War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

MiG-23MF (Германия)

2021-12-24T22:54:19Z

U2605606: /* Историческая справка */

{{Specs-Card
|code=mig_23mf_germany
|images={{Specs-Card-Image}}
}}

== Описание ==
'''MiG-23MF''' — экспортная модификация советского сверхзвукового реактивного истребителя третьего поколения МиГ-23М с крылом изменяемой стреловидности. В данной модификации было изменено бортовое радиоэлектронное оборудование в пользу более бюджетных и несколько упрощённых систем. МиГ-23МФ поставлялся во все основные страны Варшавского договора, а также в арабские государства Ближнего Востока, Африку, Индию и на Кубу.

В игру MiG-23MF был добавлен в игру в качестве главного авиационного приза [https://warthunder.ru/ru/news/15530-akciya-operaciya-z-i-m-a-ru «Операции З.И.М.А» в 2021 году] и расположился в дереве немецкой авиации. Все основные характеристики немецкая машина наследует от [[МиГ-23М|оригинальной]] советской — максимальную скорость около 2500 км/ч, очень хорошую скороподъёмность, крыло изменяемой стреловидности и богатый ассортимент наборов подвесного вооружения. Недостатки тоже сохранились: ограниченное количество зарядов ЛТЦ/ДО, ограниченное число узлов подвески вооружения и довольно посредственная маневренность на околозвуковых скоростях.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
МиГ оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-29-300, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости свыше 1500 км/ч (1,3 Маха) у земли. У самолета отличная динамика, но только после 1000 км/ч, до этой же отметки самолёт имеет динамику лучше чем у МиГ-23М, но хуже чем у британских «Фантомов». Кроме того, МиГ обладает хорошей скороподъёмностью — 220 м/с, что является одним из лучших показателей в игре.

Самое главное отличие от МиГ-23М — крыло новой конструкции с дополнительным вихреобразующим «клыком», а также новым углом стреловидности в 33°, дающим меньше потерь скорости в неустоявшемся вираже. Крыло самолёта также обладает ещё двумя установочными положениями в 16 и 72 градуса. Положение 16° следует применять вручную только в устоявшемся виражном бою со скоростями меньше 800 км/ч (для настройки требуется назначить две опции «Смена режима управления стреловидностью крыла» и «Стреловидность крыла», а также обязательно выставить относительное управление). Положение 72° используется для набора максимальной скорости. В целом автоматическое управление стреловидностью настроено отлично, поэтому только изредка надо будет использовать ручное, для затяжных дуэлей на низких скоростях.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
Какое-либо бронирование на самолёте отсутствует. Пространство между кабиной и двигателем занимают проектированные топливные баки, также присутствуют крыльевые баки. Живучесть у самолёта как и любых других реактивных истребителей посредственная. От ракет самолёт может защищаться средствами противодействия, боекомплект которых составляет 72 штуки. Наибольшую эффективность они имеют против ракет ИК ГСН: достаточно два отстрела и выключенного форсажа чтобы ракета потеряла цель. Против ракет и РЛС оснащенных доплеровской фильтрацией эффект ДО слабый: надо лететь перпендикулярно ракете, чтобы «сбить» захват РЛС противника.

Самолёт также оснащен станцией предупреждения об облучении. РЛС имеет режим поиска на фоне земли (до высоты 1700 метров), а также режим БВБ (недостаток — маленький угол сканирования из-за которого тяжело «поймать» цель). В целом РЛС и её возможности находятся на уровне самых лучших представителей (PS-46/A, AN/APG-66J, AN/APG-59). В дополнение, самолёт оснащен теплопеленгатором, который позволяет скрытно (противник не получает оповещение) находить и захватывать цели, а также производить целеуказание ракетам с ИК ГСН.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
МиГ-23МФ оснащен встроенной 23-мм пушкой ГШ-23Л со скорострельностью 3400 выстрелов/мин, но боезапасом всего в 200 снарядов. Из минусов у данной пушки ещё можно выделить низкую скорость полёта снаряда (710 м/с) и расположение под фюзеляжем, которое вынуждает брать большое упреждение.

Ленты для [[ГШ-23Л (23-мм)|ГШ-23Л]]:

* Стандарт: ОФЗТ-БЗ-ОФЗ — средняя по эффективности лента;
* Воздушные цели: ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗ — отличный урон по авиации и большое количество трассирующих боеприпасов;
* Наземные цели: ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ — низкое бронепробитие БЗ снарядов не позволяет «штурмить», что-то кроме лёгких или открытых целей;
* Скрытая лента: БЗ-ОФЗ — самая неэффективная лента, низкая скорость полета снарядов и отсутствие трассеров сильно затрудняет ведение прицельного огня, но при этом не демаскирует самолёт.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
В плане подвесного вооружения MiG-23MF обладает богатым выбором. Для поражения наземных целей — традиционные для топовых многоцелевых самолётов бомбы и неуправляемые ракеты, включая мощные С-24, а также управляемые ракеты Х-23М. Для воздушного боя, для которого MiG-23MF приспособлен несколько лучше, чем для штурмовок, игрок получит скорострельную спаренную пушку ГШ-23Л с боекомплектом в 200 выстрелов, а также управляемые ракеты. Тут есть где разгуляться! Заднеракурсные Р-3С и Р-13М1, всеракурсная Р-60МК, Р-23Р с полуактивным радиолокационным наведением, а также Р-23Т с тепловой ГСН, которые можно запускать без включения радиолокатора — теплопеленгатор распознает тепловую сигнатуру цели, а ракета настигнет и поразит её.

== Применение в бою ==
'''В авиационных боях''' по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус самолёта — невозможность использовать доплеровский режим работы РЛС на высоте более 1700 метров. Самым сложным противником для нас станет шведский JA-37C, также стоит отметить серьезного противника в БВБ — это японский F-4EJ-kai, сильными противниками в ДВБ помимо перечисленных выше станут [[Phantom FGR.2|F-4M]] и [[Phantom FG.1|F-4K]].

Огромным плюсом будут Р-24Р и наличие режима БВБ, и «мощные» ЛТЦ которые в топовых авиационных боях являются необходимостью, поскольку ДО на доплеровские радары практически не оказывает эффекта, в отличие от влияния тепловых ловушек на ГСН РГС-24 установленной на Р-24Т

'''В совместных боях''' в первую очередь необходимо атаковать воздушные цели, часто будут встречаться вертолеты.

Для атаки наземных целей предусмотрены 2 управляемые ракеты Х-23М, 2 бомбы по 500 кг или 16 бомб по 100 кг. Эффективнее всего себя проявляют 2 ракеты Х-23М, которые можно запускать с безопасного расстояния даже при активной работе вражеских зениток.

Незаменимым помощником станет [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]], которая оповестит о сканирующей небо ЗСУ с радиолокатором.

===Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Очень высокие максимальная скорость и скороподъёмность
* Крыло изменяемой стреловидности
* Большой выбор вооружения
* Теплопеленгатор

'''Недостатки:'''

* Одна из худших пушек на своем ранге

== Историческая справка ==
Вскоре после испытаний и принятия на вооружение истребителей МиГ-23М возникла потребность создания версии истребителя для экспорта в страны Варшавского договора. Для поставок за рубеж потребовалось изменение бортового радиоэлектронного оборудования в пользу более бюджетных и несколько упрощённых систем. Новый истребитель, получивший индекс МиГ-23МФ, был создан в ОКБ Микояна, первой страной-оператором истребителя стала Германская Демократическая Республика. Впоследствии МиГ-23МФ поставлялся во все основные страны-сателлиты СССР, а также в арабские государства Ближнего Востока, Африки, в Индию и на Кубу. Производство МиГ-23МФ продолжалось до 1983 года.

