War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

Т-26 531 (Китай)

2020-11-13T21:39:26Z

U34665208: Добавлена статья о T-26 No.351

{{ТТХ-Карточка|code=cn_t_26_no531}}

== Описание ==
[[Файл:Т-26 Боев. применение.jpg|слева|345x345пкс]]
Т-26 No.531 является премиумным танком 1 ранга в ветке развития Китая.

T-26 No.531 был представлен в обновлении [[1.91 «Ночное видение» .]]

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
Это определенно худшая характеристика этого лёгкого танка; броня тонкая со всех сторон. Не стоит идти в лобовую атаку. Живучесть очень низкая из-за тонкой брони и трёх членов экипажа. Остерегайтесь крупнокалиберных пулеметов и автопушек, так как они могут пробить вашу броню.

{| class="wikitable"
!Броня
!Лоб
!Бока
!Тыл
!Крыша
|-
|Корпус
|15 мм (22 °) Передняя броня
7 мм (64-80 °) Передняя броня

15 мм (6-52 °) Нижняя броня
|15 мм (21-23 °) Верх
15 мм (0 °) Низ
|15 мм (0 °) Верх
15 мм (12 °)Низ
|10 мм Корпус
6 мм Корм
|-
|Башня
|15 мм (13-15 °) Лобовая часть башни
15 мм (5-44 °) Маска орудия
|15 мм (17-19 °)
|15 мм (17 °)
|10 мм
|}

=== Подвижность ===
Танк по классу лёгкий но имеет скорость и маневренность среднего.

{| class="wikitable"
!Режим
!Максимальная скорость
вперёд (км/ч)
!Максимальная скорость
назад (км/ч)
!Масса
(Тонны)
|-
|АБ
|34 (км/ч)
|4 (км/ч)
|9,8 т
|-
|РБ/СБ
|31 (км/ч)
|4 (км/ч)
|9,8 т
|}

== Вооружение ==
=== Основное орудие ===
Наше главное орудие это советская пушка [[20-К (45-мм)]]. Эта пушка очень мощная и скорострельная.

У этой пушки есть 2 типа снаряда чисто бронебойный БР-240СП и каморный БР-240.

Снаряды БР-240 являются основными, из-за высокой скорострельности их нужно брать 30-40 штук. БР-240СП нужен что-бы пробивать сильно бронированные цели, но на 1 ранге таких не много так что их нужно брать 20-30 штук.

=== Пулемётное вооружение ===
Наш единственный пулемёт, это советский [[ДТ (7,62-мм)]].

Он будет полезен для борьбы с зенитками и открытыми САУ противника,

== Применение в бою ==
Т-26 № 531 определенно лучше всего подходит для роли поддержки в бою, его броня не позволяет идти лоб в лоб против противника.

Из-за того, что максимальная скорость Т-26 ниже, чем у многих других машин в его БР (30 км / ч), он обычно прибывает на поле боя после того, как боевые действия уже начались, это дает преимущество в том, что он прибывает после того, как ваша команда уже определили много целей, а также означает, что вы не будете на передовой линии атаки, это обычно позволяет вам продержаться немного дольше, чем игроки, которые бросились в центр поля битвы, в качестве альтернативы, также менее вероятно, что вы дойдёте до точек захвата до того, как их поймают ваши более быстрые товарищи по команде, хотя есть случаи, когда вы можете помочь захватить спорную точку.

Также стоит иметь в виду, что скорость заднего хода составляет всего 4 км / ч, поэтому вам нужно быть осторожным, выезжая на потенциальный огонь противника!

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Мощная и скорострельная пушка с пробивными снарядами Большой боекомплект 205 снарядов Даже на более высоких Б.Р., пушка способна пробивать противника

*

'''Недостатки:'''

* Очень низкая живучесть; броня очень тонкая, всего 15 мм Плотная компоновка экипажа сильно снижает живучесть Низкая подвижность в целом; имеет низкую максимальную скорость, ограниченную маневренность на поле боя, слабый двигатель не позволяет взбираться на холмы
** Плохая склонность пушки всего -5 °, это ограничивает ее потенциал на холмистой местности.

