War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

Kikka

2023-08-27T14:12:40Z

U37254793:

{{Specs-Card
|code=kitsuka
|images={{Specs-Card-Image|Kikka123.png}}
}}

== Описание ==
Nakajima Kikka — турбореактивный истребитель-бомбардировщик ВВС Японской Империи. Разработанный КБ «Nakajima» по образцу немецкого Me-262, самолёт предполагалось использовать для прорыва ПВО наступающих корабельных группировок ВМС США и нанесения внезапных торпедных и бомбовых ударов по крупным кораблям в море с горизонтального полета или пикирования. Всего было построено 24 машины опытной партии на различных стадиях готовности.

В игре «Кикка» обладает невысоким как для реактивного истребителя боевым рейтингом 7.0, однако представляет собой крайне опасного противника как для поршневых истребителей, так и для реактивов. Вооружение представлено одной (С возможностью исследования и установки второй) 30 мм пушкой Type 5. На самолёт могут быть подвешены 500-кг и 800-кг фугасные бомбы.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
«Кикка» обладает неплохими ЛТХ для боевого рейтинга 6.7. Самолёт чуть лучше показывает себе у земли, где максимальная скорость составляет 874 км/ч, что позволяет догонять практически всех потенциальных противников. Немногим хуже обстоят дела на высоте 5000 метров, там истребитель способен разогнаться до 855 км/ч, но здесь «Кикка» этим уже никого не удивит, кроме, пожалуй, поршневой авиации: самолёт без проблем догоняет «поршни» на всех высотах. Флаттер достигается на 1000 км/ч.

Скороподъёмность. Kikka спокойно может набрать высоту быстрее всех, однако для этого следует залить минимальное количество топлива, то бишь 7 минут. На высоте расход ниже поэтому можно считать 7 минут за 10. Преимущество обеспечивается за счёт ракетных ускорителей, позволяющих самолёту взлетать одновременно с поршневыми истребителями. Можно выбирать и загрузку на 20 минут, но тогда истребитель окажется на одной высоте с противником, либо немногим выше.

Манёвренность у «Кикки» посредственная. В манёвренный бой стоит ввязываться только в случае крайней необходимости, либо если рядом находится достаточно союзников, способных вас прикрыть. Но всё же стихия «Кикки» — проходные атаки и «Бумзум»

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
[[Файл:Screenshot 37.png|300px|мини|справа]]
Бронирование «Кикки» представлено тремя стальными перегородками по 12.7 миллиметров каждая и 70-миллиметровым бронестеклом. Топливные баки протектированы. Живучесть самолёта находится на высоком уровне, в частности, за счёт наличия двух двигателей: если выбивают один, «Кикка» всё ещё может вернуться на аэродром на оставшемся. Корпус и крылья тоже довольно крепкие и способны выдержать несколько коротких очередей из крупнокалиберных пулемётов или пушек.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
Курсовое вооружение состоит из двух 30-миллиметровых пушек «Тип 5», установленных в носовой части самолёта. Орудия обладают хорошей точностью при стрельбе короткими очередями и высокой огневой мощью, а вот скорострельность и боекомплект в 50 снарядов на ствол оставляют желать лучшего. Благодаря количеству взрывчатки в снаряде из пушек возможно уничтожать цели с открытой рубкой, такие как, к примеру, M56 «Scorpion». Рекомендуемая лента — трассирующая.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
В качестве подвесного вооружения игрок может использовать:

* 500-кг бомбу

* 800-кг бомбу

Лучшей будет 800-килограммовая Number 80 Model 1. Данная бомба способна забрать сразу несколько целей, стоящих рядом и по эффективности сопоставима с немецкими 1000-килограммовыми бомбами. Задержку взрывателя желательно ставить не менее, чем на одну секунду. 500-кг брать не рекомендуется. Оба варианта подвесной загрузки доступны сразу, благодаря этому «Кикку» можно использовать в танковых совместных боях.

== Применение в бою ==
[[Файл:Nakajima Kikka.png|300px|мини|справа]]
Kikka может использоваться как в совместных, так и в авиационных боях. Для начала рассмотрим авиационные. Способы применения «Кикки» меняются в зависимости от боевого рейтинга. В бою с поршневой авиацией для начала следует набрать немного высоты и в последствии стараться, не теряя её, по максимуму реализовывать себя. Действовать можно довольно нагло, к примеру: атаковать на проходе группу вражеских истребителей, находящихся ниже и сразу после атаки уйти на вертикаль. Скорость, в сочетании с неплохой тяговооруженностью и плохим радиусом виража, позволит вылететь гораздо выше поршневых истребителей, что позволит ещё раз атаковать их и повторять это, пока кто-то из противников не окажется на одной высоте с игроком. Это будет знаком того, что пора уходить, благо, скорость позволяет это сделать. Так же можно брать минимальное количество топлива и выступать в роли перехватчика вражеских бомбардировщиков.

С реактивной авиацией будет немного посложнее, здесь «Кикка» играет уже практически не выделяется. Рекомендуется применять классические для реактивной авиации тактики, такие как атаки на проходах. Вступать в манёвренный бой можно только в самых критических ситуациях и далеко не со всеми самолётами. Так, можно покрутиться с F-84 или F3D за США и МиГ-9 за СССР, однако делать это стоит с использование закрылок. Истребители Великобритании гораздо манёвреннее «Кикки», но при этом уступают ей по скорости, от них лучше убегать.

В лобовые атаки лучше не ходить, так как вооружение хоть и мощное, но всё же будет менее эффективно, чем у противников «Кикки» из-за низкой скорострельности и малой точности при стрельбе «зажимом».

В совместных боях самолёт идеально вписывается в сетап с Type 61, Type 60 SPRG и M42, однако его эффективность всё же будет под вопросом. Да, «Кикка» способна забрать одну, а в отдельных случаях даже две цели с использованием 800-кг бомбы, но пилоту придётся постоянно летать на «филд» за новыми боеприпасами, что в условиях быстро развивающегося боя негативно сказывается на эффективности самолёта.

=== Достоинства и недостатки ===
Истребитель-бомбардировщик Nakajima Kikka — это отличный ранний реактивный истребитель, хорошо показывающий себя как в Авиационных боях, так и в Совместных. Самолёт подойдёт среднему по уровню игроку и научит точной стрельбе и бомбометанию за счёт требовательных, но мощных пушек и крайне эффективной 800-кг бомбы. Новичкам на «Кикке» летать, всё же, не рекомендуется из-за специфичности её применения в Авиационных боях.

