<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U32085032</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U32085032"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U32085032"/>
		<updated>2026-04-22T19:51:58Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=M47&amp;diff=24546</id>
		<title>M47</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=M47&amp;diff=24546"/>
				<updated>2019-06-09T10:54:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=us_m47_patton_II|name=90mm Gun Tank M47 Patton II}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
M47 «Patton II­» - американский средний танк 5 ранга, следующий за [[M46|М46]] и по сути являющийся его модификацией.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
Бронирование осталось практически тем же самым, что и на М46. Были увеличены углы наклона лобовых бронедеталей корпуса (с 46 до 60 градусов), при этом толщина их осталась прежней. Была установлена новая литая башня обтекаемой формы, но значительно больших размеров. Танк стал гораздо выше и тяжелее, что на пользу увы не пошло.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Несмотря на 5 членов в экипаже, живучесть тоже оставляет желать лучшего. А всё из-за боеукладки, которая разложена по всему танку и очень часто детонирует.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
Двигатель остался тот же, что и на М46 - V-образный, 12-цилиндровый Континентал на 810 л.с. При массе танка в 44.1 т удельная мощность остаётся вполне приемлемой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
90мм пушка от предыдущего Паттона М46 была немного улучшена - она стала длиннее, в результате чего улучшилась баллистика снарядов. Однако появился один крайне серьёзный недостаток - углы склонения пушки уменьшились с -10 до -5 градусов. Этот нюанс очень часто будет подводить.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Номенклатура доступных боеприпасов осталась практически прежней:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- '''М318А1''' - бронебойный остроголовый сплошной снаряд, пробитие в упор 191 мм, стоковый (бесплатный)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- '''М82''' - бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком, каморный, пробитие 185 мм в упор, цена 140 СЛ за выстрел&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- '''М304''' - бронебойный подкалиберный снаряд (катушечный), пробитие в упор 264 мм, цена 70 СЛ за выстрел&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- '''М332''' - бронебойный подкалиберный снаряд (катушечный), пробитие в упор 355 мм, цена 70 СЛ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- '''М431''' - кумулятивный оперённый снаряд, пробитие 320 мм, стоимость 360 СЛ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- '''М313''' - дымовой снаряд, бронепробитием не обладает, при контакте с препятствием образует тучу дыма на 20 секунд, цена 30 СЛ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- '''М41А1''' - осколочно-фугасный снаряд, пробивает лишь 13 мм брони, следовательно абсолютно бесполезен, бесплатный&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Список снарядов впечатляет, особенно дешёвый кумулятив. Однако про БПС следует сразу забыть, так как несмотря на крайне высокие цифры пробития, эти снаряды рикошетят почти всегда, а если всё-таки смогут пробить броню, то не сделают противнику ничего - урон отсутствует полностью. Кумулятивный снаряд страдает той же болезнью - очень часто он не будет наносить противникам вообще никакого урона. Стабильный урон по сути есть лишь у каморного М82, однако его бронепробиваемость на боевом рейтинге 7.3 просто смешная, так как играть приходится против Т-54, Т-62, ИС-4М Т-10М, Мауса и прочих Чифтенов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
В башне установлен спаренный с основным орудием пулемёт М2 калибра 12,7 мм, такой же М2 установлен на крыше башне и управляется командиром танка.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Что будет, если взять пушку с бр 5.7, забрать склонение вниз, установить её на танк с бронированием на уровне Пантеры и отправить это всё на бр 7.3? Ну, догадайтесь сами. М47 Паттон II совершенно не является комфортной машиной в рамках игры. Лишённый УВН, он не может играть от рельефа местности. Увеличившиеся габариты и масса не позволяют играть скрытно. Но самое большой его проблемой является выбор снарядов - выбирать нужно между пробитием и уроном. Кумулятивный снаряд в принципе позволяет пробивать любой танк на этом ранге, однако всё его действие заканчивается красными топливными баками и раненными заряжающими. Иногда он просто не делает вообще ничего. С другой стороны, есть каморный М82, который отлично показывал себя на М26, но встретившись в лоб с любым советским танком 5 ранга, вы быстро осознаете насколько этот снаряд бесполезен. Бронирование на М47 хоть и присутствует в какой-то степени, однако не способно защитить не только от танковых орудий, а даже от 30мм автопушки БМП-2. Даже в лобовой проекции. Да, вот настолько всё плохо.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Стабилизатора, ОБПС и даже дымовой завесы тоже нет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Что же остаётся такому танку? Только одно - стоять в кустах в ожидании чего-нибудь легкобронированного, что можно пробить каморным снарядом, так как надежд на кумулятив нет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
М47 - это модернизированная версия танка М46, а в рамках игры - ухудшенная версия М46. Огромный, тяжёлый, со слабым орудием и бесполезными снарядами, но зато с повышенным боевым рейтингом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Неплохая подвижность;&lt;br /&gt;
* Два крупнокалиберных пулемёта с хорошим боезапасом;&lt;br /&gt;
* Широкий ассортимент снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Устаревшая 90мм пушка очень слабенькая для 5 ранга;&lt;br /&gt;
* В широком ассортименте доступных снарядов нет такого снаряда, который мог бы одновременно пробивать и наносить урон;&lt;br /&gt;
* Подвижность довольно посредственная, по сравнению с противниками;&lt;br /&gt;
* Бронирование абсолютно уязвимое, не выдерживает вообще ничего;&lt;br /&gt;
* Очень большой силуэт;&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть;&lt;br /&gt;
* Плохие УВН, не позволяющие использовать рельеф.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
С 1948 года на вооружении армии США находился средний танк М46 &amp;quot;Паттон&amp;quot;, который принимал участие в корейской войне. В ходе боевых действий выявились слабые места этой машины: в новых условиях его 90-мм пушка оказалась недостаточно мощной, оставляла желать лучшего система управления огнем, требовала усиления броневая защита. Для устранения этих недостатков танк М46 решили модернизировать: оснастить новой башней с более мощной 90-мм пушкой, увеличить углы наклона лобовых листов корпуса и установить инфракрасные приборы наблюдения. Война в Корее обусловила ускорение работ по модернизации. В июле 1950 года был издан приказ приступить к его производству, а через 10 месяцев в мае 1951 года - были выпущены его первые образцы. Танк получил обозначение М47 &amp;quot;Паттон II&amp;quot; и после некоторой доработки в начале 1952 года был принят на вооружение армии США, а с 1953 года поставлялся также другим странам-участницам Североатлантического блока.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские средние танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=P-39Q-5&amp;diff=21126</id>
		<title>P-39Q-5</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=P-39Q-5&amp;diff=21126"/>
				<updated>2019-03-12T14:35:14Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка&lt;br /&gt;
|code=p-39q_5&lt;br /&gt;
|name=P-39Q-5 Airacobra&lt;br /&gt;
|display_name=P-39Q-5 Airacobra&lt;br /&gt;
|cockpit=332098/1100858&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''P-35Q-5 Airacobra''' - американский истребитель, отличающийся от всех остальных необычной компоновкой с расположением двигателя позади кабины, но с воздушным винтом спереди, мощность на который передаётся длинным валом. Модификация Q стала последней и самой массовой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
Лётные характеристики не сильно изменились по сравнению с предыдущей моделью [[P-39N-0]]. Новая &amp;quot;Кобра&amp;quot; всё так же оптимально работает на высотах до 4500м, всё так же прекрасно маневрирует и разгоняется. Основные изменения коснулись скорее вооружения и другой &amp;quot;начинки&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
Бронирование модели Q-5 было несколько облегчено по сравнению с предыдущими моделями - масса металлической брони кабины снизилась до 88кг. Снижено было и количество топливных баков, к сожалению, всё ещё не протектированных. В остальном отличия от предыдущей &amp;quot;Кобры&amp;quot; минимальные - пилот всё так же защищён спереди и сзади бронеплитами и бронестёклами. Фюзеляж как и раньше цельнометаллический, и это хорошо.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
В последней модификации &amp;quot;Кобр&amp;quot; было решено избавиться от четырёх крыльевых 7,62мм пулемётов. Вместо них в обтекаемых гондолах установили по одному 12,7мм Браунингу под каждым крылом, которые можно было демонтировать для снижения массы. Два Браунинга в носу и [[M4 (37-мм)|37мм пушка М4]] остались на месте. В конечном итоге, число стволов сократилось до 5, но противникам &amp;quot;Кобры&amp;quot; от этого легче не стало. Однако, боезапас к этим пулемётам довольно серьёзно ограничен: по 200 патронов к каждому пулемёту в носу, и по 300 на каждый ствол под крыльями. Этого будет достаточно на несколько фрагов, но стрелять придётся наверняка.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
От предшественника досталась и возможность установки 6 ракет М8 &amp;quot;базука&amp;quot; на трубчатых направляющих собранных по три штуки под каждым крылом. Правда, свидетельств применения такого вооружения на этом самолёте в реальных боях отсутствуют. В игре применять эти ракеты тем более нет смысла.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Тактика боя не изменилась - наша боевая высота по-прежнему не превышает 4500м, до этой отметки &amp;quot;Кобра&amp;quot; демонстрирует отличную манёвренность, скорость и набор высоты. Новый набор курсового вооружения несколько меняет стиль игры, так как боезапас Браунингов ограничен - всего 200 патронов к каждому пулемёту в носу, и по 300 на каждый ствол под крыльями. Это довольно скромные показатели - боекомплект придётся экономить. При точной стрельбе боезапаса спокойно хватит на 3-4 фрага. Стрелять длинными очередями не рекомендуется - боекомплект может опустеть раньше, чем вы собьёте хоть одного противника. На крупные цели, вроде бомбардировщиков, лучше тратить только 37мм снаряды, а пулемёты приберечь для истребителей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Неплохой набор высоты;&lt;br /&gt;
* Хорошая манёвренность;&lt;br /&gt;
* Хорошая скорость в горизонтали и отличная скорость пикирования;&lt;br /&gt;
* Мощное курсовое вооружение против воздушных целей;&lt;br /&gt;
* Шасси с носовой стойкой исключает капотирование при посадке.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Малый боезапас;&lt;br /&gt;
* Непротектированные топливные баки;&lt;br /&gt;
* Низкие возможности штурмовки наземных целей;&lt;br /&gt;
* Специфическая управляемость, к которой нужно привыкать.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Модель '''P-39Q''' стала последней и самой массовой модификацией &amp;quot;Аэрокобры&amp;quot; (&amp;quot;модель 26Е&amp;quot;). Основной её особенностью стало очень мощное вооружение: 37-мм пушка М4 и четыре 12,7-мм пулемета. Два пулемета остались на прежних местах, а ещё пару смонтировали в выступах-обтекателях под крылом. Пулемёты калибра 7,62 мм отсутствовали. Боезапас пушки равнялся 30 патронам, пулеметов в фюзеляже - 200 патронов на каждый, под крылом - 300 патронов на ствол.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Всего собрали 4905 машин типа Q - это был рекорд среди всех вариантов этого истребителя. Большую часть их отправили в Советский Союз; очень немногие машины эксплуатировались ВВС армии США. Некоторое количество их использовалось в самой Америке как тренировочные самолеты. Их также получила 318-я истребительная группа на Гаваях, которая в боевых действиях не участвовала. 75 машин в феврале 1944 г. достались 323-й группе в Италии. Она воевала на них несколько месяцев до перевооружения на &amp;quot;Тандерболты&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Семейство P-39 и P-63}}&lt;br /&gt;
{{Американские истребители}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=P-39N-0&amp;diff=21125</id>
		<title>P-39N-0</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=P-39N-0&amp;diff=21125"/>
				<updated>2019-03-12T13:09:28Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка&lt;br /&gt;
|code=p-39n&lt;br /&gt;
|name=P-39N-0 Airacobra&lt;br /&gt;
|display_name=P-39N-0 Airacobra&lt;br /&gt;
|cockpit=332101/1100862&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''''P-39N-0 Airacobra (&amp;quot;Аэрокобра&amp;quot;)''''' - поршневой истребитель второго ранга американской ветки авиации. Отличается необычной компоновкой - двигатель расположен позади кабины пилота, а его мощность подаётся на расположенный в носу винт при помощи длинного вала. Также особенностью &amp;quot;Кобры&amp;quot; является трёхстоечное шасси с передним колесом. Конструкция самолёта полностью металлическая, с работающей обшивкой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
