War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

Матчмейкинг

2019-09-12T13:56:53Z

U22978728: /* Матчмейкинг по Боевому Рейтингу */

{{Актуальность}}

'''Матчмейкинг''' — процесс создания сессий. Больше известен игрокам как “балансировщик”, но в War Thunder этот механизм зовётся матчмейкингом неспроста: в отличие от простых систем подбора команд, основанных только на создании равенства, возможности матчмейкинга в War Thunder гораздо шире. Так, возможно создание сессий с жёстко заданной техникой, ограничением определённых типов и классов техники, и другие разнообразные возможности настройки.

'''Каким бывает матчмейкинг:'''

* По Боевому Рейтингу (БР) — по рейтингу боевой эффективности машины, который присвоен каждому самолёту, танку или кораблю и может отличаться в зависимости от режима игры.
* По диапазонам — те же БР, но объединённые в пакеты.
* По жестко заданным спискам допущенной техники с возможностью ограничения её количества — в событиях, подразумевающих отыгрыш исторических сражений, к участию могут быть допущены только машины, реально принимавшие участие в данном сражении, а также возможно численное ограничение отдельных машин.
* Турнирный — учитывающий личный рейтинг участника для подбора равных по силе соперников в различных соревновательных событиях.

Подробнее о режимах читайте в соседних статьях. В этой же вы сможете узнать об основных правилах матчмейкинга.

== Матчмейкинг по Боевому Рейтингу ==
Самый распространённый способ матчмейкинга применяется в самых массовых режимах боёв — Аркадных и Реалистичных сражениях наземной техники, авиации и флота. При подборе союзников и противников в этих режимах матчмейкинг руководствуется только одним параметром — Боевым Рейтингом техники.

БР присвоен каждой машине в War Thunder и, в зависимости от режима игры, матчмейкинг учитывает либо усреднённый БР набора техники, либо самый высокий БР отдельной машины из всего набора.

[[Файл:Виды матчмейкинга по режимам.png|обрамить|центр|Различные виды матчмейкинга]]

Союзники и противники подбираются с разбросом +/- 1.0 БР, относительно среднего БР или БР лучшей машины в наборе игрока. Это значит, что игрок никогда не встретит в бою технику, которая отличается от его техники более чем на единицу Боевого Рейтинга, но это правило относится к Танковым аркадным и реалистичным и Авиационным реалистичным боям. В Авиационных аркадных боях из-за использования среднего БР, игрок с набором техники одного БР может попасть в бой против техники с БР+1,3, если в наборе техники противника был только один самолёт (тогда его средний БР равен "БР этого самолёта" - 0,3).

'''Дополнительные правила'''

# При подборе команды по Боевому Рейтингу в максимальных пределах разброса (±1.0), количество игроков на технике с наивысшим БР в команде будет составлять не более 25% от максимально возможного числа игроков. Например, во всех случайных боях максимально возможное число игроков в команде равно 16, значит при любом текущем числе игроков - игроков с наивысшим БР будет не более 4.
# В Реалистичном режиме авиационных боёв действует 30% ограничение на количество бомбардировщиков от общей численности команды.

Это все правила, которыми руководствуется матчмейкинг в Случайных боях. Исключений не существует.

=== Матчмейкинг по среднему БР ===
В Аркадном режиме воздушных боёв работа матчмейкинга отличается от любого другого режима тем, что ведётся по усреднённому БР нескольких самолётов с наивысшим БР из числа находящихся в наборе игрока. Повреждённая или временно заблокированная техника в расчёте не участвует, так как не может быть использована в бою.

Матчмейкинг по среднему БР позволяет реализовать возможности даже тех самолётов, которые уступают более совершенной технике в наборе игрока, и ещё долгое время не отказываться от использования проверенных и надёжных машин.