'''Достоинства:'''

* Скорость

* Отличная скороподъёмность

* Мощное вооружение

* Неплохая живучесть

* Наличие хороших подвесов в виде бомб

'''Недостатки:'''

* Посредственная манёвренность
* Небольшой боекомплект

== Историческая справка ==
Проектирование «'''Кикки'''» (Цветок апельсина) — единственного японского турбореактивного самолета, способного взлетать на собственной тяге — началось в сентябре 1944 г, когда поступили сообщения об успехах в разработке в Германии Мессершмитта Ме-262. После получения сообщений об этом самолете от японского военного атташе в Германии морской штаб заказал Hакадзиме разработку одноместного двухдвигательного истребителя-бомбардировщика по типу Ме-262. Максимальная скорость требовалась в 700 км/ч, радиус действия до 200 км с бомбовой нагрузкой 500 кг и 275 км с 250-кг бомбой, посадочная скорость определялась в 150 км/ч, а взлетная дистанция при использовании двух ракетных ускорителей тягой по 450 кг — в 350 м. Самолет также должен был иметь складывающиеся крылья для его размещения в укрытиях и туннелях, а также для облегчения производства.

Самолет, спроектированный Казуо Охно и Кеничи Мацумура, внешне походил на Ме-262, но был меньше по размерам. Турбореактивные двигатели располагались под крылом, что позволяло с минимальными доработками использовать различные моторы. Это оказалось удачным решением, так как разработка запланированных двигателей затянулась. Первоначально на самолет установили два компрессионных двигателя Цу-11 тягой по 200 кг, но вскоре их заменили на два турбореактивных Хе-12 тягой по 340 кг. К этому времени самолет получил обозначение «специальный штурмовик «Кикка», но из-за недоведенности двигателей Хе- 12 серии все еще не планировалось. К счастью, удалось получить фотографии немецкого осевого турбореактивного двигателя BMW 003, доставленные флотским инженером Еичи Ивая. Это позволило японцам разработать уменьшенную копию этого двигателя — Хе-20 тягой в 475 кг. С установкой двух Хе-20 планировалось получить расчетные характеристики, и проект приобрел второе дыхание.

Первая «Кикка» была облетана 7 августа 1945 под управлением капитан-лейтенанта Сусуму Такао на аэродроме Кисаразу. Через четыре дня во время второго запланированного полета самолет скапотировал из-за неправильного угла установки стартовых ракетных ускорителей. К 15 августа был почти готов второй опытный самолет, а еще 18 машин установочной партии находились на различных стадиях сборки.

Планировалась разработка нескольких вариантов «Кикки», включая двухместный учебный вариант, который должен был стать третьим опытным самолетом. Проектировался и невооруженный двухместный разведчик, и одноместный истребитель, вооруженный двумя 30-мм пушками «тип 5» и оснащенный двумя двигателями Хе-130 тягой 900 кг или Хе-330 тягой 885 кг.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:Nakajima Kikka .png
Файл:Kikka.jpg
</gallery>

{{Youtube-gallery|rKMZbFjqk3k|Обзор от FallFire|4GhL1OdpCgA|Пример использования от Adam514}}

== См. также ==

* {{ТТХ-Ссылка|me-262a-1a}}

* {{ТТХ-Ссылка|me-262a-2a}}

* {{ТТХ-Ссылка|me-262a-1a_u4}}

== Ссылки ==

* [http://www.airwar.ru/enc/bww2/kikka.html Страница на AirWar]
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Nakajima_Kikka Страница на Википедии]
* [http://pro-samolet.ru/samolet-japan/samoleti-imperatorskogo-flota/79-istrebiteli-nazemnogo-bazirovanija/298-japan-istrebitel-nakajima-joy-1-kikka Страница на pro-samolet]

{{Самолёты Nakajima}}
{{Японская реактивная авиация}}

T92

2023-04-15T15:46:03Z

U37254793: /* Применение в бою */

{{Specs-Card
|code=us_t92
|images={{Specs-Card-Image|T92 main.png}}
}}

== Описание ==
Опытный лёгкий танк, который должен был заменить танк М41, разработки Aircraft Armaments Incorporated. Имея массу чуть менее 17 тонн, он сильно отличался от своих конкурентов. 76-мм пушка и спаренный с ней 7,62-м пулемёт устанавливались не в обычной башне, а на смещённом к корме выносном лафете, что значительно уменьшало высоту танка. Командир и наводчик получили по «собственной» башенке с крупнокалиберным пулемётом. Построено два образца.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

T92 защищён противопульной бронёй, что в реалиях игры означает полное отсутствие защиты против любых пушек противника. Крышу корпуса способны пробивать многие самолёты, нанося ему значительные повреждения моторного отделения, а зенитки противника, начиная с 20-мм пушек способны поразить танк в любое место. Очень редко случаются невероятные рикошеты от лобовой детали корпуса, которая расположена под огромным углом, но на это никоим случаем нельзя положиться, поэтому любое попадание от серьёзной танковой пушки по T92 означает смерть либо нанесение серьёзных критических повреждений. Самым лучшим параметром защищённости танка - его малые размеры. Имея очень малую высоту, T92 способен прятаться в малейших неровностях местности, за холмами, за остовами других танков, пряча при этом себя полностью.

С учётом того, что танк имеет ломанные линии в своей конструкции - противнику иногда может быть затруднительно определить его среди кустов, проходя мимо взглядом и оставаясь незамеченным, T92 может устроить коварную засаду противнику либо обойти его с фланга.
Из-за того, что моторное отделение у T92 расположено в лобовой части корпуса, то при попадании в него с довольно большой вероятностью танк не будет сразу уничтожен, а повредятся "только" двигатель, который тут же загорится (а это случается достаточно часто, поэтому как никогда раньше в приоритете - открыть ППО) и при достаточной мощности снаряда механик-водитель может быть выведен из строя. Однако остальные члены экипажа и, что важно, модули боевого отделения останутся целы и T92 сможет дать точный ответный выстрел противнику и только тогда потушиться.
При попадании в борт или корму корпуса каморного снаряда, танк почти наверняка будет полностью выведен из строя из-за того, что в задней его части находится боевое отделение со всеми членами экипажа и важными для ведения огня модулями.

<gallery>
Файл:Т92 броня.png
Файл:T92 компоновка.png
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Самым неожиданно-плохим параметром у танка является его скорость. Обладая относительно слабым двигателем в 340 л.с., танк не способен достаточно быстро набрать достойную лёгкого танка скорость, а при поворотах и преодолении холмов и неровностей рельефа, скорость довольно быстро падает. Поэтому при прохождении пересечённой местности танк обычно передвигается со скоростью не более 35-40 км/час, а довольно часто она не будет превышать 30 км/час. Из-за этого многие средние танки и некоторые тяжёлые способны потягаться по скорости с T92. Максимальную же скорость в 50-55 км/час танк способен набрать только при спуске с холмов. Проблемы со скоростью на этом не заканчиваются - максимальная скорость назад - всего 8 км/час, для сравнения - у тяжёлого танка [[ИС-2 (1944)|ИС-2 обр. 1944]] скорость назад - 16 км/час, что вдвое больше(!), чем у лёгкого T92. Это невероятно малый показатель для лёгкого танка и он накладывает свой значительный отпечаток на управление танком и тактику ведения боя на нём.
Однако, пересечённую местность T92 проходит как полагается лёгкому танку - легко и непринуждённо. Из-за малого веса, препятствия и неровности рельефа танк проходит довольно бодро (относительно своих более тяжёлых братьев) и способен скрыться за ними от противника или достаточно быстро обойти его с фланга.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}

