<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U25208260</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U25208260"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U25208260"/>
		<updated>2026-04-24T19:46:47Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B8%D0%93-15%D0%B1%D0%B8%D1%81_%D0%98%D0%A8&amp;diff=39963</id>
		<title>МиГ-15бис ИШ</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B8%D0%93-15%D0%B1%D0%B8%D1%81_%D0%98%D0%A8&amp;diff=39963"/>
				<updated>2020-05-20T20:58:49Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U25208260: Дополнил в &amp;quot;См. также&amp;quot; Китайским (МиГ-15) J-2&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка&lt;br /&gt;
|code=mig-15bis_ish&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Mig15bisIsh.jpg|без|мини|420x420пкс]]&lt;br /&gt;
'''МиГ-15бис ИШ''' - модифицированный истребитель, созданный на базе самолёта МиГ-15бис, среди значительных изменений можно отметить установку конструкции из двух пилонов с тремя однозамковыми держателями, размещенными на пилонах тандемом. Благодаря этому реактивное вооружение машины увеличивалось втрое при сохранении прежнего лобового сопротивления. Разработан в 1958-1964 годах в НИИ эксплуатации и ремонта авиатехники. Было переоборудовано 4 самолёта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
В игре МиГ-15бис ИШ обладает рядом явных преимуществ перед своими основными противниками, такими как скороподъёмность и манёвренность, но уступает им в максимальной скорости в горизонте, однако если те остаются без скорости, то МиГ легко настигает их благодаря лучшим разгонным характеристикам.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Главной проблемой является посредственный &amp;quot;ролл&amp;quot;, из-за чего очень часто случаются ситуации, когда самолет уже зашёл на &amp;quot;шесть&amp;quot; врагу, но тот, делая резкие перекладки и ломая траекторию не даёт нормально прицелиться и попасть. Уйти от потенциальных врагов в пикировании также не получится из-за более низкого порога флаттера, который равняется 1130 км/ч.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Самолет Микояна и Гуревича предназначен для более опытных пилотов, которые понимают как правильно использовать преимущества своего самолёта: когда вступать в манёвренный бой, кого атаковать в первую очередь.&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
[[Файл:Mig15BESISHvitality.jpg|мини|Компоновка внутренных модулей]]&lt;br /&gt;
На МиГ-15бис установлено бронестекло толщиной 64мм и бронеспинка толщиной 10мм, что даёт хорошую защиту пилота от пулемётного вооружения и осколков. Баки на &amp;quot;Миге&amp;quot; протектированные и горят крайне редко. Двигатель даже получив серьёзное повреждение способен дотянуть машину до аэродрома.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К минусам живучести МиГ-15бис можно отнести большую чувствительность к любым повреждениям крыла, после которых он вряд-ли сможет продолжить вести эффективные действия в бою.&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
Вооружение состоит из 2-х 23-мм пушек и одной 37-мм. Все орудия расположены в носу, в нижней части фюзеляжа. Пушки одни из самых неудобных, мало того что они расположены под фюзеляжом, так еще крупнокалиберная 37 мм находится справа а 2*23 мм слева и при стрельбе самолет начинает немного вибрировать влево-вправо. Не рекомендуется стрелять очередями больше 1 секунды так как разброс становится очень большим и попасть по противнику можно только из пары 23 мм и то если повезет. На МиГ-9 расположение более удачно, так как крупнокалиберная Н-37 стоит по центру фюзеляжа, здесь нам повезло меньше, но если у вас есть опыт стрельбы из предыдущих МиГов, то это не станет для вас проблемой. В противном случае надо понимать что эффективной стрельба будет до 600 метров в отличии от врагов, пушки которых способны без проблем точно поражать цель и на 1000 м.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Все дело в начальной скорости 600-700 м/с (в зависимости от снаряда) и большом весе. К примеру у пушки FMC T-160 начальная скорость полета снаряда 1030 м/с&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 6 бомб по 100 кг&lt;br /&gt;
* 4 бомбы по 250 кг&lt;br /&gt;
* 2 бомб по 500 кг&lt;br /&gt;
* 48 ракет С5К&lt;br /&gt;
* 48 ракет С5М&lt;br /&gt;
* 8 ракет С-1оф&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Mig15bisish.png|мини|380x380пкс|Сброс бомб на МиГ-15бис ИШ]]&lt;br /&gt;