==== Формула расчёта ====
Учитываются три самолета с наивысшим БР в наборе, а расчёт среднего БР производится по формуле: '''БР=A/2+B/4+C/4''', где A — БР самой топовой машины, а B и C — БР двух топовых машин после неё. Но полученное цифровое значение является лишь предварительным. Окончательное значение определяется после округления, согласно специальному правилу, описанному ниже. Таким образом, конечная цифра, определяющая итоговый средний БР, должна обязательно оканчиваться, после точки, идущей за целым числом, строго на 0 или 3 или 7 и никак иначе. Поэтому в расчетах, когда мы говорим о среднем БР, не может быть таких цифр, как например: 3.4 или 1.9 или 1.1. Актуальными могут быть лишь округленные по специальным правилам значения, для этих же самых примеров: 3.3 и 2.0 и 1.0

* Если разница в БР между машиной с наивысшим рейтингом (A) и одной из топовых машин (B или C) больше 0.6, то БР данной топовой машины считается как А-0.6. Т.е., если A-B(C) > 0.6, то B(C) = A-0.6.
* Если разница в БР между машиной с наивысшим рейтингом (A) и одной из топовых машин (B или C) больше либо равна 2.0, то БР данной топовой машины будет заменён БРом машины А. Т.е., если A-B(C) ⩾ 2.0, то B(C) = A.
* Если в бой отправляется менее трёх экипажей (т.е. количество исправных самолётов в наборе менее трёх), то значения БР для недостающих самолётов в формуле считаются как A-0.6.

Полученный при подсчёте средний БР округляется до ближайшего числа из ряда: X.0, X.3, X,7. В спорных случаях округление происходит в большую сторону.

''Так значение X.15 будет округлено до X.3, X.35 будет округлено до X.3, а значение X.5 - до X.7.''

'''Логика работы формулы усреднения на примере игровой авиации:'''
{{sp-begin}}
Иконки техники приведены как более наглядные.

'''Легенда:'''
{| class="wikitable"
|-
| style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]] || Машина с наивысшим БР
|-
| style="background:#cdf0f0" | [[Файл:MiG-9 mini.png|центр]] || Машина, с БР на 0.3 ниже рейтинга топовой
|-
| style="background:#e4ffe5" | [[Файл:La-5FN mini.png|центр]] || Машина, с БР ниже 0.6 от БР топовой
|}

'''Примеры определения предварительного среднего БР (для окончательного расчета требуется округление согласно правилам):'''
{| class="wikitable"
|-
! Топовая машина (А) !! Вторая машина (B) !! Третья машина (С) !! Расчёт по формуле !! Средний БР на примере
|-
| style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]] || style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]] || style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]] || = || style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]]
|-
| style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]] || style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]] || style="background:#cdf0f0" | [[Файл:MiG-9 mini.png|центр]] || = || style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]]
|-
| style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]] || style="background:#cdf0f0" | [[Файл:MiG-9 mini.png|центр]] || style="background:#cdf0f0" | [[Файл:MiG-9 mini.png|центр]] || = || style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]]
|-
| style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]] || style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]] || style="background:#e4ffe5" | [[Файл:La-5FN mini.png|центр]] || = || style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]]
|-
| style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]] || style="background:#cdf0f0" | [[Файл:MiG-9 mini.png|центр]] || style="background:#e4ffe5" | [[Файл:La-5FN mini.png|центр]] || = || style="background:#cdf0f0" | [[Файл:MiG-9 mini.png|центр]]
|-
| style="background:#ffffe8" | [[Файл:MiG-15 mini.png|центр]] || style="background:#e4ffe5" | [[Файл:La-5FN mini.png|центр]] || style="background:#e4ffe5" | [[Файл:La-5FN mini.png|центр]] || = || style="background:#cdf0f0" | [[Файл:MiG-9 mini.png|центр]]
|}
{{sp-end}}

=== Матчмейкинг по максимальному БР ===
Во всех прочих режимах Случайных боёв, за исключением Симуляторных, матчмейкинг производится по технике с наивысшим БР техники из числа доступной в наборе игрока.