Кобра является быстрым и манёвренным истребителем. Довольно мощный двигатель водяного охлаждения позволяет неплохо набирать высоту, но достигнув 3500-4000м климб становится вяленьким. Скорость в горизонтальном полёте набирается очень неплохо - позволяет убегать от японцев и немцев. В пикировании можно удрать совсем уже от любого противника. Скорость флаттера потрясающая для нашего боевого рейтинга - &amp;quot;Кобра&amp;quot; не разваливается даже на 700км/ч, и управляемость сохраняется вполне приемлемая - выйти из пике получится без особых проблем. Горизонтальные виражи на боевых закрылках удаются на кобре очень хорошо - спокойно перекручиваем мессершмиттов, а при должном навыке и советских &amp;quot;яков&amp;quot;. С японцами, разумеется, в виражный бой вступать строго противопоказано. Вертикальные манёвры тоже под силу &amp;quot;Кобре&amp;quot; - сохраняемость энергии неплохая. Есть лишь один нюанс - из-за заднего расположения двигателя, управляется самолёт очень своеобразно. Для того чтобы &amp;quot;Кобра&amp;quot; раскрылась, нужно налетать на ней некоторое время, чтобы привыкнуть к смещённой центровке массы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также есть некоторые особенности посадки этого самолёта из-за носовой стойки шасси. Во-первых, шасси &amp;quot;Кобры&amp;quot; выпускается крайне медленно. Посадку нужно планировать более заблаговременно, чем на других истребителях. Скорость должна быть сброшена ниже 300км/ч где-то за километр до начала полосы, закрылки в боевом положении и выпускаем шасси. Скорость сбрасывается до 260км/ч, после чего можно выпускать посадочные и плавно садиться на все три колеса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Если в бою вам отстрелили одну стойку, лучше не выпускать шасси вовсе - рискуете перевернуться на посадке и разбить самолёт.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
Так как самолёт цельнометаллический, он реже загорается от попаданий. Пилот прикрыт спереди и сзади бронестёклами, которые иногда спасут от мелкокалиберных пулемётов, но какой-то выдающейся защиты всё же не дадут. Так же кабина защищена металлическими бронеплитами, масса металлического бронирования около 100кг. А вот топливные баки на этой &amp;quot;Кобре&amp;quot; не протектированные, а значит если такой бак будет пробит и топливо загорится, то шансов на выживание становится не так много.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Двигатель жидкостного охлаждения так же не добавляет живучести. Он способен дотянуть до аэродрома при повреждении системы охлаждения, но пролететь на нём больше 15км не получится, так что если началась протечка воды, то нужно принимать решение о выходе из боя - возможно лучше потерять время, но потом продолжить бой на целом самолёте, чем упасть из-за вставшего двигателя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
&amp;quot;Кобра&amp;quot; вооружена очень солидным для своего боевого рейтинга набором курсового вооружения. Считаем стволы: одна 37мм пушка стреляющая через ось винта, два 12,7мм пулемёта М2 в носу, четыре пулемёта 7,62мм в крыльях. Итого на вашего противника будет направлено сразу целых семь стволов! При чём из 37мм пушки достаточно будет попасть лишь один раз - обычно добавки не требуется (но из-за сетевых рассинхронов бывает что добавка всё-таки нужна, однако самолёт здесь не при чём). К сожалению, точно попадать из всего этого разнокалиберного зоопарка не так уж просто, здесь снова потребуется налетать опыт чтобы привыкнуть к разной баллистике и особенностям прицеливания.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Стрелять очередями из 37мм пушки не рекомендуется - в перекрестье полетят только первых два снаряда, третий и все последующие будут разлетаться в разные стороны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Штурмовать наземную технику с таким вооружением сложно, но можно. 37мм пушка имеет не очень солидную бронепробиваемость. Низкая точность боя и состав лент намекают, что это оружие не для штурмовки танков. Однако при очень большом желании можно в крышу атаковать немецкие средние танки бронебойными, а 37мм фугасы неплохо обезвреживают ЗСУ с открытыми рубками, чем нужно пользоваться, если хотите помочь союзникам.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тем не менее, вооружение &amp;quot;Кобры&amp;quot; наиболее оптимально для борьбы с авиацией. Здесь разнокалиберные стволы проявляют себя как нельзя лучше - &amp;quot;Кобра&amp;quot; может легко сбивать и тяжёлые бомбардировщики вроде BV.238, и без труда отправлять в ангар лёгкие истребители, а 12,7мм пулемёты прекрасно помогают в борьбе с бронированными Ил-2.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
&amp;quot;Эйркобры&amp;quot; могут таскать на себе по 6 гранатомётов &amp;quot;Базука&amp;quot;, собранных в два пакета по три штуки под каждым крылом. Однако, это авиационные малокалиберные гранатомёты, оснащённые лишь осколочно-фугасной боевой частью. Плохая баллистика, низкая бронепробиваемость, малый запас ракет и тяжёлые трубы которые остаются после отстрела гранатомётов, делают это оружие не очень практичным, на самом деле почти бесполезным. Атаковать ним танки практически не имеет смысла из-за крайне низкого пробития, а для поражения небронированных целей хватает и пулемётов. Применение &amp;quot;базук&amp;quot; может быть оправдано разве что в аркадных боях, где у них есть перезарядка в бою, но низкая скорость полёта ракет и плохая баллистика остаются проблемой во всех режимах игры.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Тактика применения &amp;quot;Кобры&amp;quot; сильно зависит от противника. Против японцев нужно играть от скорости, немцам можно навязать виражный бой, советов нужно ловить на низкой скорости флаттера. Очень хорошо, что &amp;quot;Эйркобра&amp;quot; всё это может делать довольно неплохо. Важно помнить, что не следует залетать в стаю противников - этот истребитель высокой живучестью не отличается, хотя и от первой же пули не умирает. Ходить в лобовые не стоит - разнокалиберное вооружение плохо подходит для таких свиданий. Не стоит в бою сбрасывать скорость ниже 330-350км/ч, форсаж можно включать для набора высоты или скорости, но не переусердствуйте - форсаж не бесконечный. Этот истребитель предназначен для низких и средних высот (до 4500м), но на его боевом рейтинге на больших высотах обычно никого и нет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;quot;Кобра&amp;quot; хорошо набирает высоту, способна выдать высокую скорость, но не боится и манёвренного боя на низах. Главное привыкнуть к своеобразному управлению - в умелых руках этот истребитель настоящая имба, которой противники мало что могут возразить.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Последнее для чего нужно использовать этот самолёт - штурмовка наземных целей. Только в крайних случаях, когда от вашего удара что-то зависит, можно применить свой разнокалиберный зоопарк против танков или зениток, но лучше избегать таких ситуаций.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Брать в бой &amp;quot;базуки&amp;quot; не имеет смысла, так как они сильно снижают ЛТХ, а вот уничтожить что-то кроме лёгких зениток они вряд ли смогут.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Хороший набор высоты;&lt;br /&gt;
* Высокая максимальная скорость как в горизонте, так и в пикировании;&lt;br /&gt;
* Хорошая манёвренность;&lt;br /&gt;
* Мощное и универсальное вооружение против самолётов;&lt;br /&gt;
* Цельнометаллическая конструкция снижает вероятность возгорания;&lt;br /&gt;
* Шасси исключает капотирование при посадке.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Очень своеобразное управление из-за заднего расположения двигателя;&lt;br /&gt;
* Сложности с прицеливанием из-за разнообразного вооружения;&lt;br /&gt;
* Низкие способности к штурмовке наземных целей;&lt;br /&gt;
* Уязвимая конструкция (незащищённые баки, двигатель водяного охлаждения, слабое бронирование кабины пилота).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Поначалу (с осени 1940 года) «Аэрокобра» состояла исключительно на вооружении ВВС США. Всё изменилось в 1941 году, когда первые «Аэрокобры» начали поступать по ленд-лизу в Великобританию. Однако следует отметить, что здесь у самолёта решительно не было возможностей проявить свои высокие боевые качества: битва за Британию фактически завершилась с нападением Германии на СССР, хоть бои в воздухе над метрополией и Ла-Маншем продолжались. В основном воздушные бои шли отнюдь не на малых высотах, где потенциал «Аэрокобр» мог бы раскрыться в полной мере.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
После всего пяти месяцев пребывания на вооружении Королевского Воздушного Флота в метрополии, истребители были переброшены на Ближний Восток, для боёв с Африканским корпусом Роммеля, и в Юго-Западную Азию, для участия в борьбе против Японской Империи. Также часть «Аэрокобр» была предложена Советскому Союзу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В составе военно-воздушных сил РККА на полях сражений Великой Отечественной войны боевое крещение «Аэрокобра» получила 16 мая 1942 года на Карельском фронте в Заполярье (19-й гвардейский истребительный авиационный полк).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Были учтены трудности, с которыми до этого уже сталкивались советские лётчики и технический персонал при использовании других самолётов союзников (например, «Hurricane»), поставлявшихся по ленд-лизу. Именно поэтому было принято решение не поставлять «Аэрокобры» сразу на вооружение действующей армии. Такое решение таило в себе две причины. Первой причиной являлась необходимость лучше изучить самолёт и подготовить его к специфическим условиям данного театра военных действий. И действительно, в первые месяцы после начала поставок самолётов в Советский Союз, над «Аэрокоброй» работали многие крупные авиационные институты. Второй же, не менее важной причиной стало достаточно «капризное» поведение истребителя на виражах или при совершении фигур высшего пилотажа. Именно поэтому подготовке лётчиков на P-39 следовало уделить исключительное внимание.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первым полком, полностью оснащённым только истребителями «Аэрокобра», был 153-й истребительный авиационный полк, который действовал в составе Воронежского фронта. Именно битва за Воронеж является одной из наиболее героических страниц в истории P-39. Так, всего за три месяца боёв, с конца июня по конец сентября 1942 года, в разгар ожесточённых боев с гитлеровскими войсками, стремившимися занять Воронеж, 153-й полк уничтожил свыше 60 машин противника, потеряв при этом не более 10 машин. За высокие заслуги полк был удостоен звания гвардейского (переименован в 28-й гвардейский истребительный авиационный полк).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Стоит отметить, что именно на фронтах Великой Отечественной войны в полной мере раскрылись все достоинства «Аэрокобры». Во многом это было обусловлено тем, что советские лётчики, в отличие от их западных коллег, воздушные бои предпочитали вести в основном на средних и низких высотах, для которых и предназначался истребитель. Именно поэтому, а также ещё и потому, что на P-39 летал второй по результативности советский ас Александр Иванович Покрышкин, самолёт снискал заслуженную любовь советских лётчиков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Семейство P-39 и P-63}}&lt;br /&gt;
{{Американские истребители}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&amp;diff=20108</id>
		<title>TAM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&amp;diff=20108"/>
				<updated>2019-02-04T16:09:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}&lt;br /&gt;
{{Ветка немецких САУ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
TAM (Tanque Argentino Mediano) -  средний танк, спроектированный для аргентинской армии немецкой фирмой «Thyssen-Henschel» на шасси БМП «Marder».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
Бронирование аналогично БМП Мардер и состоит из стальных бронедеталей толщиной до 30мм. А это означает, что у танка действует механика разрушения корпуса - любой фугасный или кумулятивный снаряд калибром больше 75мм уничтожает ТАМ попаданием куда угодно. Такой же результат у попаданий бронебойных снарядов калибром от 85мм по крупным модулям конструкции, типа двигателя, трансмиссии, казённой части орудия и т.д. Особенно неприятно, что огромный блок двигателя и трансмиссии находится спереди, поэтому живучесть ТАМ оставляет желать лучшего.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
Подвижность 30-тонной машины обеспечивает двигатель MB 833 серии Ka 500 мощностью 720 л.с., в результате имеем удельную мощность почти 24 л.с. на тонну, максимальную скорость 75 км/ч по шоссе и около 40 км/ч по грунтам. Задним ходом ТАМ едет так же быстро, как и вперёд.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
Основная пушка - уже хорошо знакомая британская L7 оснащённая двухплоскостным стабилизатором. Кроме стандартной номенклатуры боеприпасов, присутствует также ОБПС DM23 с неплохим для бр 8.7 пробитием, однако его стоимость (1300 СЛ) заставит серьёзно раскошелиться, так как обычно на одного противника уходит по 3-4 таких снаряда.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