=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:T92 орудие.png|300px|мини|справа|]]

Основное вооружение танка — 76-мм пушка T185E1, главная черта которой - невероятно быстрая перезарядка, которая с экспертами и прокачанным заряжающим составляет всего 5.3 секунды, что является самым быстрым параметром перезарядки на своей эре. Многим противникам T92 успеет отправить два, а то и три снаряда, пока те перезарядятся, что практически означает смерть или критические повреждения техники противника, выводящие его из боя и последующее добивание. К следующему несомненному плюсу относятся снаряды: два типа подкалиберных и один кумулятивный. При открытии танка первоначально доступен только один подкалиберный снаряд с показателем пробоя всего в 208 мм по нормали, поэтому до открытия вторых подкалиберных снарядов (232 мм по нормали) с отделяющимся поддоном, T92 будет довольно проблемно поражать всех противников. Последними же открываются кумулятивные снаряды с пробоем в 200 мм, что является достаточным для поражения всех танков 4 эры в лоб башни, однако не таким высоким показателем для некоторых более тяжёлых противников (таких, как [[Т-54 (1947)|T-54]] и [[ИС-3]] и более "взрослых" соперников) и в лобовую проекцию этот снаряд их не возьмёт, поэтому необходимо возить с собой десяток подкалиберных снарядов с отделяющимся поддоном для поражения их в лоб башни на крайний случай. Также данный снаряд имеет довольно высокий показатель начальной скорости - 1082 м/сек.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
Кроме основной пушки, слева и справа от неё расположены две башенки с [[Browning_M2_(12,7-мм)|12.7-мм Браунингом]] (в правой) и [[M73 (7,62-мм)|7.62-мм M73]] (в левой), которые имеют большие углы вертикальной наводки вверх и способны поражать атакующую авиацию либо уничтожать лёгкобронированные зенитки. Основная башня танка вращается со скоростью 22.6 градуса в секунду, вертикальный подъём орудия происходит заметно медленней, как и пулемётный башен.

== Применение в бою ==
Как и на всех лёгких танках, играть на T92 приходится исходя не от пушки (а в случае данного танка - и не от подвижности), а от брони (если совсем точно, то от её отсутствия). Единоличный снаряд противника может наверняка вывести из строя T92, поэтому перво наперво - критично важно избегать того, чтобы противник мог атаковать или вообще замечать T92. А тут уже начинает помогать низкий силуэт и нестандартные формы танка, грамотно использовав которые, можно с начала боя устремляться в край карты, обходя противника с фланга околичными дорогами и прячась в кустах и за деревьями.

[[Файл:T92 скриншот1.png|300px|мини|справа|Обход противника в борт]]

Пока противник будет перестреливаться с основными силами союзников, T92 может неожиданно атаковать противника в борт. Однако, из-за того, что область поражения как кумулятивных, так и подкалиберных снарядов не столь высока, то в приоритете поражать прежде всего важные модули, а конкретно таком порядке: двигатель/трансмиссия, казённая часть орудия/наводчик, механик-водитель и стрелок-радист (перезарядка орудия настолько быстра, что другие члены экипажа ещё не успеют пересесть на место только что уничтоженного наводчика), ещё раз наводчик или попытаться подорвать боекомплект. Самой важной частью уничтожения любого противника (кроме зениток, разве что) является его обездвиживание. Опять таки, из-за быстрой перезарядки, даже если противник и увидит от куда в него прилетел снаряд, то его орудие всё равно не успеет развернутся к T92 и нанести ответный удар.

Из-за невероятно низкой скорости назад, которая накладывает значительные ограничения на управление данным лёгким танком устраивать засады противнику стоит кормой к оному из-за двух причин: малая скорость танка назад и кормовое расположение боевого отделения и башни танка. Выкатываясь на противника таким образом, пушка выйдет из-за укрытия гораздо раньше и можно будет нанести, а затем быстро спрятаться назад, а если же выезжать передом, то противнику сначала откроется моторное отделение и проявив хорошую реакцию он сможет быстро развернуть башню в сторону T92 и пресечь его атаку выстрелом в двигатель.

На T92, как ни на каком другом танке, важно использовать рельеф местности, скрываться от противника за холмами, камнями, в узких улочках между домами и просто прятаться в густых кронах деревьев и кустах. В последнем помогает необычный силуэт танка, а также большой выбор разнообразных камуфляжей. На данном танке необходимо всегда иметь запасные пути к отступлению, то ли за спины союзников, то ли в безопасное место, закрытое для обзора и обстрела противнику, поэтому от выбора позиции очень часто зависит исход боя на T92.

[[Файл:T92 на позиции.png|300px|мини|справа|T92 на позиции для огня]]

Смотря на T92, можно провести аналогию с хищником-одиночкой, который охотится на крупную дичь, используя хитрость и острые когти, при этом не подставляясь сам. Имея малую броню и живучесть, зато такую же пропорционально-малые размеры и заметность, T92 способен хитростью и уловками противостоять более крупным целям, обходя их с флангов, прячась в кустах и устраивая засады используя своё колючее орудие. Использовать танк следует для диверсионных целей в тылу противника, заставляя его при этом отвлекаться на возникшую позади себя угрозу и подставляться подоспевшим союзникам либо прикрывать наступление союзников, повреждая противника в борта с большой дистанции.

=== Достоинства и недостатки ===
T92 реализует в себе те характеристики, который делают из него "идеальный" лёгкий танк для засад: орудие с невероятно быстрой перезарядкой и кумулятивными снарядами, хорошая динамика (однако не лучшая из одноклассников), очень малый профиль танка, в следствии чего - его действительно сложно заметить (что довольно контрастно в сравнении с его предшественником - [[M41A1|M41A1]]).

[[Файл:T92 M41.JPG|300px|мини|справа|Сравнительные размеры T92 и M41]]

Главным преимуществом танка является его орудие, а конкретно - кумулятивные снаряды с пробоем в 200 мм и неимоверно быстрая перезарядка, которая составляет всего 5.3 секунды. 200 мм пробития недостаточно для того, чтобы снаряд прошёл в некоторые тяжёлые танки в лобовую проекцию, зато данный снаряд может крайне эффективно поражать все танки в игре в более слабые борта, точечно нанося критические повреждения.

Танк защищён противопульной бронёй и почти все попадания по нему будут означать либо смерть или выведение из строя многих важных узлов танка и последующая его небоеспособность. Отсутствие брони компенсируется очень малыми размерами танка, а особенно - его высоты, что позволяет очень легко укрываться в почти любых складках местности, а на дальних дистанциях - значительно уменьшает возможность обнаружения танка, как и попадания по нему.