МиГ-15бис ИШ обладает довольно хорошей скороподъемностью на всех высотах, поэтому в начале боя рекомендуется набрать до 6 километров высоты. К началу боя противники окажутся примерно на одинаковой высоте с вами или немного ниже. Ваша задача не допустить противников выше себя. Так как большинство реактивных самолетов достаточно инертные, права на ошибку здесь нет. Лучшей тактикой тут будут проходы на скоростях с минимальным доворотом. Вступать в маневренный бой только в крайней необходимости. Намного выгоднее сделать вертикальный вираж заодно набрав 4-5 км высоты. Мало кто из оппонентов сможет повторить это с таким же сохранением энергии.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При атаке &amp;quot;на проходах&amp;quot; надо помнить об особой баллистике пушек и брать просто огромное упреждение. При довороте вместо сброса скорости лучше включать воздушный тормоз, не убирая обороты двигателя. Ваша главная задача навязать свою тактику и истощить противника, чтобы он потерял всю энергию на попытки поймать вас. После этого уже намного проще попасть по врагу, так как боекомплект достаточно скромный.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В совместных боях пригодится большой арсенал подвесного вооружения. На выбор различные бомбы и ракеты. Лучшим выбором будут две 500-кг бомбы ФАБ-500М или мощнейшие ракеты С-1оф. Если с бомбами все понятно, то ракеты имеют одну особенность. Они установлены под углом и ракетный прицел соответственно будет гораздо ниже прицела курсового вооружения. Можно атаковать врага в горизонтальном полете на малой высоте, нажав в соответствующий момент кнопку пуска ракет, но гораздо эффективнее будет способ атаки в пикировании. При заходе на цель при привычных -60° ракета будет попадать практически перпендикулярно в крышу танка нанося максимальный удар. 9 кг тротила оставят мало шансов даже самым бронированным врагам. Главное не забыть убрать тягу и включить воздушный тормоз в пике.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Высокая максимальная скорость&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Прекрасный климб&lt;br /&gt;
* Хорошее сохранение энергии&lt;br /&gt;
* Высокая живучесть&lt;br /&gt;
* Большой выбор бомб и неуправляемых ракет&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Плохая баллистика пушек&lt;br /&gt;
* Медленный ролл&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Mig15bisishhistorical.jpg|мини|379x379пкс|Фото МиГ-15бис (ИШ)]]&lt;br /&gt;
Самолетом, специально созданным для реактивного вооружения, можно считать довольно удачную машину '''МиГ-15бис (ИШ)'''. Ее инициативная разработка началась в 1958 г. в НИИ ЭРАТ ВВС творческой группой под руководством инженера М.С.Малкова. Истребитель МиГ-15бис стал штурмовиком благодаря ряду оригинальных новшеств. Одно из них - конструкция двух пилонов с тремя держателями, размещенными тандемом. Благодаря этому реактивное вооружение машины увеличивалось втрое при сохранении прежнего лобового сопротивления.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Уникальные качества вооружению придавали отклоняемые вниз до 15 град. передние носки держателей. Это позволяло вести прицельную стрельбу по наземным целям с горизонтального полета на малой высоте. Таким образом, в стрельбе принимали участие все шесть блоков ОРО-57К с полным боезапасом в 48 снарядов. Для ведения огня по воздушным целям использовали только переднюю пару блоков. Вместо шести ОРО-57К можно было подвесить двенадцать турбореактивных снарядов ТРС-132 на спаренных ПУ или шесть бомб ФАБ-100. Помимо богатого набора вариантов ведения стрельбы, конструкторы решили и проблему прицеливания по наземным объектам. Штатный стрелковый прицел АСП-ЗНМ доработали дифференциальной цепью, где математическое приращение скорости вводилось автоматически, а математический аргумент высоты полета пилот вводил вручную по показанию высотомера. Прицелившись, летчик заранее нажимал боевую кнопку, а пуск НАРС происходил с задержкой, обусловленной результатом решения всего на одном резисторе и конденсаторе дифференциального уравнения с функцией времени.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Штурмовик МиГ-15бис (ИШ) был построен в трех экземплярах, которые успешно прошли испытания в ГК НИИ ВВС и 4-м ЦБП, но не пошел в серию из-за нелепой случайности, на долгие годы поставившей крест на идее отклоняемых вниз держателей. В ходе очередной стрельбы по наземным целям при отклонении блоков вниз на одном из пилонов перерезало неотбортованную электропроводку. В результате отказала не только система подъема, но и цепи управления стрельбой и аварийного сброса. При посадке из-за перегрузок в подвешенном на этот держатель блоке ОРО-57К сорвало стопор одного из снарядов. От вибрации он переместился по стволу вперед, едва не &amp;quot;чиркнув&amp;quot; головным взрывателем о бетонку ВПП. Для испытателей это оказалось достаточным аргументом, чтобы МиГ-15бис (ИШ) больше не поднялся в воздух. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|zhsTbcCg6qs|Обзор МиГ-15бис ИШ от FallFire|TvD0gD63ZHc|Обзор МиГ-15бис ИШ от LetsPlayTheGames}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[МиГ-15]]&lt;br /&gt;
*[[МиГ-15бис]]&lt;br /&gt;
*[[МиГ-15бис (Германия)]]&lt;br /&gt;
*[[J-2]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/МиГ-15 Статья на Википедии]&lt;br /&gt;
* [http://www.airwar.ru/enc/attack/mig15bisish.html Статья на Airwar]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Самолёты Микояна}}&lt;br /&gt;
{{Советская реактивная авиация}}&lt;br /&gt;
{{Советские премиумные самолеты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U25208260</name></author>	</entry>

	</feed>