Танк комплектуется двумя пулемётами FN MAG GMPG калибром 7,62. Один спарен с пушкой, второй установлен на крыше башни в роли зенитного.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Лёгкое шасси с крайне низкой защитой и живучестью заставляет использовать тактику подкустовного диверсанта - на передовую не лезем, играем от засад и укрытий. Под удары артилерии и на глаза авиации противника стараемся не попадаться - не стоит лишний раз проверять на прочность броню из картонного вторсырья.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Когда ряды команды противников как следует поредеют, можно позволить совершать вылазки в поисках одиночных целей, однако нужно быть предельно внимательным - любая зенитка легко отправит в ангар ТАМ, если заметит его.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
Лучшее описание танка ТАМ - Леопард на минималках. Ещё более слабая броня, ещё ниже живучесть, чуть лучше подвижность - в остальном танки очень похожи между собой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Высокая подвижность и манёвренность;&lt;br /&gt;
* Широкий выбор боеприпасов;&lt;br /&gt;
* Возможность разведки - дополнительный источник очков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Крайне слабое бронирование и нулевая живучесть из-за своеобразной компоновки;&lt;br /&gt;
* Очень дорогой подкалиберный снаряд, без которого будет сложно пробивать многих противников;&lt;br /&gt;
* Заднее расположение башни добавляет проблем в бою;&lt;br /&gt;
* Частые бои против ХМ-1 - машины которая превосходит ТАМ в скорости, бронировании и живучести.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
До середины 1970-х годов танковый парк Аргентины состоял в основном из устаревших средних американских танков периода Второй мировой войны М4 «Шерман», а также легких танков М41 (США), АМХ-13 (Франция) и истребителей танков SК-105 (Австрия). В 1974-1976 годах по заказу Аргентины западногерманская компания «Тиссен Хеншель» разработала танк ТАМ (Tanque Argentino Mediano) в соответствии с требованиями аргентинской армии, согласно которым масса танка не должна превышать 30 т, поскольку дороги и мосты Южной Америки не могут пропускать более тяжелые машины. В качестве базового шасси использовано шасси БМП «Мардер». С 1979 г. аргентинской фирмой ТАМSЕ на государственном заводе в г. Кордова начато серийное производство по лицензии ФРГ. По предварительной оценке потребность аргентинской армии в танках ТАМ составляла 512 единиц, однако вследствие финансовых ограничений было выпущено всего 350 машин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Begleitpanzer 57]]'';''&lt;br /&gt;
* [[Объект 906]]''.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* https://ru.wikipedia.org/wiki/TAM_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA)'';''&lt;br /&gt;
* http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/TAM/obtTAM.php'';''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Немецкие лёгкие танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&amp;diff=20107</id>
		<title>TAM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&amp;diff=20107"/>
				<updated>2019-02-04T16:06:02Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}&lt;br /&gt;
{{Ветка немецких САУ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
TAM (Tanque Argentino Mediano) -  средний танк, спроектированный для аргентинской армии немецкой фирмой «Thyssen-Henschel» на шасси БМП «Marder».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
Бронирование аналогично БМП Мардер и состоит из стальных бронедеталей толщиной до 30мм. А это означает, что у танка действует механика разрушения корпуса - любой фугасный или кумулятивный снаряд калибром больше 75мм уничтожает ТАМ попаданием куда угодно. Такой же результат у попаданий бронебойных снарядов калибром от 85мм по крупным модулям конструкции, типа двигателя, трансмиссии, казённой части орудия и т.д. Особенно неприятно, что огромный блок двигателя и трансмиссии находится спереди, поэтому живучесть ТАМ оставляет желать лучшего.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
Подвижность 30-тонной машины обеспечивает двигатель MB 833 серии Ka 500 мощностью 720 л.с., в результате имеем удельную мощность почти 24 л.с. на тонну, максимальную скорость 75 км/ч по шоссе и около 40 км/ч по грунтам. Задним ходом ТАМ едет так же быстро, как и вперёд.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
Основная пушка - уже хорошо знакомая британская L7 оснащённая двухплоскостным стабилизатором. Кроме стандартной номенклатуры боеприпасов, присутствует также ОБПС DM23 с неплохим для бр 8.7 пробитием, однако его стоимость (1300 СЛ) заставит серьёзно раскошелиться, так как обычно на одного противника уходит по 3-4 таких снаряда.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
Танк комплектуется двумя пулемётами FN MAG GMPG калибром 7,62. Один спарен с пушкой, второй установлен на крыше башни в роли зенитного.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Лёгкое шасси с крайне низкой защитой и живучестью заставляет использовать тактику подкустовного диверсанта - на передовую не лезем, играем от засад и укрытий. Под удары артилерии и на глаза авиации противника стараемся не попадаться - не стоит лишний раз проверять на прочность броню из картонного вторсырья.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Когда ряды команды противников как следует поредеют, можно позволить совершать вылазки в поисках одиночных целей, однако нужно быть предельно внимательным - любая зенитка легко отправит в ангар ТАМ, если заметит его.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
Лучшее описание танка ТАМ - Леопард на минималках. Ещё более слабая броня, ещё ниже живучесть, чуть лучше подвижность - в остальном танки очень похожи между собой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Высокая подвижность и манёвренность;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Широкий выбор боеприпасов;&lt;br /&gt;
* Возможность разведки - дополнительный источник очков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Крайне слабое бронирование и нулевая живучесть из-за своеобразной компоновки;&lt;br /&gt;
* Очень дорогой подкалиберный снаряд, без которого будет сложно пробивать многих противников;&lt;br /&gt;
* Заднее расположение башни добавляет проблем в бою;&lt;br /&gt;
* Частые бои против ХМ-1 - машины которая превосходит ТАМ в скорости, бронировании и живучести.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
До середины 1970-х годов танковый парк Аргентины состоял в основном из устаревших средних американских танков периода Второй мировой войны М4 «Шерман», а также легких танков М41 (США), АМХ-13 (Франция) и истребителей танков SК-105 (Австрия). В 1974-1976 годах по заказу Аргентины западногерманская компания «Тиссен Хеншель» разработала танк ТАМ (Tanque Argentino Mediano) в соответствии с требованиями аргентинской армии, согласно которым масса танка не должна превышать 30 т, поскольку дороги и мосты Южной Америки не могут пропускать более тяжелые машины. В качестве базового шасси использовано шасси БМП «Мардер». С 1979 г. аргентинской фирмой ТАМSЕ на государственном заводе в г. Кордова начато серийное производство по лицензии ФРГ. По предварительной оценке потребность аргентинской армии в танках ТАМ составляла 512 единиц, однако вследствие финансовых ограничений было выпущено всего 350 машин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Begleitpanzer 57]]'';''&lt;br /&gt;
* [[Объект 906]]''.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* https://ru.wikipedia.org/wiki/TAM_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA)'';''&lt;br /&gt;
* http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/TAM/obtTAM.php'';''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Немецкие лёгкие танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&amp;diff=20106</id>
		<title>TAM</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&amp;diff=20106"/>
				<updated>2019-02-04T16:03:05Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}&lt;br /&gt;
{{Ветка немецких САУ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
TAM (Tanque Argentino Mediano) -  средний танк, спроектированный для аргентинской армии немецкой фирмой «Thyssen-Henschel» на шасси БМП «Marder».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
Бронирование аналогично БМП Мардер и состоит из стальных бронедеталей толщиной до 30мм. А это означает, что у танка действует механика разрушения корпуса - любой фугасный или кумулятивный снаряд калибром больше 75мм уничтожает ТАМ попаданием куда угодно. Такой же результат у попаданий снарядов калибром от 85мм по крупным модулям конструкции, типа двигателя, трансмиссии, казённой части орудия и т.д. Особенно неприятно, что огромный блок двигателя и трансмиссии находится спереди, поэтому живучесть ТАМ оставляет желать лучшего.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
Подвижность 30-тонной машины обеспечивает двигатель MB 833 серии Ka 500мощностью 720 л.с., в результате имеем удельную мощность почти 24 л.с. на тонну, максимальную скорость 75 км/ч по шоссе и около 40 км/ч по грунтам. Задним ходом ТАМ едет так же быстро, как и вперёд.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
Основная пушка - уже хорошо знакомая британская L7 оснащённая двухплоскостным стабилизатором. Кроме стандартной номенклатуры боеприпасов, присутствует также ОБПС DM23 с неплохим для бр 8.7 пробитием, однако его стоимость (1300 СЛ) заставит серьёзно раскошелиться, так как обычно на одного противника уходит по 3-4 таких снаряда.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
Танк комплектуется двумя пулемётами FN MAG GMPG калибром 7,62. Один спарен с пушкой, второй установлен на крыше башни в роли зенитного.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Лёгкое шасси с крайне низкой защитой и живучестью заставляет использовать тактику подкустовного диверсанта - на передовую не лезем, играем от засад и укрытий. Под удары артилерии и на глаза авиации противника стараемся не попадаться - не стоит лишний раз проверять на прочность броню из картонного вторсырья.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Когда ряды команды противников как следует поредеют, можно позволить совершать вылазки в поисках одиночных целей, однако нужно быть предельно внимательным - любая зенитка легко отправит в ангар ТАМ, если заметит его.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
Лучшее описание танка ТАМ - Леопард на минималках. Ещё более слабая броня, ещё ниже живучесть, чуть лучше подвижность - в остальном танки очень похожи между собой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Высокая подвижность и манёвренность;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Широкий выбор боеприпасов;&lt;br /&gt;
* Возможность разведки - дополнительный источник очков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Крайне слабое бронирование и нулевая живучесть из-за своеобразной компоновки;&lt;br /&gt;
* Очень дорогой подкалиберный снаряд, без которого будет сложно пробивать многих противников;&lt;br /&gt;
* Заднее расположение башни добавляет проблем в бою;&lt;br /&gt;
* Частые бои против ХМ-1 - машины которая превосходит ТАМ в скорости, бронировании и живучести.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
До середины 1970-х годов танковый парк Аргентины состоял в основном из устаревших средних американских танков периода Второй мировой войны М4 «Шерман», а также легких танков М41 (США), АМХ-13 (Франция) и истребителей танков SК-105 (Австрия). В 1974-1976 годах по заказу Аргентины западногерманская компания «Тиссен Хеншель» разработала танк ТАМ (Tanque Argentino Mediano) в соответствии с требованиями аргентинской армии, согласно которым масса танка не должна превышать 30 т, поскольку дороги и мосты Южной Америки не могут пропускать более тяжелые машины. В качестве базового шасси использовано шасси БМП «Мардер». С 1979 г. аргентинской фирмой ТАМSЕ на государственном заводе в г. Кордова начато серийное производство по лицензии ФРГ. По предварительной оценке потребность аргентинской армии в танках ТАМ составляла 512 единиц, однако вследствие финансовых ограничений было выпущено всего 350 машин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Begleitpanzer 57]]'';''&lt;br /&gt;
* [[Объект 906]]''.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* https://ru.wikipedia.org/wiki/TAM_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA)'';''&lt;br /&gt;
* http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/TAM/obtTAM.php'';''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Немецкие лёгкие танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=R3_T106_FA&amp;diff=19055</id>
		<title>R3 T106 FA</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=R3_T106_FA&amp;diff=19055"/>
				<updated>2018-12-28T09:33:33Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: /*  Достоинства и недостатки */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=it_oto_r3_106sr}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''OTO Melara R3 &amp;quot;Capraia&amp;quot;''' - итальянский проект армейской бронемашины особого назначения. Был построен на базе полицейской бронемашины, с учётом требований военных, однако ни итальянская армия, ни иностранные заказчики бронеавтомобилем не заинтересовались, а несколько построенных прототипов отправились на металлолом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
Бронирование OTO R3 выполнено из специального алюминиевого сплава. Корпус сварен из деталей толщиной 15мм, а ВЛД и НЛД - из деталей толщиной 32мм. Лёгкая броня предназначалась лишь для защиты экипажа от пуль калибром 7,62мм и осколков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
