War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

Участник:U37835268

2019-10-06T10:32:29Z

U37835268:

==Написанные статьи==

*[https://wiki.warthunder.ru/P-51H-5-NA P-51H-5 Mustang]

Участник:U37835268

2019-10-06T10:31:24Z

U37835268: Отмена правки 30190, сделанной U37835268 (обсуждение)

Просто игрок

Участник:U37835268

2019-10-06T10:30:52Z

U37835268:

{{Userbox
|id = https://зеркало.киберпро.рф/logo.gif |id-font-size = 10 |id-background = #f5f5dc |info = Сайт-песочница: [http://киберпро.рф/ КиберПро.РФ] |info-background = #d2b48c |info-font-size = 10 |border = #463734 |class = userbox-img-scale
}}

Me 262 A-1/U4

2019-08-11T15:15:53Z

U37835268: /* Применение в бою */

{{ТТХ-Карточка|code=me-262a-1a_u4|name=Me 262 A-1a/U4 Pulkzerstörer|display_name=Me 262 A-1a/U4 Pulkzerstörer}}

== Описание ==
'''''Me 262 A-1/U4 Pulkzerstörer''' - реактивный истребитель Люфтваффе с боевым рейтингом 6.3 (АБ) и 6.7 (РБ/СБ). Был введён в игру в патче 1.41''

Став вариацией стандартного Me.262A-1, "'''''Pulkzerstörer'''''" был вооружён одной 50-ти мм. пушкой Mk.214A, установленной в носовой части самолёта, вместо стандартных 30-ти мм. пушек MK 108. Это позволяет вести огонь на большие расстояния и уничтожать бомбардировщики противника с относительно безопасного расстояния. Так же, бронебойные снаряды этой пушки позволяют пробивать броню танков под прямыми углами, поэтому, "'''''Pulkzerstörer'''''" отлично подходит в качестве истребителя-штурмовика.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===

{| class="wikitable"
! colspan="9" |Характеристики
|-
! colspan="2" |Макс.
скорость

(км\ч на 5500 m)
! colspan="3" rowspan="2" |Макс. высота
(метров)
! colspan="2" |Скороподъёмность
(м\сек)
! colspan="2" |Время виража
(сек)
|-
!АБ
!РБ
!АБ
!РБ
!АБ
!РБ
|-
|825
|800
| colspan="3" |12,500
|16
|15
|29
|30
|}

=== Живучесть и бронирование ===
'''''Me 262 A-1/U4 Pulkzerstörer''''' обладает удивительной живучестью, как и стандартная модификация "Ласточки". Самолёт способен вести бой даже с критическими повреждениями, переживить пулемётную очередь и даже десяток попаданий 20ти мм. пушек. Самолёт оснащён двумя двигателями Jumo 004, которые находятся в крыльях и часто выходят из строя при попадании в них. Однако, "'''''Pulkzerstörer'''''" может дотянуть до аэродрома и на одном двигателе, держа скорость в районе 450 км\ч.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
''Самолёт оснащён одной пушкой Mk.214A калибра 50 мм. (32 снаряда). Эта пушка и её ленты позволяют подстраиваться под ситуацию боя, выступая как и в роле перехватчика, так и в роле штурмовика. Me.262A-1/U4 способен уничтожать вражеские "крепости" буквально одним точным попаданием фугасным снарядом с болшьих расстояний (700m-1km), а так же, уничтожать вражеские танки, тем самым, приводя свою команду к победе.''

== Применение в бою ==
'''''Me 262 A-1/U4 Pulkzerstörer''''' очень вариативный самолёт. Его вооружение позволяет вести бой как с истребителями противника, так и с бомбардировщиками. Смертоностная пушка Mk.214А уничтожает самолёты противника одним точным попаданием, однако, имеет малый боезапас, всего 32 снаряда.

'''Начало боя.'''

В самом начале боя существует 2 варианта развития событий - перехват мимо летящих бомбардировщиков "по земле" и последующая штурмовка наземной техники, или же набор высоты, с последующими встречами с вражеской авиацей и высотными бомбардировшиками на высоте.

'''Развязка боя'''

"Скорость - наше всё!" - именно эти слова являются инструкцией по выживанию на "Пулкцершторере". При штурмовке наземной техники Вы крайне уязвимы для вражеских истребителей, которые очень захотят Вас сбить. Поэтому, штурмуя наземную технику, Вам стоит удостовериться, что ваши союзники успеют вовремя вас спасти от вражеской истребительной авиации. При штурмовке вблизи противника, не стоит сбрасывать скорость ниже 600 км\ч, так как Ваши союзники могут просто напросто не успеть Вам напомощь.

При борьбе с вражескими истребителями, главными нашими противниками будут поздние поршневые истребители стран союзников, а так же, реактивная авиация США и Великобритании. Поршневые самолёты полностью превосходят нас в манёвренности, поэтому, завязав манёвренный бой с ними, вероятнее всего, для вас это обернётся в худшую сторону. Главное наше преимущество - скорость по прямой. Хорошенько разогнавшись, ни один поршневой истребитель не догонит вас по прямой, чего не скажешь про реактивную авиацию. Американский F-80A и британский Meteor F. тоже полностью превосходят нас в манёвренности, однако, если от "Шутинг стара" мы и убежать не сможем, то британскому метеоры может быть проблемно нас догнать. Лучше же всего, подобраться к вражеским реактивным истребителям неожиданно, когда они будут заняты другой целью. Тогда вся мощь 50-ти мм. пушки сможет расскрыться в полной мере.

При борьбе с бомбардировщиками противника, не стоит подлетать к ним близко. Старайтесь использовать преимущества своего орудия и поражать цели с безопасного расстояния, так как смертоностные пулемёты B-29 "Superforstress" (а именно этот бомбардировщик будет вашей главной целью) способны вмиг превратить Ваш самолёт в горящее решето.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* 50-ти мм. орудие, способное уничтожать противника с 1-2 попаданий
* Быстрее поршневых истребителей
* Орудие отлично подходит для уничтожения бомбардировщиков
* Универсальность

*

'''Недостатки:'''

* Двигатели выходят из строя от пары попаданий из пулемётов
* Слабая стандартная лента пушек
* Слабая манёвренность
* Отсутствие воздушного тормоза
* Орудие может быть сложное в освоении для новых пилотов
* Малый боезапас

*

== См. также ==

* [[Me.262A-1a]]
* [[Me.262C-2b]]
* [[Me.262C-1a]]

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Airwar.ru;''
* ''другая литература.''

{{Немецкая реактивная авиация}}

P-51H-5-NA

2019-07-27T12:52:35Z

U37835268:

{{ТТХ-Карточка
|code=p-51h-5_na
|name=P-51H-5 Mustang
|display_name=P-51H-5 Mustang
|cockpit=370270/1264446
}}

== Описание ==
P-51H-5-NA (P-51H) - последний поршневой истребитель в ветке ВВС США с боевым рейтингом 6.3. Был введён в игру в [[wt:ru/game/changelog/current/2071|обновлении 1.71 «Новая эра».]]

«Мустанг» был разработан компанией North American по заказу правительства Великобритании. Первый прототип был готов уже 26 октября 1940 года, спустя всего 117 дней с момента заказа. Также он был первым самолётом, который получил ламинарное крыло.

[[Файл:P-51H-5-NA.jpg|без|мини|P-51H-5-NA в Ангаре]]
==Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
P-51H-5-NA, находясь на боевом рейтинге 6.3, имеет очень хорошие летно-технические характеристики:

* высокая максимальная скорость для поршневого истребителя.
* хорошая манёвренность, против ранних реактивов, кроме Ho 229, его вы не перекрутите.
* неплохой набор высоты, который может помочь в бою с другими поршнями.