В ходе боев в Ливане летом 1982 года истребители МиГ-23МФ сирийских ВВС выполнили с 6 по 11 июня 52 боевых вылета и провели семь воздушных боев, сбив восемь пилотируемых самолетов израильтян (в том числе пять истребителей Локхид F-16А) и один БПЛА ВОМ-34, потеряв шесть машин. Истребители МиГ-23МС уничтожили два самолета Макдоннелл-Дуглас F-4Е (сирийские потери составили четыре самолета этого типа). Во время очередного обострения положения в Ливане, зимой 1982-1983 гг. сирийские МиГ-23МЛ сбили три израильских истребителя F-15А и один F-4Е, не понеся при этом потерь.

Другим театром военных действий, на котором широко применялись МиГ-23, была Ангола, куда в 1985 году было направлено 50 самолетов МиГ-23МФ и МиГ-23БН, пилотируемых кубинцами. В 1987 году над северными районами Намибии самолетами МиГ 23 был сбит один истребитель Дассо "Мираж"F.1Z2. Во второй половине 1987 года еще один самолет "Мираж"2.1С2 в воздушном бою с МиГ-23МФ получил попадание ракетой Р-60 (однако сумел вернуться на базу). Кроме того, в Анголе самолетами МиГ-23 был уничтожен истребитель ВВС ЮАР Дассо "Мираж"III и штурмовик "Импала". Самолеты МиГ-23 различных модификаций широко использовались Ираком в войне с Ираном в 1980-1988 гг. Самолетом этого типа, вооруженным двумя управляемыми ракетами класса "воздух-поверхность", 17 мая 1987г был атакован и тяжело поврежден американский фрегат "Старк".

В Афганистане истребители МиГ-23МЛД советских ВВС использовались для нанесения ударов по наземным целям, а также прикрывали действия ударных самолетов в пограничных с Ираном и Пакистаном районах. Советским истребителем МиГ-23МЛД был сбит самолет F-16А ВВС Пакистана, нарушивший воздушную границу Афганистана. В ходе войны в районе Персидского залива зимой 1991 года истребители США F-15С, по западным данным, сбили шесть самолетов МиГ-23, пытавшихся перелететь в Иран. В свою очередь, иракские истребители МиГ-23 сбили, как минимум, один самолет противника - истребитель-бомбардировщик "Торнадо" ВВС Италии, уничтоженный над Багдадом 18 февраля 1991 г парой МиГ-23МФ.

== Медиа ==
{{Youtube-gallery|vV5R4DJbHKo|Обзор от Ezida}}

== См. также ==

* [[МиГ-23М]]
* [[МиГ-23МЛД]]
* [[МиГ-27К]]
* [[МиГ-27М]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:МиГ-23|Страница на Википедии]];
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig23mf.html Страница на Airwar.ru];

{{Самолёты Микояна}}
{{Немецкая реактивная авиация}}

МиГ-23МЛД

2021-12-23T23:10:58Z

U2605606: /* Описание */

{{Specs-Card
|code=mig_23mld
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''МиГ-23МЛД''' – советский сверхзвуковой реактивный истребитель третьего поколения. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р-35-300 тягой на форсаже достигающей 16000 кгс. Самолёт развивает максимальную скорость в 1.32М у земли, что делает его одним из самых быстрых истребителей на своем ранге.

В игру МиГ-23МЛД был добавлен с [[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|обновлением 2.11 «Дрожь земли»]] и расположился в советской ветке исследования авиации. Самолет является модификацией МиГ-23М с множеством улучшений: новый мощный двигатель, улучшенная РЛС и теплопеленгатор с возможностями БВБ (ближнего воздушного боя), новые ракеты Р-24Р и Р-24Т, а также возможность нести в 6 раз больше средств противодействия.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
МиГ-23МЛД оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-35-300, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости свыше 1500 км/ч (1,3 Маха) у земли. У самолета отличная динамика, но только после 1000 км/ч, до этой же отметки самолёт имеет динамику лучше чем у МиГ-23М, но хуже чем у британских «Фантомов». Кроме того, МиГ обладает хорошей скороподъёмностью — 220 м/с, что является одним из лучших показателей в игре.

Самое главное отличие от МиГ-23М — крыло новой конструкции с дополнительным вихреобразующим «клыком», а также новым углом стреловидности в 33°, дающим меньше потерь скорости в неустоявшемся вираже. Крыло самолёта также обладает ещё двумя установочными положениями в 16 и 72 градуса. Положение 16° следует применять вручную только в устоявшемся виражном бою со скоростями меньше 800 км/ч (для настройки требуется назначить две опции «Смена режима управления стреловидностью крыла» и «Стреловидность крыла», а также обязательно выставить относительное управление). Положение 72° используется для набора максимальной скорости. В целом автоматическое управление стреловидностью настроено отлично, поэтому только изредка надо будет использовать ручное, для затяжных дуэлей на низких скоростях.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
[[Файл:МиГ-23МЛД. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и пилота самолёта]]
Какое-либо бронирование на самолёте отсутствует. Пространство между кабиной и двигателем занимают проектированные топливные баки, также присутствуют крыльевые баки. Живучесть у самолёта как и любых других реактивных истребителей посредственная. От ракет самолёт может защищаться средствами противодействия, боекомплект которых составляет 72 штуки. Наибольшую эффективность они имеют против ракет ИК ГСН: достаточно два отстрела и выключенного форсажа чтобы ракета потеряла цель. Против ракет и РЛС оснащенных доплеровской фильтрацией эффект ДО слабый: надо лететь перпендикулярно ракете, чтобы «сбить» захват РЛС противника.

Самолёт также оснащен станцией предупреждения об облучении. РЛС имеет режим поиска на фоне земли (до высоты 1700 метров), а также режим {{Пояснение|БВБ|Ближний воздушный бой}} (недостаток — маленький угол сканирования из-за которого тяжело «поймать» цель). В целом РЛС и её возможности находятся на уровне самых лучших представителей (PS-46/A, AN/APG-66J, AN/APG-59). В дополнение, самолёт оснащен теплопеленгатором, который позволяет скрытно (противник не получает оповещение) находить и захватывать цели, а также производить целеуказание ракетам с ИК ГСН.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
МиГ-23МЛД оснащен встроенной 23-мм пушкой ГШ-23Л со скорострельностью 3400 выстрелов/мин, но боезапасом всего в 200 снарядов. Из минусов у данной пушки ещё можно выделить низкую скорость полёта снаряда (710 м/с) и расположение под фюзеляжем, которое вынуждает брать большое упреждение.

Ленты для [[ГШ-23Л (23-мм)|ГШ-23Л]]:

* Стандарт: ОФЗТ-БЗ-ОФЗ — средняя по эффективности лента;
* Воздушные цели: ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗ — отличный урон по авиации и большое количество трассирующих боеприпасов;
* Наземные цели: ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ — низкое бронепробитие БЗ снарядов не позволяет «штурмить», что-то кроме лёгких или открытых целей;
* Скрытая лента: БЗ-ОФЗ — самая неэффективная лента, низкая скорость полета снарядов и отсутствие трассеров сильно затрудняет ведение прицельного огня, но при этом не демаскирует самолёт.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
Боевая нагрузка МиГ-23МЛД представлена 42 различными вариантами: это бомбы и НАР различных калибров, УРВП Х-23 и различными УРВВ. Самое главное отличие от базовой модификации — самолет лишился высокоманевренных всеракурсных ракет Р-60М, но взамен получил новые ракеты средней дальности Р-24Т и Р-24Р с увеличенной перегрузкой и изменённым автопилотом, а также увеличенной дальностью пуска в переднюю полусферу у Р-24Т. Автопилот ракет Р-23Т и Р-23Р плавно увеличивает перегрузку относительно времени старта, у Р-24 же автопилот основывается на дистанции до цели, что позволяет применять ракету на расстоянии вплоть до 2 километров, при этом получая минимальную задержку после старта.

Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:

* 6 х УРВВ Р-60 — отличаются высокой манёвренностью, а эффективная дальность пуска составляет до 2,5 км. Единственным недостатком ракеты является высокая уязвимость к тепловым помехам;
* 4 х УРВВ Р-13М1 — первые открываемые ракеты. Имеют манёвренность хуже чем Р-60, зато отличаются большей дальностью до четырех километров и большой массой ВВ в 5,5 килограмм, а также имеют высокую устойчивость к тепловым ловушкам;
* 4 х УРВВ Р-60, 2 х УРВВ Р-24Т — хороший «сетап» для любителей скрытного геймплея через теплопеленгатор, противник не получает оповещения о пуске (маркер не видим с 5 километров), доступен пуск в переднюю полусферу с четырёх километров, но ракета Р-24Т очень уязвима к ЛТЦ;
* 4 х УРВВ Р-60, 2 х УРВВ Р-24Р — лучшая загрузка для АРБ, на Р-24Р благодаря доплеровскому режиму не действуют ЛТЦ, что дает практически во всех ситуациях 2 гарантированных «фрага», можно применять ракеты Р-24Р в лобовых вплоть до дистанции 10 километров;
* 2 x УРВП Х-23М — советский аналог ракеты AGM-12 Bullpup с ручной системой наведения, прямое попадание практически гарантированно уничтожает любую наземную цель;
* 4 х С-24Б — хорошо зарекомендовавшие себя НАРы, позволяющие с 2-3 километров уверенно поражать цели благодаря, баллистическому вычислителю, рекомендуется применять в случае нехватки очков на Х-23М.

== Применение в бою ==
'''В авиационных боях''', по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус самолёта — невозможность использовать доплеровский режим работы РЛС на высоте более 1700 метров. Самым сложным противником станет шведский JA-37C, также стоит отметить серьезного противника в БВБ — это японский F-4EJ-kai, сильными противниками в ДВБ помимо перечисленных выше станут [[Phantom FGR.2|F-4M]] и [[Phantom FG.1|F-4K]].

Значимым недостатком самолёта будет широкое поле зрения ГСН ракет Р-60, что делает их самыми чувствительными ракетами в топовых боях, поэтому применять их стоит когда противник не ожидает пуска или же против самолётов без средств противодействия (J-35D, Mirage 3C, Mitsubishi F1, F-104S). Тактика применения будет следующей: после старта высоту не набираем, так как доплеровский режим не будет работать. Летим по прямой до центра карты и в первую очередь навязываем лобовую мощными ракетами Р-24, но если противник уклонился в маневр не идем, а разрываем дистанцию (в горизонте нас может догнать только «Вигген» и то скорее у него кончится топливо). В виражный бой вступаем, когда образовалась основная «свалка» и внимательно следим за спиной и вовремя используем ЛТЦ. Единственные самолеты с которыми ни в коем случае не вступаем в маневренный бой станут: F-5 (всех модификаций) и [[J-7E]]. С осторожностью стоит маневрировать против J-35D и JA37C, это самолеты способные одолеть МиГ-23МЛД в неустоявшемся вираже.

Огромным плюсом будут Р-24Р и наличие режима БВБ, и «мощные» ЛТЦ которые в топовых авиационных боях являются необходимостью, поскольку ДО на доплеровские радары практически не оказывает эффекта, в отличие от влияния тепловых ловушек на ГСН РГС-24 установленной на Р-24Т.

'''В совместных боях''' в первую очередь необходимо атаковать воздушные цели, часто будут встречаться вертолеты.

Для атаки наземных целей предусмотрены 2 управляемые ракеты Х-23М, 2 бомбы по 500 кг или 16 бомб по 100 кг. Эффективнее всего себя проявляют 2 ракеты Х-23М, которые можно запускать с относительно безопасного расстояния даже при активной работе вражеских зениток

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Прекрасные ЛТХ;
* СУВ С-23МЛА-2;
* УРВВ средней дальности Р-24Р и Р-24Т;
* Большое количество крупнокалиберных средств противодействия.

'''Недостатки:'''

* Невозможность использовать доплеровский режим РЛС на большой высоте;
* Отсутствие конкурентного высокоточного оружия для совместных боев;
* Одна из худших пушек на своем ранге.

== Историческая справка ==
Самолет отличался новым крылом: у самого основания, появился второй вихреобразующий «клык», обеспечивающий устойчивый полет на больших углах атаки. Он работал совместно с установленным на ПВД генератором вихрей, выполненным в виде небольшой пластины с острыми кромками. Отклонение носка крыла при малой стреловидности (на скоростях до 900 км/ч) осуществлялось автоматически, в зависимости от скорости и угла атаки. Так появился МиГ-23МЛД («Д» — доработанный, изделие «23-18») - последний и наиболее совершенный самолет в семействе «двадцать третьих», серийное производство которого началось в 1984 г. На больших углах атаки создатели МиГ-23МЛД добились характеристик устойчивости и управляемости, сопоставимых с характеристиками F-16.

Другим существенным нововведением, реализованным на МиГ-23МЛД, стало уменьшение «боевого» угла стреловидности с 45 до 33 градусов, благодаря новому крылу и уменьшению боевой стреловидности, удалось достичь разрушающей перегрузки в 8,5G.

Самолет оснастили новой СУВ С-23МЛа-2. Позволившей добиться паритета с ранними моделями F-16, но при это в отличии от Ф-16, на МиГ-23МЛД имелась возможность применять ракеты средней дальности, это были улучшенные Р-24Т и Р-24Р, которые были сходны по характеристикам и боевым возможностям с ракетами AIM-7F.

== Медиа ==
{{Youtube-gallery|CY46CrXVMnw|Обзор от Alconafter}}

== См. также ==

* [[МиГ-23М]]
* [[JA37C|JA-37C]]
* [[F-5E]]
* [[F-4EJ Kai Phantom II|F-4EJ-kai]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/314136-mig-23mld/ Паспорт на форуме];
* [[wikipedia:МиГ-23|Страница на Википедии]];
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig23mld.html Страница на Airwar.ru];

{{Самолёты Микояна}}
{{Советская реактивная авиация}}

MiG-23MF (Германия)

2021-12-22T00:19:34Z

U2605606:

{{Specs-Card
|code=mig_23mf_germany
|images={{Specs-Card-Image}}
}}

== Описание ==
'''MiG-23MF''' – немецкий сверхзвуковой реактивный истребитель третьего поколения. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р29-300 со статической тягой на форсаже 10500 кгс.
В War Thunder MiG-23MF был добавлен в игру в качестве главного авиационного приза большого зимнего марафона. Экспортный МиГ почти аналогичен превосходному советскому МиГ-23М. Все основные характеристики германская машина унаследовала от советского собрата — максимальную скорость около 2500 км/ч, очень хорошую скороподъёмность, крыло изменяемой стреловидности и богатый ассортимент наборов подвесного вооружения. Недостатки тоже сохранились: ограниченное количество зарядов ЛТЦ/ДО, ограниченное число узлов подвески вооружения и довольно посредственная маневренность на околозвуковых скоростях.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
МиГ оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-29-300, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости свыше 1500 км/ч (1,3 Маха) у земли. У самолета отличная динамика, но только после 1000 км/ч, до этой же отметки самолёт имеет динамику лучше чем у МиГ-23М, но хуже чем у британских «Фантомов». Кроме того, МиГ обладает хорошей скороподъёмностью — 220 м/с, что является одним из лучших показателей в игре.