Высокая подвижность колёсной машины обеспечивается 4-цилиндровым дизельным двигателем водяного охлаждения FIAT 8144.81.200 с турбонаддувом мощностью 95л.с. и автоматической КПП на 6 передач вперёд и одной передачей заднего хода. Максимальная скорость - рекордные для наземной техники в игре War Thunder '''115км/ч''' вперёд и 6км/ч назад. К сожалению, из-за колёсного шасси, свою рекордную скорость машинка развивает только на хороших дорогах. Но и по грунту она способна идти 40-50км/ч, что тоже неплохо.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машина является плавающей и способна преодолевать водные препятствия со скоростью всего лишь 5-6км/ч, так как движение на воде обеспечивается лишь вращением колёс - были планы по оснащению бронемашины водомётными движителями, но сбыться им было не суждено.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
Версия машины OTO R3 представленная в игре с набором вооружения под кодовым обозначением T106 - это установка двух американских безоткатных орудий M40 на полноповоротной башне. Башня вращается со скоростью 30град/с и обеспечивает наведение по вертикали от -7 до +10 градусов. Пулемётное вооружение отсутствует, но на каждом безоткатном &amp;quot;стволе&amp;quot; имеется пристрелочное ружьё, использующее трассирующие патроны калибра 12,7, которыми даже можно убить экипаж например американской самоходки М56.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Безоткатные орудия используют стандартные боеприпасы - кумулятивную гранату с пробитием 381мм и полубронебойный фугас ([https://wiki.warthunder.ru/%D0%A2%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%B1%D0%BE%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%8B#.D0.91.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D0.B1.D0.BE.D0.B9.D0.BD.D0.BE-.D1.84.D1.83.D0.B3.D0.B0.D1.81.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D1.81.D0.BD.D0.B0.D1.80.D1.8F.D0.B4.D1.8B HESH]). Оба снаряда доступны сразу в стоке, что особенно приятно. К использованию рекомендуется, конечно же, только кумулятивная граната, так как HESH имеет слишком уж непредсказуемый урон, в силу специфики боеприпаса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К сожалению и кумулятив и фугас имеют неприятную особенность - их взрыватели настолько чувствительны, что срабатывают от столкновения с любыми препятствиями, вплоть до кустов и сеточных заборчиков. Ещё одно слабое место - баллистика. Начальная скорость полёта снарядов безоткатки лишь 500м/с, из-за чего стрельба на дистанции больше 400м становится не таким уж простым делом. Тем не менее, опытному игроку вполне по силам поражать этими снарядами цели на дистанциях превыщающих километр. Главное только - чтобы цель не начала движение в момент выстрела. Снаряд летит настолько неторопливо, что противник может успеть уйти от снаряда.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Самое приятное - спарка орудий позволяет сделать два выстрела практически одновременно (''а если вы забыли настроить раздельную стрельбу - то буквально одновременно. Учтите этот момент и уделите время настройке вооружения в меню &amp;quot;Управление&amp;quot;''). Однако, присутсвует ещё пара ложек дёгтя - возимый боезапас составляет лишь 10 выстрелов. При умелом использовании и некоторой доле везения, его хватит на 6-7 фрагов. А вот при невезении, всех 10 выстрелов может не хватить даже на одного американского тяжа. Вторая ложка дёгтя - перезарядка. На топовом экипаже не получится стрелять чаще, чем раз в 10 секунд. Но так как орудий у нас два, то этот недостаток практически не замечается.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Все недостатки вооружения компенсируются пробитием кумулятивной гранаты, которого достаточно для поражения любого противника в любую проекцию. Даже самые &amp;quot;жирные&amp;quot; ребята вроде САУ Т95 не выдерживают напора наших кумулятивов, и с досадой отправляются в ангар. Главное, конечно, самому не уйти в ангар раньше.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Противопульное бронирование и высокая мобильность диктуют стиль игры на данной машине - диверсионный. Благодаря потрясающей скорости, OTO R3 имеет преимущество в выборе позиции на карте, главное - придерживаться твёрдых дорог, избегать болота и снега. Машина вполне позволяет залететь в начале боя в тыл противника и оттуда диктовать вражеской команде свою железную волю при помощи двух безоткатных противотанковых ружей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Чего на ней делать нельзя? Стоять на открытом месте - машина выделяется своим амбарным силуэтом, хотя размеры вполне скромные. Нельзя даже думать о позиционном сидении в гнезде и перестрелках на дальние дистанции - к этому не располагают ни скромный боезапас, ни баллистика, ни отсутствие бронирования. Если видите предупреждение об артилерийском обстреле - убегайте скорее.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наш стиль игры - резкие набеги на стан врага и его последующая деморализация путём расстрела кумулятивами. Очень неплохо &amp;quot;подсвечивать&amp;quot; своим союзникам противников при помощи &amp;quot;Разведки&amp;quot;, ведь информация о местоположении противника - это уже половина победы над ним.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Не стойте на месте, всё время находитесь в движении. Благо, с движением у OTO R3 всё отлично.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
OTO Melara R3 &amp;quot;Capraia&amp;quot; является вполне сбалансированной и интересной машинкой - совсем не имба, но удовольствие своему владельцу она дарит предостаточно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Равных по скорости для этой машины нет - итальянец везде первый&lt;br /&gt;
* Хорошая скорость наведения орудий&lt;br /&gt;
* Безоткатные ружья пробивают толстую шкуру любого &amp;quot;слона&amp;quot; - можно не думать о выцеливании слабых пикселей&lt;br /&gt;
* Два ствола позволяют сделать по противнику сразу два удара, не оставляя ни шанса оклематься&lt;br /&gt;
* Лучшие боеприпасы - уже в стоке&lt;br /&gt;
* Функция разведки может хорошо помочь команде&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличная скорость ограничена лишь твёрдыми дорогами, снег и болото = погибель&lt;br /&gt;
* Снаряды орудий имеют непредсказуемый урон и способность детонировать от встречи с кустами и мелким мусором&lt;br /&gt;
* Бронирование спасает лишь от пуль винтовочного калибра, да и то не всегда&lt;br /&gt;
* Управляемость на большой скорости может привести к встрече с придорожным деревом или другим препятствием&lt;br /&gt;
* Крайне малый боезапас к &amp;quot;безоткаткам&amp;quot; - иногда может не хватить даже на одного противника&lt;br /&gt;
* Долгая перезарядка орудий&lt;br /&gt;
* Шасси настолько лёгкое, что машина может перевернуться от взрыва боекомплекта танка противника&lt;br /&gt;
* Сильная раскачка после остановки из-за мягкой подвески&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В 1982 году итальянская фирма OTO Melara представила свой бронеавтомобиль для полиции - OTO Melara Gorgona R2.5. Внешне напоминая обычный седан, машина, тем не менее, была защищена от автоматных пуль и была способна передвигаться по бездорожью благодаря полному приводу, а также обладала способностью пересекать водные преграды вплавь (при движении за счёт вращения колес скорость на воде не превышала 5 км/ч). Машина получилась крайне удачной. Новый броневик заинтересовал итальянских силовиков. В течение нескольких лет полиция и карабинеры получили несколько десятков подобных машин в различной комплектации. Вскоре после Италии броневики Gorgona R2.5 приобрела Саудовская Аравия.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Коммерческий успех бронеавтомобиля Gorgona R2.5 позволил начать работы по созданию его модификации, предназначенной для использования в армии. Специфика армейских требований привела к тому, что новая машина, получившая обозначение '''R3 Capraia''', сохранила от базового броневика лишь шасси с силовой установкой. Кроме того, два проекта объединяли некоторые использованные технологии и идеи. Двухосное полноприводное шасси было заимствовано у машины Gorgona R2.5 без каких-либо серьезных изменений. Компоновка его агрегатов осталась прежней: двигатель мощностью 95 л.с. и часть агрегатов трансмиссии остались в кормовой части машины. Системы управления, подвеска и т.д. остались без изменений. Проект R3 Capraia подразумевал изготовление корпуса из нескольких ровных бронелистов, установленных под разными углами. Корпус имел крупный верхний лобовой лист, установленный под большим углом к вертикали, а также наклонные борта. На верхнем лобовом листе имелись две фары характерной формы. Корма корпуса состояла из трех деталей, причем в вертикальной средней имелось окно для охлаждения двигателя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Несмотря на использование нового бронекорпуса, броневик R3 Capraia почти не потяжелел. Нормальная боевая масса машины вышла на уровень 3,2 тонны, максимальная достигла 3,5 т. Габариты нового броневика были примерно такими же, как у машины Gorgona R2.5.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Использование шасси бронеавтомобиля Gorgona R2.5 сказалось на характеристиках новой машины. Прототипы броневика R3 Capraia на шоссе развивали скорость до 120 км/ч. При движении на воде максимальная скорость не превышала 6 км/ч. Запаса топлива хватало на преодоление 500 километров пути. Таким образом, конструкторам фирмы OTO Melara удалось сделать броневик, приспособленный для использования в вооруженных силах, но при этом сохранить его характеристики на уровне базовой машины, предназначенной для использования в полиции.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Несмотря на показанные характеристики и возможность использования различного оружия, итальянские военные так и не заинтересовались броневиком OTO Melara R3 Capraia. Несколько построенных броневиков были списаны вскоре после окончания испытаний.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* https://topwar.ru/41170-broneavtomobili-oto-melara-gorgona.html&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=R3_T106_FA&amp;diff=19054</id>
		<title>R3 T106 FA</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=R3_T106_FA&amp;diff=19054"/>
				<updated>2018-12-28T09:17:05Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=it_oto_r3_106sr}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''OTO Melara R3 &amp;quot;Capraia&amp;quot;''' - итальянский проект армейской бронемашины особого назначения. Был построен на базе полицейской бронемашины, с учётом требований военных, однако ни итальянская армия, ни иностранные заказчики бронеавтомобилем не заинтересовались, а несколько построенных прототипов отправились на металлолом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
Бронирование OTO R3 выполнено из специального алюминиевого сплава. Корпус сварен из деталей толщиной 15мм, а ВЛД и НЛД - из деталей толщиной 32мм. Лёгкая броня предназначалась лишь для защиты экипажа от пуль калибром 7,62мм и осколков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
Высокая подвижность колёсной машины обеспечивается 4-цилиндровым дизельным двигателем водяного охлаждения FIAT 8144.81.200 с турбонаддувом мощностью 95л.с. и автоматической КПП на 6 передач вперёд и одной передачей заднего хода. Максимальная скорость - рекордные для наземной техники в игре War Thunder '''115км/ч''' вперёд и 6км/ч назад. К сожалению, из-за колёсного шасси, свою рекордную скорость машинка развивает только на хороших дорогах. Но и по грунту она способна идти 40-50км/ч, что тоже неплохо.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машина является плавающей и способна преодолевать водные препятствия со скоростью всего лишь 5-6км/ч, так как движение на воде обеспечивается лишь вращением колёс - были планы по оснащению бронемашины водомётными движителями, но сбыться им было не суждено.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
