т-55А]]
Т-55А имеет довольно слабое бронирование для своего боевого рейтинга, которое пробивается в лоб почти всеми потенциальными противниками. Верхняя и нижняя лобовые детали имеют равную толщину в 100 мм. Прямо за ВЛД, слева, расположен топливный бак, а за ним — топливный бак-стеллаж, в котором расположена боеукладка первой очереди. При попадании в эту часть лобовой бронеплиты, с высокой вероятностью танк будет уничтожен. Борта защищены 80-мм броней, которая может сдержать автопушки калибром до 25-мм. Корма же защищена намного хуже — 45-мм плита пробивается большинством автопушек и спасает разве что от крупнокалиберных пулемётов. В передней полусфере башни, приведённая броня варьируется от ~220 в самом лбу до 500-мм в «щеках», что дает возможность при некотором везении отразить снаряд противника.

Танк не может похвастаться и хорошей боевой живучестью. При попадании снаряда в левую часть лобовой детали или загорятся упомянутые топливные баки-стеллажи, или сдетонируют снаряды в них. Если же снаряд попадет в правую часть, то с большой вероятностью будет выведена из строя большая часть экипажа кроме заряжающего. Кроме баков, боеукладка расположена вокруг башни в корпусе, а также в самой башне. Чуть повысить живучесть можно загрузив в бой только 19 снарядов, таким образом снаряды останутся лишь в баке-стеллаже.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:Т-55А. Динамика.png|300px|мини|справа]]
Подвижность у Т-55А посредственная для своего боевого рейтинга. Большинство противников будет как минимум не медленнее нас, а многие вовсе быстрее. На пересеченной местности танк разгоняется до ~30 км/ч, на грунтовой дороги же может разогнаться до 40 км/ч. Удельная мощность двигателя в 15 л.c/т не делает танк очень динамичным. До уже упомянутых 30 км/ч танк разгоняется довольно быстро, но выше этой отметки танк разгоняется уже с трудом. Задний ход в 7 км/ч мал на данном боевом рейтинге и его может не хватить для того, чтобы ретироваться с поля боя.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:Т-55А. Основное орудие.png|300px|мини|справа|100-мм орудие Д-10Т2С]]
Основным орудием Т-55А является '''100-мм пушка Д-10Т2С''', в свою очередь являющаяся модификацией пушки [[Д-10Т (100-мм)|Д-10Т]]. Номенклатура боеприпасов у орудия очень широка, есть как подкалиберные снаряды с неплохим пробитием, так и каморный снаряд с прекрасным заброневым воздействием. Перезарядка в 10 секунд довольно большая и уступает большинству танков одного боевого рейтинга. УВНы не впечатляют, орудие опускается лишь на 5° вниз, чего явно недостаточно для игры от рельефа. Вверх же орудие поднимается на 18°. Скорость поворота башни в 11.4°/c также не впечатляет, ведь множество танков на боевом рейтинге Т-55А имеют большую скорость поворота.

Для стрельбы из Д-10Т2С доступны следующие типы боеприпасов:

* '''ЗБМ-8''' — Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Cтоковый снаряд наряду с фугасом. Имеет хорошую баллистику и неплохое бронепробитие, однако заброневое воздействие данного снаряда ужасное — на танк противника может понадобиться больше 3 попаданий. С открытием снаряда ЗБМ25, смысл в использовании ЗБМ-8 теряется.

* '''БР-412Д''' — Бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Снаряд обладает слабым бронепробитием, которого может не хватить на хорошо бронированные танки и прекрасным заброневым воздействием.

* '''ЗБМ25''' — Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Имеет хорошее бронепробитие, прекрасную баллистику и более-менее нормальное заброневое воздействие. Благодаря баллистике и бронепробитию, снаряд прекрасно подходит для противостояний на больших дистанциях.

* '''ЗБК17М''' — Кумулятивный невращающийся снаряд. Имеет хорошее бронепробитие и неплохое заброневое воздействие. Правда, если Т-55А встречается с танками с ДЗ, или комбинированной бронёй, то эффективность снаряда очень сильно снижается. Неплох для борьбы с легкозащищенной техникой и для боёв на дальней дистанции с техникой без динамической защиты.

* '''ОФ-412''' — Осколочно-фугасный снаряд. Подойдет для уничтожение легкозащищенной техники.

* '''3Д3''' — Дымовой снаряд. Подходит для постановления дымовой завесы для отступления с обнаруженной позиции или для ремонта.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
[[Файл:Т-55А. Пулемёт.png|300px|мини|справа|12,7-мм пулемёт ДШК]]
Т-55А вооружен '''одним зенитным пулемётом 12,7-мм ДШКМ''' и '''одним спаренным с орудием пулемётом СГМТ 7,62'''. ДШКМ хорошо подойдет для уничтожения ранних вертолётов и легкобронированной техники, СГМТ же может пригодиться разве что для стрельбы по технике с открытой рубкой.

== Применение в бою ==
[[Файл:Т-55А. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]
[[Файл:Т-55А. Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]]
Подвижность у Т-55А скромная, что не даёт возможности быстро достигать ключевые точки на картах. Броня у танка также далеко не самая хорошая, хоть и в сравнении со слабозащищеннымии танками вроде [[Leopard I|«Леопарда»]] он довольно крепкий. Танк имеет хорошее орудие, которое позволяет поддерживать свою команду. Стоковый снаряд ЗБМ-8 очень неоднозначный — хоть он и имеет хорошее бронепробитие и отличную баллистику, однако его ужасное заброневое воздействие вынуждает точно выцеливать боеукладку или наводчика вражеского танка.

После открытия БР-412Д геймплей на танке довольно сильно меняется: в бою с уже упомянутыми Леопардами и похожими на него танками (вроде [[AMX-30B2]]) этот снаряд покажет себя со своей лучшей стороны, так как в бою с этими танками большого бронепробития и не требуется, а вот заброневое воздействие будет часто выводить вражеские танки из строя после первого же пробития. Однако не стоит забывать про танки с хорошей бронёй, например [[M60A1 (AOS)]], которого каморным снарядом в лоб мы можем пробить разве что в командирскую башенку (что довольно часто будет приводить к выводу из строя вражеского танка) или [[Strv 104]], который стабильно пробивается в НЛД и в курсовой пулемёт в башне. После открытия БОПСа, танк получает возможность пробивать почти любого противника в силуэт при этом лишаясь возможности выводить множество танков из строя первым же попаданием. Поэтому, стоит соблюдать баланс и брать как ЗБМ25 в количестве 9 штук для противостояний на дальних дистанциях, так и 10 БР-412Д для столкновений с легкобронированными танками. 19 снарядов хватит на весь бой, при этом, танк лишается боеукладки в башне и рядом с ней.

В заключение, можно сказать что Т-55А является прекрасным танком поддержки, который благодаря своему орудию и номенклатуре боеприпасов для него может очень хорошо вести поддержку своей команды на дальней дистанции, причем и в ближнем бою танк тоже неплох, хоть и уступает более быстрым и маневренным танкам.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:Т-55А. Заглавный скриншот № 2.png|300px|мини|справа]]
'''Достоинства:'''

* Каморный снаряд БР-412Д, способный выводить из строя танки одним удачным попаданием
* Бронебойный оперённый подкалиберный снаряд ЗБМ25, имеющий хорошее бронепробитие и баллистику
* Зенитный пулемёт ДШК, хорошо подходящий для борьбы с низколетящими вертолётами
* Хорошая проходимость

'''Недостатки:'''

* Слабое бронирование в целом
* Посредственная подвижность
* Долгая перезарядка

== Историческая справка ==
К 50-ым годам XX века стало окончательно ясно, что следующая большая война между крупнейшими странами мира не обойдется без использования ядерного оружия. Тактическое ядерное оружие становилось одной из форм непосредственной огневой поддержки и соответственно, возникла необходимость в танке, способном воевать в условиях непосредственно после ядерного взрыва.

В качестве основы для нового танка, был взят Т-54Б. Так как на момент начала разработки, танки стран предполагаемого противника уже имели как минимум сопоставимые характеристики, а сам проект нового танка не должен был выходить за пределы дешёвой модернизации, то цели повысить огневую мощь машины перед конструкторами не стояло. Взамен, расчет сделали на том, что сам танк будет использоваться в аналогичных условиях поддержки тактическим ядерным оружием, где небольшое отставание в огневой мощи особой роли не играло — для зачистки небоеспобного врага подходил и такой танк. В результате, больший акцент был сделан именно на защите от атомного взрыва. Машина стала намного более герметичной, также была установлена система автоматического отключения двигателя и бортовой электросети. Благодаря этим мерам, значительно возрос уровень безопасности танка — на расстоянии 700 метров и выше от эпицентра тактического ядерного удара, противоатомная защита сохраняла боеспособность членов экипажа.

Также, в танк был установлен сепаратор-нагнетатель, который создавал в боевом отделении повышенное давление, что не давало радиоактивной пыли попасть внутрь. При помощи него появилась возможность преодолевать водные преграды (вплоть до 5 метров) по дну своим ходом. Кроме того, при увеличении запаса хода, у танка не уменьшился боекомплект благодаря топливным бакам-стеллажам. Новый танк получил обозначение '''Т-55''' и был принят на вооружение 8 мая 1958 года.

С 1962 года начался выпуск модернизированной версии танка — '''Т-55А''', на котором был улучшен уровень противорадиационной защиты. В ходе серийного производства танк продолжал совершенствоваться, например, с 1969 года, на танки стали устанавливать зенитные пулеметы ДШКМ.

Танк применялся в бою практически во всех войнах второй половины XX века и используется до сих пор благодаря своей надежности и универсальности. На данный момент, Т-55 или машины на его базе состоят на вооружении более чем в 40 странах мира.

== Медиа ==

<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:Т-55А. Игровой скриншот № 1.png
Файл:Т-55А. Игровой скриншот № 2.png
Файл:Т-55А. Игровой скриншот № 4.png
Файл:Т-55А. Игровой скриншот № 5.png
</gallery>

Видео-обзор
{{Youtube-gallery|KmrrOVUxm8M|Обзор от CrewGTW|AYvH6MsjCmE|Обзор от Omero|QT_nA0zKMDw|Обзор от Arbitr}}

== См. также ==

* [[Т-54 (1951)]]
* [[Т-62]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Т-55|Страница на Википедии]]

{{Советские средние танки}}
<references />

MBT-70

2024-03-28T08:49:06Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=us_mbt_70
}}

== Описание ==
'''Main Battle Tank 70 (MBT-70)''' или '''KPz-70''' — совместный американо-германский проект основного боевого танка. Целью проекта было создание единой машины, которая смогла бы заменить устаревшие [[M60]] и [[Leopard I]], и в то же время отвечала бы современным требованиям. Работы по проекту начались в 1963 году, продолжаясь в течение всех 1960-х годов. Первый прототип MBT-70 был представлен в 1967 году. В отличие от немецких [[KPz-70]], машины американской постройки отличалась двигателем Continental, спаренным пулемётом M73, а также другими небольшими изменениями. Для своего времени это были весьма амбициозные и перспективные машины, которые включали множество инновационных решений и технологий, таких как регулируемая подвеска, композитное бронирование, многоцелевая основная пушка, современная электроника (СУО, приборы наведения, навигация).

Однако проект MBT-70 столкнулся со множеством проблем. Во-первых, стоимость танка оказалась слишком высокой, что стало причиной бюджетных ограничений и сокращений финансирования проекта. Во-вторых, разработка и внедрение новых технологий вызвали множество технических проблем и задержек в производстве. В-третьих, разногласия между американскими и немецкими инженерами касательно требований к проекту и конструктивных решений также усложняли ситуацию. В результате в 1970 году Германия решила отказаться от участия в проекте, занявшись разработкой собственного танка, ставшего впоследствии [[Leopard 2A4|Leopard 2]]. США же продолжили разработку танка под названием [[XM803]], но и этот проект был отменён в 1972 году из-за продолжающихся проблем с бюджетом и техническими трудностями, однако работы в дальнейшем его наработки привели к созданию [[M1 Abrams]]. В общей сложности же было изготовлено 14 опытных машин MBT-70/KPz-70, по 7 каждой стороной проекта.

В игре '''MBT-70''' появился в [[Обновление 1.71 "Новая эра"|обновлении 1.71 «Новая эра»]]. Благодаря мощному двигателю танк обладает отличными показателями подвижности и проходимости, позволяющими первым занимать ключевые позиции на карте и быстро менять их в случае обнаружения опасности. Орудие танка способно использовать не только ОБПС или кумулятивные снаряды, но и ПТУР. Стоит, правда, учитывать, что некоторые танки поразить в лоб будет сложно из-за небольшого бронепробития у основных снарядов а время перезарядки порой уступает потенциальным противникам. Однако бронирование танка позволяет гарантированно выдерживать только попадания калиберных снарядов или обстрелы из автоматических пушек, попадания ОБПС калибром свыше 100-мм, скорее всего, приведут к уничтожению машины.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

=== Дополнительное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|3}}





== См. также ==

*{{ТТХ-Ссылка|germ_kpz_70|Kampfpanzer 70}}
*{{ТТХ-Ссылка|us_xm_803|152mm Gun-Launcher Tank XM803}}



{{Американские средние танки}}

KPz-70

2024-03-28T08:31:22Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=germ_kpz_70
|images={{Specs-Card-Image|KPz-70 Main.png}}
}}

== Описание ==
'''Kampfpanzer 70''' или '''MBT-70''' — совместный американо-германский проект основного боевого танка. Целью проекта было создание единой машины, которая смогла бы заменить устаревшие [[M60]] и [[Leopard I]], и в то же время отвечала бы современным требованиям. Работы по проекту начались в 1963 году, продолжаясь в течение всех 1960-х годов. Первый прототип KPz-70 был представлен в октябре 1967 года. В отличие от американских [[MBT-70]], машины немецкой постройки отличалась двигателем Daimler-Benz MB 873 КА-500, спаренным пулемётом MG3, а также другими небольшими изменениями. Для своего времени это были весьма амбициозные и перспективные машины, которые включали множество инновационных решений и технологий, таких как регулируемая подвеска, композитное бронирование, многоцелевая основная пушка, современная электроника (СУО, приборы наведения, навигация).

Испытания KPz-70 начались в первой половине 1968 года, в ходе которых выделились превосходные ходовые качества танка, отличная огневая мощь и современные цифровые системы управления. Однако проект столкнулся со множеством проблем. Мешало разное понимание концепции и постоянные трудности в координации работы американских и немецких специалистов. Кроме того, стоимость проекта к 1969 году уже в 5 раз превысила изначально прогнозируемую, при этом машина всё ещё требовала большого количества доработок. В итоге в 1970 году Германия решила отказаться от участия в проекте, занявшись разработкой собственного танка, ставшего впоследствии [[Leopard 2A4|Leopard 2]]. В общей сложности же было изготовлено 14 опытных машин MBT-70/KPz-70, по 7 каждой стороной проекта.

В игре '''KPz-70''' появился в [[Обновление 1.71 "Новая эра"|обновлении 1.71 «Новая эра»]]. В отличие от [[MBT-70]], машина имеет улучшенный автомат заряжания с быстрой перезарядкой, компенсирующий отставание в огневой мощи от танков противника. Благодаря мощному двигателю танк обладает отличными показателями подвижности и проходимости, позволяющими ему первым занимать ключевые позиции на карте и быстро менять местоположение в случае обнаружения противником. Орудие танка способно использовать не только ОБПС или кумулятивные снаряды, но и ПТУР. Стоит, правда, учитывать, что некоторые танки поразить в лоб будет сложно из-за небольшого бронепробития у основных снарядов. Однако бронирование танка позволяет гарантированно выдерживать только попадания калиберных снарядов или обстрелы из автоматических пушек, в то время как попадания ОБПС калибром свыше 100-мм, скорее всего, приведут к уничтожению машины.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:KPz-70. Броня.jpg|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]
[[Броня]] танка разнесенная, но на своем боевом рейтинге её можно назвать скудной, так как танки того же ранга пробивают в лобовую проекцию KPz-70 большинством типов снарядов. Однако разнесенная броня имеет определенную стойкость к кумулятивным боеприпасам. Также за счет углов наклона и сложной формы случаются рикошеты. Отдельно можно упомянуть топливный бак в передней части корпуса, который может выступать в роли ещё одного вида защиты, порой эффективно впитывающего осколки и струи кумулятивных снарядов. Таким образом можно пережить некоторое количество попаданий, но с возникновением пожара.

Борта танка тонкие, что на его БР является частым недостатком, так что ставить машину в ромб смысла не имеет. Также крыша башни и корпуса позволяют авиации противника нанести значительный урон машине, особенно это касается листа брони толщиной в 12,7 мм, защищающего боеукладку кормовой ниши башни.

[[Файл:KPz-70. Рентген.jpg|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]
Живучесть танка довольно мала из-за наличия всего трех членов экипажа, которые все, включая механика-водителя, находятся в башне. Эту особенность KPz-70 получил за счёт того, что при проектировании на нём применили способ снижения силуэта танка за счет уменьшения высоты корпуса танка. Механик-водитель из-за этого не помешался в корпусе, поэтому его переместили в башню, с последующей разработкой системы стабилизации механика-водителя относительно поворота башни). В рамках игры же это сказывается на живучести танка негативно, так как при прибитии корпуса скорее всего будет уничтожен весь экипаж.

Отдельно нужно выделить боекомплект: он занимает огромное пространство, поэтому пробитие машины нередко сопровождается последующим взрывом боекомплекта. Разделить его можно на две группы по 24 снаряда. Боеукладка первой очереди находится в кормовой нише башни, вторая часть находится в корпусе.

Исходя из вышесказанного, KPz-70 в случае получение урона имеет высокий риск потери экипажа или детонации боекомплекта. Но у танка также имеются дымовые гранатомёты, установленные на крыше. Они позволяют в случае опасности установить дымовую завесу и скрыться от противника.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Танк развивает максимальную скорость в 63 км/ч передним и задним ходом, а также разгоняется до неё за короткое время. Благодаря чему при игре от углов зданий KPz-70 подходит как нельзя лучше. Также машина быстро реагирует на повороты, что делает ее маневренной.

Подвеска танка полностью управляется. Четыре направления (вперед, назад, влево, вправо) позволяют регулировать положения машины под рельеф местности при занятии позиции в тактике боя из-за холма. Регулирование высоты клиренса может помочь спрятать машину за невысокими препятствиями по типу трамваев на карте «Переправа через Рейн», за которыми другие танки будут уязвимы из-за своих размеров.

<gallery>
Файл:War Thunder Screenshot 2020.05.20 - 22.26.58.69.png|Наклон вперед
Файл:War Thunder Screenshot 2020.05.20 - 22.09.26.50.png|Наклон назад
</gallery>

KPz-70 в плане подвижности один из лидеров на своем БР. Отличные ходовые характеристики вкупе с мощным двигателем позволяют оставлять большинство танков позади себя.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

=== Вооружение ===
{{Specs-Tank-Armaments}}
[[Файл:KPz-70. Орудие.png|мини|152-мм пушка XM150E5, установлена на KPz-70]]

=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:Кпз ракеты шиллейла.png|мини|Стрельба ракетами Шиллейла]]
Основным орудием KPz-70 является '''152-мм пушка XM150E5'''. Орудие представляет собой удлинённую до 30 калибров модификацию орудия, использовавшегося на лёгком танке M551 «Шеридан». Углы наведения -10°/20°. Имеется автомат заряжания со скоростью перезарядки в 6 секунд.

Основное орудие имеет 4 типа снарядов:

* '''ХМ578Е1''' — ОБПС с пробитием 346 мм;
* '''М409А1''' — кумулятивный снаряд с пробитием 380 мм;
* '''ХМ410Е1''' — снаряд для постановки дымовой завесы;
* '''MGM-51C''' — ПТУР «Шиллейла».

ОБПС имеют скорость 1478 м/с что делает их лучшим выбором в качестве основного снаряда. Баллистика ОБПС средняя и требует практики, так как орудие не обладает достаточной длинной ствола. При некоторой сноровке в бою можно использовать ракеты «Шиллейла» для уничтожения вертолетов противника

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
[[Файл:KPz-70. Автопушка.png|мини|Автопушка Rheinmetall RH202]]
Дополнительное вооружение представлено '''20-мм автоматической пушкой Rh202'''. Автопушка KPz-70 позволяет уничтожать легкобронированную технику противника и авиацию. Большинство техники на вашем БР имеют тонкие борта, так что при небольшой дистанции и положении противника бортом к вам, вы будете способны уничтожить его. В игре предусмотрен один тип наполнения ленты для автопушки и состоит из чередующихся ОФЗТ снарядов и БПТ. В виду её скорострельности, отсутствие чистой бронебойной ленты не ощущается как критичный недостаток.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|3}}

Также вместе с орудием спарен '''7,62-мм пулемёт MG3A1'''. Существенного урона бронетехнике он не нанесёт, однако может быть полезным для стрельбы по низколетящим самолётам или вертолётам, а также для разрушения препятствий

== Применение в бою ==
[[Файл:KPz-70 smoke grenade.png|мини|Отстрел дымовых гранат ]]
Специфика машины подразумевает два варианта использования KPz-70:

* Танк отлично подходит для фланговых обходов и быстрого занятия огневых точек. Танк позволяет быстро занимать ключевые позиции и наносить партизанские удары в тылах противника, а благодаря стабилизатору он способен эффективно и метко уничтожать вражеские танки без необходимости остановиться. Однако от больших дистанций боя лучше воздержаться, так как бронирование и компоновка машины не позволяет уверенно держать удар. Кроме того орудие не обладает нужным для этого вида боя характеристиками: ОБПС не имеет достаточного бронепробития для уверенного уничтожения на большой дистанции техники противника, а ракеты при использовании сильно демаскируют позицию и имеют довольно низкую скорость полёта.

* Второй вариант подразумевает быть во второй линии атаки, когда основной огонь противника на себя берут более защищенные товарищи по команде. Скорость перезарядки позволяет эффективно поддерживать союзников, а подвижность быстро реагировать на обстановку боя.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:KPz-70 in battle.png|мини]]
Подводя итоги, можно сказать следующее — KPz-70 прекрасный аппарат для боя в городских условиях и на пересеченной местности. Однако для перестрелки на открытой местности и большой дистанции машина не подходит.

'''Достоинства:'''

* Скорость перезарядки;
* Высокая мобильность;
* Полное управление подвеской;
* Дополнительное вооружение в виде автопушки RH202.

'''Недостатки:'''

* Недостаточное бронирование;
* Всего 3 члена экипажа;
* Высокая взрыво и пожароопасность;
* Отсутствие тепловизора.

== Историческая справка ==
[[Файл:Немецкий прототип.png|мини|Немецкий прототип танка]]
[[Файл:Корпус KPz-70.jpg|мини|Корпус KPz-70 без башни. Как видно, места для механика-водителя в корпусе не оказалось.]]

В начале 60-х годов прошлого века основным танком армии США был М60, который вел свою родословную от М26 «Першинг» и за более чем 20 лет претерпел огромное количество модификаций и конструкция подошла к пределу модернизации. Соответственно, необходимо было создать что-то новое. Работы в этом направлении велись, но результаты не намного превосходили устаревший М60. Однако появление у СССР Т-62 подтолкнуло США к разработке принципиально новой машины. В особенности после данных от военной разведки о создании Т-64. Упомянутые советские танки превосходили крайне устаревший М60 и подтолкнули США к сотрудничеству с ФРГ в создании нового танка. Новый танк подразумевалось использовать как основной боевой танк не только для армии США, но и для блока НАТО вообще. В 1963 году между США и Германией было подписано соглашение, согласно которому была создана совместная проектная группа. Предполагалось, что две версии танка будут создаваться параллельно — американская, обозначенная как MBT-70, и немецкая, обозначенная как KPz-70. И уже с самого начала совместная разработка была осложнена тем, что у американцев и у немцев были свои системы измерения.

У американцев английская система мер, у немцев метрическая. Различные подходы к созданию танков и их испытаниям, языковой барьер, всё это принесло множество проблем. Приходилось принимать компромиссы обеим инженерным командам. К примеру документацию вели на английском языке, а в местах соединения модулей использовали метрическую систему. Также неразбериха творилась с техническим заданием, например отличия были в вооружении: в ходе проектных работ предполагалось, что американский танк будет оснащен орудием XM150E5 калибра 152 мм, являющееся модернизацией танковой пушки XM-81, используемой в M551 Sheridan, в то время как немецкий танк должен был получить 120-мм танковую пушку. Другим отличием прототипов была силовая установка. Американский танк получил 12-цилиндровый дизельный двигатель Continental AVCR мощностью 1470 л/с, а немецкий танк получил силовой агрегат MTU с дизельным двигателем мощностью 1500 л/с. Немецкий силовой агрегат был адаптирован к быстрой замене, по времени занимающей всего около 15 минут, что значительно облегчило бы ремонт танков в полевых условиях. Противоречия между проектными группами США и ФРГ, многочисленные изменения в конструкции танка привели к существенному росту стоимости проекта. В 1969 году они составили 303 миллиона долларов США вместо запланированных 80 миллионов. В сложившейся ситуации немцы закрыли свой проект KPz-70, однако используя полученный опыт, они реализовали в новом проекте, который привел к созданию танка Leopard 2.

== Медиа ==
{{Youtube-gallery|S5pyvlbfeBg|Обзор от Thorneyed}}<gallery>
Файл:KPz-70 Gameplay 1.png|
Файл:KPz-70 Gameplay 2.png|
Файл:KPz-70 Gameplay 3.png|
Файл:KPz-70 Gameplay 4.png|
</gallery>

== См. также ==

*{{ТТХ-Ссылка|us_mbt_70|152mm Gun-Launcher Tank MBT70}}
*{{ТТХ-Ссылка|us_xm_803|152mm Gun-Launcher Tank XM803}}

== Ссылки ==

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/MBT-70 Статья на Википедии]

{{Немецкие средние танки}}

TAM

2024-03-27T11:29:42Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=germ_thyssen_henschel_tam
|images={{Specs-Card-Image|TAM.jpg}}
}}
== Описание ==
'''TAM''' (исп. ''Tanque Argentino Mediano'') — аргентинский средний танк, спроектированный западногерманской фирмой Thyssen-Henschel на шасси БМП [[Marder A1-|Marder]] в 1970-х годах. Многие годы после Второй мировой войны основой аргентинских бронетанковых сил был танк [[M4|M4 Sherman]]. Но к началу 1970-х годов поддержка этих танков в рабочем состоянии стала крайне затруднительной, из-за чего было принято решение о переходе к новому танку. Большинство выпускавшихся в то время танков весили более 40 тонн, и их было опасно пускать по непрочным мостам страны. Поэтому было решено разработать новый танк, отвечающий всем требованиям аргентинской армии. В 1974 году компания Thyssen-Henschel, производившая в то время БМП Marder, получила от Аргентины контракт на разработку нового среднего танка, под названием TAM, а также БМП VCTP. Серийное производство в Аргентине предусматривало постройку 512 TAM и VCTP на специально построенном для этого заводе. Первый прототип TAM был готов в 1976 году, еще два — в следующем. В 1983 году танк был принят на вооружение армии Аргентины. Завод TAMSE для производства этих танков был построен недалеко от Буэнос-Айреса. За все время производства было выпущено 256 танков, но ни один из них не участвовал в Фолклендской кампании. Для совместных действий с TAM Thyssen-Henschel разработала БМП VCTP, которая была выпущена в количестве 150 машин, прежде чем финансовый кризис вынудил прекратить её производство в 1986 году. TAM был испытан в Перу и Панаме. Несмотря на интерес, реальных заказов на семейство этих немецко-аргентинских бронемашин не последовало, и в 1995 году предприятие TAMSE было закрыто. На сегодняшний день часть машин находится на вооружении, но при этом рассматриваются различные варианты модернизации для продления срока службы.

В игру '''ТАМ''' был добавлен в [[Обновление 1.81 "Полет валькирий"|обновлении 1.81 «Полёт валькирий»]]. Несмотря на реальную классификацию машины, в игре это полноценный лёгкий танк. Танк обладает хорошей мобильностью, неплохой огневой мощью, но при этом слабым бронированием и специфической компоновкой. В начале боя TAM зачастую сильно вырывается вперёд и способен одним из первых занять ключевые позиции. Огневой мощи машины достаточно для уверенного поражения большинства вражеских танков в лоб. Также, благодаря базе от БМП Marder, танк может передвигаться с одинаковой скоростью как вперёд, так и назад, что позволяет своевременно отступить за укрытие. Однако бронирование TAM способно защитить лишь от крупнокалиберных пулемётов, а переднее расположение двигателя усложняет игру в тесном городском пространстве.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет >77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО — во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.

В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта — 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов — ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.

ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты — от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.

Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.

<gallery>
Файл:Рентген.jpg|Расположение внутренних модулей танка
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, скорость заднего хода и по грунтам одинаковая — до 50 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.

Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов — для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта — 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт — выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания.

Время перезарядки при топовом экипаже — 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.

Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения — от -7° до 18°.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов — опознавание живого или неживого танка врага.

== Применение в бою ==
[[Файл:Стрельба по Т-54.jpg|мини|300пкс|Уничтожение Т-54 из засады]]
Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём — объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии более одного километра.

Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.

ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя — боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.

ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Прекрасная подвижность
* Отличное вооружение и снаряды
* Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения
* Переднее расположение МТО, повышающее живучесть
* Скорость заднего хода
* Большой объём боекомплекта первой очереди

'''Недостатки:'''

* Плохие УВН
* Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад
* Броня кормы и бортов
* Уязвимость перед авиацией

== Историческая справка ==
[[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|300px]]

TAM (Tanque Argentino Mediano) был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся. Аргентинское командование хочет сохранить оставшиеся в строю танки ТАМ и провести их модернизацию. В конце 2010 года начались работы по модернизации танка. Был подписан договор между Аргентиной и Израилем о совместном проведении работ по улучшению военной техники. Таким образом, Израиль должен был провести модернизацию нескольких единиц техники ВС Аргентины. Модернизированный вариант ТАМ получил название ТАМ 2С. ТАМ 2С был построен в единственном экземпляре — Аргентина отменила заказ из-за нехватки финансирования, проект был заморожен на неопределённое количество времени. Новый договор заключили в июне 2015 года — Аргентинские военные всё же смогли найти деньги на модернизацию, но денег всё равно недостаточно, из 218 танков ТАМ стоящих на вооружении, модернизированы будут только 74 танка. Проект ТАМ 2С заключался в установке нового стабилизатора и СУО, приводы наводки заменили вместо гидравлических на электрические, тем самым уменьшив возможность возгорания. Для увеличения боевой мощности предлагалось использовать новые снаряды к пушке L7A3 и даже ПТУР IMI LAHAT. Танк ТАМ не выделялся хорошим бронированием, поэтому модификация TAM 2IP должна была решить эту проблему. Защиту танка увеличивают до минимального допустимого уровня. На лоб корпуса, башню и борта устанавливают дополнительные навесные модули. Весной 2016 года был представлен первый опытный образец для прохождения испытаний и оценивания возможностей танка, важнейшая цель — оценить характеристики подвижности после установления модулей защиты. После завершения данных испытаний планируется запустить полноценную модернизацию 74 из 218 танков.

== Медиа ==
{{Youtube-gallery|26SyHY4mdQQ|Нарезка фрагов от _4CB_|6qWEg4xI2a4|Обзор от _4CB_|hEfnjZRiAPc|Обзор от Ezida|}}

== См. также ==

* [[Begleitpanzer 57]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]
* [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]
* [https://topwar.ru/105064-proekt-modernizacii-srednego-tanka-tam-2ip-argentina-izrail.html Модернизация танка ТАМ]

{{Немецкие лёгкие танки}}

TAM

2024-03-27T08:10:09Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=germ_thyssen_henschel_tam
|images={{Specs-Card-Image|TAM.jpg}}
}}

== Описание ==
'''TAM''' (исп. ''Tanque Argentino Mediano'') — аргентинский средний танк, спроектированный западногерманской фирмой Thyssen-Henschel на шасси БМП [[Marder A1-|Marder]] в 1970-х годах. Многие годы после Второй мировой войны основой аргентинских бронетанковых сил был танк [[M4|M4 Sherman]]. Но к началу 1970-х годов поддержка этих танков в рабочем состоянии стала крайне затруднительной, из-за чего было принято решение о переходе к новому танку. Большинство выпускавшихся в то время танков весили более 40 тонн, и их было опасно пускать по непрочным мостам страны. Поэтому было решено разработать новый танк, отвечающий всем требованиям аргентинской армии. В 1974 году компания Thyssen-Henschel, производившая в то время БМП Marder, получила от Аргентины контракт на разработку нового среднего танка, под названием TAM, а также БМП VCTP. Серийное производство в Аргентине предусматривало постройку 512 TAM и VCTP на специально построенном для этого заводе. Первый прототип TAM был готов в 1976 году, еще два — в следующем. В 1983 году танк был принят на вооружение армии Аргентины. Завод TAMSE для производства этих танков был построен недалеко от Буэнос-Айреса. За все время производства было выпущено 256 танков, но ни один из них не участвовал в Фолклендской кампании. Для совместных действий с TAM Thyssen-Henschel разработала БМП VCTP, которая была выпущена в количестве 150 машин, прежде чем финансовый кризис вынудил прекратить её производство в 1986 году. TAM был испытан в Перу и Панаме. Несмотря на интерес, реальных заказов на семейство этих немецко-аргентинских бронемашин не последовало, и в 1995 году предприятие TAMSE было закрыто. На сегодняшний день часть машин находится на вооружении, но при этом рассматриваются различные варианты модернизации для продления срока службы.

В игру '''ТАМ''' был добавлен в [[Обновление 1.81 "Полет валькирий"|обновлении 1.81 «Полёт валькирий»]]. Несмотря на реальную классификацию машины как средний танк, в игре это полноценн

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет >77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО — во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.

В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта — 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов — ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.

ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты — от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.

Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.

<gallery>
Файл:Рентген.jpg|Расположение внутренних модулей танка
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, скорость заднего хода и по грунтам одинаковая — до 50 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.

Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов — для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта — 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт — выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания.

Время перезарядки при топовом экипаже — 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.

Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения — от -7° до 18°.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов — опознавание живого или неживого танка врага.

== Применение в бою ==
[[Файл:Стрельба по Т-54.jpg|мини|300пкс|Уничтожение Т-54 из засады]]
Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём — объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии более одного километра.

Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.

ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя — боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.

ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Прекрасная подвижность
* Отличное вооружение и снаряды
* Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения
* Переднее расположение МТО, повышающее живучесть
* Скорость заднего хода
* Большой объём боекомплекта первой очереди

'''Недостатки:'''

* Плохие УВН
* Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад
* Броня кормы и бортов
* Уязвимость перед авиацией

== Историческая справка ==
[[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|300px]]

TAM (Tanque Argentino Mediano) был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся. Аргентинское командование хочет сохранить оставшиеся в строю танки ТАМ и провести их модернизацию. В конце 2010 года начались работы по модернизации танка. Был подписан договор между Аргентиной и Израилем о совместном проведении работ по улучшению военной техники. Таким образом, Израиль должен был провести модернизацию нескольких единиц техники ВС Аргентины. Модернизированный вариант ТАМ получил название ТАМ 2С. ТАМ 2С был построен в единственном экземпляре — Аргентина отменила заказ из-за нехватки финансирования, проект был заморожен на неопределённое количество времени. Новый договор заключили в июне 2015 года — Аргентинские военные всё же смогли найти деньги на модернизацию, но денег всё равно недостаточно, из 218 танков ТАМ стоящих на вооружении, модернизированы будут только 74 танка. Проект ТАМ 2С заключался в установке нового стабилизатора и СУО, приводы наводки заменили вместо гидравлических на электрические, тем самым уменьшив возможность возгорания. Для увеличения боевой мощности предлагалось использовать новые снаряды к пушке L7A3 и даже ПТУР IMI LAHAT. Танк ТАМ не выделялся хорошим бронированием, поэтому модификация TAM 2IP должна была решить эту проблему. Защиту танка увеличивают до минимального допустимого уровня. На лоб корпуса, башню и борта устанавливают дополнительные навесные модули. Весной 2016 года был представлен первый опытный образец для прохождения испытаний и оценивания возможностей танка, важнейшая цель — оценить характеристики подвижности после установления модулей защиты. После завершения данных испытаний планируется запустить полноценную модернизацию 74 из 218 танков.

== Медиа ==
{{Youtube-gallery|26SyHY4mdQQ|Нарезка фрагов от _4CB_|6qWEg4xI2a4|Обзор от _4CB_|hEfnjZRiAPc|Обзор от Ezida|}}

== См. также ==

* [[Begleitpanzer 57]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]
* [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]
* [https://topwar.ru/105064-proekt-modernizacii-srednego-tanka-tam-2ip-argentina-izrail.html Модернизация танка ТАМ]

{{Немецкие лёгкие танки}}

Leopard 2A4 (Италия)

2024-03-27T07:35:13Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=it_leopard_2a4
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''Leopard 2A4''' — немецкий основной боевой танк второго поколения, поставленный в 2020 году для вооружённых сил Венгрии. В декабре 2018 года, министерство обороны Венгрии подписало контракт с компанией Krauss-Maffei Wegmann (KMW) на приобретение 44 танков Leopard 2A7+ (Leopard 2A7HU), а также 12 Leopard 2A4 для обучения экипажа. В 2020 году все 12 танков Leopard 2A4 после проведения ремонта и доработок на предприятии KMW в Мюнхене были переданы заказчику, получив обозначение Leopard 2A4HU. Танки были направлены в 25-ую пехотную бригаду и в 11-й танковый батальон, где находятся и по сей день.