Самое главное отличие от МиГ-23М — крыло новой конструкции с дополнительным вихреобразующим «клыком», а также новым углом стреловидности в 33°, дающим меньше потерь скорости в неустоявшемся вираже. Крыло самолёта также обладает ещё двумя установочными положениями в 16 и 72 градуса. Положение 16° следует применять вручную только в устоявшемся виражном бою со скоростями меньше 800 км/ч (для настройки требуется назначить две опции «Смена режима управления стреловидностью крыла» и «Стреловидность крыла», а также обязательно выставить относительное управление). Положение 72° используется для набора максимальной скорости. В целом автоматическое управление стреловидностью настроено отлично, поэтому только изредка надо будет использовать ручное, для затяжных дуэлей на низких скоростях.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
Какое-либо бронирование на самолёте отсутствует. Пространство между кабиной и двигателем занимают проектированные топливные баки, также присутствуют крыльевые баки. Живучесть у самолёта как и любых других реактивных истребителей посредственная. От ракет самолёт может защищаться средствами противодействия, боекомплект которых составляет 72 штуки. Наибольшую эффективность они имеют против ракет ИК ГСН: достаточно два отстрела и выключенного форсажа чтобы ракета потеряла цель. Против ракет и РЛС оснащенных доплеровской фильтрацией эффект ДО слабый: надо лететь перпендикулярно ракете, чтобы «сбить» захват РЛС противника.

Самолёт также оснащен станцией предупреждения об облучении. РЛС имеет режим поиска на фоне земли (до высоты 1700 метров), а также режим БВБ (недостаток — маленький угол сканирования из-за которого тяжело «поймать» цель). В целом РЛС и её возможности находятся на уровне самых лучших представителей (PS-46/A, AN/APG-66J, AN/APG-59). В дополнение, самолёт оснащен теплопеленгатором, который позволяет скрытно (противник не получает оповещение) находить и захватывать цели, а также производить целеуказание ракетам с ИК ГСН.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
МиГ-23МФ оснащен встроенной 23-мм пушкой ГШ-23Л со скорострельностью 3400 выстрелов/мин, но боезапасом всего в 200 снарядов. Из минусов у данной пушки ещё можно выделить низкую скорость полёта снаряда (710 м/с) и расположение под фюзеляжем, которое вынуждает брать большое упреждение.

Ленты для [[ГШ-23Л (23-мм)|ГШ-23Л]]:

* Стандарт: ОФЗТ-БЗ-ОФЗ — средняя по эффективности лента;
* Воздушные цели: ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗ — отличный урон по авиации и большое количество трассирующих боеприпасов;
* Наземные цели: ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ — низкое бронепробитие БЗ снарядов не позволяет «штурмить», что-то кроме лёгких или открытых целей;
* Скрытая лента: БЗ-ОФЗ — самая неэффективная лента, низкая скорость полета снарядов и отсутствие трассеров сильно затрудняет ведение прицельного огня, но при этом не демаскирует самолёт.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
В плане подвесного вооружения MiG-23MF обладает богатым выбором. Для поражения наземных целей — традиционные для топовых многоцелевых самолётов бомбы и неуправляемые ракеты, включая мощные С-24, а также управляемые ракеты Х-23М. Для воздушного боя, для которого MiG-23MF приспособлен несколько лучше, чем для штурмовок, игрок получит скорострельную спаренную пушку ГШ-23Л с боекомплектом в 200 выстрелов, а также управляемые ракеты. Тут есть где разгуляться! Заднеракурсные Р-3С и Р-13М1, всеракурсная Р-60МК, Р-23Р с полуактивным радиолокационным наведением, а также Р-23Т с тепловой ГСН, которые можно запускать без включения радиолокатора — теплопеленгатор распознает тепловую сигнатуру цели, а ракета настигнет и поразит её.

== Применение в бою ==
'''В авиационных боях''' по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус самолёта — невозможность использовать доплеровский режим работы РЛС на высоте более 1700 метров. Самым сложным противником для нас станет шведский JA-37C, также стоит отметить серьезного противника в БВБ — это японский F-4EJ-kai, сильными противниками в ДВБ помимо перечисленных выше станут [[Phantom FGR.2|F-4M]] и [[Phantom FG.1|F-4K]].

Огромным плюсом будут Р-24Р и наличие режима БВБ, и «мощные» ЛТЦ которые в топовых авиационных боях являются необходимостью, поскольку ДО на доплеровские радары практически не оказывает эффекта, в отличие от влияния тепловых ловушек на ГСН РГС-24 установленной на Р-24Т

'''В совместных боях''' в первую очередь необходимо атаковать воздушные цели, часто будут встречаться вертолеты.

Для атаки наземных целей предусмотрены 2 управляемые ракеты Х-23М, 2 бомбы по 500 кг или 16 бомб по 100 кг. Эффективнее всего себя проявляют 2 ракеты Х-23М, которые можно запускать с безопасного расстояния даже при активной работе вражеских зениток.

Незаменимым помощником станет [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]], которая оповестит о сканирующей небо ЗСУ с радиолокатором.

===Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Очень высокие максимальная скорость и скороподъёмность
* Крыло изменяемой стреловидности
* Большой выбор вооружения
* Теплопеленгатор

'''Недостатки:'''

* Одна из худших пушек на своем ранге

== Историческая справка ==
Вскоре после испытаний и принятия на вооружение истребителей МиГ-23М возникла потребность создания версии истребителя для экспорта в страны Варшавского договора. Для поставок за рубеж потребовалось изменение бортового радиоэлектронного оборудования в пользу более бюджетных и несколько упрощённых систем. Новый истребитель, получивший индекс МиГ-23МФ, был создан в ОКБ Микояна, первой страной-оператором истребителя стала Германская Демократическая Республика. Впоследствии МиГ-23МФ поставлялся во все основные страны-сателлиты СССР, а также в арабские государства Ближнего Востока, Африки, в Индию и на Кубу. Производство МиГ-23МФ продолжалось до 1983 года.

== Медиа ==
{{Youtube-gallery|vV5R4DJbHKo|Обзор от Ezida}}

== См. также ==

* [[МиГ-23М]]
* [[МиГ-23МЛД]]
* [[МиГ-27К]]
* [[МиГ-27М]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:МиГ-23|Страница на Википедии]];
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig23mf.html Страница на Airwar.ru];

{{Самолёты Микояна}}
{{Немецкая реактивная авиация}}

MiG-23MF (Германия)

2021-12-22T00:18:34Z

U2605606: /* Летно-технические характеристики */

{{Specs-Card
|code=mig_23mf_germany
|images={{Specs-Card-Image}}
}}

== Описание ==
'''MiG-23MF''' – немецкий сверхзвуковой реактивный истребитель третьего поколения. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р29-300 со статической тягой на форсаже 10500 кгс.
В War Thunder MiG-23MF был добавлен в игру в качестве главного авиационного приза большого зимнего марафона. Экспортный МиГ почти аналогичен превосходному советскому МиГ-23М. Все основные характеристики германская машина унаследовала от советского собрата — максимальную скорость около 2500 км/ч, очень хорошую скороподъёмность, крыло изменяемой стреловидности и богатый ассортимент наборов подвесного вооружения. Недостатки тоже сохранились: ограниченное количество зарядов ЛТЦ/ДО, ограниченное число узлов подвески вооружения и довольно посредственная маневренность на околозвуковых скоростях.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
МиГ оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-29-300, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости свыше 1500 км/ч (1,3 Маха) у земли. У самолета отличная динамика, но только после 1000 км/ч, до этой же отметки самолёт имеет динамику лучше чем у МиГ-23М, но хуже чем у британских «Фантомов». Кроме того, МиГ обладает хорошей скороподъёмностью — 220 м/с, что является одним из лучших показателей в игре.