=== Живучесть и бронирование ===

* 38 мм пуленепробиваемое стекло перед пилотом.
* 19,05 мм стальная пластина перед двигателем.
* 15,87 мм стальная пластина позади пилота.
* 6,35 мм стальная пластина между двигателем и пилотом.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
'''P-51(H) обладает;'''

* Шестью пулемётами Browning M2 калибра 12.7 мм, с боезапасом в 1820 пуль

=== Подвесное вооружение ===
'''P-51(H) может нести данное подвесное вооружение;'''

* 6 x HVAR ракеты
* 6 x M8 ракеты
* 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы
* 2 x 1000 lb AN-M65A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы

== Применение в бою ==
P-51(H) - один из самых быстрых истребителей из поршневой авиации. Он обладает впечатляющими характеристиками по сравнению с большинством поршневых истребителей, с которыми он может столкнуться, и может оказать существенную помощь против ранних реактивных самолётов. По сравнению с немецкими и британскими аналогами он превосходит их по мощности двигателя. P-51(H) также может быть использован в качестве ударного истребителя, поскольку он может иметь большое количество комбинаций бомб и ракет. Обладая отличной мощностью двигателя P-51(H) может развить большие скорости, превосходя большинство своих немецких аналогов. Он обладает хорошим вооружением, способен уверено сбивать поршневые самолеты, а также уклоняться от атак. Хороший набор высоты, даёт ему возможность бороться против ранних реактивов, будучи способным выполнять тактику "Boom & Zoom", так как он хорошо сохраняет свою скорость. Также P-51(H) использует высокооктановое топливо, что даёт ему возможность потушиться.

На малых высотах возможна борьба с поршневыми самолётами, но если в бою присутствуют реактивы, постарайтесь не слишком сильно снижать скорость, так как вам может потребоваться увернуться от их атак. P-51(H) довольно сложно сражаться против ранних реактивов, поскольку он не может развивать скорость, сопоставимую с реактивами. Тактика "Boom & Zoom" наиболее эффективны против ранних реактивов, так как этот маневр в основном убирает скорость на второй план.

С большинством поршней P-51(H) будет легко бороться, но, к сожалению, время от времени мустанг также сталкивается с реактивами, такими как;

* R2Y2 Kai
* Kikka
* Meteor F. Mk.3
* Vampire.FB Mk.5
* Me.262A-1a/A-1a/U4
* Ho. 229 V3
* Ar 234 B-2/C-3
* Yak-15

Против них он может выиграть при применение тактики "Boom & Zoom" и атаками на проходах, так как вряд-ли кого-то сможет догнать.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Отличная максимальная скорость для поршневого истребителя
* Хорошие наборы подвесного вооружения, бомбы и ракеты
* Хорошая скорость набора высоты
* Хорошая маневренность

*

'''Недостатки:'''

* Слабые пулемёты калибра 12.7 мм M2 Browning, по сравнению с Browning M3
* Форсаж только на семь минут, после чего мощность двигателя падает

* Часто воюет с реактивными истребителями

*

== Историческая справка ==
Самолёт был разработан и произведен компанией North American по заказу правительства Великобритании в кратчайшие сроки. Первый прототип NA-73X поднялся в воздух 26 октября 1940 года, спустя всего лишь 117 дней с момента размещения заказа на его производство.

«Мустанг» — первый самолёт, который имел ламинарное крыло (которое создавало меньшее сопротивление воздуха, что снижало потребление топлива и увеличивало дальность полёта)

Во время Второй мировой войны, с 1942 года, «Мустанги» начали активно использоваться в Королевских ВВС Великобритании. Они патрулировали над Ла-Маншем и вылетали на штурмовку наземных целей в северной Франции. Первый воздушный бой «Мустанг» провёл 27 июля 1942 над [https://www.google.com/search?q=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&rlz=1C1CHBD_ruDE828DE828&oq=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&aqs=chrome..69i57.466j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Дьепом]. В этом вылете был атакован парой FW-190 и потерян первый «Мустанг», которым управлял американский пилот-доброволец. 19 августа 1942 года Р-51А вместе со «Спитфайрами» прикрывали зону высадки десанта во время [[wikipedia:Битва_за_Дьеп|операции «Юбилей»]] — высадки британских войск в порт Дьеп, где он довольно неплохо показал себя в боях.

С начала 1944 года «Мустанги» начали использоваться как самолёты-разведчики и истребители прикрытия для дальних бомбардировщиков, наносивших удары по территории Германии. Возможность установки дополнительных топливных баков и улучшенные высотные характеристики делали их лучшими истребителями эскорта того времени. Используя топливо из подвесных баков, «Мустанг» мог сопровождать бомбардировщики, взлетавшие с баз Восточной Англии, для нанесения ударов по Берлину и другим германским городам. В небе над Берлином «Мустанг» сбрасывал подвесные баки для увеличения скорости и имел ещё достаточно топлива во внутренних баках для 15 минут воздушного боя на полном газе и последующего возвращения на базу. Общие боевые потери «Мустангов» на Европейском театре боевых действий составили 2520 машин.

== Медиа ==
[https://www.youtube.com/watch?v=Thy7ybUVg_s&t=330s Обзор на P-51H на русском языке (by FallFire)]

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* [https://warthunder.com/en/news/4964-development-p-51h-mustang-winged-perfection-en страница на warthunder.com]
* [[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|страница на Википедии]]
* [http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html страница на Airwar.ru]

{{Семейство P-51 Mustang}}
{{Американские истребители}}

P-51H-5-NA

2019-06-15T21:24:38Z

U37835268: /* Живучесть и бронирование */

{{ТТХ-Карточка
|code=p-51h-5_na
|name=P-51H-5 Mustang
|display_name=P-51H-5 Mustang
|cockpit=370270/1264446
}}

== Описание ==
P-51H-5-NA (P-51H) - последний поршневой истребитель ВВС США с боевым рейтингом 6,3, его ввели в игру в [[wt:ru/game/changelog/current/2071|обновлении 1.71 «Новая эра».]]
[[Файл:P-51H-5-NA.jpg|без|мини]]
==Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{| class="wikitable"
! colspan="5" |Характеристики (РБ)
|-
!Максимальная скорость
!Максимальная высота
!Время виража
!Скороподъёмность
!Длина разбега
|-
|776 км/час (7000м)
|13 000 метров
|19.0 секунд
|18.2 м/сек
|396 метра
|}

{| class="wikitable"
! colspan="4" |Дополнительные возможности (РБ)
|-
!Боевые закрылки
!Взлётные закрылки
!Посадочные закрылки
!Воздушный тормоз
|-
|Есть
|Есть
|Есть
|Нету
|}

{| class="wikitable"
! colspan="5" |Максимальные нагрузки (РБ)
|-
! rowspan="2" |Разрушение крыльев
! rowspan="2" |Разрушение шасси
! rowspan="2" |Разрушение закрылок
! colspan="2" |Максимальные перегрузки (G)
|-
!G+
!G-
|-
|886
|280
|650
|11
|6
|}

=== Живучесть и бронирование ===

* 38 мм пуленепробиваемое стекло перед пилотом.
* 19,05 мм стальная пластина перед двигателем.
* 15,87 мм стальная пластина позади пилота.
* 6,35 мм стальная пластина между двигателем и пилотом.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
'''P-51(H) обладает;'''

* 6 х 12,7 мм пулеметов Browning M2, с боезапасом в 1820 пуль

=== Подвесное вооружение ===
'''P-51(H) может нести данное подвесное вооружение;'''

* 6 x HVAR ракеты
* 6 x M8 ракеты
* 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы
* 2 x 1000 lb AN-M65A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы

== Применение в бою ==
P-51(H) - один из самых быстрых истребителей из поршневой авиации. Он обладает впечатляющими характеристиками по сравнению с большинством поршневых истребителей, с которыми он может столкнуться, и может оказать существенную помощь против ранних реактивных самолётов. По сравнению с немецкими и британскими аналогами он превосходит их по мощности двигателя. P-51(H) также может быть использован в качестве ударного истребителя, поскольку он может иметь большое количество комбинаций бомб и ракет. Обладая отличной мощностью двигателя P-51(H) может развить большие скорости, превосходя большинство своих немецких аналогов. Он обладает хорошим вооружением, способен уверено сбивать поршневые самолеты, а также уклоняться от атак. Хороший набор высоты, даёт ему возможность бороться против ранних реактивов, будучи способным выполнять тактику "Boom & Zoom", так как он хорошо сохраняет свою скорость. Также P-51(H) использует высокооктановое топливо, что даёт ему возможность потушиться.