В игре '''венгерский Leopard 2A4''' появился в [[Обновление 2.29 "Сыны Аттилы"|обновлении 2.29 «Сыны Аттилы»]] и расположился в ветке исследования Италии. От [[Leopard 2A4|немецкого оригинала]] венгерская версия отличается лишь своим уникальным камуфляжем. По своим боевым характеристикам он является одним из самых универсальных ОБТ на своём ранге. На фоне конкурентов «Леопард» выделяется превосходной динамикой и скоростью, мощным 120-мм орудием Rh 120 L/44 с быстрой перезарядкой, неплохой комбинированной бронёй, а также хорошей живучестью за счёт наличия вышибных панелей на корме башни. Все эти особенности позволяют немецкому танку действовать уверенно и агрессивно как вблизи, так и на дальних дистанциях. Однако стоит учитывать, если танк загружено больше чем 16 снарядов, остальное количество размещается в передней части корпуса, защищённости которого порой недостаточно от более мощных ОБПС и тандемных ПТУР.

{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}








{{Семейство Leopard}}
{{Итальянские средние танки}}

Leopard 2A4

2024-03-27T07:34:33Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=germ_leopard_2a4
|images={{Specs-Card-Image|Leopard 2A4. Заглавный скриншот.png}}
}}

== Описание ==
'''Leopard 2A4''' — немецкий основной боевой танк третьего поколения, являющийся самой массовой модификацией танка Leopard 2. Разработкой данной версии танка занималась компания Krauss-Maffei Wegmann, которая и запустила его в производство в 1985 году. В отличие от предыдущих модификаций, 2A4 получил новую башню с усиленной бронезащитой, цифровую систему управления огнём, автоматический огнетушитель, а также множество других мелких изменений, повысивших удобство эксплуатации машины. Сам цикл производства Leopard 2A4 осуществлялся четырьмя партиями по 695 машин, каждая из которых получала различного рода доработки: цифровой баллистический вычислитель для дополнительных типов боеприпасов, улучшенную бронезащиту, опциональные лёгкие и тяжёлые бортовые экраны. Производство Leopard 2A4 завершилось 19 марта 1992 года торжественной передачей последнего выпущенного Leopard 2A4 8-му горнотанковому батальону (Gebirgspanzerbataillon 8). Начиная с 1995 года все более ранние модели Leopard 2 были модифицированы до уровня A4. Общее количество Leopard 2 модификации A4 составляет более 1000 единиц, до сих пор составляющих основу бронетанковых сил стран Европейского союза.

В игру '''Leopard 2A4''' был добавлен в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 «Project-X»]]. По своим боевым характеристикам он является одним из самых универсальных ОБТ на своём ранге. На фоне конкурентов «Леопард» выделяется превосходной динамикой и скоростью, мощным 120-мм орудием Rh 120 L/44 с быстрой перезарядкой, неплохой комбинированной бронёй, а также хорошей живучестью за счёт наличия вышибных панелей на корме башни. Все эти особенности позволяют немецкому танку действовать уверенно и агрессивно как вблизи, так и на дальних дистанциях. Однако стоит учитывать, если танк загружено больше чем 16 снарядов, остальное количество размещается в передней части корпуса, защищённости которого порой недостаточно от более мощных ОБПС и тандемных ПТУР.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Leopard 2A4. Броня.jpg|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]
По сравнению с предшественником [[Leopard 2K]], Leopard 2A4 защищён гораздо надёжнее: корпус и башня, состоящие из многослойной комбинированной брони из элементами '''NERA''', дают неплохую защиту от кумулятивных и кинетических боеприпасов.

'''Башня''' состоит из трёх слоёв комбинированной защиты, общей толщиной 665 мм. Борт башни также состоит из трёхслойной комбинированной брони в 300 мм. Башня способна выдержать огонь многих снарядов, особенно ПТУР и ОБПС малых калибров. Уязвимое место — маска орудия, состоящая из трёхслойной брони, которая в сумме имеет толщину всего 310 мм, куда могут пробить кумулятивные боеприпасы и даже раннее подкалиберные снаряды.

'''Корпус''' танка защищён немного слабее чем башня. Броня состоит из таких компонентов: 35-мм брони высокой твердости, 520-мм комбинированной брони с элементами NERA и 45-мм катанной гомогенной брони. Такая комбинация позволяет сдерживать кумулятивные и кинетические боеприпасы, но полностью полагаться на лобовую броню корпуса не стоит. Многие кинетические боеприпасы танков на этом ранге способны её пробить.

[[Файл:Leopard 2A4. В рентгене.jpg|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]
Экипаж состоит из четырёх человек:

* Командир, наводчик, заряжающий — в башне
* Механик-водитель — в корпусе

Для повышения живучести экипажа и танка на поле боя, «Леопард 2» оборудован '''вышибными панелями''', находящимися в кормовой нише в левой части башни. При пожаре боекомплекта танк остаётся целым, однако выгорает большая часть боекомплекта. А вот боекомплект в левой части корпуса никак не защищён и попадание туда приведёт к уничтожению танка. Поэтому для повышения живучести лучше всего не загружать полный боекомплект или ограничиться боекомплектом в кормовом отсеке башни (15 снарядов).

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:Leopard 2A4. Промежуточный скриншот 2.png|300px|мини|справа|«Леопарды» на марше]]
Подвижность у танка '''прекрасная'''. Двигатель мощностью 1500 л/с при массе 55 тонн, даёт удельную мощность в 27 л.с/т. Максимальная скорость составляет 69 км/ч, заднего 32 км/ч, это позволяет не отставать от других танков и даёт хороший простор для выбора тактик. Широкие гусеницы, а также мощный двигатель позволяют комфортно себя чувствовать на различных типах местности.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:Leopard 2A4. 120-мм пушка Rheinmetall L44.png|300px|мини|справа|120-мм пушка Rheinmetall L44]]
На «Леопард 2» установлена знакомая по предыдущему танку '''120-мм гладкоствольная пушка Rheinmetall L44'''. Орудие обладает отличной баллистикой, хорошим бронепробитием, высокой точностью, а вместе с лазерным дальномером позволяет стрелять на большие дистанции. Скорость горизонтального наведения 40°/с, вертикального 16°/с, эти выдающейся показатели позволяют в случае внезапного появления противника, быстро навестись на него. Перезарядка танка достигает 6 секунд, быстрее чем на танках оснащёнными автоматом заряжания ([[Т-80У]], [[Т-90А]], [[Т-72Б3]]) и может спасти после неудачного выстрела. Боеукладка первой очереди состоит из 15 снарядов, чего достаточно для непрерывной стрельбы. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -9° до +20°, благодаря чему можно вести огонь из-за холмов и других препятствий.

Также, танк обладает тепловизионным прицелом 1-го поколения у наводчика, это позволит находить цель за термодымовой завесой и на дальних дистанциях. Кроме того, орудие не может стрелять назад из-за немного приподнятой кормы корпуса.

Для танка доступны следующие типы боеприпасов:

* '''DM12A1''' — кумулятивный невращающийся снаряд. Снаряд с бронепробитием до 480 мм и скоростью полёта до 1140 м/с. Снаряд достаточно посредственный против вражеских танков, ввиду распространённости на данном боевом рейтинге динамической защиты и комбинированной брони, включая NERA. Снаряд может быть эффективен против легкобронированных целей (БМП, ЗСУ).
* '''DM13''' — {{Пояснение|ОБПС|оперённый бронебойный подкалиберный снаряд}}. Снаряд с бронепробитием до 393 мм и скоростью полёта до 1650 м/с. Пробития снаряда может быть недостаточно для особо бронированных противников.
* '''DM23''' — ОБПС. Снаряд с бронепробитием до 410 мм и скоростью полёта до 1640 м/с. Снаряд имеет отличное бронепробитие и хорошее заброневое действие. '''Рекомендуется как основной снаряд для использования.'''

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
[[Файл:Leopard 2A4. 7,62-мм пулемёт MG3A1.png|300px|мини|справа|7,62-мм пулемёт MG3A1]]
Танк вооружен '''двумя''' пулемётами. Первый — спарен из основным 120-мм орудием. Второй — зенитный, установлен около командирской башенки. Существенного урона бронетехнике они не нанесут, однако могут быть полезные для стрельбы по низколетящим самолётам или вертолётам, сбить летящий ПТУР, а также для разрушения препятствий.

== Применение в бою ==
[[Файл:Leopard 2A4. Применение в бою.png|300px|мини|справа|«Леопарды» ищут вражескую бронетехнику]]

Leopard 2A4 — себя раскрывает в активной игре и в обороне. Для всех режимов (аркадный, реалистичный/симуляторный) тактика игры на «Леопарде» одинаковая.

При '''активной игре''', высокая скорость и проходимость позволяет занимать ключевые позиции, а снаряд может уничтожить большинство противников с 1-2 выстрелов практически в силуэт. Исключением могут быть [[Т-72Б (1989)]], [[Т-80Б]] они оснащены хорошей лобовой защитой, а некоторые и [[Динамическая защита|динамической защитой]] «Контакт-5», поэтому им стоит выцеливать уязвимые места. Стоит заметить, что все танки можно обезвредить выстрелом в ствол или маску орудия, за которой расположена казённая часть орудия.

При игре от '''обороны''' следует полагаться на броню башни, а вот корпус лучше прятать, ввиду среднего бронирования. Благодаря наличию прекрасного 120-мм орудия, быстрой перезарядке, тепловизору 1-го поколения можно из лёгкостью уничтожать вражеские цели на средних и больших дистанциях.

Ни в коем случае нельзя пропускать противника в корму танка. У «Леопарда» моторно-трансмиссионное отделение (МТО) немного приподнято, из-за чего танк не может вести огонь в заднюю полусферу. Кроме того, что выстрел в МТО приведёт к уничтожению.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:Leopard 2A4. Промежуточный скриншот.png|300px|мини|справа|«Леопарды» выдвигаются на предполагаемое расположение противника ]]
'''Достоинства:'''

* Хорошая защита башни;
* Превосходное орудие;
* Перезарядка в 6 секунд;
* Хорошие УВН;
* Быстрый поворот башни;
* Хорошая скорость;
* Наличие вышибных панелей.

'''Недостатки:'''

* Наличие уязвимого боекомплекта в корпусе;
* Средняя защита корпуса;
* Тепловизор 1-го поколения;
* Отсутствие панорамного прицела;
* Невозможность стрелять назад из-за особенности конструкции.

== Историческая справка ==
[[Файл:Leopard 2A4. Историческая справка № 1.jpg|300px|мини|справа]]
После создания танка «Леопард» в 1965 году в ФРГ фирмой Porsche начались работы по совершенствованию его конструкции, параллельно с продолжением совместного проекта США и ФРГ MBT-70. Национальная немецкая программа, получившая в 1967 году название «Позолоченный леопард», а затем — «Вепрь» ([[Leopard 2K|Kailer]]), привела к созданию в 1969 году двух прототипов, предназначенных для испытаний. С 1970 года шло производство прототипов фирмой Krauss-Maffei. В 1973 году перспективный танк получил современное название. Несколько прототипов «Леопарда 2» участвовали в сравнительных испытаниях с перспективным американским танком [[XM-1 (Chrysler)|XM-1]] на Абердинском полигоне, в ходе которых немецкий танк имел равенство по многим показателям, превосходил по ремонтопригодности и запасу хода, однако уступал по кучности и точности стрельбы.

Наиболее распространенным вариантом немецкого танка в настоящий момент является '''Леопард 2A4'''. Среди усовершенствований можно выделить автоматическую систему пожаротушения, полностью цифровую систему управления огнем, использование новых снарядов, внедрение новой башни с плоской титановой/вольфрамовой броней. Производство линейки «Леопард 2» продолжалось с 1985 по 1992 год. Все старые модификации были усовершенствованы до стандарта 2A4. Вплоть до 1994 года Германия располагала 2125 танками 2A4 (695 новые, остальные модернизированы).

[[Файл:Leopard 2A4. Историческая справка № 2.jpg|300px|мини|справа]]
Танк выполнен по классической схеме. Верхняя лобовая деталь используют комбинированную броню, созданной на основе британской многослойной брони «Чобхэм». Эквивалент верхней лобовой детали от кинетический боеприпасов составляет 360 мм,а от кумулятивных боеприпасов 600 мм. Если, учесть её наклон в 81 градус,то она может выдерживать попадание кинетических боеприпасов с пробиваемостью до 400 мм.

Броня башни также состоит из комбинированной брони.Её эквивалент от кинетических боеприпасов составляет так же 360 мм от кинетических боеприпасов и 600 мм от кумулятивных. Броня Leopard 2A4, достаточна для того времени, она была способна выдержать почти любые советские боеприпасы (на момент появления).

На Leopard 2A4 установлена 120 мм стабилизированная гладкоствольная пушка Rh 120 (компании «Rheinmetall»). В боекомплект входит 42 выстрела, 15 боеприпасов находятся у вышибных панелей.

В 70-х годах Leopard 2A4 участвовал в конкурсе на основной боевой танк США, но проиграл [[M1 Abrams|Абрамсу]]. Турецкие Leopard 2А4 принимали участии в военном конфликте в Сирии (2016 год), было потеряно около 10 танков, в основном из-за «неправильного использования», использование как неподвижных огневых точек, где он становился лёгкой мишенью.

В конце холодной войны Германия и Нидерланды обнаружили избыток танков, которые они продавали странам НАТО или дружественным армиям по всему миру. Покупателями стали Австрия, Украина, Канада, Дания, Финляндия, Греция, Норвегия, Польша, Испания, Швеция и Турция.

== Медиа ==

<gallery caption="Историческое фото">
Файл:Leopard 2A4. Медиа № 1.jpg
Файл:Leopard 2A4. Медиа № 2.jpg
Файл:Leopard 2A4. Медиа № 3.jpg
Файл:Leopard 2A4. Медиа № 4.jpg
Файл:Leopard 2A4. Медиа № 5.jpg
Файл:Leopard 2A4. Медиа № 6.jpg
</gallery>

<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:Leopard 2A4. Игровой скриншот 1.png
Файл:Leopard 2A4. Игровой скриншот 2.png
Файл:Leopard 2A4. Игровой скриншот 3.png
Файл:Leopard 2A4. Игровой скриншот 4.png
Файл:Leopard 2A4. Игровой скриншот 5.png
</gallery>

{{Youtube-gallery|4vq8KgULLR4|Обзор от FallFire|TnLHJF8KRns|Обзор от Omero|e7_5nJGa8Jg|Обзор от Arbitr|M73G_bsAiq0|Эволюция «Леопардов» от War Thunder Официальный канал}}

== См. также ==

* [[Strv 121|Strv 121 (шведский аналог)]]
* [[Т-80Б]]
* [[IPM1]]
* [[ZTZ96A]]
* [[Ariete (P)]]

== Ссылки ==

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B4_2 Статья на Википедии]
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/236559-leopard-2a4/&ct=1610443582 Статья на Форуме игры]
* [https://war-book.ru/osnovnoj-boevoj-tank-leopard-2-germaniya9/ Статья на War Book]

{{Семейство Leopard}}
{{Немецкие средние танки}}

FlaRakPz 1

2024-03-27T07:25:18Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=germ_flarakpz_1
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''Flugabwehrraketenpanzer 1 Roland 2''', или '''FlaRakPz 1''', — один из вариантов самоходного зенитно-ракетного комплекса Roland, принятый на вооружение сухопутной армии ФРГ в конце 1970-х годов. Разработка перспективного комплекса противовоздушной обороны малой дальности, получившего общее обозначение Roland, началась ещё в 1963 году французской компанией Aérospatiale и немецкой Messerschmitt-Bölkow-Blohm, которые образовали совместное предприятие Euromissile G.I.E.. Совместными усилиями французов и немцев, а позже и американцев, удалось создать к середине 1970-х годов сразу несколько вариантов комплексов, которые полностью удовлетворяли всем требованиям военных из этих трёх стран: Roland 1, являвшийся базовой версией комплекса с ограниченными возможностями работы в ночное время и плохую погоду, и Roland 2, всепогодный вариант. Кроме того, комплекс Roland создавался с учётом возможности его установки на различные платформы, используемых как в сухопутных силах, так и военно-воздушных и военно-морских силах этих двух стран. По итогу, для армии Франции на базе танка [[AMX-30]] был создан комплекс [[Roland 1|AMX-30R]], в то время как немецкая армия с 1978 года стала получать комплекс FlaRakPz 1 на базе БМП [[Marder A1-|Marder]]. Всего до 2005 года на вооружении ФРГ находилось 143 FlaRakPz 1.

В игре '''FlaRakPz 1''' был представлен в [[Обновление 1.89 "Императорский флот"|обновлении 1.89 «Имперский флот»]]. В игровых реалиях данный комплекс является грозным врагом для авиации, позволяющим практически полностью закрыть воздушное пространство над полем боя в радиусе до 8 км. Благодаря базе от БМП Marder, FlaRakPz 1 достаточно мобилен, поэтому он может быстро занять оптимальную позицию, с которой можно будет заняться поиском воздушных целей с помощью отличного РЛС, при этом находясь в относительной безопасности от вражеских танков. К тому же в отличии от французского [[Roland 1]], пусковая установка обладает значительно лучшими углами возвышения пусковой установки и оборудован РЛС сопровождения.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
Бронезащитой FlaRakPz 1 практически не обладает. Лобовая часть корпуса иногда может выдержать огонь из автоматических пушек калибром не более 20-мм, а башня уязвима даже к огню крупнокалиберных пулемётов. Борта и корма ЗРК также не способны защитить машину от серьёзного пулемётного огня.

Живучесть FlaRakPz 1 на неплохом уровне благодаря хорошей компоновке экипажа. 3 человека сидят достаточно далеко друг от друга и это позволяет пережить несколько выстрелов. Также очень помогает переднее расположение МТО, так что двигатель может поглощать большую часть осколков.

К сожалению данная ЗРК может быть очень уязвима перед артиллерийским ударом, ведь зенитные ракеты в установке никак не защищены, а ракеты в корпусе занимают половину боевого отделения, которое защищает всего лишь 15 мм лист брони.

<gallery>
Файл:FlaRakPz 1. Броня.jpg|Схема бронирования ЗСУ
Файл:FlaRakPz 1. Рентген.jpg|Расположение модулей и экипажа ЗСУ
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Учитывая, что FlaRakPz 1 имеет базу БМП Marder, то подвижность будет примерно аналогична таким машинам как [[TAM]] или [[Begleitpanzer 57]]. Максимальная скорость по шоссе достигает 70 км/ч., а по пересечённой местности скорость составляет около 43 км/ч. Задний ход аналогичен и составляет 43 км/ч. ЗРК имеет двигатель мощностью 600 л.с, который дает при массе в 32.5 тонны удельную мощность в 18.5 л.с/т. Показатель достаточно хороший. и позволяет быстро передвигаться по полю боя.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
{{Specs-Tank-Weapon|2}}

Основное и единственное вооружение FlaRakPz 1 — зенитные управляемые ракеты Roland, оснащенные радиовзрывателем. Перезарядка ракет идёт по две штуки и составляет 5 секунд независимо от экипажа. В отличии от французского [[Roland 1]] УВН значительно больше и составляют от -10° до +80°. К сожалению, при повреждении горизонтального или вертикального привода данная ЗРК не может производить перезарядку ракет и требуется ремонт. Установка дополнительно оснащена стабилизатором и РЛС секторного поиска и сопровождения целей.

FlaRakPz 1 обладает следующей номенклатурой ракет:

* '''Roland 2''' — зенитная управляемая ракета со скоростью полета до 500 м/с, дальностью стрельбы до 6,3 км, радиусом срабатывания 6 метров и массой взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте около 4,59 кг. Ракета очень эффективна против любой авиации противника и бесполезна против наземной техники.
* '''Roland 3''' — зенитная управляемая ракета аналогичная Roland 2. Отличие состоит в дальности, которая увеличилась до 8 км и количестве взрывчатого вещества, количество которого в тротиловом эквиваленте увеличилось до 6,81 кг. Данная ракета еще более эффективна против авиации противника, однако против наземной техники ракета также бесполезна. Исключение может составить легкобронированная техника. Данная ракета рекомендуется как основная для данной ЗРК.

== Применение в бою ==
ЗРК FlaRakPz 1 может быть максимально эффективна во всех режимах игры, однако ввиду бесполезности против наземной техники наименее эффективна в [[Аркадный режим|аркадном режиме]] так как там имеются маркера над техникой и ЗРК становится уязвимой перед вражеской наземной техникой.

В [[Реалистичный режим|реалистичном]] и [[Симуляторный режим|симуляторном]] режимах FlaRakPz 1 может играть наиболее эффективно. Рекомендуется держаться как можно дальше от поля боя, ведь ракеты бесполезны против наземной техники. Стоит занимать одновременно и безопасное место, в котором никто не сможет вас обнаружить, и самое удобное место для просмотра неба (например, это могут быть возвышенности). При стрельбе по вертолётам попасть легче всего, однако стреляя по реактивным самолётам противника для точного попадания следует брать упреждение (вручную или по РЛС). Это очень важно, ведь боекомплект FlaRakPz 1 очень маленький и состоит всего из 10 ракет.

=== Достоинства и недостатки ===
FlaRakPz 1 — грозный враг против авиации противника, однако он мало что может сделать любой наземной технике противника

'''Достоинства:'''

* Дальность стрельбы до 8 км
* Мощные ЗУР с взрывчаткой до 6 кг
* Хорошая подвижность
* Возможность выстрелить подряд 2 ракеты
* Хорошая компоновка экипажа и модулей

'''Недостатки:'''

* Невозможность бороться с бронетехникой противника
* Слабая бронезащита
* Малый боекомплект
* Длительная перезарядка
* Невозможность перезарядки при повреждении приводов башни

== Историческая справка ==
[[Файл:Roland 2.png|мини|«FlaRakPz 1 Roland 2» ]]
В начале 1960-го года французская компания «Аэроспасьяль» и немецкая «Мессершмитт-Бёльков-Блом» начали совместную разработку подвижного зенитного ракетного комплекса, который в будущем был назван «Roland». В серию «Roland» пошел в 1977 году. Комплекс экспортировался в различных вариантах на вооружение армий: Германии, Франции, Аргентины, Бразилии и других. Всего было выпущено более около 650 комплексов различных модификаций. С начала выпуска первых вариантов ЗРК «Roland» он неоднократно модернизировался с целью повышения боевых возможностей. В настоящее время во Франции на вооружении находится последний вариант семейства — ЗРК «Roland VT1».

ЗРК «Roland VT1» ведет стрельбу теми же ракетами, что и другие модификаций ЗРК «Roland». Однако в отличии от предшественников скорость ракеты VT1 составляет 1250 м/с с дальностью стрельбы около 11 км и массой осколочно-фугасной боевой части 11 кг, подрыв которой осуществляется радиовзрывателем.

Ракета наводится на цель с помощью оптического инфракрасного прицела, при этом отклонения ракеты от заданного курса вводятся в счётно-решающее устройство, а команды для наведения автоматически передаются на борт ракеты передатчиком команд. Возможно также наведение ЗУР с помощью РЛС сопровождения цели. Для уменьшения влияния отражений от местных предметов в станции применяется доплеровская фильтрация отражённых сигналов. В процессе боевой работы возможно быстрое переключение режимов наведения, что значительно увеличивается помехозащищённость комплекса «Roland».

== Медиа ==
<gallery>
Файл:ЗРК FlaRakPz 1.jpg|ЗРК с боевой машиной FlaRakPz 1 на гусеничном шасси БМП «Мардер» (ФРГ)
Файл:Roland M109.jpg|ЗРК с боевой машиной XM975 на гусеничном шасси САУ M109 (США)
Файл:Roland AMX-30.jpg|ЗРК с боевой машиной на гусеничном шасси танка AMX-30 (Франция)
</gallery>{{Youtube-gallery|iZO8iVcopWI|Обзор FlaRakPz 1 от Omero}}

== См. также ==

* [[Roland 1]]
* [[ЗПРК 2С6]]
* [[ADATS]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Roland_(ЗРК)|Страница на Википедии]]

{{Немецкие ЗСУ}}

FlaRakPz 1

2024-03-27T07:23:40Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=germ_flarakpz_1
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''Flugabwehrraketenpanzer 1 Roland 2''', или '''FlaRakPz 1''', — один из вариантов самоходного зенитно-ракетного комплекса Roland, принятый на вооружение сухопутной армии ФРГ в конце 1970-х годов. Разработка перспективного комплекса противовоздушной обороны малой дальности, получившего общее обозначение Roland, началась ещё в 1963 году французской компанией Aérospatiale и немецкой Messerschmitt-Bölkow-Blohm, которые образовали совместное предприятие Euromissile G.I.E.. Совместными усилиями французов и немцев, а позже и американцев, удалось создать к середине 1970-х годов сразу несколько вариантов комплексов, которые полностью удовлетворяли всем требованиям военных из этих трёх стран: Roland 1, являвшийся базовой версией комплекса с ограниченными возможностями работы в ночное время и плохую погоду, и Roland 2, всепогодный вариант. Кроме того, комплекс Roland создавался с учётом возможности его установки на различные платформы, используемых как в сухопутных силах, так и военно-воздушных и военно-морских силах этих двух стран. По итогу, для армии Франции на базе танка [[AMX-30]] был создан комплекс [[Roland 1|AMX-30R]], в то время как немецкая армия с 1978 года стала получать комплекс FlaRakPz 1 на базе БМП [[Marder A1-|Marder]]. Всего до 2005 года на вооружении ФРГ находилось 143 FlaRakPz 1.

В игре '''FlaRakPz 1''' был представлен в [[Обновление 1.89 "Императорский флот"|обновлении 1.89 «Имперский флот»]]. В игровых реалиях данный комплекс является грозным врагом для авиации, позволяющим практически полностью закрыть воздушное пространство над полем боя в радиусе до 8 км. Благодаря базе от БМП Marder, FlaRakPz 1 достаточно мобилен, поэтому он может быстро занять оптимальную позицию, с которой можно будет заняться поиском воздушных целей с помощью отличного РЛС, при этом находясь в относительной безопасности от вражеских танков. К тому же в отличии от французского [[Roland 1]], пусковая установка обладает значительно лучшими углами возвышения пусковой установки.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
Бронезащитой FlaRakPz 1 практически не обладает. Лобовая часть корпуса иногда может выдержать огонь из автоматических пушек калибром не более 20-мм, а башня уязвима даже к огню крупнокалиберных пулемётов. Борта и корма ЗРК также не способны защитить машину от серьёзного пулемётного огня.

Живучесть FlaRakPz 1 на неплохом уровне благодаря хорошей компоновке экипажа. 3 человека сидят достаточно далеко друг от друга и это позволяет пережить несколько выстрелов. Также очень помогает переднее расположение МТО, так что двигатель может поглощать большую часть осколков.

К сожалению данная ЗРК может быть очень уязвима перед артиллерийским ударом, ведь зенитные ракеты в установке никак не защищены, а ракеты в корпусе занимают половину боевого отделения, которое защищает всего лишь 15 мм лист брони.

<gallery>
Файл:FlaRakPz 1. Броня.jpg|Схема бронирования ЗСУ
Файл:FlaRakPz 1. Рентген.jpg|Расположение модулей и экипажа ЗСУ
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Учитывая, что FlaRakPz 1 имеет базу БМП Marder, то подвижность будет примерно аналогична таким машинам как [[TAM]] или [[Begleitpanzer 57]]. Максимальная скорость по шоссе достигает 70 км/ч., а по пересечённой местности скорость составляет около 43 км/ч. Задний ход аналогичен и составляет 43 км/ч. ЗРК имеет двигатель мощностью 600 л.с, который дает при массе в 32.5 тонны удельную мощность в 18.5 л.с/т. Показатель достаточно хороший. и позволяет быстро передвигаться по полю боя.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
{{Specs-Tank-Weapon|2}}

Основное и единственное вооружение FlaRakPz 1 — зенитные управляемые ракеты Roland, оснащенные радиовзрывателем. Перезарядка ракет идёт по две штуки и составляет 5 секунд независимо от экипажа. В отличии от французского [[Roland 1]] УВН значительно больше и составляют от -10° до +80°. К сожалению, при повреждении горизонтального или вертикального привода данная ЗРК не может производить перезарядку ракет и требуется ремонт. Установка дополнительно оснащена стабилизатором и РЛС секторного поиска и сопровождения целей.

FlaRakPz 1 обладает следующей номенклатурой ракет:

* '''Roland 2''' — зенитная управляемая ракета со скоростью полета до 500 м/с, дальностью стрельбы до 6,3 км, радиусом срабатывания 6 метров и массой взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте около 4,59 кг. Ракета очень эффективна против любой авиации противника и бесполезна против наземной техники.
* '''Roland 3''' — зенитная управляемая ракета аналогичная Roland 2. Отличие состоит в дальности, которая увеличилась до 8 км и количестве взрывчатого вещества, количество которого в тротиловом эквиваленте увеличилось до 6,81 кг. Данная ракета еще более эффективна против авиации противника, однако против наземной техники ракета также бесполезна. Исключение может составить легкобронированная техника. Данная ракета рекомендуется как основная для данной ЗРК.

== Применение в бою ==
ЗРК FlaRakPz 1 может быть максимально эффективна во всех режимах игры, однако ввиду бесполезности против наземной техники наименее эффективна в [[Аркадный режим|аркадном режиме]] так как там имеются маркера над техникой и ЗРК становится уязвимой перед вражеской наземной техникой.

В [[Реалистичный режим|реалистичном]] и [[Симуляторный режим|симуляторном]] режимах FlaRakPz 1 может играть наиболее эффективно. Рекомендуется держаться как можно дальше от поля боя, ведь ракеты бесполезны против наземной техники. Стоит занимать одновременно и безопасное место, в котором никто не сможет вас обнаружить, и самое удобное место для просмотра неба (например, это могут быть возвышенности). При стрельбе по вертолётам попасть легче всего, однако стреляя по реактивным самолётам противника для точного попадания следует брать упреждение (вручную или по РЛС). Это очень важно, ведь боекомплект FlaRakPz 1 очень маленький и состоит всего из 10 ракет.

=== Достоинства и недостатки ===
FlaRakPz 1 — грозный враг против авиации противника, однако он мало что может сделать любой наземной технике противника

'''Достоинства:'''

* Дальность стрельбы до 8 км
* Мощные ЗУР с взрывчаткой до 6 кг
* Хорошая подвижность
* Возможность выстрелить подряд 2 ракеты
* Хорошая компоновка экипажа и модулей

'''Недостатки:'''

* Невозможность бороться с бронетехникой противника
* Слабая бронезащита
* Малый боекомплект
* Длительная перезарядка
* Невозможность перезарядки при повреждении приводов башни

== Историческая справка ==
[[Файл:Roland 2.png|мини|«FlaRakPz 1 Roland 2» ]]
В начале 1960-го года французская компания «Аэроспасьяль» и немецкая «Мессершмитт-Бёльков-Блом» начали совместную разработку подвижного зенитного ракетного комплекса, который в будущем был назван «Roland». В серию «Roland» пошел в 1977 году. Комплекс экспортировался в различных вариантах на вооружение армий: Германии, Франции, Аргентины, Бразилии и других. Всего было выпущено более около 650 комплексов различных модификаций. С начала выпуска первых вариантов ЗРК «Roland» он неоднократно модернизировался с целью повышения боевых возможностей. В настоящее время во Франции на вооружении находится последний вариант семейства — ЗРК «Roland VT1».

ЗРК «Roland VT1» ведет стрельбу теми же ракетами, что и другие модификаций ЗРК «Roland». Однако в отличии от предшественников скорость ракеты VT1 составляет 1250 м/с с дальностью стрельбы около 11 км и массой осколочно-фугасной боевой части 11 кг, подрыв которой осуществляется радиовзрывателем.

Ракета наводится на цель с помощью оптического инфракрасного прицела, при этом отклонения ракеты от заданного курса вводятся в счётно-решающее устройство, а команды для наведения автоматически передаются на борт ракеты передатчиком команд. Возможно также наведение ЗУР с помощью РЛС сопровождения цели. Для уменьшения влияния отражений от местных предметов в станции применяется доплеровская фильтрация отражённых сигналов. В процессе боевой работы возможно быстрое переключение режимов наведения, что значительно увеличивается помехозащищённость комплекса «Roland».

== Медиа ==
<gallery>
Файл:ЗРК FlaRakPz 1.jpg|ЗРК с боевой машиной FlaRakPz 1 на гусеничном шасси БМП «Мардер» (ФРГ)
Файл:Roland M109.jpg|ЗРК с боевой машиной XM975 на гусеничном шасси САУ M109 (США)
Файл:Roland AMX-30.jpg|ЗРК с боевой машиной на гусеничном шасси танка AMX-30 (Франция)
</gallery>{{Youtube-gallery|iZO8iVcopWI|Обзор FlaRakPz 1 от Omero}}

== См. также ==

* [[Roland 1]]
* [[ЗПРК 2С6]]
* [[ADATS]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Roland_(ЗРК)|Страница на Википедии]]

{{Немецкие ЗСУ}}

HSTV-L

2024-03-26T14:41:54Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=us_hstv_l
}}

== Описание ==
'''''HSTV-L''' (High Survivability Test Vehicle Lightweight — «экспериментальная машина с высокой живучестью и малой массой»)'' — американский опытный лёгкий танк, спроектированный и построенный в конце 1970-х. В середине 1970-х вооружённые силы США заказали ряд исследований, нацеленных на разработку проектов новых танков, обладающих внушительной огневой мощью и живучестью. Причём последнее предполагалось обеспечить за счёт уменьшения размера, а не наращивания брони. В то время и армии, и Корпусу морской пехоты США требовалась замена состоящим на вооружении танкам — [[M551|M551 Sheridan]] и [[M50 Ontos]] соответственно. Поэтому была открыта совместная исследовательская программа, получившая обозначение ARMVAL (Advanced Antiarmor Vehicle Evaluation). Предполагалось, что разработанные в рамках этой программы прототипы помогут испытать новые концепции и идеи, что в конечном счёте приведёт к созданию принципиально новых танков. Одним из последних результатов этой инициативы стал HSTV-L — проект компактного, лёгкого и манёвренного танка, оснащённого 75-мм гладкоствольным орудием с механизмом автоматического заряжания. HSTV-L был собран в 1979 году и вплоть до 1981 проходил различные испытания. В начале 1980-х армейское командование посчитало 75-мм орудие слишком слабым для уничтожения современных советских ОБТ. А Корпус морской пехоты США усомнился в эффективности применения нового танка в морских десантных операциях. Поэтому в 1981 году совместная программа этих ведомств была остановлена. Однако машина сохранилась по сегодняшний день и находиться в коллекции бронетехники и кавалерии армии США в Форт-Муре.

В игру '''HSTV-L''' был добавлен с [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлением 1.99 «Starfighters»]]. Танк обладает низким профилем, превосходной динамикой и скорострельным 75-мм орудием с ОБПС-снарядами в боекомплекте. Совокупность этих особенностей позволяет устраивать динамичные рейды в тыл противника, а после уничтожения/повреждения одного или нескольких противников также быстро скрыться. Даже несмотря на слабую защищенность, HSTV-L часто может выдержать попадание вражеских снарядов в лоб. За счёт бронелистов, расположенных под большими углами, снаряды попросту рикошетят от машины. Также танк оснащён тепловизионным прицелом наводчика и командира, что позволяет осуществлять разведку местности и быстро находить противников на поле боя. Этому также способствует разведывательный БПЛА.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
HSTV-L является легкобронированной техникой, поэтому даже автопушки для него представляют угрозу. Однако, несмотря на это, данный лёгкий танк может переживать попадания вражеских снарядов в лоб (например, попадание DM53) благодаря огромному углу наклона брони (угол встречи снаряда во фронтальной плоскости проекции танка может достигать 80°).

Критически важные узлы танка расположены близко друг к другу и не позволяют пережить пробитие в корпус. Башня является полупустой и попадание в неё не может вывести из строя танк, но из-за расположения казённой части орудия и половины туловища наводчика танк очень часто будет лишён возможности продолжать бой.

Из-за специфики бронирования самыми опасным является попадание ОФ, кумулятивных или HESH-снарядов, так как их попадание в корпус почти всегда будет означать потерю техники. ОБПС же, при правильном позиционировании танка, представляет наименьшую угрозу.

<gallery>
Файл:HSTV-L Модули.png|Модули
Файл:HSTV-L Бронирование.png|Бронирование
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
В движение технику приводит двигатель мощностью в 650 л.с при 3000 об/м. Вперёд танк способен развивать скорость до 83 км/ч, задним ходом - до 24,4 км/ч. Это позволяет успешно совершать фланговые объезды, а также быстро передвигаться на поле боя для эффективной поддержки союзников. Динамика техники хорошая, различные грунты влияют лишь на скорость разгона, но не представляют серьёзной проблемы для передвижения.

Если сравнивать с аналогами из других стран, то HSTV-L является самым быстрым лёгким танком на гусеничном ходу ([[TAM 2C]] - до 75 км/ч, [[2C25]] - до 70 км/ч, [[MARS 15]] - до 75 км/ч).

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
HSTV-L оснащён 75-мм пушкой XM274, которая в реалиях игры может стрелять одним типом снарядов - XM885. Углы вертикальной наводки (-17° / 45°) в совокупности с быстрой скоростью поворота башни (47,4°/с) позволяют HSTV-L выгодно для себя использовать неровности ландшафта, а также, благодаря отличному двухплоскостному стабилизатору, осуществлять обходы по флангам, ведя огонь на полной скорости на любое расстояние. Танк оснащён системой дублированного управления, что позволяет стрелять без необходимости использования наводчика.

Относительным недостатком является то, что HSTV-L оснащён тепловизором первого поколения как у командира, так и у наводчика, что негативно сказывается на способности вести бой в ночное время суток на расстоянии.

Для данного орудия доступен единственный снаряд:

* XM885 — ОБПС с максимальным бронепробитием равным 276 мм (дистанция 10 м, угол 0°).

Несмотря на явный недостаток бронепробития (276 мм недостаточно чтобы пробить фронтальную проекцию башен топовых ОБТ), благодаря отличной баллистике орудие может эффективно наносить критические или фатальные повреждения врагу, особенно в боковую проекцию.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
Курсовой и зенитный пулемёт (M240) HSTV-L не позволяют ему эффективно наносить повреждения бронированной технике, а также не очень эффективны против авиации, однако благодаря ним можно отмечать врага на поле боя.