Самое главное отличие от МиГ-23МФ — крыло новой конструкции с дополнительным вихреобразующим «клыком», а также новым углом стреловидности в 33°, дающим меньше потерь скорости в неустоявшемся вираже. Крыло самолёта также обладает ещё двумя установочными положениями в 16 и 72 градуса. Положение 16° следует применять вручную только в устоявшемся виражном бою со скоростями меньше 800 км/ч (для настройки требуется назначить две опции «Смена режима управления стреловидностью крыла» и «Стреловидность крыла», а также обязательно выставить относительное управление). Положение 72° используется для набора максимальной скорости. В целом автоматическое управление стреловидностью настроено отлично, поэтому только изредка надо будет использовать ручное, для затяжных дуэлей на низких скоростях.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
Какое-либо бронирование на самолёте отсутствует. Пространство между кабиной и двигателем занимают проектированные топливные баки, также присутствуют крыльевые баки. Живучесть у самолёта как и любых других реактивных истребителей посредственная. От ракет самолёт может защищаться средствами противодействия, боекомплект которых составляет 72 штуки. Наибольшую эффективность они имеют против ракет ИК ГСН: достаточно два отстрела и выключенного форсажа чтобы ракета потеряла цель. Против ракет и РЛС оснащенных доплеровской фильтрацией эффект ДО слабый: надо лететь перпендикулярно ракете, чтобы «сбить» захват РЛС противника.

Самолёт также оснащен станцией предупреждения об облучении. РЛС имеет режим поиска на фоне земли (до высоты 1700 метров), а также режим БВБ (недостаток — маленький угол сканирования из-за которого тяжело «поймать» цель). В целом РЛС и её возможности находятся на уровне самых лучших представителей (PS-46/A, AN/APG-66J, AN/APG-59). В дополнение, самолёт оснащен теплопеленгатором, который позволяет скрытно (противник не получает оповещение) находить и захватывать цели, а также производить целеуказание ракетам с ИК ГСН.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
МиГ-23МФ оснащен встроенной 23-мм пушкой ГШ-23Л со скорострельностью 3400 выстрелов/мин, но боезапасом всего в 200 снарядов. Из минусов у данной пушки ещё можно выделить низкую скорость полёта снаряда (710 м/с) и расположение под фюзеляжем, которое вынуждает брать большое упреждение.

Ленты для [[ГШ-23Л (23-мм)|ГШ-23Л]]:

* Стандарт: ОФЗТ-БЗ-ОФЗ — средняя по эффективности лента;
* Воздушные цели: ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗ — отличный урон по авиации и большое количество трассирующих боеприпасов;
* Наземные цели: ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ — низкое бронепробитие БЗ снарядов не позволяет «штурмить», что-то кроме лёгких или открытых целей;
* Скрытая лента: БЗ-ОФЗ — самая неэффективная лента, низкая скорость полета снарядов и отсутствие трассеров сильно затрудняет ведение прицельного огня, но при этом не демаскирует самолёт.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
В плане подвесного вооружения MiG-23MF обладает богатым выбором. Для поражения наземных целей — традиционные для топовых многоцелевых самолётов бомбы и неуправляемые ракеты, включая мощные С-24, а также управляемые ракеты Х-23М. Для воздушного боя, для которого MiG-23MF приспособлен несколько лучше, чем для штурмовок, игрок получит скорострельную спаренную пушку ГШ-23Л с боекомплектом в 200 выстрелов, а также управляемые ракеты. Тут есть где разгуляться! Заднеракурсные Р-3С и Р-13М1, всеракурсная Р-60МК, Р-23Р с полуактивным радиолокационным наведением, а также Р-23Т с тепловой ГСН, которые можно запускать без включения радиолокатора — теплопеленгатор распознает тепловую сигнатуру цели, а ракета настигнет и поразит её.

== Применение в бою ==
'''В авиационных боях''' по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус самолёта — невозможность использовать доплеровский режим работы РЛС на высоте более 1700 метров. Самым сложным противником для нас станет шведский JA-37C, также стоит отметить серьезного противника в БВБ — это японский F-4EJ-kai, сильными противниками в ДВБ помимо перечисленных выше станут [[Phantom FGR.2|F-4M]] и [[Phantom FG.1|F-4K]].

Огромным плюсом будут Р-24Р и наличие режима БВБ, и «мощные» ЛТЦ которые в топовых авиационных боях являются необходимостью, поскольку ДО на доплеровские радары практически не оказывает эффекта, в отличие от влияния тепловых ловушек на ГСН РГС-24 установленной на Р-24Т

'''В совместных боях''' в первую очередь необходимо атаковать воздушные цели, часто будут встречаться вертолеты.

Для атаки наземных целей предусмотрены 2 управляемые ракеты Х-23М, 2 бомбы по 500 кг или 16 бомб по 100 кг. Эффективнее всего себя проявляют 2 ракеты Х-23М, которые можно запускать с безопасного расстояния даже при активной работе вражеских зениток.

Незаменимым помощником станет [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]], которая оповестит о сканирующей небо ЗСУ с радиолокатором.

===Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Очень высокие максимальная скорость и скороподъёмность
* Крыло изменяемой стреловидности
* Большой выбор вооружения
* Теплопеленгатор

'''Недостатки:'''

* Одна из худших пушек на своем ранге

== Историческая справка ==
Вскоре после испытаний и принятия на вооружение истребителей МиГ-23М возникла потребность создания версии истребителя для экспорта в страны Варшавского договора. Для поставок за рубеж потребовалось изменение бортового радиоэлектронного оборудования в пользу более бюджетных и несколько упрощённых систем. Новый истребитель, получивший индекс МиГ-23МФ, был создан в ОКБ Микояна, первой страной-оператором истребителя стала Германская Демократическая Республика. Впоследствии МиГ-23МФ поставлялся во все основные страны-сателлиты СССР, а также в арабские государства Ближнего Востока, Африки, в Индию и на Кубу. Производство МиГ-23МФ продолжалось до 1983 года.

== Медиа ==
{{Youtube-gallery|vV5R4DJbHKo|Обзор от Ezida}}

== См. также ==

* [[МиГ-23М]]
* [[МиГ-23МЛД]]
* [[МиГ-27К]]
* [[МиГ-27М]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:МиГ-23|Страница на Википедии]];
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig23mf.html Страница на Airwar.ru];

{{Самолёты Микояна}}
{{Немецкая реактивная авиация}}

MiG-23MF (Германия)

2021-12-22T00:10:49Z

U2605606:

MiG-23MF (Германия)

2021-12-22T00:04:55Z

U2605606: /* Описание */

2021-11-23T20:28:59Z

U2605606: Создана пустая страница

Файл:Tank icon.png

2021-11-23T20:28:08Z

U2605606:

Файл:Plane icon.png

2021-11-23T20:27:55Z

U2605606:

2021-11-23T02:50:58Z

U2605606:

{{Specs-Card
|code=mig-21_sps_k
|images={{Specs-Card-Image|MiG-21 SPS-K main 1.jpg}}
|store=10592
}}

== Описание ==
'''MiG-21 SPS-K''' — экспортная версия истребителя МиГ-21ПФМ, которая поставлялась в ВВС ГДР и другие страны Варшавского Договора. По сравнению с ПФМ, эта модель обладает рядом преимуществ, одним из которых является возможность использовать ракеты Р-60, Р-13М класса «воздух — воздух» или более продвинутые Р-3Р, наводящейся с помощью РЛС.

Добавлен в [[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|обновлении 2.11 "Дрожь земли"]] и располагается на VI ранге в премиумной ветке дерева исследования авиации Германии.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
МиГ-21 оснащается турбореактивным двигателем '''Р-11Ф2С-300''' аналогичном в советской модели, благодаря которому самолет способен разгоняться до максимальной скорости 1300 км/ч у земли, а на высоте 13 000 метров — до 2240 км/ч (2.1М). Кроме того, МиГ-21 обладает скороподъёмностью — 145 м/с, что является хорошим показателем на данном БР.