На малых высотах возможна борьба с поршневыми самолётами, но если в бою присутствуют реактивы, постарайтесь не слишком сильно снижать скорость, так как вам может потребоваться увернуться от их атак. P-51(H) довольно сложно сражаться против ранних реактивов, поскольку он не может развивать скорость, сопоставимую с реактивами. Тактика "Boom & Zoom" наиболее эффективны против ранних реактивов, так как этот маневр в основном убирает скорость на второй план.

С большинством поршней P-51(H) будет легко бороться, но, к сожалению, время от времени мустанг также сталкивается с реактивами, такими как;

* R2Y2 Kai
* Kikka
* Meteor F. Mk.3
* Vampire.FB Mk.5
* Me.262A-1a/A-1a/U4
* Ho. 229 V3
* Ar 234 B-2/C-3
* Yak-15

Против них он может выиграть только при применение тактики "Boom & Zoom" и атаками на проходах.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Отличная максимальная скорость для поршневого истребителя
* Хорошие вооружение из 6 пулеметов калибра 12,7 мм
* Хорошая скорость набора высоты
* Хорошая маневренность

* Хорошие наборы подвесного вооружения, бомбы и ракеты

*

'''Недостатки:'''

* Форсаж только на семь минут, после чего мощность двигателя падает
* Пулеметы калибра 12,7 мм не так мощны по сравнению с пушками, но все равно неплохи
* Высокая стоимость покупки и покупки экипажа

* Часто воюет с ранними истребителями

*

== Историческая справка ==
Самолёт был разработан и произведен компанией North American по заказу правительства Великобритании в кратчайшие сроки. Первый прототип NA-73X поднялся в воздух 26 октября 1940 года, спустя всего лишь 117 дней с момента размещения заказа на его производство.

«Мустанг» — первый самолёт, который имел ламинарное крыло (которое создавало меньшее сопротивление воздуха, что снижало потребление топлива и увеличивало дальность полёта)

Во время Второй мировой войны, с 1942 года, «Мустанги» начали активно использоваться в Королевских ВВС Великобритании. Они патрулировали над Ла-Маншем и вылетали на штурмовку наземных целей в северной Франции. Первый воздушный бой «Мустанг» провёл 27 июля 1942 над [https://www.google.com/search?q=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&rlz=1C1CHBD_ruDE828DE828&oq=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&aqs=chrome..69i57.466j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Дьепом]. В этом вылете был атакован парой FW-190 и потерян первый «Мустанг», которым управлял американский пилот-доброволец. 19 августа 1942 года Р-51А вместе со «Спитфайрами» прикрывали зону высадки десанта во время [[wikipedia:Битва_за_Дьеп|операции «Юбилей»]] — высадки британских войск в порт Дьеп, где он довольно неплохо показал себя в боях.

С начала 1944 года «Мустанги» начали использоваться как самолёты-разведчики и истребители прикрытия для дальних бомбардировщиков, наносивших удары по территории Германии. Возможность установки дополнительных топливных баков и улучшенные высотные характеристики делали их лучшими истребителями эскорта того времени. Используя топливо из подвесных баков, «Мустанг» мог сопровождать бомбардировщики, взлетавшие с баз Восточной Англии, для нанесения ударов по Берлину и другим германским городам. В небе над Берлином «Мустанг» сбрасывал подвесные баки для увеличения скорости и имел ещё достаточно топлива во внутренних баках для 15 минут воздушного боя на полном газе и последующего возвращения на базу. Общие боевые потери «Мустангов» на Европейском театре боевых действий составили 2520 машин.

Источники: [[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|wikipedia]] & [http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html airwar]

== Медиа ==
[https://www.youtube.com/watch?v=Thy7ybUVg_s&t=330s Обзор на P-51H на русском языке (by FallFire)]

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''[https://warthunder.com/en/news/4964-development-p-51h-mustang-winged-perfection-en страница на warthunder.com]''
* ''[[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|страница на Википедии]]''
* ''[http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html страница на Airwar.ru]''

{{Семейство P-51 Mustang}}
{{Американские истребители}}

P-51H-5-NA

2019-06-15T21:23:43Z

U37835268:

{{ТТХ-Карточка
|code=p-51h-5_na
|name=P-51H-5 Mustang
|display_name=P-51H-5 Mustang
|cockpit=370270/1264446
}}

== Описание ==
P-51H-5-NA (P-51H) - последний поршневой истребитель ВВС США с боевым рейтингом 6,3, его ввели в игру в [[wt:ru/game/changelog/current/2071|обновлении 1.71 «Новая эра».]]
[[Файл:P-51H-5-NA.jpg|без|мини]]
==Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{| class="wikitable"
! colspan="5" |Характеристики (РБ)
|-
!Максимальная скорость
!Максимальная высота
!Время виража
!Скороподъёмность
!Длина разбега
|-
|776 км/час (7000м)
|13 000 метров
|19.0 секунд
|18.2 м/сек
|396 метра
|}

{| class="wikitable"
! colspan="4" |Дополнительные возможности (РБ)
|-
!Боевые закрылки
!Взлётные закрылки
!Посадочные закрылки
!Воздушный тормоз
|-
|Есть
|Есть
|Есть
|Нету
|}

{| class="wikitable"
! colspan="5" |Максимальные нагрузки (РБ)
|-
! rowspan="2" |Разрушение крыльев
! rowspan="2" |Разрушение шасси
! rowspan="2" |Разрушение закрылок
! colspan="2" |Максимальные перегрузки (G)
|-
!G+
!G-
|-
|886
|280
|650
|11
|6
|}

=== Живучесть и бронирование ===

* 38 мм пуленепробиваемое стекло перед пилотом.
* 19,05 мм стальная пластина перед двигателем.
* 6,35 мм стальная пластина между двигателем и пилотом.
* 15,87 мм стальная пластина позади пилота.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
'''P-51(H) обладает;'''

* 6 х 12,7 мм пулеметов Browning M2, с боезапасом в 1820 пуль

=== Подвесное вооружение ===
'''P-51(H) может нести данное подвесное вооружение;'''

* 6 x HVAR ракеты
* 6 x M8 ракеты
* 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы
* 2 x 1000 lb AN-M65A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы

== Применение в бою ==
P-51(H) - один из самых быстрых истребителей из поршневой авиации. Он обладает впечатляющими характеристиками по сравнению с большинством поршневых истребителей, с которыми он может столкнуться, и может оказать существенную помощь против ранних реактивных самолётов. По сравнению с немецкими и британскими аналогами он превосходит их по мощности двигателя. P-51(H) также может быть использован в качестве ударного истребителя, поскольку он может иметь большое количество комбинаций бомб и ракет. Обладая отличной мощностью двигателя P-51(H) может развить большие скорости, превосходя большинство своих немецких аналогов. Он обладает хорошим вооружением, способен уверено сбивать поршневые самолеты, а также уклоняться от атак. Хороший набор высоты, даёт ему возможность бороться против ранних реактивов, будучи способным выполнять тактику "Boom & Zoom", так как он хорошо сохраняет свою скорость. Также P-51(H) использует высокооктановое топливо, что даёт ему возможность потушиться.

На малых высотах возможна борьба с поршневыми самолётами, но если в бою присутствуют реактивы, постарайтесь не слишком сильно снижать скорость, так как вам может потребоваться увернуться от их атак. P-51(H) довольно сложно сражаться против ранних реактивов, поскольку он не может развивать скорость, сопоставимую с реактивами. Тактика "Boom & Zoom" наиболее эффективны против ранних реактивов, так как этот маневр в основном убирает скорость на второй план.