Худший параметр у T92 - его скорость. Из-за довольно низкой мощности двигателя максимальную скорость вперёд танк набирает только и только с горки, а скорость назад составляет всего 8 км/час, поэтому многие средние танки, а иногда и некоторые тяжёлые, способны двигаться с той же скоростью, что и T92, а иногда и быстрее. Однако общая проходимость по пересечённой местности довольно хороша и тут T92 оправдывает свой класс лёгкого танка.

'''Достоинства:'''

* Быстрая перезарядка орудия (5.3 секунды с экспертами)
* Кумулятивные снаряды с 200 мм пробоем
* Очень малый и незаметный профиль танка
* Хорошая проходимость
* Моторное отделение в лобовой части корпуса
* Из-за рациональных углов наклона лобовой брони случаются редкие рикошеты
* Есть ПНВ

'''Недостатки:'''

* Отсутствие какого-либо бронирования (танк можно пробить крупнокалиберным пулемётом)
* Очень малая скорость назад (всего 8 км/час)
* Довольно слабый двигатель, из-за танк достигает максимальной скорости довольно медленно (и потерять её довольно просто)
* При попадании снаряда в боевое отделение танк почти наверняка будет уничтожен

== Историческая справка ==

В 1952 году с США был объявлен конкурс на создание лёгкого танка для замены М41. Первоначально было объявлено, что вес машины не должен превышать 20 тонн, но впоследствии данную планку снизили до 18 тонн. В качестве вооружения предполагалось ставить 90-мм пушку, однако впоследствии её заменили на 76-мм пушку с автоматом заряжания. Конкурс собрал несколько десятков проектов от самых разных фирм и в 1953 году было отобрано три самых перспективных проекта:

* Т71 фирмы «Cadillac Motor Car Division». Вес - 17 тонн, вооружение - Т185 калибра 76мм. Разработка детройтского Арсенала. Вес - 18 тонн, 76мм орудие с автоматом заряжания.
* Т92 фирмы «AAI». Вес - 16,8 тонн, вооружение - 76-мм T185E1 с спаренным с ним пулемётом калибра 7,62.

В середине 1954 года было построено два прототипа Т92, в которые до конца года продолжалось внесение различных изменений. В связи с этим было построено ещё два прототипа, один из которых, 9В1281, в начале ноября 1956 года прибыл на полигон. Второй образец, 9В1282, прибыл на полигон в середине 1957 года. Проведённые испытания показали, что Т92 превосходит проекты остальных фирм и его рекомендовали для принятия на вооружение. В 1957 году были выделены средства для постройки предсерийных машин в количестве двух единиц. Деньги уходят на усовершенствование первых двух опытных образцов. В 1958 году была запланирована постройка нескольких Т92 с внесением изменений на стадии создания. Однако этим планом помешало появление на вооружении СССР лёгкого плавающего танка ПТ-76. Военные принимают решение о создании лёгкого плавающего танка, что стало концом проекта Т92 — сделать танк плавающим без потери основных преимуществ танка оказалось невозможным. Построенные два опытных образца Т92 еще несколько лет использовались в различных испытаниях. Один из них сейчас находится в танковом музее на Абрединском полигоне.

== Медиа ==
<gallery widths="180px" heights="130px">
Файл:76mm Gun Tank T92 масштаб.jpg
Файл:76mm Gun Tank T92.jpg
Файл:T92 ходовые испытания.jpg
</gallery>

{{Youtube-gallery|mTw85QUB82A|Обзор T92 от BlackCross|}}

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Aviarmor.net;''
* ''другая литература.''

{{Американские лёгкие танки}}

M56

2023-04-15T15:14:16Z

U37254793: /* Подвижность */

{{Specs-Card
|code=us_m56_scorpion
|images={{Specs-Card-Image|Величайшая, сильнейшая и вообще лучшая девочка тайтла.png}}
}}

== Описание ==
'''М56 Scorpion''' разрабатывалась как лёгкая противотанковая установка для воздушно-десантных частей, которую можно было перевозить транспортными самолётами, планерами и десантировать на парашютах. Серийно выпускалась в 1953–1959 гг. Широкого распространения не получила и вскоре была заменена лёгким танком [[M551|Sheridan]]. Ограничено использовалась во время боевых действий во Вьетнаме для артподдержки.

В игре машина располагается на IV ранге в ветке легких танков США и была добавлена в [[Обновление 1.63 "Охотники Пустыни"|обновлении 1.63 «Охотники Пустыни»]]. «Скорпион» выделяется своим 90-мм орудием, позволяющим без особых трудностей бороться c такими бронированными целями как [[Tiger II (H)| Tiger II]] и [[Т-54 (1947)|Т-54]] за счёт наличия мощного кумулятивного снаряда, так же можно отметить неплохую подвижность самоходки и полное отсутствие бронирования.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
Самоходно-артиллерийская установка M56 разрабатывалась как легкая десантная машина, которая весила всего 7 тонн, из чего следует, что броней машина практически не обладает. Так в лобовой проекции в лучшем случае наберется порядка 50 миллиметров в крохотной маске орудия, остальные зоны спокойно пробивается даже [[Browning M2 (12,7-мм)|12,7-мм пулемётами Browning]]. Самоходка обладает открытой рубкой, в которой находятся все три члена экипажа: командир, наводчик и водитель. Особенно много проблем будет доставлять авиация, распиливающая «Скорпион» буквально с одного захода даже при ведении огня из 7,7-мм пулеметов.

Подводя итоги по бронированию можно смело сказать, что M56 абсолютно не прощает ошибок, играть нужно не просто осторожно, а так чтобы вообще никто за весь бой так и не обнаружил машину, в этом могут помочь малые габариты в сравнении с другими танками этого БРа, благодаря которым «Скорпион» можно спрятать практически где угодно.