== Применение в бою ==
HSTV-L подходит как для быстрых обходов с флангов, так и для аккуратного ведения ближнего боя в городской местности: благодаря скорострельности и баллистике танк в состоянии быстро нанести критические повреждения врагам (уничтожение ствола, выбивание казённой части оружия, уничтожение боекомплекта). Но из-за легкобронированности прямое столкновение с вражеским ОБТ может быть фатальным, и также авиация представляет серьёзную угрозу для HSTV-L.

Благодаря модулю «отметки врага» HSTV-L способен снабжать союзников информацией о врагах.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Мощное 75-мм гладкоствольное орудие
* Механизм автоматического заряжания
* Превосходная мобильность
* Большие углы вертикальной наводки

'''Недостатки:'''

* Ограниченный боезапас
* Лёгкое бронирование
* Тепловизор первого поколения

== Историческая справка ==
В середине 1970-х вооружённые силы США начали работать над разработкой нового танка с акцентом не на броне, а на уменьшении размера.

Программа ACVT, начатая в конце 1970-х годов, представляла собой совместную работа армии США и Корпуса морской пехоты США (USMC), в рамках которого изучались концепции будущих бронемашин, с акцентом на лёгкие танки. HIMAG-A был первым концептом, разработанным для этой программы. Он отличался регулируемой гидропневматической подвеской, 75-мм пушкой с раздвижным затвором и дизельным двигателем AVCR-1360, соединённым с трансмиссией X-1100-H. Мощность варьировалась от 1000, 1250 и 1500 лошадиных сил. За ним последовал HIMAG-B, который был разработан для проверки лежачего (полулежачего) положения экипажа.

В июле 1977 года AAI Corporation и Pacific Car and Foundry Company представили программу HSTV-L. HSTV-L должен был продемонстрировать плюсы лёгкого танка, который можно было бы транспортировать на вертолёте, использовать скорострельную пушку для уничтожения угроз бронетехники и использовать высокую скорость в сочетании с низким профилем для повышения живучести. Предложение Pacific Car and Foundry включало 75-мм орудие ARES со спаренной 25-мм пушкой Bushmaster. Танк должен был оснащаться дизельным двигателем General Motors 8V71T в паре с гидромеханической трансмиссией HMPT-500.

Хотя сам HSTV-L или его прямой преемник RDF-LT так и не были приняты и никогда не эксплуатировались, он предоставил ценную информацию во время испытаний. Эта информация повлияла на более успешные инициативы, такие как M8 AGS. Хотя характеристики 75-мм орудия превосходили современные 105-мм боеприпасы, 105-мм орудие имело больший потенциал и получило большее распространение. Также было бы дорого и нецелесообразно заменять запасы 105-мм боеприпасов на 75-мм боеприпасы. В свете этих открытий для будущих программ создания лёгких транспортных средств были выбраны производные от M68 калибра 105 мм.

== Медиа ==

<gallery caption="Камуфляжи">
Файл:HSTV-L в стандартном камуфляже.png|Базовый камуфляж
Файл:HSTV-L в базовом пустынном камуфляже.png|Базовый пустынный камуфляж
Файл:HSTV-L в позднем зимнем камуфляже.png|Поздний зимний камуфляж
</gallery>

{{Youtube-gallery|H3zUpIXYG28|Обзор от Thunder|l5-wHFUPyas|Обзор от FallFire|0w_qcMH6IJI|Обзор от CrewGTW}}

== См. также ==

* [[M3A3 Bradley]]
* [[Strf 9040C]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/285747-hstv-l/ Статья на официальном форуме игры]
* [https://warthunder.ru/ru/news/14804-v-razrabotke-hstv-l-vid-na-budushee-ru [В разработке<nowiki>]</nowiki> HSTV-L — вид на будущее]
* [http://www.dogswar.ru/oryjeinaia-ekzotika/bronetehnika/5140-opytnyi-legkii-tank-.html Статья на Dogswar]

{{Американские лёгкие танки}}

HSTV-L

2024-03-26T13:19:24Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=us_hstv_l
}}

== Описание ==
'''''HSTV-L''' (High Survivability Test Vehicle Lightweight — «экспериментальная машина с высокой живучестью и малой массой»)'' — американский опытный лёгкий танк, спроектированный и построенный в конце 1970-х. В середине 1970-х вооружённые силы США заказали ряд исследований, нацеленных на разработку проектов новых танков, обладающих внушительной огневой мощью и живучестью. Причём последнее предполагалось обеспечить за счёт уменьшения размера, а не наращивания брони. В то время и армии, и Корпусу морской пехоты США требовалась замена состоящим на вооружении танкам — M551 Sheridan и M50 Ontos соответственно. Поэтому была открыта совместная исследовательская программа, получившая обозначение ARMVAL (Advanced Antiarmor Vehicle Evaluation). Предполагалось, что разработанные в рамках этой программы прототипы помогут испытать новые концепции и идеи, что в конечном счёте приведёт к созданию принципиально новых танков.

Одним из последних результатов этой инициативы стал HSTV-L — проект компактного, лёгкого и манёвренного танка, оснащённого 75-мм гладкоствольным орудием с механизмом автоматического заряжания. HSTV-L был собран в 1979 году и вплоть до 1981 проходил различные испытания.

В начале 1980-х армейское командование посчитало 75-мм орудие слишком слабым для уничтожения современных советских ОБТ. А Корпус морской пехоты США усомнился в эффективности применения нового танка в морских десантных операциях. Поэтому в 1981 году совместная программа этих ведомств была остановлена.

В 1970-х гг. американская стратегия была переориентирована с противостояния на европейской территории на локальные операции в различных точках мира. Данная ситуация подняла вопрос о необходимости принятия на вооружение сил быстрого реагирования лёгкого танка, имеющего массу и подвижность как у «Шеридана», а огневую мощь — как у M60A3. В числе первых машин соответствующих данным требованиям был экспериментальный танк HSTV-L (High Survivability Test Vehicle — Lightweight — «экспериментальная машина с высокой выживаемостью на поле боя и малой массой»).

Отправными точками при разработке HSTV-L стали «Шеридан», вооруженный 75-мм пушкой ARES, и экспериментальный танк HIMAG массой порядка 35 т. Тем не менее, машина HSTV-L, разработанная фирмой «AAI Корпорейшн» (AAI — Aircraft Armament Industries) из Мэриленда, представляла собой совершенно новую конструкцию — с оригинальными ходовой частью, корпусом и башней.

В игре HSTV-L обладает низким профилем, хорошей динамикой и углами вертикальной наводки, большой скорострельностью, но не имеет хорошего бронирования. HSTV-L был добавлен в игру с [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлением 1.99 «Starfighters»]] и располагается в линейке исследования бронетехники США.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
HSTV-L является легкобронированной техникой, поэтому даже автопушки для него представляют угрозу. Однако, несмотря на это, данный лёгкий танк может переживать попадания вражеских снарядов в лоб (например, попадание DM53) благодаря огромному углу наклона брони (угол встречи снаряда во фронтальной плоскости проекции танка может достигать 80°).

Критически важные узлы танка расположены близко друг к другу и не позволяют пережить пробитие в корпус. Башня является полупустой и попадание в неё не может вывести из строя танк, но из-за расположения казённой части орудия и половины туловища наводчика танк очень часто будет лишён возможности продолжать бой.

Из-за специфики бронирования самыми опасным является попадание ОФ, кумулятивных или HESH-снарядов, так как их попадание в корпус почти всегда будет означать потерю техники. ОБПС же, при правильном позиционировании танка, представляет наименьшую угрозу.

<gallery>
Файл:HSTV-L Модули.png|Модули
Файл:HSTV-L Бронирование.png|Бронирование
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
В движение технику приводит двигатель мощностью в 650 л.с при 3000 об/м. Вперёд танк способен развивать скорость до 83 км/ч, задним ходом - до 24,4 км/ч. Это позволяет успешно совершать фланговые объезды, а также быстро передвигаться на поле боя для эффективной поддержки союзников. Динамика техники хорошая, различные грунты влияют лишь на скорость разгона, но не представляют серьёзной проблемы для передвижения.

Если сравнивать с аналогами из других стран, то HSTV-L является самым быстрым лёгким танком на гусеничном ходу ([[TAM 2C]] - до 75 км/ч, [[2C25]] - до 70 км/ч, [[MARS 15]] - до 75 км/ч).

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
HSTV-L оснащён 75-мм пушкой XM274, которая в реалиях игры может стрелять одним типом снарядов - XM885. Углы вертикальной наводки (-17° / 45°) в совокупности с быстрой скоростью поворота башни (47,4°/с) позволяют HSTV-L выгодно для себя использовать неровности ландшафта, а также, благодаря отличному двухплоскостному стабилизатору, осуществлять обходы по флангам, ведя огонь на полной скорости на любое расстояние. Танк оснащён системой дублированного управления, что позволяет стрелять без необходимости использования наводчика.

Относительным недостатком является то, что HSTV-L оснащён тепловизором первого поколения как у командира, так и у наводчика, что негативно сказывается на способности вести бой в ночное время суток на расстоянии.

Для данного орудия доступен единственный снаряд:

* XM885 — ОБПС с максимальным бронепробитием равным 276 мм (дистанция 10 м, угол 0°).

Несмотря на явный недостаток бронепробития (276 мм недостаточно чтобы пробить фронтальную проекцию башен топовых ОБТ), благодаря отличной баллистике орудие может эффективно наносить критические или фатальные повреждения врагу, особенно в боковую проекцию.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
Курсовой и зенитный пулемёт (M240) HSTV-L не позволяют ему эффективно наносить повреждения бронированной технике, а также не очень эффективны против авиации, однако благодаря ним можно отмечать врага на поле боя.

== Применение в бою ==
HSTV-L подходит как для быстрых обходов с флангов, так и для аккуратного ведения ближнего боя в городской местности: благодаря скорострельности и баллистике танк в состоянии быстро нанести критические повреждения врагам (уничтожение ствола, выбивание казённой части оружия, уничтожение боекомплекта). Но из-за легкобронированности прямое столкновение с вражеским ОБТ может быть фатальным, и также авиация представляет серьёзную угрозу для HSTV-L.

Благодаря модулю «отметки врага» HSTV-L способен снабжать союзников информацией о врагах.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Мощное 75-мм гладкоствольное орудие
* Механизм автоматического заряжания
* Превосходная мобильность
* Большие углы вертикальной наводки

'''Недостатки:'''

* Ограниченный боезапас
* Лёгкое бронирование
* Тепловизор первого поколения

== Историческая справка ==
В середине 1970-х вооружённые силы США начали работать над разработкой нового танка с акцентом не на броне, а на уменьшении размера.

Программа ACVT, начатая в конце 1970-х годов, представляла собой совместную работа армии США и Корпуса морской пехоты США (USMC), в рамках которого изучались концепции будущих бронемашин, с акцентом на лёгкие танки. HIMAG-A был первым концептом, разработанным для этой программы. Он отличался регулируемой гидропневматической подвеской, 75-мм пушкой с раздвижным затвором и дизельным двигателем AVCR-1360, соединённым с трансмиссией X-1100-H. Мощность варьировалась от 1000, 1250 и 1500 лошадиных сил. За ним последовал HIMAG-B, который был разработан для проверки лежачего (полулежачего) положения экипажа.

В июле 1977 года AAI Corporation и Pacific Car and Foundry Company представили программу HSTV-L. HSTV-L должен был продемонстрировать плюсы лёгкого танка, который можно было бы транспортировать на вертолёте, использовать скорострельную пушку для уничтожения угроз бронетехники и использовать высокую скорость в сочетании с низким профилем для повышения живучести. Предложение Pacific Car and Foundry включало 75-мм орудие ARES со спаренной 25-мм пушкой Bushmaster. Танк должен был оснащаться дизельным двигателем General Motors 8V71T в паре с гидромеханической трансмиссией HMPT-500.

Хотя сам HSTV-L или его прямой преемник RDF-LT так и не были приняты и никогда не эксплуатировались, он предоставил ценную информацию во время испытаний. Эта информация повлияла на более успешные инициативы, такие как M8 AGS. Хотя характеристики 75-мм орудия превосходили современные 105-мм боеприпасы, 105-мм орудие имело больший потенциал и получило большее распространение. Также было бы дорого и нецелесообразно заменять запасы 105-мм боеприпасов на 75-мм боеприпасы. В свете этих открытий для будущих программ создания лёгких транспортных средств были выбраны производные от M68 калибра 105 мм.

== Медиа ==

<gallery caption="Камуфляжи">
Файл:HSTV-L в стандартном камуфляже.png|Базовый камуфляж
Файл:HSTV-L в базовом пустынном камуфляже.png|Базовый пустынный камуфляж
Файл:HSTV-L в позднем зимнем камуфляже.png|Поздний зимний камуфляж
</gallery>

{{Youtube-gallery|H3zUpIXYG28|Обзор от Thunder|l5-wHFUPyas|Обзор от FallFire|0w_qcMH6IJI|Обзор от CrewGTW}}

== См. также ==

* [[M3A3 Bradley]]
* [[Strf 9040C]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/285747-hstv-l/ Статья на официальном форуме игры]
* [https://warthunder.ru/ru/news/14804-v-razrabotke-hstv-l-vid-na-budushee-ru [В разработке<nowiki>]</nowiki> HSTV-L — вид на будущее]
* [http://www.dogswar.ru/oryjeinaia-ekzotika/bronetehnika/5140-opytnyi-legkii-tank-.html Статья на Dogswar]

{{Американские лёгкие танки}}

M60A2

2024-03-26T13:02:59Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=us_m60a2
}}
== Описание ==
'''М60А2 «Starship»''' (с англ. — «Звездолёт») — американский основной танк на шасси [[M60]], разработанный во второй половине 1960-х годов. Принятие на вооружение противотанковой ракеты MGM-51B «Shillelagh» породило идею создания танка, оснащённого комбинированной системой вооружения. В 1965 году были созданы два прототипа ракетного танка М60А1E2, которые прошли испытания зимой 1965/66 года. В ходе испытаний обнаружили ряд проблем, связанных с орудием. Но несмотря на сырую конструкцию и незавершенную программу испытаний, стремление принять на вооружение эффективное противотанковое средство было велико: в 1966 году армия США выделила средства на закупку 243 ракетных башен для установки на шасси уже построенных танков М60А1. В сентябре 1971 года танку был присвоен официальный индекс М60А2 и началось переоборудование M60A1 в модификацию A2. Тем не менее, в строевые подразделения М60А2 поступили только в 1973 году. Изготовление танков М60А2 и переоборудование в них М60А1 осуществлялось в 1973 — 1975 годах, и всего было выпущено 526 штук. Среди военных машина получила неофициальное прозвище «Starship», из-за своей высокой технологичности. Танки М60А2 находились в подразделениях американских войск в ФРГ до 1980 года, а после были модернизированы в M60A3 или мостоукладчики. Причиной этому стала всё ещё ненадёжная конструкция башни, но, несмотря на это, технологии, применяемые в системе управления огнём, в дальнейшем начали применяться на более современных машинах.

В игру '''М60А2''' был введён в обновлении [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|1.69 «Regia Aeronautica»]]. Танк отличается хорошим бронированием в лобовой проекции, мощным стабилизированным 152-мм орудием-пусковой установкой, но при этом посредственной подвижностью. М60А2 во многом передовой танк: его система управления огнём оснащена баллистическим компьютером и лазерным дальномером, что позволяет прицельно вести стрельбу на большие дистанции как ПТУР, так и артиллерийскими снарядами. Башня танка небольших размеров, большую часть которой занимает маска орудия толщиной вплоть до 290 мм брони. Это также способствует игре из-за укрытий. Единственными весомыми недостатками «Старшипа» являются его посредственная подвижность и боекомплект, расположенный по всему боевому отделению.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Shot 2020.05.22 19.09.33.jpg|мини|Внутренняя компоновка]]
Бронирование корпуса М60А2 соответствует бронированию корпуса М60. За счёт высоких углов наклона верхней (108 мм) и нижней (137 мм) лобовых деталей корпуса многие попавшие снаряды будут рикошетить.

Бронирование маски орудия составляет 220 мм, к тому же танк обладает массивным казёнником. Это позволяет выдерживать практически любые попадания в лоб башни.

При всём этом мощные высокоранговые кумулятивные и подкалиберные боеприпасы с высокой вероятностью пробьют даже лобовую броню М60А2 на большинстве дистанций.

Щеки башни фактически отсутствуют. Они обладают крайне приплюснутой выпуклой формой, что даёт высокий угол встречи со снарядом. Их бронезащита, при относительно небольшой толщине в 128-155 мм, соответствует защите лба корпуса.
[[Файл:Shot 2020.05.22 19.09.46.jpg|мини|Лобовое бронирование]]
Броня бортов башни и корпуса, а также кормовой проекции для защиты от танковых боеприпасов недостаточна.

Ослабляет живучесть машины наличие огромной командирской башенки с бронированием всего в 90 мм. Удачно попавший в неё каморный снаряд может уничтожить весь экипаж.

В башне находятся 3 члена экипажа (командир, наводчик, заряжающий). Механик-водитель — в корпусе. Они располагаются достаточно далеко друг от друга, что немного увеличивает живучесть при получении попаданий снарядами со слабым заброневым воздействием.

Значительное пространство в корпусе занимает боекомплект, что значительно снижает шансы танка на выживание.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Мощность двигателя — 663 л.с., как и у М60. Масса М60А2 при этом почти на 6 тонн больше. Танк развивает скорость до 48 км/ч по шоссе, а при передвижении по пересеченной местности — около 25 км/ч. Максимальный задний ход - 11 км/ч. Скорость поворота и разгона снизилась относительно М60.

Удельная мощность двигателя - 12,7 л.с./т.

Подвижность М60А2 уступает большинству одноранговых средних танков и больше соответствует таковой у тяжелых танков 5-6 рангов. Её хватает для выполнения боевой роли машины — огневой поддержки, но для обходных маневров и захвата точек маневренности танка не хватает.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

Основным отличием танка от обычного М60 является именного его вооружение - пушка-пусковая установка М162. Для орудия доступны кумулятивный снаряд, осколочно-фугасный снаряд и противотанковая управляемая ракета «Шилейла» («Shillelagh»).

Общий боекомплект - 46 снарядов, из них «Шилейл» - максимум 7 штук. В бой рекомендуется брать 7 ПТУР-ов и не более 24 иных снарядов. В первую очередь классические боеприпасы загружаются в боеукладку во лбу корпуса, у ПТУР-ов же есть свое отделение в башне, под казенной частью.
[[Файл:Shot 2020.05.22 19.13.47.jpg|мини|Выстрел классическим боеприпасом из М60А2]]
Орудие является стабилизированным в двух плоскостях и имеет возможность запуска ПТУР-ов на любой скорости движения.

Траектория полета у КС и ОФ довольно плохие, и поражать технику противника на отдаленных дистанциях без предварительного замера расстояния затруднительно. В этом может помочь лазерный дальномер, доступный при прокачке.

Для пробития большинства машин противника в лобовую проекцию мощности вооружения хватает. Бронепробиваемость базового кумулятивного снаряда - 380 мм (под прямым углом), ПТУР-а - 431 мм. При этом оба данных боеприпаса обладают довольно слабым заброневым воздействием. Эффективная стрельба требует знаний о расположении модулей и экипажа машин возможных противников и точной стрельбы по ним.

Следует помнить о долгой перезарядке орудия, которая составляет 15,6 секунды для классических боеприпасов. Перезарядка ПТУР-а несколько больше - около 20 секунд (значения для непрокачанного экипажа).

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}

У танка есть спаренный с орудием пулемет M73 (7,62-мм) c БК в 5500 патронов. Его эффективность очень низкая.
В командирской башенке находиться M85 (12,7-мм) c 1080 патронами. Обладает прекрасными углами вертикальной наводки, а также способен поворачиваться по горизонтали на 360 градусов независимо от башни танка. Может применяться для поражения легкобронированной техники, медленно летящих самолетов, а также вертолётов противника.

== Применение в бою ==
В начале боя танк можно применять как средство огневой поддержки союзников на средней и дальней дистанциях. Пробития «Шилейл» хватит для поражения почти всех противников в лобовую проекцию на любой дистанции. Затруднения могут возникнуть с танками, обладающими [[Динамическая защита|динамической защитой]] и/или [[Композитная броня|комбинированной броней]] ([[Chieftain Mk.10]], [[KPz-70]], [[Т-55АМ-1]] и другими). Их следует поражать в уязвимые зоны (как правило, это борта) или же выводить из строя их вооружение и ходовую часть.

После израсходования всех ПТУР-ов машина может применяться в качестве обычного среднего танка на ближних дистанциях.

В случае попадания в топ боя по боевому рейтингу можно играть более агрессивно, так как обычные бронебойные снаряды лобовая броня спокойно выдерживает.

При этом не следует забывать о долгой перезарядке, которая несколько ограничивает возможности танка, особенно при ведении «дуэлей» с противником.

[[Файл:Shot 2020.05.22 19.20.34.jpg|мини|М60А2 в зимнем камуфляже]]

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Хорошее лобовое бронирование, особенно против машин предыдущих рангов
* Высокое пробитие всех боеприпасов
* Двухплоскостной стабилизатор
* Возможность стрельбы ПТУР-ами на ходу

'''Недостатки:'''

* Высокий силуэт
* Крайне слабая броня у большой по размеру командирской башенки
* Ограниченность боекомплекта ПТУР-ов (7 штук)
* Отсутствие боеприпасов с высоким заброневым воздействием
* Плохая баллистика у обычных снарядов
* Долгая перезарядка

== Историческая справка ==
Во время Холодной войны противоборствующие стороны находились в поиске оружия, которое превосходило бы и оружие оппонента, и его средства защиты. В 1960-х годах таким оружием стали считать противотанковые управляемые ракеты. Это привело к началу совместной германо-американской разработке ОБТ [[MBT-70]]. М60А2 «Starship» планировался как временная замена данному проекту, пока тот не достигнет боевой готовности.

Проектирование М60А2 началось в середине 1960-х. Было создано несколько прототипов. Доработка и тестирование танка длились до 1971 года, а к этому моменту проект MBT-70 был фактически окончен. Поэтому М60А2 была присвоена роль огневой поддержки для обычных М60.

Серийное производство М60А2 происходило в 1972-1974 годах. Всего было выпущено 526 машин.

Одной из основных проблем было вооружение танка - ПТУР-ы «Шилейла». Они обладали различными проблемами. Другая электроника танка (дальномер, системы наблюдения) также была переусложнена, не имела возможности полевого ремонта. Надёжность орудийной системы также оставляла желать лучшего.

В боевых действиях участия М60А2 не принимал, но служил в боевых частях в Западной Германии. Также М60А2 стояли на вооружение морской пехоты США.

Со временем «Старшип» был заменён на М60А3, после чего оставшиеся экземпляры были или переоборудованы в модель М60А3 путем установки соответствующей башни и вспомогательных систем, или перестроены в специализированные машины. В строю М60А2 находился 10 лет, фактически до появления М1 Abrams.

M60A2 оказался последним танком США с ракетным вооружением. В дальнейшем управляемые ракеты устанавливались лишь на БМП и авиацию.

== Медиа ==

{{Youtube-gallery|-SblRf3Vgd0|Презентация M60A2 для Армии США|Tv1M1j149l4|Обзор от Arbitr|95ZR4QFZnUY|Обзор от Omero}}
== См. также ==

* [[M551]]
* [[ИТ-1]]

== Ссылки ==

* [https://topwar.ru/51288-m60a2-starship.html Статья на «Топвар»]
* [https://zen.yandex.ru/media/kitchenmag/m60a2-starship--samyi-neobychnyi-amerikanskii-tank-holodnoi-voiny-5b1bfcca51aa4db26b949476 Статья на Яндекс.Дзене]
* [[wt:ru/news/12977-v-razrabotke-m60a2-starship-ru|Статья о М60А2 из «В разработке» обновления 1.69]]

{{Американские средние танки}}

M60A2

2024-03-26T13:02:16Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=us_m60a2
}}
== Описание ==
'''М60А2 «Starship»''' (с англ. — «Звездолёт») — американский основной танк на шасси [[M60]], разработанный во второй половине 1960-х годов. Принятие на вооружение противотанковой ракеты MGM-51B «Shillelagh» породило идею создания танка, оснащённого комбинированной системой вооружения. В 1965 году были созданы два прототипа ракетного танка М60А1E2, которые прошли испытания зимой 1965/66 года. В ходе испытаний обнаружили ряд проблем, связанных с орудием. В частности, сильная отдача при стрельбе артиллерийскими боеприпасами сбивала прицел и со временем приводила к разрушению креплений внутренних компонентов электроники. Для решения этих проблем была спешно разработана новая трехступенчатая система компенсации отката ствола после выстрела и усилены узлы крепления к башне приборов управления огнем. Несмотря на сырую конструкцию и незавершенную программу испытаний, стремление принять на вооружение эффективное противотанковое средство было велико: в 1966 году армия США выделила средства на закупку 243 ракетных башен для установки на шасси уже построенных танков М60А1. В сентябре 1971 года танку был присвоен официальный индекс М60А2 и началось переоборудование M60A1 в модификацию A2. Тем не менее, в строевые подразделения М60А2 поступили только в 1973 году. Изготовление танков М60А2 и переоборудование в них М60А1 осуществлялось в 1973 — 1975 годах, и всего было выпущено 526 штук. Среди военных машина получила неофициальное прозвище «Starship», из-за своей высокой технологичности. Танки М60А2 находились в подразделениях американских войск в ФРГ до 1980 года, а после были модернизированы в M60A3 или мостоукладчики. Причиной этому стала всё ещё ненадёжная конструкция башни, но, несмотря на это, технологии, применяемые в системе управления огнём, в дальнейшем начали применяться на более современных машинах.

В игру '''М60А2''' был введён в обновлении [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|1.69 «Regia Aeronautica»]]. Танк отличается хорошим бронированием в лобовой проекции, мощным стабилизированным 152-мм орудием-пусковой установкой, но при этом посредственной подвижностью. М60А2 во многом передовой танк: его система управления огнём оснащена баллистическим компьютером и лазерным дальномером, что позволяет прицельно вести стрельбу на большие дистанции как ПТУР, так и артиллерийскими снарядами. Башня танка небольших размеров, большую часть которой занимает маска орудия толщиной вплоть до 290 мм брони. Это также способствует игре из-за укрытий. Единственными весомыми недостатками «Старшипа» являются его посредственная подвижность и боекомплект, расположенный по всему боевому отделению.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Shot 2020.05.22 19.09.33.jpg|мини|Внутренняя компоновка]]
Бронирование корпуса М60А2 соответствует бронированию корпуса М60. За счёт высоких углов наклона верхней (108 мм) и нижней (137 мм) лобовых деталей корпуса многие попавшие снаряды будут рикошетить.

Бронирование маски орудия составляет 220 мм, к тому же танк обладает массивным казёнником. Это позволяет выдерживать практически любые попадания в лоб башни.

При всём этом мощные высокоранговые кумулятивные и подкалиберные боеприпасы с высокой вероятностью пробьют даже лобовую броню М60А2 на большинстве дистанций.

Щеки башни фактически отсутствуют. Они обладают крайне приплюснутой выпуклой формой, что даёт высокий угол встречи со снарядом. Их бронезащита, при относительно небольшой толщине в 128-155 мм, соответствует защите лба корпуса.
[[Файл:Shot 2020.05.22 19.09.46.jpg|мини|Лобовое бронирование]]
Броня бортов башни и корпуса, а также кормовой проекции для защиты от танковых боеприпасов недостаточна.

Ослабляет живучесть машины наличие огромной командирской башенки с бронированием всего в 90 мм. Удачно попавший в неё каморный снаряд может уничтожить весь экипаж.

В башне находятся 3 члена экипажа (командир, наводчик, заряжающий). Механик-водитель — в корпусе. Они располагаются достаточно далеко друг от друга, что немного увеличивает живучесть при получении попаданий снарядами со слабым заброневым воздействием.

Значительное пространство в корпусе занимает боекомплект, что значительно снижает шансы танка на выживание.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Мощность двигателя — 663 л.с., как и у М60. Масса М60А2 при этом почти на 6 тонн больше. Танк развивает скорость до 48 км/ч по шоссе, а при передвижении по пересеченной местности — около 25 км/ч. Максимальный задний ход - 11 км/ч. Скорость поворота и разгона снизилась относительно М60.

Удельная мощность двигателя - 12,7 л.с./т.

Подвижность М60А2 уступает большинству одноранговых средних танков и больше соответствует таковой у тяжелых танков 5-6 рангов. Её хватает для выполнения боевой роли машины — огневой поддержки, но для обходных маневров и захвата точек маневренности танка не хватает.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

Основным отличием танка от обычного М60 является именного его вооружение - пушка-пусковая установка М162. Для орудия доступны кумулятивный снаряд, осколочно-фугасный снаряд и противотанковая управляемая ракета «Шилейла» («Shillelagh»).

Общий боекомплект - 46 снарядов, из них «Шилейл» - максимум 7 штук. В бой рекомендуется брать 7 ПТУР-ов и не более 24 иных снарядов. В первую очередь классические боеприпасы загружаются в боеукладку во лбу корпуса, у ПТУР-ов же есть свое отделение в башне, под казенной частью.
[[Файл:Shot 2020.05.22 19.13.47.jpg|мини|Выстрел классическим боеприпасом из М60А2]]
Орудие является стабилизированным в двух плоскостях и имеет возможность запуска ПТУР-ов на любой скорости движения.

Траектория полета у КС и ОФ довольно плохие, и поражать технику противника на отдаленных дистанциях без предварительного замера расстояния затруднительно. В этом может помочь лазерный дальномер, доступный при прокачке.

Для пробития большинства машин противника в лобовую проекцию мощности вооружения хватает. Бронепробиваемость базового кумулятивного снаряда - 380 мм (под прямым углом), ПТУР-а - 431 мм. При этом оба данных боеприпаса обладают довольно слабым заброневым воздействием. Эффективная стрельба требует знаний о расположении модулей и экипажа машин возможных противников и точной стрельбы по ним.

Следует помнить о долгой перезарядке орудия, которая составляет 15,6 секунды для классических боеприпасов. Перезарядка ПТУР-а несколько больше - около 20 секунд (значения для непрокачанного экипажа).

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}

У танка есть спаренный с орудием пулемет M73 (7,62-мм) c БК в 5500 патронов. Его эффективность очень низкая.
В командирской башенке находиться M85 (12,7-мм) c 1080 патронами. Обладает прекрасными углами вертикальной наводки, а также способен поворачиваться по горизонтали на 360 градусов независимо от башни танка. Может применяться для поражения легкобронированной техники, медленно летящих самолетов, а также вертолётов противника.

== Применение в бою ==
В начале боя танк можно применять как средство огневой поддержки союзников на средней и дальней дистанциях. Пробития «Шилейл» хватит для поражения почти всех противников в лобовую проекцию на любой дистанции. Затруднения могут возникнуть с танками, обладающими [[Динамическая защита|динамической защитой]] и/или [[Композитная броня|комбинированной броней]] ([[Chieftain Mk.10]], [[KPz-70]], [[Т-55АМ-1]] и другими). Их следует поражать в уязвимые зоны (как правило, это борта) или же выводить из строя их вооружение и ходовую часть.

После израсходования всех ПТУР-ов машина может применяться в качестве обычного среднего танка на ближних дистанциях.

В случае попадания в топ боя по боевому рейтингу можно играть более агрессивно, так как обычные бронебойные снаряды лобовая броня спокойно выдерживает.

При этом не следует забывать о долгой перезарядке, которая несколько ограничивает возможности танка, особенно при ведении «дуэлей» с противником.

[[Файл:Shot 2020.05.22 19.20.34.jpg|мини|М60А2 в зимнем камуфляже]]

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Хорошее лобовое бронирование, особенно против машин предыдущих рангов
* Высокое пробитие всех боеприпасов
* Двухплоскостной стабилизатор
* Возможность стрельбы ПТУР-ами на ходу

'''Недостатки:'''

* Высокий силуэт
* Крайне слабая броня у большой по размеру командирской башенки
* Ограниченность боекомплекта ПТУР-ов (7 штук)
* Отсутствие боеприпасов с высоким заброневым воздействием
* Плохая баллистика у обычных снарядов
* Долгая перезарядка

== Историческая справка ==
Во время Холодной войны противоборствующие стороны находились в поиске оружия, которое превосходило бы и оружие оппонента, и его средства защиты. В 1960-х годах таким оружием стали считать противотанковые управляемые ракеты. Это привело к началу совместной германо-американской разработке ОБТ [[MBT-70]]. М60А2 «Starship» планировался как временная замена данному проекту, пока тот не достигнет боевой готовности.

Проектирование М60А2 началось в середине 1960-х. Было создано несколько прототипов. Доработка и тестирование танка длились до 1971 года, а к этому моменту проект MBT-70 был фактически окончен. Поэтому М60А2 была присвоена роль огневой поддержки для обычных М60.

Серийное производство М60А2 происходило в 1972-1974 годах. Всего было выпущено 526 машин.

Одной из основных проблем было вооружение танка - ПТУР-ы «Шилейла». Они обладали различными проблемами. Другая электроника танка (дальномер, системы наблюдения) также была переусложнена, не имела возможности полевого ремонта. Надёжность орудийной системы также оставляла желать лучшего.

В боевых действиях участия М60А2 не принимал, но служил в боевых частях в Западной Германии. Также М60А2 стояли на вооружение морской пехоты США.

Со временем «Старшип» был заменён на М60А3, после чего оставшиеся экземпляры были или переоборудованы в модель М60А3 путем установки соответствующей башни и вспомогательных систем, или перестроены в специализированные машины. В строю М60А2 находился 10 лет, фактически до появления М1 Abrams.

M60A2 оказался последним танком США с ракетным вооружением. В дальнейшем управляемые ракеты устанавливались лишь на БМП и авиацию.

== Медиа ==

{{Youtube-gallery|-SblRf3Vgd0|Презентация M60A2 для Армии США|Tv1M1j149l4|Обзор от Arbitr|95ZR4QFZnUY|Обзор от Omero}}
== См. также ==

* [[M551]]
* [[ИТ-1]]

== Ссылки ==

* [https://topwar.ru/51288-m60a2-starship.html Статья на «Топвар»]
* [https://zen.yandex.ru/media/kitchenmag/m60a2-starship--samyi-neobychnyi-amerikanskii-tank-holodnoi-voiny-5b1bfcca51aa4db26b949476 Статья на Яндекс.Дзене]
* [[wt:ru/news/12977-v-razrabotke-m60a2-starship-ru|Статья о М60А2 из «В разработке» обновления 1.69]]

{{Американские средние танки}}

T95E1

2024-03-26T12:09:22Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=us_t95e1
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''T95E1''' — прототип американского среднего танка, разрабатывавшийся в 1950-х годах. С принятием на вооружение [[M48A1|M48 Patton II]] в начале 50-х годов в США начались работы по разработке его будущей замены. В сентябре 1954 года из многочисленных предложенных проектов для дальнейшей работы были отобраны два образца: 5-катковый, с 90-мм пушкой, получивший обозначение Т95 и шестикатковый с 105-мм пушкой, получивший обозначение Т96. Пушки обоих танков были гладкоствольными, с новыми на то время оперёнными бронебойными подкалиберными снарядами. Но из-за высокой степени унификации в ноябре 1956 года было решено объединить оба проекта и в общем изготовить 9 танков в различных вариантах. Так как башни Т96 не были готовы, было решено временно оснастить: 2 танка башнями от серийного танка М48А2 с нарезной 90-мм пушкой М41 и ещё 2 башней экспериментального танка Т54Е2 с нарезной 105-мм пушкой Т140. Первым был изготовлен вариант Т95E2 в мае 1957 года, Т95E3 был произведен в июле того же года, а первый оригинальный Т95 был готов в феврале 1958 года. Оригинальные Т95 и Т95E1 оснащены гладкоствольными 90-мм пушками Т208, однако, в отличие от других версий, на них использовалась упрощённая система управления огнём без стабилизатора и баллистического вычислителя. В ходе разработки танка Т95 стало ясно, что существенного преимущества перед M48A2 он не будет иметь. И хоть планировалось применить множество передовых решений, их не удалось воплотить до 1960 года, поэтому 7 июля этого же года проект был закрыт.

Несмотря на закрытие проекта, некоторые наработки применялись в будущих проектах. Таким образом, башня для Т95E7 стала основой для создания башни [[M60A1 (AOS)|M60A1]]. Некоторые существующие корпуса Т95 были переоборудованы двигателем AVDS-1790 и использовались с 1960 по 1964 год для разработки прототипа Т118E1 боевой инженерной машины [[M728 CEV|M728]].

В игре '''Т95Е1''' появился в [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|обновлении 1.69 «Regia Aeronautica»]]. Танк обладает посредственной защищенностью и средней подвижностью, но может похвастаться мощным ОБПС-снарядом и низким силуэтом. Это способствует более пассивному стилю игры, когда он оказывает поддержку союзной команде, находясь позади. Также неплохие углы вертикальной наводки и округлая башня позволяют эффективно использовать рельефную местность. Огневой мощи танка хватает, чтобы поразить практически любой танк противника в лоб, однако время перезарядки больше, чем у других средних танков.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:T95E1. Защита.png|300px|мини|справа|Схема бронирования танка (без учёта наклона)]]
Бронирование T95E1 неоднозначно. «Прилизанные» формы, характерные литым корпусу и башне этого танка, позволяют порой останавливать очень серьезные боеприпасы — в основном благодаря рикошетам. Однако же под прицельным огнём эта броня быстро сдаёт позиции — очень быстро противник сможет найти область вокруг орудия и НЛД, которые без усилий пробиваются любыми снарядами с пробитием около 230 мм. Кожухи осей передних катков, которые выступают над ВЛД, защищены очень слабо — при той же толщине, что и у всего верхнего бронелиста — 95 мм — они не имеют никакого наклона. К счастью, все эти области не слишком большие, и на дистанции свыше 500 метров попасть по ним будет весьма непросто.

Бортовая проекция танка, традиционно для большинства средних танков/ОБТ, не имеет серьёзной защиты. В лучшем случае бортовой брони толщиной в 101,6 мм будет достаточно для того, чтобы остановить снаряды зенитных орудий, и то — далеко не всех и не по всей площади. С удалением от лобовой части толщина падает со 101,6 мм до 76,2, затем до 50,6 мм, и останавливается на 32 мм в области моторно-трансмиссионного отсека.