С большинством поршней P-51(H) будет легко бороться, но, к сожалению, время от времени мустанг также сталкивается с реактивами, такими как;

* R2Y2 Kai
* Kikka
* Meteor F. Mk.3
* Vampire.FB Mk.5
* Me.262A-1a/A-1a/U4
* Ho. 229 V3
* Ar 234 B-2/C-3
* Yak-15

Против них он может выиграть только при применение тактики "Boom & Zoom" и атаками на проходах.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Отличная максимальная скорость для поршневого истребителя
* Хорошие вооружение из 6 пулеметов калибра 12,7 мм
* Хорошая скорость набора высоты
* Хорошая маневренность

* Хорошие наборы подвесного вооружения, бомбы и ракеты

*

'''Недостатки:'''

* Форсаж только на семь минут, после чего мощность двигателя падает
* Пулеметы калибра 12,7 мм не так мощны по сравнению с пушками, но все равно неплохи
* Высокая стоимость покупки и покупки экипажа

* Часто воюет с ранними истребителями

*

== Историческая справка ==
Самолёт был разработан и произведен компанией North American по заказу правительства Великобритании в кратчайшие сроки. Первый прототип NA-73X поднялся в воздух 26 октября 1940 года, спустя всего лишь 117 дней с момента размещения заказа на его производство.

«Мустанг» — первый самолёт, который имел ламинарное крыло (которое создавало меньшее сопротивление воздуха, что снижало потребление топлива и увеличивало дальность полёта)

Во время Второй мировой войны, с 1942 года, «Мустанги» начали активно использоваться в Королевских ВВС Великобритании. Они патрулировали над Ла-Маншем и вылетали на штурмовку наземных целей в северной Франции. Первый воздушный бой «Мустанг» провёл 27 июля 1942 над [https://www.google.com/search?q=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&rlz=1C1CHBD_ruDE828DE828&oq=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&aqs=chrome..69i57.466j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Дьепом]. В этом вылете был атакован парой FW-190 и потерян первый «Мустанг», которым управлял американский пилот-доброволец. 19 августа 1942 года Р-51А вместе со «Спитфайрами» прикрывали зону высадки десанта во время [[wikipedia:Битва_за_Дьеп|операции «Юбилей»]] — высадки британских войск в порт Дьеп, где он довольно неплохо показал себя в боях.

С начала 1944 года «Мустанги» начали использоваться как самолёты-разведчики и истребители прикрытия для дальних бомбардировщиков, наносивших удары по территории Германии. Возможность установки дополнительных топливных баков и улучшенные высотные характеристики делали их лучшими истребителями эскорта того времени. Используя топливо из подвесных баков, «Мустанг» мог сопровождать бомбардировщики, взлетавшие с баз Восточной Англии, для нанесения ударов по Берлину и другим германским городам. В небе над Берлином «Мустанг» сбрасывал подвесные баки для увеличения скорости и имел ещё достаточно топлива во внутренних баках для 15 минут воздушного боя на полном газе и последующего возвращения на базу. Общие боевые потери «Мустангов» на Европейском театре боевых действий составили 2520 машин.

Источники: [[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|wikipedia]] & [http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html airwar]

== Медиа ==
[https://www.youtube.com/watch?v=Thy7ybUVg_s&t=330s Обзор на P-51H на русском языке (by FallFire)]

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''[https://warthunder.com/en/news/4964-development-p-51h-mustang-winged-perfection-en страница на warthunder.com]''
* ''[[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|страница на Википедии]]''
* ''[http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html страница на Airwar.ru]''

{{Семейство P-51 Mustang}}
{{Американские истребители}}

P-51H-5-NA

2019-06-15T21:20:44Z

U37835268:

{{ТТХ-Карточка
|code=p-51h-5_na
|name=P-51H-5 Mustang
|display_name=P-51H-5 Mustang
|cockpit=370270/1264446
}}

== Описание ==
P-51H-5-NA (P-51H) - последний поршневой истребитель ВВС США с боевым рейтингом 6,3, его ввели в игру в [[wt:ru/game/changelog/current/2071|обновлении 1.71 «Новая эра».]]
[[Файл:P-51H-5-NA.jpg|без|мини]]
==Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{| class="wikitable"
! colspan="5" |Характеристики (РБ)
|-
!Максимальная скорость
!Максимальная высота
!Время виража
!Скороподъёмность
!Длина разбега
|-
|776 км/час (7000м)
|13 000 метров
|19.0 секунд
|18.2 м/сек
|396 метра
|}

{| class="wikitable"
! colspan="4" |Дополнительные возможности (РБ)
|-
!Боевые закрылки
!Взлётные закрылки
!Посадочные закрылки
!Воздушный тормоз
|-
|Есть
|Есть
|Есть
|Нету
|}

{| class="wikitable"
! colspan="5" |Максимальные нагрузки (РБ)
|-
! rowspan="2" |Разрушение крыльев
! rowspan="2" |Разрушение шасси
! rowspan="2" |Разрушение закрылок
! colspan="2" |Максимальные перегрузки (G)
|-
!G+
!G-
|-
|886
|280
|650
|11
|6
|}

=== Живучесть и бронирование ===

* 38 мм пуленепробиваемое стекло перед пилотом.
* 19,05 мм стальная пластина перед двигателем.
* 6,35 мм стальная пластина между двигателем и пилотом.
* 15,87 мм стальная пластина позади пилота.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
'''P-51(H) обладает;'''

* 6 х 12,7 мм пулеметов Browning M2, с боезапасом в 1820 пуль

=== Подвесное вооружение ===
'''P-51(H) может нести данное подвесное вооружение;'''

* 6 x HVAR ракеты
* 6 x M8 ракеты
* 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы
* 2 x 1000 lb AN-M65A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы

== Применение в бою ==
P-51(H) - один из самых быстрых истребителей из поршневой авиации. Он обладает впечатляющими характеристиками по сравнению с большинством поршневых истребителей, с которыми он может столкнуться, и может оказать существенную помощь против ранних реактивных самолётов. По сравнению с немецкими и британскими аналогами он превосходит их по мощности двигателя. P-51(H) также может быть использован в качестве ударного истребителя, поскольку он может иметь большое количество комбинаций бомб и ракет. Обладая отличной мощностью двигателя P-51(H) может развить большие скорости, превосходя большинство своих немецких аналогов. Он обладает хорошим вооружением, способен уверено сбивать поршневые самолеты, а также уклоняться от атак. Хороший набор высоты, даёт ему возможность бороться против ранних реактивов, будучи способным выполнять тактику "Boom & Zoom", так как он хорошо сохраняет свою скорость. Также P-51(H) использует высокооктановое топливо, что даёт ему возможность потушиться.

На малых высотах возможна борьба с поршневыми самолётами, но если в бою присутствуют реактивы, постарайтесь не слишком сильно снижать скорость, так как вам может потребоваться увернуться от их атак. P-51(H) довольно сложно сражаться против ранних реактивов, поскольку он не может развивать скорость, сопоставимую с реактивами. Тактика "Boom & Zoom" наиболее эффективны против ранних реактивов, так как этот маневр в основном убирает скорость на второй план.

С большинством поршней P-51(H) будет легко бороться, но, к сожалению, время от времени мустанг также сталкивается с реактивами, такими как;

* R2Y2 Kai
* Kikka
* Meteor F. Mk.3
* Vampire.FB Mk.5
* Me.262A-1a/A-1a/U4
* Ho. 229 V3
* Ar 234 B-2/C-3
* Yak-15

Против них он может выиграть только при применение тактики "Boom & Zoom" и атаками на проходах. При виде Ho. 229 V3 лучше не вступать с ним с маневренный бой, т.к он вас очень легко перекрутит.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Отличная максимальная скорость для поршневого истребителя
* Хорошие вооружение из 6 пулеметов калибра 12,7 мм
* Хорошая скорость набора высоты
* Хорошая маневренность

* Хорошие наборы подвесного вооружения, бомбы и ракеты

*

'''Недостатки:'''

* Форсаж только на семь минут, после чего мощность двигателя падает
* Пулеметы калибра 12,7 мм не так мощны по сравнению с пушками, но все равно неплохи
* Высокая стоимость покупки и покупки экипажа

* Часто воюет с ранними истребителями

*

== Историческая справка ==
Самолёт был разработан и произведен компанией North American по заказу правительства Великобритании в кратчайшие сроки. Первый прототип NA-73X поднялся в воздух 26 октября 1940 года, спустя всего лишь 117 дней с момента размещения заказа на его производство.