Версия машины OTO R3 представленная в игре с набором вооружения под кодовым обозначением T106 - это установка двух американских безоткатных орудий M40 на полноповоротной башне. Башня вращается со скоростью 30град/с и обеспечивает наведение по вертикали от -7 до +10 градусов. Пулемётное вооружение отсутствует, но на каждом безоткатном &amp;quot;стволе&amp;quot; имеется пристрелочное ружьё, использующее трассирующие патроны калибра 12,7, которыми даже можно убить экипаж например американской самоходки М56.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Безоткатные орудия используют стандартные боеприпасы - кумулятивную гранату с пробитием 381мм и полубронебойный фугас ([https://wiki.warthunder.ru/%D0%A2%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%B1%D0%BE%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%8B#.D0.91.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D0.B1.D0.BE.D0.B9.D0.BD.D0.BE-.D1.84.D1.83.D0.B3.D0.B0.D1.81.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D1.81.D0.BD.D0.B0.D1.80.D1.8F.D0.B4.D1.8B HESH]). Оба снаряда доступны сразу в стоке, что особенно приятно. К использованию рекомендуется, конечно же, только кумулятивная граната, так как HESH имеет слишком уж непредсказуемый урон, в силу специфики боеприпаса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К сожалению и кумулятив и фугас имеют неприятную особенность - их взрыватели настолько чувствительны, что срабатывают от столкновения с любыми препятствиями, вплоть до кустов и сеточных заборчиков. Ещё одно слабое место - баллистика. Начальная скорость полёта снарядов безоткатки лишь 500м/с, из-за чего стрельба на дистанции больше 400м становится не таким уж простым делом. Тем не менее, опытному игроку вполне по силам поражать этими снарядами цели на дистанциях превыщающих километр. Главное только - чтобы цель не начала движение в момент выстрела. Снаряд летит настолько неторопливо, что противник может успеть уйти от снаряда.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Самое приятное - спарка орудий позволяет сделать два выстрела практически одновременно (''а если вы забыли настроить раздельную стрельбу - то буквально одновременно. Учтите этот момент и уделите время настройке вооружения в меню &amp;quot;Управление&amp;quot;''). Однако, присутсвует ещё пара ложек дёгтя - возимый боезапас составляет лишь 10 выстрелов. При умелом использовании и некоторой доле везения, его хватит на 6-7 фрагов. А вот при невезении, всех 10 выстрелов может не хватить даже на одного американского тяжа. Вторая ложка дёгтя - перезарядка. На топовом экипаже не получится стрелять чаще, чем раз в 10 секунд. Но так как орудий у нас два, то этот недостаток практически не замечается.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Все недостатки вооружения компенсируются пробитием кумулятивной гранаты, которого достаточно для поражения любого противника в любую проекцию. Даже самые &amp;quot;жирные&amp;quot; ребята вроде САУ Т95 не выдерживают напора наших кумулятивов, и с досадой отправляются в ангар. Главное, конечно, самому не уйти в ангар раньше.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Противопульное бронирование и высокая мобильность диктуют стиль игры на данной машине - диверсионный. Благодаря потрясающей скорости, OTO R3 имеет преимущество в выборе позиции на карте, главное - придерживаться твёрдых дорог, избегать болота и снега. Машина вполне позволяет залететь в начале боя в тыл противника и оттуда диктовать вражеской команде свою железную волю при помощи двух безоткатных противотанковых ружей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Чего на ней делать нельзя? Стоять на открытом месте - машина выделяется своим амбарным силуэтом, хотя размеры вполне скромные. Нельзя даже думать о позиционном сидении в гнезде и перестрелках на дальние дистанции - к этому не располагают ни скромный боезапас, ни баллистика, ни отсутствие бронирования. Если видите предупреждение об артилерийском обстреле - убегайте скорее.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наш стиль игры - резкие набеги на стан врага и его последующая деморализация путём расстрела кумулятивами. Очень неплохо &amp;quot;подсвечивать&amp;quot; своим союзникам противников при помощи &amp;quot;Разведки&amp;quot;, ведь информация о местоположении противника - это уже половина победы над ним.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Не стойте на месте, всё время находитесь в движении. Благо, с движением у OTO R3 всё отлично.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
OTO Melara R3 &amp;quot;Capraia&amp;quot; является вполне сбалансированной и интересной машинкой - совсем не имба, но удовольствие своему владельцу она дарит предостаточно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Равных по скорости для этой машины нет - итальянец везде первый&lt;br /&gt;
* Хорошая скорость наведения орудий&lt;br /&gt;
* Безоткатные ружья пробивают толстую шкуру любого &amp;quot;слона&amp;quot; - можно не думать о выцеливании слабых пикселей&lt;br /&gt;
* Два ствола позволяют сделать по противнику сразу два удара, не оставляя ни шанса оклематься&lt;br /&gt;
* Лучшие боеприпасы - уже в стоке&lt;br /&gt;
* Функция разведки может хорошо помочь команде&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличная скорость ограничена лишь твёрдыми дорогами, снег и болото = погибель&lt;br /&gt;
* Снаряды орудий имеют непредсказуемый урон и способность детонировать от встречи с кустами и мелким мусором&lt;br /&gt;
* Бронирование спасает лишь от пуль винтовочного калибра, да и то не всегда&lt;br /&gt;
* Управляемость на большой скорости может привести к встрече с придорожным деревом или другим препятствием&lt;br /&gt;
* Крайне малый боезапас к &amp;quot;безоткаткам&amp;quot; - иногда может не хватить даже на одного противника&lt;br /&gt;
* Долгая перезарядка орудий&lt;br /&gt;
* Шасси настолько лёгкое, что машина может перевернуться от взрыва боекомплекта танка противника&lt;br /&gt;
* Сильная раскачка после остановки из-за мягкой подвески&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
В 1982 году итальянская фирма OTO Melara представила свой бронеавтомобиль для полиции - OTO Melara Gorgona R2.5. Внешне напоминая обычный седан, машина, тем не менее, была защищена от автоматных пуль и была способна передвигаться по бездорожью благодаря полному приводу, а также обладала способностью пересекать водные преграды вплавь (при движении за счёт вращения колес скорость на воде не превышала 5 км/ч). Машина получилась крайне удачной. Новый броневик заинтересовал итальянских силовиков. В течение нескольких лет полиция и карабинеры получили несколько десятков подобных машин в различной комплектации. Вскоре после Италии броневики Gorgona R2.5 приобрела Саудовская Аравия.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Коммерческий успех бронеавтомобиля Gorgona R2.5 позволил начать работы по созданию его модификации, предназначенной для использования в армии. Специфика армейских требований привела к тому, что новая машина, получившая обозначение '''R3 Capraia''', сохранила от базового броневика лишь шасси с силовой установкой. Кроме того, два проекта объединяли некоторые использованные технологии и идеи. Двухосное полноприводное шасси было заимствовано у машины Gorgona R2.5 без каких-либо серьезных изменений. Компоновка его агрегатов осталась прежней: двигатель мощностью 95 л.с. и часть агрегатов трансмиссии остались в кормовой части машины. Системы управления, подвеска и т.д. остались без изменений. Проект R3 Capraia подразумевал изготовление корпуса из нескольких ровных бронелистов, установленных под разными углами. Корпус имел крупный верхний лобовой лист, установленный под большим углом к вертикали, а также наклонные борта. На верхнем лобовом листе имелись две фары характерной формы. Корма корпуса состояла из трех деталей, причем в вертикальной средней имелось окно для охлаждения двигателя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Несмотря на использование нового бронекорпуса, броневик R3 Capraia почти не потяжелел. Нормальная боевая масса машины вышла на уровень 3,2 тонны, максимальная достигла 3,5 т. Габариты нового броневика были примерно такими же, как у машины Gorgona R2.5.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Использование шасси бронеавтомобиля Gorgona R2.5 сказалось на характеристиках новой машины. Прототипы броневика R3 Capraia на шоссе развивали скорость до 120 км/ч. При движении на воде максимальная скорость не превышала 6 км/ч. Запаса топлива хватало на преодоление 500 километров пути. Таким образом, конструкторам фирмы OTO Melara удалось сделать броневик, приспособленный для использования в вооруженных силах, но при этом сохранить его характеристики на уровне базовой машины, предназначенной для использования в полиции.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Несмотря на показанные характеристики и возможность использования различного оружия, итальянские военные так и не заинтересовались броневиком OTO Melara R3 Capraia. Несколько построенных броневиков были списаны вскоре после окончания испытаний.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* https://topwar.ru/41170-broneavtomobili-oto-melara-gorgona.html&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=SB2C-1C&amp;diff=14086</id>
		<title>SB2C-1C</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=SB2C-1C&amp;diff=14086"/>
				<updated>2018-09-23T15:58:23Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=sb2c_1c|name=SB2C-1C Helldiver|display_name=SB2C-1C Helldiver}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
''Curtiss SB2C-1c &amp;quot;Хэллдайвер&amp;quot; -'' одномоторный пикирующий бомдардировщик предназначенный для базирования на авианосцах. Распологается на третьем ранге авиации США.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
Ждать от бомбардировщика выдающихся характеристик полёта не стоит, однако Хэллдайвер всё же может впечатлить. При скоростях от 300км/ч до 450км/ч он может показать крайне хорошую манёвренность, но нужно помнить, что резкие манёвры сильно гасят скорость, из-за чего после двух-трёх витков Хэллдайвер становится зависшим вертолётом и удобной целью для атаки. Рули довольно вяло и с большой задержкой реагируют на действия игрока, что нужно учитывать при планировании своих действий. Максимальная скорость как и скорость набора высоты довольно посредственные, однако спасает появление на высоте бомбардировщиков. Наличие воздушного тормоза поможет избежать флаттера в реалистичных боях при пикировании а также упрощает сброс скорости перед посадкой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование  ===&lt;br /&gt;
На самолёте установлена бронепластина перед кабиной пилота, бронестекло, а также бронеспинка на месте стрелка-радиста, однако серьёзной живучести все эти меры не добавляют и самолёт всё равно довольно уязвим. Двигатель воздушного охлаждения, при некоторой доле везения, может пережить пару попаданий из пулемётов мелкого калибра, что позволит уйти на аэродром, но на большее расчитывать не стоит.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
SB2C-1c обладает нетипичным для бомбардировка курсовым вооружением из двух крыльевых 20мм пушек с хорошим темпом стрельбы и приличной точностью. Такое вооружение нестыдно иметь даже на истребителе.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
Под брюхом Хэллдайвера можно подвесить две бомбы по 250фнт (примерно соответствует 100кг бомбам), либо две бомбы калибром 500фнт (примерный аналог 250кг бомб), либо одну 1000фнт (~500кг), или же одну торпеду. Разнообразием и мощностью подвесного вооружения этот самолёт похвастать не может, однако уничтожить какое-нибудь судно или танк всё же можно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Оборонительное вооружение ===&lt;br /&gt;
Оборонительное вооружение состоит из двух турельных пулемётов калибра 7.62мм спаренных в одну установку управляемую одним бортстрелком. К сожалению, из-за своеобразного места установки, турель практически бесполезна, так как наводятся пулемёты лишь в узком секторе закрывающем только верхнюю заднюю полусферу, да и то неполностью. Полагаться на защиту этой установки нельзя &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Несмотря на посредственные лётные характеристики и скудный набор подвесного вооружения, Хэллдайвер является довольно универсальной машиной, способной выполнять несколько задач в бою, пускай и не слишком эффективно. В первую очередь, благодаря высотному респауну и двум мощным курсовым пушкам, Хэллдайвер способен вполне серьёзно бороться с авиацией противника, при чём это касается как перехвата вражеских бомбардировщиков, так и истребителей, с которыми даже можно немного покружиться при чём имея хорошие шансы задать жару многим серьёзным профильным истребителям, таким как мессеры или даже советские яки. Особенно приятно, что довольно эффективная лента для 20мм есть уже в стоке. Что же касается роли бомбардирощика, штурмовика и торпедоносца, то и здесь Хэллдайверу есть что сказать. Бомба калибром 1000фнт достаточно мощная, чтобы забрать любую цель вплоть до тяжёлых ДОТов и танков, а торпеду можно использовать для атаки на эсминцы и даже авианосцы противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В реалистичных боях Хэллдайвер вполне способен &amp;quot;затащить&amp;quot; бой, в самом начале перехватив набирающих высоту истребителей противника, а два-три таких Хэллдайвера вполне могут решить бой в пользу своей команды при наличии некоторого скилла, что делает этот самолёт совсем не бесполезным.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
SB2C-1c - нетипичный бомбардировщик, наиболее эффективный скорее в роли истребителя-перехватчика.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Мощное курсовое вооружение;&lt;br /&gt;
* Респаун на высоте бомбардировщиков;&lt;br /&gt;
* Разнообразное подвесное вооружение;&lt;br /&gt;
* Хорошая маневрённость при запасе скорости;&lt;br /&gt;
* Универсальность применения.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Низкая максимальная скорость;&lt;br /&gt;
* Плохой набор высоты;&lt;br /&gt;
* Полностью бесполезная турель;&lt;br /&gt;
* Очень малое количество подвесного вооружения - двумя бомбами много разбомбить не получится.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