*

== Историческая справка ==
Т-26 — советский лёгкий танк. Cамый многочисленный танк Красной и финской Армий к началу Великой Отечественной войны и Армии испанской Республики гражданской войны в Испании, второй по количеству выпущенных после Т-34 советский танк 1930-х — 1940-х годов. Создан на основе английского танка Vickers Mk E (также известного как «Виккерс 6-тонный»), закупленного в 1930 году. Принят на вооружение в СССР в 1931 году

К началу 1930-х годов танковый парк СССР состоял в первую очередь из массового лёгкого танка непосредственной поддержки пехоты Т-18, а также разнотипных британских танков времён Первой мировой войны. Т-18 выполнил задачу насыщения РККА боеспособными и сравнительно современными танками, а также их освоения промышленностью. Однако характеристики Т-18, являвшегося глубокой модернизацией французского FT-17, уже к 1929 году не удовлетворяли требованиям Генерального штаба РККА. В конце 1929 года на заседании коллегии главного управления военной промышленности был сделан вывод о том, что в связи с отсутствием у советских танковых конструкторов должного опыта и неразвитостью промышленной базы сроки разработки советских танков и их заданные характеристики не выдерживаются, а созданные проекты не пригодны для серийного производства. В связи с этим 5 декабря 1929 года комиссией под председательством Наркома тяжпрома Г. Орджоникидзе принято решение об обращении к зарубежному опыту.

Для производства Т-26 за отсутствием альтернатив был выбран ленинградский завод «Большевик», до этого занимавшийся выпуском Т-18. Позднее предполагалось подключить к производству и достраивавшийся Сталинградский тракторный завод. Рассматривался и Челябинский тракторный завод, тоже находившийся в процессе строительства. Проектными работами по подготовке производства, а впоследствии и модернизации танка, руководил С. Гинзбург. Первоначально заводу «Большевик» был выдан план на производство 500 Т-26 в 1931 году, позднее это число было сокращено до 300 с выпуском первого танка не позднее 1 мая, но и этой цифры достичь не удалось. Хотя завод ранее выпускал подобными темпами Т-18, новый танк оказался значительно сложнее в производстве. Весной 1931 года отдел завода, который состоял лишь из 5 человек, подготовил к производству и изготовил два эталонных экземпляра танка. К 1 мая были закончены рабочие чертежи, а 16 июня одобрен технологический процесс и начато изготовление оборудования для массового производства.

В 1937–1939 годах, в период высокой напряженности между СССР и Японией, Советы поставили Китаю 88 танков Т-26 М33. Т-26, который вместе с танками БТ составлял три четверти советских танковых сил в начале войны с Германией в 1941 году, был разработан на основе 6-тонного танка Виккерс и был очень похож на него. модель, которую Китай ранее покупал в Великобритании. С 20 такими танками, в основном Vickers Mark E, вооруженными короткой 47-мм пушкой, в 1937 году они сражались с 1-м и 2-м танковыми батальонами под Шанхаем, и большинство из них было потеряно японцами. Пришедшие позже Т-26, похоже, были радиооборудованы. Они были прикомандированы к 1-му танковому полку, в состав которого входили элементы новой 200- й (моторизованной) дивизии, первой такой дивизии в китайской армии. 200-я дивизия, в составе которой было не менее девяти Т-26, была переброшена в Бирму весной 1942 года. Считалось, что большинство ее танков потеряно в этой кампании, хотя они хорошо себя зарекомендовали. Другие элементы Т-26 участвовали в боевых действиях в Китае на протяжении всей войны.

Этот конкретный Т-26, Т-26 № 531, был командирским танком генерала Сунь Ли-жена, которого прозвали «Роммель Востока».

== Медиа ==
[[Файл:Т-26 живучесть.png|слева|мини|351x351пкс]]
[[Файл:Т-26 броня.jpg|центр|мини|358x358пкс]]
[[Файл:Т-26 Боев. применение.jpg|центр|мини|480x480пкс]]

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Aviarmor.net;''
* ''другая литература.''

{{Китайская премиумная бронетехника}}
{{Китайские лёгкие танки}}

Ил-2 (1941)

2020-10-21T21:01:46Z

U34665208: Была написа статья о Ил-2 обр. 1941. года

== Описание ==
[[Файл:Ил-2 (1941).png|мини|379x379пкс|Ил 2 обр. 1941 года]]
Ил 2 легендарный штурмовик 2 мировой войны. Ил-2 принимал участие в боях на всех театрах военных действий Великой Отечественной войны а так-же воевал в Советско-японской войне.