«Мустанг» — первый самолёт, который имел ламинарное крыло (которое создавало меньшее сопротивление воздуха, что снижало потребление топлива и увеличивало дальность полёта)

Во время Второй мировой войны, с 1942 года, «Мустанги» начали активно использоваться в Королевских ВВС Великобритании. Они патрулировали над Ла-Маншем и вылетали на штурмовку наземных целей в северной Франции. Первый воздушный бой «Мустанг» провёл 27 июля 1942 над [https://www.google.com/search?q=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&rlz=1C1CHBD_ruDE828DE828&oq=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&aqs=chrome..69i57.466j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Дьепом]. В этом вылете был атакован парой FW-190 и потерян первый «Мустанг», которым управлял американский пилот-доброволец. 19 августа 1942 года Р-51А вместе со «Спитфайрами» прикрывали зону высадки десанта во время [[wikipedia:Битва_за_Дьеп|операции «Юбилей»]] — высадки британских войск в порт Дьеп, где он довольно неплохо показал себя в боях.

С начала 1944 года «Мустанги» начали использоваться как самолёты-разведчики и истребители прикрытия для дальних бомбардировщиков, наносивших удары по территории Германии. Возможность установки дополнительных топливных баков и улучшенные высотные характеристики делали их лучшими истребителями эскорта того времени. Используя топливо из подвесных баков, «Мустанг» мог сопровождать бомбардировщики, взлетавшие с баз Восточной Англии, для нанесения ударов по Берлину и другим германским городам. В небе над Берлином «Мустанг» сбрасывал подвесные баки для увеличения скорости и имел ещё достаточно топлива во внутренних баках для 15 минут воздушного боя на полном газе и последующего возвращения на базу. Общие боевые потери «Мустангов» на Европейском театре боевых действий составили 2520 машин.

Источники: [[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|wikipedia]] & [http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html airwar]

== Медиа ==
[https://www.youtube.com/watch?v=Thy7ybUVg_s&t=330s Обзор на P-51H на русском языке (by FallFire)]

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''[https://warthunder.com/en/news/4964-development-p-51h-mustang-winged-perfection-en страница на warthunder.com]''
* ''[[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|страница на Википедии]]''
* ''[http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html страница на Airwar.ru]''

{{Семейство P-51 Mustang}}
{{Американские истребители}}

P-51H-5-NA

2019-06-15T21:18:50Z

U37835268: /* Летно-технические характеристики */

{{ТТХ-Карточка
|code=p-51h-5_na
|name=P-51H-5 Mustang
|display_name=P-51H-5 Mustang
|cockpit=370270/1264446
}}

== Описание ==
P-51H-5-NA (P-51H) - последний поршневой истребитель ВВС США с боевым рейтингом 6,3, его ввели в игру в [[wt:ru/game/changelog/current/2071|обновлении 1.71 «Новая эра».]]
[[Файл:P-51H-5-NA.jpg|слева]]
==Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{| class="wikitable"
! colspan="5" |Характеристики (РБ)
|-
!Максимальная скорость
!Максимальная высота
!Время виража
!Скороподъёмность
!Длина разбега
|-
|776 км/час (7000м)
|13 000 метров
|19.0 секунд
|18.2 м/сек
|396 метра
|}

{| class="wikitable"
! colspan="4" |Дополнительные возможности (РБ)
|-
!Боевые закрылки
!Взлётные закрылки
!Посадочные закрылки
!Воздушный тормоз
|-
|Есть
|Есть
|Есть
|Нету
|}

{| class="wikitable"
! colspan="5" |Максимальные нагрузки (РБ)
|-
! rowspan="2" |Разрушение крыльев
! rowspan="2" |Разрушение шасси
! rowspan="2" |Разрушение закрылок
! colspan="2" |Максимальные перегрузки (G)
|-
!G+
!G-
|-
|886
|280
|650
|11
|6
|}

=== Живучесть и бронирование ===

* 38 мм пуленепробиваемое стекло перед пилотом.
* 19,05 мм стальная пластина перед двигателем.
* 6,35 мм стальная пластина между двигателем и пилотом.
* 15,87 мм стальная пластина позади пилота.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
'''P-51(H) обладает;'''

* 6 х 12,7 мм пулеметов Browning M2, с боезапасом в 1820 пуль

=== Подвесное вооружение ===
'''P-51(H) может нести данное подвесное вооружение;'''

* 6 x HVAR ракеты
* 6 x M8 ракеты
* 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы
* 2 x 1000 lb AN-M65A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы

== Применение в бою ==
P-51(H) - один из самых быстрых истребителей из поршневой авиации. Он обладает впечатляющими характеристиками по сравнению с большинством поршневых истребителей, с которыми он может столкнуться, и может оказать существенную помощь против ранних реактивных самолётов. По сравнению с немецкими и британскими аналогами он превосходит их по мощности двигателя. P-51(H) также может быть использован в качестве ударного истребителя, поскольку он может иметь большое количество комбинаций бомб и ракет. Обладая отличной мощностью двигателя P-51(H) может развить большие скорости, превосходя большинство своих немецких аналогов. Он обладает хорошим вооружением, способен уверено сбивать поршневые самолеты, а также уклоняться от атак. Хороший набор высоты, даёт ему возможность бороться против ранних реактивов, будучи способным выполнять тактику "Boom & Zoom", так как он хорошо сохраняет свою скорость. Также P-51(H) использует высокооктановое топливо, что даёт ему возможность потушиться.

На малых высотах возможна борьба с поршневыми самолётами, но если в бою присутствуют реактивы, постарайтесь не слишком сильно снижать скорость, так как вам может потребоваться увернуться от их атак. P-51(H) довольно сложно сражаться против ранних реактивов, поскольку он не может развивать скорость, сопоставимую с реактивами. Тактика "Boom & Zoom" наиболее эффективны против ранних реактивов, так как этот маневр в основном убирает скорость на второй план.

С большинством поршней P-51(H) будет легко бороться, но, к сожалению, время от времени мустанг также сталкивается с реактивами, такими как;

* R2Y2 Kai
* Kikka
* Meteor F. Mk.3
* Vampire.FB Mk.5
* Me.262A-1a/A-1a/U4
* Ho. 229 V3
* Ar 234 B-2/C-3
* Yak-15

Против них он может выиграть только при применение тактики "Boom & Zoom" и атаками на проходах. При виде Ho. 229 V3 лучше не вступать с ним с маневренный бой, т.к он вас очень легко перекрутит.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Отличная максимальная скорость для поршневого истребителя
* Хорошие вооружение из 6 пулеметов калибра 12,7 мм
* Хорошая скорость набора высоты
* Хорошая маневренность

* Хорошие наборы подвесного вооружения, бомбы и ракеты

*

'''Недостатки:'''

* Форсаж только на семь минут, после чего мощность двигателя падает
* Пулеметы калибра 12,7 мм не так мощны по сравнению с пушками, но все равно неплохи
* Высокая стоимость покупки и покупки экипажа

* Часто воюет с ранними истребителями

*

== Историческая справка ==
Самолёт был разработан и произведен компанией North American по заказу правительства Великобритании в кратчайшие сроки. Первый прототип NA-73X поднялся в воздух 26 октября 1940 года, спустя всего лишь 117 дней с момента размещения заказа на его производство.

