War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

SMS Kaiser

2023-11-12T20:06:59Z

U1808732: /* Вспомогательный калибр */ Исправление опечатки

{{Specs-Card
|code=germ_battleship_kaiser
|images={{Specs-Card-Image|SMS Kaiser. Заглавный скриншот № 1.png|SMS Kaiser. Заглавный скриншот № 2.png}}
}}

== Описание ==
'''Seine Majestät Schiff Kaiser 1911''' (сокр. — '''SMS Kaiser''') — германский головной дредноут<ref>'''Дредноуты''' — новейшие на то время линейные корабли. Это неофициальное название закрепилось за кораблями подобного типа в честь первого такого корабля — английского линкора [[HMS Dreadnought]] («Бесстрашный»), построенного в 1905-1906 гг. и по своим боевым качествам значительно превосходившего все существовавшие на то время корабли.</ref> типа «Кайзер». Заложен в 1909 г. и в 1911 году к дню рождения кайзера Вильгельма I — спущен на воду. Корабль получил имя SMS Kaiser. В том же году вошёл в состав флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии. В период Первой мировой войны в составе 3-й эскадры линкоров принимал участие в операции «Альбион» и Ютландском сражении, где в последнем получил два попадания без значительного урона и произвёл более 200 выстрелов.

21 июня 1919 года — SMS Kaiser был затоплен своим экипажем в Скапа-Флоу, западнее о. Кава (на северо-востоке от Шотландии).

В игре «Кайзер» в сравнении с [[SMS Helgoland|Helgoland]] может похвастаться усиленным бронированием практически во всех важных местах, другим расположением башен {{Пояснение|ГК|Главный калибр}} (которых стало пять вместо шести у «Гельголанда»), что позволяет вести огонь сразу всеми башнями на оба борта. SMS Kaiser <ref>'''Seine Majestat Schiff''' или '''SMS''' (перевод. — ''«Корабль Его Величества»'') — приставка перед названиями боевых кораблей Kaiserlichemarine (флот Германии) в 1871—1918 и Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine (флот Австро-Венгрии). Британия использует приставку — '''HMS''' (Her/His Majesty's Ship), США — '''USS''' (United States Ship), Япония — '''IJN''' (Imperial Japanese Navy), Италия — '''RN''' (Regia Nave)</ref> был добавлен в [[Обновление 2.5 "Удар копья"|обновлении 2.5 «Удар копья»]] и располагается в дереве исследования большого флота Германии.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}
[[Файл:SMS Kaiser. Броня линкора.png|300px|мини|справа|Схема бронирования корабля]]
[[Файл:SMS Kaiser. Броня башен ГК.png|300px|мини|справа|Схема бронирования башен ГК]]
[[Файл:SMS Kaiser. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей дредноута]]
Броня «Кайзера» выглядит действительно серьёзно. По сравнению с предшественником, SMS Helgoland, броня стала толще практически во всех важных местах. Оконечности носа и кормы прикрыты от 120 мм до 180 мм брони, бронепояс в районе ватерлинии — 350 мм с постепенным уменьшением до 170 мм на уровне казематов. Верхняя палуба и палуба цитадели тоньше. Внутреннее бронирование также было усилено. Барбеты и лоб башен ГК — 300 мм, однако барбеты имеют такую толщину только выше палубы. С борта же элеваторы башен прикрывает только 170-мм броня цитадели или 200-мм броня верхней части бронепояса. При точной стрельбе, снаряд попавший туда, отправит дредноут на дно, ведь там хранятся боеприпасы. Помимо толстой брони, барбеты закрыты угольными бункерами.

Башни ГК имеют весьма серьезное бронирование, в сравнении с другими дредноутами. Лоб башен — 300 мм, крыша — 110 мм с хорошим наклоном в 70° и 254 мм боковые плиты. Мостик защищает 400 мм бронирование по кругу. Главный дальномерный пост прикрыт 350 мм бронёй, а кормовой КДП защищен слабее, всего 200 мм. Их повреждение сильно скажется на точности стрельбы.

Подводя итог по бронированию, SMS Kaiser можно смело назвать самым бронированным дредноутом представленным в игре. Конечно, у него есть уязвимые места, но их довольно немного и чтобы его потопить нужно их точно знать. Пока конкуренцию по защите ему может составить лишь японский [[IJN Hyuga]].