В War Thunder представлено 8 самолётов Ил-2. Семь самолётов Ил-2 в ветке СССР и один в премиумной ветке Германии.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
Максимальная скорость Ил-2 620км/ч, после превышения этой скорости высок шанс разрушения конструкции. Для своего класса и размера самолёт имеет неплохую маневренность. Если брать подвесное вооружение то маневренность будет хуже в зависимости от количества и веса подвесного вооружения.

Скороподъёмность:

Высота Время

1000м ~1м 30 сек

2000м ~3м 10 сек

3000м ~4м 40 сек

=== Живучесть и бронирование ===
[[Файл:Ил-2 (1941) Броня.png|мини|423x423пкс|Бронирование Ил 2 обр. 1941 года]]
Пилот защищён толстым бронестеклом спереди что обеспечивает ему неплохую защиту от пулемётов, а иногда и от авиационной пушки.

Двигатель защищён хуже. Броня двигателя очень тонкая и защитит максимум от пулемётов и то если пулемёт не будет слишком крупным. Любая авиационная пушка пробьёт броню двигателя на раз два.

Борта кабины пилота защищены лучше чем двигатель эта броня уже может спасти от пулемётов, а если повезёт то и от авиационной пушки.

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
Ил-2 имеет мощное курсовое вооружение в виде двух пулемётов ШКАС с боезапасом с 1500 патронов и 2 20-мм пушки ШВАК с боезапасом в 420 снарядов.

Пушки ШВАК имеют хороший урон и приемлемою баллистику. Заряжать пушки рекомендуется бронебойной или универсальной лентой. Пулемёты ШКАС рекомендуется заряжать универсальной или скрытой лентой. Пулемёты нужно использовать на дальних, средних и ближних дистанциях. Пушки на средних и ближних дистанциях.

=== Подвесное вооружение ===
У Ил-2 огромный выбор подвесного вооружения. В этом разнообразии легко запутаться. Но по правде эффективного подвесного вооружения не так уж и много.

Эффективное подвесное вооружение:

Набор-3 4 x 100-кг бомба ФАБ-100сч: Четыре бомбы по 100кг эффективны против любой техника на его бр.

Набор-8 8 x ракеты РБС-132: Восемь мощных ракет РБС-132 уничтожают почти любую технику на его бр. и ниже. И являются универсальными.

Набор-22 4 x 100-кг бомба ФАБ-100сч и 4 x ракеты РБС-132: Самый эффективный набор для Ил-2. Бомбы можно использовать против наземных целей, а ракеты будут универсальны.

== Применение в бою ==
Ил-2 является универсальным самолётом. Перед вылетом нужно выбрать правильное подвесное. Если вы хотите уничтожать наземную технику в большом количестве то рекомендуется взять набор-22, этот набор будет идеален против наземной техники. Если хотите уничтожать самолёты и открытые ЗСУ и САУ то лучше не брать подвесное вооружение. Вам будет нужна маневренность и скорость, а если брать подвесное вооружение то ваша максимальная скорость упадёт вместе с маневренностью.Если хотите уничтожать и самолёты и наземную технику то возьмите ракеты рбс-82 или рбс-132. Ракеты будут универсальны ведь ими можно уничтожать как наземную так и авиационную технику.

=== Достоинства и недостатки ===
В итоге мы получаем универсальный самолёт который может выполнять самые разные роли.

'''Достоинства:'''

Хорошая лобовая защита пилота

Разнообразное подвесное вооружение

Универсальность

Мощное курсовое вооружение

Мощные ракеты РБС-132

*

'''Недостатки:'''

Довольно крупные размеры для своего класса из за чего зениткам нас сбить довольно просто.

Маневренность, на данном ранге есть самолёты которые превосходят нас по маневренности.

Плохое бронирование двигателя.

*

== Историческая справка ==
Ил-2 — советский штурмовик времён Второй мировой войны, созданный в ОКБ-240 под руководством Сергея Владимировича Ильюшина. Самый массовый боевой самолёт в истории авиации, было выпущено более 36 тысяч штук.