«Мустанг» — первый самолёт, который имел ламинарное крыло (которое создавало меньшее сопротивление воздуха, что снижало потребление топлива и увеличивало дальность полёта)

Во время Второй мировой войны, с 1942 года, «Мустанги» начали активно использоваться в Королевских ВВС Великобритании. Они патрулировали над Ла-Маншем и вылетали на штурмовку наземных целей в северной Франции. Первый воздушный бой «Мустанг» провёл 27 июля 1942 над [https://www.google.com/search?q=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&rlz=1C1CHBD_ruDE828DE828&oq=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&aqs=chrome..69i57.466j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Дьепом]. В этом вылете был атакован парой FW-190 и потерян первый «Мустанг», которым управлял американский пилот-доброволец. 19 августа 1942 года Р-51А вместе со «Спитфайрами» прикрывали зону высадки десанта во время [[wikipedia:Битва_за_Дьеп|операции «Юбилей»]] — высадки британских войск в порт Дьеп, где он довольно неплохо показал себя в боях.

С начала 1944 года «Мустанги» начали использоваться как самолёты-разведчики и истребители прикрытия для дальних бомбардировщиков, наносивших удары по территории Германии. Возможность установки дополнительных топливных баков и улучшенные высотные характеристики делали их лучшими истребителями эскорта того времени. Используя топливо из подвесных баков, «Мустанг» мог сопровождать бомбардировщики, взлетавшие с баз Восточной Англии, для нанесения ударов по Берлину и другим германским городам. В небе над Берлином «Мустанг» сбрасывал подвесные баки для увеличения скорости и имел ещё достаточно топлива во внутренних баках для 15 минут воздушного боя на полном газе и последующего возвращения на базу. Общие боевые потери «Мустангов» на Европейском театре боевых действий составили 2520 машин.

Источники: [[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|wikipedia]] & [http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html airwar]

== Медиа ==
[https://www.youtube.com/watch?v=Thy7ybUVg_s&t=330s Обзор на P-51H на русском языке (by FallFire)]

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''[https://warthunder.com/en/news/4964-development-p-51h-mustang-winged-perfection-en страница на warthunder.com]''
* ''[[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|страница на Википедии]]''
* ''[http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html страница на Airwar.ru]''

{{Семейство P-51 Mustang}}
{{Американские истребители}}

P-51H-5-NA

2019-06-15T21:17:48Z

U37835268:

{{ТТХ-Карточка
|code=p-51h-5_na
|name=P-51H-5 Mustang
|display_name=P-51H-5 Mustang
|cockpit=370270/1264446
}}

== Описание ==
P-51H-5-NA (P-51H) - последний поршневой истребитель ВВС США с боевым рейтингом 6,3, его ввели в игру в [[wt:ru/game/changelog/current/2071|обновлении 1.71 «Новая эра».]]
[[Файл:P-51H-5-NA.jpg|слева|мини]]

==Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{| class="wikitable"
! colspan="5" |Характеристики (РБ)
|-
!Максимальная скорость
!Максимальная высота
!Время виража
!Скороподъёмность
!Длина разбега
|-
|776 км/час (7000м)
|13 000 метров
|19.0 секунд
|18.2 м/сек
|396 метра
|}

{| class="wikitable"
! colspan="4" |Дополнительные возможности (РБ)
|-
!Боевые закрылки
!Взлётные закрылки
!Посадочные закрылки
!Воздушный тормоз
|-
|Есть
|Есть
|Есть
|Нету
|}

{| class="wikitable"
! colspan="5" |Максимальные нагрузки (РБ)
|-
! rowspan="2" |Разрушение крыльев
! rowspan="2" |Разрушение шасси
! rowspan="2" |Разрушение закрылок
! colspan="2" |Максимальные перегрузки (G)
|-
!G+
!G-
|-
|886
|280
|650
|11
|6
|}

=== Живучесть и бронирование ===

* 38 мм пуленепробиваемое стекло перед пилотом.
* 19,05 мм стальная пластина перед двигателем.
* 6,35 мм стальная пластина между двигателем и пилотом.
* 15,87 мм стальная пластина позади пилота.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
'''P-51(H) обладает;'''

* 6 х 12,7 мм пулеметов Browning M2, с боезапасом в 1820 пуль

=== Подвесное вооружение ===
'''P-51(H) может нести данное подвесное вооружение;'''

* 6 x HVAR ракеты
* 6 x M8 ракеты
* 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы
* 2 x 1000 lb AN-M65A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы

== Применение в бою ==
P-51(H) - один из самых быстрых истребителей из поршневой авиации. Он обладает впечатляющими характеристиками по сравнению с большинством поршневых истребителей, с которыми он может столкнуться, и может оказать существенную помощь против ранних реактивных самолётов. По сравнению с немецкими и британскими аналогами он превосходит их по мощности двигателя. P-51(H) также может быть использован в качестве ударного истребителя, поскольку он может иметь большое количество комбинаций бомб и ракет. Обладая отличной мощностью двигателя P-51(H) может развить большие скорости, превосходя большинство своих немецких аналогов. Он обладает хорошим вооружением, способен уверено сбивать поршневые самолеты, а также уклоняться от атак. Хороший набор высоты, даёт ему возможность бороться против ранних реактивов, будучи способным выполнять тактику "Boom & Zoom", так как он хорошо сохраняет свою скорость. Также P-51(H) использует высокооктановое топливо, что даёт ему возможность потушиться.

На малых высотах возможна борьба с поршневыми самолётами, но если в бою присутствуют реактивы, постарайтесь не слишком сильно снижать скорость, так как вам может потребоваться увернуться от их атак. P-51(H) довольно сложно сражаться против ранних реактивов, поскольку он не может развивать скорость, сопоставимую с реактивами. Тактика "Boom & Zoom" наиболее эффективны против ранних реактивов, так как этот маневр в основном убирает скорость на второй план.

С большинством поршней P-51(H) будет легко бороться, но, к сожалению, время от времени мустанг также сталкивается с реактивами, такими как;

* R2Y2 Kai
* Kikka
* Meteor F. Mk.3
* Vampire.FB Mk.5
* Me.262A-1a/A-1a/U4
* Ho. 229 V3
* Ar 234 B-2/C-3
* Yak-15

Против них он может выиграть только при применение тактики "Boom & Zoom" и атаками на проходах. При виде Ho. 229 V3 лучше не вступать с ним с маневренный бой, т.к он вас очень легко перекрутит.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Отличная максимальная скорость для поршневого истребителя
* Хорошие вооружение из 6 пулеметов калибра 12,7 мм
* Хорошая скорость набора высоты
* Хорошая маневренность

* Хорошие наборы подвесного вооружения, бомбы и ракеты

*

'''Недостатки:'''

* Форсаж только на семь минут, после чего мощность двигателя падает
* Пулеметы калибра 12,7 мм не так мощны по сравнению с пушками, но все равно неплохи
* Высокая стоимость покупки и покупки экипажа

* Часто воюет с ранними истребителями

*

== Историческая справка ==
Самолёт был разработан и произведен компанией North American по заказу правительства Великобритании в кратчайшие сроки. Первый прототип NA-73X поднялся в воздух 26 октября 1940 года, спустя всего лишь 117 дней с момента размещения заказа на его производство.

«Мустанг» — первый самолёт, который имел ламинарное крыло (которое создавало меньшее сопротивление воздуха, что снижало потребление топлива и увеличивало дальность полёта)

Во время Второй мировой войны, с 1942 года, «Мустанги» начали активно использоваться в Королевских ВВС Великобритании. Они патрулировали над Ла-Маншем и вылетали на штурмовку наземных целей в северной Франции. Первый воздушный бой «Мустанг» провёл 27 июля 1942 над [https://www.google.com/search?q=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&rlz=1C1CHBD_ruDE828DE828&oq=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&aqs=chrome..69i57.466j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Дьепом]. В этом вылете был атакован парой FW-190 и потерян первый «Мустанг», которым управлял американский пилот-доброволец. 19 августа 1942 года Р-51А вместе со «Спитфайрами» прикрывали зону высадки десанта во время [[wikipedia:Битва_за_Дьеп|операции «Юбилей»]] — высадки британских войск в порт Дьеп, где он довольно неплохо показал себя в боях.