Таким образом, МиГ способен развивать высокую скорость и быстро набирать высоту, но у этого самолёта есть и слабые стороны. Так, треугольная форма крыла обеспечивает стабильность при полётах на сверхзвуковых скоростях, но в то же время является причиной большой потери энергии при резких манёврах. В остальном, динамичность и легкий вес позволяют применять любую тактику, ограничение только в подвесном вооружении, за которым придется часто возвращатся на аэродром

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
Живучесть на топовых рангах авиации кардинально отличается от живучести, к примеру, поршневых самолетов. Взрыв вражеской ракеты класса "воздух-воздух" даже в метре от самолета в большинстве случаев приведет к фатальным повреждениям. Так же на этих рангах практически не осталось пулеметов, только скорострельные 20 и 30-мм пушки, которые перебивают лонжероны крыла или тяги рулей буквально с нескольких попаданий.

Но все же некоторые факторы позволяют повысеть живучесть и самый внушительный из них это системы ЛТЦ/ДО. Ложные тепловые цели эффективно отводят ракеты с тепловым наведением, а дипольные отражатели обманывают ракеты с РЛС наведением. Так же в борьбе с ПАРГСН ракетами поможет СПО который заблаговременно оповестит пилота про захват.

К сожалению за возможность использовать ЛТЦ/ДО придется заплатить пушкой. Так как данный самолет или стреляет из курсового орудия или защищается от ракет

От пушек пилота защищает 65 мм бронестекло и стальная перегородка в задней части кокпита. Но всё же лучшей защитой от 20-мм и 30-мм скорострельных пушек будет манёвр уклонения или БКО, нежели броня.

Позади пилота находятся топливные бак в фюзеляже и крыльях. После пожара есть небольшой шанс потушится и уйти на ремонт. К сожалению продолжать полноценный бой на подбитом реактивном истребителе в большинстве случаев невозможно.<gallery>
Файл:MiG-21 SPS-K. Броня.png|Схема бронирования самолёта
Файл:MiG-21 SPS-K. Рентген.png|Расположение модулей и пилота самолёта
</gallery>

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}В качестве штатного вооружения на МиГ-21 установлен подвесной контейнер ГП-9 с 23-мм пушкой ГШ-23Л или альтернативно контейнер средств противодействия СПС-141. С боекомплектом в 200 снарядов не разгуляешься, но радует баллистика и скорострельность снарядов. Точные и быстрые, не оставляют ни единого шанса врагу. Даже после попадания одного снаряда, противник если не развалится на части, то не сможет продолжать полноценный бой. Редко когда придется стрелять длинной очередью, разве что в лобовых, но лучше их всячески избегать.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
Дополнительно МиГ может быть оснащен четырьмя управляемыми ракетами “воздух-воздух” Р-3С или Р-3Р, или двумя Р-13М или Р-60 для борьбы с вражескими самолетами и вертолетами.

Есть в арсенале и вспомогательное вооружение, которое позволит атаковать наземные цели. Самолет оснащен двумя неуправляемыми ракетами С-24, шестьюдесятью четырьмя неуправляемыми ракетами С-5К или может нести две 250-кг или две 500-кг фугасные бомбы.

В большинству случаев ракеты станут основным дальнобойным вооружением, а пушка как второстепенное вспомогательное оружие в ближнем бою.

== Применение в бою ==
'''В авиационных боях''', МиГ чувствует себя в своей тарелке. ЛТХ позволяют применить множество тактик. Улететь в космос, гонять врагов у земли, запуская ракеты, перехватывать ударные истребители. Выбор только за пилотом. Атака на проходах становится еще более сложной из за высочайших скоростей. Форсажный режим, в бою, дает избыточную мощность и колоссально потребляет топливо. Вполне хватает 100% тяги. Для сброса скорости у самолета предназначены огромные тормозные щитки, быстро погашающие скорость за счет большой площади и относительно легкого самолета.

МиГ-21 СПС-Кполучил большую номенклатуру управляемых ракет.

* '''Р-3С''' заднеракурсная ИК ракета, можно использовать только на первых порах, до открытия более совершенных модификаций.
* '''Р-13М''' заднеракурсная мощная ИК ракета с 5.5 кг тротила. Ее лучшим применением будет стрельба в погоне у земли, где не требуется маневренность, но важна дальность и помехозащищенность.
* '''Р-60''' заднеракурсная маневренная ИК ракета, лучший выбор для боях на коротких дистанциях и для поражения маневрирующих противников. Перегрузка 30g это замечательный параметр, но всего 1.15 кг тротила в половине случаев наносят «Критические повреждения» и цель надо добивать с пушек или второй ракеты.
* '''Р-3Р''' всеракурсная ракета с ПАРГСН, наводящаяся по радару. Есть возможность запускать в лоб, но вблизи от земли радар не сможет захватить цель, да и саму цель надо сопровождать радаром до самого попадания ракеты.

УРВВ с ИК наведением Fox-2 применять рекомендуется не дальше чем за два километра для Р-3С и Р-60 и не дальше чем 4 км для Р-13М.

'''В совместных боях''' в первую очередь необходимо атаковать воздушные цели, часто будут встречаться вертолеты.

Для атаки наземных целей предусмотрены мощные ракеты С-24, 64 штук кумулятивных С5К или 2 бомбы по 500 кг. Эффективнее всего себя проявляют 2хС-24, которые можно запускать практически в упор, в горизонтальном полете, даже при активной работе вражеских зениток. На фоне земли и между деревьев, где прячутся зенитки, МиГ-21 практически неуязвим для зенитных ракет.

Для разведки хорошим способом будет пролет на высокой скорости по диагонали карты, в котором можно увидеть все ЗСУ и быстро уйти с линии огня.

Незаменимым помощником станет СПО, которая оповестит о сканирующей небо ЗСУ с радиолокатором.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Высокая тяговооруженность, динамика, скороподъемность
* Четыре точки подвески для УРВВ разных классов
* Мощное подвесное вооружение для совместных боев
* СПО (Система Предупреждения об Облучении)
* Ракеты с полуактивной радиолокационной головкой самонаведения (ПАРГСН)
* Радар, с возможностью захвата цели и наведение Р-60
* Балиистический компьютер для подвесного вооружения
* Премиумный статус, ускоренный заработок опыта и серебрянных львов

'''Недостатки:'''

* Малый боекомплект пушки
* Значительная потеря скорости при манёврах

== Историческая справка ==

== Медиа ==
{{Youtube-gallery
|fJI7S56w4NQ|Обзор от FallFire
|BGQWS0Vm0eY|Обзор от Cross
}}

== См. также ==

* [[МиГ-21ПФМ]]
* [[МиГ-21 (семейство техники)]]
* [[J-7E]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/297448-mig-21pfm/ Паспорт на форуме]
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig21pfs.html Статья МиГ-21 ПФМ/ПФС/СПС на Airwar]
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/МиГ-21 Статья на Википедии]

{{Самолёты Микояна}}
{{Немецкая реактивная авиация}}
{{Немецкие премиумные самолёты}}

MiG-21 SPS-K (Германия)

2021-11-23T02:42:25Z

U2605606:

MiG-21 SPS-K (Германия)

2021-11-23T02:36:31Z

U2605606: /* Живучесть и бронирование */

2021-09-18T14:54:27Z

U2605606:

{{Specs-Card
|code=mig_27m
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''МиГ-27М''' – советский сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик третьего поколения с крылом изменяемой стреловидности. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р29Б-300 с тягой на форсаже 10210 кгс. Самолёт развивает максимальную скорость 1,8 Маха (примерно 1900 км/ч), при этом сохраняя управляемость и неплохую для своего класса манёвренность на всём диапазоне скоростей.