Крыша танка защищена хорошо, но неравномерно. Экипаж прикрыт бронёй в 30 мм на крыше башни и 50 мм — на крыше корпуса, а вот защита моторного отсека — всего 25 мм. Тем не менее, эта толщина всё равно даёт весьма неплохой результат — танк надёжно защищён от большинства пушечных атак с воздуха.

[[Файл:T95E1. Модули.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]
Живучесть у танка примерно соответствует живучести у большинства американских танков на сопредельных БР. Компоновкой танк напоминает M48 и M60, потому выбить весь экипаж одним попаданием достаточно сложно, если стрелять снарядом без взрывчатки. Каморные же снаряды, к сожалению, способны уничтожить этот танк без особых проблем — если, конечно, смогут пробить броню.

Боекомплект танка состоит из 50 унитарных выстрелов. Как уже было упомянуто, компоновкой танк наследует другие американские ОБТ 5 и 6 эры, потому T95E1 нередко страдает от пожаров боекомплекта при пробитии левого борта и НЛД. Выгружать боекомплект не имеет особого смысла — вдоль левого борта расположена боеукладка первой очереди, которая останется там до последнего снаряда. Возить в бой стоит '''не более 25-30 выстрелов''' — этого достаточно даже на затяжную игру, больше не позволяет отстрелять не самая высокая скорострельность танка.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
T95E1 не ушёл далеко от M48, которого он должен был заменить. Использование новаторских решений в подвеске и трансмиссии дало лишь небольшой результат, потому при немного меньшей удельной мощности (13,2 у T95E1 против 15,7 лс/т у M48) динамика танков практически идентична. По пересечённой местности боевая машина способна удерживать скорость в '''35 км/ч''', и набирать максимальные '''52 км/ч''' на хороших дорогах. Проблемы возникают с поворотом на ходу: в силу значительно более длинного корпуса танк имеет непозволительно размашистый радиус поворота, пока скорость выше 10 км/ч. Кроме того, до открытия модулей, улучшающих подвижность, попытки изменить траекторию будут достаточно сильно снижать скорость. Благо, танк очень хорошо разворачивается на месте, как «в стоке», так и полностью прокачанный.

Задних ход не настолько хорош, но нареканий не вызывает — 11 км/ч достаточно для того чтобы откатиться за препятствие в случае необходимости.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
90-мм орудие '''T280''' можно назвать одним из ключевых особенностей танка. Как в игре, так и в реальной жизни, это одно из первых танковых гладкоствольных орудий. Для боевой машины в реальности это было одним из источников проблем — такая инновация нуждалась в серьёзных доработках в силу проблем с точностью и надёжностью. То же и в игре — при всём великолепии баллистики и пробития ОБПС, попасть иногда бывает затруднительно, в силу повышенного разброса.

Вишенкой на торте являются превосходные углы вертикального наведения. Традиционно для американских танков, орудие может склоняться вниз на 10°, и подниматься на 25°. Это позволяет абсолютно не сковывать себя в занимаемых позициях — крайне важных для танка с такой хорошей пушкой. Поворот башни у T95E1 очень быстрый: максимальная скорость наведения по горизонту может достигать 28°/сек, что является одним из лучших показателей среди конкурентов. Вооружение T95E1 имеет лишь две заметные проблемы — '''уже упомянутая точность и время перезарядки'''. В лучшем случае, 90-мм орудие будет готово стрелять лишь спустя 8,5 секунд после предыдущего выстрела. На не прокачанном же экипаже время перезарядки будет варьироваться около 9,5-10 секунд — значительно больше, чем у конкурентов.

На выбор игроку предоставляется 3 боеприпаса — оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС), а также фугасный и дымовой снаряды.

* '''ОБПС Т320''' является основным боеприпасом для этого танка. Оперённый снаряд с сердечником из вольфрамового сплава способен пробивать 300 мм брони в упор под прямым углом, и более 130 мм брони под углом 60° с дистанции в 1000 метров. Пусть это всего лишь ранний «лом», пробитие которого далеко от максимального, но он всё же даёт очень большое преимущество в бою перед танками с более «классическим» вооружением. Настильность траектории и скорость полёта ('''1570 м/с''') позволяет эффективно вести огонь на любой дистанции, а заброневое боеприпаса редко подводит. Проблемы могут возникнуть с тяжело бронированными мастодонтами, вроде [[Maus]] или [[Conqueror]], но уязвимые места этих танков пробиваются с лёгкостью. Противником другого типа, который может оказаться не по зубам, является [[Т-64А (1971)|Т-64А]], который является неуязвимым для данного ОБПС вне ослабленных зон. Однако же и у него есть НЛД и смотровой прибор водителя, которые всё так же хорошо преодолевается этим боеприпасом.
* '''Фугасный снаряд T340E14H''' может представлять угрозу для открытой и легкобронированной техники, однако его слабое пробитие ('''всего 14 мм''') не позволяет эффективно противодействовать машинам с более чем противопульной бронёй. С учётом наличия у командира пулемёта Browning калибра .50, куда эффективнее воспользоваться именно им, а не перезаряжать орудие и довольствоваться посредственной баллистикой фугасного снаряда.
* '''Дымовой снаряд T339E14H''' будет неплохим дополнением для совершения скрытных маневров или для преграждения обзора противнику. В силу того, что T95E1 не оборудован никакими системами постановки дымовой завесы, дымовой снаряд для основного орудия представляет достаточно большую ценность. Отдельным преимуществом этого снаряда перед остальными дымовыми является начальная скорость — '''1143 м/с'''. Этот показатель на голову превосходит почти любой другой ствольный дымовой снаряд, что позволяет создавать помехи противнику даже на дистанциях свыше полутора километров

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
Помимо основного 90-мм орудия танк также вооружён двумя пулемётами — винтовочного калибра, спаренного с основным орудием, и крупнокалиберным пулемётом Браунинга, установленного в командирской башенке. Спаренный с орудием пулемёт имеет углы наведения, аналогичные таковым у пушки, а вот «командирский» Браунинг способен двигаться независимо от башни и '''подниматься до +80°''', что позволит противодействовать воздушным угрозам.

== Применение в бою ==
Хорошая броня этого танка вкупе с какой-никакой подвижностью может обманчиво подтолкнуть игрока к попыткам агрессивной игры на T95E1. К сожалению, этот танк не лучшим образом годится на роль машины прорыва. Броня лобовой проекции может держать спорадические выстрелы, но активного или прицельного обстрела не выдержит; кроме того, танки, вооружённые ОБПС, способны игнорировать наше бронирование как во лбу корпуса, так и на башне. Исходя из средних бронирования и подвижности, а также отличного орудия, можно предложить такие тактики применения этой боевой машины:

* '''Машина огневой поддержки.''' На этих БР весьма часто встречаются последние в своём роде тяжёлые танки, с сильно наклонённой и толстой бронёй. Для эффективной борьбы с такими нужно что-то пробивающее — как ОБПС T320, например. Пусть на первой линии этот прототип стоять не может, но вполне способен «доставать» вражеских тяжей из-за спин куда более крепких союзников. Подвижность в аккурат позволяет следовать за ними без особых отставаний, а скорости перезарядки с большой вероятностью будет достаточно, чтобы перестрелять тяжёлый танк. Такая тактика лучше всего подойдёт на городских картах.
* '''Снайпер.''' Пусть занятие агрессивных засадных позиций и не про T95E1, ему всё ещё есть чем удивить врага на больших дистанциях. Прострелы на 1500-2000 метров — это родная стихия для танка с оперённым подкалиберным боеприпасом. Попадать с такой дистанции не составит никакого труда, да и для противников наша броня уже не будет такой простой — всё чаще вы будете видеть, как снаряды просто рикошетят или останавливаются об зализанную башню американского прототипа. Подобная тактика идеально работает на больших открытых картах — навроде Линии Мажино, Песков Синая или Валлонии.
* '''Смешанная тактика''' — поддержка/снайпинг в начале боя, и ситуативный агрессивный стиль во второй его половине. После того, как основные силы противника были сломлены, в бою начинают появляться куда более слабые боевые машины, которые противник берёт в качестве 2-3 выезда. Т-54, [[Centurion Mk.3]], [[AMX-50]], различные ЗСУ — они уже не способны так легко пробивать броню T95E1. Агрессивные атаки против них осуществить куда проще — даже с учётом всех недостатков T95E1. После нескольких фрагов в начальной стадии боя, эта тактика может удвоить, а то и утроить счётчик убийств.

=== Достоинства и недостатки ===
T95E1 нельзя назвать простым в освоении танком. Его особенности и недостатки вынуждают соответствующим образом менять метод применения танка в бою — задача не из лёгких для новых игроков. Опытным же игрокам не составит труда раскрыть потенциал этой боевой машины и получить удовольствие от геймплея на ней.

'''Достоинства:'''

* Настильность и высокая начальная скорость полёта снаряда;
* Хороший урон ОБПС T320;
* Низкий силуэт;
* Хорошая лобовая бронезащита;
* Отличные характеристики наведения орудия (УВН/поворот башни).

'''Недостатки:'''

* Большой разброс раннего гладкоствольного орудия;
* Более низкая относительно конкурентов скорострельность;
* Частая детонация БК при пробитии верхней лобовой детали;
* Плохая маневренность на скорости, большая потеря скорости при маневрировании.

== Историческая справка ==
[[Файл:T95e1-photo.png|мини|Один из построенных в металле прототипов T95E1]]

Танк T95E1 — часть программы T95 — перспективной замены имеющегося танка М48, которая разродилась шестью прототипами. Впервые танки этой программы были представлены в 1955 году. Изначальный проект предполагал использование схожей компоновки, со снижением высоты корпуса за счёт увеличения наклона верхней лобовой детали. По устоявшейся для американских танков того времени традиции, основная часть брони была выполнена литой — для упрощения и удешевления производства.

Изначально в качестве силовой установки был выбран проектный Х-образный дизельный двигатель мощностью 750 л.с. Для проекта предлагалось 4 разных орудия — 105-мм гладкоствольная пушка T210, 105-мм нарезное орудие T140 от [[T54E1|прототипа танка Т54]], 120-мм орудие Т123, а также гладкоствольная 90-мм пушка Т208. Прототипу с 90-мм орудием Т208 и башней оригинальной конструкции было присвоено обозначение Т95Е1.

[[Файл:T95e2.jpg|слева|мини|250x250пкс|T95E2 - один из прототипов, оснащённый башней и орудием от M48]]

Однако конструкторам не удалось извлечь серьёзного потенциала из намеченных прототипов. Х-образный экспериментальный дизель так и не смогли закончить до окончания программы Т95, потому была использована силовая установка AOI-1195, с мощностью на 200 л.с. ниже, нежели было задумано. С 550-сильным движком танк даже в самой лёгкой комплектации — с орудием Т208 — имел меньшую удельную мощность, нежели актуальная на тот момент модификация М48 — [[M48A2 C|М48А2]]. Позднее, были попытки опробовать иные силовые установки, которые не дали никакого заметного улучшения.

Орудия также повлияли на судьбу танка. Гладкоствольная Т208 отличалась высокой настильностью и пробитием снаряда с сердечником из карбида вольфрама (1570 м/с начальная скорость, 127мм брони/60 град на дистанции в 2000 ярдов), однако имела неудовлетворительную точность. От той же проблемы страдала и вторая гладкоствольная пушка. Нарезные орудия имели лучшую точность, при этом незначительно проигрывая в пробитии, но имели бОльшие проблемы в использовании. В итоге, американское военное начальство приняло решение о сворачивании программы — она не могла дать какого-либо весомого преимущества перед имеющимся на вооружении М48, и не смогла бы качественно окупить большие затраты на переоснащение производственных линий и переобучение экипажей.

== Медиа ==

{{Youtube-gallery|COpPB_A6p4U|Обзор от CrewGTW|mc9sX5OPLVc|Обзор от Omero}}

== См. также ==

* [[Chieftain Mk.3]]
* [[Т-62]]
* [[M48A1]]
* [[M60]]
* [[XM-803]]

== Ссылки ==

* [https://www.reddit.com/r/Warthunder/comments/c0et8h/t95e1/ Обсуждение танка T95E1 на Reddit]
* Тема танка [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/215855-t95e1/ на форуме War Thunder]
* Информация о T95E1 [https://en.wikipedia.org/wiki/T95_medium_tank на английской Википедии]

{{Американские средние танки}}

Alpha Jet A

2024-03-26T11:34:10Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=alpha_jet_a
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}
== Описание ==
'''Alpha Jet A''' — лёгкий штурмовик, совместно разработанный немецкой компанией Dornier и французским концерном Dassault-Breguet. В 1960-х годах ВВС стран Европы заинтересовались разработкой нового учебно-боевого самолёта. В результате дискуссий между Францией и ФРГ была создана совместная спецификация для такого самолёта, предполагавшая две версии: учебно-тренировочную для Франции и штурмовую для Германии. На конкурс вызвались несколько компаний, включая VFW-Fokker, SNIAS/MBB и Breguet-Dassault-Dornier со своим TA501, который и был выбран победителем в июле 1970 года. Разработка дизайна была завершена в феврале 1971-го, и в Бордо был размещён заказ на четыре прототипа. Первый полёт французского прототипа состоялся в октябре 1973 года, а немецкого — в январе 1974 года. В том же году были проведены испытания обеих вариантов самолёта. Люфтваффе решило использовать Alpha Jet в основном в роли лёгких ударных самолётов, предпочитая продолжать лётную подготовку в США на американских УТС. 12 апреля 1978 года первый серийный немецкий самолёт Alpha Jet совершил свой первый полёт, и уже в марте 1979 года начались первые поставки на вооружение. Он получил обозначение Alpha Jet A («А» означает Appui Tactique или «Тактическая поддержка»). В общей сложности до 1983 года Люфтваффе приобрело 175 самолётов для замены парка [[G.91 R/3 (Германия)|Fiat G91R/3]]. Несмотря на попытки модернизации, в 1992 году Alpha Jet A были сняты с вооружения Германии, а некоторая часть передана в Португалию.

В игру '''Alpha Jet A''' был добавлен в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]]. Это лёгкий, компактный, манёвренный самолёт с широким выбором подвесного вооружения. Исходя из этого, его лучшее применение — в смешанных боях, но и в авиарежимах машина найдёт себе применение благодаря небольшим размерам, отличной управляемости и хорошей пушке. На Alpha Jet A нет управляемого вооружения, но есть баллистический компьютер для ракетного и бомбового вооружения, что позволяет эффективно отрабатывать по наземным целям с малых высот. К тому же в отличии от французской версии, на самолёт можно подвесить большее количество НАР. Курсовое вооружение также отличается и здесь оно представлено из 27-мм пушки Mauser BK27, неудобно подвешенной под фюзеляжем. Пушка хоть и одна, без дополнительных подвешиваемых контейнеров, но из-за хорошей баллистики и высокого урона по самолётам, она хорошо справляется со сбитием вражеской авиации буквально с нескольких попаданий. Alpha Jet A также оснащён системой отстрела ЛТЦ, что значительно улучшает его выживаемость как в авиационных, так и в смешанных боях, защищая от УРВВ с ИК ГСН. Из отрицательных сторон самолёта можно выделить отсутствие СПО и плохой разгон на скоростях выше 700 км/ч.
{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}








{{Немецкие ударные истребители}}
{{Немецкая реактивная авиация}}

M3A3 Bradley

2024-03-26T09:53:11Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=us_m3a3_bradley
|images={{Specs-Card-Image|M3A3 Bradley. Interium.png|M3A3 Bradley. Mobility.png}}
}}

== Описание ==
'''M3A3 «Bradley»''' — поздняя модификация американской боевой разведывательной машины [[M3 Bradley|Bradley]], разработанная в конце 1990-х годов с учётом опыта войны в Персидском заливе. Учитывая опыт войны в Персидском заливе начала 1990-х годов, американские инженеры разработали новую модификацию распространённой боевой машины M3 Bradley. Было улучшено электронное оборудование: появилась новая система управления огнём совместимая с системой межмашинной связи танка [[M1A2 Abrams]] и вертолёта [[AH-64D|AH-64D Apache Longbow]]. Командир получил независимый тепловизионный прицел под названием «Улучшенная система обнаружения Брэдли» (IBAS), который позволяет осуществлять автоматическую корректировку орудия, автоматическое наведение на цель и отслеживание нескольких целей одновременно. Bradley модификации M3A3 начали отправлять в подразделения армии США в 1998 году, а первые машины были официально приняты на вооружение в 2000 году. К концу 2010 года более 3300 Bradley прошли модернизацию до версии A3. Начиная с 2020 года, машины M3A3 получили более мощный и экономичный двигатель. Эта модификация обозначается M3A4. Данная платформа остается на вооружении и по сей день. Всего было произведено более 6500 машин в различных модификациях. Помимо США Bradley в различных вариациях поставлялись в Ливан, Саудовскую Аравию, Украину и Хорватию.

В игру '''M3A3 Bradley''' был добавлен в [[Обновление 2.5 "Удар копья"|обновлении 2.5 «Удар копья»]]. По сравнению с базовой модификацией машины, самое заметное отличие A3 — усиленное бронирование, что делает M3A3 гораздо более опасным противником для других машин такого же типа. Впрочем, улучшения коснулись и огневой мощи. Машина получила модернизированную СУО с автоматическим сопровождением воздушных целей, а также более совершенные ракеты TOW: TOW-2A и TOW-2B. TOW-2A имеет боевую часть тандемного типа, которая способна пробивать динамическую броню, а TOW-2B представляет собой смертоносную ракету, поражающую цели сверху — она взрывается над целью и выводит врага из строя, пробивая тонкую броню крыши. Однако за эти улучшения машина расплачивается несколько худшей мобильностью, а улучшенного бронирования недостаточно против танковых пушек.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:M3A3 Bradley. Armor.png|300px|мини|справа|Схема бронирования БМП]]
В целом, уровень бронезащиты на M3A3 соответствует классу лёгких танков своего боевого рейтинга. Корпус машины со всех сторон равномерно бронирован 25,4-мм листами алюминиевого сплава 5083 и, дополнительно, катаной бронёй аналогичной толщины, что вкупе даёт эквивалент защиты в ~35 мм. Разнятся лишь углы наклона бронелистов в разных проекциях. ВЛД, к примеру имеет, конструктивный угол наклона в 59°, благодаря чему способна сдерживать калиберные снаряды автопушек. Борта и корма из-за меньших углов наклона способны сдерживать лишь крупнокалиберные пулемёты.

Броня башни аналогична корпусу в плане защиты. Щёки башни уверенно держат калиберные снаряды автопушек, а борта и корма также не пробиваются крупнокалиберными пулемётами.

[[Файл:M3A3 Bradley. X-Ray.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа БМП]]

Компоновка на M3A3 стандартная для БМП. МТО расположена справа от механика-водителя и иногда сдерживает вражеские снаряды. Экипаж состоит из 3 танкистов — мехвода, наводчика и командира. Расположен экипаж весьма тесно, что не добавляет машине живучести.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:M3A3 Bradley. Main 2.png|300px|мини|справа]]
M3A3 Bradley обладает не самой лучшей подвижностью среди лёгких танков. Несмотря на удельную мощность в 20,3 л.с./т и максимальную скорость в 62 км/ч, машина не то чтобы бы быстро её достигает. На пересеченной местности машина и вовсе не разгоняется больше чем до 45 км/ч. Манёвренность неплоха, M3A3 может без труда довернуть корпус или развернуться на месте.

Если сравнить M3A3 по подвижности с другими лёгкими танками, то наиболее похожей машиной является [[Dardo]], обладающий схожими показателями удельной мощности и максимальной скорости. Наиболее сильно же M3A3 уступает советским БМП ([[БМП-2М]], [[БМП-3]]), которые превосходят его по всем параметрам подвижности.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
[[Файл:M3A3 Bradley. 25 mm cannon.png|300px|мини|справа|25-мм автоматическая пушка M242]]
M3A3 вооружен '''25-мм автоматической пушкой M242''' стабилизированной в двух плоскостях. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -9° до +59°. Скорость горизонтального наведения достигает 60° в секунду и позволяет быстро реагировать на любую внезапно появившуюся угрозу. По вертикали пушка наводится со скоростью 50° в секунду, что вкупе с автоматом сопровождения целей и хорошими УВН позволяет данной БМП весьма успешно бороться с воздушными целями. Скорострельность пушки равна 201 выстрелу в минуту. Перегрев наступает при более чем ~52 выстрелах без остановки.

M3A3 обладает крайне хорошей оптикой. Все члены экипажа имеют тепловизоры высокого разрешения, благодаря чему машина легко находит любые цели на поле боя.

25-мм автопушка M242 имеет следующую номенклатуру лент:

* '''Стандартная (БПС-ФЗТ-БПС-ФЗТ)''' — стандартная лента состоит из посредственных бронебойных снарядов, обладающих слабым для данного боевого рейтинга бронепробитием и заброневым действием, а также фугасных снарядов, подходящих разве что для борьбы с легкобронированной техникой.
* '''M791''' '''(БПС-БПС-БПС-ФЗТ)''' — в данной ленте больше бронебойных снарядов, что повышает эффективность автопушки против бортов вражеских танков.
* '''M919''' '''(ОБПС)''' — лента, состоящая исключительно из 25-мм оперённых бронебойных подкалиберных снарядов. Обладает хорошей баллистикой, неплохим бронепробитием, позволяющим уверенно поражать любые ОБТ в борт на дистанции до 500 метров, и удовлетворительным заброневым действием. Рекомендуется как '''основная''' лента.

=== Дополнительное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:M3A3 Bradley. ATGM BGM-71 TOW.png|300px|мини|справа|Пусковая установка для ПТУР BGM-71 TOW]]
На M3A3 установлены 2 '''ПТУР TOW''' в пусковой установке на борту башни. Боекомплект данных ракет составляет 12 выстрелов. Пусковая установка имеет углы наведения в диапазоне от -19° до +29°, что позволяет играть от холмистой местности, наводя ракеты через командирский прицел. Стоит помнить, что пусковая установка сворачивается на скорости свыше 20 км/ч, при этом стрельба невозможна со скорости свыше 4 км/ч.

Пусковая установка имеет следующую номенклатуру ракет:

* '''TOW-2''' — ПТУР 2-го поколения. Обладает высоким бронепробитием, хорошим заброневым воздействием и высокой скоростью полёта. При захвате через автомат сопровождения, может атаковать даже воздушные цели;
* '''TOW-2A''' — модернизированный вариант предыдущей ракеты, но в конструкции ракеты используется {{Пояснение|тандемная боевая часть|Ракета оборудована двумя зарядами. Первый заряд срабатывает об динамическую защиту, второй пробивает уже основную броню}}, позволяющей пробивать танки с дополнительной бронёй;
* '''TOW-2B''' — вариация ракеты TOW-2, обладающая режимом атаки сверху. Обладает возможностью атаковать противника за укрытием, однако при этом ракета обладает слабым заброневым воздействием.

В зависимости от карты и тактики игры, следует по разному чередовать количество разных типов ракет.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
M3A3 вооружён одним пулемётом '''M240''' винтовочного калибра, спаренным с основным орудием. Данным пулемётом можно разрушать мелкие преграды, а также помечать противников.

== Применение в бою ==
[[Файл:M3A3 Bradley. Usage in battle.png|300px|мини|справа]]
M3A3 весьма специфичная машина, так как из явных плюсов у неё имеется лишь огневая мощь и связанные с ней аспекты. Эффективные тактики игры на M3A3 строятся в основном именно на реализации вооружения машины.

* '''Роль снайпера''' весьма хорошо подходит для данной БМП. Благодаря своей оптике и мощным ПТУР TOW, данная машина без каких-либо трудностей способна уничтожать вражеские танки не находясь в их прямой видимости. Особенно хорошо дела обстоят при попадании в «топ», где M3A3 обладает абсолютным превосходством в средствах наблюдения за полем боя. Стоит упомянуть и про то, что благодаря командирскому прицелу можно вести огонь с позиций, недосягаемых для вражеского огня.
* '''Поддержка на поле боя''' также является очень хорошей ролью для M3A3. Прекрасная оптика позволяет разведывать противников на поле боя, а недостаток брони и подвижности будет легко нивелироваться игрой «от второй линии», при которой вражеский огонь на себя будет отвлекать союзная бронетехника.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:M3A3 Bradley. Main 1.png|300px|мини|справа]]

'''Достоинства:'''

* Тепловизоры высокого качества у всех членов экипажа.
* Захват и сопровождение воздушных целей.
* Высокая огневая мощь.

'''Недостатки:'''

* Слабое бронирование.
* Посредственная подвижность.
* Необходимость остановки и задержки для стрельбы ПТУР.

== Историческая справка ==
[[Файл:M3A3 Bradley. History 1.jpg|300px|мини|справа]]
После войны в Персидском заливе, американская армия, набравшись опыта эксплуатации машин на платформе M2 «Bradley», решила модернизировать их. В первую очередь, модернизация касалась электронной составляющей машины: появилась новая система управления огнём, а командир получил лазерный дальномер и тепловизор. Кроме того, обновлённая машина получила новую систему связи на поле боя, единую с танками M1 «Абрамс» и вертолётами AH-64.

M3A3 начали отправлять в подразделения армии США в 1998 году, а первые машины были официально приняты на вооружение в 2000 году. Машина приняла активное участие в Иракской войне 2001-го года, в ходе которой подтвердилась верность расчёта на цифровизацию машины и улучшение взаимодействия между разными видами техники. К концу 2010 года более 3300 Bradley прошли модернизацию до версии A3. Сегодня эти боевые машины — один из краеугольных камней бронетанковых подразделений США.

== Медиа ==
<gallery caption="Современные фотографии">
Файл:M3A3 Bradley. Медиа № 1.jpg
Файл:M3A3 Bradley. Медиа № 3.jpg
Файл:M3A3 Bradley. Медиа № 4.png
Файл:M3A3 Bradley. Медиа № 5.jpg
Файл:M3A3 Bradley. Медиа № 6.jpg
</gallery>

<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:M3A3 Bradley. Media 1.png
Файл:M3A3 Bradley. Media 2.png
Файл:M3A3 Bradley. Media 3.png
Файл:M3A3 Bradley. Media 4.png
Файл:M3A3 Bradley. Media 5.png
</gallery>

Видео-обзоры
{{Youtube-gallery|H8gxws62T8M|Обзор от CrewGTW|UhO-t9wSzo8|Обзор от Omero}}

== См. также ==

* [[M3 Bradley]]
* [[Dardo]]

== Ссылки ==

* [https://en.wikipedia.org/wiki/M3_Bradley Статья на Википедии]

{{Американские лёгкие танки}}

M3 Bradley

2024-03-26T09:37:24Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=us_m3_bradley
|images={{Specs-Card-Image|M3 Bradley. Заглавное фото.png}}
}}

== Описание ==
'''M3 Bradley Cavalry Fighting Vehicle (M3 CFV)''' — американская гусеничная бронированная разведывательная машина, разработанная совместно с БМП M2 Bradley. История создания машины берёт своё начало ещё в 1958 году, когда командование США объявило требование разработать боевую машину пехоты, способную участвовать в возможном конфликте в Европе. Первоначально работы велись над использованием базы от БТР M113 с установкой на него различных видов вооружения, однако в итоге работы над проектом затянулись, и в течение следующих двадцати лет замена так и не поступила на вооружение. Главной проблемой стала постоянная смена спецификаций и требований: армейское руководство никак не могло определиться, какой должна быть новая машина. Это было обусловлено причинами как технического, так и политического характера. Наконец, в 1979 году окончательный вариант проекта был представлен заказчику, и уже в 1980 году было одобрено начало производства. Платформа Bradley, названная в честь героя Второй мировой войны генерала армии Омара Брэдли, была представлена в двух вариантах. Несмотря на высокую степень сходства, эти модели имели ряд незначительных отличий и предназначались для решения разных задач. Модель M2 Bradley создавалась в качестве БМП для транспортировки и поддержки пехоты на поле боя, в то время как для M3 Bradley отводилась роль боевой разведывательной машины. В число её основных задач входила разведка местности и позиций противника — именно поэтому часть десантного пространства занимали улучшенная система связи и увеличенный боезапас. Гусеничные платформы Bradley поступили на вооружение армии США в 1981 году и широко использовались в целом ряде конфликтов по всему миру. Данная платформа остается на вооружении и по сей день. Всего было произведено более 6500 машин в различных модификациях. Помимо США Bradley в различных вариациях поставлялись в Ливан, Саудовскую Аравию, Украину и Хорватию.

В игру '''M3 Bradley''' был добавлен в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой Барьер»]]. Как и многие машины подобного класса, M3 Bradley обладает довольно слабой защищённостью. Её бронирование из алюминиевых сплавов способно эффективно противостоять только пулемётам и некоторым автоматическим пушкам. Однако это компенсируется её мобильностью и неплохим вооружением, состоящим с автоматической 25-мм пушки и спаренной пусковой установки ПТУР. Это позволяет эффективно уничтожать как лёгкую бронетехнику так и бронированные ОБТ. Также машина оснащена тепловизором, что упрощает обнаружение и идентификацию целей на средних и больших дистанциях.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В целом, уровень бронезащиты на M3 соответствует классу лёгких танков своего боевого рейтинга. Со всех сторон машина бронирована 25,4-мм листами алюминиевого сплава 5083, дающими эквивалент брони равный ~12 мм. Разнятся лишь углы наклона бронелистов в разных проекциях. ВЛД, к примеру имеет, конструктивный угол наклона в 59°, благодаря чему способна сдерживать огонь 20-мм автопушек. По итогу, корпус весьма неплохо защищён от крупнокалиберных пулемётов, однако всё что превосходит их по бронепробитию без всяких проблем справляется с поражением данной машины.

Броня башни аналогична корпусу в плане защиты, сдерживая по всему своему периметру огонь крупнокалиберных пулемётов, но не справляясь со снарядами из автопушек.

Компоновка «'''Брэдли'''» стандартная для БМП. МТО расположена справа от механика-водителя и иногда сдерживает вражеские снаряды. Экипаж состоит из 3 танкистов — мехвода, наводчика и командира. Расположен экипаж весьма тесно, что не добавляет машине живучести.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:M3 Bradley. Подвижность.png|мини]]
M3 Bradley обладает не самой лучшей подвижностью среди лёгких танков, но при этом всё равно движется быстрее большинства ОБТ. Несмотря на удельную мощность в 22,7 л.с./т и максимальную скорость в 66 км/ч, машина не то чтобы бы быстро её достигает. На пересеченной местности машина и вовсе не разгоняется больше чем до 45 км/ч. Манёвренность неплоха, M3 может без труда довернуть корпус или развернуться на месте.

Если сравнить M3 по подвижности с другими лёгкими танками, то наиболее похожей машиной является [[Warrior]], обладающий схожими показателями удельной мощности и средней скорости. Также, схожей с M3 Bradley подвижностью обладает [[Type 89]], превосходящий «'''Брэдли'''» разве что по скорости заднего хода.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
[[Файл:M3 Bradley. Основное орудие.png|мини]]
M3 Bradley вооружен '''автопушкой M242''', стабилизированной в двух плоскостях. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -9° до +59°. Скорость горизонтального наведения достигает 51° в секунду и позволяет быстро реагировать на любую внезапно появившуюся угрозу. По вертикали пушка наводится также со скоростью 51° в секунду, что позволяет вести точный огонь, двигаясь по неровному рельефу. Скорострельность пушки равна 201 выстрелу в минуту. Перегрев наступает при более чем ~50 выстрелах без остановки. Также стоит упомянуть, что на «'''Брэдли'''» установлен тепловизор 1-го поколения, помогающий находить цели на поле боя.

25-мм автопушка M242 имеет следующую номенклатуру лент:

* '''Стандартная (БПС-ФЗТ-БПС-ФЗТ)''' — стандартная лента состоит из подкалиберных снарядов с отделяющимся поддоном, обладающими неплохим бронепробитием и посредственным заброневым действием, а также из фугасных снарядов, представляющими опасность исключительно для лёгкобронированной техники.
* '''M792''' '''(ФЗТ-ФЗТ-ФЗТ-БПС)''' — в данной ленте находится всего-лишь один бронебойный снаряд, что делает её почти что бесполезной против вражеских танков.
* '''M791''' '''(БПС-БПС-БПС-ФЗТ)''' — в данной ленте больше бронебойных снарядов, что повышает эффективность автопушки против вражеских танков. Рекомендуется как '''основная''' лента.

=== Дополнительное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
На M3 Bradley установлены 2 '''ПТУР TOW''' в пусковой установке на борту башни. Боекомплект данных ракет составляет 12 выстрелов. Пусковая установка имеет углы наведения в диапазоне от -19° до +29°, что при некоторой сноровке позволяет стрелять этими ракетами через неровности рельефа, наводя их от третьего лица. Стоит помнить, что пусковая установка сворачивается на скорости свыше 20 км/ч, при этом стрельба невозможна со скорости свыше 4 км/ч.

Из ракет на данной модификации M3 доступен лишь стандартный TOW. Он обладает весьма хорошим бронепробитием в 431 мм, неплохим заброневым воздействием и высокой скоростью полёта.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
На данной БМП установлен один пулемёт M240 винтовочного калибра, спаренный с основным орудием. Данным пулемётом можно разрушать мелкие преграды, а также помечать противников на поле боя.

== Применение в бою ==
[[Файл:M3 Bradley. Применение в бою.png|мини]]
M3 Bradley весьма специфичная машина, так как из явных плюсов у неё имеется лишь огневая мощь и связанные с ней аспекты. Подвижность позволяет не отставать от союзных танков и даже немного обгонять некоторые из них, однако первым занимать ключевые позиции M3 Bradley вряд ли сможет. Эффективные тактики игры на «'''Брэдли'''» строятся в основном именно на реализации вооружения машины.

* '''Роль снайпера''' весьма хорошо подходит для данной БМП. Благодаря тепловизору и мощным ПТУР TOW, данная машина без каких-либо трудностей способна уничтожать вражеские танки не находясь в их прямой видимости. Особенно хорошо дела обстоят при попадании в «топ», где M3 обладает абсолютным превосходством в средствах наблюдения за полем боя.
* '''Поддержка на поле боя''' также является очень хорошей ролью для M3. Тепловизор наводчика позволяет разведывать противников на поле боя, а недостаток брони будет легко нивелироваться игрой «от второй линии», при которой вражеский огонь на себя будет отвлекать союзная бронетехника.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Тепловизор
* Высокая огневая мощь

'''Недостатки:'''

* Слабое бронирование
* Медленный разгон до максимальной скорости

== Историческая справка ==
Разработка платформы Bradley стартовала в конце 50-х годов, когда армии США потребовалась замена устаревшего бронетранспортёра M113. Однако в итоге работы над проектом затянулись, и в течение следующих двадцати лет замена так и не поступила на вооружение. Главной проблемой стала постоянная смена спецификаций и требований: армейское руководство никак не могло решить, какой должна быть новая машина. Это было обусловлено причинами как технического, так и политического характера.

Наконец, в 1979 году окончательный вариант проекта был представлен заказчику, и уже в 1980 году было одобрено начало производства. Платформа Bradley, названная в честь героя Второй мировой войны генерала армии Омара Брэдли, была представлена двумя версиями. Несмотря на высокую степень сходства, эти модели имели ряд незначительных отличий и предназначались для решения разных задач.

Модель M2 Bradley создавалась в качестве БМП для транспортировки и поддержки пехоты на поле боя, в то время как для M3 Bradley отводилась роль боевой разведывательной машины. В число её основных задач входила разведка местности и позиций неприятеля — именно поэтому часть предназначенного для десанта пространства занимали улучшенная система связи и увеличенный боезапас.

Гусеничные платформы Bradley поступили на вооружение армии США в 1981 году и широко использовались во время войны в Персидском заливе и ряде других конфликтов. С тех пор предпринимались неоднократные (и безуспешные) попытки заменить Bradley более новой моделью, однако эта платформа остаётся на вооружении и по сей день. Всего было произведено свыше 6500 машин.
== Медиа ==
<gallery caption="Современные фотографии">
Файл:M3 Bradley. Медиа № 1.jpg
Файл:M3 Bradley. Медиа № 2.jpg
Файл:M3 Bradley. Медиа № 3.jpg
Файл:M3 Bradley. Медиа № 4.jpg
Файл:M3 Bradley. Медиа № 5.jpg
Файл:M3 Bradley. Медиа № 6.jpg
Файл:M3 Bradley. Медиа № 7.jpg
</gallery>

<gallery caption="Игровые фотографии">
Файл:M3 Bradley. Галерея 1.png
Файл:M3 Bradley. Галерея 2.png
Файл:M3 Bradley. Галерея 3.png
</gallery>

Видео-обзоры
{{Youtube-gallery|NQEmXklJi_Y|Обзор от CrewGTW|klWtHVTM0zA|Обзор от Fallfire}}

== См. также ==

* [[M3A3 Bradley]]
* [[БМП-2]]
* [[Warrior]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/256444-m3-bradley/ Тема на оф. форуме игры]
* [[wikipedia:M2_«Брэдли»#M2/M3|Страница на Википедии]]

{{Американские лёгкие танки}}

P-400

2024-03-26T09:15:26Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=p-400
|images={{Specs-Card-Image|P-400 3.jpg}}
|cockpit=cockpit_p-400.jpg
}}

== Описание ==
'''P-400''' – экспортный вариант американского истребителя P-39 Airacobra, созданный по заказу Великобритании. В 1940 году Британская комиссия прямых закупок в США искала боевые самолеты, которые могли бы составить основу Королевских ВВС. Одним из предложенных американцами вариантов, который заинтересовал комиссию, стал XP-39, который на тот момент проходил испытания. Изначально Великобритания заказала 386 самолетов модели P-39D, на которых заменили пушечное вооружение с 37-мм пушки на 20-мм пушку Hispano-Suiza HS.404. После получения «Аэрокобр» в 1941 году Королевские ВВС обнаружили, что самолеты не соответствуют заявленным характеристикам и во многом уступают даже существующим самолетам, таким как Hawker Hurricane и Supermarine Spitfire. В связи с чем «Аэрокобры», уже находившиеся в Великобритании, вместе с остальной частью первой партии, строящейся в США, были отправлены в советские ВВС.