С начала 1944 года «Мустанги» начали использоваться как самолёты-разведчики и истребители прикрытия для дальних бомбардировщиков, наносивших удары по территории Германии. Возможность установки дополнительных топливных баков и улучшенные высотные характеристики делали их лучшими истребителями эскорта того времени. Используя топливо из подвесных баков, «Мустанг» мог сопровождать бомбардировщики, взлетавшие с баз Восточной Англии, для нанесения ударов по Берлину и другим германским городам. В небе над Берлином «Мустанг» сбрасывал подвесные баки для увеличения скорости и имел ещё достаточно топлива во внутренних баках для 15 минут воздушного боя на полном газе и последующего возвращения на базу. Общие боевые потери «Мустангов» на Европейском театре боевых действий составили 2520 машин.

Источники: [[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|wikipedia]] & [http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html airwar]

== Медиа ==
[https://www.youtube.com/watch?v=Thy7ybUVg_s&t=330s Обзор на P-51H на русском языке (by FallFire)]

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''[https://warthunder.com/en/news/4964-development-p-51h-mustang-winged-perfection-en страница на warthunder.com]''
* ''[[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|страница на Википедии]]''
* ''[http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html страница на Airwar.ru]''

{{Семейство P-51 Mustang}}
{{Американские истребители}}

Участник:U37835268

2019-06-15T21:16:15Z

U37835268: Новая страница: «Просто игрок»

Просто игрок

P-51H-5-NA

2019-06-15T21:14:44Z

U37835268:

{{ТТХ-Карточка
|code=p-51h-5_na
|name=P-51H-5 Mustang
|display_name=P-51H-5 Mustang
|cockpit=370270/1264446
}}

== Описание ==
[[Файл:P-51H-5-NA.jpg|слева|безрамки]]
P-51H-5-NA (P-51H) - последний поршневой истребитель ВВС США с боевым рейтингом 6,3, его ввели в игру в [[wt:ru/game/changelog/current/2071|обновлении 1.71 «Новая эра».]]

==Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{| class="wikitable"
! colspan="5" |Характеристики (РБ)
|-
!Максимальная скорость
!Максимальная высота
!Время виража
!Скороподъёмность
!Длина разбега
|-
|776 км/час (7000м)
|13 000 метров
|19.0 секунд
|18.2 м/сек
|396 метра
|}

{| class="wikitable"
! colspan="4" |Дополнительные возможности (РБ)
|-
!Боевые закрылки
!Взлётные закрылки
!Посадочные закрылки
!Воздушный тормоз
|-
|Есть
|Есть
|Есть
|Нету
|}

{| class="wikitable"
! colspan="5" |Максимальные нагрузки (РБ)
|-
! rowspan="2" |Разрушение крыльев
! rowspan="2" |Разрушение шасси
! rowspan="2" |Разрушение закрылок
! colspan="2" |Максимальные перегрузки (G)
|-
!G+
!G-
|-
|886
|280
|650
|11
|6
|}

=== Живучесть и бронирование ===

* 38 мм пуленепробиваемое стекло перед пилотом.
* 19,05 мм стальная пластина перед двигателем.
* 6,35 мм стальная пластина между двигателем и пилотом.
* 15,87 мм стальная пластина позади пилота.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
'''P-51(H) обладает;'''

* 6 х 12,7 мм пулеметов Browning M2, с боезапасом в 1820 пуль

=== Подвесное вооружение ===
'''P-51(H) может нести данное подвесное вооружение;'''

* 6 x HVAR ракеты
* 6 x M8 ракеты
* 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы
* 2 x 1000 lb AN-M65A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы

== Применение в бою ==
P-51(H) - один из самых быстрых истребителей из поршневой авиации. Он обладает впечатляющими характеристиками по сравнению с большинством поршневых истребителей, с которыми он может столкнуться, и может оказать существенную помощь против ранних реактивных самолётов. По сравнению с немецкими и британскими аналогами он превосходит их по мощности двигателя. P-51(H) также может быть использован в качестве ударного истребителя, поскольку он может иметь большое количество комбинаций бомб и ракет. Обладая отличной мощностью двигателя P-51(H) может развить большие скорости, превосходя большинство своих немецких аналогов. Он обладает хорошим вооружением, способен уверено сбивать поршневые самолеты, а также уклоняться от атак. Хороший набор высоты, даёт ему возможность бороться против ранних реактивов, будучи способным выполнять тактику "Boom & Zoom", так как он хорошо сохраняет свою скорость. Также P-51(H) использует высокооктановое топливо, что даёт ему возможность потушиться.

На малых высотах возможна борьба с поршневыми самолётами, но если в бою присутствуют реактивы, постарайтесь не слишком сильно снижать скорость, так как вам может потребоваться увернуться от их атак. P-51(H) довольно сложно сражаться против ранних реактивов, поскольку он не может развивать скорость, сопоставимую с реактивами. Тактика "Boom & Zoom" наиболее эффективны против ранних реактивов, так как этот маневр в основном убирает скорость на второй план.

С большинством поршней P-51(H) будет легко бороться, но, к сожалению, время от времени мустанг также сталкивается с реактивами, такими как;

* R2Y2 Kai
* Kikka
* Meteor F. Mk.3
* Vampire.FB Mk.5
* Me.262A-1a/A-1a/U4
* Ho. 229 V3
* Ar 234 B-2/C-3
* Yak-15

Против них он может выиграть только при применение тактики "Boom & Zoom" и атаками на проходах. При виде Ho. 229 V3 лучше не вступать с ним с маневренный бой, т.к он вас очень легко перекрутит.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Отличная максимальная скорость для поршневого истребителя
* Хорошие вооружение из 6 пулеметов калибра 12,7 мм
* Хорошая скорость набора высоты
* Хорошая маневренность

* Хорошие наборы подвесного вооружения, бомбы и ракеты

*

'''Недостатки:'''

* Форсаж только на семь минут, после чего мощность двигателя падает
* Пулеметы калибра 12,7 мм не так мощны по сравнению с пушками, но все равно неплохи
* Высокая стоимость покупки и покупки экипажа

* Часто воюет с ранними истребителями

*

== Историческая справка ==
Самолёт был разработан и произведен компанией North American по заказу правительства Великобритании в кратчайшие сроки. Первый прототип NA-73X поднялся в воздух 26 октября 1940 года, спустя всего лишь 117 дней с момента размещения заказа на его производство.

«Мустанг» — первый самолёт, который имел ламинарное крыло (которое создавало меньшее сопротивление воздуха, что снижало потребление топлива и увеличивало дальность полёта)

Во время Второй мировой войны, с 1942 года, «Мустанги» начали активно использоваться в Королевских ВВС Великобритании. Они патрулировали над Ла-Маншем и вылетали на штурмовку наземных целей в северной Франции. Первый воздушный бой «Мустанг» провёл 27 июля 1942 над [https://www.google.com/search?q=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&rlz=1C1CHBD_ruDE828DE828&oq=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&aqs=chrome..69i57.466j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Дьепом]. В этом вылете был атакован парой FW-190 и потерян первый «Мустанг», которым управлял американский пилот-доброволец. 19 августа 1942 года Р-51А вместе со «Спитфайрами» прикрывали зону высадки десанта во время [[wikipedia:Битва_за_Дьеп|операции «Юбилей»]] — высадки британских войск в порт Дьеп, где он довольно неплохо показал себя в боях.

С начала 1944 года «Мустанги» начали использоваться как самолёты-разведчики и истребители прикрытия для дальних бомбардировщиков, наносивших удары по территории Германии. Возможность установки дополнительных топливных баков и улучшенные высотные характеристики делали их лучшими истребителями эскорта того времени. Используя топливо из подвесных баков, «Мустанг» мог сопровождать бомбардировщики, взлетавшие с баз Восточной Англии, для нанесения ударов по Берлину и другим германским городам. В небе над Берлином «Мустанг» сбрасывал подвесные баки для увеличения скорости и имел ещё достаточно топлива во внутренних баках для 15 минут воздушного боя на полном газе и последующего возвращения на базу. Общие боевые потери «Мустангов» на Европейском театре боевых действий составили 2520 машин.