* В Воздушных боях Реалистичного режима матчмейкинг производится по выбранному для боя самолёту.
* В Танковых боях Аркадного режима матчмейкинг производится по танку с наивысшим БР из всего набора.
* В Танковых боях Реалистичного режима матчмейкинг производится по танку или самолёту с наивысшим БР из всего набора.

Многие игроки отдают предпочтение нескольким режимам, для их удобства существует механизм «[[Наборы_техники|наборов техники]]», позволяющий сохранять предпочитаемые и часто используемые варианты наполнения ангара техникой, что позволяет подготовиться к сражению любого типа «в несколько кликов».

=== Матчмейкинг по максимальному БР в Морских боях ===
Отдельного упоминания заслуживает система определения максимального БР в совместных Морских боях (и Аркадных и Реалистичных). Дело в том, что при подборе авиации в набор к морской технике, максимальный показатель БР доступных самолётов может быть на один шаг выше (на 0.3 - 0.4 единицы), чем максимальный показатель БР у выбранных кораблей. А подбор боя будет осуществляться по наивысшему БР среди кораблей и доступных самолётов.

Например, если максимальный БР корабля в вашем наборе равен 2.0, то вы можете включить в этот же набор самолёт (или самолёты) с боевым рейтингом до 2.3 включительно и матчмейкер подберёт вам бой по БР 2.3, а самолёты с БР от 2.7 и выше будут проигнорированы и недоступны в бою. Если БР всех самолётов меньше или равен максимальному БР корабля, то матчмейкинг подберёт вам бой, исходя из максимально БР кораблей, а в бою вам будут доступны все ваши самолёты.

== Матчмейкинг по диапазонам ==
Этот способ матчмейкинга представлен в Симуляторных авиационных боях: весь спектр БР разбит на несколько диапазонов Боевых рейтингов. Открывая интерфейс авиационных СБ, игрок видит несколько одинаковых миссий, различия между которыми заключаются в БР допущенной авиации. Достаточно лишь выбрать интересующий ранг боя и собрать в наборе самолёты, подходящие по БР данному диапазону. Всё просто.

Пример распределение БР по диапазонам выглядит следующим образом:

* 1 ранг — БР 1.0…2.0
* 2 ранг — БР 2.0…3.3
* 3 ранг — БР 3.3…4.7
* ...

== Матчмейкинг по заданной технике (бои с предопределёнными наборами техники) ==
Этот способ представлен в Симуляторных танковых боях, а также применяется в отдельных специальных Событиях остальных режимов. Открывая интерфейс танковых СБ, игроки видят названия допущенных к этому сражению машин. Бои регулярно обновляются, а с ними меняются и варианты составов команд.

Также в разнообразных событиях вы можете столкнуться с количественным ограничением некоторой техники. Так, для использования в бою среди 10 средних танков могут быть одновременно допущены только 2 тяжёлых, для воссоздания исторически правильной расстановки сил.

==Рейтинговый матчмейкинг ==
{{main|Рейтинговый матчмейкинг}}

Данный тип матчмейкинга применяется в турнирах и любых других соревнованиях, в которых необходимо подобрать противников со схожим уровнем навыков игры.

Рейтинговый матчмейкинг основан на системе рейтинга Эло.

{{Заметка
|Участник турниров портала https://tss.warthunder.com/ может посмотреть свой рейтинг, зайдя в аккаунт, а затем нажав пункт главного меню “Рейтинг”. Для каждого из игровых режимов и режимов сложности рейтинг рассчитывается индивидуально. Рейтинг будет приведён в соответствующем поле, если игрок провёл в таком турнире хотя бы один бой.}}
== Другие особенности матчмейкинга ==
Для создания наиболее комфортных условий боёв работает система ротации карт в зависимости от Боевого рейтинга бронетехники игрока. Эта система опирается исключительно на БР (выбранной или наиболее топовой в наборе) в Аркадном и Реалистичном режимах и выбирается для наибольшего соответствия наборам в Симуляторном режиме.
{{Таблица ротации карт в танковых боях}}