Отдельно стоит отметить неплохую '''живучесть''' дредноута. Даже попавшая в борт торпеда не всегда приведёт к тяжёлым повреждениям. Экипаж корабля достаточно велик и составляет 1084 человек. В механике флота это играет важную роль в бою, ведь корабль можно потопить, либо повреждая модули либо уничтожить весь экипаж. Зарядные и снарядные погреба ГК, погреба вспомогательного калибра и казематных орудий располагаются ниже ватерлинии, котлы и турбины дополнительно прикрыты по бортам угольными бункерами. Торпеды расположены в носу и корме за 120 мм бронёй. Дополнительно выживаемости экипажа и живучести корабля способствуют прокачиваемые модули «Защита от осколков», «Вентиляция» и «Орошение БК».

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}
[[Файл:SMS Kaiser. Динамика.png|300px|мини|справа]]
Подвижность дредноута можно охарактеризовать как вполне стандартную для ранних кораблей этого класса. Линкоры типа «Kaiser» стали первыми кораблями Кайзерлихмарине, получившими паротурбинную установку. На SMS Kaiser были установлены три турбинных агрегата типа «Парсонс» состоявшие из турбин низкого и высокого давления установленных в двух последовательно расположенных помещениях машинного отделения, которые разделялись продольными переборками на три части. Пар для турбоагрегатов вырабатывали шестнадцать паровых котлов системы «Шульца-Торникрофта». Турбины разгоняют дредноут, водоизмещением 27 400 тонны, до 23 узлов (43 км/ч) передним ходом и 12 узлов (22 км/ч) при движении назад.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}
[[Файл:SMS Kaiser. Башни ГК.png|300px|мини|справа|305-мм/50 орудия SK L/50]]
Главный калибр дредноута представлен десятью '''305-мм/50 орудиями SK L/50 обр. 1908 г.''' в пяти двухорудийных башнях Drh.L.C/08 с общим боекомплектом в 850 снарядов. Орудия такой разрушительной мощи способны наделать немало пробоин в корпусе любого корабля и, при удачном попадании могут отправить на дно корабль противника с первого залпа, посоперничать с «Кайзером» в этом может только выше упомянутый IJN Hyuga. По сравнению с [[SMS Westfalen]] или [[SMS Helgoland]] у которых шесть башен ГК, но вести огонь по борту могут только четыре, «Кайзер» может вести огонь с борта сразу всеми пятью башнями ГК. Заряжание — раздельное картузное, система подачи обеспечивают перезарядку в 21 секунду, что составляет приблизительно 3 выстрела/минуту. Носовая и средние башни ГК обеспечивают углы наведения по горизонтали в ±180°, кормовые — ±150° и ±142°, по вертикали -8°/14°. Скорость горизонтального наведения — 2,6°/сек, вертикального — 3,4°/сек. Максимальная дальность полёта снарядов составляет 16 км, однако в реалиях игры рекомендуется стрелять не дальше 10 км, ибо дальше начинается большой разброс снарядов и попасть даже в большую цель уже будет проблемно.

К орудиям доступным такие снаряды:

* '''Осколочно-фугасный снаряд с донным взрывателем''': Spgr. L/3.8 Bdz, 855 м/с, 405.9 кг (из них 37 кг TNT), бронепробитие по нормали — 165 мм на 1000 м, 126 мм на 2500 м, 126 мм на 5000 м;
* '''Полубронебойный снаряд''': Spgr L/3.3, 855 м/с, 410 кг (из них 10.8 кг TNT), бронепробитие по нормали — 451 мм на 1000 м, 381 мм на 2500 м, 308 мм на 5000 м;
* '''Бронебойный остроголовый снаряд''': Psgr L/3.4, 855 м/с, 405 кг (из них 13.6 кг TNT), бронепробитие по нормали — 507 мм на 1000 м, 446 мм на 2500 м, 376 мм на 5000 м;

В бою рекомендуется использовать осколочно-фугасный и бронебойный остроголовый снаряды. Первый хорош тем, что имеет большое количество взрывчатого вещества, позволяя успешно бороться с эсминцами и лёгкими крейсерами противника. Если дуэль развернулась с тяжёлым крейсером или, если ещё хуже с линкором, то здесь придёт на помощь третий тип боеприпаса, ввиду хорошего пробития.

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}
[[Файл:SMS Kaiser. Башни ПМК.png|300px|мини|справа|105-мм/45 орудия SK L/45]]
Вспомогательный калибр представлен '''150-мм/45 орудиями SK L/45''' с общим боекомплектом в 2100 снарядов. Располагаются они по семь штук на каждый борт, что позволяет довольно успешно обстреливать лёгкие цели, например, зазевавшие катера или эсминцы. Установка SK L/45 обеспечивает горизонтальное наведение 0°/-123° побортно и вертикальное наведение в -7°/20°. Скорость горизонтального и вертикального наведения — 5° в секунду, что позволяет эффективно обстреливать как дальние так и малые морские цели. Система подачи обеспечивают перезарядку в 9 секунды, что составляет приблизительно 7 выстрелов/минуту.