После нападения на Перл-Харбор ВВС США крайне нуждались в любых истребителях, которые только можно было найти, поэтому 200 экземпляров, предназначенных для британских ВВС, были приняты на вооружение ВВС США и обозначены как P-400. Их отправили в Пятые воздушные силы в Австралии для службы на Юго-Западном Тихоокеанском театре военных действий.

В игру '''P-400''' добавлен в [[Обновление 1.37|обновлении 1.37]]. Это более ранний представитель семейства «Аэрокобр» со всеми их особенностями. Самолёт обладает высокой максимальной скоростью, но слабый двигатель не позволяет ему достичь её на высоте свыше 2400 метров. P-400 обладает неплохой маневренностью, но только при достаточном запасе скорости. Поэтому высотные и манёвренные бои для него противопоказаны. Вместо этого стоит учитывать, что потенциальные противники обладают меньшей максимальной скоростью на малых высотах и более слабым вооружением. Поэтому отличным выбором будет игра от атак на проходах, максимально сохраняя энергию и не ввязываясь в затяжные манёвры. Отличное курсовое вооружение из 20-мм пушки в паре с двумя пулемётами 12,7-мм M2 Browning в носовой части самолёта и четырьмя крыльевыми 7,62-мм Browning позволяет эффективно применять P-400 даже в лобовых атаках.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
Характеристики P-400 сложно назвать выдающимися, посредственная скороподъемность, средняя скорость и маневренность не позволяют «Кобре» навязывать противникам свои правила боя.

*'''Скорость''' - данный параметр у P-400 довольно средний – у земли «Кобра» может развить 505-510 км/ч, а на высоте 4000 м уже 571 км/ч. Среди соперников «Кобра» может догонять советские Як-1, итальянские Re-2001 и британские Spitfire, а вот немецкие Bf 109 значительно превосходит P-400.

*'''Скороподъемность''' – набирает высоту P-400 крайне слабо, на 3500 м «Кобра» забирается 3:50 мин. А 4500 м практически 6 минут. Что хуже практически всех оппонентов.

*'''Маневренность''' – в отличии от P-39, P-400 не обладает выдающейся маневренностью. В виражный бой против «Мессеров», «Яков» и «Лавочек» вступать может только опытный пилот, который умеет хорошо работать закрылками и тягой, сохраняя энергию и постепенно выходя на атаку.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
[[Файл:P-400 броня.jpg|300px|мини|справа]]
Бронирование самолета представлено:

* 15,87-мм стальными листами, расположенными по правой стороне носовой части самолета, и конусовидным листом той же толщины, который расположен за коком винта;
* 7-мм стальные листы, расположены позади пилота и под бронестеклом спереди;
* 6-мм стальной лист прикрывает двигатель сзади;
* 38-мм и 64-мм бронестеклами, расположенными спереди и позади пилота соответственно.

Двигатель, хоть и с жидкостной системой охлаждения, обладает неплохой живучестью, что дает возможность успеть вернуться на базу при повреждениях. В целом, P-400 довольно крепкий самолет, способный переживать несколько попаданий от пушек и неплохие очереди с пулеметов.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
С точки зрения вооружения, P-400 представляет собой 7-точечный истребитель, на борту которого находятся:

*Одна 20-мм пушка Hispano 404 с боекомплектом 60 снарядов. Снаряды этого орудия способны наносить тяжелые повреждения вражеским самолетам, но малый боекомплект и высокая скорострельность не позволяют ей полностью раскрыться в воздушном бою.
*Два 12,7-мм пулемета M2 Browning с общим боекомплектом 540 патронов.
*Четыре 7,62-мм пулемета Browning, общий боезапас которых составляет 4000 патронов.

Пулеметное вооружение достаточно мощное, да, с одного «проклика» сбить противника вряд ли получится, но, выцеливая крылья, двигатель или пилота, можно уничтожить врага даже с короткой очереди.
Ленты на пушку рекомендуется ставить универсальную, либо скрытную; на пулеметы - универсал, либо трассеры.

== Применение в бою ==
[[Файл:P-400 1.jpg|300px|мини|справа]]
Применять в бою P-400 стоит аккуратно, атакуя на проходах и стараться не ввязываться в «собачьи свалки».

Учитывая, что скороподъемность истребителя оставляет желать лучшего, самом начале, пилоту «Кобры» стоит набирать высоту чуть в сторону, удерживая скорость 250-260 км/ч, набрав около 4500 м, можно поворачивать к центру боя, который к этому моменту, скорее всего, уже начнется. Если на пути встречаются вражеские истребители, можно идти в лобовую на скольжении. Также, в такие моменты могут встретиться вражеские бомбардировщики, которые тоже можно аккуратно сбить, не подставляясь под огонь их турелей.

В бою пилоту P-400 не стоит ввязываться в свалку, а летать, поддерживая высокую скорость и на проходах сбивая вражеские истребители. От «шести» можно избавиться пикированием. Если на хвосте оказались советские Ла-5/Ла-5Ф или ЛаГГ-3, то можно перейти в пикирование и на скорости около 600 км/ч потянуть ручку на себя, на таких скоростях эти советские истребители «ловят заклины» рулей высоты, а пилот P-400 может использовать это и, уйдя свечкой наверх, вывесить и контратаковать.

Если же маневренного боя избежать не удалось, то игроку следует следовать 2 правилам:

*Не стоит закладывать вертикальные виражи – у большинства соперников двигатель мощнее, поэтому на вертикалях P-400 чаще будет аутсайдером;
*Не забывать про закрылки – постоянно «играть» ими: '''бой-взлет-убраны''';
*Отыграв значительный угол, можно пойти на вертикаль для атаки, но делать это стоит, только будучи уверенным в успешности атаки.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

*Мощное вооружение;
*Высокая скорость;
*Достойная скорость флаттера.

'''Недостатки:'''

*Посредственная маневренность;
*Слабая скороподъемность;
*Небольшой боекомплект.

== Историческая справка ==
На интересующий нас момент (середина 30-х), фирма «Белл» была очень молодой компанией. Собственно, она в этот момент появилась на свет. Началось все с того, что «Консолидейтед» решила перебраться из Баффало (штат Нью-Иорк) в Сан-Диего в Калифорнии, где гораздо удобнее было испытывать основную продукцию – летающие лодки. Главный менеджер компании, Ларри Белл ехать в Калифорнию не захотел и решил создать свою компанию, чему немало поспособствовало то, что порядка 60% кадров компании также не горели желанием ехать в Калифорнию а кроме того на месте оставалось почти все техническое оснащение фирмы. Президент «Консолидейтед» Рубен Флит отнесся к идее Ларри достаточно благосклонно и даже пообещал на первых порах разместить в «Белл» заказ на комплектующие, чтобы помочь Ларри прочно встать на ноги. Но этого было явно мало, «Белл Эркрафт Корпорейшн» необходимо было заявить о себе как о самолетостроительной компании, хотя время для этого было и не слишком подходящим. Рынок находился в стагнации. В 1935 году Соединенные Штаты выпустили всего 336 военных самолетов.

Первым заказом, за который взялась новая фирма, был проект тяжелого двухмоторного истребителя-перехватчика по спецификации X-604. Соперником по конкурсу оказалась фирма «Локхид», но проект «Белл» с незначительным отрывом победил и прототип строить доверили именно ей. В результате получилась довольно крупная машина с толкающими винтами и двумя стрелковыми точками в носках мотогондол. В распоряжении каждого из двух стрелков была подвижная спарка из 37-мм пушки «Мадсен» и 12,7-мм пулемета. Летные характеристики машины оказались недостаточно высокими, к тому же USAAC довольно быстро разочаровались в идее подобного самолета, так что дело ограничилось 13 прототипами для полной испытательной программы.

Второй самолет фирмы «Белл» проектировался под новую спецификацию на истребитель-перехватчик X-609. Находясь под впечатлением [[wikipedia:Дуэ,_Джулио|доктрины Дуэ]], USAAC хотел получить самолет, способный бороться с вражескими бомбардировщиками на большой высоте. От самолета требовалась высокая скорость и скороподъемность, также он должен был обладать пушечным вооружением, калибром не менее 20 мм. Маневренные характеристики и радиус действия при этом имели характер второстепенный. Главный конструктор фирмы, Роберт Вудс создал по настоящему революционный самолет. Двигатель Модели №4 располагался в районе крыльев самолета, но кабина пилота располагалась перед ним. Ведущий вал проходил через кабину между ногами летчика. Размеры и масса самолета отвечали двум главным целям: максимальной скороподъемности и максимальной скорости на предельных высотах. Подобная схема самолета позволяла оснастить его наиболее мощным вооружением, какое вообще только можно было разместить в фюзеляже. То, что двигатель и кабина пилота размещались в районе центра тяжести машины, очень благоприятно сказывалось на маневренности истребителя. Первоначально для достижения требуемых характеристик на большой высоте двигатель самолета оборудовался турбонаддувом B-1 «Дженерал Электрик», но он принес с собой такое количество проблем, что уже на этапе производства 12 предсерийных YP-39 от него отказались. Справедливости ради, такая же масса проблем преследовала и «Лайтнинг», который строился по спецификации двухмоторного истребителя-перехватчика X-608 и доводился до ума примерно в это же время. Более-менее удачно проблему нормальной работы турбонаддува на истребителе удалось решить только «Рипаблик» на своем P-47.

В 1940 году, когда первые P-39 в модификации «C» проходили войсковые испытания, самолетом заинтересовались французская и английская закупочные комиссии. Ларри Белл тут же организовал рекламные полеты своего нового истребителя, который под это показ изрядно облегчили, отполировали и доработали зализы. В результате облегченная машина разгонялась до 644 км/ч и имела дальность 1610 км. Заказ на поставку во Францию 165 самолетов был подписан. Французы только оговорили замену вооружения на свое – устанавливалась 20-мм пушка Hispano Mk.I, 13,2-мм пулеметы в фюзеляж и 7,5-мм пулеметы в крылья. Несмотря на всю спешку, подготовить самолеты французского заказа до капитуляции Франции не удалось. Британцы перехватили и расширили этот заказ, оговорив, правда, что пулеметное вооружение меняется на британское, калибров 12,7 и 7,7-мм, пушка же остается прежней, так как она с незначительными отличиями стояла на вооружении как французских, так и британских ВВС.

Великобритания должна была получить 675 истребителей, которым присвоили обозначение P-400 (очевидно помня о 400 миль/ч, продемонстрированных в рекламных полетах). К сентябрю 1941-го первые 11 «Аэрокобр» прибыли морем в Англию и вошли в состав 601-го дивизиона. «Аэрокобру» подвергли тщательным эксплуатационным испытаниям, результатом которых англичане остались недовольны. Прежде всего, скорость полностью боеготового истребителя оказалась на 50 км/ч ниже, чем обещала фирма «Белл». Взлетная дистанция составляла 686 м, и часть аэродромов, с которых спокойно уходили в полет «Харрикейны» и «Спитфайры», становилась непригодной для эксплуатации «Кобры». Ко всему выше перечисленному обнаружились проблемы с гирокомпасом, который после нескольких выстрелов из пушки начинал показывать совершенно произвольные результаты, и этот недостаток англичане называли одним из самых серьезных. В итоге Великобритания из первоначально предполагавшихся 675 истребителей получила 248 машин, 212 из которых отправила по ленд-лизу в СССР (при перевозке были потеряны 54). В США остались 427 самолетов. Когда разгорелись сражения на Тихом океане, бывшие «Кобры» английского заказа были брошены в бой, правда особенно громких успехов не снискали.
== Медиа ==
<gallery>
Файл:P400 Bell XFM-1 Airacuda.jpg|Bell XFM-1 «Airacuda», она же – Bell Model 1
Файл:P400 Bell XP-39.jpg|Bell XP-39
Файл:P400 изометрия и разрез.jpg|Компоновка P-400
Файл:P400 монтажная схема.jpg|«Изюминка» «Кобры» − технологическое членение
Файл:P400 различия.jpg|Основные внешние различия P-39C и P-400
Файл:P400 XP-400.jpg|Bell XP-400
Файл:P400 P-400 Airacobra Mk.I 601sq.jpg|P-400 «Airacobra» Mk.I 601-го дивизиона RAF
Файл:P400 Duxford.jpg|P-400 в Даксфорде
Файл:P400 Duxford-2.jpg|P-400 в Даксфорде
Файл:P400 Pacific Eagles.jpg|P-400 на Тихоокеанском ТВД
Файл:P400 Pacific Eagles-2.jpg|P-400 на Тихоокеанском ТВД. На нижней поверхности крыльев видна довоенная маркировка «U.S. ARMY»
Файл:P400 рисунок-2.jpg|Зарисовка боя пары P-400. Видна та же маркировка «U.S. ARMY».
Файл:P400 Macushla 39PG Новая Гвинея, начало 1942.jpg|«Macushla», P-400 из 35-й PG, Новая Гвинея, начало 1942
Файл:P400 67FS Хендерсон филд, Гуадалканал, 1942.jpg|Еще одной частью на P-400 был 67-й дивизион, Хендерсон-филд, Гуадалканал, 1942
Файл:P-400 2.jpg
</gallery>

== См. также ==

*[[P-51A]]
*[[Bf.109E-7_(Япония)| Bf 109 E-7 (Япония)]]
*[[P-39N-0| P-39 N-0]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Bell_P-39_Airacobra#«Аэрокобра»|Страница на Википедии]];
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/p400.html Страница на Airwar.ru];
* С. В. Иванов. Р-39 «Airacobra». «Война в воздухе» № 91. – М.: ООО «Арс», 2001.
* Ernie McDowell. P-39 «Airacobra» in Action. – «Squadron/Signal publications» №1043, 1980.

{{Семейство P-39 и P-63}}
{{Американские истребители}}

P-400

2024-03-26T08:55:17Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=p-400
|images={{Specs-Card-Image|P-400 3.jpg}}
|cockpit=cockpit_p-400.jpg
}}

== Описание ==
'''P-400''' – экспортный вариант американского истребителя P-39 Airacobra, созданный по заказу Великобритании. В 1940 году Британская комиссия прямых закупок в США искала боевые самолеты, которые могли бы составить основу Королевских ВВС. Одним из предложенных американцами вариантов, который заинтересовал комиссию, стал XP-39, который на тот момент проходил испытания. Изначально Великобритания заказала 386 самолетов модели P-39D, на которых заменили пушечное вооружение с 37-мм пушки на 20-мм пушку Hispano-Suiza HS.404. После получения "Аэрокобр" в 1941 году Королевские ВВС обнаружили, что самолеты не соответствуют заявленным характеристикам и во многом уступают даже существующим самолетам, таким как Hawker Hurricane и Supermarine Spitfire. В связи с чем "Аэрокобры", уже находившиеся в Великобритании, вместе с остальной частью первой партии, строящейся в США, были отправлены в советские ВВС.

После нападения на Перл-Харбор ВВС США крайне нуждались в любых истребителях, которые только можно было найти, поэтому 200 экземпляров, предназначенных для британских ВВС, были приняты на вооружение ВВС США и обозначены как P-400. Их отправили в Пятые воздушные силы в Австралии для службы на Юго-Западном Тихоокеанском театре военных действий.

В игру '''P-400''' добавлен в [[Обновление 1.37|обновлении 1.37]].

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
Характеристики P-400 сложно назвать выдающимися, посредственная скороподъемность, средняя скорость и маневренность не позволяют «Кобре» навязывать противникам свои правила боя.

*'''Скорость''' - данный параметр у P-400 довольно средний – у земли «Кобра» может развить 505-510 км/ч, а на высоте 4000 м уже 571 км/ч. Среди соперников «Кобра» может догонять советские Як-1, итальянские Re-2001 и британские Spitfire, а вот немецкие Bf 109 значительно превосходит P-400.

*'''Скороподъемность''' – набирает высоту P-400 крайне слабо, на 3500 м «Кобра» забирается 3:50 мин. А 4500 м практически 6 минут. Что хуже практически всех оппонентов.

*'''Маневренность''' – в отличии от P-39, P-400 не обладает выдающейся маневренностью. В виражный бой против «Мессеров», «Яков» и «Лавочек» вступать может только опытный пилот, который умеет хорошо работать закрылками и тягой, сохраняя энергию и постепенно выходя на атаку.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
[[Файл:P-400 броня.jpg|300px|мини|справа]]
Бронирование самолета представлено:

* 15,87-мм стальными листами, расположенными по правой стороне носовой части самолета, и конусовидным листом той же толщины, который расположен за коком винта;
* 7-мм стальные листы, расположены позади пилота и под бронестеклом спереди;
* 6-мм стальной лист прикрывает двигатель сзади;
* 38-мм и 64-мм бронестеклами, расположенными спереди и позади пилота соответственно.

Двигатель, хоть и с жидкостной системой охлаждения, обладает неплохой живучестью, что дает возможность успеть вернуться на базу при повреждениях. В целом, P-400 довольно крепкий самолет, способный переживать несколько попаданий от пушек и неплохие очереди с пулеметов.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
С точки зрения вооружения, P-400 представляет собой 7-точечный истребитель, на борту которого находятся:

*Одна 20-мм пушка Hispano 404 с боекомплектом 60 снарядов. Снаряды этого орудия способны наносить тяжелые повреждения вражеским самолетам, но малый боекомплект и высокая скорострельность не позволяют ей полностью раскрыться в воздушном бою.
*Два 12,7-мм пулемета M2 Browning с общим боекомплектом 540 патронов.
*Четыре 7,62-мм пулемета Browning, общий боезапас которых составляет 4000 патронов.

Пулеметное вооружение достаточно мощное, да, с одного «проклика» сбить противника вряд ли получится, но, выцеливая крылья, двигатель или пилота, можно уничтожить врага даже с короткой очереди.
Ленты на пушку рекомендуется ставить универсальную, либо скрытную; на пулеметы - универсал, либо трассеры.

== Применение в бою ==
[[Файл:P-400 1.jpg|300px|мини|справа]]
Применять в бою P-400 стоит аккуратно, атакуя на проходах и стараться не ввязываться в «собачьи свалки».

Учитывая, что скороподъемность истребителя оставляет желать лучшего, самом начале, пилоту «Кобры» стоит набирать высоту чуть в сторону, удерживая скорость 250-260 км/ч, набрав около 4500 м, можно поворачивать к центру боя, который к этому моменту, скорее всего, уже начнется. Если на пути встречаются вражеские истребители, можно идти в лобовую на скольжении. Также, в такие моменты могут встретиться вражеские бомбардировщики, которые тоже можно аккуратно сбить, не подставляясь под огонь их турелей.

В бою пилоту P-400 не стоит ввязываться в свалку, а летать, поддерживая высокую скорость и на проходах сбивая вражеские истребители. От «шести» можно избавиться пикированием. Если на хвосте оказались советские Ла-5/Ла-5Ф или ЛаГГ-3, то можно перейти в пикирование и на скорости около 600 км/ч потянуть ручку на себя, на таких скоростях эти советские истребители «ловят заклины» рулей высоты, а пилот P-400 может использовать это и, уйдя свечкой наверх, вывесить и контратаковать.

Если же маневренного боя избежать не удалось, то игроку следует следовать 2 правилам:

*Не стоит закладывать вертикальные виражи – у большинства соперников двигатель мощнее, поэтому на вертикалях P-400 чаще будет аутсайдером;
*Не забывать про закрылки – постоянно «играть» ими: '''бой-взлет-убраны''';
*Отыграв значительный угол, можно пойти на вертикаль для атаки, но делать это стоит, только будучи уверенным в успешности атаки.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

*Мощное вооружение;
*Высокая скорость;
*Достойная скорость флаттера.

'''Недостатки:'''

*Посредственная маневренность;
*Слабая скороподъемность;
*Небольшой боекомплект.

== Историческая справка ==
На интересующий нас момент (середина 30-х), фирма «Белл» была очень молодой компанией. Собственно, она в этот момент появилась на свет. Началось все с того, что «Консолидейтед» решила перебраться из Баффало (штат Нью-Иорк) в Сан-Диего в Калифорнии, где гораздо удобнее было испытывать основную продукцию – летающие лодки. Главный менеджер компании, Ларри Белл ехать в Калифорнию не захотел и решил создать свою компанию, чему немало поспособствовало то, что порядка 60% кадров компании также не горели желанием ехать в Калифорнию а кроме того на месте оставалось почти все техническое оснащение фирмы. Президент «Консолидейтед» Рубен Флит отнесся к идее Ларри достаточно благосклонно и даже пообещал на первых порах разместить в «Белл» заказ на комплектующие, чтобы помочь Ларри прочно встать на ноги. Но этого было явно мало, «Белл Эркрафт Корпорейшн» необходимо было заявить о себе как о самолетостроительной компании, хотя время для этого было и не слишком подходящим. Рынок находился в стагнации. В 1935 году Соединенные Штаты выпустили всего 336 военных самолетов.

Первым заказом, за который взялась новая фирма, был проект тяжелого двухмоторного истребителя-перехватчика по спецификации X-604. Соперником по конкурсу оказалась фирма «Локхид», но проект «Белл» с незначительным отрывом победил и прототип строить доверили именно ей. В результате получилась довольно крупная машина с толкающими винтами и двумя стрелковыми точками в носках мотогондол. В распоряжении каждого из двух стрелков была подвижная спарка из 37-мм пушки «Мадсен» и 12,7-мм пулемета. Летные характеристики машины оказались недостаточно высокими, к тому же USAAC довольно быстро разочаровались в идее подобного самолета, так что дело ограничилось 13 прототипами для полной испытательной программы.

Второй самолет фирмы «Белл» проектировался под новую спецификацию на истребитель-перехватчик X-609. Находясь под впечатлением [[wikipedia:Дуэ,_Джулио|доктрины Дуэ]], USAAC хотел получить самолет, способный бороться с вражескими бомбардировщиками на большой высоте. От самолета требовалась высокая скорость и скороподъемность, также он должен был обладать пушечным вооружением, калибром не менее 20 мм. Маневренные характеристики и радиус действия при этом имели характер второстепенный. Главный конструктор фирмы, Роберт Вудс создал по настоящему революционный самолет. Двигатель Модели №4 располагался в районе крыльев самолета, но кабина пилота располагалась перед ним. Ведущий вал проходил через кабину между ногами летчика. Размеры и масса самолета отвечали двум главным целям: максимальной скороподъемности и максимальной скорости на предельных высотах. Подобная схема самолета позволяла оснастить его наиболее мощным вооружением, какое вообще только можно было разместить в фюзеляже. То, что двигатель и кабина пилота размещались в районе центра тяжести машины, очень благоприятно сказывалось на маневренности истребителя. Первоначально для достижения требуемых характеристик на большой высоте двигатель самолета оборудовался турбонаддувом B-1 «Дженерал Электрик», но он принес с собой такое количество проблем, что уже на этапе производства 12 предсерийных YP-39 от него отказались. Справедливости ради, такая же масса проблем преследовала и «Лайтнинг», который строился по спецификации двухмоторного истребителя-перехватчика X-608 и доводился до ума примерно в это же время. Более-менее удачно проблему нормальной работы турбонаддува на истребителе удалось решить только «Рипаблик» на своем P-47.

В 1940 году, когда первые P-39 в модификации «C» проходили войсковые испытания, самолетом заинтересовались французская и английская закупочные комиссии. Ларри Белл тут же организовал рекламные полеты своего нового истребителя, который под это показ изрядно облегчили, отполировали и доработали зализы. В результате облегченная машина разгонялась до 644 км/ч и имела дальность 1610 км. Заказ на поставку во Францию 165 самолетов был подписан. Французы только оговорили замену вооружения на свое – устанавливалась 20-мм пушка Hispano Mk.I, 13,2-мм пулеметы в фюзеляж и 7,5-мм пулеметы в крылья. Несмотря на всю спешку, подготовить самолеты французского заказа до капитуляции Франции не удалось. Британцы перехватили и расширили этот заказ, оговорив, правда, что пулеметное вооружение меняется на британское, калибров 12,7 и 7,7-мм, пушка же остается прежней, так как она с незначительными отличиями стояла на вооружении как французских, так и британских ВВС.

Великобритания должна была получить 675 истребителей, которым присвоили обозначение P-400 (очевидно помня о 400 миль/ч, продемонстрированных в рекламных полетах). К сентябрю 1941-го первые 11 «Аэрокобр» прибыли морем в Англию и вошли в состав 601-го дивизиона. «Аэрокобру» подвергли тщательным эксплуатационным испытаниям, результатом которых англичане остались недовольны. Прежде всего, скорость полностью боеготового истребителя оказалась на 50 км/ч ниже, чем обещала фирма «Белл». Взлетная дистанция составляла 686 м, и часть аэродромов, с которых спокойно уходили в полет «Харрикейны» и «Спитфайры», становилась непригодной для эксплуатации «Кобры». Ко всему выше перечисленному обнаружились проблемы с гирокомпасом, который после нескольких выстрелов из пушки начинал показывать совершенно произвольные результаты, и этот недостаток англичане называли одним из самых серьезных. В итоге Великобритания из первоначально предполагавшихся 675 истребителей получила 248 машин, 212 из которых отправила по ленд-лизу в СССР (при перевозке были потеряны 54). В США остались 427 самолетов. Когда разгорелись сражения на Тихом океане, бывшие «Кобры» английского заказа были брошены в бой, правда особенно громких успехов не снискали.
== Медиа ==
<gallery>
Файл:P400 Bell XFM-1 Airacuda.jpg|Bell XFM-1 «Airacuda», она же – Bell Model 1
Файл:P400 Bell XP-39.jpg|Bell XP-39
Файл:P400 изометрия и разрез.jpg|Компоновка P-400
Файл:P400 монтажная схема.jpg|«Изюминка» «Кобры» − технологическое членение
Файл:P400 различия.jpg|Основные внешние различия P-39C и P-400
Файл:P400 XP-400.jpg|Bell XP-400
Файл:P400 P-400 Airacobra Mk.I 601sq.jpg|P-400 «Airacobra» Mk.I 601-го дивизиона RAF
Файл:P400 Duxford.jpg|P-400 в Даксфорде
Файл:P400 Duxford-2.jpg|P-400 в Даксфорде
Файл:P400 Pacific Eagles.jpg|P-400 на Тихоокеанском ТВД
Файл:P400 Pacific Eagles-2.jpg|P-400 на Тихоокеанском ТВД. На нижней поверхности крыльев видна довоенная маркировка «U.S. ARMY»
Файл:P400 рисунок-2.jpg|Зарисовка боя пары P-400. Видна та же маркировка «U.S. ARMY».
Файл:P400 Macushla 39PG Новая Гвинея, начало 1942.jpg|«Macushla», P-400 из 35-й PG, Новая Гвинея, начало 1942
Файл:P400 67FS Хендерсон филд, Гуадалканал, 1942.jpg|Еще одной частью на P-400 был 67-й дивизион, Хендерсон-филд, Гуадалканал, 1942
Файл:P-400 2.jpg
</gallery>

== См. также ==

*[[P-51A]]
*[[Bf.109E-7_(Япония)| Bf 109 E-7 (Япония)]]
*[[P-39N-0| P-39 N-0]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Bell_P-39_Airacobra#«Аэрокобра»|Страница на Википедии]];
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/p400.html Страница на Airwar.ru];
* С. В. Иванов. Р-39 «Airacobra». «Война в воздухе» № 91. – М.: ООО «Арс», 2001.
* Ernie McDowell. P-39 «Airacobra» in Action. – «Squadron/Signal publications» №1043, 1980.

{{Семейство P-39 и P-63}}
{{Американские истребители}}

P-400

2024-03-26T08:47:41Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=p-400
|images={{Specs-Card-Image|P-400 3.jpg}}
|cockpit=cockpit_p-400.jpg
}}

== Описание ==
'''P-400''' – экспортный вариант американского истребителя P-39 Airacobra, созданный по заказам Великобритании. В 1940 году Британская комиссия прямых закупок в США искала боевые самолеты, которые могли бы составить основу Королевских ВВС. Одним из предложенных американцами вариантов, который заинтересовал комиссию, стал XP-39 который на тот момент проходил испытания. Однако в британском производственном контракте говорилось, что на номинальной высоте требуется максимальная скорость 634 км/ч ± 4%, а в ходе приемочных испытаний выяснилось, что самолёты способны развивать скорость всего 597 км/ч и лишь на высоте 4290 м. Чтобы обеспечить гарантированную скорость, компания Bell разработала ряд модификаций нацеленных уменьшить лобовое сопротивление и снижение веса, что позволило увеличить максимальную скорость до 629 км/ч. Несмотря на успех этих модификаций, ни одна из них не была применена к другим серийным P-39. Изначально Великобритания заказала 386 самолётов модели P-39D, на которых заменили пушечное вооружение с 37-мм пушки на 20-мм пушку Hispano-Suiza HS.404. После получения «Аэрокобр» в 1941 году, Королевские ВВС обнаружили, что самолёты не соответствуют заявленным характеристикам и во многом уступают даже существующим самолетам, таким как Hawker Hurricane и Supermarine Spitfire. В связи с чем «Аэрокобры», уже находившиеся в Великобритании, вместе с остальной частью первой партии, строящейся в США, были отправлены в советские ВВС.

После нападения на Перл-Харбор, ВВС США крайне нуждались в любых истребителях которые только можно было найти, поэтому 200 экземпляров, предназначенных для британских ВВС, были приняты на вооружение ВВС США и обозначены как '''P-400'''. Их отправили в Пятые воздушные силы в Австралии для службы на Юго-Западном Тихоокеанском театре военных действий.

В игру '''P-400''' добавлен в [[Обновление 1.37|обновлении 1.37]].

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
Характеристики P-400 сложно назвать выдающимися, посредственная скороподъемность, средняя скорость и маневренность не позволяют «Кобре» навязывать противникам свои правила боя.

*'''Скорость''' - данный параметр у P-400 довольно средний – у земли «Кобра» может развить 505-510 км/ч, а на высоте 4000 м уже 571 км/ч. Среди соперников «Кобра» может догонять советские Як-1, итальянские Re-2001 и британские Spitfire, а вот немецкие Bf 109 значительно превосходит P-400.

*'''Скороподъемность''' – набирает высоту P-400 крайне слабо, на 3500 м «Кобра» забирается 3:50 мин. А 4500 м практически 6 минут. Что хуже практически всех оппонентов.

*'''Маневренность''' – в отличии от P-39, P-400 не обладает выдающейся маневренностью. В виражный бой против «Мессеров», «Яков» и «Лавочек» вступать может только опытный пилот, который умеет хорошо работать закрылками и тягой, сохраняя энергию и постепенно выходя на атаку.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
[[Файл:P-400 броня.jpg|300px|мини|справа]]
Бронирование самолета представлено:

* 15,87-мм стальными листами, расположенными по правой стороне носовой части самолета, и конусовидным листом той же толщины, который расположен за коком винта;
* 7-мм стальные листы, расположены позади пилота и под бронестеклом спереди;
* 6-мм стальной лист прикрывает двигатель сзади;
* 38-мм и 64-мм бронестеклами, расположенными спереди и позади пилота соответственно.

Двигатель, хоть и с жидкостной системой охлаждения, обладает неплохой живучестью, что дает возможность успеть вернуться на базу при повреждениях. В целом, P-400 довольно крепкий самолет, способный переживать несколько попаданий от пушек и неплохие очереди с пулеметов.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
С точки зрения вооружения, P-400 представляет собой 7-точечный истребитель, на борту которого находятся:

*Одна 20-мм пушка Hispano 404 с боекомплектом 60 снарядов. Снаряды этого орудия способны наносить тяжелые повреждения вражеским самолетам, но малый боекомплект и высокая скорострельность не позволяют ей полностью раскрыться в воздушном бою.
*Два 12,7-мм пулемета M2 Browning с общим боекомплектом 540 патронов.
*Четыре 7,62-мм пулемета Browning, общий боезапас которых составляет 4000 патронов.

Пулеметное вооружение достаточно мощное, да, с одного «проклика» сбить противника вряд ли получится, но, выцеливая крылья, двигатель или пилота, можно уничтожить врага даже с короткой очереди.
Ленты на пушку рекомендуется ставить универсальную, либо скрытную; на пулеметы - универсал, либо трассеры.

== Применение в бою ==
[[Файл:P-400 1.jpg|300px|мини|справа]]
Применять в бою P-400 стоит аккуратно, атакуя на проходах и стараться не ввязываться в «собачьи свалки».

Учитывая, что скороподъемность истребителя оставляет желать лучшего, самом начале, пилоту «Кобры» стоит набирать высоту чуть в сторону, удерживая скорость 250-260 км/ч, набрав около 4500 м, можно поворачивать к центру боя, который к этому моменту, скорее всего, уже начнется. Если на пути встречаются вражеские истребители, можно идти в лобовую на скольжении. Также, в такие моменты могут встретиться вражеские бомбардировщики, которые тоже можно аккуратно сбить, не подставляясь под огонь их турелей.

В бою пилоту P-400 не стоит ввязываться в свалку, а летать, поддерживая высокую скорость и на проходах сбивая вражеские истребители. От «шести» можно избавиться пикированием. Если на хвосте оказались советские Ла-5/Ла-5Ф или ЛаГГ-3, то можно перейти в пикирование и на скорости около 600 км/ч потянуть ручку на себя, на таких скоростях эти советские истребители «ловят заклины» рулей высоты, а пилот P-400 может использовать это и, уйдя свечкой наверх, вывесить и контратаковать.

Если же маневренного боя избежать не удалось, то игроку следует следовать 2 правилам:

*Не стоит закладывать вертикальные виражи – у большинства соперников двигатель мощнее, поэтому на вертикалях P-400 чаще будет аутсайдером;
*Не забывать про закрылки – постоянно «играть» ими: '''бой-взлет-убраны''';
*Отыграв значительный угол, можно пойти на вертикаль для атаки, но делать это стоит, только будучи уверенным в успешности атаки.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

*Мощное вооружение;
*Высокая скорость;
*Достойная скорость флаттера.

'''Недостатки:'''

*Посредственная маневренность;
*Слабая скороподъемность;
*Небольшой боекомплект.

== Историческая справка ==
На интересующий нас момент (середина 30-х), фирма «Белл» была очень молодой компанией. Собственно, она в этот момент появилась на свет. Началось все с того, что «Консолидейтед» решила перебраться из Баффало (штат Нью-Иорк) в Сан-Диего в Калифорнии, где гораздо удобнее было испытывать основную продукцию – летающие лодки. Главный менеджер компании, Ларри Белл ехать в Калифорнию не захотел и решил создать свою компанию, чему немало поспособствовало то, что порядка 60% кадров компании также не горели желанием ехать в Калифорнию а кроме того на месте оставалось почти все техническое оснащение фирмы. Президент «Консолидейтед» Рубен Флит отнесся к идее Ларри достаточно благосклонно и даже пообещал на первых порах разместить в «Белл» заказ на комплектующие, чтобы помочь Ларри прочно встать на ноги. Но этого было явно мало, «Белл Эркрафт Корпорейшн» необходимо было заявить о себе как о самолетостроительной компании, хотя время для этого было и не слишком подходящим. Рынок находился в стагнации. В 1935 году Соединенные Штаты выпустили всего 336 военных самолетов.

Первым заказом, за который взялась новая фирма, был проект тяжелого двухмоторного истребителя-перехватчика по спецификации X-604. Соперником по конкурсу оказалась фирма «Локхид», но проект «Белл» с незначительным отрывом победил и прототип строить доверили именно ей. В результате получилась довольно крупная машина с толкающими винтами и двумя стрелковыми точками в носках мотогондол. В распоряжении каждого из двух стрелков была подвижная спарка из 37-мм пушки «Мадсен» и 12,7-мм пулемета. Летные характеристики машины оказались недостаточно высокими, к тому же USAAC довольно быстро разочаровались в идее подобного самолета, так что дело ограничилось 13 прототипами для полной испытательной программы.

Второй самолет фирмы «Белл» проектировался под новую спецификацию на истребитель-перехватчик X-609. Находясь под впечатлением [[wikipedia:Дуэ,_Джулио|доктрины Дуэ]], USAAC хотел получить самолет, способный бороться с вражескими бомбардировщиками на большой высоте. От самолета требовалась высокая скорость и скороподъемность, также он должен был обладать пушечным вооружением, калибром не менее 20 мм. Маневренные характеристики и радиус действия при этом имели характер второстепенный. Главный конструктор фирмы, Роберт Вудс создал по настоящему революционный самолет. Двигатель Модели №4 располагался в районе крыльев самолета, но кабина пилота располагалась перед ним. Ведущий вал проходил через кабину между ногами летчика. Размеры и масса самолета отвечали двум главным целям: максимальной скороподъемности и максимальной скорости на предельных высотах. Подобная схема самолета позволяла оснастить его наиболее мощным вооружением, какое вообще только можно было разместить в фюзеляже. То, что двигатель и кабина пилота размещались в районе центра тяжести машины, очень благоприятно сказывалось на маневренности истребителя. Первоначально для достижения требуемых характеристик на большой высоте двигатель самолета оборудовался турбонаддувом B-1 «Дженерал Электрик», но он принес с собой такое количество проблем, что уже на этапе производства 12 предсерийных YP-39 от него отказались. Справедливости ради, такая же масса проблем преследовала и «Лайтнинг», который строился по спецификации двухмоторного истребителя-перехватчика X-608 и доводился до ума примерно в это же время. Более-менее удачно проблему нормальной работы турбонаддува на истребителе удалось решить только «Рипаблик» на своем P-47.

В 1940 году, когда первые P-39 в модификации «C» проходили войсковые испытания, самолетом заинтересовались французская и английская закупочные комиссии. Ларри Белл тут же организовал рекламные полеты своего нового истребителя, который под это показ изрядно облегчили, отполировали и доработали зализы. В результате облегченная машина разгонялась до 644 км/ч и имела дальность 1610 км. Заказ на поставку во Францию 165 самолетов был подписан. Французы только оговорили замену вооружения на свое – устанавливалась 20-мм пушка Hispano Mk.I, 13,2-мм пулеметы в фюзеляж и 7,5-мм пулеметы в крылья. Несмотря на всю спешку, подготовить самолеты французского заказа до капитуляции Франции не удалось. Британцы перехватили и расширили этот заказ, оговорив, правда, что пулеметное вооружение меняется на британское, калибров 12,7 и 7,7-мм, пушка же остается прежней, так как она с незначительными отличиями стояла на вооружении как французских, так и британских ВВС.