Источники: [[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|wikipedia]] & [http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html airwar]

== Медиа ==
[https://www.youtube.com/watch?v=Thy7ybUVg_s&t=330s Обзор на P-51H на русском языке (by FallFire)]

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''[https://warthunder.com/en/news/4964-development-p-51h-mustang-winged-perfection-en страница на warthunder.com]''
* ''[[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|страница на Википедии]]''
* ''[http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html страница на Airwar.ru]''

{{Семейство P-51 Mustang}}
{{Американские истребители}}

P-51H-5-NA

2019-06-15T21:13:58Z

U37835268: Отмена правки 21007, сделанной U36063762 (обсуждение)

{{ТТХ-Карточка
|code=p-51h-5_na
|name=P-51H-5 Mustang
|display_name=P-51H-5 Mustang
|cockpit=370270/1264446
}}

== Описание ==
[[Файл:P-51H-5-NA.jpg|слева|мини]]
P-51H-5-NA (P-51H) - последний поршневой истребитель ВВС США с боевым рейтингом 6,3, его ввели в игру в [[wt:ru/game/changelog/current/2071|обновлении 1.71 «Новая эра».]]

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{| class="wikitable"
! colspan="5" |Характеристики (РБ)
|-
!Максимальная скорость
!Максимальная высота
!Время виража
!Скороподъёмность
!Длина разбега
|-
|776 км/час (7000м)
|13 000 метров
|19.0 секунд
|18.2 м/сек
|396 метра
|}

{| class="wikitable"
! colspan="4" |Дополнительные возможности (РБ)
|-
!Боевые закрылки
!Взлётные закрылки
!Посадочные закрылки
!Воздушный тормоз
|-
|Есть
|Есть
|Есть
|Нету
|}

{| class="wikitable"
! colspan="5" |Максимальные нагрузки (РБ)
|-
! rowspan="2" |Разрушение крыльев
! rowspan="2" |Разрушение шасси
! rowspan="2" |Разрушение закрылок
! colspan="2" |Максимальные перегрузки (G)
|-
!G+
!G-
|-
|886
|280
|650
|11
|6
|}

=== Живучесть и бронирование ===

* 38 мм пуленепробиваемое стекло перед пилотом.
* 19,05 мм стальная пластина перед двигателем.
* 6,35 мм стальная пластина между двигателем и пилотом.
* 15,87 мм стальная пластина позади пилота.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
'''P-51(H) обладает;'''

* 6 х 12,7 мм пулеметов Browning M2, с боезапасом в 1820 пуль

=== Подвесное вооружение ===
'''P-51(H) может нести данное подвесное вооружение;'''

* 6 x HVAR ракеты
* 6 x M8 ракеты
* 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы
* 2 x 1000 lb AN-M65A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 100 lb AN-M30A1 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 250 lb AN-M57 бомбы
* 6 x HVAR ракеты + 2 x 500 lb AN-M64A1 бомбы

== Применение в бою ==
P-51(H) - один из самых быстрых истребителей из поршневой авиации. Он обладает впечатляющими характеристиками по сравнению с большинством поршневых истребителей, с которыми он может столкнуться, и может оказать существенную помощь против ранних реактивных самолётов. По сравнению с немецкими и британскими аналогами он превосходит их по мощности двигателя. P-51(H) также может быть использован в качестве ударного истребителя, поскольку он может иметь большое количество комбинаций бомб и ракет. Обладая отличной мощностью двигателя P-51(H) может развить большие скорости, превосходя большинство своих немецких аналогов. Он обладает хорошим вооружением, способен уверено сбивать поршневые самолеты, а также уклоняться от атак. Хороший набор высоты, даёт ему возможность бороться против ранних реактивов, будучи способным выполнять тактику "Boom & Zoom", так как он хорошо сохраняет свою скорость. Также P-51(H) использует высокооктановое топливо, что даёт ему возможность потушиться.

На малых высотах возможна борьба с поршневыми самолётами, но если в бою присутствуют реактивы, постарайтесь не слишком сильно снижать скорость, так как вам может потребоваться увернуться от их атак. P-51(H) довольно сложно сражаться против ранних реактивов, поскольку он не может развивать скорость, сопоставимую с реактивами. Тактика "Boom & Zoom" наиболее эффективны против ранних реактивов, так как этот маневр в основном убирает скорость на второй план.

С большинством поршней P-51(H) будет легко бороться, но, к сожалению, время от времени мустанг также сталкивается с реактивами, такими как;

* R2Y2 Kai
* Kikka
* Meteor F. Mk.3
* Vampire.FB Mk.5
* Me.262A-1a/A-1a/U4
* Ho. 229 V3
* Ar 234 B-2/C-3
* Yak-15

Против них он может выиграть только при применение тактики "Boom & Zoom" и атаками на проходах. При виде Ho. 229 V3 лучше не вступать с ним с маневренный бой, т.к он вас очень легко перекрутит.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Отличная максимальная скорость для поршневого истребителя
* Хорошие вооружение из 6 пулеметов калибра 12,7 мм
* Хорошая скорость набора высоты
* Хорошая маневренность

* Хорошие наборы подвесного вооружения, бомбы и ракеты

*

'''Недостатки:'''

* Форсаж только на семь минут, после чего мощность двигателя падает
* Пулеметы калибра 12,7 мм не так мощны по сравнению с пушками, но все равно неплохи
* Высокая стоимость покупки и покупки экипажа

* Часто воюет с ранними истребителями

*

== Историческая справка ==
Самолёт был разработан и произведен компанией North American по заказу правительства Великобритании в кратчайшие сроки. Первый прототип NA-73X поднялся в воздух 26 октября 1940 года, спустя всего лишь 117 дней с момента размещения заказа на его производство.

«Мустанг» — первый самолёт, который имел ламинарное крыло (которое создавало меньшее сопротивление воздуха, что снижало потребление топлива и увеличивало дальность полёта)

Во время Второй мировой войны, с 1942 года, «Мустанги» начали активно использоваться в Королевских ВВС Великобритании. Они патрулировали над Ла-Маншем и вылетали на штурмовку наземных целей в северной Франции. Первый воздушный бой «Мустанг» провёл 27 июля 1942 над [https://www.google.com/search?q=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&rlz=1C1CHBD_ruDE828DE828&oq=%D0%94%D1%8C%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BC&aqs=chrome..69i57.466j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Дьепом]. В этом вылете был атакован парой FW-190 и потерян первый «Мустанг», которым управлял американский пилот-доброволец. 19 августа 1942 года Р-51А вместе со «Спитфайрами» прикрывали зону высадки десанта во время [[wikipedia:Битва_за_Дьеп|операции «Юбилей»]] — высадки британских войск в порт Дьеп, где он довольно неплохо показал себя в боях.

С начала 1944 года «Мустанги» начали использоваться как самолёты-разведчики и истребители прикрытия для дальних бомбардировщиков, наносивших удары по территории Германии. Возможность установки дополнительных топливных баков и улучшенные высотные характеристики делали их лучшими истребителями эскорта того времени. Используя топливо из подвесных баков, «Мустанг» мог сопровождать бомбардировщики, взлетавшие с баз Восточной Англии, для нанесения ударов по Берлину и другим германским городам. В небе над Берлином «Мустанг» сбрасывал подвесные баки для увеличения скорости и имел ещё достаточно топлива во внутренних баках для 15 минут воздушного боя на полном газе и последующего возвращения на базу. Общие боевые потери «Мустангов» на Европейском театре боевых действий составили 2520 машин.

Источники: [[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|wikipedia]] & [http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html airwar]

== Медиа ==
[https://www.youtube.com/watch?v=Thy7ybUVg_s&t=330s Обзор на P-51H на русском языке (by FallFire)]

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''[https://warthunder.com/en/news/4964-development-p-51h-mustang-winged-perfection-en страница на warthunder.com]''
* ''[[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|страница на Википедии]]''
* ''[http://airwar.ru/enc/fww2/p51h.html страница на Airwar.ru]''

{{Семейство P-51 Mustang}}
{{Американские истребители}}

Файл:P-51H-5-NA.jpg

2019-06-13T14:34:11Z

U37835268:

P-51H-5-NA в Ангаре