К орудиям доступны следующие снаряды:

* '''Осколочно-фугасный снаряд''': Sprgr. L/4.1 Kz, 835 м/с, 45,3 кг (из них 1.6 кг TNT), бронепробитие по нормали — 21 мм на всех дистанциях;
* '''Полубронебойный снаряд с баллистическим колпачком''': Sprgr. L/4.1 Bdz, 835 м/с, 45,3 кг (из них 1.05 кг TNT), бронепробитие по нормали — 95 мм на 1000 м, 83 мм на 2500 м, 69 мм на 5000 м;
* '''Бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком''': Psgr. L/3.7, 835 м/с, 45,3 кг (из них 990 кг TNT), бронепробитие по нормали — 229 мм на 1000 м, 191 мм на 2500 м, 153 мм на 5000 м.

В бою лучше отдать предпочтение бронебойному каморному снаряду. Да, пусть там небольшое количество TNT, но пробития достаточно для борьбы с эсминцами или зазевавшими катерами, пытавшимися поживится лёгкой и неповоротливой целью.

=== Противоминный калибр ===
{{Specs-Fleet-AA}}
[[Файл:SMS Kaiser. Казематные орудия.png|300px|мини|справа|88-мм/45 казематные орудия SK L/45]]
Дополнительно «Кайзер» как и предыдущие линкоры, оснащен '''88-мм/45 казематными орудиями SK L/45''' с общим боезапасом в 2400 снарядов. Данные орудия дополняют предыдущие орудия. Общее их число — 12 орудий и расположение их стандартно для ранних германских дредноутов типа «Nassau» и «Helgoland». Два — в носу корабля, два — около носовой надстройке, четыре — около кормовой надстройке и ещё два — в корме корабля. Установка SK L/45 обеспечивает горизонтальное наведение 0/-125° побортно и вертикальное наведение в -10/25°. Скорость горизонтального и вертикального наведения — 8.5° в секунду. Система подачи обеспечивает перезарядку в 4 секунды, что составляет приблизительно 17 выстрелов/минуту.

=== Торпедное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}
Дополнительно «Кайзер» может выпустить в противника '''500-мм торпеду G6c'''. Масса торпеды 1008 кг со взрывчатым веществом в 160 кг и дальностью поражения до 5000 метров. Один торпедный аппарат расположен в носу корабля, ещё четыре побортно. К тому же они жёстко закреплены и наводить их нужно с помощью корпуса корабля. Однако в реалиях игры, в бою они малоэффективны, потому как для успешного торпедирования, требуется приблизиться к противнику, чего на дредноутах не рекомендуется делать, ввиду их неповоротливости. Если же такое случилось, тогда рекомендуется очень внимательно планировать свои маневры.

== Применение в бою ==
[[Файл:SMS Kaiser. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]
При игре на '''SMS Kaiser''' следует полагаться на мощную артиллерию и крепкую защиту.

Большинство карт в игре рассчитано на перестрелки от 12 км до 15 км, в случае с «Кайзером» рекомендуется подбираться немного ближе, примерно на расстояние 9-10 км. На такой дистанции у 305-мм орудий ГК хорошая кучность и снаряды будут попадать в цель с неплохой точностью. Задача «Кайзера» — поддержка команды и, попутно, уничтожение наиболее опасных целей, таких как тяжёлые крейсера и линкоры. Неплохая перезарядка в 20 секунд, позволит делать залп за залпом. Также стоит помнить об особенностях расположения башен ГК, так что имеет смысл доворачивать корабль для возможного задействования в залпе всех пяти башен. Один хороший залп пущенный в противника, способен если не уничтожить его, то сильно повредить, вызвав пожары и повреждения важных модулей, таких как: ГК, котлы, турбины, рули или вовсе попасть в цитадель. При появлении эсминца или зазевавшегося торпедного катера, следует переключаться на вспомогательную артиллерию.

[[Файл:SMS Kaiser. Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]]
В ведении точной стрельбы поможет наличие контрольно-дальномерных постов (над мостиком и в корме). Они выдают упреждения для стрельбы главным и вспомогательным калибром, с точностью 79%, и частотой обновления указаний — 30 секунд, что сильно упрощает стрельбу. Во время перезарядки ГК, рекомендуется переключаться на вспомогательный калибр, чтобы продолжать накрывать цель огнём всей артиллерии.