Великобритания должна была получить 675 истребителей, которым присвоили обозначение P-400 (очевидно помня о 400 миль/ч, продемонстрированных в рекламных полетах). К сентябрю 1941-го первые 11 «Аэрокобр» прибыли морем в Англию и вошли в состав 601-го дивизиона. «Аэрокобру» подвергли тщательным эксплуатационным испытаниям, результатом которых англичане остались недовольны. Прежде всего, скорость полностью боеготового истребителя оказалась на 50 км/ч ниже, чем обещала фирма «Белл». Взлетная дистанция составляла 686 м, и часть аэродромов, с которых спокойно уходили в полет «Харрикейны» и «Спитфайры», становилась непригодной для эксплуатации «Кобры». Ко всему выше перечисленному обнаружились проблемы с гирокомпасом, который после нескольких выстрелов из пушки начинал показывать совершенно произвольные результаты, и этот недостаток англичане называли одним из самых серьезных. В итоге Великобритания из первоначально предполагавшихся 675 истребителей получила 248 машин, 212 из которых отправила по ленд-лизу в СССР (при перевозке были потеряны 54). В США остались 427 самолетов. Когда разгорелись сражения на Тихом океане, бывшие «Кобры» английского заказа были брошены в бой, правда особенно громких успехов не снискали.
== Медиа ==
<gallery>
Файл:P400 Bell XFM-1 Airacuda.jpg|Bell XFM-1 «Airacuda», она же – Bell Model 1
Файл:P400 Bell XP-39.jpg|Bell XP-39
Файл:P400 изометрия и разрез.jpg|Компоновка P-400
Файл:P400 монтажная схема.jpg|«Изюминка» «Кобры» − технологическое членение
Файл:P400 различия.jpg|Основные внешние различия P-39C и P-400
Файл:P400 XP-400.jpg|Bell XP-400
Файл:P400 P-400 Airacobra Mk.I 601sq.jpg|P-400 «Airacobra» Mk.I 601-го дивизиона RAF
Файл:P400 Duxford.jpg|P-400 в Даксфорде
Файл:P400 Duxford-2.jpg|P-400 в Даксфорде
Файл:P400 Pacific Eagles.jpg|P-400 на Тихоокеанском ТВД
Файл:P400 Pacific Eagles-2.jpg|P-400 на Тихоокеанском ТВД. На нижней поверхности крыльев видна довоенная маркировка «U.S. ARMY»
Файл:P400 рисунок-2.jpg|Зарисовка боя пары P-400. Видна та же маркировка «U.S. ARMY».
Файл:P400 Macushla 39PG Новая Гвинея, начало 1942.jpg|«Macushla», P-400 из 35-й PG, Новая Гвинея, начало 1942
Файл:P400 67FS Хендерсон филд, Гуадалканал, 1942.jpg|Еще одной частью на P-400 был 67-й дивизион, Хендерсон-филд, Гуадалканал, 1942
Файл:P-400 2.jpg
</gallery>

== См. также ==

*[[P-51A]]
*[[Bf.109E-7_(Япония)| Bf 109 E-7 (Япония)]]
*[[P-39N-0| P-39 N-0]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Bell_P-39_Airacobra#«Аэрокобра»|Страница на Википедии]];
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/p400.html Страница на Airwar.ru];
* С. В. Иванов. Р-39 «Airacobra». «Война в воздухе» № 91. – М.: ООО «Арс», 2001.
* Ernie McDowell. P-39 «Airacobra» in Action. – «Squadron/Signal publications» №1043, 1980.

{{Семейство P-39 и P-63}}
{{Американские истребители}}

Alpha Jet E

2024-03-26T07:13:10Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=alpha_jet_e
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}
== Описание ==
'''Alpha Jet E''' — лёгкий учебно-тренировочный самолёт, совместно разработанный немецкой компанией Dornier и французским концерном Dassault-Breguet. В 1960-х годах ВВС стран Европы заинтересовались разработкой нового учебно-боевого самолёта. В результате переговоров между Францией и ФРГ была создана единая спецификация для такого самолёта. Германия предложила две версии: учебно-тренировочную для Франции и штурмовую для Германии. В июле 1970 года модель Breguet-Dassault-Dornier TA501 была выбрана победителем. Проект был запущен в феврале 1971 года, и в Бордо был размещён заказ на четыре прототипа. Первый полёт французского прототипа состоялся в октябре 1973 года, а немецкого — в январе 1974 года. В течение 1974 года были проведены испытания обеих вариантов самолёта. В сентябре 1978 года начались поставки серийных самолетов Alpha Jet. Созданные ранее прототипы использовались для оценки эффективности нового двигателя и композитных материалов. Благодаря разному оборудованию авионики французские и немецкие Alpha Jet относительно легко отличить визуально: французские самолёты имеют закруглённый нос, а немецкие — острый, заострённый нос. Всего, в период с декабря 1978 по июль 1990 года, французские ВВС получили 176 самолётов Alpha Jet E из всего произведённых 303 единиц. Они заменили в учебных центрах устаревшие T-33, Fouga Magister и [[Mystere IVA|Mystère IV]]. На сегодняшний день 75 самолётов Alpha Jet E находятся в учебных эскадрильях после различных модернизаций. Французская учебная версия Alpha Jet также поставлялась на экспорт в: Египет, Марокко, Катар, Нигерию.

В игру '''Alpha Jet E''' был добавлен в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]]. Это лёгкий, компактный, манёвренный, с широким выбором подвешиваемого вооружения. Исходя из этого, его лучшее применение — в смешанных боях, но и в авиарежимах машина найдёт себе применение благодаря небольшим размерам, отличной управляемости и хорошей пушке. На Alpha Jet A нет управляемого вооружения, но есть баллистический компьютер для ракетного и бомбового вооружения, что позволяет эффективно отрабатывать по наземным целям с малых высот. Курсовое вооружение из 30-мм пушки DEFA 553 — обладает отличной баллистикой и уроном по авиации. Также в отличии от [[Alpha Jet A|немецкой версии]], можно подвесить два дополнительных контейнера с пушечным вооружением. Самолёт также оснащён системой отстрела ложных целей, что значительно улучшает его выживаемость как в авиационных, так и в смешанных боях, защищая от УРВВ с ИК ГСН.

{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}








{{Французские ударные истребители}}
{{Французская реактивная авиация}}

Alpha Jet E

2024-03-26T07:12:51Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=alpha_jet_e
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}
== Описание ==
'''Alpha Jet E''' — лёгкий учебно-тренировочный самолёт, совместно разработанный немецкой компанией Dornier и французским концерном Dassault-Breguet. В 1960-х годах ВВС стран Европы заинтересовались разработкой нового учебно-боевого самолёта. В результате переговоров между Францией и ФРГ была создана единая спецификация для такого самолёта. Германия предложила две версии: учебно-тренировочную для Франции и штурмовую для Германии. В июле 1970 года модель Breguet-Dassault-Dornier TA501 была выбрана победителем. Проект был запущен в феврале 1971 года, и в Бордо был размещён заказ на четыре прототипа. Первый полёт французского прототипа состоялся в октябре 1973 года, а немецкого — в январе 1974 года. В течение 1974 года были проведены испытания обеих вариантов самолёта. В сентябре 1978 года начались поставки серийных самолетов Alpha Jet. Созданные ранее прототипы использовались для оценки эффективности нового двигателя и композитных материалов. Благодаря разному оборудованию авионики французские и немецкие Alpha Jet относительно легко отличить визуально: французские самолёты имеют закруглённый нос, а немецкие — острый, заострённый нос. Всего, в период с декабря 1978 по июль 1990 года, французские ВВС получили 176 самолётов Alpha Jet E из всего произведённых 303 единиц. Они заменили в учебных центрах устаревшие T-33, Fouga Magister и [[Mystere IVA|Mystère IV]]. На сегодняшний день 75 самолётов Alpha Jet E находятся в учебных эскадрильях после различных модернизаций. Французская учебная версия Alpha Jet также поставлялась на экспорт в: Египет, Марокко, Катар, Нигерию.

В игру '''Alpha Jet A''' был добавлен в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]]. Это лёгкий, компактный, манёвренный, с широким выбором подвешиваемого вооружения. Исходя из этого, его лучшее применение — в смешанных боях, но и в авиарежимах машина найдёт себе применение благодаря небольшим размерам, отличной управляемости и хорошей пушке. На Alpha Jet A нет управляемого вооружения, но есть баллистический компьютер для ракетного и бомбового вооружения, что позволяет эффективно отрабатывать по наземным целям с малых высот. Курсовое вооружение из 30-мм пушки DEFA 553 — обладает отличной баллистикой и уроном по авиации. Также в отличии от [[Alpha Jet A|немецкой версии]], можно подвесить два дополнительных контейнера с пушечным вооружением. Самолёт также оснащён системой отстрела ложных целей, что значительно улучшает его выживаемость как в авиационных, так и в смешанных боях, защищая от УРВВ с ИК ГСН.

{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}








{{Французские ударные истребители}}
{{Французская реактивная авиация}}

Alpha Jet E

2024-03-25T11:36:02Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=alpha_jet_e
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}
== Описание ==
Alpha Jet E — лёгкий учёбно-тренировочный самолёт, совместно разработанный немецкой компанией Dornier и французским концерном Dassault-Breguet. В 1960-х годах ВВС стран Европы заинтересовались разработкой нового учебно-боевого самолёта. В результате дискуссий между Францией и ФРГ была создана совместная спецификация для такого самолета. Германия предложила две версии: учебно-тренировочную для Франции и штурмовую для Германии. В июле 1970 года модель Breguet-Dassault-Dornier TA501 была выбрана победителем. Проект был запущен в феврале 1971 года, и в Бордо был размещён заказ на четыре прототипа. Первый полёт французского прототипа состоялся в октябре 1973 года, а немецкого — в январе 1974 года. В течение 1974 года были проведены испытания обеих вариантов самолёта.
В сентябре 1978 года начались поставки серийных самолетов Alpha Jets. [9] Четыре прототипа остались в эксплуатации в качестве летающих испытательных стендов и использовались для дальнейшей разработки этого типа, например, для оценки композитного графит-эпоксидного крыла и улучшенных версий двигателя Ларзака.
Благодаря разной комплектации авионики французские и немецкие самолеты Alpha Jets относительно легко отличить визуально: французские самолеты имеют закругленный нос, а немецкие - острый, заостренный нос.

{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}








{{Французские ударные истребители}}
{{Французская реактивная авиация}}

Alpha Jet A

2024-03-25T09:06:04Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=alpha_jet_a
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}
== Описание ==
'''Alpha Jet A''' — лёгкий штурмовик, совместно разработанный немецкой компанией Dornier и французским концерном Dassault-Breguet. В 1960-х годах ВВС стран Европы заинтересовались разработкой нового учебно-боевого самолёта. В результате дискуссий между Францией и ФРГ была создана совместная спецификация для такого самолета. Германия предложила две версии: учебно-тренировочную для Франции и штурмовую для Германии. В июле 1970 года модель Breguet-Dassault-Dornier TA501 была выбрана победителем. Проект был запущен в феврале 1971 года, и в Бордо был размещён заказ на четыре прототипа. Первый полёт французского прототипа состоялся в октябре 1973 года, а немецкого — в январе 1974 года. В течение 1974 года были проведены испытания обеих вариантов самолёта. Люфтваффе решило использовать Alpha Jet в основном в роли лёгких ударных самолётов, предпочитая продолжать лётную подготовку на юго-западе США на американских учебно-тренировочных самолётах. 12 апреля 1978 года первый серийный немецкий самолёт Alpha Jet совершил свой первый полёт, и уже в марте 1979 года начались первые поставки на вооружение. Он получил обозначение Alpha Jet A («А» означает Appui Tactique или «Тактическая поддержка»). В общей сложности до 1983 года Люфтваффе приобрело 175 самолётов для замены парка [[G.91 R/3 (Германия)|Fiat G91R/3]]. Несмотря на попытки модернизации, в 1992 году Alpha Jet A были сняты с вооружения Германии, а некоторая часть передана в Португалию.

В игру '''Alpha Jet A''' был добавлен в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]]. Это лёгкий, компактный, манёвренный, с широким выбором подвешиваемого вооружения. Исходя из этого, его лучшее применение — в смешанных боях, но и в авиарежимах машина найдёт себе применение благодаря небольшим размерам, отличной управляемости и хорошей пушке. На Alpha Jet A нет управляемого вооружения, но есть баллистический компьютер для ракетного и бомбового вооружения, что позволяет эффективно отрабатывать по наземным целям с малых высот. Курсовое вооружение из 27-мм пушки Mauser BK27 — обладает отличной баллистикой и уроном по авиации. Самолёт также оснащён системой отстрела ложных целей, что значительно улучшает его выживаемость как в авиационных, так и в смешанных боях, защищая от УРВВ с ИК ГСН.
{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}








{{Немецкие ударные истребители}}
{{Немецкая реактивная авиация}}

Alpha Jet A

2024-03-25T08:32:45Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=alpha_jet_a
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}
{{Specs-Template}}
== Описание ==
'''Alpha Jet A''' — лёгкий штурмовик, совместно разработанный немецкой компанией Dornier и французским концерном Dassault-Breguet. Начиная с 1960-х годов, европейские ВВС заинтересовались разработкой нового учёбно-боевого самолёта. В результате дискуссий между Францией и ФРГ была создана совместная спецификация для такого самолета. Германия предложила две версии: учёбно-тренировочный для Франции и штурмовой для Германии. В июле 1970 года модель Breguet-Dassault-Dornier TA501 была выбрана победителем. Проект был запущен в феврале 1971 года, и в Бордо был размещён заказ на четыре прототипа. Первый полет французского прототипа состоялся в октябре 1973 года, а немецкого — в январе 1974 года. В течение 1974 года были проведены испытания обеих вариаций самолёта. Люфтваффе решило использовать Alpha Jet в основном в роли лёгких ударных самолётов, предпочитая продолжать летную подготовку на юго-западе США на американских учёбно-тренировочных самолётах. 12 апреля 1978 года первый серийный немецкий самолёт Alpha Jet совершил свой первый полёт, и уже в марте 1979 года начались первые поставки на вооружение. Он получил обозначение Alpha Jet A («А» означает Appui Tactique или «Тактическая поддержка»). В общей сложности до 1983 года Люфтваффе приобрело 175 самолётов для замены парка Fiat G91R/3.
В 1985 году Германия начала программу улучшения своих самолетов Alpha Jet, называемую ICE. Эти улучшения включали новые датчики, обновленные системы навигации и боевого управления, а также новое вооружение, такое как ракеты AGM-65 Maverick. Однако в 1988 году ICE была отменена, и вместо нее была запущена более ограниченная программа модернизации. Это включало обновление ракеты AIM-9L Sidewinder и навигационного компьютера, а также некоторые мелкие улучшения планера и оборудования.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}








{{Немецкие ударные истребители}}
{{Немецкая реактивная авиация}}

120S

2024-03-19T08:34:45Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=us_m60_120s
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''M60-2000/120S''' — модернизация американского танка M60, сочетающая в себе огневую мощь [[M1A1|M1A1 Abrams]]. В конце 1990-х годов на вооружении стран Ближнего Востока находилось большое количество танков M60, которые к тому моменту значительно уступали как в защищенности, так и в огневой мощи более современным машинам. В связи с чем компанией General Dynamics Land Systems был предложен комплект для переоборудования, который соединял башню танка M1A1 Abrams с корпусом M60A1. Это позволило бы странам-пользователям M60 получить многие функции M1A1 по сниженной цене. Изначально проект обозначался как M60-2000, но позже из-за значительных изменений обозначение "M60" было исключено, и проект был переименован в 120S. В августе 2001 года компания представила полнофункциональный прототип танка 120S на своем заводе в Детройте, штат Мичиган. Танк был показан на выставке IDEF, проходившей в Турции в октябре 2001 года. Это был M60 с доработанной ходовой частью, установленной башней и всей сопутствующей электроникой от M1A1 Abrams. Серийные танки могли бы получить более мощные двигатели и дополнительную защиту по стандарту STANAG Level 6. Первыми в проекте 120S заинтересовались турки, и даже активно велись переговоры с Командованием Сухопутных войск Турции. Однако впоследствии израильская компания Israel Military Industries предложила более выгодный и интересный вариант модернизации Sabra II. Египетская армия также рассматривала предложение 120S, но оно было отклонено в пользу лицензионного контракта на строительство M1A1 в Египте. Всего был изготовлен только один прототип, который был разобран в 2003 году.

В игру '''120S''' был добавлен в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]]. Этот танк представляет собой башню M1A1 в корпусе M60, что обуславливает как его преимущества, так и недостатки. Башня «Абрамса» с 120-мм гладкоствольной пушкой позволяет уверенно сдерживать попадание вражеских снарядов и уничтожать технику противника буквально в силуэт. Этому также способствует лазерный дальномер, тепловизор и мощный ОБПС M829A1 с бронепробиваемостью до 600 мм. Однако корпус танка обладает недостаточной защищенностью даже от слабых ОБПС, а двигатель мощностью в 750 л.с. делает 120S одним из самых медленных и малоподвижных ОБТ. Поэтому наиболее оптимальной тактикой будет занятие позиций на большой дистанции, маскируя корпус за рельефом или укрытием.
{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
{{Specs-Tank-Weapon|4}}








{{Семейство M60‎}}
{{Американские средние танки}}

120S

2024-03-19T07:49:22Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=us_m60_120s
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
M60-2000/120S — модернизация американского танка M60, сочетающая в себе огневую мощь M1A1 Abrams. В конце 1990-х годов на вооружении стран Ближнего Востока находилось большое количество танков M60, которые к тому моменту значительно уступали как в защищенности, так и в огневой мощи более современным машинам. В связи с чем компанией General Dynamics Land Systems был предложен комплект для переоборудования, который соединял башню танка M1A1 Abrams с корпусом M60A1. Это позволило бы странам-пользователям M60 получить многие функции M1A1 по сниженной цене. Изначально проект обозначался как M60-2000, но позже из-за значительных изменений обозначение "M60" было исключено, и проект был переименован в 120S. В августе 2001 года компания представила полнофункциональный прототип танка 120S на своем заводе в Детройте, штат Мичиган. Танк был показан на выставке IDEF, проходившей в Турции в октябре 2001 года. Это был M60 с доработанной ходовой частью, установленной башней и всей сопутствующей электроникой от M1A1 Abrams. Серийные танки могли бы получить более мощные двигатели и дополнительную защиту по стандарту STANAG Level 6. Первыми в проекте 120S заинтересовались турки, и даже активно велись переговоры с Командованием Сухопутных войск Турции. Однако впоследствии израильская компания Israel Military Industries предложила более выгодный и интересный вариант модернизации Sabra II. Египетская армия также рассматривала предложение 120S, но оно было отклонено в пользу лицензионного контракта на строительство M1A1 в Египте. Всего был изготовлен только один прототип, который был разобран в 2003 году.

{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
{{Specs-Tank-Weapon|4}}








{{Семейство M60‎}}
{{Американские средние танки}}

F-5E FCU (Япония)

2024-03-18T23:21:21Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=f-5e_fcu_thailand
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''F-5E FCU (First Capability Upgrade)''' — первая тайская модернизация американского истребителя-бомбардировщика [[F-5E]], разработанная в 1980-х годах. По состоянию на 1985 год Королевские ВВС Таиланда уже обладали поставленными из США самолётами F-5A/B и F-5E/F, однако их возможности уступали более современным истребителям. Для решения этой проблемы была запущена программа по их модернизации. Таким образом в 1988 году на F-5E уставноили новые дисплеи для управления вооружением, современный HUD/WAC (Head-Up Display/Weapon Aiming Computer) от GEC Marconi, систему ложных целей AN/ALE-40 и систему предупреждения о радиолокационном облучении AN/ALR-46 RWR. Помимо этого самолёт получил возможность применять израильские управляемые ракеты класса «воздух-воздух» Rafael Python-3 и контейнер с 30-мм пушкой GPU-5. После модернизации F-5E/F по-прежнему размещались в 403-й эскадрилье 4-й авиационной дивизии, а затем в 1994 году перешли в 211-ю эскадрилью 21-го авиакрыла. Всего на вооружении ВВС Таиланда находилось около 60 самолётов F-5, из которых по сегодняшний день находятся на вооружении 15 в самой последней модификации F-5TH Super Tigris.

В игру '''F-5E FCU''' был добавлен в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]]. Как и другие F-5E, полковой вариант сочетает в себе концепцию лёгкого, манёвренного и универсального самолёта. Однако от модификаций из линеек исследования США и Китая он отличается более широким выбором подвешиваемого вооружения, среди которых израильские УРВВ Python 3 и американские AIM-9P4. К тому же на самолёте используется более современная система предупреждения об облучении (СПО). F-5E FCU отлично управляется на любой высоте, что позволяет ему в воздушных боях побеждать даже более современные самолеты. Его универсальность также дополняет широкий выбор подвесного вооружения, среди которого: ракеты класса «воздух-воздух», свободнопадающие фугасные и зажигательные бомбы, подвесные пушки, НАРы различного калибра, управляемые ракеты AGM-65B «Maverick». Однако стоит учитывать, что на F-5E FCU отсутствуют ракеты средней дальности, что ограничивает его противовоздушные возможности в затяжных воздушных боях.{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}








{{Японская реактивная авиация}}

F-5E FCU (Япония)

2024-03-18T23:16:56Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=f-5e_fcu_thailand
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
F-5E FCU (First Capability Upgrade) — первая тайская модернизация американского истребителя-бомбардировщика F-5E, разработанная в 1980-х годах. По состоянию на 1985 год Королевские ВВС Таиланда уже обладали поставленными из США самолётами F-5A/B и F-5E/F, однако их возможности уступали более современным истребителям. Для решения этой проблемы была запущена программа по их модернизации. Таким образом в 1988 году на F-5E уставноили новые дисплеи для управления вооружением, современный HUD/WAC (Head-Up Display/Weapon Aiming Computer) от GEC Marconi, систему ложных целей AN/ALE-40 и систему предупреждения о радиолокационном облучении AN/ALR-46 RWR. Помимо этого самолёт получил возможность применять израильские управляемые ракеты класса «воздух-воздух» Rafael Python-3 и контейнер с 30-мм пушкой GPU-5. После модернизации F-5E/F по-прежнему размещались в 403-й эскадрилье 4-й авиационной дивизии, а затем в 1994 году перешли в 211-ю эскадрилью 21-го авиакрыла. Всего на вооружении ВВС Таиланда находилось около 60 самолётов F-5, из которых по сегодняшний день находятся на вооружении 15 в самой последней модификации F-5TH Super Tigris.

В игру F-5E FCU был добавлен в обновлении 2.35 «Alpha Strike». Как и другие F-5E, полковой вариант сочетает в себе концепцию лёгкого, манёвренного и универсального самолёта. Однако от модификаций из линеек исследования США и Китая он отличается более широким выбором подвешиваемого вооружения, среди которых израильские УРВВ Python 3 и американские AIM-9P4. К тому же на самолёте используется более современная система предупреждения об облучении (СПО). F-5E FCU отлично управляется на любой высоте, что позволяет ему в воздушных боях побеждать даже более современные самолеты. Его универсальность также дополняет широкий выбор подвесного вооружения, среди которого: ракеты класса «воздух-воздух», свободнопадающие фугасные и зажигательные бомбы, подвесные пушки, НАРы различного калибра, управляемые ракеты AGM-65B «Maverick». Однако стоит учитывать, что на F-5E FCU отсутствуют ракеты средней дальности, что ограничивает его противовоздушные возможности в затяжных воздушных боях.

{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}








{{Японская реактивная авиация}}

Centauro RGO

2024-03-17T14:02:20Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=it_centauro_rgo_120
|store=13221
|images={{Specs-Card-Image|Centauro RGO. Main 1.png}}
}}

== Описание ==
'''Blindo Pesante Centauro 120 mm''', или '''Centauro MGS''' (итал. Centauro — «Кентавр») — модификация итальянского колёсного истребителя танков [[Centauro I 105|Centauro]], разработанная в начале 2000-х годов. После успешного применения Centauro в Югославии и Сомали было принято решение о дальнейшем развитии концепции колёсного истребителя танков. Консорциум Iveco-Oto Melara (CIO) взял на себя инициативу по реализации этой задачи. Изначально было решено установить на B1 Centauro совершенно новую башню Hitfact с дополнительной бронезащитой и современным электронным оборудованием. В башню была установлена 120-мм пушка итальянского производства, что позволило приблизить огневую мощь Centauro к уровню современных ОБТ. Исходя из боевого опыта, на корпус машины установили аппликационные экраны для защиты от огня из автопушек малого калибра. MGS впервые представили на выставке IDEX 2003 года. Хотя он так и не был принят на вооружение итальянской армии, он стал основой для разработки Centauro II.

В августе 2008 года Оман разместил заказ на шесть автомобилей Centauro, которые были поставлены к середине 2009 года. Эта модификация получила обозначение '''Centauro RGO''' и отличалась более мощным двигателем, новой системой кондиционирования, дополнительными бронещитами вокруг пулемётов, а также свойственным для местности коричнево-жёлтым камуфляжем. В ноябре 2009 года Оман заказал ещё три машины. В общем итоге на вооружении Омана по сегодняшний день находиться 9 машин этой модификации.

В игру '''Centauro RGO''' был добавлен в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]]. Примиумный «Кентавр» по своему стилю игры повторяет его [[Centauro I 120|линейную версию MGS]], но всё же есть и некоторые отличия. Оманский Centauro обладает более мощным двигателем, но при этом и большим весом, из-за чего он немного уступает «итальянцу» в мобильности. Тем не менее, это один из лучших истребителей танков в игре — быстрый, манёвренный, с мощной 120-мм пушкой, эффективными подкалиберными снарядами, качественным тепловизором и системой предупреждения об облучении. Благодаря этому, Centauro RGO универсален на поле боя и может использоваться при различных стилях игры: обходы с фланга или снайперская стрельба из-за укрытий. Мобильности машины достаточно, чтобы в начале боя занять наиболее выгодные позиции на карте, тем самым застать противника в наиболее неожиданном для него месте. Качественный тепловизор упрощает поиск и обнаружение целей, а мощный ОБПС и быстрая перезарядка в буквальном смысле не оставляют шанса врагу. К тому же на дистанционных перестрелках СПО предупредит о наведении вражеской пушки с помощью СУО. Однако за свои преимущества, Centauro расплачивается слабым бронированием, большими размерами и неудобным расположением башни.

{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}








{{Итальянские лёгкие танки}}
{{Итальянская премиумная бронетехника}}

Centauro RGO

2024-03-17T13:50:10Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=it_centauro_rgo_120
|store=13221
|images={{Specs-Card-Image|Centauro RGO. Main 1.png}}
}}

== Описание ==
Blindo Pesante Centauro 120 mm, или Centauro MGS (итал. Centauro — «Кентавр») — модификация итальянского колёсного истребителя танков Centauro, разработанная в начале 2000-х годов. После успешного применения Centauro в Югославии и Сомали было принято решение о дальнейшем развитии концепции колёсного истребителя танков. Консорциум Iveco-Oto Melara (CIO) взял на себя инициативу по реализации этой задачи. Изначально было решено установить на B1 Centauro совершенно новую башню Hitfact с дополнительной бронезащитой и современным электронным оборудованием. В башню была установлена 120-мм пушка итальянского производства, что позволило приблизить огневую мощь Centauro к уровню современных ОБТ. Исходя из боевого опыта, на корпус машины установили аппликационные экраны для защиты от огня из автопушек малого калибра. MGS впервые представили на выставке IDEX 2003 года. Хотя он так и не был принят на вооружение итальянской армии, он стал основой для разработки Centauro II.
В августе 2008 года Оман разместил заказ на шесть автомобилей Centauro, которые были поставлены к середине 2009 года. Эти модификации получили обозначение Centauro RGO и отличались коричнево-жёлтым камуфляжем а также дополнительными бронещитами вокруг пулемётов. В ноябре 2009 года Оман заказал ещё три машины. В общем итоге на вооружении Омана по сегодняшний день находиться 9 машин этой модификации.

В игру Centauro RGO был добавлен в обновлении 2.35 «Alpha Strike». Примиумный «Кентавр» является буквально копией его линейной версии, за исключением Это один из лучших истребителей танков в игре — быстрый, манёвренный, с мощной 120-мм пушкой, эффективными подкалиберными снарядами, качественным тепловизором и системой предупреждения об облучении. Благодаря этому, Centauro MGS универсален на поле боя и может использоваться при различных стилях игры: обходы с фланга или снайперская стрельба из-за укрытий. Мобильности машины достаточно, чтобы в начале боя занять наиболее выгодные позиции на карте, тем самым застать противника в наиболее неожиданном для него месте. Качественный тепловизор упрощает поиск и обнаружение целей, а мощный ОБПС и быстрая перезарядка в буквальном смысле не оставляют шанса врагу. К тому же на дистанционных перестрелках СПО предупредит о наведении вражеской пушки с помощью СУО. Однако за свои преимущества, Centauro расплачивается слабым бронированием, большими размерами и неудобным расположением башни.

{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}








{{Итальянские лёгкие танки}}
{{Итальянская премиумная бронетехника}}

F-20A

2024-03-17T12:18:43Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=f_20a
|store=13237
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''Northrop F-20A Tigershark''' – многоцелевой легкий истребитель, разработанный в США компанией Northrop в конце 1970-х годов как дальнейшее развитие самолета [[F-5E|Northrop F-5E Tiger II]]. В середине 1970-х годов летные характеристики F-5E уже не удовлетворяли ВВС многих стран, ранее закупивших эти самолеты, но политика тогдашнего президента США Джимми Картера не позволяла продажу современных разработок другим странам. Для решение этой проблемы, в январе 1980 года было выдано распоряжение о разработке промежуточного варианта экспортного самолета, получившего обозначение F-X. Northrop и General Dynamics приняли участие в разработке программы F-X и предложили разные варианты дальнейших работ. Компания Northrop продолжила модернизацию F-5E, заменив двигатель и модернизировав авионику. В 1981 году началась постройка трёх прототипов и уже в этом же году на авиасалоне в Ле-Бурже был представлен макет F-5G Tigershark. Спустя год первый F-5G выкатили из сборочного цеха, а к ноябрю F-5G совершил более 50 полётов и получил новое обозначение F-20, которое подчеркнуло его отличие от F-5. Начиная со второго прототипа, самолёты оснастили новой цифровой авионикой и заменили два двигателя на один более мощный. Для сокращения веса ряд узлов изготовили из графитовых композиционных материалов. Носовая часть подверглась также доработкам: для установки в неё современного радара, из-за чего по форме она начала напоминать нос акулы. Новый фонарь кабины пилота F-20, в сравнении с предшественником, улучшил обзор из кабины примерно на 50%. Всего было изготовлено 3 лётных экземпляра, они во многом превосходили имеющийся на вооружении [[F-16A|F-16]]. Но пришедшая ко власти администрация Рейгана разрешила массовый экспорт самолётов F-16 третьим странам, что сильно повлияло на последующее развитие программы F-20. В ноябре 1986 года она была закрыта. Этому также поспособствовало, что в отличие от F-16 он не состоял на вооружении в США. Единственный сохранившийся после лётных испытаний F-20 был передан в Калифорнийский научный центр и в настоящее время выставлен в качестве экспоната.

В игру '''F-20А''' добавлен в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]]. Премиумный F-20A можно смело назвать «F-5 на стероидах». Он вобрал в себя все основные преимущества серии этих компактных истребителей: сохранена и улучшена зверская тяга, высокая скорость крена, отличная управляемость, короткое крепкое крыло, а также имеется большой выбор управляемого и неуправляемого вооружения. F-20A отличается от обычных F-5E Tigershark изменённой хвостовой частью фюзеляжа, где установлен один турбовентиляторный двигатель, обладающий значительно лучшей тягой, чем два старых. Также на самолет установлена новая РЛС, с возможностью использовать ракеты «воздух-воздух» с ПАРЛ ГСН. Это значительно улучшило его противовоздушные свойства по сравнению с предшественником. F-20A является достаточно универсальным самолетом, который можно использовать и в смешанных боях для штурмовок, для чего у него присутсвуют управляемые ракеты AGM-65B «Maverick» способные поражать вражескую бронетехнику не входя в зону действия вражеской ПВО.

{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}








{{Американская реактивная авиация}}
{{Американские премиумные самолёты}}

F-20A

2024-03-17T11:48:31Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=f_20a
|store=13237
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
Northrop F-20A Tigershark – многоцелевой легкий истребитель, разработанный в США компанией Northrop в конце 1970-х годов как дальнейшее развитие самолета Northrop F-5E Tiger II. В середине 1970-х годов летные характеристики F-5E уже не удовлетворяли ВВС многих стран, ранее закупивших эти самолеты, но политика тогдашнего президента США Джимми Картера не позволяла продажу современных разработок другим странам. Кроме того, предполагалось, что многие страны выберут более дешевые самолеты, так как в то время не было явных угроз для большинства из них. В январе 1980 года было выдано распоряжение о разработке промежуточного варианта экспортного самолета, получившего обозначение F-X. Northrop и General Dynamics приняли участие в разработке программы F-X и предложили разные варианты дальнейших работ. Компания General Dynamics решила "вернуться назад" и вместо современного двигателя установить на истребители типа F-16 менее мощную, но проверенную на практике силовую установку. В свою очередь, компания Northrop решила продолжить дальнейшую разработку хорошо зарекомендовавшего себя самолета, заменив его двигатель на более современный. В 1981 году началась постройка 4 прототипов. К работе привлекли 200 новых сотрудников. Уже в этом же году на авиасалоне в Ле-Бурже был представлен макет F-5G Tigershark. Спустя год первый F-5G выкатили из сборочного цеха. В том же месяце он совершил первый полет. К ноябрю 1982 года F-5G совершил 50-й полет и получил новое обозначение F-20, которое подчеркнуло его отличие от F-5. Начиная со второго прототипа, самолет оснастили новой цифровой авионикой и заменили два двигателя на один более мощный. Для сокращения веса ряд узлов изготовили из графитовых композиционных материалов. Носовая часть подверглась также доработкам: для установки в нее современного радара, из-за чего по форме она начала напоминать нос акулы. Новый фонарь кабины пилота F-20, в сравнении с предшественником, улучшил обзор из кабины примерно на 50%. Всего было изготовлено 3 летных экземпляра, два из которых имели 97% готовности к выполнению боевых вылетов и во многом превосходили имеющийся на вооружении F-16. Но пришедшая ко власти администрация Рейгана разрешила массовый экспорт самолетов F-16 третьим странам, что сильно повлияло на последующее развитие программы F-20. В ноябре 1986 года она была закрыта. Этому также поспособствовало, что в отличие от F-16 он не состоял на вооружении в США. Единственный сохранившийся после летных испытаний F-20 был передан в Калифорнийский научный центр и в настоящее время выставлен в качестве экспоната.

{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}








{{Американская реактивная авиация}}
{{Американские премиумные самолёты}}

SK-105A2

2024-03-17T10:53:20Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=fr_sk105_a2
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''SK-105 Kürassier''' (австр. Кирасир) — австрийский лёгкий танк, разработанный компанией Saurer-Werk. В начале 1960-х годов австрийская армия запросила современный лёгкий танк с бронезащитой от автоматических пушек и унификацией узлов с другой техникой. Для его создания компания Steyr-Daimler-Puch использовала бронетранспортёр Saurer как основу для установки башни, тогда как французские инженеры предложили башню от танка [[AMX-13]], ранее успешно испытанную на Ближнем Востоке и подходящую к требованиям инженеров Steyr (тогда — Sauer-Werk). В башню была установлена 105-мм пушка и два шестизарядных барабана в корме башни. Его более поздняя модификация, '''SK-105A2''', предполагала установку системы стабилизации пушки, обновлённую систему управления огнём, усовершенствованный автомат заряжания пушки и увеличение боекомплекта до 38 выстрелов. Общий объём производства танков SK-105 превысил 600 единиц, кроме того, было изготовлено 48 БРЭМ и 18 инженерных машин. Крупнейшим эксплуатантом была австрийская армия, получившая 285 танков (133 SK-105А1 и 152 SK-105А2), 36 «Грейфов» и 18 инженерных машин. «Кирасиры» поступали на вооружение противотанковых и разведывательных частей. В 1995-1996 годах их частично заменили самоходные ПТРК «Ягуар 1», купленные у Германии. К 2007 году в строю оставались лишь танки SK-105А2 (в 1-м, 2-м и 3-м разведывательных батальонах и танковой школе), а SK-105А1 находились на консервации. В ходе реорганизации и сокращения вооружённых сил активный парк «Кирасиров» к 2010 году сократился до 60 единиц, а в 2014 году их сняли с вооружения. Что же касается БРЭМ и инженерных машин на базе «Кирасира», то они служат до сих пор. «Кирасир» до сих пор стоит на вооружении таких стран, как Аргентина, Тунис, Марокко, Бразилия.

В июне-июле 1991 года эти танки принимали участие в операции по усилению охраны границы со Словенией в связи с вспыхнувшей гражданской войной. А в 2004 году шесть SK-105А2 отправились в состав миротворческих сил KFOR в Косово.