[[Категория:Игровая механика]]
{{DEFAULTSORT:минимум}}

Tiger II (H)

2019-02-22T19:46:44Z

U22978728: /* Бронезащита и живучесть */ улучшить защиту

{{ТТХ-Карточка|code=germ_pzkpfw_VI_ausf_b_tiger_IIh|name=Tiger II (Serien-Turm)|display_name=Pz.Kpfw. Tiger Ausf. B (Serien-Turm)}}
{{Ветка немецких тяжелых танков}}

== Описание ==
[[Файл:Tiger II late заглавный скриншот.jpg|thumb|420px|без]]

Panzerkampfwagen Tiger (8,8 cm) Ausführung B или просто Tiger II — немецкий тяжёлый танк конца Второй мировой войны, создававшийся как замена [[Tiger H1|Tiger I]]. Узлы и агрегаты нового тяжёлого танка были унифицированы с [[Panther II]], которая так и не пошла в серийное производство. По разным данным, с ноября 1943 года по март 1945 года было произведено от 479 до 489 машин. Первые 50 Tiger II оснащались башнями, ранее выпущенными для Tiger Ausf. P2, серийное производство которых было отменено. Эти башни получили обозначение Turm Nr.1-50 (башня под номерами с 1 по 50) и отличались 100-мм лобовым бронированием и выступом командирской башенки.

В январе 1943 года фирмой Krupp была разработана новая башня для Tiger II, получившая обозначение Serien-Turm (серийная башня). Она отличалась 185-мм лобовой бронедеталью, установленной под углом 8 градусов, новой маской пушки и пулемёта, увеличенным боекомплектом в кормовой нише и меньшим углом наклона бортовых бронелистов. Хотя с новой башней улучшилась бронезащита танка и возрос боекомплект, масса боевого танка увеличилась с 68,5 до 69,8 тонн. Таким образом Tiger II является одним из самых тяжёлых серийных танков всех времён.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
[[Файл:Бронирование танка Tiger II (H).jpg|300px|thumb|справа|Бронирование Tiger II (H)]]

Бронирование танка хорошее для своего ранга. Лоб корпуса выдерживает попадание почти всех бронебойных снарядов, но уязвим для некоторых подкалиберных и кумулятивных снарядов высокоранговых противников. Из довольно уязвимых мест в лобовой части можно считать лоб башни из-за отсутствия какого либо наклона брони. Нижний лобовой лист так-же можно отнести к уязвимым зонам, но атаке (особенно с дальних дистанциях) он подвержен менее, к тому-же трансмиссия расположенная за НЛД поглощает урон после некоторых пробитий. Так же из-за боеукладки в корме башни, можно потерять танк после первого пробития в лоб башни.

Борт и корма имеют бронирование в 80 мм, это позволяет выдерживать попадание многих мелкокалиберных и зенитных орудий, но из-за расположения боеукладки по линии борта, есть возможность её подрыва.

=== Подвижность ===
Тяжёлый танк, для своего веса, весьма маневренный и с высокой максимальной скоростью, но вот динамика разгона уже не так впечатляет. Чтобы быстро куда-то переехать, лучше всего выбирать наиболее ровные участки, к тому-же сильно теряется ход при езде по всяческим холмам и пересечённой местности.

== Вооружение ==
=== Основное орудие ===
[[Файл:Tiger II (H) ведёт огонь, карта Восточная Европа.jpg|300px|thumb|справа|Tiger II (H) ведёт огонь, карта Восточная Европа]]

Бронепробитие позволяет с легкостью пробивать большинство противников.