Линкор — это цель, которой захочет поживиться каждый пилот, оно и неудивительно, ведь крепкая броня и серьёзная артиллерия главного калибра, делают его исполином в морской битве. Однако, на налёт авиации «Кайзер» ничем не может ответить, так как полноценная зенитная артиллерия у него отсутствует. Единственную надежду стоит возлагать на ПВО других кораблей или союзную авиацию. Стоит помнить, что линкор — это довольно медленный корабль и от торпеды не выйдет увернутся, здесь на помощь придёт крепкая бортовая броня, которая может иногда сдержать удар торпеды.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:SMS Kaiser. Промежуточный.png|300px|мини|справа]]
'''Достоинства:'''

* Возможность бортового залпа из всех орудий;
* Огромный вес секундного залпа;
* Крепкая броня;
* Хорошая живучесть;
* Отличные снаряды;
* Быстрая перезарядка для 305-мм орудий;
* Торпедные аппараты;

'''Недостатки:'''

* Отсутствие средств ПВО;
* Низкая скорость перекладки рулей;
* Долгое наведение башен ГК.

== Историческая справка ==
[[Файл:SMS Kaiser. Истрическая справка № 1.jpg|300px|мини|справа]]
[[Файл:SMS Kaiser. Истрическая справка № 2.jpg|300px|мини|справа]]
Германия вслед за «Владычицей морей» — Британией, начала строить мощный флот. Работы над проектом линейных кораблей третьей<ref>До этого были построены две серии дредноутов: линкоры типа '''«Nassau»''' и '''«Helgoland»''' </ref> серии (куда будут входить: '''«Kaiser»''', «Kӧnig», «Kaiserin», «Prinzregent Luitpold» и «Friedrih der Grosse») были начаты ещё в 1907 году, ещё до завершения постройки дредноутов типа «Гельголанд». Четыре них предполагалось использовать для укомплектования линейной дивизии, а один оборудовать как флагманский корабль командующего эскадрой, предусмотрев размещение личного состава штаба эскадры. Разработка проекта велась под руководством Г. Бюркнера и завершилось в 1909 году. Немецкие конструкторы учли опыт зарубежных стран в постройке кораблей этого класса. Прежде всего была использована диагонально-возвышенная схема размещения орудий главного калибра, которую позаимствовали с английских дредноутов типа «Neptune». Она впервые была применена на линейном крейсера [[SMS Von der Tann]]. В результате чего орудия стало не 12, как на «Гельголанде», а 10, однако носовой залп оставался прежним и вдобавок можно было вести огонь всеми орудиями на оба борта. Также заметно улучшилось бронирование: толщина брони бронепояса в районе цитадели составляла 350 мм (у «Гельголанда» 300 мм). Для повышения мореходности корабль обзавёлся полубаком, а в силовой установке поршневые паровые машины заменялись турбинами. Формой корпуса линкоры типа «Кайзер» напоминали своих предшественников, но отличались протяжёнными полубаком, тянувшимся до кормовой возвышенной башни. Общий вес брони на дредноутах типа «Kaiser» достигал 9855 тонн.

Главный калибр, представленный 305-мм/45 орудиями, остался неизменными, но они размещались в новых башенных установках, при этом дальность полёта снарядов не изменилась. Сектор обстрела на противоположный борт достигал 120°, поэтому несмотря на меньшее количество орудий, вес бортового залпа увеличился с 3240 до 4050 кг. Число 150-мм/45 орудий вспомогательного калибра тоже осталось прежним, но их расположение стало более рациональным. В свою очередь число 88-мм/45 пушек сократилось до двенадцати, причём на кормовой надстройке стояли четыре орудия на станках с увеличенным углом возвышения для придания им возможности ведения зенитного огня. Что касается торпедных аппаратов, то их было пять. Один размещался в форштевне (прямо в носу), остальные побортно (два ближе к носу, два в ближе к корме).

[[Файл:SMS Kaiser. Историческая справка № 3.jpg|380px|мини|справа|Залп из дредноута «Friedrih der Grosse»]]
После вступления в строй '''«Kaiser»''', «Kӧnig», «Kaiserin», «Prinzregent Luitpold» составили 5-ю дивизию 3-й эскадры линкоров, причём «Кайзер» был флагманом, а «Friedrih der Grosse» с 02.03.1913 по 13.03.1917 гг., являлся флагманским кораблём командующего Флотом открытого моря, под командованием вице-адмирала Рейнхарда Шеера. В Ютландском сражении принимали участие четыре корабля типа '''«Kaiser»''', исключение составлял «Kӧnig Albert», который получил 10 пробоин во время операции «Альбион» и отправился на ремонт в Вильгельмсхафен<ref>'''Вельгельмсхафен''' (нем. Wilhelmshaven) — немецкий город-порт (подобен Севастополь или Кронштадту), на северо-западе Германии, в Нижней Саксонии. Во время Первой мировой войны в нём располагалась крупная база Кайзелихмарине, оборудованная сухими доками и значительными ремонтными мощностями.</ref>. Повреждения «Альберта» потребовали 7 недель ремонта, который был закончен лишь 21 июля 1916 года. В бою с силами Гранд-Флита, около 20:00 только «Кайзер» получил два попадания тяжёлых снарядов, не причинивших ему серьёзных повреждений, а «Кайзерин» огнём нанёс тяжёлые повреждения британскому линкору HMS «Warspite».