<gallery>
Файл:M-51. Защита.png|Схема бронирования САУ
Файл:M56. Рентген.png|Расположение модулей и экипажа САУ
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Один их основных плюсов М56 — подвижность. Самоходка за счет веса всего 7 тонн обладает отличной удельной мощностью, и довольно резво стартует с места, быстро набирая свою максимальную скорость 45 км/ч. Проходимость так же на уровне, машина развивает свои 45 км/ч по всем мягким грунтам, держит порядка 15 км/ч пересекая мелкие водные преграды. Задняя скорость в 19 км/ч позволяет быстро скрыться за укрытием если машину все же заметили, не разворачивая при этом корпус, что в концепции применения «Ударил-убежал», свойственной для М56 будет особо актуальным плюсом.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}

=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:123123123123.jpg|thumb|290px|right]]

Основным оружием «Скорпиона» является 90-мм орудие с такими же баллистическими данными, что и пушка танка М48. Перезарядка составляет около 8-и секунд. Вертикальные углы наведения составляют от +15° до -10° градусов, а угол горизонтального наведения — 60°. Несмотря на неплохой градус поворота орудия, вращается оно крайне медленно, поэтому в большинстве игровых ситуаций придётся донаводится корпусом. Стрельба на ходу крайне проблематична из-за серьёзной раскачки и отсутствия стабилизатора. Быстро поразить сразу две машины противника так же не выйдет: М56 - легкая машина и выстрел из подобного орудия не просто сбивает прицел, а откидывает танк на пару метров назад. Для М54 представлены следующие типы боеприпасов:

*'''М332''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет неплохую баллистику и бронепробиваемость 291 мм, как и все снаряды данного типа обладает повышенной склонностью к рикошетам и плохим заброневым воздействием. Рекомендуется использовать данный боеприпас только на начальной стадии прокачки машины.
*'''Т142Е3''' — бронебойно-фугасный снаряд. Как понятно из названия, представляет собой нечто среднее между фугасным снарядом и бронебойным, обладает посредственным бронепробитием и баллистикой, взводится о различные преграды, как деревья, заборы и т.д. Возможно, будет эффективен против легко-бронированных целей, но по факту бесполезен.
*'''М82''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. На первый взгляд обладает не лучшими показателями бронепробиваемости для боевого рейтинга 6.7, однако его вполне будет хватать для гарантированного поражения в борт и уязвимые зоны большинства противников благодаря большому количеству взрывчатого вещества. Баллистика — приемлемая. Рекомендуется как основной снаряд.
*'''М431''' — Кумулятивный невращающийся снаряд. Единственным недостатком будет то, что боеприпас как и {{Пояснение|БФС|Бронебойно-фугасный снаряд}} взводится при контакте с различными объектами на локации. Выделяется лучшим среди прочих бронепробитием и приятной баллистикой, неплохим решением будет брать 7-13 штук в качестве средства для борьбы с тяжело-бронированными целями.
*'''М71''' — Фугасный снаряд. Имеет ужасное бронепробитие и посредственную баллистику, не рекомендуется для использования.
*'''М313''' — Дымовой снаряд, не предназначенный для борьбы с бронетехникой, можно использовать для незаметной смены позиции, захвата точки или сокрытия союзника от вражеского огня.

== Применение в бою ==
М56 Scorpion — САУ, но использовать её можно как классически, играя на второй линии и отстреливая показавшихся за горизонтом противников, так и более агрессивно, благо, подвижность дает такую возможность. В первом случае в боекомлект желательно загрузить кумулятивные М431, так как данный снаряд не теряет в бронепробиваемости с дистанцией. Тем, кто предпочитает обходить противника желательно возить с собой больше каморных боеприпасов, способных поражать любых противников в борт с одного выстрела. Так же подобный геймплей будет немного сложнее из-за наличия у команды оси главного конкурента самоходки — [[Ru 251|Ru-251]], «Скорпиона» он превосходит по всем параметрам, к примеру отсутствтием такой сильной раскачки как у М56 и наличием трёх 7,92-мм пулеметов способных быстро вывести их строя экипаж последнего. Так же «251-ый» будет быстрее. Бороться с данным противником желательно с дистанции, чтобы не попасть под пулеметный огонь.

Для обеих тактик, описанных выше существует одно главное правило: игрока не должны замечать. Добиться этого можно грамотным выбором позиции, описывать в подробностях точки на всех картах в моём случаем попросту невозможно, так что ограничусь главными характеристиками идеальной точки для ведения огня без угрозы самому быть уничтоженным. В первую очередь это удалённость от машин противника, бронепробиваемости каморного снаряда чаще всего хватит на дистанциях до 2 км. Во вторую очередь это незаметность машины с воздуха, то есть не стоит стоять посреди поля, обнаруживая себя для вражеской авиации, лучшим выбором будет встать около какого-либо дома/скалы, либо в лесу под кронами деревьев. Через два-три выстрела в сторону противника следует немного менять позицию, никто не отменяет того, что враг может взять другой танк или самолёт, а обладая информацией о местонахождении М56, уничтожить ее не составит труда.

Машина лучше всего приспособлена для игры на больших открытых картах, к примеру Пески Синая, Поля Польши и подобных им. В городских условиях «Скорпион» играется на порядок сложнее, выживать в условиях отсутствия пространства для тактических маневров крайне затруднительно, к тому же на малой дистанции М56 особо уязви пулеметного огня. Старайтесь обходить противника по краям карты либо другим безопасным путям и, используя свои небольшие габариты, устраивать «засады» на ничего не подозревающих противников, в таких ситуация так же не лишним будет выключить двигатель, чтобы не создавать лишнего шума, клавишу для этого можно назначить в настройках.

В [[Аркадный режим|АБ]] машина мало эффективна из-за отсутствия какой-либо брони и полноценной башни, здесь в полной мере раскрывается орудие и скоростные характеристики машины, однако играть на М56 когда его все видят будет крайне тяжело.

В [[Реалистичный режим|РБ]] танк отлично себя проявляет за счет отсутствия маркеров, хорошая динамика позволит совершать фланговые обходы и занимать наиболее выгодные позиции для уничтожения машин противника в борт и корму, поможет в этом хорошее орудие, чаще всего поражающее врага с одного попадания с пробитием. Однако не стоит забывать об отсутствии брони и играть максимально осторожно, не допускать сближения с противником.

В [[Симуляторный режим|СБ]] М56 на столько же эффективен как и в РБ, играйте от своих скоростных характеристик и орудия, нанося удары с флангов и быстро уходя, скрываясь в складках местности.
=== Достоинства и недостатки ===
Подводя итоги, можно сказать, что М56 Scorpion — это однозначно машина исключительно для опытных танкистов, способная раскрыть все свои достоинства только на правильно выбранной позиции, и требующая от игрока максимальной отдачи во время боя.

'''Достоинства:'''

*Мощное орудие, позволяющее бороться со многими бронированными целями
*Высокая удельная мощность
*Высокая скорость заднего хода
*Небольшие габариты
*Хорошие углы вертикальной наводки

'''Недостатки:'''

*Полное отсутствие бронирования
*Сильная раскачка орудия

== Историческая справка ==
[[файл: M56 5.jpg|thumb|290px|right]]
В ходе Второй мировой войны американские военные получили бесценный опыт использования воздушно-десантных подразделений. Особенно показательной в этом плане была операция «Маркет-Гарден», в рамках которой американские десантники столкнулись с немецкими танковыми частями, которые находились в районе высадки. Один из выводов, который американцы сделали по итогам воздушно-десантных операций Второй мировой войны: десантникам необходима артиллерийская система, которая в состоянии оказать огневую поддержку и эффективно бороться с бронетехникой противника, в том числе и тяжелой. При этом такая артиллерийская система должна была быть пригодна для перевозки транспортным самолетом или планером, а для достижения мобильности — быть самоходной.