В War Thunder МиГ-27М был добавлен в игру с [[Обновление 2.9 "Точно в цель"]] на VII ранг авиации советской ветке бомбардировщиков. От предшественника МиГ-23 он унаследовал не только прекрасные ЛТХ, но и обзавёлся новыми улучшениями, среди которых: корректируемые бомбы КАБ-500 новые ракеты Х-23М, Х-25МЛ, всеракурсные Р-60М. А так же семь точек подвески и 30-мм шестиствольная пушка ГШ-6-30.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
По своей сути, МиГ-27М — дальнейшее развитие уже знакомого МиГ-23М. Несмотря на возросшую нагрузку и общую адаптацию планера и силовой установки для более уверенной работы на малых высотах и дозвуковых скоростях, МиГ-27М вполне уверенно разгоняется до максимальной скорости в 1,8 Маха, сохраняя при этом великолепную скороподъёмность. Крыло с изменяемой стреловидностью, а также эффективный воздушный тормоз делают тяжёлый и мощный МиГ-27М очень маневренной машиной в своём классе.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

<gallery>
Файл:МиГ-27М. Броня.png|Схема бронирования самолёта
Файл:МиГ-27М. Рентген.png|Расположение модулей и пилота самолёта
</gallery>

МиГ-27 обладает хорошей живучестью благодаря прочной конструкции и малой площади крыла. Бронирование на самолете отсутствует, даже нету привычного бронестекла перед пилотом, поэтому лучшей защитой будет маневр уклонения. Лобовых атак так стоит всячески избегать. От ракет Fox-2 (с ИК наведением) спасут ложные тепловые цели, а от Fox-1 (с наведением по радару) дипольные отражатели. Отбрасывать рекомендуется с расстояния не менее километра, предварительно выключив форсаж. От Fox-1 также спасет СПО и манёвр уклонения. Вовремя замеченная ракета — залог выживания.

Позади пилота находятся топливные баки в фюзеляже, крыльях и над двигателем. После пожара есть небольшой шанс потушиться и уйти на ремонт. К сожалению, продолжать полноценный бой на подбитом реактивном истребителе в большинстве случаев невозможно.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
Одним из центральных изменений МиГ-27М по сравнению с предшественником стало размещение шестиствольной 30-мм пушки в специальной нише под фюзеляжем. Это адаптированное корабельное орудие с вращающимся блоком стволов имеет скорострельность порядка 5000 выстрелов в минуту и снабжено несколькими видами боеприпасов, в том числе бронебойными сплошными и бронебойными каморными снарядами для поражения наземных целей. Заметным недостатком этой пушки можно назвать только сравнительно малый боекомплект в 300 снарядов, который в азарте боя расходуется буквально за считанные секунды.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
Поскольку схема с изменяемой стреловидностью крыла накладывает заметные ограничения на размещение точек подвески оружия, на МиГ-27 почти все они расположены под фюзеляжем и только пара пилонов может быть размещена в корне консолей крыла. На момент выхода обновления «Точно в цель» для МиГ-27М станет доступно более 40 комбинаций подвесного вооружения: для наземных целей, воздушного боя и комбинированные универсальные подвесы для любой боевой ситуации.

КАБы, или корректируемые авиабомбы. Это управляемое оружие, которое позволяет точно поражать наземные цели со значительной высоты и на большом расстоянии. Алгоритм работы с корректируемыми авиабомбами следующий:

* Переключитесь на вид из прицела корректируемой авиабомбы и наведитесь на желаемую область поля боя.
* Выберите цель, нажмите кнопку захвата цели и убедитесь в успешном захвате.
* Когда маркер сброса бомбы окажется в области цели — производите пуск!
* Поражение цели произойдёт в автоматическом режиме.

В отличие от ГСН ракет «Мэверик», ракета Х-29Т и корректируемая бомба КАБ-500кр оснащаются ТВ-корреляционной ГСН, основная особенность которой в рамках игры состоит в сопровождении цели по разнице визуального изображения захваченной области и остального фона. Это значит, что такие ГСН не смогут захватывать и сопровождать точечные наземные цели типа танка, зато смогут захватить любую точку поверхности земли. Таким образом игрок сможет наносить удары по предполагаемым местам нахождения цели без её визуального обнаружения (танки в растительности или на точке захвата, укрытые препятствием). Однако, если танк противника сменит позицию, то удар придется по пустому месту.

== Применение в бою ==
'''В авиационных боях''' по сравнению с «Фантомом» — пожалуй, главным оппонентом МиГ-27 — советский истребитель имеет меньшее количество точек подвески вооружения, причём из-за конструкции крыла, расположены они под фюзеляжем и в консолях крыла. Полезная нагрузка МиГа также уступает американцу, хотя назвать её слишком маленькой нельзя. Преимуществом МиГ-27 будет управляемое вооружение, ракеты «воздух — воздух» Р-60М и Р-13М1 , тогда как у «Фантома» больше скороподъёмности и скорости на малых высотах.

'''В совместных боях''' в первую очередь необходимо атаковать воздушные цели, часто будут встречаться вертолеты. Для атаки наземных целей предусмотрен целый арсенал "умного вооружения". На выбор имеются пушечные подвесы с пушками ГШ-23Л, неуправляемые ракеты от небольших С-5КП до массивных С-24Б, а также авиабомбы калибров 100, 250 и 500 кг. Управляемое вооружение представлено ракетами «воздух — поверхность»: Х-29Л, Х-29Т и Х-23М с ручной корректировкой курса по радиоканалу, которые можно запускать с безопасного расстояния даже при активной работе вражеских зениток. На фоне земли и между деревьев, где прячутся зенитки, МиГ-27 практически неуязвим для зенитных ракет.

Для разведки хорошим способом будет пролет на высокой скорости по диагонали карты, в котором можно увидеть все ЗСУ и быстро уйти с линии огня.

К сожалению [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]], которое должно оповестить о сканирующей небо ЗСУ – отсутствует.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Очень высокая максимальная скорость
* Огромный выбор вооружения
* «Умное» оружие
* Крыло с изменяемой стреловидностью

*

'''Недостатки:'''

* Малый запас средств противодействия
* Отсутствие сенсоров (РЛС/ОЛС) для обнаружения воздушных и наземных целей

*

== Историческая справка ==
МиГ-27 стал дальнейшим развитием самолётов серии МиГ-23, со значительным смещением разработки в сторону улучшения ударных качеств истребителя. Помимо доработок силовой установки, большой комплекс работ был направлен на усиление вооружения и возможностей размещения оружия на подвесах. Так, 23-мм пушка ГШ-23 была заменена на корабельную 30-мм пушку ГШ-6-30 с вращающимся блоком стволов. Уже на первых этапах работ конструкторам удалось увеличить полезную нагрузку самолёта до 4000 кг. Прототип нового ударного истребителя совершил первый полёт 17 ноября 1972 года, а в 1975 году был принят на вооружение под обозначением МиГ-27. Вскоре появилась модификация МиГ-27К, ещё более увеличивающая боевой потенциал ударного истребителя, однако не устроившая военных в плане стоимости постройки. На новой модификации было решено отказаться от дорогой лазерно-телевизионной системы «Кайра», которая позволяла использовать корректируемые авиабомбы с лазерной ГСН. Версию самолёта под обозначением МиГ-27М приняли в серийное производство на авиационном заводе в Улан-Удэ. С 1978 по 1984 год было выпущено 148 истребителей МиГ-27М.

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==

* [[МиГ-23М]]
* [[Су-17М2]]

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Airwar.ru;''
* ''другая литература.''

{{Самолёты Микояна}}
{{Советская реактивная авиация}}

2021-06-10T23:18:51Z

U2605606: /* Описание */

{{Specs-Card
|code=su-7bmk
|images={{Specs-Card-Image|}}
|store=10173
}}

== Описание ==
Су-7БМК — сверхзвуковой ударный самолёт. Экспортный вариант истребителя-бомбардировщика Су-7. Самолет способен достаточно эффективно поддержать наземные силы в смешанных боях и уничтожать вертолёты противника. Однако он лишён управляемых ракет «воздух-воздух», поэтому не может сражаться на равных с истребителями-перехватчиками.