К началу Второй Мировой войны морская авиация США нуждалась в замене стремительно устаревающих пикировщиков SBD Dauntless, которые уже не могли нести бомбы достаточной мощности для борьбы с морскими целями. Для поиска замены был объявлен конкурс на новый палубник с довольно строгими требованиями по скорости, массе и самое главное - по габаритам, которые позволили бы использовать самолёт на существующих авианосцах. Несмотря на то, что первый прототип XSB2C потерпел крушение при испытаниях на выход из штопора, необходимость нового самолёта была настолько серьёзной, что фирме Кёртисс была заказана серийная постройка пикировщиков Хэллдайвер, однако трудности с доводкой и налаживанием сборочной линии отложили массовый выпуск аж до осени 1942 года. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Лётчики ВМФ, привыкшие к чрезвычайно послушному и легкому в управлении Донтлессу, сразу приняли новый самолет &amp;quot;в штыки&amp;quot;. Действительно, Хэллдайвер оказался более строгим в пилотировании, инертным и менее маневренным. Аварии при посадках на палубу стали обычным явлением. Флотские острословы сразу придумали язвительную расшифровку аббревиатуры SB2C - Son of a Bitch 2-nd Class - &amp;quot;сукин сын второго класса&amp;quot;. Однако успехи в боях заставили изменить мнение об этом самолёте и уже окончательно отказаться от устаревших SBD.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* http://airwar.ru/enc/sww2/sb2c.html&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские бомбардировщики}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Wirbelwind&amp;diff=11682</id>
		<title>Wirbelwind</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Wirbelwind&amp;diff=11682"/>
				<updated>2018-08-31T15:23:38Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=germ_flakpanzer_IV_Wirbelwind}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''Flakpanzer IV «Wirbelwind»''' ''(Ураган, смерч)'' - зенитная самоходная установка находящаяся на 3 ранге немецкой ветки развития ЗСУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
Бронирование корпуса полностью аналогично [[Pz.IV G|Pz.Kpfw.IV Ausf.G]], а значит что во лбу корпуса толщина брони достигает 80мм, а в бортах 30мм. Однако бронирование &amp;quot;корзины&amp;quot; установленной вместо танковой башни уже гораздо скоромнее: рубка собрана из бронелистов толщиной лишь 16мм, из-за чего она легко пробивается крупнокалиберными пулемётами и взводит на себе взрыватели каморных снарядов. Крыши на &amp;quot;корзине&amp;quot; и вовсе нет, что даёт возможность любым самолётам поразить экипаж из любого типа вооружения, даже из обычных пулемётов винтовочного калибра.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Кроме того, прямо во лбу рубки проделаны крупные щели в бронировании для прицельных приспособлений. Знающие об этом танкисты легко могут поразить наводчика данной ЗСУ стреляя из пулемёта по щели.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
При массе в 25 тонн, ЗСУ имеет двигатель мощностью лишь 300л.с., что даёт удельную мощность 12л.с. на тонну - это на уровне тяжёлых танков типа КВ-2. Максимальная скорость вперёд равна 39км/ч, назад - 7км/ч.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
Вооружение Вирбельвинда - это его изюминка. Машина вооружена зенитной установкой 2 cm Flak-Vierling 38 представляющей собой четыре синхронизированных орудия [[FlaK 38 (20-мм)|2 cm Flak.38]]. Изначально установка была создана для Кригсмарине и предназначалась для вооружения военных судов и защиты от атак низколетящих воздушных целей. Однако широкое распостранение она получила и в наземных войсках.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скорострельные 20мм орудия могут использовать три типа патронов: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SpGr (ОФЗТ) - осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд, предназначен для поражения воздушных целей;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* PzGr (БЗТ) - бронебойный зажигательный трассирующий снаряд, способный пробивать до 46мм брони;&lt;br /&gt;
* PzGr.40 (БПС) - бронебойный подкалиберный трассирующий снаряд, предназчачен для борьбы с бронетехникой, способен пробить до 64мм брони, однако на дистанциях больше 300-400 метров малоэффективен.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К использованию рекомендуется только лента состоящая из бронебойных патронов (БПС-БЗТ-БПС-БЗТ), поскольку она одинаково эффективна как против наземных целей, так и против воздушных, особенно для поражения бронированных штурмовиков вроде Ил-2, маловосприимчивых к ОФЗТ-снарядам.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Вирбельвинд - уникальный по своим свойствам аппарат. Хотя его главной задачей является борьба со штурмовой авиацией, он в то же время способен достаточно эффективно бороться и с наземными целями, в том числе и со многими танками. Способность его автопушек пробивать на ближних дистанциях до 60мм брони, позволяет разобрать в борта практически любой танк, кроме тяжёлых КВ и Черчиллей, поскольку они даже в бортах и корме имеют свыше 70мм брони.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Быстрый поворот рубки и высокая плотность огня не дадут авиации противника безнаказанно атаковать команду, в которой есть хотя бы один Вирбельвинд. Эта зенитка способна легко сбивать любой самолёт в радиусе 500 метров (а в аркаде вплоть до 900-1000, благодаря маркеру упреждения).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако, не лишена эта машина и недостатков. Перетяжелённое шасси панцера 4 не позволяет разогнаться быстрее 38км/ч, а довольно большой силуэт и слабая броня рубки оставляют противникам достаточно шансов нанести критические повреждения и уничтожить Вирбельвинда.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Чтобы выезд на этой ЗСУ был максимально эффективен, нужно помнить, что не стоит лезть на ней в первых рядах в начале боя, так как высока вероятность встретить тяжелобронированные танки, которые вирбельвинду не по зубам. Лучше всего - придерживаться основной массы танков своей команды и посматривать в небо, чтобы не прозевать появление авиации противника. Очень важно отпугивать вражеских лётчиков от своих танков, чтобы сокомандникам не пришлось ловить на себя бомбы и ракеты. Помните, что борьба с авиацией более приоритетная, чем с танками, так как противотанковые возможности Вирбельвинда довольно скромные, хотя и очень хорошие, как для ЗСУ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для результативной стрельбы по самолётам, рекомендуется набить руку в аркадном режиме с маркером упреждения. Постарайтесь запомнить какое упреждение нужно брать для разных скоростей полёта, это поможет более точно брать упреждение в безмаркерных режимах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ещё одна вещь, о которой нужно помнить - не позволяйте самолётам противника зайти на вас вертикально сверху, потому что Вирбельвинд очень легко поражается в открытую рубку.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
ЗСУ Вирбельвинд - очень интересная и приятная машина. Имея массу достоинств, тем не менее, не лишена и некоторых недостатков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Мощное зенитное вооружение с высокой плотностью огня;&lt;br /&gt;
* Хорошие противотанковые возможности, как для ЗСУ;&lt;br /&gt;
* Огромный возимый боезапас позволяет обстреливать всё что движется;&lt;br /&gt;
* Танковое шасси имеет неплохое как для ЗСУ бронирование и приемлимую подвижность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Довольно низкая удельная мощность и как следствие не лучшая скорость передвижения;&lt;br /&gt;
* Слабое бронирование рубки - наводчика можно вывести из строя даже 7.62мм пулемётом;&lt;br /&gt;
* Большой силуэт - в каких угодно кустах не спрячешься.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Семейство Pz.IV}}&lt;br /&gt;
{{Немецкие ЗСУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_62_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&amp;diff=11471</id>
		<title>Type 62 (СССР)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_62_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&amp;diff=11471"/>
				<updated>2018-08-27T13:50:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: /*  Основное орудие */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=ussr_type_62}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''Type-62''' - акционный лёгкий танк китайского производства, находящийся на 4 ранге советской ветки развития. Создан на основе облегчённого советского Т-54 (обр.1951) с использованием модернизированного 85мм орудия Д-5Т.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Получить его можно было только участвуя в акции &amp;quot;Хроники Второй Мировой&amp;quot; в декабре 2016 - январе 2017.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
Корпус собран из 35мм ВЛД, 25мм бортов и 15мм кормы. Башня имеет 50мм во лбу и 35мм по кругу. Крыша башни и корпуса имеет толщину 20мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боевое отделение крайне тесное, так как по сути этот танк представляет собой уменьшенную копию Т-54. Всё внутреннее пространство занимает боекомплект, топливные баки и экипаж, поэтому любое пробитие может стать фатальным.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
Подвижность обеспечивается V-образным 12-цилиндровым двигателем (китайским аналогом В-2) мощностью 500л.с. (по другим данным только 430л.с.).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Это даёт Типу-62 уникальную мощность - более 24л.с. на тонну массы, поэтому передвигается этот танк крайне быстро как по дорогам, так и по грунтам.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
Танк вооружён пушкой Type-62-85-TC, которая является китайской копией советской 85мм танковой пушки Д-5Т. Пушка была модернизирована, что позволило использовать новый тип боеприпасов - бронебойный оперённый кумулятивный снаряд. В то же время, сохранилась возможность использовать и старые советские БР-365 и БР-367, уже хорошо знакомые по таким танкам как КВ-85, Т-34-85, Т-44.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
С основным орудием спарен пулемёт Type-59T калибра 7.62мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
Также китайцы установили на свой лёгкий танк нелицензионную копию советского пулемёта ДШК - Type 54.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Брать эту машинку в аркадные бои не рекомендуется - там её преимущество в подвижности не сможет компенсировать отсутсвие брони и не самую актуальную пушку.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
А вот в реалистичном режиме без маркеров, Тип-62 играет очень даже хорошо, благодаря нехарактерно высокой подвижности для техники из советской ветки развития. Танк может занимать самые выгодные позиции, быстро перемещаться по полю боя и атаковать противника пользуясь внезапностью.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Основным типом снарядов будет старый добрый БР-365А - большое количество взрывчатки в этом снаряде даёт возможность уничтожать танки противника с одного выстрела, не давая ни малейшего шанса ответить. Кумулятивный снаряд пригодится в случае если в бою встретится что-то тяжёлое вроде Ягдтигра или американской сау Т95. Этих ребят можно неприятно удивить пробитием прямо в лоб.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
Этот лёгкий танк полезно иметь в своей команде, так как он может неожиданно подкараулить противника, обеспечить превосходство по захвату точек, либо помогать своим сокомандникам при помощи обнаружения противников.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Крайне высокая подвижность;&lt;br /&gt;
* Бронирование способно защитить от зенитных орудий в лобовой проекции;&lt;br /&gt;
* Мощные каморные снаряды;&lt;br /&gt;
* Очень хороший для своего ранга кумулятив;&lt;br /&gt;
* Наличие крупнокалиберного пулемёта, способного бороться с воздушными целями;&lt;br /&gt;
* Прицел высокой крастности;&lt;br /&gt;
* Уникальный образец техники, одна из трёх боевых машин китайского производства в игре.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Приходится выбирать между уроном каморного снаряда и пробитием кумулятива - снаряды очень ситуативные;&lt;br /&gt;
* Традиционные для советской техники углы склонения орудия: -4 градуса;&lt;br /&gt;
* Перезарядка не самая быстрая - около 8 секунд на экспертах;&lt;br /&gt;
* Довольно низкая скорость поворота башни;&lt;br /&gt;
* Отсутствие премиумного статуса;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
По взглядам китайских военных специалистов, лёгкие танки «Тип 62» предназначены для выполнения разведывательных задач на неразвитых ТВД, а также на сильно пересеченной труднопроходимой местности, такой, например, как в южной части Китая, где применение основных танков невозможно или нецелесообразно, для боевого охранения, патрулирования, обеспечения связи и взаимодействия войск. Танк «Тип 62» (заводской индекс WZ-132) представляет собой как бы уменьшенную и значительно облегченную копию основного танка «Тип 59». Его разработка началась в 1958 году в КБ военного завода №674, а первый образец вышел на испытания в 1962 г. и уже через год был принят на вооружение. С 1963 по 1989 г. было произведено около 800 танков для НОАК, в том числе некоторое количество на экспорт в Албанию, Конго (Заир), Северную Корею, Мали, Судан, Танзанию. Кроме того, трофейные танки «Тип 62» состояли на вооружении армии Вьетнама.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К концу 1980-х гг. практически все легкие танки «Тип 62» НОАК прошли модернизацию, заключавшуюся в усовершенствовании СУО и защиты, получив при этом обозначение «Тип 62-I». На них установили лазерный дальномер, повысивший точность стрельбы, дополнительную бронезащиту вокруг зенитного пулемёта, а кроме того, на некоторых машинах на башню приваривались решетчатые корзины для имущества, а на ходовую часть навешивались резинотканевые экраны для защиты от кумулятивных гранат. Есть вариант танка с защитой стрелка зенитного пулемета.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Танки «Тип 62» китайского производства использовались в вооруженном пограничном конфликте 1978 года заирской и танзанийской армиями, а также в китайско-вьетнамском вооруженном конфликте на рубеже 1960-70-х годов. Из-за слабого бронирования они несли достаточно высокие потери от ручных противотанковых гранатометов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