21.06.1919 года, после подписания Германией перемирия, все пять кораблей этого класса были затоплены своими же экипажами в Скапа-Флоу. '''«Kaiser»''' затонул на мелководье в 13:25, а уже в 20.03.1929 г., корпус был поднят и отбуксирован в Лайннесс. Линкор был разобран на металл в 1930 году на верфи в Розайте.

== Примечания ==
<references />

== Медиа ==

<gallery caption="Исторические фотографии">
Файл:SMS Kaiser. Медиа № 1.jpg
Файл:SMS Kaiser. Медиа № 2.jpg
Файл:SMS Kaiser. Медиа № 3.jpg
Файл:SMS Kaiser. Медиа № 4.jpg
Файл:SMS Kaiser. Медиа № 5.jpg
</gallery>

<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:SMS Kaiser. Игровой скриншот № 1.png
Файл:SMS Kaiser. Игровой скриншот № 2.png
Файл:SMS Kaiser. Игровой скриншот № 3.png
Файл:SMS Kaiser. Игровой скриншот № 4.png
Файл:SMS Kaiser. Игровой скриншот № 5.png
</gallery>

Видео-обзоры
{{Youtube-gallery|-SzvzlzU-Ic|Лучшие линкоры от War Thunder|fLxRaGyJiMU|Обзор от TVgetfun}}

== См. также ==

* [[Парижская коммуна]]
* [[USS Wyoming]]
* [[RN Dante Alighieri]]
* [[HMS Colossus]]
* [[IJN Hyuga]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:SMS_Kaiser_(1911)|Страница на википедии]];
* Сергей Патянин и Александр Дашьян. Дредноуты Первой мировой. Уникальная энциклопедия — М.: Яуза, ЭКСМО, 2015;
* В. Б. Мужеников Линейные корабли типов «Кайзер» и «Кёниг». — Самара: 2006.

HMS Colossus

2022-11-17T14:00:36Z

U1808732: Исправление опечатки

{{Specs-Card
|code=uk_battleship_colossus
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''HMS Colossus (1910)''' — линкор-дредноут британского Королевского военно-морского флота, головной корабль одноимённой серии линкоров. Спроектирован как более защищённая версия линкора «Нептун». Серия «Колоссус» являлась последней серией дредноутов в британском флоте, далее строились уже супердредноуты — тип «Орион» с 343-мм артиллерией. Несмотря на то, что «Колоссус» поучаствовал в Ютландском сражении, в целом боевая карьера корабля состояла из рутинных патрулей и учений, а уже к началу Первой мировой войны корабль устарел, потому считался кораблём второй линии. После окончания ПМВ был выведен в резерв, до 1920 года использовался как учебный. В 1928 году был разрезан на металл.

В игре представлен по состоянию на 1918 год. Был введён в [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновлении 2.1 «Новая сила»]]. В игре корабль является типичным представителем первого поколения дредноутов — отличается посредственным, по меркам линкоров, бронированием, отсутствием ПВО, крайне сложным расположением главного калибра, из-за которого может вести огонь полным бортовым залпом лишь в рамках ограниченного сектора.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}
Бронезащита похожа на бронирование «Дредноута» — главный пояс из катаной цементированной брони толщиной 279,4 мм в районе цитадели, к оконечностям утоньшение до 63,5, верхний пояс — 203,2 мм. Траверзы двойные, в носу толщиной 50,8 мм, второй у башни «А» (носовой), толщиной 127 мм. В корму траверз у башни «Y» (последняя кормовая) — 203,2 мм, далее ещё один — 50,8 мм. Барбеты линейных башен — «A», «X» и «Y» — защищены с бортов катаной цементированной бронёй, толщиной 254 мм, с кормы и носа — 228,6 мм. Бортовые башни «P» (по левому борту) и «Q» (по правому) защищены чуть лучше — с бортов толщина плит достигает 279,4 мм, в нос и корму — 152,4 мм. Нижняя часть барбетов линейных башен и внутренняя часть барбетов бортовых башен защищена плитами толщиной 101,6 мм. Также дополнительно погреба бортовых башен прикрыты плитами толщиной 76,2 мм с бортов и 38,1 мм внутри, погреба линейных башен защищены «коробками» из плит толщиной 38,1 мм. Мостик защищён крайне основательно — 279,4 мм. Башни главного калибра также имеют неплохую броню — 279,4 мм во лбу, 177 мм с бортов и 305 мм в корме башни.