В игрe '''SK-105A2''' был добавлен [[Обновление 2.5 "Удар копья"|в обновлении 2.5 «Удар Копья»]] одновременно с его [[JaPz.K A2|немецкой версией]]. Этот легкобронированный и хорошо вооружённый танк отлично проявляет себя как истребитель танков. Сочетание мощного орудия, хорошей системы управления огнём, неплохой манёвренности и относительно слабой брони способствует в основном боям на больших дистанциях. Когда такая возможность отсутствует, в замкнутых пространствах наиболее эффективными будут фланговые обходные манёвры. Тем не менее, стоит учитывать, что в большинстве случаев попадание хотя бы одного вражеского снаряда может привести к уничтожению машины.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:SK-105A2. Защита.png|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]
Бронирование SK-105A2 крайне слабое. Техническое задание требовало защиты от бронебойных боеприпасов 20-мм пушек в лобовой проекции, с чем броня этого танка справляется со скрипом. Лоб корпуса действительно защищён «по регламенту», в то время как башня имеет несколько ослабленных зон, которые могут пробиваться и с 20-мм автопушек, и даже с [[КПВТ (14,5-мм)|КПВТ]]. Про танковые орудия даже и говорить не стоит — они этой брони попросту не замечают.

Бортовое бронирование танка останавливает только пулемёты винтовочного калибра. Любой крупнокалиберный пулемёт способен пробивать бронелисты толщиной в 14 мм на дистанции до пятисот метров. Крыша танка имеет толщину ещё меньше — '''всего 10 мм''' — а потому без труда пробивается самолётами с больших дистанций.

[[Файл:SK-105A2. Модули.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]

Живучестью SK-105A2 также не выделяется. Экипаж из 3 человек уже ставит под вопрос выживаемость, а тонкое бронирование делает этот танк буквально «хрустальной пушкой». С одной стороны лобовой проекции в танке находится механик-водитель и наводчик, с другой — командир и огромный блок боекомплекта. Между боевым отделением и отделением управления имеется бронеперегородка, но её недостаточно даже для остановки осколков от разрыва каморных боеприпасов. Очень часто снаряд, попавший в танк, приводит к уничтожению машины.

Попадания в башню, однако, могут окончиться менее фатально. Традиционно для танков с качающейся башней, у Kürassier казна орудия фактически делит башню пополам, блокируя осколки. В случае попадания маломощного снаряда шансы выжить весьма велики. А благодаря дублированию органов управления и автомату заряжания, даже при выведении из строя наводчика игрок сможет оперативно ответить противнику, и продолжать бой без потери скорострельности.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Несмотря на лёгкое бронирование, SK-105A2 нельзя назвать очень подвижным. Его мобильность близка к мобильности среднего танка - но отнюдь не ЛТ или легкобронированного истребителя танка вроде [[M18 GMC|M18 Hellcat]]. Однако, для геймплея который предполагает Кирасир этой подвижности более чем достаточно.

Максимальную скорость танк может развить только на хороших дорогах, при этом для разгона потребуется большая дистанция. Средняя же скорость на более распространённой пересечённой местности составляет '''около 35 км/ч'''. На мягких грунтах танк не вязнет, что положительных образом сказывается на его подвижности. Однако при разгоне по болоту танк будет заметно более вялый — сказываются длинные передачи, не подходящие под езду по заболоченной местности.

Оперативная мобильность также находится на приемлемом уровне, но не более. Разворот на месте и задний ход позволяют выполнить большинство боевых манёвров без особого сковывания. Однако, в экстренных ситуациях скорости заднего хода в 8 км/ч может быть недостаточно. Скорость поворота башни может отчасти это компенсировать — она составляет '''30°/сек'''. Это значение нельзя назвать рекордным, но оно определённо вносит свою лепту в комфорт игры на этом танке.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Орудие SK-105A2 искупает любые нарекания на слабое бронирование и не самую лучшую мобильность. Нарезное '''105-мм орудие PzK M57''' имеет в своём боекомплекте три вида снарядов — кумулятивный неоперённый невращающийся снаряд, оперённый подкалиберный снаряд и дымовой снаряд.

Главной особенностью орудия является автомат заряжания, позволяющий произвести выстрел через 4 секунды после предыдущего. Эта величина постоянна, и не зависит от количества экипажа и уровня его навыков. Среди орудий такого же калибра этому показателю попросту нет равных. Ближайший «родственник», обладающий аналогичной перезарядкой и схожим калибром — [[Lorraine 40t]] — находится во французском же древе исследования. Такая скорострельность позволяет «Кирасиру» контролировать несколько танков противника одновременно, ведь орудие скорее всего успеет перезарядиться, прежде чем оппонент среагирует. Помимо всего, у наводчика имеется лазерный дальномер и превосходного качества тепловизор. Это позволяет эффективно различать противника на больших дистанциях и моментально вносить поправку на дистанцию.

Однако же не стоит забывать о том, что механизированная боеукладка не бесконечна. Два барабана в кормовой нише башни вмещают по 6 боеприпасов каждый, что в совокупности с одним снарядом в казне орудия позволяет сделать 13 выстрелов с максимальной скорострельностью. Затем наступает достаточно долгий процесс восполнения боеукладки первой очереди — суть заряжания снаряда в барабан. Эта операция уже зависит от навыка экипажа, и может составлять '''от 15 до 25 секунд''', после чего механизм тратит ещё 4 секунды на подачу снаряда в казённик. И это лишь для 1 снаряда!

Другой ложкой дёгтя будет отсутствие стабилизатора. На этих БР наличие двухплоскостного стабилизатора ещё не так критично, но в боях против танков с более высоким БР раскачка после остановки будет критичной. На ходу же стрелять не выйдет — конструкция качающейся башни располагает к сильной раскачке на ходу и при остановке. Благо, короткоходная подвеска вкупе с быстрым наведением по вертикали снижает время, необходимое для стабилизации орудия после полной остановки.

Осмотрим боеприпасы и всё, что к ним относится. Объём боекомплекта составляет 38 выстрелов, первая очередь — 12 снарядов + 1 в казённике. В бой можно брать произвольное количество снарядов — основная боеукладка хранится в корпусе, справа от механика-водителя, и остаётся очень уязвимой даже при малом количестве БК. Меньше 20 выстрелов брать не стоит — высокая скорострельность подталкивает к стрельбе в любой удобный момент, потому есть риск остаться без снарядов посреди боя.

* '''Подкалиберный оперённый снаряд OFL 105 G1''' является прокачиваемым боеприпасом, находящимся на 3 уровне модификаций. Боеприпас с сердечником из вольфрамового сплава позволяет с лёгкостью поражать подавляющее большинство целей на своих БР. На дистанции в 1000 метров, он пробивает более 190 мм брони под углом 60 градусов. В сочетании с отличной начальной скоростью и настильностью, этот снаряд позволяет быть эффективным на любых дистанциях боя.

* '''Кумулятивный невращающийся неоперённый боеприпас OCC 105 F1''' обладает номинально большим пробитием, нежели ОБПС, однако остальные характеристики делают его менее привлекательным. Начальная скорость этого снаряда составляет лишь 1100 м/с, и быстро снижается с расстоянием. Другим минусом будет стандартная для всех кумулятивных боеприпасов проблема - взведение об препятствия до контакта с бронёй. Кроме всего, на этих БР уже начинают появляться танки с динамической защитой, которая эффективно справляется с этим снарядом. Кумулятив будет полезен для противодействия слабобронированной технике, т.к. его попадание зачастую приводит к гибели экипажа противника из-за избыточного давления.

* '''Фугасный снаряд OE 105 F1 Mle.60''' не представляет особого интереса для геймплея. Низкое пробитие (25 мм) вкупе с низкой начальной скоростью в 700 м/с делает его весьма сомнительным относительно описанного выше кумулятивного снаряда. Как и кумулятив, он может уничтожать вражескую технику избыточным давлением - но при этом бесполезен в случае встречи с хорошо защищённым противником.

* '''Дымовой снаряд OFPH 105 F1''' будет неплохим дополнением для создания маскировки. В боевой машине предусмотрены дымовые гранатомёты, однако они могут установить завесу только рядом с собой. Ствольный же дымовой снаряд можно использовать для закрытия обзора противнику во всех направлениях. С учётом наличия лазерного дальномера, можно делать такие “подачки” очень точно. Но не стоит забывать, что этот снаряд точно также расходует драгоценную механизированную боеукладку.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
Основное орудие на «Кирасире» дополнено одним пулемётом виновочного калибра MG3A1. Этот пулемёт спарен с основным орудием и позволяет определять траекторию снаряда в Симуляторных боях: пока не открыт модуль «Лазерный дальномер», удобная для компенсации параллакса СУО не будет работать. В качестве средства поражения MG3A1, к сожалению, плохо подходит — на этих БР даже ЗСУ защищены от огня мелкокалиберного оружия. Скромные же углы наведения не позволяют использовать его в качестве зенитного.

== Применение в бою ==
SK-105A2 Kürassier — классическая «стеклянная пушка», которая имеет все показания к занятию длинных прострелов. Лобовые стычки с противником, даже самым слабым, с большой вероятностью будет фатальным в силу недостатков машины. Да и отличное орудие со всеми прилагающимися системами просто-таки взывает к снайперскому геймплею.

Свободнее всего SK-105A2 «дышится» на больших открытых картах: Пески Синая, Линия Мажино, Огненная дуга — эти карты идеально подходят для истребителя танков. Сравнительно малые габариты позволяют достаточно легко прятаться в складках рельефа, а быстрая перезарядка дают возможность добить цель, или же сделать повторный выстрел в случае если первый не был удачным. Городские же карты для Kürassier даются тяжело: пусть превосходная скорострельность всё ещё с нами, но недостатки вылезают на передний план, напрочь перекрывая все положительные качества. В городе на SK-105A2 можно надеяться только на собственную реакцию - благо, хорошая скорость поворота башни позволяет быстро реагировать на угрозы.

=== Достоинства и недостатки ===
«Кирасир» — очень опасный противник в умелых руках. Игрок, что сможет получить право первого выстрела на этом танке, будет вознагражден. Однако даже для опытных игроков поиск подходящей тактики для SK-105A2 будет долгим.

'''Достоинства:'''

* Малые габариты;
* Автомат заряжания;
* Высокая скорость наведения башни;
* Хороший ОБПС;
* Высококачественный тепловизор;
* Дублированная система управления огнём.

'''Недостатки:'''

* Кумулятивный снаряд в стоке;
* ОБПС на 3 ранге модификаций;
* Крайне слабое бронирование;
* Ограниченная механизированная боеукладка;
* Отсутствие стабилизатора;
* Сильная раскачка на ходу;

== Историческая справка ==
[[Файл:VC SK-105s.jpg|мини|SK-105A2 на выставке Армии Аргентины в мае 2008 года]]
В середине 60-х годов австрийская армия разместила требование о разработке лёгкого истребителя танков. Среди прочих требований были озвучены параметры бронезащиты (защита от обстрела бронебойными снарядами из 20-мм автопушек в лобовой проекции) и унификация узлов с наличными на вооружении образцами техники. Компания Steyr-Daimler-Puch приступила к разработке, взяв за основу корпус от уже имеющегося Saurer APC (Armored Personell Carrier, бронированный пехотный транспортёр). Гусеничное шасси и относительно слабый двигатель сильно ограничило австрийских инженеров в выборе вооружения — нужно было, сохраняя требования по массе и бронированию, вооружить танк нарезным орудием, способным эффективно поражать разные цели. На тот момент признанным фаворитом среди танковых пушек была британская Royal Ordnance L7, которую по лицензии производили многие страны мира.

За решением проблемы с установкой вооружения обратились к французским инженерам. На тот момент по миру шла слава об успешном применении танков [[AMX-13]] на Ближнем Востоке, и австрийцы сочли это за повод опробовать французскую наработку у себя. Конструкция качающейся башни идеально подходила тем требованиям, которые имелись у инженеров Steyr (тогда — Sauer-Werk). Нужно было установить длинноствольную 105-мм пушку в башню с малым диаметром погона, при этом вписываясь в ограничения по массе и сохраняя требуемое бронирование. Качающаяся башня — такая же, как и на AMX-13 — была идеальным решением для этого случая.

Французские конструкторы справились с задачей, во многом повторив решения, применённые в своём лучшем лёгком танке. В кормовой нише качающейся двухместной башни расположились два шестизарядных барабана, питающие основное 105-мм орудие. Для этого орудия был разработан подкалиберный оперённый снаряд с уменьшенным пороховым зарядом — для снижения импульса отдачи. ОБПС, созданный на базе OFL 105 F3, получил индекс OFL 105 G1. Помимо этого, орудие могло вести огонь фугасными, дымовыми, осветительными и кумулятивными снарядами.

Боевой славы Kürassier не снискал, поскольку Австрия не участвовала в военных конфликтах. В начале двухтысячных все SK-105A2, стоявшие на вооружении, были проданы в разные страны мира. Основными покупателями были Бразилия, Боливия и Аргентина; в этих странах Кирасиры до сих пор стоят на вооружении. Какое-то количество танков было переделано в бронированные ремонтно-эвакуационные машины.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:Sk-105a2-br.jpg|Бразильский SK-105A2
Файл:Kurassier-sk105-a2.jpg|SK-105A2 Kürassier Вооружённых Сил Боливии
Файл:Sk105a2.jpg|SK-105A2 на полигоне
Файл:Kurassier.jpg|
</gallery>

{{Youtube-gallery|e42ActHqiLo|Обзор от Alan Lucker|QSUo_CBnnXg|Обзор от Omero}}

== См. также ==

* [[AMX-13-90]]
* [[AMX-30B2 BRENUS]]
* [[T54E1]]
* [[Т-62]]
* [[Chieftain Mk.3]]

== Ссылки ==

* Тема SK-105A2 [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/301195-sk-105a2/ на форуме War Thunder]
* Статья о SK-105A2 [[wikipedia:Steyr_SK_105|на Wikipedia]]
* О SK-105A2 Kürassier [https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/387104 на Academic.ru]

{{Французские лёгкие танки}}

JaPz.K A2

2024-03-17T10:53:17Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=germ_sk105_a2
|images={{Specs-Card-Image|JaPz.K A2. Заглавный скриншот 1.png|JaPz.K A2. Заглавный скриншот 2.png}}
}}

== Описание ==
'''JaPz.K (SK-105 Kürassier)''' — австрийский лёгкий танк, разработанный компанией Saurer-Werk. В начале 1960-х годов австрийская армия запросила современный лёгкий танк с бронезащитой от автоматических пушек и унификацией узлов с другой техникой. Для его создания компания Steyr-Daimler-Puch использовала бронетранспортёр Saurer как основу для установки башни, тогда как французские инженеры предложили башню от танка [[AMX-13]], ранее успешно испытанную на Ближнем Востоке и подходящую к требованиям инженеров Steyr (тогда — Sauer-Werk). В башню была установлена 105-мм пушка и два шестизарядных барабана в корме башни. Его более поздняя модификация, '''JaPz.K A2''', предполагала установку системы стабилизации пушки, обновлённую систему управления огнём, усовершенствованный автомат заряжания пушки и увеличение боекомплекта до 38 выстрелов. Общий объём производства танков SK-105 превысил 600 единиц, кроме того, было изготовлено 48 БРЭМ и 18 инженерных машин. Крупнейшим эксплуатантом была австрийская армия, получившая 285 танков (133 SK-105А1 и 152 SK-105А2), 36 «Грейфов» и 18 инженерных машин. «Кирасиры» поступали на вооружение противотанковых и разведывательных частей. В 1995-1996 годах их частично заменили самоходные ПТРК «Ягуар 1», купленные у Германии. К 2007 году в строю оставались лишь танки SK-105А2 (в 1-м, 2-м и 3-м разведывательных батальонах и танковой школе), а SK-105А1 находились на консервации. В ходе реорганизации и сокращения вооружённых сил активный парк «Кирасиров» к 2010 году сократился до 60 единиц, а в 2014 году их сняли с вооружения. Что же касается БРЭМ и инженерных машин на базе «Кирасира», то они служат до сих пор. «Кирасир» до сих пор стоит на вооружении таких стран, как Аргентина, Тунис, Марокко, Бразилия.

В июне-июле 1991 года эти танки принимали участие в операции по усилению охраны границы со Словенией в связи с вспыхнувшей гражданской войной. А в 2004 году шесть SK-105А2 отправились в состав миротворческих сил KFOR в Косово.

В игру '''JaPz.K A2''' был добавлен [[Обновление 2.5 "Удар копья"|в обновлении 2.5 «Удар копья»]] вместе с его [[SK-105A2|французской версией]]. Этот легкобронированный и хорошо вооружённый танк отлично проявляет себя как истребитель танков. Сочетание мощного орудия, хорошей системы управления огнём, неплохой манёвренности и относительно слабой брони способствует в основном боям на больших дистанциях. Когда такая возможность отсутствует, в замкнутых пространствах наиболее эффективными будут фланговые обходные манёвры. Тем не менее, стоит учитывать, что в большинстве случаев попадание хотя бы одного вражеского снаряда может привести к уничтожению машины.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
Бронезащита у «Кирасира» посредственная и способна защитить разве что от пулемётного огня. Лобовая часть башни имеет толщину в 40 мм и способна защитить от крупнокалиберных пулемётов и автоматических пушек, но лишь с некоторого расстояния. Борт башни имеет толщину всего 20 мм и может быть пробит даже [[Browning M2 (12,7-мм)|M2 Browning]] с близкого расстояния. Толщина брони корпуса в лобовой проекции также невелика и составляет всего 20 мм под углом 62°.

Компоновка танка схожа с французским [[AMX-13]] — 1 человек в корпусе и 2 человека в башне, однако двигатель расположен не в передней части корпуса, а сзади боевого отделения. Боекомплект находится рядом с механиком-водителем и под башней, из-за чего он очень язвим к подрыву. Максимальный боезапас танка составляет 38 выстрелов (12 из которых расположены в автомате заряжания в кормовой нише башни). Учитывая его расположение, можно брать полный боекомплект, так как его уменьшение не сможет значительно повысить выживаемость танка на поле боя.

<gallery>
Файл:JaPz.K A2 (Германия). Броня.jpg|Схема бронирования танка
Файл:JaPz.K A2 (Германия). Рентген.jpg|Расположение модулей и экипажа танка
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
JaPz.K A2 способен разгонятся до скорости в 60 км/ч вперёд по шоссе благодаря двигателю мощностью в 320 л.с. при весе «Кирасира» всего лишь 18 тонн. Скорость заднего хода достигает 10 км/ч, что может позволить отступить танку в случае опасности, однако этот показатель весьма посредственный, если сравнивать с противниками.

К сожалению, у танка очень тонкие гусеницы, из-из за чего танк имеет посредственную проходимость и невысокую скорость передвижения по пересеченной местности.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:JaPz.K A2. Орудие.png|мини]]
Танк вооружен 105-мм орудием PzK M57, лицензионной копией британской пушки L7. Данное орудие очень распространено в игре и славится хорошей баллистикой и обширной номенклатурой применяемых боеприпасов. Перезарядка орудия достигает 4 секунд благодаря автомату заряжания, что позволяет перезаряжаться быстрее практически всех противников на поле боя. Скорость горизонтального наведения достигает 30° в секунду. Показатель не самый лучший, однако хорошая маневренность и игра из засад или по флангам могут это компенсировать. Углы вертикального наведения орудия находятся в диапазоне от -6° до +13°, что не позволяет эффективно играть на холмистой местности. Наиболее предпочтительными картами для «Кирасира» будут городские или пустынные.

105-мм пушка PzK M57 имеет следующую номенклатуру боеприпасов:

* '''OCC 105 F1''' — кумулятивный снаряд с бронепробитием 400 мм и скоростью полёта до 1000 м/с. Данный снаряд имеет посредственную эффективность против бронированных целей на данном боевом рейтинге, однако может быть эффективен против легкобронированных целей.
* '''OE 105 F1 Mle.60''' — осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 25 мм и скоростью полёта до 700 м/с. Снаряд может быть эффективен против некоторых легкобронированных целей, но не более того.
* '''OFPH 105 F1''' — дымовой снаряд со скоростью полёта до 700 м/с. Может использоваться для постановки дымовой завесы.
* '''OFL 105 G1''' — ОБПС с бронепробитием около 340 мм и скоростью полёта до 1475 м/с. Наиболее эффективный снаряд из всех представленных. Рекомендуется как основной.

В бой рекомендуется брать O'''FL 105 G1''', а также несколько '''OFPH 105 F1''' для постановки дымовой завесы.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
JaPz.K A2 оснащён одним спаренным с основным орудием 7,62-мм пулемётом MG3A1. Он может быть эффективен при борьбе с низколетящими самолётами или для отметки врагов на поле боя.

== Применение в бою ==
Машина имеет хорошую подвижность, однако хорошей бронезащитой не отличается, поэтому максимально эффективно танк будет себя показывать в безмаркерных режимах, таких как [[Реалистичный режим|реалистичный]] или [[Симуляторный режим|симуляторный]]. При этом хорошая скорость предполагает игру по флангам или же из засад.

При игре по флангам следует учитывать, что УВН техники не позволяют играть на холмистой местности. Скорость наведения орудия также не самая высокая. В совокупности, эти недостатки будут значительно мешать быстро реагировать на внезапно появившееся угрозы.

Тактика игры из засад очень похожа на предыдущую, только вместо активного перемещения по полю боя придётся занять конкретную позицию на карте. Такая тактика поможет сузить сектор обзора, в котором могут неожиданно появиться противники и, как следствие, успеть быстро отреагировать. Однако стоить помнить, что ввиду не самого лучшего бронирования бортов и кормы танка, он крайне уязвим перед авиацией или артиллерийским ударом. При появление надписи "Огонь артиллерии" следует, по возможности, покинуть позицию.

Также может быть эффективна роль снайпера — отличный снаряд в совокупности с очень быстрой перезарядкой и отличной баллистикой позволяют эффективно вести снайперский огонь на большие расстояния, особенно с учётом наличия тепловизора, поэтому в ночных боях танк будет не менее эффективным.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Очень высокая скорострельность
* Неплохой снаряд
* Наличие тепловизора
* Отличная подвижность

'''Недостатки:'''

* Минимальная бронезащита
* Отсутствие стабилизатора
* Посредственная проходимость

== Историческая справка ==
[[Файл:JaPz.K A2 (Gallery1).jpg|мини|"Кирасир" на выставке аргентинской армии, май 2008 года.]]
JaPz.K A2 "Кирасир" разрабатывался компанией Saurer-Werk австрийской армии. Первый прототип был готов в 1967 году, а поставка предсерийных машин началась в 1971 году.

"Кирасир" сделан на базе модифицированной версии БТР Saurer. Корпус выполнен из сварной стали и разделен на три отделения: водительское в передней части, боевое в центре и моторно-трансмиссионное в задней части. Благодаря своему небольшому весу, "Кирасир" может использоваться в десантных операция. У танка имеется качающееся башня, которая используется на французском AMX-13.

В 2014 году все права на производство и поддержку JaPz.K A2 были приобретены у General Dynamics Europe Land System (GDELS) бельгийской компанией DUMA Engineering Group. Компания оказывает поддержку нынешним пользователям "Кирасир" и производных, а также предлагает программы модернизации.

== Медиа ==
<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:JaPz.K A2. Игровой скриншот 1.png|
Файл:JaPz.K A2. Игровой скриншот 2.png|
Файл:JaPz.K A2. Игровой скриншот 3.png|
Файл:JaPz.K A2. Игровой скриншот 4.png|
Файл:JaPz.K A2. Игровой скриншот 5.png|
</gallery>

== См. также ==

* [[SK-105A2]]
* [[AMX-13]]

== Ссылки ==

* [https://en.wikipedia.org/wiki/SK-105_K%C3%BCrassier Страница на Википедии]
* [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/row/sk-105.htm Статья на fas.org]

{{Немецкие лёгкие танки}}

KPz-70

2024-03-17T10:40:58Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=germ_kpz_70
|images={{Specs-Card-Image|KPz-70 Main.png}}
}}

== Описание ==
'''Kampfpanzer 70''' — совместный американо-германский проект основного боевого танка, разрабатывавшийся в 1960–1970-х годах. Целью проекта было создание единого танка, который смог бы заменить устаревшие [[M60]] и [[Leopard I]] и в то же время отвечал бы современным требованиям. Проект KPz-70 начался в 1963 году, когда США и Германия начали исследования в области новых технологий и платформ для основного боевого танка. Первый прототип KPz-70 был представлен в октябре 1967 года. Танк представлял собой амбициозный и перспективный проект, который включал множество инновационных решений и технологий для того времени, таких как регулируемая подвеска, композитное бронирование, многоцелевая основная пушка, современная электроника (СУО, приборы наведения, навигация). От американского [[MBT-70]] машина отличалась двигателем Daimler-Benz MB 873 КА-500 и рулевой коробкой передач HSWL 354. Также немцы хотели отказаться от дорогостоящего и неудачного эксперимента с пушкой-пусковой установкой и вместо этого на некоторых опытных образцах танка KPz-70 испытывали новую пушку калибром 120 мм производства Rheinmetall.

Испытания KPz-70 начались в первой половине 1968 года, в ходе которых выделились превосходные ходовые качества танка, отличная огневая мощь и современные цифровые системы управления, но, несмотря на это, машина требовала слишком большого количества доработок, поэтому от проекта отказались. Конечно, имелось и большое количество других причин: разное понимание концепции, приоритет решения проблем и разработки деталей, слишком высокая стоимость проекта и постоянные трудности в координации работы и взаимном сотрудничестве американских и немецких специалистов. Отказавшись от KPz-70, немцы приступили к разработке танка [[Leopard 2A4|Leopard 2]]. В общей сложности было изготовлено 14 опытных образцов, по 7 каждой стороной проекта.

В игре '''Kampfpanzer 70''' появился в [[Обновление 1.71 "Новая эра"|обновлении 1.71 «Новая эра»]]. Благодаря мощному двигателю в бою танк обладает превосходными показателями подвижности и проходимости, позволяющими первым занимать ключевые позиции на карте и быстро менять местоположение в случае обнаружения противником. В отличие от MBT-70, машина обладает улучшенным автоматом заряжания с короткой перезарядкой, компенсирующей отставание в огневой мощи от танков противника. Наиболее эффективно KPz-70 раскрывается во фланговых обходах или тыловых рейдах. Но стоит отметить, что бронирование танка позволяет гарантированно выдерживать только попадания калиберных снарядов или обстрелы из автоматических пушек, попадания ОБПС калибром свыше 100-мм, скорее всего, приведут к уничтожению машины.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:KPz-70. Броня.jpg|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]
[[Броня]] танка разнесенная, но на своем боевом рейтинге её можно назвать скудной, так как танки того же ранга пробивают в лобовую проекцию KPz-70 большинством типов снарядов. Однако разнесенная броня имеет определенную стойкость к кумулятивным боеприпасам. Также за счет углов наклона и сложной формы случаются рикошеты. Отдельно можно упомянуть топливный бак в передней части корпуса, который может выступать в роли ещё одного вида защиты, порой эффективно впитывающего осколки и струи кумулятивных снарядов. Таким образом можно пережить некоторое количество попаданий, но с возникновением пожара.

Борта танка тонкие, что на его БР является частым недостатком, так что ставить машину в ромб смысла не имеет. Также крыша башни и корпуса позволяют авиации противника нанести значительный урон машине, особенно это касается листа брони толщиной в 12,7 мм, защищающего боеукладку кормовой ниши башни.

[[Файл:KPz-70. Рентген.jpg|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]
Живучесть танка довольно мала из-за наличия всего трех членов экипажа, которые все, включая механика-водителя, находятся в башне. Эту особенность KPz-70 получил за счёт того, что при проектировании на нём применили способ снижения силуэта танка за счет уменьшения высоты корпуса танка. Механик-водитель из-за этого не помешался в корпусе, поэтому его переместили в башню, с последующей разработкой системы стабилизации механика-водителя относительно поворота башни). В рамках игры же это сказывается на живучести танка негативно, так как при прибитии корпуса скорее всего будет уничтожен весь экипаж.

Отдельно нужно выделить боекомплект: он занимает огромное пространство, поэтому пробитие машины нередко сопровождается последующим взрывом боекомплекта. Разделить его можно на две группы по 24 снаряда. Боеукладка первой очереди находится в кормовой нише башни, вторая часть находится в корпусе.

Исходя из вышесказанного, KPz-70 в случае получение урона имеет высокий риск потери экипажа или детонации боекомплекта. Но у танка также имеются дымовые гранатомёты, установленные на крыше. Они позволяют в случае опасности установить дымовую завесу и скрыться от противника.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Танк развивает максимальную скорость в 63 км/ч передним и задним ходом, а также разгоняется до неё за короткое время. Благодаря чему при игре от углов зданий KPz-70 подходит как нельзя лучше. Также машина быстро реагирует на повороты, что делает ее маневренной.

Подвеска танка полностью управляется. Четыре направления (вперед, назад, влево, вправо) позволяют регулировать положения машины под рельеф местности при занятии позиции в тактике боя из-за холма. Регулирование высоты клиренса может помочь спрятать машину за невысокими препятствиями по типу трамваев на карте «Переправа через Рейн», за которыми другие танки будут уязвимы из-за своих размеров.

<gallery>
Файл:War Thunder Screenshot 2020.05.20 - 22.26.58.69.png|Наклон вперед
Файл:War Thunder Screenshot 2020.05.20 - 22.09.26.50.png|Наклон назад
</gallery>

KPz-70 в плане подвижности один из лидеров на своем БР. Отличные ходовые характеристики вкупе с мощным двигателем позволяют оставлять большинство танков позади себя.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

=== Вооружение ===
{{Specs-Tank-Armaments}}
[[Файл:KPz-70. Орудие.png|мини|152-мм пушка XM150E5, установлена на KPz-70]]

=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:Кпз ракеты шиллейла.png|мини|Стрельба ракетами Шиллейла]]
Основным орудием KPz-70 является '''152-мм пушка XM150E5'''. Орудие представляет собой удлинённую до 30 калибров модификацию орудия, использовавшегося на лёгком танке M551 «Шеридан». Углы наведения -10°/20°. Имеется автомат заряжания со скоростью перезарядки в 6 секунд.

Основное орудие имеет 4 типа снарядов:

* '''ХМ578Е1''' — ОБПС с пробитием 346 мм;
* '''М409А1''' — кумулятивный снаряд с пробитием 380 мм;
* '''ХМ410Е1''' — снаряд для постановки дымовой завесы;
* '''MGM-51C''' — ПТУР «Шиллейла».

ОБПС имеют скорость 1478 м/с что делает их лучшим выбором в качестве основного снаряда. Баллистика ОБПС средняя и требует практики, так как орудие не обладает достаточной длинной ствола. При некоторой сноровке в бою можно использовать ракеты «Шиллейла» для уничтожения вертолетов противника

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
[[Файл:KPz-70. Автопушка.png|мини|Автопушка Rheinmetall RH202]]
Дополнительное вооружение представлено '''20-мм автоматической пушкой Rh202'''. Автопушка KPz-70 позволяет уничтожать легкобронированную технику противника и авиацию. Большинство техники на вашем БР имеют тонкие борта, так что при небольшой дистанции и положении противника бортом к вам, вы будете способны уничтожить его. В игре предусмотрен один тип наполнения ленты для автопушки и состоит из чередующихся ОФЗТ снарядов и БПТ. В виду её скорострельности, отсутствие чистой бронебойной ленты не ощущается как критичный недостаток.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|3}}

Также вместе с орудием спарен '''7,62-мм пулемёт MG3A1'''. Существенного урона бронетехнике он не нанесёт, однако может быть полезным для стрельбы по низколетящим самолётам или вертолётам, а также для разрушения препятствий

== Применение в бою ==
[[Файл:KPz-70 smoke grenade.png|мини|Отстрел дымовых гранат ]]
Специфика машины подразумевает два варианта использования KPz-70:

* Танк отлично подходит для фланговых обходов и быстрого занятия огневых точек. Танк позволяет быстро занимать ключевые позиции и наносить партизанские удары в тылах противника, а благодаря стабилизатору он способен эффективно и метко уничтожать вражеские танки без необходимости остановиться. Однако от больших дистанций боя лучше воздержаться, так как бронирование и компоновка машины не позволяет уверенно держать удар. Кроме того орудие не обладает нужным для этого вида боя характеристиками: ОБПС не имеет достаточного бронепробития для уверенного уничтожения на большой дистанции техники противника, а ракеты при использовании сильно демаскируют позицию и имеют довольно низкую скорость полёта.

* Второй вариант подразумевает быть во второй линии атаки, когда основной огонь противника на себя берут более защищенные товарищи по команде. Скорость перезарядки позволяет эффективно поддерживать союзников, а подвижность быстро реагировать на обстановку боя.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:KPz-70 in battle.png|мини]]
Подводя итоги, можно сказать следующее — KPz-70 прекрасный аппарат для боя в городских условиях и на пересеченной местности. Однако для перестрелки на открытой местности и большой дистанции машина не подходит.

'''Достоинства:'''

* Скорость перезарядки;
* Высокая мобильность;
* Полное управление подвеской;
* Дополнительное вооружение в виде автопушки RH202.

'''Недостатки:'''

* Недостаточное бронирование;
* Всего 3 члена экипажа;
* Высокая взрыво и пожароопасность;
* Отсутствие тепловизора.

== Историческая справка ==
[[Файл:Немецкий прототип.png|мини|Немецкий прототип танка]]
[[Файл:Корпус KPz-70.jpg|мини|Корпус KPz-70 без башни. Как видно, места для механика-водителя в корпусе не оказалось.]]

В начале 60-х годов прошлого века основным танком армии США был М60, который вел свою родословную от М26 «Першинг» и за более чем 20 лет претерпел огромное количество модификаций и конструкция подошла к пределу модернизации. Соответственно, необходимо было создать что-то новое. Работы в этом направлении велись, но результаты не намного превосходили устаревший М60. Однако появление у СССР Т-62 подтолкнуло США к разработке принципиально новой машины. В особенности после данных от военной разведки о создании Т-64. Упомянутые советские танки превосходили крайне устаревший М60 и подтолкнули США к сотрудничеству с ФРГ в создании нового танка. Новый танк подразумевалось использовать как основной боевой танк не только для армии США, но и для блока НАТО вообще. В 1963 году между США и Германией было подписано соглашение, согласно которому была создана совместная проектная группа. Предполагалось, что две версии танка будут создаваться параллельно — американская, обозначенная как MBT-70, и немецкая, обозначенная как KPz-70. И уже с самого начала совместная разработка была осложнена тем, что у американцев и у немцев были свои системы измерения.

У американцев английская система мер, у немцев метрическая. Различные подходы к созданию танков и их испытаниям, языковой барьер, всё это принесло множество проблем. Приходилось принимать компромиссы обеим инженерным командам. К примеру документацию вели на английском языке, а в местах соединения модулей использовали метрическую систему. Также неразбериха творилась с техническим заданием, например отличия были в вооружении: в ходе проектных работ предполагалось, что американский танк будет оснащен орудием XM150E5 калибра 152 мм, являющееся модернизацией танковой пушки XM-81, используемой в M551 Sheridan, в то время как немецкий танк должен был получить 120-мм танковую пушку. Другим отличием прототипов была силовая установка. Американский танк получил 12-цилиндровый дизельный двигатель Continental AVCR мощностью 1470 л/с, а немецкий танк получил силовой агрегат MTU с дизельным двигателем мощностью 1500 л/с. Немецкий силовой агрегат был адаптирован к быстрой замене, по времени занимающей всего около 15 минут, что значительно облегчило бы ремонт танков в полевых условиях. Противоречия между проектными группами США и ФРГ, многочисленные изменения в конструкции танка привели к существенному росту стоимости проекта. В 1969 году они составили 303 миллиона долларов США вместо запланированных 80 миллионов. В сложившейся ситуации немцы закрыли свой проект KPz-70, однако используя полученный опыт, они реализовали в новом проекте, который привел к созданию танка Leopard 2.

== Медиа ==
{{Youtube-gallery|S5pyvlbfeBg|Обзор от Thorneyed}}<gallery>
Файл:KPz-70 Gameplay 1.png|
Файл:KPz-70 Gameplay 2.png|
Файл:KPz-70 Gameplay 3.png|
Файл:KPz-70 Gameplay 4.png|
</gallery>

== См. также ==

*{{ТТХ-Ссылка|us_mbt_70|152mm Gun-Launcher Tank MBT70}}
*{{ТТХ-Ссылка|us_xm_803|152mm Gun-Launcher Tank XM803}}

== Ссылки ==

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/MBT-70 Статья на Википедии]

{{Немецкие средние танки}}

M3 Bradley

2024-03-13T08:40:02Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=us_m3_bradley
|images={{Specs-Card-Image|M3 Bradley. Заглавное фото.png}}
}}

== Описание ==
'''M3 Bradley Cavalry Fighting Vehicle (M3 CFV)''' — американская гусеничная бронированная разведывательная машина, разработанная совместно с БМП M2 Bradley. История создания машины берёт своё начало ещё в 1958 году, когда командование США объявило требование разработать боевую машину пехоты, способную участвовать в возможном конфликте в Европе. Всё начиналось с использования базы от БТР M113 и установки на него различных видов вооружения,

'''M3 Bradley''' — боевая разведывательная машина армии США, разработанная на базе бронетранспортёра M2 Bradley. История создания данной БРМ тесно связана с историей создания своего изначального прототипа, длившейся более чем два десятилетия. Начавшись в 1958 году со спецификации о создании 8-тонной машины с 20-мм пушкой в качестве основного вооружения, история закончилась принятием в 1981 году на вооружение тяжелой БМП, совмещающей в себе серьёзное для своего класса бронирование и мощный комплекс вооружения, способный поражать самые современные на тот момент танки. Название данной машине дано в честь американского генерала Омара Брэдли.

В игру M3 Bradley был добавлен в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой Барьер»]] в качестве лёгкого танка в линейке исследования бронетехники США. Машина обладает хорошей огневой мощью, но при этом довольно уязвима на поле боя из-за слабого бронирования и невозможности стрельбы из ПТУР на скорости более 4 км/ч.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В целом, уровень бронезащиты на M3 соответствует классу лёгких танков своего боевого рейтинга. Со всех сторон машина бронирована 25,4-мм листами алюминиевого сплава 5083, дающими эквивалент брони равный ~12 мм. Разнятся лишь углы наклона бронелистов в разных проекциях. ВЛД, к примеру имеет, конструктивный угол наклона в 59°, благодаря чему способна сдерживать огонь 20-мм автопушек. По итогу, корпус весьма неплохо защищён от крупнокалиберных пулемётов, однако всё что превосходит их по бронепробитию без всяких проблем справляется с поражением данной машины.