Задание на разработку противотанковой самоходки для десантных частей было выдано фирме «Кадиллак», которая в 1948 году приступила к разработке боевой машины. В 1953 году было готово два опытных прототипа самоходки, которые были выполнены на базе экспериментального транспортера Т101, тогда же началось и серийное производство машины. ПТ-САУ получила обозначение M56 SPAT (Self-Propelled Anti-Tank), но более известна она стала под своим неофициальным прозвищем Scorpion. Благодаря наличию 90-мм пушки, жалить «Скорпион» мог довольно сильно.

Принимая во внимание тот факт, что в начале 1950-х годов транспортная авиация обладала весьма скромными возможностями по грузоподъемности, основным приоритетом конструкторов при создании противотанковой самоходки было снижение веса боевой машины всеми доступными способами. По этой причине корпус самоходки был полностью выполнен из алюминия и имел минимально возможные размеры. В полностью боеготовом виде с экипажем вес боевой машины не превышал 7,7 тонн, а пустая самоходка весила и того меньше — всего 6,4 тонны.

В 1953 году боевая машина поступила на войсковые испытания, а уже в 1955 году была принята на вооружение. Серийное производство противотанковой самоходной установки M56 продолжалось с 1953 по 1959 год. Помимо американской армии некоторое количество данных ПТ-САУ было поставлено Испании, Марокко и Южной Корее.

Для противотанковой самоходки M56 Scorpion была принята компоновка, при которой моторно-трансмиссионный отсек и механик-водитель находились в носовой части боевой машины. В средней части САУ располагалось орудие, прикрытое небольшим бронещитком, а в кормовой части — его боекомплект, состоящий из 29 выстрелов.

Основным оружием «Скорпиона» являлось 90-мм орудие с такими же баллистическими данными, что и пушка танка М48. Противотанковое орудие было установлено на станке тумбового типа с механизмами наведениями, которые были оснащены только ручными приводами. Вертикальные углы наведения пушки составляли от +15° до -10° градусов, а угол горизонтального наведения составлял 60°. Орудие обладало клиновым затвором. Приводы механизма наведения ручные, заряжание орудия также лишь ручное. Для наведения орудия на цель при ведении огня прямой наводкой использовался обычный оптический прицел с переменным увеличением. Дальность действительного огня из орудия составляла 1820 метров. Для ведения огня с закрытых позиций могли использоваться соответствующие прицельные устройства. С левой стороны от орудия сидел механик-водитель, с правой стороны — наводчик.

В движение противотанковую самоходку M56 приводил 6-цилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения «Континенталь» мощностью 205 л.с. (151 кВт). Данной силовой установки было достаточно для того, чтобы обеспечить машине максимальную скорость хода в 45 км/ч. Также на самоходке была установлена гидромеханическая трансмиссия компании «Аллисон». Самоходка могла преодолевать брод до 1,05 метра или 1,5 метра с дополнительным оборудованием, но, несмотря на свою небольшую массу, не была плавающей.

Экипаж самоходной установки состоял из 4-х человек. При этом механик-водитель был единственным, кто имел некое подобие рабочего места. Он располагался впереди слева и на марше смотрел вперед через застекленную часть щитка орудия. За водителем располагалось место командира, который одновременно был и радистом. Во время боя он обычно занимал место на земле рядом с машиной. Справа от 90-мм орудия располагался наводчик. За его спиной на откидной платформе работал заряжающий, который подавал снаряды из боеукладки, расположенной под полом орудийной установки. Для вождения самоходки в ночное время механик-водитель мог использовать бинокль ночного видения, который надевался на его шлем.

Можно сказать, что самоходка M56 Scorpion была компромиссным вариантом между получением мощного самоходного артиллерийского орудия и снижением веса до приемлемых параметров. Результатом этого стало то, что шасси самоходки не могло справиться с отдачей при выстреле 90-мм орудия. Самоходка подскакивала и сильно приседала на корму. Ни о какой стрельбе с ходу нельзя было и говорить, вести огонь по цели можно было только с полной остановки.

Единственной войной, в которой успел принять участие «Скорпион», была война во Вьетнаме. Здесь базировалась американская 173-я воздушно-десантная бригада, на вооружении которой были самоходки M56 Scorpion. При этом против танков данные самоходки во Вьетнаме не использовались. Основной их работой являлось подавление вражеских огневых точек, ДОТов и ДЗОТов. Однако в этом случае экипаж самоходок был очень уязвим для ответного огня противника. По мере поступления на вооружение легких танков Sheridan самоходки M56 Scorpion передавали войскам Южного Вьетнама.

В мае 1959 года выпуск самоходки M56 Scorpion был остановлен.

== Медиа ==
<gallery>
Файл: M56-scorpion.jpg
Файл: M56-Scorpion.jpg
Файл: M56 2.jpg
</gallery>

{{Youtube-gallery|Fo7GrowVK6c| Обзор от Godjent}}

== См. также ==

*[[JPz 4-5]]
*[[Charioteer Mk.VII]]

== Ссылки ==
[[https://topwar.ru/91149-protivotankovaya-samohodka-m56-scorpion.html| Страница на topwar]]
[[https://ru.wikipedia.org/wiki/M56_(%D0%A1%D0%90%D0%A3)| Страница на Википедии]]
{{Американские САУ}}

M56

2023-04-15T15:10:08Z

U37254793: /* Бронезащита и живучесть */

{{Specs-Card
|code=us_m56_scorpion
|images={{Specs-Card-Image|Величайшая, сильнейшая и вообще лучшая девочка тайтла.png}}
}}

== Описание ==
'''М56 Scorpion''' разрабатывалась как лёгкая противотанковая установка для воздушно-десантных частей, которую можно было перевозить транспортными самолётами, планерами и десантировать на парашютах. Серийно выпускалась в 1953–1959 гг. Широкого распространения не получила и вскоре была заменена лёгким танком [[M551|Sheridan]]. Ограничено использовалась во время боевых действий во Вьетнаме для артподдержки.

В игре машина располагается на IV ранге в ветке легких танков США и была добавлена в [[Обновление 1.63 "Охотники Пустыни"|обновлении 1.63 «Охотники Пустыни»]]. «Скорпион» выделяется своим 90-мм орудием, позволяющим без особых трудностей бороться c такими бронированными целями как [[Tiger II (H)| Tiger II]] и [[Т-54 (1947)|Т-54]] за счёт наличия мощного кумулятивного снаряда, так же можно отметить неплохую подвижность самоходки и полное отсутствие бронирования.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
Самоходно-артиллерийская установка M56 разрабатывалась как легкая десантная машина, которая весила всего 7 тонн, из чего следует, что броней машина практически не обладает. Так в лобовой проекции в лучшем случае наберется порядка 50 миллиметров в крохотной маске орудия, остальные зоны спокойно пробивается даже [[Browning M2 (12,7-мм)|12,7-мм пулемётами Browning]]. Самоходка обладает открытой рубкой, в которой находятся все три члена экипажа: командир, наводчик и водитель. Особенно много проблем будет доставлять авиация, распиливающая «Скорпион» буквально с одного захода даже при ведении огня из 7,7-мм пулеметов.