В целом бронирование «Колоссуса» крайне надёжно защищает его от крейсеров, имеющих любую артиллерию главного калибра — как 127-152 мм, так и 203 мм. Оно даже способно частично защитить от поражения 305 мм орудиями первых линкоров, однако легко пробивается орудиями калибров 356 или 380/381 мм. Линкоры с орудиями этих калибров вполне способны дотянуться до погребов боезапаса «Колоссуса», что моментально отправляет его на дно.

Экипаж линкора защищён от поражения орудиями крейсеров максимально насколько это возможно. Поэтому даже несмотря на его небольшое количество — всего 755 человек — «Колоссус» живёт достаточно долго в боях. Более того, линкорам также придётся достаточно долго «собирать» экипаж по всему кораблю, так что по этому показателю корабль весьма неплохо держится.

<gallery>
Файл:HMS Colossus. Armor.png|мини|Бронирование линкора «Колоссус»
Файл:HMS Colossus. X-Ray.png|мини|Расположение узлов и агрегатов линкора «Колоссус»
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}
Подвижность для дредноута в целом стандартная — максимальная скорость вперёд составляет 49 км/ч (26,5 уз) в АБ и 42 км/ч (22) в РБ. Назад — 25 км/ч (13,5 уз) в АБ и 22 км/ч (12 уз) в РБ. Корабль не предназначен для маневренного боя, что сказывается и на его радиусе циркуляции – он крайне велик. Его основные «визави» — «Нассау», «Кайзер» или «Гельголанд» — имеют фактически идентичные динамические характеристики.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}
Главный калибр линкора представлен 305-мм/50 орудиями Mark XI. Орудия мощнее установленных на предшествующем «Дредноуте», имеют больший показатель бронепробиваемости и обладают большей настильностью за счёт увеличения длины ствола на 5 калибров.

Расположение орудий сложное, что типично для дредноутов того времени — башня «А» установлена на баке по центру и имеет сектор обстрела 270 градусов, башни «P» и «Q» — на миделе, равноудалённо от мидель-шпангоута так, башня «P» по левому борту и ближе к баку, а башня «Q» — по правому борту и ближе к юту. Эти башни имели углы горизонтального наведения на свой борт 170 градусов, то есть −5 градусов от носа и −5 градусов от кормы. Башни «Х» и «Y» — на юте, башня «Y» ближе к корме, а башня «X» позади неё линейно-возвышенно. Они, как и башня «А», имеют сектор обстрела 270 градусов.

Для орудий на выбор доступны три типа снарядов:

* Осколочно-фугасный снаряд Mark IIa — 869 м/с, 386 кг/48,3 кг Лиддита (тринитрофенол, тротиловый эквивалент — 53,13 кг), бронепробиваемость — 72 мм на всех дистанциях;
* Полубронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком Mk. VIIа — 869 м/с, 386 кг/36,3 кг тротила, бронепробиваемость — 282 мм на дистанции 1000 м, 250 мм/2,5 км, 205 мм/5 км;
* Бронебойный остроголовый снаряд (с бронебойным наконечником) — 869 м/с, 389,8 кг/12,4 кг Лиддита (тротиловый эквивалент — 13,64 кг), бронепробиваемость — 525 мм на дистанции 1000 м, 466 мм/2,5 км, 382 мм/5 км.

Орудия обладают вполне неплохими для своего времени характеристиками. Применять можно все снаряды в равной степени, они эффективны каждый для своих целей — фугасные снаряды несут мощный заряд взрывчатки, будут эффективны против легкобронированных целей (эсминцы, лёгкие крейсера), ПБ снаряды хорошо работают по лёгким крейсерам с хорошей защитой (например, американские типов «Кливленд»/«Фарго» и «Бруклин») и бронебойные хороши против тяжёлых крейсеров и дредноутов. Для пробития тяжелобронированных линкоров пробития этих снарядов, конечно, недостаточно, однако можно попытаться нанести им некоторые повреждения фугасными снарядами.

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}
Противоминный калибр представлен классическими для британского флота 102-мм орудиями Mk. VII.

Доступны на выбор два снаряда:

* Осколочно-фугасный снаряд — 873 м/с, 14,06 кг/700 г тротила, бронепробиваемость — 11 мм на всех дистанциях.
* Полубронебойный снаряд с баллистическим колпачком — 873 м/с, 14,06 кг/420 г тротила, бронепробиваемость — 102 мм на дистанции 1000 м, 84 мм/2,5 км, 60 мм/5 км.