Кроме Type-62, в игре представлены ещё две машины, произведённые в Китае. Интересный факт: они тоже акционные, но в отличие от Типа-62, обладают премиумным статусом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[LVT(A)(4) ЗИС-2]]: американский десантный плавающий танк, с установленной советской противотанковой 57мм пушкой ЗИС-2;&lt;br /&gt;
* [[Type 65|Type-65]]: китайская ЗСУ на шасси танка Т-34-85.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские лёгкие танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_62_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&amp;diff=11470</id>
		<title>Type 62 (СССР)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Type_62_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&amp;diff=11470"/>
				<updated>2018-08-27T13:49:49Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=ussr_type_62}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''Type-62''' - акционный лёгкий танк китайского производства, находящийся на 4 ранге советской ветки развития. Создан на основе облегчённого советского Т-54 (обр.1951) с использованием модернизированного 85мм орудия Д-5Т.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Получить его можно было только участвуя в акции &amp;quot;Хроники Второй Мировой&amp;quot; в декабре 2016 - январе 2017.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
Корпус собран из 35мм ВЛД, 25мм бортов и 15мм кормы. Башня имеет 50мм во лбу и 35мм по кругу. Крыша башни и корпуса имеет толщину 20мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боевое отделение крайне тесное, так как по сути этот танк представляет собой уменьшенную копию Т-54. Всё внутреннее пространство занимает боекомплект, топливные баки и экипаж, поэтому любое пробитие может стать фатальным.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
Подвижность обеспечивается V-образным 12-цилиндровым двигателем (китайским аналогом В-2) мощностью 500л.с. (по другим данным только 430л.с.).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Это даёт Типу-62 уникальную мощность - более 24л.с. на тонну массы, поэтому передвигается этот танк крайне быстро как по дорогам, так и по грунтам.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
Танк вооружён пушкой Type-62-85-TC, которая является китайской копией советской 85мм танковой пушки Д-85Т. Пушка была модернизирована, что позволило использовать новый тип боеприпасов - бронебойный оперённый кумулятивный снаряд. В то же время, сохранилась возможность использовать и старые советские БР-365 и БР-367, уже хорошо знакомые по таким танкам как КВ-85, Т-34-85, Т-44.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
С основным орудием спарен пулемёт Type-59T калибра 7.62мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
Также китайцы установили на свой лёгкий танк нелицензионную копию советского пулемёта ДШК - Type 54.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Брать эту машинку в аркадные бои не рекомендуется - там её преимущество в подвижности не сможет компенсировать отсутсвие брони и не самую актуальную пушку.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
А вот в реалистичном режиме без маркеров, Тип-62 играет очень даже хорошо, благодаря нехарактерно высокой подвижности для техники из советской ветки развития. Танк может занимать самые выгодные позиции, быстро перемещаться по полю боя и атаковать противника пользуясь внезапностью.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Основным типом снарядов будет старый добрый БР-365А - большое количество взрывчатки в этом снаряде даёт возможность уничтожать танки противника с одного выстрела, не давая ни малейшего шанса ответить. Кумулятивный снаряд пригодится в случае если в бою встретится что-то тяжёлое вроде Ягдтигра или американской сау Т95. Этих ребят можно неприятно удивить пробитием прямо в лоб.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
Этот лёгкий танк полезно иметь в своей команде, так как он может неожиданно подкараулить противника, обеспечить превосходство по захвату точек, либо помогать своим сокомандникам при помощи обнаружения противников.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Крайне высокая подвижность;&lt;br /&gt;
* Бронирование способно защитить от зенитных орудий в лобовой проекции;&lt;br /&gt;
* Мощные каморные снаряды;&lt;br /&gt;
* Очень хороший для своего ранга кумулятив;&lt;br /&gt;
* Наличие крупнокалиберного пулемёта, способного бороться с воздушными целями;&lt;br /&gt;
* Прицел высокой крастности;&lt;br /&gt;
* Уникальный образец техники, одна из трёх боевых машин китайского производства в игре.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Приходится выбирать между уроном каморного снаряда и пробитием кумулятива - снаряды очень ситуативные;&lt;br /&gt;
* Традиционные для советской техники углы склонения орудия: -4 градуса;&lt;br /&gt;
* Перезарядка не самая быстрая - около 8 секунд на экспертах;&lt;br /&gt;
* Довольно низкая скорость поворота башни;&lt;br /&gt;
* Отсутствие премиумного статуса;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
По взглядам китайских военных специалистов, лёгкие танки «Тип 62» предназначены для выполнения разведывательных задач на неразвитых ТВД, а также на сильно пересеченной труднопроходимой местности, такой, например, как в южной части Китая, где применение основных танков невозможно или нецелесообразно, для боевого охранения, патрулирования, обеспечения связи и взаимодействия войск. Танк «Тип 62» (заводской индекс WZ-132) представляет собой как бы уменьшенную и значительно облегченную копию основного танка «Тип 59». Его разработка началась в 1958 году в КБ военного завода №674, а первый образец вышел на испытания в 1962 г. и уже через год был принят на вооружение. С 1963 по 1989 г. было произведено около 800 танков для НОАК, в том числе некоторое количество на экспорт в Албанию, Конго (Заир), Северную Корею, Мали, Судан, Танзанию. Кроме того, трофейные танки «Тип 62» состояли на вооружении армии Вьетнама.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К концу 1980-х гг. практически все легкие танки «Тип 62» НОАК прошли модернизацию, заключавшуюся в усовершенствовании СУО и защиты, получив при этом обозначение «Тип 62-I». На них установили лазерный дальномер, повысивший точность стрельбы, дополнительную бронезащиту вокруг зенитного пулемёта, а кроме того, на некоторых машинах на башню приваривались решетчатые корзины для имущества, а на ходовую часть навешивались резинотканевые экраны для защиты от кумулятивных гранат. Есть вариант танка с защитой стрелка зенитного пулемета.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Танки «Тип 62» китайского производства использовались в вооруженном пограничном конфликте 1978 года заирской и танзанийской армиями, а также в китайско-вьетнамском вооруженном конфликте на рубеже 1960-70-х годов. Из-за слабого бронирования они несли достаточно высокие потери от ручных противотанковых гранатометов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
Кроме Type-62, в игре представлены ещё две машины, произведённые в Китае. Интересный факт: они тоже акционные, но в отличие от Типа-62, обладают премиумным статусом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[LVT(A)(4) ЗИС-2]]: американский десантный плавающий танк, с установленной советской противотанковой 57мм пушкой ЗИС-2;&lt;br /&gt;
* [[Type 65|Type-65]]: китайская ЗСУ на шасси танка Т-34-85.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские лёгкие танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Type_62.jpg&amp;diff=11469</id>
		<title>Файл:Type 62.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Type_62.jpg&amp;diff=11469"/>
				<updated>2018-08-27T13:48:54Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Китайский танк Type-62 в мемориальном комплексе возле о. Даманский&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%92-2_(1939)&amp;diff=11468</id>
		<title>КВ-2 (1939)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%92-2_(1939)&amp;diff=11468"/>
				<updated>2018-08-27T12:43:05Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=ussr_kv_2_1939|name=КВ-2 обр. 1939 года}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''КВ-2''' (обр.1939) — советский тяжёлый танк начального периода Великой Отечественной войны. Предназначался для борьбы с фортификационными сооружениями (ДОТами), которые были неуязвимы для 76,2мм орудий, устанавливаемых на обычных танках того времени.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Незначительно отличается от [[КВ-2 (1940)|КВ-2 (обр.1940)]] конструкцией башни.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
Броневой корпус танка сваривался из катаных броневых плит толщиной 75мм. Броневые плиты лобовой части машины устанавливались под рациональными углами наклона. Башня серийных КВ-2 выпускалась в двух вариантах: первоначальная установка МТ-1 и более поздняя «пониженная» башня меньшей массы. Внешне эти два типа башен легко различимы по их лобовой оконечности: установка МТ-1 имеет наклонные скуловые бронеплиты, а «пониженный» вариант — вертикальные. Оба варианта башен сваривались из катаных бронеплит, их толщина брони равнялась 75 мм. «Пониженная» модификация башни рядом со своей кормовой дверцей имела шаровую установку пулемёта ДТ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Относительно хорошее бронирование и экипаж из 6 человек, даёт танку хорошую живучесть, однако весь боекомплект орудия находится в башне, что повышает шансы его поражения и подрыва. Часто снаряды поглощаются топливными баками внутри боевого отделения, либо вообще рикошетят от брони корпуса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Защита от атак с воздуха хорошая, однако мощные авиабомбы всё равно легко забирают КВ при точном сбросе.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
КВ-2 оснащается двигаталем мощностью 600л.с., который обеспечивает вполне приемлимую подвижность, как для тяжёлого танка. Максимальная скорость вперёд: 34км/ч . Задняя передача одна, скорость заднего хода - 6км/ч.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
На танке КВ-2 устанавливалась гаубица М-10Т калибра 152,4 мм, танковый вариант полевой гаубицы образца 1938 года (М-10).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Доступны три вида снарядов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Г-530 - бетонобойный снаряд, предназначался для уничтожения железобетонных ДОТов, однако неплохо справляется и с танками. Масса снаряда: 40кг. Масса ВВ: 5кг (тротил). Чувствительность взрывателя: 15мм. Обладает мощным осколочным воздействием, что позволяет уничтожать лёгкую технику подрывом снаряда рядом с ней.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ПБ-35 - бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Предназначен для уничтожения бронетехники. Имеет немного худшую баллистику, чем бетонобойный. Масса снаряда: 51кг. Масса ВВ: 6.51кг (в тротиловом эквиваленте). Чувствительность взрывателя: 15мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ОФ-530 - осколочно-фугасный снаряд. Один из самых мощных ОФ снарядов в игре. Масса снаряда: 51кг. Масса ВВ: 6.86кг.  Чувствительность взрывателя: 0.5мм (детонирует при контакте с любым препятствием).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
КВ-2 - настоящий истребитель танков. Благодаря орудию бескомпромиссной мощности, для него не существует целей, которые нельзя пробить. Даже тяжёлые танки Джамбо уверенно поражаются прямо в лоб корпуса (но не в башню).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Очень долгая перезарядка (40с на экспертах), вынуждает оставаться во второй линии и держаться поближе к союзникам, потому что если противников будет больше одного, КВ просто не сможет с ними справиться.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Не стоит разменивать долгую перезарядку на слабобронированные цели вроде зениток и бронемобилей - оставьте их своим союзникам, если ситуация позволяет. Выбирайте для себя самую бронированную и жирную цель: другие КВ, Джамбо, Черчиллей и т.д. Все они уверенно пробиваются прямо в лоб, кроме Черчилля Мк.7. Однако даже этот парень не выдержит попадания осколочно-фугасного снаряда под башню или под днище. Да что там Черчилль! ОФ снаряд КВ-2 способен уничтожить даже Мауса, если попасть ему под башню - осколки пробьют крышу корпуса и поразят топливные баки, двигатели, боеукладки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В то же время, стоит помнить, что этот танк не может лезть впереди всех, перестреливаться на дальние дистанции, лететь на захваты точек или обходить команду противника по флангам - рискуете остаться один против нескольких противников, что неминуемо приведёт к гибели. Специализация КВ-2 - уничтожение противников одним попаданием в лоб.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Крайне мощное орудие, бескомпромиссное по бронепробитию и поражающей силе;&lt;br /&gt;
* Броня, позволяющая рикошетить некоторые снаряды и полностью игнорировать зенитки;&lt;br /&gt;
* Приемлемая подвижность, как для тяжёлого танка;&lt;br /&gt;