Подводя итоги по бронированию можно смело сказать, что M56 абсолютно не прощает ошибок, играть нужно не просто осторожно, а так чтобы вообще никто за весь бой так и не обнаружил машину, в этом могут помочь малые габариты в сравнении с другими танками этого БРа, благодаря которым «Скорпион» можно спрятать практически где угодно.

<gallery>
Файл:M-51. Защита.png|Схема бронирования САУ
Файл:M56. Рентген.png|Расположение модулей и экипажа САУ
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Один их основных плюсов М56 — подвижность. Самоходка за счет веса всего 7 тонн обладает отличной удельной мощностью, и довольно резво старатует с места, быстро набирая свою максимальную скорость 45 км/ч. Проходимость так же на уровне, машина развивает свои 45 км/ч по всем мягким грунтам, держит порядка 15 км/ч пересекая мелкие водные преграды. Задняя скорость в 19 км/ч позволяет быстро скрыться за укрытием если машину все же заметили, не разворачивая при этом корпус, что в концепции применения «Ударил-убежал», свойсвтенной для М56 бужет особо актуальным плюсом.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}

=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:123123123123.jpg|thumb|290px|right]]

Основным оружием «Скорпиона» является 90-мм орудие с такими же баллистическими данными, что и пушка танка М48. Перезарядка составляет около 8-и секунд. Вертикальные углы наведения составляют от +15° до -10° градусов, а угол горизонтального наведения — 60°. Несмотря на неплохой градус поворота орудия, вращается оно крайне медленно, поэтому в большинстве игровых ситуаций придётся донаводится корпусом. Стрельба на ходу крайне проблематична из-за серьёзной раскачки и отсутствия стабилизатора. Быстро поразить сразу две машины противника так же не выйдет: М56 - легкая машина и выстрел из подобного орудия не просто сбивает прицел, а откидывает танк на пару метров назад. Для М54 представлены следующие типы боеприпасов:

*'''М332''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет неплохую баллистику и бронепробиваемость 291 мм, как и все снаярды данного типа обладает повышенной склонностью к рикошетам и плохим заброневым воздействием. Рекомендуется использовать данный боеприпас только на начальной стадии прокачки машины.
*'''Т142Е3''' — бронебойно-фугасный снаряд. Как понятно из названия, представляет собой нечто среднее между фугасным снарядом и бронебойным, обладает посредственным бронепробитием и баллистикой, взводится о различные преграды, как деревья, заборы итд. Возможно, будет эффективен против легко-бронированных целей, но по факту бесполезен.
*'''М82''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. На первый взгляд обладет не лучшими показателями бронепобиваемости для боевого рейтинга 6.7, однако его вполне будет хватать для гарантированного поражения в борт и уязвимые зоны большинства противников благодаря большому количеству взрывчатого вещества. Баллистика — приемлемая. Рекомендуется как основной снаряд.
*'''М431''' — Кумулятивный невращающийся снаряд. Единственным недостатком будет то, что боеприпас как и {{Пояснение|БФС|Бронебойно-фугасный снаряд}} взводится при контакте с различными объектами на локации. Выделяется лучшим среди прочих бронепробитием и приятной баллистикой, неплохим решением будет брать 7-13 штук в качестве средства для борьбы с тяжело-бронированными целями.
*'''М71''' — Фугасный снаряд. Имеет ужасное бронепробитие и посредственную баллистику, не рекомендуется для использования.
*'''М313''' — Дымовой снаряд, не предназначенный для борьбы с бронетехникой, можно использовать для незаметной смены позиции, захвата точки или сокрытия союзника от вражеского огня.

== Применение в бою ==
М56 Scorpion — сау, но использовать её можно как классически, играя на второй линии и отстреливая показавшихся за горизонтом противников, так и более агрессивно, благо, подвижность дает такую вохможность. В первом случае в боекомлект желательно загрузить кумулятивные М431, так как данный снаряд не теряет в бронепробиваемости с дистанцией. Тем, кто предпочитает обходить противнкиа желательно возить с собой больше каморных боеприпасов, способных поражать любых противников в борт с одного выстрела. Так же подобный гемплей будет немного сложнее из-за наличия у команды оси главного конкурента самоходки — [[Ru 251|Ru-251]], «Скорпиона» он превосходит по всем параметрам, к примеру отсутсвтием такой сильной раскачки как у М56 и наличием трёх 7,92-мм пулеметов способных бысрпо вывести их строя экипаж последнего. Так же «251-ый» будет быстрее. Бороться с данным противником желательно с дистанции, чтобы не попасть под пулеметный огонь.

Для обеих тактик, описанных выше существует одно главное правило: игрока не должны замечать. Добиться этого можно грамотным выбором позиции, описывать в подробностях точки на всех картах в моём случаем попросту невозможно, так что ограничусь главными зарактеристиками идеальной точки для ведения огня без угрозы самому быть уничтоженным. В первую очередь это удалённость от машин противника, бронепробиваемости каморного снаярда чаще всего хватит на дистанциях до 2 км. Во вторую очередь это незаметность машины с воздуха, тобишь не стоит стоять посреди поля, обнаруживая себя для вражеской авиации, лучшим выбором будет встать около какого-либо дома/скалы, либо в лесу под кронами деревьев. Через два-три выстрела в сторону противника следует немного менять позицию, никто не отменяет того, что враг может взять другой танк или самолёт, а обладая информацией о местонахождении М56, уничтожить ее не составит труда.

Машина лучше всего приспособлена для игры на больших открытых картах, к примеру Пески Синая, Поля Польши и подобных им. В городских условиях «Скорпион» играется на порядок сложнее, выживать в услових отсутствия пространства для тактических маневров карйне затруднительно, к тому же на малой дистанции М56 особо уязви пулеметного онгя. Старайтесь обходить проивника по краям карты либо другим безопасным путям и, используя свои небольшие габариты, устраивать «засады» на ничего не подозревающих противников, в таких ситуация так же не лишним будет выключить двигатель, чтобы не создавать лишнего шума, клавишу для этого можно назначить в настройках.

В [[Аркадный режим|АБ]] машина мало эффективна из-за отсутствия какой-либо брони и полноценной башни, здесь в полной мере раскрывается орудие и скоростные характеристики машины, однако играть на М56 когда его все вдят будет крайне тяжело.

В [[Реалистичный режим|РБ]] танк отлично себя проявляет за счет отсутствия маркеров, хорошая динамика позволит совершать фланговые обходы и занимать наиболее выгодные позиции для уничтожения машин противника в борт и корму, поможет в этом хоршее орудие, чаще всего поражающее врага с одного попадания с пробитием. Одако не стоит забывать об отсутсвии брони и играть максимально оторожно, не допускать сближения с противником.