Конструкторы называли разработанный ими самолёт «летающим танком». Пилоты-истребители люфтваффе прозвали Ил-2 «бетонным самолётом». По утверждению некоторых советских авторов, солдаты вермахта называли его «чумой».

Ил-2 принимал участие в боях на всех театрах военных действий Великой Отечественной войны, а также в Советско-японской войне. В феврале 1941 года началось серийное производство (приказ А. И. Шахурина № 739 от 14.12.1940).

Первые серийные Ил-2 изготовлены в феврале 1941 года в Воронеже на заводе № 18 (в ноябре 1941 года завод эвакуирован в Куйбышев). Ил-2 серийно производился также на авиационных заводах № 1 и № 18 в Куйбышеве, на авиационном заводе № 30 в Москве. Из общего количества Ил-2 (35 941 шт.) 74 % произведено в Куйбышеве - 26 888 шт.. Некоторое время в течение 1941—1942 годов самолёт выпускался заводом № 381 в Ленинграде и Нижнем Тагиле.

Самолёт Ил-2 — одномоторный классический моноплан смешанной конструкции с низкорасположенным крылом и убираемым в полёте двухстоечным шасси с хвостовым колесом. В качестве силовой установки был применён рядный поршневой бензиновый двигатель водяного охлаждения с воздушным винтом изменяемого шага. Самолёт изначально проектировался для действий над полем боя, для непосредственной поддержки наземных войск, и имеет достаточно оригинальные конструктивные решения. За время производства несколько раз подвергался модификациям и целому ряду доработок.

«Кабина смерти»

В первые же дни войны выявилось, что одноместные штурмовики несут неоправданно большие потери от истребителей противника. По требованию лётчиков во всех штурмовых полках инженерно-технический состав с участием самих пилотов начал изыскивать пути защиты самолёта от нападения истребителей. В верхней части фюзеляжа прорезали отверстие для возможности разместить стрелка и смонтировать хотя бы примитивную установку пулемёта с минимальным боекомплектом. Первыми воздушными стрелками стали механики и мастера по вооружению. Нагрузка на вооруженцев резко возросла — надо было и на задание летать, и, возвратившись, успевать готовить вооружение к полёту. Летали они с большим желанием, хотя и называли между собой временную конструкцию позиции стрелка «кабиной смерти».

== Медиа ==
[[Файл:Окраска.jpg|мини|Окраска Ил-2]]

<gallery>
Файл:Ил-2 (1941).png|
Файл:Ил-2 (1941) Броня.png|
</gallery>

*

*

{{Самолёты Ильюшина}}
{{Советские штурмовики}}

Файл:Окраска.jpg

2020-10-21T20:58:04Z

U34665208:

Исторические раскраски Ил-2

P-26A-34

2020-10-19T16:13:52Z

U34665208: В раздел "описание" была добавлена небольшое описание и небольшая история самолёта P-26A-34. Информация бралась с "википедии".

{{ТТХ-Карточка
|code=p-26a_34
|cockpit=cockpit_p-26a_34.jpg
|market=P-26A-34 (USA)
}}

== Описание ==
Одноместный истребитель, цельнометаллический расчалочный моноплан с открытой кабиной и неубирающимся шасси в обтекателях. Спроектирован в КБ фирмы Boeing. Первый полёт опытный образец XP-936 (Model 248) совершил 20 марта 1932 года. Самолёт был принят на вооружение USAAC под обозначением Р-26А. Серийное производство на заводе Boeing в Сиэтле началось в декабре 1933 года. Первый серийный Р-26А (Model 266) поднялся в воздух в январе 1934 года с 9-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения Pratt & Whitney R-1340-21 мощностью 525 л. с.

На серийные Р-26А устанавливали более мощные Pratt & Whitney R-1340-27 — 600 л. с., и двухлопастные металлические воздушные винты изменяемого шага Hamilton Standard.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''

=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''

== Вооружение ==
=== Курсовое вооружение ===
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''

=== Подвесное вооружение ===
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''

=== Оборонительное вооружение ===
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Airwar.ru;''
* ''другая литература.''

{{Американские истребители}}
{{Американские премиумные самолёты}}