https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=U24162851War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]2026-05-02T20:16:48ZВклад участникаMediaWiki 1.30.0https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=SAAB-105OE&diff=67732SAAB-105OE2021-07-24T15:30:14Z<p>U24162851: Написана статья про SAAB-105OE</p>
<hr />
<div>{{Specs-Card<br />
|code=saab_105oe<br />
|images={{Specs-Card-Image|}}<br />
}}<br />
<br />
== Описание ==<br />
''SAAB-105 — шведский учебно-тренировочный самолёт, разработанный фирмой Сааб в начале 1960-х по заказу ВВС Швеции. Принят на вооружение ВВС Швеции в 1967 году, заменив де-Хевиленд Вампир.''<br />
<br />
''Этот самолет, создававшийся как учебно-тренировочный, в дальнейшем стал одним из самых универсальных в мире военных самолетов. Опытный SAAB-105 совершил первый полет 29 июня 1963 года. Он предназначался для тренировки как военных летчиков, так и пилотов гражданских авиалиний. В конструкции машины была заложена возможность быстрой трансформации в боевой самолет. В 1964 году шведские Королевские ВВС приняли решение о принятии самолета на вооружение в качестве основного учебно-транспортного самолёта. было заказано 130 S А АВ-105, получивших военное обозначение Sk.60A. Первая серийная машина поднялась в воздух 17 июня 1965 года. Помимо своего прямого назначения самолет мог использоваться как пассажирский (в кабине можно было установить еще два кресла), транспортный и санитарный.''<br />
<br />
== Основные характеристики ==<br />
=== Летно-технические характеристики ===<br />
{{Specs-Avia-Flight}}<br />
''В отличии от своего собрата Sk.60B, самолёт обзавёлся более мощными двигателями, что позволяет ему развивать неплохую скорость и даже уходить по прямой от ранних реактивных самолётов. Манёвренность у самолёта неплохая: отличный крен вместе с неплохим тангажом позволяют побеждать в манёвренном бою большую часть противников, с которыми SAAB-105 встречается в случайных боях.'' Хорошую управляемость самолёт сохраняет в диапазоне скоростей от 250 км/ч до 850 км/ч. Будьте внимательны, и при пикировании на противника используйте воздушный тормоз, чтобы не превысить 900 км/ч, после которых самолёт вряд ли удастся вывести из манёвра.<br />
<br />
=== Живучесть и бронирование ===<br />
{{Specs-Avia-Armour}}<br />
Живучесть у самолёта очень спорная. Если попадание 20-мм пушек он ещё способен пережить, то от калибров побольше сразу отрывается хвост или крыло, но ещё хуже, если вражеский снаряд или пуля попадёт в топливный бак: это почти всегда заканчивается пожаром и выходом из строя тяг хвостового управления. В добавок ко всему, если самолёт снаряжен большим количеством подвесного вооружения, неаккуратный резкий манёвр может привести к разрушению крыльев, так что этот момент тоже стоит учитывать при игре на этом самолёте.<br />
<br />
=== Модификации и экономика ===<br />
{{Specs-Economy}}<br />
<br />
== Вооружение ==<br />
{{Specs-Avia-Armaments}}<br />
=== Курсовое вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Offensive}}<br />
На самолёте нет встроенного курсового вооружения.<br />
<br />
=== Подвесное вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Suspended}}<br />
''Подвесы представлены различным ракетно-бомбовым вооружением и 2-мя контейнерами со скорострельными 30-мм пушками с неплохим боезапасом. Одного попадания фугасного снаряда такой пушки хватит, чтобы отправить в ангар любой самолёт противника. Для совместных боёв на БР 8.3 пушки малоэффективны, поскольку бронебойные снаряды имеют очень маленькое пробитие. В реалистичных воздушных боях лучше всего брать 2 УРВВ RB24'' и контейнеры с 30-мм пушками. Для совместных боёв подойдёт вариант с 2-мя УРВП Rb05A и 2-мя ''УРВВ RB24''<br />
<br />
=== Оборонительное вооружение ===<br />
{{Specs-Avia-Defensive}}<br />
''Оборонительное вооружение отсутсвует''<br />
<br />
== Применение в бою ==<br />
В авиационных боях SAAB 105 может быть как перехватчиком бомбардировщиков, так и лететь на центр карты и вступать в виражные бои с другими истребителями. Лучше всего потенциал 30-мм пушек раскрывается при "бум-зуме", ракеты же лучше использовать против целей, потерявших энергию в результате манёвра или бомбардировщиков. Неплохая скороподъёмность, а так же спавн в воздухе, поскольку SAAB 105 является ударным самолётом, дают почти всегда занять высоту и первым зайти на противника.<br />
<br />
В совместных боях SAAB может сыграть роль эффективного штурмовика, используя 2 УРВП, которые почти всегда забирают танк даже от попадания ракеты рядом с ним или 12 неуправляемых ракет m/56D с пробитием 500мм.<br />
<br />
=== Достоинства и недостатки ===<br />
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br />
<br />
'''Достоинства:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
'''Недостатки:'''<br />
<br />
*<br />
<br />
== Историческая справка ==<br />
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br />
<br />
== Медиа ==<br />
https://www.youtube.com/watch?v=goSzIE44dWE<br />
<br />
https://www.youtube.com/watch?v=6abgQ0ifBYI<br />
<br />
== См. также ==<br />
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br />
<br />
* ''ссылка на семейство техники;''<br />
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br />
<br />
''И подобные.''<br />
<br />
== Ссылки ==<br />
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br />
<br />
* ''тема на оф. форуме игры;''<br />
* ''страница на Википедии;''<br />
* ''страница на Airwar.ru;''<br />
* ''другая литература.''<br />
<br />
{{Шведские ударные истребители}}<br />
{{Шведская реактивная авиация}}<br />
{{Шведские премиумные самолёты}}</div>U24162851