В [[Симуляторный режим|СБ]] М56 на столько же эффективен как и в РБ, играйте от своих скоростных характеристик и орудия, нанося удары с флангов и быстро уходя, скрываясь в складках местности.
=== Достоинства и недостатки ===
Подводя итоги, можно сказать, что М56 Scorpion — это однозначно машина исключительно для опытных танкистов, способная раскрыть все свои достоинтсва только на правильно выбранной позиции, и требующая от игрока максимальной отдачи во время боя.

'''Достоинства:'''

*Можное орудие, позволяющее бороться со многими бронированными целями
*Высокая удельная мощность
*Высокая скорость заднего зода
*Небольшие габариты
*Хорошие углы вертикальной наводки

'''Недостатки:'''

*Полное отсутсвие бронирования
*Сильная раскачка орудия

== Историческая справка ==
[[файл: M56 5.jpg|thumb|290px|right]]
В ходе Второй мировой войны американские военные получили бесценный опыт использования воздушно-десантных подразделений. Особенно показательной в этом плане была операция «Маркет-Гарден», в рамках которой американские десантники столкнулись с немецкими танковыми частями, которые находились в районе высадки. Один из выводов, который американцы сделали по итогам воздушно-десантных операций Второй мировой войны: десантникам необходима артиллерийская система, которая в состоянии оказать огневую поддержку и эффективно бороться с бронетехникой противника, в том числе и тяжелой. При этом такая артсистема должна была быть пригодна для перевозки транспортным самолетом или планером, а для достижения мобильности — быть самоходной.

Задание на разработку противотанковой самоходки для десантных частей было выдано фирме «Кадиллак», которая в 1948 году приступила к разработке боевой машины. В 1953 году было готово два опытных прототипа самоходки, которые были выполнены на базе экспериментального транспортера Т101, тогда же началось и серийное производство машины. ПТ-САУ получила обозначение M56 SPAT (Self-Propelled Anti-Tank), но более известна она стала под своим неофициальным прозвищем Scorpion. Благодаря наличию 90-мм пушки, жалить «Скорпион» мог довольно сильно.

Принимая во внимание тот факт, что в начале 1950-х годов транспортная авиация обладала весьма скромными возможностями по грузоподъемности, основным приоритетом конструкторов при создании противотанковой самоходки было снижение веса боевой машины всеми доступными способами. По этой причине корпус самоходки был полностью выполнен из алюминия и имел минимально возможные размеры. В полностью боеготовом виде с экипажем вес боевой машины не превышал 7,7 тонн, а пустая самоходка весила и того меньше — всего 6,4 тонны.

В 1953 году боевая машина поступила на войсковые испытания, а уже в 1955 году была принята на вооружение. Серийное производство противотанковой самоходной установки M56 продолжалось с 1953 по 1959 год. Помимо американской армии некоторое количество данных ПТ-САУ было поставлено Испании, Марокко и Южной Корее.

Для противотанковой самоходки M56 Scorpion была принята компоновка, при которой моторно-трансмиссионный отсек и механик-водитель находились в носовой части боевой машины. В средней части САУ располагалось орудие, прикрытое небольшим бронещитком, а в кормовой части — его боекомплект, состоящий из 29 выстрелов.

Основным оружием «Скорпиона» являлось 90-мм орудие с такими же баллистическими данными, что и пушка танка М48. Противотанковое орудие было установлено на станке тумбового типа с механизмами наведениями, которые были оснащены только ручными приводами. Вертикальные углы наведения пушки составляли от +15° до -10° градусов, а угол горизонтального наведения составлял 60°. Орудие обладало клиновым затвором. Приводы механизма наведения ручные, заряжание орудия также лишь ручное. Для наведения орудия на цель при ведении огня прямой наводкой использовался обычный оптический прицел с переменным увеличением. Дальность действительного огня из орудия составляла 1820 метров. Для ведения огня с закрытых позиций могли использоваться соответствующие прицельные устройства. С левой стороны от орудия сидел механик-водитель, с правой стороны — наводчик.

В движение противотанковую самоходку M56 приводил 6-цилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения «Континенталь» мощностью 205 л.с. (151 кВт). Данной силовой установки было достаточно для того, чтобы обеспечить машине максимальную скорость хода в 45 км/ч. Также на самоходке была установлена гидромеханическая трансмиссия компании «Аллисон». Самоходка могла преодолевать брод до 1,05 метра или 1,5 метра с дополнительным оборудованием, но, несмотря на свою небольшую массу, не была плавающей.

Экипаж самоходной установки состоял из 4-х человек. При этом механик-водитель был единственным, кто имел некое подобие рабочего места. Он располагался впереди слева и на марше смотрел вперед через застекленную часть щитка орудия. За водителем располагалось место командира, который одновременно был и радистом. Во время боя он обычно занимал место на земле рядом с машиной. Справа от 90-мм орудия располагался наводчик. За его спиной на откидной платформе работал заряжающий, который подавал снаряды из боеукладки, расположенной под полом орудийной установки. Для вождения самоходки в ночное время механик-водитель мог использовать бинокль ночного видения, который надевался на его шлем.

Можно сказать, что самоходка M56 Scorpion была компромиссным вариантом между получением мощного самоходного артиллерийского орудия и снижением веса до приемлемых параметров. Результатом этого стало то, что шасси самоходки не могло справиться с отдачей при выстреле 90-мм орудия. Самоходка подскакивала и сильно приседала на корму. Ни о какой стрельбе с ходу нельзя было и говорить, вести огонь по цели можно было только с полной остановки.

Единственной войной, в которой успел принять участие «Скорпион», была война во Вьетнаме. Здесь базировалась американская 173-я воздушно-десантная бригада, на вооружении которой были самоходки M56 Scorpion. При этом против танков данные самоходки во Вьетнаме не использовались. Основной их работой являлось подавление вражеских огневых точек, ДОТов и ДЗОТов. Однако в этом случае экипаж самоходок был очень уязвим для ответного огня противника. По мере поступления на вооружение легких танков Sheridan самоходки M56 Scorpion передавали войскам Южного Вьетнама.

В мае 1959 года выпуск самоходки M56 Scorpion был остановлен.

== Медиа ==
<gallery>
Файл: M56-scorpion.jpg
Файл: M56-Scorpion.jpg
Файл: M56 2.jpg
</gallery>

{{Youtube-gallery|Fo7GrowVK6c| Обзор от Godjent}}

== См. также ==

*[[JPz 4-5]]
*[[Charioteer Mk.VII]]

== Ссылки ==
[[https://topwar.ru/91149-protivotankovaya-samohodka-m56-scorpion.html| Страница на topwar]]
[[https://ru.wikipedia.org/wiki/M56_(%D0%A1%D0%90%D0%A3)| Страница на Википедии]]
{{Американские САУ}}