Для пушки доступны следующие снаряды:

* '''Pz.Gr. 39\43''' — Бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС)
* '''Pz.Gr. 40\43''' — Бронебойный-подкалиберный снаряд с вольфрамовым сердечником (БПС)
* '''Hl.Gr. 39''' — Кумулятивный снаряд (КС)
* '''Spr.Gr''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС)

=== Пулемётное вооружение ===
'''Tiger II (H)''' вооружен одним 7,92-мм пулемётом '''MG34''' с боезапасом 2500 патронов. Пулемёт расположен в башне и спарен с 88-мм орудием. MG34 на танке практически бесполезен и может эффективно бороться только против ЗСУ и некоторых машин с открытой рубкой.

== Применение в бою ==
[[Файл:Pz.Kpfw.VI Ausf. B (H) в зимнем камуфляже.jpg|300px|thumb|справа|Зимний "мех" Tiger II (H)]]

Игра на танке в целом аналогична тактике [[Tiger II (P)|Pz.Kpfw. VI Ausf. B (P)]], но в отличие от последнего бои на ближних дистанциях нам не так страшны - башня защищена не в пример лучше. Высокая скорострельность вкупе с хорошей бронезащитой позволяет играть довольно агрессивно. Тут есть и ещё одна хорошая сторона танка, это УВН (углы вертикальной наводки), которые положительно влияют на игру.

[[Файл:Тигр 2 (Н). Подрыв боеукладки танка ИС-2.jpg|300px|thumb|справа|Подрыв боеукладки танка ИС-2]]

В городских картах лучше выбирать наиболее открытые зоны для атаки/обороны. Это обеспечит некоторую защиту от внезапной встречи с противником вынырнувшим из-за угла. Тигр 2, конечно, не самый медленный, но средние танки наверняка более маневренные. Если движение идёт непосредственно в городе, будет более полезно двигаться чуть поодаль какого нибудь союзника, чтобы исключить то самое внезапное появление противника "из-за угла". Ежели столкновение всё-же произошло, то решает скорость реакции и порой скорость перезарядки.
Лучше всего Тигр 2 себя проявляет на больших картах, с обилием открытых пространств. Таким образом гарантировав себе максимальный обзор и реализуя убойность орудия в сочетании с бронированием.

Игра в паре с другим Тигром приветствуется, особенно если атаковать флангом, то упущенных мест (куда противник может двинуться) будет меньше.

=== Достоинства и недостатки ===
Хорошее бронирование и великолепное орудие, но высокий силуэт и из-за бронирования невысокая динамика. Следует опасаться фланговых обходов.

'''Достоинства:'''
* Мощное противотанковое орудие.
* Неплохая для тяжелого танка маневренность и скорость.
* Наличие подкалиберных снарядов.
* Хорошая лобовая броня.
* Быстрая перезарядка.
* УВН

'''Недостатки:'''
* Динамика.
* Отсутствие рациональных углов наклона лобовой брони башни.
* Нет зенитного пулемёта (в премиумной версии он имеется).
* Расположение боекомплекта

== Историческая справка ==
[[Файл:Тигр 2 на транспортных гусеницах.png|300px|мини|справа|Tiger II на транспортных гусеницах]]
[[Файл:Обстрел корпуса Tiger II из американских 105 и 90 мм орудий подкалиберными снарядами.png|300px|мини|справа|Обстрел корпуса Tiger II из американских 105 и 90-мм орудий подкалиберными снарядами]]