* Уникальное удовольствие от игры на этой машине - мало какой танк способен подарить радость разлетающегося в клочья противника от одного выстрела.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Крайне долгая перезарядка. По этому параметру КВ-2 выигрывает только у британской САУ FV.4005 (орудие 183мм);&lt;br /&gt;
* Низкая скорость наведения башни и орудия;&lt;br /&gt;
* Зависимость от поддержки команды. В одиночку этот КВ много не навоюет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
История танка начиналась 19 декабря 1939 года, когда было подписано Постановление Комитета Обороны СССР №443сс, согласно которому танк  '''КВ-1''' был принят на вооружение РККА. В это время опытный образец танка '''КВ-1''' проходил войсковые испытания и принимал участие в Советско-Финской войне. В ходе боев, советское командование пришло к выводу, что необходимо иметь кроме танка, вооруженного 76,2-мм пушкой, еще и тяжелый танк, способный бороться с ДОТами, надолбами и другими фортификационными сооружениями. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
По требованию Военного Совета Северо-Западного фронта первые четыре машины из установочной партии КВ, должны были быть вооружены 152-мм гаубицей. Для решения этой задачи были привлечены 2 конструкторских бюро: СКБ Ленинградского Кировского завода под общим руководством Ж.Я. Котина (старшим группы проектировщиков был Н.Л. Духов) и инженеры артиллерийского АОКО (завод №172 им. Молотова) во главе с Н.В. Куриным.Буквально за две недели проект был готов и уже в феврале 1940 г. был изготовлен опытный образец, получивший обозначение У-1. По первоначальному проекту предусматривалось установить в башне КВ 152-мм гаубицу обр. 1909/30 года. В дальнейшем от этой артсистемы отказались в пользу гаубицы М-10 обр. 1938/40 года. Проект установки гаубицы М-10 в танк КВ имел обозначение &amp;quot;402&amp;quot; или МТ-1. Для установки такой громоздкой артсистемы потребовалось разработать новую башню больших размеров. Погон новой большой башни, был равен погону стандартной (малой) башни КВ. Только в начале 1941 года танки стали называть '''КВ-1''' и '''КВ-2'''. До этого их называли &amp;quot;танк с малой башней&amp;quot; и &amp;quot;танк с большой башней&amp;quot;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''КВ-2''' предназначался для прорыва сильно укрепленных оборонительных полос (разрушения стрельбой прямой наводкой дотов и дзотов), для усиления подразделений, вооруженных легкими и средними танками. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первую установку МТ-1 смонтировали на опытном танке, вместо малой башни. Уже 10 февраля были проведены испытания танка боевой стрельбой на траншейном стенде прямо на территории завода. Эксперимент прошел удачно, танк не опрокинулся, а двигатель завелся с первой попытки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Кроме гаубицы, '''КВ-2''' был вооружен еще и тремя 7,62-мм танковыми пулеметами ДТ (спаренный с гаубицей; в шаровой опоре кормовой стенки башни; в лобовом листе подбашенной коробки слева от механика-водителя). Гаубица имела по тому времени сравнительно высокие показатели. Ее бронебойный снаряд (морская граната) массой 52 кг с начальной скоростью 436 м/с пробивал броневую плиту толщиной 72 мм на дистанции 1500 м под углом встречи 60°. Для стрельбы по железобетонным укреплениям имелся бетонобойный снаряд массой 40 кг с начальной скоростью 530 м/с. Углы наведения гаубицы по горизонтали 360°, по вертикали от -5° до +12°.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
Похожая по геймплею техника:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Премиумный КВ-2 с &amp;quot;низкой&amp;quot; башней: [[КВ-2 (1940)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Трофейный немецкий КВ-2: [[KV-II 754(r) (Германия)|KV-II 854(r)]];&lt;br /&gt;
* Британская САУ со сверхмощными фугасами: [[FV4005|FV.4005]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* https://voennoe-delo.com/kv-2.htm'';''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Семейство КВ}}&lt;br /&gt;
{{Советские тяжёлые танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%92-2_(1939)&amp;diff=11467</id>
		<title>КВ-2 (1939)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%92-2_(1939)&amp;diff=11467"/>
				<updated>2018-08-27T12:40:40Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U32085032: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=ussr_kv_2_1939|name=КВ-2 обр. 1939 года}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''КВ-2''' (обр.1939) — советский тяжёлый танк начального периода Великой Отечественной войны. Предназначался для борьбы с фортификационными сооружениями (ДОТами), которые были неуязвимы для 76,2мм орудий, устанавливаемых на обычных танках того времени.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Незначительно отличается от [[КВ-2 (1940)|КВ-2 (обр.1940)]] конструкцией башни.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
Броневой корпус танка сваривался из катаных броневых плит толщиной 75мм, противоснарядная. Броневые плиты лобовой части машины устанавливались под рациональными углами наклона. Башня серийных КВ-2 выпускалась в двух вариантах: первоначальная установка МТ-1 и более поздняя «пониженная» башня меньшей массы. Внешне эти два типа башен легко различимы по их лобовой оконечности: установка МТ-1 имеет наклонные скуловые бронеплиты, а «пониженный» вариант — вертикальные. Оба варианта башен сваривались из катаных бронеплит, их толщина брони равнялась 75 мм. «Пониженная» модификация башни рядом со своей кормовой дверцей имела шаровую установку пулемёта ДТ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Относительно хорошее бронирование и экипаж из 6 человек, даёт танку хорошую живучесть, однако весь боекомплект орудия находится в башне, что повышает шансы его поражения и подрыва. Часто снаряды поглощаются топливными баками внутри боевого отделения, либо вообще рикошетят от брони корпуса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Защита от атак с воздуха хорошая, однако мощные авиабомбы всё равно легко забирают КВ при точном сбросе.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
КВ-2 оснащается двигаталем мощностью 600л.с., который обеспечивает вполне приемлимую подвижность, как для тяжёлого танка. Максимальная скорость вперёд: 34км/ч . Задняя передача одна, скорость заднего хода - 6км/ч.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
На танке КВ-2 устанавливалась гаубица М-10Т калибра 152,4 мм, танковый вариант полевой гаубицы образца 1938 года (М-10).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Доступны три вида снарядов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Г-530 - бетонобойный снаряд, предназначался для уничтожения железобетонных ДОТов, однако неплохо справляется и с танками. Масса снаряда: 40кг. Масса ВВ: 5кг (тротил). Чувствительность взрывателя: 15мм. Обладает мощным осколочным воздействием, что позволяет уничтожать лёгкую технику подрывом снаряда рядом с ней.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ПБ-35 - бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Предназначен для уничтожения бронетехники. Имеет немного худшую баллистику, чем бетонобойный. Масса снаряда: 51кг. Масса ВВ: 6.51кг (в тротиловом эквиваленте). Чувствительность взрывателя: 15мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ОФ-530 - осколочно-фугасный снаряд. Один из самых мощных ОФ снарядов в игре. Масса снаряда: 51кг. Масса ВВ: 6.86кг.  Чувствительность взрывателя: 0.5мм (детонирует при контакте с любым препятствием).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
КВ-2 - настоящий истребитель танков. Благодаря орудию бескомпромиссной мощности, для него не существует целей, которые нельзя пробить. Даже тяжёлые танки Джамбо уверенно поражаются прямо в лоб корпуса (но не в башню).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Очень долгая перезарядка (40с на экспертах), вынуждает оставаться во второй линии и держаться поближе к союзникам, потому что если противников будет больше одного, КВ просто не сможет с ними справиться.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Не стоит разменивать долгую перезарядку на слабобронированные цели вроде зениток и бронемобилей - оставьте их своим союзникам, если ситуация позволяет. Выбирайте для себя самую бронированную и жирную цель: другие КВ, Джамбо, Черчиллей и т.д. Все они уверенно пробиваются прямо в лоб, кроме Черчилля Мк.7. Однако даже этот парень не выдержит попадания осколочно-фугасного снаряда под башню или под днище. Да что там Черчилль! ОФ снаряд КВ-2 способен уничтожить даже Мауса, если попасть ему под башню - осколки пробьют крышу корпуса и поразят топливные баки, двигатели, боеукладки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В то же время, стоит помнить, что этот танк не может лезть впереди всех, перестреливаться на дальние дистанции, лететь на захваты точек или обходить команду противника по флангам - рискуете остаться один против нескольких противников, что неминуемо приведёт к гибели. Специализация КВ-2 - уничтожение противников одним попаданием в лоб.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Крайне мощное орудие, бескомпромиссное по бронепробитию и поражающей силе;&lt;br /&gt;
* Броня, позволяющая рикошетить некоторые снаряды и полностью игнорировать зенитки;&lt;br /&gt;
* Приемлемая подвижность, как для тяжёлого танка;&lt;br /&gt;
* Уникальное удовольствие от игры на этой машине - мало какой танк способен подарить радость разлетающегося в клочья противника от одного выстрела.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Крайне долгая перезарядка. По этому параметру КВ-2 выигрывает только у британской САУ FV.4005 (орудие 183мм);&lt;br /&gt;
* Низкая скорость наведения башни и орудия;&lt;br /&gt;
* Зависимость от поддержки команды. В одиночку этот КВ много не навоюет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
История танка начиналась 19 декабря 1939 года, когда было подписано Постановление Комитета Обороны СССР №443сс, согласно которому танк  '''КВ-1''' был принят на вооружение РККА. В это время опытный образец танка '''КВ-1''' проходил войсковые испытания и принимал участие в Советско-Финской войне. В ходе боев, советское командование пришло к выводу, что необходимо иметь кроме танка, вооруженного 76,2-мм пушкой, еще и тяжелый танк, способный бороться с ДОТами, надолбами и другими фортификационными сооружениями. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
По требованию Военного Совета Северо-Западного фронта первые четыре машины из установочной партии КВ, должны были быть вооружены 152-мм гаубицей. Для решения этой задачи были привлечены 2 конструкторских бюро: СКБ Ленинградского Кировского завода под общим руководством Ж.Я. Котина (старшим группы проектировщиков был Н.Л. Духов) и инженеры артиллерийского АОКО (завод №172 им. Молотова) во главе с Н.В. Куриным.Буквально за две недели проект был готов и уже в феврале 1940 г. был изготовлен опытный образец, получивший обозначение У-1. По первоначальному проекту предусматривалось установить в башне КВ 152-мм гаубицу обр. 1909/30 года. В дальнейшем от этой артсистемы отказались в пользу гаубицы М-10 обр. 1938/40 года. Проект установки гаубицы М-10 в танк КВ имел обозначение &amp;quot;402&amp;quot; или МТ-1. Для установки такой громоздкой артсистемы потребовалось разработать новую башню больших размеров. Погон новой большой башни, был равен погону стандартной (малой) башни КВ. Только в начале 1941 года танки стали называть '''КВ-1''' и '''КВ-2'''. До этого их называли &amp;quot;танк с малой башней&amp;quot; и &amp;quot;танк с большой башней&amp;quot;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''КВ-2''' предназначался для прорыва сильно укрепленных оборонительных полос (разрушения стрельбой прямой наводкой дотов и дзотов), для усиления подразделений, вооруженных легкими и средними танками. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первую установку МТ-1 смонтировали на опытном танке, вместо малой башни. Уже 10 февраля были проведены испытания танка боевой стрельбой на траншейном стенде прямо на территории завода. Эксперимент прошел удачно, танк не опрокинулся, а двигатель завелся с первой попытки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Кроме гаубицы, '''КВ-2''' был вооружен еще и тремя 7,62-мм танковыми пулеметами ДТ (спаренный с гаубицей; в шаровой опоре кормовой стенки башни; в лобовом листе подбашенной коробки слева от механика-водителя). Гаубица имела по тому времени сравнительно высокие показатели. Ее бронебойный снаряд (морская граната) массой 52 кг с начальной скоростью 436 м/с пробивал броневую плиту толщиной 72 мм на дистанции 1500 м под углом встречи 60°. Для стрельбы по железобетонным укреплениям имелся бетонобойный снаряд массой 40 кг с начальной скоростью 530 м/с. Углы наведения гаубицы по горизонтали 360°, по вертикали от -5° до +12°.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
Похожая по геймплею техника:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Премиумный КВ-2 с &amp;quot;низкой&amp;quot; башней: [[КВ-2 (1940)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Трофейный немецкий КВ-2: [[KV-II 754(r) (Германия)|KV-II 854(r)]];&lt;br /&gt;
* Британская САУ со сверхмощными фугасами: [[FV4005|FV.4005]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* https://voennoe-delo.com/kv-2.htm'';''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Семейство КВ}}&lt;br /&gt;
{{Советские тяжёлые танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U32085032</name></author>	</entry>

	</feed>