Орудия размещены в надстройках, одно орудие стоит открыто на корме. Батарея вспомогательного калибра достаточно неплоха по создаваемой плотности огня, и может быть использована как для поддержки огня главным калибром по лёгким целям (например, эсминцам и лёгким крейсерам), так и для отражения атак малого флота. В целом достаточно эффективные орудия при использовании совместного управления главным и вспомогательным калибром.

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}
Зенитный калибр представлен одной 76-мм/45 зенитной пушкой Mark. I. Орудие установлено на заднем мостике на возвышении. Говорить о какой-то эффективности данного вооружения против самолётов нет никакого смысла — скорострельность и точность орудия не позволяет попадать по сколько-нибудь маневрирующему и быстролетящему противнику. Максимум это орудие способно сбить бомбардировщик, летящий на средней высоте по прямой.

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}
Как и большая часть дредноутов того времени, «Колоссус» оснащался подводными торпедными аппаратами. Он несёт 14 торпед Mark. I, которые имеют боевую часть в 102 кг тротила и могут пройти 11 км со скоростью 56 км/ч. Несмотря на в целом неплохие ходовые характеристики, брать эти торпеды в бой не стоит. Во-первых, потому что масса заряда крайне мала, а во-вторых, они могут сдетонировать. К тому же использование этих торпед из фиксированных торпедных аппаратов сопряжено с серьёзными неудобствами.

== Применение в бою ==
HMS «Colossus» — охотник на крейсера, причём как лёгкие, так и тяжёлые. В бою с такими противниками он чувствует себя хорошо, так как сам защищён от их огня неплохо, а 305-мм орудия способны лишить любой крейсер боеспособности. Другое дело, когда против «Колоссуса» попадается линкор. Выдержать дуэль с дредноутом первого поколения (как и сам «Колоссус», например, немецкими кораблями типа «Нассау» или американским типа «Северная Дакота») он способен, более того, способен даже выйти из неё победителем, так как 50-калиберные орудия имеют неплохое пробитие бронебойными снарядами, однако линкоры времён Второй мировой войны не оставляют ему шанса (например, японские типа «Конго» или «Фусо», американские крейсера типа «Аляска» и, конечно, советский Проект 69 «Кронштадт»). При встрече с такими противниками не следует привлекать их внимание к себе раньше времени, пользоваться укрытиями, если они есть, и полагаться на помощь соратников на более современных кораблях. Также стоит помнить про отсутствие ПВО и держаться ближе к кораблям, которые его имеют.

=== Достоинства и недостатки ===
В целом, «Колоссус» — типичный представитель первого поколения дредноутов в игре. Он эффективен против крейсеров, но мало что может противопоставить линкорам, особенно более современным, чем он сам. Остаётся возможность дуэли с одноклассниками из «Клуба 305-мм», однако тягаться с 343/356-мм или тем более 380/381-мм главным калибром более серьёзных кораблей он не имеет возможности.

'''Достоинства:'''

* Все орудия главного калибра могут стрелять на один борт в комфортном диапазоне
* Неплохое пробитие бронебойным снарядом главного калибра
* Скорострельный противоминный калибр

'''Недостатки:'''

* Отсутствие ПВО
* Слабое бронирование против линейных кораблей
* Низкие ходовые качества

== Историческая справка ==
[[Файл:British Battleships of the First World War Q38500.jpg|мини|HMS «Colossus» сразу после ввода в строй.]]
Линкор является пятым кораблём, носившим имя «Колоссус» в честь Колосса Родосского. Линкор был заказан 1 июня 1909 года, заложен 8 июля на верфи компании Scotts Shipbuilding and Engineering Company в Гринкоке. Спущен на воду 9 апреля 1910 года, достроен в июле 1911. Вошёл в строй в августе 1911 года и был приписан к 2-й дивизии Флота метрополии. В мае 1912 года 2-я дивизия была переименована в 2-ю эскадру линкоров. В конце 1912 года «Колоссус» временно являлся флагманом соединения. В начале 1913 года был передан в 1-ю эскадру линкоров.

=== Первая мировая война ===
С началом Первой мировой войны Флот метрополии был реорганизован в Гранд-Флит — по сути, это был весь боеспособный линейный флот Великобритании на тот момент. Командующим Гранд-Флитом стал адмирал сэр Джон Джеллико. Большая часть флота базировалась на тот момент в Лох-Суили. В ноябре 1914 года большая часть Гранд-флита выходила в Северное море для поиска и уничтожения германских кораблей, однако безрезультатно. В этом выходе «Колоссус» осуществлял прикрытие 1-й эскадры линейных крейсеров адмирала Битти. В начале декабря Гранд-флит выходил в море для поиска германских линкоров Флота открытого моря, проведших набег на Скарборо, Хартлпул и Уитби, однако обнаружить их так и не удалось. Позднее ещё раз «Колоссус» и другие линкоры Гранд-флита выходили на патрулирование Северного моря и вновь безуспешно.