В 1943 году немецкие инженеры работали над проектом тяжёлого танка VK 45.03 (H), который также назывался Tiger H3. Новый тяжёлый танк создавался как замена Tiger H1 с более мощной 88-мм пушкой KwK 43 L/71 и усиленным бронированием. Нет ничего удивительного в том, что танк назвали Tiger H3, поскольку помимо Tiger H1 существовал проект Tiger H2 с башней фирмы Rheinmetall и 75-мм пушкой KwK 42 L/70. Так как ни Tiger H2, ни VK 45.02 (H) не пошли в серийное производство, весной 1943 года VK 45.03 (H) в документах называли Tiger II или Tiger 2.
Разработка Tiger II велась с большими трудностями. В феврале 1943 года было выдвинуто требование унификации Tiger II и [[Panther II]], что позволило бы удешевить и упростить производство средних и тяжёлых танков.
Однако попытка стандартизации Tiger II и Panther II провалилась, как провалилось и серийное производство Panther II. В конце концов боевая масса Panther II возросла почти до 53 тонн, что немыслимо для основного среднего танка. Кроме того, КПП Пантеры отличалась плохой надёжностью и показывала худшие результаты, чем КПП Maybach Olvar 40 12 16 Тигра, поэтому от идей установки AK 7-200 в Tiger II отказались.
Вторая проблема заключалась в возрастающих требованиях по бронезащите. Первоначально лобовая броня VK 45.03 (H) состояла из верхнего 100-мм бронелиста, установленного под наклоном. Затем его толщина увеличилась до 120 мм, а в серию Tiger II пошёл со 150-мм верхней лобовой бронедеталью. По сравнению с Tiger I толщина крыши корпуса увеличилась с 26 до 40 мм, а нижние бортовые бронелисты с 60 до 80 мм. Установка более тяжёлой башни, новой пушки и увеличение бронезащиты привели к тому, что боевая масса Tiger II составляла почти 70 тонн.
В ноябре 1943 года началось серийное производство Tiger II. Новые танки поступали в тяжёлые противотанковые батальоны (s.Pz.Abt. - schwere Panzerabteilung) на замену Tiger I, новых частей для Tiger II не создавали. Боевое применение показало, что лобовая броня практически неуязвима, а 88-мм орудие без труда поражает любой танк противника. С другой стороны 68-тонные Tiger II отличались плохой надёжностью и низкой подвижностью. Всего было выпущено менее 500 Tiger II, поэтому они не могли повлиять на ход войны.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:Tiger II sPzAbt 505, восточный фронт, 1944 г.png|Tiger II из s.Pz.Abt. 505 на Восточном фронте, 1944 год
Файл:TIIH.jpg|Tiger Ausf. B (H)
Файл:MTiger.jpg|Компоновка Королевского Тигра.
Файл:Панцергренадёры при поддержке танков Tiger II.png|Панцергренадёры при поддержке танков Tiger II.
Файл:Тигр 2 на ремонте, на башне установлен кран.png|Tiger II на ремонте. На башне установлен специальный кран.
Файл:TII.jpg|Pz.Kpfw. VI Ausf. B (H) подбитый в борт огнём артиллерии.
Файл:Tiger II (H) в боях за Берлин.jpg|Tiger II (H) в боях за Берлин.
Файл:Tiger II (Н) музей, Мюнстер.jpg|Tiger II (Н) музей, Мюнстер, Германия.
Файл:Tiger II (Н) музей, Бовингтон.jpg|Tiger II (Н) музей, Бовингтон, Англия.
Файл:Tiger II (Н) музей, Швейцария.jpg|Tiger II (Н) музей, Швейцария военный музей Фулля.
Файл:Tiger II (Н) музей Паттона.jpg|Tiger II (Н) музей Паттона, США.
Файл:Tiger II (Н) музей, Кубинка.jpg|Tiger II (Н) музей, Кубинка, Россия.
</gallery>

{{Youtube-gallery
|5rFiRmQ4rpg|Обзор от Omero
|7ZkV4XvThXE|Обзор от BlackCross
}}

== См. также ==

* [[Pz.VI (семейство техники)|Семейство танков Tiger]]
* [[Tiger II (P)|Pz.Kpfw. VI Ausf. B с ранней башней]]
* [[Tiger II (H) Sla.16|Pz.Kpfw. VI Ausf. B с дизельным двигателем Sla.16]]

== Ссылки ==
'''Источники:'''
* Thomas Jentz, Hilary Doyle — Kingtiger Heavy Tank 1942-45
* Thomas Jentz, Hilary Doyle — Germany's Tiger Tanks. VK 45.02 to Tiger II: Design, Production & Modifications

{{Семейство Pz.VI}}
{{Немецкие тяжёлые танки}}