Броня башни аналогична корпусу в плане защиты, сдерживая по всему своему периметру огонь крупнокалиберных пулемётов, но не справляясь со снарядами из автопушек.

Компоновка «'''Брэдли'''» стандартная для БМП. МТО расположена справа от механика-водителя и иногда сдерживает вражеские снаряды. Экипаж состоит из 3 танкистов — мехвода, наводчика и командира. Расположен экипаж весьма тесно, что не добавляет машине живучести.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:M3 Bradley. Подвижность.png|мини]]
M3 Bradley обладает не самой лучшей подвижностью среди лёгких танков, но при этом всё равно движется быстрее большинства ОБТ. Несмотря на удельную мощность в 22,7 л.с./т и максимальную скорость в 66 км/ч, машина не то чтобы бы быстро её достигает. На пересеченной местности машина и вовсе не разгоняется больше чем до 45 км/ч. Манёвренность неплоха, M3 может без труда довернуть корпус или развернуться на месте.

Если сравнить M3 по подвижности с другими лёгкими танками, то наиболее похожей машиной является [[Warrior]], обладающий схожими показателями удельной мощности и средней скорости. Также, схожей с M3 Bradley подвижностью обладает [[Type 89]], превосходящий «'''Брэдли'''» разве что по скорости заднего хода.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
[[Файл:M3 Bradley. Основное орудие.png|мини]]
M3 Bradley вооружен '''автопушкой M242''', стабилизированной в двух плоскостях. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -9° до +59°. Скорость горизонтального наведения достигает 51° в секунду и позволяет быстро реагировать на любую внезапно появившуюся угрозу. По вертикали пушка наводится также со скоростью 51° в секунду, что позволяет вести точный огонь, двигаясь по неровному рельефу. Скорострельность пушки равна 201 выстрелу в минуту. Перегрев наступает при более чем ~50 выстрелах без остановки. Также стоит упомянуть, что на «'''Брэдли'''» установлен тепловизор 1-го поколения, помогающий находить цели на поле боя.

25-мм автопушка M242 имеет следующую номенклатуру лент:

* '''Стандартная (БПС-ФЗТ-БПС-ФЗТ)''' — стандартная лента состоит из подкалиберных снарядов с отделяющимся поддоном, обладающими неплохим бронепробитием и посредственным заброневым действием, а также из фугасных снарядов, представляющими опасность исключительно для лёгкобронированной техники.
* '''M792''' '''(ФЗТ-ФЗТ-ФЗТ-БПС)''' — в данной ленте находится всего-лишь один бронебойный снаряд, что делает её почти что бесполезной против вражеских танков.
* '''M791''' '''(БПС-БПС-БПС-ФЗТ)''' — в данной ленте больше бронебойных снарядов, что повышает эффективность автопушки против вражеских танков. Рекомендуется как '''основная''' лента.

=== Дополнительное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
На M3 Bradley установлены 2 '''ПТУР TOW''' в пусковой установке на борту башни. Боекомплект данных ракет составляет 12 выстрелов. Пусковая установка имеет углы наведения в диапазоне от -19° до +29°, что при некоторой сноровке позволяет стрелять этими ракетами через неровности рельефа, наводя их от третьего лица. Стоит помнить, что пусковая установка сворачивается на скорости свыше 20 км/ч, при этом стрельба невозможна со скорости свыше 4 км/ч.

Из ракет на данной модификации M3 доступен лишь стандартный TOW. Он обладает весьма хорошим бронепробитием в 431 мм, неплохим заброневым воздействием и высокой скоростью полёта.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
На данной БМП установлен один пулемёт M240 винтовочного калибра, спаренный с основным орудием. Данным пулемётом можно разрушать мелкие преграды, а также помечать противников на поле боя.

== Применение в бою ==
[[Файл:M3 Bradley. Применение в бою.png|мини]]
M3 Bradley весьма специфичная машина, так как из явных плюсов у неё имеется лишь огневая мощь и связанные с ней аспекты. Подвижность позволяет не отставать от союзных танков и даже немного обгонять некоторые из них, однако первым занимать ключевые позиции M3 Bradley вряд ли сможет. Эффективные тактики игры на «'''Брэдли'''» строятся в основном именно на реализации вооружения машины.

* '''Роль снайпера''' весьма хорошо подходит для данной БМП. Благодаря тепловизору и мощным ПТУР TOW, данная машина без каких-либо трудностей способна уничтожать вражеские танки не находясь в их прямой видимости. Особенно хорошо дела обстоят при попадании в «топ», где M3 обладает абсолютным превосходством в средствах наблюдения за полем боя.
* '''Поддержка на поле боя''' также является очень хорошей ролью для M3. Тепловизор наводчика позволяет разведывать противников на поле боя, а недостаток брони будет легко нивелироваться игрой «от второй линии», при которой вражеский огонь на себя будет отвлекать союзная бронетехника.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Тепловизор
* Высокая огневая мощь

'''Недостатки:'''

* Слабое бронирование
* Медленный разгон до максимальной скорости

== Историческая справка ==
Разработка платформы Bradley стартовала в конце 50-х годов, когда армии США потребовалась замена устаревшего бронетранспортёра M113. Однако в итоге работы над проектом затянулись, и в течение следующих двадцати лет замена так и не поступила на вооружение. Главной проблемой стала постоянная смена спецификаций и требований: армейское руководство никак не могло решить, какой должна быть новая машина. Это было обусловлено причинами как технического, так и политического характера.

Наконец, в 1979 году окончательный вариант проекта был представлен заказчику, и уже в 1980 году было одобрено начало производства. Платформа Bradley, названная в честь героя Второй мировой войны генерала армии Омара Брэдли, была представлена двумя версиями. Несмотря на высокую степень сходства, эти модели имели ряд незначительных отличий и предназначались для решения разных задач.

Модель M2 Bradley создавалась в качестве БМП для транспортировки и поддержки пехоты на поле боя, в то время как для M3 Bradley отводилась роль боевой разведывательной машины. В число её основных задач входила разведка местности и позиций неприятеля — именно поэтому часть предназначенного для десанта пространства занимали улучшенная система связи и увеличенный боезапас.

Гусеничные платформы Bradley поступили на вооружение армии США в 1981 году и широко использовались во время войны в Персидском заливе и ряде других конфликтов. С тех пор предпринимались неоднократные (и безуспешные) попытки заменить Bradley более новой моделью, однако эта платформа остаётся на вооружении и по сей день. Всего было произведено свыше 6500 машин.
== Медиа ==
<gallery caption="Современные фотографии">
Файл:M3 Bradley. Медиа № 1.jpg
Файл:M3 Bradley. Медиа № 2.jpg
Файл:M3 Bradley. Медиа № 3.jpg
Файл:M3 Bradley. Медиа № 4.jpg
Файл:M3 Bradley. Медиа № 5.jpg
Файл:M3 Bradley. Медиа № 6.jpg
Файл:M3 Bradley. Медиа № 7.jpg
</gallery>

<gallery caption="Игровые фотографии">
Файл:M3 Bradley. Галерея 1.png
Файл:M3 Bradley. Галерея 2.png
Файл:M3 Bradley. Галерея 3.png
</gallery>

Видео-обзоры
{{Youtube-gallery|NQEmXklJi_Y|Обзор от CrewGTW|klWtHVTM0zA|Обзор от Fallfire}}

== См. также ==

* [[M3A3 Bradley]]
* [[БМП-2]]
* [[Warrior]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/256444-m3-bradley/ Тема на оф. форуме игры]
* [[wikipedia:M2_«Брэдли»#M2/M3|Страница на Википедии]]

{{Американские лёгкие танки}}

СУ-76Д

2024-03-13T08:16:33Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=ussr_su_76d
|images={{Specs-Card-Image|СУ-76Д Титул 2 Ф.png|СУ-76Д Титул.png}}
|market=items_SU-76D (USSR)
}}

== Описание ==

'''СУ-76Д''' (Д — «дизельная») — советская экспериментальная самоходная артиллерийская установка, созданная в декабре 1942 г. В самый разгар войны конструкторские коллективы самых разных производственных предприятий продолжали работу над новыми видами вооружений. На Горьковском автомобильном заводе инициативная группа конструкторов предложила проект лёгкого истребителя танков с закрытой рубкой и дизельным двигателем. Одна из итераций проекта предполагала постройку машины с низким силуэтом и наклонным расположением бронелистов. Предполагалось, что машина будет вооружаться орудиями калибра 76 или 57 мм. В качестве шасси предполагалось использовать доработанную ходовую часть лёгкого танка [[Т-70]] в совокупности с американским дизельным двигателем GMC-71, которые Советский Союз получал по лендлизу. Орудием самоходки должна была стать 76-мм пушка, однако по состоянию на 1944 год поражающей мощи пушки было уже недостаточно для уничтожения новейших образцов немецкой бронетехники. Эти обстоятельства, а также проблемы с поставками импортного дизеля, стали причиной закрытия проекта СУ-76Д.

В игру '''СУ-76Д''' добавлена в [[Обновление_2.5_"Удар_копья"|обновлении «Удар Копья»]] в качестве одной из наград за событие [https://warthunder.ru/ru/news/15195-akciya-sborka-tehnologii-budushego-ru «Технологии будущего»]. Это небольшой и лёгкий истребитель танков с посредственной подвижностью и противопульным бронированием, но при этом с мощным 76-мм орудием. Исходя из этого, стоит отметить, что САУ не подходит для агрессивной игры или прямого столкновения с противниками. Поэтому наиболее эффективным её применением будет поддержка союзников, находясь в тылу. Снаряд БР-350Б способен уничтожить даже самых грозных противников всего с одного попадания. Также, несмотря на плохую подвижность, СУ-76Д обладает неплохой манёвренностью, что позволяет быстро развернуться в сторону противника и произвести выстрел.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:СУ-76Д Наступление.png|мини]]
Несмотря на неплохой конструктивный угол наклона переднего броневого листа, он всё ещё остаётся слишком тонким. Поэтому на рикошеты от него рассчитывать не приходится. Его защиты хватает лишь для того, чтобы с успехом отражать огонь пулемётов калибра 12,7, таких как [[Browning_M2_(12,7-мм)|M2HB Browning]]. Маска орудия, перекрывающая основную броню, в очень редких случаях может сдержать один-два снаряда, пущенных наудачу.

Остальные участки брони САУ, варьирующиеся по толщине от 16 до 10 мм, уже не защищают даже от огня крупнокалиберных пулемётов. В данных проекциях наибольшую опасность представляют автоматические орудия, вроде зенитных. Весь борт боевого отделения занимают блоки боеукладки, попадание в них обычное становится последним. В корме имеется радиатор, защищённый 5 мм стальной решёткой, которая не способна сдержать даже огонь из стандартных, спаренных танковых пулемётов.

[[Файл:Су-76Д. Рентген.jpg|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа самоходки]]Тонкая крыша уязвима к артударам, а также к курсовому вооружению самолётов.

Традиционное для советской техники тесное боевое отделение не способствует выживаемости экипажа. Практически любое пробитие брони подразумевает тяжёлые критические повреждения, потерю возможности движения или ведения огня.

Небольшие размеры казённой части и двигателя не дают им выступать в роли «щита» для осколков. Таким «щитом» может оказаться лишь массивная трансмиссия. К сожалению, из за плохих углов горизонтального (и вертикального) наведения, при повреждении любых модулей, отвечающих за подвижность, СУ-76Д становится практически беззащитна.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:СУ-76Д движется в снегах.png|мини]]
СУ-76Д («Д» — дизельная) использует в качестве основной силовой установки американский автомобильный двигатель, чего явно недостаточно для машины такого веса. Возросшая масса по сравнению с СУ-76Б, за счёт установки более тяжёлого орудия, сильно отразилась на общей мобильности машины. Максимальная скорость сократилась до 36 км/ч, самоходка набирает её крайне неохотно. Также никуда не делись все проблемы используемого шасси — трудности с поворотом на месте, плохая проходимость по слабым грунтам из-за узких гусениц и сильная раскачка при остановках.

Низкая скорость заднего хода не позволит отступить вовремя, так что лучше выбирать позиции с надежным укрытием. Либо — хорошо камуфлировать технику.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}

=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:СУ-76Д Орудие.jpg|мини]]
На СУ-76Д установлена 76-мм танковая пушка образца 1940 года [[Ф-34 (76-мм)|Ф-34]]. Та же, что устанавливалась на самой массовой модификации [[Т-34 (1941)|Т-34]]. На данном боевом рейтинге орудие может предложить просто превосходный потенциал урона (в виде заброневого воздействия) по вражеской технике, достаточное бронепробитие, а также очень широкую номенклатуру боеприпасов.

В состав боекомплекта орудия Ф-34 входят целых 8 видов различных выстрелов, и, что удивительно, ни один из них нельзя назвать ненужным. Итак, рассмотрим их:

* '''БР-350А''' — бронебойный тупоголовый каморный снаряд со взрывателем МД-5. Рекомендуется как основной для данного орудия. Ошеломляющее заброневое воздействие за счёт 150 граммов взрывчатой «начинки» и вполне приемлемая бронепробиваемость — что ещё нужно для противотанковой САУ, не так ли? Однако, максимальное бронепробитие в 87 мм в упор — это наименьший показатель среди остальных снарядов, и в некоторых случаях его может не хватать.

* '''БР-350Б''' — бронебойный тупоголовый каморный снаряд со взрывателем МД-8. Это более поздний каморный снаряд. В нём, помимо замены взрывателя на более быстрый, была принесена в жертву часть взрывчатого наполнителя в угоду возросшему бронепробитию. Данный вариант может подойти тем, кто предпочитает быть более уверенным в пробитии, нежели в уничтожении.

* '''БР-350СП''' — бронебойный тупоголовый сплошной снаряд. Хорошая альтернатива каморному снаряду, когда нужно получить увеличение бронепробития без сильного ущерба для заброневого воздействия. Мощный сноп осколков от 76 мм болванки уничтожает внутренние модули танков немногим хуже каморного заряда. Данный снаряд хуже работает по наклонной броне.

* '''БР-350П''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Подкалиберный снаряд катушечного типа является противоположностью каморного — очень высокое бронепробитие при мизерном заброневом действии и высокой склонности к рикошетам. Также пробиваемость сильно страдает от расстояния — уже после 600 м он будет действовать по броне хуже, чем стандартный сплошной БР-350СП. Тем не менее, на коротких дистанциях боя он остается единственным средством против действительно бронированных противников.

* '''БП-350А''' — кумулятивный снаряд. Неожиданно полезный ранний советский кумулятивный снаряд. Кроме очень неплохого бронепробития, составляющего 80 мм на любой дистанции, он также отлично работает по «мягким», небронированным целям. Это реализуется за счет фугасного воздействия, ведь снаряд имеет внутри себя почти килограмм взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте! Также кумулятив будет полезен для перестрелок на дальних дистанциях, где основные снаряды уже сильно теряют в бронепробитии. Из основных минусов можно выделить очень маленькую скорость полета и плохую баллистику.

* '''ОФ-350М''' — осколочно-фугасный снаряд. Может использоваться для поражения слабозащищенных целей, но потенциально проигрывает в этом кумулятивному снаряду. Из плюсов в сравнении с последним можно выделить гораздо более пологую траекторию полета и меньшую склонность к рикошетам.

* '''Ш-354Т''' — шрапнельный снаряд. Необычный снаряд, подходящий для уничтожения техники с бронированием до 30 мм. Имеет слабое бронепробитие, но компенсирует его действительно большой дальностью разлёта шрапнели. «Достать» открытую технику, спрятавшуюся за укрытием, с помощью шрапнельного снаряда даже проще, чем при помощи фугаса.

* '''Д-350А''' — дымовой снаряд. Из-за отсутствия средств постановки дымовой завесы на данной САУ наличие этого снаряда в боекомплекте имеет больше смысла, чем кажется на первый взгляд. Даже с учётом медленной перезарядки. Не стоит забывать, что дымовой снаряд имеет существенное преимущество по сравнению с дымовыми гранатометами — им можно вести огонь прямо по позициям вражеского снайпера, «ослепляя» его и вынуждая выйти из укрытия.

[[Файл:СУ-76Д - Пазик 4 делает БУМ.png|мини]]
Орудие, помимо впечатляющих для такого боевого рейтинга характеристик снарядов, ничем более не выделяется. Имеет достаточно скромные углы вертикальной и горизонтальной наводки. Имеет ручные приводы наведения, что никак не способствует быстрому прицеливанию, даже если враг оказался в зоне прямого обстрела. Теснота боевого отделения негативно сказалась на скорости перезарядки, выиграть дуэль в прямой перестрелке будет трудно.

У сожалению, оптика не может похвастаться достаточным увеличением для снайперской САУ. «Зум» всего в 3,5 раза — это очень посредственная характеристика. Этот же прицел устанавливается и на средний танк [[Т-34 (1941)|Т-34]], который выполняет на поле боя совсем иные задачи.

Техника испытывает неудобства из-за отсутствия дополнительного вооружения. Часто этот факт делает СУ-76Д совершенно беззащитной на перезарядке и при критических повреждениях.

== Применение в бою ==
[[Файл:СУ-76Д_На_марше.jpg|мини]]
Слабое бронирование данной самоходки фактически лишает её возможности выполнять роль штурмовой САУ, а низкая подвижность — осуществлять непосредственную поддержку танков со второй линии атаки. Безусловно, при аккуратной игре и определенной доле везения это возможно, но скорее зависит от ошибок противника, чем от опыта игрока на СУ-76Д.
Идеальным сценарием для СУ-76Д всегда будут оставаться засады и снайперский огонь. Причём, хорошо замаскированная самоходка, за счёт отличной огневой мощи, может отлично работать как и на защите основных направлений, работая прямо в лоб наступающей технике, так и с хитрых фланговых точек, атакуя уязвимые борта.
[[Файл:СУ-76Д В пылу боёв.png|мини]]
Гибкость в выборе боеприпасов обеспечит преимущества в любых ситуациях. Едва ли не основное условие победы для СУ-76Д — возможность первого выстрела. Как следствие, САУ перед атакой должна быть полностью остановлена и наведена в примерный азимут появления противника. В движении и при резких остановках шансы на успешный первый выстрел снижаются просто катастрофически.
Также не лишним будет максимально замаскировать СУ-76Д в передней проекции. Для своего ранга она обладает не очень компактным, рублено-коробчатым силуэтом (хотя и довольно низким). По габаритам её смело можно сравнивать с немецким [[Jagdpanzer IV]]. Такую машину без дополнительной маскировки очень трудно спрятать.
[[Файл:СУ-76Д Слева по борту.png|мини]]
Из-за положения орудия по центру лобового бронелиста, а также плохих углов склонения игра от рельефа категорически не рекомендуется. Противник сможет начать вести огонь по верхней части САУ гораздо раньше, чем она сама выедет на позицию для огня.

Несмотря на полностью закрытый корпус, данная машина очень страдает от авиационного и артиллерийского огня. Всему виной тонкая крыша в 10 мм. Так что лучше заблаговременно уезжать из опасных участков.

=== Если СУ-76Д - ваш противник ===
[[Файл:СУ-76Д Хто Здесь.png|мини]]
Не стоит недооценивать мощность вооружения СУ-76Д — при грамотном позиционировании она может доставить много головной боли вашей команде. Особенно - если эту САУ долгое время не могут обнаружить. Поэтому главным приоритетом станет именно разведка и информирование сокомандников о её местоположении.

Уничтожение же СУ-76Д не составит больших проблем, вследствие её общей хрупкости и неповоротливости. Полезным будет применение артудара — он либо заставит самоходку выехать с закрытой позиции, либо, с большой долей вероятности, просто её уничтожит.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Впечатляющие характеристики орудия
* Широкая номенклатура боеприпасов

'''Недостатки:'''

* Низкая скорострельность
* Посредственная мобильность
* Слабое круговое бронирование

== Историческая справка ==
[[Файл:СУ-76Д Общий вид - фото.jpg|мини]]
С апреля 1941 года советские военные инженеры работали над проектами новых, экспериментальных самоходных установок на базе танков [[Т-26]] и [[Т-50]]. Такое решение было принято в связи с явной успешностью на поле боя немецких истребителей танков типа Marder. Однако эвакуация предприятий, занятых выпуском орудий не позволила выполнить и этот план. Правда, с осени 1941 г. ленинградский завод №126 приступил к выпуску САУ огневой поддержки на шасси тех же Т-26 (АТ-1). Потом о данных разработках на время забыли.
[[Файл:СУ-76Д Дорога.jpg|слева|мини]]
Вернулись к этой идее уже весной 1942 года, когда выпустили техзадание на несколько вариантов новых самоходных установок. Вариант с 76-мм орудием получил индексы, отличающиеся от документа к документу — СУ-76Д, СУ-ИТ-76, ГАЗ-74б, СУ-74. Для новой самоходки предлагалось использовать доработанное шасси лёгкого танка Т-60, с применением американского двигателя. Дизель GMC-71 поставлялся по ленд-лизу, в дальнейшем его планировалось выпускать на Ярославском заводе (ЯМЗ) под индексом ЯАЗ-204. Вооружение было представлено танковой пушкой Ф-34, которую в дальнейшем предполагалось модернизировать до варианта С-1 с большей длиной ствола. Экипаж должен был составлять 4 человека.

САУ ГАЗ-74Б была построена в металле и смогла пройти цикл заводских, а потом и государственных испытаний. В целом машина получила положительные оценки. Однако, в 1943 году по результатам стрельб выяснилось, что вооружения в виде 76-мм орудия с длиной ствола 41 калибр было уже недостаточно для успешной борьбы с новыми немецкими танками. По этой причине запуск в серийное производство САУ с 76-мм пушкой посчитали неперспективным.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:СУ-76Д Засада 1.png|
Файл:СУ-76Д Поле.png|
Файл:СУ-76Д Борт.png|
Файл:СУ-76Д Холмы.png|
Файл:СУ-76Д Зима.png|
Файл:СУ-76Д Летний Камо.jpg|
Файл:СУ-76Д Промо.jpg|
Файл:СУ-76Д Через город.png|
Файл:СУ-76Д Фронт.jpg|
Файл:СУ-76Д ведет огонь.png|
Файл:СУ-76Д В полях.png|
Файл:СУ-76Д Зимушка-зима.png|
Файл:СУ-76Д Историческое.jpg|
Файл:СУ-76Д Испытания.jpg|
Файл:СУ-76Д Гравюра.jpg|
</gallery>
{{Youtube-gallery|FT9Tz4EWD2A|Обзор от Omero|dUMZjGMju94|Обзор от ALAN LUCKER}}
{{Skin-gallery
|live|973500|СУ-76Д Камо.png|Полуисторический камуфляж ''«За рідну Україну!»''
}}
== См. также ==

* [[СУ-57Б]]
* [[Т-34 (1941)]]
* [[StuG III A]]
* [[Jagdpanzer 38(t)]]
* [[LVT(A)(4) (ZiS-2) (Китай)]]
* [[SAu 40]]

== Ссылки ==

* [https://topwar.ru/74777-sovetskie-hetcery-opytnye-sau-su-76d-i-su-57b.html Страница на Topwar.ru]
* [http://aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/gaz-74.htm Страница на Aviarmor.net]

{{Советские САУ}}
{{Советская премиумная бронетехника}}

Хризантема-С

2024-03-12T13:36:34Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=ussr_9p157
|images={{Specs-Card-Image|Хризантема-С. Заглавный скриншот 1.png|Хризантема-С. Заглавный скриншот 2.png}}
}}

== Описание ==
'''9П157-2 «Хризантема-С»''' — российский самоходный противотанковый ракетный комплекс на базе [[БМП-3]], разработанный в начале 2000-ых. После распада СССР в России продолжились работы над уже существующим перспективным ПТУР с двойным режимом управления (лазерным и радиолокационным). Результатом проекта стала ракета 9М123 «Хризантема», которая первоначально планировалась к установке на вертолёты Ка-52 и Ми-28Н. Предполагалось, что вертолёты смогут одновременно запускать две ракеты 9М123 по разным целям. Однако из-за ряда причин, в том числе из-за задержек и сокращения бюджета, для ракеты 9М123 была разработана новая, более дешевая самоходная платформа. Эта платформа представляла собой сильно модифицированную версию существующего шасси БМП-3, получившую название 9П157-2 «Хризантема-С». Во время испытаний новой боевой машины возникали трудности с различными системами управления, перезарядки и наведения ракет, которые не удалось устранить в течение нескольких лет. Из-за этого установка поступила на вооружение только в 2005 году. Всего было изготовлено около 60 машин, которые на сегодняшний день состоят на вооружении России, Азербайджана и Ливии.

В игре '''Хризантема-С''' появилась с [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлением «Starfighters»]]. Машина во многом уникальна и выделяется наличием комплекса РЛС, способного находить, захватывать и сопровождать как наземные, так и воздушные цели. Унаследованная база от БМП-3 позволяет машине быстро занимать ключевые позиции, а также преодолевать водные преграды, расширяя возможности игровых карт. Также в боекомплекте Хризантемы находится широкая номенклатура ПТУР, в том числе и тандемные с бронепробитием 1200 мм. Во время игры и выборе позиций стоит учитывать низкую выживаемость и слабое бронирование. Это частично можно компенсировать за счёт стрельбы из-за укрытий, ведь пусковая установка, в боевом положении, расположена значительно выше, чем само гусеничное шасси.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Хризантема-С. Броня.jpg|300px|мини|справа|Схема бронирования ПТРК]]
Бронезащита {{ТТХ|псевдоним}} аналогична БМП-3 и способна защитить разве что от крупнокалиберных пулемётов и некоторых автопушек.

{{Пояснение|НЛД|Нижняя лобовая деталь}}
защищено 60 мм листом сплава АБТ-102 и дополнительно прикрыто 10 мм листами катанной гомогенной брони высокой твёрдости. Такое бронирование способно защитить максимум от некоторых автопушек потенциальных противников, а учитывая то, что НЛД расположена практически под прямым углом, это не позволяет даже надеяться на рикошеты об неё более мощных боеприпасов. {{Пояснение|ВЛД|Верхняя лобовая деталь}} имеет толщину в 18 мм того же сплава АБТ-102 и дополнительно прикрыта 10 мм листом брони высокой твердости. А сам лист расположен уже под углом в 81°, благодаря чему от него часто рикошетят различные снаряды, и имеет довольно малый размер относительно фронтальной проекции машины.

[[Файл:Хризантема-С. Рентген (update).png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа ПТРК]]
Борта и корма корпуса имеют толщину 43 мм, но такая броня даёт посредственную защиту уже даже от крупнокалиберных пулемётов. Зато {{ТТХ|псевдоним}} не имеет башни, что уменьшает силуэт машины. Вместо неё имеется лишь пусковая установка, в которой может находиться до двух ПТУР одновременно.

Живучесть «Хризантемы» крайне низкая. Экипаж машины состоит всего лишь из двух человек, которые сидят рядом сразу за топливным баком во лбу корпуса. За экипажем находится массивный [[автомат заряжания]], в котором расположены ракеты. Ввиду этого, количество боекомплекта в бою практически не влияет на выживаемость в бою для этой техники. Стоит отметить, что «Хризантема» также имеет [[Термодымовая аппаратура (ТДА)|ТДА]], благодаря которой сможет скрыться в дыму от противников

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
9П157-2 сконструирована на базе БМП-3 и унаследовала от неё хорошую подвижность. Машина имеет двигатель мощностью {{ТТХ|двигатель|мощность}} л.с. и способна развивать скорость до {{ТТХ|скорость|вперед}} км/ч вперёд по шоссе. Скорость по пересечённой местности составляет около 45 км/ч. Благодаря хорошей скорости {{ТТХ|псевдоним}} может достигать ключевых позиций раньше большинства противников. Скорость заднего хода достигает {{ТТХ|скорость|назад}} км/ч и позволяет быстро отступить в случае опасности.

Проходимость у «Хризантемы» удовлетворительная. Несмотря на узкие гусеницы машина уверенно способна преодолевать различные вязкие грунты и возвышенности. К тому же, машина способна плавать.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

{{ТТХ|псевдоним}}
оснащена всепогодным противотанковым комплексом 9К123, в котором может быть заряжено до двух ракет одновременно. Комплекс оснащён автоматом заряжания, поэтому перезарядка ракет постоянная и составляет {{ТТХ|орудие|1|перезарядка|мин}} сек. Скорость горизонтального и вертикального наведения достигает 25°/сек., что является отличным показателем для носителя ПТУР. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от {{ТТХ|орудие|1|увн|мин}}° до {{ТТХ|орудие|1|увн|макс}}° градусов, что не позволяет машине комфортно себя чувствовать на холмистой местности. Углы горизонтального наведения находятся в диапазоне от {{ТТХ|орудие|1|угн|мин}}° до {{ТТХ|орудие|1|угн|макс}}°, что позволяет комфортно вести огонь по противнику во всей передней полусфере.

Также, ПТРК 9К123 имеет РЛС, которая позволяет находить и захватывать как наземные так и воздушные цели. Поиск РЛС ведет лишь в небольшом секторе в лобовой проекции, а вот захватить и сопровождать можно любого противника в лобовой полусфере машины. Помимо всего этого, {{ТТХ|псевдоним}} имеет тепловизор второго поколения как у наводчика, так и у командира. Благодаря этим особенностям «Хризантема» становится крайне опасным противником в ночное время суток.

ПТРК 9К123 «Хризантема-С» имеет следующую номенклатуру боеприпасов:

* '''9М123''' — противотанковая тандемная ракета с бронепробитием 1200 мм, скоростью полёта до 550 м/с и дальностью до 6 км. Данная ракета имеет очень хороший урон по любой бронетехнике противника, а также может уверенно сбивать воздушные цели, которые были захвачены РЛС. Рекомендуется как основная ракета.
* '''9М123Ф''' — противотанковая осколочно-фугасная ракета с бронепробитием 61 мм, скоростью полёта до 550 м/с и дальностью до 6 км. Данная ракета будет эффективна против легкобронированной техники, однако, ввиду наличия 9М123, данная ракета будет малополезна в бою.

В бой рекомендуется брать полный боекомплект ракет 9М123, который позволяет эффективно бороться с любой техникой противника.

== Применение в бою ==
[[Файл:Хризантема-С. Применение в бою.png|300px|мини|справа]]
{{Заметка
|РЛС Хризантемы способна находить и захватывать даже те цели, которые находятся за дымами или небольшой растительностью
}}

Ввиду слабой бронезащиты, {{ТТХ|псевдоним}} будет максимально эффективно себя показывать в безмаркерных режимах, таких как [[Реалистичный режим|реалистичный]] или [[Симуляторный режим|симуляторный]] режим. Наилучшей тактикой для игры на «Хризантеме» будет стрельба из укрытий на больших и очень больших дистанциях на открытых картах. Ближний бой для данной технике противопоказан: мало того, что машина не может вести огонь с ходу, так еще и длительная перезарядка не позволит быстро добить противника.

Битвы на закрытых картах делают «Харизантему» малополезной в бою. Множество укрытий за которыми противник может спрятаться и отсутствие больших открытых пространств, не дадут полноценно реализовать боевой потенциал данной машины.

При игре на открытых картах рекомендуется искать противника либо с помощью РЛС, либо же используя тепловизор. При захвате такого противника через РЛС можно смело выпустить ракету и переключиться на другого противника — ракета будет следовать за противником, даже если вы находитесь в движении. Стоит помнить, что живучесть у «Хризантемы» крайне низкая, поэтому рекомендуется прятать корпус за укрытием, показывая только пусковую установку — так вы будете находиться в полной безопасности.

Наиболее эффективной {{ТТХ|псевдоним}} будет в ночное время суток. Благодаря двум качественным тепловизорам и наличию РЛС этот носитель ПТУР способен с лёгкостью находить и уничтожать любых противников на поле боя оставаясь при этом незамеченным для них.

=== Достоинства и недостатки ===
{{ТТХ|псевдоним}}
— довольно эффективный носитель ПТУР, который будет крайне опасен в ночное время суток

'''Достоинства:'''

* Мощные противотанковые ракеты
* Наличие тепловизора второго поколения как у наводчика, так и у командира
* Наличие РЛС по наземным целям
* Отличная подвижность
* Возможность плавать
* Хорошая скорость заднего хода
* Возможность одновременно выпустить одну ракету с наведением по РЛС, а вторую самостоятельно.

'''Недостатки:'''

* Отсутствие какого-либо пулемёта
* Слабая бронезащита
* Есть разрушение корпуса

== Историческая справка ==
[[Файл:Хризантема-С (Gallery2).jpg|мини|Первое боевое применение ПТРК «Хризантема-С» в гражданской войне в Ливии.]]
9М157-2 (или же просто «Хризантема-С») начала разрабатываться Коломенским конструкторским бюро машиностроения в середине 80-х годов под руководством конструктора С. П. Непобедимого. Публично машина была показана летом 1996 года. Всепогодный многоцелевой ракетный комплекс «Хризантема-С» предназначается для борьбы с современными танками (особенно, оснащёнными [[Динамическая защита|динамической защитой]]), различными легкобронированными целями, фортификационными и инженерными сооружениями, а также с малоскоростными воздушными целями, такими как вертолёты.

Пусковая установка установлена на боевой машине 9П157-2, созданной на базе БМП-3. Такой выбор предопределил высокую подвижность, отличную маневренность хорошую проходимость, а также дал возможность преодоления водных преград без предварительной подготовки и возможность легкой транспортировки по воздуху.

Одной из главных особенностей комплекса «Хризантема-С» является наличие радиолокационной станция миллиметрового диапазона (100–150 ГГц), размещенной рядом с выдвижной пусковой установкой на два транспортно-пусковых контейнера, ближе к левому борту. Данная станция способна осуществлять как поиск, так и захват различных наземных, воздушных и даже водных целей. В походном положении РЛС убирается внутрь корпуса. Впервые Хризантема-С была применена в гражданской войне в Ливии.

Машина выпускается Саратовским агрегатным заводом по сей день.

== Медиа ==

Камуфляжи
{{Skin-gallery
|market|ugcitem_1000619|9P157-2_digital_desert.png|Хризантема-С, цифровой пустынный камуфляж
}}
<gallery caption="Современные фотографии">
Файл:Хризантема-с в танковом музее .jpg|
Файл:Хризантема-с в поле.jpg|
Файл:Хризантема-С (Gallery3).jpg|Хризантема-С с ТВП 1К118П
Файл:Хризантема-С (Gallery4).jpg|9П157-2 на выставке «Технологии в машиностроении — 2012»
Файл:Хризантема-С (Gallery5).jpg|9М123
</gallery>

<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:Хризантема-С. Игровой скриншот 1.png
Файл:Хризантема-С. Игровой скриншот 2.png
Файл:Хризантема-С. Игровой скриншот 3.png
Файл:Хризантема-С. Игровой скриншот 4.png
Файл:Хризантема-С. Игровой скриншот 5.png
</gallery>

Видео-обзоры
{{Youtube-gallery|Ppoa2ZJrGks|«Хризантемой» — по танку|ZfhL9Pgocd4|Обзор Хризантема-С от CrewGTW|3dcgKzYZsTA|Обзор Хризантема-С от PoleznyiBes}}

== См. также ==

* {{ТТХ-Ссылка|germ_raketenjagdpanzer_2_hot}}
* {{ТТХ-Ссылка|ussr_9p149}}
* {{ТТХ-Ссылка|us_m901_itv}}

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Хризантема_(ПТРК)|Страница на Википедии]]
* [https://web.archive.org/web/20170912033124/http://www.kbm.ru/ru/production/ptrk/35.html Сайт конструкторского бюро машиностроения]
* [http://btvt.narod.ru/4/xrizantema.htm Статья на btvd.narod.ru]
* Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России

{{Советские САУ}}

Centauro I 120

2024-03-11T14:39:05Z

U39205301:

{{Specs-Card
|code=it_centauro_mgs_120
}}

== Описание ==
'''Blindo Pesante Centauro 120 mm''', или '''Centauro MGS''' (итал. Centauro — '''«Кентавр»''') — модификация итальянского колёсного истребителя танков Centauro, разработанная в начале 2000-х годов. После успешного применения Centauro в Югославии и Сомали было принято решение о дальнейшем развитии концепции колёсного истребителя танков. Консорциум Iveco-Oto Melara (CIO) взял на себя инициативу по реализации этой задачи. Изначально было решено установить на B1 Centauro совершенно новую башню Hitfact с дополнительной бронезащитой и современным электронным оборудованием. В башню была установлена 120-мм пушка итальянского производства, что позволило приблизить огневую мощь Centauro к уровню современных ОБТ. Исходя из боевого опыта, на корпус машины установили аппликационные экраны для защиты от огня из автопушек малого калибра. MGS впервые представили на выставке IDEX 2003 года. Хотя он так и не был принят на вооружение итальянской армии, он стал основой для разработки Centauro II. Но в Centauro MGS заинтересовался Оман и в 2003 году 9 машин этой модификации были поставлены на вооружение Оманской королевской гвардии, где они продолжают службу по сей день.

В игру '''Centauro MGS''' добавлен в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|обновлении 1.97 «Ярость викингов»]]. Это один из лучших истребителей танков в игре — быстрый, манёвренный, с мощной 120-мм пушкой, эффективными подкалиберными снарядами, качественным тепловизором и системой предупреждения об облучении. Благодаря этому, Centauro MGS универсален на поле боя и может использоваться при различных стилях игры: обходы с фланга или снайперская стрельба из-за укрытий. Мобильности машины достаточно, чтобы в начале боя занять наиболее выгодные позиции на карте, тем самым застать противника в наиболее неожиданном для него месте. Качественный тепловизор упрощает поиск и обнаружение целей, а мощный ОБПС и быстрая перезарядка в буквальном смысле не оставляют шанса врагу. К тому же на дистанционных перестрелках СПО предупредит о наведении вражеской пушки с помощью СУО. Однако за свои преимущества, Centauro расплачивается слабым бронированием, большими размерами и неудобным расположением башни.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''

''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>''

''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
{{Specs-Tank-Weapon|4}}
''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Aviarmor.net;''
* ''другая литература.''

{{Итальянские лёгкие танки}}