[[Файл:HMS Colossus LOC ggbain 16825.jpg|мини|«Колоссус» на якоре, около 1915 года]]

Вечером, 23 января 1915 года часть линкоров Гранд-флита вышли в море и на следующий день участвовали в сражении, известном как Бой у Доггер-банки, однако «Колоссус» в нём не участвовал. Вплоть до ноября 1915 года «Колоссус» участвовал в регулярных патрулях Северного моря и учебных стрельбах. В ноябре на корабле поднял флаг контр-адмирал сэр Эрнст Фередерик Аугустус Гаунт, командующий 5-й дивизии 1-й эскадры линкоров, корабль стал флагманом этого соединения.

Вплоть до апреля 1916 года линкоры Гранд Флита предпринимали попытки выйти в Северное море для поиска германских судов, однако погода не благоприятствовала. 21 апреля «Колоссус» участвовал в операции у мыса Хорн, которая была отвлекающим маневром для того, чтобы Российский императорский флот смог поставить в Балтийском море минные заграждения. В начале мая эта операция была повторена.

=== Ютландское сражение ===
[[Файл:N16692.jpg|слева|мини|Фото линкора «Колоссус» с борта линкора HMS «Queen Elizabeth», 1915 год]]
В попытке вывести из строя большую часть Гранд Флита командующий немецким Флотом открытого моря адмирал Рейнхард Шеер разработал план, по которому линейные крейсера должны были совершить набег на Сандреленд, там самым выманив британские линкоры из защищённых гаваней прямо на линкоры Флота открытого моря. В британском адмиралтействе узнали о планах немцев, и Гранд Флит вышел с баз навстречу противнику.

В Ютландском сражении «Колоссус» был под командованием капитана Дадли Паунда (будущего Первого лорда Адмиралтейства). Линкор являлся флагманом 5-й дивизии 1-й эскадры и шёл 17 в боевой линии. В ходе первого столкновения «Колоссус» выпустил три полных бортовых залпа по линкорам противника в 18:30, однако безрезультатно. В 18:32 он обстрелял немецкий крейсер, предположительно SMS «Wiesbaden». До 19:00 он выпустил по «Висбадену» около трёх полных залпов, после чего переключил огонь на эсминец «G42», который попытался прийти «Висбадену» на помощь. Эсминец не получил прямых попаданий, однако близкими разрывами были повреждены котлы, скорость хода упала. Около 19:10 «Колоссус» сделал несколько залпов по флотилии эсминцев из передней башни ГК и 102-мм орудий в передней надстройке, однако безрезультатно.

В 19:15 «Колоссус» переключил огонь на линейный крейсер «Зейдлиц», который к тому моменту находился на дистанции всего 35-40 каб (7,3-8,2 км), сделав пять залпов бронебойными снарядами. Артиллерийские офицеры сообщали о четырёх-пяти попаданиях, которые вывели из строя четыре 15-см орудия на батарейной палубе и вызвали небольшое затопление. В ответ «Колоссус» получил два попадания с «Зейдлица», которые нанесли несущественный ущерб, ранив 7 членов экипажа и вызвав некоторые разрушения в надстройке. Впоследствии «Колоссус» был вынужден уклоняться от торпед с немецких эсминцев и более по вражеским кораблям огня не вёл. Всего за бой было потрачено 93 305-мм снарядов (81 бронебойный, 12 полубронебойных) и 16 102-мм снарядов.

=== Служба в конце и после войны ===
[[Файл:Colossus NH 110246 (1).jpg|мини|«Колоссус» на рейде в Скапа Флоу с другими дредноутами, 1916 год]]
В июне «Колоссус» был переведён в 4-ю эскадру линкоров. 18 августа участвовал в погоне за германским флотом, однако из-за ошибок в коммуникации цель не была достигнута.

В апреле 1918 года немецкий Флот открытого моря вышел для охоты на британские конвои в Северном море. Британское Адмиралтейство узнало об этом довольно поздно, и к тому моменту, как линкоры Гранд Флита вышли в море, немцы уже вернулись в свои базы.

В январе 1919 года «Колоссус» стал флагманом Резервного флота. В 1921 году корабль был внесён в списки на утилизацию, однако впоследствии переоснащён как учебный корабль. В августе 1927 года был передан для утилизации и в 1928 году продан на слом.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:First battle squadron in the North Sea (April 1915) (1).jpg|Первая эскадра линкоров в Северном море, апрель 1915 года
</gallery>

== См. также ==

* [[HMS Marlborough]]
* [[SMS Kaiser]]
* [[SMS Westfalen]]

== Ссылки ==

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Colossus_(1910) Страница на русской Википедии]