В целом, Су-7БМК будет очень неплохим самолётом для совместных боёв или штурмовок на высоких рангах авиационных режимов. В игру добавлен с [[Обновление 2.7 "Красные небеса"|обновлением 2.7 "Красные небеса"]] в качестве премиумного самолета СССР.
== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
Особая конструкция в виде фюзеляжа-трубы говорит о том, что самолет ориентирован на скорость, быстрый удар и возврат на свою позицию, а не на «догфайт» на грани скорости сваливания.

За счёт мощного двигателя, Су-7БМК достигает максимальной скорости почти в 2 Маха (более 2150 км/ч), а очень быстрый разгон и климб на равных с [[МиГ-21СМТ]] позволяют подниматься на 5000 м всего за сорок секунд, однако с управляемостью и манёвренностью на больших скоростях у Су большие проблемы. Флаттер 1260 км/ч и наличие эффективного воздушного тормоза делают самолёт очень гибким в вертикальном бою и для атак с высоты.

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
Су-7БМК обладает потрясающей живучестью: прочная конструкция и массивное двухлонжеронное крыло способны выдерживать большие перегрузки. Также самолёт надёжно защищён в плане бронирования пилота: во лбу находится 102-мм бронестекло под большим углом, сзади и спереди несколько бронепластин толщиной от 20 до 30-мм, что спасает пилота даже от пуль крупного калибра. Два топливных бака находятся в крыльях, а фюзеляжный находится под самим двигателем в хвостовой части. Даже в ситуации когда повредили двигатель или крыло, сломали закрылки или повредили шасси, всё равно можно дотянуть до аэродрома и сесть на фюзеляж. В совместных боях невероятно важным является наличие СПО, которое сигнализирует о наличии ПВО с радарами.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
Курсовое вооружение самолёта состоит из пары 30-мм пушек НР-30. Они хорошо подойдут для уничтожения вертолётов или даже лёгкой техники — зениток, бронемашин и «птуровозок». Все орудия расположены в носу, в нижней части фюзеляжа. 80 снарядов на ствол это не много, но и основная задача у самолёта это штурмовка и поддержка наземных войск. Учитывая убойную силу залпа орудий много попаданий не потребуется, чтобы разорвать в клочья вражеский вертолет или БМП: обычно требуется всего 2-3 попадания, а иногда даже одного достаточно. Крайне не рекомендуется пытаться стрелять очередями, так как разброс становится очень большим и прицельно стрелять по противнику уже становится невозможно. Только короткие выстрелы и хорошее знание баллистики помогут сбивать врагов как на близких, так и на дальних расстояниях. Ложкой дегтя в таком смертоносном вооружении служит начальная скорость 600-700 м/с (в зависимости от снаряда), что намного скромнее чем у скорострельных крупнокалиберных пулемётов или 20-мм пушек конкурентов.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
Подвесное вооружение — вот то, за что однозначно стоит исследовать этот самолёт. Общий вес полезной нагрузки тут сравнительно небольшой и достигает 2400 кг, однако подвесы довольно разнообразны: тут и авиабомбы в пресетах 6 х 250 кг, 4 х 500 кг, 2 х 250 кг и 4 х 500 кг, неуправляемые ракеты С5К в контейнерах (всего 96 штук) и бронебойные ракеты С-3К (42 штуки), а также большие неуправляемые ракеты С-24 (6 штуки).

Самолёт просто создан для нанесения большого урона на высокой скорости по одной-двум целям за один заход. Удар, набор высоты, укрытие от зениток — снова удар!

== Применение в бою ==
'''В воздушном бою''' нужно знать, где находятся наиболее важные цели, и немедленно лететь к ним. Оказавшись в нужном месте, миссия состоит в том, чтобы уничтожить как можно больше наземных целей, нужных для победы команды, до того, как прилетят вражеские перехватчики. Иногда на выполнение этой задачи есть всего несколько секунд. Рекомендуется брать 4 х 500 кг бомб для базы или просто сбросить их вдоль колонны танков. Как альтернативу, можно использовать арсенал неуправляемых ракет.

'''Совместные бои''' даются куда тяжелее за счёт обилия зениток. Вражеских самолетов намного меньше чем в АРБ и основную угрозу будут составлять пушечные и ракетные ЗСУ. Действовать надо очень аккуратно, но, к счастью, обнаружить современные РЛС поможет СПО.

Строго рекомендуется придерживаться следующих приоритетов в бою:

* В первом приоритете это вражеская авиация. Ведь она может достать Су-7Б даже за пределами танкового поля боя. Полагаться на ЛТХ не стоит. Лучше лететь по низу и подловить врага на развороте или при заходе на атаку союзных танкистов.
* Второй приоритет это ЗСУ. От них можно скрыться улетев буквально на 2-3 км или вообще штурмить другой край поля боя, но игнорировать их не стоит. Если ЗСУ врага с ракетами «земля-воздух», то рекомендуется прижаться к земле и не подлетать вверх чтобы не подставится под огонь. Так как на вооружении только бомбы, атаковать зенитку будет крайне проблематично.
* Третий приоритет это танки. Захватывающие точки, атакующие союзников или просто кемперы которых трудно достать с земли. Чем лучше проанализировать цели, тем больше шансов на победу.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Высокие скорость и скороподъёмность
* Большой вес полезной нагрузки
* Разнообразное подвесное вооружение

'''Недостатки:'''

* Посредственная управляемость
* Нет управляемого вооружения

== Историческая справка ==
Постановлением правительства от 20 марта 1960 года ОКБ-51 предписывалось разработать на базе Су-7Б новую модификацию истребителя-бомбардировщика со значительно улучшенными взлетно-посадочными характеристиками. Для достижения этой цели машину решили оснастить пороховыми стартовыми ускорителями и новой более эффективной парашютно-тормозной установкой. Для них был использован один из первых Су-7 (No.05-03). ранее доработанный в вариант Су-7Б, который в качестве опытного экземпляра стал называться С22-4. После облета в этой конфигурации зимой 1961 года С22-4 вновь вернулся в цех опытного производства, где подвергся изменениям теперь уже по утвержденной программе улучшения взлетно-посадочных характеристик. Самолет оснастили контейнером с двумя тормозными парашютами в основании киля и узлами навески ускорителей СПРД-110, обеспечивавших повышение энерговооруженности самолета на взлете. Тем временем, опираясь на результаты испытаний "лыжного" С-23, по согласованию с руководством ГКАТ и ВВС было принято решение оснастить С22-4 и новым типом шасси - колесно-лыжным.

Истребители-бомбардировщики серии Су-7 произвели большое впечатление на военные ведомства стран-партнёров СССР, из-за чего советское правительство начало получать запросы на поставку сверхзвуковых Су-7 за рубеж.

Экспортная версия, получившая индекс Су-7БМК («коммерческий»), разрабатывалась на основе модификации Су-7БМ с использованием узлов и агрегатов серийно производящегося Су-7БМК. Поскольку некоторые виды вооружения и радиоаппаратуры СССР не планировал отдавать на экспорт, часть оборудования самолёта была демонтирована, а часть заменена на упрощённое, в результате чего экспортная версия потеряла почти полтонны веса.

Первые Су-7БМК стали поставляться в Египет, а затем и в другие страны, при этом часть самолётов встала на вооружение ВВС СССР. Всего с весны 1967 года была произведена 441 единица Су-7БМК, что сделало эту модификацию наиболее массовой из всего семейства самолётов Су-7. Самолёты активно использовались в боевых действиях, особенно заметным их участие оказалось в индо-пакистанском конфликте.

== См. также ==

* [[МиГ-21СМТ]]
* [[A-4B]]
* [[FJ-4B VMF-232]]
* [[G.91 R/3 (Германия)]]

== Ссылки ==

* [https://www.sukhoi.org/company/istoriya/map/detail/1399/ Статья на сайте официальном сайте компании Сухой]
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-7 Статья на Википедии]
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/su7bmk.html Статья на Airwar]

{{Самолёты Сухого}}
{{Советские ударные истребители}}
{{Советская реактивная авиация}}
{{Советские премиумные самолеты}}